Ошибки сигнализации старлайн: виды, основные неисправности, коды ошибок, поиск лучшего варианта

Содержание

ошибка ОС 7 на брелке автозапуска А93 — что означает и решение

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.


Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.


Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

  • проблемы с работой концевых переключателей дверей;
  • опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
  • некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
  • отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
  • отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
  • проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
  • проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
  • пониженное напряжение на выходе из батареи;
  • зимнее замерзание смазочного масла;
  • возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.

Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.


В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

  1. Из-за поломки замка зажигания.
  2. Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.



Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

  • при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
  • при открытии двери — начать мигать;
  • после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

  • находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
  • открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).


Проверка чипа происходит довольно просто:
  • сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
  • как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
  • в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
  • в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

  • ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
  • достать из замка зажигания ключ;
  • покинуть салон и захлопнуть двери;
  • закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:
  • не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
  • не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
  • регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
  • как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
  • не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
  • не допускать выхода из строя аккумулятора.


В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

StarLine ОС7 или ОСТ ошибка при автозапуске

Ошибка ОСТ (или как можно подумать ОС7) на брелке StarLine означает неисправность в системе дистанционного запуска двигателя или неправильная подготовка автомобиля к запуску. (Обычно ошибка ОС7 горит на брелке у сигнализаций StarLine A93, A63, A39)

У систем StarLine не срабатывает автозапуск и выскакивает ошибка ОС7 на брелке в следующих случаях:

  • включено зажигание,
  • открыт капот,
  • выключен стояночный тормоз или нажат ножной тормоз,
  • не выполнена подготовка к запуску двигателя (программная нейтраль) на автомобилях с ручной коробкой передач.

За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки автомобиль не заводится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится иконка “ОСТ” и брелок подаст 4 звуковых сигнала, показывая окончание попыток запуска двигателя.

Как устранить ошибку ОС7 или ОСТ решение проблемы

1. Выключить зажигание если оно включено, а так же проверить правильную индикацию включенного зажигания на брелке автосигнализации (если включено зажигание, то при постановке на охрану на брелке горит индикация включенного зажигания).

2. Закрыть капот если он открыт, а так же проверить правильную индикацию открытого капота на брелке сигнализации (если открыт капот, то при постановке на охрану на брелке горит индикация открытого капота).

3. Включить стояночный тормоз, а так же проверить работу ВСЕХ лампочек стоп-сигнала (перегоревшая лампочка стоп-сигнала в большинстве случаев является причиной ошибки автозапуска на автоматических коробках передач АКПП на брелке при этом горит P или Тормоз)

4. Выполнить программную нейтраль (для автомобилей с ручной МКПП) согласно инструкции. Это определенный порядок действий водителя, гарантирующий, что при дистанционном или автоматическом запуске двигатель не будет заведен на передаче.

Для этого:

  • — завести двигатель и затянуть ручной (ножной) стояночный тормоз
  • — извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжит работать)
  • — открыть и закрыть дверь водителя (остальные двери, капот, багажник должны быть закрыты)
  • — поставить на охрану StarLine
  • — последует постановка на охрану с одновременным глушением двигателя (на экране появится закрытый замок)
  • — можно пытаться заводить

5. Возможно не подключен автозапуск (бывает)

6. Возможно разрядился аккумулятор автомобиля и требуется зарядка

7. Проверить корректную работу концевика водительской двери

8. Если ничего не помогло, то ехать в установочный центр

Что еще может послужить ошибке автозапуска

  • — неправильно подключен контроль работы двигателя
  • — плохо читается ключ (чип), происходит при ключевом методе обхода штатного иммобилайзера, может возникать при изменениях температуры
  • — неправильно подключен контроль зажигания
  • — неправильные настройки сигнализации
  • — включен сервисный режим (на брелке горит гаечный ключик)

Ошибка ос 7 на сигнализации Старлайн: значение, способы решения проблемы

Автомобильные сигнализации Starline много лет остаются популярными среди автолюбителей. Они универсальны и контролируют все места несанкционированного доступа и основные узлы машины. Сложная система подключения требует квалифицированной установки, чем не всегда могут похвастаться некоторые сервисные центры и частные умельцы. Это приводит к сбоям в системе, которые могут быть замечены лишь через некоторое время эксплуатации. Монитор брелока системы безопасности оповестит пользователя об ошибке сообщением. От этого владельцу авто легче не станет, но сообщение даст понять, что система не в порядке.

Одна из распространенных ошибок сигнализации

При правильно установленной сигнализации, ошибка ос 7, высвечиваемая на брелоке, указывает на невозможность завести двигатель удаленно. Причин этому может быть множество, и решение проблемы может быть не простым.

Не всегда удается сбросить настройки параметров сигнализации, снимая клемму от аккумулятора. Процессор имеет собственную память, независимую от внешнего питания, и сохраняет все настройки при отключении от бортовой сети. Хотя в некоторых случаях это помогает.

Регламент

Установив систему Старлайн А93 или Старлайн А94, следует прочитать и не забывать инструкцию, где описан некоторый священный ритуал общения с машиной. После парковки авто и постановке на охрану необходимо обязательно:

  • не заглушая двигатель, поставить авто на ручной тормоз;
  • вытащить ключ из замка зажигания;
  • выйти из автомобиля и захлопнуть дверь;
  • закрывать замки дверей от брелока.

Двигатель заглохнет, сигнализация станет на контроль, и после этого, сможет завестись удаленно. Если в течение 4-х попыток машина не завелась, то ошибка ос 7 на брелке Старлайн высветится непременно, и причина может быть в чем угодно, ведь ошибка ос 7 означает – остановка, то есть, невозможность запустить двигатель.

От простого

Система Старлайн контролирует все основные агрегаты автомобиля, она может определить даже сгоревшие лампы стоп-сигналов. Если они неисправны, то необходимо заменить. Иначе ошибка ос 7 останется, и двигатель не заведется.
Зимой, в северных районах, из-за повышения статических напряжений, монитор брелока пишет ос 7. Можно попробовать устранить неполадку отключением клеммы АКБ на 5 минут. Система Старлайн заработает на некоторое время, но нужно будет подумать о защите ее от холода.

Также в сильные морозы, ниже 25°C, можно увидеть надпись ос 7 на брелоке по причине замерзшего масла в КП.

Средний уровень

Может случиться, что когда вы ставите автомобиль на охрану, вытянувши ручной тормоз, вытащив ключ, закрыв дверь, двигатель останется работать, хотя должен заглохнуть.

В этом случае необходимо проверить надежность подключения к концевикам, особенно, если это временно проявляющийся эффект.

Во многих случаях, особенно в северных условиях эксплуатации автомобиля, ошибка ос 7 приводит к невозможности запуска автомобиля.

Тогда подключайте сигнализацию напрямую к аккумулятору с применением дополнительных проводов.

Часто возникают проблемы с обходчиком иммобилайзера. Это выражается в нестабильной работе автозапуска. Достаточно извлечь блок обходчика синего или черного цвета и вытащить из него плату. Ее нужно пропаять и зачистить контакты.

Еще обратите внимание, что установщики не всегда знают досконально электрическую схему автомобиля и подключают устройство некорректно. Возьмите установку оборудования по свой контроль. После этого не придётся вызывать специалистов, но лучше обратиться к ним изначально.

Продвинутый уровень

Если после четырех попыток запуска двигателя он не завелся и индикатор оповещает, что произошла ошибка автозапуска ос 7, то необходимо действовать по следующему алгоритму:

  • проверить правильность установки штатного модуля обхода иммобилайзера и его ключа;
  • проверить цепь подключения к контролю двигателя;
  • если система издает 4 сигнала проверить программную централь.

Произвести действия:

  • завести авто и поднять ручной тормоз;
  • вытащить ключ зажигания, не выключая двигатель;
  • открыть и закрыть водительскую дверь при остальных открытых;
  • поставить под охрану;
  • двигатель заглохнет, замки защелкнутся, на экране появится символ сигнализации.

Если вы уверены, что автомобиль полностью исправен и охранная сигнализация Starline подключена верно, попробуйте прошить систему другой версией программного обеспечения. Перед этим желательно проконсультироваться с производителем или его агентами.

Не забывайте, что ошибка ос 7 может указывать на любые поломки связанные с работой двигателя. И если авто не едет, то необходимо обратится к установщикам системы или к автослесарям. Они смогут квалифицировано обнаружить и устранить неполадку.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Как убрать ркпп на брелке старлайн

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как убрать ркпп на брелке старлайн?».

Ребят,сигнала старлайн а 91,села батарейка,перестал контактировать брелок,батарейку поставил,брелок прописал к сигналке. Все работает,но горит ркпп,что значит МКПП,что значит включена скорость. Поэтому не могу завести дистанционно. Не нужно говорить об установщиках и что они не правильно поставили,уже год как заводилась дистанционно ,теперь перестала . С фишками дверей,капота,багажника все норм,вынимаю ключ на ручнике работает,при нажатии закрыть,глушится.Все норм, но не заводится дистанционно

Попробуй с аккума клемму скинуть на минут 5 для (инжекторов) потом одень это помогает во многих случаях

Мкпп должен постоянно гореть если у вас механика. На автомате акпп. С этим не связано.

Как так!У тебя машина на механике,ты пользовался год сигналкой и не видел,что на брелке всегда ркпп значек!Как ты раньше тогда заводил её.Только не говари,что раньше его не было.

Нажимай спокойной кнопки и не торопись

Николай, возможно не обращал внимания

Рома, клемы скидывал,нет результата

Вадим, а зачем прописывать брелок заново после смены батарейки?

Николай, а затем что когда батарейка садится медленно ,иногда, брелок теряет сигналу и после замены батарейки не контачит с сигналкой. И вообще,вроде я вас попросил ответить мне на мой вопрос,а мне приходится отвечать на ваши глупые вопросы . Не знаете чем помочь ,не отвлекайте не меня ни остальных.

Вадим, пицот раз батарейка садилась , ни че не прописывал . Ты установщикам сигналки скажи -пусть руки понюхают свои ( они наверно из задницы)… и едь к другим , чую тебе не справится одному…

Вадим, батарейку просто выкинул и поставил другую,но не прописывать каждый раз брелок при смене батарейки.Инструкцию почитай и будет тебе счастье

Как и думал, опять одно и тоже. Ничего не знаем ,обратись к профессионалам, у меня тоже не всегда после смены батарейки требуется прописать,но бывает и такое. Пишу ведь ,все работало исправно,не обязательно и то что это связано со сменой батарейки на брелке,неужели ни у кого не было такой проблемы

Владельцы автомобилей давно оценили сигнализацию фирмы StarLine. Ее предназначение — безопасность автомобиля. Чтобы воспользоваться всеми функциями этой системы, необходима настройка брелка старлайн.

Для этого есть инструкция, следуя которой, вы сможете успешно отладить все режимы работы сигнализации.

Имеется несколько режимов работы сигнализации. Старлайн можно настраивать в системе различных режимов работы.

Для программирования какого-либо режима нажимается определенная комбинация кнопок брелка.

Причем имеет значение не только последовательность нажатия кнопок, но и длительность их удержания.

Каждая из трех кнопок брелка при различных нажатиях включает разные опции. Поэтому важно, как и когда их нажимать.

  • Нажать один раз — включение режима охраны, повторное нажатие с интервалом в 5 секунд — режим охраны без звука.
  • Быстрое нажатие два раза — включение контроля датчиков удара.
  • Нажатие один раз при включенном зажигании — блокировка дверей авто.
  • Кнопка № 2

    Настройка различных режимов, изменение параметров и их корректировка сопровождаются звуковыми и визуальными сигналами.

    На дисплее брелка появляются картинки — пиктограммы. Каждая из них имеет свое значение.

    Настройка брелка starline происходит следующим образом:

    1. Зажигание выключено. Отключите режим защиты.
    2. Кнопка 1 нажимается 7 раз подряд для включения защитного режима.
    3. Включите зажигание. При этом должен 7 раз прозвучать звуковой сигнал, что говорит о том, что связь с пейджером успешно налажена.
    4. Нажмите одновременно кнопки 2 и 3. Они удерживаются до получения однократного сигнала сирены.
    5. Выключите зажигание. Для подтверждения отключения сервисного режима поворотные огни должны моргнуть 5 раз.

    Автозапуск сигнализации производится мастером при ее установке с использованием PIN-кода. При этом в памяти устройства сохраняются все настройки производителя.

    Если нужно будет потом еще устанавливать автозапуск, то настройки сбрасываются.

    Для подготовки к автозапуску необходимо выполнить некоторый алгоритм действий.

    • Рычаг управления механической трансмиссией перевести в нейтральное положение.
    • Завести двигатель и вынуть ключ из замка. Мотор остается заведенным.
    • Активируем ручной тормоз.
    • Все двери, капот и багажник закрываем.

    Очень удобно установить автозапуск по значению температуры или времени, а также просто автозапуск с брелка.

    Чтобы настроить время на брелке Старлайн, нужно выполнить действия в следующей последовательности:

      Возьмите брелок, зажмите кнопку 3, удерживайте до двух кратковременных звуковых сигналов. Затем прозвучит еще два коротких сигнала. Вход в настройку часов осуществлен. После этого на брелке будет моргать индикатор часов.

    Регулировка громкости производится с помощью сервисной кнопки VALET и главного брелка с функцией обратной связи.

    • При выключенном зажигании кнопка VALET нажимается 5 раз.
    • Затем включается зажигание.
    • Сигнализация издаст 5 звуковых сигналов.
    • Нажимаем кнопку 2, после этого на экране появится надпись SO UN.
    • зажимаем и удерживаем кнопку 3 несколько секунд, потом нажимаем кнопку слева;
    • на дисплее отобразится цифра, соответствующая уровню громкости; для выбора нужной цифры нажимаем кнопку 3 до настройки необходимой величины.

    Данный алгоритм настроек подходит для самых распространенных модификаций сигнализации StarLine:

    • Для перехода в режим настроек нажать и удерживать кнопку 3, затем отпустить и нажать ее снова. Прозвучит сигнал, свидетельствующий о входе в режим настроек.
    • Посредством кнопок 2 и 3 регулируем чувствительность датчиков удара. Кнопка 2 — повышение параметра, кнопка 3 — его понижение.
    • Для сохранения результата нажимаеи и удерживаем кнопку 3 несколько секунд, затем быстро нажимаем ее снова.

    Может возникнуть необходимость сбросить настройки до заводских, а затем произвести их снова. Для этого выполним следующие действия:

    • Выключаем зажигание. Ключ оставить в замке.
    • Нажимаем 9 либо 10 раз кнопку VALET. Количество нажатий зависит от модели сигнализации и должно быть прописано в инструкции.
    • Включаем зажигание. Прозвучит несколько звуковых сигналов (по числу нажатий).
    • Еще раз нажимаем кнопку VALET и дожидаемся ответного звукового сигнала.
    • Нажимаем кнопку 1, звуковой сигнал, подтверждаем сброс настроек.
    • Для окончания работы включаем зажигание, поворотные огни должны моргнуть 5 раз. Теперь можно заново программировать все режимы.

    Многофункциональность автомобильной сигнализации Старлайн — оптимальный вариант для владельцев автомобилей. Возможность настройки различных режимов, контроль за сохранностью машины без постоянного вмешательства позволяют быть спокойным за свой транспорт.

    Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

    Ошибка r99

    Ошибка OC7

    Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

    Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

    Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

    1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
    2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
    3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
    4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

    В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

    Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

    Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

    В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

    Ошибка SP или 5P

    Ошибка U9N/L9N

    Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

    Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

    Ошибки при чтении датчика температуры

    Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

    На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

    Ошибка SIA

    Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
    Для этого (на примере StarLine A94):

    1. Отключите питание автосигнализации (удобнее это делать с помощником, который будет снимать клемму аккумулятора).
    2. Зажмите сервисную кнопку и подайте питание на сигнализацию.
    3. Когда закончатся сигналы сирены, отпустите кнопку.
    4. Четыре раза нажмите сервисную кнопку (вход в меню дополнительных функций CAN-модуля).
    5. После звуковых сигналов нажмите кнопку 1 раз (выбор режима SUPER SLAVE).
    6. Нажмите кнопку дважды (SUPER SLAVE отключен).
    7. Включите зажигание, чтобы сохранить настройку.

    Ещё кое-что полезное для Вас:

  • Загорелся ключик на брелке старлайн

    Иногда охранные комплексы Starline могут принести проблемы – к примеру, на дисплее пульта появится знак гаечного ключа. О том, что надо делать, если на брелке Старлайн горит ключ, подробно рассказано в данной статье.

    Что означает гаечный ключ на брелке сигнализации StarLine

    В стандартных условиях комплекс выполняет массу охранных функций. Но если требуется перевезти авто на СТО для выполнения ремонтных работ или проверки электрической цепи, сигнализация Старлайн А91 имеет специальный сервисный режим. Если на дисплее светится соответствующий значок, это сигнализирует про то, что сейчас сигнализация находится в сервисном режиме. В случае включения этого режима происходит деактивация датчика угла/наклона, а также становится невозможно активировать ряд функций:

    • постановка или снятие с охраны;
    • переход в режим программирования;
    • активация режима «свободные руки»;
    • закрытие дверей, капота и багажника через команду на центральный замок;
    • активация режим «Паника» и «Антиограбление»;
    • автоматическая постановка на охрану;
    • калибровка центрального блока системы;
    • дистанционный запуск с пульта или выполнение параметров автозапуска;
    • привязка новых брелоков к системе;
    • смена индивидуального кода.

    При его активации на дисплее появляется иконка ключа, который либо постоянно горит, либо периодически моргает.

    Что делать, чтобы на Старлайн загорелся гаечный ключ

    В условиях постановки сервисного режима можно проводить ремонтные или профилактические работы, поэтому необходимо знать, как осуществить подключение данной опции. На сигнализации модели Старлайн А92 это осуществляется несколькими способами, но всегда необходимо сначала отключить режим охраны, чтобы осуществить быстрый переход в это состояние.

    Первый способ – через брелок. Для этого необходимо нажать кнопку два и держать ее на протяжении четырех секунд. После этого брелок издаст один мелодичный сигнал, а на дисплее отобразится гаечная иконка.

    Второй способ – курсорный. Владелец короткими нажатиями переводит курсор на иконку с символом ключа, а затем коротко жмет на третью кнопку. Теперь на дисплее загорелся соответствующий значок, деактивирована часть охранных функций.

    При наличии GSM-модуля и sim-карты с положительным балансом, можно провести включение через телефон. C помощью специального сервисного приложения от Старлайн достаточно просто посетить личный кабинет и активировать переход в сервисный режим.

    Помимо этого владельцу доступна активация посредством голосовой команды. Нужно произвести звонок на номер системы и отдать произнести соответствующий код «51». Опцию можно активировать через СМС-рассылку. В этом случае аналогичный код должен быть прописан в СМС.

    Как убрать гаечный ключ на сигнализации Старлайн

    Если все профилактические работы проведены, то необходимо перевести систему в стандартное состояние, отключив сервисный режим. На сигнализации Старлайн А93 для этого нужно зажать длительно вторую кнопку (на четыре секунды). После этого пульт играет мелодичный сигнал, а автомобиль мигает два раза фарами, свидетельствуя про успешное отключение режима.

    Для подобного типа систем доступно удобное мобильное приложение, управляемое непосредственно со смартфона. При его установке можно активировать данные опции удаленно. Также этот функционал доступен из личного кабинета на официальном сайте. Дополнительно можно деактивировать режим через телефонный звонок с голосовой командой 50 или посредством СМС с аналогичными цифрами в содержании. Для того чтобы подобные команды работали, необходимо наличие у системы специального GSM-модуля, а также СИМ-карты с положительным балансом.

    Как быть, если горит гаечный ключ и не включается сигнализация StarLine

    В некоторых случаях стандартная схема снятия с сервисного состояния может не сработать. Это значит, что необходимо проверить следующие места:

    • питающий элемент. Слабый заряд батарейки может препятствовать корректной передаче сигнала. Поэтому нужно в первую очередь проверить именно эту деталь;
    • аккумулятор. Причиной некорректной работы сигнализации Старлайн А39 может стать севшая батарея;
    • если батарейка в пульте села до деактивации сервисного режима, а после замены иконка неактивна, то это не значит, что сам режим отключен.

    Для полностью верной работы системы нужно заново активировать, а затем деактивировать режим. Альтернативным выходом является выход из этого режима при помощи использования запасного брелока (здесь выход осуществляется только нажатиями на клавиши, так как ЖК-дисплей не предусмотрен).

    • центральный блок управления. Его поломка может привести к неправильной реакции на команды с пульта. Поэтому важно проверить его функционал и исправность. Данные работы лучше всего проводить на специализированном сервисе;
    • неправильное подключение плюсового желтого провода, которые должен идти к замку зажигания АСС. Без постоянного контакта не будет работать турботаймер, функции автозапуска, а также корректно осуществляться переход в сервисное положение и выход из него.

    Что означает, если на Старлайн горит ключ зажигания

    Брелок охранной системы Starline имеет специальную индикацию состояния с соответствующими иконками. Если на дисплее горит значок ключа зажигания, это обозначает, что автомобиль провел индикацию своего состояния и состояния автосигнализации и обнаружил, что зажигание включено.

    Как сделать, чтобы загорелся ключ зажигания на брелке StarLine с автозапуском

    Если на пульте сигналки зажегся соответствующий символ, это значит, что система видит ошибку. То есть, при включенном режиме охраны и блокировке дверей, наличие включенного зажигания не подразумевается. В данном случае это ошибка комплекса и самостоятельно активировать этот значок на дисплее пульта не представляется возможным.

    Как отключить на брелке Старлайн ключ зажигания

    Что делать, если на брелке Старлайн горит ключ зажигания и машина не ставится на охрану

    Также при ошибках системы Starline A94 и периодическом ложном срабатывании (с иконкой ключа зажигания), комплекс может отказываться от повторной постановки на охрану. Поэтому необходимо отвезти автомобиль на сервис, где проблемой займутся квалифицированные специалисты. Им необходимо проверить:

    • не подключались ли сторонние девайсы (антирада, камера, парктроники и т.д.) к системе;
    • исправность центрального блока управления и целостность кабелей;
    • подключить контроль зажигания к другой цепи и проконтролировать контакты.

    Как быть, если на брелке горит тормоз и не заводится машина с ключа

    Бывают случаи, когда автомобиль отказывается заводиться при автозапуске, а брелок показывает надпись «Тормоз». Это означает, что машина считает, что она не поставлена на тормоз (ручник) и для безопасности не заводит мотор. Соответственно, для этого нужно проверить, затянут ли ручной тормоз или нажата ли педаль (зависит от типа подключения).

    Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

    Ошибка r99

    Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

    Ошибка OC7

    С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

    Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

    • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
    • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
    • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
    • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

    Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

    Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

    1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
    2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
    3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
    4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

    В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

    1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
    2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

    Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

    Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

    В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

    Ошибка SP или 5P

    Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском

    С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

    Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
    1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
    2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

    Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

    Ошибка U9N/L9N

    Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

    Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

    Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

    Ошибки при чтении датчика температуры

    При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

    Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

    На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

    Ошибка SIA

    Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
    Для этого (на примере StarLine A94):

    1. Отключите питание автосигнализации (удобнее это делать с помощником, который будет снимать клемму аккумулятора).
    2. Зажмите сервисную кнопку и подайте питание на сигнализацию.
    3. Когда закончатся сигналы сирены, отпустите кнопку.
    4. Четыре раза нажмите сервисную кнопку (вход в меню дополнительных функций CAN-модуля).
    5. После звуковых сигналов нажмите кнопку 1 раз (выбор режима SUPER SLAVE).
    6. Нажмите кнопку дважды (SUPER SLAVE отключен).
    7. Включите зажигание, чтобы сохранить настройку.

    Ещё кое-что полезное для Вас:

    Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

      40369 Просмотров

    Если Вы потеряли основной брелок сигнализации Старлайн или перестала работать обратная связь, например нажимаете кнопку брелка, а машина не реагирует. При попытке открыть машину с ключа, двигатель автомобиля все равно будет под охраной.

    Для каждой модели Старлайн своя процедура аварийного снятия с охраны

    Как отключить сигнализацию старлайн а9

    Открыть дверь Вашего автомобиля, сигнализация включит сигналы тревоги.
    Включить зажигание, не заводя двигатель.
    В течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 4 раза.
    Выключить зажигание. В подтверждение последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

    Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после выполнения пункта 4, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите. В противном случае, система включит режим охраны снова.

    Как отключить сигнализацию старлайн б9

    Открыть дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка.
    Включить зажигание и в течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 3 раза.
    Выключить зажигание. В подтверждение выключения режима охраны последуют 2 сигнала сирены.

    Если выбран режим выключения путем набора 1, 2 или 3-значного персонального кода

    Открыть дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка.
    В течение 20-секунд необходимо открыть дверь, включить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.
    Выключить и снова включить зажигание.

    Если запрограммирован вариант 1-значного персонального кода, то в случае правильно набранного кода режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.

    Если запрограммирован вариант 2 или 3-значного персонального кода, то после набора первой цифры персонального кода следует перевключить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз равное второму числу персонального кода. При необходимости аналогичным образом ввести третью цифру персонального кода. Если код набран верно, то режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.

    Как отключить сигнализацию старлайн а92

    Откройте дверь автомобиля ключом. Начнутся сигналы тревоги (если режим охраны был включен брелком)

    световые сигналы вспыхнут 4 раза (если режим охраны был включен без брелка)
    В течение 20 секунд включите зажигание и введите персональный код

    Алгоритм ввода персонального кода
    ВВОД 1-Й ЦИФРЫ:
    Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное первой цифре кода. Выключите зажигание

    если код 1- значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала, в случае 2-х или 3-х значного кода — введите следующую цифру:

    ВВОД 2-Й ЦИФРЫ:
    Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное второй цифре кода. Выключите зажигание

    если код 2-х значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала. В случае 3-х значного кода — введите следующую цифру

    ВВОД 3-Й ЦИФРЫ:
    Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное третьей цифре кода. Выключите зажигание
    если код 3-х значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала

    После ввода последней цифры кода и выключения зажигания:
    2 сигнала сирены
    2 световых сигнала
    режим охраны выключится

    Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала

    это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков

    Как отключить сигнализацию старлайн а91

    Откройте дверь автомобиля ключом
    Начнутся сигналы тревоги
    Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку число раз, равное первой цифре кода

    В случае, если код состоит из одной цифры, охрана будет отключена.
    При необходимости ввода второй и третей цифры повторите действия

    Выключите зажигание. Габариты вспыхнут два раза

    Как отключить сигнализацию старлайн а93 -Е90 — А94

    Откройте дверь автомобиля ключом
    начнутся сигналы тревоги

    В течение 20 секунд включите зажигание и введите персональный код

    Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку такое число раз, которое соответствует первой цифре кода. Выключите зажигание

    если код 1-значный и он введен верно, то автосигнализация выключит режим охраны, последует 2 световых сигнала, если код 2- или 3-значный, введите следующую цифру.

    после ввода последней цифры кода

    прозвучат 2 сигнала сирены; 2 раза вспыхнут световые сигналы, выключится режим охраны

    Пин код на сигнализации старлайн

    Заводской персональный код 1 значный =3

    Если запрограммирован персональный код на брелке будет надпись «ПИН КОД»

    Для установки индивидуального кода

    Нажмите сервисную кнопку 4 раза.
    Включите зажигание:
    прозвучит 4 сигнала сирены, подтверждающие вход в режим установки персонального кода.
    Нажмите сервисную кнопку 1 раз: прозвучит 1 сигнал сирены

    Нажмите сервисную кнопку 1 раз: прозвучит 2 сигнала сирены

    Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка (первое нажатие длительное (до появления звукового сигнала), второе короткое:

    Для выхода из режима установки выключите зажигание

    Что такое ркпп на брелке сигнализации

    Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

    Ошибка r99

    Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

    Ошибка OC7

    С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

    Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

    • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
    • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
    • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
    • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

    Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

    Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

    1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
    2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
    3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
    4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

    В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

    1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
    2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

    Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

    Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

    В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

    Ошибка SP или 5P

    Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском

    С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

    Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
    1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
    2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

    Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

    Ошибка U9N/L9N

    Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

    Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

    Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

    Ошибки при чтении датчика температуры

    При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

    Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

    На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

    Ошибка SIA

    Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
    Для этого (на примере StarLine A94):

    1. Отключите питание автосигнализации (удобнее это делать с помощником, который будет снимать клемму аккумулятора).
    2. Зажмите сервисную кнопку и подайте питание на сигнализацию.
    3. Когда закончатся сигналы сирены, отпустите кнопку.
    4. Четыре раза нажмите сервисную кнопку (вход в меню дополнительных функций CAN-модуля).
    5. После звуковых сигналов нажмите кнопку 1 раз (выбор режима SUPER SLAVE).
    6. Нажмите кнопку дважды (SUPER SLAVE отключен).
    7. Включите зажигание, чтобы сохранить настройку.

    Ещё кое-что полезное для Вас:

    Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

    Чтобы воспользоваться функциями автомобильной сигнализации марки Starline, необходимо произвести программирование управляющих пультов. Настройка брелка Старлайн осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации системы.

    Режимы сигнализации Старлайн

    Как произвести настройку?

    Обозначение кнопок брелка и пиктограмм

    Как настроить автозапуск

    Условия необходимые для автозапуска

    Автозапуск с брелка

    Автозапуск по температуре

    Автозапуск по времени

    Как сбросить настройки?

    Неисправности и их устранение

    Видео «Как настроить новый пейджер комплекса Старлайн А9»

    Комментарии и Отзывы

    Режимы сигнализации Старлайн

    Начнем с описания основных режимов работы, которыми можно пользоваться при настройке охранных систем Starline А93, А91, А94, А61 и других:

    1. Антиограбление. При правильной настройке этот режим можно использовать в случае разбойного нападения на машину. Когда злоумышленник завладеет автомобилем, принудительно заставив водителя покинуть салон, охранный комплекс определит это посредством применения интеллектуальной технологии. Сигнализация фиксирует изменения в положении педали тормоза, рычага стояночного тормоза, рулевого колеса и других устройств. Когда злоумышленник отъедет на потенциально безопасное место от водителя, сработает блокировка машинного мотора.
    2. Иммобилайзер. Этот узел позволяет произвести блокировку автомобильного двигателя при несанкционированном проникновении в салон машины и попытке незаконного запуска ДВС. Если защитная функция активирована, машинный мотор заблокируется посредством разрыва электроцепей питания стартерного узла.
    3. Режим самодиагностики. Современные «сигналки» для авто имеют функцию проверки всех охранных зон и контроллеров. Если комплекс определяет неполадки в функционировании рабочих зон или контроллеров, информация об этом поступит на пейджер с дисплеем. На нем будут отмечены зоны комплекса, которые не действуют.
    4. Режим паники. Он предназначен для отпугивания потенциальных преступников от машины. После активации опции сирена комплекса издаст несколько сигналов, также моргнут поворотные огни машины.
    5. Режим охраны. Это основная функция в любой автосигнализации. При ее активации производится блокировка дверных замков, капота и багажника. Также включается иммобилайзер, то есть работа мотора также блокируется.
    6. Бесшумная охранная опция. При ее активации сирена не издает звуков, а если срабатывает тревожный режим, информация об этом будет отправлена только на пейджер с дисплеем. Преступник, взломав автомобиль, может не догадываться, что сработала сирена, но водитель об этом будет знать. В большинстве современных моделей A93, A94 и других допускается активация этого режима не только при заглушенном, но и при заведенном моторе.
    7. Функция автоматической активации охраны после ее выключения. Если тревожный режим был деактивирован автовладельцем, но человек после этого не открывал двери, то через определенный временной интервал дверные замки закроются.
    8. Опция бесшумного включения контроллеров удара при обнаружении физических воздействий на стекло, кузов и колеса. Сирена не будет издавать предупредительных сигналов, но информация об ударах отобразится на дисплее основного пейджера. Она может сопровождаться вибрацией или мелодичным сигналом.
    9. В большинство охранных комплексов можно дополнительно произвести монтаж GPS-модуля. При правильной настройке его использование позволяет определять координаты местоположения машины. При эксплуатации модуля можно отправлять команды на номер адаптера и получать данные о состоянии машины. Некоторые комплексы могут настраиваться так, что можно произвести удаленный пуск ДВС по команде или времени, а также температуре и таймеру.
    10. Сервисный режим Валет. Для входа в него и регулировки основных параметров понадобится руководство по эксплуатации, настройка производится с использованием специальной клавиши. Аварийный режим позволит настроить основные функции комплекса, а также произвести активацию и деактивацию защиты.
    11. При потере пейджера можно произвести активацию самостоятельной привязки устройства. При настройке охранный комплекс уничтожит код шифрования, который используется на данный момент.
    12. Режим блокирования колес во время эвакуации машины спецтехникой. Опция активируется при эвакуации авто.

    Stas World предоставил инструкцию по настройке автоматической функции охраны Старлайн.

    Как произвести настройку?

    Рассмотрим пример настройки брелка Старлайн В9 с обратной связью:

    1. Отключите режим защиты, зажигание надо предварительно деактивировать.
    2. Найдите клавишу для активации защитного режима и нажмите на нее семь раз.
    3. Установите ключ в замок и выполните активацию зажигания. Сирена должна издать семь звуковых сигналов, это говорит о том, что комплекс успешно вошел в режим привязки пейджеров.
    4. Затем одновременно кликаются кнопки на пейджере 2 и 3. Они должны удерживаться до момента, пока комплекс не подтвердит, что процедура настройки была успешно выполнена. Сигнал сирены должен раздаться 1 раз.
    5. Пункт под номером 4 повторяется для каждого программируемого пейджера. Учтите, что интервал между настройкой очередного пульта должен составить не более пяти секунд. При последующей настройке пейджера комплекс должен издать соответствующее число импульсов. Для второго пульта — два звука, для третьего — три и т. д.
    6. Выключите зажигание в машине. Когда сервисный режим отключится, поворотные огни моргнут пять раз.

    Об управлении охранным комплексом посредством клавиш пейджера можно узнать из видео от канала REALAUTO.

    Процедура настройки персонального кода выполняется так:

    1. Зайдите в меню конфигурирования опций и выберите один из методов использования пароля для сервисного выключения. На дисплее пейджера загорится значок с фразой ПИН КОД.
    2. Перейдите в меню настройки пароля. Зажигание в машине должно быть отключено, клавиша вызова аварийного режима кликается четыре раза. При каждом нажатии диодный индикатор устройства будет моргать.
    3. Выполните активацию зажигания, повернув ключ в замке. Сирена издаст четыре звуковых сигнала.
    4. Клавиша вызова сервисного режима кликается еще 1 раз. Когда сирена издаст один звуковой сигнал, это говорит о том, что охранный комплекс готов к прописыванию первой цифры пароля. На протяжении пяти секунд клавишами пейджера указывается первая цифра пароля. Обратите внимание, для назначения цифр 1, 2 и 3 пароля кликаются соответствующие кнопки пейджера — первая, вторая или третья. При каждом клике сирена издаст несколько звуковых сигналов. Цифра 4 кода вводится методом двойного нажатия кнопки 1 — сначала выполняется длительный клик, а затем короткий. Для назначения пятой цифры кода аналогичные действия выполняются со второй клавишей, а для шестой — с третьей кнопкой.
    5. Для выхода из меню назначения пароля отключите зажигание в машине. Если не будете выполнять никаких действий с пейджером, то функция отключится автоматически. После деактивации поворотные огни моргнут пять раз.

    Обозначение кнопок брелка и пиктограмм

    Для чего могут использоваться кнопки управления пейджером:

    1. Одинарный клик на клавишу 1 позволит произвести активацию охранной функции со звуковым сопровождением. Если зажать кнопку, то будет включен беззвучный режим охраны. При двойном нажатии производится включение и отключение контроллера чувствительности. Если силовой агрегат машины запущен, то одинарное нажатие произведет блокировку дверных замков машины.
    2. Одинарный клик на кнопку 2 приведет к деактивации защитного режима со звуковым сопровождением. При повторном клике можно отключить бесшумную постановку на охрану. Если машинный мотор запущен, то одинарный клик позволит разблокировать замки на дверях авто. Активация опции антиограбления может быть произведена путем двойного одинарного нажатия клавиши 2. При единичном клике произойдет деактивация тревожного сигнала в случае срабатывания сирены.
    3. Одинарный клик на кнопку 3 позволит произвести диагностику состояния охранного комплекса. На дисплее пейджера будет выведена информация о работе зон. При двойном клике происходит активация поисковой функции. Машина должна моргнуть поворотными огнями несколько раз, в зависимости от настройки могут раздаться сигналы сирены. Если зажать эту кнопку на основном пейджере с экраном, произойдет активация курсорного режима настройки. Водитель может запрограммировать запуск мотора по времени, таймеру либо температуре воздуха. Допускается включение иммобилайзера, режима сервисного обслуживания и других функций.
    • при последовательном клике на первую и вторую кнопку пейджера охранный комплекс произведет активацию беззвучного режима защиты;
    • на многих моделях последовательный клик на кнопки 1 и 3 приведет к запуску силового агрегата;
    • если кликнуть на кнопки 2 и 1 с интервалом в одну секунду, это приведет к активации защитного режима при заведенном силовом агрегате;
    • для остановки работы двигателя надо нажать последовательно клавиши 2 и 3;
    • для блокирования клавиш на пейджере надо одновременно нажать на кнопки 2 и 3;
    • разблокировка кнопок пульта осуществляется посредством зажимания клавиш 2 и 3;
    • чтобы произвести активацию режима паники, надо одновременно кликнуть на клавиши 1 и 2, мотор машины должен быть заглушен, если силовой агрегат будет запущен, то эта комбинация активирует функцию антиограбления.

    Значение индикаторов, которые можно увидеть на дисплее пейджера:

    • знак передачи импульсов между комплексом и пейджером, индикатор выполнен в виде антенны;
    • значок предупредительного уровня контроллера чувствительности;
    • часы;
    • значок активации зажигания, выполнен в виде ключа на лобовом стекле пиктограммы машины;
    • индикатор ДАТ 1 — значок обхода первого уровня контроллера удара;
    • индикатор ДАТ 2 — знак обхода двух уровней контроллера;
    • если на пиктограмме автомобиля горит значок в виде двери, это говорит о том, что дверные замки открыты;
    • индикатор в виде открытого багажника сообщает об открытой двери багажного отсека;
    • значок GSM-модуля загорается на дисплее пейджера при активации модуля;
    • индикатор заведенного мотора;
    • значок активации функции антиограбления;
    • значок в виде термометра демонстрирует температуру силового агрегата;
    • индикатор в виде аккумулятора показывает, сколько осталось заряда батареи, при полном разряде значок мигает;
    • знак с фразой «Блок КН» свидетельствует о том, что активирована блокировка клавиш пульта;
    • значок ИММО определяет режим активации блокиратора двигателя;
    • тревожный уровень контроллера удара;
    • индикатор АВТО говорит об автоматической активации защитного режима;
    • индикатор ТУРБО — значок, появляющийся после включения турботаймера;
    • значок в виде гаечного ключа сообщает об активации режима сервисного обслуживания;
    • если на пиктограмме машины отдельно мигает капот, это говорит о том, что он открыт;
    • РКПП — активирован режим механической трансмиссии, его необходимо включить при настройке функции дистанционного пуска;
    • индикатор в виде термометра, перевернутого набок, сообщает об активации опции дистанционного пуска по температуре воздуха;
    • значок в виде песочных часов сообщает об активации опции периодического пуска;
    • значок в виде часов появляется при настройке функции дистанционного запуска мотора по будильнику;
    • ПИН КОД — индикатор программирования персонального пароля;
    • ТОРМОЗ — горящий индикатор сообщает о деактивации рычага ручного тормоза;
    • индикатор в виде замка сообщает водителю, включена или отключена блокировка замочных устройств;
    • знак в виде громкоговорителя говорит об активации защитного режима со звуком;
    • если громкоговоритель перечеркнут, то включен режим беззвучной активации охраны;
    • индикатор в виде песочных часов, расположенный в верхней части дисплея — функция таймера обратного отсчета включена;
    • значок в виде колокольчика сообщает об активации будильника.

    В более усовершенствованных сигнализациях Старлайн на дисплее пейджера будет содержаться больше индикаторов.

    Как настроить автозапуск

    Процедуру настройки автоматического пуска рассмотрим на примере модели А91.

    Условия необходимые для автозапуска

    Программирование начинается с подготовки машины:

    1. Селектор управления механической трансмиссией надо перевести в нейтральное положение.
    2. Выполните деактивацию зажигания и извлеките ключ из замка. Мотор должен остаться заведенным.
    3. Производится активация ручного тормоза.
    4. Все двери, багажный отсек и капот закрываются.

    Если один из шагов не будет выполнен, завести двигатель дистанционно не получится. В случае когда все будет сделано правильно, то можно настроить автозапуск по различным параметрам.

    Запуск мотора по команде с комплексом Старлайн показан в видео, снятом каналом Michael MNS.

    Автозапуск с брелка

    Как завести мотор с помощью кнопки пейджера:

    1. Первая клавиша пульта зажимается на три секунды.
    2. Когда пейджер издаст мелодичный сигнал, надо быстро кликнуть на кнопку 3.
    3. Произойдет активация работы силового агрегата. Для отключения мотора надо одновременно зажать кнопки в виде открытого замка и снежинки.

    Автозапуск по температуре

    Пуск мотора по температуре производится так:

    1. Найдите кнопку в виде звездочки, это клавиша 3. Зажмите ее.
    2. Пейджер управления охранным комплексом издаст один мелодичный сигнал.
    3. На экране брелка будет моргать индикатор в виде термометра, он находится слева в нижней части дисплея.
    4. Кликните на клавишу 3, затем переместите курсор на экране до индикатора в виде термометра, это третий значок слева.
    5. Когда будет выбрана необходимая функция, нажмите на первую клавишу, это приведет к включению опции. Если надо выключить пуск мотора по температуре, то на пейджере кликните на вторую кнопку. На экране устройства вместо индикатора в виде часов отобразится значение температуры силового агрегата, при которой произойдет активация автоматического пуска. После того как высветится температура, ничего делать не надо. В течение десяти секунд пейджер должен издать мелодичный сигнал, предупреждающий об активации, на экране отобразятся часы.

    Автозапуск по времени

    Для активации дистанционного старта ДВС по времени надо нажать на экране значок 2. Автомобиль моргнет один раз поворотными огнями, а пейджер издаст мелодичный сигнал. Через указанный временной интервал охранный комплекс будет осуществлять пуск мотора.

    Если с первого раза не удалось завести силовой агрегат, предпримите еще одну попытку. Система автоматически увеличит время прокручивания стартерного устройства на 0,2 секунды. Функция таймера в «сигналках» Старлайн настроена на максимальное количество попыток запуска — 4. Если системе не удастся завести двигатель за четыре попытки, то пейджер издаст звуковой сигнал.

    О настройке автоматического пуска ДВС по температуре вы можете узнать из ролика Dmitriy Belogrivtsev.

    Для настройки времени прогрева выполняется такой алгоритм действий:

    1. Клавиша 3 на пейджере, выполненная в виде звездочки, зажимается и удерживается.
    2. Пейджер издаст один звуковой сигнал, но клавишу отпускать нельзя. Сделать это можно после того, как пульт издаст второй звук.
    3. Крайний левый индикатор на дисплее пейджера начнет мигать.
    4. Кратковременными нажатиями клавиши 3 на пейджере выберите индикатор в виде вентилятора.
    5. После перемещения курсора на указанную иконку пейджера нажмите клавишу 1.
    6. Подождите около десяти секунд, индикатор с вентилятором должен стать затемненным.
    7. Опция пуска ДВС по временному интервалу будет запущена.

    Процедура деактивации функции выполняется аналогичным образом, с использованием тех же кнопок. Только выбор подтверждается клавишей в виде открытого замка. Если мотор будет успешно запущен, то на дисплее пейджера вы увидите картинку в виде выхлопных газов. Машина должна моргнуть трижды поворотными огнями и издаст звуковой сигнал.

    Настройка громкости

    Чтобы отрегулировать режим громкости контроллеров, водитель должен знать место расположения сервисной клавиши Валет. Процедура настройки осуществляется посредством главного пейджера, который должен иметь функцию обратной связи. При отключенном зажигании клавиша сервисного режима нажимается пять раз, затем производится активация зажигания. Сирена машины издаст пять звуковых сигналов. Нажмите клавишу под номером 2 на пульте. На дисплее пейджера появится надпись SO UN, это говорит о том, что охранный комплекс переведен в режим регулировки громкости.

    1. Чтобы настроить параметр, зажмите и удерживайте в таком положении клавишу под номером 3 в течение нескольких секунд, после чего нажмите на кнопку слева.
    2. На дисплее пейджера отобразится цифра, которая соответствует уровню громкости. Чтобы произвести регулировки, однократными кликами нажимайте на третью клавишу. Чтобы увеличить уровень громкости, все режимы следует пройти по кругу и выбрать необходимую величину.

    Для деактивации функции регулировки отключите зажигание.

    О регулировке контроллеров, а также настройке громкости сирены в охранном комплексе Старлайн рассказал Антон Мегавольт.

    Как сбросить настройки?

    Если охранный комплекс Старлайн во время настройки не сохранил изменения, то надо сбросить конфигурацию до заводской и выполнить регулировку параметра заново.

    Процедура сброса конфигурации до заводской осуществляется так:

    1. Зажигание в машине отключается, ключ извлекать из замка не надо.
    2. Клавиша входа в сервисный режим нажимается 9 или 10 раз. Количество нажатий зависит от конкретной модели, уточните этот момент в руководстве по эксплуатации.
    3. Производится активация зажигания путем проворачивания ключа в замке.
    4. Охранный комплекс издаст определенное количество звуковых сигналов, зависящих от числа кликов по сервисной клавише.
    5. Кнопка вызова сервисного режима нажимается еще раз, теперь автовладельцу надо дождаться от системы ответного сигнала.
    6. Нажимается первая кнопка пейджера, брелок должен издать звуковой сигнал, после чего подтверждается функция сброса всех настроек.
    7. Чтобы покинуть меню, выполните активацию зажигания. Если процедура была произведена верно, то поворотные огни машины моргнут пять раз. Затем можно заново программировать все режимы.

    Неисправности и их устранение

    Из-за чего могут не срабатывать функции, настроенные пейджером:

    1. Села батарейка. При разряженном аккумуляторе пульт не сможет отправлять команды и принимать сигналы от охранного комплекса. Потребуется замена севшего элемента.
    2. Пейджер вышел из строя по причине падения или другого физического воздействия. Потребуется разобрать устройство, чтобы определить причину неисправности. Неполадка может заключаться в повреждении микросхемы пульта или контактов, которые можно заменить и перепаять. Ремонт поврежденных компонентов платы рекомендуется доверить специалистам.
    3. Попадание влаги на пейджер. При такой проблеме устройство может не работать полностью или частично. К примеру, будут работать не все клавиши брелка. Следует разобрать корпус и оценить состояние платы. Если на ней видны следы влаги, то ее надо высушить. Для этого положите схему в теплое место, только не на батарею или рядом с печкой, поскольку воздействие слишком высоких температур полностью выведет схему из строя. Возможно, после просушки проблема исчезнет.
    4. Аппаратная поломка пейджера, не связанная с попаданием влаги или физическим воздействием на устройство. Ремонт такой неисправности лучше доверить специалистам. Возможно, потребуется перепрошивка пейджера.

    Неполадки, связанные с аппаратной составляющей сигнализации Старлайн, решаются с помощью специализированного оборудования, поэтому ремонт должен выполняться профессионалами.

    Фотогалерея

    На фото представлены брелки некоторых моделей сигнализации Старлайн.

    Видео «Как настроить новый пейджер комплекса Старлайн А9»

    Канал Антон AUTO показал процедуру настройки нового брелка охранного комплекса Starline A9, установленного на Ниссан Примера.

    В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Что означает ркпп на брелке сигнализации старлайн?».

    Инструкция по эксплуатации

    режим турботаймера то

    А В Т О М О Б И Л Ь

    Перед тем как запускать двигатель на автомобилях с РКПП

    необходимо выполнить процедуру “программной нейтрали”.
    Программная нейтраль это определенный порядок действий

    водителя, гарантирующий то, что в автомобиле,
    подготовленном к запуску, ручка переключения передач

    останется в нейтральном положении. Соответственно, запуск
    двигателя при включенной передаче будет невозможен.

    Программная нейтраль в зависимости от состояния
    программируемой функции 12, таблица 2 может выполняться

    в двух вариантах автоматическом или управляемом брелком.

    Ребят,сигнала старлайн а 91,села батарейка,перестал контактировать брелок,батарейку поставил,брелок прописал к сигналке. Все работает,но горит ркпп,что значит МКПП,что значит включена скорость. Поэтому не могу завести дистанционно. Не нужно говорить об установщиках и что они не правильно поставили,уже год как заводилась дистанционно ,теперь перестала . С фишками дверей,капота,багажника все норм,вынимаю ключ на ручнике работает,при нажатии закрыть,глушится.Все норм, но не заводится дистанционно

    Попробуй с аккума клемму скинуть на минут 5 для (инжекторов) потом одень это помогает во многих случаях

    Мкпп должен постоянно гореть если у вас механика. На автомате акпп. С этим не связано.

    Как так!У тебя машина на механике,ты пользовался год сигналкой и не видел,что на брелке всегда ркпп значек!Как ты раньше тогда заводил её.Только не говари,что раньше его не было.

    Нажимай спокойной кнопки и не торопись

    Николай, возможно не обращал внимания

    Рома, клемы скидывал,нет результата

    Вадим, а зачем прописывать брелок заново после смены батарейки?

    Николай, а затем что когда батарейка садится медленно ,иногда, брелок теряет сигналу и после замены батарейки не контачит с сигналкой. И вообще,вроде я вас попросил ответить мне на мой вопрос,а мне приходится отвечать на ваши глупые вопросы . Не знаете чем помочь ,не отвлекайте не меня ни остальных.

    Вадим, пицот раз батарейка садилась , ни че не прописывал . Ты установщикам сигналки скажи -пусть руки понюхают свои ( они наверно из задницы)… и едь к другим , чую тебе не справится одному…

    Вадим, батарейку просто выкинул и поставил другую,но не прописывать каждый раз брелок при смене батарейки.Инструкцию почитай и будет тебе счастье

    Как и думал, опять одно и тоже. Ничего не знаем ,обратись к профессионалам, у меня тоже не всегда после смены батарейки требуется прописать,но бывает и такое. Пишу ведь ,все работало исправно,не обязательно и то что это связано со сменой батарейки на брелке,неужели ни у кого не было такой проблемы

    Подскажите как отключить иконку РКПП на дисплее

    Добрый день.
    1) Возможность включения данного режима самостоятельно отсутствует.
    2) Да, запуск именно из за этого периодически может не работать, так как требуется последовательность выхода.
    Нужно обращаться к установщикам для перепрограммирования системы.

    Действие стандартные
    1.ручной тормоз при рабочем двигателе
    2. извлечения ключа зажигания
    3. закрытия дверей кнопкой 1
    4. запуск с брелка кратковременное нажатие 1кл. после нажатие клавиши 3

    И правда работало.

    Большое спасибо за ваш звонок вы мне очень помогли

    добрый вечер подскажите почему перестала устанавливаться функция авто запуска по температуре. после выбора режима температуры нажимаю на 1 клавишу брелок не видет температуру, как прежде.и еще такой вопрос как понизить температуру запуска допустим с -5 до -18

    2 таблица программирования

    нажимаю на 2.издает сигнал что не чего не находит возможна проблема с датчиком температуры двигателя?

    1) Включение функции доступно после того как проделаете процедуру подготовки к запуску.

    2) Проверьте исправность датчика температуры, для этого

    Если будет LO то датчик проверять и возможно придется заменить.

    Starline b9 сброс на заводские настройки

    Охранные системы желательны к установке на любом авто. Они помогут защитить машину от угона, осуществив блокировку двигателя или зажигания, оповестят о попытках злоумышленника проникнуть в салон. Продвинутые сигнализации типа Старлайн Б9, А9 или А91 обладают рядом дополнительных функций.

    1. Владелец может установить режим таймера, по которому турбина будет работать еще некоторое время. Это полезно для долговечности узла.
    2. Двигатель способен заводиться самостоятельно по режиму в зависимости от температуры окружающей среды, по установленным часам или будильнику. Это позволит прогревать мотор и салон по кнопке непосредственно перед выходом из квартиры.
    3. При наличии GSM-модуля сигнализации Старлайн можно настраивать дополнительные параметры. На телефон будут приходить уведомления о состоянии авто, включится опция о местонахождении машины, а также режим экстренного отключения двигателя при попытках угона.

    Однако иногда сигнализация Старлайн может сбоить. Некорректная работа возникает вследствие различных факторов, среди которых обрыв цепи или появление короткого замыкания. Автомобиль способен самостоятельно сниматься с охранного режима без нажатия кнопок и клавиш или не сниматься вообще, самопроизвольно включаться сирена. Сигнализация может изменить время прогрева двигателя, заводить мотор не в те часы, не реагировать на кнопки и клавиши брелка.

    В случае появления таких проблем, инструкция по эксплуатации говорит, что необходимо провести сброс настроек и обнулить основные параметры Старлайн. Такой шаг актуален в крайнем случае, ведь после процедуры потребуется снова программировать все показатели охранного режима.

    Сброс настроек сигнализации Starline

    Для того чтобы перезапустить систему, тем самым вызвав обнуление параметров, потребуется наличие ключа от авто и сервисной кнопки Валет. Секретная клавиша полностью скидывает настройки режима. При установке постарайтесь узнать место монтажа кнопки.

    Если сигнализацию Starline ставили до вас, то следует поискать клавишу в таких местах:

    • центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
    • возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
    • возле пепельницы;
    • иногда кнопка сброса может располагаться внутри кармашков для мелочей;
    • вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
    • клавиша может быть рядом с коробкой предохранителей;
    • в непосредственной близости от педального узла;
    • размещают кнопку на дверных картах.


    После того, как мы закончили устанавливать место монтажа кнопки сигнализации, следует осуществить сброс на заводские настройки режима охранной системы Старлайн а91. Процесс действий будет следующим.

    1. Вставляем ключ и включаем зажигание автомобиля.
    2. Жмем сервисную кнопку Valet 10 раз.
    3. Выключаем зажигание. Сигнализация издаст десять коротких звуков, мигнет фарами, оповещая владельца о том, что машина осуществила вход в специальный режим обнуления настроек.
    4. Жмем еще один раз клавишу Валет, слышим дополнительный сигнал системы.
    5. Чтобы сбросить все установленные параметры, жмем первую кнопку на брелке Старлайн. Короткий мелодичный сигнал говорит водителю о том, что перезагрузка режима завершена.
    6. Выход из программы осуществляется повторным включением зажигания. Переход также завершается автоматически, если водитель ничего не нажимает на протяжении 10 секунд. Для подтверждения удачного исхода автомобиль пять раз мигнет габаритными огнями, а брелок издаст соответствующий звук.

    Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию?

    Бывают случаи, при которых автомобиль не хочет перезагружаться даже при проведении процедуры обнуления настроек и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может стать.

    1. Неполадка самого блока управления Старлайн. Даже при попытке аварийно отключить сигнализацию, блок может не отреагировать на команду нажатия кнопок. При таком положении дел помогает перепрошивка. Следует отвезти автомобиль в сервисный центр для устранения проблем и тонкой регулировки охранной системы.
    2. Неисправность электроники. При повреждении цепи попытка сбрасывать настройки тоже может не удаться из-за серьезных помех или короткого замыкания.

    Есть несколько дополнительных показателей этой проблемы:

    • до этого автомобиль мог не реагировать на команды с кнопок брелока;
    • периодически возникали сбои функций;
    • сирена включалась без видимых причин.

    Устранение такой неполадки по силам узконаправленному специалисту, поэтому следует обратиться в сервисный центр Старлайн для решения проблемы.

    Можно ли восстановить настройки после перезагрузки к заводским?


    Отключать охранную систему Старлайн необходимо только в крайнем случае. После того, как решено перезагрузить сигнализацию, все настройки кнопок возвращаются к заводским.

    Автомобиль лишается режима турботаймера, запуска по часам или температуре, дополнительных функций будильника и прочих параметров, запрограммированных клавишами до этого. После процедуры обнуления хозяину потребуется выставлять заново все задачи автосигнализации Старлайн.

    Страница 45

    Программирование охранных и сервисных функций
    сигнализации (таблица №1)

    Некоторые охранные и сервисные функции и параметры работы сигнализации
    могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости
    доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице №1 ниже.
    Порядок программирования следующий:
    1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 5 раз.
    2. Включите зажигание. Последуют 5 сигналов сирены, индицирующих вход в
    режим программирования.
    3. Нажмите сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное номеру
    выбранной функции. Каждое нажатие сервисной кнопки сопровождается

    загоранием светодиодного индикатора. По количеству и длительности сигналов
    сирены можно контролировать номер программируемой функции.

    4. В течение 10 секунд нажмите одну из кнопок брелка в зависимости от
    желаемого состояния программируемой функции. В подтверждение последуют

    1, 2, 3 или 4 звуковых сигнала сирены и брелка. На дисплее брелка отобразится
    номер и выбранное состояние программируемой функции.
    5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или
    дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют

    5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.

    Примечание! При последовательном программировании нескольких функций в
    течение одного цикла программирования, отсчет номера функции после каждого
    нажатия сервисной кнопки VALET производится по кругу.

    Сброс на заводские установки

    Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские
    предустановки, отмеченные в таблице серым цветом. Для этого необходимо:
    1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку VALET 9 раз.
    2. Включить зажигание. Прозвучат 9 сигналов сирены, индицирующих вход в

    режим сброса на заводские установки.
    3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.
    4. Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал,
    подтверждающий сброс всех параметров на заводские установки.
    5. Для выхода из режима сброса выключите зажигание. В подтверждение
    последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.

    Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские установки, отмеченные в таблице серым цветом.

    Внимание: Сброс на заводские установки уже установленной и работающей сигнализации может привести к невозможности запуска двигателя из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.

    Для этого необходимо:

    1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 9 раз
    2. Включите зажигание
    • Прозвучит 9 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.
  • Нажмите сервисную кнопку 1 раз
    • Прозвучит 1 сигнал сирены.
  • Нажмите кнопку 1 брелка
    • Прозвучит 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводские установки
  • Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы
    • В подтверждение последуют 5 вспышек световых сигналов.
    StarLine

    Установка автосигнализаций StarLine A2
    Установка автосигнализаций StarLine A4
    Установка автосигнализаций StarLine A6
    Установка автосигнализаций StarLine A8
    Установка автосигнализаций StarLine A9
    Установка автосигнализаций StarLine B6
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
    Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
    Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
    Рекомендации по монтажу, размещению и подключению
    Подключение различных цепей
    Программирование сервисных функций
    Описание программируемых функций
    Сброс настроек на заводские установки
    Запись кодов брелков
    Таблицы команд и элементы питания брелков
    Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
    Брелки управления автосигнализацией
    Настройка функций брелка сигнализации
    Программирование режимов работы курсорным способом
    Включение режимов охраны сигнализации
    Сигналы тревоги
    Защищенность от отключения питания
    Дополнительные датчики
    Режим антиограбления
    Режим паника
    Режим иммобилайзера
    Описание сервисных функций сигнализации
    Режим турботаймера
    Изменения в функциях сигнализации StarLine В62 Dialog, появившиеся в версии Flex (Дополнение к инструкции по установке)
    Установка автосигнализаций StarLine B9
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
    Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
    Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine С4
    Установка автосигнализаций StarLine С6
    Установка автосигнализаций StarLine С9
    Установка автосигнализаций StarLine 24V
    Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

    Автомобильная сигнализация StarLine | StarLine Соединенное Королевство

    УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ / РАСПОЗНАВАНИЕ ДРАЙВЕРА

    ✓ Заводской ключ
    ✓ Тег идентификатора драйвера Bluetooth
    [2 шт. В комплекте]
    ✓ Ключ StarLine (приложение для смартфона Bluetooth)
    ✓ PIN-код на кнопках тире *
    ✓ GSM (телефон звонки, текстовые сообщения)
    ✓ Онлайн-сервер (https://starline.online)
    ✓ StarLine-2 (приложение для смартфона GSM)
    [работает без ограничения расстояния]
    ✓ Двусторонний ЖК-пейджер
    [поставляется с B9; опциональное обновление для AS9]

    КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    ✓ 4G LTE
    ✓ Модульная архитектура
    ✓ Полнофункциональная система сигнализации
    ✓ Интеграция с заводским ключом
    ✓ Шифрование военного уровня (без взлома)
    ✓ Двусторонняя связь ( LTE + пейджер)
    ✓ Внешняя сирена + звуковой сигнал *
    ✓ Полный контроль по периметру
    [все двери, багажник, капот]
    ✓ Встроенные двухзонные датчики удара / наклона / движения
    [чувствительность датчика можно отрегулировать с помощью конечный пользователь в любое время после установки]
    ✓ Встроенный иммобилайзер CANBUS (iCAN) *
    ✓ До 5 точек беспроводной иммобилизации **
    ✓ Удаленная иммобилизация по запросу *
    ✓ Программируемая защита от угона **
    ✓ Цифровой удаленный запуск (iKey) **
    ✓ Интеграция видеорегистратора **
    ✓ FlexibleLogic ™
    ✓ Режим быстрого обслуживания
    ✓ Аварийная деактивация

    ADVANCED TELEMATICS (GSM)

    ✓ Связь через звонки и SMS
    ✓ Бесплатный смартфон е приложение.(iOS / Android)
    ✓ Доступ к облачному сервису через браузер
    ✓ Без ограничений по расстоянию
    ✓ Удаленный доступ к системным настройкам
    ✓ Мгновенное уведомление о любых нарушениях безопасности
    ✓ Обновление статуса в реальном времени
    ✓ Пользовательские уведомления
    ✓ Код ошибки и служебное сообщение обнаружение и уведомление владельца (удаленная диагностика) *

    СПУТНИКОВЫЕ УСЛУГИ (GPS-ГЛОНАСС)

    ✓ Высокоточное определение местоположения
    ✓ Бесплатное отслеживание в реальном времени
    ✓ Подробная история поездок
    ✓ Настройки геозоны
    ✓ Пробег и уровень топлива мониторинг *
    ✓ Оценка стиля вождения и качества

    * Функция зависит от транспортного средства.
    ** Имеет дополнительную опцию.

    StarLine — Домашний помощник


    Интеграция starline с позволяет получать данные вашей системы безопасности StarLine с портала StarLine. Вам понадобится рабочая учетная запись StarLine.

    Эта интеграция обеспечивает следующие платформы:

    • Двоичные датчики: стояночный тормоз, капот, багажник, состояние сигнализации и состояние блокировки дверей.
    • Устройство отслеживания: местонахождение вашего автомобиля.
    • Замок: Управляйте замком вашего автомобиля.
    • Датчики: уровень заряда аккумулятора, баланс SIM-карты, уровень сигнала GSM, объем топлива, пробег, ошибки бортовой диагностики, температура в салоне и температура двигателя.
    • Переключатели: запуск / остановка двигателя, отопитель (вебасто), дополнительный канал и звуковой сигнал.
    • Services: Обновление состояния, установка частоты обновления. Более подробную информацию можно найти здесь.

    Предпосылки

    Создайте новое приложение в профиле разработчика StarLine.

    Вы можете совершать до 1000 вызовов API в день, что означает, что вы можете делать один примерно каждые 86 секунд.По умолчанию состояние интеграции будет обновляться каждые 3 минуты, а информация OBD будет обновляться каждые 3 часа, совершая 488 звонков в день. Не рекомендуется устанавливать интервал обновления менее 90 секунд.

    Конфигурация

    Добавить StarLine в экземпляр Home Assistant можно через пользователя. интерфейс, используя эту кнопку Моя:

    Шаги ручной настройки

    Если указанная выше кнопка «Моя» не работает, вы также можете выполнить следующие действия. вручную:

    • Перейдите к своему экземпляру Home Assistant.
    • На боковой панели щелкните Configuration .
    • В меню конфигурации выберите: Интеграции .
    • В правом нижнем углу нажмите на Добавить интеграцию , кнопка.
    • Найдите в списке и выберите «StarLine» .
    • Следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить настройку.

    Услуги

    Обновить состояние

    Сервис starline.update_state получает последнее состояние устройства с сервера StarLine.

    Эта услуга не требует никаких атрибутов.

    Установить интервал сканирования

    Сервис starline.set_scan_interval устанавливает частоту обновления сущностей.

    Атрибут служебных данных Дополнительно Описание
    интервал_сканирования Частота обновления в секундах.

    Установить интервал сканирования OBD

    Сервис starline.set_scan_obd_interval устанавливает частоту обновления информации OBD.

    Атрибут служебных данных Дополнительно Описание
    интервал_сканирования Частота обновления в секундах.

    Заявление об ограничении ответственности

    Это программное обеспечение не является аффилированным лицом и не одобрено ScPA StarLine Ltd.

    Помогите нам улучшить нашу документацию Предложите изменение этой страницы или оставьте / просмотрите отзыв об этой странице.

    Как сбросить тревогу Starline. Как сбросить тревогу Starline

    Данную систему можно снять с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения систем). Это необходимо, если, например, передатчик потерян, неисправен или если батареи разряжены. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или кодированный режим (с использованием программируемого кода отключения персональной системы).Выбор последнего режима осуществляется функцией № 8 (чтобы включить ее, обратитесь к своему мастеру или см. Раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»). Процедура программирования кода деактивации персональной системы описана ниже (см. Раздел «Программирование кода деактивации персональной системы»). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет, как будет отключен режим Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).

    Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция No.8 активировано)

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и вы можете заводить двигатель.

    ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если функция пассивной постановки на охрану включена, то после следующего выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля перед пассивной постановкой на охрану начнется 30-секундный обратный отсчет.

    Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 отключена) Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для отключения системы (см. Раздел «Программируемые функции системы» в разделе «Установка»). инструкции ») … Персональный код для отключения системы может быть любым числом от 2 до 9. Для снятия системы с охраны с помощью персонального кода:

    1. Откройте дверь ключом (система сработает, сирена сработает). включается, указатели поворота будут мигать и т. д.)

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet количество раз, равное вашему личному коду (от 2 до 9), затем сделайте паузу.

    4. Если был введен правильный код, режим сигнализации будет отключен, светодиод системы погаснет, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание. Если режим охраны не был снят с охраны после ввода личного кода, это может означать, что 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неправильный код.В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру ввода личного кода для повторного отключения системы.

    Примечание: Если неверный персональный код для отключения системы был введен 3 раза подряд, система не будет принимать дальнейшие попытки ввести код в течение некоторого времени.

    Alligator M425 …

    Эту систему можно снять с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик потерян, неисправен или если батареи разряжены.Персональный код используется для отключения безопасности. Персональный код для отключения системы может быть любым числом от 1 до 9, который устанавливается с помощью программируемой функции № 8. Заводское значение кода — «1» (1 нажатие переключателя Valet).

    Чтобы снять систему с охраны:

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet количество раз, равное вашему личному коду (от 1 до 9), затем сделайте паузу.

    4. Если был введен правильный код, режим тревоги будет отменен, светодиод системы погаснет, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание. Если режим охраны не был снят с охраны после ввода личного кода, это может означать, что 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неправильный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру еще раз.

    Alligator M725, M750, M850, M1500, M1700, M2000, M2200 …

    Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью личного кода.

    Эту систему можно снять с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения).Это необходимо, если, например, передатчик утерян, неисправен или если батареи передатчика разряжены. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью кнопки Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого кода отключения персональной системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 8 (чтобы включить ее, обратитесь к своему мастеру или см. Раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет, как будет отключен режим Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).

    Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 8 активирована)

    1. Откройте дверь автомобиля ключом. Система сразу сработает, сирена включится, указатели поворота и освещение салона начнут мигать (если эта функция включена).

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и вы можете заводить двигатель.

    Примечание. Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet.Это означает, что если функция пассивной постановки на охрану включена, то после следующего выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля перед пассивной постановкой на охрану начнется 30-секундный обратный отсчет.

    Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 отключена) Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для отключения системы (см. Раздел «Программируемые функции системы» в «Инструкции по установке»). »). Код выключения персональной системы может быть любым числом от 1 до 99.

    Для отключения системы с помощью персонального кода:

    1. Откройте дверь автомобиля ключом.

    Система сразу сработает, сирена включится, указатели поворота и освещение салона начнут мигать (если эта функция включена).

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное первой цифре вашего личного кода (от 1 до 9), затем выключите и снова включите зажигание.

    Примечание. Если ваш персональный код состоит только из одной цифры, пропустите шаг 4.

    4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное второй цифре вашего личного кода (от 1 до 9), затем выключите и снова включите зажигание.

    Если введен правильный код, режим сигнализации (сирена, указатели поворота и внутреннее освещение) будет отключен.

    Системный светодиод гаснет.

    Система будет снята с охраны и двигатель разблокирован.

    Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода личного кода, возможно, был превышен 15-секундный интервал времени или был введен неправильный код.В этом случае выключите зажигание и снова введите свой персональный код для отключения системы.

    Внимание! Если 3 раза подряд был введен неверный код, система на некоторое время перестанет реагировать на дальнейшие попытки ввода кода, чтобы исключить возможность выбора кода выключения системы

    Alligator S400, S450, S475, S500, S550 , S575, S800 RS, S825 RS, S850 RS, S875 RS …

    Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью личного кода.Данную систему можно снять с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик потерян, неисправен или если батареи разряжены. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или кодированный режим (с использованием программируемого кода отключения персональной системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией №. 1.9 (чтобы запрограммировать свой персональный код, обратитесь к установщику или ознакомьтесь с разделом «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»).

    Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 1.8 «Отключение системы с помощью переключателя Valet»)

    Включите зажигание

    В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet.

    Режим сигнализации выключится, и вы сможете завести машину.

    ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если функция пассивной постановки на охрану включена, то после следующего выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля перед пассивной постановкой на охрану начнется 30-секундный обратный отсчет.Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 1.9 «Отключение системы с помощью персонального кода»). Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для отключения системы (см. Раздел «Программируемый» в » Инструкция по установке «). Код выключения персональной системы может быть любым числом, состоящим из одной или двух цифр от 1 до 9. Код выключения персональной системы также должен использоваться для входа в режим программирования функций системы и передатчиков, а также для отключения режима Anti-HiJack.

    Заводской код по умолчанию для отключения системы — «11».

    Чтобы снять систему с охраны персональным кодом:

    Откройте дверь ключом (система заработает, сирена включится, указатели поворота, внутреннее освещение и т. Д. Начнут мигать)

    Включите зажигание , выключить и снова включить

    В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз, чтобы ввести 1-ю цифру вашего личного кода (заводская установка — 1 раз)

    Если вы запрограммировали 1-значный персональный код — перейти к последнему пункту.Если у вас запрограммирован двухзначный персональный код, выключите и снова включите зажигание.

    В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз, чтобы ввести вторую цифру кода (заводская установка — 1 раз).

    Выключите и снова включите зажигание в течение 15 секунд. Если был введен правильный код, режим сигнализации будет отменен, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода личного кода, возможно, был превышен 15-секундный интервал времени или был введен неправильный код.В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру ввода личного кода для повторного отключения системы.

    Примечание: Если неверный персональный код был введен 3 раза подряд, система не будет принимать дальнейшие попытки ввести код в течение некоторого времени.

    Alligator D810, D830, D910, D930 …

    Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью личного кода. Данную систему можно снять с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения).Это необходимо, если, например, передатчик потерян, неисправен или если батареи разряжены. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или кодированный режим (с использованием программируемого кода отключения персональной системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 9 (чтобы включить ее, обратитесь к своему мастеру или см. Раздел «Программируемые функции» в инструкциях по установке). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет, как будет отключен режим Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).

    Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 9 активирована)

    Откройте дверь ключом (система сработает, сирена включится, указатели поворота, внутреннее освещение и т. Д. Начнут мигать)

    Включить зажигание

    В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и вы можете заводить двигатель.

    ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet.Это означает, что если функция пассивной постановки на охрану включена, то после следующего выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля перед пассивной постановкой на охрану начнется 30-секундный обратный отсчет. .

    Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 9 отключена) Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для отключения системы (см. Раздел «Программирование персонального кода для отключения системы») ниже). Код выключения персональной системы может быть любым числом от 1 до 99 (кроме чисел, содержащих «0»).

    Для снятия системы с охраны с помощью личного кода.

    1. Откройте дверь ключом (система будет работать, сирена включится, указатели поворота, внутреннее освещение и т. Д. Начнут мигать)

    2. Включите, выключите и снова включите зажигание.

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку «Valet» количество раз, равное 1-й цифре вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и снова включите зажигание. Примечание. Если ваш персональный код состоит только из одной цифры, пропустите шаг 4.

    4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку «Valet» количество раз, равное 2-й цифре вашего личного кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и снова включите зажигание.

    5. Если был введен правильный код, режим тревоги будет отменен, светодиод системы погаснет, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание. Если режим охраны не был снят с охраны после ввода личного кода, это может означать, что 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неправильный код.В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру ввода личного кода для повторного отключения системы.

    Примечание: Если неверный персональный код был введен 3 раза подряд, система не будет принимать дальнейшие попытки ввести код в течение некоторого времени.

    Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть по разным причинам … Это может быть как разряженная батарея в приборе, так и некорректная работа сигнализации в целом.Из этого материала вы узнаете, как отключить и зачем вам это нужно.

    [Скрыть]

    Ситуации, требующие отключения сигнализации

    Итак, в каких случаях требуется аварийное отключение противоугонной установки:

    1. Если ПКП не работает. Бывает, что пульт не позволяет передавать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать, что устройство не работает. Причин у этого случая может быть несколько.Как уже было сказано выше, в первую очередь необходимо провести диагностику работоспособности батареи, используемой в пульте дистанционного управления — скорее всего, она просто села и требует замены.
      Возможно, что сигнализация не реагирует на пульт из-за того, что он вышел из строя или в нем не работает кнопка выключения и включения сигнализации. В случае возникновения таких неисправностей прибор необходимо отремонтировать или заменить. Без брелока вы не сможете выключить сирену и, соответственно, снять машину с охраны.
    2. Неисправен модуль управления, то есть блок управления. При такой неисправности сигнализация также не будет реагировать на пульт; в некоторых случаях автосигнализация может работать некорректно. То есть водитель нажимает кнопку снятия с охраны на пульте дистанционного управления, защита снимается, а затем снова активируется. В этом случае причина может заключаться в закрытии блока управления. Может случиться так, что противоугонная система Starline не открывает автомобиль, тогда также потребуется ее аварийное отключение.Причин выхода из строя блока управления может быть множество, начиная от механических повреждений и заканчивая попаданием влаги в устройство. Если блок управления не реагирует на сигналы, то он также не позволит разблокировать двигатель, соответственно, эксплуатация автомобиля станет невозможной.
    3. Обрыв антенны. Это может быть как механическое повреждение, так и отказ оборудования. При выходе из строя антенного адаптера сигнал, передаваемый с брелока на блок управления и наоборот, не сможет пройти на конечные устройства.Соответственно, такая проблема также доставит серьезные неудобства автомобилисту. Неисправный антенный адаптер необходимо отремонтировать или заменить.
    4. Система работает ни с того ни с сего. Автомобиль не пострадал, однако сирена сама начинает издавать звуковой сигнал. В этом случае тоже может быть много причин. Возможно, дело в самой сирене — короткое замыкание в цепи управления часто приводит к ее произвольному включению.
      Может быть, «глючит» центральный блок управления или датчик удара, тогда эти элементы противоугонной установки необходимо снять и отремонтировать.В любом случае в первую очередь автовладельцу придется отключить противоугонную систему.

    Пошаговая инструкция по отключению

    Если двигатель автомобиля не запускается из-за сигнализации, то отключить противоугонную установку можно несколькими способами:

    • аварийным отключением установки;
    • с помощью секретного кода для выключения сирены (автор видео — канал REALAUT0).

    Независимо от того, какой метод вы решите реализовать, в любом случае вам нужно будет узнать, где в автомобиле находится сервисная кнопка Valet.Эта кнопка предназначена для перевода противоугонной системы в сервисный режим. Как правило, он устанавливается в скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не мог его обнаружить, в противном случае злоумышленник также может отключить сигнализацию и угнать машину. Так что если вы столкнулись с необходимостью найти кнопку, то попробуйте вспомнить, куда вы ее положили при установке сигнализации, или позвоните своему установщику для консультации.

    Вероятные места для этой кнопки:

    • на центральной консоли, под рулевым колесом, ближе к моторному отсеку;
    • под бардачком или внутри него;
    • за или под пепельницей;
    • во многих консолях автоцентра есть несколько карманов для мелких предметов, попробуйте поискать в них;
    • также кнопка могла быть установлена ​​в области центральной туннельной панели, которая идет от консоли к задним сиденьям;
    • непосредственно за панелью управления;
    • в районе блока предохранителей;
    • рядом с педалями;
    • на передних или задних дверях.

    Место установки служебного ключа

    Если вы не смогли найти кнопку при работающей сирене вашего автомобиля, откройте капот, сбросьте клеммы с аккумулятора и отключите его. Если машина покупалась с рук, то есть смысл обратиться к предыдущему владельцу машины и спросить у него, где можно установить кнопку. В любом случае его нужно найти, потому что без этого ключа вывести из строя противоугонную систему будет невозможно. Алгоритм отключения автосигнализации может отличаться в зависимости от модели системы.

    Этапы

    Алгоритм отключения противоугонного устройства в целом схож для разных моделей, но есть некоторые различия в выполнении команд. Для начала расскажем, как отключается система в моделях Starline A1, A2, A4, A8 и A9.

    Если у вас нет специального кода, то для отключения необходимо выполнить следующие действия:

    1. Если не получается выключить сирену, то ключом откройте дверь машины.
    2. После этого должно включиться зажигание, но запускать двигатель не обязательно.
    3. Далее вам понадобится сама кнопка Valet. Если в вашем автомобиле используется сигнализация А1, А2 или А4, то эту клавишу следует нажать три раза. В случае с противоугонными системами A8 или A9, клавишу нужно нажать четыре раза, и это должно быть сделано в течение двадцати секунд.
    4. После этого выключают зажигание. Если вы все сделали правильно, автосигнализация отключится и вы сможете попробовать запустить двигатель. Важно, чтобы вы успели нажать все кнопки за 20 секунд, иначе выключение будет невозможно (автор видео — канал sigmax69).

    Что касается модели А6, то с такой сигнализацией выключение сирены возможно только с использованием секретного кода. Так что если у вас нет этого кода, то вы не сможете снять машину с охраны. Изначально производитель ставит код на Starline A6-11. Но если этот код был изменен при установке, то в любом случае его нужно знать. Следует отметить, что отключение кода возможно и на других, но, опять же, вам необходимо знать код для этого.

    Как происходит процедура отключения системы с помощью программного кода:

    1. Как и в предыдущем случае, сначала нужно открыть дверь автомобиля ключом, затем вставить ключ в замок и включить зажигание.
    2. Далее, в течение двадцати секунд, нажмите кнопку Valet количество раз, соответствующее первой цифре кода, который нужно деактивировать.
    3. Сделав это, необходимо выключить, а затем включить зажигание.
    4. После этого необходимо снова нажать клавишу Valet, только теперь количество нажатий должно соответствовать второй цифре в коде разблокировки.
    5. На завершающем этапе нужно снова выключить зажигание. После этого сирена выключится, машину можно будет эксплуатировать.

    Если речь идет о противоугонной системе, то для разблокировки вам также понадобится код.

    В такой модели процедура отключения производится следующим образом:

    1. В первую очередь дверь автомобиля нужно открыть ключом.
    2. При включенной автосигнализации нужно будет смотреть на повороты. Если они моргнули четыре раза, это означает, что режим охраны был активирован без пульта ДУ.
    3. После этого снова через 20 секунд необходимо успеть повернуть ключ в замке зажигания и трижды нажать кнопку Valet.
    4. После этого следует выключить зажигание. Если вы все сделали правильно, то сирена должна подать двойной сигнал, это укажет на то, что автосигнализация отключена.

    Фотогалерея «Отключить автосигнализацию»

    В том случае, если ваш автомобиль оборудован сигнализацией модели A91C, то для ее отключения вам необходимо будет произвести аналогичные действия. В таких модулях персональный код может состоять из двух и более символов. Сама комбинация, а также количество нажатий кнопки могут отличаться в зависимости от модели, но в целом последовательность действий будет идентичной.

    Если ПКП не работает, то для отключения системы необходимо будет найти сервисную кнопку. В крайнем случае можно попробовать отключить питание от модуля управления, который обычно находится под рулем автомобиля, но не факт, что двигатель не заблокируется. Если найти код и кнопку не удалось, то единственный выход — вызвать эвакуатор, который отвезет ваше транспортное средство на СТО, где возьмутся за дело специалисты.

    Автосигнализации марки

    SCHER-KHAN всех серий — это надежные и многофункциональные охранные системы со стабильной работой. Но при неправильной или длительной эксплуатации, неверно выставленных настройках возникают сбои в работе сигнализации.

    Самодеактивация и активация режима охраны, снятие с охраны сразу после установки, отсутствие реакции на удар, отображение ошибок на дисплее, невозможность запуска двигателя — это лишь несколько распространенных проблем при эксплуатации SCHER-KHAN.Что делать, если будут сбои? Рекомендуется выполнить сброс к заводским настройкам.

    Сброс значений для программируемых функций из меню №1

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

    Автомобильные охранные системы SCHER-KHAN отличаются функциональностью, но не принципом управления.Поэтому инструкция по сбросу настроек будет одинаковой как для популярной модели Sherkhan Magikar 5, так и для устройств более раннего, более позднего выпуска.

    Вам нужно сделать:

    • Нажать одновременно кнопки I и II (назначение указано в инструкции).
    • Удерживайте их не менее 2 секунд.
    • Дождитесь короткого одиночного звукового и светового сигнала. Устройство выполнит их один раз. Звуковые и световые сигналы указывают на то, что пользователь успешно вошел в меню №1 Шерхан 7 или другую модель SCHER-KHAN.
    • Удерживать кнопку III в течение 0,5 секунды (короткое удерживание). Проведите процедуру трижды.
    • Обратите внимание на короткие гудки светом и звуком устройства при каждом нажатии. Должно быть.
    • Подождите, пока аварийный сигнал не подаст три последовательных световых и звуковых сигнала.

    Последняя точка выполняется через короткое время в 7-15 секунд. Они символизируют успешное восстановление заводских настроек функций из программируемого меню.

    Сброс значений для программируемых функций из меню №2

    Принцип работы будет аналогичным, только для входа в меню №2 нужно удерживать не менее 2 секунд.кнопки брелока под номерами I и IV. Выполнение этого действия приведет к появлению коротких световых и звуковых сигналов. Они подтверждают, что вход в систему прошел успешно.

    • Трижды нажать кнопку брелока III на 0,5 секунды.
    • Дождитесь короткого аварийного мигающего сигнала и сирены.
    • Дождитесь подтверждения сброса. Это произойдет через короткое время. Подтверждением будет трехкратный звук сирены и трехкратная вспышка.

    Восстановить заводские настройки очень просто.Но профессионалы не рекомендуют делать это самостоятельно. Причина этого — возможный и непредсказуемый сбой. различные узлы автомобиля — невозможно запустить двигатель, включить охранный режим и т. д. Эту процедуру лучше доверить профессиональному установщику.

    Очень неприятна ситуация, когда владелец автомобиля видит, что брелки сигнализации утеряны. Также бывает, что автовладелец уверен, что кто-то имел доступ к системе безопасности его автомобиля, и безопасность его питомца находится под угрозой.Что делать? Первое — не паниковать. Если установлена ​​хорошая, фирменная система, то ее разработчики наверняка заблудятся в ее построении, да и в этих достаточно стандартных ситуациях. Однозначно стоит вспомнить, как сбросить настройки будильника. Обычно это делается путем выполнения определенного алгоритма действий с помощью сервисной кнопки Valet и ключа зажигания. Местоположение кнопки владельцу должны показать сотрудники сервисного центра, где была установлена ​​сигнализация. Там же в идеале владельцу нужно было дать базовый набор знаний и навыков по эксплуатации системы безопасности.Кроме того, руководство по установленной системе должно стать руководством для водителя.

    Можно возразить, что многие мастера, решая, как подключить сигнализацию к ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и другим автомобилям отечественного производства, сознательно упрощают принципиальные схемы, и это все — не в ущерб уровню безопасности, а только для удобства и наглядности при эксплуатации. Убедить таких спорщиков непросто. Каждый автовладелец должен самостоятельно почувствовать уровень защиты своего питомца.Ведь это его душевное спокойствие! Наверняка есть водители, которые спокойно спят, если на двери их машины вешается амбарный замок — это надежно, и не нужно ломать голову над тем, как выключить сигнализацию без брелка, если такая возникает ситуация! Однако статья рассчитана на адекватных водителей, осознающих необходимость современных методов защиты автомобиля. Итак, настройки сигнализации сброшены до заводских. Стоит сразу подготовить необходимое количество брелоков, так как их программирование и согласование с базовым блоком должны происходить одновременно.Также желательно заранее подготовить список функций, которые владелец хочет возложить на систему безопасности. По сути, это возврат к тому состоянию, как подключить сигнализацию к автомобилю, только с уже выполненными работами по установке блоков и датчиков. Своеобразный «чистый лист», который можно «заполнить» как самостоятельно, используя имеющиеся знания, навыки и распечатанные инструкции, так и при поддержке работников сервисного центра, что предпочтительно.

    Лучше, конечно, доверить специалисту.Автосигнализация — это очень сложный и высокотехнологичный механизм, не похожий по установке, скажем, на то, как подключить сигнализацию к самокату. А цена хорошей системы (до 5-7% от стоимости автомобиля) не слишком стимулирует процесс самостоятельных вмешательств, которые при роковом стечении обстоятельств могут полностью отключить сигнализацию. Это с перспективой замены или дорогостоящего ремонта!

    Охранные системы желательно устанавливать на любой автомобиль. Они помогут защитить машину от угона, заблокировав двигатель или зажигание, и оповестят о попытках проникновения злоумышленника в салон.Усовершенствованная сигнализация, такая как Starline B9, A9 или A91, имеет ряд дополнительных функций.

    1. Владелец может установить режим таймера, по которому турбина будет работать некоторое время. Это способствует прочности узла.
    2. Двигатель может запускаться независимо по режиму в зависимости от температуры окружающей среды, по установленным часам или будильнику. Это позволит прогреть двигатель и салон, нажав кнопку непосредственно перед выходом из квартиры.
    3. Если у вас есть модуль сигнализации Starline GSM, вы можете настроить дополнительные параметры. На телефон будут приходить уведомления о состоянии автомобиля, будет включена опция о местонахождении автомобиля, а также режим аварийного отключения двигателя при попытке угона.

    Однако иногда сигнализация Starline может работать неправильно. Неправильная работа происходит из-за различных факторов, в том числе обрыва цепи или появления короткого замыкания. Автомобиль способен самостоятельно вывести из режима охраны без нажатия кнопок и ключей или не снимать вообще, сирена включится самопроизвольно.Сигнализация может изменять время прогрева двигателя, запускать двигатель в неподходящие часы или не реагировать на кнопки и клавиши на брелоке.

    В случае возникновения таких проблем в инструкции по эксплуатации написано, что необходимо сбросить настройки и сбросить базовые параметры Starline. Такой шаг актуален в крайнем случае, ведь после процедуры вам нужно будет заново запрограммировать все индикаторы охранного режима.

    Сброс настроек сигнализации Starline

    Для того, чтобы перезапустить систему, что приведет к сбросу параметров, вам понадобится ключ от машины и служебная кнопка Valet.Секретный ключ полностью сбрасывает настройки режима. При установке постарайтесь узнать место крепления кнопки.

    Если до вас была установлена ​​сигнализация Starline, то вам следует искать ключ в следующих местах:

    • центральная консоль, под декоративным пластиком возле рулевой колонки;
    • кнопка может располагаться под перчаточным ящиком или в отсеке;
    • возле пепельницы;
    • иногда кнопка сброса может располагаться внутри карманов для мелочей;
    • возле центрального тоннеля, между сиденьями;
    • ключ может быть рядом с блоком предохранителей;
    • в непосредственной близости от педального узла;
    • разместить кнопку на дверных картах.


    После того, как мы закончили установку места установки тревожной кнопки, мы должны сбросить систему безопасности Starline a91 к заводским настройкам. Процесс действия будет следующим.

    1. Вставьте ключ и включите зажигание автомобиля.
    2. Нажмите 10 раз сервисную кнопку Valet.
    3. Выключите зажигание. Сигнализация издаст десять коротких звуковых сигналов, мигнет фарами, уведомив владельца о том, что автомобиль перешел в специальный режим сброса.
    4. Нажимаем еще раз клавишу Джек, слышим дополнительный сигнал из системы.
    5. Для сброса всех установленных параметров нажмите первую кнопку на брелке Starline. Короткий мелодичный сигнал сообщает водителю, что сброс режима завершен.
    6. Выход из программы осуществляется повторным включением зажигания. Переход также завершается автоматически, если водитель ничего не нажимает в течение 10 секунд. Для подтверждения успешного исхода автомобиль пять раз мигнет габаритными огнями, а брелок издаст соответствующий звук.

    Что мне делать, если я не могу перезапустить будильник?



    Бывают случаи, когда машина не хочет перезагружаться даже при выполнении процедуры сброса и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может быть.

    1. Неисправность самого блока управления Starline. Даже если вы попытаетесь отключить сигнализацию в экстренной ситуации, агрегат может не реагировать на команду нажатия кнопок. При таком положении вещей помогает перепрошивка.Вам следует отвезти машину в сервисный центр для устранения проблем и настройки системы безопасности.
    2. Неисправность электроники. Если цепь повреждена, попытка сбросить настройки также может не удастся из-за серьезных помех или короткого замыкания.

    Есть несколько дополнительных индикаторов этой проблемы:

    • до этого машина могла не реагировать на команды с кнопок пульта ДУ;
    • были периодические сбои функций;
    • сирена включилась без видимой причины.

    Устранение такой проблемы под силу узконаправленному специалисту, поэтому для решения проблемы следует обратиться в сервисный центр Starline.

    Можно ли восстановить заводские настройки после перезагрузки?



    Отключение системы безопасности Starline необходимо только в крайнем случае. После того, как было принято решение сбросить сигнал тревоги, все настройки кнопок возвращаются к заводским настройкам.

    Автомобиль теряет режим турботаймера, запуск по часам или температуре, дополнительные функции сигнализации и другие параметры, предварительно запрограммированные с помощью клавиш.После процедуры обнуления владельцу необходимо будет заново настроить все задачи автосигнализации Starline.

    Передовые системы безопасности транспортных средств Starline — MOBILE AUTOMOTIVE SYSTEMS LTD — HAMPSHIRE

    Страна* АфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктикаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБахамыБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизияБенинСабтонаБермудияБермудияИндийский океан Ter.BrazilBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских Rep.ChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Dem. Rep.) Конго (Респ.) Кук IslandsCosta RicaC «тэ d IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland Is. (Мальвинские) Far»е IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea (Dem.Rep.) Корея (Rep.) KuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, TFYRMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarR,unionRomaniaRussiaRwandaS.Джорджия и С. СэндвичСент-ХеленаСент-ЛюсияСент-МартинСент-Пьер и МикелонСент-БартлемиСамоаСан-МариноСао-Том и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСинт-МартенСловакияСловенияСоломоновы островаСомоновы островаЮжная Африка Китс и Невис Винсент и ГренадиныСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТурк и Кайкос.ТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияМалые отдаленные острова СШАВиргинские острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

    Почтовый индекс, почтовый индекс или город *

    Находить

    Выберите адрес

    Выбирать Отмена

    Горит синяя сигнальная лампа Starline.Почему постоянно горит сигнальная лампа? Кнопка режима

    В этом материале мы рассмотрим вопрос многих автовладельцев, а именно, почему постоянно горит сигнальная лампа? Но, как и следовало ожидать, без короткого предисловия не обойтись.

    Сигнальная лампа горит постоянно — проблема, с которой часто сталкиваются автомобилисты

    Эволюция автомобильной промышленности никогда не стоит на месте. Повышаются комфорт, безопасность, надежность, мощность, качество управления и так далее. Несомненно, с ростом развития автомобилестроения растут и цены на автомобили.Система защиты автомобиля не отстает от общей разработки. Если раньше единственное, что защищало ваш автомобиль от злоумышленников, был замок, который открывался простым ключом, то теперь в игру вступили целые комплексы электронных систем безопасности, которые в народе называют просто сигнализацией. Такие системы обеспечивают не только высокоэффективную защиту, но и повышают комфортность использования вашего «железного друга», например, такими функциями, как: дистанционное управление замками дверей, крышками капота, крышками багажных отсеков, а также предоставляют возможность удаленного управления. управлять стеклоподъемниками и запускать двигатель.

    В наше время довольно сложно найти машину без установленной, кроме разве что старого Москвича, который давно пылится в гараже столь же молодого деда. А более современные модели уже изначально комплектуются штатными приборами электронной защиты от автопроизводителя. Однако электронные системы безопасности имеют неприятную тенденцию выходить из строя, «давать сбои» и давать другие сбои, которые вносят негативные изменения в нашу повседневную жизнь.

    Большинство автовладельцев определяют состояние своей «сигнализации» по светодиодной лампе, которая предназначена для отображения текущего состояния системы защиты с помощью различных световых сигналов.Однако далеко не все представляют, какой световой сигнал означает то или иное состояние тревоги. Большинство ориентируется на то, какие приметы подавал светодиод с момента его установки в автомобиль, в основном это размеренное мигание. И как только это мигание переходит в другое, то каждый автовладелец непременно считает своим долгом покопаться в системе защиты и выяснить, в чем собственно дело. С одной стороны, это правильно, потому что никто не хочет оставлять машину на попечение «неадекватного».С другой стороны, если вы не угонщик автомобилей и не сотрудник СТО, то разобраться в таких сложных устройствах будет довольно сложно, и чревато окончательной поломкой системы безопасности. И, пожалуй, самый частый вопрос, за которым обычно следует выбор «сигнализации», — почему постоянно горит сигнальная лампа? На это мы постараемся ответить вам далее.

    Причины, по которым светодиод постоянно горит

    Сигнальная лампа горит постоянно по нескольким причинам:

    • Наиболее частая причина — запущен сервисный режим Valet.
    • Вторая достаточно частая причина — неисправность концевых выключателей дверей, капота и багажника.
    • Ну, менее распространенной причиной, по которой постоянно горит сигнальная лампочка, является программный сбой в работе самой системы безопасности, а также выход из строя одного или нескольких датчиков.

    Ознакомившись со списком, давайте рассмотрим все пункты более подробно, и начнем с, пожалуй, самой частой причины, возникновение которой наиболее вероятно.

    Сервисный режим «ВАЛЕТ»

    Уже само обозначение «сервис» указывает на то, что данная функция предназначена для сервисной работы как в самой системе безопасности, так и в автомобиле в целом. В этом режиме все охранные функции устройства отключены и ни на что не реагируют. Вся функциональность сигнализации в этом состоянии сводится только к возможности дистанционного открытия и закрытия замков дверей, капота и багажника. При этом светодиодная лампа перестает мигать и переходит в постоянный режим работы, на некоторых устройствах лампа гаснет при работающем двигателе.

    На большинстве устройств режим активируется с пульта дистанционного управления нажатием определенной комбинации кнопок. Таким образом, если вы носите пульт дистанционного управления в кармане, кнопки могут случайно нажать в нужной комбинации, тем самым активировав режим. В основном такие комбинации состоят из одновременного нажатия и удержания двух или трех кнопок, реже встречаются сложные комбинации последовательного нажатия соответствующих кнопок.

    Есть системы, не предусматривающие включение таких режимов через пульт.Для таких устройств в салоне установлена ​​кнопка, так называемый «камердинер». Такая кнопка в салоне — настоящее счастье для угонщиков, так как позволяет моментально отключить всю защиту автомобиля, в том числе и управление двигателем. Поэтому, обнаружив такую ​​кнопку, злоумышленник может запросто уехать на вашей машине, куда ему заблагорассудится.

    Как найти кнопку «Valet»

    При установке противоугонного устройства каждый собственник вправе выбрать варианты расположения такой кнопки.Подобная кнопка размещается в укромных углах машины, и чем лучше вы ее спрячете, тем больше шансов, что угонщик ее не найдет. Вы можете установить его где угодно, даже в багажник или под капотом. Но если вы по каким-то причинам не принимали такого участия в установке сигнализации, то в основном по умолчанию кнопка находится под рулевой колонкой, прикрывая ее незаметной заглушкой.

    Если под рулевой колонкой ничего нет, в этом случае рекомендуем ознакомиться с технической инструкцией к своей сигнализации, а именно с расположением и обозначением выходных розеток, к которым подключаются различные датчики, и нашей заветной кнопки.Когда вы найдете нужный разъем, просто следуйте за проводом, идущим от него, и в конце концов вы наткнетесь на то, что искали.

    Если удаленная сигнализация имеет дисплей, то при включенном режиме Jack на экране в большинстве случаев отображается значок в виде буквы «Z». Чтобы отключить режим с помощью кнопки в салоне, нажмите и удерживайте ее примерно от десяти до пятнадцати секунд, после чего автомобиль издаст несколько коротких звуковых сигналов, сопровождаемых световыми сигналами габаритных огней и светодиодной лампы в салон погаснет.

    Однако этот метод включения и выключения режима подходит не для всех устройств, так же как и комбинация клавиш на пульте дистанционного управления у разных производителей разная. Ниже мы приведем комбинации необходимых кнопок на пульте дистанционного управления наиболее популярными будильниками. Для получения дополнительной информации о включении и отключении режима в системах, не включенных в наш список, обратитесь к инструкциям или обратитесь в сервисный центр производителя вашей системы безопасности.

    Активация и деактивация функции «Valet» в тревоге Star Line Twage B6

    Для активации с помощью пульта дистанционного управления нажмите и удерживайте кнопку «три», пока пульт дистанционного управления не издаст один длинный и два коротких звуковых сигнала. На экране пульта дистанционного управления один из значков начнет мигать. Кратковременным нажатием кнопки три установите мигание значка «ВАЛЕТ». Нажмите одну кнопку, после чего автомобиль оповестит вас световым сигналом габаритных огней, а пульт издаст два коротких и два длинных звуковых сигнала.После этого значок «VALET» будет постоянно отображаться на экране пульта дистанционного управления, а светодиодная лампа переключится на непрерывный режим работы.

    Деактивация производится нажатием на кнопку два, после чего «VALET» перестанет отображаться на экране пульта дистанционного управления, а сигнальная лампа в салоне погаснет. Аналогичные манипуляции применимы и к системе Star Line Twage B9.

    Активация и деактивация функции Valet и сигнализации Scher Khan Magicar 5

    Для включения режима одновременно нажмите и удерживайте не более одной секунды клавиши «I» и «III».Обязательно соблюдайте продолжительность удерживания клавиш, так как эта же комбинация при удерживании в течение двух секунд отключает датчик удара.

    Для отключения домкрата повторите комбинацию активации — «I» и «III» удерживайте не более секунды. Если датчик удара случайно отключился, нажмите клавиши «I» и «III» не менее двух секунд. Подобные комбинации используются в системе Scher Khan Magicar 6.

    Технические и программные проблемы

    Еще одна частая причина, по которой сигнальная лампа постоянно горит, — неисправные концевые выключатели, капот и багажное отделение.Концевой выключатель — это небольшая кнопка, которая устанавливается в двери автомобиля. К ним подключается блок системы безопасности, при закрытии двери нажимается кнопка концевого выключателя, замыкая тем самым цепь. Таким образом, сигнализация распознает, что дверь закрыта. Неисправные, окисленные контакты в концевом выключателе могут не замкнуть цепь, в результате чего система защиты может не понимать сложившуюся ситуацию, и сообщит вам о якобы незащищенном месте автомобиля постоянным срабатыванием светодиодной подсветки.Подобные проблемы можно устранить самостоятельно, нужно просто разобрать все концевые выключатели, тщательно очистить контакты, промыть спиртом и смазать электропроводящей смазкой. Затем вы можете переустановить кнопки на прежнее место.

    Хотя в редких случаях ответом на вопрос, почему лампочка постоянно горит, могут быть вышедшие из строя различные датчики, например датчики удара, объема и положения тела. В таких случаях лучше обратиться за помощью в сервисный центр.Также следует обратиться за помощью в специализированный центр, если сигнальная лампа постоянно горит из-за программного или аппаратного сбоя в самом блоке системы безопасности. Если ни одна из проверок вышеперечисленных причин не дала положительного результата, то, скорее всего, неисправен блок сигнализации.

    В заключение желаем, чтобы отныне вас больше никогда не мучил вопрос, почему постоянно горит сигнальная лампа, а также спокойный сон по ночам, не беспокоясь о том, что кто-то заберет вашего «железного друга».

    Большинство современных автомобилей оснащены заводской сигнализацией. Автовладелец нередко покупает подержанный автомобиль с уже установленной сигнализацией. В обоих случаях автовладелец может не знать всех тонкостей системы безопасности своего автомобиля. Постоянно горящая сигнальная лампа — знак того, что система безопасности автомобиля сломана. В этом случае необходимо разобраться в причинах постоянно работающего индикатора и устранить их, чтобы восстановить работоспособность системы.

    Основные причины

    Есть несколько основных причин, по которым индикатор системы охранной сигнализации горит постоянным немигающим светом.

    1. Наиболее частой причиной постоянного горения индикатора тревоги является случайное или намеренное включение системы безопасности Valet. В этом режиме контрольная лампа горит постоянным светом. Однако машина не охраняется. О включении такого режима автовладелец оповещается надписью на электронном дисплее брелка сигнализации.
    2. Еще одна частая причина постоянного горения лампочки — неисправность концевых выключателей (концевых выключателей) открывающихся частей кузова автомобиля, то есть в дверях, багажнике или капоте.
    3. Менее распространенной, но все еще встречающейся причиной постоянного горения индикатора является программный сбой, аппаратная ошибка аварийного сигнала или отказ отдельных датчиков.

    У некоторых моделей сигнализаций постоянно горящий индикатор может быть связан с активацией определенных режимов охранной системы: «Паника», «Свободные руки», с включенным иммобилайзером, с дистанционным запуском двигателя и т. Д.В этом случае убрать постоянно горящий индикатор довольно просто. Необходимо перевести тревогу в штатный режим защиты или отключить на время.

    Различные производители систем безопасности для автомобилей включают в программное обеспечение несколько режимов подсветки сигнального индикатора. В разных режимах мигает, находится в состоянии покоя или постоянно горит. У большинства производителей охранных систем есть сервисный режим Valet, когда автомобиль не охраняется.

    Valet в первую очередь предназначена для обслуживания и ремонта автомобиля, когда система безопасности может мешать работе работников автосервиса.Владелец автомобиля может случайно или намеренно включить камердинера, и в этом случае постоянно горящий индикатор сигнализации сообщает о том, что автомобиль не охраняется. В этом режиме автовладелец может только дистанционно открывать и закрывать замки дверей, багажного отделения и капота.

    На некоторых моделях сигнализаций достаточно просто случайно включить режим Valet, так как он активируется с пульта дистанционного управления нажатием комбинации клавиш. На других моделях систем безопасности его можно запустить только с кнопки в автомобиле.

    Как отключить Valet

    Возможность отключения режима Valet зависит от возможных способов его включения. Он отключается либо нажатием кнопки в салоне, либо с помощью пульта дистанционного управления сигнализацией нажатием комбинации кнопок.

    Кнопка режима

    Кнопка Valet может быть расположена в любом месте автомобиля: как в салоне, так и в багажном отделении или даже в моторном отсеке. Его часто прячут в особенно незаметном месте, чтобы потенциальные угонщики не соблазнялись выключить всю систему безопасности простым нажатием кнопки.

    Как правило, при установке сигнализации сервисные работники уточняют у автовладельца желаемое расположение кнопки включения и выключения режима Valet. Если владелец автомобиля не знает, где находится такая кнопка, придется ее искать. Наиболее ожидаемые места для кнопки следующие.

    1. Под рулевой колонкой самое банальное расположение кнопки, а также самое опасное. Область под рулевой колонкой удобна, так как водитель может нажимать на нее, не вставая с места водителя.Однако потенциальные угонщики также ищут ее там же. В качестве маскировки кнопку можно прикрыть обычной заглушкой, которая также предупредит о случайном нажатии.
    2. Под сиденьем водителя — еще один удобный, но банальный вариант, который тоже часто маскируется заглушкой.
    3. В водительской двери — вариант сомнительный, так как в этом случае доступ к нему возможен извне автомобиля.

    В общем, размещение кнопки ограничено только воображением человека, по инициативе которого была установлена ​​сигнализация.Поэтому, чтобы не тратить время на пустые поиски, лучше внимательно изучить техническую документацию сигнализации.

    Отключение режима Valet с помощью кнопки выглядит одинаково почти для всех производителей автосигнализации.

    1. Нужно завести, а потом заглушить двигатель автомобиля.
    2. Через 10 секунд нажмите кнопку Valet и удерживайте ее несколько секунд или поверните переключатель в положение «Выкл.».
    3. Об отключении режима водитель оповещается двойным звуковым сигналом клаксона, после чего контрольная лампа гаснет.

    Комбинация для включения Valet

    Еще один вариант отключения режима автосигнализации Valet возможен с помощью пульта ДУ, то есть брелка. Для этого нужно нажать одну из комбинаций клавиш брелока; При этом у разных производителей систем безопасности комбинация клавиш, а также последовательность и продолжительность нажатия могут существенно различаться.

    Точную комбинацию отключения сервисного режима в конкретной модели охранной системы можно найти в инструкции по эксплуатации автосигнализации.Сочетание клавиш для наиболее распространенных автомобильных сигнализаций выглядит следующим образом.

    1. В охранных системах популярного бренда Scher-Khan режим Valet включается и выключается одновременным нажатием и удержанием кнопок 1 и 3 в течение одной секунды. Передержать нельзя, так как при нажатии этих кнопок на 2 секунды датчик удара выключится.
    2. Режим Valet в сигнализации семейства StarLine отключается однократным нажатием кнопки 2.
    3. В автосигнализации Томагавк режим выключается нажатием кнопки Z, обычно нужно нажимать дважды — один раз и один раз, удерживая кнопку.Для некоторых моделей сигнализаций компании способ отключения может отличаться, поэтому сначала следует изучить инструкцию по использованию конкретной системы безопасности.
    4. Для сигнализаций марки Alligator отключение режима осуществляется одновременным удержанием кнопок 2 и 3 в течение 3 секунд.

    Механическое повреждение, проявляющееся в постоянном горении индикатора, обычно связано с концевыми выключателями (концевыми выключателями) дверей, багажного отделения или капота.Концевые выключатели — это простейшие датчики открытия-закрытия, которые представляют собой кнопки, связанные с сигнализацией. В закрытом положении они находятся в нажатом положении и замыкают электрическую цепь, в открытом — размыкаются. Причиной поломки концевых выключателей может быть:

    • окисление контактов в условиях повышенной влажности или зимой;
    • неплотная посадка в результате деформации кузовной части в результате аварии или неправильной установки;
    • Поломка из-за механического воздействия или удара.

    Когда электрическая сеть отключена, сигнализация воспринимает часть тела как открытую. В результате сигнальная лампа загорается постоянным светом.

    На современных автомобилях, оборудованных дисплеем, довольно легко выявить проблему неработающего концевого выключателя. На графическом изображении модели автомобиля дверь или часть кузова с неработающим концевым выключателем также будет отображаться как открытая.

    Для решения проблемы нужно визуально осмотреть все концевые выключатели автомобиля на предмет окисления контактов.Если обнаружен окисленный концевой выключатель, его необходимо разобрать и почистить контакты.

    Если причина неисправности концевого выключателя — механическое повреждение, то его необходимо заменить новым. Если обнаружено неправильное положение концевого выключателя, необходимо отрегулировать положение концевого выключателя в требуемое положение для правильной работы.

    Неисправность программ или датчиков

    Достаточно редкая, но возможная причина постоянного горения индикатора — программный сбой или неисправность отдельных датчиков.К специальным счетчикам системы безопасности относятся датчики механического удара (удара), изменения объема в салоне, положения тела и т. Д. При выходе из строя одного из датчиков система воспринимает ситуацию как аварийную, о чем уведомляет автовладельца. с помощью индикатора. В этом случае для диагностики неисправного датчика придется обращаться в специализированную службу.

    Также постоянная индикация может быть вызвана программной или аппаратной ошибкой электронного блока управления сигнализацией.Вы можете попробовать сбросить тревогу, отключив аккумулятор. Если проблема не исчезнет, ​​то самостоятельно решить ее сложно, поэтому лучше обратиться в сервисный центр

    .

    В любом случае постоянное горение светового индикатора — признак того, что автомобиль не находится под надежной защитой сигнализации, следовательно, безопасность владения автомобилем снижается. Найдя причину постоянного горения индикатора и устранив ее, можно восстановить надежную защиту автомобиля с помощью автосигнализации.

    Неисправность сигнализации — одна из самых распространенных неисправностей автомобиля. При первых проявлениях ненормальной работы автосигнализации следует принять меры по выявлению причин неисправностей и приступить к их устранению.

    В противном случае возможна ситуация, когда противоугонная система запретит доступ в салон автомобиля или не запустит двигатель. Рассмотрим основные признаки неисправности автосигнализации, причины и способы их устранения.

    Почему не горит сигнальная лампа на лобовом стекле

    В этой ситуации возможны три варианта системы безопасности:

    1.Сигнализация работает в штатном режиме, за исключением световой индикации контрольного светодиода

    Скорее всего нарушена связь главного блока сигнализации с контрольным светодиодом. Обычно подключение светодиода индикатора к головному устройству организовано двухпроводным проводником через микросхему.

    Может быть поврежден механическим воздействием. Провод обычно проложен от нижней части передней водительской стойки (обычно есть сигнализация) до лобового стекла, водитель может дотронуться до него ногой.Контакт разъема также может расшататься или корродировать, в этом случае его следует подтянуть.

    Если такие действия не помогли, можно прозвонить светодиод мультиметром. Звенит как обычный диод: в одном из направлений сопротивление равно бесконечности, при обратном подключении щупов сопротивление будет около 600 Ом. Если светодиод неисправен, его необходимо заменить любым светодиодом с низким энергопотреблением соответствующего цвета.

    2. Тревога не реагирует на сигналы брелока при постановке на охрану

    Например, светодиод на брелке мигает, дисплей брелока работает нормально, но автомобиль не заперт.

    Вероятная причина — отсутствие одного из напряжений питания сигнализации или надежного подключения к кузову. Следует проверить обслуживающий центральный блок сигнализации. Обычно они находятся в пространстве под рулевой колонкой на ненормальных проводниках или розетках.

    Также следует проверить мультиметром наличие напряжения питания «+12 Вольт» на предохранителях, качество подключения реле блокировки сигнализации. Если эти действия не увенчались успехом, используя кнопку Valet, вы должны попытаться сбросить тревогу в исходное (заводское) состояние.Для этого необходимо следовать инструкциям, прилагаемым к комплекту системы безопасности.

    3. Тревога не реагирует на сигналы брелока при снятии с охраны

    Светодиод на брелке мигает, дисплей брелока работает нормально, но машина остается запертой.

    В первую очередь нужно открыть машину механическим ключом. Затем с помощью кнопки Valet снимите машину с сигнализации, затем верните автосигнализацию к заводским настройкам. Далее нужно попробовать методы, перечисленные в предыдущем абзаце.

    Что делать, если постоянно горит индикатор тревоги

    Возможны три ситуации для такой автосигнализации:

    1. Автомобиль заперт и не реагирует на сигналы исправного брелока

    Если автомобиль закрыт, откройте его ключом и выключите сигнализацию с помощью кнопки Valet. Чаще всего постоянное свечение диода свидетельствует о программном сбое системы безопасности.

    Современные системы безопасности представляют собой сложный микропроцессорный управляемый комплекс.Они могут зависнуть, как компьютер. Вы можете попробовать восстановить заводские настройки с помощью кнопки Valet. Иногда помогает отключить сигнализацию от электросети, сняв обслуживающие ее предохранители. Безопаснее отключить одну из клемм АКБ на 15-20 минут.

    Кнопка Valet обычно находится возле левого колена водителя или в укромном месте не дальше 50 сантиметров от этой зоны.

    Типичный способ отключения сигнализации с помощью секретной кнопки: включить-выключить-включить зажигание, затем кратковременно нажать кнопку один (иногда три, пять) раз.Если автомобиль на это отреагирует, нажатие будет сопровождаться звуковым или световым сигналом.

    2. Автомобиль не заперт, не реагирует на сигналы с рабочего брелока

    Последовательность действий примерно такая же, как в предыдущем пункте. Если есть запасной или дополнительный брелок, вы можете попробовать его взаимодействие с сигнализацией.

    Если аварийный сигнал не реагирует на нажатие кнопки Valet, скорее всего, отсутствует одно из питающих его напряжений или неисправен основной блок аварийной сигнализации.Проверить исправность агрегата можно только временно установив известный рабочий агрегат той же модели. Ее можно временно взять на время (скорее всего, не бесплатно) в мастерской, которая устанавливает сигнализацию этого производителя.

    3. Автомобиль не заперт, сигнализация работает нормально

    Вероятная причина — поломка управляющего транзистора в головном устройстве автосигнализации.

    Если он встроен в микросхему, то такой ремонт осуществляется заменой микросхемы, но это не всегда может быть реализовано на практике.

    Другая возможная причина — короткое замыкание в проводке, ведущей к светодиоду.

    Если светится сигнализация брелока

    Горит постоянно

    Возможные ситуации:

    Причиной постоянного свечения диода может быть пробой управляющего транзистора в брелке. Он находится отдельно на плате или встроен в микросхему управления. Во втором случае дешевле поменять брелок или всю плату. Если транзистор неисправен, его можно перепаять на исправный.Такой ремонт требует соответствующей квалификации.

    Вероятная причина — программный или технический сбой брелока.

    Первый шаг в такой ситуации — попытаться временно (на 15-20 минут) достать батарею брелка. На всякий случай нужно проверить значение остаточного напряжения на АКБ. Если он меньше номинала на 20 процентов, его следует заменить.

    В момент переустановки аккумулятора микроконтроллер брелока перезагружается, после чего он может вернуться в рабочее состояние.Если через короткое время (месяц) подобная ситуация повторится снова, брелок необходимо заменить, после чего его необходимо «зарегистрировать».

    Не горит

    Возможные ситуации:

    1. Автосигнализация работает нормально

    Скорее всего, причина такой неисправности — выход из строя светодиода или коррозия места его пайки. Необходимо разобрать брелок, прозвонить мультиметром светодиод и дополнительный резистор.

    Если светодиод исправен, необходимо впаять место установки диода в плату.Иногда коррозия (холодная пайка) не видна даже под лупой.

    2. Тревога не реагирует на сигналы брелока

    Типичная неисправность. Наиболее вероятные причины — разряд аккумулятора или неисправность брелока.

    Некоторые автовладельцы ограничиваются разборкой аккумулятора с пульта ДУ и проверкой остаточного напряжения мультиметром. Убедившись, что он соответствует номиналу, принимают решение о замене брелока.Это не совсем так. Под нагрузкой сильно разряженный аккумулятор может не обеспечивать ток, необходимый для нормальной работы схемы брелока. Поэтому безопаснее заменить аккумулятор.

    В случае, когда брелок случайно упал в лужу, другую водную среду, хранился во влажных условиях, возможно, на его плате образовалась плесень, коррозия, что приводит к большим токам утечки, межпутным коротким замыканиям. Аккумулятор в такой ситуации может разрядиться в течение недели.Необходимо разобрать брелок и протереть его доску спиртом. Не используйте другие растворители.

    Сейчас сложно найти машину без сигнализации. Кто-то получает систему безопасности на заводе, кто-то позже — на СТО. Но бывают ситуации, когда вчера все работало, а сегодня сигнальная лампочка постоянно горит или мигает. Что делать и нужно ли что-то делать в таких случаях?

    Причины

    Что означает такая лампочка? Часто это сигнал водителю (или владельцу) о том, что с системой что-то не так… Разберем наиболее частые случаи, когда сигнальная лампа горит постоянно. Причин может быть много, но основных всего три:

    • случайное нажатие кнопок на брелоке;
    • нет контакта на концевых выключателях дверей или крышек капота / багажника;
    • не работает система в целом или отдельные датчики.

    Если в последнем случае рецепт универсальный — сервисный центр, то первые два часто решаем сами.

    Важно! Если горит свет, система безопасности частично работает или не работает вообще.

    О концевых выключателях поговорим ниже, потому что почти во всех случаях причина одна, и решается она по одному рецепту … Кроме того, что сигнальная лампа постоянно горит, это может быть понимается по другим признакам. Теперь посмотрим на первый момент — случайное нажатие кнопок на брелке.

    Если хозяин носит брелок в кармане, то случайным движением можно нажать последовательную комбинацию, включающую так называемый сервисный режим.Во время работы режима горит синяя сигнальная лампа на датчике вызова хозяина. Режим предназначен для обслуживания как узлов сигнализации, так и всей машины в целом и включается мастерами на станции.

    В этом режиме работают блокировки и все. Этот режим иногда упоминается в документации как «камердинер» или «валентный».

    Внимание! В этом режиме сигнализация отключена (не работает).

    Тем не менее практика показывает, что режим можно включить случайно.

    Мигание лампочки в популярных моделях сигнализаций

    Шерхан

    Итак, у нас постоянно горит лампочка на сигнале «Шерхан». Как проверить, включен ли сервисный режим, и если это так, отключить? Учтите, что не только в Шерхане, но и в большинстве систем комбинация клавиш написана на обратной стороне брелока. Также владельцу следует помнить, что индикатор сервисного режима синий. Другими словами, если на сигнале тревоги Шерхан горит синий свет, первое, на что нужно обратить внимание, это случайное включение сервисного режима.Иногда, в случае брелока с ЖК-дисплеем, на нем может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских «Z».

    Чтобы отключить (или включить) режим обслуживания, владелец должен одновременно нажать кнопки «1» и «3», удерживая их в течение одной секунды.

    Внимание! Удерживание ее в течение двух секунд отключит датчик удара, который не будет отображаться в сервисном режиме.

    Если все нажимать правильно, лампочка гаснет. Иногда, в зависимости от модификации системы безопасности, автомобиль может реагировать звуковыми сигналами или миганием фар.

    Шерхан может осветить лампочками практически любое мероприятие. Иногда свет будет не синим, а красным. Красный свет в любом месте требует внимания. Если на сигнализации Шерхан 5 постоянно горит красный свет, обязательно нужно обратить на это внимание. Система безопасности указывает на наличие одной из двух проблем:

    • аккумулятор разряжен ниже отметки нормальной обмотки. Чаще всего выехать на такой машине уже невозможно;
    • автомобилю необходимо обращение в сервисный центр, так как неисправности чрезвычайного порядка.

    Мы не будем подробно останавливаться на этих вариантах. Если машина заводится — нужен центр, если не заводится — нужен новый аккумулятор. Однако Шерхан 5 — всего лишь пример. Все описанное подходит и для других моделей этой системы. В любом случае, если горит сигнальная лампочка «Шерхан», значит, что-то нужно наладить.

    Starline

    Если в вашем автомобиле стоит система Starline, то все вышеперечисленное в принципе в данном случае подойдет, за исключением одной мелочи.В последних моделях сигнализаций Starline лампочка мигает, а не горит постоянно, как у Шерхана.

    Отключение Valet также будет выглядеть иначе.

    Внимание! Включение режима позволяет открыть автомобиль, остальные функции безопасности отключены.

    А если в нормальном режиме выключить сигнализацию, потом открыть машину, то в нормальных условиях ничего мигать не будет. Однако при включении сервисного режима аварийной сигнализации Starline «открыта машина» лампочка будет продолжать мигать.Опять же, это не проблема. Вы можете использовать машину, перемещаться по городу, но мигающая сигнальная лампа во время движения напомнит вам, что функции безопасности в данный момент отключены.

    Для выключения камердинера в будильнике Starline достаточно один раз нажать кнопку «2» (на рисунке средняя кнопка вверху). В этом случае лампочка должна погаснуть, а на дисплее брелока исчезнет отметка «VALET».

    Tomahawk

    Разработчики системы Tomahawk пошли несколько другим путем.В отличие от Шерхана, который выдает много информации разными лампочками — в сигнализации «Томагавк» горит только одна, когда включены и сервисный режим, и функция «пассивный иммобилайзер». При этом разница между режимами видна при «снятии машины с охраны». Иммобилайзер при повторном снятии погаснет лампочку, в сервисном режиме — нет. Выход из сервисного режима осуществляется несколькими нажатиями кнопки «z» на брелоке. В разных версиях это реализовано по-разному, поэтому нужно смотреть инструкции.Обычно один раз с удержанием и один раз ненадолго.

    Pandora

    Красный свет, как уже говорилось выше, — повод обратить внимание. Если на будильнике Pandora горит красный свет, связь с брелоком может быть потеряна. При этом пропадание не постоянное, иногда все работает нормально. Здесь стоит обратить внимание на то, что согласно спецификации данная система безопасности проверяет соединение только в режиме охраны. В остальное время чеков нет.Часто в этом может быть виноват либо аккумулятор брелка, либо контакты в нем. Если замена и проверка контактов не помогает, только в сервисный центр.

    Концевая арматура

    Перед тем, как писать о концевых выключателях (концевых выключателях), необходимо отдельно отметить особенность охранной системы Starline. При хорошей скорости движения в некоторых автомобилях поток воздуха, идущий на капот, может немного приподнять его. Но контакты капота Starline расположены так, что во время движения загорается сигнальная лампа, указывая на то, что капот не закрыт.

    Также можно отметить концевой выключатель на багажнике автомобилей, в которых установлена ​​система Шерхан. Пока багажник закрыт неплотно (например, из-за нестандартного груза), на сигнализацию Шерхана будет постоянно гореть синяя лампочка.

    Вот как может выглядеть концевой выключатель.

    Если владелец проверил функции «иммобилайзера» и уверен, что сервисный режим не включен, необходимо проверить концевые выключатели всех дверей, а не только капота.Если контакт окислился, загрязнился или крышка давила на него с недостаточным усилием, это вторая причина, по которой горит лампочка на тревоге. Проверка и чистка — обычно устраняет проблему, после чего гаснет свет.

    Свет не мигает

    Наконец, давайте проанализируем частный случай, когда раньше все работало, а теперь сигнальная лампа перестала мигать. Как и в других случаях, решений несколько:

    • на СТО что-то слишком умно;
    • сигнализация работает, только не мигает.

    В обоих случаях окончательно решить проблему можно только на СТО …. Сразу отметим, что хозяин знает ответ на первый вариант. Второй случай можно диагностировать дома, перед выездом на СТО. Если свет просто погас, сигнализация в этом случае работает нормально. Включите как обычно, а потом проверьте. Если система безопасности обнаружит тревогу, хозяин сразу это поймет. Если ничего не происходит, решайте только через станцию. Для простоты теста некоторые источники рекомендуют попробовать, сидя в машине.

    Совет! Все же стоит обратиться на СТО. Аварийный свет — индикатор здоровья.

    Иногда гаснет свет в другом случае. Реакция, которая может проявиться только со временем и только у водительской двери. Здесь дело не в концевом выключателе, как было написано выше. Нужно проверить контакты в активаторе замка. Диагностировать несложно — время от времени замок заедает (не зависает).

    В этой статье несколько раз упоминалась постоянно горящая лампочка.

    В заключение следует отметить, что система безопасности сегодня включает в себя ряд параметров, и вопрос, что делать, если сигнальная лампа горит постоянно, не должен возникать у нынешнего владельца. Для начала нужно самому пройти диагностику (в частности, сервисный режим), а не откладывать с визитом в сервисный центр. Конечно, бортовой компьютер часто помогает в диагностике, но есть что-то, что он просто не понимает, что в норме, а в чем проблема.

    дилеров Starline, Эссекс. Автомобиль нового поколения

    ОСОБЕННОСТИ СИГНАЛИЗАЦИИ STARLINE

    SMART DIALOG

    Код управления интеллектуальным диалогом с индивидуальными ключами шифрования гарантирует надежную защиту от всех известных программ-захватчиков

    ИММУНИТЕТ РАДИОШУМА

    Система StarLine эффективно работает в условиях экстремальных радиопомех встроенный сигнал Bluetooth Smart

    АВТОРИЗАЦИЯ BLUETOOTH SMART

    Чтобы начать движение, владелец должен пройти авторизацию с помощью небольшой водонепроницаемой беспроводной метки или смартфона с Bluetooth 4.2 и более поздних версий

    SMART 3D SENSOR

    Интеллектуальное 3D-управление с дистанционной настройкой регистрирует удары, поддомкрачивание автомобиля, эвакуацию и оценивает безопасность стиля вождения

    SUPER SLAVE

    Контроль безопасности автомобиля с заводская удаленная и надежная дополнительная авторизация с помощью пульта StarLine

    АВТОРИЗАЦИЯ ПО ПИН-КОДУ

    Дополнительная авторизация обеспечивает надежную защиту от угона, усиливая охранные функции заводской автосигнализации.Поездка разрешается только после ввода индивидуального ПИН-кода с помощью штатных кнопок автомобиля

    НЕВИДИМАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ

    Уникальная запатентованная технология iCAN гарантирует надежную защиту путем скрытой блокировки двигателя через заводскую цифровую шину CAN или LIN

    ДОПОЛНИТЕЛЬНО БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ (опция)

    Дополнительный беспроводной модуль реле R6 или цифровой R4 обеспечивает дополнительную безопасную блокировку двигателя и позволяет защитить моторный отсек с помощью дополнительных замков капота StarLine L11 +, StarLine L10

    ANTI-HIJACK

    StarLine защищает от кражи и угона с помощью безопасной блокировки двигателя в движении, если метка не обнаружена, или по команде владельца через интерфейс GSM

    ЗАЩИТА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА

    Интеллектуальная защита StarLine блокирует несанкционированные попытки снять охрану завода и открыть автомобиль. взломать оригинальный k система бесконтактного доступа

    РЕКОРД ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ

    StarLine гарантирует низкое энергопотребление, экономя достаточный заряд автомобильного аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря запатентованным прогрессивным технологиям и программным решениям

    РАСШИРЕННЫЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН

    Благодаря высококачественным компонентам охранно-телематические системы StarLine стабильно работают в суровых климатических условиях при температуре от −40 ° C до + 85 ° C.

    Starline M66 M18 Smart Tracking охранная сигнализация с тегами и приложением для смартфона для Nissan

    Что такое безопасность отслеживания Starline?

    Система Smart Tracking Security от StarLine имеет целый ряд функций, призванных защитить ваш Nissan разными способами.Система интеллектуального отслеживания StarLine, разработанная для интеграции в заводскую проводку Nissan, проста в использовании и очень эффективна для защиты вашего автомобиля Nissan от высокотехнологичных воров. Автомобили с функцией «без ключа» больше всего выиграют от системы безопасности StarLine Smart Tracking, поскольку она защищает от атак «кражи реле» и «клонирования ключей» без ключа.
    Эти методы кражи очень распространены для всех моделей производителей. Благодаря встроенным датчикам наклона, удара и движения система Smart Tracking StarLine может обнаружить любую незаконную попытку угона автомобиля.Благодаря дополнительным дополнительным уровням безопасности, таким как иммобилизация двигателя, сирена и дополнительные внутренние датчики, система Starline Smart Tracking Security сделает невозможными попытки высокотехнологичных воров украсть ваш Nissan, сохраняя при этом простоту управления для вас, водителя.


    Как работает система отслеживания Starline?

    StarLine Smart Tracking Security поставляется с одним ярлыком StarLine Smart Bluetooth ID для управления системой. Он определяет, когда метка StarLine Smart BT ID приближается к вашему Nissan, затем снимает с охраны, а затем определяет, когда метка StarLine Smart BT ID выходит из автомобиля, и затем ставит ее на охрану.Это происходит автоматически, без каких-либо дополнительных действий с вашей стороны.
    Если автомобиль или фургон перемещается, обнаруживает какой-либо удар или наклон, или если зажигание включается без метки StarLine Smart BT ID, StarLine Smart Tracking Security предотвратит запуск двигателя (необязательно), сработает сигнальная сирена. активировано (необязательно), и на ваш мобильный телефон будет отправлено уведомление, а система StarLine Smart Tracking Security позвонит на ваш телефон и предупредит вас о попытке кражи. Если при входе в автомобиль присутствует метка StarLine Smart BT ID, он будет запускаться в обычном режиме.Опять же, все это происходит автоматически. Вам не нужно беспокоиться о дополнительных нажатиях кнопок.


    Приложение для смартфона

    StarLine Smart Tracking Security поставляется с бесплатными спутниковыми услугами. Мгновенное и сверхточное определение местоположения на вашем смартфоне, отслеживание и мониторинг в Интернете, геозоны, история путешествий, оценка стиля вождения, онлайн-диагностические услуги и многое другое!

    StarLine Smart Tracking Security может уведомлять вас об интересующих вас событиях.Вы можете получить текстовое сообщение, телефонный звонок или push-уведомление при обнаружении несанкционированного доступа к транспортному средству, например, если кто-то ударил вашу машину или нарушена заданная геозона.

    Требуется ежемесячное пополнение

    PAYG sim-карты.

    Функции:

    BLUETOOTH SMART АВТОРИЗАЦИЯ:

    Чтобы начать движение, владелец должен пройти авторизацию с помощью небольшой водонепроницаемой беспроводной метки.

    ANTI-HIJACK:

    StarLine защищает от кражи и угона с помощью безопасной блокировки двигателя в движении, если метка не обнаружена или по команде владельца через интерфейс GSM.(дополнительно)

    ЗАПИСЬ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ:

    StarLine гарантирует низкое энергопотребление, экономя достаточный заряд автомобильного аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря запатентованным прогрессивным технологиям и программным решениям.

    РАСШИРЕННЫЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН:

    Благодаря высококачественным компонентам охранно-телематические системы StarLine стабильно работают в суровых климатических условиях при температуре от −40 ° C до + 85 ° C.


    Включенные услуги:

    GSM ТЕЛЕМАТИКА:

    Интерфейс GSM позволяет получать оповещения о состоянии автомобиля на мобильный телефон и мобильное приложение StarLine.

    БЕСПЛАТНОЕ GPS-ОТСЛЕЖИВАНИЕ:

    Контролируйте местоположение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров бесплатно на веб-сайте Starline или в мобильном приложении StarLine.

    CAN-ИНТЕРФЕЙС:

    CAN-интерфейс обеспечивает простую, удобную и безопасную установку трекера на современные автомобили с CAN-шиной.

    УМНАЯ ДИАГНОСТИКА:

    Экономьте на диагностике автомобиля — получайте уведомления о статусе автомобиля на мобильный телефон в приложении StarLine (на поддерживаемых автомобилях).

    УНИВЕРСАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ:

    Универсальное входное напряжение соответствует напряжению 24 В. легковых и грузовых автомобилей.

    ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ БЕСПРОВОДНОЙ ТЕГ:

    Оригинальная водонепроницаемая конструкция беспроводной метки обеспечивает стабильную работу даже после случайного контакта с водой.


    Пять причин для бронирования у нас



    Часто задаваемые вопросы:

    Включает ли установка StarLine Smart Tracking в 299,98 фунтов стерлингов установку?

    Да, включает полную установку в нашей мастерской, расположенной в Ilford IG2 6QA.

    Могу ли я заплатить после завершения установки?

    Да, при бронировании StarLine Smart Tracking Security установите флажок «Закажите, платите позже» в разделе «Дополнительные возможности».Один из членов отдела продаж свяжется с вами в течение 24 часов, чтобы подтвердить ваше бронирование, и запросит небольшой депозит за бронирование, который будет вычтен из остатка для оплаты после завершения установки.

    Могу ли я платить ежемесячными платежами?

    Да, мы предлагаем беспроцентный кредит на установку StarLine Smart Tracking Security. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашим отделом продаж по телефону 0208 5545554.

    Сколько времени занимает установка?

    Это зависит от транспортного средства, однако для большинства транспортных средств требуется примерно два-три часа, в зависимости от дополнительных дополнительных уровней безопасности, добавленных в систему безопасности StarLine Smart Tracking Security.

    Могу ли я установить StarLine Smart Tracking Security дома или на работе?

    В настоящее время мы предлагаем установку только в нашей мастерской, расположенной в Илфорде IG26QA.

    Могу ли я доверить вам работу с моим автомобилем?

    Безусловно, мы уже более 20 лет устанавливаем все виды средств защиты транспортных средств на все типы транспортных средств. Каждая установка выполняется с особой тщательностью, гарантируя, что все снятые детали возвращены в исходное положение. Наша команда инженеров аккредитована Thatcham и сертифицирована TASSA, а также проверена CRB (Бюро криминальной документации), поэтому вы в надежных руках.

    Могу ли я получить скидку при бронировании двух и более автомобилей?

    Да, свяжитесь с нашим отделом продаж по телефону 0208 554 5554.

    Как скоро я смогу забронировать установку StarLine Smart Tracking Security?

    Мы прилагаем все усилия, чтобы установить StarLine Smart Tracking Security в течение десяти дней с даты заказа и договориться о времени установки, удобном и удобном для вас.

    Должен ли я платить ежемесячную или годовую подписку?

    Нет, ежемесячной подписки нет, однако мы устанавливаем PAYG sim-карту в StarLine Smart Tracking Security при установке, для чего требуется 9 фунтов стерлингов.99 ежемесячных пополнений, чтобы система StarLine Smart Tracking Security могла звонить, отправлять текстовые сообщения и уведомления в случае активации.

    Вмешивается ли система Smart Tracking Security StarLine в мой запуск / остановку или другие функции моего автомобиля?

    Нет, система безопасности StarLine Smart Tracking интегрирована в заводскую проводку вашего автомобиля.


    Как долго действует гарантия StarLine Smart Tracking Security?

    Гарантия один год со дня установки.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Top