Как научиться правильно парковаться
Множество сбитых столбов, поцарапанных машин и многих других малоприятных факторов, связанных с парковкой, вынуждают отложить все свои дела и окунуться в статью, посвященную правилам правильной парковки.
Существует несколько видов парковки. Мы рассмотрим параллельную и перпендикулярную парковку.
Параллельная парковка — метод парковки транспортного средства в одну линию с другими припаркованными машинами.
Перпендикулярная парковка — это наиболее часто встречающийся способ парковки в крупных населенных пунктах, при котором транспорт размещается под углом в 90 градусов – перпендикулярно относительно проезжей части.
Обе эти парковки можно осуществлять передним и задним ходом.
В случае парковки передним ходом, это облегчает процесс постановки машины на стоянку, но сильно усложняет выезд оттуда.
При парковке задним ходом, в основном у начинающих водителей, вызывает затруднение наблюдение за дорогой по зеркалам.
Я новичок. Как быть?
Для новичка, который недавно сел за руль, обязательно стоит приобрести навыки парковки. Как параллельной, так и перпендикулярной. Помимо того, что новичок выучит в автошколе, ему понадобится определенный опыт для того чтобы без помощи других парковаться в кратчайшие сроки, так как на дорогах общего пользования долгие маневры неопытных водителей зачастую нервируют других участников движения, которые могут начать сигналить или другими способами проявлять свое нетерпение. Это в свою очередь только собьет неподготовленного водителя начинающего водителя.
Параллельная парковка
Наиболее эффективный метод освоения правил, как парковаться задним ходом между автомобилями – практика вождения в условиях, максимально приближенных к действительности. Разместив свой автомобиль на одной линии с другим автомобилем, попробуйте, неспешно двигаясь задним ходом, занять свободное место между автомобилем, находящимся сзади, и впереди стоящим транспортным средством. Эффективное обучение параллельной парковке возможно только в том случае, когда расстояние между машинами не превышает 50 см.
Вся процедура параллельной парковки выглядит следующим образом:
1. Медленно осуществляя движение назад, поворачивайте руль в правую сторону до момента, когда продолжение левого борта вашего авто минует точку правой передней части автомобиля, находящегося сзади.
2. Выверните колеса в обратную сторону, до принятия ими прямого положения.
3. Продолжая медленно двигаться, совершайте движение до момента, когда правый бок вашего авто минует задний левый угол впереди стоящей машины.
4. Медленно подъехав к автомобилю, который расположен сзади, остановитесь.
Въезд на парковку
1. Сдайте назад до упора. Чтобы максимально освободить расстояние перед машиной.
2. Выкручиваем колеса в упор налево. Выводим автомобиль за передний угол
3. Дальше выводим автомобиль на прямых колесах за среднюю стойку. Выкручиваем колеса вправо и вливаемся в общий поток.
Перпендикулярная парковка
Перпендикулярная парковка может выполняться как при движении автомобиля вперед, так и задним ходом. Также возможны разные вариации в зависимости от ситуации. Рассмотрим несколько из них.
Заезд с переднего хода
Если вам нужно припарковаться, а места ограничено, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.
1. Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).
2. После этого аккуратно сдаем назад.
3. Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.
4. Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.
Как выехать
1. Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.
2. Выворачиваем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают правила дорожного движения. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно вам потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.
Алгоритм парковки задним ходом
В данном случае рекомендовано парковать автомобиль таким образом, чтобы можно было быстро уехать, а не поставить.
1. Вам необходимо проехать вперед, и выставить заднюю часть автомобиля на уровне первого ограничения (1).
2. С заднего хода сдаем назад и разворачиваем машину так, чтобы задняя часть уперлась в угол другого ограничения (2).
3. Подали вперед. И как только увидите в зеркалах заднего вида парковку, начинаем заправлять автомобиль назад.
4. Картинка в зеркалах должна продолжаться. Направляем при этом центр автомобиля на середину ширины парковки. (КАРТИНКА 17)
Выезд с парковки
Понадобиться только два движения. Вперед. Убедились что помех нет или вас пропускают, – едете куда нужно. Не забудьте предупредить всех аварийным сигналом. (КАРТИНКА 18)
Важные правила для паркующихся
1. Не нужно оставлять автомобиль там, где и как хочется именно вам.
2. Для этого есть определенные места, где вы не будете создавать помехи другим участникам движения и не противоречить правилам дорожного движения.
3. Из автомобиля нужно выходить аккуратно, чтобы не повредить ни рядом стоящий или проезжающий автомобиль, ни свой.
4. Ставить машину нужно всегда с правой стороны на обочине или согласно препарковочной разметки, а если ее нет – на краю проезжей части в один ряд.
5. Учиться проще всего на специально подготовленной площадке. Если такой нет, понадобиться пустая улица, несколько пустых картонных коробок и свободное время. Вначале, между коробками оставляйте больше пространства. Если все хорошо получается, пространство можно уменьшать.
Как парковаться задним ходом между автомобилями: схема и пошаговая инструкция
Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.
Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только знать ПДД, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.
Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим.
Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.
Парковка задним ходом между двумя автомобилями
Прежде всего, необходимо удостовериться, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.
Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.
Существует несколько основных способов парковки задним ходом:
- параллельная;
- перпендикулярная.
Параллельная
В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.
Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.
Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями
Пошаговая инструкция
Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.
- В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места.
Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
- Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
- Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
- В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
- Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
- Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
- На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
- Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение.
Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.
Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:
Перпендикулярная
Указанный вид парковки часто применяется:
- во дворах;
- на парковке перед супермаркетом;
- автостоянках.
Схема перпендикулярной парковки задним ходом
Пошаговая инструкция
Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:
- Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.
- Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.
- Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.
- Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.
- Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.
- Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.
- Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.
Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:
Рекомендации для новичков
Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.
Не стоит торопиться
При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:
- поведение других участников движения;
- ситуацию вокруг транспортного средства;
- соблюдение требований ПДД;
- управление самим автомобилем.
При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.
Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.
В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.
Контроль за окружающей обстановкой
Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.
Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:
Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.
Безопасность
Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.
Новичкам рекомендуется дополнительно включать аварийные огни, чтобы окружающие водители обратили внимание и в случае непредвиденной ситуации вовремя смогли среагировать.
Ответственность
Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.
Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:
Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.
Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.
Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.
Не паниковать
Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.
Не лениться
Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.
Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.
Заключение
Нет предела совершенству в вождении автомобиля. Всех тонкостей и нюансов невозможно описать – это приобретается только с опытом. Постоянные тренировки, аккуратность и внимательность — залог безопасной парковки задним ходом и езды в целом.
Как правильно осуществить подбор АКБ по марке автомобиля и на что следует обращать внимание в первую очередь.
Из-за чего может быть стук в передней подвеске на кочках.
Электронная диагностика автосканером https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/skaner-dlya-diagnostiki.
html позволяет следить за техническим состоянием машины.
Видео — парковка задним ходом на автостоянке:
Может заинтересовать:
Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля
Добавить свою рекламу
Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто
Добавить свою рекламу
Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя
Добавить свою рекламу
Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала
Добавить свою рекламу
схема, видео, инструкция езды с прицепом
Тем, кто недавно сел за руль или только собирается это сделать и берет уроки вождения, мы расскажем и покажем на видео, как правильно выполняется парковка задним ходом. Парковка задним ходом для начинающих безопаснее всего отрабатывается на автодроме. Параллельная парковка задним ходом заключается в постановке автомобиля между двумя машинами, припаркованными на проезжей части дороги параллельно бордюру на достаточном расстоянии друг от друга. Обучение этому, как вы понимаете, должно начинаться с теории. Уроки вождения теория и просмотр видео, конечно, не заменят, но это обязательные шаги в освоении техники. К тому же обучение не пойдет хуже, если вам будет знакома хотя бы схема въезда в гараж. Уроки перпендикулярной парковки дается курсантам проще, поэтому начнем с нее.
Перпендикулярная парковка
Допустим парковаться нужно справа по ходу вашего движения между двумя машинами, стоящими перпендикулярно краю дороги. Схема этой парковки не сложна, но чтобы не путаться когда и куда крутить руль сначала представьте себе все на месте, а после вам нужно будет только следовать плану.
- Автомобиль нужно остановить на расстояние около полутора метров от дальней по ходу вашего движения машины так чтобы правое заднее колесо вашего авто оказалось против ее левой фары.
- Поверните руль до упора вправо, включите заднюю передачу и сдавайте назад, не забывая поглядывать в боковые зеркала, чтобы не допустить столкновения с соседями.
Как только ваша машина будет перпендикулярно бордюру, остановитесь и оцените расстояния между вашим авто и соседями. Если ваша машина оказалась посредине ставьте руль прямо и въезжайте между ними. В случае если вы слишком прижались к одному из соседей, откорректируйте разницу. Для этого проедьте немного вперед и поработайте рулем. Как только расстояние до соседей вас устроит, ставьте передние колеса прямо и сдавайте назад. Перпендикулярная парковка выполнена.
Въезд в гараж
Техника въезда в гараж еще проще, чем предыдущая, так как гараж перед воротами имеет обычно больше места для маневра. Способы могут быть различными. Но въезд в гараж передом в разъяснениях не нуждается, поэтому мы рассмотрим въезд в гараж задом. Схема въезда в гараж задом такова:
Предположим, что когда вы подъезжаете к воротам, гараж находится справа от вас. Сначала вам необходимо подъехать как можно плотнее к ближней вам стойке ворот. Остановитесь, когда она покажется в окне правой передней дверки. Поверните руль до упора влево и поезжайте вперед. Остановитесь, когда увидите в правом боковом зеркале другую стойку ворот. Поверните руль в среднее положение, включите заднюю передачу и поезжайте в гараж, контролируя верность въезда по боковым зеркалам. Видео:
Параллельная парковка
Параллельная парковка задним ходом используется в городе очень часто из-за того что, зачастую, не хватает пространства, чтобы въехать на свободное парковочное место передом. А параллельная парковка задним ходом требует меньше места для маневра и позволяет разместиться на меньшем промежутке между стоящими вдоль дороге автомобилями.
- Подъедьте как можно ближе к автомобилю стоящему впереди и остановитесь, как только правое заднее колесо вашей машины поравняется с бампером, который граничит со свободным парковочным местом.
- Выкрутите руль до конца вправо.
- Включите заднюю передачу и двигайтесь назад, поглядывая в левое боковое зеркало.
Не забывайте следить за расстоянием между правым боком вашего авто и углом заднего бампера соседнего.
- Остановитесь, как только в левом боковом зеркале увидите правую фару стоящего сзади автомобиля.
- Поставьте руль прямо и медленно двигайтесь назад. Контролируйте движение по боковым зеркалам.
- Как только между правым задним колесом и бордюром останется около полуметра, остановитесь.
- Поверните руль до упора влево и двигайтесь назад до тех пор, пока ваша машина не станет параллельно бордюру. Не забывайте о стоящем сзади вас автомобиле.
Видео:
Полезные подсказки
- Параллельная парковка задним ходом, конечно, требует меньшее пространство для выполнения, чем другие. Но и она не позволит вам занять место между стоящими вдоль дороги машинами, если оно короче, чем полторы длины вашей машины.
- Как бы не казалось вам надежнее обернуться, чтобы оценить ситуацию сзади без посредников, пользуйтесь для езды назад боковыми зеркалами.
Стоит лишь немного привыкнуть к ним и необходимость крутить головой отпадет сама собой.
- Двигаясь назад, никогда не открывайте дверь, чтобы посмотреть. Этим способом измято столько дверок, что зацепив что-нибудь своей, вы никого не удивите.
- Выезд с парковки задним ходом проще только в том случае если ваша машина припаркована не параллельно краю проезжей части.
- Выезжая с парковки задним ходом, включите на всякий случай аварийку.
Буксировка прицепа
Буксирование прицепа при движении вперед мало чем отличается от движения без прицепа. Единственное что можно посоветовать владельцам прицепа на дороге – почаще контролировать его положение, глядя в боковые зеркала заднего вида, а также делать поправку на увеличившийся радиус поворота.
Учиться маневрировать задним ходом с прицепом нужно начинать с прямолинейного движения. Остановится для этого следует так чтобы прицеп был на одной линии с автомобилем. Поначалу реакция прицепа на повороты руля покажется вам неадекватной. Чтобы привыкнуть к ответам прицепа, нужны уроки вождения.
Начнем наши уроки прямолинейного движения: включите реверс и медленно поезжайте назад. Положение прицепа контролируйте по боковым зеркалам заднего вида, следя за параллельностью бортов боковинам автомобиля. Через некоторое время прицеп обязательно начнет поворачивать. Чтобы выровнять его поверните руль в ту же сторону, куда повернул прицеп. После того как он выровняется, поставьте руль прямо.
Уроки маневрирования: для того чтобы прицеп повернул в какую либо сторону, нужно повернуть руль в противоположную сторону. Когда прицеп повернется, поверните руль в сторону его поворота, чтобы машина следовала за ним.
Практические уроки вождения лучше проводить на просторной площадке, обозначив коридор для маневрирования полутораметровыми отрезками штапика или дранки (их хорошо видно к тому же о них непросто поцарапать машину).
Но сначала нужно определить максимальный угол между продольными осями прицепа и автомобиля, который допускает движение назад без складывания прицепа. Для этого нужно вывернуть руль до упора в любую сторону и проехать вперед, удерживая его так не меньше половины круга. Далее необходимо остановится, выйти из машины и постараться запомнить получившийся угол между машиной и прицепом. Он и будет максимально возможным для движения назад без складывания. Когда при маневрировании назад прицеп повернул слишком круто и угол поворота превысил максимально возможный для движения без складывания, выверните руль до упора в другую сторону и проедьте еще немного назад. Если угол не уменьшается, а ваш автопоезд продолжает складываться, остановитесь. Поверните руль до упора в обратную сторону и проедьте немного вперед.
Как только угол между продольными осями машины и прицепа станет не больше максимально допустимого, останавливайтесь и продолжайте маневрировать назад. Учитывайте что для разворота автомобиля с прицепом нужно больше места, чем для одного автомобиля. Для разворота автомобиля с прицепом на дороге ширина проезжей части должна быть не меньше суммарной длины автопоезда. Видео:
Параллельная парковка – пошаговая инструкция для начинающих
По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.
Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.
Основы
- Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом.
Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.
Спокойное место
- Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.
Подходящее пространство
Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).
Другие транспортные средства
- Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности.
Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.
Оценка
- Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.
Подача сигнала
- Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.
Пошаговая инструкция
- Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля.
Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.
Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.
Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.
В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.
Движение задним ходом
- Включите заднюю передачу, чтобы зажечь белые фонари заднего хода вашего автомобиля. После этого оглянитесь вокруг, чтобы убедиться в отсутствии других участников дорожного движения. Они ведь тоже могут передвигаться в выбранной вами зоне. Это касается автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Поскольку в дальнейшем вы будете смотреть через правое плечо, можете выполнять проверку на 360°, начав с взгляда через левое плечо. Проверьте обстановку вокруг автомобиля и продолжайте следовать инструкции.
Поворот колес
- Поверните рулевое колесо вправо.
Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому колеса надо повернуть вправо. Обычно надо сделать один поворот рулевого колеса или, возможно, чуть больше.
Начало движения задним ходом
- Удерживайте рулевое колесо в выбранном положении и начинайте медленно двигаться назад, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Новичкам бывает трудно определить этот момент, и у нас нет уникальных советов для таких случаев. Это примерно полпути между начальной точкой маневра и углом в 90 градусов. Когда вы достигнете этой точки, рулевое колесо необходимо вернуть в исходное положение. Если вы перед этим поворачивали руль на один оборот вправо, это надо просто повернуть на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Автомобиль при этом должен находиться под углом 45 градусов.
Движение назад
- Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств).
Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.
Поворот руля влево
- Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. Автомобиль при этом должен двигаться с минимальной скоростью. Если повернуть руль влево, но не до упора, вы слишком близко подъедете к тротуару или зацепите бордюр. Помните, что поворачивать руль надо быстро и до конца.
Проверка
- Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не стоит ждать, пока колесо столкнётся с бордюром, чтобы понять, что вы припарковались не очень удачно. Постарайтесь внимательно посмотреть в зеркало и остановиться ещё до того, как произойдет столкновение с бордюром, если вы считаете, что это может случиться.
- Если все выглядит хорошо, продолжайте двигаться назад и удерживайте рулевое колесо в прежнем положении, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру (для этого пользуемся зеркалом заднего вида, поглядываем через правое плечо и смотрим вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль стоит параллельно. Если вы продолжите движение, уже переднее правое колесо врежется в бордюр, поскольку колеса вывернуты влево. Если с виду всё неплохо, необходимо проехать немного вперед и выровнять колеса, но делать это необязательно. Правильная параллельная парковка заключается в том, чтобы расположить автомобиль на одинаковом расстоянии между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это позволит всем транспортным средствам максимально быстро и легко выехать с парковочного места.
Корректировка
- Если вам кажется, что автомобиль стоит слишком близко к обочине, это легко исправить. Просто переместите автомобиль обратно на угол 45 градусов, а затем выпрямите колеса.
На этот раз поверните налево раньше, чем вы это сделали в первый раз.
- Если вы столкнулись с другой проблемой – вы поворачиваете налево и завершаете параллельную парковку, находясь слишком далеко от бордюра, надо просто выехать из кармана, расположить автомобиль под углом 45 градусов и выровнять колеса. Затем двигайтесь задним ходом под таким углом немного дольше, чем в первый раз и поверните налево. Результат должен быть намного лучшим.
- Во время корректировки изменения должны быть минимальными, поскольку переусердствовать очень легко.
Как парковаться задним ходом между автомобилями схема
Главная » Разное » Как парковаться задним ходом между автомобилями схемаПарковка задним ходом между двумя автомобилями: схема и пошаговая инструкция
Как часто, выезжая на улицы города, мы видим попытки неопытных водителей припарковать автомобиль. Парковаться задним ходом между автомобилями — это порой сложная задача даже для опытных автовладельцев, что уже тут говорить о новичках. Тем не менее, тонкостям задней парковки может обучиться каждый желающий, и мы поможем вам в этом. Редакция издания «АвтоФемида» подготовила большой репортаж, в котором описаны все особенности и пошаговая инструкция парковки задним ходом. Читайте следующий материал, и вы узнаете, как парковаться задним ходом между автомобилями.
Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями
Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями. Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только знать ПДД, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.
Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться. Важно, чтобы вы, осуществляя движение назад, держали в поле своего внимания всё то, что находится сзади транспортного средства. В качестве помощников при выполнении таких задач выступают зеркала. Необходимо побеспокоиться о том, чтобы они были заблаговременно отрегулированы.
Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим. Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.
Парковка задним ходом
Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться
Опытные автовладельцы рекомендуют отрегулировать положение правого зеркала таким образом, чтобы в нём отлично отображалось даже заднее колесо. В этом случае исключается неосторожный наезд на высокий бордюр, вследствие чего невозможно миновать механических повреждений. Существует и такая категория автовладельцев, которые напрочь отказываются пользоваться зеркалами, предпочитая во время движения оборачиваться назад и отслеживать ситуацию через заднее стекло. Такие свои действия они аргументируют тем, что зеркала иногда искажают действительность. Впоследствии вы сами сможете выбрать для себя оптимальные варианты, ориентируясь на которые вам будет проще парковать автомобиль даже при условиях, когда уже впереди и сзади находятся транспортные средства.
Кстати, если вы приняли решение научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями, вам ещё необходимо определиться, какой способ из двух существующих для вас будет максимально приемлемым. Вас может вполне заинтересовать перпендикулярная парковка задним ходом, но не менее интересной является и параллельная парковка.
Параллельная разновидность
Если вы находитесь на проезжей части городского пространства, при этом у вас возникла необходимость совершить остановку, но вы не видите поблизости оборудованных мест для парковки, тогда можно остановить свой автомобиль у обочины. Только убедитесь, что рядом нет знаков, запрещающих совершение таких остановок. Хорошо, если у обочины достаточно много свободного пространства, тогда у вас не возникнет проблем с парковкой. Гораздо сложнее будет вам, если место есть, но только ограниченное с обеих сторон другими транспортными средствами.
При такой ситуации мы рекомендуем вам, чтобы вы изучили, а впоследствии научились выполнять без ошибок параллельную парковку. Кстати, хочется отметить, что втиснуться между 2 уже стоящими машинами вам удастся, только если вы будете осуществлять задний ход. Пытаясь заехать на свободное место, направляясь вперёд, скорее всего, вы повредите свой автомобиль или тот, что стоит впереди, навлекая на себя гнев разъярённого автовладельца, а также провоцируя серьёзные финансовые потери, которые придётся направить на устранение последствий маленького ДТП.
Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать». Прежде всего, если возникла необходимость остановиться, а вокруг вы видите только припаркованные автомобили, тогда сбавьте скорость и двигайтесь крайне медленно. Тогда вы точно не промчитесь мимо подходящего варианта.
Если вы наконец-то обнаруживаете такое место, оцените его визуально, подходит ли оно вам точно. Длина этого пространства должна быть такой, чтобы в нём не только поместился ваш автомобиль, но и расстояние между бамперами транспортных средств сзади и спереди было не менее шестидесяти сантиметров.
Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать»
Далее, немного выверните руль влево и продолжите движение совсем чуть-чуть, чтобы нос машины был приблизительно на 10 см левее, нежели его задняя часть. При такой позиции ваше транспортное средство и вы тоже будете готовы для осуществления парковки по выбранной вами схеме. Остаётся только убедиться, что ваши действия будут полностью безопасными. Убедитесь, что сзади отсутствуют любые преграды, в том числе нет мимо проходящих прохожих.
Рекомендуем вам теперь вывернуть руль вправо и сдвинуться с места, осуществляя движение назад на предельно медленной скорости. Вот так медленно «пятиться» назад вам будет нужно, пока задняя часть вашего «железного друга» не зайдёт за задний левый угол машины, припаркованной спереди. Вторым ориентиром, указывающим вам на то, что вы совершаете всё правильно, будет являться хорошо заметная в левом зеркале правая фара сзади стоящего автомобиля.
Рекомендуем вам остановиться, оценить выполненные уже вами действия. В частности, ваше авто будет стоять по диагонали относительно уже стоящих авто. Далее, выверните руль прямо и совершайте движение назад, пока часть рядом стоящего авто не будет хорошо заметной перед правым передним углом вашего автомобиля. Только после этого нужно вывернуть руль до упора в левую сторону и продолжить движение, пока до стоящего сзади автомобиля не останется около шестидесяти сантиметров. Теперь можете выходить из своего автомобиля и визуально оценивать, насколько успешно вы смогли припарковаться.
Перпендикулярная разновидность
В городских условиях можно заметить, как возле торговых заведений, во дворах домов организуют парковки для автомобилей, которые ориентированы на то, чтобы водители транспортных средств парковались, применяя перпендикулярную схему. Чтобы вас такое «предложение» не застало врасплох, рекомендуем вам также изучить правила и разобраться досконально, как паркуются между двух стоящих автомобилей на основе перпендикулярной схемы.
Итак, рекомендуем вам также осуществлять движение на медленной скорости, если вы пребываете в поисках свободного места для парковки. Как только такое место будет обнаружено, визуально оцените, насколько оно является подходящим. Между двумя стоящими транспортными средствами должно быть расстояние, равное ширине вашего автомобиля и дополнительного одного метра, чтобы обеспечить расстояние по пятьдесят сантиметров с правой и левой стороны от вашего авто. Если же вы рискнёте и втисните свой автомобиль в меньшее пространство, то вряд ли вам удастся открыть дверь, соответственно, вы будете находиться почти что в «ловушке».
Итак, убедившись, что расстояние для парковки соответствует рекомендуемым нормам, продолжайте двигаться вперёд, пока багажник вашего автомобиля не станет в одну линию с боковой частью припаркованного авто. После этого выверните руль максимально влево до упора, обернитесь назад, убедитесь, что сзади нет преград для совершения дальнейшего манёвра. Начните движение на малой скорости, по зеркалам определяйте расстояние до стоящих машин, чтобы предотвратить их «соприкосновение». Как только ваше транспортное средство вырулит так, что будет находиться параллельно относительно других автомобилей, находящихся по обе стороны от вас, выравнивайте руль и завершайте свой манёвр.
Если после завершения манёвра вас не впечатляет то, что расстояние до одного автомобиля мало, тогда как до другого велико, можете подкорректировать положение своего транспортного средства, выезжая первоначально слегка вперёд, а затем, выкручивая руль в нужную сторону, сдавая назад.
Парковка задним ходом между двумя автомобилями
Прежде всего, необходимо удостовериться, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной. Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.
Существует несколько основных способов парковки задним ходом: параллельная; перпендикулярная.
Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями: инструкция
- Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.
В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
- Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
- В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
Лучше заезжать на парковку задним ходом
Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
- Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
- На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
- Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.
Таблица ошибок для упражнения
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.![]() | 0 |
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями
Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:
- сбить вешки 3 или 4,
- остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).
Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.
Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.
Применение параллельной парковки в городе
Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.
Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль.
В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).
Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.
Рекомендации для начинающих
Опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки
Изучая рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, многим новичкам может показаться, что всё так просто, поэтому можно даже не волноваться при выполнении таких манёвров. На самом деле жизнь не преподносит нам на блюдечке ситуации с идеальными параметрами, поэтому достаточно часто приходится действовать в нестандартных ситуациях, соответственно, принимать решение, учитывая эти «интересные» обстоятельства. Именно по этой причине начинающим водителям желательно обратить своё внимание на дополнительные рекомендации, которые мы готовы презентовать.
Если вы являетесь жителем провинциального небольшого городка, вам тревожиться особенно незачем, поскольку автодороги чрезмерно не загружены, соответственно, найти подходящее место для парковки будет совсем просто. Иное дело, когда вы являетесь жителем мегаполиса, где крайне затруднительно найти свободное пространство, поэтому приходится «втискиваться» между двух уже припаркованных транспортных средств. Одно неосторожное движение чревато серьёзными последствиями, поэтому мы рекомендуем вам первоначально развивать свои навыки на полигоне. На нём можно не только практиковаться, но и спокойно анализировать свои промахи. Конечно, на полигоне не будет двух стоящих рядом автомобилей, но их могут имитировать коробки или специальные конусы. Наехав на такие предметы, ваш автомобиль не повредится, а вы получите полезный опыт, научившись чувствовать габариты своего «железного друга».
А также опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки. Очень важно уметь оценивать уровень безопасности при осуществлении любых манёвров, в том числе и парковки машины.
Конечно же, достаточно важно строго выполнять ПДД, не допускать остановки и парковки в запрещённых местах, а также там, где ваш автомобиль будет выступать в качестве источника повышенной опасности для остальных участников дорожного движения.
Не забывайте следить за надлежащим техническим состоянием вашего автомобиля. При движении задним ходом автоматически должен загораться световой сигнал, ориентирующий остальных участников дорожного движения на то, что вы совершаете манёвр, и определить, в каком направлении вы движетесь.
Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас
Если же сигнал будет отсутствовать, вас могут поджидать неприятные последствия. Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас.
Если что-то у вас пошло не так, не нужно паниковать, просто остановите своё транспортное средство, спокойно оцените ситуацию, а уже потом двигайтесь дальше в нужном направлении. Конечно, со стороны смотрится достаточно красиво и зрелищно, когда при помощи одного удивительного движения завершается парковка у водителя-мастера. Однако такие навыки оттачиваются на протяжении многих лет, не пытайтесь сразу повторять такой манёвр, надеясь на русское «авось», что и у вас всё так отлично получится.
Итак, изучив рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, вы можете приступить к практическому закреплению пройденного материала. Мы уверены, что у вас всё получится и вы вскоре будете без ошибок парковаться, используя параллельную или перпендикулярную схему парковки задним ходом.
Источники
https://pddmaster.ru/shkola/parkovka-zadom.html
vodit eliauto.ru/sovety-voditelej/ kak -parkovatsya-zadnim-xodom-mezhdu-avtomobilyami.html
http://carextra.ru/obuchenie/kak-parkovatsya-zadnim-hodom. html
autofemida.ru
Подробная схема парковки автомобиля для новичков
В прошлой статье «Как парковаться задним ходом» мы описали самый распространенный вариант парковки. Сейчас мы расскажем, как правильно парковаться параллельно бордюру и как заезжать передом и задом в гараж или в узкое место на парковке. К каждому совету будет приложена схема парковки и подробное описание маневров. Когда вы изучите эти простые рекомендации у вас больше не будет возникать трудностей при парковке автомобиля в любых сложных ситуациях.Подробная схема парковки автомобиля для новичков
Схема парковки передом вдоль бордюра
Скорость заезда минимальная. Подъедьте к стоящему у бордюра автомобилю и поравняйтесь с ним. Расстояние между автомобилями должно быть около 1,5 метра. Начните движение к бордюру по диагонали под углом в 35–40 градусов. При заезде расстояние до угла стоящей машины должно быть около 0,5 метра. Не доезжая передними колесами до бордюра примерно 0,3–0,5 метра, начинаем разворачивать машину влево. Не очень резко влево, иначе нос машины отъедет обратно от бордюра. При выравнивании ориентируемся на габариты передней машины.
Лучший размер свободного места для парковки передом равен примерно трем корпусам вашей машины. Далее, наша задача в движении выровнять машину по одной линии, т. е. подвести заднюю часть к бордюру, не уводя при этом нос машины от бордюра. Самое сложное по выполнению, т. к. требует точности руления.
Схема парковки передом в узкое место или гараж
- 0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать.
- 1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса.
Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины.
- 2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки.
- Смотрите пункт «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.
- 3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.
Способы парковки автомобиля с видеопримерами
Еще одна схема парковки передом в узкое место или гараж
Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.
- 1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом.
- 2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения.
- 3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.
Для парковки передом важно правильно начать заезд. Если предстоит парковаться в левом ряду, то отъезжаем перед заездом максимально вправо, оставляя с левой стороны побольше места. Затем выравниваем корпус машины.
Схема парковки задним ходом в узкое место или гараж
Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду.
- 0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию.
Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра.Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними.
- 1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение.
Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части — справа налево, задней — слева направо. - 2. Главная задача на этом этапе — задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо.
Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины. - 3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа.
- 4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.
Надеемся, что эти советы будут вам очень полезны и вы, научитесь правильно парковаться в любой ситуации.
Паркуйтесь правильно и уважайте других участников движения!
jamadvice.com.ua
как сделать все правильно в разных ситуациях
Перпендикулярная парковка может выполняться как при движении автомобиля вперед, так и задним ходом. К тому же, в зависимости от ситуации возможны разные вариации (несколько приемов, передний + задний ход и т.д.).
Давайте рассмотрим все варианты и разберемся, на что обратить особое внимание, чтобы не наделать ошибок. Ситуацию будем рассматривать на примере, когда парковка осуществляется между двумя стоящими перпендикулярно краю проезжей части (парковочной линии) автомобилями.
Перпендикулярная парковка задним ходом
Этот вариант подходит для большинства случаев (особенно, если вы движетесь по узкому коридору), т. к. при движении задним ходом автомобиль имеет большую маневренность.
Паркуемся в один прием
Такой способ целесообразно использовать, если со стороны, противоположной той, куда вы планируете поставить машину, достаточно места для маневра. Как показывает практика, в зависимости от типа кузова авто и длины капота для этого требуется порядка 1.5-2 метров.
ВАЖНО. Выполняя такую парковку, специалисты рекомендуют разбить путь на «контрольные точки», в которых необходимо делать полную остановку авто.
Итак, первая «контрольная точка» находится на линии пересечения края заднего бампера вашего авто и борта припаркованного автомобиля со стороны, противоположной парковочному месту, куда вы планируете встать. При этом расстояние от боковины вашего авто до бампера припаркованного должно быть примерно 1 м.
По достижении этой точки:
- Останавливаем машину.
- Включаем заднюю передачу (если до этого двигались вперед).
- Выворачиваем руль до упора в сторону парковочного места.
Начинаем движение назад с вывернутым рулем до следующей «контрольной точки». При этом внимательно смотрим в боковые зеркала, чтобы не зацепить ближнюю и дальнюю машину. Вперед тоже не забывайте смотреть, если там имеются авто или иные препятствия.
Следующая «контрольная точка» — положение, когда ваша машина станет параллельно припаркованным. Это хорошо заметно в зеркалах. По достижении данной точки ОСТАНАВЛИВАЕМ АВТО. Теперь поверните руль в положение прямо, и можно завершить маневр.
СОВЕТ. Если у вас нет задних парктроников или камеры, чтобы не упереться в стену или бордюр бампером, слегка опустите вниз одно из боковых зеркал (чтобы видеть бампер и заднее колесо). Это поможет контролировать ситуацию.
Перпендикулярная парковка задом: быстрый способ
А ведь поставить машину можно с ходу, двигаясь вперед.
Для этого:
- Двигайтесь как можно ближе к авто, стоящему со стороны места, куда планируете припарковаться.
- В точке пересечения линии переднего бампера вашей машины с линией борта припаркованного ТС, ближнего к парковочному месту, выверните руль в сторону этого «кармана».
- При достижении углом переднего бампера линии, проходящей через середину парковочного места, руль нужно до упора вывернуть в сторону, противоположную ему.
- Машину остановите в точке, где угол вашего заднего бампера пересекается с углом бампера припаркованного ТС.
- Выверните руль до упора в сторону парковочного места и, двигаясь задним ходом, завершите маневр: в точке, когда кузов вашей машины будет параллелен припаркованным авто, остановитесь, поставьте руль прямо, двигайтесь назад (как в рассмотренном выше способе).
Два способа перпендикулярной парковки передом
ПОМНИТЕ. При движении вперед задняя часть машины не может смещаться в сторону, как это делает передняя часть при движении задом. Поэтому для парковки в один прием вам потребуется немного больше места.
Заезжаем передом в «карман» в один прием
Здесь порядок действия следующий:
- Остановитесь в точке, где линия, проходящая через борт припаркованного авто, пересечется с местом расположения передней стойки вашей машины.
- Выверните руль в сторону парковочного места и медленно двигайтесь в его направлении.
- Когда кузов вашего авто разместится параллельно припаркованным, установите руль прямо и завершите маневр.
Перпендикулярная парковка передом в узком коридоре
Когда у вас нет 3.5 м и более для заезда в «карман» передом в один прием, воспользуйтесь следующим способом:
- Остановитесь таким образом, чтобы край вашего заднего бампера проходил по линии борта припаркованного авто (ближнего к парковочному месту).
ВАЖНО! При этом расстояние от вашего ТС до припаркованного должно быть не менее 1 метра (а то и больше, в зависимости от типа кузова и габаритов).
- Выверните колеса до упора в сторону парковочного места и медленно двигайтесь задним ходом.
- Следите за обстановкой: когда увидите, что в «карман» можно заехать передом, включайте соответствующую передачу (первую на МКПП или D – на автомате), и вперед. При необходимости можно выполнить несколько движений вперед-назад, чтобы «втиснуться» на парковочное место.
Отработав этот способ, вы сможете без проблем маневрировать на тесных парковках. Главное – ощущать габариты авто и контролировать корму (например, при помощи зеркал, если нет парктроников или камеры), как описано выше.
Видно, что вариантов припарковаться перпендикулярно краю проезжей части (парковочной линии) несколько. Отработайте каждый из них, и вы сможете встать в понравившийся «карман» без проблем в любых условиях.
Чтобы заехать в «карман» с одного приема, расстояние от борта вашего авто до линии бамперов припаркованных машин должно быть не менее 3.5 м (опять же, все зависит от габаритов вашего ТС).
kaminsky.su
схема. Параллельная парковка задним ходом :: SYL.ru
Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.
Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.
Как освоить движение задним ходом?
Маневрирование задним ходом в городе – это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное – это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.
Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.
Не доверяйте зеркалу
Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.
Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.
Умение грамотно рулить и трогаться – залог безопасности при парковке задом
Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.
Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться – отпускайте педаль, покатились – утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.
Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.
По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.
Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.
Парковка задним ходом для начинающих
Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.
Прочувствуйте габариты
Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать.
Как парковаться правильно?
Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад – это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.
Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.
Парковка задним ходом
Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.
Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.
Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.
Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.
Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное – понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих – это не так уж и просто.
О задней перпендикулярной парковке
Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.
Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.
Алгоритм
Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.
Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.
Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически.
Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.
Учимся прямой парковке
Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.
Выезжаем задним ходом
Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.
Несколько советов по парковке
Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.
Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.
Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.
Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.
Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.
www.syl.ru
Как парковаться задним ходом между автомобилями
Для неопытных водителей наибольшую сложность из всех манёвров представляет парковка. Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями, продемонстрирует пошаговая схема.
Инструкция
Существует два вида такой парковки, которые применяются в зависимости от ситуации.
Параллельная парковка — видео схема
Необходимо сделать следующее:
- Визуально определить место, на котором можно поставить свою машину.
- Остановиться сбоку от переднего автомобиля, завернув немного левее.
- Выбрать в правом зеркале ориентир — левый задний угол соседней машины.
- Повернуть руль вправо, начать сдавать назад.
- Когда машина станет диагонально, выровнять руль. Двигаться так, пока выбранный ориентир не окажется перед правым передним углом машины.
- Выкрутить руль влево, и завершить манёвр.
Во время езды и маневрирования очень важно чувствовать габариты своего автомобиля
Перпендикулярная парковка — видео схема
Применяется, как правило, во дворах и на стоянках. Состоит из следующих этапов:
- Подъехать к выбранному месту, протянув немного вперёд.
- Вывернуть руль влево.
- Медленно начать движение.
- Оказавшись параллельно другим машинам, выровнять руль и завершить манёвр.
Выполняя такую парковку, специалисты рекомендуют разбить путь на «контрольные точки», в которых необходимо делать полную остановку авто
Возможные ошибки
Ошибки, которые чаще всего совершают новички:
- Забывают убедиться при помощи зеркала заднего вида в безопасности предстоящего манёвра.
- Отступают слишком маленькое расстояние от других машин перед началом парковки. Минимальный зазор в обоих случаях — 50 см. В первом варианте это позволит свободно выезжать с места парковки, а во втором — открыть дверь, выйти из машины.
- Действуют слишком быстро, не оценивая ситуацию.
Не стесняйтесь просить о помощи незнакомцев, даже опытному водителю при парковке в сложных условиях может потребоваться помощь постороннего человека
Научиться быстро и аккуратно парковаться не так сложно. Главное — соблюдать правильную последовательность действий.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!avtopravo.guru
Заезд в гараж задним ходом
У начинающих автомобилистов, только начавших обучение вождению, заезд в бокс всегда вызывает волнение. Однако решить эту проблему необходимо, так как в дальнейшем без этого умения не обойтись. Придется не только выполнить упражнение «Заезд в гараж задним ходом» на экзамене в ГИБДД, но и регулярно оставлять свой автомобиль на парковке или загонять его в бокс.
Заезд в гараж задним ходом на автодроме
Площадка для отработки этого упражнения — воображаемый бокс. В него нужно загнать машину задним ходом. Цель — научить кандидата в водители без каких-либо погрешностей совершать маневры, чтобы осуществить въезд в гараж и поставить автомобиль на отведенное место.
Перед выполнением водитель должен четко представить все задачи, которые обозначены перед ним, ведь во время демонстрации своих навыков вождения нельзя допускать досадных ошибок. Чтобы парковка в гараж была правильной, нужно сделать следующее:
- Въехать в отведенную зону.
- Маневрировать задним ходом и поставить транспортное средство в боксе или его имитации, таким образом, чтобы проекция переднего габарита пересекла указанную линию, а стены или другие ограждения не были задеты.
- Включить нейтральную передачу и зафиксировать автомобиль.
- Выехать из бокса и пересечь линию завершения упражнения.
Эти действия необходимы, чтобы осуществить правильный заезд в гараж задним ходом, как с левой стороны, так и с правой.
Размеры упражнения
Воображаемый гараж на автодроме, имитация настоящего, имеет стандартные размеры. Выражаются как ширина используемого автомобиля + 1 м х длина автомобиля + 1 м. Нужно учитывать, что гаражи бывают и больше, а вот парковочные места зачастую более компактные. Полоса, на которой и следует выполнять все маневры, равна длине транспортного средства + 1 м.
На многих автодромах, для выполнения задания «Парковка в гараж задним ходом» используют условное значение длины автомобиля, которое равно 4,4 м, а ширины — 1,8 м. В связи с этим, размеры бокса будут 5,4 м х 2,8 м. Кандидаты в водители на транспортных средствах, длина которых более чем на 30 см короче стандартной, к сдаче экзамена не допускаются.
Пошаговая инструкция как заехать в гараж
Теория вождения для заезда в гараж выглядит следующим образом. Время, затраченное на выполнение упражнения не должно превышать двух минут. Изначально автомобиль стоит перпендикулярно «гаражу», а сам он, для примера, будет справа. Заезд в бокс начинают сразу же после получения команды:
- Встать перед линией начала упражнения.
- Начать движение вперед.
- Остановиться, когда дальняя боковая стенка бокса начнет проходить через середину окна передней двери. Бывает так, что лучше немного переехать этот ориентир, чем не доехать.
- Повернуть руль в крайнее левое положение, проехать немного вперед.
- Остановиться, не выезжая за ограничительную линию.
- Повернуть руль в крайнее правое положение, начать двигаться назад.
- Посмотреть в правое зеркало, нужно контролировать дистанцию до первого конуса, что образует «бокс» и который как раз был ориентиром. Если расстояние стало слишком маленьким, то нужно развернуть руль для прямого расположения колес. Когда будет пресечена линия разметки, надо снова вернуть его в крайнее правое положение.
- Остановить автомобиль, когда его боковина станет параллельна линии ориентира.
- Поставить колеса прямо.
- Начать движение назад.
- Остановиться, сразу как передний бампер пресечет прерывистую линию разметки.
- Включить нейтральную передачу, произвести фиксацию авто при помощи стояночного или рабочего тормоза.
- Начать выезд из упражнения после команды. Снять тормоз, начать движение вперед.
- Остановиться после стоп-линии.
Типичные ошибки и их разбор
При выезде из бокса начинать поворачивать влево следует только после того как линия разметки поравняется с серединой окна передней двери, если начать крутить руль раньше, то заднее левое колесо может сбить конус. Сами конусы можно сбить дважды, но нельзя выезжать за очерченную линию.
Заезд в гараж на автодроме иногда не доводят до конца. Неполный заезд — одна из распространенных ошибок. Необходимо выбрать линию-ориентир и смотреть за заездом исходя из габаритов автомобиля. Причем в любой момент можно сдать назад еще немного, чтобы точно вписаться в правила.
Штрафные баллы на экзамене
Упражнение «Гараж» не считается легким. Невыполнение одного из предъявленных требований ведет к начислению штрафных баллов:
Превышение времени (выполнение упражнение заняло более 2-х минут) | 3 балла |
Неоднократное включение задней передачи | 3 балла |
Повторный запуск двигателя | 1 балл |
Переезд через сплошную линию | 3 балла |
В боксе кандидат не пересек контрольную линию передними габаритами транспортного средства | 3 балла |
При завершении упражнения и выезде на начальную позицию не пересечена контрольная линия | 3 балла |
Советы для удачной сдачи заезда в гараж задним ходом
Полученные кандидатом 3 балла за любые нарушения означают, что экзамен не сдан. Повторно сдавать придется и в том случае, если кандидат не приступил к выполнению упражнения в течение 30 секунд после сигнала, отказался или самовольно покинул экзамен.
Будущие водители не всегда точно знают, как заехать в гараж, чтобы не было замечаний. Вот некоторые уточняющие моменты:
- парковка в гараж из начального положения может осуществляться по любой траектории, с левой или с правой стороны;
- при выполнении задания, нужно очень внимательно контролировать движение на минимальной скорости;
- двигаться задним ходом нужно аккуратно, руль поворачивать плавно, анализировать предполагаемую траекторию движения;
- ориентиром для точного заезда служит правая стойка бокса, до нее не доезжают примерно 0,5 м и направляют автомобиль в середину предполагаемой створке ворот;
- завершают движение в боксе, не доезжая 0,5 м до задней стенки.
Упражнение гараж на автодроме, тщательно отработанное будущим водителем, поможет ему в дальнейшем сэкономить время на парковку автомобиля и избежать целого ряда негативных ситуаций. Точное выполнение всех требований демонстрирует хорошую теоретическую и практическую подготовку кандидата.
Парковка задним ходом между двумя автомобилями: схема, возможные ошибки
Безопасность на дорогахАвтор Наталья010 На чтение 2 мин. Просмотров 5.3k. Опубликовано
Мастерство приходит со временем — это относится ко многим сферам жизни, и к вождению автомобилем тоже. Один из сложных моментов для водителя, с которым ему приходится сталкиваться, это схема парковки задним ходом между двумя автомобилями.
Схема парковки
Рассмотрим способы парковки задним ходом автомобиля:
- параллельный;
- перпендикулярный.
Парковка первым способом часто встречается при недостатке места. Водители помещают свой транспорт просто у бордюров дорог. Здесь нужно правильно рассчитать въезд своей машины, чтобы поставить её между другими.
Зеркала вашего автомобиля обязательно должны быть хорошо отрегулированы, иметь большой угол обзора.
Парковка перпендикулярным образом часто встречается на автостоянках, у крупных торговых центров, во дворах.
Возможные ошибки
Водители, особенно неопытные, могут испытывать затруднения, паркуя свой автомобиль движением назад.
- Автомобиль встал не так, как нужно. Ничего страшного, нужно вывернуть колёса в другую сторону, проехать немного вперёд, 1 или 1,5 м, остановиться, вывернуть колёса в противоположном направлении и, ориентируясь по зеркалам, двигаться понемногу задним ходом, пока автомобиль не встанет, как надо.
- Наезд на автомобиль, стоящий дальше. Если ваша машина двигается не так, как нужно, это можно предотвратить, вывернув руль прямо и отъехав чуть вперёд.
- Задевание стоящего впереди автомобиля. Чтобы этого не случилось, нужно установить руль прямо и переместиться внутри парковочного места так, чтобы не задевать другой транспорт.
Вождение — непростое дело, оно требует опыта и умения. Научиться правильным образом парковаться можно, если внимательно изучить схемы парковки.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Как припарковаться и выехать на парковку — AxleAddict
Луизе Киркпатрик принадлежит автошкола в регионе Ист-Мидлендс в Англии.
собственная работа автора
Парковка на стоянке: как выехать задним ходом на стоянку
Парковка на стоянке — это один из маневров при парковке в обратном направлении, который вас могут попросить выполнить на экзамене по вождению (другой маневр при парковке задним ходом — Параллельная парковка ) .
Движение задним ходом на обозначенную парковочную площадку осуществляется на автостоянке испытательного центра либо в начале, либо в конце экзамена по вождению. Вы можете выбрать, повернуть назад в отсек слева или справа, в зависимости от загруженности автостоянки, ее планировки и ваших личных предпочтений.
Цель маневра при парковке у стоянки — показать экзаменатору, что вы можете плавно и точно повернуть машину задним ходом в ограниченное пространство. Ожидается, что вы продемонстрируете правильное использование элементов управления и проведете соответствующие наблюдения при этом. Автомобиль должен полностью оказаться в отмеченном отсеке.
На этой странице вы найдете пошаговые инструкции и видеоуроки, которые помогут вам научиться делать идеальный парк в заливе!
Как выехать на парковку!
Знание быстрого, легкого и точного способа выезда на парковку поможет вам сдать экзамен по вождению и значительно упростит парковку вашего автомобиля, когда вы его проехали!
Многие автостоянки в центрах тестирования по вождению маленькие и очень загруженные, и, хотя полезно попрактиковаться в парковке в заливе в том месте, где вы будете делать это для своего теста, вы не должны мешать людям, которые действительно сдают экзамены по вождению. .Вы должны научиться парковаться на подходящей общественной автостоянке, которая позволяет ученикам-водителям практиковаться там, и держаться подальше от парковок испытательного центра во время проведения экзаменов по вождению.
Перемещение задним ходом в парковочное место во время экзамена по вождению
Вас могут попросить выполнить этот маневр прямо в начале экзамена по вождению, прежде чем вы покинете автостоянку испытательного центра, или вы можете сделать это в конце теста на ваше возвращение на автостоянку. Если вас попросят припарковаться на стоянке в начале теста, экзаменатор скажет что-то вроде:
«Двигайтесь вперед на небольшое расстояние влево или вправо, чтобы ваши колеса были прямыми, затем сверните на удобную парковку.Постарайтесь разместить свою машину между белыми линиями ».
Если маневр выполняется в конце теста, запрос экзаменатора будет иметь следующий вид:
« Я хочу, чтобы вы сделали обратную парковку.
на автостоянке. Двигайтесь вперед на автостоянку, а затем назад на удобную парковочную площадку. Закончите в пределах одного из отсеков ».
В некоторых центрах тестирования вождения нет парковок или есть автостоянки, которые не подходят, и если это касается испытательного центра, который вы будете использовать, вы не будете вас попросят выполнить маневр при парковке в заливе.
Как припарковаться у бухты: шаг за шагом
Вот краткий список того, что требуется для парковки у бухты. Для тех, кто предпочитает инструкции, предоставляемые визуально, ниже по странице есть несколько обучающих видео — некоторые с аудиокомментариями для тех, кто любит слушать, что им нужно делать!
Насколько прямой должен быть автомобиль?
Не имеет значения, находится ли автомобиль прямо в обозначенной парковке, если он не касается и не пересекает какую-либо из белых линий!
- Начните примерно на ширину автомобиля от парковочного места, на которое вы хотите припарковаться, и на один автомобиль дальше него
- Выровняйте контрольную точку (подробнее о контрольных точках ниже!)
- Выбор передачи заднего хода
- Полное наблюдение — все вокруг автомобиля
- Медленно начните движение назад, одновременно быстро поворачивая рулевое колесо до полной блокировки влево (если вы едете задним ходом в отсек слева) или полностью запираете вправо (если вы движетесь задним ходом в отсек справа от вас) )
- Продолжайте оглядываться, возвращаясь назад
- Поскольку автомобиль подъезжает к отсеку под углом примерно 45 градусов, посмотрите в левое зеркало (отсеки слева) или правое зеркало (отсеки справа) .
Вы увидите сторону автомобиля и белую линию. Решите, будет ли машина полностью заходить в залив. Если вы так думаете, оставьте рулевое управление на полную блокировку. В противном случае поверните колесо примерно на пол-оборота в противоположном направлении.
- Когда заднее колесо входит в отсек, проходя внутри белой линии, убедитесь, что установлен полный левый фиксатор (левый отсек) или правый замок (правый отсек)
- Когда сторона автомобиля и линия смотрят прямо в зеркало, продолжайте движение автомобиля медленно и выровняйте колесо
- Посмотрите хотя бы через оба плеча, возвращаясь в бухту, и остановитесь, как только окажетесь в бухте — будьте очень осторожны в этот момент, чтобы не потерять концентрацию, не уйти слишком далеко и удариться о бордюр!
- Ручной тормоз включен и рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Контрольные точки для парковки в отсеке
Контрольные точки используются, чтобы помочь обучающимся водителям узнать, находятся ли они в правильном месте, чтобы начать маневр, или когда повернуть задним ходом.
Для парковки в отсеке некоторые инструкторы по вождению учат своих учеников выстраивать части автомобиля с разметкой линий на площадках, другие могут использовать наклейки, прикрепленные к дверям или окнам и т. Д.
Контрольные точки будут разными для каждого транспортного средства, так что не воспринимайте это как прочитанное, что вам следует «выровняться с левым наружным зеркалом» только потому, что так поступил ваш друг, когда научился водить машину!
Ваш инструктор по вождению сообщит вам, какие ориентиры они хотят, чтобы вы использовали на своей машине.
Парковка у залива: что можно и чего нельзя!
Держите скорость МЕДЛЕННОЙ. Наблюдайте и учитывайте других участников дорожного движения / пешеходов. Правильно используйте зеркала, чтобы проверить положение относительно отсека. ПЕРЕД входом сделайте любые корректировки положения или рулевого управления. Не касайтесь белых линий залива и не переходите их.
Что будет, если я ошибаюсь?
У вас есть только одна попытка — если вы ошиблись, вы не сможете сделать еще одну попытку, поэтому делайте это медленно и осторожно! Если вы думаете, что не окажетесь между линиями, вы можете переключиться вперед и снова назад, но это необходимо сделать ДО того, как вы действительно войдете в залив.
Распространенные ошибки при движении задним ходом на площадку для парковки
Ошибки, которые могут привести к ошибкам во время экзамена по вождению при выполнении маневра при парковке в отсеке во время экзамена по вождению:
- на двух площадках
- отсутствие проверки вслепую
- слишком или полностью полагаясь на зеркала
- неэффективное наблюдение
- смотрит, но не реагирует на другие транспортные средства или пешеходов
- слишком долго ждет других пользователей на парковке.
Видеоуроки по парковке отсека
Видеоинструкции о том, как выехать на парковку задним ходом. Иногда легче увидеть что-то на самом деле, чем просто прочитать набор инструкций! Следующие видео дадут вам наглядные инструкции, которые помогут вам научиться выполнять маневр при парковке в отсеке. Все видеоролики представлены в другом формате — одно анимационное, а два — «реальные» уроки вождения, проводимые квалифицированным инструктором по вождению, сертифицированным DVSA.
Видеоурок 1
Видеоурок 2
Видеоурок 3
Можете ли вы снять ремень безопасности при движении задним ходом на экзамене по вождению?
Да, вы можете снять ремень безопасности при выполнении любого из маневров задним ходом во время экзамена по вождению, но это не рекомендуется!
Очень легко забыть снова надеть его, что совершенно не впечатлит экзаменатора!
Рекомендации, представленные на этой странице, предназначены только для водителей из Великобритании и тех, кто сдает экзамен по практическому вождению в Великобритании.
Имейте в виду, что законы о дорожном движении и правила вождения различаются во всем мире!
Дополнительная помощь
Если вам нужна дополнительная помощь, вот несколько ссылок на некоторые настоятельно рекомендуемые и недорогие учебные материалы, которые не только помогут вам сдать экзамен по вождению, но и научат вас хорошей и безопасной практике вождения — на всю жизнь!
Этот контент является точным и правдивым, насколько это известно автору, и не предназначен для замены формальной и индивидуальной консультации квалифицированного специалиста.
© 2009 LouiseKirkpatrick
Deeann56 11 октября 2012 г .:
отличная информация поможет мне научиться водить
Луиза Киркпатрик (автор) из Линкольншира, Соединенное Королевство, 21 августа 2012 г .:
@melissiaoliver: Вовсе нет, каждый инструктор преподает это по своему вкусу. Любой из них должен быть принят на экзамен по вождению.
Во многих отношениях выполнение всего маневра задним ходом более логично.
melissiaoliver 21 августа 2012 г .:
Линза полезная, спасибо! Однако видео 2Pass о парковке слева немного сбивало с толку: по какой-то причине оно начиналось с движения вперед и поворота рулевого колеса вправо, чтобы получить угол 45 градусов, прежде чем задним ходом и полностью заблокировать влево. Меня всегда учили двигаться задним ходом и сразу же заходить в левую до упора при парковке с обратным отсеком — меня учили совершенно неправильно?
sushilkin lm 18 октября 2011 г . :
Информативный объектив, Спасибо, что поделились.
анонимно от 09 февраля 2011 г .:
Я думаю, что это отличная информация, представленная в простой для понимания форме. Отлично сделано.
Spook LM от 6 ноября 2009 г .:
Я не могу больше с вами согласиться насчет движения задним ходом в парк залива. Избавляет от множества хлопот. По моему опыту, это лучший способ выровнять пространство. Меня тошнит от того, что я не могу въехать на стоянку, потому что кто-то повернул вперед и при этом занял два парковочных места, и поэтому вы не можете сесть.
Реверс-параллельный парк | Привод
Создание парка- Укажите налево, прежде чем съехать на обочину, и оставьте индикатор включенным, когда начнете движение задним ходом в парк.
- Двигайтесь рядом с автомобилем, за которым хотите припарковаться.
Вам нужно, чтобы ваша входная дверь располагалась на их передних колесах и находилась примерно в полуметре от них. Это даст вам хорошую стартовую позицию.
- Перед началом движения проверьте зеркала и слепые зоны на наличие опасностей. Проверяйте на наличие опасностей все время, когда вы движетесь задним ходом.
- Начните поворачивать рулевое колесо влево, когда ваше заднее колесо находится на одной линии с задним бампером припаркованного автомобиля.
- Начните поворачивать рулевое колесо вправо, как только ваш передний бампер оторвется от заднего бампера припаркованного автомобиля.
- Двигайтесь вперед, если вам нужно выпрямиться так, чтобы вы были параллельны бордюру.
- Для финиша переведите машину в нейтральное положение (для механической коробки передач) или на парковку (для автоматической коробки передач) и включите ручной тормоз.
- Вам нужно будет смотреть в заднее окно, заднее боковое окно и в зеркала, когда вы вернетесь в парк.
- Если у вас есть боковые зеркала с электроприводом, опустите левое зеркало. Это поможет вам лучше увидеть, где бордюр по отношению к вашему заднему колесу.
- Не торопитесь и двигайтесь медленно.
Вам нужно будет показать сотруднику по тестированию, что вы можете выполнять все эти действия, когда выполняете обратный параллельный парк.
Осмотр вокруг вас при парковке:
- Проверьте зеркала и проверьте голову непосредственно перед тем, как начать движение задним ходом.
- Продолжайте оглядываться и проверять любые слепые зоны при движении задним ходом.
Выполнение параллельной парковки в обратном направлении:
- Укажите налево, прежде чем съехать на обочину, и выезжайте, когда начинаете движение задним ходом.
- Сделайте парк не более чем за четыре движения.
- Сделайте парковку не более чем за две минуты (если только дорожные условия не делают это неоправданным).
- Не двигайтесь назад более чем на 7 м позади впереди идущего автомобиля.
- Завершите финиш так, чтобы автомобиль находился параллельно бордюру и в пределах 30 см от него и на расстоянии 1–2 м от впереди идущего автомобиля.
- Паркуйтесь, не ударяясь о бордюр.
- Убедитесь, что вы не заезжаете на бордюр.
Выезд из парка:
- Укажите направо не менее чем за 3 секунды до выезда с обочины.
- Проверьте зеркала, чтобы выбрать безопасную щель, в которую можно въехать.
- Проверьте голову через правое плечо перед выездом с бордюра.
- Выйти из парка не более чем на два хода (один назад, если нужно, и один вперед).
Как изменить парковку или параллельную парковку на экзамене по вождению
Как сделать обратную парковку или параллельную парковку на экзамене по вождению — World Driving
Видео о том, как делать обратную / параллельную парковку.![]()
Видео о том, как правильно парковаться на холме.
|
Парковка у залива | Руководство по маневрам
Из всех различных компонентов практического теста тот, который, кажется, вселяет наибольший страх в сердца учащихся, — это маневр реверса, который им необходимо будет выполнить.Одна из них — это парковка с отсеком — как вперед, так и назад. Если вы все еще не уверены в маневре парковки у бухты, у нас есть то, что вам нужно.
В этом руководстве мы рассмотрим маневр парковки в отсеке: как его выполнять, что ищет экзаменатор и когда его можно использовать в реальных условиях.
Состав: Что такое бухта? Добавленный к экзамену по вождению в декабре 2017 года, маневр при парковке у бухты, вероятно, является одним из самых важных маневров, которые вам нужно освоить, учитывая, что вам нужно уметь пользоваться парковками изо дня в день. Таким образом, очень важно, чтобы вы справились с этим.
Существует два типа стоянки в отсеке, поэтому вам может быть предложено продемонстрировать любой из них в ходе теста:
- Парковка переднего отсека : вы въезжаете на парковку, а затем выезжаете назад. В вашем тесте это можно сделать на любой автостоянке, включая автостоянку центра тестирования вождения.
- Парковка заднего хода : вы двигаетесь задним ходом на парковку, а затем выезжаете.Экзаменатор обычно просит вас сделать это только на автостоянке центра тестирования вождения.
Существует вероятность 1 из 3, что вас попросят выполнить маневр с парковкой в отсеке во время практического теста. Инструкции будут звучать примерно так:
Парковка переднего отсека
« Я бы хотел, чтобы вы въехали в любую парковочную площадку слева или справа (если парковка позволяет), финишируя в пределах линий… Теперь я бы хотел, чтобы вы повернули назад либо налево, либо направо (опять же, если парковка позволяет). ”
Парковка заднего прохода
« Я хочу, чтобы вы повернули назад в любой парковочный отсек слева или справа (если парковка позволяет), заканчивая линиями… Теперь я бы хотел, чтобы вы выехали из отсека налево или направо. (опять же, если парковка позволяет) ».
К началу
Что ищет экзаменатор? Экзаменатор будет следить за тем, насколько хорошо кандидат может управлять транспортным средством и маневрировать в ограниченном пространстве, тщательно отслеживая использование сцепления, акселератора и ручного тормоза.Учащийся должен будет проявить здравый смысл при выборе места для парковки и расположении автомобиля. Экзаменатор также будет следить за наблюдениями ученика во время движения вперед и заднего хода / заднего хода и выезда.
Независимо от того, попросят ли вас выполнить маневр при парковке с прямым или обратным отсеком, экзаменатор будет ожидать, что вы продемонстрируете:
- Все проверки и наблюдения. Автостоянки привлекают пешеходов и постоянный поток транспорта. Таким образом, вам нужно использовать свои процедуры MSM и быть в курсе своего окружения.
- Хорошее суждение на протяжении всего маневра . Вам решать, как выбрать подходящее место для парковки, чтобы точно маневрировать, оставаясь внутри линий отсека при движении задним ходом и выезде / въезде и выезде назад.
- Управление автомобилем . Вам нужно поддерживать низкую и контролируемую скорость — не только потому, что вы находитесь на автостоянке, но и потому, что это облегчает маневрирование — осторожно используйте сцепление, акселератор и тормоза.
Вы можете обнаружить ошибки экзамена по вождению во время маневра по парковке у залива из-за отсутствия контроля, плохого наблюдения и посредственного планирования.
Обратите внимание:
Кандидаты не могут проехать через первую парковочную площадку, а затем припарковаться на площадке прямо перед ней. Точно так же, когда вы разворачиваетесь, вы не можете заходить ни в какие бухты позади вас.
Вам разрешено вносить коррективы на протяжении всего маневра.Например, если вы въезжаете на стоянку, но чувствуете, что не совсем в очереди, вы можете повернуть назад и попробовать еще раз, чтобы исправить свое положение.
К началу
Как припарковаться в бухте? Пошаговая инструкция: Парковка переднего отсека 1.
Экзаменатор посоветует вам подъехать к стоянке на стоянке испытательного центра или на другой стоянке по своему выбору.Выбор бухты полностью зависит от вас. Не паникуйте и выберите первую, которую увидите — не торопитесь и дайте себе достаточно места для маневра.
- Когда вы въезжаете на парковку, следите за стрелками, указывающими на систему с односторонним движением, или на отсеки, в которых вам запрещено парковаться.
- Хотя вы можете выбрать отсек слева или справа, всегда проще выбрать правый.Таким образом вы освободите себе достаточно места и избежите движения против движения транспорта справа.
- В зависимости от наличия стоянки вам следует попытаться выбрать отсек, по обе стороны от которого нет транспортных средств — так будет легче попасть в границы и провести наблюдения.
- Делает это медленно и устойчиво — снижайте скорость и не обращайте внимания на пешеходов и другие транспортные средства.
К началу
2.Начните движение и найдите свою точку отсчетаПосле того, как вы выбрали бухту, вам нужно дать себе достаточно места, чтобы развернуться и вести постоянные наблюдения, чтобы убедиться, что вы в безопасности при выполнении маневра.
- Двигайтесь влево как можно дальше, чтобы дать себе пространство для поворота — при условии, что вы ничем не ограничены, например, припаркованными автомобилями.
- Если вы въезжаете в залив слева, вам нужно будет повернуть вправо, чтобы освободить себе достаточно места — обратите внимание на любой встречный транспорт.
- Проверьте правое / левое зеркало и слепые зоны на предмет пешеходов или транспортных средств, а затем покажите, что хотите.
- По мере того, как вы приближаетесь к выбранной вами бухте, следите за ориентиром / точкой поворота.Ваш инструктор покажет вам это во время уроков. Хотя это зависит от автомобиля, эта точка отсчета обычно находится в виде первой линии ниши под вашим правым / левым зеркалом.
Обратите внимание:
Не уверены в ориентирах в машине вашего инструктора? Важно, чтобы вы их знали — попросите инструктора повторить их на уроке перед практическим экзаменом.Если это поможет, они могут добавить маркер или ленту на приборную панель, чтобы помочь вам находить ссылки по мере продвижения.
К началу
3.
Найдя ориентир, вы почти готовы повернуть на выбранную вами парковку. Помните, здесь важны всесторонние проверки — не ошибитесь!
- Прежде чем повернуть направо / налево, пора осмотреть салон, правое / левое зеркало и слепое пятно.Если ясно, можно идти. Если это не так, сделайте паузу и подождите, пока пешеход (и) или транспортное средство (а) двинутся.
- Медленно начните трогаться с места, четко контролируя сцепление и акселератор, и быстро управляйте автомобилем с полной блокировкой вправо / влево.
- Когда вы поворачиваете в залив, вам нужно выпрямить свое транспортное средство — это поможет, если вы будете следить за своей приборной панелью и отмечать, когда она выровнена с горизонтом или забором.
Остановите машину, как только вы достигнете следующей контрольной точки, e.g., когда линия залива достигает зеркала заднего вида. Если вы не в рамках, не торопитесь и приспосабливайтесь. Когда вы будете довольны, выберите нейтраль и включите ручной тормоз.
К началу
4. Задний ход из отсекаТеперь, когда вы находитесь в бухте, остается только один шаг для маневра: движение задним ходом. Опять же, здесь важны наблюдения — хотя ваши фонари заднего хода должны предупреждать пешеходов о ваших намерениях, они могут просто игнорировать их.Таким образом, вы обязаны следить за своим окружением.
- Начните с включения передачи заднего хода и приготовьтесь отпустить ручной тормоз.
Сделайте всесторонний осмотр — посмотрите на дорогу, на которую вы будете свернуть, — и начните медленно выезжать. Вы должны быть готовы в любой момент остановиться для других транспортных средств.
- Как только вы достигнете контрольной точки (т.е.д., начало линии отсека совпадает с вашей боковой дверью), пора повернуть руль на половину вправо или влево — в зависимости от направления, в котором вы хотите съехать.
- Когда вы находитесь вдали от ближайших транспортных средств, пора повернуть колесо до упора и остановиться, как только у вас будет достаточно места для отъезда.
- Выберите первую передачу, а затем проверьте свое слепое пятно и зеркала на наличие других участников дорожного движения. Как только вы очиститесь, можете идти и выезжать с парковки.
А теперь о парковочном маневре в обратном отсеке . ..
К началу
Пошаговая инструкция: Парковка в обратном направлении 1. Выберите отсекЭкзаменатор посоветует вам свернуть на парковку на автостоянке испытательного центра (в редких случаях он может решить проделать этот маневр на автостоянке по своему выбору).Выбор за вами — в какую бухту развернуться. При выборе учитывайте свое окружение — попробуйте выбрать такое, которое даст вам много места.
- Когда вы выбираете место для парковки, постарайтесь найти такое, на котором нет автомобилей с обеих сторон. Чем больше у вас места, тем меньше вам нужно беспокоиться при движении задним ходом в бухту.
- Вам необходимо расположить автомобиль ближе к центру дороги — это упростит поворот и даст вам больше шансов попасть между линиями.
Если вы будете слишком близко к заливу, у вас будет меньше места для маневра.
- Держите скорость аккуратной и медленной — не только потому, что вы находитесь на парковке с другими участниками дорожного движения, но и потому, что спешка часто приводит к ошибкам.
- После того, как вы выберете залив, вам нужно проехать около двух машин и приготовиться к повороту задним ходом.
К началу
2.Найдите точку поворота и быстро поворачивайтеТеперь вам нужно будет повернуть машину задним ходом до точки поворота. Хотя это зависит от машины, эта контрольная точка примерно находится, когда 3-я линия от пролета, на который вы ориентируетесь, совпадает с вашей боковой дверью.
- После того, как ваша точка поворота выровняется с боковой стороной двери, пора готовиться к повороту на парковку.
- Вам не нужно задействовать ручной тормоз или останавливаться, но это помогает прервать маневр и достаточно замедлить вас, чтобы сохранить полный контроль.
- Прежде чем вы даже начнете поворачивать налево или направо, вам нужно хорошенько осмотреть автостоянку и убедиться, что вы можете двигаться вперед. Всесторонняя проверка жизненно необходима — не забывайте о слепых зонах и заднем ветровом стекле.
- Когда вы будете готовы к повороту, вам нужно быстро повернуть влево (или вправо, если вы поворачиваете задним ходом в залив справа).
К началу
3. Войдите в отсек и отрегулируйте Теперь пришло время повернуть вашу машину задним ходом в отсек и по мере того, как вы едете, регулировать, чтобы машина оказалась между линиями. Делает это медленно — если вы будете двигаться достаточно медленно, вы сможете вносить коррективы по мере продвижения. Если вы будете двигаться слишком быстро, вам придется двигаться вперед и назад, чтобы внести какие-либо изменения.
- Когда вы въезжаете в отсек задним ходом, вам нужно постоянно смотреть по сторонам, включая слепое пятно и задние окна. Если вы встретите пешеходов или транспортные средства, остановите машину и подождите, пока они не пройдут мимо вас.
- Достаточно скоро вы начнете видеть первую линию ниши в левом (или правом) зеркале.Следите за этим — вы сможете оценить, насколько вы близко или далеко.
- По мере того, как вы углубитесь в отсек, вторая линия начнет совпадать с вашим правым (или левым) зеркалом. Вы сможете сразу определить, находитесь ли вы внутри линий или нет.
К началу
4. Финишировать и выезжатьТеперь пора выпрямиться и внести необходимые коррективы, чтобы попасть между линиями залива.Когда вы будете готовы, экзаменатор скажет вам, когда вам нужно уходить.
- Продолжайте проверять свои боковые зеркала — как только линии отсека станут параллельны, вам пора выпрямить колесо — этого должно хватить примерно на полтора оборота.
- Немного за чертой? Вам разрешено вносить коррективы. Направляйтесь к линии, к которой нужно приблизиться, или двигайтесь вперед и назад.
- Наезд на бордюр — мгновенный провал, поэтому не торопитесь. Когда вы будете довольны, остановите машину, включите ручной тормоз и выберите нейтральную передачу.
- Когда экзаменатор даст вам добро, вы перейдете на первую передачу, укажете налево или направо и повернете машину к парковке.
К началу
Когда это будет использоваться в реальной жизни?Вопрос действительно должен звучать так: «А когда в реальной жизни вам не нужно парковаться в заливе?».Как только у вас появятся водительские права, вы, несомненно, проявите свои новообретенные навыки на дорогах по всей Великобритании — возможно, даже планируете поездку или две. Однако неотъемлемая часть реального вождения — это возможность безопасно припарковаться. Делаете ли вы быструю остановку в местном магазине или паркуетесь на работе, вам нужно знать, как припарковаться вперед или назад.
Если вы можете, вам может быть лучше использовать маневр в обратном отсеке, а не в переднем парке. Это потому, что выезд вперед со стоянки обычно намного безопаснее — и проще — чем выезд задним ходом (хотя, если вы освоили и то, и другое, это должно быть проще простого!).
К началу
Часто задаваемые вопросы 1. Нужно ли указывать при выполнении маневра? Несмотря на то, что экзаменатор будет стараться избегать парковок с интенсивным движением, вы все равно можете столкнуться с другими участниками дорожного движения при выполнении маневра при парковке в отсеке.Таким образом, вам необходимо принять необходимые меры предосторожности, чтобы другие участники дорожного движения знали, что вы собираетесь делать. Указание помогает другим узнать, в каком направлении вы поворачиваете.
Рекомендуемый стандартный размер отсека — около 2.4 м в ширину и 4,8 м в длину. Это должно дать вам более чем достаточно места для маневрирования вашего автомобиля в отсек и получения относительно прямых колес.
3. Зачем мне нужно учиться парковать бухту?Собираетесь ли вы на работу, зайдете в магазин или куда-нибудь еще, вам понадобится автостоянка.Если вы не знаете, как правильно припарковаться, после прохождения теста, вас ждут неприятные сюрпризы!
4.
У вас есть 1 из 3 шансов, что вас попросят выполнить маневр с парковкой в заливе.Это означает, что вы не можете просто оставлять это на волю случая и надеяться, что вас попросят продемонстрировать еще один — вам нужно убедиться, что вам комфортно с парковкой в бухте.
5. Какие еще маневры есть?Помимо стоянки у бухты, экзаменатор может попросить вас продемонстрировать на практическом тесте еще два маневра:
- Подтягивание справа
- Параллельная парковка на обочине дороги

Маневры — важная составляющая практического теста. Если экзаменатор чувствует, что вы демонстрируете недостаток суждения или контроля при выполнении маневра, скорее всего, вы обнаружите серьезную ошибку, то есть потерпите неудачу. Не беспокойтесь об этом слишком сильно. Вместо этого помните, что медленное и стабильное выигрывает в гонке — вам разрешено вносить коррективы, если вы чувствуете, что немного отстаете.
7. Должен ли я полностью выпрямлять автомобиль? Нет. Это всего лишь один из многих мифов о тестах на вождение. Если вы попытались выпрямить передние колеса, экзаменатор не будет слишком обеспокоен, если колеса не будут полностью прямыми. Кроме того, при необходимости вы можете вносить коррективы, чтобы выпрямиться.
Нет. Вам разрешено тянуть вперед или назад (в зависимости от того, занимаетесь ли вы парковкой заднего или переднего отсека), чтобы исправить ваше положение.Если это поможет, вы можете остановить машину до точки поворота, чтобы разбить маневр на более управляемые фрагменты.
9. Сколько времени мне нужно, чтобы выполнить маневр с парковкой в отсеке? Хотя точного ограничения по времени нет, вы смотрите около 4 минут или около того. На самом деле вам не понадобится столько времени — вы сделаете это за пару минут. Но не торопитесь. Не торопитесь и двигайтесь медленно; это даст вам больше шансов на точность и контроль.
Вы должны реагировать соответственно.Даже если вы выполните наиболее контролируемый и идеальный маневр при парковке у бухты, вы провалите экзамен по вождению, если не будете в курсе своих наблюдений. Если вы видите, что кто-то приближается к вам, снизьте скорость и остановитесь — дайте ему пройти, прежде чем продолжить.
11. Что делать, если на парковке много машин, когда я завершаю маневр? Как правило, испытательный центр не должен быть настолько загружен, как и машина, которую экзаменатор выберет для маневра. Если есть другие машины, вам придется действовать самостоятельно. Вы можете остановиться и подождать, пока проезжает автомобиль, но если движение будет постоянным, вам в конце концов придется сесть на него. Другим транспортным средствам придется подождать, пока вы продолжите движение, так что не спешите.
Проще говоря, если вы хотите, чтобы ваш практический тест продолжился, вы не должны отказываться от выполнения любого маневра, который экзаменатор просит вас продемонстрировать.Не стесняйтесь задавать вопросы, если вы не понимаете инструкции, но имейте в виду, что, если вы просто откажетесь, экзаменатор, вероятно, немедленно закончит тест.
13.
Это зависит от того, просят ли вас продемонстрировать маневр в парке в прямом или обратном направлении.Маневр с парковкой в обратном направлении может быть выполнен только на автостоянке испытательного центра ( обычно , хотя есть исключения из каждого правила), в то время как парковка на переднем отсеке может выполняться в испытательном центре или на автостоянке по выбору экзаменатора. .
14. Что делать, если я думаю, что собираюсь врезаться в бордюр? Если вы обеспокоены тем, что столкнетесь с бордюром или окажетесь за пределами границы, помните, что вам разрешено вносить изменения.Вместо того, чтобы ждать, когда случится что-то плохое — обнаруживать ошибки на экзаменах по вождению, — внесите необходимые коррективы, чтобы убедиться, что вы преуспели в маневре.
Вряд ли. Экзаменатор, вероятно, сможет это определить, просто взглянув на боковые зеркала.Конечно, если они не совсем уверены, они скажут вам, что им нужно выйти из машины, чтобы дважды проверить.
16. Когда в тесте меня попросят выполнить этот маневр? Если вы демонстрируете маневр при парковке с отсеком на автостоянке испытательного центра, экзаменатор может попросить вас сделать это в начале или в конце практического теста. Если, с другой стороны, это автостоянка по выбору экзаменатора, она, скорее всего, будет в любой момент во время раздела независимого вождения. Вместо того, чтобы беспокоиться о том, когда вас попросят выполнить маневр, просто сконцентрируйтесь на своем вождении и делайте это шаг за шагом.
К началу
Reverse Bay Парковка | Успешный экзамен по вождению
Правила обращения с парковкой с обратным отсеком
Парковка в обратном направлении дает много преимуществ.Во-первых, повернуть задним ходом намного проще, чем вы думаете, и он занимает меньше места, чем движение вперед. Кроме того, вы можете снова ехать прямо, а не задним ходом, что может быть опасно.
Следуйте приведенным ниже пошаговым инструкциям по безопасному выполнению парковочного маневра с обратным отсеком.
Оставьте достаточно места при парковке заднего отсека
Движение задним ходом вправо (или влево): оставьте достаточно места между вами и отсеками. Слишком близко может усложнить задачу.
Положение при парковке заднего отсека
Важно, чтобы вы использовали эффективные всесторонние наблюдения; Расположите машину там, где есть белая линия, обозначающая отсеки, так, чтобы она была рядом с центральным косяком (под прямым углом) — это строка номер 1. Отсчитайте до третьего места от этой линии. Это ваша целевая площадка, номер 3.
Наблюдение является ключевым при парковке заднего отсека
Сделайте свои наблюдения и начните движение задним ходом (используя сцепление и тормоз, чтобы оставаться медленным).
В то же время держитесь полностью вправо (или влево), внимательно следя за своим прогрессом; позволяя задней части автомобиля указывать на выбранный отсек, тем временем передняя часть будет откидываться. Убедитесь, что вы выполнили все необходимые проверки наблюдения.
Используйте зеркала при парковке задним ходом
Вы должны увидеть белые линии в каждом боковом зеркале. Отрегулируйте рулевое управление так, чтобы задние колеса переходили в третье пространство. Для удобства вы можете открыть окно и посмотреть наружу и вниз, чтобы помочь вам пройти между линиями.
Проверить наличие препятствий при парковке заднего отсека
Не забывайте проверять наличие других участников дорожного движения. Осторожно выпрямите рулевое колесо и медленно поверните назад в отсек. Подойдя к задней части бухты, оглянитесь через правое плечо и убедитесь, что вы не промахнулись. При парковке в обратном отсеке вы часто обнаружите, что позади вас стена или другая машина!
Если сначала у вас ничего не получится…
Если у вас что-то не получается с первого раза, не волнуйтесь.Осторожно выйдите вперед из пространства, отрегулируйте свое положение и поверните назад в отсек, надеюсь, на этот раз между линиями, завершив маневр парковки в отсеке. Вполне приемлемо на экзамене по вождению внести некоторую прямую корректировку, при условии, что она не повторяется слишком часто или занимает слишком много времени.
Другие способы парковки задним ходом
Если автостоянка довольно мала и место ограничено, вам, возможно, придется сделать мини-поворот с тремя точками, чтобы вы могли попасть в свободное место.
Во-первых, подойдите к выбранному вами пространству и отъезжайте от него либо под углом 45 градусов, либо прямо поперек и в противоположное пространство.Затем вернитесь в пространство.
Это часто более практично, так как рулевое управление осуществляется на первой передаче. Тренируйтесь на тихой автостоянке, держитесь подальше от других транспортных средств и пробуйте все доступные места.
Когда вы освоите это, попробуйте поменять местами две припаркованные машины.
Как припарковать автомобиль?
Парковка — это навык, требующий практики. Вам нужно будет научиться:
- Точно оцените размер парковочного места.
- Точно оцените положение и расстояние до вашего автомобиля по сравнению с бордюром и автомобилями позади и впереди вас.
- Установите подходящую скорость для парковки.
- Правильно управляйте автомобилем под прямым углом и на расстоянии от обочины и других транспортных средств.
Большинство из перечисленных выше пунктов требует понимания того, как использовать контрольные точки в вашем автомобиле для измерения расстояния между вашим автомобилем и бордюром или другими транспортными средствами.
См. Следующую ссылку, чтобы понять и использовать контрольные точки в своих транспортных средствах:
Использование контрольных точек для вождения и парковки
Ниже представлены различные типы парковок:
- Перпендикулярная парковка
- Параллельная парковка
- Угловая парковка
- Тротуарная парковка
Перпендикулярная парковка:
- Начните с того, чтобы ваш автомобиль находился на некотором расстоянии от парковочного места.
- Включите указатель поворота.
- Медленно двигайтесь вперед. Когда боковое зеркало выровняется с первой линией парковочного места, начните поворачивать, чтобы выровнять автомобиль по центру пространства.
- Медленно двигайтесь вперед и остановитесь, когда полностью окажетесь на парковочном месте.
Угловая парковка:
- Начните с того, чтобы ваш автомобиль находился на некотором расстоянии от парковочного места.
- Включите указатель поворота.
- Медленно двигайтесь вперед.Когда передняя часть вашего автомобиля достигнет ближней стороны парковочного места, начните поворачивать, чтобы выровнять его по центру пространства.
- Медленно двигайтесь вперед и остановитесь, когда полностью окажетесь в пространстве.
Выходные парковочные места:
Когда вы выходите из перпендикулярного или углового пространства:
- Посмотрите через оба плеча, чтобы проверить, нет ли приближающихся автомобилей или пешеходов.
- Когда это безопасно, сдвиньтесь назад, пока ваш передний бампер не совпадет с задним бампером автомобиля рядом с вами.
- Резко поверните рулевое колесо в том направлении, в котором должна двигаться задняя часть автомобиля.
Как мне парковаться параллельно?
Параллельная парковка может потребовать даже больше практики и навыков, чем перпендикулярная или угловая парковка. Перед вами параллельный парк:
- Убедитесь, что пространство достаточно велико (как минимум на 6 футов длиннее вашего автомобиля).
- Посмотрите вокруг, чтобы проверить наличие движения
- Используйте указатель поворота, чтобы показать, что вы собираетесь парковаться
Выполните следующие действия для параллельной парковки:
- Поднимите автомобиль рядом с автомобилем перед помещением, примерно в двух футах от него.
- Совместите задний бампер с задним бампером автомобиля. Оглянитесь, чтобы убедиться, что трафик позади вас позволяет вам сделать резервную копию.
- Резко поверните рулевое колесо вправо, когда вы начинаете движение назад.
- Когда ваша входная дверь проходит мимо бампера автомобиля перед пространством, быстро выпрямите колесо; продолжить движение вспять.
- Когда ваша машина полностью освободит место перед автомобилем, резко поверните рулевое колесо влево; продолжить резервное копирование.
- Остановите автомобиль на безопасном расстоянии от автомобиля позади вас.
- Переключите передачу в положение «Drive» (D) и медленно двигайтесь вперед; поверните руль вправо, чтобы выровнять колеса и переместиться в центр парковочного места.
- Ваш автомобиль должен быть припаркован в пределах 18 дюймов от обочины. Переключите передачи в положение «Парковка» (P), выключите двигатель и включите стояночный тормоз.
Параллельная парковка / обратная парковка
Параллельная парковка — это маневр, который вас могут попросить выполнить во время практического экзамена по вождению, поэтому стоит заранее потратить время, чтобы сделать это правильно.Это также будет бесценным навыком, если вы будете водить машину самостоятельно. В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать о параллельной парковке и о том, как найти наиболее подходящую вам технику.
Что такое параллельная парковка?
Параллельная парковка — это парковка вашего автомобиля параллельно дороге, обычно в ряду других автомобилей или транспортных средств. При парковке таким образом это означает, что вам доступно больше мест, поскольку вы можете поместиться в меньшее пространство, развернувшись задним ходом.Это один из самых сложных маневров, с которым можно справиться, но как только вы овладеете им, вы сможете преодолевать любые пространства.
Параллельная парковка
Схема параллельной парковкиВыбор подходящего места
Как и следует делать всякий раз, когда вы паркуетесь, вам необходимо убедиться, что вы указали место, которое является безопасным, удобным и законным (известное как процедура SCALP). Чтобы найти такое место, вы можете опираться на свои знания о дорожных знаках, дорожной разметке и Правилах дорожного движения, а также на свой здравый смысл.
Еще одна важная вещь, которую вам нужно учитывать, — это то, можете ли вы управлять своим автомобилем в среде, которую вы выбрали для парковки. Например, если вам нужно повернуть под гору в пространство, вам нужно убедиться, что вы можете контролировать машина с уверенностью.
Подводя итог, вот что вам нужно задать себе, прежде чем выбирать параллельное парковочное место:
- Насколько это безопасно?
- Это удобно?
- Это законно?
- Могу ли я здесь управлять своим автомобилем?
На экзамене по вождению, если вас попросят припарковаться параллельно, экзаменатор выберет для вас место и попросит подъехать до того, как машина, которую вы повернете назад или впереди, будет.Если после прохождения теста вы управляете автомобилем самостоятельно, убедитесь, что вы выбрали пространство, которое как минимум в полтора раза превышает длину вашего автомобиля, чтобы вы могли без труда вписаться в него.
Параллельные парковочные подножки
Позиция
Медленно приблизьтесь к помещению и убедитесь, что оно подходит. Выполните процедуру Mirror Signal Maneuver (MSM) и, независимо от того, есть ли поблизости кто-нибудь, подайте сигнал, если вам нужно. Убедитесь, что вы используете ближнее зеркало, чтобы определить, где остановиться и подтянуться прямо перед щелью.Ваше положение должно быть параллельно автомобилю, за которым вы паркуете, и примерно в метре от него.
Подготовить
Теперь вам нужно подготовить машину к движению задним ходом, для этого нужно выключить сцепление, включить задний ход и найти точку захвата. Если вы движетесь задним ходом в пространство под гору, убедитесь, что вы используете управление тормозом.
Соблюдайте
осмотрите все вокруг, убедитесь, что все ваши зеркала и слепые зоны были замечены, и что можно безопасно начать движение задним ходом.Убедитесь, что вы определили все, за чем нужно внимательно следить во время маневра — например, пешеход, идущий по тротуару, или автомобиль, выезжающий задним ходом. Как только ваши наблюдения будут завершены, посмотрите в заднее окно, так как это направление, в котором будет двигаться машина, это будет ваш главный фокус, но убедитесь, что вы продолжаете проверять вокруг, как и на протяжении всего маневра.
Маневр
Медленно двигайтесь задним ходом до тех пор, пока задняя часть автомобиля не окажется на одном уровне с задней / передней частью автомобиля, на котором вы движетесь задним ходом — это называется точкой поворота.Вид через заднее левое окно поможет вам найти эту точку поворота, и если вы видите дневной свет за задней частью целевого транспортного средства, вы знаете, что вы достаточно повернули вспять.
- В точке поворота сделайте паузу и еще раз проверьте все вокруг — проверьте, нет ли пешеходов и других транспортных средств, которые движутся или потенциально собираются двигаться. Убедитесь, что вы знаете, собираются ли автомобили проезжать мимо вас, пока вы паркуетесь, или будут ждать, когда вы закончите.
В этот момент маневра автомобиль собирается выехать на дорогу, поэтому важно, чтобы вы были уверены, что берег свободен.
- Медленно переведите назад и полностью заблокируйте рулевое колесо влево. Вы должны сосредоточиться на заднем окне, но продолжайте смотреть по сторонам. Продолжайте ехать, пока бордюр не исчезнет в заднем окне, и убедитесь, что ваша машина смотрит под углом 45 градусов. Если он находится в этом положении, снимите полный фиксатор, чтобы выпрямить колеса при медленном движении.
- Медленно поверните назад прямо, приближаясь к обочине, используйте зеркало заднего вида, чтобы найти ориентир, по которому следует следовать. Вы найдете свою собственную точку отсчета, которая работает для вас, но, как правило, частая проверка в зеркале поможет вам найти конечную точку поворота.
- Теперь поверните колесо вправо до упора, чтобы передняя часть вашего автомобиля двигалась к обочине, а вы продолжаете медленно двигаться. Продолжайте смотреть в заднее окно и следите за левым зеркалом, чтобы не зацепиться за бордюр.