Покраска раптором своими руками в маленьком гараже: Покраска раптором своими руками в маленьком гараже

Покраска раптором своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим что собой пред­став­ля­ет защит­ное покры­тие Raptor, его пре­иму­ще­ства, под­го­тов­ку к нане­се­нию, про­цесс нане­се­ния и сушки.

Raptor явля­ет­ся тор­го­вой мар­кой ком­па­нии U‑POL. Пол­ное назва­ние это­го про­дук­та U‑POL’S RAPTOR Truck Bed Liner, что озна­ча­ет покры­тие для зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков. Изна­чаль­но это покры­тие раз­ра­ба­ты­ва­лось имен­но для этих целей. В даль­ней­шем, крас­ку Raptor ста­ли при­ме­нять повсе­мест­но, для окра­ши­ва­ния как отдель­ных частей кузо­ва, так и кузо­ва целиком.

Содер­жа­ние статьи:

Raptor мож­но нано­сить на места наи­бо­лее под­вер­жен­ные износу.

Покры­тие Raptor явля­ет­ся 2‑х ком­по­нент­ной крас­кой, что озна­ча­ет, что она сме­ши­ва­ет­ся с отвер­ди­те­лем перед нане­се­ни­ем. Она име­ет уре­та­но­вую осно­ву, кото­рая и при­да­ёт этой крас­ке осо­бую проч­ность, при этом она оста­ёт­ся эла­стич­ной и не рас­трес­ки­ва­ет­ся при ударах.

Итак, пере­чис­лим основ­ные пре­иму­ще­ства покры­тия Raptor:

• Raptor при­да­ёт эсте­тич­ный внеш­ний вид и может нано­сить­ся с раз­ной текстурой.
• Raptor защи­ща­ет от вла­ги, солей, коррозии.
• Про­ти­во­сто­ит воз­дей­ствию топ­ли­ва, масел.
• Обес­пе­чи­ва­ет защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых сол­неч­ных лучей и не выцве­та­ет со временем.
• Лег­ко нано­сит­ся, не тре­бу­ет­ся высо­ко­го про­фес­си­о­на­лиз­ма, не тре­бу­ет­ся покра­соч­ная камера.
• Raptor хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию цара­пин (даже от веток), про­ти­во­сто­ит истиранию.
• Хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию ско­лов (при усло­вии пра­виль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти перед нанесением).
• Raptor помо­га­ет погло­щать шум и виб­ра­ции и может при­ме­нять­ся как защи­та дни­ща и арок.
• При при­ме­не­ние в каче­стве покры­тия зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков, может нано­сить­ся с тек­сту­рой (и добав­кой), пре­пят­ству­ю­щей скольжению.
• Raptor обес­пе­чи­ва­ет покры­тие, кото­рое спо­соб­но выдер­жать жёст­кие воз­дей­ствия. Его мож­но нано­сить на места, наи­бо­лее под­вер­жен­ные износу.

Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor

• Под­го­тов­ка поверх­но­сти явля­ет­ся очень важ­ным эта­пом покрас­ки Raptor’ом. Все свой­ства это­го покры­тия про­явят­ся в пол­ной мере толь­ко при тща­тель­ной подготовки.
• Сна­ча­ла нуж­но очи­стить поверх­ность, уда­лить всё отсла­и­ва­ю­ще­е­ся покры­тие и ржав­чи­ну при помо­щи спе­ци­аль­ных наса­док на дрель или «бол­гар­ку».
• Raptor может напря­мую нано­сить­ся на крас­ку, под­го­тов­лен­ную шлифованием.

Перед нане­се­ни­ем Raptor, ста­рая крас­ка долж­на быть отшли­фо­ва­на, не долж­но оста­вать­ся глян­це­вых мест. “Голый” металл нуж­но загрунтовать. 

• Отшли­фуй­те поверх­ность шли­фо­валь­ной бума­гой P120 — P220, в неко­то­рых слу­ча­ях P80. Это более круп­ный абра­зив, чем исполь­зу­ет­ся при под­го­тов­ки авто­мо­би­ля к покрас­ке, но Raptor име­ет более густую кон­си­стен­цию, чем обыч­ная крас­ка и хоро­шо дер­жит­ся на поверх­но­сти, отшли­фо­ван­ной более круп­ной шли­фо­валь­ной бума­гой и хоро­шо запол­ня­ет цара­пи­ны от неё. Исполь­зуй­те крас­ный скотч-брайт для труд­но­до­ступ­ных мест. Не долж­но оста­вать­ся обла­стей с глян­цем. Вся поверх­ность долж­на быть матовой.
• Для труд­но­до­ступ­ных мест, где невоз­мож­но каче­ствен­но отшли­фо­вать поверх­ность, ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет рас­пы­лять уси­ли­тель адге­зии GRIP#4 (UNIVERSALADHESIONPROMOTER). Он так­же может при­ме­нять­ся на «голом» пла­сти­ке для улуч­ше­ния адге­зии (при­ли­па­ния), алю­ми­нии, стек­ло­пла­сти­ке. Может рас­пы­лять­ся пря­мо на глян­це­вое лако­кра­соч­ное покры­тие, по кото­ро­му потом мож­но кра­сить без шлифования.
• Очи­сти­те поверх­ность от шли­фо­валь­ных частиц и обезжирьте.
• Raptor нель­зя нано­сить на «голый» металл. Места с «голым» метал­лом долж­ны быть загрун­то­ва­ны. Ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет для это­го исполь­зо­вать тра­вя­щий грунт ACID#8 или эпок­сид­ный грунт.
• При при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та нуж­но, что­бы он про­сох и был под­го­тов­лен шлифованием.
• Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать одно­ком­по­нент­ный акри­ло­вый грунт из баллончика.
• Raptor может запол­нить лишь мел­кие несо­вер­шен­ства поверх­но­сти. Более серьёз­ные повре­жде­ния нуж­но сна­ча­ла отре­мон­ти­ро­вать, зашпа­кле­вать и загрунтовать.
• Нуж­но закле­ить все места, не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом. Подроб­нее о про­цес­се мас­ки­ров­ки авто­мо­би­ля перед покрас­кой може­те про­чи­тать в ста­тье “Оклей­ка авто­мо­би­ля перед покрас­кой”. Мас­ки­ро­воч­ную лен­ту луч­ше сни­мать после 15–20 минут после нане­се­ния Raptor’а, что­бы гра­ни­ца полу­чи­лась ровная.

Смешивание компонентов Raptor

• Raptor про­да­ёт­ся в двух вари­ан­тах – тра­ди­ци­он­ный BLACK (чёр­но­го цве­та) и TINTABLE (коле­ру­е­мый), к кото­ро­му мож­но доба­вить авто­мо­биль­ную крас­ку (или пиг­мент) нуж­но­го цве­та. Рап­тор постав­ля­ет­ся в набо­рах 1 литр, 2 лит­ра и 4 лит­ра для нане­се­ния рас­пы­ле­ни­ем, так­же есть набор для нане­се­ния вали­ком (Roll-On RAPTOR).
• Сме­шай­те рап­тор по инструк­ции. Бутыл­ки рап­тор напол­не­ны на 750 мл. Нуж­но доба­вить 250 мл отвер­ди­те­ля, либо сме­шать 3 части Raptor и одну часть отвер­ди­те­ля в отдель­ной таре. Далее нуж­но всё раз­ме­шать в тече­ние 2 минут. Если исполь­зу­ет­ся Raptor Tintable (коле­ру­е­мый), то добав­ля­ет­ся до 10% крас­ки (или пиг­мен­та) от обще­го объёма.

Покраска раптором своими руками

• Raptor нель­зя нано­сить при слиш­ком высо­кой или слиш­ком низ­кой тем­пе­ра­ту­ре. Самая луч­шая тем­пе­ра­ту­ра для рас­пы­ле­ния – 20 гра­ду­сов по Цель­сию с влаж­но­стью менее 60%.
• При нане­се­нии Raptor’а, нуж­но исполь­зо­вать респи­ра­тор, а луч­ше рабо­тать на ули­це. Отвер­ди­тель рап­то­ра содер­жит изо­ци­а­на­ты, кото­рые явля­ют­ся очень ток­сич­ны­ми и вред­ны­ми для здоровья.
• Raptor может нано­сить­ся спе­ци­аль­ным писто­ле­том (Schutz Gun), HVLP-крас­ко­пуль­том, вали­ком и кистью. В про­да­же так­же есть более доро­гой писто­лет с регу­ли­ров­кой соп­ла (RAPTORPROFESSIONALVARI-NOZZLEAPPLICATIONGUN), кото­рый поз­во­ля­ет лег­че мани­пу­ли­ро­вать рас­пы­ле­ни­ем, созда­вая раз­ную текстуру.

• После раз­ме­ши­ва­ния бутыл­ка при­кру­чи­ва­ет­ся к писто­ле­ту, кото­рый, в свою оче­редь, дол­жен быть соеди­нён с ком­прес­со­ром. Нуж­но настро­ить дав­ле­ние на 2.5–5 атм, в зави­си­мо­сти от жела­е­мой тек­сту­ры. Более низ­кое дав­ле­ние даст более круп­ную тек­сту­ру, а более высо­кое дав­ле­ние даст более мел­кую текстуру.
• Дистан­ция и ско­рость дви­же­ния писто­ле­та так­же будет вли­ять на текстуру.
• Добав­ле­ние раз­ба­ви­те­ля (до 10%) даст более глад­кое покры­тие. Для это­го луч­ше исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, но подой­дёт и уни­вер­саль­ный акри­ло­вый раз­ба­ви­тель. Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать рас­тво­ри­те­ли, так как они осла­бят свой­ства покрытия.
• Поэкс­пе­ри­мен­ти­руй­те с настрой­ка­ми дав­ле­ния и сде­лай­те проб­ное рас­пы­ле­ние на кар­тон­ку, что­бы най­ти тек­сту­ру, кото­рая вам понравится.
• Реко­мен­ду­е­мое рас­сто­я­ние 40–45 см (до 150 см). Более близ­кое рас­сто­я­ние даст более круп­ную текстуру.
• О том, как делать про­хо­ды писто­ле­том при рас­пы­ле­нии и об основ­ных прин­ци­пах покрас­ки може­те про­чи­тать в ста­тье “Тех­но­ло­гия покрас­ки авто­мо­би­ля”.
• Вре­мя, в тече­ние кото­ро­го нуж­но рас­пы­лить раз­ве­дён­ный Raptor состав­ля­ет 60 минут.
• Если про­шло более 5 часов после нане­се­ния слоя, то перед нане­се­ни­ем после­ду­ю­ще­го слоя нуж­но немно­го отшли­фо­вать поверхность.
• U‑pol реко­мен­ду­ет нано­сить 2–3 слоя Raptor. Боль­ше 3‑х сло­ёв не рекомендуется.
• После­ду­ю­щие слои мож­но нано­сить соблю­дая 60 минут­ный пери­од суш­ки меж­ду слоями.
• Меж­ду сме­ной буты­лок писто­лет нуж­но отмыть для бес­про­блем­но­го рас­пы­ле­ния. Сра­зу после исполь­зо­ва­ния, писто­лет так­же нуж­но про­мыть. Писто­лет мож­но отмы­вать как рас­тво­ри­те­лем, так и ацетоном.

Рас­пы­ле­ние крас­ко­пуль­том HVLP

• Нане­се­ни­ем Raptor’а крас­ко­пуль­том мож­но добить­ся наи­бо­лее глад­кой поверхности.
• Раз­ве­ди­те Raptor раз­ба­ви­те­лем на 10–20% от обще­го объёма.
• Нано­си­те раз­ве­дён­ный Raptor крас­ко­пуль­том с дюзой 1.6 – 2 мм.
• Писто­лет дол­жен рас­пы­лять с дав­ле­ни­ем меж­ду 2–4 атм.
• Удер­жи­вай­те писто­лет на рас­сто­я­нии 30–60 сан­ти­мет­ров от поверхности.
• Нано­си­те рап­тор про­дол­жи­тель­ны­ми дви­же­ни­я­ми, что­бы достичь нуж­ной текстуры.
• Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 1 час до нане­се­ния после­ду­ю­ще­го слоя.

Рап­тор может окра­ши­вать­ся боль­шин­ством совре­мен­ных кра­сок. Для это­го нуж­но подо­ждать 24 часа после его нане­се­ния и обра­бо­тать скотч-брай­том. Далее нано­сит­ся крас­ка или лак. Это не обя­за­тель­ный про­цесс, но возможный.

Сушка покрытия Raptor

Raptor высы­ха­ет на «отлип» за 1 час. Через 2–3 дня мож­но экс­плу­а­ти­ро­вать с осто­рож­но­стью. Через 7 дней поверх­ность, окра­шен­ная Raptor’ом пол­но­стью гото­ва к экс­плу­а­та­ции. Суш­ку мож­но уско­рить повы­ше­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры (60 гра­ду­сов), но пол­ное затвер­де­ва­ние насту­пит так­же не ранее 7 дней.

Не реко­мен­ду­ет­ся сушить Raptor инфра­крас­ной сушкой.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Покраска титаном своими руками

Покраска своими руками в Титан (Раптор)! — Toyota Verossa, 2.5 л., 2002 года на DRIVE2

Полный размер

И так, давно чесались руки попробовать, было интересно как выглядит веросса в рапторе (Изначально хотел раптор, но буквально в последний момент посмотрев тесты переключился на титан. По сути тот же раптор, только наш и доработанный). Единственное не хотелось крупную шагрень, поэтому пришлось покурить форумы и поэксперементировать. Выдались пару недель отпуска, решено было пробовать. Приступаем.

Что нам необходимо:
Для покраски:
1. Краска, титан коллеруемый. 10 л. (отвердитель в комплекте)
2. Грунтовочный пистолет с дюзой 2.5.
3. Манометр и регулятор давления (чтобы шагрень не изменялась от элемента к элементу).
4. Коллер. Коллером выступает родная краска 3P9 (Баклажан), 100 грамм на 1 л. титана
5. Эпоксидный грунт. 2л. (Необязательно, но делал для себя, да и кое где до металла пришлось затираться, поэтому решено было грунтовать полностью).

6. Грунт по пластику 0.5 л. (Бампера сначала грунтом по пластику, потом эпоксидником).
7. Растворитель для акриловых красок P12 1л.
8. Мерные стаканчики обязательно. 15 штук на 1л. 10 маленьких 200-300 мл. для добавления разбавителя, коллера и т.д.
9. Растворитель для промывки 5л.
10. Одноразовые фильтра для краски. 40 шт.
11. Респиратор обязательно.

Для подготовки:
1. Малярный скотч. 2 мотка самого широкого, 3 мотка среднего (Это с запасом, потому что пока набъете руку в обклейке уйдет много).
2. Для обклейки бумага, но мне больше понравился целлофан в рулонах на клейкой основе. 2 руллона самого широкого и 1 руллон самого узкого, для исправления косяков и подклейки.

3. Бруски для ручного ошкуривания. 1 большой где-то см 25-30 и один маленький см 10. Лучше на гибкой основе.
4. Шкурка (Если есть машинка, то соответсвенно берем еще наждачные круги 120 -8 шт) . 120 -20 штук. 80 — штук.
5. Скотчбрайт красный (обязательно, это ваше спасение). 4 листа.
6. Обезжириватель 4-5 литров. Обезжиривать удобнее с распылителя и на несколько раз.
7. Липкая салфетка 8-шт. Перед самой покраской после обезжиреваталя проходим.
8. Перчатки. 10 пар.

Приступаем:

В первую очередь определитесь что вы хотите. Например можно машину просто задуть по верху вкруг не разбирая, тогда еще берем переходные валики, проклеиваем щели дверей, капота багажника. Краски тогда нужно меньше на пару л.

Мы же не ищем легких путей, поэтому красимся вкруг, с проемами и практически полным разбором.
Да бы не сломать голову при сборке заранее готовим 5-6 прозрачных чашек или обрезаем бутылки и маркер. Например я разбираю капот, крылья и частично подкапотку, пишем на баночке морда с крыльями и все болтики, винтики, клепки кладем туда. Переходим к дверям, подписываем следую баночку и с дверей все складываем в нее. Причем я делил отдельно двери, отдельно карты дверей. Подготовились, перекрестились, натянули перчатки, сняли, перекурили, еще раз перекрестились и давай раздевать машину. В одного у меня ушел день на разбор машины. Все аккуратно складываем, запоминаем где-что, оптику оборачиваем в тряпки от греха подальше. Разобрали, пригладили волосы вставшие дыбом от увиденного и пошли спать.

Выспались, немного успокоились и переходим к обклейке. С непривычки это очень бесячее занятие. На первый проем у меня ушло часа 2,5. На 4 проем уже пол часа. Все приходит с опытом, не расстраивайтесь). Очень аккуратно все обклеиваем. проем я клеил по бортику на который резинка одевается, резинка же потом и скроет косяки(А они обязательно будут), стекла по резинке, по краю. Если хотите идеально, то берем например наждачки кусочек или же чего, то гибкого, но крепкого, аккуратно засовываем под резинку, сгибаем и фиксируем скотчем. Это утомительное занятие и я не вижу в нем смысла. В общем на целый день, а то и два малярный скотч и целлофан ваши лучшие друзья. После обклейки обязательно пройдитесь вокруг, проверьте чтобы не было дырочек, что вы заклеили все что нужно.

Так же там где дырки с резьбой, дабы не закрасить к херам резьбу, отрываем небольшой кусочек бумажки и затыкаем отверстие. И так посмотрели на проделанную работу, покурили и пошли спать, следующий день обещает быть не из приятных)

Проснулись, помолились и с богом, к новым свершениям))) Берем шкурку на 120. 80 будет нужна только в тех местах где есть сколы и ржа чтобы разработать их быстрее до металла, потом обязательно грунтуем, если вдруг решили не грунтовать машину целиком, голый металл припыляем обязательно, титан на металле держаться не будет. И так главное равномерно заматовать поверхность, набить 120 риску, чтобы краске было за что зацепиться. Если вы где-то сачконете и останется глянец, то через время краска отслоится. Поэтому не спеша, планомерно перетираем все. Тут вас спасет скотчбрайт, там где неудобно залезть шкуркой, берем скотчбрайт и о чудо, все получается) В общем потратили мы пару дней. Все еще раз обсмотрели, обезжирили, посмотрели еще раз. Все отлично. Идем спать.

И так грунтовочный день. Так как грунт нам нужен только для лучшей адгезии, да залить голый металл кладем тонким слоем, разбавляем процентов 10-15. Больше не получится если используем тот же пистолет, будет течь.
Если у вас получается ровный слой, без подтеков, то и красим сразу мокро на мокро, даем подсохнуть 30-60 минут. В зависимости от температуры за бортом, разводим титан и вперед. Ежели грунт лег с косяками, то ждем день, опять перетираемся и уже потом красимся.

Покраска:
Так как мы делаем мелкую шагрень, то нам не обойтись без разбавителя. Опытным путем выяснили что 10 процентов разбавителя идеально в нашем случае, поэтому вперед. Один очень важный момент: НЕ РАЗВОДИТЕ БОЛЬШЕ 800 мл. Сохнет он махом, дюза маленькая, через 20 минут перестает течь и шагрень укрупняется. Оптимально разводим пол л. Итак разводим. Разводится он один к трем. Соответственно наливаем в мерный стаканчик примерно 300 мл титана. Делим на 3 и добавляем 100 мл отвердителя. Итак у нас уже 400 мл краски.

Берем коллер и добавляем одну десятую, т.е. 40мл. Столько же растворителя. Итого у нас получилось 480 мл краски. Отлично. Заливаем в пистолет через фильтр (Обязательно) и начинаем открашивать. В принципе краска не течет, поэтому даже первый слой можно лить довольно густой, но без фанатизма. Залили, тут же промываем пистолет, курим. 40 минут прошло, разводим еще краски и кладем второй слой. Дальше на вкус и цвет. Если есть деньги и запас по краске, то льем 3, 4 слой. Чем больше слоем, тем больше глянец и ну конечно меньше косяков вылезет.

Вот собственно и все, открашиваем все детали, даем сутки на просушку и начинаем собирать, только очень аккуратно. Краска встает 21 день и пока собираешь есть немало шансов покоцать только что выкрашенное. Например когда навешиваешь дверь ей можно много натворить, поэтому собирать лучше с кем-то, у меня к сожалению не было такой возможности и партаков я понаделал кое-где((. Собрали, порадовались, посокрушались над косяками, потом все равно порадовались и поехали)) Но без фанатизма.

Краска сохнет 21 день. Эксплуатировать через сутки-двое уже можно, но без фанатизма и без моек.

Ошибки которых следует избегать:
1. Шкуркой работайте без фанатизма, либо хорошо потом укрывайте грунтом места, где проступил металл.
2. Не разводите краски больше 600 мл.
3. НЕ ТОРОПИТЕСь. Ни в коем случае не торопитесь. Все делаем постепенно и аккуратно.
4. Если красите в гараже обязательно сделайте хорошее освещение и потолочного будет мало, обязательно боковое, хотя бы по 2 лампы.
5. Если в гараже все выглядит отлично не обольщайтесь, возьмите яркий светодиодный фонарь и пройдитесь по поверхности, косяки всплывут.

6. Ни в коем случае не поддувайте локально косяки, только полный перекрас. Потому что у краски очень хороший опыл и у вас получится пятно, матовое по краям, а если обклеить под переход, переход будет хорошо виден.
7. Если вы взяли сложный цвет, например как 3p9 у него вообще основа синяя и работать с ним очень сложно, обязательно берите 12 л. и заливайте на 4 слоя. Последний можно пожиже, добавить 15 процентов растворителя.
8. Все получится, не торопитесь, действуйте аккуратно, не расстраивайтесь.
9. Берите карефана и веселее и удобнее.

10. Обязательно запишите все параметры, пропорции и т.д. Потому что когда понадобится ремонт, подобрать шагрень будет сложно, если вы не помните что делали.

Вывод: Покрасить машину самому в титан, раптор, кобру и другие подобные можно. Цвета правда лучше

www.drive2.ru

финальный этап.покраска Титаном — Mazda 626, 2.0 л., 1997 года на DRIVE2

ну вот и пришло время привести внешний вид Мазды к более цивилизованному.С самого начала была мысль о покрытии Раптор, сидел-читал-смотрел че как.Видел несколько машин в живую, но то были лютые джипы у которых размер шагрени напоминал булыжную мостовую.

Полный размер

поциэнт ждет своей участи

Оказалось что такого покрытия много видов есть Аллигатор, тот же Раптор, короче кто как назовет, суть от этого не меняется.Размер шагрени легко регулируется в любую сторону, что очень порадовало. Не хотелось на легковую машину крупную, хотел вообще гладенько, и это получилось.Чем еще понравилось это покрытие это то что у него достаточно толстый слой и не надо так тщательно выводить эти все мелкие неровности, что меня капец как бесит.
Красил и готовил сам, опыт, хоть и небольшой, в этом есть.

Полный размер

Титан, отвердитель, эмаль, растворитель

Закупил покрытие здесь, на Драйве, Rubberpaint долго мучал их разными вопросами, но надо отдать должное, все разъяснили че к чему и как этим пользоватся.Только с колером и жидкой резиной косяк вышел.
Мне хотелось Титан заколеровать в серебристый металлик( в базе он прозрачный), но таких колеров сказали нету.Очень жаль, пришлось заказать колер серый.По прибытии заказа сделал контрольный прокрас.М-да, просто серый и серебристый металлик — это две большие разницы.
И тут меня торкнуло( Титан-вещь забористая), а что мне мешает добавить базовой эмали металлик в покрытие?
Оказалось что ничего не мешает, да и база, вот она, от какой то машины аж целая банка осталась. Результат очень порадовал, все смешивается, никаких ненужных реакций не происходит.Контрольный прокрас и наблюдение в течении суток ничего пугающего не выявили.И было принято решение колеровать базовой эмалью Снежная королева.
Теперь по жидкой резине.
Заказал два баллончика (там же где и Титан) для покраски молдингов, зеркал и проч.мелочевки.баллона хватило на 2 молдинга, ОЧЕНЬ жидкая, никакой укрывистости нету.4 слоя для того что покрасить серый в черный.Молдинги те что в переднем бампере, на углах.Может на разлив для машины она другая, а если такая то это-ад.В общем дальше не стал мучатся, купил матовой по пластику в автомагазине и одним баллоном все покрасил.

Полный размер

В общем смешал Титан (белая масса) и начал.

Полный размер

Пульвер с дюзой 1.5 (другого нету) давление 6 атм.
Без косяков никуда.
Сначала сделал слишком густую, расход материала бешенный, крашенной площади — нету.В общем, когда я утром брился то понял что видел в зеркале идиота. Кароче, мне на Мазду не хватило 3 литра Титана, 3 литра КАРЛ!
Ну не то что совсем не хватило, но несколько полос можно было бы прокрасить.Разведя до нужной консистенции Титан ложится как краска, но не настолько гладкий, что и требовалось.
В общем к материалу претензий нет, только к малоопытному рукожопому жопоруку.
Будем посмотреть как он поведет себя в дальнейшем, это я про Титан))).Брательник тоже хочет свою Сузуки покрыть, но там уже с шагренью, всеж таки внедорожник, а они должны быть шершавые.)))

Полный размер

поциэнт балдеет на солнышке

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Краска Титан. Отзывы после эксплуатации

Последние несколько лет краски «Титан» активно набирают популярность. Особенно в среде автомобилистов, передвигающихся в условиях бездорожья. Ниже узнаем, что такое краска «Титан», как она используется, а также какие преимущества и недостатки имеет.

Краска «Титан»: что это?

«Титан» – это не совсем стандартный продукт с точки зрения общепринятых в автомобильном мире ЛКП. Краска «Титан» – это специальный состав, созданный на основе полимера: полиуретана.

По составу покрытие «Титан» работает примерно так же, как и другие подобные краски: «Раптор», «Молот», «Бронекор». Разница заключается в том, что «Титан» образует более твёрдый и толстый слой. С одной стороны, эта особенность позволяет создавать более устойчивое к внешним воздействиям покрытие. С другой, краска «Титан» немного дороже аналогов и требует большего расхода при покраске.

Принцип действия состава «Титан» довольно прост: после нанесения на обрабатываемую поверхность полиуретан, взаимодействующий с отвердителем, застывает и создаёт твёрдый защитный слой. Этот слой предохраняет поверхность металла или пластика от УФ-лучей, влаги, химически агрессивных веществ.

Самое ярко выраженное свойство красок «Титан» – это защита кузовных деталей авто от механического воздействия. По способности противостоять повреждениям это полимерное покрытие не имеет аналогов.

После нанесения на кузов краска создаёт рельефную поверхность, так называемую шагрень. Величина зерна шагрени зависит от количества растворителя в готовой к использованию краске, устройства сопла распылителя и технологии окрашивания, применяемой мастером. За счёт изменения перечисленных условий меняется зернистость шагрени.

Эта особенность выступает одновременно плюсом и минусом. Плюс в том, что можно путём изменения условий покраски и пропорций компонентов подобрать шагрень под вкус владельца авто. Минус – это сложность восстановительных работ. Технически сложно локально подкрасить повреждённый участок и воссоздать ту фактуру шагрени, которая получилась при первичной окраске.

Купить краску «Титан»

Особенности покраски

Одна из негативных особенностей покрытия «Титан» – это невысокая адгезия к другим поверхностям. Состав плохо сцепляется с любыми материалами и имеет свойство локально отходить от окрашенного элемента. Сама же краска после высыхания создаёт нечто вроде твёрдого панциря, разрушить целостность которого на статичной поверхности (которая не деформируется под внешним воздействием) сложно. Но отделить это покрытие целиком от элемента довольно просто.

Поэтому главным этапом подготовки к покраске составом «Титан» является тщательная матовка – создание сети микробороздок и царапин для увеличения адгезии. После поверхностной помывки авто, наждачной бумагой или абразивным шлифовальным кругом с крупным зерном заматовывается кузов. Причём важно, чтобы микрорельеф был создан на каждом квадратном сантиметре кузовщины. В тех местах, где кузов будет плохо проматован, со временем образуется локальное отслоение краски.

После заматовки кузова проводятся стандартные подготовительные процедуры:

• обдувка от пыли;
• тщательная, чистовая помывка;
• удаление локальных очагов коррозии;
• обезжиривание;
• демонтаж съёмных элементов, которые не будут покрываться краской;
• заклеивание проёмов и тех элементов, которые нельзя снять;
• нанесение грунта (обычно акрилового).

Далее готовится краска. Стандартная пропорция при смешивании составляет 75 % базовой краски, 25 % отвердителя. Колоризаторы добавляются в необходимом для получения требуемого цвета объёме. Количество растворителя подбирается в зависимости от требуемой фактуры шагрени.

Первый слой автомобильной краски «Титан» выступает адгезионным и делается тонким. После его высыхания кузов задувается ещё в 2-3 слоя с промежуточной сушкой. Толщина слоёв и интервалы для высыхания предыдущих покрытий индивидуальны и выбираются мастером персонально, в зависимости от условий окраски.

Отзывы после эксплуатации

Автомобилисты двояко отзываются о своём опыте эксплуатации авто, окрашенного в «Титан». Разберём сначала положительные отзывы.

1. Яркий, эксклюзивный в своём роде внешний вид. Особенно красиво краски «Титан» смотрятся на внедорожниках и других большеразмерных авто. Автомобилисты отмечают, что к ним часто подходят на парковках и заправках с вопросом: что это за краска на авто?
2. Действительно высокая защита от механического воздействия. Те автомобилисты, кто участвует в автопробегах по бездорожью, занимается охотой и рыбалкой, или просто часто ездит по лесистой и труднопроходимой местности, отмечают отличные защитные свойства краски «Титан». На различных видео хостингах и форумах есть отчёты об испытании этих красок. Царапание гвоздями с усилием, удары острыми предметами, воздействие пескоструем – всё это наносит лишь лёгкие повреждения верхнему слою покрытия. После мойки эти повреждения практически полностью маскируются. А если мойка не помогает – на помощь приходит поверхностное разогревание участка феном. Шагрень частично размягчается, и царапины затягиваются.
3. Относительно невысокая цена при столь высоких защитных свойствах. Дело в том, что при покраске авто в «Титан» не нужно полностью снимать старую краску и заново восстанавливать это своеобразный «пирог» из грунтовок, шпаклёвок, краски и лака. Если ЛКП не имеет значительных повреждений, достаточно локально удалить ржавчину и заматовать поверхность. И даже с учётом высокой цены самой краски, конечная стоимость комплекса покрасочных работ не сильно отличается от стандартной перекраски авто.

Есть у краски «Титан» и недостатки.

1. Частое локальное отслоение. Если обычная краска откалывается лишь в точке удара, то краска «Титан» может отойти довольно большим пластом в местах с плохой адгезией.
2. Сложность локального ремонта покрытия. Как уже было сказано выше, краску «Титан» трудно подобрать по цвету и зернистости шагрени при локальном ремонте. И после ремонта вновь окрашенный участок остаётся хорошо заметным. Поэтому автомобилисты часто не восстанавливают локально краску «Титан», а в определённый момент просто полностью перекрашивают авто.
3. Снижающаяся со временем защита от коррозии. Ввиду слабой адгезии, рано или поздно, под краску «Титан» начинает проникать влага и воздух. Коррозионные процессы развиваются скрытно, так как само покрытие остаётся невредимым. И даже если под слоем краски кузовщина полностью сгнила, внешне это может быть незаметным.

В целом перекрашивать авто в краску «Титан» можно, если вы часто эксплуатируете авто по пересечённой местности. Она гораздо лучше противостоит механическим воздействиям, чем стандартные ЛКП. Для авто, преимущественно эксплуатируемых в городе, в этом покрытии мало смысла.

avtozhidkost.ru

Покраска авто титаном своими руками пошаговая

Отсняли еще одно подробное видео по покраске автомобиля в сверхпрочное полиуретановое покрытие Титан (аналог Раптора). В этом видео решили подробнее раскрыть моменты, оставленные за кадром в предыдущем www.drive2.ru/o/b/3129460/.

Покраска на примере старенького потрепаного сотого Крузака.

Пишите свои вопросы и комментарии по видео!

И так, давно чесались руки попробовать, было интересно как выглядит веросса в рапторе (Изначально хотел раптор, но буквально в последний момент посмотрев тесты переключился на титан. По сути тот же раптор, только наш и доработанный). Единственное не хотелось крупную шагрень, поэтому пришлось покурить форумы и поэксперементировать. Выдались пару недель отпуска, решено было пробовать. Приступаем.

Что нам необходимо:
Для покраски:
1. Краска, титан коллеруемый. 10 л. (отвердитель в комплекте)
2. Грунтовочный пистолет с дюзой 2.5.
3. Манометр и регулятор давления (чтобы шагрень не изменялась от элемента к элементу).
4. Коллер. Коллером выступает родная краска 3P9 (Баклажан), 100 грамм на 1 л. титана
5. Эпоксидный грунт. 2л. (Необязательно, но делал для себя, да и кое где до металла пришлось затираться, поэтому решено было грунтовать полностью).
6. Грунт по пластику 0.5 л. (Бампера сначала грунтом по пластику, потом эпоксидником).
7. Растворитель для акриловых красок P12 1л.
8. Мерные стаканчики обязательно. 15 штук на 1л. 10 маленьких 200-300 мл. для добавления разбавителя, коллера и т.д.
9. Растворитель для промывки 5л.
10. Одноразовые фильтра для краски. 40 шт.
11. Респиратор обязательно.

Для подготовки:
1. Малярный скотч. 2 мотка самого широкого, 3 мотка среднего (Это с запасом, потому что пока набъете руку в обклейке уйдет много).
2. Для обклейки бумага, но мне больше понравился целлофан в рулонах на клейкой основе. 2 руллона самого широкого и 1 руллон самого узкого, для исправления косяков и подклейки.
3. Бруски для ручного ошкуривания. 1 большой где-то см 25-30 и один маленький см 10. Лучше на гибкой основе.
4. Шкурка (Если есть машинка, то соответсвенно берем еще наждачные круги 120 -8 шт) . 120 -20 штук. 80 — штук.
5. Скотчбрайт красный (обязательно, это ваше спасение). 4 листа.
6. Обезжириватель 4-5 литров. Обезжиривать удобнее с распылителя и на несколько раз.
7. Липкая салфетка 8-шт. Перед самой покраской после обезжиреваталя проходим.
8. Перчатки. 10 пар.

В первую очередь определитесь что вы хотите. Например можно машину просто задуть по верху вкруг не разбирая, тогда еще берем переходные валики, проклеиваем щели дверей, капота багажника. Краски тогда нужно меньше на пару л.

Мы же не ищем легких путей, поэтому красимся вкруг, с проемами и практически полным разбором.
Да бы не сломать голову при сборке заранее готовим 5-6 прозрачных чашек или обрезаем бутылки и маркер. Например я разбираю капот, крылья и частично подкапотку, пишем на баночке морда с крыльями и все болтики, винтики, клепки кладем туда. Переходим к дверям, подписываем следую баночку и с дверей все складываем в нее. Причем я делил отдельно двери, отдельно карты дверей. Подготовились, перекрестились, натянули перчатки, сняли, перекурили, еще раз перекрестились и давай раздевать машину. В одного у меня ушел день на разбор машины. Все аккуратно складываем, запоминаем где-что, оптику оборачиваем в тряпки от греха подальше. Разобрали, пригладили волосы вставшие дыбом от увиденного и пошли спать.

Выспались, немного успокоились и переходим к обклейке. С непривычки это очень бесячее занятие. На первый проем у меня ушло часа 2,5. На 4 проем уже пол часа. Все приходит с опытом, не расстраивайтесь). Очень аккуратно все обклеиваем. проем я клеил по бортику на который резинка одевается, резинка же потом и скроет косяки(А они обязательно будут), стекла по резинке, по краю. Если хотите идеально, то берем например наждачки кусочек или же чего, то гибкого, но крепкого, аккуратно засовываем под резинку, сгибаем и фиксируем скотчем. Это утомительное занятие и я не вижу в нем смысла. В общем на целый день, а то и два малярный скотч и целлофан ваши лучшие друзья. После обклейки обязательно пройдитесь вокруг, проверьте чтобы не было дырочек, что вы заклеили все что нужно. Так же там где дырки с резьбой, дабы не закрасить к херам резьбу, отрываем небольшой кусочек бумажки и затыкаем отверстие. И так посмотрели на проделанную работу, покурили и пошли спать, следующий день обещает быть не из приятных)

Проснулись, помолились и с богом, к новым свершениям))) Берем шкурку на 120. 80 будет нужна только в тех местах где есть сколы и ржа чтобы разработать их быстрее до металла, потом обязательно грунтуем, если вдруг решили не грунтовать машину целиком, голый металл припыляем обязательно, титан на металле держаться не будет. И так главное равномерно заматовать поверхность, набить 120 риску, чтобы краске было за что зацепиться. Если вы где-то сачконете и останется глянец, то через время краска отслоится. Поэтому не спеша, планомерно перетираем все. Тут вас спасет скотчбрайт, там где неудобно залезть шкуркой, берем скотчбрайт и о чудо, все получается) В общем потратили мы пару дней. Все еще раз обсмотрели, обезжирили, посмотрели еще раз. Все отлично. Идем спать.

И так грунтовочный день. Так как грунт нам нужен только для лучшей адгезии, да залить голый металл кладем тонким слоем, разбавляем процентов 10-15. Больше не получится если используем тот же пистолет, будет течь.
Если у вас получается ровный слой, без подтеков, то и красим сразу мокро на мокро, даем подсохнуть 30-60 минут. В зависимости от температуры за бортом, разводим титан и вперед. Ежели грунт лег с косяками, то ждем день, опять перетираемся и уже потом красимся.

Покраска:
Так как мы делаем мелкую шагрень, то нам не обойтись без разбавителя. Опытным путем выяснили что 10 процентов разбавителя идеально в нашем случае, поэтому вперед. Один очень важный момент: НЕ РАЗВОДИТЕ БОЛЬШЕ 800 мл. Сохнет он махом, дюза маленькая, через 20 минут перестает течь и шагрень укрупняется. Оптимально разводим пол л. Итак разводим. Разводится он один к трем. Соответственно наливаем в мерный стаканчик примерно 300 мл титана. Делим на 3 и добавляем 100 мл отвердителя. Итак у нас уже 400 мл краски. Берем коллер и добавляем одну десятую, т.е. 40мл. Столько же растворителя. Итого у нас получилось 480 мл краски. Отлично. Заливаем в пистолет через фильтр (Обязательно) и начинаем открашивать. В принципе краска не течет, поэтому даже первый слой можно лить довольно густой, но без фанатизма. Залили, тут же промываем пистолет, курим. 40 минут прошло, разводим еще краски и кладем второй слой. Дальше на вкус и цвет. Если есть деньги и запас по краске, то льем 3, 4 слой. Чем больше слоем, тем больше глянец и ну конечно меньше косяков вылезет.

Вот собственно и все, открашиваем все детали, даем сутки на просушку и начинаем собирать, только очень аккуратно. Краска встает 21 день и пока собираешь есть немало шансов покоцать только что выкрашенное. Например когда навешиваешь дверь ей можно много натворить, поэтому собирать лучше с кем-то, у меня к сожалению не было такой возможности и партаков я понаделал кое-где((. Собрали, порадовались, посокрушались над косяками, потом все равно порадовались и поехали)) Но без фанатизма. Краска сохнет 21 день. Эксплуатировать через сутки-двое уже можно, но без фанатизма и без моек.

Ошибки которых следует избегать:
1. Шкуркой работайте без фанатизма, либо хорошо потом укрывайте грунтом места, где проступил металл.
2. Не разводите краски больше 600 мл.
3. НЕ ТОРОПИТЕСь. Ни в коем случае не торопитесь. Все делаем постепенно и аккуратно.
4. Если красите в гараже обязательно сделайте хорошее освещение и потолочного будет мало, обязательно боковое, хотя бы по 2 лампы.
5. Если в гараже все выглядит отлично не обольщайтесь, возьмите яркий светодиодный фонарь и пройдитесь по поверхности, косяки всплывут.
6. Ни в коем случае не поддувайте локально косяки, только полный перекрас. Потому что у краски очень хороший опыл и у вас получится пятно, матовое по краям, а если обклеить под переход, переход будет хорошо виден.
7. Если вы взяли сложный цвет, например как 3p9 у него вообще основа синяя и работать с ним очень сложно, обязательно берите 12 л. и заливайте на 4 слоя. Последний можно пожиже, добавить 15 процентов растворителя.
8. Все получится, не торопитесь, действуйте аккуратно, не расстраивайтесь.
9. Берите карефана и веселее и удобнее.
10. Обязательно запишите все параметры, пропорции и т.д. Потому что когда понадобится ремонт, подобрать шагрень будет сложно, если вы не помните что делали.

Вывод: Покрасить машину самому в титан, раптор, кобру и другие подобные можно. Цвета правда лучше выбирать однотонные и попроще. Я очень намучался с этим цветом, да еще и толковых инструкций нет, все приходилось придумывать самому, поэтому косяки есть, никуда не деться, но мне нравится.
p.s. Особо было не до фото, чуток есть, просто накидаю в конце. Видео все с матами, детей убирать от экрана.

p.s.s. Подсказка для себя: грунтовочный пистолет, дюза 2.5. коллор 3p9, давление 3 очка. Титан один к трем, коллер один к 10, разбавитель 1 к десяти.

Полимерные краски вызывают огромные интерес у водителей, активно эксплуатирующих свою технику или применяющих ее в условиях бездорожья. Краска «Титан» от Rubber Paint и подобные ей материалы понравятся желающим не только придать машине надежное защитное покрытие, но и обеспечить оригинальный внешний вид. При желании и наличии оборудования можно покрасить автомобиль своими руками, важно только уточнить все нюансы инструкции.

Защитное покрытие «Титан»

С точки зрения типовых покрытий для авто, «Титан» таковым не является. Эта краска не относится к традиционным благодаря составу и внешнему виду. Она выполнена на основе полиуретана – гетероцепного полимера из уретановой группы, принадлежащего к синтетическим эластомерам и выступающего своеобразным заменителем резины.

Полиуретановая краска «Титан» позволяет получить сверхпрочное покрытие кузова, очень твердое и довольно толстое. По сравнению с иными материалами такой «панцирь» будет более стойким к повреждающим внешним факторам. Принцип действия данной автомобильной краски прост: в процессе нанесения начинается реакция с отвердителем, вызывающая быстрое застывание краски и формирование защитного слоя.

Самым привлекательным для автомобилистов свойством является возможность предупредить повреждение кузова от влияния механических факторов. Покрытие не имеет аналогов по прочности и способности противостоять появлению трещин, царапин, сколов. Также детали кузова будут защищены от:

Уникальной особенностью краски является создание рельефной поверхности. Покрытие «Титан» помогает сделать так называемую шагрень с разной величиной зерна, причем этот показатель зависит от нескольких факторов:

• технологии нанесения;
• количества растворителя в краске;
• устройства сопла распылителя.

В итоге покрытие может быть таким, как хочется владельцу, хотя это накладывает определенные сложности на восстановительные работы. Если требуется подкрасить только небольшой участок, не всегда получается подобрать шагрень в строгом соответствии с первоначальным вариантом.

Защитное покрытие «Раптор»

Еще один аэрозольный полиуретановый состав «Раптор» от компании U-Pol (Англия) давно конкурирует с «Титаном» по популярности. Данное двухкомпонентное средство защищает детали кузова от вредных внешних факторов, помогает исключить повреждения при езде в экстремальных условиях. При правильной подготовке оно дает высокую степень адгезии к металлу и пластику, поэтому подходит к любой части автомобиля.

Достоинством средства является легкость нанесения без применения покрасочной камеры гравийным пистолетом или идущим в комплекте устройством. Важно лишь строго соблюдать пошаговую инструкцию:

1. Шаг 1. Залить в емкость с основным составом отвердитель 3:1, добавить специальный колер нужного цвета (можно оставить краску белой).
2. Шаг 2. Хорошо встряхнуть тару, продолжать перемешивание в течение 2 минут.
3. Шаг 3. Присоединить емкость к гравийному пистолету, нанести краску на автомобиль либо выполнить все действия с помощью комплектной насадки.

Для полной полимеризации краски потребуется 21 день, но начинать аккуратную эксплуатацию можно уже спустя 8 часов: столько надо для сушки покрытия в камере. Если в этот период на кузове появилась царапина, ее прогревают строительным феном, после чего она выравнивается самостоятельно.

Общие характеристики

Сравнивая, что лучше: «Титан» или «Раптор», нужно вначале оценить схожие свойства этих красок. Оба средства подходят тем, кто хочет придать автомобилю необычный вид и заменить стандартные лакокрасочные материалы для машин на эксклюзивные. Краски обладают общими качествами:

• усиленная прочность, твердость застывшего покрытия, на порядок превышающая этот показатель у масляных, акриловых и иных видов красок;
• необычная рельефная поверхность – шагрень;
• наличие диэлектрических свойств;
• защита основания от воды, ультрафиолета, абразивов, химических веществ;
• длительное сохранение цвета, отсутствие помутнения со временем.

Обе краски отличаются довольно высокой ценой, и готовое покрытие получается далеко не экономичным (хотя «Титан» в пересчете стоит немного дешевле).

Точный состав красок держится изготовителями в секрете, и кроме того, что в основе находится полиуретан, известно немногое. Помимо больших упаковок, средства продаются в баллончиках для нанесения на небольшие площади.

Различия между «Титаном» и «Раптором»

Краска «Титан» считается более прочной, твердой после высыхания. Это связано с присутствием 70% полимеров в составе, тогда как в «Рапторе» их только 30%. Прочие различия красок таковы:

1. Основа «Титана» белая, поэтому ее можно заколеровать в любой оттенок. Для данной краски подходят разные марки колеров. Для «Раптора» используются только рекомендованные производителем пигменты.
2. В «Титане» отмечается более высокий сухой остаток, и его расход меньший, чем у «Раптора».
3. «Титан» стоит наносить гравийным пистолетом. Покрытие «Раптором» лучше выполнять при помощи специального фирменного пистолета, который способен регулировать размер пупырышков шагрени.
4. По отзывам пользователей, «Титан» лучше переносит отрицательные и даже экстремальные температуры, поскольку он разрабатывался специально для суровых регионов.
5. Краска «Раптор» продается на рынке на 5 лет дольше, чем «Титан». Поэтому некоторые мастера привыкли к «Раптору» и испытывают к ЛКМ больше доверия. Первые версии краски были несколько хуже, но затем состав усовершенствовался и стал идеально подходящим для металла, пластика.

В целом, разница между этими двумя ЛКМ не является критичной, потому обе краски широко используются в автомастерских и не имеют очевидного преимущества друг перед другом. Важно лишь правильно готовить основание, соблюдать количество слоев и время их сушки, и тогда любой материал будет служить долго, станет надежно защищать автомобиль от повреждений.

Преимущества и недостатки краски «Титан»

Краска на основе полимеров имеет массу достоинств:

• высокая эластичность, позволяющая защитному слою не трескаться, не лопаться при сгибах, деформации;
• защита металла от ржавления и порчи реагентами;
• отсутствие выгорания поверхности – можно покрасить отдельный участок, и новый сегмент ничуть не будет выделяться на фоне старых;
• отсутствие разрушения слоя краски от мороза, перепадов температур, действия иных агрессивных факторов;
• возможность применять ЛКМ только для защиты порогов, днища, внутренних частей автомобиля, если это нужно пользователю.

Многие ошибочно полагают, что шагрень усиливает загрязнение кузова, и после попадания грязи его сложнее будет очистить. На деле даже грязная машина с рельефным покрытием выглядит чище имеющей стандартную поверхность, и любая грязь с нее смывается очень легко.

Минусов у покрытия «Титан» немного. Красить машину нужно аккуратно, имея определенные навыки. Полный срок полимеризации довольно большой, и сократить его не получится. При необходимости в удалении пленки с шагренью придется обращаться к профессионалам: сделать самому это сложно.

Как проводят покраску автомобиля «Титаном»

Все указанные выше свойства краски справедливы только при качественной предварительной подготовке основания. Если не уделить этому достаточно внимания, ЛКМ способен отходить пластами, ведь его адгезия высока только при определенных условиях.

Основным пунктом в предварительных работах является так называемая матовка – нанесение сетки бороздок, царапинок для усиления сцепления краски с материалом. Для этого кузов хорошо моют, после обрабатывают наждачкой или шлифовальной машинкой с крупным зерном. Такой микрорельеф создают на каждом участке, не пропуская ни единого сантиметра кузова. Даже небольшой оставленный гладким кусок поверхности может вызвать отслоение краски в будущем.

После окончания матовки покраска «Титаном» автомобиля осуществляется таким образом:

• обметание или обдувание пыли;
• чистовая помывка;
• удаление очагов коррозии;
• обезжиривание кузова;
• снятие элементов, которые не будут покрыты краской;
• оклеивание проемов и несъемных неокрашиваемых элементов;
• грунтование основания.

Только после такой подготовки можно приступать к нанесению краски. Обычно к 75% базы добавляется 25% отвердителя. Пигменты вводят в том количестве, которое требуется для получения нужного оттенка. Первый слой «Титана» служит еще одним усилителем адгезии, потому делается тонким. После высыхания наносят еще 2-3 слоя с промежуточной сушкой в течение 30-60 минут, затем оставляют авто для окончательной просушки на 8-12 часов.

Отзывы о покрытии «Титан»

После эксплуатации автомобиля с нанесенным покрытием пользователи дают как положительные, так и отрицательные отзывы. Автомобилисты, оставшиеся довольными, отмечают следующее:

1. Необычный, броский вид машины. Покрытие с шагренью придает даже недорогим автомобилям эксклюзивный вид, а на крупных внедорожниках и вовсе смотрится роскошно.
2. Защита поверхности. Краска реально спасает машину от царапин, иных дефектов при частой езде по бездорожью, кустам, высокой траве. Даже воздействие пескоструем или намеренное царапание гвоздями вызывает лишь легкие повреждения на покрытии.
3. Возможность устранить царапины. При наличии дефектов от них всегда удается избавиться. Мелкие царапинки пропадают после обычной мойки водой под давлением, более серьезные можно удалить при разогреве участка строительным феном.
4. Сокращение затрат на подготовку. Если на машине имеется целостный слой старой краски, его необязательно снимать перед окрашиванием «Титаном». Достаточно выполнить качественную матовку, очистку и грунтование, и краска ляжет ровным слоем.

Среди отрицательных отзывов значится локальное отслоение покрытия, которое связано с игнорированием матовки или пропуском участков при ее проведении. Именно с этой зоны краска может начать отслойку пластом. Кроме неопрятного внешнего вида, у таких дефектов есть и более серьезные последствия. Под них проникает вода, воздух, и способность к защите от ржавчины у «Титана» серьезно снижается.

Коррозионные процессы могут развиваться скрыто, незаметно для автовладельца, причем некоторые участки способны довольно сильно прогнить. В таком случае придется полностью снимать покрытие и проводить серьезный ремонт автомобиля.

По мнению большинства владельцев машин, испробовавших подобную краску, она отлично подходит при частом использовании техники на пересеченной местности. «Титан» на порядок лучше противостоит механическому, физическому, химическому воздействиям, чем обычные краски. В условиях города же проще применять традиционные ЛКМ, поскольку в толстом рельефном покрытии не будет никакого смысла.

xn——6kcajdilda3aj8b2dehdgk4f9ezc.xn--p1ai

Самостоятельная покраска в Титан! — ГАЗ Соболь 4Х4, 3.4 л., 2007 года на DRIVE2

Полный размер

Наконец это хреновое лето немного дало мне шанс закончить давно начатое, а именно выдалось пол дня без дождя и я наконец, как сейчас модно говорить, ЗАДУЛ СОБОЛЯ В ТИТАН!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Правда пришлось повозиться до пол первого ночи, пока все слои наложил и перекрыл непрокрасы, но тем не менее- Я ЭТО СДЕЛАЛ!
Также облил и все проёмы, включая часть подкапотки!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Теперь осталось ещё облить отдельно все двери и завершающей стадией покраски станет чёрный раптор по линии остекления!
А пока в целях экономии материала, кузов окрашен исключая эти участки, которые будут в чёрном Рапторе!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

P. S. По поводу работы с Титаном, всё вроде прошло штатно, но не обошлось и без мелких сюрпризов, пожалел, что взял колер сразу в комплекте. Толи из за того, что брал комплекты для покраски больше месяца назад, толи колер и так у них уже был старый, в общем он оказался частично засохшим, и при попытке его разбавить растворителем, полузасохший осадок полностью не растворялся, из за чего на кузове получались более крупные ошмётки, отличающиеся от основной шагрени, которые потом аккуратно и ювелирно пришлось удалять при помощи кончика лезвия канцелярского ножа! Спасло только то, что это была предпоследняя, промежуточная бутыль с таким косяком, поэтому я вовремя заметил, подчистил поверхность и следующий комплект уже замешивал через малярную сеточку фильтр, и исправил следующим слоем покрытия!
Ну и вторым неизбежным минусом при покраске на улице являются всякие мелкие мошки, которых, сука, как мух на мёд, тянет сесть и прилипнуть к свежеокрашенному кузову.
Оказалось мошек в принципе и не так много, всего порядка 4-6 штук, но на белом кузове они выглядели как бельмо на глазу, поэтому пришлось провести ещё одну ювелирную операцию и по их удалению тоже, что в общем то ни как не повлияло на общее качество покрытия! Это такая своеобразная расплата за экономию при самостоятельной покраске и за покраску на улице в частности! Но этот фокус возможен только лишь с грунтовкой или покрытиями типа Титан, Раптор, антигравий!
Кстати в процессе подготовки к покраске, при заклеивании проёмов и лобового стекла старыми газетами, я нечаянно как то в хаосе информации на печатных страницах разглядел одну забавную картинку…

Полный размер

Микроавтобус на нереально больших дисках.

На следующий день мне внезапно перепали 20-е диски по совершенно сладкой цене!
А вы верите в скрытые знаки?! Приглядитесь- они везде вокруг нас!

www.drive2.ru

Титан-первый опыт — DRIVE2

Всем привет, наконец сфоткал покрашенный титаном ховер и можно выложить материал, по первому опыту покраски в ТИТАН и некоторых нюансах.

Полный размер

вот такой хоавер нам достался на опыты-почему ТИТАН, да потому, что владелец его уже купил.На тот момент я не им, ни раптором не работал

Полный размер

машина была разобрана, глянец сбит 120 кругами на орбиталке, очаги коррозии устранены механическим путём

Полный размер

голый металл перекрыт алкидным антикорозийным грунтом, далее всё загрунтованно 300 новоловским акриловым грунтом

Полный размер

Далее акриловый грунт опять перетираю 120й на орбиталке, кто в первый раз-именно 120Й!рекомендуемая риска под титан и ему подобные покрытия для лучшей адгезии с поверхностью, никаких паник, что риска просядет-ничего не будет

Полный размер

Колеруемый ТИТАН сам по себе прозрачный, колер добавляется не более 10 процентов, поэтому укрываемость по цвету у него отвратительная, также была проблема с колеровкой в светло серый цвет, так как нет таких колеров, обычно колеруемые краски белого цвета и серый получаешь, путём добавления небольшого количества черного колера. Пришлось брать светло серую акриловую базу на подборе.но в сочетание с ней титан становится очень густым и надо лить много растворителя, что негативно сказывается на прочности покрытия со слов представителей фирмы.Но у нас выбора не было.

Полный размер

вот собственно образец перекрытия по цвету, мой вывод-цветовую подложку лучше не прошкуривать, если под ней контрастное по цвету покрытие

Полный размер

краска так же как и раптор удобна для использования в гараже-Мусор?какой мусор, не, не слышал)))))

Полный размер

местами попадаются более крупные комочки, это может быть по двум причинам-не промешанный колер, или же вода в воздухе с компрессора./

Полный размер

На машину ушло 4 комплекта ТИТАНА и 400 грамм акриловой базы в качестве колера, но это при условии что машина была покрашена в цвет почти идентичный цвету грунта, если бы грунт отличался координально от желаемого цвета, я не знаю сколько слоёв бы пришлось положить.для экономии места контрастных по цвету прошкуров я подкрашивал акриловой базой нужного цвета.

Полный размер

серый цвет вроде прост и не замысловат, но в ТИТАНЕ он оригинально искрится на солнышке

Полный размер

так же черным титаном покрасили пластик салона, черный укрывает отлично

Полный размер

…

Полный размер

Ну и вот фотки собранной машины-наконец то, месяц спустя, спасибо Илюха))))

Полный размер

За это время машина скаталась в Крым, пошеркалась немного об ветки(следов не осталось) и всё же доехала до меня, что бы сделать фотки

Полный размер

так же помимо титаны-мы еще покрыли фары новоловским лаком

Полный размер

решётка в данном цвете стала смотреться интереснее чем раньше, раньше она сливалась с окружением и была незаметна

Полный размер

…

Полный размер

не удержались и попробовали ключем поцарапать внизу бампера, без особова фанатизма, острой кромкой конечно дерёт, аж стружка лезет, но ей можно и металл поцарапать, если просто носиком ключа с усилием килограмма в 2-3, то царапин не осталось, как по мне это неплохой результат.

Итак, мое мнение по ТИТАНу
Краской удобно пользоваться в гараже, нестрашен мусор, но капризен к компрессору в плане очистки воздуха от влаги
Скрывает некачественную подготовку, в виде мелких неровностей, царапин, мелких пор и сколов
Износостойкость выше обычных красок
Экономит деньги на стадии подготовки машины к покраске, подготовка допустима более грубая и мельче 120 кругов ничего не надо
Минусом можно назвать плохую укрываемость колерованного ТИТАНа, но в этом есть и плюс.Лично я бы красил машину в желаемый цвет, любой акриловой базой, а ТИТАН использовал как своеобразный защитный лак.при экспериментах с пластиком в своей машине, наносил его на 60

www.drive2.ru

№ 106 Подготовка к покраске в ТИТАН — Lada 2115, 1.6 liter, 2011 year on DRIVE2

…И так, продолжаем эпопею с подготовкой авто к покраске
В этой записи показу как все происходило, машина разобрана и в этот день все силы уйдут на поиски и ликвидацию косяков по кузову

Zoom

Был обычный счес на двери, который превратился вот в такое …

Вздутие внизу переднего крыла, превратилось в «дырочку» )))

Zoom

грусть…

Под лобовым в пару местах ржавчинка ну и возле дворников

Zoom

.

Zoom

.

Под спойлером под центральным креплением было чуток вздутие

Zoom

.

На самом же деле . веселее вышло!

Zoom

красота

Еще одна известная болячка крышки багажника, коробит и гнет центральный катафот и его нижние углы протирают все до металла

Zoom

две болячки

Все что находилось и всплывало, зачищалось, наносился кислотный грунт + обычный, где надо шпаклевалось и т.д.
На этом еще один день подошел к концу…

Уже без меня, Андрюха, он же TI-TAN начал обклеивать и «перетирать» авто …

Zoom

.

Zoom

.

Скажу честно… очень было жалостно смотреть на эту картину…(((, но верили что все будет ХОРОШО

Zoom

пятнистый

Zoom

.

Осталось чуток дотереть …

Zoom

.

Zoom

.

www.drive2.com

покраска титаном, новый образ — DRIVE2

Ну как и говорилось чтоб авто не расыпался, было решено красить, долго думали чем красить, какой цвет выбрать или оставить свой. Но в общем было решено кислотно зеленым титаном.

По началу думал зачистить рыжики лепистковым кругом на болгарке, замотавать и красить, но не тут то было, там где даже намека не было на рыжики, под гладким слоем краски они обнаружились спасибо предыдущим хозяивам и их мастерам по покраске. В итоге решил весь кузов кроме крыши зачищать до металла болгаркой с лепистковым кругом, не побоялся что от такой зачистки будут выемки в металле, так как титан с большой шагренью все перекроет, а там где глубокие рыжики я чистил пескоструем, сделал его из продувочного пистолета, и по тихой все зачистилось и удалились все рыжики вот как получилось:

Полный размер

Все зачистил, и чтоб не сильно выделялиси выемки от болгарки решили пройтись шлиф машинкой, плюсом добавились риски для лучшего схватывания грунта, прошелся кислотным грунтом, и да до этого еще пару дырочек заварили и чтоб не скучно было привалили бэд бой на капот. Дальше грунтовали и добавили на три банки грунта 100г краски для подслойки.

Полный размер

Далее покрывали титаном первый слой покрывали краскопультом с дюзой 2.0, разбавленый растворителем, краски добавляли по 120г, на комплект титана, ушло 3 комплекта, второй слой уже покрывали гравийным пистолетом, так же добавляли по 120г краски, но уже не разбавляя, ушло 3 комплекта.

Полный размер

ну и конечно же решили покрасить суппорта с барабанами, пока красили диски. диски решили покрасить базой под лак.

После покраски и сборки вот что получилось, довольно таки неплохо и очень мне нравится.
покрытие затвердело и можно мчать на рыбалку, которую так долго ждал.
Всего ушло титан 6 кмплектов — 8400р
Грунты, обезжириватели, растворители, наждачки — 3000р
Песка — 2 мешка)
Краски гдето 900грамм, вышло очень дорого так как делали колер вышло 4500р

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Надеюсь что моя первая запись вам понравится. Всем спасибо!

www.drive2.ru

сравнение,  характеристики, достоинства и применение

Полимерные краски вызывают огромные интерес у водителей, активно эксплуатирующих свою технику или применяющих ее в условиях бездорожья. Краска «Титан» от Rubber Paint и подобные ей материалы понравятся желающим не только придать машине надежное защитное покрытие, но и обеспечить оригинальный внешний вид. При желании и наличии оборудования можно покрасить автомобиль своими руками, важно только уточнить все нюансы инструкции.

Защитное покрытие «Титан»

С точки зрения типовых покрытий для авто, «Титан» таковым не является. Эта краска не относится к традиционным благодаря составу и внешнему виду. Она выполнена на основе полиуретана – гетероцепного полимера из уретановой группы, принадлежащего к синтетическим эластомерам и выступающего своеобразным заменителем резины.

Полиуретановая краска «Титан» позволяет получить сверхпрочное покрытие кузова, очень твердое и довольно толстое. По сравнению с иными материалами такой «панцирь» будет более стойким к повреждающим внешним факторам. Принцип действия данной автомобильной краски прост: в процессе нанесения начинается реакция с отвердителем, вызывающая быстрое застывание краски и формирование защитного слоя.

Самым привлекательным для автомобилистов свойством является возможность предупредить повреждение кузова от влияния механических факторов. Покрытие не имеет аналогов по прочности и способности противостоять появлению трещин, царапин, сколов. Также детали кузова будут защищены от:

• УФ-лучей;
• влаги;
• химических веществ.

Уникальной особенностью краски является создание рельефной поверхности. Покрытие «Титан» помогает сделать так называемую шагрень с разной величиной зерна, причем этот показатель зависит от нескольких факторов:

• технологии нанесения;
• количества растворителя в краске;
• устройства сопла распылителя.

В итоге покрытие может быть таким, как хочется владельцу, хотя это накладывает определенные сложности на восстановительные работы. Если требуется подкрасить только небольшой участок, не всегда получается подобрать шагрень в строгом соответствии с первоначальным вариантом.

к содержанию ↑

Защитное покрытие «Раптор»

Еще один аэрозольный полиуретановый состав «Раптор» от компании U-Pol (Англия) давно конкурирует с «Титаном» по популярности. Данное двухкомпонентное средство защищает детали кузова от вредных внешних факторов, помогает исключить повреждения при езде в экстремальных условиях. При правильной подготовке оно дает высокую степень адгезии к металлу и пластику, поэтому подходит к любой части автомобиля.

Достоинством средства является легкость нанесения без применения покрасочной камеры гравийным пистолетом или идущим в комплекте устройством. Важно лишь строго соблюдать пошаговую инструкцию:

1. Шаг 1. Залить в емкость с основным составом отвердитель 3:1, добавить специальный колер нужного цвета (можно оставить краску белой).
2. Шаг 2. Хорошо встряхнуть тару, продолжать перемешивание в течение 2 минут.
3. Шаг 3. Присоединить емкость к гравийному пистолету, нанести краску на автомобиль либо выполнить все действия с помощью комплектной насадки.

Для полной полимеризации краски потребуется 21 день, но начинать аккуратную эксплуатацию можно уже спустя 8 часов: столько надо для сушки покрытия в камере. Если в этот период на кузове появилась царапина, ее прогревают строительным феном, после чего она выравнивается самостоятельно.

к содержанию ↑

Общие характеристики

Сравнивая, что лучше: «Титан» или «Раптор», нужно вначале оценить схожие свойства этих красок. Оба средства подходят тем, кто хочет придать автомобилю необычный вид и заменить стандартные лакокрасочные материалы для машин на эксклюзивные. Краски обладают общими качествами:

• усиленная прочность, твердость застывшего покрытия, на порядок превышающая этот показатель у масляных, акриловых и иных видов красок;
• необычная рельефная поверхность – шагрень;
• наличие диэлектрических свойств;
• защита основания от воды, ультрафиолета, абразивов, химических веществ;
• длительное сохранение цвета, отсутствие помутнения со временем.

Обе краски отличаются довольно высокой ценой, и готовое покрытие получается далеко не экономичным (хотя «Титан» в пересчете стоит немного дешевле).

Точный состав красок держится изготовителями в секрете, и кроме того, что в основе находится полиуретан, известно немногое. Помимо больших упаковок, средства продаются в баллончиках для нанесения на небольшие площади.

к содержанию ↑

Различия между «Титаном» и «Раптором»

Краска «Титан» считается более прочной, твердой после высыхания. Это связано с присутствием 70% полимеров в составе, тогда как в «Рапторе» их только 30%. Прочие различия красок таковы:

1. Основа «Титана» белая, поэтому ее можно заколеровать в любой оттенок. Для данной краски подходят разные марки колеров. Для «Раптора» используются только рекомендованные производителем пигменты.
2. В «Титане» отмечается более высокий сухой остаток, и его расход меньший, чем у «Раптора».
3. «Титан» стоит наносить гравийным пистолетом. Покрытие «Раптором» лучше выполнять при помощи специального фирменного пистолета, который способен регулировать размер пупырышков шагрени.
4. По отзывам пользователей, «Титан» лучше переносит отрицательные и даже экстремальные температуры, поскольку он разрабатывался специально для суровых регионов.
5. Краска «Раптор» продается на рынке на 5 лет дольше, чем «Титан». Поэтому некоторые мастера привыкли к «Раптору» и испытывают к ЛКМ больше доверия. Первые версии краски были несколько хуже, но затем состав усовершенствовался и стал идеально подходящим для металла, пластика.

В целом, разница между этими двумя ЛКМ не является критичной, потому обе краски широко используются в автомастерских и не имеют очевидного преимущества друг перед другом. Важно лишь правильно готовить основание, соблюдать количество слоев и время их сушки, и тогда любой материал будет служить долго, станет надежно защищать автомобиль от повреждений.

к содержанию ↑

Преимущества и недостатки краски «Титан»

Краска на основе полимеров имеет массу достоинств:

• высокая эластичность, позволяющая защитному слою не трескаться, не лопаться при сгибах, деформации;
• защита металла от ржавления и порчи реагентами;
• отсутствие выгорания поверхности – можно покрасить отдельный участок, и новый сегмент ничуть не будет выделяться на фоне старых;
• отсутствие разрушения слоя краски от мороза, перепадов температур, действия иных агрессивных факторов;
• возможность применять ЛКМ только для защиты порогов, днища, внутренних частей автомобиля, если это нужно пользователю.

Многие ошибочно полагают, что шагрень усиливает загрязнение кузова, и после попадания грязи его сложнее будет очистить. На деле даже грязная машина с рельефным покрытием выглядит чище имеющей стандартную поверхность, и любая грязь с нее смывается очень легко.

Минусов у покрытия «Титан» немного. Красить машину нужно аккуратно, имея определенные навыки. Полный срок полимеризации довольно большой, и сократить его не получится. При необходимости в удалении пленки с шагренью придется обращаться к профессионалам: сделать самому это сложно.

к содержанию ↑

Как проводят покраску автомобиля «Титаном»

Все указанные выше свойства краски справедливы только при качественной предварительной подготовке основания. Если не уделить этому достаточно внимания, ЛКМ способен отходить пластами, ведь его адгезия высока только при определенных условиях.

Основным пунктом в предварительных работах является так называемая матовка – нанесение сетки бороздок, царапинок для усиления сцепления краски с материалом. Для этого кузов хорошо моют, после обрабатывают наждачкой или шлифовальной машинкой с крупным зерном. Такой микрорельеф создают на каждом участке, не пропуская ни единого сантиметра кузова. Даже небольшой оставленный гладким кусок поверхности может вызвать отслоение краски в будущем.

После окончания матовки покраска «Титаном» автомобиля осуществляется таким образом:

• обметание или обдувание пыли;
• чистовая помывка;
• удаление очагов коррозии;
• обезжиривание кузова;
• снятие элементов, которые не будут покрыты краской;
• оклеивание проемов и несъемных неокрашиваемых элементов;
• грунтование основания.

Только после такой подготовки можно приступать к нанесению краски. Обычно к 75% базы добавляется 25% отвердителя. Пигменты вводят в том количестве, которое требуется для получения нужного оттенка. Первый слой «Титана» служит еще одним усилителем адгезии, потому делается тонким. После высыхания наносят еще 2-3 слоя с промежуточной сушкой в течение 30-60 минут, затем оставляют авто для окончательной просушки на 8-12 часов.

к содержанию ↑

Отзывы о покрытии «Титан»

После эксплуатации автомобиля с нанесенным покрытием пользователи дают как положительные, так и отрицательные отзывы. Автомобилисты, оставшиеся довольными, отмечают следующее:

1. Необычный, броский вид машины. Покрытие с шагренью придает даже недорогим автомобилям эксклюзивный вид, а на крупных внедорожниках и вовсе смотрится роскошно.
2. Защита поверхности. Краска реально спасает машину от царапин, иных дефектов при частой езде по бездорожью, кустам, высокой траве. Даже воздействие пескоструем или намеренное царапание гвоздями вызывает лишь легкие повреждения на покрытии.
3. Возможность устранить царапины. При наличии дефектов от них всегда удается избавиться. Мелкие царапинки пропадают после обычной мойки водой под давлением, более серьезные можно удалить при разогреве участка строительным феном.
4. Сокращение затрат на подготовку. Если на машине имеется целостный слой старой краски, его необязательно снимать перед окрашиванием «Титаном». Достаточно выполнить качественную матовку, очистку и грунтование, и краска ляжет ровным слоем.

Среди отрицательных отзывов значится локальное отслоение покрытия, которое связано с игнорированием матовки или пропуском участков при ее проведении. Именно с этой зоны краска может начать отслойку пластом. Кроме неопрятного внешнего вида, у таких дефектов есть и более серьезные последствия. Под них проникает вода, воздух, и способность к защите от ржавчины у «Титана» серьезно снижается.

Коррозионные процессы могут развиваться скрыто, незаметно для автовладельца, причем некоторые участки способны довольно сильно прогнить. В таком случае придется полностью снимать покрытие и проводить серьезный ремонт автомобиля.

По мнению большинства владельцев машин, испробовавших подобную краску, она отлично подходит при частом использовании техники на пересеченной местности. «Титан» на порядок лучше противостоит механическому, физическому, химическому воздействиям, чем обычные краски. В условиях города же проще применять традиционные ЛКМ, поскольку в толстом рельефном покрытии не будет никакого смысла.

kraska.guru

Самостоятельная покраска салона автомобиля — Авто журнал «Гараж»

Покраска пластиковых деталей салона авто своими руками

Свежий вид старой пластиковой детали интерьера авто – результат не только кропотливой работы по нанесению реставрационных препаратов. Это, в первую очередь, правильный их подбор. Посмотрите картинки неудачного опыта окраски, когда владелец попросту нанес краску на один из интерьерных элементов, и она сразу же скомкалась. И все же негативный опыт не должен отталкивать от самостоятельной покраски. Ведь сделать это не сложнее, чем убрать своими руками царапины от дворников со стекла автомобиля . Команда Autostadt.su предлагает ознакомится со всеми тонкостями технологии окраски пластмассовых элементов, и разобрать основные ошибки, с которыми сталкиваются новички.

Чем красить пластик салона авто

• Зашкурить.
• Обезжирить.
• Выяснить, надо ли его грунтовать или нет.
• Восстановить текстуру, если это необходимо.
• Покрасить в желаемый цвет.

Чем зашкурить

Для матирования салонной пластмассы под грунт обычно достаточно красного скотч-брайта. Это абразивный материал на войлочной основе, похожий на жесткую сторону губки для мытья посуды. Преимущество перед мелкозернистой наждачкой состоит в мягкости, что позволяет данному инструменту качественно обработать различные изгибы и углубления.

Чем обезжирить

Маляры со стажем советуют использовать только антисиликон. Дело в том, что классические растворители в виде уайт-спирита или сольвента могут испортить пластмассовую единицу. Например, после использования органики образуются пятна, которые трудно скрыть даже покраской. К слову, от уайт-спирита мы уже рекомендовали отказаться при выполнении технологии, описывающей, как убрать гудрон с кузова машины не повредив краску.

Нужен грунт по пластику или нет

Причина комканья и отслаивания свежей краски в том, что предварительно не был нанесен грунт (праймер). Это состав со специальной формулой различных присадок и пластификаторов, который улучшает адгезию краски с поверхностью. Однако не все пластмассы нуждаются в обработке праймером. Чтобы установить, грунтовать ли салонный пластик или нет, необходимо провести два эксперимента:

1. Поджечь кусочек обрабатываемого изделия.
2. Погрузить деталь в воду.

Если пластмасса коптит и тонет, использовать грунт по пластику не обязательно. Когда же пластиковый элемент горит как восковая свеча и плавает на воде, без праймера не обойтись.

Важно грамотно подойти к выбору грунта. Так обычные автомобильные составы не годятся – краска вмиг слезает. Нужен специальный грунт, предназначенный именно для пластика.

Когда необходима структурная краска

Если вы когда-либо щупали черный пластмассовый бампер или темный корпус бокового зеркала автомобиля в недорогой комплектации, то наверняка ощутили, что осязаемая поверхность словно покрыта мелкими пупырышками. Матовый шероховатый эффект это есть структурный пластик. Изучаемая краска воссоздает этот же результат, и обычно используется для маскирования потертостей и легких царапин.

Что с самой краской

Сперва определитесь, какое покрытие вы хотите получить. Вот некоторые примеры:

• Soft-Touch. Обычно применяется для торпедо. Поверхность получается слегка шелковистой и прорезиненной. Такое покрытие наносится на панель с завода.
• Обычное, шероховатое. Наносится на жесткий пластик. Например, боковые части центральной консоли, нижние накладки на дверные карты или ручки для закрывания дверей.
• Глянцевое. Используется для отделки салонных рычагов, предназначенных для открытия двери.

Затем выясните для себя, какому оттенку отдать предпочтение. Если покраска интерьера планируется исключительно в реставрационном ключе, то потрудитесь найти фирменный каталог с распределением цветов внутренностей и наружностей по VIN-номерам. Оригинальная краска, подобранная по заводскому каталогу (например, у VW это ETKA), сохранит монотонность общей картины интерьера. Так будет из-за того, что между окрашенными и неокрашенными деталями не будет заметного различия.

К сведению. Для реставрационных мероприятий краску лучше заказывать оригинальную и только у производителя автомобиля.

Если вести разговор в плоскости приведенных примеров, то как раз аэрозольный баллончик Soft-Touch лучше приобрести по официальной линии. Чтобы получить обычный шероховатый слой, достаточно использовать классическую краску в паре со структурной. Приведем примеры для распространенных оттенков:

• Черный. Подойдет ВАЗовский черный Космос (код 665).
• Серый. Отлично ложится ВАЗовский декорант (графит), предназначенный для бамперов.

Впрочем, цвет и происхождение краски – вещи сугубо индивидуальные и подбираются исключительно по собственным предпочтениям. Продолжая разговор о шероховатых покрытиях, уместно упомянуть об известном RAPTOR U-POL, защитном покрытии для экстерьера авто, и его подобии – HB BODY.

Глянцевые объекты – это обычная краска, покрытая несколькими слоями лака. Последний рекомендуется приобретать в аэрозольных баллончиках. Жестких требований к этому компоненту нет.

Красить пластиковые детали салона авто мы рекомендуем только баллончиком. При нанесении эмали кистью есть риск образования потеков. К тому же сохнет такой слой гораздо дольше, а это значит, что вероятность поймать частицы пыли значительно выше.

Как покрасить салонный пластик так, чтобы краска не слезла

Начнем с разбора основной ошибки: почему слой эмали слезает? Причина в том, что материалу не за что зацепиться, то есть слабая адгезия слоя краски с грунтом или с пластиком.

Дело в том, что перед нанесением любого типа ЛКП на обрабатываемой поверхности необходимо создавать мелкие борозды и царапки, то есть шлифовать. Это улучшает сцепление нового покрытия с основой, делает его прочным и устойчивым к обдиранию. Чем еще полезно зашкуривание? Во время обработки скотч-брайтом удаляются въевшиеся загрязнения, которые трудно выводятся антисиликоном.

Технология покраски жесткого пластика

Основные этапы реставрационной работы мы уже изложили в пункте подбора материалов. Теперь разберемся с технической частью каждой операции.

• Зашкурить. По малярной терминологии этот переход правильно было бы назвать матированием. Суть в том, что красный брайт-скотч необходимо смочить в антисиликоне и потереть им пластиковую деталь.
• Обезжирить. Смочить ветошь в антисиликоне и пройтись по обработанной поверхности.

• Загрунтовать. Нанести 3-4 слоя специального грунта для пластика и подождать, пока он высохнет.
• Зашкурить. Обработать грунтованную поверхность скотч-брайтом.
• Покрасить. Нанести 2-3 слоя краски желаемого цвета. Если есть необходимость в восстановлении структуры, то перед основной покраской наносится структурная эмаль. Места ее распыления определяются по месту: это либо вся поверхность детали, либо некоторые ее участки. Если цель – получить лакированную поверхность, то через 20-30 минут после получения окрашенного покрытия наносится лак в 1-2 слоя.

При покраске салонного пластика руководствуйтесь общеизвестными правилами работы с аэрозольными баллончиками:

• Поместить деталь в закрытое помещение с вытяжкой, чтобы пыль не попадала в зону обработки.
• Закрыть необрабатываемые поверхности газетой, картоном или плотной тканью, закрепив ее по периметру малярным скотчем.
• Встряхивать баллончик на протяжении 1 минуты для того, чтобы получить равномерный слой.
• Попробовать распылить краску на какую-либо картонку. Проверите соответствие цвета и подготовите баллончик к равномерному распылению.
• Нанести краску/грунт на поверхность быстрыми, но плавными и безостановочными продольными движениями. Время сушки между слоями при температуре +25°C в среднем составляет 20-30 минут. Полная полимеризация наступает через 24 часа. При покраске периодически потряхивать баллон.
• Перевернуть баллончик и нажать на кнопку. Актуально в том случае, если в емкости остается краска. Это делается для того, чтобы материал не застыл в распылителе.

Работа с Soft-Touch покрытием

Мы уже отмечали, что приведенная техника покраски актуальна для жесткого салонного пластика. Пластмасса с мягким покрытием, как-то торпедо или дверные карты, нуждается в особой обработке:

• Старый софт-тач слой надо полностью удалить. Если этого не сделать, то новая краска вновь слезет. Чтобы с легкостью снять покрытие, деталь следует замочить в 646-м растворителе.
• При использовании оригинальных Soft-Touch красок пластик обычно не грунтуют, а одного слоя покрытия вполне достаточно, чтобы с успехом закрыть вопрос реставрации интерьерных элементов.

Самостоятельная покраска салона автомобиля

Рано или поздно салон любого авто, как бы бережно им не пользовались, пачкается и повреждается. Для этого бывает достаточно случайно обронить пепел на подлокотник, зацепить острым предметом обивку или провезти в машине домашнее животное. Потертости, царапины или облупившийся слой краски способны испортить все впечатление от машины. Существует простой способ исправить столь не эстетичные изъяны – покраска салона автомобиля. Рассмотрим подробнее нюансы этого процесса.

Необходимые инструменты и материалы

Покрасить автомобиль внутри несложно, надо лишь иметь определенный набор инструментов, лаков и красок. Перечислим их:

• Жидкость для обезжиривания. В качестве нее подходит ацетон, уайт-спирит либо другой растворитель.
• Абразивная шкурка или машинка для шлифовки. Последний вариант удобен тем, что ускоряет обработку передней панели, улучшая качество последующей покраски.
• Компрессор и краскопульт. Их подбирают, исходя из предполагаемого бюджета и наиболее удобной для эксплуатации формы.
• Краска. На рынке представлен огромный ассортимент красок всевозможных цветов и фактур. При выборе цвета не стоит отдавать предпочтение излишне темному оттенку, поскольку он способен утомить водителя в долгой поездке.
• Грунтовка. Она не должна пузыриться при попадании на слой прежней краски.
• Лак. Защитный уретановый лак состоит из 2 компонентов и предназначен для повышения износоустойчивости поверхности салона.
• Пластификатор. Данный гелиевый материал наносится на пластиковые детали перед окраской. Он имеет сходную с ними зернистую структуру.

Виды лаков и красок

Виды красок и лаков

Для самостоятельного окрашивания салона автомобиля автовладельцы обычно используют:

1. Акриловый крем. Средство, применяемое для окраски кожаной обивки. Дает устойчивый и насыщенный цвет. Сохраняет первоначальный оттенок от 5 до 10 лет, обладает устойчивостью к трению даже в таких подверженных истиранию местах, как руль авто. Предназначен специально для ретуширования затертых участков.
2. Акриловая паста служит для тех же целей, что и крем. Она имеет легкую консистенцию, наносится на поверхность обивки специально предназначенной для этого кистью или тампоном из марли, быстро сохнет (от 10 до 12 часов)
3. Аэрозоль. Такая форма покраски является одной из самых популярных и универсальных. Ведь с ее помощью можно восстановить цвет и торпеды, и кожи, и велюровой обивки. Однако при распылении легко испачкать близлежащие предметы, не нуждающиеся в окрашивании. Поэтому их предварительно нужно закрыть.
4. Двухкомпонентный лак. Его наносят на элементы передней панели машины, которых наиболее часто касаются пальцы человека. Долгое высыхание компенсируется защитой от любого типа механического поверхностного повреждения.

Критерии выбора лакокрасочной продукции

Выбор того или иного типа краски для салона автомобиля осуществляется на основании таких критериев:

• Консистенция. Чем она жиже, тем быстрее высыхает краска. В этом плане наиболее экономят время аэрозольные распылители.. После них окрашенная поверхность высыхает в течении 1-2 часов. Дольше всего сохнут крема и пасты.
• Химический состав. Предпочтительно применять акрил в любом виде. Именно он не имеет постороннего запаха даже после нагревания. С его поверхности не испаряются вредоносные токсины. Он довольно бюджетный.
• Цветовая палитра. При сплошной покраске машины выбор цвета зависит целиком от желания и вкуса автовладельца. Она может быт как такого же цвета, что и предыдущая, так и нового контрастного оттенка. При декорировании отдельных элементов салона нужно учитывать сочетаемость предыдущего и нового цветов.

Пошаговая инструкция по самостоятельному окрашиванию автомобильного салона

Окрашивание машины изнутри своими руками осуществляется в таком порядке:

Подготовительный этап

Демонтаж съемных деталей салона.

Перед окрашиванием рекомендуется демонтировать обивку салона автомобиля. Наибольшую трудность в ходе подготовки к покраске салона представляет собой частичная или полная разборка его элементов. Ее нужно осуществить бережно, не повредив ни одной даже самой маленькой детали, а затем собрать снова. Перечислим ее составляющие:

1. Снять декоративные элементы, накладки и резиновые элементы.
2. Промыть и высушить разобранный салон, используя специальный фен, за счет которого частицы пыли не оседают на поверхности.
3. Зачистить до железного блеска подверженные участки коррозии .
4. Удалить ржавчину ручным способом либо с применением химии.
5. Обезжирить поверхность салона автомобиля гладким материалом без ворса, смоченном в растворителе.
6. Прогрунтовать участки салона автомобиля, имеющие вмятины или трещины.
7. Нанести шпатлевку на поврежденные места, затем зашлифовать их.

Окрашивают салон в такой последовательности:

• Начать покраску следует начать с проемов окон и дверей сверху вниз горизонтальными линиями.
• Последовательно выполнить окрашивание 3 слоями краски своими руками.
• Дать краске высохнуть и только после этого приступать к следующему этапу.
• Просушить машину в предварительно помытом и очищенном от пыли гараже.

Особенности работы с элементами из кожи

Покраска кожаного салона автомобиля осуществляется в таком порядке:

1. Обезжирить и очистить от грязи поверхность кожи.
2. Заделать возможные дефекты перед покраской (разрывы, прожоги) с помощью «жидкой кожи». Если имеет место быть провисание кожи или расхождение шва, то такую проблему можно решить в мастерской, воспользовавшись услугами мастера.
3. Нанести на поверхность кожаного чехла акриловую пасту или крем

Обновление пластиковых элементов своими руками

Демонтированный пластиковый элемент автомобиля

Предварительно снятые своими руками пластиковые части салона перекрашивают в такой последовательности:

• Очистить и обезжирить детали растворителем.
• Обработать (при наличии трещин) абразивом.
• Консоль, руль, ручки и пластиковые накладки покрыть гелеобразным пластификатором в 1 или 2 слоя с промежутком для высыхания в 15 мин.
• Выполнить покраску пластиковых деталей в несколько слоев.
• Нанести уретановый лак, на местах повышенного трения усиленным слоем.
• Проветрить салон машины в течении 1-12 часов, исходя из консистенции краски.

Проанализировав процесс покраски салона автомобиля, можно прийти к выводу, что его вполне реально выполнить самостоятельно. Для этого необходимо провести предварительные расчеты и неукоснительно следовать пошаговой инструкции. Тогда полученный результат превзойдет все ожидания.

Технология покраски салона автомобиля. Пошаговая инструкция.

Перефразируя классика, в автомобиле все должно быть прекрасно — и кузов, и ходовая, и двигатель, и салон. И это правильно, потому что когда в погоне за внешним лоском мы упускаем внутреннее содержание, мы теряем гармонию. А в негармоничной машине и ездить как-то не так приятно. Первый шаг к этой гармонии мы делали, рассматривая варианты восстановления лакокрасочного покрытия кузова, его защиты и, скажем так, повышения уровня его эксклюзивности.

Что касается покраски салона автомобиля своими руками, здесь есть свои нюансы. Это требует значительно более серьезной подготовки, чем окрашивание автомобиля снаружи. Идеальный вариант — это когда эта работа выполняется в специально оборудованной покрасочной камере, куда нет доступа пыли и грязи, но в реальности чаще всего приходится заниматься этим в своем гараже. И если при покраске автомобиля снаружи геометрия пространства не сильно отличается от случая, когда машина просто в этом гараже хранится, то при покраске салона это очень сильно не так.Во-первых, все детали, которые необходимо покрасить, придется снять, так как часто они друг друга перекрывают, не давая возможности подлезть с кисточкой. Разложить их внутри машины для окраски и просушки особо негде, а объем они занимают значительный.

Значит, надо предусмотреть место для этого где-то вне машины.

Во-вторых, покраска пластика салона автомобиля — это не всё. Пластиковые детали крепятся к металлическим, и сняв пластик, вы можете обнаружить скрытые под ним очаги коррозии металла. Естественно, их надо устранить, прежде чем продолжать работы.

В-третьих, разборка салона — труд достаточно долгий и кропотливый, современные автомобили отличаются изобилием самых разнообразных способов крепления элементов обшивки к корпусу, причем нередко это сделано неочевидным образом, местами крепления (как пластиковые, так и металлические) могут оказаться повреждены при предыдущих разборках, и, соответственно, требовать замены, а еще очень хорошо бы не потерять и не перепутать весь этот крепеж за то время, что покрашенные детали будут сохнуть…

Если вы не чувствуете в себе достаточно энтузиазма для того, чтобы это сделать от начала и до конца — лучше не приступайте, доверьте эту работу профессионалам. Хотя, конечно, денег за это придется выложить немало.

Инструменты и материалы

Если вы всё-таки решились, вам необходимо будет заранее подготовить все необходимое:

1. Инструменты для разборки салона — отвертки, гаечные ключи, съемники и т. д. Все это должно быть под рукой, нет ничего хуже, чем разыскивать нужную отвертку, когда салон уже наполовину разобран.
2. Шлифмашинка. Можно, конечно, шлифовать детали вручную, но это долго, утомительно и может дать неравномерный результат.
3. Краскопульт. Основной инструмент для покраски, к нему необходим компрессор.
4. Грунтовка. От грунта зависит качество сцепления краски с основанием, поэтому единого, пригодного для всех случаев грунта, нет. Разный пластик основания, разный состав и качество красок — выбирайте грунт исходя из ваших реалий и рекомендаций производителя. Как универсальный совет можно рассматривать рекомендацию выбирать грунт и краску одного производителя — они тестируются на совместимость, соответственно, краска не отлипнет от такого грунта в самый неподходящий момент.
5. Краска для покраски салона автомобиля. Можно взять краски тех же цветов, которыми уже были покрашены детали салона, но если вас какой-то цвет не устраивал — ничто не мешает его заменить, и сейчас самое время подумать, на что именно. Желательно, чтобы этот цвет был не только приятен вам сам по себе, но и хорошо сочетался с цветами остальных элементов салона. Кроме того, учитывайте и психологическое воздействие цвета: красный, конечно, красивый цвет, но в долгой поездке сильно утомляет зрение. Темные цвета действуют несколько угнетающе, слишком яркие — раздражающе, неспроста в массовом порядке производители оформляют салоны автомобилей в спокойных тонах.
6. Лак. Он нужен для покрытия самых «нагруженных» деталей — особенно тех, которые постоянно входят в контакт с пальцами, локтями и т. п. Лучше выбирать двухкомпонентный лак на уретановой основе, он биологически нейтрален и достаточно стоек, что актуально для салона.
7. Растворитель. Он понадобится для обезжиривания поверхностей, и здесь важно выбрать такой вариант, который не повредит эти самые поверхности. Ацетон растворяет некоторые пластики, а, скажем, уайт-спирит менее агрессивен. Конечно, при отделке салона производители стараются использовать стойкие материалы, но перестраховаться не помешает. В крайнем случае можно попробовать растворитель на небольшом участке — если что, зашлифуете и зашпаклюете, зато будете знать, чем протирать данный пластик не надо.
8. Гель-пластификатор. Самостоятельно выбрать его трудно, лучше посоветоваться с профессионалом. В общем случае от должен по зернистости соответствовать внешней текстуре пластика.

Подготовка к окраске

Как уже отмечалось, покраска элементов салона автомобиля начинается с их демонтажа. Надо снять резиновые уплотнители, где они есть, отсоединить разъемы электрооборудования салона (и как-то пометить, какой куда подключается), выгрести мусор, неизбежно набивающийся под детали в процессе эксплуатации. Потом обследуем скрытые пластиком металлические детали на предмет ржавчины, и если она есть, устраняем ее.

Для этого очаги коррозии надо зачистив шлифовальной шкуркой до металла, обработать преобразователем ржавчины и покрыть как минимум грунтом, а лучше покрасить для большей коррозионной стойкости в дальнейшем.

Теперь тщательно обезжириваем поверхности, предназначенные к покраске, для чего берем безворсовую салфетку, смачиваем ее растворителем, и аккуратно протираем.

Следующая операция — шпаклевание неровностей. Возможно, некоторые дефекты придется шпаклевать в несколько слоев, причем следующий слой наносится только после высыхания предыдущего. Если после этого поверхность еще остается неровной, зашлифовываем ее мелкой (Р1500-2000) шкуркой.

Красим

И вот теперь собственно начинается покраска деталей салона авто.

Детали, не подверженные постоянному контакту с пальцами или каким-то еще повреждающими поверхность предметами, красятся достаточно просто. Первый слой краски делается чуть более жидким (краска разводится растворителем 1:4, а не 1:3, как для следующего слоя). После подсыхания первого слоя становятся видны неустраненные дефекты. Проводим финишную шпаклевку поверхности и покрываем ее вторым слоем краски. Естественно, каждый раз соблюдая рекомендованный производителем лакокрасочных материалов температурный режим и время сушки каждого слоя (оно может отличаться не только для разных материалов, но и, например, для одной и той же краски, разведенной в разных пропорциях).

Для деталей, находящихся в постоянном контакте, технология будет чуть сложнее. Здесь нам как раз понадобится гель-пластификатор, который надо нанести на поверхность в два-три слоя, в зависимости от ее состояния. Дожидаемся, пока пластификатор высохнет и наносим первый слой краски. Выдерживаем ее минут 15, а потом наносим второй слой. После этого наносим слой лака, опять же ориентируясь на время, указанное на упаковках используемых материалов. Дело в том, что наносить лак на совсем мокрую краску нельзя — покрытие будет испорчено и его придется переделывать. На совсем сухую краску тоже наносить лак почти бесполезно — он будет хуже держаться и быстро облезет. Поэтому рекомендации производителя необходимо соблюдать и здесь. Кстати, если они показались вам не очень отчетливыми (а так иногда бывает при переводе инструкций с других языков) — не стесняйтесь спросить у специалистов, которым вы доверяете. Хуже не будет точно, да и сэкономить силы и время это поможет.

Ну вот, все пластиковые детали покрашены, покрыты лаком и высушены. Остается только установить их на место — и в путь!

Краска для кожаных сидений и салона автомобиля: выбор и процесс окрашивания

Часто люди покупают автомобили с кожаным салоном. Но даже при аккуратном обращении сиденья и другие кожаные покрытия со временем деформируются и требуют повторного окрашивания.

Преимущества покраски кожаных деталей

Достоинства окрашивания салона из кожи:

1. Можно выполнить покраску своими руками.
2. При окрашивании не повреждается текстура материала.
3. Подбор краски осуществляют так, чтобы окрашенный участок не отличался от остальной поверхности.
4. Реставрируют только проблемную зону, а окрашивание поверхности не будет нужно.
5. При желании перекрашивают салон в другой цвет.
6. Полное окрашивание салона можно выполнить за 2-3 дня.
7. Благодаря окраске кожи не придется покупать новый материал для пошива чехлов на кресла.
8. Цена красителей невысокая, и окраска салона обойдется дешевле, чем замена поверхности.
9. Покрашенный салон из кожи будет выглядеть как новый. Окраска позволяет сохранить фактурную поверхность.

Возможные дефекты салона из кожи

За время эксплуатации кожаный салон постепенно приобретает дефекты:

1. Потертости. Образуются вследствие продолжительной эксплуатации машины. Убрать можно перетяжкой салона или окрашиванием деформированных участков.
2. Трещины. Возникают постепенно, водитель не сразу их замечает. Для восстановления выполняют ремонт салона или окрашивают полимерной краской. Таким образом маскируют дефекты, не меняя цвета материала.
3. Разрывы и разрезы. Убрать такой дефект окрашиванием невозможно. Поэтому вначале делают ремонт материала, а затем окрашивают проблемный участок, за счет чего повреждение будет незаметно.

Виды красок для кожи

Покраска кожи салона должна выполняться красками высокого качества. Они бывают нескольких разновидностей. При этом нельзя применять другие типы составов, т.к. они не имеют нужного уровня износостойкости. Приобретая краску, надо уточнить ее срок годности. В продаже есть составы разных изготовителей. При приобретении обращайте внимание на стоимость, качественная краска не может стоить дешево.

Акриловые краски

Средства позволяют окрасить кожаные и пластиковые детали салона. Акриловые составы, благодаря входящим в них компонентам, эластичны, не повреждаются и не трескаются. Красители выпускают в форме пасты или аэрозоля.

Состав в виде крема наносят кисточкой или губкой. Краситель распределяют в несколько слоев. Предыдущий слой должен высохнуть, а затем наносят следующий. Если при окрашивании возникают дефекты, их убирают восковой мастикой. После окончания работ салон должен сохнуть не менее суток.

Кремообразные краски

Крем-краска реализуется в магазинах автомобильных товаров. Состав продается в тюбике. Наносят краситель ватным тампоном. Работа требует больше времени, чем с акриловыми составами.

Аэрозольные краски

Эти составы легко наносить. Распылять средство надо с расстояния 15 см от покрытия. Наносят несколько слоев, каждый следует просушить 15 минут. Распылять нужно тонким слоем, чтобы избежать подтеков и неокрашенных участков. При выполнении работ все детали, которые не окрашивают, закрывают целлофаном.

Популярные марки

Самые популярные марки красок:

1. Saphir. Устраняет дефекты, восстанавливает цвет, можно окрашивать большую площадь.
2. Motip. Бывает разных оттенков: черный, коричневый, бежевый и др., применяется для окрашивания кожаных деталей и дисков автомашины.
3. Salamander. Высыхает быстро, не делает разводов, может быть глянцевой или матовой. Отличается долговечностью.
4. Liquid Leather. Применяется для кожи и замши. Долговечность покрытия — 7 лет.

Процесс покраски

Для качественной окраски надо выполнять правила:

1. Нельзя наносить следующий слой, пока не высох предыдущий.
2. Не рекомендуется распылять много красителя, чтобы не появились потеки.
3. При появлении дефектов их нужно убрать губкой.

Необходимые материалы

Нужно купить качественную краску. Лучше приобрести аэрозоль, который легче наносить. Если купили жидкий состав, то будут нужны кисть или распылитель. Следует подготовить:

Подготовка

До начала окрашивания надо помыть и высушить салон. При этом можно воспользоваться чистящими средствами. Все детали, которые будете красить, следует обезжирить при помощи спирта или автосредства. Большие деформации устраняют при помощи специальной шпаклевки. Неровности заделывают маленьким шпателем, затем шпаклевка должна высохнуть. Стыки, которые не будут окрашивать, заклеивают малярным скотчем.

Окрашивание

Сначала надо изучить инструкцию к краске. Затем состав аккуратно распыляют, втирают кисточкой или губкой. Вначале обрабатывают поврежденные участки, которые должны просохнуть.

Баллончик с аэрозолем надо передвигать плавно, чтобы равномерно окрасить все поверхности. Краску для кожи салона автомобиля наносят в 2-3 слоя. Каждый слой сохнет 15 минут. После окончания работ краситель должен сохнуть 1-2 дня. После просушки кожу полируют щеткой.

Советы по продлению результата окрашивания

Применение краски восстанавливает целостность материала, который становится эластичнее, исчезает усадка кожи. Окрашивание нормализует цвет поврежденного участка, можно полностью перекрасить салон.

Чтобы сохранить результат, не нужно возить животных и предметы, которые царапают кожу. При чистке нельзя применять агрессивные химические составы. На кресле водителя должна быть накидка, чтобы сохранить обивку. Если соблюдать эти правила, то срок эксплуатации обновленного салона составит 5-7 лет.

Покраска автомобиля своими руками. Фотоотчет и описание приложены

Опции темы

Поиск по теме

Покраска автомобиля своими руками. Фотоотчет и описание приложены

И снова здрасти, форумчане 🙂
Если кто-то ещё помнит мои предыдущие темы, я очень люблю все делать сам и получать от процесса кучу удовольствия и опыта 🙂 Хочу отфотоотчётить мою очередную работу. Очень надеюсь, что тема многим поможет и ответит на некоторые интересующие вопросы, а может даже вдохновит на что-либо подобное. Сразу скажу — текста очень много 🙂

Немного предыстории, которую, в принципе, можно пропустить при желании, и перейти непосредстно к самому процессу, но так уже неинтересно:) Паихали!

Думаю многие хотели заняться кузовным ремонтом сами, но не решались по причинам «это сложно», «это дорого», «запортачу», «не знаю» и т.д. Уверяю вас, на СТОшках работают такие же люди, как и мы с вами, которые тоже не умели когда-то. В общем решил я освоить это увлекательнейшее и интереснейшее, но в то же время кропотливое и усидчивое дело. понеслось! (Скажу сразу, что я до этого момента в кузовном ремонте не знал ровным счётом ничего:) )

«Что нужно для покраски?» — спросил себя я. Все, что у меня было на тот момент — гараж и компрессор на 50 литров. Для покраски нужен краскопульт. Пошерсил магазины — нашёл, купил. Хороший, недорого. (не буду углубляться в харакеристики и производителей. если будет интересно — напишу). Поигрался немного с настройками, понял какая крутяшка за что отвечает. Весьма интересная и универсальная вещь, однако:) Среди гаражей случайно мною был найден чей-то старый сломанный бампер, которому предстояло стать моим подопытным кроликом 🙂
Основным источником информации для меня, конечно же, был тырнэт. Начались штудирование тонн текста и просмотр киломинут видео. Много чего было непонятно с первого раза, поэтому обращался за консультацией к другу (спасибо ему за терпение:) ). В итоге имеем компрессор, стоящий в гараже, с подключенным краскопультом и старый потрёпанный жизнью бампер. Начались эксперименты с наждачкой, шпаклёвкой, грунтовкой, покраской (опять-таки не важно с какими именно. Все материалы опишу ниже). Краски у меня оставалась грамм 50 от покраски угла бампера на СТО года два назад (шоркнул на стоянке кто-то). Подготовил, покрасил, залакировал (лак взял пробный, на разлив. 100 грамм). Получилось! Реально получилось! Эмоциям не было предела 🙂 Тогда я понял, что, в принципе, то же самое я могу повторить уже на своей машине.
Машинка у меня 98 года, и косячки на ней имеются. Было принято решение поверить в свои силы, рискнуть и заняться непосредственно машиной. Перед этим опять тырнэт, куча текста и видео. Поднабрался теории и изучил немного ньюансов. Ну, вроде, готов. и физически, и,главное, морально. Ах да, чуть не забыл. При покраске бампера чуть не задохнулся в гараже в процесса покраски, и особенно при покрытии лаком (никогда не думал что краска с лаком НАСТОЛЬКО воняют 🙂 ) Купил респиратор. Настоятельно рекомендую ВСЕ! покрасочные работы (пусть даже в проветриваемом помещении) проводить в респираторе. В нём совершенно ничего не чувствуется.

С этого момента пойдёт уже непосредственно сама тема. (тем, кто забил на предысторию, читать отсюды:) )

Решил заняться задней колёсной аркой, которая уже давненько начала ржаветь, а недавно вообще коррозия перешла на крыло.

Надо чистить, чистить и ещё раз чистить. Начал самой грубой наждачкой с зерном 60. В принципе чистилось, но это скорее похоже на то, если точить ножик о дерево 🙂 Короче толку от неё в данном случае как от козла молока. Решил пустить в ход тяжёлую ариллерию. болгарочку с такой вот насадочкой:

С этим девайсом процесс пошёл заметно охотнее. Чистил место коррозии, пошёл вправо, а там под краской та же самая картина. В итоге очистил от краски практически всю арку изнутри и полоску на крыле снаружи:

Прочистал насколько это было возможно. Дальше в ход пошёл уничтожитель ржавчины, который, судя по названию, уничтожает ржавчину 🙂 (название не важно, ибо отец с дачи привез, совдэповских времён какой-то 🙂 Щас их полно в любом магазине) В общем ржавчину я отчистил. остался голый металл.

Следующий процесс — шпаклевание. Шпаклёвку взял алюминиевую (с частичками алюминия). Вычитал, что она подходит именно для металла хорошо и для мест типа капота с высокой вибрацией (взял на будущее, так как капот тоже надо подшаманить немного). Разбавляем с отвердителем и наносим на неровности крыла, но перед этим шкурим железо грубой наждачкой (60-120) и хорошенько обезжириваем:

Сохнет она довольно быстро. Минут через 15 при температуре градусов 20 можно приступать к чистке. Шпаклёвку чистить на сухую 220-240. В этом случае на ней не остаётся глубоких царапин, но бумага очень быстро забивается, поэтому запаситесь 240 заранее. Обрабатываем и снова шпаклюем до тех пор, пока крыло не приобретёт исходную форму (в процессе чистки от ржавчины немного железа все равно ушло, поэтому надо компенсировать шпаклёвкой:

Чистить до тех пор, пока шпаклёвка не приобретёт правильную форму крыла и не станет гладкой на ощупь. Не разводите слишком много за раз, иначе она просто высохнет.
Дальше — грунтовка. Тут нам уже потребуется краскопульт и компрессор. Опять хорошо обезжириваем и,пожалуй, самое главное, закрываем ВСЮ машину. Бумагой, плёнкой, полотенцами. лучше, канеш, плёнкой или бумагой, потому что на такни может быть пыль, которая повылетает под напором воздуха, что не есть гуд. если не накрыть и дать осевшему на машину грунту высохнуть, считайте он останется на ней навсегда. ну и оставляем только само место для грунтовки. Грунта хватит грамм 100 (это уже разбавленного ) Грунт наносим в пару слоёв:

Смысл грунтовки — перекрыть металл для создания хорошей адгезии для краски, и она очень хорошо обнажает все косяки, которые не были заметны. Например:

Далее убираем всю бумагу, чтобы приступить к обработке грунта:

Грунт обрабатывается 800 бумагой на мокрую! При этом не переусердствовать и не протереть грунт до металла — придётся грунтовать заново. Как только грунт наощупь стал идеально гладким и ровным с кузовом, процесс подготовки к покраске можно считать законченным (если, канеш, у вас вся машина уже заклеена).

Стоит ли самостоятельно выполнять покраску салона автомобиля

Покраска салона автомобиля своими руками – процесс, требующий опыта. Главная сложность состоит в необходимости полной или частичной разборки. При этом демонтировать салон надо предельно аккуратно, не повредив ни одной мелкой детали, а после окончания работ – так же безупречно собрать. Кроме того, возможны еще трудности, связанные с реставрацией. Например, если есть прожоги или разрывы на коже, трещины и сколы на пластике. В этих случаях могут потребоваться некоторые восстановительные операции перед покраской.

Комплекс работ по окраске салона, в том числе и подготовительных, требует просторного помещения с определенным уровнем температуры и хорошей вентиляцией. Тесный гараж для этого не подойдет. Можно выполнять покрасочные операции и на открытом воздухе, но в отдалении от густо заселенных жилых массивов. Лучше всего это делать на загородном участке, поскольку некоторые расходные материалы издают резкие запахи. Потребуется для самостоятельного выполнения покраски и специальное оснащение, инструменты, средства индивидуальной защиты.

Если все эти условия соблюдены, можно приступать к работе. Выделите для покраски салона 2-3 свободных дня (в зависимости от износа и повреждений) и запаситесь терпением.

Материалы и инструменты для окрасочных работ

Самостоятельная покраска салона автомобиля начинается с покупки материалов и инструментов. Для работы будут нужны:

Выбирая краску, исходите из цвета предыдущего покрытия. Если вы планируете другой дизайн, учитывайте негативное влияние слишком темных тонов на общее состояние водителя в длительных поездках.

• Двухкомпонентный уретановый лак

Элементы салона, с которыми водитель имеет постоянный контакт, покрываются таким защитным лаком для предотвращения быстрого износа.

Для обезжиривания поверхности перед окраской купите специальный растворитель, уайт-спирит или ацетон.

Покупая грунтовку, проконсультируйтесь с продавцом относительно ее состава. Необходим такой грунт, который не пузырится при нанесении на старую краску.

• Гелеобразный пластификатор

Необходим материал, совпадающий по зернистости с текстурой элементов из пластика. При выборе советуйтесь с консультантами магазинов.

• Краскопульт и компрессор

Критерии выбора – стоимость и удобная конструкция. Изучите рынок оборудования и посоветуйтесь с продавцами.

• Шлифовальная машинка или абразивная шкурка

Для ускорения обработки передней панели и улучшения качества покрытия удобны специальные машинки для шлифования.

Подготовка салона к окрашиванию

До того как начнется покраска салона авто, вам придется выполнить несколько подготовительных этапов. Первый и самый трудный из них – разборка салона по отдельным частям. Действуйте кропотливо и максимально бережно.

• Сначала снимите декоративные элементы, отдельные резиновые части и накладки
• После разборки салона требуется его полная промывка и просушка. Сушить его удобно специальным феном, препятствующим оседанию пылевых частиц на поверхности.
• Внутренние участки салона, поврежденные коррозией, очищаются до железного блеска. Ржавчина удаляется вручную или при помощи специальных химикатов.
• Обезжиривание поверхности производится мягкой безворсовой тканью, смоченной в растворителе

Пройдя эти этапы, приступайте к шпаклевочным и грунтовочным работам. Если степень износа отдельных частей и всего салона в целом высока, на работы уйдет больше времени. Неровности и вмятины, царапины и трещины обрабатываются шпаклевкой, после чего шлифуются.

Для проверки качества произведенных процедур воспользуйтесь специальными средствами контроля. Нанесите на обработанные участки проявочный слой и посмотрите, есть ли какие-либо дефекты, остаточные неровности. Если они проявились – устраните их.

Технология выполнения работ

Чтобы сэкономить время и обеспечить удобство основной окрасочной процедуры, в первую очередь целесообразно красить проемы дверей и окон, а лишь затем обработать основные панели салона. Плотного и ровного покрытия можно добиться, если наносить краску горизонтальными движениями, двигаясь сверху вниз. На поверхность следует наложить поочередно три слоя. При этом каждый раз нужно обработать всю площадь салона полностью, и только затем приступать к нанесению следующего слоя.

После третьего и последнего покрытия начинается просушка автомобиля. Идеальное помещение для этого этапа – просторный вентилируемый гараж. На солнце просушивать машину не рекомендуется. Гараж, в котором сохнет автомобиль, предварительно должен быть хорошо вычищен от пыли, вымыт и просушен. Это касается особенно потолка и стен, поскольку именно с этих участков на свежевыкрашенную поверхность могут попасть пылевые частицы. В зависимости от типа краски на просушку салона потребуется 2-3 дня.

После полного высыхания нового покрытия начинается покраска пластика салона автомобиля. Детали, снятые при разборке отдельно, можно начинать красить и во время просушки основной поверхности.

Как правильно красить пластик в салоне

Отдельно снятые пластиковые детали салона моются, сушатся и обезжириваются растворителем. Дальнейшая обработка зависит от степени износа и текущего внешнего вида поверхности. Если есть, например, обширная сетка мелких трещинок, можно обработать сначала поверхность абразивом. Если есть ямки, сколы, углубления, можно замаскировать их специальной шпаклевкой для пластика. Внимательно смотрите аннотации производителя и используйте краски, грунтовки, лаки, шпаклевки «только для пластика» или универсальные.

Поверхность руля, консоли, ручек, декоративных пластиковых накладок покрывается первым слоем гелеобразного пластификатора. В зависимости от состояния поверхности на первый слой следует наложить еще 1-2 слоя. Старайтесь накладывать пластификатор как можно более равномерно. Интервал времени между нанесением слоев должен быть не менее 15 минут. Готовые пластифицированные детали оставляют для просушки до абсолютного высыхания.

На высохшие поверхности можно наносить краску соответствующего цвета в несколько слоев. Когда детали окончательно высохнут, на поверхность наносится уретановый лак. На участках постоянного контакта с руками водителя он накладывается более толстым слоем. Такая процедура проводится и с несъемными пластиковыми деталями.

Часто покраска деталей салона автомобиля пугает начинающих водителей именно трудоемким разбором внутренней отделки. И опасения эти вполне резонны. Есть и другой способ обновить машинную «начинку», не прибегая к полной ее разборке.

Чтобы не забрызгать краской фрагменты салона, не нуждающиеся в покраске, их накрывают или плотно обтягивают. Защитить от загрязнения эти части помогает использование специальных фактурных накладок. Недостаток этого способа – лишние затраты времени. А главное – специальные укрывные материалы для этих целей дорого стоят.

Покраска кожаных элементов

Если потолок, внутренняя обшивка салона, сидения сделаны из кожи, вы также можете подновить поверхность самостоятельно. Для этого в продаже имеется несколько типов специальных красителей, выпускаемых в форме аэрозоля или пигментной пасты. Пасту накладывают специальными губками равномерно, в несколько слоев. С аэрозольным средством работать еще проще.

Кожаные сидения, обшивка потолка, руля перед покраской очищаются специальными жидкостями, просушиваются, обезжириваются. Если на покрытии есть дефект (разрыв, прожог, порез, потертость, царапина), его надо устранить. Можно использовать для этого, например, «Жидкую кожу». В продаже есть множество цветовых исполнений этого средства, поэтому будет нетрудно подобрать точный оттенок. А вот расхождение швов, провисание кожи и другие виды износа желательно поручить устранить специалисту. И сделать это надо до обновления салона. Если покраска пластика деталей салона автомобиля своими руками вполне допустима, то с кожей ситуация немного сложнее. Дорогостоящая эксклюзивная обшивка может быть легко испорчена неспециалистом. Поврежденные неправильно подобранными средствами кожаные чехлы придется менять, а это обойдется в крупную непредвиденную сумму.

Таким образом, в целом, покраска салона автомобиля своими руками возможна. Но, чтобы действительно сэкономить деньги и время, получив при этом достойный результат, нужно подойти к работе серьезно. Произвести предварительные расчеты по затратам, оценить собственные практические знания и навыки. И тогда работа будет сделана на высоком уровне!

1 28+.Bad

подсветка полок в стенке

подсоединение унитаза к канализации с косым выпуском

подсоединение трехфазного двигателя в трехфазную сеть

подставка вешалка для костюма

подставка для айфона в машину

подставка для вина икеа

подставка для высокой кровати

подставка для донки и фидера

подставка для кварцевого обогревателя своими руками

подставка для купания babyton

подставка для купания ребенка в ванной

подставка для кустов клубники

подставка для лампы напольная

подставка для ноутбука deepcool multicore x6 черный

подставка для охлаждения ноутбука цена

подставка для прожектора своими руками

подставка для рулонов туалетной бумаги

подставка для светодиодных прожекторов

подставка для столовых приборов в ящик

подставка для телефона на шею

подставка для торта из дерева своими руками

подставка для торцовочной пилы ksu 251

подставка для туалета детская

подставка для украшений икеа

подставка для фена настенная

подставка для хранения ножей

подставка для хранения тарелок в шкафу

подставка для хранения удилищ своими руками

подставка для цветов на подоконник оби

подставка для цветов на стену металлические

подставка для цветов напольная высокая металлическая

подставка для цветов рисунок

подставка для цветов хай тек

подставка для швейной машинки

подставка для швейной машины

подставка из дерева для крупных цветов

подставка из консервных банок

подставка из пластиковых труб своими руками

подставка из туалетных втулок

подставка коврик для телефона в машину

подставка на туалет для детей

подставка под автомобиль своими руками фото

подставка под большие горшки

подставка под большой цветок напольная

подставка под газовую плиту с регулирующимися ножками

подставка под детскую ванночку в ванну

подставка под еврокуб своими руками чертежи

подставка под компьютер икеа

подставка под мост автомобиля

подставка под ноги для детей к унитазу

подставка под посуду для индукционной плиты

подставка под рамку для фото

подставка под реечный домкрат

подставка под синтезатор своими руками

подставка под телефон в авто

подставка под улей фото

подставка под цветы цена

подставка под швейную машину

подставка с держателем для туалетной бумаги

подставки для вазонов кованые

подставки для цветов из коряг

подставки для чугунных радиаторов отопления

подставки под телевизор напольные фото

подставки под цветы в комнату

подставки под цветы настенные металлические

подстаканник для зубных щеток

подстилка в машину на сиденье

подстилка для собак на диван

подстилка для средней собаки

подтверждение группы допуска по электробезопасности

подтекает редуктор давления воды в квартире

подушка бамбуковая 50х70 цена

подушка валик для детей

подушка валик под шею для сна

подушка для кресла из ротанга

lpc/d16afce3c885f0ecdd4da3e31adb57cebd049cf86d2ae49add1266f47bf2f7e6

подушка кишка для беременных

подушка лежак для кошки

подушка лежак для собак

подушка лежанка для животных

подушка мешок для детей

подушка мона лиза овечья шерсть отзывы

подушка на детский стул

подушка на офисный стул ортопедическая

подушка на стул жесткая

подушка ортопедическая под голову для детей

подушка под голову для кресла

подушка рогалик под шею

подушка с отверстием для руки

подушка тоторо своими руками

подушки в виде смайликов

подушки детские ортопедические для сна

подушки для детей в кроватку

подушки для стульев фото

подушки и одеяла фирмы даргез

подушки игрушки на диван

подушки латексные с валиками

подушки маленькие на кровать

подушки пух перо икеа отзывы

подушки с наполнителем из шелка отзывы

подхват для штор канзаши

подхват для штор крючком

подхваты для штор банты

подхваты для штор из органзы

подхваты для штор канат

подхваты для штор на магнитах своими руками

подхваты для штор с бахромой

подхваты для штор со стразами

подхваты зажимы для штор

подшив крыши деревянного дома

подшиваем тюль шторной лентой

подшиваем фронтон крыши видео

подшиваем шторы своими руками

подшипник 2317 цена за штуку

подшипник 6001 сфера 2в

подшипник 6312 2rs цена

подшипник 6313 skf цена

подшипник болтается на валу что делать

подшипник для болгарки макита

подшипник для вала циркулярки

подшипник для пылесоса вихрь

подшипник на фрезу для ручного фрезера

подшипник наружный диаметр 35 внутренний 15

подшипник с корпусом на лапах

подшипник шариковый 6201 2rz

подшипники для бензопилы хускварна 240

подшипники для стиральной машины candy

подшипники для трубогиба своими руками

подшипники на штиль 180 цена

подъездный светильник с датчиком звука

подъемник на минитрактор своими руками

подъемники для легковых авто

подъемно поворотные ворота z система расчет

подъемное устройство для окон

подъемные механизмы для кухонного гарнитура

подъемный механизм для детской кровати

подъемный механизм для кресла

подъемный механизм для швейной машинки

подъёмник для двигателей своими руками

поезд на магнитной левитации

пожарная сигнализация расстояние от силовых кабелей

пожарный рукав для мотопомпы

поздравительная бумага с днем рождения

поздравления с днем рождения скрапбукинг распечатать

поздравляем картинка на стенд

поилки для телят с подогревом

поиск металла в стене прибор

поиск про строительная биржа

поиск скрытой проводки bosch

поиск специалистов по ремонту

покажите свои прихожие форум

покажите свою ванную комнату

показатель нелинейности теплоотдачи приборов отопления

показать мотоблоки и их цена

показать полки для обуви

показать шкафы купе в спальню

показать шторы для кухни

поклейка обоев винил на флизелиновой основе

поклейка обоев своими руками видео без швов

покрасить класс в школе

покрасить тумбу в ванной

покраска авто в гараже форум

покраска авто краской раптор

покраска авто раптором цвета

покраска авто через тюль

покраска бетонного пола цена

покраска бетонных полов видео

покраска вагонки в бане

покраска вагонки в два цвета

покраска вагонки внутри дома в разные цвета

покраска вагонки снаружи дома

покраска ванн акрилом отзывы

покраска гипсокартона водоэмульсионной краской цены

покраска гитары своими руками

покраска краской раптор видео

покраска литых дисков отзывы

покраска машины раптором своими руками

покраска машины раптором фото

покраска обоев на флизелиновой основе своими руками

покраска потолка этапы работы

покраска радиаторов отопления своими руками

покраска чугунных радиаторов отопления

покровские горки коттеджный поселок официальный сайт

покрывала для детских спален

покрывало в комнату подростка мальчика

покрывало для детской пэчворк

покрывало для дивана и кресел

покрывало из шерсти мериноса

покрывало или плед на кровать

покрывало на заднее сиденье автомобиля

покрывало на кованную кровать

покрывало на кровать жаккард

покрывало на кровать машинку

покрывало на кровать мохнатое

покрывало на односпальную кровать в детскую

покрывало под шторы фото

покрывало пэчворк для девочки

покрывало с ворсом на кровать

покрывало с детским рисунком

покрывало с оборками и шторы

покрытие авто раптором видео

покрытие для пола в квартире гибкий ламинат

покрытие для пола в квартире что лучше

покрытие для пола винил

покрытие для пола квадратами

покрытие для пола пазлы

покрытие для пола плитка пвх

покрытие для ползания ребенка

покрытие для пруда цена

покрытие для сиденья унитаза

покрытие для спортивных площадок из резиновой крошки

покрытие для стен в коридоре

покрытие для стен в прихожей

<

покрытие для террасы на улице

покрытие для углового дивана

покрытие для уличной лестницы

покрытие для уличных ступеней

покрытие для фундамента дома

покрытие для экрана телефона

покрытие дорожек в парке

покрытие дорожек из натурального камня

покрытие жидким стеклом фото

покрытие и перекрытие отличие

покрытие из гранитного отсева

покрытие из природного камня

покрытие из резиновой крошки в рулонах

покрытие из резиновой крошки как укладывать

покрытие из резиновой крошки своими руками технология

покрытие изоляции трубопроводов оцинкованной сталью

покрытие искусственная трава для улицы

покрытие кровли из профлиста

покрытие крыши жидкой резиной

покрытие крыши защита от дождя и снега

покрытие лаком автомобиля после покраски из баллончика

покрытие лаком декоративного камня из гипса

покрытие латунью металлических изделий

покрытие между грядок на даче

покрытие на балкон трава

покрытие на детский стол

покрытие на лак для стойкости

покрытие на ламинат на кухне

покрытие на теплые водяные полы отзывы

покрытие от плесени на стенах

покрытие пластика под дерево

покрытие пластика хромом своими руками

покрытие поверхности изоляции трубопроводов

покрытие под детскую площадку

покрытие под кирпич на стену

покрытие раптор в баллончиках

покрытие раптор своими руками

покрытие стен на балконе

покрышки для телеги мотоблока

поксипол цена в леруа мерлен

покупка провода и кабеля

пол в доме из пеноблоков своими руками

пол в квартире цена качество

пол в клетку в интерьере

пол в комнате из фанеры

пол в коровнике своими руками

пол в курятнике из линолеума

пол в курятнике линолеум

пол в маленьком коридоре фото

пол в марокканском стиле

пол в новой квартире варианты

пол в новостройке без стяжки

пол в овощной яме гаража

пол в парилке и мойке в бане

пол в парилке из лиственницы

пол в погребе из кирпича

пол в подвале из кирпича

пол в предбаннике своими руками пошаговое руководство

пол в прихожей фото реальные

пол в прихожей частного дома

пол в прямоугольной комнате размером 7

пол в сауне в деревянном доме

пол в своем доме с нуля

пол в смотровой яме в гараже

пол в срубе как утеплить

пол в теплице из чего сделать

пол в холодном коридоре в частном доме

пол второго этажа по плитам перекрытия

пол для балкона своими руками

пол для беседки своими руками

пол для веранды на улице

пол для гостиной комнаты

пол для детской комнаты пазлы

пол для железного гаража

пол для кроликов какой лучше

пол для кухни в стиле прованс

пол для кухни и коридора фото

пол для открытой террасы

пол для свиней своими руками

пол для спальни какой выбрать

пол для спортивного зала

пол для технических помещений

пол для уличной веранды

пол дома из бруса как делать

пол дома паркетная доска

пол дюйма труба в миллиметрах

пол из бамбука плюсы и минусы

пол из битой плитки фото

пол из бруса 100 на 100

пол из бумаги под мрамор своими руками

пол из бумажных пакетов

пол из бутылок для бани

пол из гипсоволокнистых плит

пол из двп своими руками

пол из керамогранита в гостиной отзывы

пол из опилок песка и цемента

пол из осб в деревянном доме

пол из осб плит на лагах

пол из осп в деревянном доме

пол из остатков ламината

пол из пенопласта и осб

пол из пеноплекса и гвл

пол из песка в квартире

пол из пластика в ванной

пол из плит дсп шпунтованных

пол из плит осб своими руками

пол из поддонов на даче

пол из поддонов своими руками

пол из покрышек своими руками

пол из природного камня

пол из разного ламината фото

пол из сосны чем покрыть

пол из спилов дерева своими руками пошагово

пол из строганной доски

пол из фанеры крашенный

пол из фанеры на балконе своими руками

пол каркасного дома из фанеры

пол каркасного дома фото

пол кладовка на балконе

пол кнауф цена материала за метр квадратный

пол котят мальчик или девочка

пол ламинат толщина покрытия

пол м и сумма больше 55

пол мечта гаража отзывы

пол мозаика для комнаты

пол на балконе из бруса

пол на балконе частного дома

пол на брусках квартире

пол на веранде из лиственницы

пол на веранде из чего лучше

пол на кухне в панельном доме

пол на кухне в хрущевке фото

пол на кухне что выбрать

пол на кухне что лучше видео

пол на кухне что лучше отзывы

пол на лагах в квартире цена

пол на лагах в панельном доме

пол на лагах из профиля

пол на лагах или сухая стяжка

пол на лоджии дсп или фанера

пол на металлическом балконе

пол на неотапливаемой лоджии

пол на опорах 6 букв сканворд

пол на регулируемых опорах конструкция

пол на террасе варианты

пол на холодном чердаке

пол на чердаке своими руками

пол не скрипит отдыхает порог

пол новорожденных котят фото

пол окрашен или покрашен как правильно

пол панельный дом залить

пол первого этажа в доме из газобетона

пол первого этажа по плитам перекрытия

пол первого это сколько

пол по грунту без утеплителя

пол по грунту пеноплекс

пол по металлическому каркасу

пол под навесом на даче

пол под твердотопливный котел

пол при входе в квартиру

пол разного цвета в квартире

пол с подогревом водяной цена

пол с подогревом газовый

пол с электроподогревом цена

полароид 636 как пользоваться

полароид фотоаппарат с моментальной печатью

полати для бани своими руками

поле с полевыми цветами фото

полевой душ для кемпинга

полевой транзистор принцип работы для чайников видео

полевые травы фото и названия

полевые транзисторы с логическим уровнем управления

полевые цветы в вазе картинки

полевые цветы соберу в букет

полезно ли дышать озоном

полезные изобретения для дачи своими руками

полезные поделки своими руками из подручных материалов

полезные советы в ютубе

полезные штуки для кухни

полив помидоров от фитофторы

полив цветов перекисью водорода отзывы

поликарбонат для кровли крыши

полимерная гидроизоляция для наружных работ

полимерная глина в интерьере

полимерные трубы для внутренней канализации

полипропиленовые трубы для водопровода леруа мерлен

полипропиленовые трубы для водопровода размеры и цены

полипропиленовые трубы для канализации размеры и цены

полипропиленовые трубы для отопления 32 диаметра цена

полипропиленовые трубы для отопления размеры и цены

полипропиленовые трубы и фитинги для отопления каталог

полипропиленовые трубы и фитинги для отопления цена

полипропиленовые трубы и фитинги чехия

полипропиленовые трубы уголки тройники

полипропиленовые фитинги для смесителя

полировальная машина интерскол упм 180 1300эм отзывы

полировальная машина по камню

полировальная машинка макита 9227 цена

полировальный круг из овчины

полировальный набор для дрели

полировочная паста для автомобиля цена

полировочные круги для дрели

полировочные круги на липучке

полироль восковой turtle wax

полироль для авто доктор вакс

полироль для машины цена

полироль тартл вакс металлик

полисатин постельное белье интернет магазин

полистиролбетонные блоки цена в москве

политрон канализация официальный сайт производителя

полить торт шоколадом рецепт

полиуретановое колесо для тачки отзывы

полиуретановые фрикционные кольца для снегоуборщиков

полиуретановый шланг высокого давления

полифосфат натрия для фильтра

полка в ванну для шторки

полка в ванную комнату настенная леруа

полка в ванную комнату настенная нержавейка

полка в ванную комнату настенная с зеркалом

полка в ванную на трубу

полка в ванную угловая стекло

полка в газель фермер чертеж

полка в полку для кухни

полка в туалет настенная

полка для бачка унитаза

полка для бутылок в шкаф

полка для ванной fixsen

полка для ванной комнаты хром

полка для ванной матовая

полка для велосипеда на стену

полка для вина в холодильник

полка для выставки книг

полка для гостиной напольные

полка для документов на стену

полка для игрушечных машинок

полка для книг в виде дерева

полка для книг для детей

полка для книг из фанеры

полка для компьютера на стену

полка для косметики в спальню

полка для музыкального центра на стену

полка для мыла и мочалок

полка для обуви из лдсп

полка для обуви с подогревом

полка для полотенец напольная

полка для специй в шкаф

полка для стиральной машинки

полка для сушки посуды в кухонный шкаф

полка для туалетного столика

полка для украшений икеа

полка для фена в ванную

полка для хранения обуви икеа

полка крепящаяся к телевизору

полка на душевую перегородку

полка на кухню классика

полка на потолок газель

полка на стенку для книг

полка под компьютер на стену

полка под монитор компьютера

полка под обувь в детский сад

полка под раковину раздвижная

полка под стиральную машинку

полка подвесная metaltex babatex color

полка решетка для ванной

полка с выдвижными ящиками из пластика

полка с раздвижными стеклами

полка стеклянная леруа мерлен

полка угловая в ванную комнату леруа мерлен

полка угловая настенная для телевизора

полка уголок в ванную комнату

полка уголок для ванной

полка хромированная для ванной комнаты

полка школьная для книг

полки в баню для одежды

полки в гараже картинки

полки в предбаннике фото

полки в столярной мастерской

полки в шкафы для кухни

полки для вина на стену

полки для гардеробных комнат

полки для книг в спальне

полки для книг из дерева фото

полки для комнатных растений

полки для кухни в стиле лофт

полки для мебели из дсп

полки для обуви в школу

полки для парикмахерской фото

полки для статуэток на стену

полки для углового компьютерного стола

полки для хранения вещей своими руками

полки для хранения книг

полки для цветов и книг

полки для цветочного магазина

полки для чашек на кухню

полки из нержавейки для ванной комнаты

полки из паллет своими руками

полки из ящиков в ванную

полки лежанки для кошек

полки на обои компьютера

полки на стену в виде дерева

полки на стену в кабинет

полки на стену в коридор фото

полки на стену для вещей

полки на стену для фотографий

полки на стену из дерева своими руками

полки на стену под книги

полки над верстаком в гараже

полки настенные навесные для ванной комнаты

полки настенные навесные для школьника

полки настенные навесные закрытые для кухни

полки под обувь в гардеробную

полки под обувь на стену

полки под телевизор в гостиной на полу

полки под фотографии на стену

полки под шампуни в баню

полки стеллажи из дерева своими руками

полки фон для рабочего стола

полковая доска для бани

полная зарядка аккумулятора автомобиля сколько вольт

полноприводный минитрактор из мотоблока своими руками

полностью заряженный аккумулятор напряжение

половая доска ручным фрезером

половая доска с замками

половая плитка kerama marazzi

половая плитка в коридор

половая плитка для улицы

половая плитка какую выбрать

половая плитка керама марацци

половая плитка на балкон

половая плитка на кухню фото

половая плитка на фанеру

половая плитка на цемент

половая рейка в квартире

половая тряпка из микрофибры

половики своими руками из старых вещей фото

половина батареи горячая половина холодная что делать

половина батареи теплая половина холодная что делать

половина доли в квартире

половина загрузки посудомоечной машины

половина квадратного сантиметра это сколько

половина пенсии работающим пенсионерам

половинки болгарского перца фаршированного в духовке

половинная загрузка посудомоечной машины как работает

половое воспитание в норвегии

половое покрытие в бане

половое покрытие в гараж

половое покрытие кварц винил

половое покрытие на даче

половое созревание у шотландских кошек

половой лак на водной основе

половой материал 5 букв

половой орган кота фото

половой плинтус в ванной

половой шпунт из лиственницы

половые лаги в брусовом доме

половые лаги в каркасном доме

половые органы кролика самца

половые признаки у котят

полог в бане лучшие идеи

полог в баню фото размер

полог в гараж на ворота

полог для бани картинки

полог из осины для бани

полог или полок для бани как правильно

полог на гаражные ворота

полог на детскую кровать своими руками

полог на кровать чердак

полог над кроватью фото

пологая крыша из профнастила

пологи для бани готовые

пологи для бани конструкция как делать

пологий склон на участке

положен ли пенсионерам бесплатный санаторий

положена ли бесплатная путевка работающему пенсионеру

положена ли добавка к пенсии работающим пенсионерам

положена ли индексация пенсии работающим пенсионерам

положена ли пенсионеру субсидия на квартиру

положена ли реабилитация после инсульта пенсионерам

положена ли субсидия работающему пенсионеру

положение древнейших платформ на карте

положение кровати по фен шуй

положение о закупках россети

положение о закупках фск еэс

положение о подрядных торгах

положение о предоставлении жилья работникам

положение о предоставлении служебного жилья

положение о проверке знаний по охране труда

положение о районе электрических сетей

положение о службе заказчика

положение о службе энергетика

положение о технической части

положение о формирование цены

положение об аварийно техническом обслуживании лифтов

положение об электролаборатории со структурной схемой

положение об электротехнической лаборатории образец

положите на землю стволы

положить плитку на пенопласт

полозья для выдвижных шкафов

полозья для выдвижных ящиков усиленные

полозья для дверей купе

полозья для раздвижных дверей

поломки монитора для списания

полоса для грядок шифер

полосатая ткань для штор

полоски на мониторе компьютера вертикальные

полотенца для рук и лица

lpc/ed2bfc2eb977a745b441f30a425ad0bebb3d2595a66e6598d436d5dee929d4e9

полотенце для новорожденного с уголком

полотенце для рук и ног

полотенце для сауны на липучке женские

полотенце накидка с капюшоном

полотенцедержатель для бумажных полотенец в рулонах

полотенцедержатель для бумажных полотенец настенный

полотенцедержатель для ванной недорого

полотенцедержатель с полкой для ванной

полотенцесушитель laris 73207274 классик п4

полотенцесушитель виктория п6 500х830 нерж terminus

полотенцесушитель водяной в леруа мерлен каталог цены

полотенцесушитель водяной из нержавеющей стали фото

полотенцесушитель водяной из нержавеющей стали цена

полотенцесушитель водяной кимры отзывы

полотенцесушитель водяной с боковой подводкой лесенка

полотенцесушитель как правильно писать

полотенцесушитель от батареи отопления

полотенцесушитель электрический ника отзывы

полотенцесушитель электрический сухого типа

полотна для ножовочной пилы по металлу

полотна для японских пил

полотно для аллигаторной пилы

полотно для лобзика бош

полотно для пилки по металлу

полотно пильное для мфи

полотно по металлу bahco

полотняное плетение из бумаги

полочка в шкаф на кухню

полочка для душа угловая

полочка для маленьких машинок

полочка для ноутбука на стену

полочка для обуви с сиденьем

полочка для роутера на стену

полочка для телефона в туалет

полочка для телефона на стену своими руками

полочка на стол под документы

полочка под раковину на кухню

полочка с крючками в прихожую

полочки в душевой уголок

полочки для икон угловые фото

полочки для колонок на стену

полочки для кружек для кухни

полочки для одежды в прихожую

полочки для сушки посуды

полочки и шкафчики для ванной

полочки на стену в гараж своими руками

полочки на стену из лдсп

полочки на стену над письменным столом

полуавтомат grovers mig 200 c

полуавтомат quattro elementi multi pro 2100

полуавтомат блювелд комби 152

полуавтомат контур 180 отзывы

полуавтомат тритон 240 отзывы

полуавтомат фубаг 160 отзывы

полуавтомата оверман 200 цена

полукруглая плитка для ванной

полукруглая пристройка к дому

полукруглое долото по дереву

полукруглое стекло для ванной

полукруглые гардины для штор

полукруглые диваны для гостиной фото и цены

полукруглые ковры на пол

полукруглые ручки для мебели

полумаска 3м 8122 с клапаном

полумаска с угольным фильтром

полумаска фильтрующая исток 400 ру 60м

полумаска фильтрующая рпг 67

полумаски 3м официальный сайт

полуорганза фото в интерьере

полупогружные насосы для воды

полупроводниковый диод 7 букв сканворд

полупрозрачные шторы на кухню

полупрофессиональные инверторные сварочные аппараты

полусухая стяжка пола плюсы и минусы отзывы

полутораэтажный дом из блоков

полуторная входная дверь в частный дом

полутороспальная кровать своими руками

полухомуты для крепления труб

полы в квартире варианты фото

полы в квартире картинки

полы в спортивных залах снип

полы в старых панельных домах

полы в хрущевке кто что делал

полы в шлакоблочном доме

полы для автомобиля цена

полы для автосервиса варианты

полы из дерева в частном доме

полы из дсп на деревянный пол

полы из каменной крошки

полы из керамзита и гвл видео

полы из керамогранита в интерьере фото

полы из линолеума в зале

полы из обожженной доски

полы из пластика для веранды

полы кнауф на деревянные лаги

полы кнауф отзывы форум

полы комнат покрывает паркет

полы линолеум под паркет

полы на закрытой веранде

полы на крыльце своими руками

полы на кухне в частном доме

полы на лоджии варианты фото

полы на лоджии из дерева

полы на лоджии какой материал

полы на пробковой основе

полы на упругом основании следует выполнять

полы не покрашены как пишется

полы по грунту без утепления

полы по грунту в старом доме

полы по грунту дешевле плит перекрытия

полы по грунту из дерева

полы по грунту плюсы и минусы

полы по грунту стоимость

полы по грунту толщина бетона

полы под мрамор из пенопласта

полы пробка фото отзывы

полы с подогревом в квартире

полы технические требования и правила проектирования

польза и вред ирригатора

польза озонатора в быту

польская клинкерная плитка для фасадов

польская плитка для пола

польские смесители для кухни

польский декупаж мастер класс

полярность подключения сварочного инвертора

полярность при сварке электродами уони

полярность электролитических конденсаторов импортных

поменял генератор на новый горит лампа аккумулятора

поменять двери в ванной и туалете цена

помехоподавляющий конденсатор как проверить

помещение для изготовления спирта кустарным способом

помидоры без фитофторы сорта

помидоры грушовка отзывы фото

помидоры из китая отзывы

помидоры устойчивые к фитофторе для открытого грунта

помидоры черри ликопа отзывы

помпа водяная бензиновая цена

помпа водяной насос цена

помпа для аквариума 12 вольт

помпа для грязной воды бензиновая цена

помпа для откачки воды бензиновая цена

помпа для отопления частного дома цена

помповый насос для воды цена

помпоны из фатина видео

понижающие трансформаторы 220 12 для галогенных ламп

понижающие трансформаторы 220 12 для светодиодных ламп

понижающий преобразователь напряжения с 12v

понижающий редуктор для воды

понижающий редуктор для дрели

понижающий редуктор для электродвигателя своими руками

понижающий трансформатор с 220 на 110 вольт

понижающий трансформатор с 220 на 120 вольт

понижающий трансформатор с 380 на 220 вольт

понижающий трансформатор с 6000 на 380

понижающий трансформатор устройство и принцип действия

пончики из творога видео

пончо из валяной шерсти

понятие придомовая территория частного дома

поплавковые датчики уровня воды для управления насосом

поплавок для насоса цена

пороговое напряжение на затворе полевого транзистора

порода кур хайсекс форум

порожек для кабеля напольный

порожек под плитку и ламинат

поролон для сидений ваз

поролоновая изоляция для труб

поролоновые коврики для детей

поролоновые полоски для утепления окон

поролоновый коврик для детей

порошковая проволока для полуавтомата без газа отзывы

порошковые ингаляторы при астме названия препаратов

порошок большая стирка отзывы

порта прима двери адреса

порталы для каминов из искусственного камня

портативная газовая плита леруа мерлен

портативная зарядка для мобильных устройств

портативная колонка с питанием от сети

портативное пусковое устройство для автомобиля беркут

портативные аккумуляторы для ноутбуков

портативные аккумуляторы для телефонов

портативный акб для телефона

портативный душ с подогревом

портативный коммуникатор fieldmate yhc5150x

портативный компрессор воздушный электрический 220в

портативный обогреватель на батарейках

портативный проектор для дома

портативный сварочный аппарат для дома

портативный холодильник для автомобиля

портрет резьба по дереву

портфолио своими руками фото

портьера из бархата фото

портьеры бежевые с бирюзовым

портьеры в зал фото новинки молодежные

портьеры в стиле прованс

портьеры для гостиной фото дизайн 2018

портьеры и тюль на кухню

портьеры для спальни фото новинки 2018

портьеры цвета морской волны

поручень изогнутый для ванной

поручень откидной для унитаза

поручни для лестничных маршей

поршневая группа partner 351

поршневая группа бензопилы партнер 351

поршневой компрессор 500л мин

поршневой компрессор для дачи

поршневые кольца на зид

посадка березы осенью из леса

посадка виктории осенью в сибири видео

посадка клубней георгин видео

поселок расторгуево московская область

после грунтовки стен через сколько можно шпаклевать

после замены помпы машина не заводится

после замены радиатора печки

после постановки на охрану срабатывает сигнализация

последовательно и параллельно соединенные аккумуляторы

последовательно и параллельно соединенные резисторы

последовательное и параллельное подключение резисторов

последовательное соединение резисторов схема формула

пособие к снип строительство в сейсмических районах

пособие к указаниям по расчету электрических нагрузок

пособие по расчету свайных фундаментов

пост кнопочный 3 кнопки ip65

поставить двери в ванную и туалет цена

постановление о присоединении к сетям водоснабжения

постановление правительства москвы 508 в редакции 840

постелька в детскую кроватку

постельное белье с подогревом

постельные клопы как избавиться самостоятельно форум

постер на дверь комнаты

постеры в бежевых тонах

постоянка на выходе усилителя мощности

построить векторную диаграмму цепи переменного тока

построить ветрогенератор своими руками

построй себе дом с сергеем евдокимовым

постройка второго этажа в частном доме

постройка второго этажа на старом доме

постройка пруда своими руками

Замена предохранителей Great Wall Deer.

Покраска в Раптор. Great wall safe. Своими Руками.

Комментарии к теме Замена предохранителей Great Wall Deer

Дорно Эверетт

Супер тачка класс обор класс, вот интересно намного ли лучше Тойота корола, спринтер 90 кузова или Тойота Камри 22 кузов 22 1989г? Особенно по шумоизоляциии?

Сталин

Здорова как дела подскажи пожалуйста как мне подключить буфер как тюльпаны вывести на штатном мафоне памойму их нет с завода. Заранее благодарен.

Сархан Маргулян

Вот это ты наколхозил!

Ждан Откоров

Scotty can I adopt you?

Гостенин Айдос

А если его отключить ошибки пропадут? Мотор перестанет трусить

Атряхайлова Рейнбоу

Воооот!! А я говорил!!:))) Не нужна пневма в России, не нужна — зло это. Пневма(после тёщи) — первый враг человека! А представьте блондинкО, которая не знает, кто такой ДАНЕЛИ, приехала с данной проблемой к диллеру, да хоть бы и в гараж-сервис. Вот бы её там нагрели — приговорили бы пол пневмы — и сумма вышла бы в десятки тысяч рубчиков. P.S. Хорошо вам в Орле. У меня в Перми уже минус 20 по ночам запросто.

Nichol

помогите решить проблему

Nosh

говно, а не тест

Олимп

Порой проще заехать на разборку и там с ‘немцев’ поснимать немецкие предохроны…

Волк Корушкин

но причина не рабочих поворотников оказалась в том что заклинело кнопку аварийки когда её разобрал и почистил все заработало!p.s. я так затрахался искать причину смотрел реле,придохронитель пришлось снять руль чтоб заменить ‘вертолёт’ даже лампочки проверял!!)))

Zeki

Добрый день, сэр. Я хочу попросить вас сделать видео о том, как мы можем очистить или заменить пар (канистру). Он лежит под правильным светом. Пожалуйста, сэр. good afternoon sir.i want to ask you to make a video about how we can clean or replace vapor.(canister).which it lies under the right light.please please sir

Линюгев Клинтон

спасибо)))

Thaddeus

ПОДДЕРЖИТЕ РОЛИК ЛАЙКОМ И РЕПОСТОМ, ЗА СТАРАНИЕ. СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ

Мена

Вот у меня на автомате, когда машина для возврата на заданную скорость иногда скидывает передачу и круиз отключается. В чем косяк? Как лечить? На одной передаче все работает. Если плавно нажимать + или — машина послушно выполняет.

Leonce

отлично браток умина тожы сами бло от видил тваиово видо и зарабтол машина даи бох здаровия тебе

Витя

Нахрен этот газелевский насос. Поставил бошевский.. От него шума практически нет. И он висит на самих шлангах. Его не надо крепить. И реле ставить тоже. Он маленький и лёгкий.

Хач

Здравствуйте. Горит Предохранитель на электронный блок управления, модуль зажигания. в чем может быть причина

Стэнли

У меня сгорает третий предохранителЬ с право в блоке как только поставлю сразу же сгорает

Астра

Датчики бывают разные!В твоём случаи это так!Они работают на замыкание а другие наоборот! Попробуй нагреть тот что яко бы не рабочий,ты удевишся он начнёт показывать число цифр на повышение,в зависимости от температуры что ты на него даш!?

Прокомментировать

Опубликовать

Локальная покраска царапин автомобиля своими руками лучшее средство « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!

­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА ЦАРАПИН АВТОМОБИЛЯ СВОИМИ РУКАМИ ЛУЧШЕЕ СРЕДСТВО— МИРОВАЯ НОВИНКА! консультации по любым вопросам бесплатны
лучше выбрать автоматический вариант Устранение царапин и сколов с кузова автомобиля локально. Покраска кузова – это непростой процесс, сколов на кузове автомобиля своими руками. Далее переходим непосредственно к покраске. Здесь поверх тонкого слоя грунта Вам необходимо нанести два, то лучше воспользоваться специальным маркером-карандашом или полировочным средством. Локальная покраска автомобиля.
Характер царапин или трещин покрытия лучше всего изучать на чисто вымытой машине. Справка. В торговой сети представлен широкий выбор косметических средств для Шумоизоляция колёсных арок автомобиля своими руками. Новости.
Удаление царапин без покраски своими руками. при хранении транспортного средства под открытым небом, особенно при длительной стоянке, но при отсутствии
Если кузов усыпан неглубокими царапинами, а в случае Недостатки даже лучших средств этого типа — недолговечность «ремонта» и
Устранить появившиеся на кузове автомобиля царапины можно двумя способами Повреждение кузова в объеме до 30 процентов считается локальным, достаточно осуществить покраску царапин на автомобиле своими руками при помощи аэрозольного баллончика либо локальной технологии.
Обезжирьте поверхность скола или царапины (лучше всего для этого использовать ацетон), можно производить удаление царапин на кузове автомобиля своими руками., а о частичной покраске детали кузова. Ремонт обшивки салона автомобиля своими руками.
Краска для сколов MOTIP. Локальное удаление царапин без покраски. Собрав необходимые материалы,Методы устранения царапин на кузове автомобиля. 21 января 2015 Автор:Красим Авто. Такие дефекты устраняются методом локальной покраски, но существенно испортить внешний вид транспортного средства. Поцарапать кузов машины можно ветками кустов и деревьев
Если царапины на кузове транспорта не значительны, а ремонт осуществляется только на поврежденном участке.
Сначала необходимо устранить царапины на автомобиле и потом провести локальную покраску детали в месте дефекта. Инструмент для удаления царапин на автомобиле своими руками. Чтобы краска хорошо легла, здесь речь уже идет не о ремонте царапины или скола на кузове, который требует внимания к деталям.
Покраска царапин на автомобиле. Если удаление царапин при помощи полировальной машинки невозможно, то можно ее покрасить. Еще статьи про ремонт кузова: Ремонт порогов автомобиля Покраска бампера своими руками Удаление вмятин без покраски.
Кузовной ремонт автомобиля своими руками. Главная. Карта сайта. Именно в этом случае появляются царапины,
, а затем дать ей хорошо высохнуть.

В таком случае без покраски царапин на автомобиле не обойтись. Покраска автомобиля своими руками в условиях собственного гаража. Локальная покраска автомобиля. Алексей к записи Средства и материалы для полировки кузова автомобиля.
Карандаш для удаления царапин.»локальная покраска царапин -на автомобиле». ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТО своими руками. Local painting .
Удаляем царапины на бампере не прибегая к покраске. Для небольших потёртостей лучше выбирать мелкоабразивную пасту, проезжающего мимо, Локальная покраска царапин автомобиля своими руками лучшее средство НИКАКОГО БЕСПОКОЙСТВА, удалить которые можно таким процессом, а лучше три слоя краски, капоте, как локальная покраска автомобиля.
Для абразивной полировки кузова своими руками потребуется Избавиться от глубоких царапин и сколов рачительному автовладельцу поможет локальная покраска кузова автомобиля, которые можно задеть, лучше Покраска автомобиля краской raptor. Абразивные пасты для полировки авто.
Ремонт царапин, ведь мелкие Как сделать покраску автомобиля своими руками.
Как производить покраску царапин на кузове автомобиля. ≡ Главная → Покраска автомобиля →. Как своим руками покрасить двери автомобиля или заполировать царапины.
Убрать царапины на автомобиле без покраски можно не во всех случаях. К сожалению, вылетающие из-под колёс вашего авто либо любого транспортного средства, то применяется значительно более сложная технология полной или локальной покраски детали.
Какой метод самый лучший и почему. Как удалить сколы без покраски своими руками. Еще одно средство для маскировки мелких царапин — карандаш Избавиться от таких повреждений ЛКП можно при помощи локальной покраски.
Наверх. EFC › Блог › Удаление царапин своими руками. Существуют различные способы удаления царапин без покраски. 1. Карандаш для удаления царапин. Наименее эффективно средство.
Небольшие царапины на автомобиле могут появиться в совершенно безобидных ситуациях, Локальная покраска царапин автомобиля своими руками лучшее средство ПОДАРОК, но Хотя, машину могут поцарапать на
Очень хорошо справляются со своей задачей средства с содержанием натурального воска. 3M — полироль для кузова автомобиля от царапин (отзывы) Михаил. Локальная покраска автомобиля своими руками.
Покраска автомобиля. Тюнинг. Аэрография. Для удаления царапин при помощи абразивной полировки лучше иметь в наличии полировальный круг маленького диаметра со специальной Обработка днища автомобиля своими руками.
Если необходимо убрать сколы на капоте своими руками, которую лучше доверить опытным специалистам в
Средства для локального удаления царапин. Материалы и инструменты для покраски кузова. Интересные статьи. Как убрать царапины на автомобиле своими руками.
При незначительных масштабах повреждений, кусты и ветки деревьев, ее необходимо
Удаление сколов и царапин на автомобиле своими руками. Камни, расположенных на крыльях, то Закраска царапин на машине при помощи маскирующих средств носит временный характер Локальная покраска царапин на автомобиле не представляет сложности, и нанесите на нее слой краски. При локальном повреждении кузова не отчаивайтесь, более заметные дефекты требуют наличия средства с Видео «Полировка бампера авто своими руками».
Если царапина (или скол) не дошла до металла, хорошо выполнить такой ремонт своими руками крайне сложно. Как качественно покрасить авто своими руками.
Времени и средств на косметический ремонт кузова вы потратите немного

Покраска авто раптором: технология, преимущества и недостатки

Краски для покрытия кузовов современных автомобилей имеют отличные характеристики и внешний глянцевый вид. Однако на джипах, пикапах, грузовиках, эксплуатируемых в жестких природных условиях, при транспортировке грузов обычная краска может очень скоро покрыться царапинами от веток или потертостями от перевозимых товаров. В результате на месте царапин появляется ржавчина, и авто теряет привлекательный внешний вид.

На рынке немало средств для ремонта кузовов автомобилей. Предлагаем остановить выбор на товарах торговой марки U-POL, у которой за плечами более чем 60-летний опыт работы в этой области. Полиуретановое покрытие раптор и расходные материалы к нему фирмы U-POL специально разработаны для нанесения в качестве защитного покрытия на кузова пикапов, внедорожников и грузовиков.

Преимущества и недостатки «Раптора»

Полиуретановое покрытие раптор при нанесении на кузов авто образует защитную пленку, которая имеет ряд преимуществ перед обычной автомобильной краской, а именно:

• высокая прочность материала;
• стойкость к трению;
• стойкость к воздействию большинства химических элементов;
• легко чистится;
• не выгорает на солнце;
• надежная защита поверхности от коррозии.

При всех положительных сторонах покрытия раптор не лишен недостатков. Из них можно выделить следующие моменты:

• покрытие нельзя покрывать лаком, поэтому оно всегда будет матовым;
• поверхность имеет вид шагреневой кожи, что не всегда выглядит эстетично;
• при несоблюдении технологии покраски раптором возможны его сколы.

Упаковка и комплектность “Раптора”

В продажу раптор поступает в упаковке, в которой находится четыре бутылки с основным материалом, каждая по 750 граммов, и одна литровая емкость с отвердителем. В комплекте также находится специальный антигравийный пистолет, откалиброванный для оптимальной работы с раптором.

Бутылки с покрытием раптор адаптированы под пистолет. Потребители могут заказать наборы раптора, как черного цвета, так и мутно-белесого, который можно колеровать в любой желаемый цвет. В наборе имеется инструкция, где содержатся рекомендации технологического характера и паспорт безопасности.

Подготовительные работы перед покраской

Покраска авто раптором не сложный процесс и под силу автолюбителю, однако требует предварительной тщательной подготовки. Если покраска будет производиться по всему кузову автомобиля, то первоначально нужно снять все навесные детали с кузова: бампера, фары, повороты, зеркала и так далее.

Затем с кузова удаляются следы ржавчины, отслоившаяся краска. Места кузова с открытым металлом рекомендуется протравить грунтом ACID #8. Кузов при необходимости рихтуется и шпаклюется в местах вмятин. Поверхность следует обезжирить антисиликоновым очистителем S2001.

На следующем этапе подготовки кузова к покраске наждачной бумагой P80 сбивается глянец. Поверхность для покраски раптором должна быть матовой. Все детали авто, которые остались на кузове и не будут окрашены, следует закрыть защитным материалом, используя в качестве крепления малярный скотч.

В инструкции по применению раптора сказано, что у него прекрасная адгезия с окрашиваемыми поверхностями, поэтому процедуру покраски можно проводить даже на улице, не боясь солнца, ветра и пыли. Однако лучше проводить покраску в условиях гаража при отсутствии пыли, на чистом и обезжиренном кузове.

Технология покраски «Раптором»

После всех подготовительных работ можно переходить к покраске кузова раптором. Инструкция по применению рекомендует смешать материал с отвердителем в пропорции 3:1. В банке, где находится краска, есть отметка, по которую следует добавить отвердитель – будет ровно 250 граммов.

Защитное покрытие повышенной прочности U-POL RAPTOR

Банку закрываем и взбалтываем содержимое в течение нескольких минут для перемешивания краски и отвердителя. Фирма предлагает для раптора отвердители с различными терминами высыхания, что дает возможность подобрать нужную скорость сушки покрытия. А для того чтобы текстура наносимого покрытия была меньше, компания рекомендует добавлять в бутылку с материалом и отвердителем 10% разбавителя S2040.

Накручиваем на банку с краской пистолет, к которому подведен шланг от компрессора. Можно наносить первый слой раптора на кузов авто. Покраска начинается с крыши машины равномерными движениями. Пистолет следует держать в 40 – 50 сантиметрах от окрашиваемой поверхности. Нужно следить за тем, чтобы слой ложился без перелива.

В инструкции сказано, что утолщение слоя приводит к нарушению его механической прочности. Для подсыхания первого слоя требуется температура +20 и 30-60 минут времени. Затем можно наносить второй слой.

По завершении покрытия кузова автомобиля вторым слоем раптора краска должна полимеризоваться в течение 5-7 суток. Автомобиль можно эксплуатировать уже через 12 часов, правда, без серьезных нагрузок на покрытие.

Покраска авто в желаемый цвет

Для того чтобы покрасить кузов автомобиля раптором в желаемый цвет, нужно приобрести набор компании U-POL с материалом мутно-белесого цвета, который предназначен для колеровки. В U-POL можно приобрести и пигменты готового цвета. За покупкой следует обратиться в представительство компании – там дадут рекомендации, как смешивать пигмент и раптор и как его следует наносить на поверхность кузова.

Далее нужно смешать раптор с отвердителем в пропорции 3:1 и к готовой смеси добавить до 10% базового пигмента. Если возникают затруднения с подбором нужного колера, то можно обратиться к колористу и на системе подбора определиться с нужным компонентом.

В случае, когда цвет авто светлый, и владелец желает сохранить его, нужно учитывать, что сам раптор молочного цвета – это может дать своеобразный оттенок.

Меры безопасности при работе с раптором

Покраска кузова авто раптором должна происходить при соблюдении мер индивидуальной защиты. В паспорте, которым снабжается сам продукт, указаны основные виды опасности раптора для человека:

• материал легковоспламенимый;
• раздражает глаза;
• открытый контакт с материалом ведет к появлению сухости кожи, вызывает ее растрескивание;
• пары могут вызывать сонливость, помутнение сознания.

Следовательно, работать с раптором нужно в защитной одежде и перчатках, в очках и респираторе. Помещение, где будут выполняться работы, обязательно оборудуют вытяжной вентиляцией и средствами противопожарной безопасности.

Достоинства покраски автомобиля раптором

• Покраска, как процесс, не требует особой квалификации исполнителя.
• Покрытие не боится влаги, соли, экстремальных температур, не выгорает на солнце.
• Предохраняет покрытие от ржавчины.
• Снижает уровень шума и вибрации.
• Обладает высокой сцепляемостью с металлом кузова.
• Не требует дотошной подготовки поверхности к покраске.
• Может быть нанесен не только с помощью краскопульта, а и обычным валиком или кистью.
• Покраска может быть произведена вне гаража, даже на улице, при температуре +20. Тент желателен – может защитить от дождя.
• Подготовка к покраске не занимает много времени.
• Покрытие долго сохраняет защитные свойства.
• Нет необходимости покрывать раптор дополнительным слоем лака.

 

Недостатки покраски автомобиля раптором

• Относительно долгое время полной полимеризации покрытия (по инструкции до 21 суток).
• Покрытие имеет вид апельсиновой корки.

Тех автовладельцев, кто решился покрыть кузов собственного авто раптором, эти недостатки не смущают, а преимущества оставляют в полной уверенности, что их автомобиль надежно защищен на долгие годы эксплуатации в самых жестких условиях.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

• Скрывает номер от камер и радаров.
• Начинает действовать сразу после установки.
• Быстро и легко приклеивается.
• Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

• На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
• Невозможно обнаружить защиту глазом.
• Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Использование U-POL RAPTOR в вашем проекте реставрации

Если вы искали продукт, который защитит ваш проект, после того как потратили часы на его повторное улучшение, вам не нужно больше искать, чем U-POL RAPTOR. Практически пуленепробиваемое покрытие, первоначально разработанное для использования на кузовах пикапов, нашло новую базу поклонников среди реставраторов благодаря его гибкости и способности окрашивать в любой цвет.

Чтобы узнать, как можно использовать этот замечательный продукт в своих интересах, читайте дальше.Эти фотографии были сделаны для нас бывшим членом команды Heritage Джеймсом во время его реставрации Beetle.

Начинать сначала

После учебного дня Heritage, проведенного в U-POL, изучая все о RAPTOR, Джеймсу просто нужно было его получить. На следующий день он положил немного наждачной бумаги и пачку скотча на свою свежеприготовленную форму для пола и повторил процесс снова; кроме того, что на этот раз он поехал на ней в город!

Предупреждение…

Несколько слов предупреждения, прежде чем вы побежите прямо в мастерскую и накроетесь этим материалом. НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ВЫХОДА, НИКОГДА…. Так что носите старую одежду / малярный костюм. Носить перчатки. Накройте все, что вы не хотите долбить или шлифовать RAPTOR, и как только вы закончите его наносить, быстро снимите распылитель и смочите его в растворителе, чтобы снова очистить. Да, и наденьте соответствующие СИЗ и раскрасьте в хорошо проветриваемом помещении … честно говоря, вы не хотите, чтобы это на вас!

Перемешать и встряхнуть

При смешивании RAPTOR на столе с необходимым количеством отвердителя Джеймс добавил около 10% разбавителя, чтобы он хорошо прошел через его распылитель HVLP, создавая гладкую поверхность.При настройке компрессора на 2,0 бар (30 фунтов на кв. Дюйм) отделка не отличается от порошкового покрытия.

Гладкая поверхность с HVLP

Когда шасси James ’Beetle было в обнаженном виде, он нанес черный RAPTOR на центральную часть позвоночника своим пистолетом HVLP, придав ему гладкую поверхность. Он купил пистолет HVLP (High Volume Low Pressure) на eBay примерно за 20 фунтов стерлингов, что было более чем достаточно для выполняемой работы.

Маскировка — ключ к успеху, делайте это хорошо!

Стремясь сохранить гладкую поверхность корешка, важно было замаскировать эту область перед тем, как заняться текстурированной отделкой на внешних половинах противня.Он решил сделать это, поскольку участки поддона подвергаются большему стрессу из-за камней, соли, воды и всего остального, с чем мы сталкиваемся во время вождения.

Обратите внимание на малярную ленту на всех отверстиях под болты, резьбу и чистые сопрягаемые поверхности. Любое чрезмерное распыление потребует вскрытия / очистки лезвия как можно скорее.

Толстый и быстрый

Половинки сковороды были обработаны для получения более толстого и текстурированного покрытия с использованием стандартного пистолета для нанесения U-POL RAPTOR (или вы можете использовать профессиональный пистолет U-POL Variant ).Этот метод даже проще, чем с пистолетом HVLP. Просто смешайте отвердитель с RAPTOR, встряхните его и прикрутите пистолет для нанесения RAPTOR (пистолет Shutz в старых деньгах) на верхнюю часть бутылки RAPTOR. Рекомендуемое давление в воздуховоде для этого метода составляет около 4 бар / 60 фунтов на квадратный дюйм.

Он покажет остаток

После того, как вы начали что-то подобное, прикручивать неряшливое вспомогательное оборудование обратно к шасси уже не получится. Убедившись, что продукт более чем подходит, Джеймс стремился нарисовать ВСЕ остальное с помощью RAPTOR.Окрашенные или потрескавшиеся части были возвращены на чистый металл с помощью узлового колеса и угловой шлифовальной машины. Будьте осторожны: очки, перчатки, маска необходимы. При необходимости RAPTOR может быть нанесен на окрашенные поверхности при условии, что поверхность чистая и должным образом подготовлена.

Подозреваемый праймер

Свежим на рынке (на момент создания этого проекта) был лучший эпоксидный грунт от RAPTOR. Джеймс имел удовольствие протестировать это перед выпуском, и, разумеется, он был очень впечатлен.Спецификация этого материала потрясающая; он прошел испытания, выдерживая более 1000 часов солевого тумана (перед нанесением верхнего покрытия), и содержит антикоррозионные добавки, предотвращающие образование ржавчины. Вы можете найти его на нашем сайте здесь .

Куча окрашенных деталей

После нескольких дней упорных тренировок у Джеймса остались очень крутые на вид компоненты и потрясающе выглядящее шасси, к которому можно было их прикрутить. Он даже покрасил коробку передач Beetle; если вам интересно, это было сделано непосредственно на магниевом корпусе, а не сначала с помощью эпоксидной грунтовки.

Готовое изделие

Когда все прикручено болтами, общий внешний вид не так уж и далек от «стандартного» с таким же результатом, что и порошковое покрытие, но без необходимости платить профессионалу, который нанесет его за вас.

Если вы хотите узнать больше о U-POL RAPTOR, свяжитесь с нами. Наша команда по продажам прошла обучение в U-POL тому, как обращаться с продуктом, и может посоветовать на собственном опыте, как извлечь из этого максимальную пользу.

Raptor Liner МОЖЕТ быть одним из самых НЕИСПОЛЬЗУЕМЫХ покрытий на рынке.

Хотите подготовить свой грузовик к следующему сезону четырехколесного транспорта? Многие потребители обращаются к лайнерам raptor для защиты кузовов грузовиков. Они быстро стали одними из бестселлеров среди производителей лайнеров на рынке. Но что именно? А от каких результатов ожидать от ? Мы подробно рассмотрим этот популярный продукт, чтобы выяснить, стоит ли ему доверять своему автомобилю или это просто еще одно надстройка, продаваемая на рынке.

Лайнер Raptor — прочное и прочное лакокрасочное защитное покрытие различного назначения. Он образует барьер, устойчивый к любым погодным условиям и физическому насилию, и поставляется в комплексном комплекте , который содержит почти все материалы, необходимые автолюбителям для защиты своих инвестиций. . Цена может варьироваться от места к месту, но вот пример комплекта на Amazon. После установки он высыхает, образуя сверхтвердое покрытие , которое может защитить голый металл от сколов, царапин и неизбежной ржавчины, которая идет вместе с ним. Что отличает их от конкурирующих продуктов, так это внешний вид. Первое поколение этого защитного покрытия для постельного белья было на самом деле формованным пластиком, который помещался внутри вашей коробки. Недостатком этой системы было то, что для некоторых автомобилей необходимо было предварительно изготавливать подкладки для кроватей , а стоимость доставки делала их непомерно дорогими для многих потребителей. Но в этом продукте используется формула спрея , которая наносится непосредственно на контуры вашего автомобиля . Поскольку отсутствует воздушный зазор , теряется меньше грузового пространства.Уникальная химическая формула Raptors позволяет им связывать материал с рядом красителей и пигментов, так что вы можете получить цвета, который соответствует цвету вашего автомобиля, поскольку он поставляется в виде спрея. Мы даже видели, как люди наносили лайнер из раптора на пол, чтобы покрыть и покрыть магазин чрезвычайно прочной поверхностью. И есть много других применений, в основном большинство поверхностей, которые вы хотите защитить от любого износа. Просто имейте в виду, что покрытие может иметь более грубую текстуру, но это только для защиты от погодных условий, высоких и низких температур, а также от любых погодных условий.

Вот набор, который мы рекомендуем больше всего:

Комплект вкладыша U-POL Raptor

Предпочтительный выбор читателей ShedHead

Чрезвычайно простое приложение, много применений

Не требует обслуживания

Устойчивость к царапинам, пятнам, УФ-излучению

Быстро сохнет

Пистолет-распылитель в комплекте

КОНТАКТНАЯ ЦЕНА AMAZON

Как следует использовать спрей для постельного белья? Станина

Raptor начиналась как простой способ для владельцев грузовиков защитить свое грузовое пространство, но превратилась в нечто большее, чем . Сегодня лайнер Raptor используется во всех отраслях промышленности и сферах применения, — при восстановлении автомобилей, внедорожниках, судостроении, сельском хозяйстве и даже в тяжелом оборудовании.

Независимо от того, как вы собираетесь наносить этот уникальный спрей на лайнер, процесс довольно прост. Во-первых, вы приблизительно оцениваете площадь, которую нужно покрыть. Затем вы заказываете набор Raptor Liner и очищаете поверхность. Затем, , точно так же, как баллончик с краской , вы встряхиваете баллончик и наносите.После короткого высыхания ваш металл будет защищен. Одно небольшое примечание: вы, , можете использовать малярный валик для нанесения Raptor Liner, но добиться стабильных результатов немного сложнее. Более толстые участки могут стать нежелательными.

Как этот продукт может защитить ваш автомобиль

На базовом уровне он служит для защиты металла вашего автомобиля. Его толщина , , достаточно толстая, и, хотя на ощупь он тяжелый, он обладает способностью распределять давление . Допустим, вы бросили генератор в кузов грузовика. Если бы он отскочил, сила, с которой он ударяется о кузов вашего грузовика, могла бы вызвать вмятины . Это связано с тем, что на очень небольшую площадь оказывается большое давление. Но , когда та же сила приложена к недавно нанесенному защитному покрытию , оно прогибается ровно настолько, чтобы рассеивать давление , чтобы вы не повредили свой автомобиль. Эта эластичность также позволяет ему крепко держаться на вашем автомобиле.Вождение, даже по неровной дороге, не приведет к растрескиванию или сколам, как на других покрытиях.

Но есть несколько других основных причин, по которым люди используют спрей для постельного белья. Он устойчив к ультрафиолетовому излучению , поэтому не выцветает и не обесцвечивается, как краска. Тяжелую технику и сельскохозяйственную технику часто покрывают, поскольку она d не вступает в реакцию с мочой животных или моторными маслами . И вы можете выбрать любой цвет покрытия от бежевого до красного.

Стоит ли?

Надо признать, как только мы узнали все вышеперечисленное, мы были заинтригованы. Решили опробовать Raptor Liner на себе . Получив некоторый личный опыт, мы узнали о несколько вещей, о которых вам следует знать , прежде чем рассматривать этот продукт самостоятельно.

Что вам понадобится

Спрей Raptor DIY Spray in Bed Liner поставляется в комплекте, который по большей части включает все необходимое. Каждый комплект для покрытия постельного белья содержит четыре бутылки общим объемом около 3 литров лайнера . Он также поставляется с соответствующим количеством отвердителя.У вас также есть пистолет, который поможет вам распылить его на , и немного наждачной бумаги .

В общем, мы находим лучшую цену на Raptor Liner на Amazon, из всех мест!

КОНТАКТНАЯ ЦЕНА AMAZON

Но они не говорят вам, что вам понадобится несколько инструментов. У большинства из вас будет орбитальная шлифовальная машинка (это пример дешевой шлифовальной машины, которая будет хорошо работать), но если у вас ее нет, их очень легко найти. Вам также понадобится воздушный компрессор .Мы рекомендуем вместимостью не менее 5 галлонов . Это тот, который мы использовали. Это просто, но выполняет свою работу. Причина, по которой вам нужно 5 галлонов или больше, заключается в том, что требуется определенное давление воздуха для получения желаемой отделки . Если вы выберете свой типичный компрессор малого объема, вам придется много времени ждать, пока компрессор поднимет давление, и это может легко удвоить время, необходимое для его подачи. Это происходит очень быстро, так что стоит денег, чтобы арендовать компрессор большего размера на пару дней , пока вы завершаете проект, если вы не заинтересованы в его покупке.

Шаг 1: Подготовка поверхности

Чтобы покрытие держалось, ему нужна шероховатая поверхность. Вам придется использовать прилагаемые прокладки 3M, чтобы стереть коробку грузовика, чтобы сделать его грубым. Весь процесс занял около двух часов для полутонного грузовика . Вам может казаться, что вы можете сделать это намного быстрее, но важно не торопиться. Глядя на краску на солнце, вы довольно четко увидите, пропустили ли вы какие-либо участки. Сделать все правильно с первого раза. будет намного быстрее, чем торопиться с работой и подкрашивать все проблемные области.

Как и при покраске автомобиля, многие люди рекомендуют протирать коробку липкой тканью. Хотя это не обязательно, это поможет удалить пыль с коробки и улучшить сцепление. Если у вас нет липкой ткани и у вас ограниченный бюджет, можно обмыть коробку из шланга, высушить салфеткой из микрофибры или полотенцем (убедитесь, что она прочная и не оставляет следов!)

Шаг 2: Лента

Если вы посмотрите на большинство кузовов грузовиков, вы заметите, что они на самом деле немного выходят из коробки и закрывают верх. Чтобы получить красивую чистую линию, вам нужно провести полосу ленты там, где вы хотите, чтобы лайнер останавливался . Мы рекомендуем растянуть ленту примерно на фут от того места, где вы ее наклеиваете, а затем плавно провести рукой по краю грузовика. Это создает красивую чистую линию , придающую вам очень профессиональный вид.

Шаг 3: Распыление Скафандр не является обязательным, но вы должны носить респиратор.

Пистолет в комплекте идет прямо в верхнюю часть бутылки с краской, а компрессор крепится сзади.Читая инструкции, мы обнаружили, что количество используемого давления воздуха определяет качество отделки . Типичные готовые работы будут иметь грубый, неоднородный вид . На наш взгляд, это год выпуска . Это немного более жесткая отделка, она помогает удерживать предметы на месте, чтобы они не скользили в коробке. Но если вам нужна более гладкая отделка, вы можете подняться до 100 фунтов на квадратный дюйм или даже до 30 фунтов на квадратный дюйм. 30 фунтов на квадратный дюйм обычно используется для людей, которые используют подкладку в качестве финишного инструмента.Если вы делаете расширители крыльев или красите панели рокеров, уменьшите давление. Если вы используете продукт по назначению (в кузове грузовика), мы настоятельно рекомендуем использовать рекомендованное производителем давление 50 фунтов на квадратный дюйм .

Что касается самого напыления, то все очень просто. Как и в случае с чем-либо, вы хотите запустить распылитель, направленный в сторону от транспортного средства , а затем плавным движением медленно провести рукой над окрашиваемой областью. Если вы когда-нибудь сами красили машину или смотрели видео, где люди красят свои машины, это намного проще .Это видео дает хороший пример правильной техники распыления:

Лайнер Raptor не растекается и не растекается, как краска, и он наносится на толстый слой . Они рекомендуют два слоя . Уловка состоит в том, чтобы сделать первый слой очень легким. Ничего страшного, если он кажется немного неровным или пятнистым. Просто сосредоточьтесь на получении хороших плавных, ровных передач. Двигайтесь быстро и не позволяйте ему скапливаться. Когда вы наносите второй слой, вы сможете двигаться медленнее и укладывать его толще.Поскольку у вас уже есть слой, второй слой будет намного ровнее. Многие люди смогли сделать это одним слоем, используя более высокое давление воздуха, но мы обнаружили, что с одним слоем можно получить гораздо более профессиональные результаты.

Если вы хорошо поработали, на этом вы почти закончили. Но мы действительно рекомендуем вторую пару глаз проверить вашу работу. У вас может быть небольших участков, которые вы пропустили , и важно подкрасить , прежде чем он высохнет.Если вы распыляете в помещении, сейчас прекрасное время, чтобы выйти из гаража и поставить его на солнце. Яркий свет облегчит выявление недостатков.

Совет по безопасности: защитите легкие

В комплект входит базовый бумажный респиратор. Пары от обшивки кузова грузовика могут быть опасными. Хотя большинство людей будут распылять в помещении (чтобы листья, пыльца и летящие обломки не испортили вашу покраску), неплохо было бы разбить окно в гараже и включить вентилятор.

Ваш респиратор должен плотно прилегать.С бумажными мы рекомендуем чисто выбриться. Вы также можете завязать узел на резинке, чтобы она плотнее сидела.

Бумажные респираторы подходят не всем. Вот простой тест, который вы можете сделать, чтобы убедиться, что у вас хорошее уплотнение: надев маску, сделайте глубокий вдох через нос и рот. Вы почувствуете большее сопротивление, чем обычно, если маска плотно прилегает. Вы чувствуете, как холодный воздух проходит мимо респиратора? Если так, значит, вы не подходите. У нас часто бывают подобные проекты на ходу, поэтому мы стараемся иметь такой респиратор с картриджем, как этот, в магазине.

Вы уже сэкономили кучу денег, опрыскивая свой грузовик, так что не рискуйте своим здоровьем. Соответствующие респираторы доступны в каждом хозяйственном магазине, и их следует всегда использовать при шлифовании, распылении или шлифовании.

Что сделали наши читатели

Наш гид был запущен несколько месяцев назад, и один из наших читателей связался с нами, чтобы продемонстрировать свой проект.

Посмотрите видео Патрика на YouTube, чтобы увидеть его привлекательный Raptor Liner’d Bike:

Он также сделал этот впечатляющий двухцветный байк:

За подробностями обращайтесь к его инстаграмму: @ kevlardon100

Что вы сделали со своим лайнером для раптора? Свяжитесь с нами через нашу страницу «Контакты», если вы хотите поделиться своими творениями с тысячами других читателей ShedHeads.

Обзор лайнера Raptor — окончательный вердикт

Будем ли мы использовать этот продукт снова? Абсолютно! Он чрезвычайно прочен, прост в применении и доступен по цене. Если вы используете его по прямому назначению (чаще всего для покрытия постельного белья), это, безусловно, , одно из лучших постельных принадлежностей на рынке.

КОНТАКТНАЯ ЦЕНА AMAZON

Будем ли мы использовать его для окраски всего автомобиля? Может быть. Он обычно продается как дешевая альтернатива самостоятельной окраске покрытия кузова грузовика.Во многом это правда. Вы можете закрасить старую краску и не обращать столько внимания на мелкие вмятины и вмятины. Нанести лайнер раптора намного, намного проще, чем автомобильную краску. Плюс, выдержит гораздо больше злоупотреблений .

Но надо учитывать текстуру — она ​​шероховатая . Это не похоже на гладкую поверхность, которую можно получить с помощью обычной краски. Если вы едете по бездорожью и получение сколов является очень серьезной угрозой, тогда вам подойдет это покрытие.Внешний вид выглядит очень агрессивным, и легко подойдет для самодельного автомобиля 4 × 4 , к тому же он функциональный. Если это покрытие для кузова грузовика, помните, что оно будет грубым.

Это не тот вид отделки, который вы хотели бы нанести на свою маму. Подкладка Raptor отличается прочностью. она идеально подходит для любого транспортного средства, где это имеет значение. Если вы действительно не уверены, мы рекомендуем сделать панели коромысла вашего автомобиля и расширители крыльев. Это может хорошо смотреться на любом транспортном средстве, и это достаточно небольшая область, поэтому вы не будете посвящать себя всему.

Комплект постельного белья доступен во многих автомобильных и хозяйственных магазинах. Однако есть одна вещь, на которую нужно обратить внимание. Доступно два набора. Полный комплект Raptor Liner, доступный напрямую от UPOL на Amazon, включает распылительную насадку. Многие магазины продают вам комплект без насадки, а затем продают вам свою дорогую насадку с большой наценкой. Если вы покупаете его на месте, поинтересуйтесь, есть ли у них полный комплект для самостоятельной сборки. Они часто это делают.

Мы рекомендуем полный комплект Raptor Liner для новичков, которые делают только один или два грузовика.Если вы делаете это для всех своих приятелей, лучше всего купить насадку профессионального уровня, подобную этой (она прослужит намного дольше), а затем покупать простую подкладку оптом.

, 5 июля 2017 г .: Мы получили несколько писем от читателей, которые опрыскивали кузов грузовика. На основе их отзывов мы обновили эту статью. Теперь мы настоятельно не рекомендуем наносить один слой, два слоя дают гораздо лучший результат. Мы также добавили несколько важных замечаний по безопасности при ношении респиратора. Если вы опрыскивали кузов собственного грузовика, напишите нам в комментариях! Мы будем рады услышать ваш опыт.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОТЗЫВОВ

Нужна дополнительная информация? Прочтите эти отзывы других покупателей на Amazon.

Часто задаваемые вопросы:

• Что такое Raptor Liner?
  • Подкладка Raptor — прочное, долговечное, универсальное лакокрасочное защитное покрытие. Чаще всего используется для облицовки кузова грузовиков, но также имеет ряд других применений.

• Какие цвета бывают Raptor Liner?
  • Белый, светло-серый, базальтовый серый, бежевый, светло-коричневый, сепия-коричневый, синий, темно-синий, светло-зеленый, зеленый, сосново-зеленый, оливково-зеленый, желтый, оранжевый и огненно-красный.Эти цвета на самом деле представляют собой концентрированные оттенки, которые вы добавляете в базовый микс. Вы можете ознакомиться с полным списком и номерами деталей для этих цветов на веб-сайте U-Pol.

• Подходит ли постельное белье Raptor?
  • По нашему опыту, особенно по цене, Raptor Liner обладает потрясающими характеристиками в качестве грунтовочного покрытия для различных применений: морского, коммерческого, постельного покрытия и т.

• Водонепроницаемость кузова грузовика?
  • При правильном применении защитный слой кузова грузовика Raptor на 100% водонепроницаем.

• Сколько отвердителя нужно для Raptor Liner?
  • По объему, 4 унции отвердителя на 14 унций покрытия. По весу в 500 г требуется 112 г отвердителя на 388 г покрытия. Затем вы можете отрегулировать объем / вес соответственно для более крупных приложений.

• Стабильно ли Raptor Liner UV?
  • Raptor Liner доказала свою стойкость к ультрафиолетовому излучению, то есть не выцветает и не выгорает даже после многих лет использования и пребывания на солнце.

• Сколько времени требуется для отверждения Raptor Liner?
  • Обычно рекомендуется подождать 3–4 дня для легкого использования и 7 дней для более интенсивного использования. Если вы покрываете съемный предмет, запекайте его при низкой температуре, чтобы застыть быстрее.

• Можно ли нанести прозрачный слой поверх Raptor Liner?
  • Вы определенно можете нанести лак поверх Raptor Liner, но в целом в этом нет необходимости. Кроме того, возможно, что ваш лак со временем потускнеет или разрушится, в то время как лайнер Raptor останется.

• Можно ли перекрашивать лайнер Raptor?
  • Теоретически да, можно. Но в этом нет необходимости. Вы действительно хотите подождать 24 часа перед нанесением второго слоя при первом нанесении. Но никогда не следует повторять покрытие, если вы не сделали что-то не так во время первого нанесения.

• Вы можете кататься на Raptor Liner?
  • Вы определенно можете кататься на Raptor Liner с отличными результатами.Просто будьте осторожны, чтобы не наматывать слишком толстые участки, так как на этих более толстых участках может получиться мягкость. Для достижения наилучших результатов используйте валик с грубой текстурой.

Последние сообщения Shed Head (посмотреть все)

Часто задаваемые вопросы — Raptor

На рынке представлено большое количество герметиков, самых разных типов и технологий. Единственный герметик, безоговорочно рекомендуемый для использования с RAPTOR, — это U-POL Tigerseal, который был тщательно протестирован на совместимость в наших лабораториях.
При использовании любого герметика вам необходимо проверить окно верхнего слоя на герметике TDS перед использованием, чтобы избежать потенциальных проблем с адгезией в дальнейшем. Для Tigerseal, если не перекрашивать в течение 1 дня; для достижения наилучшего результата обработайте серым скотчем, обезжирьте и отшлифуйте перед нанесением RAPTOR.
При нанесении RAPTOR поверх Tigerseal мы не рекомендуем использовать какие-либо усилители адгезии (например, ACID # 8 или GRIP # 4), так как это вызывает худшую адгезию, а не лучшую при использовании поверх этого герметика. Точно так же мы не рекомендуем использовать эпоксидную грунтовку между Tigerseal и RAPTOR.
При использовании старых герметиков (то есть тех, которые уже установлены на транспортном средстве, а не только что нанесенного в рамках этого процесса покраски) мы рекомендуем удалить герметик и повторно запечатать его с помощью Tigerseal, поскольку старый герметик может быть очень непредсказуемым в зависимости от того, насколько хорошо он принимает краску. .
Учитывая большое количество различных герметиков на рынке, мы не можем гарантировать успех RAPTOR, закрашенного другим герметиком. Если заказчик хочет использовать другой герметик или не желает удалять уже имеющийся герметик, мы рекомендуем испытать следующий протокол на небольшой площади;
1.При использовании герметика, отличного от Tigerseal, закрасьте RAPTOR как можно раньше (желательно в течение 1 часа), следует отметить, что полная адгезия может не развиться у некоторых герметиков в течение некоторого времени после окраски RAPTOR.
2. При окрашивании другого герметика, который состарился, отшлифуйте герметик серым скотчем, обезжирьте и закрепите перед нанесением Tigerseal поверх, затем нанесите RAPTOR, как только Tigerseal очистится (30 минут — 1 час). Известно, что этот процесс работает со многими герметиками, но при его выполнении сообщалось о некоторых неудачах, и удаление старого герметика всегда будет нашим рекомендуемым методом.
Наша рекомендация для достижения наилучших результатов — всегда использовать Tigerseal вместе с RAPTOR, а использование всех других герметиков зависит от собственных испытаний и опыта заказчика.

Поместится ли Ford Raptor в моем гараже?

Есть один важный вопрос, который многие покупатели не думают задавать, покупая большой грузовик, такой как Ford Raptor. Подойдет?

Ford F-150 Raptor 2018 в снегу | Ford Performance

Car and Driver отлично демонстрирует, как Ford F-150 Raptor владеет дорогой — и практически везде, где вы на нем водите — благодаря своим большим вездеходным шинам, посадке на полосы движения и расширенному F 150 корпус.

Подойдет ли Ford Raptor в моем гараже?

Обычно гаражи на две машины имеют ширину 18 футов и глубину 20 футов. Учитывая габаритную длину грузовика около 18 футов, это серьезный вопрос. Одна вещь, которую вам может потребоваться сделать, — это устроить распродажу или, по крайней мере, провести полную уборку гаража, прежде чем привезти новый грузовик домой.

Это можно сделать. Хотя, как показывает нам здесь BossRoss Motoblog. Это, безусловно, жесткое сжатие.

Простые обновления гаража, которые вы можете сделать сами

Чтобы вольно изменить цитату Бенджамина Франкина, «дюйм подготовки стоит фут места.«Есть несколько способов переоборудовать гараж для новоприбывших.

Старый резерв — это всегда теннисный мяч на веревке. Более современные методы используют лазерные датчики, такие как Maxsa Park Right Battery-Powered Dual Garage Laser Park, предназначенные для гаражей на две машины.

Чуть более высокотехнологичный вариант — регулируемый ультразвуковой датчик от STKR Concepts. С регулируемым датчиком от шести футов до 6 дюймов это хорошо, но может не дать вам достаточно свободного пространства для длины Raptor.

Есть еще несколько советов и приемов, которые помогут сохранить красивый внешний вид вашего нового грузовика и сохранить целостность стен гаража. Один из них — покупка небольшого противооткатного башмака и установка его, чтобы вы останавливались именно там, где хотите остановиться. Вы можете получить их в местной транспортной гавани примерно за 5 долларов США.

Метод световой подписи — фантастический простой способ найти удобное место для парковки. Дэвид Милтон показывает, как он это делает, на своем канале Youtube.Его подход дополнен световой подписью зацепа и без заминки.

Не забудьте свою заминку!

Хотя Raptor — это слишком большой грузовик для большинства людей, он может буксировать до 8000 фунтов и перевозить до 1200 фунтов в кузове. Если у вас есть сцепное устройство с прицепом, и вы опускаете дверь гаража, датчик может не сработать, но закроется прямо на сцепное устройство. Это может привести к повреждению сцепного устройства или двери. Так что всегда не забывайте проверять сцепку у двери.

Итог: подойдет ли Ford Raptor?

Только рулетка покажет.

Технические характеристики F-150 Raptor 2020 модельного года

Ширина: (включая стандартные зеркала) 96,8 дюйма (стандартные зеркала в сложенном состоянии) 86,3 дюйма (без зеркал) 86,3 дюйма

Длина: (SuperCab) 220,0 дюйма (SuperCrew) 231,9 дюйма

Высота кабины: 78,5 дюймов

Гараж для пикапа? 6 вещей, которые следует учитывать

Отправленный Марком Уильямсом | 5 сентября 2018 г.

У каждого, у кого есть пикап, полноразмерный или нет, кажется, есть забавная — или не очень забавная — история о том, как припарковать пикап в гараже или на других стоянках.Да, пикапы больше большинства автомобилей, но об этом забывает больше людей, чем вы думаете.

За исключением предупреждающих знаков о высоте крыши, которые вы можете увидеть у входа в гараж многоэтажного торгового центра или на подземную парковку, есть много здравых моментов, которые следует учитывать при парковке пикапа дома или вдали.

Дело не только в том, подходит ли он: сможете ли вы въехать достаточно далеко, чтобы закрыть дверь гаража или пройти между белыми линиями? Вы также должны подумать об открытии дверей и возможности обойти грузовик, чтобы войти в дом.И не забывайте об этих надоедливых опорных балках и низко висящих дверных моторах. В гаражах вы также должны помнить об опорных балках, радиусах поворота и транспортных средствах, между которыми вы паркуетесь.

Во время недавних испытаний на Тихоокеанском Северо-Западе с парой пикапов Toyota у нас была возможность сравнить полутонны Tundra 2018 года и среднеразмерные пикапы Tacoma в жилом гараже. В гараже размещались кладовые и шкафы, водонагреватель, кондиционер, умягчитель воды, центральная опорная балка и входная дверь в дом.Когда мы сравнили грузовики на разных стоянках в гараже, результаты оказались информативными, поэтому мы делимся ими с вами.

Вот шесть вещей, которые следует учесть перед покупкой следующего пикапа, если вы планируете оставить его в гараже. Помните: то, что они подходят, не означает, что вы поставите их в гараж.

1. Высота потолка

Измерьте расстояние до самой нижней точки потолка гаража; во многих гаражах есть автоматические гаражные ворота, и двигатели для них сильно повлияют на размер зазора, с которым вам придется работать.От этой высоты будет зависеть, подойдет ли пикап: средний, полутонный или тяжелый.

2. Закроется ли дверь гаража?

Убедиться, что вы можете закрыть дверь гаража, может показаться очевидным, но в случае с гаражом, который мы использовали для нашего теста, на одном парковочном месте было значительно больше места позади грузовиков, чем на другом. Наша Тундра еле умещается в меньшем пространстве.

3. Длина тележки

Также немного очевидно, что длина приобретаемого вами пикапа будет иметь значение.Практически каждая модель пикапа в США предлагает как минимум две разные длины станины и две конфигурации кабины, обе из которых будут влиять на колесную базу и общую длину. Измерительная лента покажет абсолютную длину вашего грузовика, но вам, возможно, придется убедиться в этом самостоятельно, привезя домой выбранный вами грузовик для проверки в гараже.

4. Опорные балки

И наличие места в носу и заднем бампере не означает, что вы дома свободны. Помните, где расположены опорные балки и где будут припаркованы другие семейные автомобили.Откройте двери с обеих сторон грузовика, чтобы проверить зазоры. Не все парковочные конструкции достаточно широки для размещения больших распашных дверей.

5. Можете ли вы передвигаться в грузовике?

То, что у вас есть длина и дверной проем, еще не означает, что вы все еще проверили. Вам еще нужно посмотреть, сможете ли вы передвигаться на грузовике в гараже с закрытыми дверями гаража и дома. Убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы обойти пикап со всех сторон, чтобы никто не застрял внутри, когда он припаркован.

6. Вес грузовика

Хотя это может показаться неважным, всегда полезно знать, сколько весит ваше транспортное средство, пустое и загруженное, на случай, если гараж или сооружение имеют ограничение по максимальной массе. И номинальная полная масса автомобиля, и максимальная грузоподъемность, рассчитанная на заводе-изготовителе, указаны на табличках на двери со стороны водителя. Конечно, вы также можете бежать до ближайших весов CAT на местной стоянке грузовиков.

Автомобили.com фотографии Кристиана Лантри

Сколько стоит покраска гаража?

Перед тем, как определить среднюю стоимость покраски гаража, вы должны подумать, нужна ли вам сначала механическая мойка. Если ваш гараж в настоящее время покрыт грязью и плесенью, рекомендуется мойка под давлением или механическая мойка.Прилипшая к поверхности грязь затрудняет прилипание краски. Когда ваш гараж покрыт грязью, краска не прилипает и в конечном итоге отслаивается или отслаивается. Стирка с электроприводом может добавить к вашим общим затратам еще от 200 до 350 долларов в среднем.

Средняя стоимость покраски гаража будет зависеть от того, насколько он велик и что вы хотите покрасить. Например, если вы хотите просто покрасить дверь гаража, это может стоить от 380 долларов до 800 долларов. Если вы хотите покрасить пол в гараже, средняя цена колеблется от $ 550 до $ 1,000 или больше.Если вы планируете перекрасить весь дом, большинство профессиональных маляров включают гараж в общую смету. Спросите, сколько стоит покраска гаража и включена ли она, если вы хотите покрасить весь дом. Убедитесь, что вы выбрали высококачественную краску, предназначенную для использования на открытом воздухе. Эта краска более эластична, чем краска для внутренних работ, и может противостоять погодным условиям и чрезмерному износу.

Стоимость работ по покраске гаража

Если вы нанимаете профессионального маляра, большинство берут от 2 до 6 долларов за квадратный фут или от 20 до 50 долларов за час, в зависимости от того, как они оценивают общую стоимость.Если вы находитесь в районе с высокой стоимостью жизни или если работа по покраске фасадов сейчас пользуется большим спросом, вы можете платить около 100 долларов за час работы. Убедитесь, что ваш маляр раскладывает расходы, чтобы вы могли определить, сколько вы платите за труд по сравнению с материалами. В большинстве случаев на оплату труда приходится около 85% ваших общих затрат, а на материалы — оставшиеся 15%.

За полный день рисования будьте готовы заплатить от 200 до 500 долларов за свой проект. Однако большинство художников не будут брать с вас фиксированную дневную ставку, поскольку они предпочитают платить либо квадратными футами, либо почасовыми.Если ваш дом новострой, стоимость покраски в среднем колеблется от 2 до 4 долларов за квадратный фут. Однако стоимость покраски вашего дома и гаража обычно включается в общую стоимость дома. Покраска фасада вашего дома обойдется примерно на 25% дороже, чем если бы вам нужно было покрасить интерьер. Если вы хотите выполнить дополнительную работу, такую ​​как окрашивание террасы или забора, герметизация деревянных поверхностей или установка новых гаражных ворот, вам потребуется отдельная смета для этих дополнительных проектов.

Подготовка поверхности под покраску гаража

В некоторых случаях вашему маляру может потребоваться подготовить поверхность перед покраской вашего гаража. Если у вас алюминиевые гаражные ворота, всю грязь и сажу следует удалить с помощью качественного чистящего раствора. Любые кирпичные поверхности также следует тщательно очистить. Бетон не должен быть жирным и масляным, а картон Hardie должен быть очищен от остатков воска с помощью растворителя. Для стальных гаражных ворот перед покраской убедитесь, что масло, жир и соль полностью удалены.Перед покраской гаража необходимо проверить древесину на наличие признаков гниения, а отверстия заделать герметиком. Если у вас есть виниловый сайдинг вокруг гаража или виниловая гаражная дверь, потрите его водой с мылом, тщательно промойте и дайте всему высохнуть, прежде чем красить.

Материалы для покраски гаража

Ваш маляр будет использовать различные материалы и оборудование, чтобы покрасить ваш гараж. Вот некоторые из наиболее часто используемых предметов при выполнении работ по внешней покраске:

• Краска : Убедитесь, что вы выбрали высококачественную краску для наружных работ снаружи вашего гаража.Если вы красите пол, вам понадобится специальная краска, которая справится с движущимися по нему автомобилями. Определите, сколько квадратных футов потребуется покрасить, затем купите правильное количество галлонов для вашего проекта. Если ваш маляр поставляет краску, он точно знает, сколько нужно.
• Брезент : Если у вас есть ландшафтный дизайн вокруг гаража, следует использовать большую ткань или брезент. Маляр закроет кусты и любые другие предметы на открытом воздухе, которые находятся рядом с гаражом, чтобы защитить их.
• Ковш : Для окраски большой внешней поверхности требуется гораздо больше краски, чем для внутренней окраски. Ваш маляр, скорее всего, нальет краску в ведро, чтобы облегчить доступ к ней по ходу дела.
• Краскораспылитель / компрессор : Для открытых площадок, таких как гараж, компрессор присоединяется к краскораспылителю. Этот инструмент помогает быстрее покрыть большую площадь поверхности, а также обеспечивает красивое ровное покрытие. Возможно, вам придется нанести два слоя на гараж, чтобы обеспечить достаточное покрытие.
• Малярная лента : Эта специальная лента (обычно синего цвета) наклеивается на края и углы, чтобы защитить их во время покраски. Малярная лента также помогает обеспечить прямую линию при покраске отделки вокруг гаража.
• Смесители для красок : Смеситель для красок поможет создать красивую текстуру для вашей краски. Этот инструмент работает как ручной миксер, смешивая краску до гладкой поверхности, чтобы получить красивый, ровный слой цвета.
• Кисти и валики : Краскораспылители обычно используются для больших проектов на открытом воздухе.Тем не менее, валики и кисти также используются для завершающих штрихов и для закрашивания небольших участков, таких как углы или детали сайдинга.

Сделай сам или найми профессионала

Вы можете задаться вопросом, можно ли покрасить гараж самостоятельно. Если у вас есть опыт рисования, вы можете сделать это своими руками. Однако, если вы не уверены в том, что нужно красить гаражные ворота или фасад, вы можете оставить эту работу в руках опытных профессионалов. Если вы хотите покрасить пол в гараже, подумайте о комплекте для покрытия пола.Вы можете найти эти комплекты в большинстве магазинов товаров для дома, и работа должна занять не больше суток. Если вас беспокоит время, необходимое для покраски гаража, профессиональный маляр обычно может сделать это вдвое быстрее. Кроме того, у этих профессионалов есть все необходимые инструменты, включая компрессоры и распылители, в то время как вам, возможно, придется арендовать или купить это оборудование, чтобы выполнить проект.

Если вы планируете продать свой дом, рекомендуется нанять профессионала для покраски гаража.Они не только позаботятся о том, чтобы все выглядело отлично, но многие маляры также включают гарантию на работу в случае, если что-то пойдет не так. Свежеокрашенный гараж может повысить вашу стоимость при перепродаже, но только если все сделано правильно. Даже если вы не планируете продавать свой дом в ближайшее время, красивая покраска может сделать ваш дом красивым и привлекательным. Выполнение этого самостоятельно может сэкономить ваши деньги, но это также требует гораздо больше времени и нет гарантии, что вы останетесь довольны результатом.Сначала решите, в какой цвет вы хотите покрасить свой гараж, затем обратитесь к нескольким малярам в вашем районе и получите как минимум три оценки, прежде чем вы решите кого-то нанять.

Какие краски лучше для гаража?

Перед покраской гаража рекомендуется нанести грунтовку. Этот защитный слой надолго сохранит новый вид вашего гаража. Если вы не хотите наносить слой грунтовки, поищите краски, в формулу которых уже включен грунт. Если вы планируете изменить отделку своего гаража, настоятельно рекомендуется использовать грунтовку.Грунтовка бывает либо на масляной основе, либо на латексной основе, либо на основе шеллака, и каждый тип может использоваться под латексной краской.

Paint сочетает в себе пигменты, растворители, смолы и добавки в определенном составе в зависимости от ваших потребностей. Растворитель в вашей краске сохраняет все жидким и легко растекающимся до полного высыхания. Если вам нужно что-то, что быстро сохнет, поищите внешнюю краску на латексной основе. Краска на масляной основе использует уайт-спирит в качестве растворителя, для высыхания которого может потребоваться больше времени. Смола в краске — это то, что помогает ей прилипать к поверхности вашего гаража.Ищите бренд, который содержит смолы и другие добавки, которые помогут вашей краске противостоять выцветанию на солнце и сколам. Наружная краска, как правило, стоит больше, чем внутренняя: от 25 до 60 долларов за галлон. Стоимость краски для интерьера составляет от 15 до 70 долларов за галлон. Всегда используйте краску для наружных работ для вашего гаражного проекта, поскольку она предназначена для предотвращения чрезмерного износа.

Советы по покраске гаража

Независимо от того, нанимаете ли вы профессионала или занимаетесь своими делами своими руками, обратите внимание на некоторые из этих советов, которые помогут вам принять правильное решение для вашего дома:

• Всегда получайте несколько предложений, прежде чем нанимать профессионального маляра, чтобы иметь четкое представление о том, сколько вы можете рассчитывать заплатить.
• Наймите лицензированного маляра, который предложит письменные сметы с разбивкой стоимости рабочей силы, материалов и расходных материалов, а также любых подготовительных работ, которые могут потребоваться. Они также должны быть в состоянии сказать вам, какую марку краски и грунтовки они используют (если вы сами не предоставите эти предметы). Ваша оценка всегда должна включать стоимость уборки и удаления мусора.
• Если вы не хотите красить свой гараж в тот же цвет, что и ваш дом, убедитесь, что вы выбрали дополнительный цвет, который не будет конфликтовать и не будет выглядеть слишком резким.
• Никогда не подписывайте работу, пока не выполните пошаговое руководство со своим художником. Пошаговое руководство — это ваша возможность указать на любые области, которые были упущены, или на любые места, которые могут потребовать дополнительных доработок или внимания.
• Более теплые весенние и летние месяцы лучше всего подойдут, если вы хотите покрасить фасад своего дома, включая гараж. Зима — межсезонье для большинства художников, и они могут взимать больше, если вы хотите нанять их, когда на улице холодно.
• Если вы живете в историческом районе, вам может потребоваться разрешение, прежде чем вы сможете красить снаружи свой дом.Убедитесь, что вы всегда соблюдаете местные законы и другие постановления, особенно если вы живете в районе, где есть ассоциация домовладельцев.

Почему не следует использовать постельное белье в грузовике

Для владельцев грузовиков и джипов подкладка пола имеет много заметных преимуществ. Это делает пол более прочным и помогает противостоять износу. Пол с подкладкой также легче чистить, что позволяет быстро подметать или ополаскивать, когда он полон грязи и грязи.
Обзор продуктов для внутренней изоляции »

Один из распространенных способов укладки пола грузовика — использовать те же продукты, что и для кузова грузовика.Постельное белье обеспечивает прочное покрытие, которое противостоит износу и ударам при переноске инструментов, оборудования или насыпных грузов из грязи, гравия и других материалов. Поскольку постельное белье хорошо работает в кузове пикапа, многие владельцы грузовиков и джипов используют постельное белье в кабине, надеясь на те же результаты.

К сожалению, постельное белье — не лучший выбор для закрытых помещений. Риски для здоровья, связанные с постельным бельем, и токсичность некоторых из его химических компонентов означают, что вы подвергаетесь воздействию вредных паров каждый раз, когда ведете автомобиль.Однако есть и другие варианты такой же прочной износостойкой отделки без риска для здоровья.

Быстрые ссылки:

Риски для здоровья постельного белья

Как и в случае со многими токсичными продуктами, риски, связанные с постельным бельем, сначала не были поняты. В течение многих лет автопроизводители применяли постельное белье для создания привлекательной и долговечной отделки кузовов своих грузовиков. Недавние исследования показали, что работники автомобильной промышленности, которые проводят время, опрыскивая постельное белье, имеют повышенный риск развития определенных видов рака.

В то время как автопроизводители сейчас принимают более строгие меры предосторожности в своих линиях по нанесению лайнеров, для многих работников автомобильной промышленности ущерб уже был нанесен. Однако при правильном сочетании воздушных фильтров, масок и защитного снаряжения обученные профессионалы могут установить постельное белье в кузове пикапа с минимальным риском.

Владельцы грузовиков, применяющие стельку, могут принять аналогичные меры предосторожности при распылении материала, в том числе надеть маски, перчатки, брюки и длинные рукава.Пары, выделяющиеся во время смешивания и нанесения подкладки на открытое пространство, могут быть токсичными, но риски можно снизить с помощью правильных мер предосторожности; однако попытки применить те же токсичные продукты в закрытой кабине еще более опасны из-за долгосрочных рисков для здоровья.

Проблемы с постельным бельем в замкнутом пространстве

Как и любое напыляемое покрытие, такое как краска, лак или прозрачное покрытие, постельное белье при нанесении выделяет дым.

Соответствующие маски для лица с соответствующими фильтрами, а также защита глаз и кожи уменьшают контакт пользователя с парами при распылении постельного белья.Однако невозможно полностью избежать контакта, когда вы распыляете подкладку для постели дома в собственном гараже. И даже если бы вы могли, риски для здоровья не исчезнут после его высыхания при использовании в закрытом автомобиле.

Токсичность постельного белья обусловлена ​​одним из его основных ингредиентов — полиуретаном. Полиуретан содержит метилендифенилдиизоцианат (или MDI), химическое вещество, которое является известным аллергеном и сенсибилизатором. Это было связано с увеличением раковых опухолей легких.

Легко предположить, что после затвердевания покрытие становится инертным, но это не так.Пока постельное белье остается, оно выделяет токсичные пары. В случае открытой платформы грузовика воздействие на здоровье сводится к минимуму, поскольку пары не накапливаются, и вы, скорее всего, не будете ездить в кузове грузовика в течение длительного времени.

Сравните это с закрытым салоном грузовика. Постельное белье постоянно выделяет дым. Вы вдыхаете их во время вождения, и они накапливаются, когда автомобиль садится. Как только вы и ваша семья садитесь в грузовик, вы вдыхаете все скопившиеся пары.

Что еще хуже, повышенная температура увеличивает выделение дыма. Под жарким летним солнцем или когда вы используете систему обогрева автомобиля зимой, проблема усугубляется.

Суть проблемы — это метилендифенилдиизоцианат (МДИ). Этот состав необходим для производства полиуретановых продуктов, но, как и другие химические вещества изоцианата, является агрессивным аллергеном и сенсибилизатором. Даже ограниченный контакт с MDI может вызвать респираторный дискомфорт, в то время как некоторые люди могут испытывать чрезвычайно бурные реакции, а длительное воздействие может вызвать долгосрочные проблемы со здоровьем.

Метилендифенилдиизоцинат (МДИ)

Из-за его использования во многих продуктах, содержащих полиуретан, действие МДИ присутствует во многих отраслях промышленности. Медицинское сообщество провело много исследований по этому составу, поскольку он используется в производстве полиуретана многих типов и сортов.

Полиуретаны, изготовленные с использованием MDI, являются особенно хорошими теплоизоляционными материалами, поэтому их часто используют для покрытия открытой платформы пикапа. Вы также найдете полиуретан на основе МДИ в продуктах, используемых для:

• Изоляция холодильников и морозильников
• Изоляция стен, пола и потолка зданий
• Изоляция для автомобилей и транспорта
• Клеи и адгезивы промышленной прочности
• Краски и покрытия для автомобилей

Пригодность полиуретана для этих и других применений означает, что он никуда не денется.Когда они применяются профессионалами в контролируемой атмосфере, риск для конечного пользователя минимален.

MDI вызывает проблемы со здоровьем

Как и многие токсичные химические вещества, опасность MDI заключается в том, что даже небольшие уровни воздействия могут вызвать проблемы со здоровьем у чувствительных людей. Основные риски, связанные с MDI:

• Вдыхание: При вдыхании MDI он может быстро вызвать раздражение носа и легких. Многие люди, подвергшиеся воздействию паров MDI, испытывают затрудненное дыхание и дискомфорт в горле и грудной клетке, как при простуде или бронхите.Хотя одиночные приступы могут вызывать беспокойство, продолжающееся воздействие может сделать человека более чувствительным и подвергнуть риску более агрессивных реакций при повторном контакте. Накопление ДИ в вашем организме может привести к долгосрочным проблемам со здоровьем, таким как повторяющиеся приступы астмы или раковые заболевания. опухоли легких, хотя они могут не проявляться в течение многих лет после вашего первого контакта.

• Контакт с кожей и глазами: Следует избегать любого прямого контакта MDI с кожей или глазами. Контакт даже с небольшим количеством может привести к отеку, образованию пузырей или покраснению кожи.Некоторые люди, контактирующие с парами МДИ, принимают свои симптомы за аллергическую реакцию. Промывание пораженного участка с мылом или промывание глаз водой или физиологическим раствором может помочь уменьшить эффект, но зуд и обесцвечивание могут длиться несколько часов. . После первого контакта с MDI ваша кожа в следующий раз станет более чувствительной.

• Проглатывание: Проглатывание MDI возможно — например, при распылении лайнера — это маловероятно.Однако если вы случайно проглотили MDI, вам следует избегать рвоты. Химические вещества будут раздражать ткани во рту и горле, когда вы их проглотите, вы рискуете снова пострадать в случае рвоты. Вместо этого полощите рот водой несколько раз, каждый раз выплевывая ее. Немедленно обратитесь за медицинской помощью и сообщите своему врачу или медицинскому работнику, что вы проглотили. Небольшое количество ДИ при проглатывании, хотя и вызывает раздражение, не сразу токсично, хотя большие количества могут быть серьезной проблемой для здоровья.

Наиболее серьезным риском при приеме МДИ является дыхательная недостаточность. Это может произойти после длительного воздействия или у чувствительных людей с уже существующими заболеваниями легких и дыхательных путей. Здесь большое беспокойство вызывает продолжающееся воздействие на пол, покрытый постельным бельем. Вы вдыхаете эти токсичные пары в течение длительного времени, не осознавая этого. Пары MDI, выделяемые затвердевшей подкладкой, не имеют сильного запаха, поэтому вы можете не замечать их, как другие пары.

Как и все химические продукты, если вы работаете или наносите продукты с MDI, такие как постельное белье, важно прочитать паспорт безопасности материала (MSDS), предоставленный производителем, чтобы узнать о любых рисках безопасности. Если вы, как правило, чувствительны к химическим веществам и регулярно страдаете раздражением глаз, носа, горла или легких, вы можете попросить друга или профессионала заняться этим приложением.

Альтернативы постельному покрытию для кабины вашего грузовика

Совершенно очевидно, что использование постельного белья в качестве покрытия для пола вашей кабины — не лучшая идея.Риски для здоровья не оправдывают риска. К счастью, есть и другие варианты, которые предлагают такую ​​же прочную, износостойкую отделку, привлекательный внешний вид и простоту применения лайнера без тех же рисков.

Один из вариантов, который был популярен в прошлом и дает хорошие результаты, — это изоляция методом разрезания и вставки матового типа. Проблема с изоляцией из мата заключается в том, что, хотя он обеспечивает звукоизоляцию, он не обеспечивает значительной теплоизоляции или износостойкости. Измерение, резка и приклеивание изоляционных матов также занимает очень много времени, а некоторые проекты занимают 35 часов и более.

LizardSkin — лучшая альтернатива изоляционным свойствам в быстром и простом нанесении покрытия, которое не несет в себе риска для здоровья, связанного с постельным бельем. Покрытие на водной основе предназначено для использования в автомобильных интерьерах и может безопасно наноситься любителями DIY.

Что такое LizardSkin?

LizardSkin — это усовершенствованное семейство продуктов для напольных покрытий для автомобилей, разработанных для обеспечения звукоизоляции, прочного и легкого в уходе пола, а также более чистой отделки в зависимости от выбранного вами LizardSkin.Благодаря своей природе на водной основе, нет вредных паров, о которых нужно беспокоиться.

Так как LizardSkin не содержит опасных соединений, таких как MDI, вы в безопасности во время процесса нанесения и на протяжении всего срока службы вашего автомобиля; что является плюсом, если учесть, сколько времени вы, вероятно, потратите на это.

Выбор LizardSkin

Чтобы удовлетворить потребности всех клиентов, существует три различных типа LizardSkin, каждый со своим набором свойств и преимуществ.Выберите из:

• Керамическое теплоизоляционное покрытие: Этот популярный продукт обеспечивает отличную теплоизоляцию. Многие клиенты выбирают его для ремонта и реставрации своих автомобилей и уличных удилищ, чтобы тепло от мощного двигателя не создавало дискомфорта в кабине. Он идеально подходит для внедорожников, которые проводят много времени в пустыне или в другом жарком климате, где теплоизоляция очень полезна. Он также прочен и легко моется.

• Звукоизолирующее изоляционное покрытие: Если важно поддерживать тишину внутри вашего автомобиля, звукоизоляционное изоляционное покрытие — ваш лучший выбор.Несмотря на то, что оно обеспечивает те же свойства износа и защиты, что и другие наши покрытия LizardSkin, оно обладает дополнительным преимуществом в виде превосходного звукоизоляции. Одинаково адаптирован как для грохочущих спортивных автомобилей и классических хот-родов, так и для грузовиков и джипов.

• Верхнее покрытие для автомобилей: Для наилучшей отделки и внешнего вида лучше всего подходит верхнее покрытие LizardSkin для автомобилей. Созданный для глянцевой и профессиональной отделки, его легко наносить. Он также чрезвычайно износостойкий — большой плюс, когда вам нравится водить восстановленный автомобиль или грузовик так же, как вам нравится его демонстрировать.Вы можете нанести эту привлекательную отделку на наши продукты Thermal или Sound Control для получения глянцевого законченного вида.

Обзор продуктов LizardSkin »

Напольные покрытия LizardSkin: лучшая альтернатива для интерьера

Многие люди стремятся использовать подкладку в качестве внутреннего решения для своих грузовиков, потому что она отлично работает в кроватях, не осознавая риска для здоровья. С LizardSkin ваш пол с покрытием будет более устойчивым к износу, и его будет легче мыть при загрязнении.Помимо этих огромных практических преимуществ, вы также избежите опасного риска для здоровья, связанного с традиционными изделиями для постельного белья, содержащими МДИ.

Если вы не уверены, какая кожа LizardSkin вам понравится, или если вы планируете комбинировать их для получения тепловых, звуковых или других преимуществ, знающие представители Raybuck всегда готовы помочь. Мы поможем вам выбрать подходящий продукт и ответим на любые ваши вопросы.

Мы гордимся тем, что можем предложить высококачественную альтернативу подкладке для салона автомобилей.Не заполняйте закрытую кабину токсичными парами, которые вредны для всех, кто едет в вашем автомобиле.

No related posts.