Пробить машину птс по номеру: Проверка ПТС по номеру автомобиля или VIN онлайн — на сайте Автокод

Пробить птс по номеру

Как проверить ПТС по номеру онлайн в базе ГИБДД?

Каждый автовладелец обязан иметь паспорт транспортного средства (ПТС) с уникальным номером на свою машину. В ПТС записаны все основные характеристики автомобиля, включая номер кузова, VIN двигателя авто, цвет покраски и другая информация в полной мере идентифицирующая автомобиль. Это очень полезно, когда вы собираетесь купить машину с рук или приобрести подержанную автомашину в одном из автоцентров, или даже у автодилера, который выкупает транспортные средства по схеме трейд-ин и затем реализует их своим клиентам.

И так, вы собрались купить машину (новую или подержанную), вы запросили у продавца номер паспорта автомобиля, можете ли вы по этому номеру ПТС узнать остальную важную информацию об этом транспортном средстве и сверить с автомобилем, который вы собираетесь купить? Давайте разбираться, сейчас рассмотрим, как проверить ПТС при покупке авто по базам ГИБДД, можно ли сделать это онлайн, или придется звонить или ехать в госавтоинспекцию.

Какие существуют проверки авто по базам ГИБДД?

Во-первых, уже несколько лет существует возможность проверки ряда информации по автомобилям и их владельцам на официальном сайте ГИБДД по единым базам данных.

1. Проверка по базе штрафов ГИБДД
2. Проверка транспортного средства по VIN номеру
3. Проверка подлинности водительского удостоверения по номеру

В настоящий момент вы легко можете проверить задолженности по штрафам ГИБДД, имея на руках государственный номер авто и данные СТС, причем есть несколько способов:

• Во-первых, можно позвонить по телефону в ГИБДД, продиктовать личные данные и номер СТС и после проверки по базе данных штрафов вам сообщат, есть ли у вас задолженность;
• Есть возможность проверить штрафы на сайте ГИБДД, где по государственному номерному знаку автомобиля и номеру СТС можно выяснить информацию о штрафах по данному автомобилю;

Кстати, на текущий момент многие крупные банки в России дают возможность проверить штрафы ГИБДД онлайн в личном кабинете и тут же их оплатить. Помимо этого на сайте государственных услуг в личном кабинете также можно увидеть неоплаченные штрафы за нарушение ПДД или за неправильную парковку.

Если говорить о проверке авто по VIN-коду, то официальный сайт ГИБДД позволяет:

• Проверить историю регистраций авто в ГИБДД — получить основные сведения о ТС и периодах его регистрации в ГАИ за различными собственниками.
• Проверить на участие автомобиля в ДТП — вы можете получить сведения о дорожно-транспортных происшествиях с участием автомобиля с указанным VIN-номером, произошедших с начала 2015 года (но только те ДТП, которые оформлялись при участии сотрудников полиции и были внесены в федеральную базу АИУС ГИБДД)
• Проверить нахождения машины в розыске — вы можете получить сведения о федеральном розыске автомобиля правоохранительными органами.
• Проверить наличие ограничений на регистрационные действия с ТС в ГАИ — с помощью данной проверки вы можете получить сведения о наличии тех или иных ограничений на проверяемое транспортное средство.

Еще одним онлайн-сервисом на официальном сайте ГИБДД является «проверка подлинности водительского удостоверения по номеру», чтобы воспользоваться этой бесплатной онлайн-услугой вам необходимы данные и номер ВУ.

Информация о транспортном средстве в базе ГИБДД

Из базы ГИБДД при личном обращении в подразделения Госавтоинспекции можно получить не только сведения о штрафах и долгах по ним, но и такие данные как:

• Дата регистрации автомобиля, юридическая история автомобиля и информация обо всех его прежних владельцах;
• Все идентификационные сведения автомобиля для сверки данных, внесенных в ПТС, с данными, имеющимися в ГИБДД, а именно:
  — Данные о марке автомобиля;
  — Производителе автомобиля;
  — Массе автомобиля;
  — Номере модели автомобиля;
  — Цвете автомобиля и коде окраски;
  — VIN-коде;
  — Дате выпуска автомобиля;
  — Номере шасси;
  — Номере двигателя;
  — Мощности двигателя;
  — Государственном номере.
• Информацию о наличии запрета на действия по регистрации собственности в отношении  автомобиля;
• Данные о наличии наложенного ареста на автомобиль;
• Данных обо всех авариях, в которых ваш автомобиль принимал участие, кроме факта аварии, можно выяснить, где произошла авария, в какое время и кто был ее участником;
• Данные о нахождении автомобиля или его частей (двигателя, кузова) в розыске.

Запрос информации в ГИБДД по телефону

В отдельных городах России, таких как Москва и Санкт-Петербург, например, можно получить справочную информацию по числящимся за автолюбителем задолженностям по оплате штрафов по телефону. Для этого достаточно продиктовать госномер транспортного средства и водительского удостоверения.

Существует также приложение для мобильных телефонов, с помощью которого можно получить информация по штрафам, помимо этого существует сервисный короткий номер, отправив СМС-сообщение на который также можно получить информацию из базы штрафов.

Можно ли проверить ПТС автомобиля через интернет по базе ГИБДД?

На текущий момент такой возможности нет, нельзя проверить ПТС автомобиля через интернет по базе ГИБДД ни на официальном сайте Госавтоинспекции, ни на сторонних онлайн-сервисах.

Будьте бдительны и не доверяйте сомнительным сайтам, обещающим проверить ПТС по номеру онлайн по базе ГИБДД, личную персональную информацию, и тем более не вводите свои платежные данные банковских карт.

www.pilotov.net

Как пробить ПТС по базе ГИБДД при покупке подержанного авто

Детальная и тщательная проверка документов транспортного средства рекомендована тем, кто собирается приобрести авто «с рук». Особенно это касается подержанных машин, ввозимых из-за рубежа.

Кроме перепродажи авто с криминальным прошлым, встречаются и другие способы мошенничества от недобросовестных перекупщиков. В этой статье мы расскажем о

покупке подержанного авто и о том, как пробить ПТС по базе ГИБДД по интересующего вас автомобиля и избежать возможных проблем после его приобретения.

Как пробить ПТС самостоятельно

Любители легкой наживы используют многочисленные схемы мошенничества. Чуть ниже приведем две, наиболее распространенные:

1. Автомобиль-«двойник». Данный вид мошенничества был очень популярен несколько лет назад. Суть его заключалась в несанкционированном получении дубликата ПТС по якобы утерянному документу, выданному еще во времена Советского Союза.
2. «Воздушная» таможенная декларация. Использовалась недобросовестными перекупщиками подержанных авто при продаже автомобиля. Мошенники предъявляли таможенную декларацию, которая была выдана на основании ранее действовавшего удостоверения. При этом продавец утверждал, что все пошлины за ввоз и транспортные налоги уплачены, а сам автомобиль «чист».

Очевидно, что законом запрещены любые виды мошенничества. Поэтому при обнаружении поддельных документов, ПТС автомобиля изымается, и эксплуатация его, соответственно, приостанавливается. Возникает чрезвычайно неприятная ситуация для покупателя транспортного средства, добросовестно оплатившего его стоимость.

Как же потенциальному владельцу подержанного авто избежать подобных неприятностей и обезопасить себя на момент покупки? Только доскональной проверкой всех документов. На первом этапе сделать это можно самостоятельно, но лучше всего воспользоваться всероссийской базой данных ГИБДД.

Итак, на что в первую очередь следует обратить внимание, если вы собираетесь приобрести автомобиль с пробегом и уже нашли для себя подходящий вариант?

Внимательно изучите полученный у владельца транспортного средства ПТС. Вас должно насторожить, если документ проштампован словом «дубликат».

Объясним почему:

1. Очевидно, что дубликат документа выдают в случае утери предыдущего ПТС, но кто может гарантировать, что он на самом деле был потерян? Вполне возможно, что автомобиль находится в угоне, а «новый» ПТС получен незаконным путем.
2. Кроме того, повторный ПТС выдается владельцу в случае нахождения авто в залоге у банка или любой другой кредитной организации. Конечно, по законодательству банк не имеет права забирать оригиналы документов на транспортное средство у владельца, однако на практике часто наблюдается иная ситуация. Оригинал ПТС забирает себе на хранение кредитная организация, а владелец, решив продать залоговое авто, пишет в ГИБДД заявление об утере документа, получая в последствие его дубликат.

Обязательно обращайте внимание на графу «владелец авто». Если транспортное средство числится за лизинговой компанией, то на нем могут висеть долговые обязательства.

В наше время достаточно велик шанс нарваться на кредитный автомобиль и к величайшему сожалению единой базы кредитных авто в РФ не существует.

При покупке остается лишь тщательно проверять личность владельца, дабы не оплачивать впоследствии еще и чужие долги.

В том случае если транспортное средство не снято с учета, то в базе ГИБДД его проверка осуществляется по номерному знаку. В противном случае идентификация авто может быть произведена по VIN (уникальному коду ТС), серии и номеру ПТС.

Проверка ПТС на подлинность при покупке машины

Первое, на что необходимо обратить внимание при проверке ПТС, это наименование государственного органа, который его выдал. Важно знать, что для любого авто, ввезенного из-за границы, местом выдачи ПТС могут быть только таможенные органы.

1. Второй по значимости момент – серия и номер ПТС. В срок до 2008 года для транспортных средств серия ПТС начиналась с литеры «Т» (исключение составляли иномарки с российской сборкой). С начала 2008 года в РФ стали выпускать ПТС с серией, начинающейся на литеру «У».
2. Далее необходимо сверить правильность указания кода региона (в котором выдан ПТС и который указан в документе). ПТС распечатывается на компьютере в электронной форме, в некоторых случаях допускается его написание от руки (крайне редко).
3. Еще один момент, который должен вас заинтересовать – это количество владельцев по ПТС и то, как часто они менялись. Очевидно, что значительное число собственников и многократная их смена должны насторожить будущего владельца.
4. Относительно дубликата ПТС можно сказать следующее: обязательно необходимо смотреть время выдачи. Если между моментом «потери» оригинала ПТС и выдачей дубликата слишком короткий промежуток времени или того хуже он выдан в другом, отдаленном регионе, следует задуматься.
5. Вы всегда сможете проверить авто на предмет угона, обратившись к дежурному сотруднику полиции в отделении либо на любом стационарном посту ГИБДД.

Кроме этого существуют всевозможные онлайн сервисы при помощи которых можно быстро получить актуальную информацию об автомобиле: растаможен ли он, уплачены ли по нему все начисленные налоги и пошлины.

Воспользоваться сервисами можно на сайте ГНИВЦ ФТС России и сайте ФГУП РОСТЭК. Подобная информация содержится также на официальном сайте ГИБДД.

Проверка наличия ограничений на автомобиль

Еще один очень полезный для покупателей авто сервис называется «проверка наличия ограничений на регистрационные действия с транспортным средством». Данная услуга позволяет выявить автомобили, на которые был наложен арест или запрет на их эксплуатацию владельцем. Действия запрещающего характера накладывают уполномоченные органы государственной власти (суды, следственные комитеты и т.д.)

Для того чтобы получить необходимую информацию, нужно ввести уникальный регистрационный номер автомобиля (VIN), в том случае, если он отсутствует, то номер шасси или кузова. К сожалению, у данного сервиса есть некоторые ограничения – информация об автомобилях, находящихся под залогом или в угоне, в настоящее время не предоставляется. Такую информацию можно узнать в сервисе на сайте ФНП (Федеральной но­та­ри­аль­ной палаты).

www.perekop.ru

Проверка ПТС автомобиля на подлинность по базе ГИБДД

Покупая поддержанную машину по выгодной цене велика вероятность после приобретения обнаружить некоторые нюансы – незамеченные при осмотре повреждения, изношенные пробегом детали, проблемы с документацией. Чаще встречается проблема с техпаспортом автомобиля, из-за которой новому владельцу придётся побегать. Поэтому автолюбителям необходимо знать, как осуществляется проверка ПТС на подлинность.

Необходимость проверки

Всем известно, что у автомобиля два важных документа – СТС и ПТС. Паспорт является главным документом, включающим основные сведения о транспорте. Изучив содержание паспорта, человек получает полную информацию об истории машины. Изначально в паспорте транспортного средства проверяется идентификационный код машины, по-иному VIN. Он должен полностью соответствовать номеру на кузове автомобиля.

VIN-код находится под капотом машины вблизи лобового стекла либо изнутри водительской двери в проёме. Код представляет собой уникальную комбинацию из 17 символов.

Перед тем как проверить ПТС по базе ГИБДД убедитесь, что номер двигателя соответствует указанному в техпаспорте. Он находится под капотом на цилиндрическом блоке, точнее на его бирке, которая сделана из жести или алюминия.

Во время покупки оцените визуально параметры автомобиля, совпадают ли они со сведениями в паспорте:

• цвет кузова;
• регистрационный знак машины;
• наименование модели и марки;
• объём двигателя;
• дата выпуска ТС расшифровывается из VIN-кода;
• вес автомобиля;
• номер шасси.

Несоответствие сведений станет поводом для отказа от покупки автотранспорта. Также обязательно проверяйте собственника – данные владельца должны совпадать с указанными в ПТС.

Что можно узнать проверив технический паспорт автомобиля:

1. Подлинность документа, предоставленного продавцом.
2. Количество человек, владевших транспортом. Особенно важно, когда владелец предоставляет дубликат.
3. Нахождение на имуществе арестов, ограничений и залогов. Долги текущего владельца принесут вам достаточно много проблем с судебными приставами в будущем.
4. Легальность предоставленного ПТС. Проверка позволит выявить автомобиль, угнанный с документами, который теперь продают мошенники.
5. Наличие штрафов. Бывают случаи, когда сотрудники ГИБДД отказываются оформлять регистрацию автомобиля, когда у бывшего хозяина имеются неоплаченные штрафы.

Процедура проверки нужна для получения важной информации о продавце и истории самой машины.

Проверяя ПТС, вы узнаете имело ли место переоборудование и изменение исходной конструкции машины. Это необходимо для обеспечения собственной безопасности при движении по дорогам.

Визуальная проверка

Государственная организация Госзнак выпускает в тираж бланки для технических паспортов автомобилей. Это первичный документ, идентифицирующий автотранспорт, поэтому у него имеется несколько средств защиты от подделки.

Признаки подлинности техпаспорта:

1. На документе нанесено сложное изображение, которое получится рассмотреть только с помощью увеличительного стекла. При доскональном изучении паспорта обращайте внимание, чтобы линии рисунка были чёткими и не расплывались. В полях и графах не должно иметься следов затирок, которые свидетельствуют о внесении каких-либо изменений неофициально.
2. Уникальная голограмма присутствует на всех бланках ПТС. Она отображается полосой или кругом. Нанести её самостоятельно невозможно, поэтому голограмма – это главный способ защиты.
3. Протестируйте паспорт перед источником света. На подлинном документе при просвете видно водяные знаки с изображением латинских букв RUS. Подойдёт как солнечный свет, так и искусственное освещение.
4. На обратной стороне документа также можно обнаружить признаки подделки. С левой стороны вверху нанесено изображение цветка. При наклоне бумаги под разным углом, цветок меняет оттенки с серого на зелёный.

Перед заключением сделки внимательно изучайте ПТС на предмет обнаружения признаков нелегальности. Так, вы избежите неприятных ситуаций при оформлении автомобиля в Госавтоинспекции.

Способы проверки ПТС

Чтобы проверить ПТС конкретного автомобиля, понадобится уникальная комбинация из номера и серия документа, а также гражданский паспорт. Информацию вы получите при личном обращении в Госавтоинспекцию. По предоставленным вами сведениям сотрудники ГИБДД разъяснят имеющиеся данные об интересующем вас автомобиле.

Но, кроме этого варианта существуют и дистанционные методы, используя которые можно пробить ПТС:

1. Консультация по телефону. В некоторых городах, например, в Москве и Санкт-Петербурге, есть возможность разузнать интересующую информацию о ПТС посредством телефонной связи. Для этого нужно позвонить в отделение ГИБДД и обратиться с просьбой проверить автомобиль по паспорту. Правда, чаще всего инспекторы отказывают в консультации и настаивают лично явиться в отделение. Но в городах федерального значения по телефону можно узнать о наличии неоплаченных штрафов.
2. Официальный сайт Госавтоинспекции. Через сайт ГИБДД способ проверки ПТС наиболее точный и надёжный. Необходимо зайти в раздел «Проверка автомобиля». Но с помощью такой госуслуги не получится проверить документ по серии и номеру. Вам понадобится VIN-код, номер шасси или кузова, которые также отображаются в ПТС. По результатам проверки в электронной базе ГИБДД вы увидите мощность двигателя, историю переоформления, количество лиц, владеющих машиной в определённые периоды. Также вы обнаружите данные об аварийных ситуациях, розыске и ограничениях, наложенных на авто.
3. Иные онлайн-ресурсы. Сейчас появилось достаточно много сервисов, позволяющих проверить машину по сведениям из ПТС. Для этого понадобится госномер автомобиля и VIN-код. На таких ресурсах собирается информация об отчётах техосмотров, истории таможенного оформления, расшифровке идентификационного кода и иные сведения. Как правило, сайты работают бесплатно и позволяют не только узнать задолженность по штрафам, но и оплатить её из дома. Вот некоторые популярные онлайн-сервисы: Автокод, Avtobot, Vinformer.su.

Портал ГИБДД отправит вас на сервис ФНП, если требуется информация о залоге, и на официальный сайт РСА, когда интересуют сведения о страховке. Тут даже можно узнать с какой страховой компанией заключён договор.

Особенности ПТС для разных категорий автомобилей

Существуют особые категории транспорта, которые нуждаются в проверке. Среди них зарубежные автомобили. Большинство транспортных средств привозятся из-за рубежа. Тогда ПТС выдаётся таможенной службой. При проверке уделите внимание графе «Страна-производитель» – если указывается, что это Литва или Беларусь, то стоит отнестись к такому транспорту осторожно. Есть вероятность, что машину восстановили после ДТП или просто собрали «конструктором».

Когда ПТС выдаётся таможенными органами, в нём указываются некоторые ограничения, к примеру, запрет на отчуждение и продажу. Паспорт обязательно заверяется печатью и подписью сотрудника таможни.

Если вы приобретаете автомобиль и опасаетесь, что он окажется кредитным, присмотритесь к следующим данным:

• дата выпуска – у кредитного автотранспорта, как правило, небольшой возраст;
• транзитные номера;
• пробег – также может быть сравнительно малым.

На практике при оформлении транспорта в кредит, оригинал техпаспорта находится на хранении в банке, а собственнику выдают дубликат.

Зачастую мошенники продают машины, используя дубликат ПТС.

В каких случаях может быть выдан дубликат:

• утеря оригинала;
• изменение данных транспорта или владельца;
• машина заложена банку;
• автомобиль угнан.

Чтобы проверить достоверность дубликата, осмотрите его внешне.

Структура дубликата полностью совпадает с оригиналом. Единственная разница – наличие в графе пометок надписи «Дубликат».

avtoved.com

как проверить птс при покупке автомобиля: степени защиты птс

Я рад приветствовать вас на страницах моего блога! И сегодня мы продолжим изучать вопрос проверки ПТС автомобиля перед покупкой. Вы узнаете как проверить ПТС при покупке автомобиля, как отличить оригинал от фальшивки, также я расскажу о степенях зашиты паспорта технического средства.

Чтобы не остаться без машины и без денег, до совершения сделки купли-продажи обязательно проверьте документы на автомобиль.

Виды поделок ПТС

ПТС – это главный документ транспортного средства, содержащий информацию об основных технических характеристиках ТС, идентификационных номерах агрегатов (вин-код, номер двигателя, рамы, шасси), историю регистрационных процедур: смена собственника, изменение технических характеристик и агрегатов.

Так же как и паспорт гражданина, мошенники подделывают паспорт автомобиля.

На автомобильном рынке «гуляет» два вида поддельных ПТС:

1. Фальшивый паспорт автомобиля. Документ, начиная от самого бланка, заканчивая данными, подделан полностью.
2. Перемытый ПТС или частично подделанный. Берется госзнаковский оригинальный бланк, соответственно он имеет все элементы защиты, но с помощью определенных технологий стираются данные или некоторые буквы, цифры, которые необходимо изменить, это может быть номер ПТС, регион, порядковый номер ПТС и т. д.

Далее на освобожденные поля аккуратно с ювелирной точностью для конкретного автомобиля вносятся необходимые данные. Перемытый паспорт определить достаточно сложно, т.к. он выполнен на госзнаковском бланке. На нем присутствуют абсолютно все степени защиты, которые должны быть (об этом читайте далее). Получше вглядывайтесь в документ, он не должен выглядеть как после стирки.

Сверка данных

Начнем с самого простого: сопоставление документа с осматриваемой машиной. При личном осмотре автомобиля не поленитесь сверить VIN-код в документах с вином на автомобиле. О том, где может находиться вин-номер на различных машинах, вы узнаете из моей статьи.

Сверив номер двигателя с номером в документах. Посмотрите и на шильдик, возможно вы найдете на нем год выпуска.

Ну и остальные данные должны совпадать с реально стоящей перед вами машиной: цвет, госномер, объем двигателя, номер шасси.

Самое банальное — серия ПТС должна совпадать с кодом региона, в котором изначально выдавался документ.

Если документ на машину иностранной сборки выдан органами ГИБДД, а не таможней, значит, с 99,9% уверенностью можно сказать — это дубликат. А дубликат требует более тщательной проверки. Почему? Ответ здесь.

На защиту надейся, но и сам не робей

Еще раз напомню: перед началом осмотра автомобиля, в первую очередь вы должны проверить документы на автомобиль, чтобы зазря не платить за диагностику. Не зависимо от того, как бы хорошо он не выглядел, и какая бы у него не была заманчивая цена, обязательно начинайте с проверки документов, если не хотите купить набор запчастей или столкнуться с криминалистическими экспертизами. Даже если покупаете авто у хорошо знакомого вам человека, может он даже и не знает, что продаёт с поддельными документами, сам когда-то купил такую. Бывает и такое, что не сразу подделка вскрывается.

Давайте рассмотрим основные отличия полной фальшивки от подлинника ПТС. Конечно, большинство из них можно увидеть специальным прибором, но и карманный фонарик и лупа поспособствуют лучшему рассмотрению.

Основные степени защиты бланка ПТС:

1. «Высокая» печать номера паспорта, т.е. вдавленность в местах изображения: четкие и ровные края штрихов, утолщение красителя по краям штрихов, что дает ощущение бортиков.
2. Используется специальная бумага, она имеет определенную фактуру и специфический узор, который не теряет четкости при близком рассмотрении через увеличительное стекло.
3. Наносятся инфракрасные метки (элементы, которые исчезают в инфракрасном свечении). При просвечивании инфракрасным светом машинка в верхнем правом углу тыльной стороны бланка пропадает. На развороте машинка в левом верхнем углу еле видна, а надпись «особые отметки» пропадает.
4. Также используется объемная печать. Слова «паспорт транспортного средства» рельефны на ощупь. На оборотной стороне знак в виде цветка, кроме объемности он еще меняет цвет при наклоне.
5. Ультрафиолетовые метки, которые светятся при просвечивании ультрафиолетовой лампой.
6. Голограмма круглая или в виде полоски (на старых ПТС). Четкая и хорошо читаемая. Это главная защита, ее трудно подделать с высокой четкостью. На ощупь не должно быть ощущения наклейки, голограмма и бланк одно целое. На голограмме изображена машина ГИБДД с надписью на лобовом стекле «РОССИЯ РОССИИЯ»
7. Водяные знаки. При просвечивании бланка ПТС на нем просматривается трехмерный (объемный) водяной знак «RUS». Просвечивание бланка может обнаружить и «перемытые» данные.

Седлайте заранее

Желательно перед осмотром авто попросить, чтобы вам прислали по смс vin-код транспортного средства. А вы через какой-нибудь сервис ознакомитесь с точными данными автомобиля. Эти данные никаким образом не должны отличаться от данных в ПТС. Сейчас некоторые продавцы и в объявлении указывают вин-код.

На сайте ГИБДД можно ознакомиться с историей регистрационных действий, проверить на розыск, на ограничения в регистрации, с недавнего времени ведется учет участия ТС в ДТП. Используйте различные интернет-ресурсы для проверки авто. Здесь вы можете прочитать о том, как проверить машину на залог и кредит.

Не стесняйтесь быть назойливым и дотошным, если продавцу нечего скрывать, то он позволит провести все проверки.

Жду вас на страницах своего блога снова! Задавайте вопросы, буду разбираться в них с удовольствием.

Поделитесь записью

pokupkamashiny.ru

Как самому проверить номер двигателя автомобиля при покупке?

Любую машину можно идентифицировать по номеру двигателя и кузова. На основании полученных данных проверяется факт угона ТС, устанавливается подлинность маркировки двигателя. Символы на двигателе должны быть идентичны данным по ПТС, СТС. Недопустимы механические, коррозионные повреждения или полное отсутствие знаков. Это чревато последствиями – такое авто невозможно поставить на учет в ГИБДД РФ.

Главные критерии проверки:

• Соответствие выгравированного номера документальным данным;
• Наличие и состояние цифр – их могли пытаться «корректировать»;
• Отдельная проверка на предмет угона.

На моторах некоторых машин символы на табличке могут быть повреждены или отсутствовать вовсе, хотя они предусмотрены производителем. При угоне буквы и цифры затираются и перебиваются заново. Помните, многие символы очень похожи: единица и латинская «l», буква «О» и ноль. Этим элементам следует уделить особое внимание. На вторичном рынке нет никаких гарантий у покупателя. Покупая б/у авто всегда есть риск приобрести машину с чужими запчастями либо находящуюся в розыске. Подержанные авто и криминал – довольно частая комбинация.

Этапы самостоятельной проверки номера двигателя

Для проверки соответствия номера на моторе с документальными, вам не потребуется никакого дополнительного оборудования. Её несложно провести самостоятельно. Достаточно сравнить табличку с выгравированным номером на агрегате и главные документы – ПТС, СТС.

Для самостоятельного осмотра вам необходимо:

• Встретиться с продавцом авто, открыть крышку капота и найти номер на корпусе мотора;
• Сравнить символы на корпусе агрегата с символами в свидетельстве о регистрации авто;
• В случае отсутствия свидетельства о регистрации ТС сопоставить номер с указанным в ПТС;
• При отсутствии номера на самом двигателе (такой случай не единичный на американских авто), надо посмотреть на номер в ПТС (там он всегда есть).

Увидеть и рассмотреть символы – не всегда одно и то же, особенно если мотор загрязнен или сама табличка неудобно расположена. Такое место сложно очистить и рассмотреть без зеркала. Обычно номер находится под щупом уровня масла на металле. В разных моделях авто месторасположение может отличаться, но у большинства машин он находится там.

Если двигатель сильно загрязнен, следует протереть табличку от пыли и грязи салфеткой или влажной тряпкой. Салфеток потребуется много, так как предстоит разглядеть 17 символов – букв латиницей и цифр. Если в поле зрения попадают не все знаки, воспользуйтесь зеркалом. Прочитав номер на табличке, сопоставляем с заявленным в документах, делаем выводы. Даже при полном совпадении имеет смысл осуществить дальнейшую проверку на предмет угона.

Проверяем номер двигателя автомобиля в ГИБДД

Для совершения безопасной сделки важно знать, как провести проверку авто по факту угона. Проверить ТС в ГИБДД по VIN-коду можно совершенно бесплатно. Для этого достаточно лично приехать в отделение ГАИ или посетить специализированный онлайн-сервис http://www.gibdd.ru. Посетив официальный сайт, находим вкладку Сервисы, далее переходим на Проверка автомобиля. Далее вводим VIN-код, идентификатор кузова или шасси.

Процедура обязательной проверки ТС по номеру двигателя была упразднена еще в 2011 году, однако сотрудники ГАИ имеют необходимые полномочия для её осуществления. Этот факт поделил сотрудников ГИБДД на две категории – тех, кто проверяет, и тех, кто не проверяет.

Если интересующий автомобиль окажется в розыске, из покупателя вы автоматически превращаетесь в свидетеля по уголовному делу. Вместо долгожданного средства передвижения новоиспеченный хозяин получит кучу неприятностей в виде запрета на вождение, а сам автомобиль окажется на штрафной стоянке.

Проверяем через специализированный сервис

Для оперативной проверки и получения дополнительной информации по интересующей машине, обратите внимание на специализированный сервис Автопроверка. За несколько секунд вы будете располагать полным отчетом по автомобилю. На ресурс поступает информация из различных баз и картотек – база ГИБДД, Федеральной службы судебных приставов, страховых компаний. Коммерческий способ получения информации по праву считается более надежным.

Проверка авто по VIN-коду через сервис Автопроверка предоставит полную картину об истории автомобиля:

• Информация о прошлых владельцах;
• История штрафов и ДТП;
• Ограничения;
• Сможете оценить техническое состояние;
• Информация об угоне авто.

Формирования такого отчета об истории автомобиля прояснит главные юридические моменты эксплуатации, связанные с прошлым владельцем. Помните, проверка лишней не бывает.

Как проверить машину перед покупкой

Желающие приобрести автомобиль не всегда могут позволить себе новую машину, поэтому выбирают вариант покупки авто с пробегом. Но уже через неделю управления такой машиной можно обнаружить массу неполадок, устранение которых обойдется в приличную сумму. Проблему также создают неуплаченные старым владельцем штрафы, опасность покупки авто, которое числится в угоне, работало в такси и т.п. Проверить историю и другую информацию об автомобиле необходимо до того, как вы заключите сделку купли/продажи, и сделать это вы можете самостоятельно. 

 

Юридическая проверка

Первую проверку на юридическую чистоту авто можно легко провести, зная его идентификационный VIN номер (указан в ПТС и страховом свидетельстве ОСАГО). Номер часто в объявлениях указывают продавцы машин, которые не боятся за историю транспортного средства и предлагают потенциальному покупателю проверить ее.

Проверить чистоту автомобиля по ВИН-коду вы можете через наш сервис. Система автоматически выдаст вам подробный отчет с подробной историей машины (сроки владения ТС, наличие обременений, работа в такси, ограничения на регистрацию, участие в ДТП).

Если информация в отчете и в объявлении не совпадает (в объявлении часто не указывают правду о количестве владельцев, участии авто в ДТП), то от данного варианта лучше отказаться: после покупки, скорее всего, вам придется столкнуться с массой «сюрпризов».

Проверка автомобиля перед покупкой должна начинаться с визуального осмотра и изучения документов на машину. Вы можете договориться с продавцом о совместном посещении СТО, где специалисты оценят технического состояния ТС. Такой экспертный анализ позволит вам либо снизить цену авто, либо вовремя отказаться от покупки, если автомобиль в плохом состоянии. 

Проверка документов

При первой встрече с продавцом авто изучите его  документы на машину:

• ПТС;
• регистрационное свидетельство;
• гражданский паспорт продавца (владельца).

Особое внимание необходимо уделить ПТС, где содержатся вклейки или отметки, например, о нечитаемом номере кузова или перебитом номере двигателя. Желательно, чтобы все документы были в оригиналах, а не копиях. Паспортные данные продавца должны полностью совпадать с данными из ПТС. Даже минимальные расхождения создадут проблему с постановкой машины на учет.

Штрафы

Покупка б/у авто с непогашенными задолженностями может привести к ограничению в постановке на учет. Чтобы избежать этого, воспользуйтесь данными с официального сайта ГИБДД или проверьте штрафы на данной странице. Для этого необходимо в форме запроса указать: 

 

• государственный регистрационный номер авто;
• номер водительского удостоверения;
• серию и номер регистрационного свидетельства ТС.

Сервис в автоматическом режиме сформирует отчет и выдаст вам его быстро и бесплатно.

 

Залог (обременения)

Автомобиль может оказаться в банковском залоге, если старый владелец ТС брал ипотеку или покупал в кредит само авто. Проверка банковского обременения позволит вам избежать мошеннической схемы (кредитный автомобиль продается за наличные, а новый владелец узнает о том, что теперь он должен банку, когда пытается поставить машину на учет или получает иск от кредитора). Следует также помнить, что банк имеет право изъять автомобиль в качестве погашения долгов по кредиту, и вы просто останетесь и без денег, и без машины.

Проверить информацию о наличии залогового обременения можно в реестре нотариальной палаты, но для этого потребуются данные залогодателя. Можно получить кое-какую информацию по VIN и регистрационному номеру ТС.

Участие  в ДТП

Не все продавцы готовы озвучить факт участия продаваемого авто в ДТП. Поэтому, если при визуальном осмотре, у вас возникли сомнения в целостности конструкции машины, лучше перестраховаться и проверить свои подозрения по номеру ВИН через сервис www.driver-helper.ru.

Пробег

Процедура «скручивания» пробега известна: чтобы продать ТС дорого, автовладельцы изменяют данные пробега: меньше пробег – меньше износ. Ситуация опасна не только тем, что вы столкнетесь с изношенными узлами машины очень быстро, но и тем, что неправильные ориентиры по количеству пройденных авто километров не позволят вам вовремя заменить технические жидкости, фильтры, тормозные колодки. А это чревато ДТП. 

Узнать точные данные по пробегу автомобиля можно несколькими способами:

• при тщательной проверке документов; 
• при внимательном осмотре машины; 
• при консультации с механиками СТО.  

Ограничения

Покупать авто с ограничениями опасно, так как по решению суда машина может быть изъята у собственника временно или конфискована судебными приставами. Ограничения накладываются при: 

• нарушении правил растаможки; 
• наличии у предыдущего владельца долгов по налогам, штрафам, обязательным банковским платежам;
• судебном производстве по банкротству;
• задолженностях по уплате алиментов или долов частным лицам. 

Проверка возможна через сайт ГИБДД по ВИН коду или через сайт судебных приставов (ФССП) по паспортным данным владельца.

Угон

Вероятность того, что вы случайно купите автомобиль, который числится в угоне, мала, но возможна. В этом случае вам придется судиться с предыдущим владельцем, и очень вероятно, что суд примет решение о возвращении машины старому хозяину. Возвращать деньги и возмещать нанесенный вам ущерб должен тот мошенник, который продал угнанное авто (и это не обязательно предыдущий владелец). То есть, сначала надо будет мошенника разыскать, а потом доказать, что преступление совершил именно он. 

Если авто числится угнанным, вам не удастся переоформить его в ГИБДД. А вот проверить «чистоту» машины через портал Госавтоинспекции можно по тому же ВИН-коду.

Работа в такси

О том, что автомобиль трудился в такси, вы вряд ли узнаете от бывшего владельца: в этой службе машины проезжают за год намного больше, чем частная машина, и имеют вдвое больший износ. Это значит, что вас ждет неожиданный большой ремонт и серьезные вложения на замену многих основных узлов. 

Здесь надо быть просто чуточку внимательными при проведении визуального осмотра: о «бурном» прошлом автомобиля вам расскажут истертые накладки на педалях, изношенная обивка салона и руля.

Утилизация

Утилизация – еще один вид автомошенничества. Авто снимается с регистрационного учета для утилизации, но вместо этого быстро продается по минимальной стоимости. Экономия для нового владельца потом «вылезет боком» — поставить машину на учет он не сможет. Проверить, не снят ли автомобиль с  учета можно на сайте ГИБДД по VIN номеру.

Техническая проверка

Если техническая проверка проводится своими силами, то обратить особое внимание на такие моменты: 

• истертость покрышек;
• присутствие ржавчины на кузове;
• повреждения лакокрасочного покрытия;
• неродные кузовные детали;
• состояние двигателя.

При обращении к специалистам СТО, вы сможете получить более объективную картину. Но старайтесь обращаться в независимые автосервисы, а не туда, куда вас настойчиво приглашает старый владелец автомобиля, и лучше всего – в СТО, которое специализируется на диагностике и ремонте аналогичных марок и моделей авто. 

Тест-драйв автомобиля

Тест-драйв – важный этап проверки авто. Если продавец отказывается прокатиться по городу, то, скорее всего, боится обнаружения неполадок или недочетов, которые проявляются именно в процессе движения машины – шумов, стуков и т.п. Тестировать авто следует на разных скоростных режимах.

Итак, тщательная проверка автомобиля – обязательное условие безопасной покупки и гарантия того, что вас не ждут серьезные неприятности с ГИБДД и финансовые расходы. Значение имеет все: техническое состояние машины, ее юридическая история, любая информация из баз данных о владельце и ТС. 

Чем больше уровней проверки вы сделаете, тем выше вероятность того, что покупка будет удачной. Тем более, что в наше время не обязательно терять время на личное обращение в Госавтоинспекцию, суды, нотариальные организации и к судебным приставам – теперь максимум информации можно быстро и бесплатно получить в Интернете.

 

 

Узнать на кого зарегистрирован автомобиль по гос номеру. Пробить владельца.

Учебник Команда Авто. Как и где проверять автомобиль, рассказываем ниже. Что нужно знать Проверять по базам нужно все автомобили без исключения, независимо от возраста, продавца и гарантий. Все проверки бесплатные. Если от вас требуют деньги, значит, вы находитесь не на том сайте. Единой базы по всем автомобилям не существует, поэтому проверяйте по всем указанным ресурсам.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Проверяем автомобиль по базам

Учебник Команда Авто. Как и где проверять автомобиль, рассказываем ниже. Что нужно знать Проверять по базам нужно все автомобили без исключения, независимо от возраста, продавца и гарантий. Все проверки бесплатные. Если от вас требуют деньги, значит, вы находитесь не на том сайте. Единой базы по всем автомобилям не существует, поэтому проверяйте по всем указанным ресурсам. Это займёт не больше десяти минут. Проверку лучше делать дважды: перед осмотром автомобиля и во время передачи денег.

Проверка машины по базам не даёт стопроцентной гарантии, что автомобиль чист. Тем не менее она значительно снижает риск возникновения юридических проблем. Автокод С помощью Автокода можно узнать количество владельцев, сведения о пробеге и ДТП с датами и расшифровками, нахождение в розыске и другую важную информацию. Кроме того, это единственный сайт, который показывает использование транспорта в качестве такси. Автомобиль оформлен на юрлицо, имеет 2 ДТП и работает в качестве такси Что касается пробега, то это хоть и полезная информация, но не всегда достоверная, например, при прохождении техосмотра цифры могут заноситься со слов владельца, а не исходя из показаний одометра.

Ресурс предоставляет историю владения и эксплуатации автомобиля, зарегистрированного в Москве и Московской области.

Нашим сервисом воспользовались 11, человек, онлайн человек в сети Пробить владельца авто Данные на владельца База данных Отзывы Вопросы Поддержка Узнайте на кого зарегистрирован авто! Читайте паспортные данные владельца авто!

Вопрос-ответ Развернуть Причины, которые могут подтолкнуть человека на то, чтобы попытаться узнать сведения о нынешнем владельце автомобиля, могут быть самые разнообразные. Это может быть проверка продавца перед покупкой транспортного средства. Мало кому хочется связываться перекупщиками. Также вопрос о том, как узнать, на кого зарегистрирован автомобиль по гос. Это актуально при условии, если виновник скрылся с места происшествия, но номерные знаки его транспортного средства стали известны.

Проверка регистрации автомобиля

.

Проверить авто по вин коду или гос номеру:

.

.

.

Проверка СТС и VIN автомобиля

.

.

.

ССС97 — информация об автомобиле по гос номеру в регионе Москва, смотрите полный отчёт по данной машине. Количество владельцев по ПТС. Серия и номер ПТС Любое копирование с сайта запрещено. Контакты.

Как узнать владельца машины по гос.

номеру?

.

.

.

.

.

.

Как проверить автомобиль перед покупкой?

Если вы покупаете подержанную машину (неважно, в салоне или с рук) нужно проверить ее на залог, угон, арест или ДТП, а также узнать, не работала ли машина в такси. Иначе есть риск остаться без денег и машины, купить негодный к использованию автомобиль. В статье расскажем, как получить важную для принятия решения о покупке информацию, на какие негативные факторы можно проверить машину, и что для этого понадобится.

Проверка машины на залог в банке

Первое, на что стоит проверить машину перед покупкой — залог. Это важно, когда продавец сам купил машину в кредит, а теперь продает вам, не расплатившись окончательно с кредитором. Вы купите машину у него, он исчезнет с деньгами, а банк придет и станет требовать отдать машину ему в уплату долга продавца. И будет в своем праве.

При этом не важно, покупаете вы машину по объявлению, на рынке или в салоне. Риск купить заложенную в банке машину сохраняется и при покупке через фирму. На форумах встречаются отзывы автовладельцев, которые слишком поздно узнали, что стали обладателями залоговых авто.

Юзер с ником Pro100tank делится историей покупки залогового авто. Купил с рук, по документам все чисто, поставил на учет. Через год после покупки получил письмо с предупреждением о возможном изъятия автомобиля. Оказалось, что бывший хозяин взял автокредит, но выплатить его не смог. Банк захотел вернуть автомобиль, чтобы покрыть убытки.   

Другой пример. Алекс купил Хендай в салоне. Казалось бы, салон должен перепроверить автомобиль вдоль и поперек, прежде чем выставлять на продажу. Но через 4 года после покупки автомобиль Алекса арестовали, так как предыдущий владелец не выплатил кредит банку.

В 90% случаев автомобиль, являющийся предметом залога, принадлежать покупателю после совершения сделки не будет. Фактически, это чужое имущество, несмотря на то, что он за него заплатил. Только 10% случаев покупателю удается доказать, что он купил заложенное имущество не зная, что оно являлось предметом залога. Тогда — если есть документы, которые подтверждают незнание покупателя — машину оставят. Норма прописана в статье 352 закона ГК РФ, пп.2 п.1. Она вступила в силу 1 июля 2014 года.  

Проверить машину на залог можно через базу данных нотариусов России https://www.reestr-zalogov.ru/search/index, бюро кредитных историй и через сервис на сайте Mycreditinfo.

Пример mycreditinfo. ru отчета по проверке авто на залог

Mycreditinfo предоставляет данные о залоговых автомобилях из Национального бюро кредитных историй. Это большая база данных. Сейчас ежедневно эту ее пополняют больше 2500 кредитных организаций. Проверка машины на залог стоит 300 р. Эти деньги помогают вам сократить риск покупки по сути чужого автомобиля.

ПРОВЕРИТЬ МАШИНУ НА ЗАЛОГ

На угон, ДТП и повреждения

Проверить машину по базе даннх ГИБДД можно через официальный сайт Госавтоинспекции. Для проверки перейдите по ссылке www.gibdd.ru/check/auto/ и укажите VIN-номер машины (ниже мы рассказываем, что такое VIN и где его посмотреть). Сервис проверки машины по базе ГИБДД бесплатный. Из отчета вы узнаете:

• Когда и сколько раз машину регистрировали в ГИБДД
• Принимал ли автомобиль участие в ДТП
• Находится ли транспортное средство в федеральном розыске
• Имеются ли ограничения на регистрацию транспортного средства. Такое ограничение могут наложить судебные приставы, если у продавца есть проблемные долги.

На отсутствие страховки у владельца

На сайте Российского союза страховщиков dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm можно проверить, выписывался ли на машину полис обязательного страхования авто-гражданской ответственности ОСАГО. Если владелец пренебрегает страховкой, уклоняется от исполнения законодательства, следует отнестись к покупке с осторожностью. Нарушает закон в мелочах, кто знает, может быть, готов нарушить закон и по-крупному. Например, обмануть вас при покупке.

Узнать, есть ли у водителя действующий полис ОСАГО, серию и номер договора страхования, а также компанию-страхователя можно бесплатно, в несколько кликов по номеру VIN или номеру автомобиля.

Пример отчета на сайте Российского союза автостраховщиков.

На работу в такси

Если машина работала в такси, износ основных её узлов и агрегатов может быть критическим. Вы покупаете машину и через 3000-4000 км узнаете, что чинить нужно абсолютно все. Узнать, не использовалась ли машина в такси, предлагает сервис Автокод. Перейдите насайт avtocod.ru, введите государственный номер машины, VIN или номер шасси (для японских автомобилей) и вы узнаете, «такосвал» ли предыдущий владелец машины или он использовал ее только для своих нужд.

Отчет сервиса Автокод с информацией о работе автомобиля в такси.

Какая информация об автомобиле понадобится для проверки

VIN-код

VIN — это уникальный код автомобиля, который состоит из семнадцати символов — букв и цифр. В коде находится информация о производителе и характеристиках автомобиля, годе выпуска. VIN код наносят на любой автомобиль: на водительскую дверь, на стекло, под капотом. Найти VIN можно в паспорте технического средства (розовый бланк в пластике).

Серия и номер ПТС

Еще одним уникальным идентификатором машины является серия и номер ПТС — паспорта технического средства. В ПТС указывают основные технические характеристики транспортного средства, печатают уникальные номера основных агрегатов (двигателя, шасси), приводят сведения о собственнике, постановке на учёт и снятии с учёта.

Паспорт транспортного средства, произведенного в России делает завод изготовитель. Если машина иностранного производства, ее паспорт выписывают таможенники.

ПТС может многое рассказать об автомобиле будущему владельцу. Как правильно читать ПТС, и какие выводы делать, на специализированном портале авто.ру рассказывает музыкант, телеведущий и автоэнтузиаст Николай Фоменко.

Авто.ру и Николай Фоменко: проверять ПТС автомобиля нужно до того, как вы загоните его в гараж и станете проверять “железо”, работоспособность узлов и агрегатов. Попросите у продавца ПТС машины и его собственный паспорт.

План действий

• Перед покупкой нужно проверить и сам автомобиль, и его документы. Запросите у продавца VIN-код транспортного средства, серию и номер ПТС.
• Проверьте:
• не находится ли в залоге у банков или физических лиц.
• не находится ли машина в угоне
• сколько раз ее продавали, участвовала ли она в ДТП, имела ли значительные повреждения
• Если машина в залоге, а информация, которой делится продавец, не соответствует отчетам проверок, от покупки лучше отказаться и подыскать другой вариант.

Пробить по базам: что можно узнать о подержанной машине в Интернете

Узнав об истории эксплуатации машины заранее, можно принять взвешенное решение: подготовиться к устранению проблем или вовсе отказаться от покупки. А узнать об автомобиле можно очень многое, и для этого вам понадобится лишь его «удостоверение личности» – VIN-номер. Итак, разбираемся, что можно узнать о машине, имея ее VIN и доступ в интернет.

История ДТП

После серьезного ДТП автомобиль теряет в конструкционных и эксплуатационных качествах: силовая структура кузова нарушена, окраска не заводская, да и за качество используемых запчастей поручиться уже нельзя, особенно если они приобретались с разборки. Поэтому о прошлых авариях лучше знать заранее, чтобы быть готовым к возможным последствиям. Это касается как легких повреждений, так и серьезных ДТП. Поэтому перед покупкой стоит проверить автомобиль с применением средств диагностики вроде толщиномера, а также узнать, на какие элементы стоит обратить особенное внимание.

Узнать аварийное прошлое машины можно в разных источниках – одним из них является официальный сайт ГИБДД. Указав VIN-номер, на странице проверки автомобиля можно получить информацию из базы Госавтоинспекции, причем в отчете будет указан даже примерный характер повреждений.

Однако база ГИБДД пополняется прежде всего за счет выездов инспекторов на места ДТП, где заполняются соответствующие извещения, и нужно учитывать, что объем информации не абсолютно исчерпывающий. К примеру, если ДТП было оформлено его участниками без вызова сотрудников полиции – по европротоколу – то оно останется «за пределами компетенции» библиотеки ГИБДД. Единственная возможность узнать о таком ДТП – получить информацию из базы страховых компаний, но в этом ГИБДД нам уже не поможет.

История регистраций и данные о предыдущих владельцах

По количеству владельцев и сроку владения авто можно косвенно судить о «беспроблемности» машины. Если авто «гуляет по рукам», не задерживаясь у нового хозяина дольше нескольких месяцев, стоит всерьез задуматься о том, почему машине не удается ни с кем «подружиться». Причиной может быть «плавающая» неисправность или общее неудовлетворительное состояние, замаскированное к моменту продажи. Как только новый обладатель обнаруживает, что машина требует ремонта или большого ТО, и узнает цены на запчасти, он спешит избавить себя от этих вложений. Затем история повторяется.

Еще один нюанс, связанный с числом владельцев, относится к ПТС. Сама по себе утрата ПТС не является чем-то предосудительным, но проблема в том, что автомобили с такими документами нередко имеют темное прошлое. При замене ПТС в новом паспорте будет указана причина –выдан взамен сданного и утилизированного либо взамен утраченного. Однако точное число владельцев позволит ясно судить о том, все ли замены были «некриминальными», то есть, не были связаны с утратой ПТС. К примеру, одна из нелегальных схем – продажа кредитного автомобиля, который находится в залоге у банка. До окончания выплат по кредиту ПТС находится у банка. Но бывали случаи, когда «предприимчивые» граждане обращались в ГИБДД с заявлением об утрате ПТС, после чего получали дубликат и продавали машину. Новый владелец оказывался и без денег, и без машины, несмотря на то, что не знал об имеющемся обременении: судебные разбирательства в таких случаях обычно заканчивались в пользу настоящего владельца – то есть, банка.

Нахождение в залоге

Однако нахождение автомобиля в залоге тоже можно проверить. Сделать это можно, к примеру, на сайте Федеральной нотариальной палаты, в реестре уведомлений о залоге движимого имущества. Если автомобиль находится в залоге, а продавец об этом умалчивает, то налицо факт мошенничества, и от покупки точно стоит отказаться. Конечно, схемы с погашением кредита и снятием обременения в счет покупки автомобиля тоже имеют место, но это – тема для отдельного разговора.

Нахождение в розыске

«Криминальная» подноготная автомобиля, как и статистика владельцев, тоже находится в ведении Госавтоинспекции. Ее сервис на официальном сайте помогает уточнить, не находится ли автомобиль в розыске – положительный ответ снимает вопросы о его покупке.

Наличие ограничений на регистрацию

Договор купли-продажи, как известно, можно заключать даже в устной форме, а присутствие продавца не является обязательным условием перерегистрации машины на нового собственника. Разумеется, это тоже порождает мошеннические схемы. Нередки истории, когда автовладелец, к примеру, получает крупный штраф за нарушение ПДД или имеет другие задолженности, которые не спешит оплачивать. Мерой наказания в этом случае может стать наложение ограничений на регистрационные действия с его автомобилем до уплаты задолженностей. Однако если потенциальный покупатель не знает о наличии ограничений, они станут для него неприятным сюрпризом уже в ГИБДД при попытке смены собственника автомобиля.

Из этого следуют два вывода. Во-первых, нужно быть особенно внимательным при покупке автомобиля у собственника, продающего его ввиду лишения водительских прав: лишение может быть признаком серьезного нарушения, влекущего крупный штраф. Ну а во-вторых, проверкой автомобиля на наличие ограничений на регистрационные действия не стоит пренебрегать в любом случае.

Дополнительные проверки

Государственные сервисы предлагают много возможностей для проверки прошлого автомобиля при наличии одного только VIN-номера. Однако объем потенциально доступной информации куда больше. Получить ее можно с помощью специальных сервисов – таких как Autoteka.ru, которая не только аккумулирует все вышеупомянутые данные о ДТП, залогах, ограничениях и владельцах в единый отчет, но и дает возможность познакомиться с автомобилем поближе.

Первая из дополнительных проверок – это проверка автомобиля на предмет эксплуатации в качестве такси. Говорить о пробеге и содержании «работающего» автомобиля излишне – таксопарки и частные таксисты к моменту продажи выжимают из машины все, а на рынок она отправляется, как правило, по причине невыгодности дальнейшего содержания из-за высокого износа. Однако и здесь нечистые на руку дельцы не упускают возможности подзаработать, скрутив пробег и выставив машину по среднерыночной цене. Конечно, распознать «уставший» автомобиль можно и невооруженным взглядом, но и маскируют их порой тоже весьма старательно. Однако наличие записи об использовании машины в такси снимет все вопросы относительно реального пробега и технического состояния.

Еще одна полезная опция – возможность узнать пробег автомобиля в разные периоды его жизни. Он регистрируется, например, дилерами при проведении планового ТО, и зачастую его можно отследить за последние несколько лет. Соответственно, если цифры на одометре стоящего перед вами автомобиля отличаются в меньшую сторону от того, что было зарегистрировано в электронной базе данных, это как минимум должно стать поводом для торга и более тщательной проверки технического состояния. Ведь иногда пробег скручивают не только ради меньшего показателя пробега и соответствующего повышения цены, но и накануне масштабного и дорогого ТО, включающего обслуживание ГРМ, тормозной системы и другие дорогостоящие операции. Новый же владелец, не зная реального пробега, пропускает выполнение этих работ, что повышает риск серьезной и потенциально затратной поломки.

Ведение подробной истории ремонта и обслуживания у дилеров – это цель, к которой стремятся не только сами дилеры, но и многие автовладельцы. Мы рассказывали о «прозрачном сервисе» на примере США, но подобные инициативы давно находят поддержку и в России. Для частного покупателя это означает гарантированную осведомленность о техническом состоянии автомобиля. Ну а дилеры особенно заинтересованы в этом прежде всего потому, что немалая часть новых машин в России продается с учетом сдачи в трейд-ин старых – и покупка «прозрачного» автомобиля востребована дилерами не меньше, чем частными лицами.

Кроме данных дилеров и официальной информации о ДТП в сервисе есть данные о расчетах стоимости ремонта из страховых компаний, которые могут детально рассказать, что именно планировалось к замене и ремонту по КАСКО или ОСАГО. Периодически «всплывают» интересные сведения о серьезных повреждениях, последствия которых устранялись не у дилеров.

Еще одним дополнительным «бонусом» сервиса Автотека является поиск ранее созданных объявлений и фотографий о продаже автомобиля. Во многом это возможно благодаря тому, что этот сервис разработан в партнерстве с крупнейшим сайтом объявлений в России – Avito, и, соответственно, может опираться на данные, аккумулированные им. Польза от просмотров «старых» объявлений очевидна: по ним можно отследить пробег машины, получить информацию о ДТП, повреждениях и поломках, а заодно и проверить честность продавца. Если вам предлагают автомобиль с пробегом меньшим, чем он был на момент покупки прежним владельцем, у вас есть определенные поводы сомневаться в его искренности. Если же, например, в старом объявлении автомобиль продается с неисправной АКПП, а к моменту нынешней продажи коробка уже работает, у вас есть хороший повод более тщательно подойти к ее диагностике и уточнить, как именно была решена проблема.

Современные технологии и базы данных, как можно видеть на примере Autoteka.ru, позволяют изучить покупаемый автомобиль не хуже его владельца, а также способны помочь избежать явно проблемных и криминальных вариантов. В расширенном варианте можно получить доступ не только к официальным данным, но и к «личной жизни» машины, узнав о ее прошлом то, чего не расскажут ни ГИБДД, ни продавец, ни диагностика. Располагая таким «детектором лжи», можно быть вполне уверенным в том, что покупаемый автомобиль не преподнесет неприятных сюрпризов. И, конечно, не стоит забывать, что ваша совместная жизнь с вновь приобретенной машиной тоже станет объектом пристального внимания будущих владельцев. Поэтому будьте честны – и с собой, и с ними.

Опрос

А вы пробивали подержанную машину по базам перед покупкой?

Всего голосов:

Как узнать владельца по номеру автомобиля

Бывают ситуации, когда вам необходимо узнать владельца автомобиля, а единственная информация, которая у вас есть, – это гос.номер автомобиля. Одни таким образом ищут виновников или свидетелей ДТП, другие разыскивают забытые в чужой машине вещи, третьи знакомятся с «соседями» по пробке.

Есть несколько способов «пробить» владельца по госномеру машины. Эффективность и степень законности каждого из них различаются.

Официальный запрос в ГИБДД

Самый простой и надежный способ узнать владельца автомобиля но госномеру – это отправить запрос в ГИБДД. Обращаться можно в любое отделение. В заявлении вам необходимо будет указать всю известную вам информацию (помимо номера автомобиля это также может быть цвет, марка, модель и т.д.), а также причину, по которой вы хотите получить информацию о владельце.

Чаще всего в ГИБДД обращаются, чтобы найти виновника или свидетелей ДТП, так что вариант «хочу познакомиться» не подойдет. Помните, что чем больше информации вы предоставите в Госавтоинспекцию в своем запросе, тем быстрее получите результат. На поиски владельца по номеру машины в базе уходит от нескольких минут до нескольких часов.

Частный детектив

Не стоит думать, что частные детективы существуют только в сериалах и занимаются они исключительно выведением неверных жен на чистую воду. На самом деле, если проверить авто по номеру через ГИБДД не получается, можно обратиться к частному детективу. Только учтите, что услуга это весьма недешевая, да и шанс нарваться на мошенников очень велик.

Автомобильные и местные форумы

Если вы запомнили не только госномер, но и марку-модель авто, можете обратиться за проверкой на тематический форум. Чем приметнее машина, которая вас интересует, тем больше шансов, что информация о владельце известна на форуме.

Если же вы знаете, где паркуется интересующий вас автомобиль, можно обратиться за помощью на форум этого района (округа и т.д.). Есть шанс, что соседи или знакомые по гаражу могут сообщить вам сведения о владельце авто.

Специальные сайты для поиска владельца по номеру автомобиля

В интернете есть много сайтов, которые обещают помочь в проверке владельца автомобиля по госномеру. Правда, информация на них чаще всего неполная, так что нет стопроцентной гарантии, что вы сможете найти владельца по номеру авто с помощью этого сайта.

Попробовать разыскать информацию о автомобилисте можно с помощью сервиса avto-nomer. ru или проекта «Дураки на дороге».

Пользуясь услугами подобных сайтов, стоит быть осторожнее. Иногда под видом базы номеров создаются мошеннические сайты, которые требуют с вас денег, а никакой информации в итоге не предоставляют.

Базы данных ГИБДД на диске

На «черном рынке» можно без труда найти диск с заветной информацией по автовладельцам. Однако чаще всего вместо «самой новой и полной базы» покупатель получает устаревшую или просто не соответствующую реальности информацию. Приобретая такой диск, будьте готовы к тому, что нужного вам госномера в базе просто не окажется.

Evidence Technology Magazine — Анализ стертых идентификационных номеров автомобилей: пять тематических исследований

Для расследования кражи транспортных средств часто требуется восстановление стертых или измененных идентификационных номеров транспортных средств. При угоне транспортных средств обычно стираются номера двигателей и шасси, и могут создаваться новые номера, чтобы избежать обнаружения. Обычно новые числа выбиваются на металле в том же месте, что и исходный номер.Когда первоначальный номер двигателя или номер шасси транспортного средства стирается, а сверху набивается новый номер, можно найти исходный номер, используя метод восстановления стертого номера.

Когда металлическая поверхность пробивается, металл сжимается и деформируется; это результирующее возмущение металла называется «холодной обработкой». Это увеличивает твердость и снижает ковкость и пластичность металла. Устойчивость к окислению и кислоте очень низкая. Пораженная часть больше реагирует с кислотами, чем окружающая неповрежденная область металла.

Выбор химикатов, используемых для восстановления стертых номеров, зависит от природы металла. В основном мы встречаем нержавеющую сталь, низкоуглеродистую сталь, железо, чугун, медь, латунь и немецкое серебро. Восстановление номера занимает довольно много времени, и как только стертые числа будут визуализированы, требуется немедленное фотографирование. В противном случае цифры могут больше не отображаться из-за воздействия химикатов на металл (Nickols, Heard).

В этой статье представлены некоторые примеры реставраций номеров шасси и номеров двигателей с использованием химических процессов.В этих случаях владельцы украденных транспортных средств (легкового автомобиля, трех грузовиков и одного мотоцикла) были установлены на основании заключения судебно-медицинской экспертизы. Мы также предоставили упрощенную блок-схему, чтобы помочь определить лучший химикат для восстановления чисел на различных металлических поверхностях.

Осмотр

Прежде всего, судебно-медицинский эксперт должен найти точное местоположение номера двигателя и номера шасси, а затем проверить эти местоположения у производителей или поставщиков этих транспортных средств.Обычно встречаются три типа маркировки: а) литые метки, б) гравированные метки и в) штампованные или перфорированные метки. Эти отметки можно восстановить, применив соответствующие процедуры и химические реагенты (Шринивасан).

Существует ряд методов, используемых для стирания опознавательных знаков, которые обычно встречаются в Индии:

• Пилинг или шлифовка — Исходный номер опиливается или шлифуется шлифовальной машиной с последующей полировкой и последующим тиснением с новым номером.
• Прокалывание — Это включает в себя удары по поверхности круглым керном, чтобы скрыть номер.
• Чрезмерная штамповка — Здесь новый номер просто проштампован поверх старого.
• Перфорация по центру — Поверхность, на которой нанесен номер, стерта острым керном.
• Замена — Железная пластина с новым номером наклеивается или приваривается к исходной поверхности.
• Сверление — Удаляет количество и окружающий металл сверлом.Полость обычно заполняется свинцовым припоем или сварочным материалом.
• Сварка —Поверхность нагревается с помощью аппарата кислородно-ацетиленовой или дуговой сварки до тех пор, пока металл не потечет.
• Иногда первоначальная отделка будет придана ранее стертой числовой поверхности.

Метод химического травления

Метод химического травления — самый простой и эффективный метод восстановления стертых номеров.Он прост в применении и не требует дорогостоящего оборудования. Он хорошо работает с любым размером и типом объекта. Используемые методы требуют значительных навыков и большого терпения. Материалы потенциально опасны и должны использоваться с полным осознанием требований охраны здоровья и безопасности.

В случае автомобилей, снимите двигатель с автомобиля, если необходимо, для облегчения доступа к поверхности номера двигателя и для получения более качественных фотографий процесса восстановления.Осмотрите металлическую поверхность после использования ацетона для удаления масла и грязи (ФБР). Полный процесс восстановления объясняется с помощью блок-схемы (рис. 1).

Рис. 1. Эта простая блок-схема показывает рекомендованный авторами метод восстановления чисел в металле.

Обратите внимание на любые помехи в фоновом изображении. Этот узор будет присутствовать либо в виде фрезерованных следов, образовавшихся в результате шлифования поверхности перед нанесением серийных номеров, либо в виде следов литья, полученных в процессе производства.Даже если стирания не наблюдается, удалите краску на большой площади вокруг поверхности и проверьте, была ли удалена часть с номером шасси путем вырезания, а затем заменена металлической пластиной с новым номером (Katterwe).

Вариант I: пикап Tata Xenon

В этом случае водитель пикапа Tata Xenon был остановлен полицией, и впоследствии выяснилось, что он перевозил 500 кг дода чура (маковая солома — высушенная верхняя часть опийного мака без семян).Наша команда поехала в районное отделение милиции и осмотрела шасси и двигатель грузовика. Было видно, что шлифовка и потёрка производились в районе номера шасси. Номерной знак на двигателе отсутствовал. Нам удалось восстановить первоначальные номера пикапа.

При наблюдении зачесывания используется следующий процесс (изображения 1.1-1.5): Сначала подготовьте поверхность с помощью напильника, чтобы отполировать и устранить повреждения, нанесенные острым перфоратором.Затем обработайте поверхность раствором, показанным на блок-схеме для шасси на основе железа. Раствор можно применять непрерывно в течение примерно 9-12 часов или в течение 2-3 дней по 5 часов в день. Фотографии следует делать до и после каждого шага, чтобы задокументировать процесс.

Результат

Восстановленный номер шасси пикапа Tata Xenon (Изображения 1.4-1.5):

* М А Т 4 6 4 2 0 3 С С К 0 2 4 1 0 *

Вариант II: Автоприцеп

В этом случае человек утверждал, что его грузовик с прицепом был украден, и что вор подделал номера шасси и двигателя и перекрасил автомобиль.Наша команда обработала исходное положение номера шасси и недавно нанесенный номер шасси. Оригинальный номер шасси был показан под новыми номерами (изображения 2. 1-2.5)

Результат

Видимый номер шасси до обработки (Изображение 2.3):

4 4 7 2 0 7 А С Я 3 0 0 5 3 6

Восстановленный номер шасси (Изображения 2.4-2.5):

4 4 7 2 0 7 M T Z 3 0 1 7 2 5

Наша команда также смогла отследить регистрационный номер под перекрашенным кузовом прицепа (Изображение 2.2).

Вариант III: Грузовик

В данном случае один грузовик был обнаружен в джунглях группой ночного наблюдения дорожной полиции. В то время полиция не могла отследить номер, поэтому полиция вызвала нашу команду, чтобы проверить номер шасси. Наша команда обработала недавно нанесенный номер шасси, который был помещен поверх исходного номера шасси. Наши специалисты восстановили оригинальный номер шасси под номерами штампов (Изображения 3.1-3.4).

Результат

Видимый номер шасси до обработки (Изображение 3.2):

М А Т 4 5 7 4 0 3 Д 7 В 4 8 9 8 8

Восстановленный номер шасси (Изображения 3. 3):

* М А Т 4 1 6 4 7 1 A 7 E 2 1 9 9 4 *

Первоначальное расположение номера двигателя было найдено в доступном сзади месте под двигателем (Изображение 3.4).

Вариант IV: Грузовик

В этом случае один грузовик был задержан Управлением автомобильного транспорта во время проверки, которая показала, что регистрационное свидетельство и другие документы, относящиеся к грузовику, не совпадают.Наша группа выборочной проверки проверила исходное положение номера шасси и недавно нанесенный номер шасси. Наши специалисты восстановили оригинальный номер шасси под номерами штампов (изображения 4.1–4.4).

Результат

Видимый номер шасси до обработки (Изображение 4.2):

4 2 6 0 3 1 Д Р З 0 0 9 7 4 2

Восстановленный номер шасси (Изображение 4.3-4.4):

4 2 6 0 3 1 Г С З 7 2 9 7 7 0

Корпус V: Мотоцикл

В этом случае мотоцикл был остановлен на контрольно-пропускном пункте, когда официальные лица заметили, что на шасси мотоцикла не было того же номера, что и на двигателе. Наша команда обработала исходные позиции номеров шасси и двигателей. В этом случае расположение номера шасси было стерто, на него было нанесено покрытие, а затем новый номер был проштампован поверх исходного номера. Первоначальный номер двигателя был полностью стерт, затем на том же месте был проставлен новый номер. Наша команда восстановила номера шасси и двигателей.

Результат

Видимый номер шасси (см. Изображение 5.2):

9 4 мес 1 7 ж 0 0 6 5 8

Восстановленный номер шасси (см. Рисунок 5.3):

0 2 м 2 0 ж 3 7 6 4 *
* Может быть «4» или «9»

Кажущийся номер двигателя (см. Изображение 5.4 на странице 10):

9 4 млн 1 7 E
0 0 7 1 7

Восстановленный номер двигателя (см. Изображения 5.5-5.6 на странице 10):
0 2 M * 8 E
3 6 6 0 4
* не поддается расшифровке

С помощью этих примеров можно легко понять процесс восстановления и роль этого метода, который широко применяется при кражах транспортных средств, контрабанде и нарушении транспортных законов в Индии.

Обсуждение

Как показано на фотографиях для всех пяти случаев, стертые идентификационные номера на шасси и двигателе каждого транспортного средства были восстановлены.

Когда серийные номера штампуются с использованием металлических букв или цифр, или штампов, глубина искаженного или измененного материала обязательно будет очень небольшой. В металлах она не превышает 1 мм. Оттиск вырубается на поверхности вручную, и его глубина варьируется не только от буквы к букве, но и в разных частях одной буквы.Кроме того, стирание производится быстро и неравномерно (Максвелл, Спрингер). Неизбежно некоторые части надписи будут стерты ниже глубины изменения до такой степени, что никакие детали не могут быть восстановлены. Глубина реставрации не увеличивается одновременно с глубиной штампа.

Эксперт должен научиться на собственном опыте определять цифры по внешнему виду фрагментов-призраков, при условии, что фрагмент содержит ключевую часть цифры. Эти призрачные фрагменты обычно быстро появляются в процессе разработки, а затем исчезают. Необходимо внимательно следить за развитием и записывать все появления по мере их распознавания. Как только травитель съедает меньше точки, в которой кристаллическая структура металла была изменена в процессе штамповки, число теряется навсегда.

Об авторах

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов, у вас должен быть включен JavaScript для его просмотра является старшим научным сотрудником и помощником директора региональной лаборатории судебной экспертизы в Бхаратпуре, Раджастхан, Индия.Он опубликовал более 110 научных статей в международных и национальных журналах и на конференциях. Его области специализации — анализ меток инструментов, анализ следов, судебная физика и кибер-криминалистика.

Доктор Шайлендра Джа проработал в области судебной медицины в течение последних 32 лет и проработал более 4000 дел, охватывающих дорожно-транспортные происшествия, поджоги, идентификационные номера транспортных средств, киберпреступность, видео-аутентификацию, голосовую экспертизу и осмотр места преступления .

Список литературы

Канлифф, Ф. и П. Б. Пьяцца. Криминалистика и научные расследования . Нью-Джерси: Прентис-Холл, стр. 209-214. (1980)

Лаборатория ФБР, Восстановление стертых меток и изменений. Справочник по судебной медицине стр. 1-4. (1979)

Херд, Б. Дж. Справочник по огнестрельному оружию и баллистике: изучение и интерпретация судебно-медицинских доказательств . Чичестер, Англия: Дж. Вили, стр.213-221. (1997)

Каттерве Х. Восстановление стертых чисел в полимерах. Журнал Общества судебной медицины 34, стр. 11–16. (1994)

Максвелл С. Л. Применение термической обработки для восстановления идентификационных номеров автомобилей. Подготовлен к 10-му Австралийскому международному чемпионату. Симпозиум по судебной медицине с поправками для семинара Национального института судебной экспертизы. Канберра, 18-20 мая 1993 г.

Николс Л. К. Научное расследование преступлений . Лондон: Баттерворт и Ко, стр. 150–164. (1956)

Спрингер Э. и П. Бергман. Применение неразрушающего контроля (NDT) при проверке подделки автомобилей. Journal of Forensic Sciences 39 (3), стр. 751-757. (1994)

Шринивасан, Г.Дж. и Г. Тирунавуккарасу. Расшифровка идентификационного номера стертого автомобиля. Journal of Forensic Sciences 41 (1), стр. 163–165. (1996)

Получите высокоприбыльный автомобиль с помощью одного-двух ударов

Представьте, что вы роетесь в электронных таблицах в поисках отчета о дефиците автомобиля.Текущее состояние аукционных покупок таково: копаться в информации, пока не найдешь то, что нужно для принятия решения. Похоже, много работы и времени потрачено, не так ли?

Некоторые из вас, читающие этот пост, знают, что мне нравится брать отличные идеи от дилеров и использовать их в качестве вдохновения для вебинаров и презентаций. Этот пост в блоге ничем не отличается! Я обратился к своему другу, Крейгу Уайту, директору подержанного автомобиля Ourisman Lexus в Роквилле. Он сказал мне, что раньше у него на столе был третий экран, чтобы просто посмотреть Индекс дефицита автотрейдеров на автомобиле, пока он искал инвентарь на аукционе.Он сочетал бы это с низким предложением в рыночные дни, и у него было бы один-два удара, чтобы приобрести автомобиль с высоким потенциалом прибыли.

Большинство этих машин не входили в его основной инвентарь; он искал способы получить запасы в сегментах транспортных средств и ценовых диапазонах, которые не были бы вызваны прошлыми продажами его дилерского центра. «Самой первой машиной, которую я нашел в отчете, когда я работал в магазине Lexus в Метро Атланта, был Subaru BRZ 2013 года выпуска, — сказал мне Крейг. «Это был один из самых востребованных автомобилей на рынке — их можно было купить по цене от 13 до 15 тысяч долларов, и покупатели выстраивались в очередь у дверей еще до того, как машина доехала до автосалона.”

Принесите данные!

Приобретая автомобили на аукционе, важно смотреть на несколько показателей, например, на дефицит, предложение в рыночные дни и среднюю рыночную цену, скорректированную rBook ™ (для одометра). Чем больше данных, тем лучше! Если вы покупаете у дилера, работающего на нескольких рынках, эта информация настолько важна для каждого рынка, что может помочь или сломать вас. Вы действительно должны сделать свою домашнюю работу и понять, как каждый показатель может повлиять на конкретный автомобиль. Например, рыночные дни поставки для белого / пергаментного Lexus ES 350 2016 года намного ниже, чем для черно-черного автомобиля во Флориде и на других «солнечных» рынках.Если у вас все хорошо с черными / черными автомобилями, покупайте их во Флориде, а не на вашем местном аукционе, где конкуренция самая высокая. Обнаружение этих мелких нюансов на рынке действительно может повлиять на скорость вашего поворота и очень быстро повысить вашу прибыльность.

Зачем мне это?

Наличие данных сэкономит вам часы сканирования результатов поиска, чтобы найти нужный автомобиль. Не говоря уже о том, что если по полосе проезжает автомобиль, которого по какой-то причине не было в вашем списке покупок, вы можете его купить!

Вы просили, и мы вам это даем!

Мы выслушали вас, покупателя, и нашли решение, которое поможет каждому. Я рад сообщить, что индекс дефицита теперь доступен в Stockwave! Просто свяжитесь со своим консультантом по производительности и включите его сегодня!

Особая благодарность Крейгу Уайту за его личный опыт использования отчетов о дефиците. Когда вы получаете такую ​​цитату, она говорит сама за себя: «Мне так повезло, что мой консультант по производительности Скотт Сэдлер был моим советником, когда я был в Атланте. Мы по-прежнему поддерживаем связь через электронную почту, LinkedIn и текстовые сообщения, чтобы делиться идеями. Мне всегда удобно объяснять, почему vAuto и Stockwave — лучший и единственный инструмент, который я когда-либо использовал.”

20 самых мощных автомобилей Porsche

Источник: Porsche

Porsche (POAHF.PK) сделал себе имя, создав быстрые и мощные спортивные автомобили, и занимается этим уже много десятилетий. Компания восходит к 1931 году, когда она была основана Фердинандом Порше в Штутгарте, Германия. С самого начала компания превратилась в одного из самых надежных и уважаемых в мире автопроизводителей, постоянно расширяя границы с точки зрения дизайна, скорости и мощности. Одна только ее инженерная группа работала в качестве консультанта с другими автопроизводителями, такими как Audi и Subaru. По состоянию на прошлый год Volkswagen владел доминирующими инвестициями в компанию, наряду с другими ее брендами, такими как Bugatti, Lamborghini и Bentley.

За прошедшие годы компания произвела десятки различных автомобилей, а за последние пару десятилетий решила заняться внедорожниками. Porsche в первые годы Второй мировой войны фактически произвел несколько проектов для военных транспортных средств, включая тяжелые танки.Хотя военная техника так и не стала специализацией компании, любовь к силе перешла в ее спортивные автомобили, которые с тех пор улучшаются год за годом.

В наши дни Porsche производит множество автомобилей и внедорожников, которые могут разгоняться до 180 миль в час на максимальной скорости, каждый из которых оснащен мощными двигателями, которые доставляют удовольствие от вождения. Компания даже начала экспериментировать с гибридными технологиями, которые позволили ей создавать автомобили, которые намного мощнее, чем все, что когда-либо производил Porsche. Здесь мы рассмотрим двадцать самых мощных автомобилей Porsche всех времен, не считая концептов и уникальных экземпляров. Машины распределены по мощности, хотя их скорость может соответственно меняться.

Источник фото: Bonhams

20. 911 Carrera 4 RS Lightweight, 300 л.с.

Выпущенный для модели 1990 года, 911 Carrera 4 RS с двигателем мощностью 260 лошадиных сил, хотя инженеры нашли способ увеличить это число на 40 дополнительных пони, удалив несколько компонентов, а именно каталитический нейтрализатор и глушитель.Результатом стал 911 Carrera 4 RS Lightweight, автомобиль ограниченного производства с двигателем Flat-6, который может генерировать 300 лошадиных сил — было произведено всего несколько, что сделало его одной из самых редких моделей Porsche — один экземпляр был продан на аукционе в 2009 году за цена 139000 долларов. Carrera 4 RS Lightweight с мощностью, едва превышающей 300 лошадиных сил, едва пробирается в первую двадцатку.

Источник: Flickr Creative Commons

19.

968 Turbo S, 305 лошадиных сил

Развивая модель 968, Porsche расширил границы, представив 968 Turbo S, выпущенный в 1993 году и производившийся в течение непродолжительного времени.В 968 Turbo S использовался восьмиклапанный 3,0-литровый двигатель, который производил 305 лошадиных сил и достиг максимальной скорости 180 миль в час, разгоняясь до 60 миль за 4,7 секунды. Turbo S просуществовал недолго, но инженерам также удалось улучшить его с помощью очень ограниченной Turbo RS, построенной как «гоночная» версия. Однако когда-либо было выпущено только четыре из них, что делает их самыми редкими из линейки 968.

Источник: Porsche

18. Porsche Boxster GTS, 320 лошадиных сил

Новейшая версия Boxster — самая быстрая из созданных Porsche.Boxster GTS может поблагодарить 3,4-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель за его 320 лошадиных сил, что позволяет водителям разгоняться до максимальной скорости 174 миль в час. Он также может удариться о землю, разогнавшись до 60 миль в час с нуля за 4,7 секунды. Хотя это ни в коем случае не самая быстрая или самая мощная модель, которую когда-либо выпускал Porsche, у нее есть некоторые сексуальные стили. При относительно «низкой» цене около 75 000 долларов Boxster GTS идеально подходит для летнего круиза на мощном родстере.

Источник: Porsche

17.Cayman GTS, 340 л.с.

Cayman GTS продолжает с того места, на котором остановился Boxster GTS, и немного поднимает планку. Cayman GTS может развивать максимальную скорость 177 миль в час и разгоняться от нуля до 60 миль в час за 4,5 секунды. Все эти характеристики обеспечиваются 3,4-литровым шестицилиндровым двигателем, способным производить 340 лошадиных сил. При цене менее 80 000 долларов за такую ​​производительность по стандартам Porsche. Одна действительно интересная функция, которая есть в моделях Cayman и Boxster GTS, — это выбираемый режим вождения, который включает в себя варианты Normal, Sport и Sport Plus.Нажав кнопку, можно изменить переключение передач, управление и ускорение в соответствии с конкретными условиями.

Источник: Porsche

16. Porsche Macan Turbo, 400 лошадиных сил

Новая эволюция внедорожников Porsche — Macan, более компактный и компактный автомобиль по сравнению с Cayenne. Macan Turbo действительно впечатляет: его мощность составляет 400 лошадиных сил, а максимальная скорость по гусенице составляет 164 мили в час. Спустя четырнадцать лет после того, как Porsche впервые вступил в игру с внедорожниками, можно с уверенностью сказать, что они усовершенствовали формулу.3,6-литровый двигатель V6 с турбонаддувом кажется более подходящим для одной из более спортивных моделей компании, но он также хорошо подходит для внедорожника. Macan Turbo — достойный соперник для водителей, которым нравится мощность и более мощный автомобиль.

Источник: Porsche

15. Porsche Carrera S, 400 лошадиных сил

Нет ничего более гладкого и сексуального, чем Carrera S, 400-сильный воин на дороге, который может развивать максимальную скорость 188 миль в час. Шестицилиндровый 3,8-литровый двигатель Carrera S сочетается с семиступенчатой ​​коробкой передач, чтобы добиться от вождения невероятных ощущений. 400 лошадиных сил, которые может выдать Carrera S, более чем достаточно, чтобы вы взорвали дорогу, а управление стало еще более точным, чем когда-либо. У него даже есть хорошие ребята из Top Gear , которые называют его лучшим спортивным автомобилем в мире. С этим довольно сложно поспорить.

Источник: Porsche

14. Porsche 911 Speedster, 408 лошадиных сил

При цене 204 000 долларов 911 Speedster не самый экономный выбор, но от этого он не менее впечатляет. Отчасти высокая цена этой модели объясняется ее эксклюзивностью, поскольку в 2011 году Porsche произвела только 356 таких моделей, причем 100 из них были выпущены в США.S. Speedster не разочаровал в характеристиках, выдав 408 лошадиных сил из 3,8-литрового «оппозитного шестерки» с непосредственным впрыском топлива. Возможно, самое уникальное качество Speedster находится внутри; Центральная часть сидений обита клетчатым орнаментом, а цвет кузова соответствует цвету кожи салона.

Источник: Porsche

13.

Panamera GTS, 440 лошадиных сил

Для поклонников Porsche, которым необходимо дополнительное внутреннее пространство, Panamera GTS — это модель, которую вы так долго искали.Он также обладает достаточной мощностью, чтобы тащить всю кабину с 440 лошадиными силами от его 4,8-литрового двигателя V8. Кроме того, Panamera GTS использует полный привод, а его технические характеристики делают его еще более грозным. Panamera GTS может развивать максимальную скорость 179 миль в час, быстро по любым меркам, но также разгоняться до 0-60 всего за 4,2 секунды. Это модель Porsche, на которую стоит обратить внимание, поскольку это изысканное сочетание мощности и пассажирского пространства.

Источник: Wikimedia Commons

12. 959, 450 лошадиных сил

«Это такая машина, которую вы бы хотели, чтобы инопланетяне нашли через 10 000 лет, просто чтобы доказать, что мы не полные придурки», — говорит Майк Спинелли из Jalopnik , рассказывая о полном разрушении Porsche 959.И он прав, 959 — великолепная модель, и ее невероятно сложно найти. В конце 1980-х было произведено всего 337 экземпляров, и сегодня их осталось меньше. В 959 использовался 2,8-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, мощность которого составляла 450 лошадиных сил, что делало его одним из самых мощных автомобилей на дороге в то время. Он также мог развивать скорость, превышающую 200 миль в час.

Источник: Porsche

11. GT3, 475 лошадиных сил

GT3, усовершенствованный вариант 911, является давним фаворитом многих энтузиастов Porsche.GT3 превосходит многие модели компании, достигая максимальной скорости 195 миль в час и разгоняясь до 60 миль в час с места всего за 3,3 секунды. Горизонтально расположенный шестицилиндровый 3,8-литровый двигатель обеспечивает 475 лошадиных сил, а также 325 фунт-фут крутящего момента. GT3 использует платформу 911 и работает с ней, что делает его одним из самых мощных и впечатляющих спортивных автомобилей на рынке.

Источник: Porsche

10. Cayenne Turbo, 500 лошадиных сил

С момента своего открытия внедорожник Porsche Cayenne стал намного популярнее, чем ожидалось. Людям он настолько понравился, что компания сделала вариант Turbo для тех, кто ищет еще большей скорости. В результате получился роскошный внедорожник мощностью 500 лошадиных сил, который на пределе может разогнаться до 172 миль в час и разогнаться до 60 миль в час за 4,4 секунды. Эти 500 лошадиных сил зародились в 4,8-литровом 8-цилиндровом двигателе, наряду с полным приводом. Cayenne превосходит своего нового младшего брата Macan как по характеристикам, так и по возможностям. Что касается быстрых и мощных роскошных внедорожников, то трон принадлежит Cayenne Turbo.

Источник: streetcarl / Flickr Creative Commons

9. GT3 RS 4.0, 500 лошадиных сил

Ранее мы рассматривали GT3, но Porsche пошла дальше, выпустив GT3 RS 4.0. Еще одно специальное издание, построенное на платформе 911, GT3 RS 4.0 — это мощный двигатель, способный генерировать 500 лошадиных сил от 3,8-литрового плоского шестицилиндрового двигателя. Основные отличия GT3 от этой модели? Улучшенное рулевое управление и управляемость, а также меньший общий вес благодаря титановым компонентам. Измененные воздухозаборники и выхлопная система, разработанные с меньшими ограничениями, также помогают повысить общую мощность.

Источник: Porsche

8. Panamera Turbo, 520 лошадиных сил

Panamera Turbo развивает 520 лошадиных сил. Это один из почти дюжины вариантов Panamera, выпущенных Porsche за эти годы, но последняя версия Turbo — одна из самых мощных из когда-либо производившихся. Обладая 520 лошадиными силами и максимальной скоростью 189 миль в час, легко убаюкать, что Turbo может быть просто еще одним комфортабельным семейным роскошным универсалом по своему внешнему виду. 4,0-литровый двигатель V8 заставит вас думать иначе, поскольку Panamera Turbo доказывает, что он принадлежит к лучшим автомобилям Porsche.

Источник: Porsche

7. Cayenne Turbo S, 550 лошадиных сил

Мы уже познакомились с Cayenne Turbo, который сам по себе был внушительным внедорожником. Но более высокий уровень отделки салона еще более мощный, и Cayenne Turbo S действительно поднимает планку, увеличивая общую мощность до 550 лошадиных сил. Если вы когда-нибудь думали, что вашему внедорожнику нужен двигатель с двойным турбонаддувом, Porsche читал ваши мысли. Cayenne Turbo S оснащен 4,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и может разгоняться по дороге до максимальной скорости 175 миль в час.Это абсолютная вершина линейки внедорожников Porsche.

Источник: gfreeman23 / Flickr Creative Commons

6.

Carrera GT, 558 лошадиных сил

Carrera GT получил дурную славу как автомобиль, на котором кинозвезда Пол Уокер ехал, когда его убили, но с такими невероятными характеристиками легко увидеть, что привлекло в нем звезду The Fast and the Furious . Он производился Porsche с 2004 по 2007 год, всего было выпущено 1270 единиц. Carrera GT завоевал множество наград от автомобильных журналов и стал фаворитом поклонников спортивных автомобилей во всем мире — GT имеет пятерку.7-литровый двигатель V10 и самый быстрый разгон до 205 миль в час.

Источник: Porsche

5. 911 Turbo S, 560 лошадиных сил

Сами

Porsche называет 911 Turbo S «эталоном» и не без оснований. 911 был платформой для многих наиболее популярных моделей компании, а Turbo S — одна из самых впечатляющих из них. Этот автомобиль может генерировать угрожающие 560 лошадиных сил на пути к максимальной скорости 197 миль в час, и все это за счет 3,8-литрового шестицилиндрового двигателя. Это одна из немногих машин на дороге, которая может разогнаться до 60 миль в час менее чем за три секунды.Как говорит Car and Driver , они с таким же успехом могут изменить название этой машины на «Держись за свои шляпы».

Источник: Porsche

4. Panamera Turbo S (570 лошадиных сил)

Еще одна, хотя и более быстрая и мощная итерация Panamera — Turbo S, которой удается опередить 911 Turbo S на 10 лошадей. Активный полный привод в сочетании с 570 лошадиными силами, выдаваемыми 4,8-литровым двигателем V8, делают Panamera Turbo S одной из самых откровенно дьявольских моделей, когда-либо созданных Porsche.Что касается вариантов Panamera, Turbo S является лидером в линейке. Можно даже сказать, что это лучший вариант для четырехдверных автомобилей.

Источник: Porsche

3. 911 GT2 RS (620 лошадиных сил)

Знаменитый 911 GT2 RS был анонсирован в мае 2010 года. Инженеры Porsche построили GT2 RS как один из самых мощных в мире автомобилей с компонентами, обеспечивающими мощность в 620 лошадиных сил, и развили невероятную максимальную скорость 205 миль в час. Эта мощная итерация 911 использует двигатель 3 с двойным турбонаддувом.6-литровый плоский шестицилиндровый двигатель в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач обеспечивает впечатления от вождения, напоминающие запуск космического корабля.

Источник: curimedia / Flickr Creative Commons

2. 911 GT1, 700 лошадиных сил

Трудно поверить, что автомобиль, производящий 700 лошадиных сил, будет занимать второе место в этом списке, но почему-то это так. 911 GT1 генерирует эти 700 лошадиных сил за счет 3,2-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом (это примерно 218 лошадиных сил на литр). Изначально 911 GT1 был построен специально для гоночных целей, но был переоборудован, чтобы сделать уличную легальную версию для широкой публики.Было произведено очень ограниченное количество этих автомобилей, все они были выпущены в конце 1980-х годов.

Источник: Porsche

1. 918 Spyder, 887 лошадиных сил

Венцом самого мощного из когда-либо построенных Porsche стал 918 Spyder, подключаемый гибрид, который намного превосходит все другие модели Porsche. Используя два двигателя вместе, 918 Spyder может развивать мощность 887 лошадиных сил и развивать максимальную скорость 214 миль в час. Концептуальная модель была впервые представлена ​​в 2010 году, а серийные модели были выпущены в 2013 году ограниченным тиражом 918 единиц.Два электродвигателя в сочетании с 4,6-литровым V8 приводят автомобиль в невероятную производительность. Если гибридные технологии станут основой модельного ряда Porsche в будущем, это будущее выглядит светлым.

DHT от PUNCH Powerglide — Мировая серия симпозиумов CTI

Концепция DHT как возможность снижения затрат

Производители автомобилей по всему миру должны гибридизировать свой модельный ряд автомобилей, чтобы соответствовать все более жестким стандартам выбросов CO2 и выбросов. Мы все признаем, что CO2, выбросы и переход на энергоносители будут преобладать в ближайшие годы.Это одна из причин, по которой требуется целостный подход. Это неизбежно приводит к дополнительным усилиям и затратам для всех организаций, участвующих в разработке силовых агрегатов.

Версии

Hybrid P0 и P1 являются привлекательными решениями с точки зрения стоимости. Однако они предоставляют ограниченный потенциал для достижения будущих стандартов выбросов. Другие подходы, такие как гибридные решения P2, P3 и P4, показали, что требуются значительные изменения транспортного средства для интеграции электродвигателя и силовой электроники в переднюю или заднюю трансмиссию.

Основным стимулом для трансмиссии DHT и DHE (Dedicated Hybrid Engine) является содействие снижению затрат для конкретных подсистем. Преимущества, предоставляемые электродвигателем по снижению выбросов при сохранении тех же характеристик автомобиля, также могут способствовать уменьшению содержания двигателя внутреннего сгорания и трансмиссии. Это один из логических шагов для компенсации затрат на эти решения для электрифицированной трансмиссии. Снижение затрат будет способствовать проникновению DHT на рынок.

DHT — это радикальное преобразование традиционной трансмиссии, приносящее новую философию, которая требует постоянного управления электроэнергией. DHT, приводимые в действие двигателем внутреннего сгорания и электрической машиной, предлагают несколько режимов работы, в которых электронная машина используется либо как генератор, либо как двигатель.

Автомобильная промышленность в настоящее время ищет эффективные концепции гибридной трансмиссии для использования с одной электрической машиной. Цель состоит в том, чтобы найти рентабельную альтернативу существующим концепциям параллельного и гибридного управления с разделением мощности.Чтобы решить эту проблему, PUNCH Powerglide представляет новую гибридную концепцию, которая обеспечивает электрические и механические состояния с использованием меньшего количества передач и кулачковых муфт для максимальной эффективности.

Филипп Раме, руководитель технических проектов, PUNCH Powerglide

Учитывая высокую стоимость аккумуляторов, среди прочего, дальнейшее повышение эффективности (снижение потерь) DHT является одним из ключевых факторов успеха.

Амбициозная цель для OEM-производителей

Выявив технические проблемы, PUNCH Powerglide разработал следующие требования, чтобы определить подходящую концепцию специализированной гибридной трансмиссии.

Основная цель — найти технические решения для оптимизации КПД коробки передач, обеспечивая при этом уровень комфорта и производительности, аналогичный сегодняшним решениям. Слабым местом нынешних трансмиссий с переключением под нагрузкой на рынке является использование нескольких фрикционных дисков для системы переключения. Общепризнанно, что собачьи клатчи представляют собой наиболее эффективное решение для такого типа соединения. Однако на сегодняшнем рынке трансмиссий лишь немногие внедрили собачьи сцепления, и опыт все еще ограничен (ZF 9HP и Renault Locobox).

Чтобы ограничить расходы на электрификацию транспортных средств, для определения DHT был рассмотрен подход удаления содержания. Решение с четырьмя состояниями механической передачи (ICE) и одним состоянием электрической передачи достаточно для достижения целей по выбросам. Помимо значительного уменьшения количества компонентов, значительная выгода достигается за счет уменьшения места для установки.

Целью проекта является использование одной высокоскоростной IM (индукционной машины), в которой крутящий момент, скорость и упаковка адаптированы для различных гибридных транспортных средств.Количество передач и передаточных чисел должно быть гибким, чтобы соответствовать различным требованиям транспортного средства, таким как способность преодолевать подъемы и максимальная скорость.

Даже если в концепции необходимо использовать кулачковую муфту, DHT должна быть трансмиссией с переключением под нагрузкой и выполнять стандартные гибридные функции, такие как регенерация / рекуперация, режим наддува и последовательный режим.

Рисунок 1 Интегрированная гибридная конструкция PUNCH Powerglide Рисунок 2 PUNCH Powerglide DHT Powerflow

Концепция PUNCH Powerglide: DHT с собачьими сцеплениями

Результат исследования

PUNCH Powerglide привел к созданию DHT с модульным потоком мощности.

Основным элементом потока мощности является одинарный планетарный ряд, в котором водило напрямую соединено с выходным валом, зубчатый венец — с электрической машиной, а солнце — с двигателем внутреннего сгорания через соединение C0. Это ключевой элемент для включения режима EVT, в котором регулируется относительная скорость соединительных элементов.

Этот поток мощности обеспечивает 8 различных режимов, включая: 1 электрическую передачу, 4 механические передачи (ICE), 1 режим EVT и 2 последовательных режима.Для обеспечения этих состояний необходимо всего 5 соединительных элементов. В гибридном режиме крутящий момент на колесе представляет собой комбинацию крутящих моментов двигателя внутреннего сгорания и электрической машины. В этом режиме электрическая машина используется либо как генератор, либо как двигатель, обеспечивая функции наддува, регенерации (также в состоянии покоя) и рекуперации.

Первичный и промежуточный валы содержат все соединительные элементы и шестерни. Преимущество этой конфигурации состоит в том, чтобы ограничить количество компонентов передачи, т.е.е. главные валы, подшипники и кожухи. Такая компоновка важна для минимизации длины передачи и помогает облегчить интеграцию передачи в то, что обычно является ограниченным рабочим пространством в гибридных вариантах. Естественно, уменьшение количества компонентов также приводит к снижению затрат.

Рисунок 3: Таблица срабатывания DHT — 8 режимов

Активация различных соединительных элементов включает различные режимы и состояния передачи. Они описаны в таблице, изображенной на рисунке 3. Передаточные числа, показанные в этой таблице, являются лишь одним примером и могут быть изменены с помощью различных конструкций зубчатых колес, т.е.е. количество зубов.

В гибридном режиме переключения на повышенную и понижающую передачи выполняются с отпусканием одного соединительного элемента (кулачковой муфты) и включением другого. Однако во время этого изменения состояния C0 остается включенным, переводя трансмиссию в режим EVT. Этот режим используется для управления скоростью переключения элементов соединения в различные состояния.

Автор:

Филипп Рамет , руководитель инженерного проекта, PUNCH Powerglide

Каково истинное происхождение игры с ошибками?

Каково истинное происхождение игры с ошибками?

Мы все знаем игру.Punch Buggy, Slug Bug, Punch Dub, Piggy Punch, как бы вы это ни называли, дети долгое время росли в мире ударов или ударов. Многие участники предполагают, что игра и машина всегда существовали вместе, или что машина была разработана, чтобы удовлетворить потребность в ударе ваших друзей, но может ли это действительно быть так? Каково истинное происхождение игры с слизняками?

Подробнее: История Jeans Beetle

Правила игры

Если вы не знакомы с правилами Slug Bug, у вас счастливые плечи.Проще говоря, тот, кто первым объявит о обнаружении Volkswagen Beetle, имеет право на один бесплатный удар по плечу любому получателю по его или ее выбору. В нее часто играют в поездках, но разорванные кровеносные сосуды можно найти в неопределенном количестве сценариев. Если Beetle представляет собой классический дизайн, кабриолет или имеет уникальную модификацию, часто предоставляется два удара.

Изобретение нацистской Германии

Первая и самая сильная теория происхождения игры Slug Bug связана с нацистской Германией.Когда Beetle впервые был представлен в Германии, он проектировался как экономичный автомобиль для нацистских солдат. В то время он больше походил на лошадь и повозку, чем на любую другую машину на дороге. Из-за этого, а также из-за того, что немецкие граждане часто подвергались насилию, когда вокруг были нацисты, родилась фраза «Punch Buggy». К сожалению, после этого след остынет, поэтому мы не знаем, когда люди начали фактически бить друг друга ради забавы.

Другие общие теории

Нацистская история — забавная история, но есть и другие теории, которые могут быть столь же правдоподобными.Например, возможно, люди начали игру, потому что Жук похож на кулак. Или, может быть, игра была изобретена потому, что Жук выделяется из толпы и дает игрокам что-то уникальное, что нужно искать. Например, где Уолдо! В любом случае, никому не верь.

Volkswagen Beetle — один из самых культовых легковых автомобилей всех времен. Несмотря на то, что Beetle был разработан в Германии, сейчас он является самым продолжительным серийным автомобилем в Соединенных Штатах и ​​самым производимым автомобилем в мире. Это было во многих фильмах и телешоу, и, вероятно, будет еще долго.Так что в следующий раз, когда вы будете поражены, подумайте о том, насколько важен Volkswagen Beetle для американской культуры, ЗАТЕМ ответьте со всей силой.

Power-TEC 91335 Пробойники для глубоких отверстий для транспортных средств Воздушные пробойники и инструменты для фланцев Запчасти и аксессуары для транспортных средств

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и смещению строки с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 467

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 467

Устарело : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php на линии 2525

Power-TEC 91335 Пробойники для глубоких отверстий для транспортных средств Воздушные пробойники и инструменты для фланцев Запчасти и аксессуары для транспортных средств

Power-TEC 91335 Пробойник для глубоких отверстий, Power-TEC 91335 Пробойник для глубоких отверстий, также используется в качестве стандартного пробойника с регулируемой глубиной, инструменты для ремня и шкива генератора, соединение 31098 Соединение для переборки с нажимной посадкой 6 мм Pk 5 jamiequ1 (253) , Также доступны: дырокол с зенковкой (номер детали: 91954), пробойник с фланцем и дырокол (номер детали 91334).Дырокол Power-TEC 91335 Deep Reach.

1. Home
2. Автозапчасти и аксессуары
3. Гаражное оборудование и инструменты
4. Пневматические инструменты для транспортных средств
5. Пневматические пробойники
6. Пневматические пробойники и фланцевые инструменты для транспортных средств
7. Power-TEC 91335 Пробойник для глубоких отверстий

-TEC 91335 Пробойник для глубоких отверстий

Power-TEC 91335 Пробойник для глубоких отверстий.Также доступны: дырокол с зенковкой (номер детали: 91954), пробойник с фланцем и дырокол (номер детали 91334). Также можно использовать как стандартный пуансон с переменной глубиной. Инструменты для ремня и шкива генератора. Соединение 31098 Push-Fit Bulkhead Union 6mm Pk 5 jamiequ1 (253) .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если упаковка применима). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Номер детали производителя: ： 91335 ， Бренд: ： Power-TEC ： EAN: ： 5018341913359 ，

Power-TEC 91335 Пробойник для глубоких отверстий

Power-TEC 91335 Пробойник для глубоких отверстий

Комплект решетки радиатора LAND ROVER DEFENDER DA1969 XS, серебристый с черной сеткой, без кондиционера, защитный козырек для шлема Nolan SPAVPS0000013 VPS-06 Внутренний желтый оттенок N103 N43 RF2, VAUXHALL CORSA ECOFLEX УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОВРИК ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ НАПОЛЬНЫЙ НАБОР ИЗ 4 ЗЕЛЕНЫХ ОТДЕЛКИ.Дымчатый светодиодный задний фонарь для Suzuki GSX-R 750 04-05, Volkswagen Caddy Mk.3 10-15 Left Hand N / S Обивка зеркала заднего вида со стороны пассажира, для Vauxhall Opel Astra H Corsa D Vectra C CDTi Mass Air Flow Meter 2018 UK . Втулочный подшипник сцепления MX5 NB НЕОБХОДИМО при замене сцепления Eunos NA. Drag Specialties Красный / прозрачный задний фонарь «кошачий глаз» с черепом для мотоциклов Harley, бензиновый карбюратор Land Rover Series 2.25 из алюминия. Ford Kuga 2.0 TDCi 180 Titanium 5dr 2015 НАБОР КОЖАНЫХ ЧЕХОЛОВ СИДЕНЬЯ. BMW 3 серии E36 седан 1991-1999 гг. Черная фара Пара левой и правой фары.MERCEDES A CLASS 2008> 2012 ПАССАЖИР / ЗЕРКАЛО ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ СТЕКЛО СЕРЕБРЯНЫЙ АСФЕРИЧЕСКИЙ. R134a Комплект манометров коллектора R22 Кондиционер Охлаждение 3-х цветный заправочный шланг. Новые сальники передней вилки Suzuki DR250 1982 1983 1984 1985, MAZDA 323F BJ 1998-2002 HATCHBACK Задний задний фонарь ПРАВАЯ сторона NEW. Ford Focus Mk3 Estate 2 / 2011-> Задний задний фонарь без светодиодной подсветки со стороны пассажира N / S. 16 дюймов * 46 дюймов, глянцевые темно-черные мембранные фары, задние фонари, противотуманные фары, виниловые тонировочные пленки, новый оригинальный вентилятор охлаждения радиатора MEYLE 014 050 0008 Высшее немецкое качество.SBS 841 HS 730 LS KAWASAKI 1000 h3 NINJA 2015 ВВЕРХ ПЕРЕДНИЕ + ЗАДНИЕ КОЛОДКИ, подлинная КНИГА ИСТОРИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ CITROEN DS an15cces030a. Oem 135Fo0250 Ребристый натяжной шкив ремня вспомогательного привода Ford Focus 04-08 Mk2. Оригинальные велюровые коврики Hitech BMW X5 E53 Tailored, велюровые коврики, 1999-06. UK Torx Hex Star Spline Socket Bit Drive Set Гаражное оборудование Инструмент для ремонта автомобилей. BMW Z4 E85 Cabriolet Cabriolet Convertible Roof Pump Motor Only 2003-2009 БЕСПЛАТНЫЙ КОМПЛЕКТ БОЛТОВ. Yamaha XJR1300SP Крепежные болты пружины амортизатора заднего амортизатора из нержавеющей стали, автомобильный усилитель, стерео аудио предохранитель Tiny Mini ANL Fuse 60A 100A 150A AMP 5Pcs / Pack,

…

Power-TEC 91335 Пробойник для глубоких отверстий
Также используется в качестве стандартного пробойника с переменной глубиной, инструменты для ремня и шкива генератора, Connect 31098 Push-Fit Соединение переборки 6 мм Pk 5 jamiequ1 (253), Также имеется: пробойник с зенковкой Номер детали: 91954) Фланжер и дырокол (номер детали 91334).

Punch It Performance и Tuning соглашаются прекратить продажу незаконных устройств, которые нарушают работу систем контроля выбросов транспортных средств, в связи с действием по обеспечению соблюдения Закона о чистом воздухе | OPA

Министерство юстиции и U.Агентство по охране окружающей среды США (EPA) объявило сегодня о соглашении с Punch It Performance and Tuning и Майклом Полом Шиммаком — и другими компаниями и частными лицами, близкими к Шиммаку (Ответчики), — урегулирование предполагаемых нарушений Закона о чистом воздухе (CAA), связанных с производством. и продажа послепродажных товаров, которые превосходят системы контроля выбросов автомобилей. В жалобе также утверждалось, что некоторые ответчики обманным путем передали активы после того, как узнали о требованиях EPA, чтобы избежать уплаты штрафов по делу.

В соответствии с мировым соглашением, поданным сегодня в Окружной суд США по Среднему округу Флориды, ответчики, которые прекратили производство и продажу продуктов Debug Device, заплатят гражданский штраф в размере 850 000 долларов. Ответчики также соглашаются не участвовать в продаже нелегальных продуктов, отказаться от компьютерного кода, использованного в продуктах, и прекратить оказывать техническую и гарантийную поддержку уже проданным устройствам.

«Компании и частные лица, которые занимаются послепродажным обслуживанием поражающих устройств, угрожают здоровью населения и нарушают федеральный закон», — сказал помощник генерального прокурора Джеффри Боссерт Кларк.«Министерство юстиции стремится положить конец этой незаконной торговле, добиваясь справедливости для тех, кто пострадал от этой мошеннической деятельности, и поощрять соблюдение требований в автомобильной промышленности посредством строгого правоприменения».

«EPA будет энергично преследовать и преследовать компании, которые пытаются обойти меры контроля за выбросами, необходимые для уменьшения загрязнения воздуха», — сказала Сьюзан Бодин, помощник администратора EPA по обеспечению соблюдения и обеспечению соответствия. «Этот случай иллюстрирует, почему прекращение производства, продажи и установки устройств защиты от вторичного рынка является национальной инициативой EPA.”

«Средний округ Флориды по-прежнему привержен соблюдению Закона о чистом воздухе», — заявила прокурор США Мария Чапа Лопес. «Объявленное сегодня урегулирование является четким заявлением о приверженности нашего офиса защите наших граждан и окружающей среды».

Ответчики изготовили и / или продали более 20 000 запчастей для поражающих устройств. Эти продукты были разработаны для ряда сертифицированных автомобилей и автомобильных двигателей, включая автомобили, произведенные Ford, General Motors и Fiat Chrysler.Послепродажная продукция, проданная ответчиками, включала аппаратные компоненты и программное обеспечение для электронной настройки, известное как «мелодии», которые взламывают и перепрограммируют электронный модуль управления автомобилем, чтобы изменить производительность двигателя и обеспечить удаление фильтров, катализаторов и других важных средств контроля выбросов, которые снижают загрязнение воздуха.

Согласно CAA, незаконно производить или продавать детали или компоненты для автомобилей и двигателей транспортных средств, которые обходят, разрушают или выводят неработающие элементы конструкции, которые были установлены производителем транспортного средства или оригинального оборудования двигателя в соответствии со стандартами выбросов CAA .В жалобе, поданной по делу, утверждается, что каждое производство и каждая продажа представляют собой нарушение закона CAA.

Кроме того, в жалобе утверждается, что после того, как EPA уведомило ответчиков в 2016 году о своем намерении предпринять принудительные меры, ответчики-корпорации передали недвижимость и крупные суммы денег одному или нескольким ответчикам в их личном качестве. США утверждают, что это были мошеннические переводы в соответствии с Федеральным законом о процедурах взыскания долгов.

В дополнение к своему гражданскому штрафу в размере 850 000 долларов, ответчики также сделают следующее:

• Передать EPA всю интеллектуальную собственность, включая программы, файлы, программное обеспечение, исходный код, дизайн, инструкции или другую информацию, которая может быть использована для производства мелодий;
• Подтверждает, что с марта 2017 года никакие продукты не производились и не продавались;
• Подтверждает, что никакая интеллектуальная собственность не была передана какой-либо стороне, кроме EPA; и
• Отказ от предоставления технической поддержки или соблюдения гарантийных требований для продуктов, подпадающих под действие постановления о согласии.

EPA недавно начало Национальную инициативу по соблюдению нормативных требований по предотвращению неисправных устройств вторичного рынка для транспортных средств и двигателей. Чтобы прочитать о Национальной инициативе EPA, посетите: https://www.epa.gov/enforcement/national-compliance-initiative-stopping-aftermarket-defeat-devices-vehicles-and-engines.

Предлагаемое урегулирование подлежит 30-дневному периоду общественного обсуждения и окончательному утверждению суда. Информация о подаче комментариев доступна на сайте Министерства юстиции .

Чтобы узнать больше о сегодняшнем поселении, нажмите здесь .

Представители общественности могут помочь защитить нашу окружающую среду, выявляя экологические нарушения и сообщая о них. Узнайте больше здесь: https://echo.epa.gov/report-environmental-violations.

.

No related posts.