maserati мазерати. Производитель мазерати


Модельный ряд Maserati. Технические характеристики новых авто Maserati и автомобилей Maserati с пробегом на cartechnic.ru

Описание автомобиля Maserati

Maserati S.p.A. является итальянской компанией, которая занимается производством дорогих эксклюзивных автомобилей торговой марки Maserati (Мазерати). В 1914-м году компания начинает свою производственную деятельность в итальянской провинции Болонье. Знаменитая и привлекательная эмблема трезубец очень напоминает фонтан Нептуна, который расположен на родине торговой марки. Главный офис компании располагается в Моденае. Основателя бренда с самого начала интересовали только спортивные автомобили с мощными двигателями. Хотя торговая марка Maserati (Мазерати) переходила из одного владельца к другому не один раз, автомобили не утратили свой дух спортивности и название.

В пятидесятых годах гоночные автомобили Maserati получают призовые места на соревнованиях мирового масштаба. Шестидесятые года проходят исключительно для покупателей. Автомобили выезжают из завода не для того, чтобы участвовать в гонках, а строятся исключительно для покупателей.

Maserati в семидесятых годах вступает в свой новый этап развития, под руководством компании «Ситроен». С этого периода началось производство автомобилей в больших количествах.

В 1976-м году Мазерати приобретает де Томазо, а с 1993-го года, компания «Фиат» не только покупает эту торговую марку, а и делает существенные капиталовложения. Вместе с компанией «Феррари», Мазерати начинает выпуск дорогих спортивных автомобилей. Такими автомобилями остаются и сейчас.

В России можно приобрести Мазерати у официального представителя такие модели:

·                   Quattroporte S;

·                   Quattroporte S Q4;

·                   Quattroporte GTS;

·                   Quattroporte Diesel.

Quattroporte S это роскошный автомобиль, сочетающий в себе итальянский дух и новейшие технологии автомобилестроения. Этот автомобиль предлагается для владельца, который самостоятельно будет вести свой автомобиль. Подвеска автомобиля отлично подходит для езды по серпантинным дорогам. Тысяча девятьсот килограмм веса распределены по двум осям пятьдесят на пятьдесят, что доказывает отличную сбалансированность Quattroporte S. Работы по уменьшению веса, дали кузову шестьдесят процентов алюминиевых панелей. Турбированный трехлитровый двигатель способен дать на колеса четыреста десять лошадиных сил. Четыре и девять десятых секунды необходимо двигателю, чтобы с водителем его разогнать до психологического уровня скорости ста километров в час.

Quattroporte S Q4 это уже шестое поколение модели, которое способно ездить при любой погоде на дорогах. Главной идеей этой модели стала полноприводность. Именно полноприводность сможет дать гарантию безопасного передвижения во время зимнего сезона или при часто дождливой погоде.

Quattroporte GTS имеет самый мощный двигатель из всей линейки. Четыре и семь литров обеспечивают восемь цилиндров. Все это дает четыреста тридцать три лошадиные силы. А салон обшит кожей и алькантарай. Дополнительные тридцать три лошади этой модели обязательно понравятся любителям мощных двигателей.

Quattroporte Diesel должен понравиться любителям быстрых дизельных двигателей. Максимум скорости достигает двести пятьдесят километров час, а разгон до ста километров происходит за шесть целых и четыре десятых секунд. Двигатель имеет шестицилиндровый механизм. Этот двигатель имеет отличные показатели, если сравнивать с другими дизельными двигателями.

cartechnic.ru

Авилон – официальный дилер Мазерати: цены Maserati 2017-2018 в Москве

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации.

Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.

Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.

Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.

Согласие предоставляется:

  • АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3

Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:

  • АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3

Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.

maserati-avilon.ru

Новости

Изданию Edmunds стали известны новые подробности о внедорожнике Maserati Levante, который выйдет на рынок в конце 2014 года. Прототип модели, получивший название Kubang, дебютировал еще в 2011 году.

Levante будет делить одну платформу с Jeep Grand Cherokee, но получит собственную линейку моторов и будет выпускаться в Италии, а не на детройтском заводе Jefferson North Assembly, как предполагалось изначально. Причина изменения планов заключается в высоком спросе на Jeep Grand Cherokee и высокой загруженности завода в Детройте. Между тем, в Maserati рассчитывают, что Levante станет самой популярной моделью марки, как Cayenne у Porsche. Ожидаемый объем продаж модели – 10-15 тысяч в год.

Моторную линейку Levante составят агрегаты, использующиеся на седанах Ghibli и Quattroporte. Это будут трехлитровый твин-турбо V6 мощностью 404 лошадиные силы (550 Нм) и 3,8-литровый V8 с двумя турбинами, развивающий 523 лошадиные силы и 750 Нм крутящего момента. Европейцы смогут заказать внедорожник и с новым трехлитровым 274-сильным турбодизелем V6.

Все агрегаты будут работать в паре с восьмидиапазонным «автоматом». По словам источников издания, Levante будет использовать собственную полноприводную систему Maserati, а не ту, что применяется на Jeep Grand Cherokee. Это связано с тем, что новинка будет больше нацелена на спортивную управляемость, а не на езду по бездорожью.

Maserati Levante был назван в честь улицы Via Emilia Levante в итальянской Болонье, где жилили братья Мазерати в тот момент, когда решили основать автомобильную компанию.

Глава Maserati Гаральд Вестер опроверг слухи о том, что его компания готовит собственную негибридную версию 950-сильного суперкара Ferrari LaFerrari, передает Motorauthority.Ранее источники внутри Maserati сообщали, что фирма готовится через два года выпустить 50 бензиновых суперкаров на основе гибридного LaFerrari.

Теперь же Вестер опроверг наличие таких планов. При этом он сообщил, что в разработке у Maserati находятся несколько других амбициозных проектов, которые позволят компании достичь запланированного высокого уровня продаж – 50 тысяч автомобилей в год.В настоящее время Maserati продает по всему всего 10 тысяч автомобилей в год. Для обеспечения резкого роста продаж компании придется расширить свою модельную линейку. Однако, итальянская марка предпочитает сделать ставку не на экзотические «переделки» моделей Ferrari, а на более доступные модели, такие как седан Ghibli и новый кроссовер.

Издание Car & Driver сообщает, что группа Fiat планирует собственными силами создать дизельный битурбомотор V8. Правда, при условии, что рынок тепло примет Maserati Ghibli с V6 на тяжелом топливе.

Легковые машины с большими многоцилиндровыми дизельными двигателями – вымирающий вид. К примеру, Mercedes-Benz и BMW уже давно отказались от работающих на тяжелом топливе V8, Volkswagen больше не предлагает Touareg с V10, а Audi – Q7 с монструозным V12. Следуя глобальному тренду даунсайзинга, автопроизводители теперь пытаются исключать из моторных гамм даже V8. Хотя группа Fiat, по данным американского издания Car & Driver, подумывает об… «апсайзинге»: по слухам, итальянцы в случае успеха спортседана Ghibli c дизельным V6 выпустят солярочный V8!

В C&D сообщают, что данный агрегат будет иметь рабочий объем 4 л и генерировать максимальные 360 л.с. мощности и 620 Нм крутящего момента. Иными словами, V8 должен оказаться примерно на 30% производительнее, но при этом всего на пару процентов тяговитее форсированного до 275 сил и 600 Нм блока V6 3.0. Примечательно, что экономичность «восьмерки» благодаря высокоточному многоразовому прямому впрыску Multijet тоже будет на высоком уровне – расход горючего составит около 8 л/100 км (разумеется, тут многое зависит и от «реципиента», то бишь модели, которая получит мотор).

Пока ничего неизвестно о моделях, которым достанется новый V8, но очевидно, что на будущий агрегат, прежде всего, имеет виды флагманский седан Maserati – Quattroporte. Если все пойдет по плану, то первую современную легковушку группы Fiat с дизельным V8 мы сможем увидеть уже в 2016 году.

maserati-clab.ru