Установка противотуманных фар. Птф настройка

ПТФ – что это такое? Схема и установка ПТФ

Безопасность движения на дорогах зависит от осветительных приборов автомобиля. Автопроизводители далеко не на все выпускаемые модели устанавливают противотуманные фары, основная задача которых – подача яркого светового луча строго перед автомобилем.

При правильной регулировке ПТФ освещают перед транспортным средством участок длиной 10-15 метров – этого вполне достаточно для передвижения в условиях плохой видимости на небольшой скорости. Неблагоприятные погодные условия не всегда сопровождаются ухудшением видимости, соответственно, подключение ПТФ должно осуществляться таким образом, чтобы водитель мог отключать фары при отсутствии необходимости в их работе.

Особенности монтажа противотуманных фар

Перед установкой противотуманок автовладелец должен разобраться, что это такое – ПТФ и выбрать место их монтажа. На передних бамперах большинства иномарок имеются специальные ниши, в которые устанавливается дополнительная оптика. Автовладелец подбирает противотуманные фары, исходя из размеров данных ниш.

Многие автолюбители осуществляют установку ПТФ на крыше транспортного средства либо на одном уровне со штатной оптикой. Такой способ монтажа подразумевает использование противотуманок любой формы и размера, главное, чтобы в комплекте к ним поставлялись подходящие кронштейны, обеспечивающие надежное крепление.

Для установки ПТФ, помимо самих фар, необходимо приобрести следующие материалы:

• Клеммы для подключения проводов.
• Провода.
• Кнопку для включения противотуманок.
• Четырехконтактное реле.
• Предохранитель на 20-30 А.

Требования к подключению ПТФ

Противотуманные фары должны устанавливаться и подключаться в соответствии с требованиями, предъявляемыми к автомобильному оборудованию. Максимальное количество осветительных приборов такого типа, согласно ПДД и ГОСТу, не должно превышать двух штук. Размещаются они следующим образом:

• Не далее 40 сантиметров от внешней кромки фары или боковой плоскости автомобиля.
• От нижней кромки фары не ниже 25 сантиметров.
• Световые отверстия противотуманок должны располагаться ниже верхней точки проема фар ближнего света.
• Противотуманки не должны загораживаться никакими другими элементами кузова автомобиля, при этом углы их видимости варьируются в пределах +15-10° по вертикали и +45-10° по горизонтали.
• Включение противотуманных фар должно осуществляться только совместно с габаритным светом.

Владельцы современных автомобилей знают, что ПТФ – это такие элементы конструкции транспортного средства, места для установки которых подобраны заранее самим производителем. Бамперы большинства моделей машин оснащены специальными отверстиями для ПТФ, которые при отсутствии штатных фар прикрыты легко извлекаемыми заглушками.

Если же автопроизводителем не предусмотрены места для установки ПТФ, то автовладелец подбирает их самостоятельно. В таком случае монтаж осуществляется в полном соответствии со схемой ПТФ и предъявляемыми требованиями. Эффективность работы противотуманок напрямую зависит от их корректной установки и настройки. Регулировка фар осуществляется после их установки и фиксации креплений.

Подготовка к монтажу ПТФ

Осуществить установку или замену ПТФ своими руками можно при отсутствии специальных навыков и опыта. Проводить все работы желательно в гараже, оснащенном смотровой ямой. Перед установкой желательно ознакомиться со схемой электросети автомобиля и рекомендациями производителя как самих противотуманок, так и автомобиля.

Идеальный вариант – обратиться в автосервис во избежание ошибок при установке противотуманок и последующих проблем в их работе.

Схема подключения противотуманных фар

Существует несколько вариантов подключения противотуманных фар. Самой популярной считается схема подключения ПТФ с использованием реле. При установке фар необходимо обращать внимание на их маркировку, поскольку на них обычно указывается сторона установки – правая или левая.

Большинство иномарок обладают специальной электропроводкой, облегчающей процесс установки противотуманок. Как правило, на блоке питания имеются свободные клеммы для реле, маркированные надписью fog lamp relay, соответственно, автопроизводитель подготовил схему для подключения ПТФ. Под бампером авто, как правило, располагаются провода с клеммами, что значительно облегчает процесс установки противотуманок.

Самостоятельная установка противотуманных фар

Монтаж противотуманных фар осуществляется в несколько этапов:

• Установка ПТФ в бампер автомобиля.
• Прокладка проводки.
• Подключение предохранителя и реле.
• Установка кнопки для включения противотуманок.

Специалисты и работники автосервисов знают, что каждый автомобиль обладает своими особенностями, и что ПТФ – это такие осветительные элементы, установка которых требует соблюдения некоторых нюансов, связанных с конструкцией транспортного средства. Все работы по монтажу противотуманок начинаются с отключения минусовой клеммы аккумулятора авто.

Установка противотуманных фар в передний бампер

Основная проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты, – снятие бампера. Для облегчения задачи лучше всего работать в гараже со смотровой ямой либо подъемником. При установке противотуманок в передний бампер желательно соблюдать следующие нюансы:

1. Быстро снимать и отдирать бампер не стоит, слишком тонкий пластик может треснуть.
2. В снятом бампере аккуратно вырезаются отверстия под противотуманные фары. Сперва высверливается небольшое отверстие, которое затем расширяется под размеры каждой фары. Делается это для того, чтобы избежать образования щелей, через которые будет проникать пыль и влага.
3. В комплекте с некоторыми противотуманными фарами поставляются декоративные заглушки, выполненные под цвет кузова автомобиля. Наличие таких заглушек значительно упрощает процесс вырезания отверстий в бампере под фары.
4. Крепления к бамперу прикручиваются в последнюю очередь, после чего устанавливаются сами фары.

Разъемы проводки подключаются к противотуманным фарам только после установки бампера на автомобиль.

Прокладка проводки для ПТФ

К блоку предохранителей автомобиля подводятся провода от кнопки включения противотуманных фар. В зависимости от конкретной модели машины и схемы подключения ПТФ длина проводов может варьироваться от 20 сантиметров до 1,5 метра.

Подключается схема просто: реле активируется выключателем и замыкает цепь питания, в результате чего подается напряжение на лампы в ПТФ. Выполнять такие работы лучше всего по универсальной схеме, которая подходит для транспортного средства любой марки и модели.

Противотуманные фары на автомобилях с заводской подготовкой подключаются намного проще:

• К реле цепи питания подключаются плюсовые контакты обеих фар, которые скручиваются вместе в единый провод. Подключение осуществляется согласно схеме.
• К кузову или шасси автомобиля подводится минусовой контакт от каждой противотуманной фары. Место соединения предварительно очищается от грязи, лакокрасочных материалов и следов коррозии.
• Оставшиеся провода фиксируются к элементам кузова при помощи изоленты или пластиковых хомутов.
• В последнюю очередь к блоку предохранителей подключается соответствующее реле от противотуманных фар.

Установка и подключение выключателя противотуманных фар

Специалисты и автолюбители знают, что ПТФ – это такие осветительные элементы, которые включаются либо нажатием кнопки указателей поворотов и фар, либо отдельной клавишей в блоке управления включения-выключения света транспортного средства.

При активации противотуманных фар посредством блока управления узел демонтируется и заменяется новым блоком, укомплектованным выключателем ПТФ. Желательно заранее подобрать все крепежные элементы и панели, чтобы избежать проблем со сломанными пластиковыми деталями и заменить их при необходимости.

После того, как противотуманные фары будут установлены, проверяется последовательность подключения и надежность креплений, к аккумулятору подключается минусовая клемма и осуществляется пробное включение противотуманных фар. При включении и выключении ПТФ в штатном режиме обязательно осуществляется регулировка светового потока по высоте.

Итоги

При правильной эксплуатации и уходе, своевременной очистке стекла ПТФ от грязи и замене перегоревших лампочек противотуманки прослужат не один год и будут обеспечивать безопасное передвижение автомобиля в условиях плохой видимости.

fb.ru

Установка противотуманных фар

В этой статье мы будем устанавливать и подключать противотуманные фары на ВАЗ 2109. Материал данной статьи также пригодится владельцам ВАЗ-2108 и ВАЗ 21099 с «высокой» панелью, для их автомобилей эта операция абсолютно идентична. Противотуманные фары на автомобиле предназначены для улучшения освещения дороги во время тумана, снегопада, сильного дождя. Также их можно использовать днем вместо ближнего света согласно ПДД. Также правильно установленные и отрегулированные противотуманные фары хорошо подсвечивают обочину дороги, что помогает вовремя замечать внезапно появившихся там пешеходов.

• Для установки потребуется:Силовой провод сечением 1,25 кв. мм. Длины провода должно хватать для его протяжки от блока предохранителей до каждой протовотуманки.
• Клемма широкая (мама) — 4 шт.
• Клемма узкая (мама) — 1 шт.
• Клемма с отверстием посередине (масса) — 3 шт.
• Реле с колодкой и проводами.
• Кнопка включения ПТФ.
• Противотуманные фары — 2 шт.

В продаже имеются уже готовые наборы для монтажа противотуманных фар, включающие все вышеуказанные материалы, уже подготовленные к установке:

Если нет возможности приобрести подобный набор для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2109, или вы желаете сделать все своими руками, то собираем следующее:

Реле ПТФ с колодкой и обжатыми проводами. Силовые провода обжаты широкими клеммами (1 и 2). Провода управляющей обмотки реле: один обжат узкой клеммой(3), другой — клеммой с отверстием — массой(4)

Силовые провода от монтажного блока до фары (на рисунке приведены обе пары проводов): один конец обжат широкой клеммой(1 и 2), на другом колодка для соединения с противотуманной фарой (3 и 4), второй провод колодки (черный) — масса(5 и 6)

Переходим непосредственно к процессу установки противотуманок на ВАЗ 2109.Устанавливаем и подключаем кнопку. На автомобилях с высокой панелью предусмотрено уже готовое штатное место для неё:

Демонтируем решётку, прикрывающую динамик, откручиваем динамик, и обнаруживаем там два разъёма для подключения кнопки включения противотуманок и индикатора  их включения.

Извлекаем заглушку, устанавливаем на её место кнопку, подключаем электрические разъёмы и устанавливаем на место динамик и решётку.

Далее перемещаемся под капот, откручиваем монтажный блок (черный ящик) и приподнимаем его для доступа к разъемам.

Теперь нужно провести провода от противотуманок и от места установки реле (кроме провода массы реле) до «черного ящика».

Отсоединяем разъёмы Ш8 и Ш7 (Ш7 находится рядом с Ш8, но заметно шире) от монтажного блока. Вставляем клеммы в разъёмы в соответствии со схемой. Эти разъемы в колодках при отсутствии ПТФ не заняты.

Вставляем разъёмы обратно в блок предохранителей:

Устанавливаем на место монтажный блок. Прикручиваем реле к корпусу автомобиля, под этот же болт закрепляем его массу, предварительно зачистив место контакта от краски:

Подключаем силовые провода к противотуманкам, также рядом с противотуманной фарой в удобном месте подключаем массу, обеспечивая надежный контакт с корпусом автомобиля:

Конечный результат:

 Закрепить противотуманки можно,  рассверлив отверстие в металлической вставке рядом с болтом крепления бампера. На некоторых бамперах есть специальные отверстия для крепления противотуманных фар с помощью кронштейнов, идущих в комплекте с ПТФ. Закреплять их надо жестко, противотуманные фары, закрепленные к пластмассе бампера будут трястись на неровной дороге и при проезде препятствий. Также, вместо ближнего света фар в светлое время суток можно использовать дневные ходовые огни.

Теперь осталось правильно отрегулировать противотуманные фары:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

tuning-lada-2109.ru

Установка противотуманных фар

Установка противотуманных фар.

Данный фотоотчёт подготовлен участником форума Российский Клуб Любителей Toyota Wish - Yury

Вчера купил такой комплектик. Китай, но заводской. Качественная проводка,качественная изоляция. В комплекте есть все и даже кнопка родная.Цена 2500р. Там стоят обычные лампы HB4. Но захотелось мне поставить в туманки ещё и габаритное освещение... Вроде получилось.Тем, кто хочет это сделать, потребуются дополнительные компоненты:- Моток провода.- Термотрубка (при нагреве она становится уже в два раза).- Светодиоды, желательно с большим углом рассеивания. Я взял HY2184B.- Клеммы.- Резистор на 100 Ом и два на 1кОм.- Автогерметик.- Пластиковые хомуты. Схема подключения светодиодов (резисторы припаял к светодиодам и сразу закрыл термоусадочной трубкой).: Проводка состоит из двух частей (на самом первом фото видны обе части):- Проводка, располагающаяся в моторном отсеке подключающая туманки.- Проводка, Располагающаяся в салоне (кнопка, реле, предохранитель).Часть проводки, располагающаяся в моторном отсеке, пришлось немного доработать- в гофру добавил провод для светодиодов и припаял к ним клеммы. Не стал мириться с безликой подсветкой кнопки и разобрал ее, припаял светодиоды, белый на подсветку и синий на включение.Резистор поставил на 1 кОм (по калькулятору около 400 Ом). Полярность подключения определить не сложно, если под рукой есть тестер или контролька. На фото видно, где плюс и где минус. А сейчас самое страшное.Берем туманку и дрель, сверлом такого же размера что и светодиод сверлим по два отверстия в каждой туманке. Пробовал с одним светодиодом, не то, мало... Теперь берем светодиоды и стачиваем, если надо, углы. Светодиод должен входить в отверстие с усилием. Припаиваем сопротивление, надеваем термотрубки и нагреваем их. Я использовал зажигалку. Близко к пламени не подносить! Вставляем светодиоды в отверстия в туманке и обмазываем вокруг его автогерметиком.Герметик не жалеем. Ждем пока герметик затвердеет. Затем, припаиваем провода и клеммы. Главное не перепутать полярность! Все на десять раз перепроверяем. Потом разбирать все из-за этого будет ох как неохота! Все провода прижимаем к туманке хомутиками, но до посинения не затягиваем. В итоге получаем вот такую туманку.

В принципе, бампер можно не снимать, открутить только защиту под туманками. Я же решил бампер все-таки снять.

(см. процедуру снятия бампера здесь)

Вытаскиваем из бампера заглушки, нажав на защелки. И выкрутив регулировочный винт из туманки, вставляем туманку на место, пока она не защелкнется в креплении (на туманках написано «R» и «L», не перепутайте). Вкручиваем регулировочный винт. Вот что получилось: Вставляем на место новые заглушки. Как все китайское, заглушки немного болтаются. Поэтому я намазал их в местах где они соприкасаются с бампером герметиком. Застыв он послужит в качестве клея. Все, бампер готов к установке. Проводим проводку для туманок и закрепляем ее пластиковыми хомутами. Аккуратно ставим бампер, подключаем туманки и габариты. Минусовой провод прикручиваем на корпус.Прикручиваем бампер в обратном порядке. Из-за своих косяков эту процедуру производил три раза. Очень долго искал отверстие, в которое надо было протянуть плюс на туманки. Хотел уже через все подкапотное пространство протягивать и со стороны пассажира заводить в салон. Нашел! Оно находится под панелью, возле педали газа, чуть выше и правее. Там входит из подкапотного пространства шланчик стеклоомывателя заднего стекла. Из под капотного пространства входит он с лева от главного тормозного цилиндра. Плюсового провода китайцы конечно пожалели. Хватает, чуть ли не в натяг. Не забываем изолировать провод в месте прохождения через переборку. Реле туманок я прикрутил за маленьким бардачком с водительской стороны. Там же прикрутил и минусовой провод. Как я и предполагал, разъемов в штатной проводке, подходящих для подключения проводки туманок, не нашел (или мало искал).Решил долго голову не греть и отрезал их. Основной плюс (это толстый провод белого цвета) я взял с гнезда прикуривателя. Плюс там появляется при включении зажигания. Что в принципе не играет роли. Не вижу смысла включать туманки на незаведенном авто. Можно взять плюс и с другого места. Плюсовой провод (Красный тонкий провод) идущий на реле через кнопку должен подключаться к плюсу реле габаритного освещения. По схеме туманки включаются только после включения габаритов. У меня провод от этого реле нашелся на другой кнопке. Аккуратно поддеваем заглушку кнопки тонким ножиком и вытаскиваем ее. На место заглушки всавляем нашу кнопку. Вот так выглядит установленная кнопка. После появления фотоотчёт стали появляться вопросы: как защитить стёкла ПТФ от разбивания, если защитная бронирующая плёнка от высокой температуры выгорает? Хочу предложить один из вариантов защиты туманок. Я взял сетку из фильтра ГАЗ 3110/ Вырезать сетку из фильтра проще всего ножовкой по металлу. Первым делом снимаем заглушку.Тонкой отверткой отщелкиваем защелки с верху и снизу, затем осторожно, таким же образом поступаем с защелкой возле туманки. Берем сетку, прикладываем к ней заглушку и перманентным маркером обводим внутренний диаметр Затем ножницами по металлу вырезаем, отступив от отметок сантиметра два и делаем надрезы по кругу до отметок. На фото показано красным. Берем пассатижи и загибаем надрезанные края под прямым углом по надрезам. Затем я покрасил сетку серебристой краской из баллончика (дабы сетка не сильно выделялась на фоне туманки). Вставляем в заглушку и загибаем края с внутренней стороны. Для того, что бы защиту можно было снимать (например в городе без, а по трассе с ней), можно капнуть пару капель клея из клеевого пистолета, если не снимать, то приклеить попрочней. Вот так выглядит защита в заглушке. Чтобы защита смягчала удар от камня, она отстоит от туманки на расстоянии одного сантиметра. Аналогично делаем вторую заглушку.Вставляем заглушку сначала верхнюю и нижнюю защелки, затем возле туманки.

Получаем вот такой результат.

Помех от сетки я не заметил.Предвижу вопрос - как мыть? Кто моет химией проблем не возникает, кто нет - можно приспособить какую-нибудь щеточку. А можно струйкой от спринцовки. Главное, чтоб было что мыть.

wish-russia.ru

---

• 
  Как правильно заезжать на эстакаду
• 
  Как установить фаркоп
• 
  Как выбрать гараж
• 
  Для обшивки салона материал
• 
  Категория в1 что это as
• 
  Программы навигации для
• 
  Как убрать иммобилайзер
• 
  На что влияет датчик на дроссельной заслонки
• 
  Типы знаков дорожного движения
• 
  Нужны ли права на питбайк 125
• 
  Как сделать буфер