Расход топлива по маркам отечественных автомобилей. Расход бензина

Расход бензина на 100 км – важный фактор в эксплуатации автомобиля :: SYL.ru

Для чего нужно знать

Расход бензина – это величина, которую должен знать водитель. Она говорит о том, как работает ваш автомобиль – исправно или неисправно, и, конечно же, расход бензина значительно влияет на ваши денежные затраты на обслуживание и содержание машины. Многие водители считают одним из главных показателей при покупке машины именно расход бензина на 100 км. Также водители часто следят за тем, как изменяются показатели потери топлива при передвижении по городскому или загородному циклу. Обычно эти две цифры разнятся между собой. При движении за городом средний расход топлива на 100 км заметно ниже, так как не происходит частых остановок, переключений скоростей и других влияющих факторов. Высокий расход топлива на 100 км может говорить о неисправностях в машине. Важно выяснить, какое потребление бензина у вашего автомобиля.

Как высчитать расход бензина на 100 км

Современные машины зачастую уже оборудованы бортовым компьютером, самостоятельно подсчитывающим этот показатель. Если в вашем автомобиле нет такой чудо-техники, то обратимся к старым проверенным методам. Нужно залить бак до полного, отъездив 100 км, снова залить бак до полного. Смотрим чек и видим свои затраты. Значит, сможете высчитать расход бензина на 100 км. Если вы ездили только по городу, не удивляйтесь большим цифрам. Пробки, кондиционер, громкая музыка или долгий прогрев машины в холодную погоду – и ваш расход гарантированно увеличится на пару литров. Иногда даже открытые окна могут увеличить затраты – нарушение аэродинамики, соответственно, увеличение расхода топлива.

Нормы расхода для автомобилей

Кроме того, вы должны знать, что, покупая внедорожник, вы никогда не дождетесь от него расхода бензина в 6 литров. Все потому, что все машины оснащены разными объемами двигателей. К примеру, малолитражные авто потребляют 4-6 литров на 100 км; седаны – 7-9; паркетники – 9-12; внедорожники – от 13 и до 22.

Учимся снижать расход

Можно ли уменьшить расход бензина на 100 км? Конечно. Все очень просто. Приметить на практике эти советы труда не составит, и несколько литров удастся сэкономить. Итак, начнем с того, что постараемся избегать агрессивного вождения. Резкое торможение и разгон увеличивают расход на 40%. Причем такие «гоночные старты» грозят вашему авто не только потерей литров, но и ремонтом коробки передач и самого двигателя. Высокие скорости – это одна из причин перерасхода. Разница расхода топлива при езде в 90 км и в 120 км уже 20%, про 150 и 180 км/ч - и говорить нечего. Тепло в салоне - тоже один из факторов. Чем меньше тратите топлива на обогрев, тем экономнее. Чаще проверяйте накаченность колес. Пониженное давление - это плюс 6% к расходу. Следите за тем, на каких передачах вы передвигаетесь. Низкие передачи – гарантия экономии. На «автоматах» всегда ставят короткий режим низких передач, так как длительная езда на первой, второй скорости - причина дополнительной траты топлива. Климат-контроль «поможет» вам увеличить затраты на 10-12 %, кондиционер – на 3-5%. Так что если есть возможность открыть окно – открывайте, будет дешевле. Топливо выбираем качественное, лучше потратим немного в этом месте, нежели потом будем чинить двигатель. Да и хороший бензин тоже играет роль для экономии. Проходим обязательные ТО вовремя. Специалисты помогут вам обнаружить причины высокого расхода бензина. Вот нехитрые правила, с помощью которых вам удастся сократить расходы на бензин. Удачной дороги!

www.syl.ru

Расход бензина на холостом ходу

Расход топлива при стоянке машины с работающим двигателем, начинает волновать автомобилистов чаще всего зимой. Суть такой заботы кроется в том, что, в целом, с похолоданием аппетит «железных коней» становиться больше, это начинает сказываться на кошельке автовладельцев, и они, естественно, начинают искать причину сложившейся ситуации. Поиски эти в итоге сводятся к одному понятию – расход бензина на холостом ходу в час, – сопровождающемуся сразу несколькими вопросами: как определить данный показатель и почему именно один час? В них и будем разбираться.

Определяемся с временным интервалом.

На самом деле, использовать в расчетах можно как 1 час, так и любой другой промежуток времени, просто час более привычен для восприятия (км/ч).

Номинальные значения расхода топлива недвигающегося автомобиля – есть ли они.

В большинстве своем вы вряд ли найдете такую информацию у производителя. Да, возможно, будут цифры по модельному ряду в целом, либо по серии двигателей, но конкретные показатели они стараются замалчивать и в первую очередь потому, что цифры расхода не так велики, но некоторые элементы комфорта современных автомобилей способны их ощутимо менять.

Например, на расход бензина на холостом ходу влияют следующие факторы:

1. Сезон года, а точнее температура внешней среды, ведь даже на стоящем автомобиле можно использовать кондиционер, а это весьма ощутимый потребитель.

Зимой объем сжигаемого топлива при прогреве также зависит от температуры окружающего воздуха, а точнее от температуры двигателя. При более низких температурах современная бортовая электроника делает воздушно-топливную смесь богаче, а прогревочные обороты выше, увеличивая расход.

2. Все потребители энергии автомобиля.

При стоянке основную нагрузку на себя берут: генератор и кондиционер. Так что летом с включенными фарами, кондиционером и кричащим «на всю» сабвуфером в багажнике за 60 минут вы потратите гораздо больше топлива, нежели в тишине и темноте, с открытыми окнами, будете наслаждаться шелестом двигателя, разбавленного стрекотом сверчков.

3. Исправность двигателя либо иных систем автомобиля – само собой разумеющийся фактор, сказывающийся на аппетите транспортного средства, причем не только на холостом ходу. «Здоровый» автомобиль всегда ест меньше.
4. Объем двигателя.

Многие, наверное, поставили бы данный фактор на первое место, НО… по сравнению с тем же кондиционером, он сумеет вас удивить. Дело в том, что пока машина находится в состоянии покоя, энергия двигателю нужна только на собственное вращение, она от объема мотора зависит. Однако стоит только включить все тот же кондиционер, все сразу меняется причем далеко не в пользу малолитражек: более объемному, а в большинстве своем, соответственно, более мощному движку на низких холостых оборотах крутить компрессор проще. Как следствие, ему нужно меньше энергии, а значит и более бедная воздушно-топливная смесь.

Как измерить объем (в час) потребляемого на холостых оборотах бензина?

Для этого нужно просто узнать сколько топлива пропадет из бака за определенный период времени. С виду просто, да не совсем. В среднем бензиновый автомобиль потребляет порядка 1 литра топлива в час, без учета того же кондиционера, кто-то больше, кто-то меньше. Однако, как узнать свои показатели.

Если вы владелец классики ВАЗ, да еще с карбюраторным двигателем, вам повезло, в кавычках, наверное, в плане современности авто, но только не с подсчетами.  Узнать заветные цифры вам будет проще всего:

1. замените топливную магистраль, идущую от бака к топливному насосу на кусок шлага опущеного в канистру с бензином с точно известным количеством топлива;
2. сделайте пару качков лягушкой насоса и заведите авто;
3. дайте машине погудеть хотя бы 30 мин., а для чистоты эксперимента – 60;
4. замерьте, сколько осталось топлива в канистре, отнимите его от исходного количества – это и будет вашим расходом в час, либо в тот промежуток времени, при котором вы проводили эксперимент (калькулятор поможет привести показатели к привычным).

В инжекторных автомобилях такой способ повторить не удастся, так как, чаще всего, сам топливный насос в них расположен в баке. Подключение канистры приведет лишь к тому, что авто даже не заведется. Единственный простой способ, применимый к названным машинам – это заправить бак до полного, дать поработать автомобилю полчаса/час и снова заправиться. То, сколько вместит в себя бак после этой холостой работы, – искомый показатель. А что с этой информацией делать, решайте уже сами.

Мнение автовладельцев.

Максим:

«Где-то читал, производители заявляют, что аппетит машины на холостом ходу в час равен тому, сколько ей нужно, чтобы проехать 10 км. Проверил данное утверждение на своем Chevrolet AVEO, это действительно так: в обоих случаях машина съела 0,8 литра бензина».

Славик:

«Как-то замерял расход ХХ на Рено Дастер, был неприятно удивлен. Машина съедает порядка 1,5 литров. После этого стараюсь делать все возможное, чтобы «гудеть» без дела реже, ну, и, конечно: заправляюсь только на проверенных заправках и не забываю проводить регулярную диагностику авто. Потребление бензина это особо не уменьшает, а вот деньги бережет».

Ян:

«Делал замеры на своем 2-литровом Форд Фокусе. На холостых он потребляет 0,8-1 литр топлива. Может кому-то эта информация будет полезна».

Григорий:

«По-моему все эти способы – прошлый век! Все современные машины имеют достаточно умный бортовой компьютер, который отображает всю необходимую информацию. Skoda Octavia показывает на холостых расход 0,9-1,1 л/ч».

Иван:

«Я тоже решил поэкспериментировать. Хонда оказалась прожорливее Мицубисси, на ХХ у первой горючего бело затрачено 1,2-1,4 литра, у второй – всего литр».

Вова:

«Езжу на Матизе, бортовой компьютер всегда показывает разные значения, предполагаю, это из-за разного качества бензина и степени разогрева движка, иных причин, почему показывает, то 0,6, то 0,9, то вообще 1,3 литра не нахожу».

Видео.

Рекомендую прочитать:

autoepoch.ru

Расход бензина

Расход бензина – это тот показатель, который должен знать каждый ответственный водитель. Во-первых, расход бензина говорит об исправном или неисправном функционировании автомобиля, а во-вторых, он напрямую влияет на ваши финансовые затраты на содержание автомобиля.

Инструкция:

Для многих расход бензина является важнейшим показателем при выборе автомобиля. Да и входе его эксплуатации владельцы постоянно контролируют текущие «потери» топлива во время передвижения по городу или за его пределами. Большой расход бензина превращается не просто в головную боль и постоянные значительные траты, нередко он сигнализирует о каких-то неполадках в работе двигателя, системы зажигания или иных агрегатов автомобиля. Поэтому очень важно знать примерный объем топлива, которое потребляет ваше транспортное средство и время от времени контролировать его. 

Как определить расход бензина на 100 км?

Многие современные автомобили оснащены бортовым компьютером, который самостоятельно фиксирует такой показатель. А вот что делать, если ваше авто пока не оборудовано по последнему слову техники?

Заполняйте полный бак и засекайте километраж по спидометру! После «откатанных» 100 километров заезжайте на заправку и вновь заполняйте бак до «полной». Смотрите чек! Там вы увидите свои траты и, соответственно, определите расход бензина на 100 км. При этом учитывайте режим передвижений. Не стоит пугаться большим цифрам, если вы много катаетесь именно по городу, часто стоите в пробках, при этом пользуетесь кондиционером, громко слушаете музыку или долго прогреваете авто в морозы. Естественным фактом в этом случае будет увеличение расхода бензина примерно на 3-4 литра на 100 км. Немаловажно и то, что даже открытые окна способны увеличить траты. «Как? Я же не пользуюсь кондиционером!» – скажете вы.

Все очень просто. Открытые окна нарушают аэродинамику авто и приводят к увеличенным потерям топлива. 

Стоит отметить и тот факт, что существует определенная норма расхода бензина для автомобилей различных типов, отличающихся разнообразным объемом двигателя. Причем определяются они для смешанного режима (то есть передвижений как по городу, так и за его пределами).

Расход бензина ВАЗ (Ока) составляет, например, 6,5 литров – при объеме двигателя около литра.

Cadillac Escalada расходует 19,3 литра при объеме двигателя 6 литров.

Безусловно, эти показатели являются сложно сопоставимыми. Но если говорить о классах авто, то:

·   Малолитражки (NissanMicra, ToyotaVits и т. д.) потребляют около 5-7 литров на 100 км.

·   Классические седаны (ChevroletLanos, например, или FordFocus)  – около 7-9 литров на 100 км.

·   Паркетные внедорожники (NissanQuaskai и т. д.) – около 8-12 литров.

·   Полноценные внедорожники (УАЗ Патриот и т. д.) – от 14 до 21 литра.

Как снизить расход топлива?

На самом деле, все советы очень просты. Реализация рекомендаций не составит труда, но позволит сразу же сэкономить пару литров на 100 километров! Только кажется, что такой показатель – очень мал. Но при частых передвижениях, вы сможете сократить траты весьма существенно!

Итак, начнем экономить!

·   Избегайте агрессии при передвижениях. Помните, что экстренное торможение и резкий разгон могут увеличить расход бензина или дизельного топлива на 40%! Причем мгновенные разгоны могут стать причиной не только повышенных трат, но и огромных затрат на ремонт коробки передач и двигателя, которые в этот момент работают в усиленном, буквально экстренном режиме.

·   Не гонитесь за ветром, все равно не догоните! Не стоит превышать предписанную скорость. Помните поговорку «Тише едешь – дальше будешь». Расход топлива при скорости 120 км в час увеличивается по сравнению с движением 90 км в час на 20%.

·   Следите за теплом! Закрытые окна и двери в салоне авто – гарантия экономии! Вам не нужно будет тратить топливо на обогрев салона.

·  Проверяйте давление… в шинах! Помните, что пониженное становится причиной увеличения расхода бензина или дизтоплива примерно на 6%. Да и срок эксплуатации покрышек станет более коротким.

·   Короткие нижние передачи – залог успеха! Как вы думаете, почему на современных автомобилях устанавливаются АКПП с максимально «короткими» низшими передачами (1 и 2-ой)? Все просто. Длительные передвижения на пониженных передачах становятся причиной нерациональной траты топлива. Старайтесь поддерживать средние обороты двигателя. Если на вашем авто стоит современный «автомат» не давите педаль акселератора (газа) так, что, кажется, сейчас он разогреется и загорится. Будьте нежнее, еще нежнее… Машина будет ехать плавно и мягко, расходуя топливо в оптимальном режиме.

·   Жарко или холодно? Заботясь об экономии, пользуйтесь менее эффективным, но гораздо более дешевым способом – открытым окном. Если сравнить расход климат-контроля и кондиционера и все то же окно, то последнее увеличит расход на 3-5%, а технические новинки на 10-12%.

·   Не экономьте на самом топливе! Низкооктановое – не лучший вариант для авто. Вы не только будете неразумно тратить его в огромных количествах, но и сразу же после заправки начнете рисковать собственным авто. Причем пострадать может как двигатель, так и многие другие агрегаты.

·  Регулярно обращайтесь в техцентры! Здесь специалисты проведут обследование автомобиля, его полноценную диагностику и определят все неполадки, которые смогут стать причиной как неоправданного расхода бензина или дизельного топлива, так и активных выбросов углекислого газа в атмосферу.

·  Вовремя меняйте все фильтры (масляный, воздушный и топливный) и проверяйте уровень масла, доливая или заменяя его. Помните, что вязкое масло или загрязненные фильтрующие элементы точно не станут причиной экономии. А вот увеличить потребление бензина или дизтоплива они могут в несколько раз.

·  Во время остановок, отключайте все электронные устройства. Даже магнитола, включенная на полную мощность, увеличивает нагрузку на аккумулятор, а значит, заставляет быстрее вращаться генератор и потреблять топливо.

·   Занимайтесь планированием поездок по городу или за его пределы. Выезжайте из дома в то время, когда пробки минимальны, старайтесь объезжать заторы, заранее узнавая о местах их расположения.

Общайтесь с другими автовладельцами. Возможно, они расскажут вам и о других методах по снижению расхода бензина и иного топлива.

Факт:

А знаешь ли ты, где самое крепкое водительское братство? Исследователями доказано, что в России самые сознательные водители живут в Мурманске и Архангельске. Жители этих городов не могут позволить себе проехать мимо водителя, который стоит возле автомобиля с мигающим аварийным сигналом.

хочешь узнать еще один факт?

Комментарии (0):

Статьи по теме:

uznaykak.ru

Сравнение расхода бензина на 100 км в отечественных машинах

Расход топлива в транспортном средстве зависит не только от автопробега, но и от многих других важных моментов. Каждый водитель старается следить за этим показателем в своей машине, чтобы своевременно заехать на автозаправку.

Какие же отечественные автомобили самые экономичные? Новейшие модели нашего автопрома показывают более низкие показатели расхода горючего, чем старые модели. Кроме этого у каждой марки производителя машин свой показатель затрат топлива на 100 километров.

Расход топлива автомобилей ВАЗ (Лада)

Автомобили данного производителя имеют множество модификаций, поэтому расход бензина на каждой модели ВАЗ будет разным.

Lada Riva

В модификациях этой модели можно увидеть седаны и универсалы (четыре и пять дверей) с экономным потреблением топлива. Расход бензина по трассе будет составлять не более 8 литров, а по городским улицам — 8,8 литров.

Lada Samara

Такой хэтчбек потребляет на трассе от 6 до 7 литров. От модификации двигателя зависит расход топлива, чем мощнее мотор, тем выше эти показатели.

Lada Kalina

Расход бензина в этой модели колеблется в пределах таких показателей:

• по городу — от 7,38 до 8,2 литров;
• по ровной трассе — от 5,36 до 5,9 литров на 100 километров.

Lada Kalina представлена в разных модификациях: седан, универсал, хэтчбек. Расход топлива в каждой модели зависит от наличия дополнительных функций, показателей двигателя и других факторов.

Lada 111, 112 и 110

Lada 111 — это модель универсал с низким расходом ГСМ: по городским улицам — 8,43 литров на 100 километров, по трассе — 6,05 литров на 100 километров. Lada 112 является пятидверным хэтчбеком, с расходом бензина 8,43 литра на сотню км по городским улицам и 6,21 литра на сотню километров по трассе. Lada 110 имеет схожие показатели с предыдущими своими собратьями: по городу — 8,43 л/100 км, по трассе — 6,38 л/100 км.

Lada Niva

Машина данной модели является внедорожником с мощным двигателем и разными дополнительными возможностями. Климат-контроль, стеклоподъёмники и другие факторы делают эту машину менее экономной в плане потребления бензина. Расход ГСМ по трассе составляет до 9 литров, а по городским улицам — 10 литров.

Также на нашем сайте вы можете узнать о расходе топлива иностранными внедорожниками: какой кроссовер самый экономичный?

Расход топлива КАМАЗ

КАМАЗ — это грузовая марка автомобилей. От грузоподъёмности машины зависит объём перевозимого груза. Данный показатель может быть разным и чем больше по тоннажу перевозится груза на КАМАЗе, тем выше будет расход топлива. Топливный расход машины данной марки зависит ещё от таких важных моментов:

• модификации машины;
• стиля езды;
• времени года.

Расход топлива в самосвалах КАМАЗ на 100 км доходит до 35 литров в летнее время года и до 40 литров на сотню километров зимой. Расход ГСМ седельных тягачей находится в пределах от 23 до 34 литра. Шасси КАМАЗ более экономичные, и их показатели расхода ГСМ составляют от 17 до 35 литров на 100 километров. Примерно на этом же уровне держатся показатели бортовых машин — от 19 до 36 литров на 100 километров.

Старые марки такого производителя очень популярны, но они тратят много топлива. Максимальный расход топлива имеет КАМАЗ 6522, у которого он составляет до 40 литров на сотню километров. Новые двигатели демонстрируют хорошую экономию. Благодаря инновационным технологиям, внедрённым в производство моторов этих машин, наблюдается не только низкий расход топлива, но и низкий уровень нежелательного выброса в атмосферу.

Расход топлива ГАЗель

На 100 км модели этого производителя с карбюратором показывали до 20-ти литров. У загруженной машины с карбюраторным двигателем эти показатели могли доходить до 23–24 литров. Когда появился новый инжекторный двигатель, расход бензина в ГАЗели снизился до 17-ти литров на 100 километров.

Установка газобаллонного оборудования также играет положительную роль, и расход топлива в такой ГАЗели удаётся снизить до 14 кубометров газа на 100-километровый отрезок дороги. Это помогает уменьшить стоимость владения машиной этой марки производителя.

Расход топлива ГАЗ 66

Автозавод производитель такой машины все годы выпуска комплектовал её карбюраторным двигателем, у которого большой расход бензина. Потребление от 31 до 33 литров на 100 километров было приемлемо только для прошлого века, когда цена на топливо была низкой. Поэтому многие автовладельцы переделывают такие вездеходные машины и ставят на ГАЗ 66 дизельный двигатель, что помогает существенно уменьшить расход топлива.

Ещё один метод снижения затрат на топливо в этой машине — это установка ГБО. Некоторые водители производят тюнинг и устанавливают на ГАЗ 66 двигатели с других марок машин, что позволяет снизить потребление до 14-ти литров на 100 километров.

Расход топлива УАЗ

Затраты на топливо в этой машине считается приемлемым. Производители постоянно задумываются о ещё большем снижении расходов на топливо УАЗа. Умеренный расход топлива — это одно из преимущества данной машины вместе с отличной проходимостью и полным приводом. Если взять усреднённый показатель по всем маркам данной модели, то расход топлива УАЗ на 100 км превысит 20 литров.

Такие приемлемые затраты ГСМ на машине данного производителя получены благодаря инжекторному двигателю. На новых моделях УАЗа производитель устанавливает инновационные двигатели, которые демонстрируют хорошую экономичность, а также минимальный уровень нежелательных выбросов в окружающую среду.

А вы знаете, какие самые экономичные автомобили по расходу топлива в мире?

Узнайте, как проводится регистрация автомобиля в ГИБДД новым собственником.

Штраф ГИБДД за тонировку фар автомобиля: http://avto-femida.ru/order/fine/shtraf-za-tonirovku-far-avtomobilya.html

Подведем итоги:

1. Расход топлива в машине зависит от разных факторов. Новые модели авто показывают более экономичные показатели по затратам топлива, чем старые. Каждая модель любого отечественного производителя имеет свой расход топлива, в зависимости от мощности двигателя и наличия различных дополнительных функций.
2. Автомобили ВАЗ (Лада) — это большое количество моделей и у каждой свой показателя потребления ГСМ.
3. Грузовое авто КАМАЗ потребляет бензина до 35 литров на 100 километров. Новые модели этого производителя показывают отличную экономию и низкий уровень выброса вредных газов в атмосферу.
4. ГАЗель с карбюраторным двигателем — это неэкономная машина, так как расходует много бензина. Новый инжекторный двигатель позволяет уменьшить потребление топлива на 35%.
5. ГАЗ 66 — это автомобиль, который известен большими показателями расхода топлива. Уменьшить их можно при помощи установки ГБО или дизельного двигателя.
6. УАЗ обладает приемлемыми показателями расхода ГСМ. Усреднённые показатели этой модели составляют не более 20 литров на сотню километров.

Предлагаем вам также посмотреть видео с замером расхода топлива на ВАЗ 2109:

Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления по RSS, или следите за обновлениями ВКонтакте, Одноклассниках, Твиттере или Google Plus. Получайте обновления прямо на электронную почту:  Расскажите друзьям! Поделитесь статьей своим френдам в любимой социальной сети с помощью кнопок на панели.

avto-femida.ru

Меряем расход бензина — Автокадабра

В этом посте я поделюсь тем, как я меряю расход бензина на своей машине. В конце поста будет файл excel для расчета, но я думаю что лучше сначала прочитать топик, а потом ним пользоваться.

В начале топика пойдет теория расчета. Если Вас мало интересует процесс анализа или нет времени и вообще хочется по-скорее померять свой расход - сразу переходите к заголовку "Практический опыт". Теория замера расхода бензина.

Говоря о расходе бензина, подразумевают что он будет измеряться следующей величиной: л/100км. Для того чтобы посчитать расход, нужно знать, сколько было израсходовано бензина (л), сколько проехала машина этом бензине (км) и поделить их соотношение на 100 (ведь нам нужна величина л/100км, а не л/км).

С бензином все понятно, его количество мы знаем когда заправляем машину. Для быстрого замера по 1 заправке, важно чтобы между заправками в баке оставалось примерно одинаковое количество бензина. Кто-то ориентируется по загорающейся лампочке, кто-то по стрелке.

Чтобы узнать расстояние, которое проехала машина после последней заправки, нужно знать ее текущий километраж пробега и километраж в момент предыдущей заправки, а потом отнять от одного другое и получить пройденное расстояние.

Однако, если вы будете замерять только расход с 1 заправки, то у вас скорее всего будут сильные погрешности и такой расчет бесполезен по сути. Причем самая большая ошибка расчета появится если попробуете долить бензин в полу-полный бак - тогда у вас по формуле расход будет просто бешеным.

Чтобы такого не было, нужно использовать усреднение. Оно будет нейтрализовать промежуточный ошибки. Чем больше значений усредняются, тем точнее получается средний расход.

Практически опыт.

Как я говорил в одном топике, я вожу в бардачке тетрадь, куда записываю данные при каждой заправке. Фотографировать тетрадь смысла не вижу, поэтому просто распишу чего я там пишу.

1 строка - 1 заправка. В строку я вписываю следующие данные: - текущий пробег - текущая дата (можно не писать) - объем заправки, л - тариф, грн/л (или руб/л, у кого как) - стоимость (объем х тариф, можно не писать) Когда-то на еще ставил метку какой бензин лью (92 или 95) чтобы проследить зависимость расхода от "качества" бензина, зависимость не нашел и забил на это дело. Езжу на 92.

Как и обещал, даю свой excel-файл для расчета: http://olegsuv.at.ua/avto_dlja_kadabry.xls

Раз в несколько месяцев я переношу данные из тетради в этот файл. Заполняю я только столбцы B, C, F. Также группирую месяца в столбце A и навожу визуально порядок. Все остальное заполняется автоматически - нужно просто выделить ячейки и протянуть.

В столбце D я вижу суммарное количество бензина, которое было залито в мою машину. В столбце E считается сумма, потраченная на последнюю заправку. В столбце G видно суммарное количество денег, потраченных на бензин для этой машины.

Теперь по расходу:

Столбец H - замер расхода с последней заправки (одиничной). Если посмотрите внимательно, в некоторых строках есть неадекватные скачки. Это следствие того, что бензин заливался не в "пустой" бак (как обычно, я его заливаю когда стрелка приближается к F-метке). Столбец I показывается суммарный расход на конкретный момент времени. Столбцы J и K - все то же самое, только делится стоимость заправки на кол-во пройденных км. Столбец L для меня представляет больший интерес, чем тот же столбец H. Здесь я считаю расход за определенный период. Например, я могу узнать средний расход за определенную поездку, отделить расход по трассе от городского (если это позволили сделать заправки) и пр. Когда будете заполнять этот столбец, обратите внимание на построение формул, что от чего отнимается.

UPD: счетчики:

Забыл написать, но по комментариям вижу что я не один пользуюсь счетчиками. У меня 2 счетчика помимо одометра, A и B. Счетчик A я сбрасываю когда выезжаю из гаража, и потом просто интересно посмотреть сколько КМ я проехал за день. Счетчик B я сбрасываю при заправке. Если я заливаюсь в пустой бак, то по этому значению (помня предыдущий залитый объем) я прикидываю уровень последнего расхода. Например при среднем расходе 8л/100км, с заправки 30л я должен проехать примерно 360 км. Если проехал больше - хорошо, расход снизился, если меньше - расход вырос.

По всем вопросам пишите, можете угощать печеньками :)

Как меряете расход бензина?

У меня бортовой компьютер

45.5%

По стрелочкам "на глазок"

10.0%

Меряю километраж и заправку, высчитываю

34.5%

проголосовало 220 пользователей

autokadabra.ru

Расход бензина на 100 км

Расход бензина или другого топлива является одной из важнейших характеристик современного автомобиля. Под этим понятием подразумевают количество топлива, которое автомобиль расходует при прохождении определенного расстояния.

В случае со специальной техникой, выполняющей определенный вид работ, под этой характеристикой, чаще всего, понимают количество топлива, расходуемое машиной за час работы. Особенно важной эту характеристику считают в странах Европейского Союза, где слово экономия не является пустым звуком.

В процессе планирования на предприятиях или учреждениях всех форм собственности показатель «норма расхода топлива» является ключевым критерием, поскольку этот показатель является одним из определяющих для определения транспортных расходов, а соответственно скажется на прибыли.

Практически во всех странах мира принято рассчитывать этот показатель на 100 километров пробега. Это определение касается не только бензина или дизельного топлива, но и других горюче-смазочных материалов.

Основные факторы, которые определяют расход топлива

На показатель расхода топлива влияет достаточно большое количество факторов, среди них можно выделить как объективные, так и субъективные.

• Современные двигатели оснащены очень чувствительными системами контроля дозировки топлива, причем это количество топлива зависит от состава выхлопных газов. Таким образом, получается, что стиль управления автомобилем довольно сильно меняет картину потребления топлива. Резкие ускорения, рваный режим движения, а также высокая скорость не способствуют экономии. Иногда, особенно начинающие водители, выбирают движение не на той передаче, которая будет оптимальной для данного участка дороги, это также ведет к перерасходу топлива.
• Неисправности автомобиля и его систем очень сильно влияют на расход топлива. Система дозировки горючего в случае неисправностей в других системах автомобиля производит не верный расчет и в итоге топливо может сгорать не полностью, а также падает КПД двигателя. Особенно существенно влияют неполадки в системе трансмиссии. Это может быть просто низкое давление в шинах, подклинивающая тормозная система или неправильный угол установки колес.

Одним словом можно сказать, что водительский опыт, исправность автомобиля, а также правильно выбранный режим движения являются главными факторами для снижения затрат на эксплуатацию автомобиля связанных с затратами на топливо.

Другие факторы, влияющие на расход бензина

Эта штука действительно экономит 10-30% бензина. Вы просто устанавливаете этот прибор на шланг подачи топлива и...

Узнать как экономить топливо →

• Современные двигатели оснащены очень чувствительными системами контроля дозировки топлива, причем это количество топлива зависит от состава выхлопных газов. Таким образом, получается, что стиль управления автомобилем довольно сильно меняет картину потребления топлива. Резкие ускорения, рваный режим движения, а также высокая скорость не способствуют экономии. Иногда, особенно начинающие водители, выбирают движение не на той передаче, которая будет оптимальной для данного участка дороги, это также ведет к перерасходу топлива.
• Неисправности автомобиля и его систем очень сильно влияют на расход топлива. Система дозировки горючего в случае неисправностей в других системах автомобиля производит не верный расчет и в итоге топливо может сгорать не полностью, а также падает КПД двигателя. Особенно существенно влияют неполадки в системе трансмиссии. Это может быть просто низкое давление в шинах, подклинивающая тормозная система или неправильный угол установки колес.

Одним словом можно сказать, что водительский опыт, исправность автомобиля, а также правильно выбранный режим движения являются главными факторами для снижения затрат на эксплуатацию автомобиля связанных с затратами на топливо.

Другие факторы, влияющие на расход бензина

В меньшей степени от водителя зависит ряд других факторов.

• Примером этого могут послужить аэродинамические особенности данного автомобиля.
• Еще больше зависит расход топлива от передаточного числа трансмиссии (под этим термином подразумевают соотношение числа зубцов ведущей шестерни ведущей к коробке переключения передач). Чем больше передаточное число, тем больше мощность двигателя, но больше и расход топлива соответственно.
• Немаловажной для количества расходуемого топлива автомобилем является и масса автомобиля. Естественно, чем больше масса, тем больше расход.

Для всех  автомобилей существуют определенные изготовителем линейные нормы расхода топлива.  Однако автомобили как люди, норма у каждого хоть на немножко, но разная. Рассчитать расход топлива на 100 километров можно самостоятельно. Проще всего это сделать с помощью бортового компьютера. Но можно и по старинке. Для этого надо заправить полный бак, проехать 100 километров и уже на другой заправке залить опять полный бак. Таким образом, объем отраженный в чеке и будет тем количеством топлива, которое расходует автомобиль.

Чуть сложнее, но тоже возможно рассчитать расход топлива, если заправить полный бак и выкатать его. Поскольку объем бака величина известная по паспорту каждого автомобиля, проведя нехитрые арифметические расчеты, получаем искомую характеристику.

Советы профессионалов — как уменьшить расход топлива

Как говорят водители со стажем свести расход топлива к минимуму можно, если придерживаться нескольких правил.

• Во-первых, это регулярное прохождение технического осмотра и профилактики.
• Во-вторых, при движении автомобиля не следует открывать окна, поскольку при этом нарушается аэродинамические показатели, а это прямая дорога к перерасходу топлива.
• В-третьих, казалось бы мелочь, но очистка багажника от всяких ненужных вещей незамедлительно скажется на  количестве расходуемого топлива.
• Также следует особое внимание уделять шинам. Не только давление в шинах, но и правильно подобранные по сезону шины goodyear помогут снизить расход топлива.
• Опытные водители рекомендуют прогревать двигатель автомобиля, перед тем как начать движение. А вот при остановке больше чем на пару минут следует глушить двигатель.
• Ну и самое главное, не стоит увлекаться чрезмерно скоростной ездой, именно это является главной причиной повышенного расхода топлива.

rashodspravka.ru

Расход топлива. Причины повышения

Рано или поздно каждый водитель начинает обращать внимание на то, сколько горючего потребляет его автомобиль и сравнивает расход топлива с данными, указанными в паспорте. И если «аппетит» машины растет, то автолюбителю необходимо выяснить причину, чтобы умерить расходы горючего, а соответственно и денежные затраты.

В этой статье мы поговорим о том, по каким причинам автомобиль может демонстрировать повышенный расход топлива, а в одной из следующих расскажем, как устранить эти самые причины и нормализовать потребление горючего.

Причины высокого расхода топлива

Автомобиль может потреблять больше топлива, нежели указано в паспорте или свыше уровня, установившегося за определенный период по двум основным причинам: объективным и субъективным.

К первым можно отнести технические проблемы в агрегатах и узлах, которые износились или вышли из строя и не способны выполнять свои функции в полной мере.

А к субъективным относится т.н. человеческий фактор: стиль вождения, перегрузка автомобиля, установка дополнительного оборудования и так далее.

Технические причины роста расхода топлива:

1. Сбои в работе датчиков электронного управления силовым агрегатом. Ложная информация о работе узлов мотора может передаваться в электронный блок управления по причине ошибок в настройке кислородных датчиков, расходомеров поступающего воздуха, датчиков положения дроссельной заслонки.

В результате в мотор поступает либо обогащенная, либо обедненная топливная смесь, что вызывает потерю мощности и увеличение расхода горючего.

2. Загрязнение топливных форсунок. На соплах могут образоваться смолистые отложения, которые появляются при использовании низкокачественного бензина. В результате снижается их герметичность и в цилиндр поступает недостаточное количество смеси, которая неэффективно сгорает. Отсюда и повышенный расход топлива.

3. Неисправность термостата. Если термостат заклинил в открытом положении, в зимнее время двигатель не сможет прогреться до рабочей температуры и будет потреблять много горючего.

4. Засорившийся воздушный фильтр. Если вы нарушили периодичность обязательной замены воздушного фильтра, это однозначно повлечет за собой увеличение «аппетита» двигателя, поскольку фильтр будет препятствовать поступлению воздуха, необходимого для эффективного сгорания смеси.

5. Низкое давление в шинах. При низком давлении в покрышках появляется высокое сопротивление качению, что в свою очередь повышает расход топлива. Например, при снижении давления в одном колесе с 2-х до 1,5 атмосфер расход горючего повышается на 3 процента.

6. Неотрегулированный сход-развал. Если у автомобиля не отрегулированы углы установки колес, это вызывает заносы на дороге, потерю управляемости и быстрое истирание протекторов шин, и как результат – снижение экономичности.

7. Износ механизма газораспределения. Если нарушены тепловые зазоры клапанов, вытянулся зубчатый ремень или износились зубчатые шкивы, цепь, звездочки привода, маслоотражательные колпачки и т.д., теряется герметичность цилиндров и снижается давление в начале такта расширения и в конце такта сжатия. Это повышает расход топлива и приводит к потере мощности двигателя.

8. Износ сцепления. Если узлы сцепления вышли из строя (см. статью о самостоятельной прокачке сцепления), во время пробуксовок водитель вынужден все время перегазовывать, а это неизбежно вызывает перерасход горючего.

5. Износ кривошипно-шатунного механизма. Если из строя выходят поршневые кольца, износились цилиндры или поршни, то снижается компрессия, в результате чего падает мощность агрегата. Водитель вынужден чаще жать на газ и таким образом быстрее опустошать бак.

6. Износ цилиндро поршневой группы. Если вышли из строя узлы цилиндро поршневой группы, что случается при использовании низкокачественного горючего или при больших пробегах, потребление топлива значительно повышается.

7. Низкая температура охлаждающей жидкости. Если «охлаждайка» нагревается до температуры, ниже расчетной, то двигателю требуется больше бензина для прогрева. Это может вызвать повышение расхода в среднем на 10%.

8. Зазоры в свечах зажигания. Еще одной причиной высокого «аппетита» мотора может стать неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания. Иными словами – нарушение минимального расстояния между электродами. В результате свечи работают с перебоями, а расход топлива повышается в среднем на 4%.

9. Позднее зажигание. Минимальное смещение угла опережения зажигания на 1 градус может повысить расход горючего на 1%. Следственно, чем больше градус смещения, тем быстрее опустошается бак.

Человеческий фактор

1. Постоянно включенный ближний или дальний свет фар. Ближний свет может снизить экономичность двигателя в среднем на 5%, а дальний – в среднем на 10%.

2. Используются жидкости и масла, неподходящие для мотора или трансмиссии. Производители рекомендуют заливать в трансмиссию или двигатель жидкости, обладающие теми или иными параметрами вязкости. Оптимальный тип масла для агрегатов выбирается в результате многочисленных испытаний и если водитель зальет, например, масло, вязкость которого выше рекомендованной, то это может повысить расход топлива на 10-15 процентов.

5. Постоянно работает кондиционер или магнитола. На питание климатических или электронных систем требуется значительное количество горючего. Включенный на полную мощность кондиционер повышает расход топлива в среднем на 15 процентов, а мультимедийные системы – на 7 процентов.

6. Дополнительное оборудование (спойлеры, обвесы). Непредусмотренные производителем конструкции изменяют аэродинамические характеристики автомобиля. В результате повышается топливный «аппетит».

7. Резкое ускорение/торможение. Скачкообразная манера езды вызывает резкое повышение расхода топлива, поскольку силовой агрегат постоянно испытывает нагрузки.

8. Езда с открытыми окнами. На скорости свыше 50 км/час с открытыми окнами значительно ухудшаются аэродинамические характеристики машины, и при длительном передвижении экономичность в среднем снижается на 4%.

9. Перегрузка автомобиля. Машина, нагруженная сверх меры, требует больше топлива. Каждая дополнительная сотня килограмм повышает расход на 10 процентов.

Пустой багажник на крыше автомобиля приводит к повышению потребления топлива на 5%, груженый – на 40%. Расход зависит от скорости передвижения, аэродинамичности и конструкции багажника.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

bycars.ru

---

• 
  Прицепное устройство
• 
  Как понять машина битая или нет
• 
  Коврики в машину на зиму
• 
  Vortex avto
• 
  Подготовка машины к покраске грунтовка шпаклевка зачистка видео
• 
  Краска для машины по vin
• 
  Коробка или автомат что лучше
• 
  Автоподзавод автомобиля
• 
  Компрессия в цилиндрах большая
• 
  Крышка подшипника коленчатого вала где находится
• 
  Авто близнец