Распиновка разъема iso автомагнитолы: ISO-разъема штатной автомагнитолы, проводов по цветам, евроразъема, штекера, фишки, подключения, распайка линейных выходов, колодки

Содержание

ISO-разъема штатной автомагнитолы, проводов по цветам, евроразъема, штекера, фишки, подключения, распайка линейных выходов, колодки

Многие автомобилисты сталкиваются с необходимостью замены головного устройства. В процессе требуется распиновка магнитолы и руководство по подключению аудиосистемы.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъем — стандартный штекер для многих современных устройств. На машину устанавливается ИСО-вилка, благодаря которой становится возможным подключение любой модели магнитолы с соответствующим коннектором.

Стандарты 1DIN и 2DIN

Разница между стандартами заключается в размерах устройств: 2-диновый аппарат в 2 раза выше, чем 1-диновый.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Наиболее распространенными являются 1-DIN-магнитолы, т.к. монтаж более высоких устройств из-за отсутствия на передней панели машины посадочного места соответствующих размеров возможен не в любом автомобиле.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Разделяют 2 вида магнитол:

  1. С фирменным разъемом. Необходимо выбрать изделие, распиновка которого подходит под нужное авто.
  2. С универсальным коннектором. Устройство подключается напрямую к гнезду ИСО, предусмотренному в автомобиле.

Распиновку проводят по стандарту ISO 10487.

Верхний силовой разъем А

Разъем служит коннектором между источниками и потребителями электричества бортовой сети.

Штекеры 1, 2, 3, 6 редко бывают задействованы в схемах магнитол нижнего и среднего ценового сегмента. Элементы применяют при подключениях дополнительных опций в более качественных моделях проигрывателей. Цветовое решение проводов может быть разным.

Следует разобраться в предназначении контактов:

  1. ANT. Используется при наличии выдвижной антенны.
  2. Remote. Предназначен для подключения внешних усилителей. Благодаря ему можно увеличить количество монтируемых динамиков, что необходимо в салонах крупных автомобилей.
  3. Illumination. Регулирует яркость экрана проигрывателя (чем выше скорость движения, тем менее интенсивна подсветка, чтобы не отвлекать водителя).
  4. Mute. Регулирует звук устройства.
  5. А4. Включает и выключает аудиосистему.

Такая схема подключения позволяет защитить аккумулятор от разряда, т.к. включение системы возможно только при повороте ключа зажигания, в то время как каскады акустики потребляют электроэнергию даже в отключенном состоянии.

Распиновка ISO-разъема магнитолы (европейского) выглядит так:

  1. Коннектор А5 (синий) предназначен для антенны. При превышении допустимого значения силы тока (300 мкА) могут поломаться как усилительные каскады, так и все головное устройство.
  2. Провод А7 (красный) предназначен для питания головного устройства. При его отключении происходит откат параметров к заводским настройкам. Напряжение — 12 В.
  3. Кабель А8 (черный). Отвечает за подключение акустической системы к машине.

Для защиты аудиосистемы провода должны быть оснащены плавкой вставкой. При возникновении перебоев в работе проигрывателя следует между разъемами А7 и А8 поместить конденсатор, который будет выполнять роль фильтра, сглаживая колебания в электроцепи.

Нижний акустический разъем В

Через него подключают динамики следующим образом:

  1. Задний правый + (фиолетовый).
  2. Задний правый — (черно-фиолетовый).
  3. Передний правый + (серый).
  4. Передний левый — (черно-серый).
  5. Передний левый + (белый).
  6. Передний левый — (черно-белый).
  7. Задний левый + (зеленый).
  8. Задний левый — (черно-зеленый).

Большинство аппаратов рассчитано на 4 канала, для этого применяется 8 проводов (по 2 шт. на динамик).

От «расплюсовки» зависит качество звучания системы. Если перепутать коннекторы, устройство не выйдет из строя, однако магнитола будет работать некорректно.

Элементы аудиосистемы следует подключать кабелями с сечением от 1,5 мм. На силовых линиях используют более толстые провода.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Распайка линейных выходов на штатной магнитоле зависит от марки авто и головного устройства.

Перед распиновкой разъемов автомагнитолы необходимо ознакомиться с информацией, представленной на крышке устройства и в инструкции к нему.

Toyota

Для стандартного штекера: 1 — А+, 2 — GND, 3 — BAT+, 4 — подсветка, 5 — регулировка антенны, 9-16 — динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-).

Sony

Универсальный разъем для большинства моделей: 1 — ANT, 3 — линейный выход LR, 4 — GND линейных выходов, 5 — линейный выход RR, 6 — CD in LCH, 7 — CD in GND, 8 — CD in RCH, 9 — CD reset, 10 — CD clock out, 11 — CD DSPL select, 12 — CD data out, 13 — CD clock in, 14 — CD data in, 16 — A+, 17 — GND, 18 — ANT GND, 22-27 и 29-30 — динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-), 28 — CD mute, 31 — ANT CONT, 32 — CD ACC CONT, 33 — AMP CONT, 34 — B UP.

Nissan

Стандартная схема: 1-6 — динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+), 7 — A+, 8 — подсветка, 9 — BAT+, 10 — динамик LF-, 11 — динамик RF-, 12 — управление антенной, 13 — GND.

Honda

Стандартный разъем: 1 — динамик RR+, 2 — динамик LR+, 3 — подсветка, 4 — BAT+, 5 — A+, 6 — управление антенной, 7-10 — динамики (LF+, RF+, RR-, LR-), 13 — GND, 14-15 — динамики (LF-, RF-).

BMW

Универсальные разъемы: 1 — A+, 2 — BAT+, 3 — GND, 4 — пустой, 5-12 — динамики (RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-).

Alpine

Alpine TDE-7823W: 1 — BAT+, 2-5 — динамики (LR-, LR+, RR-, RR+), 7 — управление усилителем, 8 — регулировка антенны, 9 — GND, 10-13 — динамики (LF-, LF+, RF-, RF+), 16 — A+.

Alpine 7190M: 2 — управление усилителем, 8 — GND линейных выходов, 9-10 линейные выходы (R, L), 13 — антенна, 27-28 — динамики (LR+, LR- и LF-, LF+), 29 — GND, 31 — BAT+, 32 — A+, 34-36 — динамики (RR+, RR- и RF-, RF+).

Mitsubishi

Для всех моделей: 1-2 — динамики (RR+, LR+), 3 — антенна, 4 — подсветка+, 5-8 — динамики (LF+, RF+, RR-, LR-), 10 — A+, 11- BAT+, 12 — подсветка, 13-14 — динамики (LF-, RF-), GND — обод разъема.

Kenwood KDC KRC

Есть несколько вариантов распиновки фишки магнитолы этого производителя, зависящих от модели аппарата:

  1. KDC5040R и др.: 1 — GND, 2 — A+, 3 — антенна, 5-8 — динамики (RF+, RF-, LF-, LF+), 9 — BAT+, 10 — подсветка, 11 — TEL mute, 12 — EXT AMPL CONT, 13-16 — динамики (RR+, RR-, LR-, LR+).
  2. KRC155D: 1 — GND, 3 — A+, 5 — BAT+, 8-9 — динамики.
  3. KDC84R и др.: 1 — вход A, 2 — GND входа A, 7-10 — линейные выходы (L, R, R, L), 11 — вход A, 17-20 — GND линейного выхода (L, R, R, L), 25 — GND, 26 — A+, 27 — усилитель, 33 — BAT+, 34 — подсветка.
  4. KRC752R: 1 — ANT GND, 4 и 28 — выход L, 5, 18, 27 и 39 — GND выходов (L, R, L, R соответственно), 8 — подсветка, 9 — BAT, 10-13 — динамики (LR-, LR+, LF+, LF-), 14 — ANT, 17 и 40 — выход R, 20 — антенна, 21 — A+, 22 — GND, 23-26 — динамики (RR-, RR+, RF+, RF-), 36 и 48 — интерфейс телефона.

Переходники разных разъемов

Элементы предназначены для подключения автомагнитолы к электросети машины с помощью различных штекеров. Часто переходники с одной стороны оснащены ИСО-разъемами, а с другой — нестандартным фирменным коннектором, подходящим для какой-либо модели автомобиля.

При помощи подобных элементов можно монтировать акустические системы с евроразъемами вместо устройств с оригинальными штекерами, при этом отсутствует необходимость в перепаивании проводников и любого другого вмешательства в электросеть машины. В продаже можно найти изделия с 2 нестандартными штекерами.

Иногда машина не оснащена разъемами, тогда необходимо подключить подходящий к магнитоле штекер к проводам в автомобиле. Это делают как скручиванием, так и пайкой. Также с этой целью используют клеммную колодку, дополнительная изоляция в таком случае не нужна. При скручивании и пайке придется воспользоваться кембриками или термоусадочными трубками, чтобы обеспечить безопасное пользование устройством.

Переходники используются для подключения:

  • питания;
  • антенны;
  • радио;
  • звука.

Достоинство использования элементов состоит в отсутствии вмешательства в штатную проводку: пользователю не придется паять или разрезать провода.

На устройствах с опцией управления с руля машины предусмотрен адаптер кнопок — еще один вид переходника. Он представляет собой специальное устройство, с помощью которого можно заменить штатную аудиосистему другим оборудованием.

Распиновка магнитолы Тойота: разъема штатной автомагнитолы, фишки

Автор Магнитольщик На чтение 3 мин. Просмотров 12.4k.

Распиновка магнитолы Тойота соответствует международным требованиям, предъявляемым к схемам подключения автомобильной акустики. В схеме коммутации используются 2, 3 или 4 штекера, конфигурация элементов зависит от модели и года выпуска автомашины.

Стандартная распиновка

Базовая распиновка штатной магнитолы Toyota содержит следующие кабели:

  1. Провод серого цвета отвечает за подачу положительного сигнала при повороте ключа в замке управления зажиганием в позицию ACC.
  2. Для обеспечения сохранения настроек оборудования используется шнур с изолятором сине-желтого или сине-белого цвета. Положительный сигнал подается вне зависимости от положения ключа в замке и состояния охранной сигнализации.
  3. Дополнительный кабель с защитным слоем зеленого цвета обеспечивает работу подсветки. Шнур связан с управлением габаритным освещением и регулятором яркости работы ламп.
  4. Для подачи отрицательного питания используется проводка с защитным слоем коричневого цвета.
  5. В конструкции колодки присутствует дополнительный кабель синего цвета, предназначенный для управления антенным усилителем или электрическим приводом для выдвигания штыря антенны. На части магнитол предусмотрен вывод темно-синего оттенка, позволяющий управлять питанием внешнего усилителя или низкочастотного динамика.
  6. Фронтальные громкоговорители подключаются через колодку, в которой расположены кабели подачи питания. Каждый динамик имеет отрицательный и положительный выводы, заземление катушек репродукторов на кузов не допускается.
  7. Задние динамики выведены на отдельную фишку, в конструкции предусмотрен направляющий штифт, не допускающий ошибочное подключение. Колодки, смонтированные на проводке автомобиля, удерживаются на корпусе мультимедийного устройства с помощью пластиковых фиксаторов.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Схема коммутации зависит от года выпуска машины. Например, в Land Cruser 100 используется головное устройство Pioneer GM-9227ZT. В конструкции предусмотрен штекер громкоговорителей с пинами для 2 низкочастотных динамиков и контактами для подвода положительного питания. Во втором штекере расположены контакты для подключения антенны, передачи сигналов от бортового компьютера и управления портами для внешних проигрывателей или накопителей.

С 2008 г. стала использоваться магнитола DVZ-MG8077ZT с колодкой цифрового выхода.

Коммутация компонентов производится 4 колодками, конструкцией предусмотрен разъем для передачи сигнала от камеры заднего вида. Аудиопроигрыватель поддерживает работу с пейджером CD-дисков, узел подключается через отдельный жгут проводки.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Распиновка для маломощных магнитол

В автомобилях Corolla используется головное устройство W58810 производства компании Matsushita Electric. В схему коммутации входят 4 колодки прямоугольной конфигурации. Основной 16-контактный штекер предназначен для сопряжения оборудования с электрической сетью автомашины и передачи сигналов к динамикам. Дополнительный 12-штырьковый штекер отвечает за работу пульта дистанционного управления на рулевом колесе.

В распиновке предусмотрен 20-контактный разъем, в котором задействованы 4 выхода. Колодка отвечает за коммутацию мультимедийного оборудования к цифровой шине автомобиля. Колодка с 8 пинами предназначена для коммутации внешнего монитора (устанавливается на часть машин, предназначенных для внутреннего рынка Японии).

Распиновка с подключением через габариты

Схема подсоединения неоригинальной магнитолы через габаритные огни позволяет подавать питание при включении внешнего освещения. В распиновке разъемов автомагнитолы необходимо найти провода с желтой и красной изоляцией, отвечающие за подачу положительного сигнала питания. Отрицательный импульс подается от минусовой клеммы батареи или массового болта, приваренного к панелям кузова. Желтый кабель коммутируется к плюсовому выходу батареи на постоянной основе, что позволяет сохранять настройки мультимедийного оборудования во время стоянки автомобиля.

Подключенная через габаритное освещение мультимедийное устройство напоминает водителю о необходимости выключить свет после остановки мотора. Но при коммутации через габариты следует учитывать способность цепи передавать токи требуемой силы. Если подсоединить проигрыватель к цепи маломощных ламп, защищенной плавкой вставкой номиналом 5-7 А, то при подаче нагрузки предохранитель сгорает. Устанавливать защитные элементы с повышенными рабочими параметрами запрещается, необходимо подключиться к цепи с повышенной мощностью.

Читайте также:

Характеристика и понятие iso-разъема магнитолы, особенности распиновки

Подключение магнитолы с установкой своими руками в машину (распиновка ISO и mini ISO разъема аудиосистемы)

  Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле. Возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы…

В общем, случаев и вариаций может быть великое множество! Именно в этих случаях Вам и будет полезна и необходима информация по установке и подключению магнитолы на автомобиль. Особенно если вы решите сделать все своими руками.

Кроме того, это статья и для тех случаев, когда  магнитола была установлена ранее, (например, прежним хозяином), но в последствии история и пути установки так запутались, что из окошка под магнитолу торчит только связка разноцветных проводов, с которой трудно совладать не обладая определенными знаниями.

Итак, в нашей статье приведены типовые решения по установке и подключению магнитолы. Также вы можете найти информацию и по переходным штекерам, для подключения магнитол в машинах различных марок автомобилей.

Какой размерности бывают магнитолы используемые для установки, подключения

  Сами по себе магнитолы бывают, если выражаться русским языком, формата одноблочные и двухблочные (однодиновые и двухдиновые). Первоначально наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). Однако всем надо комфорта и большой экран.

В итоге 2 DIN потихоньку выдавливают из нашей жизни 1DIN магнитолы.
 Многие европейские производители автомобилей до сих пор предлагают нишу именно размеров 1DIN. Это Renault, Citroen…

А вот американские и японские, а вместе с ними и корейские автомобили имеют с завода большую по высоте нишу для установки. То есть 2DIN.

 Также и с ростом доступности и востребованности продуктов мультимедиа, формат 2DIN магнитол явно более перспективный. Сами взгляните, что вам кажется лучше?

 При вопросе о том, какую из этих магнитол выбрать для установки, необходимо исходить из условий возможности механического монтажа такой магнитолы в панели приборов машины, а также из ваших предпочтений.

Мы лишь дадим свои рекомендации, в другой нашей статье “Какую выбрать магнитолу в машину”.
 Также встречаются и штатные устройства применяемые для конкретной модели автомобиля. Они часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину.

Как пример установки магнитолы с уникальным корпусом можно посмотреть в статье “Снятие установка магнитолы в автомобиле Toyota Corolla 150”. Такие магнитолы имеют и свой оригинальный штекер для подключения.
 Однако есть и ходовые магнитолы.

То есть, с которыми не возникает трудностей. Скажем такая магнитола “Установка магнитолы в Ладу Гранта своими руками”.

Вот именно о них далее.

Разъемы ISO как основа для подключения большинства магнитолы

 Итак, мы поняли, что магнитола может отличаться не только по внешнему виду, но и по применяемым для ее подключения разъемам. В случае если это уникальные штатные магнитолы, то наверняка к ним потребуется свой штекер и своя распиновка. Если же это магнитола купленная для неопределенной модели машины, то в ней почти наверняка есть подключение через штекеры ISO.

Так что это за такие “всемогущие” разъемы  ISO? Выглядят они таким вот образом, если смотреть на заднюю панель магнитолы.

К таким разъемам идут само-собой ответные разъемы. При этом, в некоторых случаях могут применяться переходники. То есть когда в корпусе магнитолы имеются свои уникальные по форме контакты-разъемы, но на другом конце все равно установлены штекеры под ISO.

Именно поэтому мы акцентировали внимание на том, что стандарт ISO для магнитол существует как одна из догм!
 Часто можно даже встретить переходники для конкретной модели магнитолы, будь то Pioneer, Kenwood, Alpine, Sony, да даже китайская Mistery, но в комплекте у них будет переходник на ISO.

Собственно это общепринятое и вполне сформировавшееся на сегодняшний момент решение. Ведь с разъемов стандарта ISO всегда можно будет перейти на нужные вам разъёмы, вот в чем вся фишка!

Распиновка, обозначение контактов на разъемах ISO для подключения магнитолы

Так вот, после того как мы познакомились со стандартом разъемов ISO, не плохо было бы теперь знать какие контакты и за что в них отвечают.

Ведь самое приятное в этой ситуации, что существуют четко предусмотренные под каждую электрическую цепь контакты.

То есть можно легко узнать куда и что будет подключаться, что нам собственно и надо! Достаточно просто воспользоваться картинкой, где есть номера контактов и обратиться к таблице, где есть расшифровка этих самых контактов.

Разъем С (желтая секция, выходы низкого сигнала на усилитель и управление им)

1
Выход задний левый низкий сигнал

2
Выход правый левый низкий сигнал

3
Выход земля низкий сигнал (гарнитура)

4
Выход передний левый низкий сигнал (гарнитура)

5
Выход правый левый низкий сигнал (гарнитура)

6
Выходной сигнал для включения усилителя

Разъем С (зеленая секция, CAN, шина LIN BUS, подрулевой джойстик)

7
Линейный вход (телефон аудиосигнал вход)

8
Линейный вход земля,(может быть сигнал на внешний дополнительный штатный дисплей в машине – vehicle display interface)

9
Lin BUS управление по 1 проводу с подрулевого джойстика

10
шина CAN H, (может быть активирование для штатного дисплея)

11
Масса (-) (телефон аудиосигнал земля)

12
шина CAN L, (может быть телефон земля)

Разъем С (синяя секция, работа с видеосигналом)

13
-,(может быть CD данные с чейнджера вход)

14
-,(может быть CD данные с чейнджера выход)

15
-,(может быть CD для управления)

16
Видео вход (земля), (может быть CD питание с чейнджера)

17
-,(питание на CD чейнджер)

18
-,(может быть CD аудио вход земля)

19
Видео вход сигнал, работает при подаче напряжения на секцию А, контакт 1 (может быть CD аудио левый)

20
-,(может быть CD аудио правый)

Разъем B (коричневый штекер, выход на динамики)

1
Динамик задний правый + (сиреневый)

2
Динамик задний правый – (сиренево-черный)

3
Динамик передний правый + (серый)

4
Динамик передний правый – (серо-черный)

5
Динамик передний левый + (белый)

6
Динамик передний левый  – (бело-черный)

7
Динамик задний левый + (зеленый)

8
Динамик задний левый – (зелено-черный)

Разъем А (черный штекер, питание магнитолы)

1
с лампы заднего хода +12 в для активации видеовхода, (может быть Speed-Sensitive Volume Control -с увеличением скорости, громкость растет,может быть сигнал MUTE)

2
может быть сигнал MUTE

3
резерв

4
+12 питание силовой и память (желтый)

5
+12 в питание антенны или управляющий для усилителя (синий или сине-белый)

6
Подсветка + 12 в для приглушения, либо для подсветки магнитолы

7
+12 вольт управляющий с замка зажигания (красный)

8
Земля “-” (черный)

Какие еще обозначения могут встретиться на магнитоле?

Собственно на магнитоле могут встретиться другие обозначение, каждое из которых отвечает за что-то свое.  

-DATA IN – вход данных-DATA OUT – выход данных-Line Out – линейный выход-REM или REMOTE CONTROL или Amp – управляющее напряжение (Усилитель)-ACP+, ACP- – Линии шины (Ford)-CAN-L – Линия шины CAN-CAN-H – Линия шины CAN-K-BUS – Двунаправленная последовательная шина (К-line)-SHIELD – Подключение оплётки экранированного провода.

-AUDIO COM или R COM, L COM – Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- – Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера-SW+B – Переключение питания +B батареи.

-SEC IN – Второй вход-DIMMER – Изменение яркости дисплея-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)

-SDA, SCL, MRQ – Шины обмена с штатным дисплеем автомобиля. Если такая функция поддерживается, то обычно пишут на магнитоле – vehicle display interface. Или есть такой значок –

-LINE OUT, LINE IN – Линейный выход и вход, соответственно.

-D2B+, D2B- – Оптическая линия связи аудиосистемы

 В общем вы поняли, что все подключение будет сводиться к тому, чтобы знать какой контакт к чему подключить Для тех кто все же хочет увидить схему, а не довольствоваться обозначением штекеров, мы предоставим и такую возможность тоже…

Схема (электрическая принципиальная) для подключения магнитолы

 Из всего вышеизложенного следует, что подключение магнитолы будет осуществляться по вот такой схеме. Само собой все соединения выполняем согласно таблицы.

 Данное подключение контактов по цветам соответствует большинству магнитол, но не всем. Бывают крайне редкие исключения. Кажется на этом и все, но “все” в таком деле никогда не бывает… Ведь есть множество нюансов, на которые в обязательном порядке стоит обратить внимание.

Что важно учесть при установке и подключении магнитолы

Питание магнитолы

  Если у вас до этого не было аудиоподготовки, то есть как раз тех самых разъемов ISO под “торпедой”, то питание лучше протянуть прямо с аккумулятора. Если же такие разъемы есть, то не стоит изобретать велосипед. Тем более если вы не собираетесь участвовать в каких-либо соревнованиях по звуку.

 Итак, если вы внимательно читали и смотрели статью, то уже поняли, что для питания магнитолы задействованы два провода. Это красный и желтый! 
 Красный отключаемый через замок зажигания, маркируется как ACC, это управляющий провод. Он служит только для управления питания магнитолы и не более.

 А вот желтый – постоянно подключен. Желтый отвечает за питание памяти магнитолы, за настройки. Чтобы каждый раз не приходилось выставлять тембр, баланс динамиков, искать станции… Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на красном проводе.

 Ничего хорошего не будет. В один прекрасный день, а может не такой прекрасный как потом выяснится, у вас просто сядет аккумулятор. И это значит, что все-таки красный провод надо отключать. Но отключать провод от замка зажигания совсем не комильфо.

А как тогда слушать магнитолу на пикнике, когда зажигание выключено? Так и оставлять машину с включенным зажиганием? Не вариант! И тут придется подумать над тем, чтобы питание на красный провод было всегда до тех пор, пока машина не поставлена на охрану от сигнализации.

 Можно смонтировать простую электрическую схему, которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.

   Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом.  Находим замок отвечающий за открывание и закрывание дверей. И подключаем все согласно схеме. В итоге, при открывании дверей, положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания.

Также будет обеспечено питание от аккумулятора через реле Р2 для питания магнитолы. Так все и будет работать до поры до времени.
 При закрывании берем уже положительный импульс на реле Р2. При этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится, а реле перейдет Р1 в обесточенное состояние.

Вот и все! Силовое питание магнитолы будет включаться при снятии с охраны и выключаться при постановке на нее.

 У этой схемы есть один минус, повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой. Но собственно ток 60-80 мА, не такой уж критичный.

Питание активной антенны магнитолы (усилителя)

 Подключение питания антенны синий провод, иногда бело-синий. Питание не должно превышать ток в 300 мА.  Это управляющий провод, но не силовой. Питание подается автоматически, после включения магнитолы. Выключается сразу после выключения магнитолы.

Однако если скажем синий провод распараллелить с красным при включении, то магнитола будет самподхыватываться на включение, как в схеме выше. На этом принципе можно реализовать еще несколько схем по аналогии с той, что мы уже привели.

Тема это объемная, и мы ее выделим в отдельную статью “Питание магнитолы при выключенном зажигании”.

 Дополнительно хотелось сказать о заблуждениях, когда магнитола на значительной громкости или при воспроизведении низких частот выключается или у нее мерцает экран.

 Многие думают, что это зависит от питающих проводов и от их сечения, но эта зависимость проявляется от источника питания (аккумулятор, генератор) и его невозможности выдать необходимый ток для питания магнитолы.

Наилучшим вариантом при установке магнитолы и решением этой проблемы будет подключение конденсатора обеспечивающего стабильное питание магнитолы.

Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора (емкости) к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. Рекомендации о необходимом сечении провода, обеспечивающем работоспособность и безопасность подключаемой магнитолы можно посмотреть в статье “Выбор сечения провода для подключения нагрузки”.

Провода для динамиков магнитолы

 В случае если у вас не было автомагнитолы, то кроме ее установки и присоединения придется тянуть и акустический провод для динамиков. Настоятельно рекомендуем в данном случае задуматься о том, чтобы применить специализированные акустические провода сечением порядка 1,5-2 мм2. 

 Провода по стоимости по сравнению с магнитолой  дешевые, но от  их применения вы однозначно почувствуете “качественный скачок”. Сопротивление акустики как правило 4 ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками.

Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и что еще хуже уменьшится и диапозон воспроизводимых частот.

Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода skin* (*от англ. кожа, наружная поверхностная оболочка) эффект, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ.

Кроме того, хотелось бы дополнительно сказать о выборе, установке и подключения динамиков в автомобиле, об этом можно прочитать в статье “Выбор акустики и динамиков для установки и подключения в автомобиле”.

Дополнительная иформация о установке магнитолы в автомобиле (для тех кто слаб в электрике)

 Данные рекомендации по подключению и установке магнитолы будут полезны для людей которые слабо представляют принцип работы электрических контуров: источник питания – нагрузка. Установка и подключение автомагнитол сегодня стала профессиональной услугой, поэтому обязательно нужно вспомнить про установочные сервисные центры.

Именно здесь работают профессиональные специалисты, которые занимаются монтажом, установкой дополнительного оборудования (магнитолы, усилители, сабвферы). Они знают все тонкости той или иной модели магнитолы, что позволяет выполнять установку в кратчайшие сроки без потери качества, с гарантией на работу.

Это один из самых важных факторов, который может стать решающим при выборе.

На данном этапе хотелось бы остановиться, так как для большинства установка и подключения дополнительного оборудования к магнитоле как-то усилитель, сабвуфер, камера заднего вида и так далее не является насущной необходимостью.

А загромождать статью всевозможной информацией о установке и подключении данного оборудования было бы не правильно, так как лучше разобрать частные случаи в каждой отдельной последующей статье, тем более что данных случаев довольно много. Как по пословице – хотелось бы отделить мух от котлет.

В случае если  все же у вас будет возможность и желание установить что то более чем магнитола, читайте статьи в рубрике Автозвук данного сайта.
 Дополнительно к данной статье, также можете ознакомиться:

– особенности подключению камеры заднего вида к магнитоле у автомобилей с АКПП 

Подключение магнитолы

В большинстве автомобилей магнитола установлена либо в автосалоне, либо предыдущем владельцем. Если же вам не повезло, и в вашем авто нет необходимой проводки, то эта статья для вас. Рассмотрим подключение магнитолы с чистого листа, либо после неправильной установки.

Прежде чем приступать к подключению нам необходимо будет приобрести (найти дома или в гараже):

  • два медных провода сечением 2.5-4 кв.мм
  • предохранитель с держателем номиналом 15-20 ампер
  • разъем для подключения магнитолы

Если магнитола новая, то разъем для подключения должен быть в комплекте поставки, если же ваше головное устройство было приобретено с рук (досталась по наследству, отдали друзья), то не стоит переживать в любом магазине автозвука или на авторынке можно его приобрести за символическую плату.

Разъем ISO 10487

На рисунке представлен разъем ISO 10487 для подключения автомобильной магнитолы. Как видно, разъем состоит из двух одинаковых колодок.

Одна колодка — питание и управление автомагнитолой, другая — выходы на акустическую систему. Колодки друг от друга отличаются лишь цветом и количеством проводов (редко).

Распиновка разъема представлена на рисунке ниже, а описание и цвет проводов в табличке.

Распиновка разъема ISO 10487

ISO Аудио — разъем для подключения акустической системы автомобиля
ISO Питание — разъем для подключения питания и управляющих проводов

ISO Аудио

НомерЦветНазначение

1
Фиолетовый
Правый задний динамик (+)

2
Фиолетовый/Черный
Правый задний динамик (-)

3
 Серый
 Правый передний динамик (+)

4
 Серый/Черный
 Правый передний динамик (-)

5
 Белый
 Левый передний динамик (+)

6
 Белый/Черный
 Левый передний динамик (-)

7
 Зеленый
 Левый задний динамик (+)

8
 Зеленый/Черный
 Левый задний динамик (-)

ISO Питание

НомерЦветНазначение

1
Не определен
Изменение громкости на скорости

2
Не определен
Выключение звука при телефонном звонке

3
Не определен
Не определен

4
Желтый
+12 V постоянно(память)

5
Синий
+12 V внешних устройств(ант. )

6
Оранжевый
Подсветка магнитолы

7
Красный
+12 V от зажигания

8
Черный
Масса

Если с подключением аудио-колодки более менее все ясно, то подключение колодки питания магнитолы лучше рассмотреть подробнее. Для самого простого подключения магнитолы на колодке питания понадобятся всего три контакта: 4, 7, 8.

  • 4-й контакт — это постоянный плюс, он же память магнитолы. Этот контакт отвечает за работу памяти устройства и сохранение настроек.
  • 7-й контакт — питание магнитолы. Должен подключаться к проводу, на котором появляется питание в положении ACC замка зажигания. К сожалению, на отечественных автомобилях такое положение замка отсутствует, поэтому 7-й контакт подключается либо напрямую к аккумулятору (как 4-й), либо к проводу, на котором появляется 12 вольт при включении зажигания.
  • 8-й контакт — минусовой провод питания устройства. Желательно подключать напрямую к минусу аккумулятора.

4-й и 8-й контакты колодки питания рекомендуется подключать напрямую к плюсу и минусу аккумулятора соответственно, желательно медным проводом сечением 2,5-4 кв. мм.

На плюсовой провод на расстоянии 10-20 см от клеммы аккумулятора обязательно устанавливается предохранитель на 15-20, это позволит избежать поломки головного устройства при скачке в бортовой сети автомобиля.

7-й контакт обычно подключают вместе с 4-м к аккумулятору напрямую или же к любому проводу от замка зажигания, на котором появляется +12.

На этом подключение магнитолы можно закончить, если вам не нужно управление подсветкой и дополнительными устройствами.

Если же вам необходима функция управления подсветкой магнитолы (увеличение или уменьшение яркости в зависимости от включения/выключения габаритов), то необходимо подключить 6-й контакт колодки питания к проводу идущему либо на подсветку прикуривателя, либо на габаритные огни.

При необходимости включать вместе с магнитолой внешнюю антенну или усилитель, внешний эквалайзер или cd-чейнджер, монитор или другое устройство надо задействовать 5-й контакт. Синий провод колодки питания подключается к управляющему проводу необходимого устройства и оно будет задействовано только при включении магнитолы.

Магнитолы – характеристики и термины

 АвтореверсНаличие в магнитоле системы автореверса. 
Данная функция позволяет прослушивать кассету в режиме нон-стоп: когда заканчивается пленка на одной стороне, автореверс продолжает воспроизведение записи с другой стороны кассеты. Переворачивать кассету вручную не нужно – переключение между сторонами происходит автоматически.

 Вес (от 1.1 до 9.2 кг)Вес магнитолы (обычно указывается без учета веса батарей). 
Тем, кто планирует брать магнитолу в путешествия, необходимо обратить особое внимание на ее габариты и вес. При этом не стоит забывать, что качественный звук можно получить только при наличии мощного усилителя и больших динамиков, которые увеличивают вес устройства.

 Возможность программирования CD трековНаличие в магнитоле функции программирования, позволяющей создавать собственный плейлист: выстраивать дорожки в определенной последовательности, задавать повторы воспроизведения для отдельных треков и т. д.

Программирование может распространяться как на один диск, так и на все (в случае если магнитола может проигрывать несколько дисков, см. “Количество дисков CD”). Этой функцией обладает большинство CD-магнитол.Встроенный микрофонНаличие в магнитоле встроенного микрофона. 
Микрофон позволяет записывать различные звуки, например, человеческие голоса.

Однако следует учитывать, что качество записи со встроенного микрофона не очень высокое. Тем, кто планирует часто делать записи, имеет смысл купить диктофон или магнитолу с возможностью подключения внешнего микрофона. Высота (от 63 до 420 мм)Высота магнитолы.

 
Тем, кто собирается брать магнитолу в поездки, нужно обратить особое внимание на ее габариты. При этом не стоит забывать, что качественный звук можно получить только при наличии мощного усилителя и больших динамиков, которые не поместятся в маленьком корпусе. Выход на наушникиНаличие в магнитоле разъема для подключения наушников.

  Наушники используются для индивидуального прослушивания музыки, когда необходимо сохранять тишину в помещении, не мешая окружающим, например, ночью.  

В качестве разъема обычно используется гнездо mini jack диаметром 3.5 мм. 

Глубина (от 30 до 380 мм)Глубина магнитолы. 
Тем, кто планирует брать магнитолу в путешествия, рекомендуется обратить особое внимание на ее габариты. Важно учитывать, что качественный звук можно получить лишь при наличии мощного усилителя и больших динамиков, которые могут разместиться только в крупном корпусе. ДекаТип кассетной деки. Дека магнитолы может быть рассчитана на одну или на две кассеты. Таким образом, различают однокассетные идвухкассетные магнитолы. 
Тем, кто собирается часто слушать кассеты, подойдет магнитола с двухкассетной декой. Кроме того, с помощью двухкассетной магнитолы можно переписывать запись с одной кассеты на другую. Диапазон AMВозможность тюнера принимать радиосигнал в AM-диапазоне.  AM (Amplitude Мodulation) – амплитудная модуляция. В этом режиме амплитуда передаваемого высокочастотного сигнала прямо пропорциональна амплитуде звукового сигнала. Вещание в режиме амплитудной модуляции ведется в диапазонах длинных (ДВ), средних (СВ) и коротких (КВ) волн. 

В режиме AM можно принимать радиосигналы (от станций, вещающих в этом режиме) на значительном расстоянии от передатчика (особенно в диапазонах СВ и КВ). Волны АМ могут приниматься вдалеке от больших городов, где не ловятся волны FM и УКВ – это удобно, например, на даче или во время дальней поездки. 

Диапазон FMВозможность тюнера принимать радиосигнал в FM-диапазоне.  Диапазон частот FM составляет 87.5-108 МГц. По-другому его называют верхний УКВ-диапазон. Радиостанции FM-диапазона хорошо принимаются в крупных городах. Поэтому тем, кто чаще находится в городе, чем за его пределами, имеет смысл выбрать магнитолу, которая запоминает много радиостанций именно в этом диапазоне. Качество звука при работе тюнера в режиме FM довольно высокое, большинство радиостанций вещают в стереорежиме. FM-диапазон работает на небольшом расстоянии, поэтому вдалеке от города или крупного районного центра прием радиостанций в этом диапазоне невозможен.  

Работать в FM-диапазоне могут практически все магнитолы.

Диапазон УКВВозможность тюнера принимать радиосигнал в УКВ-диапазоне.  Весь радиовещательный диапазон в ультракоротких волнах разделен на два поддиапазона. Первый (64.5-73 МГц) принято называть УКВ, второй (87.5-108 МГц) – FM. 

Большинство тюнеров могут принимать радиостанции в поддиапазоне FM, а в УКВ – лишь немногие. Тем, чьи любимые радиостанции вещают только в УКВ, необходимо искать модели, поддерживающие этот поддиапазон. В ряде моделей есть так называемый расширенный УКВ-диапазон: УКВ+FM. 

ДисплейНаличие в магнитоле небольшого экрана.  На дисплее отображаются настройки и режим работы магнитолы. В некоторых моделях с поддержкой ID3-тегов (см. “Отображение ID3-тегов”) на экран выводится название проигрываемой композиции. 

Самые простые модели магнитол, как правило, выпускаются без дисплеев. 

Интерфейс USB Type AНаличие интерфейса USB Type A у магнитолы.  USB Type A (или USB-host) обычно используется для подключения внешних накопителей: “флэшек” (USB Flash Drive), или внешних жестких дисков с интерфейсом USB.  

Магнитола с USB-разъемом, по сути, становится полноценным MP3-плеером: она может воспроизводить музыку, записанную на подключенном накопителе. 

Количество батарей (от 3 до 10 )Количество элементов питания, используемых в магнитоле. 
От количества и размеров батареек зависит время работы магнитолы, а также ее вес (см. “Вес”). В технических спецификациях обычно указывается вес устройства без элементов питания. Поэтому при выборе магнитолы надо быть готовым к тому, что после установки батареек ее вес может увеличиться на 200-900 грамм. Количество дисков CD (от 0 до 3 )Количество CD-дисков, которые можно одновременно загрузить в магнитолу.  Некоторые модели магнитол позволяют одновременно загрузить несколько CD-дисков и затем последовательно их проигрывать. Внутри таких магнитол есть CD-чейнджер, в котором и хранятся диски. Переход с диска на диск осуществляется с помощью пульта дистанционного управления или посредством кнопок на самой магнитоле. Процесс перехода от одного диска к другому занимает несколько секунд.  

Возможность загрузки нескольких дисков особенно востребована в ситуациях, когда необходимо непрерывное прослушивание музыки в течение длительного времени. 

Количество полосЧисло частотных полос в акустической системе магнитолы.  Для получения качественного звука в колонках может использоваться сразу несколько разных динамиков, которые специально сконструированы для воспроизведения определенной полосы частот (высокой, низкой или средней). Благодаря этому звук меньше искажается. 

Конструктивно колонки бывают трех видов: однополосные, двухполосные и трехполосные

Однополосные колонки состоят из одного универсального динамика. В двухполосных колонках используются высокочастотный/среднечастотный и низкочастотный динамики, в трехполосных – низкочастотный, среднечастотный и высокочастотный динамики. Количество предустановок эквалайзера (от 1 до 10 )Число предустановок эквалайзера магнитолы.   Эквалайзер – это устройство для обработки тембра звука. Он представляет собой набор регулируемых фильтров, каждый из которых может усиливать или ослаблять сигнал в некотором диапазоне частот. Обычно в эквалайзере уже есть несколько готовых вариантов настроек, улучшающих звучание музыки определенного жанра (рок, джаз, поп и т. п.). В этом случае можно не заниматься настройкой звучания вручную, а просто выбрать нужный вариант из списка. 

К преимуществам использования предустановок можно отнести удобство и быстроту выбора необходимой настройки (достаточно нажать всего одну кнопку). Предустановки особенно пригодятся неискушенным меломанам, которым сложно самостоятельно настроить эквалайзер. 

Количество станций в тюнере (от 3 до 60 )Количество радиостанций во всех диапазонах частот, которые можно занести в память тюнера.  Однажды настроившись на нужную волну, можно сохранить в памяти тюнера пресет (“предустановку”) для данной радиостанции. В дальнейшем это позволит выбрать радиостанцию нажатием одной кнопки.  

Количество фиксированных радиостанций различно в зависимости от модели (от 15 до 60). В каждом диапазоне можно запомнить определенное количество станций; например, 18 настроек для FM-диапазона и 6 – для AM-диапазона. 

Количество треков в программе CD (от 1 до 99 )Число музыкальных дорожек, которое можно сохранить в программе воспроизведения. 
На обычный аудиодиск в среднем помещается 10-20 треков. Количество треков в программе определяет, сколько музыкальных дорожек можно запрограммировать для воспроизведения в нужном порядке. При каждом последующем прослушивании заново составлять список любимых мелодий не нужно. Достаточно загрузить CD-диск в магнитолу – проигрыватель самостоятельно опознает нужные композиции и начнет их воспроизведение. Линейный входНаличие в магнитоле линейного аудиовхода. 
Линейный вход предназначен для подключения внешнего источника аналогового сигнала. С помощью аудиовхода можно подключить к магнитоле любой источник звука, например, портативный плеер или аудиовыход звуковой карты компьютера. Наличие линейного входа превращает магнитолу в универсальное устройство для воспроизведения звука. Мощность магнитолы (от 0.5 до 350 Вт)Выходная звуковая мощность магнитолы. 
Мощность звука определяет громкость и силу звучания магнитолы. Более или менее качественное звучание магнитолы можно получить при использовании ее на средней громкости. Поэтому тем, кто привык слушать музыку громко, рекомендуется выбирать модели с большей мощностью для более качественного звучания. Отделяемые колонкиВозможность отсоединения колонок магнитолы. 
В некоторых моделях колонки можно отделять, устанавливая их на удалении друг от друга. Такое размещение колонок позволит обеспечить лучшее стереозвучание магнитолы. Отображение ID3-теговВозможность отображения на экране магнитолы ID3-тегов. 
ID3 Tags – формат специальной информации, которая хранится в MP3-файле. Она включает данные о названии группы, альбома, текущей композиции, жанра, года издания. Поддержка CD-RВозможность воспроизведения дисков CD-R. 
CD-R – это компакт-диск с возможностью однократной записи. Для того чтобы самостоятельно записать музыку на такой диск, необходимо иметь чистый CD-R диск, компьютер или другую технику с устройством записи – CD-рекордером, и соответствующее программное обеспечение. Таким образом, на магнитоле с поддержкой CD-R можно прослушивать собственноручно созданный диск. Поддержка CD-RWВозможность воспроизведения дисков CD-RW.  Перезаписываемые компакт-диски, или CD-RW, – это диски, на которые можно записывать информацию и стирать ее для повторной записи. Таким образом, диск становится “многоразовым”. Количество циклов “запись – стирание” может достигать тысячи. 

Магнитола, поддерживающая формат CD-RW, автоматически может воспроизводить и CD-R диски (см. “Поддержка CD-R”). 

Поддержка MP3Возможность воспроизведения дисков MP3-CD. 
MP3 (или MPEG Audio Layer 3) – один из самых распространенных форматов хранения файлов с музыкой. При кодировании в формат MP3 используется сжатие с потерями на основе психоакустической модели человеческого слуха. Такое кодирование позволяет значительно уменьшить объем файла при небольшом ухудшении качества музыки, которое многие люди даже не замечают. На MP3-CD можно записать музыки в 5-10 раз больше, чем на обычный Audio CD. Поддержка SD/MMCПоддержка карт памяти стандарта SD и MMC.  В некоторых моделях магнитол предусмотрен слот для карт памяти стандарта SD или MMC. Такие магнитолы могут воспроизводить музыку, записанную на картах памяти. Secure Digital (SD) – один из самых распространенных форматов хранения данных.  SD-карты отличаются от других очень маленькими размерами (32х24х2.1 мм) и возможностью защиты хранящейся на них информации от копирования. 

MultiMediaCard (MMC) – миниатюрный энергонезависимый кремниевый носитель информации. ММС являются результатом совместной разработки компаний SanDisk и Siemens. 

Поддержка WMAВозможность воспроизводить музыку в формате WMA.  WMA (Windows Media Audio) – формат сжатия звуковой записи, разработанный компанией Microsoft. Так же как и в MP3, при кодировании в WMA происходит сжатие с незначительными потерями в качестве. Отличительной особенностью этого формата является достаточно высокое качество звука на низких битрейтах, то есть при небольшом размере файла. Некоторые файлы WMA имеют защиту от копирования в виде специальных тегов, поэтому иногда могут возникать проблемы с проигрыванием нелицензионных дисков или файлов. 

Поддержка данного формата не будет лишней, т.к. кодирование музыкальных файлов с помощью WMA довольно распространено.

Пульт ДУНаличие пульта дистанционного управления. 
С помощью пульта ДУ можно включать, выключать, программировать, регулировать громкость и осуществлять все прочие функции управления на расстоянии от магнитолы, что делает ее использование более удобным. Система усиления басовНаличие системы для дополнительного усиления низких частот.  В большинстве магнитол из-за малых размеров нельзя использовать крупные динамики, поэтому низкие частоты воспроизводятся хуже, чем, например, в музыкальных центрах. Для устранения этого недостатка во многих моделях предусмотрена специальная система для дополнительного усиления низких частот. 

Использование этой системы позволяет улучшить качество воспроизведения тяжелой, рок- и танцевальной музыки.

СтереозвучаниеВозможность воспроизводить звук в режиме стерео.  Существуют два способа воспроизведения звука: моно и cтерео. При монозаписи звуки записываются при помощи одного микрофона и воспроизводятся из одного источника. В системе стерео звук записывается при помощи двух микрофонов, причем сигналы поступают отдельно друг от друга. При воспроизведении такой записи сигналы подаются на две разнесенные в пространстве акустические колонки, при этом каждая воспроизводит свой канал. Стереозвучание позволяет передать звук каждого инструмента отдельно, слушатель даже может определить его расположение в пространстве. 

Практически все современные модели магнитол воспроизводят звук в режиме стерео

ТаймерНаличие в магнитоле таймера. 
В зависимости от модели данная функция позволит включать или выключать магнитолу в заданное время, воспроизводить любимую музыку в течение предварительно установленного периода и т.д. Таймер включения, например, позволяет просыпаться под любимую мелодию, а таймер выключения понадобится тем, кто любит засыпать под музыку: магнитола выключится самостоятельно через указанное время. Обычно таймер выключения можно запрограммировать на выключение через 30 мин/1 час/2 часа. ТипТип магнитолы в зависимости от воспроизводимых носителей. 
Кассетная магнитола проигрывает только кассеты; CD-магнитола воспроизводит CD-диски. Также существуют модели, в которых есть и кассетная дека, и CD-проигрыватель. Кассетные модели на сегодняшний день выходят из употребления, поскольку сами носители морально устарели. 
Flash-магнитолы – это новый тип устройств, основным носителем музыки у них является флэш-память (карта памяти, USB-накопитель или встроенная память).Тип батарейТип элементов питания, используемых в магнитоле. 
Источниками питания могут служить батарейки со следующими обозначениями: AA, C, D. Батарейки типа AA (другие обозначения: R6, LR6, UM-3) – одни из самых распространенных. В обиходе они называются “пальчиковыми”. Обычно используются в легких и компактных моделях. Их диаметр 14.5 мм, длина 50.5 мм, вес около 23 г. 
Батарейки типа С (другие обозначения: R14, LR14, UM-2) используются для устройств, потребляющих довольно много энергии. Их диаметр 26.2 мм, длина 50 мм, вес около 66 г. 
Батарейки типа D (другие обозначения: R20, LR20, UM-1) используются в устройствах, которым требуется максимальное количество электроэнергии. Их диаметр 34.2 мм, длина 61.5 мм, вес около 150 г. 
При покупке магнитолы, которая будет использоваться в “стационарном” режиме, на тип батарей можно не обращать внимания, так как практически все модели оснащены адаптером питания от сети 220 вольт. Управление iPodВозможность подключения и управления с магнитолы плеером iPod. 
iPod – популярный MP3-плеер, созданный фирмой Apple. Это устройство можно подключить к некоторым моделям магнитол, используя его фирменный интерфейс. При этом появляется возможность управлять плеером с помощью кнопок на магнитоле или с помощью пульта ДУ магнитолы. Обычно доступны такие функции как Play, Stop, перемотка, “случайное воспроизведение”. ЧасыНаличие в магнитоле электронных часов. 
На дисплее магнитолы с часами отображается текущее время. Ширина

Сокращенные обозначения на разъемах автомагнитол

04.09.2012Такой не простой авто-звук 

В статье приведена расшифровка обозначений разъемов автомагнитол, это может помочь Вам при самостоятельной установке оборудования в автомобиль:

Разъём питания:

1 — B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP илиMEM +12 = Питание от батареи.

2 — GND или GROUND или K31 или просто Указан минус =Общий провод (Масса).

3 — A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE илиSWA = Питание подаётся с замка зажигания.

4 — N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

5 — ILL или LAMP или Обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.

58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней.

На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

6 — Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной (Mercedes) или на активную для других (не всегда).

7 — MUTE или Mut или mu или Изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход приглушения звука при приеме звонка телефона.

8 — GALA или GAL = Вход датчика скорости. Автоматическая регулировка уровня звука(увеличение) при увеличении скорости автомобиля (более современное применяется а магнитолах PIONEER DEH 945R функция компрессии звука, магнитола имеет измерительный микрофон).
Разъём акустики:
1 — R = Динамик правый.

2 — L = Динамик левый.
3 — FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
4 — FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
5 — RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).

6 — LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
7 — GND SP = Общий провод динамиков.

Другие контакты:
1 — Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
2 — DATA IN = Вход данных
3 — DATA OUT = Выход данных
4 — Line Out = Линейный выход
5 — CL = ???
6 — REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Сабвуфер, Усилитель)
7 — ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
8 — CAN-L = Линия шины CAN
9 — CAN-H = Линия шины CAN
10-K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
11-SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
12-AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
13-ATX+ = ???
14-ATX-MUT = ???
15-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
16-SW+B = Переключение питания +B батареи.
17-NAVI = ???
18-SEC IN = Второй вход
19-DIMMER = Изменение яркости дисплея
20-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
21-ASC IN и ASC OUT = ???
22-SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
23-SDV или SDVC = ???
24-SWC = ???
25-LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
26-TIS = ???
27-D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

А вот по этой ссылке лежит архив, в архиве ехе (шник), запускаете и откроются распиновки магнитол различных производителей, в том числе идущих с завода штатно:  https://disk.yandex.ru/public/?hash=rfxZb/RGhG08ztNABX5qOs5nxAthyHllVg3ukidE57s%3D

А еще Вы можете помочь работе сайта или отблагодарить нас за полезную информацию

Обозначения и расшифровка проводов магнитол

Акустическая группа:

R = Динамик правый. L = Динамик левый. FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус). FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус). RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус). LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).

GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания магнитол:

B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

GND или GROUND или K31 или просто указан минус  = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).

Другие возможные контакты в магнитолах:

Power Control = это управление включением усилителя P.CONT/ANT.

CONT = это управление антенной, питание подается после включения радио ILL + и ILL — = это провода регулировки яркости подсветки магнитолы Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя DATA IN = Вход данных DATA OUT = Выход данных Line Out = Линейный выход REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель) ACP+, ACP- = Линии шины (Ford) CAN-L = Линия шины CAN CAN-H = Линия шины CAN K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line) SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода. AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера SW+B = Переключение питания +B батареи. SEC IN = Второй вход DIMMER = Изменение яркости дисплея ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER) SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля. LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.

D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

Маркировка и цветовое обозначение проводов

Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:

  • Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
  • Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
  • Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
  • Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
  • Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
  • Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
  • Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
  • Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
  • Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
  • Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
  • Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.

Установка и подключение автомагнитолы своими руками

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

  • Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
  • При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает “заикаться”, появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
  • При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

Особенности установки автомагнитол

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

  • Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.
  • Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.
  • При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

    Во-первых, подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

    У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

    Во-вторых, нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

    Например, в “Жигулях” или “Самарах”, независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

    Процесс установки и подключения автомагнитолы

    Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга. Для этого контейнер без магнитолы устанавливают в штатное гнездо и фиксируют, отгибая наружу металлические лепестки по его периметру.

    • В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO. Все подключение в таком случае сводится к тому, что вам нужно будет вставить соединительную колодку автомагнитолы в ответный ISO разъем вашего автомобиля.
    • В более старых машинах, а также во многих отечественных авто, разъем ISO не предусмотрен конструкцией. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. Благо, провода на таких разъемах обычно промаркированы и подписаны.

    Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO. Взгляните на схему подключения ниже. Как видно из схемы, левая сторона разъема ISO отвечает за питание и управление магнитолой, а правая – за подключение к ней динамиков.

    Типовая схема подключения автомагнитолы

    Основным этапом подключения автомагнитолы является подключение питания. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок.

    Питание магнитолы осуществляется по трем проводам: желтому, красному и черному.

    +12 В (желтый) – основной провод питания. От него питается встроенный усилитель, а также он служит для сохранения настроек автомагнитолы. Этот провод подключается через предохранитель напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы длина провода от аккумулятора до предохранителя не превышала 30 см.

    ACC (красный) – управление включением автомагнитолы от замка зажигания. На многих автомобилях замки зажигания имеют положение АСС (аксессуары). При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

    GND (черный) – подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Но это в идеале. Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.

    Желтый провод питания может также маркироваться, как B+, BU, Batt.

    Допускается его соединение с красным проводом АСС (в обход замка зажигания) – это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины (от нескольких дней до 2-3 недель) у вас может сесть аккумулятор.

    За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода:

    • FL – передний левый,
    • FR – передний правый,
    • RL – задний левый,
    • RR – задний правый.

    При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

    У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа “тюльпан” – их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.

    Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода. Они часто идут в комплекте с магнитолой.

    И не вздумайте соединять какие-либо из выводов, предназначенных для подключения аккустики, с “массой” автомобиля – выход автомагнитолы из строя вам будет гарантирован!

    Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием.

    ANT (белый) – управление антенной. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны.

    ILL (ILLUMINATION) – отвечает за подсветку автомагнитолы. Подключается к “плюсу” цепи питания габаритных огней.

    MUTE – управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.

    Parking Line – встречается на большинстве автомобильных DVD проигрывателей. Соединяется с датчиком стояночного тормоза. При таком подключении, DVD вы сможете смотреть только тогда, когда автомобиль будет стоять на “ручнике”.

    После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину (примерно, как показано на фото в начале статьи), и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.

    После этого автомагнитолу необходимо включить и послушать. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора (должны сработать защелки по бокам).

    При установке автомагнитолы полезно знать

    В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

    Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

    В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

    Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

    Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками

    Характеристика и понятие ISO-разъема магнитолы, особенности распиновки

    В последнее время все больше наших соотечественников уделяют внимание обустройству акустических систем в своих машинах. На сегодня существует множество решений, позволяющих обеспечить качественное звучание автомагнитол. Из этого материала вы сможете узнать, что представляют собой ISO-разъем магнитолы и какова его распиновка.

    Содержание

    [ Раскрыть]

    [ Скрыть]

    Что такое ISO-разъем?

    ISO-разъем для магнитолы представляет собой штекер для подключения аудиосистемы, сертифицированный по европейским стандартам. По сути такое устройство является аналогом нашего отечественного ГОСТа. Следует отметить, что большинство современных аудиосистем оснащаются именно такими разъемами, обычно их два. При этом каждый из них выполнен в виде штекера на 8 контактов, но в зависимости от производителя, оба штекера могут быть объединены в одну конструкцию.

    Один из данных разъемов автомагнитолы оснащен силовыми цепями, поскольку к нему должны подключаться источники потребления напряжения. Такие выходы маркируются буквой А и обычно они выполнены в сером (коричневом) цвете. Что касается второго разъема, то его предназначение заключается в подсоединении акустики или колонок. Такие выходы маркируются буквой Б и обычно они окрашиваются в черный цвет.

    Разновидности ISO-разъемов в соответствии с моделями магнитол

    В некоторых моделях транспортных средств имеются акустические системы, оснащенные тремя выходами. Но такие разъемы можно назвать исключением, но не правилом. В любом случае, даже если на магнитоле имеется нестандартный разъем, ее все равно можно будет подключить к акустике автомобиля. Для этого может использоваться либо переходник ISO, либо подключение может быть осуществлено напрямую, путем обрезания контактов и их прямого подключения.

    Разумеется, переходники для автомагнитол — это более предпочтительный вариант, поскольку в таком случае автовладелец сможет в любой момент демонтировать головное устройство и заменить его на другое. Если же вы не используете адаптер, а подключаете автомагнитолу напрямую, то впоследствии для замены аудиосистемы вам потребуется обрезать провода и все равно устанавливать переходник. Ну или вы опять обрежете разъем на новой магнитоле и подключите ее к бортовой сети авто напрямую.

    Распиновка и зачем нужно ее знать?

    Часто бывает такое, что покупая автомобиль в салоне или с рук, нового автовладельца не устраивает качество звука, технические характеристики или функционал головного устройства, установленного в машине. И когда новый хозяин авто решает заменить магнитолу своими руками, он может столкнуться с проблемой, когда все кабеля, использующиеся для подключения, были перепутаны. Или вовсе, их разъемы не соответствуют новой купленной аудиосистеме (автор видео — канал Garage TV KR).

    Если это так, то автовладельцу будет полезно узнать о распиновке. Ведь вероятнее всего, оптимальным выходом будет установка переходника, который можно найти в любом магазине с автозвуком. Если у вас на руках будет переходник, вам нужно будет только правильно произвести распиновку штекера, а для этого, в свою очередь, нужно знать о предназначении проводов. Для начала рассмотрим распиновку верхнего разъема.

    Как правило, контакты под номерами 1, 2, 3 и 6 не используются, особенно, если речь идет о более дешевых магнитолах. Они применяются для подключения дополнительного функционала в более современных девайсах.

    К примеру, эти четыре контакта могут использоваться для таких функций:

    1. ANT. Этот выход обычно задействован в том случае, если машина оборудована выдвижной антенной.
    2. Благодаря функции Remote автовладелец может подключить услители, что в свою очередь позволит подключить большее количество колонок. Обычно такая функция реализуется в машинах с большим салоном.
    3. Функция Illumination используется для регулировки яркости цвета дисплея магнитолы в соответствии со скоростью движения машины. Такая опция предназначена для того, чтобы водитель не отвлекался на управление головным устройством. При высокой скорости яркость дисплея снижается, а когда машина останавливается, яркость возвращается в исходный режим.
    4. Опция Mute может использоваться при подключении мобильного гаджета к аудиосистеме. Когда на телефон поступает вызов, магнитола в автоматическом режиме активирует эту функцию, что способствует снижению громкости музыки или ее полному отключению.
    5. Контакт, маркированный цифрой 4, обычно применяется для активации акустики (автор видео — канал azion).

    Что касается непосредственно распиновки контактов:

    1. Контакт под номером 5 предназначен для подключения антенного адаптера. Этот провод рассчитан на максимальный ток, составляющий 300 микроампер. Если сила тока будет более высокой, это может привести к поломке усилительного каскада, а в некоторых случаях к выходу из строя магнитолы в целом.
    2. Контакт 6 отвечает за подсветку аудиосистемы.
    3. Что касается выхода под номером 7, то обычно это провод красного цвета, используется он для питания энергозависимой памяти головного устройства. Если по каким-то причинам этот выход не подключен или в цепи произошел обрыв, что периодически случается, это приведет к полному сбросу всех настроек. То есть автомагнитола вернется к заводским настройкам. Уровень напряжения на этом проводе составляет 12 вольт.
    4. Еще один контакт под номером 8 имеет черный провод. Он подключается к массе транспортного средства, то есть к его кузову.
    1. Распиновка верхнего разъема 2. Распиновка нижнего разъема

    Что касается нижнего разъема, то, как мы уже сказали, он используется для подключения акустики. Он используется в любом случае, ведь без него звук попросту будет отсутствовать.

    Итак, какова его распиновка:

    1. Контак

    Iso разъемы магнитолы с распиновкой подключение штатной и Pioneer, Prology

    Инструкция по подключению пассивного сабвуфера Mystery к магнитоле Pioneer

    Принципная схема колонок с низкой частотностью как активного, так пассивного типа, фактически схожа, кроме маленьких дополнений относящихся к не активным сабвуферам.

    По этой причине будем разбирать общий способ с следующим внесением конфигураций.

    Процесс включения авто магнитолы пассивного сабвуфера очень прост: он соединяется на прямую с усилителем, а тот, в свою очередь, поочередно присоединяется к авто проигрывателю.

    Роль штатного усилителя в этой цепи— передача приобретенного от звука воспроизводящего устройства (авто магнитолы) сигнала, динамикам с высоко и низко разрешающей частотой. Где преобразователем низкочастотных сигналов выступает сам сабвуфер, а высоких, его сателлиты.

    Из-за достаточно больших габаритов, установка сабвуфера производиться в основном в багажном отсеке автомобиля и провода электропитания приходиться тянуть через весь салон к Что не улучшает его (салона) внешнего вида.

    Не активный сабвуфер

    Пассивный сабвуфер подключить к магнитоле без усилителя, можно в 4 этапа.

    1. Через технологическое отверстие в моторном отсеке протягиваем питающий провод к аккумулятору. На положительном (плюс) проводе поближе к батарее, устанавливаем предохранитель.
    2. Вытягиваем проводку в салон и протягиваем до багажника, по возможности маскируя ее под деталями внутренней отделки.
    3. Заводим провода через готовое тех отверстие (при необходимости делаем его самостоятельно) в багажник автомобиля. И подключаем непосредственно к низкочастотной колонке, согласно схеме ( на , к -).

    Подключение сабвуфера к магнитоле Пионер через одножильный, питающий (синий) провод и провод с разъемами «тюльпаны»

    Подключение магнитолы Pioneer — Автозвук — Статьи

    Вне всякого сомнения, автомагнитолы марки Pioneer занимают на сегодняшний день лидирующее место на отечественном рынке. Несмотря на простоту процесса, установка этих электронных устройств, в ряде случаев, все же вызывает затруднение у потребителей.

    Сразу оговоримся, что, как и при монтаже аналогичного оборудования, подключение магнитолы pioneer можно осуществить двумя путями: с помощью стандартного разъема ISO, либо вариантом, при котором подключение выполняется, минуя штатные соединители, другими словами, при их обрезании.

    В последнем случае, вы автоматически лишаетесь гарантии на вашу новенькую магнитолу и рискуете совершить досадную ошибку, запутавшись в куче проводов. Впрочем, довольно часто (например, на вашем автомобиле просто не предусмотрен или отсутствует соответствующий разъем) другого выхода просто нет.

    Кстати и при использовании соединителя ISO необходимо проявить определенную осторожность и рекомендуется предварительно проверить правильность распайки клемм на разъеме вашего автомобиля. Типовая схема подключения головного устройства магнитол Pioneer предусматривает следующее обозначение и распределение проводов:

    Типовая схема подключения головного устройства магнитол Pioneer предусматривает следующее обозначение и распределение проводов:

    • Толстый провод желтого цвета – подключение к источнику +12 В( автомобильный аккумулятор). Главная особенность в том, что подключаться этот провод должен обязательно через предохранитель.
    • Толстый красный провод – также подключается к источнику +12В, однако в данном случае — через замок зажигания. Это означает, что магнитола будет работать только при включенном зажигании. Некоторые автолюбители, не мудрствую лукаво, подключают его вместе с желтым проводом, в этом случае существует риск разрядки аккумулятора, поэтому при длительных стоянках приходится отключать от него корпусную клемму.
    • Толстый провод черного цвета – подключается к клемме «-» или на корпус автомобиля.
    • Сине-белый провод – управление питанием антенны, активного сабвуфера либо усилителя. +12В на нем появляется при включении ГУ.

    Следующая группа проводов предназначена для громкоговорителей:

    • Передний динамик справа – серый провод для «+» динамика, а серый с черной полосой для «-».
    • Передний динамик слева – белый провод для «+» динамика, белый с черной полосой для «-».
    • Задний динамик справа — фиолетовый провод для «+» динамика, а фиолетовый с черной полосой для «-».
    • Задний динамик слева — зеленый провод для «+» динамика, зеленый с черной полосой для «-».

    На этом монтаж закончен, осталось лишь подключить аккумулятор и порадоваться чистому звуку вашей новой автомагнитолы.Данная инструкция по установке подойдет для следующих моделей автомагнитол pioneer :

    • Pioneer AVH-P4000DVD
    • Pioneer DEH-2210UB
    • Pioneer DEH-4000UB
    • Pioneer Navgate 42
    • Pioneer DEH-P40MP
    • Pioneer DEH-2050MPG
    • Pioneer DEH-2900MPB
    • Pioneer AVH-P5900DVD
    • Pioneer DEH-P7000UB
    • Pioneer DEH-1120MP
    • Pioneer AVH-P3400BT
    • Pioneer DEH-P6100BT
    • Pioneer DEH-1920R
    • Pioneer DEH-1100MP
    • Pioneer DEH-3910MP
    • Pioneer DEH-P5100UB
    • Pioneer AVH-P4100DVD
    • Pioneer AVIC-HD3
    • Pioneer DEH-P390MP
    • Pioneer DEH-3110UB
    • Pioneer DEH-50UB
    • Pioneer DEH-110E
    • Pioneer DEH-4250SD
    • Pioneer AVH-P5100DVD
    • Pioneer DEH-P85BT
    • Pioneer DEH-P8100BT
    • Pioneer DEH-5000UB
    • Pioneer DEH-P7900UB
    • Pioneer DEH-P4100SD
    • Pioneer AVH-P5000DVD
    • Pioneer DVH-P4100UB
    • Pioneer AVH-3400BT
    • Pioneer AVH-P4200DVD
    • Pioneer DEH-200MP
    • Pioneer AVH-P6000DVD
    • Pioneer DEH-1220MP
    • Pioneer Navgate 32BT
    • Pioneer AVH-3450dvd
    • Pioneer DEH-1110MP
    • Pioneer DEH-2120UB
    • Pioneer DEH-6010MP
    • Pioneer DEH-600BT
    • Pioneer DEH-2950MP
    • Pioneer AVH-P3200DVD
    • Pioneer DEH-1200MP
    • Pioneer DEH-P490IB
    • Pioneer DEH-7200SD
    • Pioneer AVH-P3200BT
    • Pioneer DEH-3900MP
    • Pioneer AVH-2400DVD
    • Pioneer DEH-1100MPB
    • Pioneer DEH-P4900IB
    • Pioneer DEH-P4950MP
    • Pioneer AVIC-F10BT
    • Pioneer AVIC-F900BT
    • Pioneer DEH-1000E
    • Pioneer DEH-2200UB
    • Pioneer DEH-2100UB
    • Pioneer DEH-2000MP
    • Pioneer AVH-P7800DVD
    • Pioneer DVH-P500UB
    • Pioneer DEH-P800BT
    • Pioneer DVH-3100UB
    • Pioneer DEH-P6900IB
    • Pioneer AVH-P5200BT
    • Pioneer DEH-1020E
    • Pioneer AVH-P3100DVD
    • Pioneer DEH-P3100UB
    • Pioneer AVIC-HD3BT
    • Pioneer DEH-P7100BT
    • Pioneer AVH-P7900DVD
    • Pioneer AVH-P3200BT AVIC-F220
    • Pioneer DEH-P5900MP
    • Pioneer AVH-5200BT
    • Pioneer DEH-2220UB
    • Pioneer DVH-390MP
    • Pioneer DEH-P6950IB
    • Pioneer DEH-P6000UB
    • Pioneer DEH-3000MP
    • Pioneer DEH-P690UB
    • Pioneer DEH-5200SD
    • Pioneer DEH-2110UB
    • Pioneer AVIC-HD3BT
    • Pioneer Navgate 52BT
    • Pioneer DEH-2020MP
    • Pioneer AVH-P5900DVD CD-UB100
    • Pioneer DEH-2900MP
    • Pioneer DEH-3110UB
    • Pioneer DEH-2000MPB
    • Pioneer DVH-P590MP
    • Pioneer DEH-112E
    • Pioneer DEH-2910MP
    • Pioneer DEH-2200UBB
    • Pioneer AVIC-HD3II

    Какие бывают исо-разъемы автомагнитол

    Iso-разъем магнитолы Pioneer (Prology 1715T) автомобиля Фольксваген Passat B3 (Форд Мондео 2003 г) и других мультимедийных систем (автомобильных проигрывателей) и легковых автомашин, на то он и единый стандарт, абсолютно одинаковы по своему техническому устройству.

    Они (разъемы) выполнены в виде двух коробок прямоугольной формы, имеющих восемь выходных контактов. Иногда для удобства пользования исо-адаптеры объединяются в один корпус с разделением на верхнюю и нижнюю контактные группы.

    Группа А (так она для простоты использования именуется на схемах и в таблицах), отвечает за соединение с силовыми (электрическими) цепями автомобиля и магнитолы и имеет штекерную коробку коричневого цвета.

    Группа В. Корпус черного цвета. Соединение акустических систем и управления (уровень звука, переключение медиафайлов) проигрывателя и салона.

    Способы подключения автомагнитолы

    Для авто ВАЗ 2110, чтобы уменьшилась цена, подключения можно производить не к замку зажигания, а к пятому контакту на колодке БСК по схеме приведенной ниже.

    Подключение автомагнитолы в авто ВАЗ 2110

    Но, при этой схеме, существуют и некоторые недостатки. Например, увеличивается электропотребление при включенном зажигании, а для пассажира, если он хочет слушать музыку, ключ нужно оставлять в замке зажигания. Уйти от этого можно скрутив желтый и красный провода вместе и подключить их к постоянному плюсу. Тогда от зажигания работа автомагнитолы пионер зависеть не будет, но при этом будет постоянное потребление тока, что может привести, при длительной стоянке авто, к разрядке аккумулятора.

    Более правильно будет подключение магнитолы другими способами

    В разрез красного провода вставляется кнопка вкл/выкл и через нее производится подключение изделия. Магнитола в этом случае может работать всегда, а при необходимости достаточно просто кнопкой выкл. подачу на устройство тока.

    Кнопка переключения вставляется после зажигания между постоянным плюсом. Используется кнопка аварийки для того, чтобы можно было переключить режим питания автомагнитолы:

    1. При нажатии кнопки питание магнитолы осуществляется через постоянный плюс.
    2. Кнопка отпущена – питание от зажигания через плюс.

    Пример такой схемы подключения:

    • Провод подсветки автомагнитолы к проводу для подсветки прикуривателя.
    • После зажигания ставится «плюс» с колодки часов, это оранжевый провод.
    • Плюс постоянный с прикуривателя или АБК.
    • С прикуривателя минус массы.

    Третий вариант: Это простая схема, по которой плюс будет подаваться и автоматически отключаться от сигнализации. При наличии в автомобиле двухпроводного соленоида, со срабатыванием на открывание и закрывание, изменением полярности для каждой операции, он работает таким образом:

    • с соленоида на реле Р1 положительный импульс подается при открывании дверей, реле срабатывает и фактически переходит в режим самоподхватывания, питание от аккумулятора обеспечивается через реле Р2 и выводы своих контактов, а магнитола подключается к питанию;
    • во время закрытия при положительном импульсе сработает реле Р2, цепь питания магнитолы и реле Р1 оборвется, автомагнитола отключится, реле будет обесточено.

    Недостатком схемы является увеличенное потребление электроэнергии, за счет питания дополнительного реле Р1, оно всегда остается включенным с работающей магнитолой. Как учесть все тонкости и правильно подключить автомагнитолу, можно увидеть на видео.

    Статья написана по материалам сайтов: emex52.ru, www.elektrik-avto.ru, avtozvuk-info.ru.

    Как подключить магнитолу на ВАЗ 2106

    При подключении звукового оборудования на вазовскую классику затруднений возникать не должно. Даже если есть проблемы со старыми проводами, нетрудно разузнать, откуда они тянутся, отсеять лишнее от обязательного и все подключить. Даже при использовании прочих марок автомагнитол схема подключения будет ясна. Она, как правило, изображена на наклейке, присутствующей прямо на корпусе, или в сопроводительных документах, лежащих в коробке. Как и в других случаях, питание можно организовать напрямую или через замок зажигания. Обязательным условием также является наличие предохранителя на «плюсовом» кабеле.

    Впрочем, в блоке предохранителей «шестерки» и так есть штатный предохранитель № 1 на 16 А, отвечающий за работу магнитолы. Через него также подключаются часы, звуковой сигнал, стоп-сигналы задних фонарей, прикуриватель, салонные фонари в центральных стойках. Поэтому есть смысл сразу проверить как сам предохранитель, так и работоспособность вышеуказанных потребителей электроэнергии. Если в данной цепи есть неисправности, порождающие риск короткого замыкания, следует их устранить. Перед тем, как подключить магнитолу на ВАЗ 2106, заменить и сам предохранитель, поджав хорошенько контакты.

    Что делать если появились помехи на радио от видеорегистратора

    Многим автолюбителям знакома ситуация, когда после установки видеорегистратора появляются помехи при прослушивании радио. Отрицательное влияние на качество звучания встречается даже при размещении видеорегистратора в салоне в полном соответствии с инструкцией по эксплуатации.

    Помехи на радио возможны только при включении блока питания в прикуриватель автомобиля. При автономной работе видеорегистратора (от резервного встроенного аккумулятора при их наличии в конструкции) подобные проблемы не встречаются.

    Одной из возможных причин появления помех на радио от работающего видеорегистратора является наличие электромагнитного излучения от блока питания регистратора и соединительного кабеля. Мощность такого излучения невелика, но учитывая то, что эти компоненты устройства практически не имеют защиты, влияние на работу магнитолы может быть весьма заметным.

    Появлению помех также способствует незначительное расстояние между соединительным кабелем автомобильного видеорегистратора и кабелем, соединяющим антенну магнитолы с самой магнитолой. Провод, ведущий к антенне, также практически лишён защиты от электронного излучения.

    Получается ситуация, когда блок питания видеорегистратора и его кабель излучают волны, которые тут же принимаются антенной и транслируются через динамики. Понятно, что эти волны не несут никакой информации и могут быть только помехой для комфортного прослушивания радио.

    Водитель может попытаться и самостоятельно устранить эту проблему. Для этого потребуется минимум деталей и определённые навыки обращения с электронными устройствами.

    Во-первых, можно попробовать заменить импульсный адаптер питания видеорегистратора на линейный. Во-вторых, требуется либо замена, либо дополнительная защита кабеля антенны от электромагнитного излучения. Экранирование кабеля поможет уберечь его от посторонних радиоволн.

    Существенно более сложным с технической точки зрения является способ, при котором видеорегистратор запитывается не от прикуривателя, а непосредственно от бортовой сети автомобиля. Отсутствие блока питания позволяет избавиться от большинства помех при прослушивании радиостанций. Правда, абсолютно правильно и грамотно встроить видеорегистратор в автомобильную сеть под силу немногим. Поэтому, выполнение этой процедуры лучше предоставить специалистам.

    Ещё одним способом, который может снизить количество помех на радио, является разнесение на максимально возможное расстояние активной антенны магнитолы и любых частей видеорегистратора, служащих источниками электромагнитного излучения.

    При появлении такой проблемы, как помехи на радио от работающего видеорегистратора, не стоит сразу пытаться вносить изменения в конструкцию гаджетов (имеется в виду замена блока питания или подключение без использования прикуривателя). Сначала стоит попробовать менее сложные способы, например, удаление антенны от регистратора или дополнительная защита соединительных кабелей.

    Если у водителя нет должного опыта обращения с электронными устройствами, любые работы лучше доверить специалистам. Любая ошибка может привести к выходу из строя не только самого видеорегистратора или магнитолы, но всей системы питания автомобиля.

    На этом видео автомобилист решает проблему и устраняет помехи.

    ravid.ru

    Приступаем к подключению

    Следует знать, что все ISO-разъемы, а также распиновка проводов по цветам являются стандартными, поэтому допустить ошибку крайне сложно. Понятно, что не составит никакого труда взять разъем и соединить его с ответной частью. Но, как мы уже говорили, довольно часто прибегают к более трудоемкой процедуре, как ручное соединение проводки. Для этих целей отсоединяем провода от штекера разъема, и подключаем, согласно функционала проводов.

    Соединив провода, их необходимо будет заизолировать тщательным образом, во избежание возможных поломок, вследствие замыкания. Чтобы провода не рассоединились со временем, рекомендуется скрепить их пластмассовым хомутом.

    Во всех автомобилях на центральной консоли или на приборной панели предусмотрены посадочные места для монтажа автомагнитолы. Нередко это место закрывается декоративной панелью. Перед установкой магнитолы ее необходимо будет снять при помощи отвертки.

    В получившемся отсеке Вы без труда отыщете ответную часть проводов, необходимых для подключения магнитолы пионер. Затем осуществляется соединение проводов или разъемов, согласно схеме подключения. Теперь магнитола может быть установлена в слоте на своем посадочном месте.

    В комплекте с магнитолой идут инструкция по эксплуатации с подробной схемой подключения устройства, а также пара стальных пластин с проушинами. Они необходимы, чтобы автомагнитолу в случае необходимости можно было без труда вынуть слота. Эти пластины устанавливаются по бокам магнитолы, а проушины можно загнуть отверткой и закрыть панелью.

    Как видите, подключение автомагнитолы Пионер своими руками является не такой уж и сложной задачей, поэтому при наличии свободной минуты и желания, с этим можно достаточно легко справиться, и помимо этого значительно сэкономить на недешевых услугах автоэлектрика.

    Различные схемы соединений штеккеров и гнёзд для подключения автомобильных магнитол «PIONEER». Наверное ни один производитель не выпускает столько различных модификаций, поэтому представленно много популярных моделей автомагнитол Пионер и их распиновок у штекеров автомобиля. Довольно частая ситуация, когда не совпадает разъём разводки автомобиля с гнездом магнитолы. Дело в том что каждый производитель оборудует свои аудиоустройства индивидуальными разъёмами для подключения. И даже различные модели одного и того же производителя имеют разные разъёмы. Но в комплекте с автомагнитолами часто поставляется отдельный переходник, под так называемый ISO стандарт. Если его нет — купите на радиобазаре.

    Подключение автомобильных магнитол PIONEER KEH-P8810

    PIONEER KEH-P8950 — подключение

    Автомагнитолы PIONEER KEH-5110

    PIONEER DEH-M6017ZH

    PIONEER TS-LX80ii

    PIONEER SKT4

    Магнитола PIONEER KEH-M9800

    Магнитола автомобильная PIONEER DEQ-9200

    PIONEER KA-858

    PIONEER KEH 8020

    Гнездо магнитолы PIONEER KEX-8250

    Распиновка на PIONEER KEH-M7400RDS

    Модель PIONEER KEH-P7850

    PIONEER KEH-P6950 — разъём

    PIONEER KEH-M7005W

    PIONEER DEH-M980RDS

    Автомагнитола PIONEER KEH-P6600R

    Автомагнитола PIONEER KEH-P5950

    Разъём от PIONEER KEH-8080 SDK

    PIONEER KEH-P8200

    PIONEER DEH-2030R

    Подключение PIONEER DEH-790SDK

    PIONEER DEH-624R

    Контакты соединительные PIONEER DEH-P443R

    PIONEER KEH-P4510 с предохранителем на 10 ампер

    PIONEER KEH-3800

    PIONEER KEH-3600

    Схема разъёма PIONEER KEH-2500R

    PIONEER KEH-1950 — распиновка

    PIONEER KE-1700SDK

    PIONEER KE-2910 — схема гнезда

    PIONEER KEH-1450

    Автомагнитола PIONEER KEH-1050QR

    Автомагнитола PIONEER KEH-1010QR

    Схема подключения автомагнитолы

    Рано или поздно, каждый владелец автомобиля приобретает акустическую систему или автомагнитолу. Многие доверяют подключение аппаратуры специалистам, однако, немало автолюбителей предпочитают делать это своими руками. Это совсем несложно, если известна схема подключения магнитолы и есть определенные технические навыки. В целом, вся процедура представляет стандартный набор операций, различающихся лишь в зависимости от модели.

    Крепление и подключение автомагнитолы

    Для выполнения подключения необходимо иметь тестер, набор отверток, изоляционный материал. После этого можно приступать к креплению автомагнитолы. Как правило, крепление производится по двум основным стандартам и нужно сразу разобраться, какой именно должен использоваться для автомобиля.

    После того, как магнитола закреплена, выполняется ее подключение. В большинстве случаев, когда все разъемы совпадают, подключение автомагнитолы не составляет особого труда. Достаточно, просто соединить все разъемы между собой и проверить работоспособность аппаратуры.

    Гораздо сложнее ситуация, когда все провода разведены как нужно, а разъемы не совпадают. В этих случаях практикуется использование специальных переходников, подходящих к нестандартным разъемам. В последнее время, такими переходниками автомагнитола комплектуется заранее. В исключительных случаях, приобретается полный комплект разъемов и производится их полная замена. Само подключение осуществляется по схеме, которая для большинства автомобилей является стандартной.

    Стандартная схема подключения автомагнитолы

    Как правило, схема разводки проводов имеется в инструкции по эксплуатации. Иногда, может быть промаркирована задняя панель магнитолы. Прежде всего, схема подключения магнитолы, предполагает соединение с источником питания. Обычно, это плюсовой провод желтого цвета, подключаемый к положительной клемме автомобильного аккумулятора. В некоторых случаях используется специальный провод, находящийся в салоне и постоянно подключенный к аккумулятору. Категорически запрещается подключаться к прикуривателю.

    Провод массы имеет черный цвет. Достаточно надежно закрепить его с помощью винта внутри кузова автомобиля. Второй плюсовой провод красного цвета соединяется в замке зажигания с проводом, находящимся под напряжением при включении зажигания. Таким образом, автомагнитола будет работать только при включенном зажигании.

    После подключения питания остается подключить динамики и окончательно проверить работоспособность автомагнитолы.

    Что такое iso, iso-разъем и распиновка

    Итак, ISO (в русском прочтении – ИСО). Аббревиатурное название Международной Организации Стандартизации (International Organization Standardization). Организация была создана в 1946 году для определения единых технических стандартов товаров и услуг (кроме электроники и электротехники) и их сертификаций.

    Разъем — электротехническое устройство для механического соединения (разъединения) электроцепей. Кстати, не вполне понятно, почему такое соединение отмечается как iso. Ведь, как мы только что упомянули, стандартизацией товаров из группы электротехники занимается МЭК (Международная электротехническая комиссия).

    Распиновка (русский вариант – цоколевка). Слово происходит от английского «пин», что означает контакт, вывод. Из этого следует, что распиновка – это описание выводов разъемов в электротехнике. Информация по цоколевке может быть представлена в виде:

    • схемы;
    • таблицы;
    • словесного описания (которым мы и будем пользоваться в дальнейшем).

    Закончив с определениями, переходим к основной теме данной статьи – подключение iso-разъема магнитолы.

    Испытание и настройка

    Во-первых, проверяем корректность соединений. Щупами мультиметра определяем наличие нужных напряжений на ISO-разъемах. Плюс на A4, A6, A7 при включенном зажигании, минус на A8.

    Далее измеряем сопротивление динамиков со стороны динамиков. Сопротивление переднего правого – подключаем щупы к B3 и B4 контактам. Должно показывать 4 Ома. Аналогичные измерения производим для других динамиков.

    Теперь можно подключить ISO-разъемы магнитолы и другие соединения при выключенной магнитоле. Для измерения токов утечки необходимо включить мультиметр в положении измерения тока в разрыв цепи каждого из предохранителей. Токи утечки должны быть не более 300 миллиампер, иначе во время стоянки магнитола будет разряжать аккумулятор.

    Видео — на что следует обращать внимание при подключении магнитолы в машину:

    Далее следует последний этап – включение магнитолы, проверка всех функциональных свойств и корректировка фаз динамиков в случае необходимости. Как это произвести?

    Переключите уровень на передние динамики. Затем установите громкость звучания музыки, лучше классической, в среднее положение. Переведите баланс на правую сторону до упора. Немного увеличьте громкость. Затем резко установите баланс в среднее положение.

    Если громкость звучания существенно увеличилась, значит, фазы динамиков совпадают. Если громкость изменилась незначительно, звук превратился в кашу, следовательно, фазу одного из динамиков надо поменять на противоположную.

    Аналогичную операцию надо провести для тыловых динамиков. Наконец, для динамиков правой или левой стороны. Если не совпадают фазы передних и задних динамиков, необходимо перекинуть провода на разъемах сразу двух передних либо задних динамиков.

    Напоследок пару рекомендаций. Не включайте первое время магнитолу на максимальную громкость длительное время. Следите, чтобы в салоне не было посторонних запахов. Избегайте воздействия на панель магнитолы прямых солнечных лучей.

    И пусть ваша автомагнитола прослужит долго!

    Видео — как самостоятельно подключить в машину магнитолу с усилителем:

    Может заинтересовать:

    Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

    Как быстро избавиться от царапин на кузове авто

    Как проверить Б/У авто перед покупкой

    Как оформить полис ОСАГО онлайн за 7 минут

    Схемы автомагнитол PIONEER

    В этом разделе собраны схемы автомагнитол ( и другой автомобильной аудиотехники) PIONEER

    Любую из этих схем ВЫ можете скачать (схемы внизу страницы во вложениях). Причем скачать Вы можете все это совершенно бесплатно, без регистрации, без СМС, без файлообменников и прочих скрытых сложностей.

    Для просмотра файлов Вам потребуются архиваторы WinRAR, 7z и программы для просмотра файлов в формате pdf, все это Вы можете скачать на нашем сайте в разделе софт.

    Все файлы проверены антивирусом!

    Схема автомагнитолы PIONEER MVH-159UI/XMID MVH-155UI/XMES1 MVH-155UI/XMES MVH-150UI/XMEW5 MVH-355BT/XMES MVH-350BT/XMEW5

    Схема автомобильного монитора PIONEER AVD-W6000

    Схема автомобильного мультимедийного центра PIONEER AVH-P5700DVD

    Схема автомагнитолы PIONEER DEH-2050MPG

    Схема автомагнитолы PIONEER KEH-2700R,2730R

    Схема автомагнитолы PIONEER KEH-P3650 (кассета)

    Схема автомобильного DVD проигрывателя с LCD дисплеем PIONEER AVIC-80DVD

    Схема автомобильного DVD проигрывателя с LCD дисплеем PIONEER AVIC-88DVD

    Схема автомобильного CD- плеера PIONEER CDS-1096 (CRT 2381)

    Схема автомобильного CD- плеера PIONEER CDS-8017 (CRT 2678)

    Схема автомобильного CD- плеера PIONEER CDS-9036 (CRT 2262)

    Схема автомобильного CD- плеера PIONEER CDX-FM657 (CRT2316)

    Схема автомобильной мульти- CD системы PIONEER CDX-FM1277\FM 1279 (CRT 2590)

    Схема автомобильного CD- плеера PIONEER CDX-M1026 (CRT 2290)

    Схема автомобильного CD- плеера PIONEER CDX-M2086 (CRT 2274)

    Схема автомобильного CD- плеера PIONEER CDX-M2096 (CRT 2330)

    Схема автомобильного CD- чейнджера PIONEER CDX-M8067 (CRT2711)Toyota Lexus ES300

    Схема автомобильного CD- плеера PIONEER CDX-M8086\ CDX-M8186 (CRT 2150)Toyota Lexus LX470, LAND CRUISER 100 SERIES

    Схема автомобильного CD- плеера PIONEER CDX-M8286 (CRT2243)Toyota Lexus SC300\ SC400

    Схема автомобильного CD- чейнджера PIONEER CDX-MG2006 (CRT 2412)

    Схема автомагнитолы PIONEER DEH-1000\10\1015

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1100\11

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1300\12

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1330R\1300R\1310

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1400\14

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1450

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1500R\ 1510\ 1530R

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1550

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1600\16\06

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1630R\ 1600R

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1650

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1700\ DEH- 7

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1750\ 1770

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-1850

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-2000R\ 2030R\ 2020R

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-2096

    Схема автомагнитолыPioneer DEH- 21\DEH- 2100

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-2130R\ 2100

    Схема автомагнитолы Pioneer DEH-2150\ 1150

    Вложения к странице
    ФайлОписаниеРазмер файла:
    AVD-W6000.rar 5773 Кб
    CRT5065_MVH_350BT.rar 619 Кб
    PIONEER AVH-P5700DVD.rar 27604 Кб
    Pioneer AVIC-80DVD.rar 3555 Кб
    Pioneer AVIC-88DVD.rar 5746 Кб
    PIONEER KEH-2700R,2730R.rar 2261 Кб
    pioneer_CDS-1096.rar 1767 Кб
    pioneer_CDS-8017.rar 1735 Кб
    pioneer_CDS-9036.rar 1735 Кб
    Pioneer_CDX-FM1277.rar 3158 Кб
    Pioneer_CDX-FM657 (CRT2316).rar 3230 Кб
    pioneer_CDX-M1026.rar 2760 Кб
    pioneer_CDX-M2086.rar 1690 Кб
    pioneer_CDX-M2096.rar 1825 Кб
    pioneer_CDX-M8067_ES300.rar 2075 Кб
    pioneer_CDX-M8086_CDX-M8186_LX470.rar 3057 Кб
    pioneer_CDX-M8286_SC300_SC400.rar 3201 Кб
    pioneer_CDX-MG2006.rar 5283 Кб
    Pioneer_DEH-1000,10,1015.rar 3425 Кб
    Pioneer_DEH-1100,11 .rar 3019 Кб
    Pioneer_DEH-1300,12.rar 2064 Кб
    Pioneer_DEH-1330R,1300R,1310.rar 2766 Кб
    Pioneer_DEH-1400,14 .rar 4410 Кб
    Pioneer_DEH-1450.rar 4424 Кб
    Pioneer_DEH-1500R,1510,1530R.rar 7570 Кб
    Pioneer_DEH-1550.rar 5738 Кб
    Pioneer_DEH-1600,16,6.rar 3943 Кб
    Pioneer_DEH-1630R,1600R.rar 3996 Кб
    Pioneer_DEH-1650.rar 3701 Кб
    Pioneer_DEH-1700,7.rar 3629 Кб
    Pioneer_DEH-1750,1770.rar 3545 Кб
    Pioneer_DEH-1850.rar 3636 Кб
    Pioneer_DEH-2000R,2030R,2020R.rar 4127 Кб
    PIONEER_DEH-2050.rar 6401 Кб
    Pioneer_DEH-2096.rar 3502 Кб
    Pioneer_DEH-2100,21 .rar 3112 Кб
    Pioneer_DEH-2130R,2100.rar 3254 Кб
    Pioneer_DEH-2150,1150.rar 3131 Кб
    pioneer_keh-p3600_p3650_sm.rar 9351 Кб

    Как подключить автомагнитолу Pioneer Пионер

    Выбор на Pioneer пал неспроста, так как это поистине культовый бренд звукового оборудования, который держит первенство по популярности уже много лет подряд. Именно такая магнитола становится пределом мечтаний рядового владельца четырехколесного друга. Если вы не знаете, как правильно подключить автомагнитолу Пионер (Pioneer), то лучше не экспериментируйте и прислушайтесь к рекомендациям. Во-первых, оптимально производить подключение при помощи стандартного разъема ISO. Впрочем, бывают разные случаи и разные схемы проводки, особенно на старых моделях авто.

    Pioneer — поистине культовый бренд звукового оборудования, который держит первенство по популярности уже много лет подряд

    На самом деле, алгоритм подключения довольно незатейлив, и все решают цвета оболочек. Более толстый желтый провод — кабель питания, идущий от аккумуляторной батареи, то есть, это «плюс». Стоит помнить, что он должен оснащаться предохранителем, чтобы в случае чего магнитола не сгорела. Имеется в виду штатный предохранитель, интегрированный в систему проводов Pioneer. Лучше сразу раскрутить и проверить целостность предохранителя. Черный утолщенный провод — это «минусовый» кабель, соединенный с массой автомобиля.

    Есть еще красный провод, он тоже отвечает за питание, но связан уже с выключателем зажигания. Если его подключить, то музыкой можно будет наслаждаться лишь в пути или на прогреве. Это сделано для того, чтобы аудиосистема в случае забывчивости владельца не разрядила «в дрова» АКБ. Но красный провод можно соединить с желтым, это даст возможность слушать песни в любое время, даже в гараже, во время стоянки.

    Риски разряда аккумулятора установщик тогда берет на себя. Необходимо также помнить, что абсолютно все манипуляции с проводкой осуществляются при отключенной АКБ.

    Разберемся, как подключить усилитель к автомагнитоле

    Здесь потребуется кабель питания усилителя от аккумулятора, предохранитель, провод соединения линейного выхода магнитолы с линейным входом усилителя. Чтобы правильно выбрать провод питания, нужно знать оптимальное сечение. Для этого следует вычесть вероятную силу тока, который будем проходить по нему. Нужно суммировать мощность усилителя, скажем, она составит 400 Вт. Так как КПД данного устройства не превышает 85%, добавляем к результату еще 15%. Получается 470 Вт. Делим это число на 14 (напряжение бортовой сети) и получаем 33,6 А — показатель для выбора провода.

    На плюсовый кабель, поближе к самой клемме, устанавливается соответствующий по Амперам предохранитель, помещенный в колбу. Далее нужно взять звуковые провода, которых должно быть столько же, сколько на магнитоле линейных выходов. Каждый выход магнитолы и вход усилителя соединяется отдельным кабелем

    Отвечая на вопрос о том, как подключить усилитель к автомагнитоле, нужно обратить внимание на вход Remote с тыльной стороны усилителя. Его следует соединить с синим или сине-белым проводом на магнитоле (тот же, что и на антенну)

    Усилитель закрепить можно где угодно. Как правило, его размещают в багажнике и проводят туда провод питания из моторного отсека.

    «Плюсовый» кабель подключается к контакту «+» или «Batt» на клеммной колодке с 3-мя контактами. «Минусовый» шнур от «минусовой» клеммы АКБ идет на соответствующий контакт, подписанный «-» или «GND». На усилителе есть еще одна колодка — для подключения динамиков. Для каждого динамика там предусмотрено по 2 канала, их можно распределить по паре на каждый динамик (один динамик = один канал). Также можно суммировать контакты каналов путем подключения только «плюса» первого канала и «минуса» второго. После успешного подключения можно проверить работу системы.

    Непосредственное подключение

    Итак, если грамотно разобраться с разъемами и проводками, ошибку допустить будет сложно. Здесь должно быть все ясно: берешь разъем и соединяешь его с «ответкой». Но люди любят сложности и выбирают трудоемкую процедуру. Отсоединяют проводки от разъемных штекеров и присоединяют, руководствуясь функционалом проводков.

    Схема фишки магнитолы

    Во всех салонах на консолях либо на панелях приборов существуют места для монтирования магнитолы. В некоторых авто такие места спрятаны под панелью декоративной. И, прежде чем приступить к установке автомагнитолы, панель следует снять, открутив ее отверткой.

    Получится отсек. Из него надо вытащить ответные проводки, которые необходимы, чтобы подсоединить к системе автомагнитолу Pioneer. После этого присоединяйте проводки либо разъемы, как показано на фото схемы. И только теперь Пионер следует устанавливать в лот, на его посадочное место.

    Как к автомагнитоле подключить usb

    В большинстве случаев современная автомагнитола имеет штатный вход usb, через который можно подключать различные гаджеты. Чаще всего это флеш-накопители. В принципе, сложно не догадаться, как к автомагнитоле подключить юсб, ведь стыковка осуществляется элементарно. Также при помощи шнура можно подключить к магнитоле MP3-плеер, у которого есть выход MicroUSB. В таком случае аудиосистема будет проигрывать треки, сохраненные в памяти плеера. Как вариант можно приобрести FM-трансмиттер, способный проигрывать файлы с USB-накопителя и передавать их по собственной радиоволне на штатный приемник автомагнитолы.

    Виды акустических колонок низкочастотного звукового диапазона

    Сабвуфер звуковая колонка, сделанная с целью проигрывания усовершенствованного свойства низких частот, не доступных обыденным аудио колонкам штатного Сабвуферы разделяются по своим видам:

    Активный сабвуфер имеет в собственной комплектации уже встроенный усилитель мощности для снятия нагрузок низкой частотности с основного усилителя авто акустики. Также, собственный кроссовер (устройство для разделения частот на высочайшие, средние, низкие и т.д.), упрощающий согласование работы сабвуфера с акустикой

    Пассивный сабвуфер не имеет отдельного (индивидуального) мощностного усилителя и подключается на стандартные колонки. Что в итоге негативно сказывается на качестве звучания стерео системы авто и вызывает дополнительные перегрузки на все выходные каналы. Как итог этого, понижение громкости и динамичности звука.

    Статьи — Распиновка разъемов магнитол StarSonic

    Главная → Статьи → Распиновка разъемов магнитол StarSonic
    Основной разъем (питание и звук)

    По просьбам наших клиентов приводим распиновку основного разъема магнитол StarSonic (также бренд Premier).

     

     

     

     

     

     

     

    1. GROUND Земля (-12В)
    2. ACC Питание +12В (к замку зажигания)
    3. SMALL LIGHT Подсветка +12В (к габаритным огням)
    4. AUTO ANTENNA К активной антенне или усилителю (питание)
    5. RR+ Правый задний динамик (+)
    6. FR+ Правый передний динамик (+)
    7. FL+ Левый передний динамик (+)
    8. RL+ Левый задний динамик (+)
    9. PERMANENT 12V Постоянный +12В (к аккумулятору)
    10. BREAK К датчику парковки (на землю, если хотите смотреть видео и во время движения) / «Земля» управления на руле (Premier)
    11. CAMERA Активация режима камеры заднего хода (+12В во время движения назад) / KEY1 управления на руле (Premier)
    12. KEY2 управления на руле (Premier)
    13. RR- Правый задний динамик (-)
    14. FR- Правый передний динамик (-)
    15. FL- Левый передний динамик (-)
    16. RL- Левый задний динамик (-)
    Дополнительные разъемы (видео/аудио)

    Нас также спрашивают распиновку дополнительных разъемов популярной магнитолы Toyota 9174 GPS, расположенных внизу справа, если смотреть на магнитолу сзади. Приводим фото этих разъемов и их распиновку.

     

     

     

     

     

     

     

    Разъем левый: 18 pin, аудио:
    1. Subwoofer OUT GND
    2. Front RCA OUT RIGHT
    3. Front RCA OUT GND
    4. Back RCA OUT RIGHT
    5. N/C
    6. N/C
    7. AUX Audio IN RIGHT
    8. N/C
    9. N/C
    10. Subwoofer OUT
    11. Front RCA OUT LEFT
    12. Back RCA OUT GND
    13. Back RCA OUT LEFT
    14. N/C
    15. AUX Audio IN GND
    16. AUX Audio IN LEFT
    17. N/C
    18. N/C
    Разъем правый, 20 pin, видео:
    1. Video OUT 1
    2. Video OUT 1 GND
    3. N/C
    4. N/C
    5. AUX Video IN GND
    6. Backsight Camera Video IN GND
    7. N/C
    8. N/C
    9. N/C
    10. N/C
    11. Video OUT 2
    12. Video OUT 2 GND
    13. AUX Video IN
    14. Backsight Camera Video IN
    15. N/C
    16. N/C
    17. N/C
    18. N/C
    19. N/C
    20. N/C

    В некоторых комплектациях в видеоразъеме также присутствует разводка шести проводов кабеля для подключения iPod. Ее мы здесь приводить не будем, потому как она имелась в разных вариантах.

    Если в комплекте с магнитолой идет активная антенна, наклеиваемая на любое неподвижное стекло, то ее необходимо подключать следующим образом: провод с клеммой «под болт» необходимо подключить на корпус (это -12В питания антенны), а провод с П-образной клеммой — в пенал предохранителя красного провода ACC к контакту, ближнему к самой магнитоле (это +12В питания антенны).

    Распиновка стандартного разъема ISO:

    © 2012-2013 «Mediasaloon». Все права защищены. Ссылки на оригинал обязательны.

    распиновка,  Starsonic,  Premier,  ISO 

    29.03.2012, 16981 просмотр.

    Добро пожаловать в PC Partner

    Распиновка специального разъема
    PS / 2 Адаптер для мыши

    Распиновка подходит для продуктов PC Partner с 5 контактами или 6 контактов на плате.

    Для 5 контактов на плате распиновка
    (вид сверху):
    Для 6 контактов на плате распиновка
    (вид сверху):
    контакт # 1 + 5В контакт # 1 Данные мыши
    контакт # 2 Нет связи контакт # 2 Нет связи
    контакт # 3 Данные мыши контакт # 3 Земля
    контакт # 4 Земля контакт # 4 + 5В
    контакт # 5 Часы с мышкой контакт # 5 Часы с мышью
    контакт # 6 Нет связи

    На PS / 2 Кабель адаптера мыши (5-контактный или 6-контактный). штифты заголовка) :

    контакт # 1 Данные мыши
    контакт # 2 Нет соединение
    контакт # 3 Земля
    контакт # 4 + 5В
    контакт # 5 Часы-мышь
    pin # 6 Нет подключение

    Следующие распиновка применима для всех продуктов PC Partner с 4 контакта, 5 контактов и 7 контактов Инфракрасные заголовки. Вкл. Разъемы материнской платы (вид сверху):

    4-контактный разъем 7-контактный разъем 5-контактный разъем
    контакт # 1 IR_RX контакт # 1 IR_RX контакт # 1 Vcc
    контакт # 2 Земля контакт # 2 Земля контакт # 2 Не подключается
    контакт # 3 IR_TX контакт # 3 IR_TX контакт # 3 IR_RX
    контакт # 4 Vcc контакт # 4 Vcc контакт # 4 Земля
    контакт # 5 Не подключается контакт # 5 IR_TX
    контакт # 6 Не подключается
    контакт # 7 Не подключается

    Ключ Разъем для светодиодов замка и питания

    Распиновка подходит для всех продуктов с 5-контактным замком Key Lock разъем.
    Вкл. 5-контактный разъем материнской платы (вид сверху):

    контакт # 1 Мощность светодиода
    контакт # 2 Нет связи
    контакт # 3 Земля
    контакт # 4 Клавиатура Ингибитор
    контакт # 5 Земля

    Распиновка применимо для всех продуктов.

    26 контактов Звук Разъем.
    контакт # сигнал контакт # сигнал
    1 VCC 2 VCC
    3 JOYF2 4 JOYF0
    5 JRC2X 6 JRC0X
    7 MIDIOUT 8 GND
    9 JRC3X 10 GND
    11 JOYF3 12 JRC1X
    13 MIDIIN 14 РАДОСТЬ 1
    15 NC 16 VCC
    17 RC0 18 LC0
    19 GND 20 GND
    21 BIAS 22 MICINL
    23 NC 24 GND
    25 SPK_OUTR 26 SPK_OUTL
    Передняя панель
    10-контактный звуковой разъем.
    контакт # сигнал контакт # сигнал
    10 ВЫХОД R 9 ВЫХОД L
    8 КЛЮЧ 7 GND
    6 ВХОД МИКРОФОН 5 BIAS
    4 GND 3 GND
    2 СТРОКА В R 1 ЛИНИЯ В L

    Распиновка подходит для всех продуктов с 16-контактным разъемом VGA Разъем.

    контакт # сигнал контакт # сигнал
    1 КРАСНЫЙ 2 ЗЕЛЕНЫЙ
    3 СИНИЙ 4 VCC
    5 GND_VGA 6 GND_VGA
    7 GND_VGA 8 GND_VGA
    9 VCC 10 GND_VGA
    11 VCC 12 SDA
    13 HSYNC 14 VSYNC
    15 SCL 16 NC

    соединители для автомобильных проводов — Boomle.com

    Купите самый лучший и новейший автомобиль провод разъем на banggood.com предлагаем качественный автомобиль провод разъем в продаже с бесплатной доставкой по всему миру.

    banggood.com> автомобильный разъем — Купить автомобильный разъем

    Wire Connectors — Advance Auto Parts

    Экономьте на Wire Connectors по выгодным ценам в Advance Auto Parts. Провод Разъемы . В вашем автомобиле может произойти короткое замыкание в электрической системе автомобиля , что приведет к отказу системы навигации, климата, звука или какой-либо другой системы.

    shop.advanceautoparts.com> Соединители проводов — Advance Auto

    Провод и Разъемы Электроника Автомобили Грузовики — HobbyTown

    RCPROPLUS Pro-D6 Supra X Аккумулятор Разъем (4 комплекта) (8 ~ 10AWG) (2) Средний рейтинг: 5.TQ Провод 13awg Силиконовый провод (черный) (3 ‘) (5) Средний рейтинг: 5.

    hobbytown.com> Провода и разъемы Электроника Автомобили Грузовики —

    автомобиль провод разъемы | eBay

    Отмените подписку car провод разъемы , чтобы перестать получать обновления в ленте eBay. Вы будете получать уведомления по электронной почте и в ленте, когда поступают новые товары.

    ebay.com.sg> автомобильные соединители |

    Автомобильная промышленность Электропроводка 101: Основные советы, хитрости и инструменты для… — OnAllCylinders

    Определите, что вам нужно для подключения . Заводской жгут проводов включает в себя необходимую проводку для стандартной электрической части Беспаечные разъемы являются самыми простыми в использовании и обеспечивают хорошее и надежное соединение .

    onallcylinders.com> Автомобильная проводка 101: основные советы, хитрости и

    Автомобиль Аудио / видео кабели и провода | Питание, заземление и динамики Провода

    Кабели, Провод , адаптеры и разъемы Информация. Автомобиль аудио / видео провода могут повредить или сломать автомобильную аудиосистему . Как и в случае с любой стереосистемой, провода динамика и аудиоразъемы зачастую самые слабые …

    sonicelectronix.com> Автомобильные аудио / видео кабели и провода | Сила,

    Auto Wire Connectors , Waterproof Wire Connectors

    Car Lighting Connection .UTA Auto Industrial Co., Ltd. является производителем различных типов автомобильных и водонепроницаемых проводов разъемов в том числе неизолированного оконного стыка разъема , провода концевой …

    uta.com.tw> Автомобильные соединители, водонепроницаемый провод

    других производителей Автомобиль Разъемы и клеммы для продажи | eBay

    Получите самое выгодное предложение на автомобиль безымянного производителя Разъемы и терминалы из крупнейшего онлайн-ассортимента на eBay.com.au270PCS Женский и мужской кабельные наконечники Автомобиль Электрические Провод Клеммы Обжимные Разъемы .

    ebay.com.au> Автомобильные разъемы и клеммы других производителей на продажу |

    Best Wire Connectors купить в 2020? [Обзоры и сравнение]

    Провод Разъемы используются для обеспечения надежного и низкого импеданса соединения между двумя или несколькими электрическими проводами внутри коробки.С токоведущими и огнестойкими наружными поверхностями и материалами …

    gear4wheels.com> Лучшие соединители для проводов в 2020 году? [Обзоры и

    Китай автомобильный провод разъемы , автомобильный провод разъемы

    Китай автомобильный провод разъемы производители — выберите 2020 высокое качество автомобильный провод разъемы продукты по лучшей цене от сертифицированных Китайская Электропроводка Жгут производители…

    Made-in-China.com> Китай Автомобильные соединители для проводов, Автомобильные провода

    Как заменить Kia Sportage Navi на 2DIN Android

    Прежде чем начать, я хотел бы выделить некоторые особенности автомобиля и, следовательно, его аудиосистему. Цель установки — заменить магнитолу Sportage 2014 с аудиосистемой Infinity на Android 2DIN и только головное устройство. Оригинальный навигатор KIA — это LG. Он взаимодействует с усилителем по протоколу CAN, а звук передается в цифровом виде в стандарте SPDIF.Насколько мне известно, только один пользователь forum-kia-sportage управлял подобной установкой с интерфейсом Connects2 и в модели Sportage до 2014 года. Его работа стала отличной основой для моей установки.

    Заключительные компоненты моей установки:

    Введение

    Интерфейс Connects2 Информация

    Для моделей

    Sportage до 2014 года необходимо использовать интерфейс Connects2 005.2, а после 2014 года — Connects2 007.2 случай. Даже если производитель четко не указывает это на своем веб-сайте, интерфейс включает аналого-цифровой преобразователь. Получен ответ:

    Hi R *****
    Если говорить инженеру-программисту, то 007.2 — это правильный интерфейс. Никакие другие конвертеры SPIDF вам не нужны.
    Интерфейс будет «переводить» данные.
    Большое спасибо

    Разъемы LG Navi

    Тыльная сторона LG

    Разъем A

    Разъем B

    Разъем C

    Выбор 2DIN

    Я хотел головное устройство 2 DIN Quad Core с хорошим приемом FM.Android 4.4 или выше. Цвет пластика должен быть ближе к моей приборной панели.

    Сначала я поискал обычное головное устройство 2DIN для Sportage. Цвет был, к сожалению, черным или темно-серым. Потом искал универсальные 2DIN модели с пластиковой рамкой.
    После долгих чтений на нескольких форумах, рамки Alpine и Audison лучше всего подошли бы моему Sportage светло-серого цвета.
    К сожалению, китайские универсальные 2DIN-размеры составляют 176х102 мм, а европейские лицевые панели — 178х100 мм.Не подходят без модификаций

    (Откройте изображение выше в новом окне для увеличения или щелкните ссылку ниже)
    Список лицевых панелей

    Я нашел 2DIN, в Shenzhen Infidini Technology, с небольшой пластиковой поверхностью, которая уменьшает контраст с приборной панелью автомобиля. Немного боялся размера экрана 9 дюймов, но привыкаешь быстро.

    Я заказал головное устройство со специальными разъемами для моего Sportage и дополнительную проводку с разъемами DIN, чтобы использовать его с корпусом Connects2 в качестве резервного решения.Я проверил соединения перед включением 2DIN и изменил проводку в соответствии с распиновкой моей машины (см. Выше).

    Будьте осторожны, поскольку Kia не использует одинаковые схемы подключения для Азии, Америки или Европы.

    2DIN запускается, но без звука … Благодаря послепродажному обслуживанию интернет-магазина мы выясняем, откуда взялась проблема: на корпус SPDIF не было питания. Как только PIN 22 правильно подключен к источнику питания (удаленная антенна), все работает нормально: громкость, фейдер, баланс.Уровень звука ниже, чем у LG Navi (Исправлено настройкой эквалайзера системы). Качество звука потрясающее.

    2DIN проводной

    Оригинальное подключение резервной камеры

    Напряжение на контакте 3 разъема C блока LG составляет всего от 6 до 6,7 В. Камеру нельзя подключать напрямую к 12 В. Требуется преобразователь 12/6 вольт. Не знаю почему, но почти все оригинальные резервные камеры OEM работают при напряжении 6-7 вольт (мой бывший Qashqai, Toyota и т. Д…)
    Видео RCA провода должны быть подключены к контактам 13 (Видео -) и 1 (Видео +) разъема C. На контакт 3 должно подаваться от 6 до 7 Вольт, а контакт 15 должен быть заземлен. Контакт 3 разъема B должен быть подключен к кабелю «Назад» 2DIN, чтобы активировать экран при включенном реверсе.
    Женский корпус — ссылка TE Connectivity 1376103-1 с контактами ref 1674742-1 или 1376109-1

    Чтобы получить доступ к разъему багажника, сначала снимите пластиковую крышку центрального стоп-сигнала.Открутите отдельные винты с обеих маленьких боковых крышек и снимите их. Выкрутите 4 винта облицовки основной двери багажника и потяните за нее, чтобы полностью снять.

    Жгут для подключения камеры не соответствует цветным проводам камеры. Это немного сбивает с толку.

    Эта резервная камера не работает с моим HU. Пробую с 5; 6,3 и 6,7. Может формат видео не совместим? Пробовал 2 китайские камеры от 5 до 12 Вольт, работают отлично …Не хватает временной мощности преобразователя?
    Мне нужно повторить тест с окончательным преобразователем

    Настоящая камера Sportage — это NTSC, а та, которая нам нужна с китайским 2DIN, должна быть с форматом PAL. По этой причине нам необходимо сменить камеру или использовать конвертер видео

    .

    Решение

    Закончилось установкой китайской резервной камеры. Он идеально подошел. Я соединяю контакт 3 разъема B с контактом 3 разъема C и оба к проводу задней части 2DIN.Контакт 15 разъема C на массу и провода видео RCA должны быть подключены к контактам 13 (Video -) и 1 (Video +) также разъема C

    .

    Я заказал эту камеру (CCD объектив Sony), которая дала мне хорошие результаты с другими автомобилями. он заменит предварительный кулачок на 4 светодиода, установленных для моих тестов. У них одинаковый кронштейн и одинаковые размеры. Пластиковый держатель Sportage необходимо увеличить до 0,3 мм, чтобы можно было установить камеру в Китае.Кронштейн симметричный (в отличие от Sportage), и его необходимо просверлить, чтобы добавить 2 новых отверстия для идеального крепления на пластиковом держателе.

    Соединение в магистрали осуществляется с помощью специального разъема TE Connectivity 1-967584-3. Распиновка соответствует схеме выше.

    Подключение в багажнике

    Резервный вид появляется, как только включается задняя передача

    Ночной и дневной вид

    Сборка в автомобиле

    Снять приборную панель

    Используйте рычаги для пластиковых шин велосипеда или инструменты для демонтажа пластиковых шин

    Правая крышка крепится винтом и пластиковыми зажимами.Удалите винт под небольшой пластиковой крышкой. Сдвиньте пластмассовый рычаг под крышкой к вентиляционному отверстию (1). Слегка открыв, сдвиньте второй пластиковый инструмент (2) и третий рычаг и постепенно снимите пластиковые зажимы. Осторожно потяните за крышку, как только у вас появится место для пальцев.

    Выверните винт левой крышки. Сдвиньте пластиковый рычаг ближе к Navi. Постепенно потяните за крышку. Кабель от левых кнопок не позволяет полностью снять крышку.Установите руль в крайнее нижнее положение и повесьте крышку на спидометр.

    Для снятия LG Navi

    Удалите 2 винта пластиковой лицевой панели. Осторожно нажмите на пластиковые зажимы изнутри наружу. Потяните за лицевую панель, чтобы полностью ее снять. Выкрутите 4 винта и снимите LG Navi. Отсоедините дисплей подушки безопасности и кнопку предупреждения.
    Отсоедините разъемы A, B, C, GPS, антенны и USB

    Снимите дисплей подушки безопасности и кнопку предупреждения с лицевой панели, чтобы собрать их в 2DIN.

    Снять центральную консоль (для сборки розетки USB)

    Снимите пыльник рычага переключения передач: Мягким пластиковым ножом снимите чехол, начиная с задней стороны. Как только зажимы forst будут отпущены, потяните за пыльник.

    Плотно потяните консоль изнутри (фото выше) вверх, чтобы отделить ее от нижнего пластикового держателя. С помощью пластиковых рычагов отделите верхнюю консоль от ее нижней пластиковой части.Всегда с пластмассовыми рычагами, отделите его от бардачка центральной консоли.

    Снимите корпус Aux / USB

    Поскольку корпус USB — это новая модель с двумя разъемами, я заменил его на модель, позволяющую использовать USB-адаптер для китайского головного устройства.

    OEM USB-чехол для Европы / OEM-USB для Азии-США

    После открытия консоли удалите два винта и замените корпус Aux / Usb.

    Адаптер

    Установка заднего сиденья USB

    Этот двойной USB-порт напрямую подключается к источнику питания 12 В и может использоваться для зарядки сотового телефона (1 А и 2.1А). Нет связи с 2DIN.

    Установка USB в перчаточный ящик центральной консоли.

    Это также двойной USB-штекер, который может заряжать любые устройства с напряжением 5 В. Поскольку этот порт USB обменивается данными с головным устройством, его можно использовать с жестким диском для видео и музыки. К сожалению, у моего радио только 2 USB (один уже подключен к корпусу Aux / USB). Позже я подключу вторую розетку к адаптеру 12 / 5V.

    Установка микрофона

    Снимите крышку оригинального микрофона. Если у вас есть люк, откройте его и нажмите на микрофон снаружи автомобиля (чтобы не поцарапать пластиковую крышку). В противном случае снимите крышку, вставив мягкий пластиковый нож в 3 выемки.

    Отложите оригинальный микрофон (не снимая его). Установите в это место микрофон, поставляемый с 2DIN. Проведите кабель за пластиковой частью рамки ветрового стекла.Чтобы снять пластиковую крышку, сначала открутите единственный винт под крышкой небольшой подушки безопасности и потяните за пластиковую крышку, чтобы удалить все пластиковые зажимы. Трос идёт от рамы к панели задач, за спидометром. Прокладывать кабель проще с помощью жесткого электрического кабеля.

    Установка GPS

    Я решил разместить GPS над прилавком. Прикрутил к пластику небольшую металлическую пластину для крепления GPS (GPS магнитный).Поставил небольшой пластиковый ремешок, чтобы застраховать сборку. Прием GPS там отличный.

    Установка головного устройства

    Крепежные шпильки ремней и дисплея подушек безопасности слишком высоки. Надо их обрезать от 4 до 5 мм
    Прикрутите дисплей к 2DIN

    Так как слот и дисплей почти одинакового размера, я приклеил поролон, чтобы не было света по краям

    Прикрутите предупреждающую кнопку к 2DIN.

    Подключение:

    • Разъемы A, B
    • Микрофон
    • Кабель USB
    • Аудиовход RCA
    • Разъем C для камеры
    • GPS
    • Антенна с адаптером

    Операция

    GPS

    Я в основном использую Sygic (пожизненная лицензия).Навигация плавная и точная. При движении по длинному туннелю Navi теряет прием спутников, это было предсказуемо. Для правильной работы Sygic или iGo должны быть приоритетным приложением. Waze кажется более снисходительным в этом отношении.

    Sygic

    iGO

    Waze

    Радио FM

    Хотя прием FM кажется довольно чувствительным (я принимаю много радиостанций), я столкнулся с большой проблемой с неработающим звуком.
    Может плохой чип радиоуправления … Жду решения от вендора.

    Аудио приложение

    Отображаются обложки альбомов. Заголовки понятны, но некоторые специальные символы представлены неправильно.
    Нет функции поиска и отсутствует список музыки. Эквалайзер выполняет свою работу, и случайная настройка работает отлично и правильно сохраняется (лучше, чем LG OEM Navi).

    Poweramp

    Очень хорошая альтернатива программному обеспечению для прослушивания нашей любимой музыки.Управление на рулевом колесе работает без стороннего ПО. Недостающие обложки альбомов загружены из Интернета (2.0.10-build-588). Список музыки легко создать. Доступна настройка предусилителя. Поддерживается быстрый поиск музыки и специальных символов. Отличный эквалайзер

    Настройки

    Звук

    Приоритет звука:
    При выборе опции «Интеллектуальный» звук переключается между родными и сторонними приложениями.

    Объем с компенсацией скорости Регулятор

    Думаю, это настройка звука в зависимости от скорости автомобиля.К сожалению, это не работает. В приложении RK3066 Headunit тоже нет.
    Это должно работать, но без внешнего усилителя. Головное устройство RK3066 динамически регулирует громкость (отображается с всплывающими сообщениями), но воздействует только на внутренний усилитель 2DIN, я не использую.

    Громкая связь

    Bluetooth работает правильно, звук громкий, чистый, мне и людям, которым я звоню. Телефонная книга быстро синхронизируется, и телефонные номера легко найти

    Настройки SWC

    Начать нажатием кнопки старт.Нажмите кнопку и нажмите команду на рулевом колесе. Повторите операцию для всех необходимых вам команд.
    Завершить нажатием кнопки Готово

    Общие настройки

    Специальные настройки для этого 2DIN

    Дополнительная настройка

    Код — 123456. Некоторые настройки влияют на нормальную работу 2DIN. Изменяйте этот параметр, только если это действительно необходимо. Никогда не меняйте разрешение.
    В случае неправильных параметров вернется модель автомобиля (для Sportage) IX45

    .

    Заключение

    Отличный продукт для замены LG, хотя некоторые моменты придется устранять самостоятельно.Экран большой, со своими плюсами (простота использования во время вождения) и минусами (подверженность возможным ударам). Звук впечатляющий, а электроника позволяет сохранить штатный усилитель Infinity. Все протестированные приложения Android работают без сбоев. Функция громкой связи работает отлично, а приложение позволяет осуществлять быстрый поиск в телефонной книге (намного лучше, чем в LG). Wi-Fi подключается к моей точке доступа iPhone, как только она становится доступной.
    Проблема со звуком FM-радио должна быть исправлена ​​в ближайшее время.До сих пор послепродажное обслуживание Shenzhen Infidini Technology было очень профессиональным.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *