Самая большая машина в мире фото легковая: Самые большие легковые автомобили (10 фото)

Содержание

10 самых больших легковых автомобилей | Fresher

На вопрос о том какая самая большая машина в мире, можно ответить легко и однозначно — карьерный самосвал. Да и к внушительным габаритам грузовиков мы уже привыкли. Другое дело — если выбирать гигантов из класса легковых автомобилей, давайте посмотрим какие из них являются самими большими?

Bugatti Type 41 «La Royale»

Если уж начинать с самого начала, то первым следует упомянуть прародителя всех современных легковых гигантов. Да, Bugatti делали большие автомобили ещё до того, как это стало модно. Bugatti Type 41 «La Royale» имел кузов длиной 6,7 м и был оснащен восьмицилиндровым двигателем объемом в 12,7 л и мощностью в 300 л.с. Он мог развивать фантастическую по тем временам скорость — 200 км/ч! На сегодняшний день в мире сохранилось всего шесть экземпляров этого «королевского» автомобиля.

Bucciali TAV

Пожалуй, единственный серьёзный конкурент Bugatti Type 41 «La Royale», выпущенный на несколько лет позже, в 1932 году, был немного меньше, но смотрелся по-прежнему очень внушительно. Кузов длиной 5,79 м, двигатель объёмом 4,8 литра, и в завершении композиции — роскошные, 36-дюймовые колёса.

Coggiola T-Rex

Полноразмерный внедорожник на шасси GM HUMMER и дизайном от итальянского ателье Coggiola. Эта эксклюзивная модель выпускается на заказ с 2002 года. Технически автомобиль практически полная копия HUMMER h2 — стальная рама, независимая подвеска с большими ходами, полный привод с понижающей передачей, клиренс 400 мм. Двигатель 5,6 литровый турбодизель мощностью 195 л.с. такой же, как на армейском HUMMER, позволяет автомобилю разгоняться до 134 км/ч.

Commercial Extreme Truck

Самый большой в мире пикап был выпущен американской компанией International под названием Commercial Extreme Truck. Его длина 6,55 метров, а высота при этом составляет 2,55 метра. К тому же, на нём установлены шасси снегоуборочной машины. В салоне автомобиля могут разместиться 4 пассажира, не считая водителя. Мощность двигателя составляет скромные 220 лошадиных сил.

Alton F650

Это удлинённая модификация Ford F650, предлагаемая фирмой Alton Truck Company. Alton F650 оснащен шестицилиндровым двигателем объемом в 7,2 л. и мощностью в 230 л.с. Автомобиль имеет семь дверей и весит около 12 тонн, в салоне есть места для размещения восьми человек.

Dunkel Industries Luxury 4×4

Достойный конкурент Alton F650. Его длина составляет 9,7, ширина — 2,5, а высота — 3.6 м. Этот большой автомобиль — целый дом на колесах: в нем имеется мини-кухня, диван, дополнительное спальное место на «втором этаже», откидывающиеся скамейки и даже душ! Он выпущен в единственном экземпляре, и даже о мелкосерийном производстве этой модели речь не идёт.

Superbus

Хотя, производителем это чудо инженерной мысли позиционируется как автобус, всё же внешне он больше походит на легковой автомобиль. Это 15-метровый гигант с 16-ю дверями и шестью колесами, при этом его ширина составляет 2,55 метра, а высота — 1,65 метра. Рассчитан Superbus на 23-х пассажиров, которым обеспечена максимально комфортная поездка, так как им предоставлены такие удобства как, климат-контроль, беспроводной интернет, телевизоры. Несмотря на свои объемы, автомобиль способен разгоняться до 250 км/ч.

American Dream

Раз уж речь зашла о лимузинах, нельзя не упомянуть признанного рекордсмена в этой категории — автомобиль под названием «Американская мечта». У лимузина два мотора, есть вертолётная площадка, двенадцать осей, двадцать шесть колес. Для его разворота нужно огромное пространство, поэтому машина оснащена двумя водительскими салонами — впереди и сзади. Это позволяет осуществлять комфортную перевозку в обоих направлениях.

Chevrolet Kodiak

Kodiak построен на базе грузовика среднего класса. Он доступен в задне- и полноприводной модификациях. Вообще в США, покупая подобный автомобиль, нельзя прийти в салон и сказать: а дайте мне вот такой пикап. Необходимо выбирать из нескольких вариантов рам, двигателей, трансмиссий, задних мостов, не говоря уже о деталях помельче. В результате практически каждая машина уникальна, что дополнительно греет сердца их владельцев. Под капотом у Kodiak дизельный двигатель V8 мощностью 300 лошадиных сил, грузовые рессоры сменила пневмоподвеска. Кабина оснащена дорогой мультимедиа-системой с навигацией, несколькими телевизорами и сабвуферами. Отделка внутренних панелей «под карбон» выглядит странновато, но цена машины — от 70 тысяч долларов, — гонит все другие мысли прочь.

Ford Excursion

По праву считается самым большим серийным внедорожником в мире. Автомобиль длиной 5,76, шириной 203 и высотой 197 см, весит 4320 кг. Он укомплектовывался двигателями объемом в 5,4, 6,0, 6,8 или 7,3 л. Выпускался Ford Excursion с 2000 по 2005 гг., а в Россию поставлялся в 2000—2003 гг. За это время в нашей стране официально было приобретено всего 120 его экземпляров.

легковая. Рейтинг самых большых легковых транспортных средств

Самые большие авто представительского класса

Рассматриваемые модели относятся к категории легковых, они были выпущены различными компаниями в разные временные промежутки. Итак, какая самая большая легковая машина в мире, какими характеристиками она обладает?

Обязательно прочитайте информативную статью нашего специалиста, в которой представлен рейтинг надежности автомобилей.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, в котором описаны самые крутые машины в мире.

Также советуем внимательно изучить статью нашего автора, из которой вы сможете узнать, какой внедорожник самый надежный и недорогой.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, в которой он подробно рассказывает о том, что такое автодом на колесах.

Bugatti Type 41 La Royale

Bugatti Type 41 La Royale входит в серию королевских авто класса «люкс». Размер кузова – 6,7 метров. Четырёхдверный седан обладает 8-цилиндровым мотором, который выдаёт 300 л. с. Для двадцатых годов, когда была выпущена данная модель, параметры немыслимые. Уровень прожорливости – 50 л/100 км.

Maybach 57

Maybach 57 выпускался с 2002 по 2013 гг., длина – 5,73 м. Максимальная скорость – 275 км/ч при 612 л. с. Потребление топлива в два раза меньше, чем в случае с предыдущим авто.

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase 2011 г выпуска – самый мощный в истории седан на 5 человек, рассчитан на 563 л. с. Длина – 5,56 м. За 5 секунд разгоняется до сотни.

Самые габаритные внедорожники и пикапы

Настало время узнать о самых больших машинах в мире, которые относятся к категории внедорожников.

Alton F650

Alton F650 от производителя Alton Manufacturing, созданный на платформе Ford F-650. Длина 7,7 метра, вес – 12 тонн. Высота и ширина 2,2 и 2,43 м соответственно. Сразу понятно, что стандартный гараж для такого произведения автопрома неуместен. Машина разрабатывалась с ориентиром на движение по бездорожью, использование для перевозки грузов и буксировку других ТС. Мощность 230 лошадей в моторе на 7,2 л.

Coggiola T-Rex.

Freightliner Sport Chassis

А вот огромный Freightliner Sport Chassis, длина которого составляет 6,7 метра, красавцем при всем желании назвать не получится. Да он и не претендует на это звание. Его задача состоит не в том, чтобы вызывать вздохи умиления у окружающих, а в том, чтобы перевозить людей и грузы. Благодаря дизельному двигателю объемом 8,5 литра, который развивает 350 лошадиных сил, Freightliner Sport Chassis, масса которого составляет 8,8 тонны, делает это играючи.

Commercial Extreme Truck.

Ford F-250 SuperChief

Ford F-250 SuperChief. Габариты – 6,73×2,32×2 м. Фордовский образ в данной модели прослеживается более, чем явно. Наличие трёхтопливного мотора обеспечивает потребление не только бензинового топлива, но также водорода или этаноловой смеси. 310 лошадей – максимальная мощность при использовании бензина в качестве топлива.

Chevrolet Kodiak.

Dunkel Industries Luxury 4×4

Dunkel Industries Luxury 4×4 — полноценный дом на колёсах, повторов которого не было до сих пор. Серийного производства также не было. Салон оснащён всем, что может обеспечить автономную жизнь, даже баром и довольно-таки вместительным спальным местом. На первом этаже также есть кухня, душ и санузел. Разумеется, среди всего этого разнообразия нашлось место и для водителя. Второй этаж вызывает неприкрытый восторг своими панорамными окнами и дополнительной зоной для сна, с которой в них и можно любоваться.

Самые крупные легковушки

Bucciali TAV

Этот автомобиль, созданный в 1932 году, имеет не столь большую длину, как Bugatti Type 41 – всего 579 см, но тоже является одним из крупнейших представителей легкового класса машин. А в своё время Bucciali TAV считался воплощением роскоши.
Машина оснащалась двигателем Voisin V12 объёмом 4,9 л, сопряжённым с четырёхступенчатой механической коробкой передач. Просто шикарный вид автомобилю придавали огромные 24-дюймовые колёса, фары диаметром 250 мм и длиннющий капот.
Пара запасных колёс крепилась сзади к багажнику, а борта Bucciali TAV украшали изображения летящих аистов, выполненные из серебра, бронзы и позолоченной латуни.
Основные характеристики:

количество дверей: 4;
привод: передний;
вес: 2880 кг.

Exelero

Автомобиль заказывала компания Fulda специально для тестирования автошин. Он был создан в единственном экземпляре и сейчас принадлежит рэперу Birdman. Его технические характеристики:

высота — 1 м 30 см;
длина — 5 м 90 см;
ширина — 2 м 10 см;
вес — 2660 кг;
разгон — до 350 км/ч за 4,4 сек.;
мощность — 700 л. с.

Певец приобрёл суперкар за 8 млн. долларов США.

Alton F650

Почётное место среди полноразмерных внедорожников занимает модель Alton F650, разработанная американской компанией Alton Truck. Будучи изготовленным на базе Ford F650, этот семидверный автомобиль даже на фото выглядит устрашающе.
Под капотом у машины – шестицилиндровый двигатель мощностью 230 л. с. и объёмом 7,2 л. На борт Alton F650 может принять 7 пассажиров и ещё водителя.
Основные характеристики:

вес: 12 тонн;
колёсная база: 5 м;
максимальная скорость: 120 км/ч.

Silverado Medium Duty

В начале марта 2018 года на салоне в американском Индианаполисе дебютировал пикап Сhevrolet Silverado Medium Duty, пришедший на смену снятым с конвейера Kodiak и GMC TopKick.
Автомобиль предлагается в трёх вариантах по весу: 4500HD, 5500HD и 6500HD, а также семи версиях по длине рамы «cab-to-axle», то есть от задней стенки кабины до задней оси. Кабина в свою очередь может быть как cтандартной, так и двухрядной с четырьмя дверьми.
В движение гигантский пикап приводится турбодизелем Duramax V8 объёмом 6,6 л и мощностью 350 л. с., с максимальным крутящим моментом 950 Нм. Силовой агрегат дополняют трансмиссия Allison с коробкой отбора мощности.
Доступ к моторному отсеку открывает откидной капот, интегрированный с крыльями и радиаторной решёткой. Опционально Silverado Medium Duty может быть оснащён также задней пневмоподвеской.
Что ещё есть в машине:

Apple CarPlay;
Android Auto;
беспроводная зарядка для смартфонов;
фирменная навигационная система OnStar 4G.

Ford Excursion

Этот внедорожник всё ещё остаётся самым длинным и тяжёлым из запущенных в массовое производство. Конкретнее, при длине 5,76 м он обладает высотой 1,96 и весит 3,5 тонны при полном снаряжении. А линейка силовых агрегатов машины представляет собой довольно обширный диапазон моторов объёмом от 5,4 до 7,3 л.
На протяжении всего периода выпуска эта модель, наряду с пикапами Super Duty собиралась на заводе по производству грузовиков, находящемся в американском Кентукки. В настоящее время Ford Excursion не изготавливается, взамен него производитель предлагает Ford Expedition.
Основные характеристики:

количество мест: 9;
коробка передач: автоматическая;
колёсная база: 3482 мм.

Hyundai Palisade

Этот огромный кроссовер, названный в честь элитного прибрежного района Лос-Анджелеса и претендующий на премиум-класс, дебютировал в конце ноября 2018 года на международном автошоу в том же Лос-Анджелесе.
Летом прошлого года Palisade начал продаваться в США, а в текущем году он может доехать и до российских салонов.
Будучи полноразмерным SUV, Palisade наделён соответствующими габаритами: длиной в 4981 мм, из которых 2900 мм приходится на расстояние между осями, шириной в 1976 мм, и высотой, не превышающей 1750 мм. Силовая установка внедорожника может быть представлена в двух вариантах на выбор:

для бензиновых модификаций: V-образный шестицилиндровый «атмосферник» объёмом 3,8 литра, демонстрирующий мощность в 295 л. с. при 6000 об/мин. и 355 Нм крутящего момента при 5000 об/мин., оснащённый системой непосредственного впрыска топлива и ГРМ с 24-мя клапанами;
дизельные версии комплектуются «турбочетвёркой» объёмом 2,2 л, предположительно, генерирующей 202 л. с. при 3800 об/мин. и 440 Нм крутящего момента при 1750 – 2750 об/мин., дополненной ГРМ типа DOHC с 16 клапанами.

KIA Telluride

Самый большой автомобиль, выпущенный KIA! Флагман Telluride представляет собой полноразмерный внедорожник с передним или полным приводом, сочетающий в себе реально брутальный дизайн, вместительный салон и высокопроизводительную технику.
Автомобиль предназначен в первую очередь семейным водителям с хорошим достатком, ценящим в машинах комфорт и безопасность.
Габариты Telluride позволяют отнести его к истинным представителям полноразмерного сегмента. Так, в длину автомобиль вытянулся на 5001 мм, ширина его – 1989 мм, высота с учётом рейлингов – 1760 мм. Колёсная база SUV составляет 2901 мм, а его клиренс варьируется в пределах 200 – 203 мм.
В зависимости от модификации, полный вес машины может принимать значения от 2620 до 2684 кг, при этом внедорожник способен тянуть за собой прицеп весом до 2268 кг.
Основные характеристики:

количество мест: 8;
расход топлива на 100 км: 11,2 л;
объём багажника: 595 л.

Крупнейшие экзотические авто

Пока вы отходите от шока, полученного при ознакомлении с 336-метровым экскаватором, мы перейдём к самым крупным экзотическим автомобилям, которые демонстрируют не только внушительные габариты, но также достаточно вычурный дизайн.

The American Dream

The American Dream – лимузин длиной в 30 метров от конструктора-энтузиаста, голливудского автомобильного короля, Джея Орберга. Вместительность – до 75 человек. Борт оснащён работающей вертолётной площадкой и бассейном. Сконструирован на базе Cadillac Eldorado.

Quoter

Quoter – самый высокий лимузин в мире, более того, под ним может проехать небольшое авто. Производитель — SDM Industries.

Superbus

Superbus презентован как автобус на 23 пассажира, но внешне у него больше сходства с ультрамодным лимузином. У каждого пассажира личный интернет, телевизор и система климат-контроля. При габаритах в 15 метров в длину разгон возможен до 250 км/ч.

Greg Dunham

Greg Dunham – мотоцикл-гигант, названный в честь собственного автора. Длина – 7,5 м и высота 4,5 м. По сути, вы едете на двухэтажном доме. Начало конструированию положил классический приятельский спор, после которого Данхэм потратил три года на создание двухколесного железного чудовища весом в 3 тонны. Разумеется, мотоцикл попал в книгу рекордов Гиннеса. Удивительно, но его ещё никто не купил, хотя продаётся данное произведение автопрома за 300 тыс. долларов.

Самые большие грузовые ТС

В этом разделе вы найдёте ответ на вопрос, какая самая большая машина в мире среди всех существующих категорий, а то, что вы узнаете, вас действительно поразит. Речь пойдёт о карьерных самосвалах, чтобы попасть в которые, необходимо преодолевать иногда по несколько лестниц. На трассы такие монстры не выезжают, поскольку предназначены для эксплуатации в особых условиях.

Nicolas Tractomas TR

Nicolas Tractomas TR – седельный тягач для перевозки грузов весом до 500 тонн. Завод-производитель находится в ЮАР. Габариты — 12,5×3,5×4,5 м.

Logan Lake

Монстра от компании Логан Лэйк легко перепутать с памятником машиностроению. Большой, белоснежный и крайне мощный! Автомобиль способен перевозить 212 000 кг, при мощности силового агрегата в две с половиной тысячи лошадиных сил.

Экскаватор Goliath

Разве может один единственный автомобиль обеспечивать электроэнергией целый город? Да, может, когда речь заходит о самом большом экскаваторе Goliath. Его изготовили в единственном экземпляре для работы на угольной шахте в Канаде.

Угольный пласт в карьере расположен на глубине в 20 м., а экскаватор должен сам добраться до породы и ее добыть. Он с легкостью справляется с поставленной задачей, вынимая из недр 48 тыс. тонн грунта ежедневно. Поэтому его габариты внушительные – 65 м. в высоту, 122 м. длина стрелы и 250 тонн веса самого только ковша.

Управление машиной осуществляет всего двумя операторами-машинистами. Но при обслуживании приходится задействовать целую бригаду механиков.

Этот гигантский экскаватор может передвигаться самостоятельно. Вместо колес и гусениц он имеет две специальных лыжи, которые и переставляет попеременно. Но скорость движения незначительная – до 350 м/ч.

Lectra Haul

Самосвал Лектра больше предназначен для работы в карьерах. Считается пережитком прошлого поколения, однако это утверждение не уменьшает размеры самосвала и его внушительный вид. Грузоподъемность составляет почти 200 тонн. Солидный показатель, особенно если учесть, что Лектра Хауль запущен в далеком 1960 году.

Peterbilt 587

Шикарный тягач имеет аэродинамическую кабину. Выпускать такой транспорт начали еще 2011 году. Обтекаемые формы и агрессивный дизайн просто поражает общество. Данную машину в народе называют дом на колесах. Это все потому, что внутри гиганта имеются кровати, холодильник, монитор и микроволновая печь. Такой грузовик часто встречается в американских кинофильмах.

Все выше представленные виды и марки машин просто удивляют и поражают нас своими массивами и возможностями. Данные сооружения созданы руками человека для того, чтобы облегчить трудоемкую работу человечества.

Caterpillar 795F AC (571 тонна)

Caterpillar 795F AC Фото: Caterpillar

Этот «монстр» всемирно известной компании Caterpillar идеально подходит для таких работ и условий, где требуется вместительный самосвал с электрическим приводом. Как отмечают представители бренда, модель 795F AC является одним из первых карьерных самосвалов, в оснащение которого входит электрический привод переменного тока. Благодаря системе Cat AC, этот грузовик обладает лучшими показателями управляемости, торможения и замедления.

Краткие характеристики самосвала Caterpillar 795F AC наводят ужас! Номинальная полезная нагрузка машины составляет 313 тонн. Гружённый автомобиль способен разгоняться до скорости 64 километра в час. Эксплуатационная (полная) масса грузовика (GMW) – 570 678 килограмм. Мощность – 2 536 кВт (3447,95 л.с.). У машины, габаритная длина которой составляет свыше 12 метров, а ширина по колёсам равна 7 метров 605 миллиметров, объём топливного бака варьируется от 4 354 до 7 192 литров.

Caterpillar 795F ACФото: Caterpillar

В моторном «отсеке» модели Caterpillar 795F AC расположен дизельный силовой агрегат Cat C175-16. Этот «моторчик» укомплектован четырьмя турбокомпрессорами системой промежуточного охлаждения воздуха наддува. Благодаря этому, автомобиль обладает высокой производительностью, которая требуется в горнодобывающей промышленности.

Liebherr T282B (592 тонны)

Liebherr T282B Фото: Liebherr

Эта модель компании Liebherr является самым большим грузовиком в мире, который оснащён электромотором переменного тока. Производитель предлагает этот грузовик с разными силовыми агрегатами. В самой мощной модификации автомобиль оснащён 20-цилиндровым мотором, который разрабатывался совместными усилиями Detroit Diesel и MTU. Отдача – 3 650 лошадиных сил!

Полная масса самосвала Liebherr T282B – 592 тонны. Машина, длиной свыше 14 метров, шириной более 8 метров и шириной свыше 7 метров, способна достигать максимальной скорости в 64,4 километра в час. Добавим, объём топливного бака карьерного самосвала Liebherr T282B составляет 4 730 литров. Грузоподъемность – 363 тонны. Цена вопроса – порядка 3 000 000 долларов.

Komatsu 960E-1/960E-1K (576 тонн)

Komatsu 960E-1Фото: Komatsu

Обе новые машины компании Komatsu имеют грузоподъемность в 360 тонн. В движение эти грузовики, по праву попавшие в рейтинг топ-10 самых больших самосвалов в мире, приводятся 18-цилиндровым силовым агрегатом. Отдача – 3 500 лошадиных сил. Как указано в названии, масса грузовика в полной загрузке составляет – 576 тонн.

Как и машина Caterpillar, грузовики Komatsu 960E-1 и 960E-1K способны разгоняться до максимальной скорости 64 километра в час. Габариты: длина – 15,6 и 15,34 метра соответственно, высота – 7,14 метра, ширина – 9,19 метра. Стоит также отметить, что фирменный двигатель SSDA18V170, мощностью 2610 кВт (3548,56 л.с.), может «похвастаться» одним из самых низких расходов топлива на одну лошадиную силу в своём классе.

Мамонт LTM 11200-9.1

Мамонт LTM 11200-9.1 – стреловой автокран 2007 года выпуска. Габариты – 20×3,1×4 м при весе в 96 тонн способен двигаться на скорости 80 км/ч.

Terex MT 6300AC/Bucyrus MT 6300AC (599 тонн)

Terex MT 6300ACФото: Terex

Очередной тяжеловоз рейтинга топ-10 самых больших грузовиков планеты способен грузить в себя 363 тонны полезного груза. При этом собственная масса самосвала равна 236 тоннам. Таким образом, вес максимально загруженного транспортного средства равен 599 тоннам!

Габаритная длина самосвала Terex MT 6300AC равна 14,9 метра. Ширина и высота – 9,5 метра и 7,7 метра соответственно. Впервые этот карьерный самосвал был представлен широкой общественности в 2008 года. Отдача силового агрегата, который приводит в движение эту махину, составляет 2796,4 кВт (3801,99 л.с.).

Стоит непременно сказать, что некоторое время модель Terex MT 6300AC являлась обладателем титула «самый большой самосвал в мире». Но, время идёт, конкуренты не дремлют! Добавим, чтобы приобрести грузовик Terex MT 6300AC клиентам необходимо выложить не менее … 4 000 000 – 5 000 000 долларов (в зависимости от модификации). При этом, компании готова сделать неплохие скидки, если вы решили закупит партию таких машин.

БелАЗ 75710 (810 тонн)

БелАЗ 75710Фото: БелАЗ

Лидер рейтинга топ-10 самых больших грузовиков в мире и, естественно, самый большой карьерный самосвал планеты – это БелАЗ 75710. Просто представьте, что это автомобиль имеет полную массу в 810 тонн! Грузоподъёмность – 450 тонн. Причём стоит непременно сказать о том, что этот самосвал Белорусского автомобильного завода внесён в Книгу рекордов Гиннесса, поскольку сумел перевезти груз, общей массой свыше 503 тонн.

У модели БелАЗ 75710 полный привод и две дизельных установки, каждая из которых способна генерировать 2 330 сил. Моторный отсек самого большого в мире карьерного самосвала можно смело сравнить с обычной комнатой в городской квартире. Максимальная скорость 810-тонного автомобиля – около 64 километров в час.

В топливный бак машины вмещается 5 600 литров солярки. В оснащение самого большого грузовика планеты входят шины Bridgestone, каждая из которых весит свыше пяти тонн. На секундочку, высота одного колеса самосвала составляет порядка четырёх метров. Габариты: 20,6/8,165/9,75 метра. Также стоит отметить, что в оснащение этого автомобиля входит множество продвинутых систем.

Bagger 293

Bagger 293, построенный в 1995 году компанией Takraf, эксплуатируется до сих пор. Речь идёт о роторном экскаваторе длиной в 336 метров. На этом моменте можно начинать восхищаться. Дальше – больше, поскольку высота монстра соответствует 40-этажному дому и составляет 96 метров. Три минуты вам понадобится на то, чтобы спокойным шагом преодолеть расстояние от начала и до конца этого экскаватора. Производительность также на высоте – 220 тысяч тонн угля за сутки. Для транспортировки самого агрегата понадобится 4 тысячи вагонов по 60 кубических метров каждый.

Источники

https://motorsguide.ru/reviews/samyh-bolshih-avto
https://www.drom.ru/info/misc/74209.html
https://nlo-mir.ru/tech/33310-10-samyh-bolshih-legkovyh-avtomobilej-10-foto.html
http://AvtoMotoProf.ru/10-samyih-bolshih-avtomobiley-v-mire/
https://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/4817-samye-bolshie-legkovye-avtomobili-v-mire-na-2020-god-top-9.html
https://avtozvuk-info.ru/interesnoe/samie-bolshie-mashini-v-mire
https://topkin.ru/interest/int-avto/samyie-bolshie-avtomobili-v-mire/
https://AutoVogdenie.ru/samye-bolshie-avtomobili-v-mire-top-10.html
https://pix-feed.com/samaja-bolshaja-mashina-mire/
https://www.livecars.ru/news/2017/07/26/the-biggest-cars-in-the-world/

[свернуть]

ТОП-7 самых длинных автомобилей в мире (фото и видео)

Самыми длинными автомобилями считаются серийные лимузины и эксклюзивные варианты, собранные умельцами. Некоторые варианты представлены в виде единичных экземпляров и изготовлены вручную.

Содержание статьи:

Какой автомобиль самый длинный в мире

Абсолютного рекордсмена нет смысла искать среди серийных моделей, они не способны удивить своими размерами в 4-5 метров. Для увеличения длины используются премиальные версии, которые подвергаются модернизации в элитных тюнинг-ателье.

Все модели можно разделить на:

легковые;
грузовые;
профессиональная техника и автопоезда.

Легковые версии изготавливаются из серийного автомобиля путем внедрения пространственной рамы и удлинения каркаса. Для обеспечения безопасности используются оригинальные боковые детали, которые подвергаются наращиванию и усилению. Шасси оборудуется дополнительными рычагами, колесами и приводами. Для упрощения вождения в некоторых лимузинах используются поворотные кулаки задних колес, а также дополнительная ось в передней части.

Длинномеры, построенные на базе грузовиков, могут удивить не только пространством в кабине, но и дополнительной посадочной площадкой для вертолета или встроенным отсеком для хранения гоночной машины. Такие версии можно смело измерять в километрах. В км автомобили с удлиненной базой достигают таких показателей, что попадают в книгу рекордов Гиннеса.

Профессиональная техника большой длины используется для добычи полезных ископаемых и для доставки грузов между карьерами. Данные модификации собираются вручную на месте проведения работ. Доставить такого тяжеловеса можно только по составным частям.

Легковые версии

Серийные модификации с премиальным уклоном чаще всего подвергаются удлинению. Такие варианты успешно используются для встречи почетных гостей, перевозки правительственных лиц, проведения шумных вечеринок и свадеб.

Шикарный салон, как правило, оснащен кожаными диванами, холодильниками и столиками для спиртных напитков.

Управление большой машиной – задача не из легких, поэтому у каждого лимузина есть водитель, который имеет специальное разрешение.

Самый длинный лимузин в мире

Отличным примером одного из самых длинных автомобилей в мире является американский лимузин ручной работы под названием American Dream.

Американцы известны своей любовью к большим машинам и демонстрации технологических возможностей. В начале 1980-х годов конструктор по имени Джей Орберг создал машину, которая завоевала большое количество наград и почетное место на странице книги рекордов Гиннеса. Его длина составляет 30,48 метра, а в задней части расположилась площадка для посадки небольшого вертолета. Лимузин имеет 26 колес и разделен на две части, скрепленные шарнирным устройством для удобства проходить повороты.

Вместимость гиганта составляет 50 человек. В салоне можно найти небольшой бассейн, джакузи, столы из натурального дерева, водяную кровать и множество мест для отдыха.

В настоящее время самый длинный лимузин в мире находится в музее Лос-Анджелеса и проходит долгую процедуру реставрации. Автомобиль оценивается коллекционерами в 4 000 000 долларов и до сих пор удерживает рекорд в книге Гиннеса.

Ferrari 360 Modena

Версия разработана компанией British Limousine. В стандартный суперкар внедрена алюминиевая рама с защитными перегородками, благодаря которым кузов стал вмещать 8 взрослых пассажиров.

Модификация достигает 7 метров в длину. Она не утратила способности моментально разгоняться до 265 километров в час и уверенно удерживать дорогу.

Автомобиль два раза попал в книгу рекордов Гиннеса:

Как самый быстрый лимузин.
Как самый длинный Ferrari.

Лимузин является частым гостем на элитных вечеринках в США. Для покупки одной из версий в собственное пользование придется потратить не менее 400 000 долларов.

Hummer

Длинномер собран на базе заводского Hummer h3 и оснащен дополнительной осью задних колес. Версия получила название Megahummer и достигает 13 метров в длину. Форсированный мотор и длинная база могут перевезти до 32 взрослых пассажиров.

Крыша лимузина располагается настолько высоко, что позволяет встать в полный рост. Для увеличения комфорта кузов обработан шумоизоляцией, а в двери установлены двойные стекла. Потолок отделывается светодиодными иллюминациями, диваны и кресла обшиты натуральной кожей тонкой выделки.

Приобрести удлиненный джип с тремя осями можно от 200 до 300 тысяч долларов в зависимости от состояния кузова.

Lexus LX470

Одна из самых дорогих машин от японской компании Lexus достигает 12 метров и вмещает до 14 человек. В ограниченной версии машины можно найти:

удобный диван из натуральной кожи;
телевизор с функцией караоке;
бар;
холодильник;
столешницы с подсветкой;
аквариум;
камин.

Для управления встроенной аудиосистемой используется специальный пульт, встроенный в подлокотник.

По всей длине кузова установлены широкие подножки, которые облегчают доступ в салон и защищают пороги от загрязнений.

Грузовики

На базе грузовиков и тягачей создаются огромные дома на колесах, которые стилизуются под известные кинокартины или элитные поезда.

Вместимость таких гигантов подсчитать не получится, большое пространство позволяет с легкостью добавить диваны или дополнительные стулья.

Midnight Rader

Самый длинный автомобиль на базе серийного тягача спроектирован и построен семейной парой Памелой Бартолемью и Майклом Мачадо. Внутреннее оснащение стилизовано под бронированный поезд президента из 1870-х годов.

Длина гиганта составляет 21 метр. При полной загрузке автомобиль весит около 23 тонн. Тягач сконструирован в единственном варианте и состоит из трех больших залов, в которых есть бары, бассейны, холодильники, телефоны, биллиардные столы, музыкальные установки.

Тягач питается от двух генераторов и оснащен 22 колесами большого диаметра с усиленной системой независимых тормозов. В настоящее время этот автомобиль считается одним из самых высоких, длинных и тяжелых лимузинов на планете.

Характеристики:

длина – 21 м;
ширина – 2,51 м;
высота – 4 метра.

Взять в аренду наидлиннейший автомобиль можно за одну тысячу долларов в час. Стоимость гиганта оценивается приблизительно в 2,5 миллиона долларов.

Супруги самостоятельно управляют грузовиком ввиду необходимости особой лицензии и сложности маневрирования в городском потоке.

Техника

Выясняя, какие автомобили самые длинные, нельзя забывать о специальном транспорте, который трудится на огромных карьерах и местах добычи полезных ископаемых.

Передвижение такого транспорта запрещено по дорогам общего пользования из-за большого веса и гигантских габаритов. В исключительных случаях перемещение происходит под надзором конвоя. Справиться с такой техникой могут только несколько операторов со специальным образованием.

Китайский автопоезд

Самым длинным грузовиком для перевозки ископаемых считается тягач, созданный в Китае. Длина автомобиля составляет 73 метра. Мощная установка способна перевезти более 2,5 тысяч тонн за один раз. Количество колес достигает 880 штук.

Тягач способен заменить около 42 вагонов поезда. Для поездок используется только укатанный грунт, так как тяжелый вес продавливает и портит асфальтобетонное покрытие. Китайские инженеры изобрели один из самых мощных двигателей в мире и установили его в данный длинномер. Характеристики и размеры мотора тщательно скрываются.

Данный автомобиль часто используется для перевоза строительных деталей с большими габаритами и пролетов мостов.

Управление автомобилем осуществляют 2 водителя, которые следят за всеми показателями техники и чинят ее в случае поломки. Как он работает, можно посмотреть в видео:

Карьерная установка

Длина самого длинного автомобиля в мире составляет 240 метров, и передвигается он с помощью гусеничной тяги.

Техника под названием Bugger активно используется в карьерах при добыче ископаемых. Длина машины равна двум футбольным полям, а общий вес составляет около 14 тонн.

Для управления гигантом требуется персонал из четырех человек. Внутри кабины располагается медицинский пункт, столовая, санитарные комнаты. Высота махины достигает 100 метров, при этом кабина располагается на отметке в 50-60 метров от земли.

Самая длинная машина не сможет поместиться ни на одной автомобильной трассе мира, поэтому ее разрешено эксплуатировать только в местах добычи ископаемых. Перевозка такой техники до места назначения осуществляется частями.

В заключении

Длинные автомобили встречаются на дорогах общего пользования редко. Длинномер проблематично использовать в качестве поездок на каждый день, поэтому их можно встретить на торжественном мероприятии или выставке в музеях.

Большее распространение получили версии длиной до 10 метров с общей вместимостью в 14-20 человек. Они отлично управляются и солидно выглядят на дороге.

Загрузка…

Самые большие автомобили в мире • ВсеЗнаешь.ру

Поскольку людей обычно интересуют абсолютные рекордсмены, ВсеЗнаешь.ру составил список самых больших автомобилей в мире и начнём с топ-10 самых больших серийных грузовиков, расположив их в порядке убывания грузоподъёмности.

10 самых больших грузовиков

1. БелАЗ 75710

На сегодняшний день самой большой машиной в мире считается 810-тонный карьерный самосвал белорусского происхождения. Выпускается с 2013 года. Его заявленная грузоподъёмность составляет 450 тонн – представить такой вес довольно сложно. Грузовик по праву занесён в книгу рекордов Гинесса, поскольку смог загрузиться и перевезти на тестовое расстояние груз совокупной массой около 505 тонн.

Самосвал имеет полный привод и два мощных дизельных агрегата, каждый мощностью в 2330 лошадиных силы. Размеры двигателей настолько огромны, что моторный отсек, в котором они размещаются, сравним по объёму со стандартной городской квартирой. Силовые установки, работая синхронно, позволяют самосвалу двигаться с крейсерской скоростью порядка 65 км/час.

Чтобы полностью заправить карьерный грузовик, потребуется свыше 5,5 тысяч литров солярки. Высота покрышек БелАЗ 75710 – четыре метра, это почти двухэтажный дом, а весят они порядка 5000 кг каждая.

Габариты самосвала вселяют ужас:

длина – 20,5 метров;
ширина – 9,8 метра;
высота – 8,17 метров.

Что интересно – самая большая машина на планете трудится в России. Второй экземпляр завершает тестирование и будет готов к эксплуатации в 2020 году, третий находится на начальной стадии сборки.

2. Caterpillar 797F

На втором месте нашего рейтинга – 625-тонный карьерный самосвал от американской компании Caterpillar, специализирующейся на производстве карьерной техники специального назначения. Данная модель – третье по счёту поколение 797 серии. Грузовик в состоянии перевозить порядка 365 тонн груза.

Его габариты:

длина – 15,08 м;
ширина – 9,53 м;
высота – 6,54 м.

В качестве силовой установки выступает двадцатицилиндровый дизель собственной разработки C175-20 ACERT, способный развивать фантастическую мощность 3845 лошадиных сил. Каждый из цилиндров этого суперагрегата имеет объём 5300 кубических сантиметров.

Неудивительно, что для преодоления отрезка пути длиной в сто километров эта махина съедает 780 литров дизельного топлива, а полный объём бака составляет 6815 литров. Покрышки для гиганта производит известный шинный концерн Michelin, причём каждое колесо (всего их шесть) весит 5 тонн. Несмотря на свой вес, самосвал способен развивать по ровной дороге скорость порядка 68 км/час. Разумеется, движение по шоссе общего назначения ему противопоказано.

3. БелАЗ 75600

Третью строчку в рейтинге самых больших автомобилей в мире занимает 621-тонный самосвал БелАЗ 75600, один из самых новых карьерных «монстров» – его разработка завершилась в 2005 году. Он не стал рекордсменом по грузоподъёмности, но считается технически самым оснащённым грузовым транспортным средством специального назначения. Способность перевозить в своём ковше-кузове до 360 тонн горной породы обеспечивает дизель мощностью 3550 лошадиных сил. Он же обеспечивает крейсерскую скорость карьерного самосвала на уровне 64 км/час.

Габариты гиганта:

длина – 14,9 м;
ширина – 9,24 м;
высота – 7,23 м.

Что удивительно – при таких размерах грузовик в состоянии выполнить разворот на площадке диаметром менее 35 метров. В бак самосвала заправляют до 4360 литров солярки, а за час работы силового агрегата под нагрузкой съедается около 170 литров горючего.

В пиковые моменты (например, при запуске) мотор издаёт шумы, которые больше болевого порога среднестатистического человека, поэтому и водитель, и обслуживающий персонал вынуждены работать с использованием индивидуальных средств защиты органов слуха.

4. БелАЗ 75601

Спустя пять лет Белорусский автозавод разработал и произвел очередную модель карьерного самосвала, который оказался чуть менее мускулистым (грузоподъёмность – 360 тонн при общем весе 610 тонн). От своего предшественника он отличается всепогодностью: дизельный двигатель MTU 20V4000, развивающий мощность 3807 л.с., способен запускаться и работать в температурном диапазоне от минус 50 до плюс 50 градусов по Цельсию.

Здесь используются шины типоразмера 59/80R63, внешний диаметр которых – свыше четырёх метров. Самосвал оснащён усовершенствованной комфортабельной кабиной и современной электроникой. Как и модель 75600, грузовик способен ездить со скоростью 64 км/час.

Габариты БелАЗ 75601:

длина – 14,9 м;
ширина – 9,25 м;
высота – 7,23 м.

Объём бака гиганта – 4360 литров, а аппетит силового агрегата – 500 кг солярки за час работы.

5. Liebherr T282C/T284

Пятое место в топ-10 самых больших машин в мире на данный момент занимает 600-тонный карьерный самосвал от знаменитой немецкой компании Liebherr. Его грузоподъёмность составляет 363 тонны, и на момент выпуска он был рекордсменом по этому показателю.

Дизельный силовой агрегат MTU 20V4000 C22 для самосвалов Liebherr T282C имеет 18 цилиндров и мощность 3980 лошадиных сил, T284 оснащали двадцатицилиндровым мотором MTU 20V4000 C23 мощностью 4079 лошадиных сил.

Топливный бак имеет объём 5360 литров.

Габариты немецкого карьерного самосвала:

длина – 15,7 м.;
ширина – 9,7 м.;
высота – 8,3 м.

Как видим по длине он уступает только лидеру рейтинга. Самосвал впечатляет своей производительностью: ковш/кузов можно поднять до упора (на 49°) всего за 50-55 секунд! Производилась эта спецтехника исключительно по заказу, а каждый экземпляр стоил 4,5-5 миллионов долларов.

6. Terex/Bucyrus MT 6300 AC

Вторую половину топ-10 гигантских автомобилей открывает 599-тонный американский карьерный самосвал Terex MT 6300 AC, первый экземпляр которого увидел свет в 2010 году. Спустя два года в результате ребрендинга модель сменила название на Bucyrus. Грузовое спецсредство способно перевозить 363 тонны горной породы при собственной снаряжённой массе 236 т.

Габариты самосвала:

длина – 14,9 м;
ширина – 9,5 м;
высота – 7,7 м.

В качестве силового агрегата используется двадцатицилиндровый дизель MTU/DDC 20V4000 мощностью 3801 л. с. Отметим, что по грузоподъёмности некоторое время самосвал пребывал в статусе рекордсмена. Максималка у грузовика стандартная – 64 км/час (такой показатель – результат ограничения скорости, связанного с огромным весом подобной техники). В топливный бак помещается 4920 литров дизтоплива, используются шины типоразмера 59/80R63.

Это и сейчас самый большой серийный автомобиль в мире, приобретение которого обойдётся заказчику в сумму порядка 4-5 миллионов долларов, но при заказе партии самосвалов можно получить хорошие скидки.

7. Terex MT 5500AC

Стремление к гигантизму характерно для автопроизводителей из США, но в данном случае речь идёт о мелкосерийной спецтехнике. Этот самосвал первоначально производился под именем UnitRig MT 5500AC и в настоящее время известен не только своей грузоподъёмностью (360 тонн при собственном весе 238 т.), но и тем, что здесь, кроме мощного дизельного агрегата, используется электромотор.

Габариты грузовика:

длина – 14,87 м;
ширина – 9,06 м;
высота – 7,68 м.

Мощность шестнадцатицилиндрового двигателя внутреннего сгорания – 3 тысячи лошадиных сил, максимальная скорость при снятом ограничении – 103 км/час, развиваемые на плоской поверхности.

8. Liebherr T282B

Ещё одна модель карьерного самосвала, в которой используется электродвигатель переменного тока. Основным является двадцатицилиндровый дизель от MTU/DDC, мощность которого составляет 3650 «лошадей». Грузовик выпускается серийно и может оснащаться другими силовыми агрегатами – их в линейке модели несколько.

При собственной массе 252 000 кг самосвал способен брать на борт 363 тонн.

Габариты Liebherr T282B:

длина – 15,3 м;
ширина – 9,51 м;
высота – 7,84 м.

Максимальная скорость самосвала ограничена все теми 64 км/час. Объём бака с горючим – 4730 л., стоимость – порядка 3 миллионов долларов.

9. Komatsu 960E-1/1K

Карьерный самосвал, выпускаемый с 2008 года, занимает предпоследнее место в рейтинге самых огромных машин в мире. Он способен принимать на борт 360 тонн груза, при этом полная масса грузовика составит 576 т. В качестве основной силовой установки здесь используется 18-цилиндровый дизельный агрегат SSDA18V170 от Komatsu, выдающий «на гора» 3550 лошадиных сил. Ему помогает пара асинхронных электродвигателей GE GDY108,

Максимальная скорость самосвала стандартная для данного класса – 64 км/час.

Габариты Komatsu 960E:

длина – 15,6 м;
ширина – 9,19 м;
высота – 7,14 м.

Двигатель самосвала собственной разработки считается одним из самых экономичных в этом классе.

10. Caterpillar 795FAC

Еще один представитель всемирно известной компании из США замыкает рейтинг самых крупных машин планеты. Его эксплуатационная масса составляет 570 тонн, грузоподъёмность – 313 тонн. Мощность дизельного агрегата – 3450 л. с. Это одна из первых моделей карьерных самосвалов, в которых был использован электропривод переменного тока в качестве тягового двигателя. Грузовик характеризуется отличными показателями манёвренности и управляемости, и способен разгоняться по плоской дороге до 64 км/час.

Габариты Caterpillar 795FAC:

длина – 15,15 м;
ширина – 9,45 м;
высота – 6,32 м.

Объём бака для дизтоплива – 7190 литров.

9 самых больших легковых автомобилей

Итак, мы выяснили, какая самая большая машина в мире в абсолютной весовой категории. А теперь нам предстоит сделать тоже в категории легковых авто.

1. Bugatti Type 41

Автомобиль с кодовым наименованием «La Royale» выпускался почти 100 лет назад, но и по сей день считается самой большой легковой машиной в мире. При длине кузова 6,71 м. машина развивала фантастическую для 20-30-х годов прошлого столетия скорость – порядка 200 км/час. Этому способствовал самый мощный силовой агрегат того времени литражом 12,7 л., развивающий 300 лошадиных сил. Согласитесь, и сегодня такие показатели для серийного авто – большая редкость. Несмотря на время и ограниченный тираж, к сегодняшнему моменту в хорошем состоянии сохранилось 6 таких суперавтомобилей.

2. Bucciali TAV

Ещё один монстр родом из 30-х. Появившись в 1932 году, автомобиль не сумел отобрать пальму первенства у La Royale, но и его характеристики внушают благоговейное почтение: при длине 5,79 метра автомобиль оснащался 4,8-литровым мотором и огромными даже по сегодняшним меркам 36-дюймовыми колёсами. Впрочем, и сама внешность машины позволяет причислить её к самым роскошным и изысканным авто своего времени.

3. Commercial Extreme Truck

Если считать пикап разновидностью легковых авто, то эта модель, безусловно, относится к крупнейшим легковым машинам в мире. Пикап выпускался компанией International СХТ из США. При длине 656 см. и высоте 255 см. автомобиль вмещает 4 пассажиров плюс водителя и может перевозить до 6 тонн груза. Такую возможность обеспечивает 220-сильный дизельный силовой агрегат International DT 466, Пикап сконструирован на базе снегоуборочной машины.

4. Alton F650

При одном взгляде на эту громадину бросает в дрожь. По существу, это лишь удлинённая версия Ford F650, изготавливаемая компанией Alton Truck Company. В движение этот то ли внедорожник, то ли вэн приводит 7,2-литровый шестицилиндровый силовой агрегат мощностью 230 лошадиных сил. Семидверное авто весит порядка 12 т., но вместимость салона далека от рекордной – внутри поместится только восемь человек.

5. Dunkel Industries Luxury

Этот автомобиль, по сути, является не просто домом на колёсах, но одним из самых комфортных кемперов в мире – при длине 9,7 метров и высоте 3,6 метров здесь удалось разместить и небольшую кухню, и гостиную с диваном, и душ. Есть и второй этаж с одним дополнительным спальным местом. Правда, этот рекордсмен произведён в единичном экземпляре. А жаль!

6. Superbus

Производитель позиционирует это транспортное средство как автобус – очевидно, чтобы облегчить его эксплуатацию. Но по существу это – легковой автомобиль, просто удлинённый до невероятных размеров. Посудите сами: при длине в 15 метров самый большой легковой автомобиль имеет 16 дверей и оснащён трёмя осями. Высота у него совсем не автобусная – 1,64 м., да и ширина типичная для легковушки – 2,55 м. А вот вместимость впечатляет – в Superbus одновременно помещается 23 пассажира, причем путешествовать они будут с максимальным комфортом, ведь в их распоряжении – раздельный климат-контроль, телевизор и, разумеется, интернет. Максимальная скорость рекордсмена тоже впечатляет – 250 км/час много и для седана элитного класса.

7. American Dream

А это – чемпион среди лимузинов. «Американская мечта» оснащён двумя силовыми агрегатами имеет 26 колёс и даже вертолётную площадку сзади. Поскольку вряд ли найдётся городская дорога, где этот монстр в состоянии развернуться, он имеет две водительские кабины, как в поезде метро. Нужно вернуться назад – пересаживаешься в противоположный конец и вперёд, за орденами!

8. Chevrolet Kodiak

Ещё один пикап-рекордсмен, и тоже американский. Автомобиль сконструирован на базе грузовика, поэтому и обладает огромными габаритами. Пикап оснащён дизельным 8-цилиндровым мотором, развивающим тягу в 300 лошадиных сил. Вместо рессор здесь применяется пневмоподвеска, но всё равно линия капота расположена на высоте, превышающей рост среднестатистического человека.

Зато в кабине весьма комфортно – имеется несколько телевизоров, современная мультимедийная система со встроенным навигатором, мощная аудиосистема с сабвуферами.

9. Ford Excursion

Было бы странным, ели бы мы не проинформировали вас, какая самая большая машина в мире в классе внедорожников. Знакомьтесь: Ford Excursion имеет длину 5,76 м., высоту – 1,98 м. и весит 4,32 тонны. Это – действительно серийный автомобиль, оснащаемый целой гаммой силовых агрегатов объёмом 5,4/6,0/6,8/7,3 л. В настоящее время производство внедорожников свёрнуто, в нашу страну автомобиль импортировался на протяжении 2000-2003 годов. Всего в России было реализовано 120 экземпляров автомобиля.

источник

топ-10 мощнейших серийных моделей спорткаров, которые установили рекорды по максимальной скорости и времени разгона до 100 км/ч

https://twizz.ru/wp-content/uploads/2020/03/1585212123_5f27f0793c4ddcf597926dbf40d06cd9.jpg

Если бы Карл Бенц, который подарил миру первый автомобиль с бензиновым двигателем в далёком 1885 году, увидел, какие скорости развивают современные модели, он был бы восхищён.

Трехколёсный самоходный экипаж Бенца двигался со скоростью 16 км/ч. Сегодня автомобиль может разгоняться до 400 км/ч и выше.

Фанаты быстрой езды отслеживают появление новинок от ведущих производителей, многих интересует рейтинг наиболее скоростных и мощных суперкаров.

Мы собрали топ-10 самых быстрых машин на 2020 год. При составлении рейтинга учитывалась максимальная скорость автомобилей, которая была официально зарегистрирована. В список включены легковые суперкары только серийного производства, концепт-кары и другие единичные экземпляры в расчет не брались.

1. Hennessey Venom F5

hennesseyperformance.com

Максимальная скорость: 484 км/ч
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,3 сек
Объём двигателя: 6,6 л
Мощность двигателя: 1842 л.с.
Вес автомобиля: 1338 кг
Стоимость: 1,6 млн. $

Спортивный двухдверный автомобиль-купе производства американской компании Hennessey Special Vehicles, штат Техас. Презентован в 2017 году на выставке в Лас-Вегасе, в производство пока не поступил.

Оснащён бензиновым двигателем V8 мощностью 1842 л.с., объёмом 6570 см³ с двойным турбонаддувом и полуавтоматической 7-ступенчатой коробкой передач. Кузов и шасси изготовлены из высокоуглеродного волокна (карбон).

Планируется выпуск всего 24 штук, предварительная цена – 1,6 млн. долларов. Компания заявила, что оставляет выбор клиентов за собой.

2. Bugatti Chiron Super Sport 300+

bugatti.com

Максимальная скорость: 482,8 км/ч
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
Объём двигателя: 8.0 л
Мощность двигателя: 1600 л.с.
Вес автомобиля: 1978 кг
Стоимость: 3,5 млн. евро

Французский гиперкар фирмы Бугатти (входит в состав Volkswagen AG) был назван самой быстрой автомашиной в 2019 году. Цифровой индекс серии 300+ означает превышение максимальной скорости – 300 миль в час (482,8 км/ч). Двухдверный спорт-купе – новая модель на платформе Veyron. Названа в честь лучшего гонщика на планете – Луи-Александра Широна, выступающего за Bugatti в течение 30 лет.

Оснащён 16-цилиндровым W-образным двигателем мощностью 1600 л.с. и объёмом 7993 см³ с 4-мя турбокомпрессорами и 7-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Планируется выпустить 30 экземпляров по цене 3,5 млн. евро, первые клиенты получат авто в 2021 году.

За неделю до анонса этой модели, на испытательном полигоне в Германии прошёл тестирование прототип Широна, который сумел разогнаться до 490,484 км/ч. Серийная модель немного не дотянула до этой отметки.

3. Koenigsegg Agera RS

koenigsegg.com
Максимальная скорость: 445 км/ч
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
Объём двигателя: 5.0 л
Мощность двигателя: 1360 л.с.
Вес автомобиля: 1295 кг
Стоимость: 2,2 млн. $
Шведский производитель Koenigsegg выпустил модель Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Двухдверный гиперкар с кузовом купе выполнен из алюминия и весит 1295 кг. Суперкар оснащён автоматической роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями.
Koenigsegg Agera RS в 2017 году стал рекордсменом по динамике разгона от 0 до 400 км/час – за 33,87 сек.

Для испытаний скорости был выбран 19-километровый участок трассы в штате Невада, США. На втором этапе водитель смог разогнать Agera RS до 456 км/час.
4. SSC Tuatara
sscnorthamerica.com
Максимальная скорость: 443 км/ч
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
Объём двигателя: 7 л
Мощность двигателя: 1350 л.с.
Вес автомобиля: 1247 кг
Стоимость: 1,5 млн. $
Американский суперкар от компании Shelby Super Cars, производство которого было запущено в 2014 году. Название Tuatara произошло от новозеландской рептилии, с которой производители ассоциируют крылья задней части автомобиля.
Гиперкар оснащён семилитровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1350 л.с. и 7-ступенчатой механической коробкой передач.
5. Hennessey Venom GT
hennesseyperformance.com
Максимальная скорость: 435 км/ч
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
Объём двигателя: 7 л
Мощность двигателя: 1451 л.с.
Вес автомобиля: 1338 кг
Стоимость: 1,2 млн. $
Американский спортивный автомобиль от Hennessey Performance Engineering (Калифорния) выпускался в период 2010-2016 г. Всего произведено 12 единиц двух модификаций (по 6 двухместных родстеров и купе), хотя ранее планировался выпуск 29 автомобилей.
Hennessey Venom GT был выпущен с двигателем Chevrolet Corvette ZR1 объёмом 6,2 литра с двумя турбокомпрессорами мощностью 1000 и 1200 л.с. Впоследствии объём двигателя был увеличен до 7 литров с мощностью 1451 л.с.

В феврале 2014 года на территории космического центра Кеннеди купе достигло скорости 435 км/ч в единичном заезде.
6. Bugatti Veyron Super Sport
bugatti.com
Максимальная скорость: 431 км/ч
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
Объём двигателя: 8 л
Мощность двигателя: 1200 л.с.
Вес автомобиля: 2200 кг
Стоимость: 1,95 млн. евро
Модель Veyron Super Sport выпускалась в 2010-2011 годах, названа в честь легендарного автогонщика Пьера Вейрона.
Суперкар оснащён восьмилитровым бензиновым двигателем W16 с турбонаддувом, мощностью 1200 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.
В 2010 на полигоне концерна Volkswagen AG в Эра-Лессин были проведены испытания на максимальную скорость. На первой попытке суперкар показал результат в 427,933 км/ч, на второй была зафиксирована отметка в 434,211 км/ч. В итоге — средний результат в 431 км/ч, и на тот момент Bugatti Veyron Super Sport стал рекордсменом скорости среди серийных автомобилей.
Всего выпущено 48 экземпляров.
7. SSC Ultimate Aero TT 2009
wikipedia.org
Максимальная скорость: 421 км/ч
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
Объём двигателя: 6,4 л
Мощность двигателя: 1187 л.с.
Вес автомобиля: 1247 кг
Стоимость: 1 млн. $
Суперкар производства SSC North America – обновлённая версия первой SSC Ultimate Aero TT 2007 года, выпускался в 2009-2011 годах.
Оснащён бензиновым двигателем Chevrolet Twin Turbocharged V8 с турбонаддувом, благодаря применению новой системы питания удалось увеличить мощность примерно на 19% (до 1187 л.с.), объём двигателя также увеличился до 6,4 л.
Производитель прогнозировал максимальную скорость более 430 км/ч, но в процессе тестирования суперкар смог развить только 421 км/ч.
8. Bugatti Chiron Sport
bugatti.com
Максимальная скорость: 420 км/ч
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
Объём двигателя: 8 л
Мощность двигателя: 1500 л.с.
Вес автомобиля: 1977 кг
Стоимость: 3,2 млн. $
Спорткар серии Chiron Sport запущен в серийное производство в 2018 году французской компанией Bugatti.
Двухдверный купе на платформе Veyron оснащён восьмилитровым двигателем W16 с 4 турбинами и турбонаддувом, мощностью 1500 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.
9. Rimac Concept Two
rimac-automobili.com
Максимальная скорость: 415 км/ч
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 1,85 сек
Мощность двигателя: 1914 л.с.
Вес автомобиля: 1950 кг
Стоимость: 1,8 млн. евро
Автопилотируемый электромобиль Rimac Concept Two производства хорватской фирмы Rimac Automobili был впервые представлен в 2018 году в автосалоне в Женеве. Разработчики позиционируют данную модель как вызов американскому автомобилю марки Tesla.
Суперкар оснащён четырьмя электродвигателями (по одному на каждое колесо) с суммарной мощностью в 1914 л.с., что позволяет осуществить разгон от 0 до 100 км/ч всего за 1,85 секунды. В 2020 году Rimac Concept Two является самым быстрым электромобилем в мире.
Запланирован выпуск всего 150 экземпляров, первые модели были раскуплены в течение 3 недель после презентации, по цене около 1,8 млн. евро.
10. Koenigsegg Regera
koenigsegg.com
Максимальная скорость: 410 км/ч
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
Объём двигателя: 5 л
Мощность двигателя: 1600 л.с.
Вес автомобиля: 1590 кг
Стоимость: 1,9 млн. $
Роскошный шведский гиперкар Regera (переводится как царствовать) был выпущен в 2017 году, производство продолжается и по сей день. Оснащён пятилитровым бензиновым двигателем со сдвоенным турбонаддувом, мощностью 1600 л.с. и тремя электромоторами (на задних колесах и коленчатом вале).
Каких-то особых рекордов в плане динамики (от 0 до 100 км/ч за 2,8 сек) и максимальной скорости (410 км/ч) у этого гибридного автомобиля нет, но и эти показатели довольно впечатляют.
Всего было запланировано выпустить 80 экземпляров по цене в 1,9 млн. долларов США, половину из них сразу же раскупили по предзаказу.
Бонус: Koenigsegg Jesko Absolut
koenigsegg.com
3 марта 2020 года разработчики Koenigsegg провели онлайн-презентацию нового суперкара Jesko Absolut. По предварительным расчётам данная модель сможет развить максимальную скорость в 532 км/ч при надлежащей трассе, погодных условиях и смелости водителя. Если прогнозы разработчиков подтвердятся, то у данного гиперкара есть отличные шансы стать самым быстрым автомобилем в мире.
Самая мощная машина в мире. Топ-10 самых мощных машин в мире :: SYL.ru
Бывают разные критерии выбора автомобиля. Одни ищут компактность, другим нравится большая скорость. Некоторые люди выбирают машину в зависимости от вместительности или дизайна и элегантности. Не менее важным критерием является мощность. Этот показатель влияет на скорость машины и её разгон. Рассмотрим самые мощные машины в мире, фото которых будут представлены в статье.
10-е место: Lamborghini Murcielago LP640
Изящный и мощный автомобиль, который может развивать скорость до 340 километров в час. Объем двигателя — 6 л. Мощность составляет 590 л. с. Спорткар может набирать скорость 100 километров в час всего за 3,4 секунды.
Автомобиль создан для быстрой езды. Благодаря множеству встроенных настроек, сидение может подстраиваться под водителя. Алюминиевый мотор способствует развитию максимальной скорости. Задние фонари и выхлопные трубы имеют оригинальный дизайн.
Благодаря отличной тормозной системе вы можете спокойно себя чувствовать даже на большой скорости, при этом она поможет всего за несколько секунд остановить разогнавшийся суперкар, а вам удастся избежать нежелательных заносов. Машина также хорошо подойдет и для движения в городской черте. Она не делает резких скачков при развитии скорости и легко останавливается на светофорах.
Автомобиль по праву занимает место в Топ-10 самых мощных машин в мире.
9-е место: Zonda C12 F
Автомобиль был представлен миру в 2005 году на Женевском автосалоне. Может развивать скорость до 374 километров в час. Спорткар от надежного италийского производителя станет бриллиантом вашей коллекции.
Дизайн автомобиля создан для скоростной езды. Зеркала заднего вида перемещены на верх передних крыльев, что создает более хорошую обтекаемость. Благодаря массивному переднему сплиттеру и заднему диффузору улучшился поток воздуха снизу.
Отличные дизайнерские решения вместе с большой мощностью алюминиевого мотора в 594 л. с. позволяют автомобилю развивать скорость 100 км/ч всего за 3,3 секунды. При этом модель оснащена модернизированной тормозной системой, которая позволяет остановить машину, движущуюся на 200 км/ч в течение 4,4 секунды.
Все это позволяет Zonda C12 F занимать 9-е место рейтинга «Самая мощная машина в мире».
8-е место: Ferrari 599 GTB Fiorano
Появился на свет в 2006 году. Автомобиль с высокими показателями комфорта и динамичности. Сочетает в себе мощность в 620 л. с. и высокий уровень безопасности. Всего за 3,7 секунды может развивать скорость 100 километров в час.
Автомобиль сочетает в себе удобство и красоту спортивного купе с мощностью болида. Кузов изготовлен из легкого алюминия, благодаря чему вес снизился до 1688 кг. Но при этом машина осталась достаточно устойчивой на трассе и хорошо себя зарекомендовала на сложных виражах. С двигателем объемом 6 литров автомобиль может набирать скорость 330 км/ч.
Благодаря новейшей системе F1-Trac, контролирующей вращающий момент мотора, машина застрахована от проскальзывания колес на любом типе покрытия, а также может увеличивать скорость прохождения виражей. А современная электромагнитная подвеска своевременно реагирует на любые неровности дороги, что положительно влияет на управляемость суперкара.
Но Ferrari 599 GTB Fiorano не самая мощная машина в мире.
7-е место: Mercedes-Benz McLaren SLR
Прекрасный автомобиль с оригинальным дизайном. Углеродистое волокно составляет основу шасси. Сильный двигатель 5,5 л дает возможность развивать скорость до 337 км/ч. 100 км/ч набирает за 3,5 секунды.
Двери у автомобиля плавно открываются вверх и в сторону. По сравнению с другими моделями садиться в автомобиль стало значительно удобнее. Коробка передач имеет ряд усовершенствований, которые позволяют переключаться буквально за одну секунду. По словам разработчиков, такая трансмиссия ничем не уступает механической. Керамические тормоза машины вдвое легче стальных аналогов, но справляются с задачами так же бескомпромиссно. При резком торможении на большой скорости открывается дополнительный спойлер, который прижимает автомобиль к дороге.
Модель, входящая в топ самых мощных машин в мире, отлично себя ведет на виражах. Её практически невозможно сдвинуть с места, когда она вошла в поворот. Хотя на прямой дороге устойчивость Mercedes-Benz McLaren SLR значительно слабее.
6-е место: GMG Apollo
Автомобиль с максимально продуманным аэродинамическим дизайном от надежного немецкого производителя. Благодаря мощному 8-турбинному мотору, объем которого 4,2 литра, машина может развивать скорость до 360 километров в час. При этом сотню она развивает всего за 3 секунды. За возможность развить максимальную скорость отвечают буквально все детали автомобиля. Это и спойлер-лезвие, и даже откидные дверцы.
В базовой версии модели вы не увидите в салоне из углепластика ничего лишнего. Ни спутниковой навигации, ни других приспособлений. При желании их можно установить за дополнительную плату. Особняком стоят водительское и пассажирское кресла. Они-то разработаны с большим шиком и максимальным комфортом.
Благодаря различным модификациям мотора и установке дополнительных аксессуаров этот автомобиль может использоваться как для участия в гонках, так и в повседневной жизни. GMG Apollo – это шестая по счету самая мощная машина в мире.
5-е место: Saleen
Модернизация этого американского автомобиля произошла в 2005 году. Благодаря 7-литровому 8-цилиндрному двигателю машина разгоняется до 100 километров в час за 2,8 секунды. При этом в салоне вы себя чувствуете вполне уверенно. Автомобиль имеет продуманный внешний вид и хорошие показатели производительности.
Откидные дверцы в форме бабочки позволяют легко забраться в салон и разместиться на шикарных спортивных креслах. Все детали внутри автомобиля настраивают водителя на желание развить максимальную скорость. 6-ступенчатая «механика» молниеносно отзывается на ваши движения, а руль позволяет максимально чувствовать весь автомобиль.
Благодаря тормозной системе Brembo машина легко сбрасывает скорость и останавливается в нужный момент. Широкие колеса и дополнительные спойлеры позволяют автомобилю буквально приклеиваться к трассе. Saleen демонстрирует хорошие показатели и при движении в городе. Мягкое сцепление позволяет легко переключать передачи, а тормозная система – вовремя остановить автомобиль. Проехавшись на этой модели, вы поймете, почему считается, что это самая мощная машина в мире от американских производителей.
4-е место: Koenigsegg CCX
Небольшой шведский производитель считает, что самая мощная и быстрая машина в мире должна быть разработана именно им. Так, Koenigsegg CCX уже вплотную приблизился к этому статусу. Благодаря мощному 8-турбинному двигателю, объем которого равен 4,7 литра, суперкар может развивать скорость не больше 407 км/ч. А отметку 100 км/ч преодолевает за 3,2 секунды.
Благодаря применению современных технологий и материалов вес машины составляет 1180 кг. Установленная гоночная подвеска дает возможность водителю уверенно управлять автомобилем даже на больших скоростях. Специально для городских условий на спорткар устанавливаются прочные бамперы, выдерживающие небольшие столкновения.
В стандартную комплектацию машины входит полный электропакет, контроллер сцепления, имеющий пять специальных режимов, климат-контроль, а также адаптивная подвеска. За отдельную плату можно установить любые современные системы.
3-е место: Bugatti Veyron
Несомненно, это самая мощная машина в мире, которая выпускается серийно. Максимальная скорость этой модели составляет 407 километров в час. Это достигается благодаря мощному 16-цилидрному двигателю, объем которого равен 8 литрам. Скорость движения 100 км/ч суперкар набирает за 2,8 секунды.
Удивительная коробка передач, которая имеет двойное сцепление, позволяет переключаться всего за 0,2 секунды. Автомобиль тратит 125 литров бензина за 100 километров, что является абсолютным рекордом. При развитии большой скорости (220 км/ч) машина опускается до 8,9 см, а также открывается антикрыло. Эти меры призваны увеличить устойчивость спорткара.
Тормозная система Bugatti Veyron также на высоте. Благодаря суппортам с восемью поршнями и углекерамичексим тормозным дискам процесс торможения занимает несколько секунд. При этом суперкар будет двигаться только прямо, даже без участия водителя.
2-е место: Bristol Fighter T
Очень мощный, но одновременно легкоуправляемый суперкар от английского производителя. Имеет оптимальные аэродинамические показатели, за основу которых брались технические решения из авиа- и кораблестроения. Bristol Fighter T является отличным примером того, что красота и мощность могут прекрасно гармонировать друг с другом.
Использования алюминия при изготовлении кузова и углеволокна для дверей дает возможность сочетать легкость автомобиля с его высокой безопасностью.
Восьмилитровый 10-турбинный двигатель позволяет машине развивать скорость до 434 километров в час. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунды. Тормозная система суперкара позволяет быстро и при этом плавно остановиться даже на большой скорости.
1-е место: SSC Ultimate Aero TT
Какая самая мощная машина в мире? Конечно, SSC Ultimate Aero TT. Двигатель суперкара имеет 1287 лошадиных сил и объем 6,3 литра. По заявкам производителя, он может достигать максимальной скорости 436 км/ч. Официально зарегистрированный рекорд составляет 411,76 км/ч. Отметку 100 км/ч проходит за 2,85 секунды. Всего было выпущено 50 таких моделей, имеющих самый мощный двигатель в мире для машины.
Клиренс машины составляет 102 мм, но при необходимости может увеличиваться еще на 4 см. Также в автомобиле предусмотрен достаточно объемный салон. Изначально в нем стоят электропривод зеркал и гидроусилитель руля, но при желании он может доукомплектовываться и музыкальной, и навигационной системами.
Самая мощная легковая машина в мире, фото которой представлено ниже, имеет отличную тормозную систему. Для полной остановки автомобиля вам понадобится 34,1 метра.
Для того чтобы управлять автомобилями из списка, желательно проходить дополнительные курсы по вождению. Из-за большой мощности и высоких скоростей неподготовленный водитель может растеряться в экстремальных ситуациях или неправильно оценить возможности суперкара.
Самый большой автомобиль в мире в 2018 году
На вопрос, какая машина самая большая в мире, можно легко и однозначно ответить — карьерный самосвал. Да, мы уже привыкли к внушительным размерам грузовиков. Другое дело — если выбирать из классических автомобилей гигантов. Посмотрим на автомобили, по отзывам об автомобилях самые большие в мире.
bigtoyzracing
10 самых больших автомобилей в мире
Bugatti Type 41 La Royale
Если начать с самого начала, то первым следует упомянуть прародителя всех современных пассажирских гигантов.Да, Bugatti производила большие автомобили до того, как это стало модным. Bugatti Type 41 «La Royale» имел длину 6,7 м и оснащался восьмицилиндровым двигателем объемом 12,7 л и мощностью 300 л.с. Он мог развивать фантастическую по тем временам скорость — 200 км / ч! Таких «королевских» автомобилей в мире всего шесть.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Первая женщина, которая водит машину в Нигерии
Опубликован список экстравагантных автомобилей, принадлежащих американскому президенту Дональду Трампу (см. Фотографии)
Bucciali TAV
Пожалуй, единственный серьезный конкурент выпущенному Bugatti Type 41 La Royale несколько лет спустя, в 1932 году, он был немного меньше, но все равно выглядел очень впечатляюще.Длина — 5,79 м, объем двигателя — 4,8 литра, а в завершение композиции — роскошные, 36-дюймовые колеса.
Coggiola T-Rex
Полноразмерный внедорожник на шасси GM HUMMER и дизайн от итальянского ателье Coggiola. Эта эксклюзивная модель производится с 2002 года. Технически автомобиль представляет собой практически полную копию HUMMER h2 — стальная рама, независимая подвеска с большими ходами, полный привод с понижающей передачей, клиренс 400 мм. Двигатель — 5,6-литровый турбодизель мощностью 195 л.с.Как и армейский HUMMER, он позволяет машине разгоняться до 134 км / ч.
Commercial Extreme Truck
Самый большой пикап в мире был выпущен американской компанией и получил название Commercial Extreme Truck. Его длина составляет 6,55 метра, а высота — 2,55 метра. Кроме того, на нем смонтировано шасси снегоуборочной машины. В салоне автомобиля могут разместиться 4 пассажира, не считая водителя. Мощность двигателя 220 лошадиных сил.
Какая самая дорогая машина в мире? Топ-10 самых ценных автомобилей
Alton F650
pinterest
Это расширенная версия Ford F650, предлагаемая компанией Alton Truck.Alton F650 оснащается шестицилиндровым двигателем объемом 7,2 литра и мощностью 230 л.с. Автомобиль имеет семь дверей и весит около 12 тонн, в салоне есть места для восьми человек.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: автомобилей нигерийского производства и их цены
Dunkel Industries Luxury 4 × 4
Достойный конкурент Alton F650. Его длина составляет 9,7, ширина — 2,5, а высота — 3,6 м. Этот большой автомобиль представляет собой целый дом на колесах: в нем есть мини-кухня, диван, дополнительная кровать на «втором этаже», откидные скамейки и даже душ! Он только один, и даже мелкосерийное производство этой модели невозможно.
Superbus
Хотя производитель сего чуда инженерной мысли позиционирует себя как автобус, но внешне он больше похож на автомобиль. Это 15-метровый гигант с 16 дверями и шестью колесами, при этом его ширина составляет 2,55 метра, а высота — 1,65 метра. Superbus рассчитан на 23 пассажира, которым обеспечена максимально комфортная поездка, так как в них есть такие удобства, как климат-контроль, беспроводной Интернет, телевизоры. De
Топ-10 крупнейших пассажирских самолетов в мире
Топ-10 крупнейших пассажирских самолетов в мире
Вот 10 самых больших в мире пассажирских реактивных самолетов, которые могут перевозить сотни пассажиров с другой стороны мира в течение часа.Самый большой из них, Airbus A380, отмечает годовщину своего первого полета. Взгляните на список самых больших пассажирских самолетов в мире!
10. Airbus A333-300
9. Airbus A340-300
Airbus A340 300 — пассажирский самолет французского производства. Он был впервые произведен в 1993 году и может вместить 295 пассажиров при одноклассной компоновке сидений и 267 при двухклассной компоновке.
8. Airbus A340-500
Airbus A340 500 — пассажирский самолет, произведенный во Франции.Он вышел в 2006 году, хотя первые поставки были и в 2002 году. Он рассчитан на 372 пассажира при одноклассной компоновке сидений и 313 при двухклассной компоновке.
7. Airbus A350-900
6. Boeing 777-200
Boeing 777 200 — пассажирский самолет, произведенный в США. Он может вместить 440 пассажиров в одноклассной системе и 400 — в двухклассной конфигурации. Его дальность полета составляет 14 260 километров или 7700 морских миль.
5. Airbus A340-600
4. Boeing 777-300
Boeing 777 300 — пассажирский самолет, произведенный в США, вместимостью 550 человек в одноклассной установке и 451 человек. в двухклассной комплектации. Его дальность полета составляет 6013 морских миль или 11 135 километров.
3. Boeing 747-400
Boeing 747 400 — это пассажирский самолет, произведенный в США компанией Boeing и способный разместить 416 пассажиров в трехклассной конфигурации, 524 в двухклассной и 660 в полностью экономичной кабине.Его дальность полета составляет 7260 морских миль или 13 446 километров.
2. Boeing 747-8
Boeing 747 8 — пассажирский самолет, произведенный в США. Он может вместить 700 пассажиров при соблюдении одноклассной системы, в то время как 600 мест доступны в двухклассной конфигурации. Самолет имеет дальность полета 8 000 морских миль или 14 816 километров.
1. Airbus A380-800
Airbus A380 800 — это пассажирский самолет французского производства, вмещающий 853 пассажира в одном классе или 644 пассажира в двухуровневом классе.Его дальность полета составляет 8 208 морских миль или 15 200 километров. Самолет стоит 318 миллионов долларов. Однако Airbus только что объявил, что выведет самолет из эксплуатации в 2021 году. Европейский производитель заявил, что с сокращением заказа Эмирейтс программа больше не является устойчивой.
Airbus A380plus
Переместите A380-800, потому что в городе появился новый игрок. Airbus анонсировал новый A380plus с еще большим количеством мест. Официально Airbus заявляет, что новый самолет может перевозить на 80 пассажиров больше, а новая конструкция крылышек снижает сжигание топлива на 4% и на 13% дешевле на одно место, чем старый A380.Хотя он все еще находится в разработке и начнет летать только с 2020 года, он, безусловно, получит корону как самый большой пассажирский самолет в мире.
Новый Airbus A380plus
Итак, можно подытожить 10 крупнейших пассажирских самолетов в мире:
Airbus A330-300
Airbus A340-300
Airbus A340-500
Airbus A350-900
Boeing 777-200
Airbus A340-600
Boeing 777-300
Boeing 747-400
Boeing 747-8
Airbus A380-800
12 больших изображений самых маленьких автомобилей мир
Спрос на малолитражные, компактные и малолитражные автомобили растет с каждой минутой.Городские районы становятся переполненными, а эти большие грузовики и внедорожники слишком велики для современной городской жизни. На протяжении многих лет многие автопроизводители во многих странах разрабатывали и производили небольшие автомобили, которые соответствовали новым образцам многолюдного городского образа жизни.
Оцените некоторые из крошечных автомобилей в мире из этого не такого уж маленького списка автомобилей. Не позволяйте размеру этих изображений обмануть вас! Это действительно одни из самых маленьких автомобилей в мире.
1. Ford Ka
Малый ударный Ка-р
Размер:
Длина: 154.7 в
Ширина (включая боковые зеркала заднего вида): 75,2 дюйма
Высота: 59,9 дюйма
Впервые представленный в 90-х годах — это Ford Ka, миниатюрная версия Ford Fiesta, размер которой на 1,73 дюйма меньше. Ka во втором поколении превратился из городского автомобиля в малолитражный автомобиль, а его третье поколение немного выше, чем большинство других малолитражек на рынке.
2. Bolloré BlueCar
Действительно маленький автомобиль Италии
Размер:
Длина: 129.9 дюймов)
Ширина: 67,7 дюйма
Высота: 63,4 дюйма
Трехдверный четырехместный автомобиль Bolloré BlueCar, разработанный Pininfarina, первый год производства был в 2011 году. Хотя в тот год это мог быть новый «синий» ребенок на электрическом блоке, он стал чрезвычайно популярным в 2012 году и стал лидером продаж. в Италии как EV
с возможностью движения по шоссе
3. Think City Car
Крошечный автомобиль Норвегии
Размер:
Длина: 123,7 дюйма
Ширина: 65.3 в
Высота: 62,8 дюйма
Этот маленький парень — норвежский городской электромобиль, который производился в течение короткого периода с 2008 по 2012 год. Двухместный компактный электромобиль, пригодный для использования на шоссе, был на 100% электрическим с нулевым уровнем выбросов. К сожалению, этот суперкомпактный экологичный электромобиль. Срок службы дружественного электромобиля был недолгим (как и его рост) из-за финансовых разногласий в Финляндии в тот год.
4. Daihatsu Copen
Маленький спортивный автомобиль Японии
Размер:
Длина: 133.7 в
Ширина: 58,1 дюйма
Высота: 1-го поколения, 49,0 дюйма и 2-го поколения, 50,4 дюйма
Симпатичный маленький родстер с алюминиевой складывающейся жесткой крышей впервые дебютировал в 1999 году. С тех пор в его экстерьере мало что изменилось, за исключением добавленного стиля 80-х в его последнем поколении. Этот супермини, как известно, маленький демон скорости и на самом деле довольно забавен. Его сравнивают с Austin Healeys 1960-х годов для тех, кто любит свои британские аттракционы.
5. Smart ForTwo
Маленький автомобиль с большой репутацией
РазмерL 2017 Модель:
Длина: 106,1 дюйма
Ширина: 65,5 дюйма
Высота: 53,3 дюйма
Smart ForTwo официально дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 1997 году, а затем стал доступен для публики в 1998 году. С момента своего выпуска очень маленький автомобиль стал одним из самых больших и маленьких автомобилей в мире. По состоянию на 2015 год более 1.7 миллионов единиц продано по всему миру. Сегодня он продолжает оставаться одним из лучших доступных малолитражек.
6. Канди Коко
Супер дешевый, маленький автомобиль Америки
Фото: «KandiCocoElectricVehicle» от drewkongs под лицензией CC BY-SA 3.0
Размер:
Длина: 103,6 дюйма
Ширина: 60,9 дюйма
Высота: 61,5 дюйма
Нет, мы не говорим здесь о восхитительно маленьком шоколаде … Также известный как KD08E, Kandi Coco — еще один небольшой электромобиль, доступный в США (например, Ford Ka).Это не только один из самых маленьких автомобилей в мире, но и один из самых дешевых. Очень дешево. Вы можете приобрести одну из этих маленьких машин всего за 865 долларов! Эта машина такая милая, что можно ее съесть! Думаю, мы все-таки говорили о шоколаде.
7. Reva G-Wiz
Micro Car из Великобритании
10+ самых страшных аэропортов мира
С точки зрения путешествий на большие расстояния полет на самолете — один из самых быстрых, безопасных и простых способов добраться до пункта назначения.К сожалению, не на каждой взлетно-посадочной полосе есть длинные плоские участки.
Это означает, что пилоты должны обладать особой квалификацией, чтобы приземлиться на взлетно-посадочной полосе, высеченной на горе или в узкой долине. Имея это в виду, вот 10+ самых страшных или самых сложных аэропортов в мире для приземления.
СВЯЗАННЫЙ: ЕДИНСТВЕННЫЙ АЭРОПОРТ В МИРЕ, ГДЕ САМОЛЕТЫ СЛЕДУЮТ НА ПЕСК
1. Саба Аэропорт — опасный аэропорт, к которому приближается
Источник: Дэвид Б.Gleason / Flickr
Аэропорт Хуанчо Э. Юраускин, также известный как аэропорт Саба, является одним из самых страшных аэропортов в мире. Расположенный на голландском карибском острове Саба, он находится примерно в 27 милях ( 45 км) и к югу от Сен-Мартена.
У него жалкая взлетно-посадочная полоса длиной 1300 футов (400 метров) и , что делает его одним из самых коротких коммерческих аэропортов в мире. Эта крошечная длина взлетно-посадочной полосы означает, что только самые лучшие пилоты могут безопасно приземляться и взлетать с нее.
Но короткая взлетно-посадочная полоса — не единственная опасность, о которой должны знать приближающиеся пилоты. Непосредственно перед посадкой аэропорт окружен неровной местностью и крутым левым берегом.
Может быть безопаснее сесть на паром или поплавать, если вы хотите посетить это место.
2. У аэропорта Конгоньяс очень короткая взлетно-посадочная полоса
Источник: Iannkaster / Flickr
Международный аэропорт Конгоньяс в Сан-Паулу, Бразилия, не только страшен, но и является одним из самых опасных аэропортов в мире.Еще один аэропорт с короткой взлетно-посадочной полосой, он также расположен в сильно застроенной части огромного города, кажется, будто вы соскребаете верхушки высотных зданий, когда приземляетесь здесь.
Один из четырех аэропортов, обслуживающих город, он прославился своими опасными взлетно-посадочными полосами, которые часто обвиняют в том, что они самые скользкие в мире, потому что на его взлетно-посадочной полосе не было надлежащих канавок для отвода лишней дождевой воды, что привело к строительству временами стоячая вода. Это привело к большому количеству аварий со смертельным исходом.
Фактически, за эти годы в аэропорту произошло несколько очень серьезных аварий. Один из ярких примеров произошел в 2007 году, когда самолет Airbus A320 авиакомпании TAM Airlines пролетел над взлетно-посадочной полосой 35L во время умеренного дождя. Самолет врезался в ближайший склад, в результате чего погибли человек, 187 человек, человека на борту и человека, 12 человек, человека на земле.
3. Возможно, вы не захотите ехать в региональный аэропорт Теллурайда
Источник :born1945 / Flickr
Региональный аэропорт Теллурида расположен на юго-западе Колорадо и считается одним из самых страшных в мире.Примерно в 5 милях (8 км) от к западу от города Теллурайд, это один из самых высоких аэропортов по высоте в Америке на высоте 9 070 футов (2,76 км).
Он был построен в 1980-х годах и имел более 9 400 операций в год, по крайней мере, до нынешнего кризиса COVID-19. Хотя на самом деле это довольно безопасно, подход к этому может показаться, мягко говоря, довольно волнующим.
Расположенный на небольшом плато, он имеет отвесные скалы высотой 1000 футов (300 м) по обоим концам взлетно-посадочной полосы, и пилотам необходимо преодолевать сильную вертикальную турбулентность от горных ветров в зимние месяцы.Более того, каждый конец взлетно-посадочной полосы на самом деле немного выше середины, что создает провал, хотя он был уменьшен во время ремонта 2009 года.
Многие пассажиры, совершившие поездку, подтвердят, что это довольно сложная поездка.
4. Аэропорт Шпицберген построен на вечной мерзлоте
Источник: alvaropreito / Flickr
Построенный на вечной мерзлоте аэропорт Шпицберген не только выглядит устрашающим, но и сам по себе является чудом инженерной мысли.Взлетно-посадочная полоса высотой 8000 футов (2438 тонн), расположенная на арктическом архипелаге Норвегии, построена прямо на льду. Трубы под взлетно-посадочными полосами позволяют воде стекать с горы. Также нет огней взлетно-посадочной полосы, поэтому полеты разрешены только в дневное время. Это может показаться не большой проблемой, пока вы не поймете, что зимой солнце здесь не встает .
Аэропорт построен на вечной мерзлоте, взлетно-посадочная полоса изолирована от земли, поэтому летом она не тает.
Несмотря на превосходные показатели безопасности, его расположение в качестве одного из самых северных аэропортов мира может сделать полеты туда очень сложными для пилотов.Плохая погода и близость к северному магнитному полюсу Земли могут создать трудности с видимостью и навигацией даже для лучших пилотов.
По этим причинам в этом аэропорту в 1996 году произошла одна из самых страшных авиакатастроф в Норвегии. Российский рейс, направлявшийся в Лонгйир, врезался в гору после того, как отклонился на 3,2 км (2 мили) от центральной линии подхода, в результате чего погибли все 141 пассажир. на борту.
Расследование аварии позже пришло к выводу, что причиной аварии была ошибка пилота.
5. Международный аэропорт Веллингтона построен в горах
Источник: Гэри Зауэр-Томпсон
Международный аэропорт Веллингтона, расположенный в Новой Зеландии, является еще одним из самых сложных аэропортов в мире для приземления. Имея 6,350 футов (1935 метров) длинной взлетно-посадочной полосы , кажется, что оба конца начинаются и заканчиваются в воде.
Приближение к нему также очень непросто для пилотов, поскольку аэропорт расположен в горной местности страны, которая славится своими порывистыми ветрами, которые делают маневрирование при посадке еще более сложным.Даже после приземления сильные порывы ветра могут сбить с ног пассажиров. Несмотря на это, происшествий, связанных с безопасностью, было очень мало.
Помимо этого, в прошлом аэропорт признавался одним из лучших терминалов в мире. Несмотря на это, он постоянно входит в число самых страшных мест для приземления в мире.
6. Через аэропорт Гисборна проходит рельсовый путь
Источник: необычное место. Org
Еще один въезд из Новой Зеландии, аэропорт Гисборна также считается одним из самых сложных аэропортов в мире.Этот аэропорт, расположенный на окраине Гисборна, на самом деле имеет железную дорогу, пересекающую его взлетно-посадочную полосу в одном месте.
Имеет три взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием и одну главную взлетно-посадочную полосу, посадки требуют точной координации с приближающимися поездами. По этой причине нередки случаи, когда самолеты или поезда задерживаются, чтобы позволить другому безопасно проехать.
7. Аэропорт Лукла расположен в Гималаях.
Источник: Petr Meissner / Flickr
Аэропорт Лукла, технически аэропорт Тенцинг-Хиллари в Непале, является основным аэропортом для тех, кто посещает гору.Эверест. Частично то, что делает этот аэропорт таким трудным для приземления, — это его расположение между горами и невероятно короткая взлетно-посадочная полоса.
На самом деле аэропорт совсем небольшой. Иногда в аэропорту пропадает электроэнергия, прерывая связь с диспетчерами. Это делает посадку рискованной даже в идеальных условиях.
Аэропорт расположен на высоте 9,325 футов (2,84 км) и построен на склоне горы. Взлетно-посадочная полоса только в одном направлении и всего 1600 футов (488 м) в длину , с серьезными уклонами и углами.На одном конце взлетно-посадочной полосы находится горная стена, а на другом конце — впечатляющее погружение в долину высотой 2000 футов (600 метров).
8. Международный аэропорт Куршевеля имеет одну из самых коротких взлетно-посадочных полос в мире.
Источник: benjgibbs / Flickr
Видео с посадки в аэропорту Куршевеля стало вирусным несколько лет назад, так как у него одна из самых коротких взлетно-посадочных полос. международный аэропорт на высоте 1722 футов (525 метров) . Не только это, но и асфальтированная взлетно-посадочная полоса имеет уклон 18 вниз.5% , что еще больше затрудняет взлет.
Вдобавок к и без того сложной посадке взлетно-посадочная полоса построена прямо в Альпах, где пилотам приходится лететь через узкую долину даже для подготовки к спуску. Здесь могут приземляться только специально сертифицированные пилоты. Аэропорт не оборудован огнями и приборами, поэтому в плохую погоду посадка невозможна.
9. Аэропорт Тонконтин, Тегусигальпа, Гондурас построен в долине
Источник: Аарон Ортис / Flickr
Как вы, возможно, заметили, в аэропортах, расположенных в горах, очень трудно приземлиться из-за различного рельефа и часто короткие подходы.Аэропорт Тонконтин ничем не отличается.
Для того, чтобы самолеты подготовились к снижению, они должны сделать быстрый разворот на 45 градусов крен, чтобы достичь взлетно-посадочной полосы в долине, подход, подобный посадке на авианосец. После этого крена самолеты должны быстро сбросить высоту, стараясь не царапать местность прямо под ними. Порывы ветра и плохая погода тоже мешают подходу.
10. Направление подъезда к международному аэропорту Принцессы Юлианы в г.На самом деле Маартен находится над пляжем
Источник: Лоуренс Лансинг / Wikimedia Commons
Как и некоторые другие взлетно-посадочные полосы в Карибском море, аэропорт Принцессы Юлианы, расположенный на Сен-Мартене, является, пожалуй, самым известным в списке. Отчасти это связано с тем, что прямо перед взлетно-посадочной полосой расположен общественный пляж.
Самолеты должны приближаться к воде на очень малой высоте. Это часто приводит к сильным и громким порывам ветра и песка, окутывающим тех, кто наслаждается кристально голубой водой внизу.Однако пилотов беспокоят не только посетители.
Взлетно-посадочная полоса составляет всего около 1,36 мили (2,2 км) в длину , что очень мало, учитывая, что многим крупным самолетам, приземляющимся здесь, обычно требуется более 2,500 метров для обеспечения безопасной посадки. Первоначально Princess Juliana создавалась для самолетов меньшего размера, но стремительный рост туристической индустрии привел к тому, что A340 и 747 стали регулярными.
11. Лишь горстка пилотов может приземлиться в аэропорту Паро
Панорама аэропорта Паро, Бутан. Источник: Carsten ten Brink / Flickr
Спрятанный в Гималаях аэропорт Паро известен тем, что является одним из самых труднодоступных в мире. Фактически, только горстка пилотов может это делать.
Аэропорт расположен в Бутане, на высоте 1,5 мили (2,4 км) над уровнем моря. Звучит достаточно приятно, но имейте в виду, что аэропорт окружен острыми пиками высотой до 18000 футов (5 500 метров) и высотой .
Взлетно-посадочная полоса длиной 6 500 футов (1 980 м) и длиной позволяет прилетать и вылетать только в дневное время.Самая трудная часть заключается в том, что пилоты не видят взлетно-посадочную полосу до последней минуты, поскольку им приходится маневрировать между горами под углом 45 градусов, прежде чем, наконец, быстро упасть на взлетно-посадочную полосу. В какой-то момент во время захода на посадку самолеты должны подлететь очень близко к домам на вершине горы, а один красный дом на скале даже служит ключевым ориентиром для пилотов.
12. Через международный аэропорт Гибралтара проходит улица
Источник: Joe deSousa / Flickr
Международный аэропорт Гибралтара, вероятно, самый необычный аэропорт в южной Европе.Хотя взлетно-посадочная полоса не особенно сложна для приземления, интересная особенность конструкции делает ее потенциально опасной.
Главная улица города, Уинстон Черчилль-авеню, пересекается с взлетно-посадочной полосой и должна быть закрыта, когда самолет должен приземлиться. На дороге есть светофор, сообщающий машинам о необходимости остановки, но в истории аэропорта было несколько таких звонков. Короткая взлетно-посадочная полоса также резко заканчивается у моря с обоих концов, что вынуждает пилотов очень быстро останавливаться сразу после приземления.
13. На аэродроме Мак-Мердо в Антарктиде может быть довольно холодно
Источник: NASA Goddard / Flickr
Немногие люди едут в Антарктиду, а это означает, что там нет инфраструктуры аэропорта. Эта взлетно-посадочная полоса не очень короткая, но она построена на «белом льду» (утрамбованном снегу), что может затруднить посадку даже при хороших погодных условиях. В 1970 году C-121 соскользнул с взлетно-посадочной полосы и все еще сидит в стороне, утопая в снегу.
Зимой здесь темно 24 часа в сутки.В аэропорту нет огней на взлетно-посадочной полосе, и во время нередких белых отключений пилоты должны приземляться вслепую, используя оборудование ночного видения.
14. Посадка в аэропорту Мадейры в Португалии — легкая задача
Источник: Victor / Flickr
Аэропорт Мадейры — один из немногих в мире, где инженеры построили платформу для расширения взлетно-посадочной полосы. Взлетно-посадочная полоса расположена между крутыми скалами и берегом океана.
Для расширения взлетно-посадочной полосы инженеры построили серию платформ на искусственном острове.Взлетно-посадочная полоса поддерживается более чем 180 колоннами, которые должны выдерживать удары приземлений.
Только ограниченное количество пилотов имеет право приземлиться в этом аэропорту. Пилоты должны управлять своим подходом, определяя ориентиры, и не могут приземлиться только по приборам. Ситуация усложняется тем, что здесь сильный ветер, высокие горы с одной стороны и океан с другой.
15. MCAS Futenma, Окинава, имеет плотное жилье поблизости
Источник: US Indo-Pacific Command / Flickr
Этот аэропорт расположен на авиабазе морской пехоты США в Окинаве, Япония.Взлетно-посадочная полоса расположена прямо в центре многолюдного города, где дома, парки, школы и предприятия теснятся прямо у забора. Это также загруженный аэропорт, так как здесь постоянно приземляются F / A-18 Hornets и V-22 Osprey.
Фактически, ситуация с MCAS Futenma является прямым нарушением стандартов безопасности, установленных для военных аэродромов Министерством ВМС США. В 2003 году ВМС рекомендовали закрыть аэропорт, но он оставался открытым, и в 2004 году морской жеребец CH 53 врезался в одно из школьных зданий в соседнем кампусе Международного университета Окинавы.То, что никого не убили, было слепой удачей.
По сей день аэропорт открыт.
16. Аэропорт Нарсарсуак в Гренландии может быть самым опасным аэропортом в мире
Источник: gordontour / Flickr
Как и в Антарктиде, крайние аэропорты в Гренландии часто покрыты льдом. Эта взлетно-посадочная полоса длиной всего 5900 футов (1800 метров) и длиной , покрытая гладким льдом, является сложной для пилотов.
Погода также часто бывает штормовой, что создает сильную турбулентность и плохую видимость при заходе на посадку, что делает его очень неудобным как для летного экипажа, так и для пассажиров.Сдвиги ветра влияют на самолеты, что в сочетании с обледенелой взлетно-посадочной полосой может сбить их с курса.
Да, и соседний активный вулкан также иногда извергается, посылая пепел в облака, который может заглохнуть и разрушить двигатели.
Вот и все.
Вы когда-нибудь были в каком-либо из этих аэропортов? Так ли они опасны, как говорят?
легковых автомобилей: Последние новости и видео, фотографии о легковых автомобилях
Продажи легковых автомобилей в Индии впервые за два года выросли двузначными числами: SIAM
12 сен, 2020, 12.04 AM IST
Продажи мотоциклов составили 10,32,476 единиц по сравнению с 9,37,486 единиц в августе 2019 года, что на 10,13% больше. Тем не менее, продажи скутеров упали на 12,3% до 4 56 848 единиц по сравнению с 5 20 898 единиц в том же месяце прошлого года.
Легковые автомобили и двухколесные транспортные средства возвращаются к росту во втором квартале после 6-8 кварталов
05 октября 2020 г., 22:52 IST
Продажи выросли на 17% в сегменте легковых автомобилей и на 2-5% в категории двухколесных транспортных средств во втором финансовом квартале, закончившемся 30 сентября, чему также способствовала низкая база для сравнения, согласно данным, опубликованным производителями автомобилей, и комментариям руководителей отрасли.
Аэропорт Дели начинает тестирование на COVID-19 для пассажиров перед вылетом
3 ноября 2020 г., 02.29 PM IST
Международный аэропорт Дели (DIAL), совместно с Genestrings Diagnostic Center Pvt Ltd, 28 октября создал Кабина для сбора образцов COVID-19 перед выходом № 8 Терминала 3 для пассажиров международных или внутренних рейсов.
Tata Motors будет выступать в качестве иностранного партнера в бизнесе легковых автомобилей в Индии
04 августа, 2020, 07.38 AM IST
Шаг по привлечению стратегического партнера в автомобильный бизнес Индии произошел через 12 лет после того, как Tata Motors приобрела Jaguar Land Rover (JLR) у Ford за 2,3 миллиарда долларов. Сделка вывела индийскую компанию в клуб крупнейших мировых игроков в автомобильной отрасли.
Переход к праздничному сезону, легковые автомобили на высшем уровне
29 сен, 2020, 16.38 IST
Рост оптовых продаж на этот раз также связан с увеличением товарных запасов для предстоящего праздничного сезона.Эксперты говорят, что устойчивый спрос на личную мобильность после коронавируса и рост продаж на сельских рынках также помогают автопроизводителям отслеживать оптовые продажи.
Скачок продаж автомобилей помогает страховщикам компенсировать убытки от короны
03 ноября 2020 г., 11.59 AM IST
Ведущие страховщики видят значительный скачок в своем портфеле автомобилей с премиями, начисленными от нового бизнеса, растущими как в соответствии с предыдущими месяцами, так и в те же период прошлого года, отметили руководители ведущих страховых компаний.
CITY STARS | УЧИТЕЛЯМ
Прочтите текст и выберите правильные ответы на вопросы 1-7.
Большинство жителей Подмосковья считают, что 30-40 минут в день в каждую сторону довольно продолжительны. Для москвичей поездка в одну сторону может занять от 1,5 до 2 и более часов. Москва — огромный город, и добраться куда-то может быть проблемой. Большинство людей сталкивается с этой проблемой каждый день.
По официальным данным, в Москве 12 миллионов жителей, 2–3 миллиона посетителей ежегодно увеличивают эту цифру.В городе зарегистрировано 4 миллиона автомобилей, и неизвестное количество машин ежедневно приезжает в город из других мест. Эти автомобили едут во всех направлениях по территории 2500 квадратных километров.
Москва была основана в 1147 году, а радиальная кольцевая планировка была типичной для древнерусских городов. Сегодня в городе 4 кольца — Бульварное, Садовое, Третье и МКАД. Чем ближе вы подъезжаете к центру, тем плотнее становится движение. Это происходит потому, что много транспорта направляется в центр, а площадь там сужается.
Бесплатная парковка в центре Москвы запретили совсем недавно. В других частях разрешена бесплатная парковка, но на обочинах улиц стоит слишком много машин. В результате дороги становятся более узкими. Многие водители хотели бы соблюдать правила парковки, но им не хватает места, чтобы оставить машину на разумном расстоянии от места назначения.
Ввиду пробок общественный транспорт полезен и популярен, но далеко не у всех. Метро и наземный транспорт переполнены в часы пик.Кондиционер есть не всегда. А для многих ближайшая станция метро находится в 10 минутах ходьбы, что не очень удобно в зимнее время. Наконец, если пассажирам нужно сменить линию метро, им часто нужно сначала добраться до центра. Это увеличивает время в пути.
Чтобы справиться с потерей времени, люди слушают радио, пользуются компьютерами, разговаривают по мобильным телефонам или читают электронные книги. Если вы путешествуете на машине и застряли в пробке, можно перекусить или выпить.В магазинах быстрого питания есть окна для автомобилей, или люди иногда берут еду из дома. В наши дни распространено пить кофе и есть бутерброды в машине. Другой вариант — продолжительный разговор по телефону или просмотр видео.
Несмотря на некоторые неудобства, большинство водителей считают свою машину более комфортной, чем общественный транспорт. Они проводят столько времени в автомобилях, что автомобили становятся их мини-домами. У многих в машинах есть материалы для чтения, DVD-плеер, набор для макияжа и другие полезные вещи, чтобы убить время.Эти и другие вещи помогают москвичам не просто ежедневно выживать в пробках, но и делать жизнь на колесах комфортной.
.
No related posts.