Сдать на права категории м: как получить и сколько стоит сдача

Содержание

Получение прав категории M в Самаре: отзывы и адреса

На портале собраны автошколы, в которых можно получить водительские права категории М в Самаре. В удобных для сравнения таблицах представлены цены на услугу. Изучив предложения разных компаний, вы сможете подобрать оптимальный вариант по предстоящим затратам. Будут полезны и отзывы о фирмах, оставленные реальными клиентами.

Получение водительских прав категории М в Самаре

Для управления мопедами, легкими квадроциклами необходимо получить водительские права категории М. Обучение состоит из теоретической части и практики, по завершению сдается экзамен. Важно, чтобы курс в автошколе соответствовал государственной программе, а само учреждение имело аккредитацию. Раздумывая над тем, где в Самаре пойти сдавать на права, стоит учесть много нюансов.

Этапы обучения на водительские права категории М

Получение прав водительской категории M возможно по достижению возраста в 16 лет. Начать подготовку можно за 2 месяца до дня рождения, однако на момент экзамена ученик уже должен перешагнуть возрастную планку. Точной программы обучения на права на скутер не разработано, хотя сама категория была введена в 2013 году. Примечательно, что если у водителя есть любая другая водительская категория, ему не нужно вновь проходить обучение, права на транспорт категории М открываются автоматически.

Обучение складывается из нескольких этапов:

  • Теоретические занятия направлены на знакомство с правилами ПДД, техническими нюансами вождения легкими квадроциклами, мопедами. Обычно цикл обучения включает 16-18 лекций.
  • На практике отрабатываются навыки вождения, повороты, экстренное торможение.

Во многих автошколах Самары есть курсы обучения по программе «все включено», их продолжительность составляет 2,5 месяца. Ученик проходит теоретические и практические занятия, проводится предварительный внутренний аттестационный экзамен без инструктора ГИБДД. В договор также включены оплата государственных пошлин и прохождение медицинской комиссии. В некоторых организациях можно встретить курсы экстремального вождения.

Как выбрать хорошую автошколу или автомотоклуб?

В первую очередь необходимо проверить документы организации, наличие лицензии. Следует убедиться, что автошкола не входит в черный список ГИБДД, имеет хорошие рекомендации и отзывы. Судить о профессионализме инструкторов и качестве обучения в школе Самары можно по следующим критериям:

  • В классе для теоретических занятий представлены макеты, плакаты и другие наглядные пособия. Они отвечают действующим правилам ПДД, содержат свежую информацию.
  • Дорожное полотно на учебной трассе ровное, нанесена разметка. Имеются светофоры, перекрестки и другие элементы. Если занятия проходят на крытой площадке, то установлены источники освещения.
  • Организация предоставляет ученикам защитную экипировку.
  • Можно взять в аренду скутер или мопед, в автопарке школы должны быть разные модели транспорта в исправном состоянии. Имеются документы о техосмотре.

Рекомендуется заключать договор с автошколой Самары, имеющий высокий процент успешной сдачи аттестационного экзамена в ГИБДД. Перед заключением договора следует узнать:

  • количество практических и теоретических занятий;
  • их продолжительность;
  • возможность брать дополнительные уроки, в частности в вечернее и ночное время;
  • стоимость аренды экипировки и транспорта.

В договоре указываются права и обязанности обеих сторон, а также ответственность за их нарушение.

Сколько стоит отучиться на права категории M?

Ценовая политика в автошколах Самары сильно отличается, связано это с несколькими факторами:

  • популярность и загруженность школы;
  • местоположение;
  • укомплектованность автопарка и состояние транспортных средств;
  • предоставление экипировки в аренду;
  • длительность курса.

Сэкономить на курсах можно, если не брать в аренду мопеды или скутеры, а учиться вождению на собственном автотранспортном средстве. В некоторых школах можно заключить договор отдельно на теорию и практику. Для студентов, пенсионеров и других категорий граждан могут предоставляться скидки на обучение.

Автошкола «СМОЛЬНЫЙ»- обучение на категорию «M» в Санкт-Петербурге

Оплатить курс можно сразу полностью или поэтапно.

Если Вы собираетесь учиться в автошколе на любую другую категорию, то Вам не потребуется проходить отдельный курс для получения категории «М». Категория открывается автоматически при прохождении курса обучения и сдачи экзаменов на любую другую категорию.

Автошкола категория «M» – права за 2 месяца

Обучение в автошколе на категорию «M» рассчитано на 2 месяца и проходит в любом из филиалов по графику, удобному для слушателя. По завершению курса Вы проходите экзамен в нашем собственном экзаменационном центре и сдаете вождение на автодроме автошколы «СМОЛЬНЫЙ». После этого сотрудники нашей автошколы «СМОЛЬНЫЙ» подготовят пакет документов для ГИБДД.

Курс теории – 16 занятий

Программа изучения теоретических дисциплин в автошколе на категорию «M» одобрена в ГИБДД и включает все темы, необходимые для успешной сдачи экзамена.

Слушатели могут выбрать удобное расписание занятий в любом из наших филиалов:

  • будни – утренние и вечерние группы
  • группы выходного дня

Вам еще нет 18 лет и вы хотите стать полноправным участником дорожного движения? Нет ничего проще! Получите права категории «М» и наслаждайтесь поездками по городским улицам и загородным трассам.

Уроки вождения

Вы будет проходить обучение в условиях специально оборудованной площадки на современных скутерах. Расписание занятий составляется индивидуально для каждого учащегося в соответствии с основной занятостью.

Каждый ученик страхуется на период обучения и обеспечивается полным комплектом защитной экипировки. Уроки ведутся опытными инструкторами и рассчитаны на новичков.

Поддержка в ГИБДД

Мы сопровождаем каждого слушателя автошколы в процессе получения прав в ГИБДД, пакет услуг поддержки включает:

  • регистрацию ученика в ГИБДД
  • выдачу свидетельства об окончании курсов и подготовку комплекта документов
  • подачу на экзамен того мопеда, на котором проводились практические уроки
  • присутствие инструктора при сдаче вождения

Как открыть категорию М, если есть водительские права категории В

Отметка М в правах требуется водителям, управляющим мопедами и скутерами с объемом двигателя до 50 см3. Потребность ее получать появилась в России относительно недавно – в 2013 году. Мопеды и скутеры отнесли к механическим транспортным средствам, в связи с этим, Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» обязывает иметь водительские права и получить специальную категорию.

Скутеры по определению правил дорожного движения относятся к мопедам, рабочий объем двигателей которых не должен превышать 50 см кубических.

В каком порядке присваивается

Если водительское удостоверение оформляется впервые, то сдавать на категорию М можно с 16 лет, пройдя теоретические и практические экзамены. Управлять средством можно сразу после получения прав, не дожидаясь наступления 18 лет. Подробнее о получении категории M здесь.

Если будущему водителю уже исполнилось 18 лет, то он может освоить любую категорию прав, дополнительно получив отметку в водительском удостоверении о возможности управлять ТС категории М. Отдельно получать права только М нет смысла, т.

к. при желании управлять другим ТС потребуется переоформление водительских документов и пересдача экзаменов, а также сбор всех сопровождающих документов.

Для водителей с действующими правами

При наличии действующего водительского удостоверения с категорией B, для вождения мопеда или скутера не требуется ничего открывать дополнительно. Согласно пункту 7 статьи 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения» категория М проставляется автоматически при наличии следующих открытых категорий:

Категория должна быть обязательно проставлена в правах! Если у вас есть, например, открытая категория Б, но не проставлена М, то управлять мопедом вам запрещено!

Важно!

В водительских правах в 12 столбце может быть проставлена специальная отметка ML, которая означает запрет управления ТС категории М. Она может быть проставлена, когда у водителя есть противопоказания к управлению соответствующих ТС. Поэтому на таких водителей вышеуказанный пункт статьи не распространяется и они не имеют разрешения управлять скутерами и мопедами. О других метках вы можете прочитать в этой статье.

Дата обновления: 7 октября 2020 г.

Инструкция и особенности получения водительских прав категории А, А1, М


Ситуация с получением водительских прав на мотоциклы, с каждым годом является все более актуальной и не всегда понятной. Учитывая тот факт, что начиная с 2016 года, были ведены новые правила и требования на водительские права категорий А, А1 и М для мотоциклистов, крайне важно внимательно изучить все тонкости и нюансы нового процесса.

Давайте разберемся с категориями

На сегодняшний день существует три категории водительских прав на мотоциклы, а именно A, А1 и М. Самой наивысшей категорией, которая выдается водителям достигшим 18-ти лет и разрешает водить совершенно любые мотоциклы, является категория А. Для лиц, достигших только 16-ти лет, однако уже желающих управлять легкими мотоциклами с небольшим объемом двигателя, существуют права категорий А1 и М.

Итак, рассмотрим все перечисленные категории более подробно:

1. Категория А1. Данная категория предусматривает разрешение на вождение исключительно легких мотоциклов и скутеров.

Требования на получение прав категории А1 являются следующими:
— Объем двигателя мотоцикла должен быть не более 125 куб. см.;
— Водитель должен достичь 16-ти лет;
— Наличие документов об обучение в мотошколе и успешной сдаче экзаменов по теории и практики.

2. Категория М. Права категории М дают разрешение на управление исключительно скутерами и мопедами.

Требования данной категории прав являются таковыми:
— Права выдаются водителям, достигшим 16-ти и более лет;
— Объем двигателя транспортного средства должен быть не более 50 куб см.;
— Наличие документа, подтверждающего сдачу теоретического экзамена по ПДД.

Обратите внимание, что начиная с весны 2016 года получить права категории М в отдельном порядке будет не возможно. Водительские права данной категории смогут быть выданы мотоциклисту только в том случае, если он предварительно откроет категорию А и А1 (управление мотоциклами, а также категорию Б (управление автомобилями). В том случае если у Вас есть права, но по тем или иным причинам, Вы хотите совершить их замену, то категорию М будет автоматически прилагаться к Вашему новому удостоверению.

3. Категория А. В отличие от двух предыдущих, права категории А дают возможность управления абсолютно любыми мотоциклами, независимо от их размеров, мощности и объема двигателя.

Для получения прав данной категории существуют следующие требования:
— Возрастные ограничения от 18-ти лет;
— Наличие документов, свидетельствующих о прохождение обучения в специализированной мотошколе;
— Успешная сдача как теоретической, так и практической части экзаменов.

Также стоит отметить, что права категории А, автоматически включают в себя категории А1 и М. Итак, анализируя всю вышеупомянутую информацию, можно определить главные отличия водительских прав категорий А, А1 и М, которые заключаются в следующих моментах, а именно:

1. Возрастные ограничения.
Получить наивысшую категорию А можно только с 18-ти лет, в то время, как для того, чтобы управлять легкими скутерами, мопедами и мотоциклами (категория А1 и М), возраст водителя может быть от 16-ти лет.

2. Мощность и объем двигателя.
Права категории А позволяют водить мотоциклы любой мощности. При наличии прав категорий А1 и М, водитель может управлять мотоциклами мощность которых должна быть не более 125 куб см. в первом случае и не более 50 куб. см. во втором.

Пошаговая инструкция получения водительских прав на мотоциклы

1. Запишитесь в мотошколу
В том случае, если Вы хотите управлять мотоциклом, первое, на чем стоит сконцентрировать свое внимание это процесс обучения. На сегодняшний день, в каждом городе нашей страны имеется достаточное количество специальных мотошкол, каждая из которых прикрепляется к экзаменационным участкам ГИБДД. Выбрав ту или иную мотошколу, ученику необходимо будет зарегистрироваться в базе ГИБДД и подписать все необходимые согласия на обучение, длительностью в два с половиной месяца. По окончанию курса обучения по управлению мотоциклом (категорий А и А1), каждый ученик мотошколы сможет получить на руки специальное свидетельство, которое в дальнейшем будет подтверждать этот факт.

2. Подготовьтесь к сдаче экзамена в ГИБДД
Само собой разумеется, что обучение в мотошколе с профессиональными инструкторами является важным этапом, однако для того, чтобы получить права на мотоцикл той или иной категории, каждому потенциальному водителю будет необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Как правило, в большинстве случаев, организация экзамена в ГИБДД является задачей мотошколы, в которой ученик проходил свое обучение. Однако в отдельных случаях, ученик может попросить сертификат о ее окончание и в дальнейшем самостоятельно решать, когда и где ему сдавать экзамен.
Экзамен в ГИБДД состоит из двух, одинаково важных частей – теоретической и практической. На первом этапе, сдается теоретическая часть, состоящая из двадцати вопросов билетов. Для того чтобы приступить к практической части экзамена, водителю необходимо успешно сдать теорию, т.е. ответить на вопросы правильно с возможностью допущения только двух неправильных ответов. В том случае, если водитель провалил экзамен по теории, он может попытаться свои силы еще раз, не ранее, чем через одну неделю. Экзамен по теории будет необходимо пересдать также в том случае, если даже при успешной его сдачи прошло более 6-ти месяцев, а водитель так и не приступил к практической части. В свою очередь практическая часть экзамена в ГИБДД представляет собой демонстрацию навыков управления мотоциклом на специальной площадке. Также как и теорию, практическую часть экзамена можно будет пересдать не раньше, чем через неделю и только первые три раза. Наличие трех провальных попыток пересдать практику, сможет допустить водителя попробовать свои силы еще раз не чаще, чем один раз в месяц.

Какие документы понадобятся

Требования по сдачи экзамена на получение водительских прав на мотоцикл предусматривают наличие следующих документов:
— Паспорт, подтверждающий личность;
— Сертификат о прохождение программы обучения в мотошколе;
— Справка с медицинского учреждения;
— Квитанция, свидетельствующая о том, что водитель оплатил госпошлину. На данный момент государственная пошлина составляет 2000 р.

Автошкола Фаворит Новосибирск

Добро пожаловать на сайт лучшей новосибирской автошколы! Задача инструкторов и преподавателей центра, не просто дать основные знания ПДД и навыки вождения, а сделать из каждого ученика, уверенного и спокойного на дороге водителя. Процесс обучения в автошколе построен так, чтобы знания и умения запоминались легко, без усилий. Качество преподавания заметно на экзаменах – наши курсанты показывают лучшие результаты.

Преимущества автошколы НСК

Основное направление в обучении автошколы – B-категория (на легковые ТС). Современный автодром для практики и удобные кабинеты для теории, новые комфортные автомобили и инструктора с огромным стажем – это то, что отличает нас от других. Каждый студент может подобрать автошколу рядом – несколько классов позволят быстро добираться по городу.

1.

Преподаватели (теоретики и практики) с большим опытом (более 15-20 лет).

2.

Несколько классов автошколы в городе.

3.

Современные техники обучения.

4.

Возможность оплатить обучение в автошколе в рассрочку.

5.

Индивидуальный подход к ученикам.

Оптимальные цены и сроки обучения в автошколе позволят обрести прочные знание и крепкие навыки. Максимальный эффект достигается благодаря правильно выстроенной программе, опытным инструкторам. Часы для вождения в автошколе согласовываются с преподавателем, можно подобрать наиболее удобный вариант – утренние, вечерние, дневные группы. Цены на обучение в автошколе в 2020 году являются наиболее выгодными в Новосибирске.

Для студентов группы В в автошколе предоставляют современные импортные автомобили, оснащенные всем необходимым оборудованием – безопасность курсантов на первом месте. Инструкторы с многолетним опытом понимают уровень напряжения начинающего водителя, поэтому максимально мягко позволяют осваивать маневры и всегда помогут практическим советом. Автодромы оборудованы в соответствии с европейскими стандартами и оснащены всем необходимым для выполнения учебных элементов.

Хочу в автошколу – где я могу учиться?

Несколько классов автошколы расположены на правом берегу, еще несколько кабинетов автошколы – на левом берегу. В первую очередь это удобно для студентов – выбрать можно любой удобный класс и обучаться рядом с домом. Таким образом можно быстро добраться до автошколы и получить максимальную пользу от занятий.

Цена и сроки в автошколе

Обучение проводится по строгому регламенту и в соответствии с требованиями ГИБДД. Оплату за автошколу можно внести разными способами – наличными в офисе, безналичными (например, банковским переводом или картой). Для каждого студента предусмотрена возможность внесения платежей за автошколу в рассрочку – равными частями и без дополнительных процентов, комиссий.

Срок обучения зависит от категории. Например, для курсантов, обучающихся на права «В» предусмотрено минимум 3 месяца. За этот период студенты нашей автошколы (правого берега и левого) получают необходимые знания и навыки в полном объеме. После выпуска наши ученики чувствуют себя на дороге спокойно и уверенно.
Наша автошкола одной из первых получила лицензию на обучение и соответствует новым строгим стандартам и требованиям. Студенты сдают экзамены уверенно, а затем пополняют число профессиональных водителей. Чтобы узнать подробности и даты начала обучения, а также как записаться в группу, достаточно позвонить по телефону или обратиться напрямую в офис. Лучшая новосибирская автошкола ждет Вас!

Во сколько лет идти учиться на права?

Стоит ли ждать совершеннолетия для поступления в автошколу? Можно ли пойти учиться в 16 лет? Все ли категории доступны в 18 лет? Рассказываем, со скольки лет в России обучают на водительские права.

Для начала обозначим главное — для каждой категории прав (А, В, С и D) свои правила и возраст обучения, сдачи прав и, непосредственно, получения прав.  

Во сколько лет можно начинать учить ПДД? 

Основы ПДД мы узнаем еще в детстве, когда родители объясняют нам, на какой сигнал светофора можно идти, а на какой следует остановиться.

Сейчас изучать теорию можно не выходя из дома — понадобится только доступ в интернет. Поэтому здесь смело можем сказать: возраст не имеет значения для самостоятельного изучения правил дорожного движения.

Однако для обучения в автошколе нужно достичь определенного возраста. 

Во сколько лет идти в автошколу?

Если вы или кто-то из ваших близких решил пойти в автошколу, обратите внимание на  возрастные ограничения, прописанные в законе. 

С 16 лет можно пойти учиться на следующие категории:

С 18 лет  проходит обучение на категорию:

С 20 лет разрешат обучение категориям:

  • D — автобусы (исключение — военные автобусы, с 18 лет),
  • Tb — троллейбусы)
  • Tm — трамваи.   
Во сколько лет можно сдавать экзамен в ГИБДД?

Несмотря на то, что обучаться на некоторые категории транспортных средств можно с 16 лет, сдать экзамен в ГИБДД в этом же возрасте не получится. 

  • С 16 лет можно сдавать экзамен в ГИБДД на управление транспортными средствами категорий А1 и М .
  • Сдать экзамен на получение прав можно только с 17 лет для категорий В, С  .
  • На категорию А сдать экзамен можно только после достижения 18 лет. 
  • Для категорий D, Tb и Tm этот возраст еще выше — 21 год. Однако здесь есть исключение — водители, проходящие военную службу, могут сдать экзамен в 19 лет. 
Во сколько лет можно получить права?
  • Для категорий А1 и М — с 16 лет.
  • Чтобы получить права на категории А, В и С, будущему водителю должно быть как минимум 18 лет.  
  • Права на категории D, Tb и Tm можно получить с 21 года. Исключение все также составляют военные — их возраст должен быть от 19 лет. 
Возраст для остальных категорий

Помимо привычных для нас категорий А, В, С, D, Tb и Tm существуют также составы транспортных средств — категории BE, CE, DE. На них можно пойти учиться только после одного года водительского стажа. Это относится и к обучению, и к экзамену в ГИБДД, и к получению прав. 

Когда учиться на права?

Для начала определитесь с категорией и посмотрите возрастные ограничения. Если сразу после исполнения 18 лет вы хотите получить права и управлять легковым автомобилем, то идти учиться можно за несколько месяцев до совершеннолетия. Так вам не придется ждать длительное время для получения прав. Однако, если вы уверены в своих силах, а время вас не пугает, то можно пойти учиться в 16, сдать экзамен в 17 и в 18 прийти за водительским удостоверением.  

Если же вам 16 и вы хотите управлять мотоциклом, то смело можете получить категорию А1 и управлять мопедом или легким мотоциклом с объемом двигателя внутреннего сгорания до 125 куб. см и мощностью мотора до 11 КВт. 

Читайте наш текст о том, как будет проходить экзамен в ГИБДД в 2020 году. 

Мотошкола в Москве — выгодные цены на обучение вождению мотоцикла

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Сбор и использование персональной информации

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.

От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

  • Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д.

Как мы используем вашу персональную информацию:

  • Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.
  • Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.
  • Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.
  • Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

Раскрытие информации третьим лицам

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

Исключения:

  • В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории РФ — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
  • В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

Защита персональной информации

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Как получить лицензию на мотоцикл в Калифорнии

Готовы стать официальным лицом и получить права на мотоцикл?

Первое, что вам нужно сделать, это взять копию Справочника водителя мотоцикла (в Интернете или в местном DMV). Справочник содержит большую часть информации, необходимой для сдачи письменного экзамена.

Есть два класса лицензий на мотоциклы: класс M1 и класс M2. В большинстве случаев вам нужно подавать заявку только на M1. M2 позволяет водить только мопед или скутер.

  • С классом M1 вы можете управлять любым двухколесным мотоциклом и любым моторным транспортным средством класса M2.
  • С классом M2 вы можете управлять только любым моторизованным велосипедом или мопедом или любым велосипедом с присоединенным мотором.

Как получить разрешение на обучение мотоциклистов в Калифорнии

Перед получением прав вы должны получить разрешение на мотоцикл. Разрешение выдается на шесть месяцев, в течение которых вы можете практиковаться в катании и освоиться на велосипеде. Однако вам не разрешается ездить на мотоцикле по автостраде в ночное время и с пассажирами.Вы также можете приобрести страховку для мотоциклов, не имея водительских прав.

Требования к разрешению для обучения мотоциклистов, Калифорния

Чтобы получить разрешение на использование мотоциклов в Калифорнии, вы должны:

  • Быть не моложе 15 1/2 лет.
  • У вас уже есть водительские права CA ИЛИ предоставьте доказательство того, что вы закончили водительское образование и подготовку.
  • Если вам меньше 21 года, вы должны пройти курс обучения мотоциклистов, проводимый California Highway Patrol (CHP).По завершении вы получите сертификат (DL 389), который вы должны принести в DMV, чтобы получить лицензию.

Как получить лицензию на мотоцикл в Калифорнии

Чтобы подать заявление на получение разрешения на мотоцикл класса M1 или M2, вам необходимо:

  1. Посетите местный офис DMV (назначьте встречу (-а) для более быстрого обслуживания)
  2. Заполните форму заявления DL 44 (Копии этой формы не принимаются).
  3. Отправьте отпечаток пальца
  4. Сделайте снимок
  5. Оплатить регистрационный взнос
  6. Сдать экзамен по зрению
  7. Пройдите тест по правилам дорожного движения и знакам.У вас есть три шанса пройти тест.

Изучив Калифорнийское руководство для водителей и мотоцикл, позвоните в местный DMV, чтобы назначить встречу по правилам дорожного движения и подписать экзамен. После получения разрешения вы можете подать заявление на получение лицензии. Чтобы заполнить заявление, вы должны либо пройти курс выходного дня, проводимый California Highway Patrol (CHP), либо выбрать экзамен по вождению DMV.

Калифорнийская программа безопасности мотоциклистов (CMSP), проводимая CHP, является официальным одобренным штатом учебным курсом для велосипедистов. После завершения курса вы получите Свидетельство о прохождении обучения мотоциклисту (форма DL 389), которое вы можете использовать для получения отказа от проверки. Курс CHP обычно проводится в выходные дни и за дополнительную плату. Курс DMV не требует дополнительной оплаты и занимает всего несколько минут. Оба курса требуют от вас владения основами безопасности и защитной езды, такими как вождение по узкому кругу, преодоление конусов, использование ручного тормоза после ускорения для резкой, внезапной остановки и т. Д.

  • Если вам больше 21 года, вы можете пройти курс CHP и предоставить сертификат ИЛИ записаться на прием в DMV для прохождения экзамена по вождению. У вас есть три шанса пройти тест.

Чтобы получить информацию об учебном курсе CHP, позвоните по телефону 1-877-743-3411 или посетите сайт www.ca-msp.org.

После подачи сертификата CHP или сдачи экзамена по вождению вам будут выданы временные права, действительные в течение 90 дней, до тех пор, пока вы не получите новые права на фотографии по почте.

Лицензия на мотоцикл

Чтобы получить лицензию класса M (мотоцикл), человек должен пройти базовый тест на знание мотоцикла и подать заявку на разрешение учащегося класса M. Разрешение учащегося позволяет заявителю ездить только между восходом и заходом солнца и, за исключением гонщика, имеющего лицензию на управление транспортным средством другого класса, только под руководством и под наблюдением лица, имеющего лицензию класса M. Обладатели разрешения класса M не могут перевозить пассажиров, кроме инструктора, имеющего надлежащую лицензию на управление мотоциклом.Разрешение действительно на 1 год. Стоимость путевки составляет 10 долларов США.

Если вам меньше 18 лет, вы должны иметь разрешение не менее 6 месяцев и 65 часов под присмотром, прежде чем сдавать экзамен на навыки. Кроме того, вы должны пройти и успешно пройти базовый курс райдера программы обеспечения безопасности мотоциклов Пенсильвании, который считается как 15 часов контролируемой езды в сравнении с 65-часовым требованием, прежде чем вы сможете получить свои права на мотоцикл.

Обратите внимание, что вы можете повторно подать заявление на получение разрешения на обучение мотоциклистов не более трех (3) раз в течение пяти (5) лет (всего четыре (4) разрешения на обучение мотоциклистов в течение пяти (5) лет).Вы должны успешно сдавать тест на знание мотоциклов каждый раз, когда подаете заявление на получение разрешения.

Процесс:

Шаг 1:

Получите заявление на получение водительского удостоверения мотоциклиста (DL-5) (PDF) и руководство по эксплуатации мотоцикла в Пенсильвании (PDF).

Шаг 2:

Вам будет предложено пройти проверку зрения, и вам потребуется пройти тест на знание мотоциклов. После успешного завершения вы получите разрешение на обучение.

Шаг 3:

После получения разрешения учащегося вы можете либо запланировать проверку навыков в местном центре водительских прав, либо запланировать обучение через Программа безопасности мотоциклов или по телефону 1-800-845-9533. Если вы выберете программу безопасности мотоциклов, в конце обучения сертифицированный инструктор по водителям проводит оценку навыков. Если вы пройдете оценку навыков, вам не нужно идти в Центр водительских прав для прохождения теста навыков; лицензионный экзамен отменен.

ПРИМЕЧАНИЕ: Только определенные центры водительских прав предлагают тестирование навыков владения мотоциклом на мотоцикле с более чем двумя колесами. Обязательно ознакомьтесь со списком пунктов тестирования мотоциклетных навыков для мотоциклов с более чем двумя колесами, прежде чем назначать встречу, чтобы убедиться, что это место предлагает тестирование на этом типе транспортных средств.

Чтобы получить доступ к списку центров водительских прав, которые предлагают тестирование навыков владения мотоциклом на мотоцикле с более чем двумя колесами, щелкните «Центры водительских прав» и следуйте приведенным ниже инструкциям.

  • В Шаге 1 : Выберите «Да» в варианте C для «Искать по всему штату?»
  • В Шаге 2: Выбрать «Тест на навыки трехколесного мотоцикла»
  • В шаге 3: Щелкните в «Поиске»

Мотоциклы и трехколесные транспортные средства

Закон о шлемах штата Невада

Мотоциклисты и пассажиры обязаны носить шлемы в Неваде. Шлемы должны соответствовать стандартам, установленным Министерством транспорта США.

Водители и пассажиры мопедов и тримобилей с рулем и седельным сиденьем теперь обязаны носить шлемы.

Эти новые требования были приняты Законодательным собранием Невады 2019 года в законопроекте Сената 408, разделы 1, 6 и 8.

Шлемы не требуются на трехколесных транспортных средствах с закрытой кабиной, которые оснащены рулевым колесом, а не рулем.

Для получения более подробной информации см. Сравнительную таблицу ниже.

Получение водительских прав на мотоцикл Наверх ↑

Невада передает одобрения мотоциклов и лицензии класса M из большинства других штатов.Если вы переезжаете в Неваду и в настоящее время имеете лицензию в США, см. Наше Руководство для новых жителей.

Nevada выдает водительские права класса M, а не одобрение. И ваш класс A, B или C, и класс M указаны в одной лицензии. См. Классы лицензий.

Добавьте класс M к существующей лицензии в штате Невада

Вы можете пройти утвержденный курс или сдать мотоцикл DMV в письменной форме и тесты навыков. Водители младше 18 лет также должны соответствовать всем требованиям по вождению для подростков штата Невада, касающимся возраста, наличия водительских прав и т. Д.

Возьмите курс

Вам не нужно проходить письменные и профессиональные тесты DMV, если вы прошли курс, сертифицированный Фондом безопасности мотоциклов (MSF). Многие курсы MSF в Неваде спонсируются государственной программой Nevada Rider. Предоставляется мотоцикл, разрешение на обучение не требуется.

См. Также список курсов MSF, чтобы узнать о других местах и ​​курсах, предлагаемых дилерскими центрами и другими организациями.

По завершении вы можете принести Сертификат о прохождении курса (карта MSF) и имеющуюся лицензию в штате Невада в офис DMV для выдачи новой лицензии.DMV примет курсы до одного года после завершения.

Пройдите тесты

Если вы решите сдавать тесты на знание (письменные) и навыки (вождение), вам следует сначала подать заявление лично и пройти тесты на зрение и знания в офисе полного обслуживания DMV. Вам нужно будет пройти письменный тест класса C в дополнение к классу M, если у вас в настоящее время нет лицензии класса C.

В дополнение к лицензионному сбору взимается плата за тестирование в размере 25 долларов США. Обязательно принесите имеющуюся лицензию в штате Невада, удостоверение личности или удостоверение личности.

Разрешение на обучение

Если вам больше 18 лет и вы хотите получить лицензию на мотоцикл, вам решать, получать ли разрешение на обучение мотоциклу. Если вы этого не сделаете, вы не сможете ездить на мотоцикле, пока не пройдете тест навыков. Лицензированный водитель мотоцикла должен будет проехать на велосипеде в DMV для проверки ваших навыков.

Если вам меньше 18 лет и вы хотите получить права на мотоцикл, вы должны:

  • Иметь разрешение на обучение мотоциклу не менее 6 месяцев,
  • Выполните 50 часов опыта езды под присмотром на мотоцикле, имея разрешение на инструктаж по мотоциклам, и зафиксируйте это в журнале поездок DMV, и
  • Успешно пройти курс по безопасности мотоциклов.
    • Если курс не предлагается в радиусе 30 миль от вашего места жительства, вы можете пройти дополнительные 50 часов под присмотром инструктора.

Если вы получите разрешение, оно будет соответствовать одному из следующих сроков:

  • Возраст 18 лет и старше — разрешение действительно шесть месяцев и может продлеваться только один раз в пять лет.
  • До 18 лет — разрешение выдается сроком на один год и может быть продлено несколько раз.Разрешение истечет, когда гонщик достигнет 18 лет.

Разрешение на инструктаж мотоцикла позволяет вам практиковаться в вождении в сопровождении и в непосредственный визуальный надзор за лицензированным водителем, который:

  • Имеет действующую лицензию на мотоцикл
  • Возраст не менее 21 года
  • Имеет стаж вождения не менее одного года, а
  • Также во время наблюдения катается на мотоцикле.

Лицензированный водитель, наблюдающий за вами на мотоцикле, не может находиться в автомобиле или грузовике. Если вы водите мотоцикл с водительским удостоверением, вы можете управлять автомобилем только в светлое время суток. Ты не могут перевозить пассажиров или ездить по автострадам или другим высокоскоростным дорогам.

Тест навыков

Вы должны пройти тест на знания, прежде чем назначать тест на умения. Тесты на навыки проводятся по предварительной записи. Более крупные офисы также предлагают тесты в режиме ожидания.Не все отделения DMV предлагают все тесты.

Пожалуйста, приготовьте номер вашего разрешения на обучение или номер социального страхования, когда вы звоните или планируете онлайн.

Онлайн-планирование
Район Лас-Вегаса (702) 486-4368
Reno / Sparks / Carson City (775) 684-4368

См. Тест на навыки мотоциклистов для предварительного просмотра курса и требований к тестам.После успешного прохождения теста навыков вас сфотографируют, и ваша новая лицензия будет отправлена ​​вам по почте.

Неудача при прохождении теста навыков владения мотоциклом, проведенного DMV два или более раз, приведет к получению
баллов. постоянный отказ в будущих разрешениях на обучение мотоциклов. Вам нужно будет пройти курс, чтобы получить лицензию класса M.

Ограничения класса M

Если вы пройдете тест на мотоцикле с объемом двигателя менее 90 см3, ваша лицензия будет ограничена до 90 см3 или менее (ограничение U).Если вы пройдете тест на мопеде объемом менее 50 см3, ваша лицензия будет ограничена до 50 см3 или меньше (ограничение Q).

Мотоциклы и тримобили подлежат тем же требованиям регистрации, что и другие транспортные средства. Вы должны иметь должным образом подписанный титул или отчет дилера о продаже и свидетельство о страховании в штате Невада. Если вы приобрели мотоцикл у дилера в Неваде, вы можете зарегистрировать его онлайн, не посещая офис DMV.

См. Требования к регистрации транспортных средств.Мотоциклы не подлежат проверке на выбросы загрязняющих веществ.

За регистрацию мотоциклов взимается дополнительная плата в размере 6 долларов США, чтобы помочь финансировать программы безопасности Nevada Rider по всему штату. См. Веб-сайт Nevada Rider. Регистрационные сборы и налоги на государственные услуги рассчитываются так же, как и для других транспортных средств.

«Мотоцикл» означает любое транспортное средство, оборудованное сиденьем или седлом для использования водителем и предназначенное для передвижения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей, включая силовой цикл, но исключая трактор и мопед.(NRS 486.041)

Преобразование внедорожных мотоциклов в мотоциклы для бездорожья

Внедорожный мотоцикл может быть переоборудован для использования на дорогах общего пользования и автомагистралях штата Невада, если он соответствует определению внедорожного двухколесного мотоцикла, надлежащим образом оборудован и сертифицирован как безопасный для эксплуатации на дорогах общего пользования и шоссе штата Невада. Лицензированный дилер мотоциклов в Неваде или зарегистрированная в штате Невада мастерская по ремонту мотоциклов. См. Следующие формы:

«Мопед» означает мотороллер, мотороллер или аналогичное транспортное средство, которое приводится в движение небольшим двигателем, который производит не более 2 лошадиных сил, имеет рабочий объем не более 50 кубических сантиметров или производит не более Конечная мощность 1500 Вт и максимальная скорость не более 30 миль в час на ровной поверхности с уклоном не более 1% в любом направлении при включенном двигателе.Регистрация мопеда обязательна. См. Подробности в разделе «Мопеды».

Внедорожники Наверх ↑

Регистрационные формы и подробную информацию см. В Комиссии Невады по внедорожным транспортным средствам. Большинство OHV 1976 года и новее должны быть зарегистрированы.

OHV нельзя ездить по улицам общего пользования.

Любое моторизованное транспортное средство, не имеющее обычного оборудования безопасности, такого как фонари и зеркала, или не созданное в соответствии с федеральными автомобильными стандартами, является внедорожным транспортным средством и может использоваться только на бездорожье. Это включает вездеходы, карманные велосипеды, моторизованные скутеры и снегоходы, но не включает переоборудованные двухколесные мотоциклы.

Если транспортное средство было произведено и предназначено только для «внедорожного» или «внедорожного» использования, оно не может передвигаться по большинству общественных улиц и шоссе штата Невада, даже если оно имеет средства безопасности. Обозначение для внедорожного использования обычно указывается в документах о собственности, руководстве по эксплуатации или на этикетке Министерства транспорта США, прикрепленной к раме транспортного средства.

Нет никаких требований к водительским правам или минимальному возрасту для OHV, эксплуатируемых на бездорожье. Органы власти города и округа могут выделить небольшие участки общественных улиц только для проезда в районы бездорожья или из них, при этом могут применяться некоторые возрастные ограничения или другие требования. Зарегистрированные и застрахованные большие квадроциклы могут передвигаться по определенным автомагистралям.

Делимся дорогой Наверх ↑

Мотоциклы

Мотоциклисты и водители мопедов имеют те же права и обязанности, что и другие водители.Однако есть особые ситуации и условия, о которых нам всем нужно знать, чтобы мы могли безопасно разделить с ними дорогу.

  • Водители мотоциклов имеют право использовать всю полосу движения. Два мотоцикла могут пересекать полосу движения.
  • Из-за своего меньшего размера мотоциклы менее заметны и могут казаться дальше от них, чем они есть на самом деле.
  • Другим водителям сложно судить о том, насколько быстро едет мотоцикл.
  • Мотоциклы могут быть сбиты с дороги сильным ветром или неровным дорожным покрытием.
  • На большинстве мотоциклов поворотники не отменяются автоматически. Прежде чем менять полосу движения или повернуть, что зависит от маршрута мотоцикла, убедитесь, что вы знаете, что делает мотоциклист. Следите за подсказками, например, когда операторы или пассажиры поворачивают головы, чтобы посмотреть назад, или операторы начинают наклонять или наклонять свои мотоциклы.
  • Если вы едете за мотоциклом, снизьте скорость раньше, чем если бы вы двигались за другим транспортным средством.Оставьте много места.
  • Всегда приглушайте фары при приближении к мотоциклу. Поскольку мотоциклисты балансируют, а также управляют своими транспортными средствами, ослепляющий эффект вашего дальнего света может быть гораздо опаснее для них, чем для водителей легковых или грузовых автомобилей.
  • Плохая погода и скользкие дороги могут стать настоящими проблемами для мотоциклистов. Предусмотрите еще большее расстояние, когда идет дождь или дорога скользкая.

Велосипеды

Когда на велосипедах едут другие люди, велосипедисты должны соблюдать те же правила и положения, что и другие типы транспортных средств.Ответственность за безопасное взаимодействие велосипедистов и автомобилистов лежит на обеих сторонах. См. Главу 484B NRS для получения информации о правилах эксплуатации велосипедов. Шлемы не требуются. См. BicycleNevada.com.

Автомобилистам не разрешается намеренно препятствовать передвижению лиц, законно управляющих велосипедом; Велосипедистам запрещается намеренно мешать движению автомобиля.

  • На перекрестках автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам, как другим транспортным средствам и пешеходам.
  • Обгоняя велосипедиста, автомобилисты должны по возможности выехать на соседнюю полосу слева. В противном случае автомобилист должен проезжать с зазором не менее 3 футов.
  • Автомобилисты должны уступать дорогу велосипедисту на велосипедной дорожке или велосипедной полосе.
  • Автомобилистам запрещается останавливаться, парковаться или двигаться по обозначенной велосипедной дорожке или полосе, за исключением тех случаев, когда они въезжают или покидают переулок или подъездную дорожку, выполняя служебные обязанности по указанию офицера полиции, или если не возникла чрезвычайная ситуация.
  • Велосипедист должен ехать по правой стороне проезжей части.
  • Велосипедисты едут по полосе движения, придерживаясь крайнего правого угла, насколько это практически возможно, если только они не собираются повернуть или обогнать другое транспортное средство.
  • Велосипедисты должны подчиняться всем дорожным знакам и сигналам и подавать сигналы руками, чтобы сообщить другим, что они планируют делать.
  • Неопытные наездники, особенно дети, требуют особой вежливости и заботы. Они не всегда могут соблюдать правила дорожного движения.Будьте особенно осторожны с этими гонщиками и ожидайте неожиданного.

Велосипедистов Должно:

  • Соблюдайте закон.
  • Надеть шлем.
  • Носите яркую одежду.
  • Держите велосипеды в исправном состоянии.

Велосипедистам запрещается:

  • Ехать не по той стороне дороги.
  • Во время езды надевайте наушники.
  • Ездить ночью без необходимых огней и светоотражателей.

Велосипеды, на которых ездят ночью, должны иметь:

  • Белая лампа спереди, видимая на расстоянии не менее 500 футов.
  • Красный хвостовой отражатель, видимый в лучах ближнего света автомобиля с расстояния 300 футов.
  • Светоотражающий материал по бокам велосипеда, видимый в лучах ближнего света с расстояния не менее 600 футов, или фонарь, видимый с обеих сторон с расстояния 500 футов.

Таблица сравнения автомобилей Начало ↑

Мотоцикл Тримобиль Прочие трехколесные Мопед Внедорожник
Водительские права Да — класс M Да — любой класс Да — любой класс Да — любой класс
(если не эксплуатируется на дорогах общего пользования, где это разрешено)
Требуется шлем
(Всегда рекомендуется использовать шлем)
Есть Да
(автомобили с рулем и сиденьем)

(Автомобили с закрытой кабиной и рулевым колесом)
Есть
(если не эксплуатируется на дорогах общего пользования, где это разрешено)
Регистрация Да — в DMV или онлайн, если соответствует критериям Да — в DMV или онлайн, если соответствует критериям Да — в DMV или онлайн, если соответствует критериям Да — только в DMV Да — только по почте
Страхование ответственности Есть Есть Есть Только большие квадроциклы
Проверка VIN В DMV, если ранее не было зарегистрировано в NV или продано NV дилером В DMV, если ранее не было зарегистрировано в NV или продано NV дилером В DMV, если ранее не было зарегистрировано в NV или продано NV дилером В DMV, Шериф в округах, где нет офиса DMV, или у дилера NV, если продается у дилера NV OHV Дилер или правоохранительные органы в сельской местности
Максимальный объем двигателя 50 куб. См или 1500 Вт
Максимальная мощность 2 тормозные лошади
Максимальная скорость 30 миль / ч
Максимальное количество колес на земле 3 3 3 3
Банкноты Не мопед или электрический велосипед Мотоцикл с коляской считается мотоциклом OHV не могут передвигаться по улицам общего пользования, за исключением специально отведенных мест
Лицензия дилера Да. Любой бизнес, который продает, сдает в аренду или арендует какие-либо из этих транспортных средств, должен иметь бизнес-лицензию DMV. См. Профессиональное лицензирование и лицензирование бизнеса.

Юридические определения

NRS 482.070 «Мотоцикл» определен. «Мотоцикл» означает любое транспортное средство, предназначенное для передвижения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей, за исключением любого такого транспортного средства, которое может быть включено в термин «электрический велосипед», «трактор» или «мопед», как определено в настоящем документе. глава.

НРБ 482.129 «Тримобиль» определен. «Тримобиль» означает любое транспортное средство, оборудованное рулем и седельным сиденьем и предназначенное для передвижения с тремя колесами, контактирующими с землей, по крайней мере, одно из которых имеет механический привод.Этот термин не включает мотоцикл с коляской.
(пересмотренное определение вступило в силу 01.10.19)

NRS 482.069 «Мопед», определение . «Мопед» означает мотороллер, мотороллер или аналогичное транспортное средство, которое приводится в движение небольшим двигателем, который производит не более 2-х полных тормозных лошадиных сил, имеет рабочий объем не более 50 кубических сантиметров или производит не более 1500 кубических сантиметров. конечная мощность в ваттах и:

  1. Предназначен для передвижения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей, но не является трактором; и
  2. способен развивать максимальную скорость не более 30 миль в час на ровной поверхности с уклоном не более 1% в любом направлении при включенном двигателе.

Термин не включает электрический велосипед.

НРБ 482.0287 «Электровелосипед» определен. «Электрический велосипед» означает устройство, на котором может ездить человек, имеющее два или три колеса, или любое такое устройство, обычно называемое велосипедом, которое имеет полностью работающие педали и приводится в движение небольшим электрическим двигателем, производящим не более 1 брутто. тормозная мощность, которая дает конечную мощность не более 750 Вт, и:

  1. Предназначен для передвижения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей, но не является трактором; и
  2. Работает только на таком небольшом электрическом двигателе, он способен развивать максимальную скорость не более 20 миль в час по ровной поверхности при перевозке оператора весом 170 фунтов.

Термин не включает мопед.

Электрические велосипеды не требуют использования шлема, водительских прав, регистрации или страховки.

Определен НРБ 490.060 «Внедорожник».

  1. «Внедорожник» означает автомобиль, предназначенный в первую очередь для внедорожного и внедорожного использования. Термин включает, но не ограничивается:
    1. Вездеход, включая, помимо прочего, большой вездеход, независимо от того, зарегистрирован ли этот большой вездеход Департаментом в соответствии с NRS 490.0825 как автотранспортное средство, предназначенное для движения по автомагистралям этого государства;
    2. Мотоцикл повышенной проходимости;
    3. Багги для дюн;
    4. Снегоход; и
    5. Любой автомобиль, используемый на государственных землях для отдыха.
  2. Термин не включает:
    1. Автомобиль, предназначенный в основном для использования в воде;
    2. Транспортное средство, зарегистрированное Управлением в соответствии с главой 482 НСС;
    3. Низкоскоростное транспортное средство, как определено в NRS 484B. 637; или
    4. Специальное мобильное оборудование, как определено в NRS 482.123.

НРБ 490.043 Определение «Большой вездеход». «Большой вездеход» означает любой вездеход, вмещающий не менее двух человек рядом, и:

  1. Общая вместимость не менее четырех человек; или
  2. Кузов грузовика.

Водительское удостоверение, необходимое для езды на мотоцикле

Правила получения водительских прав в соответствии с директивой ЕС для водителей мопедов, мотоциклов и трехколесных мотоциклов были изменены 19 января 2013 года.Категории мотоциклов и типы машин, относящиеся к каждой категории Директивы ЕС, подробно описаны ниже.

Право на мотоциклы и трехколесные велосипеды

Есть два пути доступа к мотоциклам — прогрессивный или прямой.

Молодые гонщики будут иметь прогрессивный (или «поэтапный») доступ к более мощным мотоциклам, принимая во внимание:

  • предыдущий опыт, полученный при езде на менее мощных мотоциклах
  • компетентность, продемонстрированная на машине более высокой категории

Кандидаты, удовлетворяющие минимуму возрастное ограничение будет иметь прямой доступ к категории A2 и категории A.

Водители мотоциклов и трехколесных мотоциклов

Любой, кто прошел практический тест мотоцикла категории А до 19 января 2013 года, по-прежнему будет ограничен использованием мотоцикла мощностью 25 кВт в течение двух лет с даты прохождения теста. Однако, если вы хотите ездить на мотоцикле большего размера, вам необходимо соблюдать правила для мотоциклистов, изложенные ниже.

Категория B1 (квадроциклы и трехколесные велосипеды) больше не является подкатегорией категории B, и права на трехколесные велосипеды отображаются в лицензии по-другому.

Водители трехколесных мотоциклов сохраняют все права категории B1 (трехколесные и квадроциклы), но в водительских удостоверениях они отображаются по-другому. Он будет отображаться как категория B1 и категория A (только для трехколесных мотоциклов), если гонщик уже не имеет полных прав А.

Для водителей мотоциклов и трехколесных мотоциклов применяются следующие правила:

Категория A1 (малые мотоциклы до 11 кВт — 125 куб.

См)

Категория A1 охватывает малые мотоциклы с:

  • объемом цилиндра не более 125 куб. См
  • выходной мощностью не более чем 11 кВт и соотношение мощность / масса не более 0.1 кВт / кг
  • трехколесных мотоциклов мощностью не более 15 кВт

Минимальный возраст для A1 составляет 17 лет.

Вы должны иметь действующий сертификат CBT и сдать экзамены по теории мотоциклов и практические тесты, чтобы получить это право.

Категория A2 (средние мотоциклы до 35 кВт)

Категория A2 охватывает мотоциклы среднего размера, с коляской или без нее, которые имеют:

  • выходную мощность двигателя до 35 кВт
  • отношение мощности к весу не более 0.2 кВт / кг — мотоцикл не должен производиться от машины, мощность которой более чем в два раза превышает ее мощность

Минимальный возраст для A2 составляет 19 лет.

Есть два способа получить это право на мотоцикл:

  • Прогрессивный доступ (также известный как «поэтапный доступ») — вы можете получить право на категорию A2 с 19 лет, при условии, что у вас есть как минимум двухлетний опыт работы на мотоцикле. мотоцикл более низкой категории (категория А1) и пройти соответствующие испытания мотоцикла; двухлетний период начинается с даты получения вами полной лицензии на низшую категорию
  • Прямой доступ — вы должны быть в возрасте 19 лет и старше, иметь действующий сертификат CBT и пройти теоретические и практические тесты мотоциклов категории A2

Категория A

Категория A охватывает неограниченные мотоциклы мощностью более 35 кВт и включает трехколесные мотоциклы мощностью более 15 кВт.

Есть два способа получить это право на мотоцикл:

  • Progressive Access (также известный как «поэтапный доступ») — вы можете получить право на категорию A с 21 года при условии, что у вас есть как минимум двухлетний опыт работы в мотоцикл категории A2 с полной лицензией и пройти практические испытания мотоцикла категории A
  • Прямой доступ — вам должно быть не менее 24 лет, иметь действующий сертификат CBT (только если у вас нет полного права на A1 или A2) и сдать теорию и практические тесты категории A на мотоциклах

Все учащиеся мотоциклистов категории A2 и категории A должны постоянно находиться в сопровождении аттестованного инструктора по мотоциклам (AMI) при езде по дорогам общего пользования.

Трехколесные велосипеды

Вам нужно будет следовать тем же правилам, если вы хотите ездить на трехколесном велосипеде, подпадающем под эти категории.

Испытания мопедов с тремя или четырьмя колесами, трехколесных мотоциклов A1 и A и комбинаций с коляской будут предлагаться только людям с ограниченными возможностями.

Sidecars

Вы можете использовать мотоцикл с коляской для теста только в том случае, если у вас есть инвалидность. Учащиеся категорий A и A1, которые хотят кататься с коляской, могут практиковаться в комбинации с соотношением мощности / веса не более 0.16кВт / кг. Лицензия, которую вы получите после прохождения этого теста, позволит вам использовать только мотоцикл с коляской.

Еще полезные ссылки

Получение лицензии на мотоцикл — стр.

Получение лицензии на мотоцикл (класс M) может отличаться. Это зависит от того, исполнилось ли вам 18 лет или меньше, от ваших текущих прав и от того, имели ли вы когда-либо права на мотоцикл в прошлом.


Обязательно ли мне проходить курс по технике безопасности на мотоцикле?
  • Да, если вам еще нет 18 лет.Перед подачей заявления на получение лицензии на мотоцикл все лица моложе 18 лет должны пройти Базовый курс водителей Программы безопасности мотоциклов штата Мэриленд.
  • Гонщики с определенным опытом поощряются, но не обязательны, к прохождению курса по технике безопасности на мотоциклах. Однако, если вы пройдете курс по программе безопасности мотоциклов штата Мэриленд и имеете действующий сертификат об окончании, вам не потребуется:
    • получить разрешение на обучение; или
    • сдать тест на знания; или
    • пройдите тест на квалификацию, если вы добавляете класс M к своим текущим водительским правам Мэриленда.
  • MVA не принимает документацию по завершению программы безопасности мотоциклов от любого другого государства или вооруженных сил, кроме тех, которые утверждены и регулируются MVA. Если у вас нет свидетельства о прохождении программы безопасности мотоциклов штата Мэриленд, вы должны получить разрешение на обучение мотоциклу штата Мэриленд (класс M) и пройти тест на навыки.
  • Свидетельство о завершении программы обеспечения безопасности мотоциклов в Мэриленде действительно только для номера

Лицензия на мотоцикл Мэриленда (класс M) может быть отправлена ​​вам по почте.

Управление автотранспортных средств (MVA) Министерства транспорта штата Мэриленд в настоящее время распечатывает / рассылает по почте одно из самых надежных водительских прав, разрешений учащихся и идентификационных карт в стране. Все карты теперь доставляются по почте в течение 4-7 рабочих дней. Новые карты включают в себя передовые функции безопасности для защиты от кражи личных данных и мошенничества. Новые карты также соответствуют всем государственным и федеральным стандартам и соответствуют требованиям REAL ID. Как всегда, мы рекомендуем клиентам Пропустить поездку и обновить свои водительские права или удостоверение личности через Интернет, киоск и почту.Онлайн-сервисы MVA можно найти здесь. Более подробную информацию о наших новых защищенных картах, в том числе о том, как ускорить доставку новых продуктов, можно найти здесь.

  • Разрешения учащихся и лицензии, не соответствующие федеральным требованиям, отправляются по почте по месту жительства в Мэриленде. Вы можете использовать бумажную «временную квитанцию» в качестве временного разрешения или лицензии до тех пор, пока вы не получите фактическое разрешение на фотографирование или лицензию по почте.

Могу ли я добавить подтверждение мотоцикла к своим водительским правам?

  • Да, если у вас есть водительские права Мэриленда и вы успешно прошли курс Программы безопасности мотоциклов, вы можете предъявить свой сертификат в любом офисе полного цикла MVA, чтобы получить подтверждение мотоцикла (класса M) на ваших правах.
  • Любой, кто подает заявление на получение водительских прав Мэриленда и хочет ездить на мотоцикле, также должен получить разрешение на обучение мотоциклистов независимо от того, был ли пройден курс Программы безопасности мотоциклов Мэриленда или нет.
  • Лицензия на мотоцикл в Мэриленде является отдельной лицензией. Вы должны подать заявление на получение водительских прав Мэриленда. Для получения дополнительной информации о получении водительских прав щелкните здесь, чтобы перейти к программе лицензирования дипломированных водителей в Мэриленде.

Могу ли я передать лицензию на мотоцикл за пределами штата или страны на мотоцикл из Мэриленда?

  • Если у вас есть действующая лицензия на мотоцикл за пределами штата или одобрение, вы должны соответствовать требованиям к видению для передачи своей лицензии. Тест на знания и навыки не требуются, если срок действия вашей лицензии за пределами штата истек на один (1) год или более.
  • Если у вас есть действующая лицензия или подтверждение для мотоциклов за пределами страны, вам необходимо будет выполнить следующие шаги, прежде чем вы сможете получить свою лицензию:
    • Соответствует требованиям MVA; и
    • Пройти соответствующий тест знаний; и
    • Пройдите соответствующий тест навыков.
    • Если вам еще не исполнилось 18 лет, вы должны пройти программу безопасности мотоциклов Мэриленда или приемлемую программу безопасности за пределами штата.
    • Может потребоваться 3-х часовой сертификат на алкоголь и наркотики.


Комиссия:

За лицензию на мотоцикл взимается плата. Это будет зависеть от шагов, которые вы должны предпринять, чтобы получить лицензию на мотоцикл.

Для получения дополнительной информации о программе безопасности мотоциклов Мэриленда щелкните здесь

Программа безопасности мотоциклов MVA
6601 Ritchie Highway, NE, комната 207
Глен Берни, Мэриленд 21062
Телефон: 1-443-572-8236
Электронный адрес — motorcyclesafety @ mva.maryland.gov
Веб-сайт — Курсы по безопасности мотоциклов в Мэриленде

Для вопросов по телефону:
Центр обслуживания клиентов MVA: 1-410-768-7000
Телетайп / телетайп для людей с нарушением слуха: 1-301-729-4563

Как передать вашу полную лицензию на мотоцикл в Великобритании

Прохождение теста современного мотоцикла в Великобритании

7

Получение лицензии на мотоцикл в Великобритании — известной как лицензия категории A — открывает дверь к одному из самых захватывающих и освобождающих событий, но это может показаться чрезвычайно сложным.Но не бойтесь — MCN здесь, чтобы избавиться от жаргона и упростить, чем когда-либо, начать свою жизнь на двух колесах.

Последние новости: в декабре 2018 года Агентство по стандартам в отношении водителей и транспортных средств (DVSA) изменило закон о том, что представляет собой мотоцикл кошки А, на котором можно пройти тест, и теперь он классифицируется как мотоцикл с мощностью не менее 67,1 л.с. и минимальной снаряженной массой 180 кг. .

Шаги к получению лицензии на мотоциклы Великобритании:

Первые шаги к получению мотоциклетной лицензии в Великобритании — курс CBT

Два документа необходимы для того, чтобы на законных основаниях ездить на мотоцикле в качестве учащегося: временная лицензия на мотоцикл и сертификат обязательного базового обучения (CBT).Они дадут вам право ездить на мотоцикле или скутере до 125 см3 и 14,8 л.с. (11 кВт). Вы должны иметь L-образные таблички и не можете пользоваться автомагистралью или носить с собой заднее сиденье.

Временные водительские права можно получить, заполнив форму заявки в почтовом отделении или через Интернет. Чтобы получить его на мотоцикл, вам должно быть не менее 17 лет. В 16 лет вы можете получить мопед с двигателем не более 50 куб. См и максимальной скоростью не более 30 миль в час.

Если у вас есть полная лицензия на автомобиль, она уже должна включать временное право на мотоцикл.Чтобы убедиться в этом, проверьте свою лицензию на наличие временного права на транспортное средство категории А. Если вы получили полную лицензию на автомобиль до 1 февраля 2001 года, вы можете ездить на мопеде без сертификата CBT.

В противном случае, прежде чем кататься на мопеде или мотоцикле по дороге, вам нужно будет найти курс CBT, проводимый утвержденной учебной организацией (ATB). Курс состоит из практических занятий в мотоциклетном учебном центре ATB и в дороге. Это стоит от 100 до 135 фунтов стерлингов, и в большинстве ATB есть мотоциклы и шлемы.После успешного завершения курса вы получите сертификат CBT сроком на два года.

Ваш следующий шаг — сдать теоретический тест.

Получение полных велосипедных прав, пройдя практический тест на мотоцикле — мод 1 и мод 2

Если вы дочитали до этого места, очевидно, что вы созданы из тех людей, которые подходят для байкеров, так что продолжайте. Чтобы получить полную лицензию, вам необходимо пройти ряд теоретических и практических тестов по вождению, каждый из которых состоит из двух частей, называемых модом 1 и модулем 2.

Вы пройдете серию шагов, известных как «поэтапный доступ», и, если вам больше 24 лет, вы можете пропустить определенные части в так называемом прямом доступе.

Если вам 17–18 лет, вы можете сдать теоретический и практический тест для получения полной лицензии на мотоцикл, что позволит вам отказаться от L-образных пластин и кататься по автомагистрали. Но у вас будет только лицензия A1, которая ограничивает вас 125 куб.см и 14,8 л.с. — те же ограничения мощности и мощности, что и раньше.

В качестве альтернативы, вы можете продлить свой CBT, пока вам не исполнится 19 лет, а затем пройти практический тест, состоящий из двух частей, чтобы претендовать на лицензию A2.Это ограничит вас до 47 л.с. (35 кВт) и не более 0,26 л.с. на килограмм (0,2 кВт / кг).

После того, как у вас есть лицензия A2 в течение двух лет, вы можете пройти еще один практический тест, состоящий из двух частей, чтобы наконец получить лицензию A для езды на любом велосипеде, который вы хотите. Таким образом, минимальный возраст для получения права на безлимитный велосипед составляет 21, если у вас есть соответствующий опыт.

В качестве альтернативы, если вам 24 года или больше, вы можете пройти один теоретический и практический тест на получение лицензии A. Теоретический тест включает вопросы с несколькими вариантами ответов и экзамен на осведомленность об опасностях с использованием видеоклипов.Обе части снимаются с помощью компьютера и стоит 23 фунта стерлингов.

Практический тест состоит из экзамена по маневрам в центре тестирования (модуль 1) и экзамена на дороге (модуль 2). Их можно забронировать по отдельности или вместе, но оба они должны быть сданы в течение двух лет после экзамена по теории.

Чего ожидать от практического испытания Mod 1 на мотоцикле

Практический тест по Модулю 1 обычно занимает около 20 минут и включает:

  • Катание на велосипеде и использование подставки
  • Слалом и восьмерка
  • Медленная поездка
  • Разворот
  • Прохождение поворотов и управляемая остановка
  • Прохождение поворотов и аварийный останов
  • Повороты и предотвращение опасностей, во время которых вы должны двигаться со скоростью не менее 19 миль в час на мопеде или 31 миль в час на мотоцикле

После того, как вы завершите тест, ваш экзаменатор скажет вам, сдал ли вы или не прошел, отметив опасные ошибки (те, которые представляют опасность для вас, экзаменатора, общества или собственности), серьезные ошибки (которые потенциально опасны) или неисправности при езде (которые не являются потенциально опасными, но могут стать серьезными, если вы продолжите их делать).

Для прохождения модуля 1 у вас не должно быть серьезных или опасных неисправностей (их иногда называют серьезными неисправностями) и не более пяти неисправностей (часто называемых незначительными неисправностями).

Если вы сдадите экзамен, экзаменатор сообщит вам, какие ошибки, если они есть, вы допустили, и выдаст вам сертификат прохождения. Вам нужно будет взять его с собой на тест по Модулю 2. Если вы не сдадите экзамен, вам нужно будет повторно забронировать тест по Модулю 1 и снова заплатить, подождав не менее трех рабочих дней с даты вашего отказа.

Если вы уже забронировали модуль 2, вам, возможно, придется перенести и это, и имейте в виду, что вы потеряете плату, если не уведомите за три полных дня.

Здесь стоит отметить, что многие люди не проходят эту часть мотоциклетных испытаний. Мы бы посоветовали пройти специальную подготовку перед тем, как сделать решительный шаг, потому что для его успешного завершения вам понадобятся определенные навыки. В частности, разворот, слалом и восьмерка могут вызвать проблемы, если вы не научились правильно медленной езде.Эта часть теста немного сложнее, чем то, что вы будете делать на CBT, так что на нее стоит потратить некоторое время.

Чего ожидать от практического испытания мотоцикла Mod 2

Модуль 2 лицензии на практическое использование мотоциклов касается более сложного маневрирования. Это занимает около часа и начинается с проверки зрения — вам нужно доказать, что вы можете прочитать стандартную номерную табличку с расстояния 20,5 метров (или 20 метров, если это номерная табличка нового стиля), как это было проверено, когда вы делали свой CBT.

Затем вам будет задан ряд вопросов об обслуживании и безопасности мотоциклов.

Далее следует 30-минутная поездка. Это должно включать в себя различные дорожные условия и условия движения, а также ряд ситуаций, таких как угол и начало холма.

Тест проводится при полном радиосвязи с вашим инструктором и включает 10 минут самостоятельной езды для оценки вашей способности следовать инструкциям и / или дорожным знакам.

В остальное время инструктор подскажет вам, в какую сторону идти, и не беспокойтесь, если вы свернете не в ту сторону — это не проверка ваших навыков навигации, это больше о том, как вы себя чувствуете на велосипеде.

Сколько стоят тесты Mod 1 и Mod 2? Стоимость модуля 1 составит 15,5 фунтов стерлингов, а модуля 2 — 75 фунтов стерлингов в будние дни или 88,50 фунтов стерлингов по вечерам и выходным. Стоимость всего обучения, включая обучение, составляет около 700 фунтов стерлингов.

Получение прав на мотоцикл: ограничения A1 и A2

Еще предстоит принять важные решения. Прежде всего, важно отметить, что практический тест, проведенный на автомате Twist-and-Go, даст вам квалификацию только для езды на автомате Twist-and-Go.Чтобы ездить на мотоциклах с коробкой передач, вам нужно пройти тест на велосипеде с редуктором.

Есть три подкатегории велосипедов, которые вы можете использовать для теста. Эта категория повлияет на подкатегорию, на которой вы можете ездить после того, как получите эту конкретную лицензию. Вы должны использовать одну и ту же машину подкатегорий для обоих тестовых модулей.

Практический тест, проведенный на байке подкатегории A1, который представляет собой мотоцикл от 120 до 125 куб.см, который имеет не более 15 л.с. (11 кВт) и способен развивать скорость не менее 55 миль в час, даст вам «лицензию на легкий мотоцикл» категории A1.

Вы будете ограничены мотоциклами с максимальным объемом двигателя 125 см3 и выходной мощностью 15 л.с. Примеры включают Honda CBR125 и KTM 125 Duke. Вы сможете передвигаться по автомагистралям, носить с собой пилоны и снимать L-образные пластины.

Чтобы получить лицензию A2, вам необходимо использовать велосипед с объемом не менее 395 куб. См, мощностью от 35 до 47 л.с. (35 кВт) и соотношением мощности к весу не более 0,26 л.с. на килограмм (0,2 кВт / кг).

Велосипед, который соответствует этим правилам из ящика, — это Yamaha MT-03 или KTM 390 Duke, но многие велосипеды с достаточным объемом двигателя должны соответствовать подкатегории A2, включая Kawasaki ER-6F и Suzuki GSX650F.Если они ограничены, обычная неограниченная власть не может более чем вдвое превышать новую ограниченную власть.

Согласно Агентству по стандартам в отношении водителей, если вы собираетесь использовать мотоцикл с ограничением A2, вы должны предоставить доказательство ограничения для вашего теста, иначе оно будет отменено.

Он должен быть на бланке для записей от основного дилера, официального импортера или признанного специалиста и должен содержать регистрационный номер мотоцикла. Сертификат динамометрического тестирования не принимается.

Наконец, мотоцикл без ограничений категории A должен иметь объем не менее 595 куб. См и мощность не менее 54 л.с. (40 кВт).

Обучение на велосипедную лицензию

Если из-за сложности этих выборов и препятствий у вас заболела голова, не волнуйтесь.

Какой бы маршрут вы ни выбрали, вам потребуется обучение, и достойная школа проведет вас через весь процесс от начала до конца.

Многие предоставят все, от CBT до места на практическом тесте, в пакете, специально разработанном, чтобы получить любой тип велосипедных прав, который вам нужен.

Должен ли я пройти курс по схеме прямого доступа?

Если вам больше 24 лет и у вас есть хороший опыт вождения автомобиля или аналогичный, то вы можете рассмотреть курс Direct Access Scheme (DAS), чтобы завершить переход на полную лицензию на мотоцикл.

Эти курсы могут длиться всего четыре полных дня и могут быть четырехзначными. Поищите вокруг и поговорите с некоторыми школами, прежде чем приступить к такой схеме, и в идеале найдите отзывы клиентов, прежде чем решиться.

Техасские законы о мотоциклах: все, что вам нужно знать

Техас известен своей мотоциклетной культурой. С длинными участками открытой дороги и бесчисленным множеством различных ландшафтов это отличное место для поездки на мотоцикле.

Прежде чем выехать на открытую дорогу, вы должны знать законы Техаса о мотоциклах.

Ниже мы подробно описали все, что вам нужно знать, чтобы безопасно и законно ездить на мотоцикле в штате Техас.

Техасская лицензия на мотоциклы

У вас должна быть действующая лицензия класса M для езды на мотоцикле в штате Техас.

Чтобы получить эти права, у вас уже должны быть обычные водительские права.

Как получить мотоциклетную лицензию в Техасе

Чтобы получить лицензию на мотоцикл, вы должны пройти одобренный Департаментом общественной безопасности (DPS) класс безопасности мотоциклов. На веб-сайте DPS есть карта всех утвержденных курсов безопасности в штате.

Курс по технике безопасности на мотоцикле учит новых или неопытных водителей некоторым важным основам управления мотоциклом и действий в некоторых потенциально опасных ситуациях.

Курсы

раскрывают основные элементы управления мотоциклом и обучают будущих гонщиков некоторым приоритетным навыкам безопасности. Вы можете рассчитывать на то, что ваш курс будет включать несколько часов езды на мотоцикле в контролируемой среде, а также время в классе.

Пройдя курс по технике безопасности на мотоцикле, вы можете передать свои результаты в местный офис DPS.

Важно отметить, что если у вас есть лицензия на мотоцикл, выданная в другом штате, вы можете пропустить курс безопасности и просто принести свою текущую лицензию на мотоцикл, полученную за пределами штата.

Несмотря на то, что в Техасе для получения лицензии требуется пройти дорожный тест на мотоцикле, они могут отказаться от этого теста, если вам больше 18 лет и вы прошли курс по безопасности на мотоцикле.

Последний шаг к получению лицензии класса M — это письменный тест.

Этот экзамен проверит ваше знание всех законов Техаса о мотоциклах. Вопросы на этом экзамене могут спросить вас, как правильно повернуть мотоцикл, когда уместно использовать определенные сигналы на вашем мотоцикле или что делать с спущенной шиной, среди других вопросов.

Несовершеннолетние в возрасте 15-17 лет по-прежнему имеют право на получение лицензии Texas Class M.

Для этого они должны пройти 32-часовой классный этап курса обучения водителей. Затем они должны получить разрешение на обучение класса C. На этом этапе они могут пройти необходимый базовый курс по технике безопасности на мотоциклах.

Все несовершеннолетние должны заполнить и сдать дорожный и письменный тест, чтобы получить права на мотоцикл.

Продолжайте свое образование

Если вы вернетесь к вождению мотоцикла через некоторое время, вы можете пройти Курс подготовки оператора мотоцикла среднего уровня.

Этот курс длится всего один день, и его можно пройти на вашем собственном уличном велосипеде. Все учащиеся среднего уровня должны быть не моложе 18 лет. Этот курс сделает вас более безопасным водителем и может даже снизить ваши страховые ставки.

Те, кто обладает глубокими знаниями в области управления мотоциклом, могут пройти одобренный DPS курс повышения квалификации водителей мотоциклов.

Все ваши одноклассники по этому курсу будут на вашем уровне и принесут в класс свои велосипеды. Продвинутый класс — отличное место для изучения техники управления скоростными дорогами, скользким асфальтом и поездками по пересеченной местности.

Это также может помочь снизить ваши страховые ставки.

Законы о мопедах в Техасе

Если вы хотите водить мопед, а не мотоцикл, процесс лицензирования немного проще.

Вам понадобится лицензия класса M с кодом ограничения «K», который ограничивает вас в использовании мопеда.

Дорожного теста не требуется, но требуется класс и письменный тест.

Мопеды — это мопеды с любым двигателем, который не может превышать 30 миль в час и имеет двигатель менее 50 куб. См.

Закон штата Техас о мотоциклетных шлемах

Мотоциклисты и пассажиры в штате Техас обязаны носить шлем, соответствующий Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств № 218.

Если вам 21 год или больше, и вы прошли утвержденный DPS курс обучения водителей мотоциклов или можете предъявить доказательство наличия медицинской страховки на сумму не менее 10 000 долларов, то вы освобождаетесь от ношения шлема.

Ношение шлема может обеспечить вам серьезную защиту во время езды на велосипеде.

Большинство смертельных случаев на мотоциклах происходит из-за травм головы.

У вас в пять раз больше шансов получить серьезную травму, если вы откажетесь от ношения шлема. Шлемы также защищают вас от ветра, летающих объектов, холода, солнечных ожогов и потери слуха.

Правильный шлем должен плотно прилегать к голове и чувствовать себя уютно, но при этом комфортно. Важно, чтобы ваш мотоциклетный шлем был полностью защищен. Вы же не хотите, чтобы он двигался, пока вы в дороге. Вы также хотите, чтобы ваш шлем был в отличном состоянии.Любые трещины или вмятины на шлеме могут снизить его эффективность и подвергнуть вас опасности во время езды.

Шлемы являются важным компонентом безопасности при езде на мотоцикле. Мы знаем, что аварии на мотоциклах могут произойти независимо от того, надели вы шлем или нет. Если вы когда-либо получили травму, путешествуя на велосипеде, обратитесь к нашим юристам по травмам, чтобы получить надлежащее юридическое представительство, которое поможет вам получить все необходимое для оплаты медицинских счетов и вернуться к своему мотоциклу.

Закон штата Техас запрещает офицерам останавливать мотоциклистов с единственной целью убедиться, что они прошли базовый курс безопасности или имеют необходимое медицинское страхование.

Правила техники безопасности для мотоциклов

Штат Техас не требует каких-либо других специальных средств защиты.

Однако, надев определенное снаряжение, вы можете защитить те части своего тела, которые наиболее уязвимы при езде на велосипеде. Ваши глаза, лицо и конечности особенно уязвимы при езде на мотоцикле, поэтому важно обеспечить им дополнительную защиту.

Защита глаз

Защита глаз важна для защиты глаз от ветра.Из-за ветра глаза слезятся, что ухудшает видимость.

Если вы решите носить очки, убедитесь, что у них есть небьющиеся линзы. Очки защищают даже больше, чем очки, и герметично закрываются, чтобы защитить глаза. Убедитесь, что ваши очки чистые и не закрывают периферийное зрение.

Защита лица

При езде на мотоцикле легко получить удар в лицо.

Другие машины могут собирать камни или камни, которые могут ударить вас по лицу.Учитывайте все жуки, которые попадают в лобовое стекло при вождении. Эти существа также могут ударить вас по лицу, если оно не защищено.

Исследования показывают, что те, кто носит защитную маску во время езды, подвергаются гораздо меньшему риску травм.

Защитную маску проще всего включить в состав шлема. Убедитесь, что экран надежно закреплен и на нем нет царапин или повреждений, которые могут препятствовать вашему зрению. Вам также понадобится маска для лица, которая будет достаточно прочной, чтобы выдерживать удары или проникновение летящих предметов.

Защитная одежда

Одежда, которую вы носите во время езды на мотоцикле, должна защищать вас от любых погодных условий. Вам понадобится одежда, которая поможет предотвратить солнечные ожоги, согреет вас на морозе и защитит вас от ожогов и обезвоживания.

Лучшая одежда для верховой езды также может помочь свести к минимуму риск порезов, ссадин и ожогов, которые могут возникнуть на вашем велосипеде.

Для максимальной безопасности наденьте длинные рукава и длинные брюки, когда собираетесь кататься на велосипеде.

Обувь должна быть на невысоком каблуке.Избегайте обуви со шнурками, которые могут запутаться во время езды.

Перчатки — еще одна отличная защита. Выберите пару, обеспечивающую отличное сцепление.

Если вы живете в районе, где часто бывает дождь или снег, вам также понадобится водонепроницаемая куртка.

Разделение полосы движения в Техасе

Разделение полосы движения происходит, когда мотоциклист едет на мотоцикле между двумя полосатыми полосами движения. Разделение полосы движения также относится к тому, когда два или более мотоцикла едут бок о бок, разделяя одну полосу движения.

Согласно Транспортному кодексу Техаса разделение полосы движения запрещено в штате Техас и может привести к штрафу или штрафу.

Разделение полосы движения разрешено в нескольких штатах США, включая Калифорнию. Если вы отправляетесь в длительную поездку, убедитесь, что вы знаете о законах разделения полос движения в каждом штате, в котором вы едете.

Даже если вы избежите разделения полосы движения, вы все равно можете попасть в аварию во время езды на мотоцикле. Обязательно обращайтесь к юристу каждый раз, когда вы получаете травму на своем мотоцикле.

Техасский техосмотр мотоциклов

Все автомобили в штате Техас должны проходить ежегодный техосмотр.

Эта проверка гарантирует, что ваш мотоцикл соответствует самым современным стандартам безопасности в штате.

В Техасе также есть семнадцать округов, в которых в дополнение к инспекции требуется проверка на выбросы. Проверяя выбросы вашего мотоцикла, штат может быть уверен, что он экологически безопасен.

Когда вы принесете мотоцикл на осмотр, они проверит следующее:

  • Гудок
  • Зеркало
  • Рулевое управление
  • Тормоза (система)
  • Шины
  • Колесо в сборе
  • Выхлопная система
  • Фонарь задний
  • Стоп-сигнал
  • Фонарь освещения номерного знака
  • Задний красный отражатель
  • Фара головная
  • Двигатель, серийный номер или идентификационный номер автомобиля.

Во время вашего осмотра они также проверит, есть ли на вашем мотоцикле седло для водителя.

Ваш инспектор также проверит, что ваш мотоцикл движется, используя не более трех колес для движения вперед.

После того, как ваш мотоцикл пройдет техосмотр, вы получите утвержденный сертификат, который следует разместить рядом с задним номерным знаком вашего велосипеда.

Если у вас есть мотоцикл в Техасе, вы должны зарегистрировать свой мотоцикл у налогового инспектора-сборщика налогов вашего округа.Здесь вы получите номерной знак, который должен быть постоянно прикреплен к вашему мотоциклу.

На номерном знаке вы также должны включить актуальную регистрационную наклейку.

Имейте в виду, что для того, чтобы ваш мотоцикл прошел техосмотр и был успешно зарегистрирован, у вас должно быть страхование гражданской ответственности. Минимальная приемлемая страховка включает 30 000 долларов США на случай телесных повреждений или смерти одного человека, 60 000 долларов США на случай телесных повреждений или смерти двух человек и 25 000 долларов США на материальный ущерб.

Закон штата Техас о парковке мотоциклов

Мотоциклы можно парковать на открытых и доступных парковочных местах.

Вы можете припарковать свой мотоцикл на парковке для инвалидов, только если на вашем велосипеде есть номерной знак и табличка для инвалидов. Вы не можете делиться этой табличкой с другими мотоциклистами или давать ее на время.

Запрещается парковать велосипед в полосатой зоне рядом с парковочными местами для людей с ограниченными физическими возможностями. Многие мотоциклисты пытаются припарковаться в этих местах, поскольку их велосипеды узкие и хорошо сидят.

Тем не менее, парковка на этих полосах может принести вам штраф за парковку.

Пассажиры на вашем велосипеде

Ездить на мотоцикле с другом еще веселее.

Любой пассажир вашего мотоцикла должен быть не моложе пяти лет. Любой пассажир в возрасте от пяти до 21 года должен надевать шлем на мотоцикле.

Пассажиры старше 21 года могут ездить без шлема, если их водитель отвечает требованиям освобождения от шлема.

Если вы хотите подвезти пассажира, на вашем велосипеде должно быть специальное пассажирское сиденье.

Законы о выхлопе и глушителе в Техасе

Во многих штатах действуют законы, регулирующие объем глушителя мотоцикла.

В Техасе нет законов, регулирующих децибелы глушителя вашего мотоцикла.

В Техасе ваш глушитель может быть настолько громким или тихим, насколько вам нравится.

При травме мотоцикла

Мотоциклы — это увлекательный и часто увлекательный способ путешествовать.Перед тем, как сесть на велосипед в штате Техас, важно понять законы.

Эти правила защитят вас в дороге.

Даже если вы соблюдаете все законы и носите все защитное снаряжение, езда на мотоцикле может быть рискованной.

Если вы получили травму во время езды на велосипеде, не забывайте, что вам может помочь юрист. Наша цель — помочь вам получить средства, необходимые для покрытия ваших медицинских счетов и получения надлежащего лечения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *