Схема подключения сигнализации с автозапуском: Точки подключения сигнализации Старлайн с автозапуском и без

Содержание

Правильная установка сигнализации с автозапуском

Установка сигнализации с автозапуском является одной из самых популярных услуг в установочных центрах Москвы. Возможность заранее прогреть двигатель и салон машины привлекает многих автовладельцев. При этом, хотя установка такой охранной системы и требует определенного опыта, но разбирающийся в электронике автомобиля человек может попробовать сделать это самостоятельно, хотя и рискует при этом лишиться гарантии на авто.

Особенности установки сигнализации с автозапуском

Сигнализация с автозапуском представляет собой обычную противоугонную систему, позволяющую в автоматическом режиме осуществить запуск двигателя машины или других её приборов. В то же время установка этой системы на разные типы автомобилей имеет свои особенности. Так, если автозапуск установлен на дизельное авто, то в обязательном порядке необходимо программировать время подогрева свечей и подготовки системы, после чего на стартер будет поступать команда для запуска. При этом прогреваться будет только двигатель, поскольку поступать в салон машины тепло начнет только при её движении, что связано с устройством системы отопления двигательного автомобиля. Некоторые автовладельцы пытаются решить эту проблему, настраивая включение подогрева стекол и зеркал, но кардинально помочь может только отопитель салона.

Определенное значение имеет и тип коробки передача. Владельцам механической КПП, имеющим привычку при парковке ставить машину на передачу для подстраховки ручного тормоза, придется от неё отказаться, поскольку при автозапуске машина может начать непроизвольное движение. Разработанные системы блокировки такого движения пока не являются нормой для всех представленных на рынке систем автозапуска.

Мультиметр — обязательный инструмент для прозвонки проводов

Подключение сигнализации с автозапуском

Время установки сигнализации с автозапуском очень часто зависит от центрального замка, установленного в авто. Но в любом случае алгоритм действий следующий:

ламповым пробником с целью поиска замыкающих проводов проверяется импульс открывания дверей. Если такие провода не обнаружены – используется замок с контролируемым минусом;
следующим шагом проверяется наличие этих проводков в блоке центрального замка;
если и после этого они не найдены – следует разобрать блок и изучить ножки реле для поиска аналогичного импульса;
после нахождения нужных точек подключение провода сигнализации припаиваются к найденным точкам подключения.

Один из вариантов подключения сигнализации к центральному замку

При использовании центрального замка с плюсовой полярностью принцип подключения остается прежним, но искать нужно «плюсовые» провода. Если же на сигнализации имеются встроенные реле, то контакт Н3 не используется, а контакт HP подключается к положительному полюсу реле. Для подключения нулевого контакта в каждом случае свои точки подключения.

Поскольку разные изготовители сигнализаций используют свою цветовую маркировку проводов, то обязательно потребуется оригинальная схема установки сигнализации с автозапуском.

Обход штатного иммобилайзера

Большинство современных автомобилей имеет штатный иммобилайзер, и сигнализации с автозапуском должны уметь с ним работать. Самое популярное решение – установка обходчика иммобилайзера. Чаще всего его подключают в разрыв цепи иммобилайзера, при этом вкладывая в него запасной ключ с трансподером. Однако сегодня появляются и такие системы, которые не требуют постоянного наличия ключа в авто, например, решение от производителя сигнализаций Pandora.

Схема подключения обходчика иммобилайзера Starline BP-03

Сигнализация с автозапуском схема подключения

Установка сигнализации Alligator на ауди) Материал полезен вообще для всех владельцев B5. Точки подключения одинаковые фактически все и у всех. (Всего пару исключений)

Полезные ссылки:
-Один из лучших отчетов. Сигнализация Cenmax-
Тоже небольшой отчет
Точки подключения к проводке, таблицы
Драйв2.Установка Аллигатор. Уже со схемами

Начало. В блок сигнализации входит 3 основных фишки с проводами. Это управление сигнализацией (концевики, датчики и тд), управление ЗАМКАМИ двери и управления автозапуском. Можно подключать по очереди, чтобы не запутаться в этом ворохе проводов.

1 Управление сигнализацией:
Сюда входит сирена, температурный датчик, концевики, световые сигнализаторы, вход управления автозапуском (тахометр или генератор или датчик масла), а так же еще 3 канала на которые можно подавать -200Ма.
Подключение набросал в виде схемки

2 управление замками двери
Схема. Всего два провода на замки, управление-отрицательное.

3 подключение автозапуска
Взял схему с одного из отчетов написанных ранее пользователями и дополнил ее немного.

4 Обход иммобилайзера
Тут вариантов несколько. Можно поставить обходчик прописав один ключ и засунув его туда, а можно выдрать капсулу с ключа и примотать ее к замку зажигания примерно в то место, куда она показывает при повернутом ключе.
В первом случае с угоном будут сложности, во втором случае машину можно завести болванкой)

5. Расположение датчиков и узлов.
Сирену нужно ставить в подкапотное пространство, в такое место, которое защищено от высоких температур и воды.

Датчик температуры нужно ставить в место защищенное от влаги но максимально близко к двигателю чтобы иметь минимум погрешность в температуре. Я поставил под пластиковую крышку двигателя.

Провода я соединял обычной скруткой, потому что навыки пайки как я выяснял сильно у меня хромают да и неудобно там паять лазить. Места вреза в штатные провода просто густо обмотал изолентой. Места стыка проводов одел в термоусадки. Под капотом все провода которые идут в салон засунул в специальные гофры.

Готово, сигнализация включена. Проверяем работоспособность всех узлов.
Остается теперь ЕЕ НАСТРОИТЬ.

6 Настройка сигнализации

Производится программно согласно инструкции и ОБЯЗАТЕЛЬНО, важно это именно на автозапуск делать, иначе машина будет не правильно себя вести, тупить и глохнуть при попытке запустить его дистанционно.
Входим в программный режим по книжке которая идет в комплекте с сигой. Настройки ставить такие:
Контроль работы двигателя по сигналу тахометра (если вы сигнальный провод на него кинули, а я бы вам советовал цеплять именно на него)
Ручная коробка передач (соответственно если у вас палка)
После того как выставили настройки и завели машину, нажать и держать кнопку Vаlet 5 секунд, чтобы система в память себе записала обороты тахометра. Сигнальный маячок моргнет когда система закончит.
Спасибо людям которые объяснили некоторые детали. Всё 🙂

Покупая новый автомобиль, водители сталкиваются с необходимостью установки противоугонной системы. Но поскольку установить сигнализацию с автозапуском самому достаточно просто, многие из них отказываются от посещения сервисного центра и занимаются решением такой задачи в домашних условиях.

Инструменты и материалы для установки

Интересуясь особенностями установки сигнализации своими руками, стоит заранее подготовить нужные инструменты и материалы. Для начала понадобится найти подходящую модель автомобильной сигнализации и пошаговое руководство по монтажу и настройке. В нем подробно описаны все этапы предстоящей работы, особенности конструкции и принцип работы автосигнализации. Затем следует подготовить:

Мультиметр. Перед покупкой или взятием в аренду этого прибора следует разобраться в особенностях его работы и практическом применении. Обязательно нужно измерить показатели проводимости и напряжения. Если вы покупаете новый мультиметр, лучше выбирать электронную модель, поскольку она более удобна в управлении, чем механическая.
Проводка. Перед началом работ нужно убедиться, что в вашем распоряжении имеются нужные провода. Комплектные изделия не всегда справляются со своими функциями, т.к. они недостаточно длинные и качественные. Поэтому лучше обзавестись дополнительным набором проводов.
Поролон. Является материалом для упаковывания микропроцессорного блока и защиты корпуса от влаги или грязи. Без него пребывание во влажных условиях станет причиной выхода из строя рабочих механизмов. Опытные владельцы авто и сотрудники сервисных центров советуют покупать черный или серый материал, который не сильно выделяется на фоне других элементов.
Изолента.
Двухсторонний скотч.
Канцелярский нож.

Планирование места установки

Процесс монтажа сигнализации с автозапуском (установка отличается в зависимости от конструктивных особенностей модели) начинается с планирования места. В этом вопросе можно руководствоваться общепринятыми принципами, устанавливая блок за консолью, поскольку это место наиболее удобное и к нему несложно добраться в случае поломки.

Установка сигнализации своими руками: точки подключения, схема

Сигнализации для машин исполняют функцию оповещения владельца транспортного средства о проникновении посторонних личностей во внутрь авто. Они бывают разных типов, много производителей занимаются выпуском охранных систем для авто.

Если владелец машины нашёл для себя нужную охранную систему, принёс её к себе домой – это говорит, что систему необходимо устанавливать.

Автомобилист может довериться в этом вопросе профессионалам или своим близким. Но в этом нет особой необходимости, ведь инструкция по установке сигнализации всегда прилагается к охранному устройству.

Что владельцу транспортного средства нужно знать о сигнализациях

Модели охранных, автомобильных систем разных марок и видов отличаются между собой не только в плане внешнего вида и комплектации.

Каждая установка может иметь собственную схему, пользуясь которой владелец машины сможет разместить все части сигнализационной системы в правильном порядке.

Подводные камни этого процесса могут скрываться не только в схемах, а и в следующих показателях:

в разных сигнализациях провода одного и того же цвета могут выполнять разные функции, которые не будут являться идентичными;
некоторые виды сигнализации требуют больше усилий в плане установки со стороны владельца машины, ведь могут иметь дополнительные элементы, отвечающие за разные функции системы;
схема подключения самой сигнализационной системы может не подходить для авто определённого типа – следует выбирать охранную систему под конкретную модель машины.

Если человек учёл все особенности своего транспортного средства, рассмотрел ряд возможных усложнений для работы над монтажом и понял, что ему это под силу – установка сигнализации своими руками для него не станет проблемой.

Подготовка инструментов для произведения монтажных работ

Чтобы быстро, правильно, качественно установить сигнализацию на собственный автомобиль необходимо запастись выдержкой и силами, а ещё подготовить следующие инструменты:

мультиметр электрического типа – необходим для произведения измерений проводимости;
набор дополнительных проводов – на тот случай, если потребуется удлинение тех, что есть в комплекте с охранной системой;
поролон серого или чёрного цветов – используется для обмотки центрального блока;
качественная, желательно чёрная изоляционная лента и двухсторонний скотч;
торцевой ключ, набор отвёрток и нож – для произведения зачистки проводов;
специальные, изоляционные жгуты, в которые будет необходимо продеть провода для дополнительной защиты.

Подготовив сигнализацию с функцией автозапуска к монтировке, владелец машины может установить сигнализацию на авто за несколько часов. Желательно, чтобы под рукой были не только необходимые инструменты, а и схема, которая поможет произвести всё правильно.

Установка автомобильной охранной системы самостоятельно – в каких местах производится подключение

Автомобильные, охранные системы с автозапуском работают по одинаковому принципу и схема их установки такая же. Точки подключения сигнализации на автомобиле являются следующими:

Свободные полости, которые находятся за приборной панелью.
Отдел стояночного тормоза.
Места запирания и отпирания дверей.
Статор и поворотники.
Возле датчиков открытия дверей и багажника.
Возле тормозной педали и стояночного тормоза.

Все эти точки для сигнализации с автозапуском владелец машины может найти, пользуясь показателями модуля ЦЭКБС или заглянув за приборный щиток. Точки подключения сигнализаций в автомобилях большинства брендов расположены примерно в одинаковых местах.

Произведение процесса установки охранной системы своими руками

Выбрав автомобильную сигнализацию с автозапуском и обратной связью, человек должен позаботиться о её правильной установке. Общий алгоритм действий, который предполагает установка автосигнализации с обратной связью и функцией автозапуска выглядит следующим образом:

производится снятие приборной и рулевой панелей;
нижняя накладка рулевой колонки аккуратно извлекается;
производится установка системного блока сигнализации в скрытом мете;
выполняется прокладка проводов, их защита и удлинение;
в багажном отсеке устанавливают датчик удара и сирену;
подключают провода необходимых цветов, согласно тому что показывает схема, к специальным точкам на машине;
подключаются провода сигнализации к системе питания машины.
производится проверка функциональности при помощи автозапуска сигнализации с обратной связью.

Самостоятельная установка сигнализации на автомобиль требует со стороны его владельца больших усилий и запаса временного ресурса. Схема установки помогает производить каждый процесс правильно, шаг за шагом.

Поставить сигнализацию самому на машину будет легко если пользоваться инструкцией к охранной системе.

Дополнительные факты, о которых нужно помнить при монтаже сигнализации с автозапуском

Сигнализация для машин с функцией автозапуска и обратной связью требует к себе особого внимания во время установки. Каждый владелец, который хочет защитить свою машину от угона, поставив мощную автосигнализацию должен знать, что её правильная работа зависит от способа установки. Кроме того, что прописано в инструкции, человек должен руководствоваться следующими правилами:

нужно поставить системный блок охранной системы в место с ограниченным доступом влаги, тепла и радиационных волн;
для того, чтобы избежать изгиба проводов и их последующего обрыва необходимо использовать специальные резиновые трубки в качестве защитного механизма;
прокладка проводки должна производиться исключительно в сухих местах кузова;
запрещено опускать разъемы в металлические части кузова машины;
жгут проводов обязательно необходимо обматывать качественной изоляционной лентой.

Карты монтажа автосигнализаций присутствуют в инструкции к устройству. Если владельцу машины будет легче пользоваться схемами их интернета – это тоже хорошее решение. Сигнализации с функцией автозапуска и обратной связью самостоятельно установить удастся каждому водителю. Чтобы защитить свою машину ему нужна сама охранная система, схема по её установке и набор инструментов. Проверять функции обратной связи и автозапуска нужно сразу же после монтировки системы. Три сигнала – установка прошла неудачно. Если только один сигнал всё хорошо.

Самостоятельная установка охранной системы для машины с автозапуском и обратной связью возможна, но для этого необходимо набраться терпения и делать всё согласно правил.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Установка сигнализации своими руками: пошаговая инструкция с видео

Сегодняшняя статья будет полезна всем тем, кто решил самостоятельно установить на свой автомобиль сигнализацию, кстати о том как ее выбрать читаем здесь. В большинстве своем данная процедура не требует специальных навыков. Однако, если такие слова как: «аккумулятор», «паяльник», «полярность», вам ничего не говорят, то, наверное, дальше эту статью читать не стоит, а лучше поберечь свое время и свой автомобиль и доверить установку сигнализации на свой автомобиль профессионалам. Всем же остальным, кто чувствует свои силы и готов в неимоверных позах лежать в своем авто, присоединяя очередной контакт сигнализации к штанной проводке, будет очень полезно почитать, как установить сигнализацию своими руками, что описано ниже.

Достоинства установка сигнализации на авто своими руками

Хотелось бы сразу отметить главное достоинство собственноличной установки автосигнализации: устанавливая ее самостоятельно, без посторонних советов, вы избежите шаблонов установки, коими страдают специалисты, устанавливающие ее повсеместно. Ведь злоумышленнику достаточно один раз выяснить, по какому принципу, куда и коим образом устанавливается блок сигнализации и его вспомогательные элементы, и все вся клиентура данного мастера под угрозой. А если еще учитывать и тот момент, что часть современных автосигнализаций подразумевает отключение штатных защитных устройств, то такая сигнализация наоборот, не защитит ваш автомобиль, а поможет вам от него поскорее избавиться.

Комплектация автосигнализации

Итак, посмотрим, что мы имеем на первоначальном этапе: автомобиль – 1 шт., коробка только недавно приобретенной сигнализации – 1 шт. Сперва вам необходимо от корки до корки изучить те все инструкции и указания, кои производитель сигнализации вложил в коробку. В большинстве своем, если это конечно не безымянное детище некого китайского мастера, а устройство от популярных и известных производителей, то всю необходимую информацию для установки сигнализации своими руками в тексте и хороших иллюстрациях вы там и найдете.

Сегодня, к примеру, базовая версия автосигнализации с двухсторонней связью обычно имеет следующую комплектацию:

Непосредственно сам блок сигнализации — небольшая коробочка, по размеру чуть больше пачки сигарет. В эту коробочку установленная вся аппаратная логика и силовые переключатели, необходимые для использования сигнализации. Небольшой размер современных блоков позволяет наиболее глубоко и труднодоступно для злоумышленника скрыть место установки данного блока. Наиболее популярное расположение данного девайса — под приборной панелью. Такое расположение, в первую очередь, обусловлено своей труднодоступностью, а также тем, что в данном месте проходит большинство проводов штатной автомобильной электропроводки, к которым необходимо будет подключиться.
Антенна. Здесь ничего сверхъестественного, небольшая пластиковая коробочка, чаще всего со встроенным индикатором состояния автосигнализации. Основные требования к ее установке, это располагать ее как можно выше и избегать контактов с металлом кузова. В большинстве своем ее крепят под салонное зеркало заднего вида на стекло. Подводящий ее кабель замечательно прячется под обшивку потолка и под декоративный элемент правой либо левой стойки кузова, ну, а далее непосредственно идет к блоку. От себя еще добавлю, что перед тем, как вешать антенну и проводить кабель, оцените длину последнего. Очень часто ее хватает чуть ли не впритык, а лишний обход какого-нибудь препятствия может закончиться, сами понимаете, не лучшим образом для вас.
Датчик удара. Это блок, практический такого же размера как антенна. На нем вы увидите один или два светодиода, в зависимости от уровней срабатывания, и один или два регулирующих винта, для настройки оптимальной чувствительности датчика. Крепить его необходимо жестко к кузову автомобиля и желательно ближе к его центру. Оптимальным месторасположением будет промежуток между двумя передними сиденьями, если, конечно, есть возможность его туда спрятать, и вам хватит для этого длинны провода.
Кнопка управления и программирования блока сигнализации — небольшая кнопка с подводящими проводами, чем-то напоминающая старую добрую кнопку квартирного звонка, только уменьшенную в несколько раз. Ее необходимо расположить оптимально удобно для себя и наиболее скрытно для потенциального злоумышленника. Так как благодаря ей, зная марку сигнализации, можно довольно быстро отключить всю сигнализацию, не раскурочившая вовсе всю панель в поисках блока. Небольшой совет: действуйте нестандартно. К примеру, как вариант, ее можно подвести к неиспользуемой кнопке, либо установить такую в штатное место, конечно, если ваш автомобиль не полностью укомплектован, когда все данные штатные места заняты. Помните, лучшее место, чтобы что-то спрятать — это место, расположенное на самом виду, но не выдающее себя.
Сирена. Ее вы должны сразу узнать, она похожа на небольшой громкоговоритель. Устанавливается она, в большинстве своем, в подкапотное пространство. Но при ее установке есть свои маленькие нюансы. Во-первых, она и подходящий к ней провод должны быть недоступны снизу автомобиля, а, во-вторых, желательно располагать ее с наклоном рупора вниз, чтобы конденсат, который будет образовываться, стекал вниз, а не в чашу рупора.

В основном я перечислил весь стандартный набор подобных автосигнализаций. Конечно, в зависимости от производителя и модели в коробке еще будут лежать соединительные элементы, концевики капота и багажника, реле дополнительных функций и блокировок многое другое.

После изучения самой автомобильной сигнализации, стоит выявить места вживления ее в ваше авто, а точнее изучить схему электропроводки автомобиля и найти оптимальные точки подключения. Конечно, марок автомобилей много и все производители имеют свои особенности, но основной алгоритм подключения, в общем, остается один.

Инструкция по установке сигнализации

Итак, в первую очередь вам необходимо найти места постоянной запитки блока сигнализации. Если с «минусом» все понятно, это корпус авто, то с постоянным «плюсом» могут возникнуть проблемы. Ищите его либо среди проводов замка зажигания либо, как вариант, можете протянуть провод непосредственно от аккумуляторной батареи.

Подключение световой сигнализации

Что касается световой сигнализации — это моргание сигналами поворотов либо ближним светом фар, то она организуется, как вы уже, наверняка, поняли, двумя способами.

В первом случае — подключения к сигналам направления поворота, стоит обратить внимание на выключатель аварийной сигнализации, непосредственно в нем сходятся провода обоих бортов указателя поворотов.
А во втором, при подключении к свету основных фар, стоит найти и разобраться в контактах реле ближнего света. Причем подключаться необходимо не напрямую к проводу, идущему на лампу фары, а к проводу управления реле.

Подключение к центральному замку

Наибольшие сложности обычно вызывает подключение к центральному замку. Причиной этого служит разнообразие конструкций данного устройства, его управляющей полярности и другим особенностям. Современные устройства автосигнализации учитывают большинство этих особенностей и предлагают различные схемы подключения. Внимательно изучите инструкцию производителя автосигнализации и электрическую схему вашего авто. Точкой подключения, скорей всего, станет блок управления центральным замком, читаем точки подключения сигнализации. Его месторасположение бывает весьма неожиданным и не очень удобным. Так, в некоторых автомобилях можно подключить систему к уже имеющейся кнопке салонного управления центральным замком, которая располагается либо на центральной консоли, либо на водительской двери. А в некоторых автомобилях и вовсе может отсутствовать центральный замок либо электрический привод замков дверей, в данном случае вам придется позаботиться о приобретении таких устройств. Сегодня таким устройством можно укомплектовать практический любой автомобиль, не зависимо от того, предусматривал такую возможность производитель автомобиля либо нет. Подключение его к вашей охранной системе, возможно, потребует покупки также и дополнительных реле, так как установленные в самом блоке охранной системы силовые ключи, возможно, не справятся с необходимой нагрузкой. Поэтому здесь придется вспомнить курс школьной физики и разобраться с суммарной силой тока электрозамков и допустимой нагрузкой в блоке сигнализации.

Подключение концевиков багажника и капота

Ну, подключение концевиков капота и багажника не должно составить большой проблемы. Здесь либо придется найти провода штатных устройств и подключится непосредственно к ним, либо установить имеющиеся в комплекте устройства и протянуть к ним провода.

Подключение контактов открытия дверей

А вот подключение к контактам открытия дверей может вызвать проблему, поскольку такие контакты могут объединяться непосредственно в блоке управления подсветкой салона. Точку подключения в этом случае стоит поискать в электрической схеме данного элемента, досконально ее изучив, либо, как более простой и быстрый вариант, можно просто спросить о ее нахождении на форумах автоклубов вашей марки авто. Скорее всего, эта проблема уже давно решена до вас.

Подключение сирены, датчиков и других проводов согласно схемы также не должно составить особых проблем.

Кстати, хотелось бы настоятельно порекомендовать, надежно изолировать места подключения, да и вовсе прятать провода автосигнализации, замаскировав их под стандартную проводку. Это, во-первых, убережет вас от короткого замыкания, а, во-вторых, не выдаст, где расположен сам блок автомобильной сигнализации.

Регулировка датчика удара

После подключения вам будет необходимо еще отрегулировать датчик удара. Его регулировка сводится к увеличению либо уменьшаю его чувствительности непосредственно винтами, расположенными на нем. Пробуйте вращать винт и стучать по автомобилю ладонью руки, тем самым определяя оптимальную чувствительность. После настройки датчика удара, возможно, придется произвести изменения в программировании самого блока автомобильной сигнализации. Это не сложно сделать, следуя инструкции производителя и ваших параметров авто.

Вот и все. Теперь вам останется лишь установить на место все снятые панели обшивки и наслаждаться удобством и спокойствием, которое подарит вам автомобильная сигнализация.

Установка сигнализации на автомобиль своими руками с автозапуском Видео

Схема подключения сигнализации Старлайн Twage А9 с автозапуском и без

Современная автосигнализация Старлайн А9 подключается по четкой схеме, позволяющей охранной системе работать корректно. Это необходимо для правильного функционирования сигнализации и отсутствия глюков. Также профессиональное подключение согласно схеме дает возможность использовать дополнительные опции: блокировку центрального замка, автозапуск, турботаймер и прочие нюансы.

Ниже расположена схема подключения Старлайн А9 Twage, которая поможет сориентироваться при установке. Также даны советы и рекомендации для того чтобы все было идеально.

Как пользоваться схемой

Электрическая схема установки очень проста для восприятия – здесь указаны все необходимые моменты, а также узлы для подключения. Однако есть несколько принципиальных нюансов, о которых стоит помнить в процессе работы.

Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью – это гарантирует скрытность от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения.

Приемопередатчик с сигнальным диодом крепится на лобовом стекле автомобиля. Основным условием является отдаленность от металлических деталей не менее 5-ти сантиметров, чтобы избежать помех или искажения при приеме сигналов. Датчик температуры в салоне крепится так, чтобы он находился вдали от источников тепла или прямых лучей солнца для корректной работы.

Датчик температуры двигатели необходимо крепить на его корпусе, одном из болтов М6. Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров.

В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие – избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их.

Датчик удара размещается вблизи центральной стойки. Желательно смонтировать его так, чтобы можно было получить доступ к настройкам чувствительности при необходимости.

Сервисная кнопка Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте. Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т.д.

Без автозапуска

Для монтажа автосигнализации потребуется набор стандартных инструментов:

ключи и накидные головки различного диаметра;
дрель, промышленный фен;
паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль и т.д.;
термоусадочные трубки, изоляционная лента.

Подключение управляющего блока и основных компонентов осуществляется только после окончания монтажа. Приемопередатчик работает через стандартный 5-ти контактный разъем, который подсоединяется к центральному блоку.

Датчик удара контактируется через четыре провода, который тоже входят в комплектацию. Светодиодный индикатор подключается в двухконтактный разъем. А датчик температуры двигателя запитывается через 2-х проводной кабель.

Далее подключаются основные провода, отвечающие за главные функции работы сигнализации. Прежде всего, осуществляется установка встроенной цепи блокировки двигателя.

Размыкается заводская цепь между замком зажигания и стартером. В этот промежуток подключается черно-белый и черно-желтый провод 6-ти контактного разъема. При этом максимальный показатель силы тока не должен превышать 40А.

В разрыв может подключаться дополнительное реле. Это нужно для программирования различных функций. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием беспроводной блокировки существенно увеличивает защиту авто, а также снижает шансы на угон автомобиля.

Сигнализация подключается к замкам отпирания багажника. Сюда отходит желто-черный провод, а для этой операции используется дополнительное реле. Аналогичным образом можно подсоединить сигнализацию Старлайн А9 к ближнему свету фар для активации опции «Световая дорожка». За это отвечает желто-красный провод.

Автосигнализация Старлайн А9 Твейг имеет опцию управления центральным замком. Кабели выведены на 6-ти контактный разъем, а максимальная сила тока в этом случае не должна превышать отметку 15А.

Схема подключения Starline A9 с автозапуском

Существует вариация автосигнализации Старлайн А9 с опцией автозапуска. Это весьма полезная функция, которая позволяет удаленно завести двигатель, основываясь на различных параметрах: уровню заряда аккумулятора, часам, будильнику, температуре двигателя или салона.

Данная вариация не отличается схемой платы, но подключение имеет дополнительные особенности. Прежде всего, осуществляется подключение серо-черного провода к датчику тахометра. Это гарантирует то, что стартер выключится вместе с началом работы двигателя при автозапуске. Серо-черный провод подключается также к выходу генератора. Это позволяет определить успешный запуск мотора по наличию положительного напряжения и тоже своевременно размыкать старте.

Ниже представлена типовая цветная схема, которая поможет разобраться в порядке подключения сигнализации Старлайн А9 с автозапуском.

Также для правильной реализации функции автозапуска требуется подключение оранжево-фиолетового провода, который замыкается на корпус при включении стояночного тормоза. Это нужно для того, чтобы автозапуск не сработал на авто, не поставленном на ручник.

Инструкция подключения

Одним из самых важных моментов является грамотное подключение основных разъемов к центральному блоку управления. Их два – 6-ти контактный и 18-ти контактный. Первый подключается следующим образом:

Первый провод – желто-черный. Подключается к замку зажигания и отвечает за отсутствие блокировки стартера. Предварительно необходимо отсоединить штатный кабель.

Второй – синий. Подключается к клемме АСС.

Третий – черно-белый. Управление включением стартера. Монтируется на клемму 50/1.

Четвертый – красный. Плюсовое питание аккумулятора. Подключается к красной клемме батареи.

Пятый – желтый. Монтаж осуществляется на клемму 15 замка зажигания.

Шестой – зеленый. Выход на поддержку зажигания.

Следующий разъем, подключаемый к центральному блоку, имеет 18-ть контактов.

1, красный провод. Плюс батареи, который подключается к положительному контакту аккумулятора;

2, синий. Отрицательный заряд с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Дополнительно может быть подключен к электрическим стеклоподъемникам;

3, черно-красный. Отрицательный провод. Предназначен для функционирования и программирования режима турботаймера.

4, черно-желтый. Минус с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Используется для дополнительной блокировки мотора и защиты от угона.

Рекомендую прочитать:Схема подключения сигнализации Старлайн Twage А9 с автозапуском и безСовременная автосигнализация Старлайн А9 подключается по четкой схеме, позволяющей охранной системе работать корректно. Это необходимо для правильного функционирования сигнализации и отсутствия глюков. Также профессиональное подключение согласно схеме дает возможность использовать дополнительные опции: блокировку центрального замка, автозапуск, турботаймер и прочие нюансы.

Как пользоваться схемойЭлектрическая схема установки очень проста для восприятия – здесь указаны все необходимые моменты, а также узлы для подключения. Однако есть несколько принципиальных нюансов, о которых стоит помнить в процессе работы.Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью – это гарантирует скрытность от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения.Приемопередатчик с сигнальным диодом крепится на лобовом стекле автомобиля. Основным условием является отдаленность от металлических деталей не менее 5-ти сантиметров, чтобы избежать помех или искажения при приеме сигналов. Датчик температуры в салоне крепится так, чтобы он находился вдали от источников тепла или прямых лучей солнца для корректной работы.Датчик температуры двигатели необходимо крепить на его корпусе, одном из болтов М6. Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров.В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие – избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их.
Датчик удара размещается вблизи центральной стойки. Сервисная кнопка Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте. Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т.д.Без автозапускаДля монтажа автосигнализации потребуется набор стандартных инструментов:

ключи и накидные головки различного диаметра;

дрель, промышленный фен;

паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль и т.д.;

термоусадочные трубки, изоляционная лента.

Все провода автосигнализации Старлайн А9 должны укладываться вдали от источников помех. К ним относятся катушки зажигания, высоковольтные бронепровода. Важно, чтобы они не соприкасались с движущимися деталями ходовой части. Все бесконтактные соединения припаиваются и качественно изолируются.Подключение управляющего блока и основных компонентов осуществляется только после окончания монтажа. Приемопередатчик работает через стандартный 5-ти контактный разъем, который подсоединяется к центральному блоку.
Далее подключаются основные провода, отвечающие за главные функции работы сигнализации. Прежде всего, осуществляется установка встроенной цепи блокировки двигателя.Размыкается заводская цепь между замком зажигания и стартером. В этот промежуток подключается черно-белый и черно-желтый провод 6-ти контактного разъема. При этом максимальный показатель силы тока не должен превышать 40А.В разрыв может подключаться дополнительное реле. Это нужно для программирования различных функций. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием беспроводной блокировки существенно увеличивает защиту авто, а также снижает шансы на угон автомобиля.
Сигнализация подключается к замкам отпирания багажника. Сюда отходит желто-черный провод, а для этой операции используется дополнительное реле. Аналогичным образом можно подсоединить сигнализацию Старлайн А9 к ближнему свету фар для активации опции «Световая дорожка». За это отвечает желто-красный провод.Автосигнализация Старлайн А9 Твейг имеет опцию управления центральным замком. Кабели выведены на 6-ти контактный разъем, а максимальная сила тока в этом случае не должна превышать отметку 15А.
Схема подключения Starline A9 с автозапускомСуществует вариация автосигнализации Старлайн А9 с опцией автозапуска. Это весьма полезная функция, которая позволяет удаленно завести двигатель, основываясь на различных параметрах: уровню заряда аккумулятора, часам, будильнику, температуре двигателя или салона.Данная вариация не отличается схемой платы, но подключение имеет дополнительные особенности. Прежде всего, осуществляется подключение серо-черного провода к датчику тахометра. Это гарантирует то, что стартер выключится вместе с началом работы двигателя при автозапуске. Серо-черный провод подключается также к выходу генератора. Это позволяет определить успешный запуск мотора по наличию положительного напряжения и тоже своевременно размыкать старте.Ниже представлена типовая цветная схема, которая поможет разобраться в порядке подключения сигнализации Старлайн А9 с автозапуском.Также для правильной реализации функции автозапуска требуется подключение оранжево-фиолетового провода, который замыкается на корпус при включении стояночного тормоза. Это нужно для того, чтобы автозапуск не сработал на авто, не поставленном на ручник.
Инструкция подключенияОдним из самых важных моментов является грамотное подключение основных разъемов к центральному блоку управления. Их два – 6-ти контактный и 18-ти контактный. Первый подключается следующим образом:Первый провод – желто-черный. Подключается к замку зажигания и отвечает за отсутствие блокировки стартера. Предварительно необходимо отсоединить штатный кабель.Второй – синий. Подключается к клемме АСС.Третий – черно-белый. Управление включением стартера. Монтируется на клемму 50/1.Четвертый – красный. Плюсовое питание аккумулятора. Подключается к красной клемме батареи.Пятый – желтый. Монтаж осуществляется на клемму 15 замка зажигания.Шестой – зеленый. Выход на поддержку зажигания.Следующий разъем, подключаемый к центральному блоку, имеет 18-ть контактов.1, красный провод. Плюс батареи, который подключается к положительному контакту аккумулятора;2, синий. Отрицательный заряд с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Дополнительно может быть подключен к электрическим стеклоподъемникам;3, черно-красный. Отрицательный провод. Предназначен для функционирования и программирования режима турботаймера.4, черно-желтый. Минус с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Используется для дополнительной блокировки мотора и защиты от угона.

5, желто-красный. Отрицательный провод. Используется для подключения дополнительного оборудования.

6, серо-черный. Контроль за работой двигателя.

7, сине-красный. Плюсовой контакт, который отвечает за корректное функционирование центрального замка.

8, оранжево-белый. Автоматический замок багажника, подключающийся к кнопочным выключателям отсека.

9, черный. Основной минус, масса, которая должна быть подведена к корпусу автомобиля.

10, зелено-черный. Подключение к габаритным огням и указателям поворотов. Необходим для корректной индикации и программирования настроек системы.

11, зелено-желтый. Еще один кабель, подключаемый к габаритам и поворотникам. Предельный ток нагрузки – 7,5 А.

12, черно-белый. Отрицательный провод, который также используется для блокировки двигателя.

13, серый. Положительный контакт, идущий к звуковой сирене. Предельная сила тока – 2А.

14, желто-синий. Отрицательный провод, необходимый для программирования двухступенчатого открытия дверей.

15, желто-черный. Отрицательный кабель с максимальным током нагрузки на уровне 300мА. Используется для подключения дополнительного реле.

16, оранжево-фиолетовый. Минусовой кабель для контроля ручника и педали тормоза. Необходим для корректного программирования функции автозапуска.

17, сине-черный. Провод, который подключается к кнопочным выключателям дверей.

18, оранжево-серый. Подключается к кнопочным выключателям капота и датчику температуры. Для корректного снятия показателей он не должен соединяться с проводом лампы подсветки подкапотного пространства.

Как своими руками подключить сигнализацию с автозапуском

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как своими руками подключить сигнализацию с автозапуском?».

В прошлой записи рассказывал о том, что купил новую сигнализацию Tomahawk SL-950. Взял по акции, так что вышло относительно недорого.

Ну и взялся устанавливать самостоятельно.

Как я уже говорил в прошлой записи, очень ускорил процесс тот факт, что у меня уже до этого была сигнализация. Хоть и самая простая, но основные провода уже были проведены в нужные места. Оставалось лишь только узнать цвет этих самых проводов. Тут пришла на помощь схема от старой сигнализации.

По очереди берем один провод, отрезаем, зачищаем и подсоединяем от новой сигнализации. Сначала решил ничего не изолировать, просто скрутил основные провода (на открытие-закрытие дверей, сирену, антенну). Вставляю батарейку в брелок — есть сигнал! Пробую закрыть с брелка — закрывает, правда сирена три раза пищит, мол, какой-то контур не под охраной. Ну ладно, допустим я не подключил концевики капота и багажника. Идем дальше.

Дальше берем провода для автозапуска. Для этого разбираем подрулевой кожух, находим колодку к замку. Любым удобным способом цепляемся к проводам замка, как показано на этой схеме.

Так как режим работы будет по тахометру, нужно подцепиться еще и к тахометру. Для этого я снял приборку, по схеме нашел провод на тахометр. И в этой же колодке подцепился к ручнику. Так, ну вроде все готово для теста автозапуска (АЗ). Заводим машину, поднимаем ручник, жмем ключик на брелке — брелок пищит и сигнализирует на экранчике, что подготовка к АЗ завершена. Поворачиваю ключ, машина глохнет. Хм, не должна. Ладно, вытаскиваю ключ, открываю-закрываю дверь, имитируя выход из авто. Закрываю машину с брелка. Закрылась. Жму снова ключик на брелке — появляются буковки St, включается зажигание, машина бодро крутит стартером. Ура!

Но почему то после двух пробных запусков больше АЗ не срабатывал. То на нажатие ключика не реагировал, то при втором нажатии на ключик брелок тупо терял связь с антенной. Короче, в этот день я всему дому надоел со своей сигнализацией )) Сирену отключил на время, плюнул, ушел домой.

Еще немного текста, я почти всё))

Дома почитал форумы, спросил у Peligan , вроде все верно подключено. Полез посмотреть еще раз схему приборки… Ага! В колодке два провода на сигнал с тахометра. Один с ЭБУ (коричнево-красный), другой с катушки (желтый). Я цеплялся к желтому.

На следующий день перецепил желтый на коричнево-красный, заново подцепил провода к замку. Пробую завести с брелка — все работает. Выставил режим по тахометру, обучил блок оборотам.

Под капотом поставил концевик, затянул провод в салон. В багажник не стал тянуть концевик, тупо соединил провода с концевика капота с проводом, который по идее должен идти от сиги к багажнику. Сирена все равно орет три раза, что какой-то контур не работает. При этом брелок говорит, что все в порядке. Подозрение только на провод, который по схеме должен идти к +12 на двери. А куда это подключить, я не знал, оставил так.

Вчера начал все изолировать, обрезать лишнюю длину, убирать все провода за панель. К вечеру я убрал блок сигналки, почти поставил приборку. Все работало.

Сегодня с утра не завелась с брелка, слышно, что крутит, но не схватывает. Пролистав инструкцию, решил выставить сигнал в 3000мс на стартер, чтобы крутило дольше. Написано, что ставить 3000 только при работе от тахометра, как у меня и сделано. Спустился, давай заводить с ключа, а она и с ключа тяжело завелась, странно. Надо бы вернуть обратно подогрев дросселя, который я отключал на лето. Выставил 3000мс, подцепил антенну, спрятал кнопку для программирования, дособрал приборку и подрулевой кожух. Все! Прибрался, убрал мусор и лишние провода. Заодно, достал щетку из багажника, да и просто в нем прибрался.

В итоге, на замену сигнализации ушло три дня. Работал по 3-4 часа, дальше становилось темно и холодно. Летом, в принципе, можно было бы управиться и за день.

Еще бы подключить стеклоподьемники, но там надо с диодами подключать. Может заморочусь попозже, сейчас лезть опять в сигналку неохота совсем 🙂

Если есть какие-то вопросы по установке, спрашивайте, отвечу. Потому что на многие вопросы я так и не нашел ответа, пришлось думать самому)

Подарили сигналку с автозапуском.

Занялся я подключением. Разобрал пластмаски у блока предохранителей и снял бардачек. Открыл доступ к блоку предохранителей, чтобы можно было подключать.

Volkswagen Passat 1989, 90 л. с. — электрика и электроника

Мдеее… А если руки из не того места растут?)))
Я думал проще будет, сэкономлю. Я думал там две минуты, а оно вон как разбирать над, поять, крутить… Я уже представил сижу и плачу с разобранной торпедой. Походу опять ехать к знакомому Павлу dop-studio.ru/ Тем кто живет в СВАО удобно!
За подробный рассказ спасибо, но это точно не мое.

Хочу поменять сигнализацию, но не знаю какую лучше выбрать. Если не сложно, подскажите какая из этих лучше?
vyborok.ru/avto-moto/luch…avtozapuskom-rejting.html

Хорошая сига, ставил себе тоже сам на KIA Sportage KM 2007г.в., прослужила верой и правдой 5 лет до момента продажи, теперь служит новому владельцу

Как лучше соединять провода сиги с проводкой авто? Скруткой, паяльником или как еще?

с пайкой главное не переборщить. могут провода отломиться в месте пайки через пол года

Как лучше соединять провода сиги с проводкой авто? Скруткой, паяльником или как еще?

самое идеальное это на разъем (папа, мама посадить) . когда их не было на скрутку и пропаивал ее)

Как лучше соединять провода сиги с проводкой авто? Скруткой, паяльником или как еще?

хорошей скрутки и изоляции вполне хватает

и почему ато запуск не полностью заводит машину заведется и заглохнит что зделать?

так может проблема не в автозапуске, систему зажигания надо посмотреть либо криво автозапуск поставили

подскажите куда подцеплять синий асс+

Здравствуйте, кто-нибудь знает почему концевик капота может не работать?

Для тех кто подключает к тахометру, там зелёный провод №28 на фишке написано, если черную обойму снять с её, но надо сигнализации программировать (контроль по таходатчику), по стандарту в ней стоит по напряжению.

ура. свет не туда сунул. спасибо кулибиным.а цз не работал тупо сгорел тк нет герметичности системы. купил бу и всёёёёёёёё

здравствуйте господа. купил шер хан логитек 4. вещь хорошая но не могу световую сигнализацию подключить подскажите куда или её тоже програмировать. машина б3 универсал 1990г.в. да и как проверить компрессор центрального замка а то чёй то не фунциклирует и где проблема не пойму.до меня кулибины ковырялись сотню проблем решил ещё 3 осталось(сотни). за ранее спасибо!1

Что владельцу транспортного средства нужно знать о сигнализациях

Каждая установка может иметь собственную схему, пользуясь которой владелец машины сможет разместить все части сигнализационной системы в правильном порядке.

Подводные камни этого процесса могут скрываться не только в схемах, а и в следующих показателях:

в разных сигнализациях провода одного и того же цвета могут выполнять разные функции, которые не будут являться идентичными;
некоторые виды сигнализации требуют больше усилий в плане установки со стороны владельца машины, ведь могут иметь дополнительные элементы, отвечающие за разные функции системы;
схема подключения самой сигнализационной системы может не подходить для авто определённого типа – следует выбирать охранную систему под конкретную модель машины.

Подготовка инструментов для произведения монтажных работ

мультиметр электрического типа – необходим для произведения измерений проводимости;
набор дополнительных проводов – на тот случай, если потребуется удлинение тех, что есть в комплекте с охранной системой;
поролон серого или чёрного цветов – используется для обмотки центрального блока;
качественная, желательно чёрная изоляционная лента и двухсторонний скотч;
торцевой ключ, набор отвёрток и нож – для произведения зачистки проводов;
специальные, изоляционные жгуты, в которые будет необходимо продеть провода для дополнительной защиты.

Установка автомобильной охранной системы самостоятельно – в каких местах производится подключение

Свободные полости, которые находятся за приборной панелью.
Отдел стояночного тормоза.
Места запирания и отпирания дверей.
Статор и поворотники.
Возле датчиков открытия дверей и багажника.
Возле тормозной педали и стояночного тормоза.

Произведение процесса установки охранной системы своими руками

производится снятие приборной и рулевой панелей;
нижняя накладка рулевой колонки аккуратно извлекается;
производится установка системного блока сигнализации в скрытом мете;
выполняется прокладка проводов, их защита и удлинение;
в багажном отсеке устанавливают датчик удара и сирену;
подключают провода необходимых цветов, согласно тому что показывает схема, к специальным точкам на машине;
подключаются провода сигнализации к системе питания машины.
производится проверка функциональности при помощи автозапуска сигнализации с обратной связью.

Самостоятельная установка сигнализации на автомобиль требует со стороны его владельца больших усилий и запаса временного ресурса. Схема установки помогает производить каждый процесс правильно, шаг за шагом.

Поставить сигнализацию самому на машину будет легко если пользоваться инструкцией к охранной системе.

Дополнительные факты, о которых нужно помнить при монтаже сигнализации с автозапуском

нужно поставить системный блок охранной системы в место с ограниченным доступом влаги, тепла и радиационных волн;
для того, чтобы избежать изгиба проводов и их последующего обрыва необходимо использовать специальные резиновые трубки в качестве защитного механизма;
прокладка проводки должна производиться исключительно в сухих местах кузова;
запрещено опускать разъемы в металлические части кузова машины;
жгут проводов обязательно необходимо обматывать качественной изоляционной лентой.

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris

1. Фото по установке автосигнализации без автозапуска на Hyundai Solaris в комплектации без центрального замка

Крепление электропривода в двери водителя

Расположение тяги электропривода в двери водителя.

Подключение автосигнализации

Провода поворотников, бензонасоса и зажигания.

Концевики дверей и багажника.

Установка концевика капота.

Установка сирены.

2. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2011 (комплектация без электропривода в водительской двери)

Замок зажигания:
+ 12 – синий и зелёный
зажигание – розовый
зажигание 2 – оранжевый
асс – жёлтый
стартер – белый

Щиток приборов:
концевики дверей – розовый, слева второй разъём
ручник – белый, слева второй разъём (в разрыв провода ручника — диод)
поворотник 1 – зелёный, слева второй разъём
поворотник 2 – синий, крайний правый разъём
концевик багажника – зелёный, крайний правый разъём
генератор – синий, крайний правый разъём

Тормоз – белый, педаль тормоза

Для подключения центрального замка установить свой привод в дверь. Разберите частично замок и увидите свободное «ухо», куда можно закрепить тягу электропривода.

Для обхода иммобилайзера использовал обходчик Proma BP-20. Можно как в разрыв одного из проводов, так и петлёй на замок.

3. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2011 — Комплектация с полным ЦЗ

Замок зажигания:
+ 12V – синий и зелёный
АСС – жёлтый
IGN1 – розовый
IGN2 – оранжевый
Start – белый

Слева второй разъём приборки:
Концевик дверей (-) – розовый
Поворотник 1 – зелёный
Ручник (в разрыв поставить диод) (-) – белый

Правый разъём приборки:
Концевик багажника (-) – зелёный
Поворотник 2 – синий

Тормоз (-) – белый на разъёме педали тормоза

Центральный замок (-) – коричневый (запирание), серый (отпирание) в белом разъёме за панелью у левой ноги водителя

Педаль сцепления – жёлтый и розовый на кнопке педали сцепления. Замкнуть через реле, сигналом обхода иммо

Тахометр – форсунка

Обходчик иммобилайзера StarLine BP-03.

4. Подключение автосигнализации с автозапуском и can на Hyundai Solaris 2012-2015 с использованием обходчика штатного иммобилайзера Fortin Evo Key

Разбираем салон Hyundai Solaris для установки и подключения автосигнализации и бесчипового обходчика

1. Снять коленный буфер со стороны водителя. Для этого необходимо сначала снять накладку левого порога и кик-панели, затем снять левую накладку торпедо (на защёлках) и отвернуть два самореза под ней, затем отвернуть два болта и два самореза крепления в нижней части буфера и вынуть его (на защёлках).

Коленный буфер. Общий вид

Снять боковую накладку торпедо

Накладка торпедо снята. Саморезы

Болты

Саморезы

Коленный буфер снят

2. Снять комбинацию приборов. Для этого необходимо снять верхнюю декоративную накладку кожуха рулевого вала и накладку комбинации приборов (на защёлках), отвернуть четыре самореза крепления комбинации приборов и вынуть её, отсоединив разъёмы.

Комбинация приборов. Общий вид

Снять верхнюю декоративную накладку кожуха рулевого вала

Накладка комбинации приборов снята

Саморезы крепления комбинации приборов

Комбинация приборов снята

Всё, что надо разобрали. Приступаем к установке. Начинаем с работы под капотом.

Работа под капотом

3. Установим под капотом сирену (крепить на штатную шпильку гайкой М6), датчик температуры (при необходимости) и концевик. Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

Возможное место установки сирены

Крепление сирены

Концевик капота

Штатный уплотнитель. Вид из салона

Подключение автосигнализации и обходчика Fortin Evo Key (Starline F1) на Hyundai Solaris

4. Подключить массу в штатное место в левой кик-панели.

Масса

5. Подключаемся к can в диагностическом разъёме. CAN-H — pin 6, CAN-L — pin 14.

По can автосигнализация видит зажигание, паркинг, тормоз и заведённый двигатель.

Тормоз, нейтраль, зажигание и тахометр читаем с can шины авто

6. Основные подключения выполнить в жгутах разъёмов комбинации приборов. Условная нумерация разъёмов показана на фото ниже.

Нумерация разъёмов щитка приборов

7. В жгуте разъёма 1 подключить один из сигналов поворотов, концевик багажника. Там же можно взять и контроль работы двигателя (генератор +), если ставите сигнализацию по аналогу.

Поворотник (белый)

Концевик багажника (зелёный)

Генератор + (синий)

8. В жгуте разъёма 3 подключить второй сигнал поворотов, двери и, при необходимости, стояночный тормоз. Стояночный тормоз лучше подключить по схеме 1, представленной чуть ниже.

Поворотник (чёрный)

Двери (розовый)

Стояночный тормоз (белый)

Схема 1. Подключение стояночного тормоза

Подключиться к аварийке можно на блоке поворотов, находящемся слева за блоком предохранителей.

Расположение блока управления поворотами

Управление аварийной сигнализацией — синий (или сини/чёрный? забыл), рядом с чёрным. Управление прямое отрицательное

9. В жгуте, выходящем из двери водителя, подключить управление центральным замком.

Центральный замок (серый и коричневый)

Кстати, здесь же, в кик-панели можно подключиться и к поворотам и к концевикам. Также здесь можно взять блокировку — бензонасос и силовой провод отпирания багажника — оранжевый.

Центральный замок (серый и коричневый), бензонасос (коричневый), повороты (синий и зелёный), отпирание багажника (оранжевый — силовой)

10. В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи запуска двигателя.

Зажигание 1 (IGN 1 розовый)

Зажигание 2 (IGN 2 оранжевый)

Стартер (ST белый)

Питание +12В (синий)

11. Выполнить подключение бесчипового модуля обхода иммобилайзера Fortin Evo-Key (StarLine F1) в жгуте чёрного разъёма слева от монтажного блока предохранителей согласно схеме.

12. Затем запрограммировать обходчик согласно процедуре программирования.

13. Для имитации открытия двери водителя после автозапуска подключиться к зелёно-чёрному проводу в жгуте белого разъёма в левой кик-панели.

Местоположение разъёма

Концевик двери водителя (зелёно-чёрный)

5. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2015

Блок управления справа от руля, большой разъем:
центральный замок открыть (-) – серый
центральный замок закрыть (-) – коричневый
двери (-) – розовый
багажник (-) – зеленый

Блок управления справа от руля, маленький разъем:
открывание багажника (-) – синий
повороты (-) – синий/черный

6. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2017

Жгут, идущий назад:
повороты – розовый и коричневый тонкие
двери – розовый
багажник – зеленый
бензонасос – коричневый толстый
центральный замок – серый (отпирание) и желтый (запирание) тонкие

Генератор – синий/черный, левая кик панель, нижний разъем

Педаль сцепления – белый рвем, на розовый подаем силовой стартерный выход (разъём педали сцепления)

Ручник – зеленый, водительский порог

7. Как обойти штатный иммобилайзер на Hyundai Solaris средствами автосигнализации Starline с использованием can-lin модуля

Рассмотрим 3 варианта автомобиля Solaris: 2011-2015 с ключом, 2016— с ключом и 2011-2016 с кнопкой.

Обход штатного иммобилайзера автомобиля Hyundai Solaris 2011-2015 годов выпуска в комплектации с ключом на примере автосигнализации Starline с установленным can-lin модулем

Подключение к авто для временного отключения иммо для разрешения автоматического запуска двигателя производится в разрыв синего/чёрного провода в чёрном разъёме слева от BCM согласно нижеприведённым фото.

Месторасположение необходимого нам сине/чёрного провода — слева от BCM в чёрном разъёме

Подключение к сине/чёрному проводу в разрыв — белый/красный от Starline в разъём, белый/синий — от разъёма

Обход штатного иммобилайзера автомобиля Hyundai Solaris 2016 года выпуска в комплектации с ключом на примере автосигнализации Starline с установленным can-lin модулем

Подключаемся к тому же проводу, что и в предыдущем случае — синему/чёрному в чёрном разъёме слева от BCM. Отличие в том, что здесь не надо рвать этот провод, а подключиться к нему только красно/белым проводом от сигнализации.

Подключение к силовым проводам для осуществления автозапуска на авто с ключом можно увидеть здесь.

Обход штатного иммобилайзера автомобиля Hyundai Solaris 2011-2016 годов выпуска в комплектации с кнопкой Start/Stop на примере автосигнализации Starline с установленным can-lin модулем

Здесь подключение происходит таким же методом, как и в способе 2: красным/белым проводом к синему/чёрному всё в том же разъёме.

Но в авто с системой PTS для осуществления автозапуска необходимо подключиться к силовым цепям сзади BCM.

Зажигание 1 — розовый, зажигание 2 — оранжевый, стартер — белый. Цвета могут отличаться от приведённых здесь. Смотрите по пинам.

Не забываем во всех трёх случаях поставить галочку на разрешение обхода штатного имммобилайзера в настройках can-lin модуля.

После подключения нужно выполнить процедуру программирования для обхода штатного иммобилайзера.

Для этого необходимо четырнадцать раз нажать сервисную кнопку автосигнализации Starline и включить зажигание. При успешной активации через 2-3 секунды (может дольше) последуют два коротких сигнала сирены. В противном случае необходимо проверить точки подключения и настройки CAN/LIN модуля, а затем повторить процедуру активации.

8. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2018

Центральный замок – коричневый и оранжевый/черный в чёрном разъёме на блоке ВСМ над педалью газа.

Кик-панель водителя:
двери – розовый в верхнем разьеме
концевик багажника – зеленый
статус двери водителя – сдвоенный коричневый

Повороты (только перед и бока) – на блоке предохранителей верхний разъём, тонкий белый и синий (там их много, надо звонить)
Педаль тормоза – на кнопке педали
Концевик капота (-) – на левом разъёме панели приборов (цвет уже не помню)

Сирену на стандартную шпильку на моторном щите
Контроль двигателя (импульс) – на 3-х пиновом разъёме справа на блоке двигателя под проводами, которые идут на форсунки, чёрный. «Томагавк» по форсункам работает только на холодную, потом теряет машину.

Обход иммо — ВР-02 рамкой на замок зажигания. Видит без проблем.

Схема подключения дешевой сигнализации Дистанционный запуск, найдите схему подключения сигнализации Дистанционный запуск предложения на сайте Alibaba.com

Схема подключения дешевой сигнализации Дистанционный запуск, найдите схему подключения сигнализации Дистанционный запуск предложения в Интернете на сайте Alibaba.com

Zehui Universal 8Pcs Автомобильная сигнализация Start Security Система PKE Induction Противоугонный кнопочный пульт дистанционного управления

62,99

Leoie 12V Универсальная автомобильная сигнализация и система безопасности с дистанционным запуском Индукционная противоугонная система дистанционного запуска PKE (8 шт.)

59.99

Пассивная двухсторонняя автомобильная сигнализация с функцией удаленного запуска и остановки и кнопкой запуска и остановки

1.0

TabStore DBPower Мотоцикл Велосипедная сигнализация Иммобилайзер Security Scooter Kit Удаленный запуск двигателя Регулируемый датчик удара 125 дБ Сирена питания для мотоциклов с аккумулятором 12 В

$ 17,98

Новый мотоцикл Противоугонная охранная сигнализация с дистанционным управлением Запуск двигателя 12 В

16.98

Hopping Code Smart PKE Пассивная автомобильная сигнализация без ключа с кнопкой запуска Дистанционный запуск двигателя Стартер Автоматическое включение и выключение фар

145.00

BANVIE Автомобильная охранная сигнализация с дистанционным запуском

47.55

CarBest Автомобильная охранная сигнализация Автомобильная сигнализация 2-сторонний ЖК-датчик Дистанционный запуск двигателя Комплект системы автоматического запуска | Нажмите кнопку запуска двигателя и остановки двигателя | Пассивный вход без ключа (PKE) | Автомобильная охранная сигнализация — 3300B

null

Hijing Bike Система охранной сигнализации для мотоциклов Иммобилайзер Дистанционное управление запуском двигателя

null

Иммобилайзер Padory Bike Система охранной сигнализации мотоциклов Дистанционное управление запуском двигателя, аварийный продукт

null

Amrka Motorcycle Bike Alarm Система противоугонной безопасности Иммобилайзер с дистанционным запуском двигателя

null

Compustar CS6102AS 2-сторонняя, 3-канальная система безопасности автомобиля — автосигнализация и дистанционный запуск с одним пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем

$ 118.75

Надоело искать поставщиков? Попробуйте запрос предложений!

Запрос коммерческого предложения
Получите расценки на индивидуальные запросы
Позвольте подходящим поставщикам найти вас
Заключите сделку одним щелчком мыши
Настройка обработки апелляций
1000 фабрик могут предложить вам предложение
Более быстрый ответ цена
100% гарантия доставки

TabStore DBPower Мотоцикл Велосипед Сигнализация Иммобилайзер Безопасность Комплект скутера Дистанционный запуск двигателя Регулируемый датчик удара 125 дБ Сирена мощности для мотоцикла с аккумулятором 12 В

$ 17.MP Мотоцикл Противоугонная система охранной сигнализации Дистанционное управление Запуск двигателя 12 В 125 дБ для квадроцикла Байк для квадроциклов Карманный велосипед Pit Bike Quad 4 Wheeler

29,95

Двухсторонний ЖК-пейджер для мотоциклов с дистанционным запуском двигателя и датчиком приближения для всех мотоциклов универсальный

$ 99,95

Smart Key PKE Автосигнализация Дистанционный запуск Пассивный вход без ключа с нажатием кнопки Start Auto Lock Unlock

110,00

СИГНАЛИЗАЦИЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛА С ДИСТАНЦИОННЫМ ЗАПУСКОМ, ДВУМЯ КЛЮЧАМИ И ПРОВОДОМ

49 долларов США.99

Автоматическая пассивная автомобильная сигнализация без ключа + резервная RFID-система дистанционного запуска двигателя HT-N003B

$ 145,99

UltaPlay (TM) 12v Универсальный мотоцикл Мотоцикл Скутер Компактная охранная сигнализация Система дистанционного управления запуском двигателя для Suzuki для Honda Yamaha

null

Для двигателя автомобиля Chevrolet кнопка запуска и остановки дистанционного запуска Автомобильная сигнализация PKE с 3 антеннами Система зажигания и запуска без ключа

US $ 278.0 — 288.58 / шт

Качественная двухсторонняя автомобильная сигнализация с дистанционным запуском двигателя, стартер, ЖК-пейджер, турбо-защита входа без ключа, SOS

90.00

Универсальный пульт дистанционного управления запуском двигателя 12v Мотоцикл Велосипед Противоугонная система охранной сигнализации

9,65

Оптовая торговля — кнопка запуска двигателя автомобиля, остановка, дистанционный запуск, PKE, автомобильная сигнализация с 2 антеннами, FS-58, система зажигания, стартер, система без ключа

— 182,61 / шт.

Код скачка Автомобильная сигнализация PKE Пассивный вход без ключа Удаленный запуск двигателя Остановка запуска двигателя

95,99

Качественная двухсторонняя сигнализация для мотоциклов с дистанционным запуском двигателя красочный ЖК-пейджер Anti Hijacking

79.99

Качественная двухсторонняя сигнализация для мотоциклов с дистанционным запуском двигателя, стартер ЖК-пейджер Защита от угона

79,99

Smart Key PKE Автомобильная сигнализация Пассивный вход без ключа Удаленный запуск двигателя Остановка запуска двигателя Нажать остановку запуска двигателя

95,99

12v Мотоцикл Велосипед Анти- Система охранной сигнализации Дистанционное управление Запуск двигателя

16,99

Вас также может заинтересовать:

Примечание: статьи, изображения, новости, мнения, видео или информация, размещенные на этой веб-странице (за исключением всей интеллектуальной собственности, принадлежащей Alibaba Group на этой веб-странице) загружаются зарегистрированными участниками Alibaba.Если вы подозреваете какое-либо несанкционированное использование ваших прав интеллектуальной собственности на этой веб-странице, сообщите нам об этом по следующему адресу: [email protected].

Сколько времени нужно на установку автосигнализации?

Автосигнализация — важная часть системы безопасности вашего автомобиля, но сколько времени нужно, чтобы установить автосигнализацию? Если вы устанавливаете сигнализацию профессионально, как и следовало бы, то при оценке времени установки необходимо учитывать несколько факторов.Эта статья расскажет вам все, что вам нужно знать об установке автосигнализации, ознакомьтесь с подробностями ниже!

Что нужно знать об установке автосигнализации

Вот краткий обзор того, что вы узнаете из этой статьи:

По данным опроса установщиков автосигнализации, в среднем установка автосигнализации занимает 2–3 часа , в зависимости от автомобиля.
Автомобильная сигнализация обнаруживает и предотвращает угон автомобиля — установщик добавит в ваш автомобиль датчики и другое оборудование, чтобы это стало возможным.
Если вы хотите добиться наилучших результатов, всегда лучше обратиться к сертифицированному установщику автосигнализации.

Что такое автосигнализация?

Автомобильные сигнализации, также известные как системы безопасности транспортных средств, представляют собой электронные системы, которые обнаруживают и предотвращают кражу транспортного средства или его содержимого. Как правило, автомобильная сигнализация обнаруживает какой-либо тип вторжения и реагирует предупреждением в виде сирены, мигающего света или уведомления владельца транспортного средства через какой-либо тип удаленной связи.

Установлена ли в моем автомобиле автосигнализация?

Большинство производителей автомобилей включают те или иные средства защиты в каждый производимый ими автомобиль. Хотя степень защиты варьируется, заводская автосигнализация обычно включает в себя следующие компоненты:

Иммобилайзер — предотвращает движение автомобиля без физического ключа
Датчики двери — обнаруживают, когда дверь открывается, принудительно или изнутри, когда система безопасности находится в состоянии «охрана».
Звуковая сирена — многократные звуковые сигналы, указывающие на то, что произошло какое-либо вторжение.

Если модельный год вашего автомобиля не превышает последних 15 лет, он, скорее всего, имеет некоторые функции безопасности, но, вероятно, их недостаточно для обнаружения таких ситуаций, как наезд и захват, буксировка, наезды или кража колес.

Сколько времени нужно на установку автосигнализации?

В ходе опроса, проведенного специалистами по установке, сертифицированными MECP, респонденты заявили, что в среднем установка автосигнализации занимает около 3 часов. Сообщается, что самая долгая установка составила 5 часов, а самая короткая — 2 часа. Этот период времени включает следующие процедуры:

Диагностика текущего состояния автомобиля (замки дверей, лампочки, аккумулятор и т. Д.)
Демонтаж внутренних панелей автомобиля
«Подготовка к стенду» — подготовка всех продуктов, проводов и аксессуаров перед тем, как пройти под приборной панелью автомобиля.
Установка, подключение и установка (убедитесь, что компонент закреплен и не трясется, пока вы находитесь в дороге)
Тестирование и устранение неисправностей для проверки правильности работы всех установленных компонентов
Повторная сборка внутренних панелей автомобиля и очистка, чтобы все вернулось к тому состоянию, в котором было до того, как вы сбросили свой автомобиль

Важное примечание: указанное выше расчетное время было сообщено сертифицированными специалистами, у которых есть все инструменты, обучение и ресурсы, необходимые для завершения установки автосигнализации.Если вы устанавливаете впервые, разумно, чтобы ваша установка заняла более 5 часов (тщательная разборка автомобиля может занять пару часов). Щелкните здесь, чтобы узнать больше о том, сколько обычно стоят автосигнализации.

Как установить автосигнализацию?

Хотя Compustar не одобряет самостоятельную установку неопытными / сертифицированными установщиками, мы понимаем, что есть много квалифицированных специалистов, у которых есть опыт и смекалка, чтобы разобраться в этом. Для таких людей онлайн-ресурсы, такие как www.the12volt.com — отличное место, чтобы изучить основы установки автосигнализации.

Это содержимое, входящее в комплект одной из наших самых популярных автомобильных сигнализаций: Compustar CS720-A.

В общем, для установки автосигнализации требуются следующие компоненты:

Модуль управления или «мозг» — устройство, которое принимает и отправляет сигналы в ваш автомобиль и из него
Пульт — пульт или «брелок» для постановки на охрану вашей системы безопасности
Сирена или звуковой сигнал — при срабатывании издает громкие звуки, чтобы отпугнуть воров и предупредить потенциальных свидетелей
Разные жгуты проводов

Чтобы завершить установку автосигнализации, вам понадобится электрическая схема, подобная приведенной выше схеме для Ford Bronco…

После того, как вы разобрали внутренние панели автомобиля и получили доступ к внутренней проводке, ваша система автосигнализации, как правило, будет включать в себя следующие соединения:

Питание (+) 12 В постоянного тока: Автомобильная сигнализация — это электроника, которой требуется питание.Найдите электрическую схему для вашего конкретного автомобиля, чтобы найти надежный источник питания.
Заземление (-): Подключите к чистому и прочному источнику заземления корпуса.
Зажигание (+): Большинство систем, включая системы Compustar, включают реле прерывания стартера или реле ELOCK, которое предотвращает движение автомобиля, когда система безопасности поставлена на охрану.
Входы: Входы чаще всего используются для обнаружения различных типов вторжения транспортных средств.Несколько примеров:
- Дверной курок (обнаруживает, если кто-то насильно открывает вашу дверь)
- Штифт капота (обнаруживает, если кто-то открывает ваш капот)
- Вход тормоза (обнаружение попытки включить передачу)
- Внешний датчик удара (обнаруживает, если что-то попадает в ваш автомобиль)
- Внешний датчик наклона (определяет, изменяется ли угол припаркованного автомобиля)
Выходы: Выходы чаще всего используются для управления различными компонентами в вашем автомобиле с помощью пульта дистанционного управления или, в некоторых случаях, вашего смартфона.

А как насчет автосигнализации с дистанционным запуском?

Вот краткий обзор того, что вы узнаете из этой статьи:

Вы можете легко добавить автомобильную сигнализацию к своему дистанционному пускателю или наоборот. Вы даже можете приобрести автомобильную сигнализацию и комплект дистанционного стартера, чтобы установить обе системы одновременно! Однако, если вы не готовы использовать обе системы, вы можете установить базовую систему автосигнализации, а затем обновить ее.

Подробнее — Стоит ли удаленный запуск?

3 причины, по которым вам следует обратиться к официальному дилеру для установки новой автосигнализации

Безопасность прежде всего — Если вы заинтересованы в покупке автосигнализации, то это потому, что безопасность вашего автомобиля является серьезной проблемой.Установка автосигнализации у сертифицированного специалиста гарантирует, что автосигнализация сработает в случае кражи или вторжения. Кроме того, вы избежите случайного повреждения внутренних компонентов автомобиля, пытаясь выполнить установку своими руками.
Экономьте время, головную боль и, возможно, деньги — Как говорится, «Время — деньги». Для людей, которые любят возиться и экспериментировать: установка автосигнализации своими руками возможна, но на это уходит много времени. Официальный дилер должен иметь обученных установщиков, имеющих многолетний опыт работы с автомобилями, аналогичными вашим.Они будут знать точное расположение разъемов / контактов в вашем автомобиле, а также то, как их разобрать и собрать обратно.
Поддержка малого бизнеса — Большинство магазинов автомобильной электроники — это независимые малые предприятия, которые процветают за счет предоставления специализированных услуг таким клиентам, как вы. Оставайтесь на связи с местным сообществом, связавшись с ближайшим к вам авторизованным дилером!

Найдите ближайшего к вам официального дилера Compustar!

НАЙТИ ДИЛЕРА

Avital 5303L Автомобильная сигнализация с дистанционным запуском и бесключевым доступом Система безопасности автомобиля с 2-сторонним пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем

Это НЕ предмет, сделанный своими руками для среднестатистического домашнего механика.Вы должны обладать БОЛЬШИМИ знаниями в области электрики и НЕ стесняться его устанавливать. Вы также должны хорошо знать свой автомобиль и знать, как и где будут разрезаться / сращиваться провода и т. Д.

Я не знаю, как рецензенты здесь устанавливают эти вещи за 3 часа или меньше … Если да, они не тратят время на чистую установку, и они не должны использовать все функции, которые предлагает эта система. .

Я установил это в свой Subaru Legacy 1991 года, и это заняло у меня все 24 часа. Восемь часов в день, каждый день, в течение моих трехдневных выходных.Я нашел время, чтобы установить дверные замки с электроприводом в моей машине, что добавило значительного количества времени к проекту, потому что мне пришлось полностью снимать и разбирать дверь водителя. Это было необходимо для подвода новых проводов к приводу дверного замка и к реле, срабатывающим системой Avital. Я также установил этот автомобиль в автомобиль с механической коробкой передач, хотя в установочном pdf на веб-сайте DEI специально сказано, что этого делать нельзя. Чтобы эту систему можно было безопасно использовать в автомобиле с механической коробкой передач, она ДОЛЖНА подключаться к переключателю нейтрали на коробке передач или ЭБУ.Для этой функции можно использовать заземляющий провод штыря вытяжки. Моя машина настроена таким образом, и она не заводит машину, пока она находится на любой передаче или когда не задействован стояночный тормоз. Вы можете использовать провод нейтрального переключателя на модуле для подключения к стояночному тормозу. Если провод нейтрального переключателя заземлен, дистанционный запуск будет работать. В противном случае дистанционный запуск будет запрещен. Вы должны установить включенный тумблер в линию с проводом нейтрального переключателя, чтобы вы могли отключить дистанционный запуск в любое время.Вам также потребуется установить реле, которое блокирует выключатель педали сцепления ТОЛЬКО при работе дистанционного запуска. Это может быть очень опасно, поэтому убедитесь, что вы все делаете правильно. Вы можете активировать это реле, используя заземление 200 мА (состояние) на блоке реле большого калибра. Если все сделано правильно, необходимо нажать сцепление, чтобы завести автомобиль ключом. При запуске с пульта дистанционного управления автомобиль должен заводиться только на нейтрали с включенным стояночным тормозом.

С учетом сказанного, это ОЧЕНЬ хорошая система.Очень качественная проводка, и я полностью доверяю всем прилагаемым навесным устройствам. Я ОБОЖАЮ все маленькие «комфортные» функции, которые предлагает система: наблюдение за внутренним светом (ОЧЕНЬ удобно), активная / пассивная постановка на охрану (блокировка автомобиля и постановка на охрану через 30 секунд — 1 мин), дистанционный таймер парковки, регулируемый дистанционный запуск время работы, 24-часовая ежедневная настройка удаленного запуска, режим Valet, бесшумная постановка / снятие с охраны и т. д. Мне нравится маленький двусторонний пульт дистанционного управления, и я так рад, что получил этот комплект вместо односторонней защиты / удаленного запуска 5103.Если я оставлю машину включенной, пульт покажет «заблокировано» и не запустит машину. Очень кстати. Учтите, что модуль 5303 имеет только одно бортовое реле (для габаритных огней). Почти каждая функция, которая включает свет / блокирует двери / обходит выключатель, требует реле SPDT или SPST. В своей машине я использовал 4 реле SPDT: 1 для запуска цепи разблокировки, 1 для запуска цепи блокировки, 1 для обхода выключателя сцепления и 1 для контроля внутреннего освещения.

Позвольте мне просто сказать, что я ОБОЖАЮ наблюдение за внутренним светом. Он включает свет в моем куполе каждый раз, когда я выключаю сигнализацию на 60 секунд, поэтому моя машина зажигается еще до того, как я сажусь в нее.При нажатии на педаль тормоза плафон выключится, если вы готовы к вождению. Он также включает свет в куполе каждый раз, когда я выключаю машину в конце поездки, поэтому мой интерьер освещается еще до того, как я открываю дверь. А когда срабатывает сигнализация, плафон мигает попеременно с габаритными огнями.

Еще одна интересная особенность, которая выделяется, — это дистанционный запуск с контролем температуры. Нажав комбинацию кнопок на двухстороннем пульте дистанционного управления, вы можете увидеть температуру в салоне вашего автомобиля еще до того, как вы его заведете.И вы можете настроить дистанционный запуск для запуска автомобиля, когда температура в салоне опускается ниже определенной точки. Аккуратный!

Мне нравится, как у будильника так много триггеров, без нелепого количества проводов для их выполнения. Я могу включить сигнализацию, хлопнув стеклом, ударив машину, хлопнув дверью после постановки на охрану, включив передачу, нажав педаль тормоза, открыв любую дверь, повернув ключ в зажигании, включив плафон. и т. д. Все это может сработать, когда автомобиль выключен, а сигнализация поставлена на охрану.Мне также нравится прерывание стартера в Xtreme Capacity Relay Satellite, которое не дает никому завести машину, если система поставлена на охрану. Никаких транспондеров / байпасов. Если сигнализация поставлена на охрану, машина не заводится. Период.

Теперь мои жалобы (очень незначительные и немногочисленные):

Двусторонний пульт дистанционного управления имеет множество функций, которые можно настроить или активировать только с помощью множества различных комбинаций 5 кнопок на пульте дистанционного управления. Выучить различные комбинации может быть довольно проблематично.

Радиус действия двустороннего пульта дистанционного управления немного меньше, чем у одностороннего пульта дистанционного управления, который также поставляется.

Импульс блокировки двери не может быть уменьшен менее чем до 0,4 секунды. (Импульс 0,1 секунды был бы идеальным для моих приводов).

Сирена не очень громкая, когда она установлена в моторном отсеке, лучше всего также подключить к клаксону (для этого в системе предусмотрена проводка).

Если вы одновременно нажмете кнопку блокировки, разблокировки и запуска (для определения температуры в салоне) и не нажмете их одновременно, вы можете случайно завести автомобиль. Впрочем, не такая уж большая проблема.Просто выключите его и постарайтесь быть более скоординированным.

Но кроме этого, Я ЭТО ОБОЖАЮ. И примерно за 100 долларов вы не ошибетесь!

Не забудьте одновременно купить несколько реле на Amazon Prime. Мне довелось получить 5 упаковок реле AGT SPDT 30/40 А с жгутом за 13 долларов, поставляемых с Prime. Я их рекомендую! Цена не может быть побита палкой.

Установка автосигнализации и дистанционного стартера

Мобильная безопасность и установка удаленного запуска специализируется исключительно на установке автосигнализации и удаленного запуска.Идеально для этого времени года, потому что никому не нравится садиться в неудобную машину. Вы удивитесь, почему вы так долго ждали!

Этот DVD начинается с обзора мобильных систем безопасности и обсуждает различные функции и опции, доступные в установке автомобильной сигнализации, чтобы вы знали, какие функции вам нужны. Затем рассматривается предварительная проводка для установки автосигнализации вне автомобиля, чтобы сэкономить время в будущем. И два из наиболее неправильно понятых элементов, реле и диоды, объясняются простыми словами, чтобы вы могли понять эти важные компоненты.Оттуда он перемещается в автомобиль, чтобы проверить необходимые провода и фактическое подключение системы. Видео завершается надлежащими процедурами тестирования и советами по устранению неполадок, чтобы убедиться, что ваша установка работает должным образом, не вызывая ложных тревог. Никто не хочет быть таким соседом!

Показанная устанавливаемая система является верхней частью линейки, которая объединяет мобильные системы безопасности и системы удаленного запуска / доступа без ключа с возможностью двусторонней пейджинговой связи.Это позволит вам увидеть, как устанавливаются самые современные сигнальные устройства, чтобы вы могли установить аналогичную систему или более простые модели с меньшим количеством функций.

Установка автосигнализации

может быть очень неприятной для новичка, поэтому это видео было разработано для того, чтобы шаг за шагом показать вам все этапы процесса. Использование этих методов в указанном порядке устранит ошибки и переделки, повысив надежность и скорость. И все наши видео были созданы сертифицированным мастером-установщиком MECP, поэтому вы будете знать, что учитесь делать это правильно.

Вот некоторые из тем и приемов, которые вы изучите, которые помогут вам сэкономить время, деньги и сэкономить время.

Видеообзор

Инструменты и материалы , необходимые для завершения установки
Схемы подключения автомобиля и где их взять за бесплатно
Мобильная безопасность и удаленный запуск / Обзор функций доступа без ключа
Обзор компонентов сигнализации ( что такое каждый элемент и что он делает )
Реле и диоды и как их эффективно использовать в вашей установке
Предварительная проводка сигнализации для простой установки в автомобиле
Обзор аварийной сигнализации Функции проводов и соединения
Обзор различных систем дверных замков , используемых в современных транспортных средствах
(3-проводный, 5-проводный / обратная полярность и т. Д.)
Подключение дополнительных реле для увеличения возможностей сигнализации
Тестирование и проверка электропроводки автомобиля по монтажному листу
Установка сирены и ходовые провода от моторного отсека
Крепление компонентов сигнализации для скрытых установок
Настройка датчика для надежности и уменьшения количества ложных срабатываний
Тестирование окончательной установки
Устранение неполадок при установке и общих проблем , возникших во время установки
Доработка установки, чтобы тормозить воров

Наша гарантия возврата денег

Мобильная безопасность и установка удаленного запуска поставляется с безрисковой гарантией возврата денег в течение одного года.Если вас не устраивает по какой-либо причине , мы настаиваем на том, чтобы вы отправили его обратно для быстрого возмещения покупной цены. Это 12 месяцев, чтобы проверить все в удобном для вас темпе и в удобное для вас время. Такого предложения вы не получите ни с одним другим видео по установке.

Прейскурантная цена $ 49.95
Интернет-цена $ 39.95
Бесплатная доставка!
Вы экономите $ 10,00 20%

Что говорят наши клиенты?

«Я уже дважды смотрел видео.Честно говоря, это лучшие обучающие видео, которые я когда-либо видел. Затраченное время и детали вселяют в меня уверенность, что я смогу выполнить все эти проекты ».
Ричард Дж.
Kenmore, WA

«Видео было отличным. В нем было охвачено примерно 100% базовой информации, необходимой для начала работы, и это не могло быть лучше».
Нельсон К.
Майами, Флорида

«Мне показалось, что видео было невероятно информативным, и за ним было довольно легко следить даже для новичка, такого как я.Видео было отличным, и я определенно рекомендую его всем ».
Дэн М.
Палм-Бэй, Флорида

«Я нашел ваше видео очень полезным. Я люблю ваш сериал и, вероятно, куплю каждый DVD. Информация, которую вы предоставляете в этом видео, чрезвычайно ценна, и я с нетерпением жду возможности увидеть следующий».
Крис А.
Деминг, Вашингтон

«Мне очень понравилось ваше видео, оно было очень информативным и очень мне помогло.»
Джош К.
Лаудон, TN

«Спасибо за ваше видео, в нем объяснено намного лучше, чем в обучающих материалах, которые я видел в Интернете. Мне это нравится».
Майкл К.
Эджвуд, Мэриленд

«Видео было отличным, я действительно многому научился. Я уже завершил свой проект, и все, что я могу сказать, это то, что я хотел бы купить ваше видео раньше».
Генри Р.
Военные США

«Видео отличные, они дали мне недостающую информацию, необходимую для начала моих проектов.»
Стивен Г.
Сан-Антонио, Техас

» Видео отличное! Более информативно, чем я думал. Я действительно высоко оцениваю работу, которую вы вложили в видео, и должен отметить, что тяжелая работа окупается, отличная работа! Я очень рекомендую это видео, и очень редко можно найти такое хорошее! Это обязательно! «
Polaris D.
Las Vegas, NV

«Мне очень понравились видео. Отличная покупка. Мне особенно понравилось, как вы используете упрощенные методы, которые могут быть легко использованы для неопытных.»
Тайсон С.
Эшберн, Вирджиния

«Я очень доволен всем пакетом. Вы проделали отличную работу с видео, и ваше отличное обслуживание клиентов — долгожданное изменение в отрасли, наполненной безликими, безымянными и часто бесполезными компаниями, стремящимися быстро заработать. . Еще раз спасибо за отличный продукт и первоклассное обслуживание клиентов. Я обязательно расскажу своим друзьям о ваших видео ».
Аарон С.
Хартфорд, Коннектикут

«Большое спасибо за то, что собрали эти потрясающие и очень информативные DVD !!! Я просматривал их снова и снова и, кажется, до сих пор получаю от них все больше и больше информации и даже некоторые из моих собственных идей. Я не могу дождаться, чтобы Начать свой первый проект! Перед вашим видео я очень не решался попробовать его, и мне определенно не хотелось платить за это кому-то другому «.
Ричард Д.
Северный Лас-Вегас, Невада

«Я получил ваше видео, и оно потрясающее.Я буду покупать больше видео ».
Денни П.
Военные США

«Эти видео супер. Я ходил по магазинам и в основном платил много денег за хлам. Не в случае с вашими видео».
Стив Х.
Браттлборо, VT

«Я очень доволен заказом, я смотрел видео, и они намного более подробны, чем я думал. Они очень хороши, и я рекомендую их всем.Спасибо за отличный продукт ».
Robert C.
Cocoa, FL

« Видео было намного информативнее, чем я думал. Именно поэтому я заказал еще одно видео. Я недавно получил это, и это тоже было очень информативно. Информация была актуальной и хорошо представлена. Это вам за потрясающие вводные видео. «
Daniel P.
Temecula, CA

» Я просто хотел сказать вам, что ваши видео были на высшем уровне. Многому меня научил, и делал это в простой для понимания манере.Всегда буду рекомендовать ваши видео ».
Тони Р.
Роско, Иллинойс

«Я смотрел один из DVD, и инструкция была очень ясной и легкой для понимания. Мои комплименты за то, что я хорошо говорю, что для меня означает более профессиональный обучающий DVD, чем я ожидал получить»
Paul B.
Boston, MA

«Видео были очень полезны, и мне понравилось их смотреть. Доставка была очень быстрой, а это много значит.Я нашел много советов и ярлыков из-за детализации видео, что значительно облегчило мою работу ».
Heath H.
Hartford, KY

«Видео просто ОТЛИЧНЫЕ! Мне они очень нравятся, и они очень полезны. Эти видео позволяют очень легко понять, как они организованы, с четко показанными шагами и материалами».
Тереза Дж.
Дирфилд-Бич, Флорида

«Я считаю, что видео получилось отличным.Для обычного парня вроде меня он ответил на множество вопросов, о которых я даже не подумал, что это проблема ».
Джастин Дж.
Норфолк, NE

«Я получил все очень быстро. Я живу в Германии, и обычно на получение почты у меня уходит около месяца с тех пор. 11 сентября. Я получил это меньше чем за неделю. Как будто ты лично положил в мою коробку. Благодарю. Кроме того, я понятия не имел, как это сделать, и волновался, что не смогу сделать это вообще, не увидев, что это делает профессионал.но теперь у меня есть ».
Тим Б.
Военные США

«Ваши обучающие видео очень хорошо спланированы и продуманы. Я должен сказать, что очень ценю время, которое было потрачено на видео, поскольку оно очень хорошо показывает. От начала до конца оно не похоже на поток воды. Спасибо и все, кто связан с созданием видео «.
Крейг Д.
Мескит, Техас

«Эти видео очень хорошо сделаны! Я видел пару из них, и мой друг проявил интерес к просмотру пары из них — поэтому он приедет сегодня вечером, чтобы посмотреть одно из них. со мной.видео — отличная работа. Так полезно и так информативно. Я чувствую, что смотрю что-то по PBS — они так хорошо сделаны! «
Tony C.
Wilmington, CA

» Привет, спасибо за ваши услуги, это одно из лучших обучающих видео по автомобильной аудиосистеме, мне это нравится, и это не только сэкономит мне деньги, но и поможет мне получить некоторый доход … очень хорошо подготовьте, спасибо. «
Johan B.
Tarrytown, NY

» Привет, я получил ваш DVD, я думаю они просто отличные.Я бы никогда не подумал о некоторых приемах, которые вы показываете на своем DVD. Спасибо за создание такого замечательного продукта ».
Руди М.
Плано, Техас

« Это здорово, я потерял дар речи, это здорово »
Данижел К.
Сент-Пол, Миннесота

« Все потрясающе, видео отличный, и с хорошей детализацией. Я буду использовать то, что я узнал в ближайшие недели «
Abraham H.
Acton, MA

» Мне очень понравились ваши DVD. Я занимаюсь установкой автомобильных аудиосистем чуть более пяти лет и купил DVD, чтобы увидеть, как профессиональные установщики делают вещи.Они идеально подходят для первого инсталлятора автозвука, и я собираюсь подарить их своему младшему брату на его День Рождения. После просмотра DVD я не могу думать ни о чем, что бы вы не охватили ».
Энди С.
Ирвин, Калифорния

«Мне понравилось видео!»
Джош Б.
Роли, Северная Каролина

«Ничего себе! За 10 минут из ваших видео я узнал больше, чем из любого из видеороликов s * lect pr * ducts. Я не могу сказать достаточно о знаниях и качестве этих DVD, спасибо вас так много, а поддержка клиентов не имеет себе равных.еще раз спасибо «
Keith A.
Baltimore, MD

» эй, это высоко ценимый продукт, я очень рад и буду пожинать плоды на долгие годы спасибо «
Nick G.
Meadville, PA

DVD

«БЫЛИ ПРЕКРАСНЫМ. У них было много информации. Я ДУМАЮ, ЧТОБЫ ЗАПОЛНИТЬ УПАКОВКУ СЕЙЧАС Я ДОЛЖЕН КУПИТЬ ОСТАВШИЙСЯ КОМПЛЕКТА. «
Рэнди Р.
Феникс, Аризона

» Получил DVD на прошлой неделе. Я считаю, что они отличного качества и по-настоящему открывают глаза в том, что касается инструментов и методов.Я определенно рекомендую его друзьям и т. Д. Отличный продукт! »
Шон Э.
Южная Африка

« Видео потрясающее !!! Я не мог и просить ничего другого. Я не понимаю, как новичок, такой как я, может ошибиться, следя за видео !! «
Will W.
Leighton, AL

» Я смотрел ваши видео примерно 5 раз сейчас и каждый раз, когда беру что-то новое. Было кое-что, что я уже знал, но мог видеть по-другому, и кое-что, о чем я слышал, но не знал, как это было сделано, и все же некоторые вещи, которые были для меня совершенно новыми.Видео отличные, и я рад, что получил их «.
Jon H.
Mesa, AZ

«Видео получилось очень хорошим. Логичное оформление и отличное качество видео.»
Рик Р.
Томастон, Джорджия

«Я очень давно хотел научиться это делать, но ничего подобного не нашел».
Ник Э.
Вестервиль, Огайо

«Я просто хочу сказать, что мне нравятся DVD, они вдохновляли и очень мотивировали.Я оценил быстрый ответ, когда у меня возник вопрос о заказе, и благодаря этому у вас есть моя преданная поддержка. «
Steve E.
Mayville, NY

» Спасибо за отличный продукт. Я просмотрел все DVD хотя бы один раз и вернулся, чтобы повторить пару. Отличная работа над объяснениями. Вы действительно много работали над своим продуктом, и это видно ».
Роб К.
Кантон, Техас

« Большое спасибо за быструю доставку.Мне нравится информация, содержащаяся на этом DVD. Не могу дождаться, когда начну свой первый проект! Я ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАКАЖУ БОЛЬШЕ! (когда у меня будет время посмотреть все мои первые!) Отличные парни с работы! »
Рене Б.
Колдуэлл, ID

Другие комментарии клиентов читайте здесь

Ready Remote ™ | AutoCommand®

Введите свой почтовый индекс, чтобы найти авторизованного установщика:

Пусть профессионал установит это!

Сеть профессиональных установщиков — это общенациональная сеть, объединяющая более 7000 сертифицированных профессионалов, специализирующихся на установке продуктов мобильной электроники.

Как говорится, наш продукт хорош настолько, насколько хорош его установка. Из-за сложность современных транспортных средств, становится все легче запускать проверку двигатель горит или вызвать повреждение двигателя.Вот почему мы рекомендуем всем Ready Remote клиентов, чтобы их системы были установлены профессионально. Посетите www.proinstallation.com, чтобы запланировать профессиональную установку для вашего продукта. Они предлагают высококвалифицированный профессиональный монтаж по очень конкурентоспособным ценам. тарифы.

Если вы решите продолжить установку системы самостоятельно, вам обязательно захочется посетить нашу страницу со схемами электропроводки, чтобы получить схему электропроводки для вашего автомобиля.Эти диаграммы расскажут вам, какого цвета каждый провод и где его можно найти. Даже самые опытные установщики экономят время, используя эти электрические схемы.
Еще одна ценная возможность — просмотреть наше обучающее видео. В каждом пакете Ready Remote есть установочное видео, в котором кратко рассматриваются основы установки с удаленным запуском. Настоятельно рекомендуется просмотреть это видео перед началом установки. Если в приобретенный вами пакет не входит установочное видео, вы можете просмотреть тот же материал, что и серию из 3-х частей видео по установке Ready Remote.
www.youtube.com/watch?v=EUo_2_ysmd4
www.youtube.com/watch?v=5FgLK5DQefA&feature=relmfu
www.youtube.com/watch?v=D8PKVGRBKfs&feature=relmfu
Если после проверки электропроводки вашего автомобиля вы все же хотите установить эту систему самостоятельно, следующий шаг, который мы рекомендуем вам предпринять, — это посетить www.directechs.com, чтобы определить, нужен ли вашему автомобилю модуль обхода.Большинство автомобилей, проданных в Соединенных Штатах после 1998 года, имеют микрочип, спрятанный в головке ключа, для которого требуется модуль обхода для обеспечения возможности дистанционного запуска. Просто посетите www.directechs.com и введите информацию о своем автомобиле, чтобы узнать, нужен ли обходной путь. Модули обхода обычно являются наиболее сложной частью любой установки и являются одной из основных причин, по которым мы рекомендуем вам использовать www.proinstallation.com для установки этой системы.

Автосигнализации с бесключевым доступом и дистанционным запуском

Безопасность автомобиля
с дистанционным запуском *

* ПРИМЕЧАНИЕ: ВСЕ ТРЕВОГИ, УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК И БЕЗ КЛЮЧЕВОЙ ЗАПИСИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ БАЗОВОГО УСТРОЙСТВА С ВКЛЮЧЕННЫМИ ОСНОВНЫМИ ТРУДАМИ ПО УСТАНОВКЕ.ИЗ-ЗА РАЗЛИЧИЯ МЕЖДУ РАЗЛИЧНЫМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ И МОДЕЛЯМИ АВТОМОБИЛЯ, А ТАКЖЕ РАЗЛИЧНЫЕ ФУНКЦИИ, ДОСТУПНЫЕ И ЖЕЛАТЕЛЬНЫЕ С УСТРОЙСТВА — ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МОДУЛИ, КЛЮЧЕВЫЕ ДЕТАЛИ И РАБОТА МОГУТ БЫТЬ НЕОБХОДИМЫМИ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОСТИ.

Универсальный контроллер системы безопасности автомобиля COMPUSTAR с дистанционным запуском и входом без ключа

Дистанционный запуск
Бесключевой доступ
Совместимость с механической коробкой передач
Необходимо сопряжение с совместимыми пультами / брелоками Compustar (за дополнительную плату)
Может потребоваться модуль (при необходимости за дополнительную плату)

Рекомендуемая розничная цена
479 долларов США.99

СНИЖЕННАЯ ЦЕНА
239,99 $