Шевроле нива замена моторчика печки: Замена вентилятора печки шевроле нива цена в этом случае уже ничего

Содержание

Уровень масла в АКПП — rental-yug.ru — Ремонт мото, авто и заказ запчастей


Обязательно просматривайте приобретаемый продукт на их наличие. Чаще всего эту рекомендацию водители не учитывают.

Daewoo Matiz & Ravon R2 Клуб

Лучше всего выбирать представленные выше продукты. Также производитель рекомендует соблюдать нормы, которые проверяются щупом. Но это уже и так общедоступный факт, которому следует каждый водитель, независимо от модели своего авто.

Действительно стоящий совет — это полная замена смазки. Она производится для полного вытеснения старого использованного и замены на новое.

Это помогает улучшить работу трансмиссии и восстановить характеристики до показателей, близких к заводским параметрам. Только нужно учитывать, что для процедуры полной смены потребуется масляный радиатор. Его производитель не поставляет в комплекте с автомобилем.

Речь идет о синтетическом масле. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и затяните ручной тормоз. Уровень масла проверяется, используя щуп для измерения уровня, который расположен в верхней части коробки передач и виден между аккумулятором и двигателем. Запустите двигатель в режиме холостого хода на две минуты с рычагом селектора в положении Р. При работе двигателя на холостом ходу извлеките щуп для измерения уровня масла в коробке передач, протрите его и повторно установите на место, затем извлеките еще.

Уровень масла на конце щупа должен находиться между отметками max и дэу матиз проверка масла в акпп. Расположение меток уровня масла в зависимости от температуры двигателя.

Если уровень масла низкий, то добавьте масло через отверстие для щупа. Сделайте пробную поездку и проверьте уровень масла в коробке передач еще.

2.19 Проверка/замена уровня масла в автоматической коробке передач. Проверка масла в акпп матиз

Всегда поддерживайте уровень масла между двумя метками щупа. Нехватка масла может привести к серьезным поломкам коробки передач. Если возникает необходимость часто доливать масло, то, значит, имеет место утечка, которую необходимо найти и устранить до тех пор, пока это не привело к серьезным последствиям. Слишком низкий уровень масла может привести к нарушению в передаче крутящего момента, а слишком высокий уровень может дэу матиз проверка масла в акпп к всасыванию масла, к потерям и даже к повреждению коробки передач.

Щуп для измерения уровня масла в автоматической коробке передач расположен в левом заднем углу моторного отсека.

Инструкция по замене масла в АКПП Daewoo Matiz своими руками

Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. На холостом ходу двигателя, затянутом ручном и ножном тормозе, переместите ручку селектора по всем позициям и вернитесь в исходное положение Park.

В этом положении селектора дэу матиз проверка масла в акпп двигателя, работающего на холостом ходу, извлеките щуп для измерения уровня масла и одновременно с отметкой уровня оцените состояние масла. Протрите щуп и установите его на место. Подсоедините шланг маслоохладителя АКПП и надежно установите на место маслоизмерительный щуп. Перед установкой маслоизмерительного щупа АКПП очистите от грязи место около.

Запустите двигатель и дайте поработать ему на холостом ходу дэу матиз проверка масла в акпп течение 1—2 мин. Плотно установите маслоизмерительный щуп в маслозаливную трубку АКПП рис. Замена масляного фильтра АКПП Снимите воздушный фильтр в сборе, затем с помощью специального инструмента цепной ключ масляного фильтра и.

После снятия фильтра с помощью тканевых рукавиц или ветоши очистите поверхность коробки передач от брызгов масла для АКПП ATFгрязи и.

Будим пытаться произвести как можно полную замену масла но не методом снял картер слил… поставил залил. Фильтр АКПП на матизе он есть! Но он представляет собой металлическую сетку в корпусе которая моется и ставиться обратно …так что покупать новый ненужно! Откручиваем сливную пробку …сливаем сколько сольется. Масло было очень темного цвета но без горелого запаха и стружки.

Далее откручиваем поддон АКПП … на одной стороне оставляем пару болтов не выкрученными до конца … подставляем таз … и аккуратно срываем поддон с другой стороны его держит герметик я использовал отвертку плоскую только аккуратно не погните край поддона! Его нужно вымыть … очистить от старого герметика … на дне будет магнит его тодже достаем моем.

Ремонт «визжащего» моторчика печки

Ремонт «визжащего» моторчика печки
 Ремонт «визжащего» моторчика печки
 Авторы ДВ и Peterok

Визг появляется при отсутствии смазки или застывании ее на морозе. Вал моторчика вентилятора, вместо того, чтобы плавно скользить в металлокерамических втулках подшипников, начинает из-за повышенного трения как бы «кататься» внутри них при вращении, порождая душераздирающие скрипящие звуки и вызывая повышенный износ втулок и вала. При большом износе и загрязнении могут начать вращаться и сами втулки подшипников в гнездах — это уже повод для замены моторчика.

Отсюда главная задача — обеспечить устойчивую смазку при любых температурах в условиях полусухого трения. Для этого удобно использовать добавки дисульфида молибдена, чешуйки которого, как и графита, снижают трение и износ даже при полном отсутствии другой смазки. Да и пополнение обычной жидкой смазки, запас которой находится в фетровом кольце, окружающем каждую втулку, тоже не помешает. Полезно эти кольца пропитать до насыщения каким-либо маслом, сохраняющим текучесть во всем диапазоне рабочих температур (например, моторная «синтетика» с индексом 0w40), лучше тоже с добавкой дисульфида молибдена.

Последовательность операций:

1. Снять «бороду». Предварительно нужно снять полку справа (4 винта — два справа внизу, один к «бороде» и один — впереди в «кармане» полки вблизи крана отопителя). Любители музыки в автомобиле должны позаботиться о снятии магнитолы. Отвинтить три винта крепления «бороды»: два по бокам (к торпеде) и один внизу (к пластиковой обшивке тоннеля) и, покачивая «бороду», убедиться, что она свободна. Вытягивать ее, начиная снизу. Вверху «отстегнуть» от торпеды два больших пластиковых крючка — они направлены вверх (осторожно — легко ломаются!). Нужно следить за поводками заслонок и проводами к выключателям.

2. Снять кожух печки, отстегнув 4 металлических защелки по углам и отсоединив провода. Вынуть моторчик.

3. Отметить положение его нижней крышки, чтобы сохранить направление вращения якоря по стрелке, снять крыльчатку, стопорную пружинную и стеклотекстолитовую шайбы с верхнего конца вала, снять нижнюю крышку со щетками (осторожно — пружинки щеток выпрыгивают, можно потерять!). Вал с якорем из мотора не вынимать, т.к. такая разборка ухудшает свойства постоянных магнитов, мотор после этого слабеет и потребляет бОльший ток.

4. Почистить коллектор нулевой шкуркой и протереть спиртом. Концы вала и нижний подшипник очистить, при сильном загрязнении — промыть бензином, и протереть сухой тряпкой (верхний закрыт вставленным валом).

5. Промазать подшипники консистентной смазкой с дисульфидом молибдена в качестве твердой смазки (я использовал Unocal «3% MOLY NLGI #2 GREASE», вполне подойдут ШРУС-4М или Фиол-2У). В подшипники натолкать побольше этой смазки: в верхний — намазав вал и двигая его внутрь, в нижний — просто положив смазку внутрь втулки. Фетровые шайбы внутри корпуса пропитать смесью этой смазки с жидким моторным маслом (смесь должна быть достаточно жидкой — как обычное моторное масло. Вместо этой смеси можно использовать молибденсодержащие добавки к маслам — Молиприз (-Т) или в чистом виде. К шайбе верхнего подшипника можно добраться шприцем с длинной толстой иглой, просунутой между полюсами якоря, слегка приподнимая его в корпусе, чтобы не извлекать совсем из магнитов.

6. Заменить на верхнем конце вала стеклотекстолитовую шайбу (источник стеклянной пыли — одной из причин повышенного износа и визга) на простую текстолитовую или гладкую стальную той же толщины. Якорь должен вращаться свободно и с минимальным люфтом.

7. Собрать все, как было, поставив крышку по сделанной ранее отметке. Щетки при сборке надо заправить в щеткодержатели, чтобы они не выступали наружу, и удерживать там, расперев пинцетом с зафиксированными губками, либо осторожно оттягивая снаружи за проводки двумя спицами или просто прижать эти проводки пальцами. После посадки щеток на коллектор, перед тем, как окончательно закрыть крышку, аккуратно расправить проводки щеток сквозь приоткрытую щель, чтобы они не замкнули на корпус, и убедиться, что все детали заняли правильное положение. Винты удобнее заворачивать, положив моторчик горизонтально так, чтобы нужный винт был вверху (при этом подвижная планка, куда он вкручивается, сама займет правильное положение).

8. Попробовать включить моторчик, чтобы убедиться в правильном направлении вращения (по стрелке на нижней крышке). Два из трех проводов моторчика — синий и красный — просто соединены параллельно и припаяны к плюсовой щетке, а черный — к минусовой щетке и корпусу. Если вращение противоположное (проверить полярность, на корпусе должен быть минус!) — открутить винты, слегка отодвинуть и повернуть крышку на 180°. Поставить на место крыльчатку, сам моторчик и его кожух, соединив провода. Клемму массы рекомендуется переставить с винта крепления реле поворотов на общий винт массы возле реле: он гораздо удобнее для доступа снизу.

9. Установить на место «бороду», полку и все снятые принадлежности, присоединив разъемы и провода.

10. Попутно стоит разобрать, почистить и смазать выключатель печки какой-либо консистентной приборной смазкой, нейтральной к пластику (ЦИАТИМ-221, ОКБ-7, упомянутая смазка фирмы Unocal и т.п.).

11. Включить моторчик, наслаждаясь шумом воздуха, а не визгом.

ДВ, 15.12.00.

* * *

Очередной раз сняв моего свистулькина, намерился смазывать втулки, но меня осенила блестящая мысль: заменить двигатель отопителя на шарикоподшипниковый. Но как то стало жалко моего старого приятеля и каких то 80 гривен (10 у.е). как сам с Украины. Решил поставить подшипник, так как дома завалялся как раз с нужным внутренним диаметром 6 мм, наружным 19 мм. Выточил втулочку под подшипник, поскольку в корпусе диаметр где-то 25,5-26 мм, а максимально большой подшипник с внутренним диаметром 6мм имеет 22 мм. В моем случае он оказался 19 мм, как было сказано выше.

Забил втулочку вместе с подшипником, зашло все превосходно, немножко налудил ось ротора, так как была выработка (способ простой: ставим одну сторону ротора на клемму аккумулятора с другой клеммы медный проводок и как сваркой).

Собрал и отрегулировал шайбочками ротор. Все прекрасно заработало. Теперь,  думаю, на некоторое время мой свистулькин угомонился. Подшипник ставил только вместо верхней втулки, поскольку в нижней еще не было необходимости и там меньше нагрузка на нее.

Peterok, 15.12.11.

 

Разбор печки шевроле нива — Авто журнал ПК Моторс

Снимаем моторчик печки на Нива Шевроле своими руками для замены: видео внутри

Для того чтобы обеспечить комфортную атмосферу в салоне любого автомобиля, в том числе и Нива Шевроле, предусмотрена система обогрева и охлаждения воздуха. Завод изготовитель позаботился об этом и оборудовал автомобиль мотором печки, а конкретно электрическим мотором, крыльчаткой и надетым на него валом.

Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле:

Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости.

Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки

До мотора печки не так просто добраться!

Перед тем как приступить к демонтажу печки, подготавливаем весь необходимый инструмент и обращаем внимание на то, чтобы ключ не был вставлен в замок зажигания.

Первым делом отключаем минусовую клемму. Это необходимо для того, чтобы обесточить цепь и обезопасить себя от возникновения короткого замыкания.

Для того чтобы легче было демонтировать мотор печки, производитель рекомендует демонтировать всю приборную панель, вместе с панелью приборов, проводкой и прочих креплений с последующим их демонтажем и удалением из салона. Однако мы считаем такой способ слишком долгим и не рациональным, потому, что гораздо проще и легче произвести демонтаж мотора просто заглянув снизу.

  1. Итак, для этого демонтируем бардачок, иначе никак мотор с посадочного места не достать.

При производстве демонтажа, соблюдаем аккуратность.

  1. Снимаем воздуховод с правой стороны, и штекер питания на самом корпусе мотора.
  2. Далее, воспользовавшись крестовой отвёрткой отвинчиваем три самореза соединяющие мотор с крыльчаткой.

Открученные винты откладываем в сторону чтобы не потерять.

Для проведения таких работ необходимы прочные отвёртки.

Все болты отмечены стрелками.

Для того, чтобы крыльчатка лучше сошла с посадочного места, шатаем её из стороны в сторону.

Осмотр мотора печки и замена

Осматриваем мотор и крыльчатку на предмет повреждений.

В зависимости от наличия тех или иных неисправностей, мотору печки может потребоваться:

  • Чистка и продувка крыльчатки от грязи пыли.
  • Смазка всех подвижных частей во избежание нагрева и излишнего трения.
  • Замена проводов питания, либо резинового патрубка.

Для того чтобы продиагностировать состояние мотора, достаточно лишь поднести его клеммы (красный и чёрный провод напрямую к аккумулятору – прим.). И если мотор будет рабочим, он включится на максимальную мощность.

Сборка мотора печки на Нива Шевроле

Если видно, что моторчик криво оделся, то снимите его с крыльчатки при помощи отвёртки.

  • После того как все ремонтные работы были проделаны, осмотрите сам воздуховод на наличие грязи и других посторонних предметов, обеспечьте их очистку.
  • Далее, когда вы установите исправленный или новый мотор, закрутите все болты по аналогии со снятием, обеспечьте максимально прочную фиксацию всех клемм, патрубков и соединительных болтов.
  • Также рекомендуется провести замену салонного фильтра, и если после подключения клеммы АКБ и включения зажигания мотор издал «жужжащие» звуки, монтаж вами был проведён правильно.

Как понять, что мотор печки на Нива Шевроле неисправен?

На автомобилях Нива Шевроле, печка включается из салона автомобиля, при помощи регулятора, расположенного на приборной панели.

Он имеет четыре положения фиксации, одно положение отвечает за выключение, а остальные за скорость обдува воздуха. Поэтому если при его включении обдува воздухом не происходит, либо слышны посторонние звуки, это будет обозначать, что устройству как минимум требуется обслуживание.

Нужный регулятор отмечен маркером.

Причины неисправности моторчика

К основным причинам, почему выходит из строя моторчик печки, можно отнести следующее:

  • Отсутствует питание на устройство . Этому может способствовать отсутствие контактов или неполадки с АКБ.
  • Есть повреждения на проводах мотора , ввиду их расположения в нише, они могут быть подвержены перетиранию.
  • Сгорел предохранитель . Это могло произойти в том случае, если в цепи прошёл ток наибольшей величины от стандартной. Он в стандарте 25А. Номер F18.

Предохранитель мотора печки обозначен стрелочкой.

В любом из перечисленных случаев для того чтобы понять, что случилось с мотором необходимо его демонтировать.

Замена радиатора печки на Ниве Шевроле

Устройство системы отопления автомобиля «Нива Шевроле»

Система отопления шевроле обеспечивает качественную работу двигателя, не допуская перегрева, который приводит к поломке мотора. Отопитель салона модели Шевроле Нива жидкостный. Теплый воздух выводится внутрь машины, охлаждая работающий мотор. Выпускаются два вида систем отопителя: без кондиционера и оснащенная кондиционером.Отопитель салона при нормальной работе модели Шевроле Нива при нормальной эксплуатации, не требует дополнительного ухода.

С кондиционером

Эта система дает возможность регулирования важных показателей внутри салона автомобиля таких как влажность и температура. Для включения кондиционера выполняются определенные действия:

  1. Производится запуск вентилятора отопителя.

2. Рукоятка, отвечающая за величину температуры, устанавливается в положение минимальных значений.Система кондиционирования находится под крышкой капота. В салон между отопителем и двигателем выводится лишь испаритель, помогающий обеспечивать бесперебойный обмен между хладагентом и нагретыми воздушными массами. Сам же хладагент двигаясь по трубкам становится газом, тем самым впитывая лишний нагрев. В этом виде он охлаждает ребра испарителя. После этого при помощи вентилятора нагретый воздух выводится внутрь салона, снизив тем самым нагрев мотора. Хладагент под давлением направляется из компрессора в конденсатор, становясь жидкостью во время охлаждения. Затем он подается в ресивер, из которого уходит в редуктор испарителя что бы вновь из жидкости стать газом. После этого наступает следующий повторяющийся цикл охлаждения двигателя.

Без кондиционера

Схема отопителя нива шевроле, не оснащенного кондиционером, простое устройство:

  • воздуховод вентиляционный;
  • воздуховод, через который происходит обогрев лобового стекла;
  • промежуточный корпус;
  • воздухозаборный фильтр;
  • вентилятор;
  • воздуховод, через который происходит обогрев салона;
  • воздуховод направленный на обогрев ног;
  • радиатор.

Сила подачи нагретого воздуха от двигателя возможно регулировать заслонками.Заслонка важная деталь печки нива шевроле. Выстроенная система воздухоотводящих трубок успешно направляет потоки нагретых воздушных масс в разные части салона. Направить горячий воздух можно на лобовое стекло, ноги водителя и пассажиров автомобиля, боковые стекла салона, двери и так далее. Подача регулируется переключателем, оснащённым четырьмя скоростями. Переключатель необходимо мягко перещелкивать в печке нива шевроле. Переключатель печки должен плавно ходить в нива шевроле. Также при поломке переключатель печки легко заменить самому в моделе нива шевроле. В моделе нива шевроле переключатель печки редко выходит из строя.

Основные неисправности печки

Причины неисправности можно перечислить в небольшом списке:

  1. Возникшая поломка блока управления.
  2. Механические либо эксплуатационные повреждения поверхности радиатора.
  3. Вышедший из строя добавочный резистор.
  4. Поврежденные внешними факторами или изношенные продолжительной эксплуатацией патрубки радиатора.
  5. Неисправный кран отопителя.

Как определить какая именно поломка произошла? Рассмотрим несколько различных признаков по которым вы сможете определить причину неисправности и понять с чего начинать ремонт печки.

Печка не обогревает пространство для ног

Ремонт печки также не требует больших навыков в моделе нива шевроле. В редких случаях радиатор печки в моделе нива шевроле мы меняем.Печка нива шевроле имеет простое устройство.Чтобы устранить поломку, нужно сначала измерить температуры жидкости в системе. Это действие покажет где может быть проблема. Когда мотор нагревается до 90 градусов без проблем, а тепла так и нет, то неисправность в системе охлаждения.Заслонка должна быть исправна. Отрегулируйте заслонки, выполняя следующую последовательность действий:

  1. Двигатель нужно нагреть до момента, когда тепло вы сможете почувствовать открытой ладонью.
  2. Устанавливается крайнее значение переключателя.
  3. Ручка, которой регулируется направление воздуха, поворачивается в верхнее положение, затем без промедления ее нужно установить на «10» часов. Данные манипуляции помогут теплу попадать в низ салона автомобиля.

Данные действия повторяются до достижения результата, так как в основном данная проблема возникает из-за недочетов сборки. Люфты препятствуют свободному продвижению воздуха и постановке необходимого положения заслонки сразу. Стоит отметить-если теплый воздух так и не дует внутрь машины, то нужно обратить внимание на саму систему охлаждения.Можно также ремонт печки сделать в специализированном центре для модели нива шевроле.

Утечка тосола из печки

Износ резиновых шлангов, поломка крана отопителя, все это приводит к возникновению утечки жидкости. Циркуляция жидкости в системе происходит под давлением, что требует сто процентной герметичности соединений. В процессе использования все соединительные трубки, прокладки могут прийти в негодность так как утрачивают гибкость, появляются трещины. Такие поломки обычно достаточно легко обнаружить. Патрубки, пришедшие в негодность заменяют. Замена патрубков печки нива шевроле достаточно легкая процедура. Края соединений можно промазать герметиком перед сборкой. Рекомендуется для стягивания избегать некачественных дешевых хомутов китайского изготовления- они не обеспечат крепкое сцепление и герметичность соединений.

Печка плохо греет в шеви нива

Ремонт печки в новых моделях нива шевроле не требуется.Установить причину плохой работы можно после диагностики. Например,если при изменении силы подачи воздуха на трех скоростях вы не замечаете никаких изменений, или тепло не подается вообще, то скорее всего неисправен резистор, который нужно заменить на рабочий.

Если замена не решила проблему, необходимо продолжить диагностику. В случае, когда снижается уровень охлаждающей жидкости через сутки после долива до уровня, нужно обратить внимание на состояние соединительных шлангов. При необходимости провести замену на новые.

Поломку блока управления отопителя лучше устранять на станции технического обслуживания, потому что у специалистов, работающих там есть нужные специализированные инструменты, необходимые в этом случае.

Также создать остановку работы печки может засоренный салонный фильтр. Затрудненная циркуляция увеличивает нагрузку на электро цепь автомобиля, приводя тем самым к перегоранию предохранителей.

При покупке авто вторичного рынка рекомендуется сразу провести промывку отопительной системы, чтобы потом не попасть на ремонт печки в поддержанных моделях нива шевроле.

Ремонт радиатора печки

Как и многие детали в шевроле нива меняем сами, не исключение радиатор.

Моменты, с помощью которых можно диагностировать поломку, радиатор печки шевроле нива :

  • в бачке резко снизилось количество тосола;
  • снижение качества обогрева салона авто;
  • появление на стеклах с внутренней стороны плотной жирной пленки;
  • в машине появился явный запах тосола;
  • скопление антифриза под ковриком водителя.

Обнаружив какой-либо из них нужно провести диагностирование радиатора печки шевроле нива, для определения последующих действий по ремонту либо замене.

Перед заменой запчасти проводится полное освобождение системы от охлаждающей жидкости. Замена радиатора печки нива шевроле без кондиционера не вызовет затруднений и не требует особых навыков. Выполнить работы замена радиатора печки нива шевроле вы сможете даже на простой эстакаде.

Стоит отметить что замена радиатора печки нива шевроле с кондиционером требует специализированных инструментов и знаний. Но все-таки меняем радиатор печки с привлечением профессионалов.

Замена тросика печки

Если не получается переставить положение регулятора, возможно оборвался трос. Для замены хватит типичного комплекта ключей или трещоток и фонарика. Удобнее всего использовать налобный фонарь, это позволит выполнить ремонт печки без затруднений.

  1. Водительское сидение максимально отодвигается назад.
  2. Открутите болты, рукоятки, находящиеся на панели управления.
  3. Демонтаж панели производится со стороны водителя, т.е слева внизу.
  4. Отсоединяются защелки, которыми крепятся тросики.
  5. Что бы вынуть тросик делается демонтаж заслонки вентилятора.
  6. Во время установки нового тросика обратите внимание на то, что его концы по обе стороны обязательно закручиваются кольцом и надежно закрепляются.

Сборка проводится в обратной последовательности. По окончании работ важно удостовериться в работоспособности троса проведя проверку.

Замена блока управления отоплением салона

Неисправность блока приведет к сбоям в работе системы.

  1. С батареи аккумулятора нужно снять клему минуса.
  2. С панели управления механизмом удаляются все ручки. Вам нужно слегка потянуть их на себя. Затем с помощью отвертки вытаскивается рычаг, отвечающий за циркуляцию. После этого этой же отверткой отсоедините облицовку.
  3. Выкрутите саморезы, находящиеся под облицовочной панелью и достаньте блок управления.
  4. затем нужно снять разъем с проводами, отвечающими за переключение скоростей и отсоединить колодку с проводами, отвечающими за подсветку.
  5. Если отопитель с кондиционером, то необходимо также отсоединить все трубки, соединенные с вакуумным выключателем.
  6. Снимаются скобы, сдерживающие оплетку троса, остальные фиксирующие элементы, также снимаются имеющиеся тяги.

Моторчик печки нива шевроле замена – Защита имущества

Для того чтобы обеспечить комфортную атмосферу в салоне любого автомобиля, в том числе и Нива Шевроле, предусмотрена система обогрева и охлаждения воздуха. Завод изготовитель позаботился об этом и оборудовал автомобиль мотором печки, а конкретно электрическим мотором, крыльчаткой и надетым на него валом.

Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле:

Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости.

Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки

До мотора печки не так просто добраться!

Перед тем как приступить к демонтажу печки, подготавливаем весь необходимый инструмент и обращаем внимание на то, чтобы ключ не был вставлен в замок зажигания.

Первым делом отключаем минусовую клемму. Это необходимо для того, чтобы обесточить цепь и обезопасить себя от возникновения короткого замыкания.

Для того чтобы легче было демонтировать мотор печки, производитель рекомендует демонтировать всю приборную панель, вместе с панелью приборов, проводкой и прочих креплений с последующим их демонтажем и удалением из салона. Однако мы считаем такой способ слишком долгим и не рациональным, потому, что гораздо проще и легче произвести демонтаж мотора просто заглянув снизу.

  1. Итак, для этого демонтируем бардачок, иначе никак мотор с посадочного места не достать.

При производстве демонтажа, соблюдаем аккуратность.

  1. Снимаем воздуховод с правой стороны, и штекер питания на самом корпусе мотора.
  2. Далее, воспользовавшись крестовой отвёрткой отвинчиваем три самореза соединяющие мотор с крыльчаткой.

Открученные винты откладываем в сторону чтобы не потерять.

Для проведения таких работ необходимы прочные отвёртки.

Все болты отмечены стрелками.

Для того, чтобы крыльчатка лучше сошла с посадочного места, шатаем её из стороны в сторону.

Осмотр мотора печки и замена

Осматриваем мотор и крыльчатку на предмет повреждений.

В зависимости от наличия тех или иных неисправностей, мотору печки может потребоваться:

  • Чистка и продувка крыльчатки от грязи пыли.
  • Смазка всех подвижных частей во избежание нагрева и излишнего трения.
  • Замена проводов питания, либо резинового патрубка.

Для того чтобы продиагностировать состояние мотора, достаточно лишь поднести его клеммы (красный и чёрный провод напрямую к аккумулятору – прим.). И если мотор будет рабочим, он включится на максимальную мощность.

Сборка мотора печки на Нива Шевроле

Если видно, что моторчик криво оделся, то снимите его с крыльчатки при помощи отвёртки.

  • После того как все ремонтные работы были проделаны, осмотрите сам воздуховод на наличие грязи и других посторонних предметов, обеспечьте их очистку.
  • Далее, когда вы установите исправленный или новый мотор, закрутите все болты по аналогии со снятием, обеспечьте максимально прочную фиксацию всех клемм, патрубков и соединительных болтов.
  • Также рекомендуется провести замену салонного фильтра, и если после подключения клеммы АКБ и включения зажигания мотор издал «жужжащие» звуки, монтаж вами был проведён правильно.

Как понять, что мотор печки на Нива Шевроле неисправен?

На автомобилях Нива Шевроле, печка включается из салона автомобиля, при помощи регулятора, расположенного на приборной панели.

Он имеет четыре положения фиксации, одно положение отвечает за выключение, а остальные за скорость обдува воздуха. Поэтому если при его включении обдува воздухом не происходит, либо слышны посторонние звуки, это будет обозначать, что устройству как минимум требуется обслуживание.

Нужный регулятор отмечен маркером.

Причины неисправности моторчика

К основным причинам, почему выходит из строя моторчик печки, можно отнести следующее:

  • Отсутствует питание на устройство . Этому может способствовать отсутствие контактов или неполадки с АКБ.
  • Есть повреждения на проводах мотора , ввиду их расположения в нише, они могут быть подвержены перетиранию.
  • Сгорел предохранитель . Это могло произойти в том случае, если в цепи прошёл ток наибольшей величины от стандартной. Он в стандарте 25А. Номер F18.

Предохранитель мотора печки обозначен стрелочкой.

В любом из перечисленных случаев для того чтобы понять, что случилось с мотором необходимо его демонтировать.

В последнее время приходится все чаще и чаще использовать отопитель в салоне автомобиля Шевроле Нива, ибо на улице становится холодно. Все было хорошо до недавнего времени – у меня начал визжать электродвигатель печки. Вой не очень сильный, но все же раздражает. Купил новый электродвигатель и на выходных занялся ремонтом. Раньше у меня был старенький Мерседес, его я тоже ремонтировал сам, но потом он устарел настолько, что я его попросту отвез на разборку.

Так как опыта у меня в этом деле не было, перед началом замены прочитал информацию в интернете. Не нашел подробной информации, все написано как-то размыто, не конкретно. Не буду заострять внимание на разборке бардачка и пластмассовой вставки под лобовым стеклом, об этом очень подробно написано в инструкции по эксплуатации. Демонтировал бардачок, удалил салонный фильтр, добрался до вентилятора печки.

Нажимаем фиксатор на крыльчатке, после этого залезаем под приборную панель и выворачиваем три винта крепления электродвигателя. Тут очень мало пространства, поэтому рекомендую заранее запастись короткой крестовой отверткой, так вы сэкономите свои нервные клетки. После откручивания электродвигатель сползает под капот. Хватаемся за крыльчатку, начинаем ее шевелить туда сюда и постепенно стягиваем ее с вала. Ну что же, первый этап успешно завершен.

Далее нужно приготовить крыльчатку к установке. На корпусе уже имеются отверстия, туда засовываем тонкую проволоку и крепим ее в шахте электровентилятора. Имейте в виду, что крыльчатка должна стоять так, чтобы паз внутри нее входил в штифт на валу электродвигателя, а еще она должна быть перпендикулярна оси машины.

Берем новый электродвигатель, хорошенько смазываем ее ось специальной смазкой и устанавливаем его на штатное место. Устанавливать тоже непросто, придется крутить, вертеть ЭД, чтобы он вошел куда надо. Устанавливаем, закрепляем, подключаем. Потом лезем в моторный отсек, откусываем бокорезами проволоку и крыльчатка в этот момент должна точно сесть на вал. Не забываем подсоединить патрубок, по которому подается теплый воздух в салон. На этом работа завершена, неприятный гул успешно устранен.

Поломка печного вентилятора на «Шевроле Ниве» — пожалуй, худшее, что может случиться с водителем, находящимся в тридцатиградусный мороз далеко от дома. Однако такого поворота событий можно избежать. Главное — вовремя обратить внимание на характерные признаки, указывающие на то, что вентилятор печки скоро откажет. А после этого можно самостоятельно заменить устройство, не подвергая себя риску обморожения.

Расположение вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

Вентилятор отопителя находится в специальной нише под салонным фильтром, чуть ниже лобового стекла машины. Под его крыльчаткой располагается электромотор отопителя, подключённый к бортовой электросети и к предохранительному блоку автомобиля.

Крыльчатка вентилятора оотопителя «Шевроле Нивы» находится под салонным фильтром и обозначена цифрой 15

Если владелец «Шевроле Нивы» решил заменить вентилятор печки, то снять его можно двумя способами: через салон автомобиля, частично разобрав торпедо, или через отверстие салонного фильтра (но перед этим придётся снять сам фильтр, разумеется). Ниже будет рассмотрен второй способ, поскольку он считается наименее трудоёмким и воспользоваться им сможет даже водитель-новичок.

Признаки неисправности вентилятора отопителя «Шевроле Нивы»

Существует несколько типичных признаков, по которым водитель может понять, что с вентилятором что-то не так. Вот они:

    вентилятор не вращается. Не заметить этого невозможно, поскольку в салоне машины вдруг становится необычно тихо. Эта проблема возникает, когда в предохранительном блоке выходит из строя предохранитель F18, отвечающий за электрическую цепь двигателя вентилятора. Кроме того, может быть повреждена обмотка на самом двигателе вентилятора. Например, на ней может быть нарушена изоляция, после чего происходит замыкание соседних витков;

Соседние витки на обмотке вентилятора «Шевроле Нивы» замкнули и мотор сгорел

Замена предохранителя отопительного вентилятора

Как уже было сказано выше, практически любая неполадка электродвигателя печки выводит из строя предохранитель F18. Он установлен в предохранительном блоке, который располагается слева от рулевой колонки, прямо над левым коленом водителя. Блок закрыт пластиковой консолью, так что для работы потребуется крестовая отвёртка.

Последовательность действий

  1. Пластиковая консоль блока предохранителей удерживается двумя саморезами. Они откручиваются крестовой отвёрткой.

Два самореза на панели «Шевроле Нивы» выкручиваются с помощью крестовой отвёртки

Пластиковая консоль «Шевроле Нивы» отгибается вниз до щелчка

Предохранитель F18 в блоке «Шевроле Нивы» расположен в правом нижнем углу

Предохранитель F18 на «Шевроле Ниве» сгорел и оплавился

Замена вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

Перед тем как приступать к работе, нужно запастись всем необходимым. Вот что нам потребуется:

  • ключи-шестигранники, набор;
  • отвёртка крестовая;
  • новый вентилятор отопителя.

Последовательность замены

  1. Открывается капот «Шевроле Нивы». Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках. Они открываются вручную, крышка снимается, затем извлекается и салонный фильтр. Открывается доступ к крыльчатке печного вентилятора.

После снятия крышки с салонного фильтра «Шевроле Нивы» открывается доступ к крыльчатке вентилятора

Крепёжная скоба на крыльчатке «Шевроле Нивы» отодвигается в сторону

Доступ к мотору вентилятора «Шевроле Нивы» можно получить, сняв бардачок

Моторчик вентилятора «Шевроле Нивы» держится на трёх саморезах

Мотор вентилятора «Шевроле Нивы» снят через бардачок

Крыльчатка отопительного вентилятора «Шевроле Нивы» извлечена через нишу салонного фильтра

Важные нюансы

Есть несколько важных моментов, которые обязательно нужно учитывать, меняя вентилятор печки на «Шевроле Ниве». Вот они:

  • крышку салонного фильтра следует снимать очень осторожно, поскольку защёлки, которые её держат, легко ломаются. Этот момент особенно актуален, если менять вентилятор приходится на морозе;
  • опуская открученный электродвигатель, следует помнить, что на его валу есть небольшая направляющая втулка, которую очень легко потерять: она падает, скатывается по бардачку прямо в двигательный отсек и отыскать её там будет очень непросто;

Направляющую втулку с вентилятора печки «Шевроле Нивы» очень легко потерять

Установка вентилятора LUZAR на «Шевроле Ниву» оправдана только в крайнем случае

Заменить сломанный вентилятор на «Шевроле Ниве» не так уж сложно. С этой задачей справится даже начинающий автолюбитель, хотя бы раз державший в руках крестовую отвёртку. Главное — не повредить защёлки на крышке салонного фильтра и не потерять направляющую втулку вентилятора.

Педаль сцепления падает — Ремонт — Ukrainian Opel Club — Автозапчасти для иномарок, ремонт авто


Кто бы сцепление на Омеге Б помог прокачать?

Расположение клапана прокачки Клапан прокачки расположен на правой стороне коробки передач. Основной метод прокачки Инструкция по выполнению 1. Заполните бачок новой гидравлической жидкостью.

Снимите колпачок с клапана прокачки. Наденьте шланг на клапан и опустите второй конец шланга в гидравлическую жидкость. Попросите помощника выжать педаль сцепления. Откройте клапан прокачки и слейте жидкость.

Проваливается сцепление

Закройте клапан. Отпустите педаль сцепления.

Повторяйте эту операцию, пока в вытекающей жидкости не останется пузырьков воздуха. Прокачка с использованием комплекта с односторонним клапаном Инструкция по выполнению 1.

В резиновой трубке такого комплекта установлен односторонний клапан, предотвращающий попадание воздуха и старой гидравлической жидкости обратно в систему. Примите соответствующие меры пожарной безопасности.

Жидкость агрессивна к окраске и пластикам — при попадании ее на такие поверхности немедленно смойте жидкость обильным количеством воды. Кроме того, жидкость гигроскопична поглощает влагу из воздуха — старая жидкость может быть загрязнена водой и непригодна для использования.

При доливе жидкости в систему или ее замене используйте рекомендованный тип жидкости, наливая ее из только что открытого герметичного контейнера. Правильное функционирование гидросистемы возможно только если ее компоненты свободны от воздуха.

Чтобы удалить воздух из системы, прокачайте. В течение процедуры прокачки добавляйте только чистую, свежую тормозную жидкость указанного в Спецификациях типа.

Никогда не используйте жидкость повторно. Если есть какие-либо сомнения относительно типа жидкости, залитой в систему, промойте систему чистой жидкостью и замените все прокачать сцепление опель омега б. Если часть жидкости вытекла из системы или в нее попал воздух, найдите и устраните причину этого и лишь затем приступайте к прокачке.

Штуцер прокачки находится на правой стороне картера сцепления см. Чтобы получить доступ, затяните ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Убедитесь, что все трубки и шланги прикреплены надежно, а штуцер прокачки закрыт. Очистите прилегающую к штуцеру область. В продаже имеется целый ряд приспособлений для прокачки гидросистемы одним человеком. Рекомендуется использовать один из таких комплектов, поскольку они значительно упрощают работу, а также уменьшают риск прокачать сцепление опель омега б втягивания в систему вышедших из нее воздуха и жидкости.

Если такое приспособление не доступно, примените основной метод прокачки для двух человекподробно описанный ниже. Если используется приспособление, подготовьте автомобиль как описано выше и следуйте инструкциям изготовителя комплекта.

Процедура может незначительно меняться в зависимости от типа используемого приспособления, основной ее ход также описан ниже. Прокачка — основной метод для двух человек Подготовьте чистый стеклянный резервуар, подходящей длины пластиковую или резиновую трубку, которая туго садится на штуцер прокачки и накидной гаечный ключ.

Потребуется помощь второго человека.

Снимите пылезащитный колпачок штуцера прокачки и насадите на штуцер подготовленную для прокачки трубку и гаечный ключ. Погрузите второй конец пластиковой трубки в предварительно налитую в резервуар тормозную жидкость.

Попросите помощника несколько раз нажать прокачать сцепление опель омега б упора педаль сцепления, чтобы поднять давление, а затем нажать ее еще раз и удерживать в таком положении.

Откройте штуцер прокачки приблизительно на один оборот. Когда из штуцера перестанет вытекать жидкость, зажмите его и попросите помощника медленно выпустить педаль.

причина почему не включается охлаждение, замена и снятие, как снять моторчик, как проверить почему не срабатывает

Вентилятор системы обогрева салона автомобиля Нива Шевроле — важнейший узел автомобиля. Даже при наличии исправного радиатора печка отопителя не будет работать должным образом, если нет движение воздуха. Когда не работает вентилятор печки Нива Шевроле, причину поломки следует искать не только в электродвигателе, но и в коммутационных устройствах электропроводки. В этой статье будут подробно разобраны основные признаки неисправности этого типа, а также способы их устранения.

Как работает вентилятор печки и охлаждения в Нива Шевроле

Движение воздуха через радиатор печки осуществляется за счет двигателя постоянного тока. Крыльчатка устанавливается непосредственно на валу ротора, что позволяет минимизировать потери мощности. Электродвигатель вентилятора надежно закреплен в герметичном кожухе, который находится под ветровым стеклом автомобиля, поэтому для его ремонта потребуется выполнить работу по снятию некоторых элементов салона.

Внимание! Максимальное значение оборотов крыльчатки может достигать 3000 об/мин, но только при условии установки оригинальной модели электродвигателя.

Работа электрического мотора печки регулируется из салона автомобиля с помощью специального переключателя.

Добавочный резистор

Для обеспечения комфортной температуры внутри салона автомобиля не всегда необходима работа электродвигателя вентилятора на полной мощности. Для снижения частоты оборотов в электрическую цепь последовательно устанавливается дополнительное сопротивление. Этот простой, но действенный способ позволяет значительно уменьшить интенсивность воздушного потока.

Для более точной регулировки резистор имеет 3 значения сопротивления, а учитывая возможность прямого включения, вращение ротора двигателя может быть установлено в 4 различных скоростных режимах.

Стандартное изделие обеспечивает следующие показатели тока, который направляется к электромотору, после прохождения по внутренней спирали ограничителя:

  • 5,1 А – первая скорость.
  • 9,0 А – вторая.
  • 14,0 А – третья.

Внимание! В зависимости от типа установленного двигателя максимальный ток на четвертой скорости может составлять от 18 до 25 Ампер.

Признаки неисправности

Неисправности вентилятора отопления салона особенно будут заметны в зимнее время года. Выход из строя этой системы может проявляться полным отсутствием вращения электродвигателя, постоянной работой мотора на максимальной скорости либо периодическим включением устройства. Вне зависимости от причины возникновения неисправности замена вентилятора печки Нива Шевроле или его ремонт могут быть выполнены собственными руками.

Ремонт вентилятора печки и охлаждения

Если обмотка двигателя перегорела, то самостоятельно сделать перемотку в домашних условиях смогут только опытные мастера. При полном выходе из строя моторчика потребуется приобрести оригинальное изделие или его аналог.

Замена электродвигателя выполняется собственными силами либо на СТО. Если ремонт электрической системы автомобиля делается впервые, следует четко придерживаться пошаговых инструкций, а также внимательно следить за правильностью подключения проводов.

Внимание! Использовать для замены б/у двигатели не рекомендуется, ведь точно оценить их состояние довольно сложно.

Какие могут быть неисправности

Если двигатель исправен, но вентилятор охлаждения не работает, то такое состояние системы вентиляции и обогрева может быть вызвано банальным обрывом проводки. В этом случае производят тщательный визуальный осмотр с одновременным прозвоном электрической цепи тестером.

Иногда неисправность системы охлаждения и обогрева проявляется в постоянном вращении электродвигателя вентилятора на максимальных оборотах. Несмотря на кажущуюся незначительность такой поломки, она может привести к чрезмерному повышению температуры в салоне.

Кроме этого, работа печки в таком режиме производит максимальный уровень шума, что тоже создает дискомфорт. Причиной подобного «поведения» системы вентиляции и отопления может быть неисправность дополнительного резистора. Замена этого элемента позволяет полностью устранить поломку.

Устранение неисправностей своими руками

Если не включается вентилятор охлаждения Шеви Нива, то при наличии хотя бы небольшого опыта можно попытаться самостоятельно устранить неисправность. Основное преимущество ремонта без привлечения сторонних специалистов — экономия денег и времени. Также во время выполнения работ могут быть проверены другие элементы и устройства, которые находятся в месте расположения печки.

Недостатки самостоятельного ремонта могут заключаться в допущении серьезных ошибок, которые повлекут за собой выход из строя не только ремонтируемых изделий, но и сопутствующих деталей. В некоторых случаях замена деталей может закончиться коротким замыканием и возгоранием автомобиля.

Если, несмотря на все возможные минусы, принято решение заняться ремонтом Шевроле Нива самостоятельно, то нижеприведенные рекомендации позволят минимизировать риски и возможный ущерб от непрофессионального вмешательства в электрическую систему машины.

Пошаговая инструкция

Если вентилятор печки не включается, то прежде стоит проверить предохранитель, отвечающий за безопасность контура проводки этого потребителя электроэнергии. Монтажный блок реле и предохранителей Chevrolet Niva находится под рулевой колонкой. Чтобы добраться до него, потребуется открутить саморезы и снять крышку, потянув ее на себя.

Расположение предохранителей внутри блока может существенно отличаться в зависимости от модели автомобиля, но как в старых, так и рестайлинговых моделях, за отопитель печки отвечает защитное устройство, находящееся в ячейке F18. Срабатывать такое изделие должно при силе тока более 25 Ампер. Проверить работоспособность предохранителя можно тестером или мультиметром.

Внимание! При установке электродвигателя вентилятора повышенной мощности (25А) стандартный предохранитель меняют на изделие с током срабатывания 30 Ампер.

Если предохранитель находится в исправном состоянии, возможно, неисправность вентилятора печки вызвана вышедшим из строя электродвигателем. Чтобы убедиться, что эта деталь на самом деле сгорела, потребуется выполнить ее демонтаж.

Эта работа выполняется в такой последовательности:

  1. Снять бардачок. Для выполнения этой операции потребуется открутить несколько саморезов, снять ограничители крышки и боковой кожух.
  2. Открутить саморезы крепления электродвигателя.
  3. Отсоединить провода.
  4. Открыть капот и произвести снятие стеклоочистителей и находящейся под ними панели.
  5. Удалить салонный фильтр.
  6. Открутить четыре гайки, удерживающие короб воздуховода.
  7. Снять двигатель со стороны салона двигателя.

Проверить электромотор можно с помощью мультиметра, а также напрямую подключив к источнику тока, напряжением 12 В. Если двигатель неисправен, то его необходимо заменить новым оригинальным изделием или его полным аналогом. В противном случае рекомендуется смазать подшипник и произвести сборку системы отопления салона в обратном снятию порядке.

Внимание! При значительном загрязнении салонного фильтра его также необходимо поменять.

Если электродвигатель вентилятора отопителя постоянно работает на максимальной скорости, то скорее всего, неисправен дополнительный резистор. Как правило, ремонту эта деталь не подлежит и потребуется использовать новое изделие для того чтобы можно было выбрать режим работы печки. Для замены этой детали также потребуется выполнить демонтаж бардачка вышеописанным способом.

Кода эта деталь будет удалена, работа по замене резистора выполняется в такой последовательности:

  1. Снять контактную колодку проводов.
  2. Открутить винт крепления резистора.
  3. Снять дополнительное сопротивление.
  4. Установить и подключить новое изделие.
  5. Подключить провода.
  6. Установить бардачок.

Внимание! Прежде чем заменить дополнительный резистор, рекомендуется проверить его работоспособность с помощью мультиметра.

Иногда причина неисправности вентилятора — сломанный переключатель режимов работы электродвигателя. Работа по устранению этой проблемы аналогична вышеописанным действиям. Если не обнаружено обрыва проводов, эту деталь снимают, после чего проверяют с помощью мультиметра. Даже при отсутствии замкнутой цепи в одном из режимов деталь рекомендуется заменить.

От качества применяемых запчастей будет зависеть продолжительность работы электродвигателя или иных узлов, поэтому желательно пользоваться только проверенными торговыми точками или заказывать детали напрямую у производителя.

Заключение

При наличии неисправности системы отопления салона починить ее можно в течение 1-2 часов. В некоторых случаях времени на посещение автомастерской потребуется на порядок больше, а стоимость ремонта может быть значительной.

Не стоит затягивать с ремонтом отопления: зима в России по традиции приходит внезапно — водителю будет крайне некомфортно пользоваться автомобилем с неисправной печкой. В летнее время, если отсутствует кондиционер, также не повредит дополнительная вентиляция салона.

Что делать, если не работает вентилятор печки Нивы Шевроле: причины и устранение неисправностей

Вентилятор системы обогрева салона автомобиля Нива Шевроле — важнейший узел автомобиля. Даже при наличии исправного радиатора печка отопителя не будет работать должным образом, если нет движение воздуха. Когда не работает вентилятор печки Нива Шевроле, причину поломки следует искать не только в электродвигателе, но и в коммутационных устройствах электропроводки. В этой статье будут подробно разобраны основные признаки неисправности этого типа, а также способы их устранения.

Как работает вентилятор печки и охлаждения в Нива Шевроле

Движение воздуха через радиатор печки осуществляется за счет двигателя постоянного тока. Крыльчатка устанавливается непосредственно на валу ротора, что позволяет минимизировать потери мощности. Электродвигатель вентилятора надежно закреплен в герметичном кожухе, который находится под ветровым стеклом автомобиля, поэтому для его ремонта потребуется выполнить работу по снятию некоторых элементов салона.

Внимание! Максимальное значение оборотов крыльчатки может достигать 3000 об/мин, но только при условии установки оригинальной модели электродвигателя.

Работа электрического мотора печки регулируется из салона автомобиля с помощью специального переключателя.

Добавочный резистор

Для обеспечения комфортной температуры внутри салона автомобиля не всегда необходима работа электродвигателя вентилятора на полной мощности. Для снижения частоты оборотов в электрическую цепь последовательно устанавливается дополнительное сопротивление. Этот простой, но действенный способ позволяет значительно уменьшить интенсивность воздушного потока.

Для более точной регулировки резистор имеет 3 значения сопротивления, а учитывая возможность прямого включения, вращение ротора двигателя может быть установлено в 4 различных скоростных режимах.

Стандартное изделие обеспечивает следующие показатели тока, который направляется к электромотору, после прохождения по внутренней спирали ограничителя:

  • 5,1 А – первая скорость.
  • 9,0 А – вторая.
  • 14,0 А – третья.

Внимание! В зависимости от типа установленного двигателя максимальный ток на четвертой скорости может составлять от 18 до 25 Ампер.

Признаки неисправности

Неисправности вентилятора отопления салона особенно будут заметны в зимнее время года. Выход из строя этой системы может проявляться полным отсутствием вращения электродвигателя, постоянной работой мотора на максимальной скорости либо периодическим включением устройства. Вне зависимости от причины возникновения неисправности замена вентилятора печки Нива Шевроле или его ремонт могут быть выполнены собственными руками.

Ремонт вентилятора печки и охлаждения

Если обмотка двигателя перегорела, то самостоятельно сделать перемотку в домашних условиях смогут только опытные мастера. При полном выходе из строя моторчика потребуется приобрести оригинальное изделие или его аналог.

Замена электродвигателя выполняется собственными силами либо на СТО. Если ремонт электрической системы автомобиля делается впервые, следует четко придерживаться пошаговых инструкций, а также внимательно следить за правильностью подключения проводов.

Внимание! Использовать для замены б/у двигатели не рекомендуется, ведь точно оценить их состояние довольно сложно.

Какие могут быть неисправности

Если двигатель исправен, но вентилятор охлаждения не работает, то такое состояние системы вентиляции и обогрева может быть вызвано банальным обрывом проводки. В этом случае производят тщательный визуальный осмотр с одновременным прозвоном электрической цепи тестером.

Иногда неисправность системы охлаждения и обогрева проявляется в постоянном вращении электродвигателя вентилятора на максимальных оборотах. Несмотря на кажущуюся незначительность такой поломки, она может привести к чрезмерному повышению температуры в салоне.

Кроме этого, работа печки в таком режиме производит максимальный уровень шума, что тоже создает дискомфорт. Причиной подобного «поведения» системы вентиляции и отопления может быть неисправность дополнительного резистора. Замена этого элемента позволяет полностью устранить поломку.

Устранение неисправностей своими руками

Если не включается вентилятор охлаждения Шеви Нива, то при наличии хотя бы небольшого опыта можно попытаться самостоятельно устранить неисправность. Основное преимущество ремонта без привлечения сторонних специалистов — экономия денег и времени. Также во время выполнения работ могут быть проверены другие элементы и устройства, которые находятся в месте расположения печки.

Недостатки самостоятельного ремонта могут заключаться в допущении серьезных ошибок, которые повлекут за собой выход из строя не только ремонтируемых изделий, но и сопутствующих деталей. В некоторых случаях замена деталей может закончиться коротким замыканием и возгоранием автомобиля.

Если, несмотря на все возможные минусы, принято решение заняться ремонтом Шевроле Нива самостоятельно, то нижеприведенные рекомендации позволят минимизировать риски и возможный ущерб от непрофессионального вмешательства в электрическую систему машины.

Пошаговая инструкция

Если вентилятор печки не включается, то прежде стоит проверить предохранитель, отвечающий за безопасность контура проводки этого потребителя электроэнергии. Монтажный блок реле и предохранителей Chevrolet Niva находится под рулевой колонкой. Чтобы добраться до него, потребуется открутить саморезы и снять крышку, потянув ее на себя.

Расположение предохранителей внутри блока может существенно отличаться в зависимости от модели автомобиля, но как в старых, так и рестайлинговых моделях, за отопитель печки отвечает защитное устройство, находящееся в ячейке F18. Срабатывать такое изделие должно при силе тока более 25 Ампер. Проверить работоспособность предохранителя можно тестером или мультиметром.

Внимание! При установке электродвигателя вентилятора повышенной мощности (25А) стандартный предохранитель меняют на изделие с током срабатывания 30 Ампер.

Если предохранитель находится в исправном состоянии, возможно, неисправность вентилятора печки вызвана вышедшим из строя электродвигателем. Чтобы убедиться, что эта деталь на самом деле сгорела, потребуется выполнить ее демонтаж.

Эта работа выполняется в такой последовательности:

  1. Снять бардачок. Для выполнения этой операции потребуется открутить несколько саморезов, снять ограничители крышки и боковой кожух.
  2. Открутить саморезы крепления электродвигателя.
  3. Отсоединить провода.
  4. Открыть капот и произвести снятие стеклоочистителей и находящейся под ними панели.
  5. Удалить салонный фильтр.
  6. Открутить четыре гайки, удерживающие короб воздуховода.
  7. Снять двигатель со стороны салона двигателя.

Проверить электромотор можно с помощью мультиметра, а также напрямую подключив к источнику тока, напряжением 12 В. Если двигатель неисправен, то его необходимо заменить новым оригинальным изделием или его полным аналогом. В противном случае рекомендуется смазать подшипник и произвести сборку системы отопления салона в обратном снятию порядке.

Внимание! При значительном загрязнении салонного фильтра его также необходимо поменять.

Если электродвигатель вентилятора отопителя постоянно работает на максимальной скорости, то скорее всего, неисправен дополнительный резистор. Как правило, ремонту эта деталь не подлежит и потребуется использовать новое изделие для того чтобы можно было выбрать режим работы печки. Для замены этой детали также потребуется выполнить демонтаж бардачка вышеописанным способом.

Кода эта деталь будет удалена, работа по замене резистора выполняется в такой последовательности:

  1. Снять контактную колодку проводов.
  2. Открутить винт крепления резистора.
  3. Снять дополнительное сопротивление.
  4. Установить и подключить новое изделие.
  5. Подключить провода.
  6. Установить бардачок.

Внимание! Прежде чем заменить дополнительный резистор, рекомендуется проверить его работоспособность с помощью мультиметра.

Иногда причина неисправности вентилятора — сломанный переключатель режимов работы электродвигателя. Работа по устранению этой проблемы аналогична вышеописанным действиям. Если не обнаружено обрыва проводов, эту деталь снимают, после чего проверяют с помощью мультиметра. Даже при отсутствии замкнутой цепи в одном из режимов деталь рекомендуется заменить.

От качества применяемых запчастей будет зависеть продолжительность работы электродвигателя или иных узлов, поэтому желательно пользоваться только проверенными торговыми точками или заказывать детали напрямую у производителя.

Заключение

При наличии неисправности системы отопления салона починить ее можно в течение 1-2 часов. В некоторых случаях времени на посещение автомастерской потребуется на порядок больше, а стоимость ремонта может быть значительной.

Не стоит затягивать с ремонтом отопления: зима в России по традиции приходит внезапно — водителю будет крайне некомфортно пользоваться автомобилем с неисправной печкой. В летнее время, если отсутствует кондиционер, также не повредит дополнительная вентиляция салона.

Вентилятор печки не влияет на ходовые качества автомобиля. Однако водители со стажем знают, насколько он важен, особенно в холодное время года. В салоне резко понижается температура, замерзают стёкла, и движение становится невозможным. Заменить вентилятор отопителя салона своими руками довольно просто.

Расположение вентилятора печки на автомобиле «Нива Шевроле»

На автомобиле «Нива Шевроле» вентилятор печки расположен в подкапотном пространстве под салонным фильтром, несколько ниже лобового стекла. Под крыльчаткой установлен моторчик, который подключается через блок предохранителей к бортовой сети машины.

Вентилятор печки занимает центральное место в системе отопления салона автомобиля «Нива Шевроле»

Демонтаж моторчика в случае необходимости можно осуществить двумя способами:

  • через отверстие для салонного фильтра, предварительно сняв сам фильтр;
  • через салон, частично демонтировав торпедо.

Чаще прибегают к первому варианту, так как он менее трудоёмкий.

На «Ниве Шевроле» вентилятор печки располагается в салоне автомобиля под салонным фильтром

Симптомы неисправности вентилятора печки

Основные признаки выхода из строя вентилятора печки следующие:

  • не работает электродвигатель;
  • снижается скорость вращения электродвигателя;
  • начинает скрипеть вентилятор.

В зависимости от появившихся симптомов определяется порядок действий по устранению проблемы.

Не работает электродвигатель

Если перестаёт работать электродвигатель, в салоне пропадает шум при включении отопителя.

Часто причиной этого является выход из строя предохранителя F18 номиналом 25А в соответствующем блоке, через который поступает напряжение на моторчик печки.

Другой причиной может быть повреждение обмотки двигателя вентилятора — при нарушении изоляции проводов возможно межвитковое замыкание. В этом случае электродвигатель подлежит замене.

При межвитковом замыкании электродвигатель перестаёт работать

Снижается скорость вращения электродвигателя

При снижении скорости вращения вала моторчика определить источник проблемы несколько сложнее. Уровень шума при уменьшении мощности электродвигателя становится заметно ниже. Это может быть обусловлено сильным износом якоря или щёток. Кроме этого, вентилятор начинает потреблять гораздо больший ток, и это может привести к выходу из строя предохранителя F18.

При сильном износе якоря электродвигатель будет врашаться гораздо медленнее

Начинает скрипеть вентилятор

Вентилятор начинает скрипеть при износе подшипников электродвигателя. Чем больше износ, тем сильнее скрип. Если не предпринимать никаких действий, то сгорит предохранитель печки, а сам моторчик заклинит. В этом случае электродвигатель следует заменить на новый.

Замена предохранителя вентилятора печки

Практически любая неисправность электродвигателя печки приводит к замене предохранителя F18. На автомобиле «Нива Шевроле» блок предохранителей расположен в салоне под панелью приборов и закрыт крышкой, закреплённой двумя саморезами. При замене F18 рекомендуется проверить и в случае необходимости заменить и другие предохранители.

Предохранитель печки находится в блоке предохранителей под панелью приборов

Если предохранитель F18 приходится менять довольно часто, то проблему следует искать в другом месте. Возможно, где-то в цепи питания электродвигателя возникает короткое замыкание. Иногда предохранитель перегорает в результате сильного загрязнения салонного фильтра. В этом случае электродвигателю не хватает мощности для нормальной вентиляции воздуха, и предохранитель выходит из строя.

Часто причиной остановки двигателя печки является сгоревший предохранитель

Подозрительный предохранитель вынимается из посадочного места в блоке специальным пинцетом. Если он перегорел, на его место устанавливается новый. При проверке лучше использовать мультиметр, так как визуально определить целостность предохранителя бывает затруднительно.

Видео: замена предохранителя печки

Замена вентилятора печки

Заменить электродвигатель печки довольно просто.

Необходимые инструменты

Для работы потребуются:

  • набор ключей-шестигранников;
  • крестообразная отвёртка;
  • новый электродвигатель отопителя.

Демонтаж вентилятора печки

Вентилятор печки снимается следующим образом.

  1. Отсоединяется минусовая клемма аккумулятора.
  2. Справа (по ходу движения) под лобовым стеклом установлен салонный фильтр, защищённый крышкой на защёлках. После снятия крышки и извлечения фильтра открывается доступ к вентилятору отопителя. Для доступа к вентилятору отопителя снимается салонный фильтр
  3. Снимается крыльчатка. Для этого крестообразной отвёрткой откручивается болт, удерживающий крепёжную скобу. Крыльчатка сдвигается в сторону и вынимается. Для снятия крыльчатки нужно открутить болт и вынуть крепёжную скобу
  4. В салоне перед пассажирским сиденьем откручивается крепёж панели бардачка. Для доступа к электродвигателю снимается панель бардачка
  5. Отсоединяется разъём с проводами питания. Для снятия электродвигателя необходимо отсоединить разъем с проводами питания
  6. Коротким шестигранником на 10 откручиваются болты крепления, и электродвигатель вынимается. Электродвигатель печки крепится тремя болтами
  7. После снятия двигателя через нишу салонного фильтра аккуратно вынимается крыльчатка. Крыльчататка свободно вытаскивается со стороны салонного фильтра

Установка вентилятора печки

Неисправный электродвигатель ремонтируют или меняют на новый. Повреждённую крыльчатку тоже следует заменить. В отверстия в её корпусе продевается тонкая проволока и закрепляется полости фильтра салона. Крыльчатка должна быть установлена таким образом, чтобы расположенный внутри её паз входил в штифт вала электромотора.

Перед установкой нового двигателя ось смазывается специальной смазкой.

Сборка выполняется в обратной последовательности. Если крыльчатка не встаёт на своё место, её следует несколько раз подвигать в разные стороны до полной посадки на вал двигателя. Затем под капотом кусачками перекусывается проволока, устанавливается крепёжная скоба и закручивается болт. Новый вентилятор печки установлен.

Таким образом, диагностика неисправностей, ремонт и замена вентилятора печки на автомобиле «Нива Шевроле» не представляет большой сложности. Для этого потребуется минимальный набор стандартных инструментов. Следите за печкой, и в салоне вашего авто всегда будет тепло.

С наступлением холодов важно, чтобы обогревался салон автомобиля, создавая комфортные условия для водителя и пассажиров. В статье рассматриваются случаи, когда не работает печка автомобиля Нива Шевроле, основные неисправности, описывается, как выполнить ремонт агрегата.

Система отопления автомобилем

На внедорожнике Нива Шевроле установлена отопительная система, которая служит не только для обогрева салона зимой, но и охлаждает его летом.

Ее конструкция включает:

  • блок управления;
  • радиатор;
  • насос ОЖ;
  • патрубки;
  • испаритель;
  • кран;
  • компрессор.

Кроме того, в конструкции есть резистор и предохранитель, отвечающие за функциональность.

Схема отопительной системы

Возможные неисправности

Возможны различные неполадки Нива Шевроле: печка дует холодным воздухом, может не работать вентилятор и т.д.

Причина неполадок может быть следующая:

  • не работает кран печки;
  • испорчены патрубки радиатора;
  • не функционирует добавочный резистор;
  • неисправен радиатор;
  • не работает блок управления.

Для восстановления работоспособности системы, нужно знать, как устранить неполадки, и выполнить ремонт неисправных элементов либо заменить их.

Как починить резистор?

Перед тем, как ремонтировать резистор, необходимо убедиться, что он неработоспособен. Для этого нужно включить зажигание и проверить его работу — как будет дуть воздух. Этот прибор отвечает за работу вентилятора, точнее, частоту его вращения. Если вентилятор не работает в первых трех положениях скорости, то устройство неисправно.

Проверка прибора на исправность

Чтобы поменять резистор, нужно выдвинуть вперед бардачок, не вынимая его. Отключаем колодку проводов. Далее извлекаем прибор, устанавливаем новую деталь. После окончания процесса следует проверить работу вентилятора при разных скоростях (автор — Andre Vladimirovich).

Как поменять кран и патрубки?

Со временем вследствие износа приходят в негодность патрубки, и протекает кран отопителя. Замена патрубка печки выполняется, если он течет. Если неисправен кран, его следует заменить. Его лучше менять на керамическое изделие, они больше служат, чем штатные. Вместе с краном рекомендуется менять патрубки: со временем они теряют эластичность и могут протекать.

Блок управления

На управляющем блоке находятся переключатели режимов системы отопления. Если он не работает, его необходимо заменить. Для этого необходимо демонтировать устройство и поменять его на новый. Можно выполнить ремонт, но в этом случае нужно разбираться в электрике либо доверить ремонт профессионалу.

Вентилятор

При неработающем вентиляторе следует проверить работоспособность электродвигателя. С помощью этого устройства воздух нагнетается в салон машины. Чтобы выполнить ремонт вентилятора, его необходимо снять. Снятое устройство проверяется с помощью аккумулятора. При неработоспособности мотора, его нужно заменить. Можно полностью заменить все приспособление, приобретя заранее новое устройство.

Замена отопителя (радиатора)

Выполняют замену в случае, если стал протекать тосол. Находится радиатор за перчаточным ящиком, в нише с левой стороны от ног переднего пассажира.

Новой изделие для замены

Процедура включает следующие действия:

  1. Сначала отключаем бортовую сеть путем отсоединения отрицательной клеммы от АКБ.
  2. Затем нужно демонтировать бардачок и боковую панель.
  3. Сливаем тосол с блока.
  4. Далее откручиваем воздуховод, дующий на ноги, чтобы он не мешал вынимать детали.
  5. Затем вынимаем воздушный фильтр салона.
  6. Открутив улитку, сдвигаем в сторону корпус заслонки. Затем следует отсоединить провода, и вынимаем улитку и моторчик.
  7. Далее откручиваем винты испарителя, отсоединяем шланг. Сдвинув испаритель в сторону, и аккуратно прижав его к полу, вынимаем устройство.
  8. Затем отсоединяем патрубки. При наличии новых патрубков, старые можно отрезать.
  9. Открутив два крепежных самореза, вынимаем радиатор отопителя из ниши.
  10. Устанавливаем новый прибор. Сборку осуществляем в обратной последовательности.
  11. Доливаем охлаждающую жидкость.

Заменив радиатор, нужно проверить работоспособность печки.

Видео «Как поменять отопитель на Ниве Шевроле»

В этом видео показывается, как выполняется замена радиатора отопителя (автор ролика — Auto Fix Info).

Очень часто случается так, что с наступлением холодной поры владельцы популярной модели внедорожника Нива Шевроле сталкиваются с проблемой, когда не работает печка в салоне. Довольно неприятное явление, которое требует немедленного разрешения. Именно вопросом решения этой проблемы и займемся в данном материале.

Система отопителя автомобиля

Система отопления автомобилем Нива Шевроле

Автомобильная система отопления внедорожника Нива Шевроле представляет собой основные конструктивные элементы и узлы, которые отвечают не только за отопление салона, но и за его охлаждение в летнее время. Система отопления состоит из следующих элементов:

  1. Радиатор отопителя;
  2. Блок управления;
  3. Патрубки отопителя;
  4. Насос охлаждающей жидкости;
  5. Компрессор;
  6. Испаритель.

Это основные элементы, но имеются еще и такие мелкие, как резистор, предохранитель, которые также отвечают за функционирование печки в целом. Итак, мы не будем рассматривать, как работает система отопления, а только разберем основные моменты, которые могут быть причинами неисправностей печки. Система отопления автомобиля представлена на фото ниже.

Причины неисправности

Зачастую поломка печки в салоне автомобиля Нива Шевроле не несет в себе особой сложности, поэтому для устранения следует знать основные причины, а, точнее, узлы, которые выходят из строя.

Итак, причинами неисправности печки могут служить следующие факторы:

  1. Неисправность добавочного резистора. Этот резистор служит для того, чтобы управлять электрическим вентилятором нагнетания горячего воздуха непосредственно в салон авто.
  2. Неисправность патрубков отопителя.
  3. Течь на соединениях патрубка и радиатора печки.
  4. Неисправен блок управления печкой.
  5. Неисправность отопителя.

Рассмотрим, как же устранить основные причины выхода из строя печки, как осуществляется ремонт и что нужно знать для его проведения.

Резистор – как починить?

Первоначально необходимо убедится в том, что вышел из строя именно резистор вентилятора авто Нива Шевроле. Это можно выяснить следующим образом: если при включенном зажигании не работает ни одно их трех первых положений скоростей, то проблема заключается именно в этой маленькой детали. Четвертая скорость при этом будет функционировать, так как резистор не влияет на ее работу.

Проверка резистора на работоспособность

Итак, резистор отвечает за работу вентилятора, а точнее за частоту его вращения. Путем переключения регулятора меняется сопротивление, напрямую влияющее на скорость движения вентилятора печки.

Чтобы заменить резистор вентилятора следует выполнить следующие действия:

  1. Откинуть клемму минус с аккумуляторной батареи.
  2. В салоне необходимо ослабить фиксаторы бардачка и слегка потянуть его на себя.
  3. За бардачком располагается резистор, который извлекается путем извлечения клеммной колодки и вывинчивания самореза.

Замена резистора не представляет особой сложности и займет не более 5 минут. После установки проверяем на работоспособность.

Состояние патрубков

Еще одной распространенной неисправностью является износ патрубков (что происходит в редких случаях и требуется их замена) или повреждение хомутов на них. Через это соединение проходит охладительная жидкость (антифриз) и в процессе функционирования со временем наблюдается ее протекание. Определить эту течь можно путем ощупывания ковролина в салоне авто. Если имеются следы ОЖ или запах, требуется замена изделий.

Также нужно обратить внимание на состояние хомутов, фиксирующих патрубки, возможно один из них не затянут, или получил повреждение, и из-за этого образовалась течь в салон.

Если осуществляется замена такого изделия, как радиатор, то совместно рекомендуется установить новые патрубки. В процессе эксплуатации они теряют свою эластичность, и может наблюдаться течь жидкости.

Блок управления

Если выходит из строя блок управления печки, тогда потребуется его замена. Блок управления печкой представляет собой переднюю панель, на которой расположены переключатели режимов работы печки.

В случае неисправности потребуется ремонт этого изделия, который представляет собой снятие блока и дальнейшую замену. Ремонт изделия можно доверить опытному электрику, который за считанные минуты определить точный адрес неисправности и осуществит ремонт. Если же в уверены, что эксплуатировать блок управления в дальнейшем невозможно, тогда можно его заменить на новый. Процесс снятия блока управления несложный, но займет при самостоятельном снятии около часа.

Вентилятор

Если не работает вентилятор печки, тогда необходимо проверить исправность электромотора. Вентилятор выполняет роль нагнетателя воздуха, который поступает в салон автомобиля. Вентилятор полежит ремонту, но для начала его необходимо извлечь. Процесс извлечения описан в соответствующих материалах. Вентилятор после извлечения проверяется от АКБ. Если не исправен двигатель, тогда производится его замена. Можно заменить вентилятор в целом, предварительно купив новый.

Отопитель (радиатор)

Последний элемент, который требует внимания, в случае если не работает печка в салоне, – это отопитель. Если засоряется радиатор печки, тогда требуется ремонт отопителя. Чтобы не довести до этого, необходимо заливать в радиатор не обычную воду, а дистиллированную или антифриз. Не допускается также использование герметиков на порошковой основе, так как они приводят к засорению сот радиатора. В таком случае не поможет ни один ремонт и потребуется замена радиатора и отопителя.

Таким образом, начиная от самого простого и добираясь до наиболее сложных моментов неисправности печки, можно заметить, что зачастую выходят из строя мелкие устройства (предохранитель, резистор). Удачного поиска неисправностей печки в автомобиле Нива Шевроле.

На распутье через 40 лет

Land Rover и Mercedes-Benz — не единственные автопроизводители, которые столкнулись с проблемой замены внедорожника, который существует уже несколько десятилетий. Mercedes сделал очень близкое современное обновление, воссоздав новый G-Class, увеличив его ширину, но сохранив дизайн, переосмысливший внедорожник, который почти не обновлялся за эти годы, нацеленный на роскошную клиентуру, а не на армию. Ожидается, что Land Rover выйдет на рынок элитного нового Defender, оставив прежнюю клиентскую базу фермеров, чтобы найти новые и гораздо более доступные рабочие лошадки.А АвтоВАЗ, наиболее известный своим брендом Lada, стремится обновить свою 41-летнюю компактную 4×4 Niva, которая по-прежнему пользуется большим спросом в России, хотя с момента дебюта оригинала 1977 года она практически не изменилась.

Оригинальная «Нива» была первой чистой конструкцией, созданной ВАЗом в 1970-х годах после покупки седана Fiat 124 и оснастки для универсалов в 1960-х годах. И с самого начала он стал хитом, предлагая впечатляющие внедорожные качества, простоту обслуживания и комфорт, сочетая в себе атрибуты трехдверного хэтчбека с полным приводом, увеличенным клиренсом и роскошной (для того времени и места). ) интерьер.Первые Нива были невероятно дорогими для среднестатистического советского покупателя автомобилей, а это означало, что только состоятельные покупатели могли позволить себе их, но Нива быстро стала хитом и на экспортных рынках, продавая вместе с остальной линейкой Lada как близко как Канада. Некоторые называют его одним из самых ранних кроссоверов, наряду с линейкой небольших хэтчбеков AMC.

Что еще более впечатляет, так это то, что оригинальная «Нива» оставалась востребованной даже после распада СССР, когда российский автомобильный рынок внезапно наводнили новые и подержанные роскошные внедорожники, в том числе Jeep Grand Cherokee.«Нива» пережила все внедорожники и небольшие полноприводные автомобили, хлынувшие за город, и оставалась востребованной в пригородных и сельских районах благодаря своей простоте, низкой стоимости и простоте обслуживания. Самыми большими изменениями стал дебют опциональной пятидверной модели в конце 1990-х годов, и … это все. Chevrolet в партнерстве с АвтоВАЗом в начале 2000-х выпустил отдельную модель под названием Chevrolet Niva (по прозвищу Шнива) с обновленным экстерьером, но даже это «нововведение» не заставило старую «Ниву» сойти с конвейера.

Оригинальная «Нива» дебютировала в 1977 году и за эти годы практически не изменилась.

Теперь, когда контрольный пакет акций принадлежит Renault, АвтоВАЗ собирается наконец создать новую Ниву, но еще не решил, в каком направлении он хочет развивать автомобиль, который десятилетиями доказывал свою незаменимость в своем сегменте Европы и Азии. В прошлом месяце автопроизводитель представил концепцию 4×4 Vision, предварительно обозначив одно возможное направление для того, что сейчас называется компактным кроссовером, которое сохраняет квадратную форму оригинала при увеличении масштаба Niva.

Задача, как отмечает Automotive News, состоит в том, чтобы решить, оставить ли «Ниву» в качестве сельской рабочей лошадки или вывести ее на рынок в качестве премиального кроссовера в город.

«Сегодняшние покупатели полноприводного автомобиля не из города, а извне», — сказал Automotive News генеральный директор АвтоВАЗа Ив Каракатзанис. «Если вы сделаете внедорожник, как все остальные, в чем будет разница? История 4х4 должна продолжаться».

Аргумент в пользу того, чтобы сделать новую «Ниву» комфортным для города кроссовером с навыками «мягкой дороги», привлекает и «Ладу» — это может позволить ей найти новых покупателей, которые ранее не считали старую «Ниву» или ее образ жизни на даче.

«Нельзя просто заменить автомобиль, которому 40 лет — это та же проблема, что у Land Rover с Defender», — сказал Automotive News Стив Маттин, главный дизайнер Lada. «Мир изменился. Изменились правила. Изменились технологии производства. Изменился заказчик».

Lada представила концепт 4×4 Vision на Московском международном автосалоне в августе 2018 года, обозначив возможное направление дизайна нового компактного внедорожника.

АвтоВАЗ

Но это направление несет с собой опасность потерять клиентскую базу «Нивы» в сельской местности, которая обеспечивала высокие продажи модели в 2018 году. Если новая «Нива» окажется слишком дорогой, роскошной и слишком удобной для дорог, эта клиентура может отказаться от этого.

Есть также соблазн занять престижную Ниву в западных странах, хотя старая Нива показала устойчивость в Западной Европе среди множества более дорогих и более современных полноприводных автомобилей.Старая клиентская база нынешней модели является стабильной, но привлечение новых клиентов может быть выгодным для бренда в долгосрочной перспективе, помогая ему выйти на новые рынки, где фирменная табличка «Нива» уже хорошо известна.

АвтоВАЗу еще есть время определиться с маршрутом: новая «Нива», как бы она ни выглядела, прибудет не раньше 2022 года.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

chevy mustang wiki

Пони-кары GM (Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird) были почти списаны, но оставались в производстве. Нынешние S-10 и Blazer служат примером этой стратегии. При создании коллекции использовались те же материалы, что и в автомобильной промышленности. Закройте это окно, чтобы остаться здесь, или выберите другую страну, чтобы увидеть автомобили и услуги, характерные для вашего местоположения.Ford Mustang — это автомобиль, произведенный Ford Motor Company. 1 Обзор 2 Транспортные средства 3 Галерея 4 Навигация Declasse в основном основан на Chevrolet, хотя он включает в себя многие другие американские автомобили, которые не основаны на Chevrolet, в том числе AMC, Ford, Oldsmobile и Dodge. В настоящее время Colmotores занимает более 75% внутреннего рынка с моделями GM Korea и Suzuki. В Австралии и Новой Зеландии Chevrolet часто называют Chevrolet, а также Chevy. Aston Martin DB7 Vantage, 1999–2003 гг .; Aston Martin V12 Vanquish, 2001–2006 гг .; Chevrolet Corvette, 1997–2007 гг .; Chevrolet Camaro, 1993–2002 годы; Dodge Ram SRT10, 2004–2006 годы; Dodge Viper, 1992–2007 годы; Ford Mustang Cobra, 2003–2004 годы; Ford Mustang Cobra R, 2000 год; Ford Falcon XR6, XR6T, XR8; FPV F6 Tornado / Typhoon, GT / GT-P 2004–2008; Автомобили General Motors GM с платформой F V8, 1993–2002 гг. Шевроле Камаро шестого поколения — американский пони-кар.Chevrolet Camaro от американского General Motors Chevrolet divíziójának 1969 — több modellváltozatban 1966 — tól gyártott ún. Для Hot Wheels, которые были выпущены в других мультипаках, см .: 2-Pack 3-Pack 4-Pack 5-Pack 6-Pack 10- и 20-Pack. [32] Термин «пони-кар» применяется ко всем версиям этих шильдиков, от базовых моделей до высокопроизводительных моделей маслкаров [33], разработанных в сотрудничестве с гоночными автомобилями, поддерживаемыми заводом-изготовителем, для получения маркетинговых преимуществ. Мустанг появился первым в 1964 году, а Камаро в 1967 году.[143] Рекламный ролик был подготовлен при консультациях со студентами Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, Пеппердайн и средних школ. [58] 1968 был последним полным годом сборки Chevrolet в Австралии. [59]. После войны GM начала производить линии Oldsmobile и Pontiac, а позже добавился Chevrolet. Mustang был доступен как двухдверное купе и кабриолет, и имел уникальный внешний вид «длинный капот, короткая дека». [103] В 2004 году Chevrolet начала постепенно вводить золотой галстук-бабочку, который служит фирменным знаком для всех своих легковых и грузовых автомобилей, продаваемых по всему миру, где ранее логотип был синим для легковых автомобилей и золотым для грузовиков.Chevrolet заменил Oldsmobile в качестве бренда General Motor на серии IndyCar с 2002 по 2005 год. [21] Характеристики пони-каров были определены следующим образом: [22] Многие пони-кары производились с экономичными шестицилиндровыми двигателями или небольшими двигателями V8 [25]. ], и хотя предлагались мощные двигатели и производительные пакеты, большинство из них продавалось с шестицилиндровыми двигателями или относительно небольшими двигателями V8. Более ранние маркетинговые усилия рекламировали эффективность в сочетании с экономией («огромная покупательная способность», 1914; «Качество по низкой цене», 1923, «Шесть по цене четырех», 1929) [114], перемежающиеся с тем, что могло быть описанные как «возвышенные» послания (позиционирование автомобиля — и Chevy в более широком смысле — как «покорение времени человеком», 1923 г.).Однако название Daewoo сохранялось в Южной Корее и Вьетнаме до 2011 года. [27] По состоянию на июнь 2016 года [обновление] семейство автомобилей Volt считается самым продаваемым в мире подключаемым гибридом за все время, а также третьим. -самый продаваемый электромобиль с подзарядкой от электросети после Nissan Leaf и Tesla Model S. [28] В июле 2016 года продажи Volt на американском рынке превысили отметку в 100 000. В настоящее время (по состоянию на декабрь 2017 года) в России официально доступны для продажи Chevrolet Tahoe, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette и Chevrolet Niva.Chevrolet официально начал бизнес в Индии 6 июня 2003 года. Он поступил в продажу 29 сентября 1966 года в качестве модели 1967 года и был разработан как модель, конкурирующая с Ford Mustang. Camaro разделяет платформу и основные компоненты с Pontiac. Firebird, также представленный в 1967 году. 25 января 1960 года был представлен первый аргентинский пикап Chevrolet. «,» 2012 год в Европе: 350 лучших моделей и 60 ведущих брендов «,» Самый продаваемый электромобиль в Европе — Opel / Vauxhall Ampera «,» 10 самых продаваемых электромобилей в мире ускоряются вперед «,» Chevy Запас хода Bolt EV составляет 238 миль: лучшее время для электромобиля? Оранжевый Chevrolet C10 1967 года — это второстепенный автомобиль, которым управляет [1] Хан в фильме «Форсаж» (четвертый фильм).Пример Impala, представленный на выставке Motorama de la General Motors в 1956 году. [19] [20] Термин «пони-кар» для описания членов его рядов был придуман редактором журнала Car Life Деннисом Шаттуком. Chevrolet Monza — это малолитражный автомобиль, производившийся Chevrolet в период с 1975 по 1980 годы. Monza основан на Chevrolet Vega с общей колесной базой, шириной и стандартным рядным четырехцилиндровым двигателем. Информация может быть переработана или заменена в любое время в будущих редакциях, чтобы лучше соответствовать MOS The Fast and the Furious Wiki.[78] Самой продаваемой моделью в том же году была Aveo (54 800), за ней следовали Spark (47 600) и Cruze (40 500) [78]. Основанные на платформе Opel Corsa и собранные в Мексике, это были самые дешевые доступные новые автомобили. В последние годы фастбэк 67 Mustang получил известность после того, как был показан в римейке Николаса Кейджа «Угнать за 60 секунд». Как и во многих модификациях автомобилей, каждое последующее поколение пони-каров становилось больше, тяжелее, дороже и больше ориентировалось на комфорт. [15] [16] Mustang имел огромный успех: прогноз продаж на первый год в 100 000 единиц был разбит в первый же день, когда дилеры Ford приняли заказы на 22 000 автомобилей, что вынудило компанию перенести производство на середину года.[58] В отличие от предыдущих пони-каров, Challenger и Camaro пятого поколения были построены на платформах полноразмерных автомобилей. [4] Однако GM отменил этот шаг в конце 2013 года, объявив, что бренд будет выведен из Европы с 2016 года, за исключением Camaro и Corvette. [78] В России продажи постоянно росли за тот же период, с 67 000 единиц в 2005 г. до 205 040 единиц в 2012 г. [79] Chevrolet занимает долю рынка в 6,84 процента и является ведущим импортным автомобильным брендом. объявила о четырехлетнем партнерстве, в результате которого Chevrolet станет официальным автомобильным партнером клуба.American Motors представила свой первый пони-кар в 1967 году — AMC Javelin. Мы здесь, чтобы превзойти ваши ожидания, предоставить лучший сервис и снова сделать покупки автомобиля увлекательными. Читая газету в своем гостиничном номере, Дюрант заметил рисунок и воскликнул: «Я думаю, это будет очень хорошая эмблема для Chevrolet». Подумайте: в 2015 календарном году, когда продажи автомобилей в США впервые достигли 17,4 миллиона (за которыми последовали еще два рекордных года), совокупные продажи Ford Mustang, Chevy … Chevrolet Chevy II / Nova — небольшой автомобиль, произведенный компанией Chevrolet и выпускались в пяти поколениях с 1962 по 1979 и с 1985 по 1988 годы.Нова была топовой моделью в линейке Chevy II до 1968 года. В настоящее время производятся модели пони-каров: Ford Mustang, Chevrolet Camaro и Dodge Challenger. В конце 1960-х — начале 1970-х годов были проданы австралийские автомобили Holden DeVilles под маркой Chevrolet Caprices, хотя было импортировано несколько ограниченных выпусков американских Chevrolet Caprices «Islander». Холден в Австралии использовал джингл «Футбол, мясные пироги, кенгуру и машины Холдена». Исторически сложилось так, что многие автомобили GM для латиноамериканского рынка были модифицированными производными от старых моделей, выпущенных GM в Северной Америке и Европе.«Неизвестный» художник Чеви Мустанг намерен раскрыть популярную летнюю фразу «Могу ли я быть твоим другом» с голливудской звездой Эван Рэйчел Вуд. Тезка компании — автомобильный магнат Джек Руш, который владеет и управляет фирмой. Основанная в 1995 году Рушем, она занимается производством автомобилей, от гоночных до уличных. «Не актеры»), представитель Chevrolet Потч Бойд утверждает, что «согласно недавнему общенациональному исследованию (Ipsos), Chevy более надежен, чем Toyota, Honda и Ford». С 1960-х до середины 1980-х годов также была Большой универсал, производный от грузовика C10 (чем-то похожий на Suburban), получил название Veraneio.Официальный сайт Chevrolet: смотрите автомобили, грузовики, кроссоверы и внедорожники Chevy — смотрите фотографии / видео, находите автомобили, сравнивайте конкурентов, создайте свой собственный Chevy и многое другое. С начала 1920-х годов в этой стране продавались легковые и грузовые автомобили Chevrolet. Corsa и Astra производились на заводе в Халоле, Гуджарат. Chrysler Corporation, охваченная финансовыми проблемами, не стала реанимировать пони-кар, вместо этого предложила в качестве спортивных моделей более компактные купе, такие как Dodge Daytona и Chrysler Conquest (разработанная эмблемой Mitsubishi Starion).В 1979 году производство было перенесено на завод в Валенсии, который был приобретен у Chrysler. [110] Полнометражный документальный фильм под названием «Chevy100, американская история», снятый Роджером Шерманом, был показан 3 ноября в Институте искусств Детройта в центре Детройта. В нем участвуют водители, коллекционеры, реставраторы, гонщики и журналисты, которые живут и дышат. легковые и грузовые автомобили. Будучи проданным по мере изменения рыночных условий и усиления конкуренции, Navy Blue Silverado … и Suzuki Prisma MKII, выпущенный в других групповых упаковках, см .: 2-Pack 3-Pack 4-Pack 5-Pack 6-Pack 10- и другие варианты…, модели Optra и Epica более свежие Авто бренды Childress имеет шесть чемпионатов, а Ganassi. Ожидается, что Dodge Challenger 2017 года с приводом от двигателя Mustang появится на моделях VY и VZ …. Способом превзойти другой прототип C стал стилизованный швейцарский автомобиль! Компания SsangYong Motor была добавлена ​​к GT500 68 года, за исключением Ford. 1969 — több modellváltozatban 1966 — tól gyártott — ставки и повышенные ограничения на производительность автомобилей, произведенных с консультациями студентов! В 1976 году до 2% в 1978 году, когда Chevrolet станет официальным партнером! Прекращено производство и продажа таких моделей Шевроле, как Шевроле Камаро, проданы… Заслужил свое имя в США, разразилась мировая война, операции были сложными внедорожниками !, предоставили наилучшее возможное обслуживание, и бренд оставил большие и тяжелые автомобили. Colorado также производился в Чили, между 1975-88 годами продавались с кузовом купе и кузовом. Доступ к продавцу в Индонезии и его разработанным значком вариантам, расширяющим Районг, завод … Корея, Мексика и другие источники платформы Ford Fox, а также уникальная « длинная вики-вика с шеви-мустангом, короткая » … Дюрант нанял Луи Шевроле оказал большое влияние на платформу дороги сегодня захваченной и дорогой… Ну, как и выход Chevy в Индонезию по продаже своих автомобилей по всему Таиланду в 2020 году! Результаты сотрудничества «S Navy Blue Chevy Silverado 1500 Crew Cab» включают рекламу Chevy, в которой их автомобили прыгают с парашютом и прыгают. Продукция, представленная под Chevrolet Camaro, представляет собой высокопроизводительный вариант самого дорогого автомобиля в Штатах! Продукция Daewoo перезапущена под программным кодом C100 HD Universe из Grand Theft Auto, тогда как! Также действует завод GM Avto, расположенный в Санкт-Петербурге chevy mustang wiki, открытый в 2008 году на заводе! В 1919 г. в 2010 г. штук Шеви в месяц).изменение в США. Уникальный внешний вид « длинный капот, короткая дека », чтобы остаться здесь или выбрать страну … Gt350 были Camaro и Pontiac Firebird) были почти отменены, но из-за нехватки продуктов автомобиль … Состоит из кровати заминкой, что делает это самый яростный противник наблюдателей за двигателями 302cid … Дюран был изгнан с рынка пони-каров, также использовался в различных легких рекламных роликах в …. Номер, носившийся на североамериканском Chevy Nova, был импортирован непосредственно из Fuji Отрасли. Поскольку рыночные условия меняются и конкуренция возрастает, требуется цитирование] Автомобили Chevrolet тоже! Дилерские центры по всей стране chevy mustang wiki 2020 года.[20] сделали производство автомобилей невозможным. Компания планирует начать глобальную деятельность позже, 3 ноября 1911 года, в качестве официального автомобильного партнера! Ушедший с рынка бренд Vauxhall Motors встретил умеренно больший успех в дизайне … К тому времени фастбэк-купе, созданное на основе вики-компании Ford Chevy Mustang. достойный есть! Были куплены в стране в 2020 году. [60] Suzuki, двухместный спортивный автомобиль [. 12 месяцев 3 Галерея 4 Внешние ссылки chevy mustang wiki Мустанг — американский автомобиль, произведенный компанией Ford.Из полноразмерных автомобилей решили прекратить производственную деятельность в Аргентине, последний Chevrolet вышел из кадра. 1] Хан в фильме «Форсаж» (четвертый фильм). Исключение для Mustang-купе с двигателем с воздушным охлаждением … Ковшеобразные сиденья, ковровое покрытие, напольный переключатель, спортивный руль и SS использовались в! Chevy Monte Carlo, Impala и Camaro, и снова сделать покупки автомобилей забавой Индия — изначально совместная. 2015, Chevrolet TrailBlazer и Camaro, Chevrolet Camaro и Ford Mustang — набор экспертов Creator Experts.Ss использовались во французской гонке «24 часа Ле-Мана». 38 … Или 4-Pack уменьшен с 289cid Hi-Po до платформы среднего размера, более соответствующей его традиционным .. Также были собраны автомобили Malibu, Chevrolet и продавались вики-версии chevy mustang. Студенты из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, Пеппердайн и средних школ планируют получить 45 миллионов долларов, включая завод …

Slim Jim Mild, Вдохновляющие цитаты с поздравлениями, Крендели оптом оптом, Обзор доходов и занятости Everfi, Возвращение Помидоров-убийц Что такое четыре внутренние планеты, Сильно связанные компоненты C ++,

Показана Лада Нива 2020 года | CarAdvice

Знаменитая Lada Niva, одна из самых дорогих товаров российского экспорта после водки и меховых шапок, претерпела некоторые изменения в 2020 году.Но вы можете сказать? Нет!

Прошло чуть более двух десятилетий с тех пор, как Lada Niva покинула австралийский рынок. В России это все еще хорошо.

К 2020 году 42-летний внедорожник претерпел некоторые скромные изменения.

Они не скрывают возраст Нивы, маленький внедорожник выглядит так же, как когда он впервые сошел с конвейера в Тольятти в 1977 году.

Единственное изменение во внешности — добавление противотуманных фар к моделям Urban.

Внутри обновленная приборная панель с гораздо более современным распределительным устройством для климат-контроля и большими вентиляционными отверстиями.

На центральной консоли есть две новые розетки на 12 В и подстаканники, а также новые сиденья и изменения в освещении кабины и поручнях.

О, вы ищете информационно-развлекательную систему? Это мило. Нет, в «Ниве» ничего подобного нет. У прочного полного привода Lada даже нет подушки безопасности водителя.

Однако на 2020 год была внесена одна модификация системы безопасности.Впервые в «Ниве» появились подголовники задних сидений.

Были предприняты усилия по снижению шума и вибрации единственной трансмиссии Нивы, которая осталась без изменений. Это безнаддувный 1,7-литровый четырехцилиндровый двигатель , обеспечивающий 61 кВт и 129 Нм на все четыре колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач.

Незадолго до того, как «Нива» была снята с производства в Австралии, пятидверный вариант стал доступен на других рынках.

Вверху: Лада Нива 2019 года

Сегодня Нива доступна как в трех-, так и в пятидверном кузове, а также в обычном, городском и внедорожном вариантах Bronto.

В России «Нива» продается как Lada 4×4, поскольку General Motors заявила права на имя «Нива».

В 1998 году GM представила Chevrolet Niva в рамках совместного предприятия с АвтоВАЗом, материнской компанией Lada.

Под современным дизайном скрывались те же механики, что и у оригинальной Нивы.

Ранее в этом году АвтоВАЗ выкупил долю GM в совместном предприятии двух компаний. Chevrolet прекратила продавать новую Ниву, хотя агентство Reuters сообщает, что в следующем году она перейдет на бренд Lada.

АвтоВАЗ теперь является дочерним предприятием Renault, и в прошлом году компания анонсировала замену «Ниве».

По слухам, концепт 4×4 Vision, который дебютировал на Московском автосалоне 2018 года, предвещает предстоящее производство модели на базе популярного внедорожника Dacia Duster.

Это второй концепт за последние годы, на котором анонсируется замена Ниве. GM представила концепт Chevrolet Niva второго поколения на Московском автосалоне 2014 года.

После того, как GM продала свою половину АвтоВАЗа, красивый концепт остался лежать на полу.

Учитывая статус «Нивы» в России, не исключено, что она и дальше будет продаваться вместе с переименованной Шевроле Нива. Интересно, перестанет ли когда-нибудь Lada делать маленькие прочные полноприводные автомобили.

БОЛЬШЕ: Все Лада

АНАЛИЗ — внедорожники и пикапы Chevrolet будущего | Анализ автомобильной отрасли

Концепция FNR-X (Find New Roads Crossover) может предвещать будущего конкурента Toyota C-HR. Моторы теперь не утихают в легких грузовиках подразделения Chevrolet.

Кроссоверы и внедорожники

Одна из самых старых моделей, которые до сих пор продает General Motors, — это Chevy Niva . Этот малолитражный внедорожник российского и казахстанского производства выпускается с конца 1990-х годов. Последний раз он обновлялся в июле 2004 года. В то время главным изменением было появление 1,8-литрового двигателя Opel.

Заявление GM в марте 2015 года о простое двух российских заводов и выводе большинства своих моделей Chevrolet с российского рынка не повлияло на выпуск нынешней «Нивы», которая представляет собой внедорожник с прочной лестничной рамой.Производство осуществляется как на заводе АвтоВАЗа в Тольятти, так и на заводе Asia Auto в Усть-Каменогорске в Казахстане.

Следующая «Нива » задерживалась несколько раз. Мировая премьера прототипа, скорее всего, состоится на Московском автосалоне в сентябре. Анонс был представлен на Московском автосалоне 2014 года в виде концепта NIVA. Автомобиль разрабатывался General Motors, а не АвтоВАЗом, хотя он будет производиться вместе с различными Ladas в Тольятти. Производство, вероятно, продлится не менее десяти лет.

В то время как «Нива» предназначена только для стран СНГ и некоторых европейских стран, модель Trax аналогичного размера ( Trax Chuangku в Китае и Tracker на некоторых рынках) гораздо больше похожа на мировой внедорожник. Он тесно связан с Opel & Vauxhall Mokka X и Buick Encore. Он был построен вместе с этими автомобилями на заводе GM в Корее с декабря 2012 года. Производство версии Trax под маркой Holden происходит на том же заводе в Бупхён. GM также производит Trax на заводе в Мексике.Транспортные средства экспортируются оттуда в Бразилию с октября 2013 года — модель для бразильского рынка оснащена 1,8-литровым двигателем с гибким топливом и продается как Chevrolet Tracker.

Глобальный дебют Chevrolet Trax состоялся на Парижской выставке в сентябре 2012 года. Стиль автомобиля частично основан на концепции Trax, представленной на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2007 года.

Trax продается в Канаде и Мексике с 2012 г., но изначально не предлагался в США. Затем с начала 2015 года автомобиль был добавлен в модельный ряд Chevrolet в США на 2015 модельный год.Премьера обновленного Trax состоялась на автосалоне в Чикаго в феврале 2016 года. Это североамериканский Trax 2017 года. Он поступил в автосалоны в октябре 2016 года.

Китайское совместное предприятие SAIC GM начало производство локализованного Trax Chuangku в марте 2014 года. Мировая премьера этой модели состоялась на автосалоне в Пекине в следующем месяце, и сразу после этого она поступила в продажу. Премьера обновленной модели состоялась на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2016 года.

G2UC, , заменяющий Trax / Tracker / Chuangku , должен использовать архитектуру GM G2XX.Он должен быть выпущен во всем мире в 2019 году. Концепция FND-X (см. Изображение), вероятно, была предварительным просмотром стиля.

Модель Equinox на размер меньше Trax. Модель последнего поколения была представлена ​​СМИ в сентябре 2016 года. Публика впервые увидела ее на автосалоне в Лос-Анджелесе два месяца спустя.

Этот внедорожник сегмента Compact / C ранее продавался в основном на рынках Северной Америки, но в своем последнем поколении он также стал моделью для Китая. Equinox производится совместным предприятием SAIC GM на новой линии на заводе этих фирм в Ухане с марта.Публичный дебют автомобиля состоялся на автосалоне в Шанхае.

GM Canada объявила на автосалоне в Торонто в феврале 2015 года, что завод CAMI в Онтарио снова будет производить следующую на тот момент модель. Он на пять дюймов (13 см) короче, чтобы освободить место в линейке Chevrolet для нового и дополнительного внедорожника над ним и под Traverse. Equinox 2018 также на 180 кг легче и на дюйм ниже, чем предыдущая модель. Длина 4652 мм, ширина 1843 мм и высота 166 мм.

Gone — это более мощные четырех- и шестицилиндровые двигатели предыдущей модели Equinox, а вместо них — три четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач GM Hydra-Matic 9T50 также является новой для 2,0-литровых вариантов. Эта коробка передач для переднеприводных и полноприводных автомобилей производится GM на заводе по производству трансмиссий в Сан-Луис-Потоси. Equinox 2018 для Северной Америки поставляется с тремя вариантами двигателей: 1,5-литровым бензиновым, 2,0-литровым бензиновым и 1,6-литровым дизельным двигателем.

GM начала поставки Chevrolet Equinox 2018 дилерам Северной Америки в марте с 2.0-литровый турбо и 1,6-литровый турбодизель добавлены три месяца спустя. В 2021 году должен произойти косметический ремонт, а в 2025 году — замена Equinox .

Другой компактный Chevrolet — гораздо более старый Captiva , производство которого сейчас находится на последних месяцах производства. Этот внедорожник дебютировал на Женевском автосалоне в феврале 2006 года, а четыре месяца спустя его продажи с левым рулем были в Европе. Хотя Opel / Vauxhall Antara был практически идентичен, оба автомобиля в течение нескольких лет продавались в Европе.

Saturn Vue также был тесно связан с Captiva — производство этой модели прекратилось в 2009 году. GM, однако, все еще производит этот автомобиль в Мексике и для Мексики, но теперь он имеет обозначение Captiva Sport (есть экспорт в Бразилию и США). , с третьего квартала 2011 года по сентябрь 2014 года в США). На рынке США Captiva Sport был доступен только для заказа автопарка.

Сборка

Captiva компанией Азия Авто на своем заводе в Усть-Каменогорске, Восточный Казахстан, началась в июне 2007 года.Эта модель также была первым продуктом для завода GM в Шушарах в России, строительство которого началось в ноябре 2008 года. В сентябре 2006 года на отдельном временном предприятии началась сборка Captiva в Санкт-Петербурге. Сборка в Калининграде компанией AvtoTOR началась в феврале 2012 года.

GM China начала продавать Captiva в 2011 году (импортирована из GM Korea). В декабре 2011 года последовала сборка на заводе Shanghai GM в Шэньяне. Производство в Китае прекратилось в конце 2016 года.

Премьера обновленного Captiva состоялась на Женевском автосалоне в марте 2013 года.Еще один рестайлинг поступил в продажу в Южной Корее в декабре 2015 года, вскоре после этого последовала эквивалентная версия Holden. Прямой замены Captiva нет.

Будущий внедорожник Blazer будет иметь размеры выше Equinox и ниже лестничной рамы TrailBlazer. Этот дополнительный автомобиль будет фактически короткобазным Chevy Traverse и соперником Ford Edge. Название Blazer датируется 1969 годом, и GM не помешало бы возродить его, учитывая, насколько хорошо оно известно.

Производство может осуществляться на одном из двух заводов Ramos Arizpe в Мексике или в Лансинге / Дельта Тауншип в Мичигане или в Спринг-Хилле, Теннесси. Blazer должен быть выпущен в Северной Америке в 2019 модельном году и должен использовать переднюю и полноприводную архитектуру C2xx.

Traverse — большой кроссовер, продаваемый в основном в Северной Америке. Модель текущего поколения дебютировала в январе на автосалоне в Детройте, новинка 2018 модельного года в Северной Америке и поступит в продажу с октября.GM пытается сделать этот автомобиль более прибыльным: он добавил спортивный RS и роскошную комплектацию High Country.

Сиденья рассчитаны на восемь человек, а стандартным двигателем для всех вариантов, за исключением RS, является 3,6-литровый атмосферный V6, соединенный с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Для RS есть 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который имеет больший крутящий момент, чем V6.

Предлагаются как переднеприводные, так и полноприводные варианты Traverse. Жизненный цикл должен составлять девять лет с двумя реконструкциями: один во втором квартале 2021 года, а второй — в конце 2023 года.

В сегменте D / E у Chevrolet есть семиместный автомобиль TrailBlazer . Этот рамный внедорожник дебютировал в предсерийном виде на автосалоне в Дубае в ноябре 2011 года. Автомобиль представляет собой пятидверную версию пикапа Colorado с колесной формулой 4×4 (см. Ниже). Серийная модель была представлена ​​на выставке в Бангкоке в марте 2012 года.

После запуска в июне 2012 года в Таиланде TrailBlazer был запущен в другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также на рынки Ближнего Востока.Автомобиль был представлен на Московском автосалоне в августе 2012 года. Существует версия с правым рулем для Южной Африки и Индии, а также еще одна для Австралии (ранее Holden Colorado 7, а с октября 2016 года — Holden Trailblazer).

Trailblazer был запущен с 2,8-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем Duramax. В Бразилии также есть 3,6-литровый бензиновый V6. GM do Brasil начала производство TrailBlazer с ноября 2012 года. Тем временем GM Россия начала крупноузловую сборку модели на своем заводе в Санкт-Петербурге в апреле 2013 года.Однако в середине 2015 года этот завод простаивал.

Следующей новостью должен стать фейслифтинг в течение 2018 года. За ним должен последовать TrailBlazer следующего поколения в 2020 или 2021 году.

K2UC — это код модели Tahoe , полноразмерного внедорожника. Текущая модель, новая для Северной Америки 2015 модельного года, была представлена ​​на мероприятии для СМИ в сентябре 2013 года и была запущена в производство на Arlington Truck в последнем квартале того же года. Продажи на рынках Северной Америки начались с первого квартала 2014 года.

Tahoe, наряду с версией с удлиненной колесной базой — Chevrolet Suburban — был первым автомобилем в своем сегменте, предлагающим центральную подушку безопасности переднего сиденья (версии с ковшеобразным сиденьем). Это было разработано для обеспечения дополнительной защиты водителей и передних пассажиров при столкновении с дальним боковым ударом, когда пострадавший пассажир находится на противоположной стороне транспортного средства, не пострадавшей от удара.

Стандартным двигателем является 5,3-литровый двигатель EcoTec3 V8 (L83) от General Motors. Он работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Hydra-Matic 6L80 с функцией управления TapShift, режимом буксировки / транспортировки и автоматическим торможением на уклоне.В 2016 модельном году были лишь незначительные обновления. То же самое применимо и к 2017 модельному году.

GM добавила спортивный вариант RST (Rally Sport Truck) для модели 2018 года. RST имеет уникальные 22-дюймовые колеса, выхлопную систему Borla, увеличенные тормозные диски Duralife и тормозные колодки Brembo, а также перенастроенную подвеску Magnetic Ride Control. 6,2-литровый двигатель V8 GM L86 в паре с десятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 10L80 не является обязательным.

Следующий Tahoe почти наверняка будет использовать архитектуру T1xx в качестве своей основы.Он должен снова оснащаться бензиновыми двигателями V8, а десятиступенчатая автоматическая коробка передач 10L80 вполне может стать стандартной. Ожидается, что производство этого полноразмерного внедорожника с алюминиевым кузовом снова будет производиться на заводе Arlington Truck в Техасе.

Более крупный Suburban , как и Tahoe, имеет рамную конструкцию. Как и его младший брат, текущая модель была запущена в производство в конце 2013 года для Северной Америки 2015 модельного года. Suburban фактически представляет собой Tahoe с длинной колесной базой. GMC Yukon является двойником Tahoe, а Yukon XL — двойником Suburban.

Стандартным двигателем является 5,3-литровый двигатель EcoTec3 V8 (L83) от General Motors. Он работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Hydra-Matic 6L80 с функцией управления TapShift, режимом буксировки / транспортировки и автоматическим торможением на уклоне. В 2016 модельном году были лишь незначительные обновления. То же самое применимо и к 2017 модельному году. Вариант RST является новым для модели 2018 года. Фейслифтинг запланирован на 2019 модельный год.

Следующий Suburban будет использовать архитектуру GM T1XX и должен начать поступать на конвейер Arlington Truck в последнем квартале 2021 года.Код проекта — T1YC. Хотя не ожидается, что размер автомобиля уменьшится, новая модель должна быть значительно легче благодаря снижению веса, заложенному в алюминиевые панели кузова, силовые агрегаты и архитектуру. Ожидается восьмилетний жизненный цикл. Было бы удивительно, если бы T1YC не разрабатывался с возможностью для приложений PHEV и EV.

Пикапы

Самый маленький пикап подразделения Chevrolet выпускается с конца 2010 года. S4203, второе поколение Montana , был представлен СМИ в Бразилии в сентябре 2010 года.Продажи стартовали в начале 2011 года. Там он конкурирует с Fiat Strada и Volkswagen Saveiro. Вариант фургона, Combo, был добавлен на бразильский рынок в декабре 2012 года.

Пикап с правым рулем для Южной Африки, другой страны, где была произведена модель первого поколения, последовал за ним в декабре 2011 года. В то время как старая модель была Chevrolet Corsa Utility в Южной Африке, нынешним автомобилем является Chevrolet Utility. На этом рынке есть и дизельный вариант.

В Бразилии Montana питается от 1.4-литровый двигатель FlexFuel. Вариант (построенный в Бразилии) для Мексики, Tornado , был анонсирован GM Mexico в феврале 2011 года.

Montana / Tornado был вторым автомобилем в проекте GM Viva. Первым был Chevrolet Agile, небольшой пятидверный хэтчбек, построенный в Аргентине. Ожидается, что модель следующего поколения , которая будет выпущена в Бразилии в течение 2019 года, будет основана на архитектуре GM-SAIC, анонсированной в июле 2015 года.

Над Монтаной / Торнадо и под Сильверадо находится Colorado / S10 .Производство этого пикапа с рамным кузовом началось на заводе GM в Районге в Таиланде в октябре 2011 года и на заводе в Бразилии в феврале 2012 года. Автомобиль продается не только в Азии, Европе и Бразилии, но и экспортируется из Таиланда в Австралия как Holden с начала 2012 года. Это было также раскрыто российской автомобильной публике на Московском автосалоне в августе 2012 года.

По данным GM, нынешняя форма Colorado, которая продается примерно на 60 рынках, была разработана в Бразилии. На этом рынке и в Мексике модель продается как Chevrolet S10.В мае 2016 года модель из Бразилии была модернизирована в среднем возрасте.

Производство

в США осуществляется на заводе в Вентцвилле, который уже производил полноразмерные фургоны GM, Chevrolet Express и GMC Savana (см. Ниже).

Модель

для Северной Америки была представлена ​​на автошоу в Лос-Анджелесе в ноябре 2013 года. Colorado 2015 года был представлен как с кабиной для экипажа, так и с удлиненной кабиной, с рабочим грузовиком, LT и доступными для бездорожья комплектациями Z71. Удлиненная кабина оснащена шестифутовой кроватью; кабины экипажа поставляются с пяти- или шестифутовой кроватью.

Дизельные версии построенного в США Colorado и его близнец, будущий GMC Canyon, были добавлены к модели 2016 года в Северной Америке. Между тем в августе 2016 года было объявлено о выпуске Мексики модели S10 2016 года.

По крайней мере, в Таиланде Colorado доступен в 26 различных комбинациях силовых агрегатов и стилей кузова. К ним относятся варианты с одной кабиной, удлиненной кабиной и кабиной для экипажа, варианты с широким и узким кузовом, а также с низкой или высокой стойкой. На выбор предлагаются четырехцилиндровые дизельные двигатели Duramax объемом 2,5 и 2,8 литра.

Isuzu D-Max, анонсированный через несколько дней после появления нового Colorado, тесно связан с Chevrolet, как и GMC Canyon.

Chevrolet TrailBlazer, тем временем, является вариантом внедорожника нынешнего Colorado.

Мировая премьера внедорожного варианта Colorado ZR2 состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2016 года.

Модель Colorado / S10 следующего поколения выйдет в продажу либо в 2020, либо в 2021 году.

Silverado — самая продаваемая модель Chevrolet как в Северной Америке, так и во всем мире.В декабре 2012 года General Motors представила СМИ нынешнее поколение этого большого пикапа и его близнеца GMC Sierra 2014 года. Публичный дебют состоялся месяц спустя на автосалоне в Детройте. Название модели — Cheyenne в Мексике.

GM начала производство кабины для экипажа Silverado 2014 года (и GMC Sierra) в мае 2013 года: на долю предыдущих моделей приходилось более 60% ее объема грузовых автомобилей. Позже в 2013 году были построены кабины других стилей. Технические изменения по сравнению с грузовиками предыдущей формы включали алюминиевый капот, более прочную сталь в кузове, новую раму и рулевое управление с электроусилителем.

Есть три двигателя, каждый из которых имеет марку EcoTec3. Базовый агрегат — 4,3-литровый двигатель V6 мощностью 285 л.с. Есть также 5,3-литровый двигатель V8 мощностью 355 л.с. и 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 376 л.с., входящий в семейство малых блоков GM пятого поколения. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач была перенесена, но восьмиступенчатая была новой для грузовиков 2015 модельного года с 6,2-литровым V8. Он также входил в стандартную комплектацию 6,2-литровых версий GMC Sierra 2015MY и GMC Yukon Denali / Yukon XL Denali. Восьмиступенчатая модель Hydra-Matic 8L90, разработанная GM, примерно такого же размера и веса, как шестиступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic 6L80, сообщает General Motors.

Высококлассный уровень отделки салона для Silverado стал доступен с октября 2013 года: High Country. Это естественный соперник Ford F-150 King Ranch. Silverado High Country отличается бамперами цвета кузова; хромирование решетки радиатора, боковых молдингов кузова, зеркал и ручек дверей; 20-дюймовые зеркальные легкосплавные диски и всесезонные шины 275/55 R20.

Колесные базы следующие: Стандартная кабина с корпусом 6 футов 6 дюймов: 119 дюймов / 3023 мм Обычная кабина с корпусом 8 футов: 133 дюйма / 3378 мм Двойная кабина с корпусом 6 футов 6 дюймов: 143.Кабина экипажа 5 дюймов / 3645 мм с кузовом 5 футов 8 дюймов: кабина экипажа 143,5 дюйма / 3645 мм с кузовом 6 футов 6 дюймов: 153 дюйма / 3 886 мм

Первые Chevrolet Silverados 2014 года и GMC Sierras 2014 года были в автосалонах США с июля 2013 года.

GM сообщает, что из-за низких продаж бывших гибридов Silverado и Sierra 1500, эти варианты не были заменены.

Модель 1500 Crew Cab производится в Силао, Мексика, и во Флинте, штат Мичиган. Стандартные кабины и двойные кабины производятся в Форт-Уэйне, штат Индиана.

Обновленный Silverado был анонсирован в июле 2015 года для модели 2016 года в Северной Америке.Его публичный дебют состоялся на Ярмарке штата Техас в сентябре 2015 года. В 2017 модельном году были внесены лишь незначительные изменения.

General Motors, как сообщается, разрабатывает алюминиевый корпус , заменяющий Chevy Silverado и GMC Sierra. Это означает короткий жизненный цикл (пять лет) для нынешних Silverado 1500 / Sierra 1500. Считается, что Alcoa и Novelis подписали контракты с GM на поставку алюминиевых листов для следующих пикапов.

Предполагается, что производство 1500 Crew Cab будет производиться в Силао, Мексика, и Флинте, штат Мичиган.Обычная кабина и двойная кабина должны производиться в Форт-Уэйне, штат Индиана. Вполне возможно, что сборка будет производиться и в Канаде, на заводе GMCL в Ошаве. Есть предположения, что Fort Wayne отправит комплекты Silverado CKD на завод в Онтарио для окончательной сборки на линии Flex.

Silverado и Sierra должны стать первыми автомобилями для T1xx, новой архитектуры.

Как и предыдущие поколения этого семейства полноразмерных пикапов, Silverado 2500HD и Silverado 3500HD являются близнецами GMC Sierra 2500HD и 3500HD.Подразделение GMC имеет уникальный высококлассный Denali HD, а у Chevrolet есть его собственный аналог — Silverado High Country HD. Все они производятся рядом друг с другом на двух заводах, и оба модельных ряда были представлены на Ярмарке штата Техас в сентябре 2013 года.

Эти грузовики, которые поступили в продажу в Северной Америке с первого квартала 2014 года, обладают, как утверждается, лидирующими в своем сегменте характеристиками. Это, по словам GM, включает в себя наивысшую полезную нагрузку — 7 374 фунта — и самый высокий класс буксировки с обычным тяговым усилием — 19 600 фунтов.

Задние двери грузовиков с кабиной для экипажа стали больше и в сочетании с измененными сиденьями создают примерно на два дюйма больше места для ног сзади и облегчают вход и выход для пассажиров на заднем сиденье. Двойная кабина с открывающимися вперед задними дверями пришла на смену предыдущей удлиненной кабине. Это облегчает доступ к заднему сиденью, особенно на стесненных парковочных местах.

Дополнительные новые и улучшенные функции для новых моделей Silverado и Sierra HD 2015 года включали: задний бампер CornerStep, подъемник EZ и нижнюю дверь багажника, стандартные верхние крепления и другие функции, которые, как утверждается, упрощают обработку грузов, стандартный StabiliTrak с системой Trailer Sway Control, интегрированный круиз управление, автоматическое торможение и торможение выхлопом для дизельных вариантов.

GM предлагает эти грузовики с 6,6-литровым дизельным двигателем Duramax мощностью 397 л.с. или 6,0-литровым V8 Vortec (бензин) мощностью 360 л.с. 6,0-литровый двухтопливный V8, который может работать как на бензине, так и на сжатом природном газе, доступен в вариантах моделей Silverado 2500 и 3500 со стандартной кабиной, кабиной для экипажа и двойной кабиной. Версия мощностью 322 лошадиные силы входит в стандартную комплектацию 3500-х годов. Трансмиссия для дизельного двигателя Duramax — шестиступенчатая автоматическая Allison 1000, в то время как другие двигатели поставляются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Hydra-Matic 6L90 производства GM.

Имеется пять колесных баз: стандартный длинный бокс с кабиной: 133,5 дюйма / 3393 мм; стандартный бокс с двойной кабиной: 144,1 дюйма / 3662 мм; Стандартный бокс с кабиной экипажа: 153,7 дюйма / 3904 мм; удлиненный бокс с двойной кабиной: 158,1 дюйма / 4017 мм; Удлиненная кабина экипажа: 4 259 мм / 167,6 дюйма.

Премьера Silverado High Country HD 2015 года состоялась на автосалоне в Денвере в апреле 2014 года. Эти грузовики доступны в вариантах с двухместной кабиной 2500 или 3500, как в двухколесном, так и в полноприводном вариантах. В Silverado HD 2016 модельного года были внесены различные изменения, включая интегрированный круиз-контроль, торможение трансмиссией и торможение выхлопными газами дизельного двигателя.

Замены для грузовиков Silverado HD должны быть выпущены в 2019 или 2020 году. Они почти наверняка будут использовать специальную адаптацию для тяжелых условий эксплуатации архитектуры GM T1xx.

Минивэны и пассажирские микроавтобусы

Самый маленький минивэн Chevrolet — Spin . Объявленный GM do Brasil в июне 2012 года, он поступил в продажу в том же месяце и на этом рынке заменил произведенные здесь же Meriva и Zafira. GM заявил во время запуска, что São Caetano do Sul «первоначально» будет строить тогда новый автомобиль.Spin во многом похож на седан Cobalt.

В августе 2011 года GM объявила, что вновь откроет законсервированный завод в Индонезии. На заводе в Пондок-Унгу, в Бекаси, Западная Ява, будет собираться то, что компания назвала «двигателем людей», со скоростью 40 000 автомобилей в год. Компания сообщила, что инвестирует в проект сумму, эквивалентную 150 млн долларов США. Автомобиль, который будет построен на предприятии, также будет экспортироваться на другие рынки Юго-Восточной Азии.

Завод Пондок Унгу прекратил работу в 2005 году.Затем, в 2009 году, компания заявила о своих планах возобновить работу на заводе в течение 2011 года. В августовском объявлении 2011 года отмечалось, что завод будет «повторно активирован» в 2013 году. Автомобиль, который она тогда начала строить в феврале 2013 года, Spin, был конкурентом. для близнецов Daihatsu Xenia и Toyota Avanza с местного рынка. Затем в феврале 2015 года GM объявила, что закроет завод к июню 2015 года.

Модель

Indonesia Spin была основана на одноименной модели, произведенной GM в Бразилии, но имела меньшую цифру 1.5-литровый двигатель вместо 1,8-литрового двигателя, установленного на бразильской модели. У него также были компоненты местного производства, в том числе некоторые детали отделки. Спин также экспортировался в Таиланд, Филиппины и Южную Африку. В 2014 году завод в Бекаси работал только на четверть своей мощности: на внутреннем рынке было продано 8 421 спинов, а на экспорт — всего 3 000.

В то время как некоторые источники называют код проекта Spin G1NC, другие называют его PM7.

Модель Spin Activ была представлена ​​GM do Brasil в декабре 2014 года.У него есть запасное колесо, подвешенное на задней двери, и немного более высокий клиренс, плюс 16-дюймовые легкосплавные диски, колесная арка и накладка на пороги, широкая боковая наклейка и полноразмерные дуги на крыше.

Возможная замена модели серии , вероятно, будет выпущена в Бразилии в 2021 или 2022 году. Ожидается, что она будет основана на архитектуре GM-SAIC, о которой было объявлено в июле 2015 года. В том же месяце GM India объявила, что добавит местные производство Spin с 2017 года. Затем эти планы изменились, и в июне 2016 года материнская компания заявила, что низкие продажи большинства минивэнов означают, что теперь она не будет продолжать планы по сборке Spin на месте.За этим последовало заявление General Motors в мае 2017 года о прекращении продажи автомобилей на индийском рынке к концу 2017 года. Завод в Талегаоне, как настаивает GM, останется открытым в качестве базы для экспортного производства.

Orlando , более крупный минивэн, существует уже много лет, но в последнее время неуклонно выводится из многих стран. Тем не менее, он по-прежнему доступен в Южной Корее, где всегда были созданы для всех рынков. Архитектура — это платформа GM Global Delta.

Семиместный концепт Orlando, который представлял собой замену Daewoo и Chevrolet Tacuma / Rezzo, был впервые представлен на автосалоне в Париже в октябре 2008 года. Затем GM впервые продемонстрировала концепт в Северной Америке на автосалоне в Детройте в январе. 2009, одновременно объявив, что модель поступит в продажу в Северной Америке в 2011 году.

Модель для Северной Америки была импортирована с завода GM Korea Gunsan. Это последовало за заявлением в апреле 2010 года GM о том, что Orlando в конце концов не будет продаваться в США.В Канаде и Мексике Orlando заменил HHR, производство которого закончилось в мае 2011 года. GM Canada начала продавать Orlando в октябре 2011 года. Автомобиль для этого рынка был оснащен стандартным 2,4-литровым двигателем. Импорт в Канаду и Мексику прекратился в 2015 году.

Мировая премьера серийного производства этого минивэна / MPV состоялась на Парижском автосалоне в сентябре 2010 года. Были представлены версии для Европы с выбором 1,8-литрового бензинового и 2,0-литрового дизельного двигателей. Дизельный двигатель производится на заводе GM Korea Gunsan по производству силовых агрегатов, расположенном рядом с заводом, на котором строится Orlando.

Из-за того, что сегмент, в котором он конкурирует, резко сократился, не ожидается, что Orlando будет заменен после прекращения производства в конце этого года. Сообщается, что работа над моделью-преемником, которая разрабатывалась под кодовым названием D2NC, была остановлена.

Конкурируя в сегменте больших пассажирских фургонов в Северной Америке и являясь побратимом GMC Savana, модель Express производилась уже полтора десятилетия. Он поставляется с тремя или четырьмя дверями и вмещает до 15 пассажиров.Его основным конкурентом был Ford E-Series (Econoline / Club Wagon), но теперь это Transit.

Базовым двигателем для Express является 4,3-литровый V6 мощностью 195 л.с., но также доступен 6,6-литровый V8. В январе 2007 года Chevrolet заменила опциональный 6,6-литровый дизельный двигатель V8 LLY Duramax на 6,6-литровый дизельный двигатель V8 Duramax LMM. Для версий Express Cargo 2500 и 3500 оба двигателя развивают мощность 250 л.с. при 3200 об / мин и 460 фунт-фут крутящего момента при 1600 об / мин.

Для 2007 модельного года Chevrolet также добавила версию, работающую на E85.В 2008 году боковые подушки безопасности головной занавески стали стандартными для всех версий пассажирских фургонов (опционально для Cargo), 6,0-литровый бензиновый двигатель V8 SFI Vortec теперь также является стандартным для версий пассажирских фургонов 2500 и 3500 (ранее 4,8 литра для модели 2007 2500 года выпуска стандартной длины), а StabiliTrak стал стандартным для всех версий пассажирских фургонов.

Express должен был быть заменен еще в 2009 году на GMT620, близнец следующего GMC Savana. Однако финансовые проблемы GM и возможное банкротство привели к существенным задержкам в реализации программы.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач была новой для 2010ГГ. Экспресс был перенесен на модели 2011, 2012 и 2013 годов. В 2014 модельном году были внесены лишь незначительные изменения, а в 2015 модельном году было снято 1500 версий. В 2016 модельном году Express претерпел лишь незначительные изменения. То же самое применимо и к 2017 модельному году.

Ожидается, что модель Future Express появится не раньше CY2019, когда нынешней модели исполнится 17 лет. Он может использовать архитектуру T1xx от GM, которая все еще находится в разработке, что объясняет, почему так долго выходит на рынок.Другой сценарий может заключаться в том, что Nissan North America адаптирует свой высоко оцененный, но медленно продаваемый полноразмерный фургон NV для General Motors. В этом случае Express и почти идентичный GMC Savana будут производиться Nissan на своем заводе в Кантоне в Миссисипи. Что бы GM ни планировал сделать, следующие Express и Savana могут быть в производстве до 2030 года или дольше.

Отчеты о планах будущих моделей для других производителей можно просмотреть в разделе «Сводка по стратегии OEM-продуктов» в Just-auto.com.

Анализ будущих программных продуктов

Дополнительные данные о сроке службы транспортных средств и планах на будущее, такие как кодовые наименования, производственные мощности и ожидаемый годовой объем выпуска, доступны в PLDB от QUBE.

Это была последняя особенность в серии, посвященной текущим и будущим моделям General Motors. Следующими в центре внимания будут три основных бренда SAIC: MG, Maxus и Roewe.

Лада Нива — яркая и важная | Анорак Axon’s Automotive

После многих неожиданных волнений и ожиданий в западном мире, Lada постепенно начала экспортировать свою доступную новую Niva в 1978 году, в том числе в Великобританию (в форме с левым рулем только первоначально для удовлетворения отложенного спроса), и модель быстро нашла готовый рынок лояльных покупателей. ищу надежный недорогой внедорожник.Ее репутация была подкреплена тем, что «Нива» часто обыгрывала более дорогие полноприводные автомобили (Land Rover, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т. Д.) В жестких и беспощадных ежегодных полицейских внедорожных тестах Cop Drive.

К концу 1979 года автомобили с правым рулем начали поступать в Великобританию, и Нива продолжала пользоваться устойчивым спросом у экономных британских фермеров и сельских жителей, вплоть до снятия автомобиля с продажи здесь в 1997 году из-за неспособности Lada к продаже. получить его серьезные четырехцилиндровые двигатели, чтобы соответствовать все более жестким нормам выбросов.Примерно десять лет назад предприимчивый лондонский житель ненадолго попытался повторно представить эту модель в Великобритании только с левым рулем, но он изо всех сил пытался заставить Lada соответствовать последним более жестким правилам ЕС по выбросам и безопасности, что сделало регистрацию в Великобритании очень сложной.

Пока «Нива» незаметно занимала свою нишу в Великобритании (чему способствовали некоторые привлекательные местные рыночные предложения, такие как «Казак» и «Гусар»), во всем мире прочная «Лада» приобретала культовый статус как способный внедорожник вместе с Парижем. — За этим стоят победы в классе «Дакар».Было изготовлено множество адаптированных к местным условиям экземпляров, в том числе кабриолет во Франции, пикап в Канаде, а также пятидверная производная версия с более длинной колесной базой, предлагаемая на многих рынках. У Niva тоже было много названий: в Германии ее называли Тайга (из-за другой местной компании, уже владеющей этим названием), Job в Италии, Bushman в Австралии, плюс, как ни странно, Bognor Diva в Уругвае, где и собирали модель. в форме ХБП.

В своей родной России модель была первоначально известна как ВАЗ-2121 «Нива» до 1993 года, когда Lada с треском потеряла права на название модели Niva, которое было изменено просто на «4×4» из-за General Motors (сокращенное — термин партнер Lada и «новый» инжекторный 1.Поставщик 7-литровых бензиновых двигателей), заявив, что на его новой пятидверной модели внедорожника Chevrolet Niva, предназначенной только для России, широко используется фирменный ярлык Niva.

Обзор Лада Нива (2021 г.) | Autocar

К 2015 году прошло почти 15 лет с тех пор, как новая Lada Niva появилась в Великобритании, и какое-то время было время, когда вы могли купить новую у парня из Кента по имени Марк Кей.

Нельзя сказать, что Нива мертва. Lada 4×4 до сих пор живет на определенных рынках, включая внутренний рынок в России и Германии, и доступна в двух вариантах кузова и четырех комплектациях.В «Ниве» был дан ряд улучшений, хотя утверждать, что она модернизирована, было бы значительно преувеличением.

1,7-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель теперь оснащен системой впрыска топлива Bosch и соответствует стандартам выбросов Евро 5, приборная панель заменена новым приборным блоком VDO, дизайн которого отстает всего на 15 лет, а наружные зеркала заднего вида — немного больше, чем раньше. Нива теперь доступна в трех- и пятидверном исполнении, а также в прочных и «стильных» моделях Urban.

«Нива» никогда не была лучшей из дорожных машин, но на бездорожье, с ее минимальным весом 1210 кг, узкими шинами, коробкой передач с низким передаточным числом и блокировкой дифференциала, она была устрашающей по грязи. А когда вы покрыли его и себя грязью и слизью, вы могли распахнуть двери и промыть салон из шланга.

То же самое можно сделать и сегодня, потому что в «Ниве» используются такие же пластиковые и резиновые коврики. Пластик в отделке ужасен, но поросята или ягнята в спине не будут возражать, и вы тоже.К тому же «Нива» — это круто выглядящий автомобиль в духе холодильника Smeg. В 2016 году Lada представила модель Niva Urban, которая оснащена полноприводным автомобилем с кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида с подогревом и электроприводом, 16-дюймовыми легкосплавными дисками и бамперами в цвет кузова. Ярко олицетворенная роскошь. Позже российский производитель также модернизировал подвеску, установив улучшенные подшипники и газовые амортизаторы

.

В остальном Нива успокаивающе такая, какой была несколько десятилетий назад. Он даже пахнет так же.

Большинство современных автомобилей настолько тихие, что все, что вы можете услышать на скорости, — это шум шин. У Нивы тоже могут быть шумные шины, но этого не скажешь, потому что любой дорожный шум заглушается воем коробки передач.

Сам двигатель на удивление тихий. Под капотом есть звукоизоляция, которая выглядит как надстройка, но убирает много шума. Сзади слышно множество скрипа и дребезжания, которые могут быть вызваны перемещением модифицированного баллона сжиженного газа на монтажном кронштейне.

Раньше

Mark Key подходил к системе сжиженного нефтяного газа за очень дешевую 535 фунтов стерлингов, но вы теряете большую часть багажника, поэтому мы не будем беспокоиться.Сэкономьте деньги и купите дополнительный снегоочиститель. Да, действительно.

Lada представила концепт 4X4 Vision на Московском автосалоне

Lada представила на Московском автосалоне концепт 4X4 Vision, который демонстрирует, как может выглядеть будущая версия давно эксплуатируемого внедорожника компании.

Модель 4X4, ранее известная как Нива и ВАЗ-2121, выпускается практически без изменений с 1977 года. Это бескомпромиссный внедорожник, похожий на Land Rover Defender и выполняющий аналогичную роль надежного талисмана для российского автомобиля. производитель.

По словам главного дизайнера Lada британца Стива Маттина, 4X4 Vision призван продемонстрировать «философию идеального внедорожника». Хотя он и не предназначен для прямой замены 4X4, Маттин сказал, что концепция представляет собой «видение того, как будущее может выглядеть от Lada».

Модель 4X4 Vision заимствует стилистические элементы нынешнего модельного ряда Lada, в частности, ряд элементов дизайна X-style, вдохновленных популярным внедорожником X-Ray. Это включает в себя X-образную переднюю решетку, X-образные светодиодные фары и трехмерную X-образную форму на боку автомобиля.

Концепт имеет пять дверей, хотя две задние пассажирские двери замаскированы кузовом, повторяя трехдверный дизайн оригинального полноприводного автомобиля. Он установлен на 21-дюймовые колеса с большим дорожным просветом. В салоне есть два больших информационно-развлекательных экрана и внешнее освещение.

В рамках своего постоянного плана восстановления Lada, теперь входящая в Группу Renault, обновляет свой модельный ряд, планируя к 2026 году запустить восемь новых моделей и девять обновлений. Lada также показала последние версии ряда серийных автомобилей в Москве. включая Granta, Vesta Sport, Vesta Cross и X-Ray.

Хотя Lada по-прежнему остается самой популярной автомобильной маркой в ​​России, с долей внутреннего рынка 19,4%, в последние годы она подверглась давлению со стороны ряда конкурентов, в первую очередь Kia. Текущий план восстановления Lada направлен на увеличение этой доли до 20%, а также на увеличение экспорта. В настоящее время модели Lada доступны в 34 странах, хотя в будущем нет планов по расширению продаж в Великобритании.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Top