Штраф за нарушение перевозки пассажиров: Какие штрафы предусмотрены за перевозку в машине лишних пассажиров? | ГИБДД | Авто

Содержание

Какие штрафы предусмотрены за перевозку в машине лишних пассажиров? | ГИБДД | Авто

a[style] {position:fixed !important;} ]]]]]]]]]]>]]]]]]]]>]]]]]]>]]]]>]]>

aif.ru

Федеральный АиФ

aif.ru

Федеральный АиФ
  • ФЕДЕРАЛЬНЫЙ
  • САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
  • Адыгея
  • Архангельск
  • Барнаул
  • Беларусь
  • Белгород
  • Брянск
  • Бурятия
  • Владивосток
  • Владимир
  • Волгоград
  • Вологда
  • Воронеж
  • Дагестан
  • Иваново
  • Иркутск
  • Казань
  • Казахстан
  • Калининград
  • Калуга
  • Камчатка
  • Карелия
  • Киров
  • Кострома
  • Коми
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Крым
  • Кузбасс
  • Кыргызстан
  • Мурманск
  • Нижний Новгород
  • Новосибирск
  • Омск
  • Оренбург
  • Пенза
  • Пермь
  • Псков
  • Ростов-на-Дону
  • Рязань
  • Самара
  • Саратов
  • Смоленск
  • Ставрополь
  • Тверь
  • Томск
  • Тула
  • Тюмень
  • Удмуртия
  • Украина
  • Ульяновск
  • Урал
  • Уфа
  • Хабаровск
  • Чебоксары
  • Челябинск
  • Черноземье
  • Чита
  • Югра
  • Якутия
  • Ямал
  • Ярославль
  • Спецпроекты
    • 75 лет атомной промышленности
    • 75 лет Победы
      • Битва за жизнь
      • Союз нерушимый
      • Дневники памяти
      • Лица Победы
      • Накануне
    • Герои страны
    • Герои нашего времени
    • Asus. Тонкость и легкость
    • Рак легкого — не приговор
    • Красота без шрамов
    • Клиника «Медицина»
    • Как справиться с грибком ногтей
    • Деньги: переводить мгновенно и бесплатно
    • Инновационный ультрабук ASUS
    • Как быстро найти работу?
    • Память в металле
    • Здоровый образ жизни – это…
    • Московская промышленность — фронту
    • Почта в кармане
    • Путешествие в будущее
    • GoStudy. Образование в Чехии
    • Безопасные сделки с недвижимостью
    • Перепись населения. Слушай, узнавай!
    • Новогодний миллиард в Русском лото
    • Рыба: до прилавка кратчайшим путем
    • «Кванториада» — 2019
    • Югра: нацпроекты по заказу
    • Выбор банковских продуктов
    • Работа мечты
    • МГУ — флагман образования
    • 100 фактов о Казахстане
    • Ремонт подъездов в Москве
    • Panasonic: теплицы будущего
    • Рейтинг лучших банковских продуктов
    • Лечим кашель
    • Югра удивляет
    • Возвращение иваси
    • Детская книга войны
    • Как читать Пикассо
    • Жизнь Исаака Левитана в картинах
    • Учиться в интернете
    • Пробная перепись населения–2018
    • «Летящей» походкой
    • Реновация в Москве
    • «АиФ. Доброе сердце»
    • АиФ. Космос
    • Сделай занятия эффективнее
    • Фотоконкурс «Эльдорадо»
    • Яркие моменты футбола
    • Вся правда о гомеопатии
    • Леди выбирают
    • Москва Высоцкого
    • Пресс-центр
    • Октябрь 1917-го. Буря над Россией
    • Война на Украине
      • Война на Украине онлайн
      • Репортаж
      • Прогнозы и перспективы
      • Оценки
      • Война на Украине в вопросах
    • Письма на фронт
    • Алло, цивилизация
    • Тестируй все от LG
    • Ад Беслана. Взгляд изнутри
    • Твои документы!
    • Острый угол
      • Дороги
      • Коррупция
      • ЖКХ
      • Здоровье
      • Энергетика
      • СХ
      • Строительство
      • Преступность
      • Образование
      • Промышленность
      • Миграция
      • Туризм
      • Спорт
    • Все спецпроекты
  • Все о коронавирусе
  • Мой район
    • Академический
    • Внуково
    • Гагаринский
    • Дорогомилово
    • Зюзино
    • Коньково
    • Котловка
    • Крылатское
    • Кунцево
    • Куркино
    • Ломоносовский
    • Митино
    • Можайский
    • Ново-Переделкино
    • Обручевский
    • Очаково-Матвеевское
    • Покровское-Стрешнево
    • Проспект Вернадского
    • Раменки
    • Северное Бутово
    • Северное Тушино
    • Солнцево
    • Строгино
    • Теплый стан
    • Тропарево-Никулино
    • Филевский парк
    • Фили-Давыдково
    • Хорошёво-Мнёвники
    • Черемушки
    • Щукино
    • Южное Бутово
    • Южное Тушино
    • Ясенево
  • Изменения в Конституцию
  • Антивирус
  • Казахстан сегодня
  • Общество
    • 75 лет Победе
    • Просто о сложном
    • Сеть
    • Наука
    • Здравоохранение
    • Армия
    • Безопасность
    • Образование
    • Право
    • Конкурс «Регионы России»
    • Арктика — территория развития
    • Экология
    • МЧС России
    • Мусора. нет
    • Агроновости
    • История
    • Люди
    • Религия
    • Общественный транспорт
    • СМИ
    • Природа
    • Туризм
    • Благотворительность
    • Социальное страхование
    • Измени одну жизнь
    • Галереи
    • Мнение
  • Происшествия
  • Политика
    • В России
    • Московские выборы
    • В мире
    • Итоги пятилетки. Курская область
    • Выборы в Приднестровье
    • Галереи
    • Мнения
  • Деньги
    • Экономика
    • Коррупция
    • Карьера и бизнес
    • Личные деньги
    • Компании
    • Рынок
  • Москва
  • Здоровье школьника
    • На страже зрения
    • Гигиена зрения
    • Защита иммунитета
    • Профилактика болезней горла
  • Культура
    • Кино
    • Театр
    • Книги
    • Искусство
    • Шоу-бизнес
    • Персона
    • Проблема
    • Куда пойти
    • Галереи
    • Актуальная классика
  • Спорт
    • Футбол
    • Хоккей
    • Зимние виды
    • Летние виды
    • Другие виды
    • Олимпиада
    • Инфраструктура
    • Персона
    • Фото
  • Кухня
    • Рецепты
    • Рецепты в инфографике
    • Продукты и напитки
    • Питание и диеты
    • Кулинарные хитрости
    • Мастер-классы
    • Детское питание
    • Кухни мира
    • Бытовая техника
    • Дебаты
    • журнал АиФ ПРО кухню
  • Дача
    • Огород
    • Сад
    • Стройка и дизайн
    • Помощь юриста
  • Здоровье

      Штраф за лишнего пассажира в 2021 году

      Добрый день, уважаемый читатель.

      В этой статье будет рассмотрен штраф за лишних пассажиров в транспортном средстве.

      На практике нередко встречается ситуация, когда водитель хочет перевезти больше пассажиров, чем предусмотрено характеристиками транспортного средства. При этом пассажиры помещаются в автомобиле и на первый взгляд проблем не возникает.

      Рассмотрим, сколько пассажиров можно перевозить без нарушения правил, а также возможные наказания за нарушение правил перевозки:

      Перевозка лишних пассажиров в автомобиле

      Рассмотрим распространенный пример.

      Семья состоит из двух взрослых (родителей) и четверых детей. В собственности у них есть автомобиль, задние сиденья которого не оборудованы ремнями безопасности. Подобные автомобили все еще можно встретить на вторичном рынке, хоть их и осталось не слишком много.

      Поскольку ремней безопасности в автомобиле нет, то не возникает и обязанность использовать специальные удерживающие устройства для перевозки детей (пункт 22.9 ПДД):

      22. 9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

      Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

      Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

      Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

      Четыре ребенка без проблем влезают на задний диван автомобиля и при этом чувствуют себя вполне комфортно. Возникает вопрос. Можно ли перевозить 6 человек в пятиместном автомобиле и будет ли это нарушением правил?

      Еще один пример. В автомобиле едут пятеро взрослых и один ребенок. Ребенок при этом сидит на коленях. Дискомфорта, опять же, никто не испытывает. Разрешена ли такая перевозка?

      Нарушения ПДД пассажирами, ответственность за которые все равно несет водитель

      • Подобрать авто
      • Новости
      • Статьи
      • Тест-драйвы
      • Авто с пробегом
      • История
      • Еще
        • Практика
        • Тюнинг
        • Гаджеты
        • Простые вопросы
        • Редкие авто
        • Шины и диски
        • Эксперт выбирает авто
        • Авто Недели
        • Грузовики и автобусы
        • Рендеры «Колёса. ру
        • Интервью
        • Гид по покупке авто с пробегом
        • Азбука автохимии
        • Ремонт и обслуживание
      • Подобрать авто
      • Новости
      • Статьи
      • Тест-драйвы
      • Еще
        • Авто с пробегом
        • История
        • Практика
        • Тюнинг
        • Гаджеты
        • Простые вопросы
        • Редкие авто

      New Challan Rates 2020 — Delhi Capital

      Новые правила дорожного движения вступили в силу в Дели с 1 сентября. Вам придется заплатить почти в 5-20 раз больше штрафа , чем раньше. При обнаружении нарушения правил дорожного движения сотрудники ГАИ наложат штраф Challan или Penalty , но в случае, если вы не сможете оплатить штраф на месте, вам придется обратиться в суд, чтобы заплатить штраф. Дорожная полиция Дели полностью подготовилась к введению новых правил.

      Министр транспорта Нитин Гадкари заявил, что намерение правительства состояло не в том, чтобы налагать серьезные штрафы на людей, а в том, чтобы ввести дисциплину на дорогах для предотвращения гибели людей в результате аварий.

      कैमरों से होने वाले चालान के लिए अदालत नहीं जाना होगा

      Люди не знают о новых правилах : По словам сотрудников дорожной полиции Дели, большое количество людей до сих пор не знают об этом. Водители узнают о новых правилах, когда возникнут протесты со стороны нарушителей правил.

      Также прочтите Challan для четного нечетного в Дели

      Правонарушение Old Challan / Penalty New Challan / Penalty
      Нарушение правил дорожного движения Новое положение ₹ 500
      Путешествие без билета ₹ 200 ₹ 500
      Неповиновение властям ₹ 500 ₹ 2 000
      Несанкционированное использование транспортных средств без лицензии ₹ 1 000 ₹ 5 000
      Вождение без прав ₹ 500 ₹ 5000
      За рулем, несмотря на дисквалификацию ₹ 500 ₹ 10 000
      Негабаритные автомобили Новый 5000 рупий
      Превышение скорости ₹ 400 ₹ 1,000 за LMV
      ₹ 2,000 для среднего легкового автомобиля
      Штраф за опасное вождение ₹ 1 000 До 5 000 ₹
      Вождение в нетрезвом виде ₹ 2 000 ₹ 10 000
      Скорость / Гонки ₹ 500 ₹ 5 000
      Автомобиль без разрешения до 5 000 ₹ До 10 000 ₹
      Агрегаторы (нарушения лицензионных условий) Новый ₹ от 25 000 до
      1,00 000 ₹
      Перегрузка ₹ 2,000 и ₹ 20,000 и
      ₹ 1,000 за дополнительную тонну ₹ 2,000 за дополнительную тонну
      Перегрузка пассажиров ₹ 1,000 за дополнительного пассажира
      Ремень безопасности ₹ 100 ₹ 1 000
      Перегрузка двухколесного транспорта ₹ 100 ₹ 2000, Дисквалификация на 3 месяца за лицензию
      Шлемы ₹ 100 ₹ 1000, Дисквалификация на 3 месяца за лицензию
      Не проезд для автомобилей скорой помощи Новый ₹ 10 000
      Вождение без страховки ₹ 1 000 ₹ 2 000
      Правонарушения несовершеннолетних Новый Опекун / собственник признать виновным. ,000 25 000 с лишением свободы сроком на 3 года. Для несовершеннолетнего быть судимым в соответствии с Законом JJ. Регистрация транспортного средства отменяется

      Вот полный список новых тарифов Challan

      Дели дорожная полиция Специальный комиссар сказал, что дорожная полиция полностью подготовлена. Новые правила помогут восстановить движение на дороге. Люди также будут избегать повторения ошибки во второй раз из-за увеличения штрафа.

      Изменения в правилах Закон об автомобилях 2019 года вступил в силу с 1-го сентября.В котором количество Чаллана было увеличено настолько, что, если вас поймают за нарушение правил дорожного движения один раз по ошибке, вы будете предупреждены, прежде чем совершите ошибку в следующий раз, и, скорее всего, запомните вычтенный из него Чаллан. Подробно читайте ниже, на сколько увеличили сумму Чаллана за нарушение правил.

      Чаллан от 500 до 1500 рупий за отсутствие шлема

      После изменения закона о транспортных средствах, теперь Challans будет дороже для вашего кармана, если вы не будете соблюдать правила дорожного движения.Ранее штраф за неиспользование шлема составлял от 100 до 300 рупий, теперь этот штраф увеличен до 500–1500 рупий. Тройная езда теперь будет оштрафована на 500 рупий вместо 100 рупий ранее.

      Загрязнение Challan сейчас составляет 10 000 рупий

      За свидетельство о загрязнении был наложен штраф в размере 1000 рупий, который теперь увеличен до 10 000 рупий. Длинные вопросы теперь можно увидеть на различных бензиновых насосах для получения Сертификата пригодности автомобиля .Законопроект предусматривает автоматическое тестирование пригодности транспортных средств. Это снизит коррупцию в транспортном отделе и повысит дорожные качества автомобиля. Наказание предусмотрено за умышленное нарушение правил техники безопасности и охраны окружающей среды, а также для производителей кузовов и поставщиков запчастей. Предлагается более эффективно регулировать процесс испытаний и сертификации автомобилей. Испытательные агентства, выдающие разрешения на автомобили, попали в сферу действия Закона, и для институтов испытаний автомобилей будут установлены стандарты.Законопроект также предусматривает обязательный отзыв неисправных транспортных средств и право проверять неисправности автомобильных компаний.

      Чаллан от 1000 до 5000 рупий за превышение скорости

      Ранее за превышение скорости вычитался штраф в размере 1000 рупий, который теперь увеличен с 1000 до 2000 рупий. Ранее за опасное вождение был наложен штраф в размере 1000 рупий, который теперь был снижен с 1 000 до 5000. Ранее штраф за использование мобильного телефона во время вождения составлял 1 000 рупий, а теперь этот штраф был увеличен с 1 000 до 5 000 рупий.

      Штраф до 5000 за движение в неправильном направлении

      За вождение боковой коляски был штраф в размере 1100 рупий, который теперь увеличен до 5000. Первый штраф за вождение в нетрезвом виде составил 2000 рупий, который теперь увеличен до 10 000 рупий. Ранее штраф за прыжок на красный свет был 100 рупий, который теперь был увеличен с 1000 до 5000, когда поймали впервые, и с 2000 до 10 000, когда поймали во второй раз.

      Также читайте Четный нечетный в Дели — даты, правила и штраф

      Штраф 10 тысяч рупий за не уступку машины скорой помощи

      Ранее штраф за не пристегнутый ремень безопасности составлял 100 рупий, а теперь его размер увеличен до 1000 рупий.Новый challan был включен в Закон об автомобилях, который предусматривает штраф в размере 10 000 рупий за то, что они не уступают дорогу автомобилям скорой помощи. Машины экстренной помощи включают машин скорой помощи , пожарных и других машин экстренной помощи .

      Новые правила для агрегаторов такси, таких как Ola, Uber

      Законопроект определяет агрегаторов как цифровых посредников или торговых площадок, которые могут использоваться пассажирами для связи с водителем в транспортных целях (службы такси, такие как Meru , Ola и Uber и т. Д.).Законопроект содержит инструкции для агрегаторов. В настоящее время во многих штатах нет правил, регулирующих работу агрегаторов, такси и т. Д.

      Обучение водителей

      Процесс обучения вождению был усилен, что позволило ускорить выдачу водительских прав. Это поможет снизить нехватку коммерческих водителей в стране. Будет открываться все больше школ по обучению водителей и фитнес-центров. Чтобы облегчить транспортные решения для Divyang, были устранены узкие места в отношении выдачи водительских прав, а также внесены изменения в транспортные средства, чтобы сделать их пригодными для их использования.

      Предоставление водительских прав онлайн

      Законопроект предусматривает онлайн-лицензию для учащихся с обязательной онлайн-проверкой личности. Экзамен по вождению будет компьютеризирован, чтобы избежать подделки D.L. Законопроект внесет прозрачность в офисы МРК. Коммерческие лицензии будут действительны до пяти лет вместо трех. Заявление на продление может быть подано за год до или после истечения срока действия лицензии. Будут открыты школы подготовки водителей, чтобы можно было получить более эффективных водителей.

      Страхование третьих лиц

      Законопроект включил сопровождающего водителя в 3 Страхование вечеринок. не будет ограничения ответственности страховщиков. Страховое возмещение будет увеличено в 10 раз с 50 000 до 5 лакхов. Процесс подачи заявки был упрощен. Страховые компании должны выплатить компенсацию в течение месяца, если семья жертвы соглашается принять компенсацию в размере 5 тысяч рупий. Законопроект также увеличивает минимальную компенсацию в случае наезда и бегства с 25 000 рупий до двух тысяч рупий в случае смерти и с 12 500 до 50 000 рупий в случае тяжких телесных повреждений.

      Отзыв автомобилей

      Законопроект позволяет центральному правительству отдавать приказ об отзыве автотранспортных средств, если дефект в автомобиле может нанести ущерб окружающей среде, водителю или другим участникам дорожного движения. Производитель отозванного транспортного средства будет обязан: (i) возместить покупателям полную стоимость транспортного средства или (ii) заменить неисправное транспортное средство другим транспортным средством с аналогичными или лучшими характеристиками.

      Процесс регистрации транспортного средства

      Чтобы улучшить процесс регистрации новых автомобилей, разрешена регистрация в конце у дилера, и наложены ограничения на временную регистрацию.Министр, однако, сказал, что государственные транспортные департаменты могут проверять автомобили у дилеров. Для обеспечения гармонии процесса регистрации и лицензирования предлагается создать Национальный реестр водительских прав и Национальный реестр регистрации транспортных средств через платформы «Вахан» и «Саратхи». Это будет способствовать единообразию процесса по всей стране.

      Полный список новых ставок Challan 2019

      Закон о транспортных средствах (поправка) 2019 года Изменения в наказаниях и новые правонарушения

      РАЗДЕЛ ДЕТАЛИ ПРЕДЫДУЩИЙ ШТРАФ НОВЫЙ ШТРАФ
      177 Общий штраф Первое правонарушение-штраф до 100 Первое правонарушение-штраф до 500
      Штраф за второе правонарушение до 300 Штраф за второе правонарушение до 1500
      177 А Нарушение правил дорожного движения Новое положение 500
      178 (3) (б) Путешествие без билета Штраф до 200 Штраф до 500
      179 Неповиновение распоряжениям властей и отказ в предоставлении информации Штраф до 500 Штраф до 2000
      180 Несанкционированное использование транспортных средств без лицензии Штраф до 1000 Штраф из 5000
      181 Вождение без прав Штраф до 500 Штраф из 5000
      182 (1) За рулем, несмотря на дисквалификацию Штраф до 500 Штраф в размере 10 000
      182 (2) Выполнять обязанности дирижера после дисквалификации Штраф до 100 и / или лишение свободы до одного месяца Штраф до 10 000
      182A (1) Штраф за строительство, техническое обслуживание, продажу и переделку автомобилей и их компонентов. Новое положение Тюремное заключение на срок до 1 года и / или штраф в размере 100 000 за автомобиль
      182A (2) Неисправные автомобили Новое положение Лишение свободы на срок до 1 года и / или штраф до 100,00,00 за неисправные автомобили
      182A (3) Продажа критического компонента безопасности с нарушением правил Новое положение Тюремное заключение на срок до 1 года и / или штраф в размере 100 000 за компонент
      182A (4) Изменение переоборудования в нарушение правил Новое положение Тюремное заключение на срок до 6 месяцев и / или штраф в размере 5000 за изменение
      182B Крупногабаритные автомобили Новое положение 5000
      183 (1) Превышение скорости Штраф до 400 от 1000 до 2000 для LMV
      • от 2000 до 4000 для средних легковых или грузовых транспортных средств
      • Второе последующее нарушение — конфискация водительских прав
      184 Штраф за опасное вождение Первое правонарушение — тюремное заключение до 6 месяцев и штраф до 1000
      • Последующее правонарушение (в течение 3 лет с момента первого правонарушения) — тюремное заключение до 2 лет и / или штраф до 2000
      Первое правонарушение — тюремное заключение от 6 месяцев до 1 года и / или штраф от 1000 до 5000
      • Последующее правонарушение (в течение 3 лет с момента первого правонарушения) — тюремное заключение сроком до 2 лет и / или 10000
      185 Вождение в нетрезвом виде • Первое правонарушение — штраф до 2000 и / или тюремное заключение до 6 месяцев
      • Второе правонарушение, в течение 3 лет после первого правонарушения — штраф до 3000 и / или тюремное заключение до 2 лет
      Первое правонарушение — штраф до 10000 и / или тюремное заключение до 6 месяцев
      • Второе правонарушение — штраф 3000 и / или тюремное заключение до 2 лет
      186 Штраф за управление транспортным средством при психической или физической негодности • Первое нарушение — штраф до 200
      • Второе нарушение — штраф до 500
      • Первое нарушение — штраф до 1000
      • Второе нарушение — штраф до 2000
      187 Наказание за правонарушения, связанные с несчастным случаем (Раздел 132 (i), 133 и 134) • Первое правонарушение — штраф до 500 и / или тюремное заключение сроком до 3 месяцев
      • Второе правонарушение — штраф до 1000 и / или тюремное заключение сроком до 6 месяцев
      • Первое правонарушение — штраф до 5000 и / или тюремное заключение сроком до 6 месяцев
      • Второе правонарушение — штраф до 10 000 и / или тюремное заключение сроком до 1 года
      189 Наказание за скачки и превышение скорости Штраф до 500 и / или лишение свободы до 1 месяца • Первое преступление — штраф до 500 и / или тюремное заключение на срок до 1 месяца
      • Второе преступление — штраф в размере 10 000 и / или тюремное заключение на срок до 1 месяца
      190 (1) Эксплуатация автомобиля в небезопасном состоянии с неисправностью Штраф до 250 • Первое нарушение — штраф 1500
      • Второе нарушение — штраф 5000
      190 (1) Использование автомобиля в небезопасном состоянии с неисправностью, повлекшей за собой телесные повреждения или материальный ущерб Штраф 1000 и / или лишение свободы до 3 месяцев • Первое правонарушение — штраф до 5000 и / или тюремное заключение до 3 месяцев
      • Второе правонарушение — тюремное заключение до 6 месяцев или штраф до 10 000
      190 (2) Штраф за управление транспортным средством с нарушением норм безопасности дорожного движения, шума / загрязнения воздуха • Первое нарушение — штраф в размере 1000
      • Второе нарушение — штраф в размере 2000
      • Первое правонарушение — тюремное заключение на срок до 3 месяцев и / или штраф в размере 10 000 и лишение права владения лицензией на 3 месяца
      • Второе правонарушение — тюремное заключение на срок до 6 месяцев и / или штраф до 10 000
      190 (3) Штраф за перевозку грузов опасных / опасных для жизни • Первое правонарушение — штраф до 3000 и / или тюремное заключение до 1 года
      • Второе правонарушение — штраф до 5000 и / или тюремное заключение до 3 лет
      • Первое правонарушение — штраф в размере 10 000 и / или тюремное заключение сроком до 1 года и лишение права владения лицензией на 3 месяца
      • Второе правонарушение — штраф до 20 000 и / или тюремное заключение до 3 лет
      191 Продажа транспортного средства или переделка транспортного средства в состояние, противоречащее Закону Штраф в размере 500 Опущено
      192 Использование автомобиля без регистрации — Пояснение Новое положение Нарушение статьи 56 также наказуемо в соответствии с этим положением:
      • Первое нарушение — штраф от 2000 до 5000
      • Второе нарушение — тюремное заключение на срок до 1 года или штраф от 500 до 10 000
      192 А Использование транспортного средства без разрешения Первое правонарушение — штраф от 2000 до 5000
      • Второе правонарушение — тюремное заключение от 3 месяцев до 1 года и / или штраф от 5000 до 10 000. Суд вправе назначить меньшее наказание
      • Первое преступление — тюремное заключение на срок до 6 месяцев и штраф в размере 10 000
      • Второе преступление — тюремное заключение на срок от 6 месяцев до 1 года и / или штраф в размере 10 000
      192B (1) Правонарушения, связанные с регистрацией — отказ собственника подать заявление о регистрации Новое положение Штраф в размере 5-кратного ежегодного дорожного налога или 1/3 пожизненного налога на транспортное средство, в зависимости от того, какая сумма больше
      192 (В) (2) Правонарушения, связанные с регистрацией — отказ дилера подать заявку на регистрацию нового транспортного средства Новое положение Штраф в размере 15-кратного ежегодного дорожного налога или пожизненного налога, в зависимости от того, какая сумма больше
      192B (3) Введение в заблуждение владельцем при получении свидетельства о регистрации или различие между двигателем / шасси №по свидетельству и ТС Новое положение Лишение свободы на срок от 6 месяцев до 1 года и штраф в размере 10-кратного ежегодного дорожного налога или 2/3 пожизненного налога, в зависимости от того, какая сумма больше
      192B (4) Введение в заблуждение дилером при получении свидетельства о регистрации или различие между двигателем / шасси № по свидетельству и ТС Новое положение Лишение свободы на срок от 6 месяцев до 1 года и штраф в размере 10-кратного ежегодного дорожного налога или 2/3 пожизненного налога, в зависимости от того, какая сумма больше
      193 (1) Наказание агентов и агитаторов • Первое преступление — штраф до 1000
      • Второе нарушение — тюремное заключение до 6 месяцев и / или штраф до 2000
      • Первое правонарушение — штраф в размере 1000
      • Второе правонарушение — лишение свободы на срок до 6 месяцев и / или штраф в размере 2000
      193 (2) Наказание за агрегаторов Новые положения Штраф от 25000 до 1,00,000
      193 (3) Нарушение агрегатором условия лицензии по S. 93 (4) Новые положения Штраф из 5000
      194 (1) Перегрузка Штраф в размере минимум 2000 и 1000 за тонну сверхнормативного груза и обязательство по оплате выгрузки Штраф в размере минимум 20000 и 2000 за тонну превышения и обязательство по оплате выгрузки
      194 (1А) Наказание за боковое / переднее / заднее выдвижение груза Новое положение Штраф 20 000 и сборы за разгрузку
      194 (2) Отказ в остановке и сдаче автомобиля на взвешивание Штраф до 3000 Штраф в размере 40 000
      194A Перевозка сверхнормативных пассажиров Новое положение Штраф 200 за сверхнормативного пассажира
      194B (1) Использование ремней безопасности и сидения детей Новое положение Штраф от 1000
      194B (2) Рассадка детей до 14 лет Новое положение Штраф от 1000
      194C Штраф за нарушение техники безопасности для водителей мотоциклов и пассажиров. Новое положение Штраф 1000 и лишение лицензии на 3 месяца
      194D Штраф за неношение шлемов Новое положение Штраф 1000 и лишение лицензии на 3 месяца
      194E Отсутствие свободного проезда к машинам скорой помощи Новое положение Штраф в размере 10000 и / или лишение свободы до 6 месяцев
      194F Штраф за использование телефонов в беззвучных зонах Новое положение • Первое нарушение — штраф в размере 1000
      • Второе нарушение — штраф в размере 2000
      195 Наложение минимальных штрафов Удалено
      196 Вождение незастрахованных транспортных средств Новое положение • Первое преступление — штраф в размере 2000 и / или тюремное заключение на срок до 3 месяцев
      • Второе нарушение — штраф в размере 4000 и / или тюремное заключение
      197 (1) Изъятие автомобиля без законных полномочий Штраф 1000 и / или наказание до 3 месяцев Штраф 5000 и / или лишение свободы до 3 месяцев
      197 (2) Захват автомобиля силой Штраф в размере 500 и / или лишение свободы до 3 месяцев Штраф 5000 и / или лишение свободы до 3 месяцев
      198 Несанкционированное вмешательство в работу автомобиля Штраф до 100 Штраф от 1000
      198A Несоблюдение стандартов проектирования, строительства и содержания дорог Новое положение Штраф до 1,00,000
      199A Правонарушения несовершеннолетних Новое положение • Опекун собственника признан виновным.
      • Штраф в размере рупий. 25000 и лишение свободы до 3 лет, а также отмена регистрации автотранспортного средства на 12 месяцев.
      • Несовершеннолетние, не имеющие права на получение лицензии на обучение до достижения 25-летнего возраста
      199B Ревизия штрафов Новые положения Ежегодное увеличение штрафов до 10%
      201 Штраф за создание препятствия свободному движению транспорта Штраф 50 в час Штраф в размере 500
      210A Право правительства штата увеличить штрафы Новые положения Сообщать множитель от 1 до 10 для каждого штрафа
      210B Наказание за правонарушение, совершенное органом исполнительной власти Новые положения Дважды штраф по Закону

      Под предлогом более высоких ставок Challan Интернет (социальные сети) наводнены огромными мемами, смешными видео, вот некоторые из них.

      Это такое смешное видео!
      Но в то же время это также показывает нам реальность, что мы все еще не готовы к изменениям #Challan pic.twitter.com/5RcYx5Zuv4

      — Arpit Marwah (@ arpitmarwah93) 4 сентября 2019 г.

      Новый законопроект (поправка) # MotorVehiclesAct2019 увеличил количество транспортных проблем. Следуйте #TrafficRules, потому что мы не предоставляем EMI для их оплаты. Для всех остальных платежей существует #HDFCBank #EasyEMI.
      Узнайте больше о EasyEMI: https: // t.co / U6ox6vG8za # TrafficFine # Чаллан pic.twitter.com/CFC0zamnsx

      — HDFC Bank (@HDFC_Bank) 4 сентября 2019 г.

      Источник новостей — Информационное бюро для прессы, Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог

      Нарушение правил и норм

      Правила дорожного движения в Норвегии очень строгие. Полицейские проверки и автоматический контроль скорости выполняются на регулярной основе. Особое внимание уделяется контролю скорости, выборочным тестам алкотестера (как на алкоголь, так и другие вещества), поведению в транспортном потоке и использованию защитных средств, таких как ремни безопасности, детские сиденья и т. Д.Нарушения норвежского Закона о дорожном движении, такие как превышение скорости или вождение в нетрезвом виде, могут привести к серьезным санкциям, таким как штрафы, конфискация водительских прав и, в более серьезных случаях, тюремное заключение.

      Мелкие правонарушения и нарушения ПДД наказываются по-разному:

      Штрафы / штраф за нарушение

      Например, неиспользование ремня безопасности, использование мобильного телефона, незаконная парковка и т. Д. Штраф подлежит оплате в течение трех недель.

      Фиксированные штрафы

      Применяется, когда водитель признает правонарушение на месте. В полицию о человеке не сообщается. Например: превышение скорости, движение в неправильном направлении по улице с односторонним движением и т. Д. Штраф подлежит оплате в течение трех недель.

      Уведомление о штрафных санкциях

      В случае более серьезных преступлений водитель оштрафован и сообщен в полицию. Например: превышение скорости, проезд на красный свет, опасный обгон, если транспортное средство опасно для движения и т. Д.В случае признания виновным лицо, о котором идет речь, получает решение и жиро банка по почте.

      Приговоры к лишению свободы условно / условно

      За особо тяжкие преступления. Например: вождение в нетрезвом виде, нанесение травм другому человеку в результате превышения скорости и т. Д. Судебное разбирательство и наложение штрафов.

      Дисквалификация от управления автомобилем

      Полиция может дисквалифицировать водителя в случае неосторожного вождения или очень серьезных правонарушений: вождение в нетрезвом виде, превышение скорости, столкновения, дорожно-транспортные происшествия.

      Последний список нарушений правил дорожного движения, штрафов и сборов LTO-Филиппины

      В июне 2014 года Департамент транспорта и коммуникаций (DOTC), Управление наземного транспорта (LTO) и Совет по франчайзингу и регулированию наземного транспорта утвердили новый или пересмотренный График штрафов и штрафов за нарушение законов, правил и положений, регулирующих наземный транспорт. . Повышены (увеличены) штрафы. LTO сообщила, что решила увеличить штрафы / штрафы, чтобы заставить автомобилиста избегать нарушений ПДД.Например, предыдущий штраф в размере 1500 песо за вождение без водительских прав увеличен до 3000 песо, а штраф в размере 150 песо за отсутствие свидетельства о регистрации увеличен до 1000 песо.
      Вот полный список нарушений, связанных с услугами наземного транспорта на Филиппинах:

      Последний список нарушений правил дорожного движения, штрафов и сборов LTO (Управление наземного транспорта) Филиппины


      НАРУШЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОСЛЕДНИЕ ШТРАФ (введен в действие в июне 2014 г.)
      Нарушения в связи с лицензированием
      a. Вождение без водительских прав
      • Сюда входит вождение с истекшим сроком действия, отозванным, приостановленным, несоответствующим кодом ограничения водительских прав, несоответствующей классификацией водительских прав, поддельными водительскими правами, туристом, управляющим автомобилем с действующим иностранным водительским удостоверением сверх 90 -дневный максимально допустимый период и водитель-студент, управляющий автомобилем без сопровождения должным образом лицензированного водителя.
      Php 3,000
      б. Управление транспортным средством, использованным при совершении преступления по приговору суда соответствующей юрисдикции
      Php 10,000
      c. Совершение преступления в процессе задержания при осуждении обычным судом соответствующей юрисдикции
      Php 10 000
      d. Управление автомобилем под воздействием алкоголя, опасных наркотиков и / или аналогичного вещества после окончательного осуждения обычным судом компетентной юрисдикции (раздел 12, R.A. 10586)
      Php 3,000
      e. Безрассудное вождение
      Php 2,000 (1-е нарушение
      Php 3,000 (2-е нарушение)
      Php 10,000 (Последующее нарушение)

      Условия использования

      Пожалуйста, прочтите Примечания ниже, если вам нужны какие-либо разъяснения, свяжитесь с нашими стойками бронирования и продажи билетов или напишите нам по адресу customer_care @ malindoair. com

      Уведомление. Перевозка и другие услуги, предоставляемые перевозчиком, регулируются Общими условиями перевозки, которые включены сюда посредством ссылки .


      1. Продажа и бронирование билетов

      Изменение названия:

      1. После выдачи ссылочного номера бронирования вам не разрешается заменять или менять пассажира, указанного в подтвержденном бронировании, на имя другого пассажира.
      2. Изменение имени до трех (3) знаков (с одинаковым произношением) может быть внесено бесплатно.
      3. При изменении имени, содержащем более трех (3) символов, при добавлении или удалении взимается штраф (см. Таблицу ниже) и разницу в тарифах, если таковая имеется.

      Сбор за изменение имени

      Маршрут / квитанция электронного билета

      : Обратите внимание, что вы должны иметь при себе распечатанную копию этого «Маршрутного плана электронного билета», так как это требуется для входа в аэропорт, регистрации, возврата денег или обмена.

      Чтобы войти в аэропорт и пройти регистрацию, вы должны предъявить маршрутную квитанцию ​​вместе с официальным государственным удостоверением личности с фотографией, например, паспортом или удостоверением личности.

      Этот маршрутный план электронного билета должен быть представлен вместе с действительным удостоверением личности с фотографией во время возврата или обмена.

      Этот маршрут электронного билета не является документом для перевозки, и в случае каких-либо различий между ним и записью бронирования в системе бронирования Malindo Air последний имеет преимущественную силу.

      Тарифы, при наличии которых взимается плата за отмену. Пожалуйста, свяжитесь с Malindo Air по бронированию и продаже билетов для получения подробной информации.Бронируя этот билет / тариф, вы соглашаетесь и принимаете все условия, правила отмены и обмена билетов этого билета / тарифа.

      Тарифы

      Value, выпущенные до 15 марта 2019 г. и обменяемые после 15 марта 2019 г. , будут соответствовать условиям тарифов Super Saver, за исключением нормы провоза багажа и бесплатного питания.



      2. Отмена и возврат электронного билета

      ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание, что на билет Malindo Air дополнительно распространяются следующие Условия перевозки, которые считаются включенными в настоящий документ.Пассажирам также рекомендуется принять к сведению Правила тарифов, применимые к приобретенным билетам, поскольку они различаются в зависимости от типа билетов и точки продажи.

      1. После завершения «онлайн-регистрации» пассажиру не разрешается отменить или изменить даты поездки или запросить возврат, за исключением случаев, когда рейс отменен компанией Malindo Air.
      2. Неявившиеся пассажиры — это те, кто не садится на свои забронированные и не оформленные билеты. В таких случаях только применимые возвращаемые налоги, сборы и сборы (TFC) будут возвращены обратно в туристических ваучерах. Это не включает в себя сборы, взимаемые оператором связи.
      3. Другие запросы о добровольном возмещении будут регулироваться Условиями использования билета и применимы как к запросам полного, так и частичного возмещения.
      4. Обратите внимание, что тарифы Economy Super Saver не подлежат возврату, но пассажиры могут запросить возврат налогов, сборов и сборов (TFC) в туристических ваучерах, за исключением взимаемых сборов перевозчика.
      5. Для билетов Economy Value, Economy Flexi, Business Promo и Business Flexi билеты подлежат возврату с уплатой сбора за отмену и применяются самые ограничительные правила тарифов.
      6. Для запроса возврата по медицинским показаниям требуется официальная медицинская справка / письмо от врача, которое должно быть выдано в зарегистрированной клинике или больнице, в котором должно быть указано, что пассажир не может путешествовать в указанную дату или на определенный срок. Malindo Air рассмотрит такие заявки и рассмотрит возможность получения разрешения на возврат средств. Это также требует подачи всех соответствующих документов.
      7. Запрос на возврат средств в связи с тяжелой утратой требует официального свидетельства о смерти.Пассажиры, требующие возмещения на таких основаниях, должны предъявить доказательства родства с умершим. Заявление на возврат будет рассмотрено Malindo Air, чтобы установить, какие условия возврата применяются, и пассажиры будут уведомлены о решении.
      8. Запросы на возврат средств за бронирования, сделанные через турагентов / сторонних поставщиков, должны быть отправлены туристическому агенту / стороннему провайдеру и регулируются Условиями и положениями турагента / стороннего поставщика.
      9. Запросы на возмещение за дублированные бронирования должны быть представлены с подтверждением двойных платежей для проверки Малиндо. После проверки Malindo Air возместит стоимость бронирования на меньшую сумму. О повторных бронированиях необходимо сообщать в тот же день или через 24 часа с момента бронирования.
      10. Краткое изложение политики возврата средств показано ниже;
      11. Дополнительные услуги, приобретенные вместе с рейсом, не подлежат возврату. При изменении рейса в течение 12 часов после бронирования плата за изменение не взимается, однако приобретенные дополнительные услуги не подлежат передаче и возврату
      12. Запрос на возврат необходимо отправить через Интернет: http: // www.malindoair.com/Refund-Request.
      13. Обработка возмещения будет от 30 до 60 дней со дня подачи заявки, а для туристического ваучера Malindo она будет отправлена ​​на адрес электронной почты, указанный в бронировании.
      14. При всех возвратах взимается комиссия за обработку.
      15. Изменение расписания:
        Malindo Air оставляет за собой право отменить или изменить запланированное вылет, расписание, маршрут, самолет или места остановки любого рейса, за который был оплачен тариф, в любое время и время от времени, по любой причине, без уведомление любых Пассажиров, которых это затрагивает, и, в связи с этим, Перевозчик не несет ответственности перед каким-либо Пассажиром в отношении такой отмены или изменения, независимо от того, возникли ли они в результате форс-мажорных обстоятельств; что включает в себя, помимо прочего, плохую погоду и стихийные бедствия; при условии, что Перевозчик может и оставляет за собой право по собственному усмотрению предоставить пассажирам, пострадавшим от такой отмены или изменения, следующие данные:
        1. Перенаправление Пассажира в пункт назначения, указанный в Билете Пассажира, собственными услугами Перевозчика; или
        2. В противном случае возместить такому Пассажиру сумму, которая не может быть больше, чем тариф, уплаченный этим Пассажиром за этот рейс.
        3. Политика возврата средств в связи с изменениями расписания рейсов (запрос о принудительном возмещении), сделанными Malindo Air, подчиняется следующим условиям:
          1. — Рейс отменен на 30 минут раньше или задержан более чем на 2 часа: пассажиры могут запросить полный возврат средств.
          2. — Рейс задерживается менее чем на 2 часа: пассажиры не имеют права на возврат. (расписание меняется от 30 минут до 2 часов, пассажирам разрешается разовое изменение без комиссии за изменение для затронутого пункта назначения).
          3. — Для отмены рейса или приостановки маршрута: Пассажир может запросить полное возмещение или разовое изменение без комиссии за изменение в пределах той же страны.
      16. Ваучер Malindo Air Travel может быть передан другому лицу при условии, что он был оформлен до погашения. Применяются правила и условия туристического ваучера
      17. Ваучер Malindo Air Travel не подлежит возврату
      18. Все применимые сборы, пошлины и штрафы, наложенные за оказанные услуги, не подлежат возврату.Сюда входят, помимо прочего, сборы за отмену, сборы за изменение имени и сборы за обработку.

      Пожалуйста, свяжитесь с нашим информационным центром или посетите наш веб-сайт для возврата / обмена / повторного выпуска электронных билетов.

      Сборы за отмену



      3. время регистрации

      B737 (JET) ПОЛЕТЫ:

      1. Стойка закроется за 1 час (60 минут) до наступления стандартного времени отправления (STD).
      2. Выход на посадку будет закрыт за 15 минут до стандартного времени вылета (STD).
      3. Выход на посадку будет закрыт за 20 минут до стандартного времени вылета (STD) для рейсов, выполняемых Turkish Airlines.

      Для внутренних и международных рейсов регистрация начнется за 3 часа до вылета, а стойки регистрации закроются за 1 час (60 минут) до стандартного времени вылета для бизнес-класса и эконом-класса.

      ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ

      ATR (ПРОПЕЛЛЕР) (АЭРОПОРТ SUBANG):

      1. Регистрация начнется за 3 часа до вылета и будет закрыта за 30 минут до стандартного времени вылета (STD).
      2. Выход на посадку будет закрыт за 10 минут до стандартного времени вылета (STD).

      Некоторые формальности должны быть выполнены пассажирами в аэропорту до или после принятия на рейс. Для выполнения этих формальностей и процесса регистрации пассажиры должны прибыть в аэропорт достаточно раньше времени вылета рейса.

      В целях соблюдения расписания выход на посадку будет закрыт за 15 минут до времени вылета для всех рейсов B737 (реактивный самолет) и за 10 минут для полетов на ATR (винт).

      Пассажиры, не явившиеся к выходу на посадку в указанное время посадки, не будут допущены к посадке на указанный рейс и будут считаться неявившимися пассажирами.

      В случае задержки или неправильного соединения рейсов, которые не находятся под разумным контролем Malindo Air; Malindo Air отказывается от какой-либо ответственности перед этим.

      Пассажирам, которые самостоятельно организуют стыковки с другими авиакомпаниями, рекомендуется оставить достаточно времени для стыковок, пересадки на терминал или повторного получения и повторной регистрации багажа.Malindo Air не несет ответственности за неправильное подключение к другим авиакомпаниям, находящимся вне разумного контроля Malindo Air.

      Неявка пассажиров: подтвержденные пассажиры, которые не явились на забронированный рейс, называются «неявившимися»

      Если по какой-либо причине вы не можете совершить путешествие рейсом, на который у вас есть подтвержденное бронирование, пожалуйста, свяжитесь с Malindo Air Reservation and Ticketing как можно раньше, чтобы избежать штрафа.

      Overbooking: в случае овербукинга Malindo Air приложит все усилия, чтобы предоставить места, для которых было сделано подтвержденное бронирование, однако никакая абсолютная гарантия наличия мест не обозначается выражением резервирование, бронирование, статус OK или HK, и к ним привязаны тайминги.

      Младенцам старше девяти (9) дней разрешается путешествовать авиакомпанией Malindo Air.

      Мы можем по собственному усмотрению принять решение о перевозке таких младенцев на наших рейсах, если такая перевозка прямо разрешена в письменной форме только практикующим врачом из больницы и когда родитель младенца подписывает Заявление об ограниченной ответственности.

      Возраст для младенцев до 2 лет (24 месяцев).

      Родители младенческого пассажира обязаны заполнить и подписать Форму возмещения убытков (FOI), предоставленную Malindo Air.



      4. Правила провоза ручной клади

      Пассажирам бизнес-класса разрешается провозить до 10 кг ручной клади с размерами В 56 см x Д 36 см x Ш 23 см на борту Malindo Air Flight. Вес ручной клади не должен превышать 10 кг.

      Пассажирам эконом-класса разрешается провозить до 7 кг ручной клади размерами В 56 см x Д 36 см x Ш 23 см на борту рейсов Malindo Air. Вес ручной клади не должен превышать 7 кг.Коляски с указанными выше размерами разрешены.

      Ручная кладь принимается в салон самолета при наличии места в багажном отсеке. Ограниченное пространство для хранения также доступно под передним сиденьем. Если в самолете нет места для размещения ручной клади, ее необходимо будет снять и загрузить в том же багажном отсеке в соответствии с правилами безопасности.

      Норма бесплатного провоза регистрируемого багажа: Информация о норме провоза багажа указана на странице Нормы провоза багажа.

      Норма бесплатного провоза регистрируемого багажа для младенцев: Младенцы без места имеют право на бесплатную регистрацию багажа в размере 10 кг.

      Предметы, которые можно провозить бесплатно в дополнение к норме бесплатного провоза багажа (при условии соблюдения правил безопасности)

      1. Женская сумочка, бумажник или кошелек, который подходит к обычной дорожной одежде и не используется в качестве контейнера для перевозки предметов, которые в противном случае рассматривались бы как багаж.
      2. Пальто, плед или одеяло.
      3. Маленькая камера и / или бинокль
      4. Детское питание для потребления в рейсе
      5. Корзина для переноски для младенцев.
      6. Зонт или трость.
      7. Разумное количество материалов для чтения для полета.
      8. Инвалидная коляска и / или пара костылей, и / или скобы, или другое протезное устройство для инвалида, полностью разборное, при условии, что пассажир находится на их иждивении.

      Правила безопасности: Согласно правилам безопасности пассажирам рекомендуется:

      1. Не принимать пакеты от неизвестных пассажиров
      2. Ни в коем случае не оставлять багаж без присмотра, особенно в зоне аэропорта. Оставленный багаж может быть удален сотрудниками службы безопасности аэропорта как объект подозрений.
      3. Заявить перед регистрацией, если при себе есть оружие или взрывчатые вещества.Сокрытие является правонарушением в соответствии с Законом и правилами о воздушных судах.

      Запрещенные предметы: Также в пассажирском салоне запрещена перевозка сухих аккумуляторных батарей, ножей, ножниц, острых инструментов, инструментов, огнестрельного оружия, боеприпасов и их игрушечных копий.

      Ценные предметы: Валюту, драгоценные металлы, ювелирные изделия, оборотные инструменты, ценные бумаги, документы, удостоверяющие личность, и другие ценные предметы лучше всего перевозить вместе с пассажирами в салоне самолета.Malindo Air не несет ответственности за перевозимые ценные предметы.

      Товары с ограниченным доступом: Могут перевозиться лекарства и туалетные принадлежности в ограниченном количестве, которые необходимы или подходят пассажиру во время путешествия, например, лак для волос, духи и лекарства, содержащие алкоголь. Многие из этих перечисленных предметов могут перевозиться воздушным транспортом при условии, что они упакованы в соответствии с правилами перевозки грузов.

      Опасные предметы в багаже: По соображениям безопасности опасные предметы, подобные перечисленным ниже, не должны перевозиться в багаже ​​пассажира.

      1. Портфели и атташе с установленными сигнальными устройствами.
      2. Сжатые газы — (глубоко охлажденные, легковоспламеняющиеся, негорючие и ядовитые), такие как бутан, кислород и жидкий азот, баллоны для акваланга и баллоны со сжатым газом.
      3. Едкие вещества — такие как кислоты, щелочи, ртуть и батареи с жидкими элементами, а также устройства, содержащие ртуть.
      4. Взрывчатые вещества — боеприпасы, салюты и сигнальные ракеты. Боеприпасы, включая холостые патроны, ручное оружие, фейерверки и пистолетные кабины.
      5. Легковоспламеняющиеся жидкости и твердые вещества, такие как заправки для зажигалок, топливо для зажигалок, спички, краски, разбавители, зажигалки, которые необходимо перевернуть перед зажиганием.
      6. Радиоактивный материал
      7. Окисляющие вещества, такие как отбеливающий порошок и пероксиды.
      8. Яды и инфекционные вещества, такие как инсектициды, средства для уничтожения сорняков и живые вирусные материалы.
      9. Прочие опасные предметы, такие как намагниченные материалы, агрессивные или раздражающие материалы.
      10. Этиологические агенты (бактерии, вирусы и т. Д.).
      11. Аппарат, содержащий ртуть, нельзя перевозить в багаже.

      Электронное курительное устройство (электронные сигареты / вейп): Это уведомление предназначено для обеспечения безопасной и эффективной работы. Следующие требования необходимо соблюдать в соответствии с изданиями Международной гражданской авиации (ИКАО) 2015-2016 Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (ICAO Doc 9284).

      1. Пассажирам запрещается провозить в зарегистрированном багаже ​​портативные электронные устройства для курения с питанием от батареек, в том числе электронные сигареты.
      2. Пассажирам запрещается перезаряжать портативные электронные курительные устройства с батарейным питанием в салонах самолетов.
      3. Если у вас есть какое-либо электронное курительное устройство, батарейки необходимо извлечь и поместить на надлежащее хранение.
      4. Отключите все электронные курительные устройства со встроенным аккумулятором и храните их в ручной клади.

      Электронные устройства для личного передвижения: Это уведомление предназначено для обеспечения безопасной и эффективной работы. Следующие требования необходимо соблюдать в соответствии с Департаментом гражданской авиации Малайзии (DCAM) и рекомендациями Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

      1. Пассажирам запрещено перевозить личные средства передвижения, такие как ховерборды, мини-колеса, электросамокаты, электрические сегвеи, электрические велосипеды, которые классифицируются как опасные грузы и запрещены.
      2. Перезаряжаемые аккумуляторные батареи и электронные устройства, такие как ноутбуки и цифровые фотоаппараты, для личного пользования или связанные с медицинскими электронными устройствами с литиевыми батареями с номинальной мощностью менее 100 Вт-ч или содержанием лития менее 2 г, разрешенных к ручной клади, однако перевозчик не принимает на себя ответственность за такие предметы, если они были разрешены в качестве зарегистрированного багажа в условиях ограниченного выпуска.
      3. Запасные литиевые батареи должны быть помещены в отдельный пластиковый пакет или защитный чехол, или их клемма должна быть изолирована лентой поверх открытой клеммы.

      Избыточный вес ручной клади: Пассажирам запрещено перевозить ручную кладь более разрешенных 7 кг. Любой негабаритный багаж будет загружен как груз, при этом взимается плата за сверхнормативный багаж.



      5. Правила зарегистрированного багажа

      Обратите внимание, что обо всех претензиях, связанных с неправильным обращением, повреждением или хищением багажа, необходимо сообщать до выхода из зоны получения багажа или ближайшего аэропорта.

      Срок действия PIR (отчета о несоблюдении правил собственности) начинается сразу после неправильного обращения с сумкой, заявленной пассажиром. Наша политика компенсации багажа за неправильно обработанный багаж соответствует требованиям Варшавской и Монреальской конвенций. Подробности будут объяснены при составлении отчета о нарушении правил собственности (PIR).

      Сообщения, отправленные через 7 дней после получения багажа, не принимаются.

      Malindo Air не несет ответственности за нормальный износ багажа, кроме случаев, предусмотренных применимыми законами, правилами и соглашениями.

      Нормальный износ включает, помимо прочего, порезы, царапины, потертости, вмятины и отметины, которые могут появиться несмотря на осторожное обращение.

      Повреждение или потеря выступающих частей багажа, включая ремни, карманы, ручки, крючки для вешалок, колеса, внешние замки, ремни безопасности, застежки-молнии или другие части, прикрепленные к багажу, также не покрываются Malindo Air.



      6. Перевозка инвалида

      1. Пассажир с ограниченными возможностями, требующий особой помощи, должен сообщить Перевозчику о своих особых потребностях во время бронирования или по крайней мере за 48 часов до отправления рейса через наш информационный центр по телефону +60 3 7841 5388.Перевозчик будет перевозить такого пассажира, если были приняты меры для удовлетворения особых потребностей этого пассажира. Обратите внимание, что некоторые специальные услуги помощи могут быть платными. Если такой Пассажир не проинформирует Перевозчика о своих особых потребностях во время бронирования или по крайней мере за 48 часов до отправления рейса, Перевозчик, тем не менее, приложит разумные усилия для удовлетворения особых потребностей этого Пассажира. Пассажирам с ограниченными возможностями, которые сообщили Перевозчику о любой специальной помощи, которую они могут оказать во время бронирования или за 48 часов до отправления рейса, и которые были приняты Перевозчиком, впоследствии не будет отказано в перевозке на основании такой инвалидности или особой помощи, но К перевозке таких Пассажиров могут применяться правила Перевозчика или правительственные постановления.
      2. Перевозчик может потребовать, чтобы Пассажир с ограниченными возможностями путешествовал со своим Помощником, если это необходимо для безопасности или если Пассажир не может помочь в его или ее эвакуации из самолета или не может понять инструкции по безопасности.
      3. Перевозчик откажется перевозить или удалит в любой момент любого Пассажира, действия или бездействие которого доказывают Перевозчику, что его или ее психическое или физическое состояние таково, что он не может заботиться о себе без посторонней помощи, за исключением случаев, когда его или ее сопровождает помощник, который будет нести ответственность за уход за ним или с ней в пути, и с помощью такого помощника он или она не будет нуждаться в необоснованном внимании или помощи со стороны экипажа.
      4. Перевозчик оставляет за собой право потребовать медицинское освидетельствование от медицинских властей в больницах только в том случае, если путешествие сопряжено с необычным риском или опасностью для Пассажира или других лиц (включая, в случае беременных Пассажиров, нерожденных детей).
      5. Пассажирам с ограниченными возможностями, беременным или имеющим ребенка, не разрешается занимать места в определенных рядах аварийных выходов или в рядах аварийных выходов над крыльями. Мы оставляем за собой право переназначить места в любое время, в том числе после посадки в самолет.Это может быть необходимо по причинам эксплуатации, безопасности, государственного регулирования, здоровья или безопасности.
      6. Перевозчик оставляет за собой право прекратить прием Пассажиров, которые должны путешествовать на носилках на любом рейсе.
      7. Перевозчик не откажет в перевозке пассажирских кресел-каталок или других приспособлений, помогающих инвалидам, за исключением случаев, когда такая перевозка противоречит требованиям безопасности. В дополнение к обычной норме бесплатного провоза багажа Перевозчик принимает такие пассажирские кресла-коляски или другие приспособления для инвалидности в качестве приоритетного зарегистрированного багажа по тарифу, установленному соответствующими аэропортами.
      8. Пассажирам с действующей карточкой инвалида (PWD) будет предоставлен отказ от оплаты инвалидных колясок, амбулифтных сборов или других вспомогательных приспособлений для инвалидов. Пассажиры должны сделать предварительную договоренность через наш колл-центр и предъявить это удостоверение личности при регистрации, чтобы обеспечить более плавное путешествие.
      9. Пассажиры с полной неподвижностью не принимаются на рейсы ATR по соображениям безопасности.
      10. Пассажир без действующей карты инвалида (PWD) будет оплачиваться стандартными сборами и сборами за амбулифт и инвалидное кресло:
        сборы за инвалидное кресло

      Помощь при мобильности

      1. Безопасность: Малиндо уделяет приоритетное внимание вашей безопасности и безопасности других пассажиров.Таким образом, мы стремимся к тому, чтобы физическое состояние пассажиров, путешествующих с нами, не подвергало их или других пассажиров риску в случае аварийной ситуации на борту самолета.
      2. Бронирование: Бронирование мест для гостей, которым требуется особая помощь, можно сделать только через наш информационный центр по телефону +60 3 7841 5388.
      3. Требуемая информация: Наш сотрудник потребует от вас некоторую информацию о вашей мобильности и / или состоянии здоровья.
      4. Полностью неподвижен: Malindo Air не может принимать пассажиров, которые полностью неподвижны, на всех наших рейсах ATR и имеет право отказаться, если состояние Пассажира непригодно для поездки или только без действующей медицинской справки из больницы.
      5. Limited Mobility: Тем не менее, мы предлагаем перевозки пассажирам с ограниченной подвижностью. Поскольку доступ к нашему самолету ATR осуществляется по посадочной лестнице, перевозка лиц с ограниченной подвижностью зависит от того, могут ли они подняться по посадочной лестнице с помощью или без посторонней помощи.
      6. Опекун: Опекун — это трудоспособное лицо не моложе 18 лет.
      7. Путешествие без опекуна: Пассажир, который может подняться по трапу без посторонней помощи, может путешествовать без опекуна.
      8. Путешествие с опекуном: Если пассажир не может подняться по лестнице для посадки без посторонней помощи, Malindo Air попросит пассажира путешествовать с опекуном.
      9. Инвалидные коляски: Хотя мы предоставляем самоходные инвалидные коляски с ручным управлением за определенную плату, их доступность может быть ограничена.Пожалуйста, задавайте вопросы в нашем информационном центре при бронировании.

      Состояние здоровья

      1. Болезнь / состояние здоровья: Пассажир, у которого есть болезнь или состояние здоровья, требующее особой осторожности при приеме лекарств или использовании специального оборудования или оборудования, может сделать заказ только через наш информационный центр по телефону +60 3 7841 5388.
      2. Самостоятельное введение лекарств: Мы можем предоставить перевозку только пассажирам, страдающим заболеванием, которые могут самостоятельно принимать лекарства при необходимости.
      3. Медицинское освидетельствование: Могут существовать определенные типы заболеваний, при которых требуется медицинское разрешение (из больницы) для поездки. Такое разрешение должно быть получено у квалифицированного практикующего врача из больницы с указанием пригодности к полетам в соответствующие даты.
      4. Письмо от врача: Мы можем потребовать, чтобы вы отправили нам по факсу письмо от вашего врача, чтобы объяснить ваше состояние здоровья и возможность путешествовать.

      7.Отказ в транспортировке

      Перевозчик может оставить за собой право отказать в перевозке или может снять с любого рейса любого Пассажира по любой причине, включая, помимо прочего, следующие:

      1. Оплата кредитной картой — , если вы использовали кредитную карту для покупки билетов онлайн для себя или любых других пассажиров, независимо от того, путешествуете вы или нет, банк-эмитент может поручить Malindo Air выполнить проверку кредитной карты. .
        Этот процесс требует, чтобы вы предъявили на стойке регистрации следующее:
        Фотокопию:
        i. Идентификационная карта держателя карты (MyKad / Passport или эквивалент)
        ii. Изображение лицевой стороны кредитной карты, используемой для транзакции
        Если вы не можете успешно завершить процедуру проверки:
        i. Вам необходимо будет купить другой билет, и Малиндо будет взимать с вас ту же плату, что и оригинальный билет.
        ii. Вам необходимо будет предоставить подтверждение оплаты за возврат первоначальных билетов.
      2. Правительственный запрос или постановления — всякий раз, когда такое действие необходимо для соблюдения любого правительственного постановления или выполнения любого правительственного запроса на экстренную транспортировку в связи с национальной обороной, или когда такие действия необходимы или желательны по причине погоды или другие обстоятельства, не зависящие от компании (включая, помимо прочего, стихийные бедствия или форс-мажорные обстоятельства, забастовки, гражданские волнения, эмбарго, войны, военные действия или беспорядки, действительные, угрожаемые или сообщаемые.
      3. Обыск пассажира или имущества — , если пассажир отказывается разрешить обыск своего лица или имущества на предмет взрывчатых веществ или скрытого, смертоносного или опасного оружия или предметов.
      4. Подтверждение личности / возраста — Если Пассажир отказывается предоставить подтверждение возраста или личности по запросу Перевозчика, Перевозчик может по своему усмотрению и в любое время отказать в перевозке Пассажира. Кроме того, когда Пассажир путешествует по тарифу, который требует определенного возраста для квалификации, может потребоваться подтверждение возраста.Приемлемыми формами подтверждения личности являются действующие водительские права, свидетельство о рождении / крещении, паспорт или провинциальная карта здравоохранения. Непредоставление запрошенных доказательств является основанием для отказа в транспортировке.
      5. Требования к проездным документам — Перевозчик откажется в перевозке любого пассажира, если, по мнению Перевозчика, проездные документы такого пассажира не в порядке;
      6. Поведение / поведение пассажира Перевозчик может наложить санкции на любое лицо, которое участвует или участвовало в любом поведении или поведении на воздушном судне Перевозчика, или, насколько известно или разумно полагает, Перевозчик, на любой собственности аэропорта или другом воздушном судне Перевозчика, что Перевозчик в своем разумном суждении определяет, может иметь негативное влияние на безопасность, комфорт или здоровье этого человека, Пассажиров, сотрудников или агентов Перевозчика, экипажа или воздушного судна или на безопасные операции воздушного судна Перевозчика («Запрещенное поведение «).

        (a) Примеры запрещенного поведения, которое может повлечь наложение санкций, включают:

        • существенное ухудшение состояния, связанное с употреблением или употреблением алкоголя или наркотиков до посадки или во время нахождения на борту воздушного судна Перевозчика
        • участие в воинственном, непристойном или непристойном поведении по отношению к Пассажиру, сотруднику или агенту Перевозчика;
        • угрозы, преследование, запугивание, нападение или нанесение травм Пассажиру, сотруднику или агенту Перевозчика;
        • вмешательство в работу или умышленное повреждение воздушного судна, его оборудования или другого имущества Перевозчика;
        • несоблюдение всех инструкций, включая все инструкции о прекращении Запрещенного поведения, данных сотрудниками Перевозчика;
        • несанкционированное вторжение или попытка вторжения в кабину экипажа воздушного судна;
        • курение или попытка курения в самолете;
        • ругань или ношение опасного или смертоносного оружия на борту самолета (кроме дежурного сопровождения или офицеров службы безопасности, которые выполнили инструкции Перевозчика).
      7. Санкции, которые Перевозчик может наложить на лицо, могут быть любыми или сочетанием следующих:
        • письменное или устное предупреждение;
        • отказ в разрешении на посадку в самолет;
        • снятие с борта самолета в любой момент;
        • , требуя от лица письменного обязательства воздерживаться от повторения рассматриваемого Запрещенного поведения и от совершения любых других Запрещенных действий в качестве предварительного условия для дальнейшего путешествия с Перевозчиком в течение испытательного срока, который обычно не превышает одного года;
        • отказ в перевозке лица на единовременной основе, на неопределенный срок или на постоянной основе, как определено Перевозчиком.
      8. Перевозчик оставляет за собой право по своему разумному усмотрению налагать санкции или санкции, которые он сочтет необходимыми в обстоятельствах каждого случая с учетом серьезности Запрещенного поведения.
      9. Запрещенное поведение, описанное в параграфах (a) iii, iv, vi или viii, обычно влечет наложение бессрочного или постоянного запрета на поездки с Перевозчиком. Персонал Перевозчика по обслуживанию клиентов, персонал службы безопасности, персонал службы поддержки клиентов аэропорта и летный экипаж имеют индивидуальные полномочия по своему разумному усмотрению применять санкции, описанные в пунктах (b) i, ii или iii выше.Члены отделов обслуживания клиентов и безопасности Перевозчика уполномочены по своему разумному усмотрению налагать санкции, описанные в пунктах (b) iv или v выше, и будут рассматривать обстоятельства каждого случая до наложения любых таких санкций. Перевозчик направит лицу письменное уведомление о применении санкции в соответствии с пунктами (b) iv или v выше.
      10. Любое лицо, на которое наложена санкция в соответствии с параграфом (b) v., Может в письменной форме ответить Перевозчику с указанием причин, по которым Перевозчик должен отменить санкцию.Перевозчик может отменить санкцию, наложенную на лицо в соответствии с параграфом (b) v, если, по разумному усмотрению Перевозчика и с учетом предыдущего поведения лица, Перевозчик решит, что это лицо не будет участвовать в дальнейших Запрещенных действиях, и Перевозчик будет сообщить о своем решении лицу в разумные сроки.
      11. Несмотря на все, что написано в другом месте настоящего Тарифа, единственная ответственность Перевозчика перед лицом, которое Перевозчик отказывается перевозить после инцидента Запрещенного поведения, заключается в возврате этому лицу неиспользованной части или частей тарифа этого лица.
      12. Ответственность перевозчика за отказ в перевозке пассажира
      13. За исключением случаев, предусмотренных настоящим Правилом 8, и в той степени, в которой это разрешено законом, Перевозчик не несет ответственности перед Пассажиром или другим лицом за отказ в посадке или транспортировке этого Пассажира или любого лица на воздушном судне Перевозчика или за иное удаление Пассажира из самолета в любой момент полета; Кроме того, Перевозчик не несет ответственности перед Пассажирами или другими лицами за то, что они по своему усмотрению не отказывают в посадке, транспортировке или удалении любого Пассажира или другого лица на воздушном судне или с него.
      14. Беременные женщины
        Перевозка беременной женщины
        1. Прием беременных пассажиров основывается на следующих рекомендациях:

        * Осложненная беременность: беременность считается высокорисковой, если есть потенциальные осложнения, которые могут повлиять на мать, ребенка или оба.
        * Неосложненная беременность: беременность с нормальным давлением, не имеющая медицинских осложнений во время беременности.
        2. Беременная мать должна быть проинформирована о том, что на обратном пути, если она превысит наши ограничения на перевозку (более 32 или 35 недель), мы откажем ей в перевозке без возмещения стоимости неиспользованного участка; и
        3.Если есть какие-либо сомнения в самочувствии будущей матери или письмо врача вызывает какие-либо опасения (например, выданное более 7 дней назад), пассажира необходимо направить к врачу аэропорта до того, как пассажира примут. Если в аэропорту нет врача и разрешено время, попросите пассажира проконсультироваться с врачом в другом месте и получить новое письмо, подтверждающее, что она может путешествовать, прежде чем поднимать ее.
        Примечание: будущие матери также должны соблюдать определенные ограничения в отношении стадии беременности, прежде чем им будет разрешен въезд в некоторые страны.Поэтому важно ознакомиться со специальными визовыми требованиями для приема беременных женщин в международные поездки.

      8. Путешествие внутри страны

      1. Перевозка в соответствии с настоящим Соглашением регулируется положениями Закона Малайзии о гражданской авиации 1969 года и применимыми условиями перевозки, тарифами, расписанием (за исключением времени отправления и прибытия, указанными в них) и другими правилами перевозчика, которые составляют неотъемлемую часть часть настоящих Условий и доступные для ознакомления в кассах перевозчика.
      2. Этот пассажирский билет действителен только для лица, указанного на нем, и не подлежит передаче другому лицу. Пассажир соглашается с тем, что перевозчик оставляет за собой право при необходимости проверить, использует ли этот билет законное лицо. Если кто-либо, кроме лица, указанного в билете, путешествует или пытается путешествовать по этому билету, перевозчик имеет право отказать в такой перевозке, и право на перевозку по этому билету лицом, имеющим право на перевозку, теряет силу.
      3. Перевозчик оставляет за собой право заменять других перевозчиков для выполнения контракта и изменять согласованные места остановки.
      4. Перевозчик не несет ответственности за любой ущерб, возникший в результате отмены и / или задержки перевозки, включая задержку прибытия пассажиров и задержку доставки багажа.
      5. Зарегистрированный багаж, перевозимый по настоящему Соглашению, будет доставлен пассажиру только при предъявлении багажной бирки.
      6. Перевозчик несет ответственность за повреждение и утерю багажа пассажира в соответствии с Законом Малайзии о гражданской авиации 1969 года и условиями перевозки перевозчика.
      7. Багаж считается полученным пассажиром в хорошем состоянии и состоянии, если пассажир не заявляет иное при получении своего багажа.
      8. Все претензии подлежат подтверждению суммы убытков. Ответственность за утерянный или поврежденный багаж ограничивается 20 долларами США за килограмм в зависимости от фактического веса зарегистрированного багажа или максимальной установленной нормой бесплатного провоза багажа за килограмм.
      9. Мы не несем ответственности за повреждение зарегистрированного или незарегистрированного багажа, за исключением случаев, когда такой ущерб вызван нашей халатностью и такой багаж находится под нашим контролем или хранением.
      10. Мы не несем ответственности за любой ущерб, причиненный вашим багажом. Вы несете ответственность за любой ущерб, причиненный вашим багажом другим лицам или имуществу, в том числе нашему имуществу.
      11. Перевозчик не несет ответственности за хрупкие / скоропортящиеся предметы и живых животных, перевозимых в качестве багажа.
      12. Ни один агент, сотрудник или представитель перевозчика не имеет права изменять или отменять полностью или частично любое положение применимых условий перевозки, тарифов, расписания и других правил перевозчика.
      13. При каждом новом бронировании будет взиматься дополнительная плата за обслуживание в размере всего 15,60 ринггитов за пассажира за сегмент за каждый билет, выданный как в билетной кассе аэропорта, так и в городской билетной кассе. Это ИСКЛЮЧАЙТЕ младенец без места, EMD (багаж / место / страховка и т. Д.) и переоформление (изменение даты) или повышение класса обслуживания.
      14. «Время стыковки» означает время между прибытием одного рейса и отправлением другого рейса для СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РЕЙСА, которое должно составлять не менее девяноста (90) минут и не более шести (6) часов. Мы оставляем за собой право изменять время соединения без предварительного уведомления из-за ограничений аэропорта, наложенных на нас оператором аэропорта, и / или эксплуатационных требований.
      15. Пассажиру (-ам) разрешено изменить дату поездки до указанного периода времени, который указан в правилах тарифа для выбранного сектора концерна
      16. Обмен местами назначения строго запрещен
      17. Все платежи или покупка авиабилетов будет производиться только на счет Malindo Air, а не третьим лицам.
      18. Оплата бронирования авиабилета через информационный центр:
        • Пассажир (-ы) могут произвести оплату непосредственно через наш информационный центр. (работает с 8:00 до 22:00 ежедневно, включая праздничные дни
        — часы работы по оплате с 9:00 до 18:00).
        • Применяются только держатели карт Visa и MasterCard, выданных из Малайзии и Сингапура.
        • Пассажир (ы) может произвести оплату бронирования за 3 (три) дня до отправления рейса.
        • После подтверждения бронирования оплату необходимо произвести в течение 12 часов до запроса.Если оплата не будет произведена в течение указанного срока,
        бронирование будет автоматически отменено.
        • С пассажира (-ей) будет взиматься плата в размере 10,60 ринггитов (внутренние) и 10 ринггитов (международные) за пассажира в каждом секторе за предварительные продажи.


      9. Международные поездки

      1. Правила и условия перевозки применимы только к международным поездкам: в соответствии с условиями контракта в этом билете. Этот билет недействителен и не будет приниматься к перевозке, если он не приобретен у перевозчика-эмитента или его уполномоченного туристического агента.
      2. Уведомление о государственных налогах, сборах и сборах, взимаемых аэропортом: Цена билета может включать налоги, сборы и сборы, взимаемые государственными органами с авиаперевозок. Эти налоги, сборы и сборы, которые могут составлять значительную часть стоимости авиаперелета, либо включены в тариф, либо показаны отдельно в графе «НАЛОГ / СБОР / СБОР» этого билета. Вам также может потребоваться уплатить налоги, сборы и сборы, которые еще не взимались.

      Условия договоров:

      1. В данном договоре «билет» означает этот пассажирский билет и багажную квитанцию, частью которых являются настоящие условия и уведомления, «перевозка» эквивалентна «перевозке», «перевозчик» означает всех авиаперевозчиков, которые осуществляют перевозку или обязуются перевозить пассажира или его багаж по настоящему Договору или выполнять любые другие услуги, связанные с такой воздушной перевозкой. «Монреальская конвенция 1999 года» означает Конвенцию для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанную на Монреальской конвенции 1999 года, или эту Конвенцию с поправками, внесенными в Гааге 28 сентября 1955 года, в зависимости от того, что применимо.
      2. Перевозка по настоящему Соглашению регулируется правилами и ограничениями ответственности, установленными Монреальской конвенцией 1999 г., если такая перевозка не является «международной перевозкой», как это определено в этой Конвенции.
      3. В той степени, в которой это не противоречит вышеуказанным перевозкам, и другие услуги, предоставляемые каждым перевозчиком, подпадают под: (i) положения, содержащиеся в этом билете, (ii) применимые тарифы, (iii) условия перевозки перевозчика и соответствующие правила, которые приняты части настоящего Соглашения (и доступны по заявке в офисах перевозчика), за исключением перевозки между местом в Соединенных Штатах или Канаде и любым другим местом за их пределами, к которым применяются тарифы, действующие в этих странах.
      4. Название перевозчика может быть сокращено в билете, при этом полное название и его аббревиатура указываются в тарифах, условиях перевозки, правилах или расписании перевозчика; адресом перевозчика является аэропорт отправления, указанный в билете напротив первой аббревиатуры названия перевозчика; согласованные места остановки — это места, указанные в этом билете или указанные в расписании перевозчика как запланированные места остановки на маршруте пассажира; Перевозка, выполняемая в соответствии с настоящим Соглашением несколькими последовательными перевозчиками, считается одной операцией.
      5. Авиаперевозчик, оформляющий билет на перевозку через линии другого авиаперевозчика, делает это только в качестве своего агента.
      6. Любое исключение или ограничение ответственности перевозчика применяется к агентам, служащим и представителям перевозчика и в интересах любого лица, чьи воздушные суда используются перевозчиком для перевозки, а также его агентами, служащими и представителями.
      7. Зарегистрированный багаж будет доставлен владельцу багажной бирки.В случае повреждения багажа при доставке. Пассажир должен заполнить отчет о несоблюдении правил собственности (PIR) на станции прибытия.
      8. Тариф на перевозку по настоящему Договору может быть изменен до начала перевозки. Перевозчик может отказать в перевозке, если действующий тариф не был оплачен.
      9. Перевозчик обязуется приложить все усилия для перевозки пассажира и багажа с разумной отправкой. Время, указанное в расписании или где-либо еще, не гарантируется и не является частью настоящего контракта.Перевозчик может без уведомления заменить другого перевозчика или самолет, а также может изменить или пропустить места остановки, указанные в билете, в случае необходимости. Расписание может быть изменено без предварительного уведомления. Carrier не несет ответственности за подключение.
      10. Пассажир должен соблюдать государственные требования к поездкам, предъявить выездные, въездные и другие необходимые документы и прибыть в аэропорт во время, установленное перевозчиком, или, если время не установлено, достаточно рано для завершения процедур вылета.
      11. Ни один агент, служащий или представитель перевозчика не имеет полномочий изменять, модифицировать или отказываться от каких-либо положений настоящего контракта.
      12. Перевозчик оставляет за собой право отказать в перевозке любому лицу, которое приобрело билет в нарушение применимого законодательства или тарифов, правил или положений перевозчика.Выдается перевозчиком и подлежит тарифному регулированию.
      13. За каждое новое бронирование будет взиматься дополнительная плата за обслуживание в размере всего 15 ринггитов за пассажира за сегмент за каждый билет, выданный как в билетной кассе аэропорта, так и в городской билетной кассе. Это ИСКЛЮЧАЕТ младенец без места, EMD (багаж / место / страхование и т. Д.) И перевыпуск (изменение даты) или повышение класса обслуживания до более высокой.
      14. «Время стыковки» означает время между прибытием одного рейса и отправлением другого рейса для СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РЕЙСА, которое должно составлять не менее девяноста (90) минут и не более шести (6) часов.Мы оставляем за собой право изменять время соединения без предварительного уведомления из-за ограничений аэропорта, наложенных на нас оператором аэропорта, и / или эксплуатационных требований.
      15. Пассажиру (-ам) разрешено изменить дату поездки до указанного периода времени, указанного в правилах тарифа для выбранного сектора концерна.
      16. Изменение маршрута / смена пункта назначения строго запрещено
      17. Все платежи или покупка авиабилетов будет производиться только на счет Malindo Air, а не на другие сторонние
      18. Оплата бронирования авиабилета через информационный центр:
        • Пассажир (ы) могут произвести оплату напрямую через наш информационный центр (работает с 7:00 до 23:00 ежедневно, включая праздничные дни — часы работы по оплате с 9:00 до 18:00).
        • Применяются только держатели карт Visa и MasterCard, выданных из Малайзии и Сингапура.
        • Пассажир (ы) может произвести оплату бронирования за 3 (три) дня до отправления рейса.
        • После подтверждения бронирования оплату необходимо произвести в течение 12 часов до запроса. Если оплата не будет произведена в течение указанного срока, бронирование будет автоматически отменено.
        • С пассажиров будет взиматься плата в размере 15,60 ринггитов (внутренние) и 15 ринггитов (международные) за пассажира в каждом секторе за предпродажные транзакции.


      10. Код-шеринг и интерлайн-услуги

      1. Применяются «Положения и условия» действующего перевозчика.
      2. «Продукты и услуги» оперирующего перевозчика будут применяться к код-шеринговым / интерлайн рейсам Malindo Air.


      11. Паспорта и визы: ответственность пассажира

      1. Каждый Пассажир, желающий пересечь любую международную границу, несет ответственность за получение всех необходимых проездных, медицинских и других документов, требуемых законами, постановлениями, приказами, требованиями или требованиями стран, из которых, в или над ними, а также за соблюдение законы каждой страны, из которой, через территорию или в которую он желает осуществить перевозку, и если иное не предусмотрено применимыми законами, возмещают Перевозчику любые убытки, ущерб или расходы, понесенные или понесенные Перевозчиком по причине неспособности пассажира сделать это.Перевозчик не несет ответственности за любую помощь или информацию, предоставленную каким-либо агентом или сотрудником Перевозчика любому Пассажиру в связи с получением таких документов или соблюдением таких законов, будь то в устной, письменной или иной форме; или за последствия для любого Пассажира, возникшие в результате того, что он не смог получить такие документы или не соблюдал такие законы.
      2. В соответствии с применимыми законами и постановлениями, Пассажир должен оплатить применимый тариф всякий раз, когда Перевозчик, по распоряжению правительства или иммиграционной службы, должен вернуть Пассажира в пункт отправления или в другое место из-за недопустимости Пассажира в страну или депортации из страны , будь то транзита или назначения.Применяемым тарифом будет тариф, который был бы применим, если бы в исходном билете было указано измененное место назначения в новом билете. В таких обстоятельствах Перевозчик не возмещает Пассажиру стоимость проезда за полеты с Перевозчиком, которые Пассажир не может летать по этим причинам. Если от Перевозчика требуется уплатить или внести штраф или штраф или понести какие-либо расходы по причине несоблюдения Пассажиром законов, постановлений, приказов, требований или других требований к путешествиям стран, из которых, в или над или для предоставления необходимых документов Пассажир должен по требованию возместить Перевозчику любую уплаченную таким образом сумму или понесенные или подлежащие оплате расходы.Перевозчик может применить к такой оплате или расходу стоимость любой перевозки, неиспользованной Пассажиром, или любые средства, находящиеся в распоряжении Перевозчика.


      12. Консультации для пассажиров международных рейсов по ограничению ответственности

      Пассажирам, совершающим поездку в конечный пункт назначения или с остановкой в ​​стране, отличной от страны отправления, рекомендуется, чтобы положения договора, известного как Монреальская конвенция 1999 года, могли применяться ко всему маршруту, включая любую часть, полностью находящуюся в пределах страны. происхождения или назначения.Для таких пассажиров, направляющихся в, из или с согласованным местом остановки в Соединенных Штатах Америки, Конвенция и специальные договоры перевозки, включенные в применимые тарифы, предусматривают, что ответственность определенных перевозчиков-участников таких особых договоров за смерть или телесные повреждения пассажиров в большинстве случаев ограничиваются доказанным ущербом, не превышающим 75 000 долларов США на пассажира *, и что эта ответственность до такого лимита не зависит от небрежности со стороны Перевозчика. Для таких пассажиров, путешествующих Перевозчиком, не являющимся стороной таких специальных контрактов, или путешествующих без согласованного места остановки в Соединенных Штатах Америки, из Соединенных Штатов Америки, ответственность Перевозчика за смерть или телесные повреждения пассажиров ограничена в большинстве случаев примерно до 10 000 или 20 000 долларов США.

      Имена перевозчиков, являющихся сторонами таких специальных договоров, доступны во всех билетных кассах таких перевозчиков и могут быть проверены по запросу. Дополнительную защиту обычно можно получить, купив страховку в частной компании. На такое страхование не влияют какие-либо ограничения ответственности перевозчика в соответствии с Монреальской конвенцией 1999 года или такими специальными договорами перевозки. Для получения дополнительной информации обратитесь к представителю вашей авиакомпании или страховой компании. * Примечание: указанный выше предел ответственности в размере 75000 долларов США включает судебные издержки и издержки, за исключением того, что в случае иска, поданного в штате, где предусмотрено отдельное присуждение судебных издержек и издержек, лимит должен быть суммой 58 000 долларов США без учета судебных издержек и расходов.

      УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА БАГАЖ: Ответственность за потерю, задержку или повреждение багажа ограничена, если заранее не заявлена ​​более высокая стоимость и не оплачиваются дополнительные сборы. Для большинства международных поездок (включая внутренние части международных поездок) предел ответственности составляет 20,00 долларов США за килограмм зарегистрированного багажа до максимальной установленной нормы бесплатного провоза багажа за килограмм. Для перелетов между пунктами США федеральные правила требуют, чтобы любой предел ответственности авиакомпании за багаж составлял не менее 1250 долларов США.00 на пассажира. По некоторым видам товаров не может быть объявлена ​​завышенная оценка. Некоторые перевозчики не несут ответственности за хрупкие, ценные или скоропортящиеся предметы. Дополнительную информацию можно получить у перевозчика.

      Важное примечание: пожалуйста, еще раз подтвердите свое намерение использовать ваше продление или возврат бронирования. Для этого сообщите об этом в офис авиакомпании в пункте, где вы собираетесь продолжить путешествие, по крайней мере за 72 часа до вылета вашего рейса. Отсутствие подтверждения приведет к отмене вашего бронирования (-ий).



      13. Условия использования мест у аварийного выхода

      Пассажир, сидящий на сиденье аварийного выхода, должен:

      • Быть не моложе 16 лет
      • Быть способным выполнять аварийные функции без помощи другого пассажира
      • Иметь способность читать и понимать инструкции, относящиеся к экстренной эвакуации, предоставленные Malindo Air в печатной или графической форме.
      • Иметь способность понимать устные команды экипажа
      • Иметь достаточный слух, чтобы слышать и понимать инструкции бортпроводников
      • Иметь способность адекватно передавать информацию другим пассажирам устно на бахаса Малайзии или английском языке
      • Не находиться ни на одном сроке беременности
      • Не путешествовать с младенцами

      Для получения дополнительной информации войдите на www.malindoair.com Выпущено Malindo Air.


      14. Государственные налоги и сборы

      Любые государственные налоги, сборы или страховые надбавки, налагаемые на авиаперелеты правительством, соответствующими органами или оператором аэропорта в отношении использования вами любых наших услуг или объектов, будут добавляться к нашим тарифам, административным сборам и сборам и должны быть оплачиваются вами, если иное специально не указано нами. Такие государственные налоги, сборы и страховые надбавки, взимаемые с авиаперелетов, могут время от времени меняться и могут взиматься даже после даты подтверждения вашего бронирования.Тем не менее, вы должны нести такие государственные налоги, сборы или страховые надбавки по мере их уплаты до отъезда.


      15. Продукция и услуги

      1. Несмотря на то, что мы прилагаем все усилия, чтобы обеспечить бесперебойную работу с нашими предложениями продуктов и услуг; возможны отклонения или недоступность из-за типа воздушного судна, сети и эксплуатационных изменений. Таким образом, Malindo Airways Sdn Bhd (1018548-W) оставляет за собой право предоставлять продукты и услуги только на выбранных самолетах без предварительного уведомления, которое включает изменения в услугах на борту.
      2. ПРИМЕЧАНИЕ. Несмотря на то, что Malindo Air стремится обеспечить наилучшее обслуживание на борту всех наших рейсов, включая наши лучшие развлечения в полете, пассажиры информируются о том, что на некоторых самолетах развлечения на борту могут быть недоступны и / или процесс обновления. Администрация приносит извинения за любые неудобства, связанные с недоступностью. Удобные комплекты Malindo Air (одеяло и наушники) доступны для онлайн-покупки всего за 25 ринггитов или 30 ринггитов на борту самолета.
      3. Только пассажиры с тарифом Business Flexi Fare имеют право на доступ в залы ожидания на выбранных станциях с 5 июля 2019 г.
      4. На борту наших рейсов запрещается употребление пищи вне дома.

      16. Безопасность и конфиденциальность

      Поскольку безопасность и конфиденциальность наших сотрудников, агентов и пассажиров вызывают наибольшую озабоченность, обращаем ваше внимание на то, что фотографии и видео не разрешается делать на борту наших самолетов и наших коммерческих помещений в соответствии со всеми законами о конфиденциальности и защите данных, включая не ограничиваясь Законом Малайзии о защите личных данных 2010 г.


      17. Задержка и отмена по причинам, не зависящим от нас

      Если в связи с обстоятельствами, не зависящими от нас, включая, помимо прочего, неблагоприятную погоду, закрытие воздушного пространства и задержки диспетчерского управления воздушным движением, мы отменяем или задерживаем рейс; не можете предоставить ранее подтвержденное место; не остановиться на остановке или пункте назначения; или вы опоздали на стыковочный рейс, на который вы забронировали номер, мы не будем нести никаких непосредственных обязательств по перевозке, изменению маршрута или возмещению или покрытию расходов на телефонные звонки, проживание, прохладительные напитки или транспорт, хотя мы приложить разумные усилия, чтобы помочь вам как можно лучше в сложившихся обстоятельствах.


      18. Возврат по медицинским показаниям

      Для запроса на возврат средств по медицинским показаниям, пожалуйста, предоставьте нам официальную медицинскую справку или справку от врача из зарегистрированной клиники / больницы, в которой должно быть указано, что пассажир не может путешествовать в указанную дату или на определенный срок. Malindo Air рассмотрит такие заявки и рассмотрит возможность получения разрешения на возврат средств. Это также требует подачи всех соответствующих документов.


      19. Багаж

      Malindo Air не несет ответственности за нормальный износ багажа, за исключением случаев, предусмотренных применимыми законами, правилами и соглашениями. Нормальный износ включает, помимо прочего, порезы, царапины, потертости, вмятины и отметины, которые могут возникнуть, несмотря на осторожность. обработка. Повреждение или потеря выступающих частей багажа, включая ремни, карманы, ручки, крючки для вешалок, колеса, внешние замки, ремни безопасности, застежки-молнии или другие части, прикрепленные к багажу, также не покрываются Malindo Air.

      * ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: НАСТОЯЩИЕ УСЛОВИЯ МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ ПО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОМУ усмотрению MALINDO AIRWAYS SDN BHD.

      english5aviation [только для некоммерческого использования] / Пассажиры

      Проблемы, связанные с поведением пассажиров + Незаконное вмешательство

      агрессивное / угрожающее поведение, причины (пьянство и т. Д.), Интерьер воздушного судна, повреждения, оружие, действия по подавлению, запрошенная помощь полиции / пожарно-спасательной команды, требования, этническое происхождение, физическое описание человека (лиц), политическая принадлежность, почва услуги, оборудование в аэропорту, травмы / ранения, безбилетные пассажиры

      Проблемы со здоровьем

      симптомы, первая помощь, салон самолета, вид медицинской помощи, медицинское состояние пассажиров, диверсия, установка аэропорта, наземные службы, болезнь, дискомфорт, раны, эпидемии, медицинское оборудование, кровь (групповая, переливание и т. Д.)), консультации врача, организм человека, судебно-медицинский хирург, карантин, пищевые отравления, продукты питания, вакцины, медицинский персонал, лекарства и протезы

      • С какими рутинными процедурами безопасности вы сталкиваетесь в своей работе?
      • Какие меры безопасности и оборудование есть на борту самолета?
      • Какие процедуры вы выполняете в случае незаконного вмешательства?
      • Какие изменения, по вашему мнению, произойдут в будущем? Зачем?

      К началу

      В качестве меры предосторожности нарушители спокойствия, нарушители спокойствия или пьяные пассажиры не должны допускаться к посадке в самолет.И если они разрешены — и вызывают какие-либо инциденты — экипажи должны иметь возможность противостоять им, зная, что существуют четкие правила, процедуры и правовая база, на которые можно положиться. Но в настоящее время это не совсем так, напоминает новый документ с изложением позиции ЕЦА. По мере того как правительства затягивают ратификацию Монреальского протокола (2014 г.), отсутствие правовой определенности и санкций продолжает давать крылья недисциплинированным пассажирам.

      Цифры IATA говорят: на каждые 1424 рейсов в мире приходится 1 инцидент.Хотя в большинстве случаев речь идет о словесной агрессии, с которой экипаж может успешно справиться, есть много случаев физической агрессии к экипажу или пассажирам и даже повреждения самолета. Одного пассажира на борту достаточно, чтобы нарушить впечатления от путешествия. Но шумные пассажиры — это больше, чем просто неудобство: агрессивное или грубое поведение может помешать работе экипажа или потребовать от него отклонить самолет. В конце концов, отклонения от курса — это незапланированные посадки, которые неизбежно сопряжены с дополнительными рисками для безопасности полетов.Ценник за утечку также может доходить до 200 000 долларов США, по оценке IATA. Но очень сомнительно, что этот счет будет оплачен нарушителем.

      Подробнее об этом на сайте EuroCockpit

      К началу

      К началу

      Ли Феррара | 5 января 2013 г. |

      46-летнего мужчину пришлось насильно привязать к своему сиденью, когда он стал пьяным и непослушным на рейсе Icelandair в четверг.

      Отчеты Ktla.com:

      «По словам свидетелей, неопознанный мужчина плюнул на пассажиров и экипаж и кричал, что« самолет вот-вот рухнет ». Этот человек «бил, кричал и плевал на других пассажиров, выкрикивая ненормативную лексику», по словам официального представителя авиакомпании Майкла Рошайзена, который сказал, что поведение пассажира «считалось неуправляемым и угрожающим». «Чтобы обеспечить безопасность находящихся на борту пассажиров, его удерживали пассажиры и экипаж, и на протяжении всего полета он находился под наблюдением за его собственной безопасностью», — добавил он.По сообщению авиакомпании, мужчина был арестован после того, как самолет прибыл в аэропорт JFK. ‘

      Прочтите всю статью об Airnation

      или посмотрите телерепортаж

      К началу

      К началу

      Что такое опасный материал?

      От литиевых батарей до аэрозольных взбитых сливок, многие предметы, которые используются каждый день дома или на работе, считаются опасными материалами (a.k.a. «хазмат» и «опасные грузы»). Эти продукты могут показаться безвредными; однако при транспортировке по воздуху они могут быть очень опасными. Вибрация, статическое электричество, колебания температуры и давления могут привести к утечке предметов, образованию токсичных паров, возникновению пожара или даже взрыву. К опасным материалам относятся, помимо прочего: взрывчатые вещества, газы, легковоспламеняющиеся жидкости и твердые вещества, окислители, токсичные и инфекционные материалы, радиоактивные материалы, коррозионные вещества и многие другие предметы, которые могут представлять опасность для путешествующих людей при неправильном обращении.Хорошая новость заключается в том, что многие опасные материалы, без которых мы не можем жить, можно провозить в нашем багаже, но только при соблюдении правил.

      Правила Hazmat

      Правила по опасным материалам ( HMR ) — это федеральные правила безопасности при транспортировке, содержащиеся в 49 CFR, части 171-180. FAA применяет в авиации HMR . Пассажиры, нарушившие правила HMR , могут быть оштрафованы на сумму от 250 до 50 000 долларов. Те, кто намеренно нарушает правила, подлежат уголовному наказанию в размере до 500 000 долларов США и / или пяти годам тюремного заключения.Таким образом, важно знать, какие предметы являются опасными материалами и разрешено ли их провозить в салоне самолета или в зарегистрированном багаже.

      Подробнее на сайте FAA


      FAA для авиакомпаний: электронные сигареты в регистрируемых сумках представляют опасность пожара

      , 23 января — По мере того как популярность электронных сигарет растет, FAA требует, чтобы авиакомпании следили за тем, чтобы пассажиры не клали электронные сигареты в зарегистрированный багаж, когда они могут создать опасность возгорания в грузовом отсеке.

      Сегодня FAA выпустило предупреждение о безопасности для эксплуатантов (SAFO), информирующее авиаперевозчиков США о недавнем бюллетене Международной организации гражданской авиации (ИКАО), в котором описываются несколько инцидентов, связанных с электронными сигаретами, а также рекомендация ИКАО запретить использование устройств. в зарегистрированном багаже. ИКАО — это орган Организации Объединенных Наций, который разрабатывает и распространяет предлагаемые стандарты для международного авиационного сообщества.

      В нескольких случаях, как внутри, так и за пределами транспортной отрасли, электронные сигареты перегревались или загорались при случайном включении нагревательного элемента.В августе прошлого года электронная сигарета в зарегистрированном багаже, размещенная в грузовом отсеке авиалайнера, вызвала пожар, в результате чего самолет был эвакуирован. Опасность может возрасти, когда пользователи модифицируют и восстанавливают свои многоразовые электронные сигареты и меняют оригинальные и неоригинальные батареи, нагревательные элементы и испаряющиеся компоненты.

      К началу

      Упаковка и проверка безопасности могут вызывать стресс
      Посмотреть

      К началу

      К началу

      или

      К началу

      Две немецкие женщины были задержаны полицией за попытку зарегистрировать трупа во время полета на выходных из Ливерпуля, Англия, в Берлин.Теперь им предъявлены возможные обвинения в «непредставлении уведомления о смерти», согласно британской полиции, которая расследует, сговорились ли женщины с целью избежать расходов на репатриацию с использованием необычной тактики.

      Читайте об этом в новостях ABC

      Читайте в Air Rage здесь

      К началу

      Саймон Градеки, создано в субботу, 6 октября 2012 г., 16: 27Z, последнее обновление — в субботу, 6 октября 2012 г. 16: 27ZA Airbus A340-300 авиакомпании Lufthansa, регистрация D-AIFC, выполняющий рейс LH-505 из Сан-Паулу (Бразилия) в Мюнхен (Германия), находился на пути к Ресифи, PE (Бразилия), когда экипаж попросил силы силовиков усмирить 3 пьяных пассажиров, которые потребовали больше алкоголя, и, получив отказ в большем количестве алкоголя, сначала вступили в бой с бортпроводником, затем Один из них попытался схватить бортпроводника за запястье, а другой начал обмениваться ударами с четвертым членом группы, который пытался успокоить пьяных.Все трое были подавлены с помощью других пассажиров и скованы наручниками, самолет направился в Ресифи для безопасной посадки. Бразильская полиция взяла троих пьяных под стражу.

      Самолет прибыл в Мюнхен с опозданием на 3 часа.

      Полиция сообщила, что хулиганы потребляли значительное количество спирта и находились в состоянии сильного алкогольного опьянения еще до посадки в самолет и выпили еще немного алкоголя на борту. Одного из них вырвало во время полета, и он пошел по проходу, раздражая других пассажиров, другой напал на бортпроводника, а третий вступил в драку с четвертым товарищем, пытаясь успокоить троих.

      Авиакомпания подтвердила утечку из-за плохого поведения некоторых пассажиров.

      Прочтите комментарии к Aviation Herald

      К началу

      Air France Airbus A319-100, выполнявший рейс AF-1588 из Парижа Шарль де Голль (Франция) в Бухарест (Румыния) с 131 человеком на борту, только что достиг крейсерского эшелона 390 примерно в 140 морских милях к востоку от Парижа, когда экипаж решил вернуться. в Париж Шарль де Голль после того, как ему сообщили, что пассажир не садился в самолет, но багаж пассажира был загружен.Самолет благополучно приземлился обратно в Шарль-де-Голль примерно через 70 минут после вылета.

      Подробнее об этом читайте в «Авиационном вестнике».

      К началу

      Безбилетный пассажир-подросток выжил в полете над Тихим океаном в нише реактивного колеса

      Мальчик бежит невредимым, несмотря на потерю сознания после того, как скрывался в морозных условиях во время полета из Калифорнии на Гавайи

      Мальчика увозят на машине скорой помощи в аэропорт Кахулуи на острове Мауи, Гавайи, после того, как он уложен в нишу колеса самолета, вылетающего из Сан-Хосе, штат Калифорния.Фотография: Крис Сугидоно / AP

      Подросток-беглец выжил во время пятичасового перелета через Тихий океан из Калифорнии на Гавайи, спрятавшись в морозильной нише реактивного самолета.

      Официальные лица заявили, что это чудо, что 16-летний парень не умер после того, как потерял сознание, когда температура в купе во время полета упала до -62C (-80F).

      Он был найден на асфальте в аэропорту Кахулуи на острове Мауи, Гавайи, без опознания после того, как спрыгнул и бродил по территории.Кроме того, что он носил, единственным его владением была расческа.

      Должностные лица заявили, что после ссоры он сбежал от семьи.

      На видеозаписи с камер видеонаблюдения из аэропорта Сан-Хосе, откуда вылетел рейс, видно, как в воскресенье мальчик перепрыгивает через забор, чтобы попасть на рейс № 45 Hawaiian Airlines.

      «Его история подтвердилась, — сказал специальный агент ФБР Том Саймон. «Это просто явное чудо… Никакого особого снаряжения не было. Львиную долю полета он находился без сознания.«

      Прочтите всю историю The Guardian

      Автор: Мэтт Молнар

      Французская кинозвезда Жерар Депардье , как сообщается, во вторник облегчился в салоне рейса Air France из Парижа в Дублин.

      Air France Рейс 5010, выполняемый CityJet Avro RJ-85 с двойным туалетом, выруливал на вылет, когда звезда таких фильмов, как Green Card и Человек в железной маске заявила: «Я хочу поссать. , Я хочу ссать.”

      Стюардесса сказал «явно пьяному» Депардье, что он сможет воспользоваться туалетом примерно через 15 минут, как только самолет достигнет крейсерской высоты.

      Он ответил, встав и помочился на пол. Затем он снова сел.

      Самолет был вынужден вернуться к выходу на посадку для хорошей чистки, но неизвестно, был ли Депардье выгружен с рейса или арестован, поскольку он почти наверняка находился бы в США.

      Прочтите статью полностью.

      К началу

      К началу

      Финансовый консультант из Манхэттена был отправлен в рейс JetBlue в аэропорту имени Джона Кеннеди, поскольку пилот ошибочно решил, что на ней не было брюк или шорт, согласно ее иску.


      Подробнее: http://www.nypost.com/p/news/local/queens/panty_air_raid_lF0rOsLdV16ph4DfZZ7RPM#ixzz1TDyQZGy6

      К началу

      Прочтите о сжатии авиакомпаний на CNN

      К началу

      Энн Пейлор

      9 апреля 2014 г.

      Дипломатическая конференция ИКАО приняла протокол для рассмотрения того, что организация описывает как «вызывающее беспокойство увеличение частоты инцидентов с участием нарушающих порядок и недисциплинированных пассажиров на регулярных коммерческих рейсах.”

      Конференция 100 государств-членов ИКАО и девяти международных организаций и учреждений согласилась внести поправки в Токийскую конвенцию 1963 года о преступлениях, совершаемых на борту воздушных судов.

      Токийская конвенция предоставляет юрисдикцию в отношении правонарушений, совершенных на борту воздушного судна, государству регистрации воздушного судна, но с современными соглашениями об аренде государство регистрации воздушного судна часто не является ни государством, в котором воздушное судно приземляется, ни государством эксплуатанта. Это ограничивает практичность принуждения и, следовательно, варианты, доступные для смягчения деструктивного поведения.Авиакомпания поддерживает предложения, которые распространяют юрисдикцию как на штат, в котором приземляется самолет, так и на штат, в котором находится эксплуатант.

      Перед конференцией IATA призвала правительства максимально использовать эту возможность «закрыть юридические лазейки, позволяющие недисциплинированным пассажирам ускользать от правоохранительных органов за серьезные правонарушения, совершенные на борту самолетов».

      Генеральный директор и генеральный директор

      IATA Тони Тайлер сказал: «Авиакомпании делают все возможное, чтобы предотвращать инциденты с недисциплинированными пассажирами и управлять ими, но это необходимо подкрепить эффективными правоохранительными органами.Сообщений о недисциплинированном поведении растет. Токийская конвенция изначально не была разработана для решения проблемы недисциплинированного поведения, и среди авиаперевозчиков существует большая неуверенность в том, какие действия экипаж может предпринять для управления инцидентами в воздухе. И если самолет приземляется в штате, отличном от того, в котором он был зарегистрирован, местные власти не всегда могут привлечь к ответственности ».

      Он добавил: «Пассажиры ожидают, что путешествие пройдет без происшествий. И летные экипажи имеют право выполнять свои обязанности без запугивания.Кроме того, неудобства для других путешественников из-за вынужденного отклонения от курса значительны. На данный момент существует слишком много примеров того, как людям удается избежать наказания за серьезные нарушения социальных норм, которые ставят под угрозу безопасность полетов, поскольку местные правоохранительные органы не имеют полномочий принимать меры. «

      Президент Совета ИКАО Олумуива Бенард Алиу сказал, что новый протокол к Токийской конвенции «значительно расширяет возможности государств-членов ИКАО по расширению юрисдикции над соответствующими правонарушениями до состояния эксплуатанта и состояния посадки.Это также послужит укреплению глобальных положений в области авиационной безопасности за счет прямого расширения юридического признания и защиты сотрудников службы безопасности на борту с этого момента ».

      ИКАО заявила, что все государства могут подписать и ратифицировать новый протокол.

      Источник: Air Transport World

      К началу

      Вот две статьи о катастрофе, в которой погиб президент Польши вместе с 95 людьми, включая экипаж.

      «Синдром VIP-пассажира» мог быть причиной крушения польского самолета

      Роль президента Польши в авиакатастрофе, в которой он и еще 95 человек погибли, была поставлена ​​под сомнение на фоне предположений, что он заставлял пилота приземлиться, несмотря на предупреждения о плохой погоде.

      Эндрю Осборн в Москве и Мэтью Дэй в Варшаве

      Опубликовано: 20:18 BST, 12 апреля 2010 г.

      Российский военнослужащий стоит на страже у двигателя разбившегося самолета Туполев Ту-154 Фото: AFP / GETTY

      ПОДРОБНЕЕ

      Один из российских авиадиспетчеров, причастных к трагедии, сказал, что, по его мнению, 36-летний летчик польских ВВС Аркадиуш Протасюк находился под сильным давлением «приземлиться любой ценой», чтобы президент не пропустил празднование гибели 22000 человек. Поляки, зарезанные Сталиным.

      Но он утверждает, что были также серьезные языковые проблемы между диспетчерской вышкой в ​​военном аэропорту под Смоленском и экипажем, когда самолет начал снижение и заключительный заход на посадку «без нашего разрешения».

      Подробнее: http://www.dailymail.co.uk/news/article-1265482/Leck-Kaczynski-Russia-engineered-plane-crash-claims-Polish-MP.html#ixzz0l5PIu8dP

      К началу

      Для пассажиров с проблемами со здоровьем посетите страницу «Здоровье» здесь.

      К началу

      Прикольное видео

      Задержки и отмены рейсов

      | Министерство транспорта США

      В Соединенных Штатах авиакомпании не обязаны выплачивать компенсацию пассажирам в случае задержки или отмены рейсов. Компенсация требуется по закону США только в том случае, если определенных пассажиров «вытолкнули» из рейса, который перепродан.

      Правила Департамента в отношении задержки и отмены рейсов применяются только к рейсам, выполняющим рейсы в, из или внутри США.Тем не менее, пассажиры, летящие между зарубежными странами или внутри них, могут быть защищены от задержки и отмены рейсов в соответствии с законами другой страны.

      Задержка рейса

      Мой рейс задерживается. Имею ли я право на денежную или другую компенсацию от авиакомпании?

      • Нет. Федеральных законов, обязывающих авиакомпании предоставлять пассажирам деньги или другую компенсацию в случае задержки их рейсов, нет. У каждой авиакомпании есть собственная политика в отношении того, что делать с задержанными пассажирами.Если ваш рейс задерживается на длительное время, спросите у сотрудников авиакомпании, будут ли они платить за питание или номер в отеле. В то время как некоторые авиакомпании предлагают эти удобства пассажирам, другие не предоставляют никаких удобств пассажирам, оказавшимся в затруднительном положении.

      Как мне узнать, на сколько задержат мой рейс?

      • Авиакомпании обязаны предоставить пассажирам информацию об изменении статуса рейса, если вылет рейса запланирован в течение 7 дней. Авиакомпании обязаны предоставлять эти обновления статуса через 30 минут (или раньше) после того, как авиакомпания узнает об изменении статуса.Информация о статусе рейса должна, как минимум, предоставляться на веб-сайте авиакомпании и через систему бронирования авиабилетов по телефону.
      • Кроме того, если рейс задерживается на 30 минут или более, авиакомпания должна обновить все индикаторы статуса полета и другие источники информации о рейсах в аэропортах США, которые находятся под ее контролем, в течение 30 минут после того, как авиакомпания узнает о проблеме.

      Почему рейсы иногда задерживаются на несколько часов?

      • Авиакомпании иногда сложно оценить, как долго будет задержка на ранних этапах.Когда задержка рейса неожиданно становится все длиннее и дольше, это называется «медленной задержкой». Во время «ползучих задержек» неожиданные события могут привести к задержке более длительной, чем предполагалось. Например, погода, которая должна была улучшиться, вместо этого может стать хуже, или механическая проблема может оказаться более сложной, чем первоначально предполагала авиакомпания.

      Если мой рейс задерживается, могу ли я переключиться на другой рейс?

      • Возможно. Если ваш рейс задерживается, вы можете попробовать организовать другой рейс на своей авиакомпании.Иногда проще договориться об этом, позвонив в авиакомпанию, через веб-сайт или мобильное приложение авиакомпании или через социальные сети. Прежде чем вы решите сменить рейс, проверьте, будет ли авиакомпания взимать с вас сбор и / или более высокий тариф за изменение вашего бронирования.
      • Если вы найдете рейс с доступным местом в другой авиакомпании, вы можете попросить первую авиакомпанию передать ваш билет альтернативной авиакомпании — это поможет вам сэкономить деньги, избежав повышения тарифа.Однако нет никаких федеральных правил, требующих от авиакомпаний переводить вас на рейс другой авиакомпании или возмещать вам расходы, если вы покупаете билет на рейс другой авиакомпании. Также имейте в виду, что смена рейсов и авиакомпаний становится сложнее и требует времени, если вы зарегистрировали багаж.

      Мой рейс значительно задерживается — имею ли я право на возврат?

      • Это зависит. В некоторых ситуациях вы можете иметь право на возмещение, включая возмещение всех дополнительных сборов, связанных с покупкой вашего билета (например, сборов за багаж, повышение класса места и т. Д.).
      • DOT конкретно не определяет «значительную задержку». Имеете ли вы право на возмещение, зависит от множества факторов, таких как продолжительность задержки, продолжительность полета и ваши конкретные обстоятельства. DOT определяет, имеете ли вы право на возмещение в индивидуальном порядке.

      Отмена рейса

      Что произойдет, если мой рейс отменят?

      • Если ваш рейс отменен, большинство авиакомпаний бесплатно перебронируют вас на следующий рейс до пункта назначения, если на этом рейсе есть свободные места.
      • Если ваш рейс отменен, и в результате вы решите отменить поездку, вы имеете право на возмещение за неиспользованный транспорт — даже за невозвращаемые билеты. Вы также имеете право на возмещение любого уплаченного вами сбора за провоз багажа и любых дополнительных услуг, которые вы, возможно, приобрели, например, распределения места.
      • Если авиакомпания предлагает вам ваучер на будущую поездку вместо возмещения, вам следует спросить авиакомпанию о любых применимых ограничениях, таких как даты отключения и истечения срока действия, предварительные требования к бронированию и ограничения на количество мест.

      Если мой рейс отменен, может ли моя авиакомпания перенаправить меня на рейс другой авиакомпании?

      • Да. Хотя от авиакомпаний не требуется переводить вас на рейс другой авиакомпании, они могут и иногда это делают, поэтому не помешает вежливо спросить вашу авиакомпанию, передаст ли она ваш билет другой авиакомпании, у которой есть рейс с доступными местами.
      • Спросите авиакомпанию или проверьте в Интернете, есть ли у другого перевозчика свободные места, а затем спросите, передаст ли первая авиакомпания ваш билет этому перевозчику.Однако помните, что авиакомпании не обязаны этого делать. Кроме того, имейте в виду, что найти свободные места на рейс другой авиакомпании может быть сложно, особенно в праздничные дни и в другие часы пик.

      Если мой рейс отменен, должна ли авиакомпания предоставить мне номер в отеле, стоимость проезда на такси, талон на питание или возмещение любых других расходов на билеты, не связанных с авиакомпанией, связанных с моей поездкой?

      • Нет. Авиакомпании не обязаны предоставлять пассажирам деньги или другую компенсацию расходов, выходящих за рамки аннулированного авиабилета, и сборов, непосредственно связанных с авиабилетом (например, сборы за багаж, повышение класса места и т. Д.) при отмене рейсов.
      • Каждая авиакомпания имеет свои собственные правила поведения в отношении пассажиров, рейсы которых были отменены.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *