Труба для сабвуфера своими руками: Изготовление домашнего сабвуфера: Часть 5 “От слов — к делу!” | by GRE

Содержание

Труба фазоинвертора своими руками — Все о Лада Гранта

От редакции: Статья итальянского специалиста-акустика, воспроизводимая здесь с благословения автора, в оригинале называлась Teoria e pratica del condotto di accordo. То есть, в буквальном переводе – «Теория и практика фазоинвертора». Заголовок этот, на наш взгляд, соответствовал содержанию статьи только формально. Действительно, речь идет о соотношении простейшей теоретической модели фазоинвертора и тех сюрпризов, которые готовит практика. Но это – если формально и поверхностно. А по существу, статья содержит ответ на вопросы, которые возникают, судя по редакционной почте, сплошь и рядом при расчете и изготовлении сабвуфера-фазоинвертора. Вопрос первый: «Если рассчитать фазоинвертор по формуле, известной уже давным-давно, получится ли у готового фазоинвертора расчетная частота?» Наш итальянский коллега, съевший на своем веку собак эдак с десяток на фазоинверторах, отвечает: «Нет, не получится». А потом объясняет, почему и, что самое ценное, на сколько именно не получится.

Вопрос второй: «Рассчитал тоннель, а он такой длинный, что никуда не помещается. Как быть?» И здесь синьор предлагает настолько оригинальные решения, что именно эту сторону его трудов мы и вынесли в заголовок. Так что ключевое слово в новом заголовке надо понимать не по-новорусски (иначе мы бы написали: «короче – фазоинвертор»), а совершенно буквально. Геометрически. А теперь слово для выступления имеет синьор Матараццо.

Жан-Пьеро МАТАРАЦЦО Перевод с итальянского Е. Журковой

Об авторе: Жан-Пьеро Матараццо родился в 1953 г. в городе Авеллино, Италия. С начала 70-х работает в области профессиональной акустики. Долгие годы был ответственным за тестирование акустических систем для журнала «Suono» («Звук»). В 90-х годах разработал ряд новых математических моделей процесса излучения звука диффузорами громкоговорителей и несколько проектов акустических систем для промышленности, включая популярную в Италии модель «Опера». С конца 90-х активно сотрудничает с журналами «Audio Review», «Digital Video» и, что для нас наиболее важно, «ACS» («Audio Car Stereo»).

Во всех трех он – главный по измерению параметров и тестированию акустики. Что еще. Женат. Два сынишки растут, 7 годиков и 10.

Рис 1. Схема резонатора Гельмгольца. То, от чего все происходит.

Рис 2. Классическая конструкция фазоинвертора. При этом часто не учитывают влияние стенки.

Рис 3. Фазоинвертор с тоннелем, концы которого находятся в свободном пространстве. Здесь влияния стенок нет.

Рис 4. Можно вывести тоннель полностью наружу. Здесь опять произойдет «виртуальное удлинение».

Рис 5. Можно получить «виртуальное удлинение» на обоих концах тоннеля, если сделать еще один фланец.

Рис 6. Щелевой тоннель, расположенный далеко от стенок ящика.

Рис 7. Щелевой тоннель, расположенный вблизи стенки. В результате влияния стенки его «акустическая» длина получается больше геометрической.

Рис 8. Тоннель в форме усеченного конуса.

Рис 9. Основные размеры конического тоннеля.

Рис 10. Размеры щелевого варианта конического тоннеля.

Рис 11. Экспоненциальный тоннель.

Рис 12. Тоннель в форме песочных часов.

Рис 13. Основные размеры тоннеля в форме песочных часов.

Рис 14. Щелевой вариант песочных часов.

Магические формулы

Одно из наиболее часто встречающихся пожеланий в электронной почте автора – привести «магическую формулу», по которой читатель ACS мог бы сам рассчитать фазоинвертор. Это, в принципе, нетрудно. Фазоинвертор представляет собой один из случаев реализации устройства под названием «резонатор Гельмгольца». Формула его расчета не намного сложнее самой распространенной и доступной модели такого резонатора. Пустая бутылочка из-под кока-колы (только обязательно бутылка, а не алюминиевая банка) – именно такой резонатор, настроенный на частоту 185 Гц, это проверено. Впрочем, резонатор Гельмгольца намного древнее даже этой, постепенно выходящей из употребления упаковки популярного напитка.

Однако и классическая схема резонатора Гельмгольца схожа с бутылкой (рис. 1). Для того чтобы такой резонатор работал, важно, чтобы у него был объем V и тоннель с площадью поперечного сечения S и длиной L. Зная это, частоту настройки резонатора Гельмгольца (или фазоинвертора, что одно и то же) теперь можно рассчитать по формуле:

где Fb – частота настройки в Гц, с – скорость звука, равная 344 м/с, S – площадь тоннеля в кв. м, L – длина тоннеля в м, V – объем ящика в куб. м. = 3,14, это само собой.

Эта формула действительно магическая, в том смысле, что настройка фазоинвертора не зависит от параметров динамика, который будет в него установлен. Объем ящика и размеры тоннеля частоту настройки определяют раз и навсегда. Все, казалось бы, дело сделано. Приступаем. Пусть у нас есть ящик объемом 50 литров. Мы хотим превратить его в корпус фазоинвертора с настройкой на 50 Гц. Диаметр тоннеля решили сделать 8 см. По только что приведенной формуле частота настройки 50 Гц получится, если длина тоннеля будет равна 12,05 см.

Аккуратно изготавливаем все детали, собираем их в конструкцию, как на рис. 2, и для проверки измеряем реально получившуюся резонансную частоту фазоинвертора. И видим, к своему удивлению, что она равна не 50 Гц, как полагалось бы по формуле, а 41 Гц. В чем дело и где мы ошиблись? Да нигде. Наш свежепостроенный фазоинвертор оказался бы настроен на частоту, близкую к полученной по формуле Гельмгольца, если бы он был сделан, как показано на рис. 3. Этот случай ближе всего к идеальной модели, которую описывает формула: здесь оба конца тоннеля «висят в воздухе», относительно далеко от каких-либо преград. В нашей конструкции один из концов тоннеля сопрягается со стенкой ящика. Для воздуха, колеблющегося в тоннеле, это небезразлично, из-за влияния «фланца» на конце тоннеля происходит как бы его виртуальное удлинение. Фазоинвертор окажется настроенным так, как если бы длина тоннеля была равна 18 см, а не 12, как на самом деле.

Заметим, что то же самое произойдет, если тоннель полностью разместить снаружи ящика, снова совместив один его конец со стенкой (рис.

4). Существует эмпирическая зависимость «виртуального удлинения» тоннеля в зависимости от его размеров. Для круглого тоннеля, один срез которого расположен достаточно далеко от стенок ящика (или других препятствий), а другой находится в плоскости стенки, это удлинение приблизительно равно 0,85D.

Теперь, если подставить в формулу Гельмгольца все константы, ввести поправку на «виртуальное удлинение», а все размеры выразить в привычных единицах, окончательная формула для длины тоннеля диаметром D, обеспечивающего настройку ящика объемом V на частоту Fb, будет выглядеть так:

Здесь частота – в герцах, объем – в литрах, а длина и диаметр тоннеля – в миллиметрах, как нам привычнее.

Полученный результат ценен не только тем, что позволяет на этапе расчета получить значение длины, близкое к окончательной, дающей требуемое значение частоты настройки, но и тем, что открывает определенные резервы укорочения тоннеля. Почти один диаметр мы уже выиграли. Можно укоротить тоннель еще больше, сохранив ту же частоту настройки, если сделать фланцы на обоих концах, как показано на рис. 5.

Теперь, кажется, все учтено, и, вооруженные этой формулой, мы представляемся себе всесильными. Именно здесь нас и ждут трудности.

Первые трудности

Первая (и главная) трудность заключается в следующем: если относительно небольшой по объему ящик требуется настроить на довольно низкую частоту, то, подставив в формулу для длины тоннеля большой диаметр, мы и длину получим большую. Попробуем подставить диаметр поменьше – и все получается отлично. Большой диаметр требует большой длины, а маленький – как раз небольшой. Что же тут плохого? А вот что. Двигаясь, диффузор динамика своей тыльной стороной «проталкивает» практически несжимаемый воздух через тоннель фазоинвертора. Поскольку объем колеблющегося воздуха постоянен, то скорость воздуха в тоннеле будет во столько раз больше колебательной скорости диффузора, во сколько раз площадь сечения тоннеля меньше площади диффузора. Если сделать тоннель в десятки раз меньшего размера, чем диффузор, скорость потока в нем окажется большой, и, когда она достигнет 25 – 27 метров в секунду, неизбежно появление завихрений и струйного шума.

Великий исследователь акустических систем Р. Смолл показал, что минимальное сечение тоннеля зависит от диаметра динамика, наибольшего хода его диффузора и частоты настройки фазоинвертора. Смолл предложил совершенно эмпирическую, но безотказно работающую формулу для вычисления минимального размера тоннеля:

Формулу свою Смолл вывел в привычных для него единицах, так что диаметр динамика Ds, максимальный ход диффузора Xmax и минимальный диаметр тоннеля Dmin выражаются в дюймах. Частота настройки фазоинвертора – как обычно, в герцах.

Теперь все выглядит не так радужно, как прежде. Очень часто оказывается, что, если правильно выбрать диаметр тоннеля, он выходит невероятно длинным. А если уменьшить диаметр, появляется шанс, что уже на средней мощности тоннель «засвистит». Помимо собственно струйных шумов, тоннели небольшого диаметра обладают еще и склонностью к так называемым «органным резонансам», частота которых намного выше частоты настройки фазоинвертора и которые возбуждаются в тоннеле турбулентностями при больших скоростях потока.

Столкнувшись с такой дилеммой, читатели ACS обычно звонят в редакцию и просят подсказать им решение. У меня их три: простое, среднее и экстремальное.

Простое решение для небольших проблем

Когда расчетная длина тоннеля получается такой, что он почти помещается в корпусе и требуется лишь незначительно сократить его длину при той же настройке и площади сечения, я рекомендую вместо круглого использовать щелевой тоннель, причем размещать его не посреди передней стенки корпуса (как на рис. 6), а вплотную в одной из боковых стенок (как на рис. 7). Тогда на конце тоннеля, находящемся внутри ящика, будет сказываться эффект «виртуального удлинения» из-за находящейся рядом с ним стенки. Опыты показывают, что при неизменной площади сечения и частоте настройки тоннель, показанный на рис. 7, получается примерно на 15% короче, чем при конструкции, как на рис. 6. Щелевой фазоинвертор, в принципе, менее склонен к органным резонансам, чем круглый, но, чтобы обезопасить себя еще больше, я рекомендую устанавливать внутри тоннеля звукопоглощающие элементы, в виде узких полосок фетра, наклеенных на внутреннюю поверхность тоннеля в районе трети его длины. Это – простое решение. Если его недостаточно, придется перейти к среднему.

Среднее решение для проблем побольше

Решение промежуточной сложности заключается в использовании тоннеля в форме усеченного конуса, как на рис. 8. Мои эксперименты с такими тоннелями показали, что здесь можно уменьшить площадь сечения входного отверстия по сравнению с минимально допустимой по формуле Смолла без опасности возникновения струйных шумов. Кроме того, конический тоннель намного менее склонен к органным резонансам, нежели цилиндрический.

В 1995 году я написал программу для расчета конических тоннелей. Она заменяет конический тоннель последовательностью цилиндрических и путем последовательных приближений вычисляет длину, необходимую для замены обычного тоннеля постоянного сечения. Программа эта сделана для всех желающих, и ее можно взять на сайте журнала ACS http://www.audiocarstereo.it/ в разделе ACS Software. Маленькая программка, работает под DOS, можно скачать и посчитать самому. А можно поступить по-другому. При подготовке русской редакции этой статьи результаты вычислений по программе CONICO были сведены в таблицу, из которой можно взять готовый вариант. Таблица составлена для тоннеля диаметром 80 мм. Это значение диаметра подходит для большинства сабвуферов с диаметром диффузора 250 мм. Рассчитав по формуле требуемую длину тоннеля, найдите это значение в первом столбце. Например, по вашим расчетам оказалось, что нужен тоннель длиной 400 мм, например, для настройки ящика объемом 30 литров на частоту 33 Гц. Проект нетривиальный, и разместить такой тоннель внутри такого ящика будет непросто. Теперь смотрим в следующие три столбца. Там приведены рассчитанные программой размеры эквивалентного конического тоннеля, длина которого будет уже не 400, а всего 250 мм. Совсем другое дело. Что означают размеры в таблице, показано на рис. 9.

Таблица 2 составлена для исходного тоннеля диаметром 100 мм. Это подойдет для большинства сабвуферов с головкой диаметром 300 мм.

Если решите пользоваться программой самостоятельно, помните: тоннель в форме усеченного конуса делается с углом наклона образующей a от 2 до 4 градусов. Этот угол больше 6 – 8 градусов делать не рекомендуется, в этом случае возможно возникновение завихрений и струйных шумов на входном (узком) конце тоннеля. Однако и при небольшой конусности уменьшение длины тоннеля получается довольно значительным.

Тоннель в форме усеченного конуса не обязательно должен иметь круглое сечение. Как и обычный, цилиндрический, его иногда удобнее делать в виде щелевого. Даже, как правило, удобнее, ведь тогда он собирается из плоских деталей. Размеры щелевого варианта конического тоннеля приведены в следующих столбцах таблицы, а что эти размеры означают, показано на рис. 10.

Замена обычного тоннеля коническим способна решить много проблем. Но не все. Иногда длина тоннеля получается настолько большой, что укорочения его даже на 30 – 35% недостаточно. Для таких тяжелых случаев есть.

. экстремальное решение для больших проблем

Экстремальное решение заключается в применении тоннеля с экспоненциальными обводами, как показано на рис. 11. У такого тоннеля площадь сечения сначала плавно уменьшается, а потом так же плавно возрастает до максимальной. С точки зрения компактности для данной частоты настройки, устойчивости к струйным шумам и органным резонансам экспоненциальный тоннель не имеет себе равных. Но он не имеет себе равных и по сложности изготовления, даже если рассчитать его обводы по такому же принципу, как это было сделано в случае конического тоннеля. Для того чтобы преимуществами экспоненциального тоннеля все же можно было воспользоваться на практике, я придумал его модификацию: тоннель, который я назвал «песочные часы» (рис. 12). Тоннель-песочные часы состоит из цилиндрической секции и двух конических, откуда внешнее сходство с древним прибором для измерения времени. Такая геометрия позволяет укоротить тоннель по сравнению с исходным, постоянного сечения, по меньшей мере, в полтора раза, а то и больше. Для расчета песочных часов я тоже написал программу, ее можно найти там же, на сайте ACS. И так же, как для конического тоннеля, здесь приводится таблица с готовыми вариантами расчета.

Что означают размеры в таблицах 3 и 4, станет ясно из рис. 13. D и d – это диаметр цилиндрической секции и наибольший диаметр конической секции, соответственно, L1 и L2 – длины секций. Lmax – полная длина тоннеля в форме песочных часов, приводится просто для сравнения, насколько короче его удалось сделать, а вообще, это L1 + 2L2.

Технологически песочные часы круглого поперечного сечения делать не всегда просто и удобно. Поэтому и здесь можно выполнить его в виде профилированной щели, получится, как на рис. 14. Для замены тоннеля диаметром 80 мм я рекомендую высоту щели выбрать равной 50 мм, а для замены 100-миллиметрового цилиндрического тоннеля – равной 60 мм. Тогда ширина секции постоянного сечения Wmin и максимальная ширина на входе и выходе тоннеля Wmax будут такими, как в таблице (длины секций L1 и L2 – как в случае с круглым сечением, здесь ничего не меняется). Если понадобится, высоту щелевого тоннеля h можно изменить, одновременно скорректировав и Wmin, Wmax так, чтобы значения площади поперечного сечения (h.Wmin, h.Wmax) остались неизменными.

Вариант фазоинвертора с тоннелем в форме песочных часов я применил, например, когда делал сабвуфер для домашнего театра с частотой настройки 17 Гц. Расчетная длина тоннеля получилась больше метра, а рассчитав «песочные часы», я смог сократить ее почти вдвое, при этом шумов не было даже при мощности около 100 Вт. Надеюсь, вам это тоже поможет.

Сохранить и прочитать потом —

Закономерным финалом саги о фазоинверторе будут практические аспекты его воплощения в жизнь. Ключевым элементом здесь становится именно труба, она же — тоннель, она же в результате рабской транслитерации с английского — порт. Именно она, труба, позволит реализовать на практике два главных параметра, определяющие акустический облик задуманного фазоинвертора: объём корпуса и частота его настройки. Эти две величины, одна в литрах, вторая — в герцах, становятся результатом либо самостоятельного расчёта, либо следования ранее сделанным калькуляциям. Их источником могут быть изготовители динамика, наши тесты или же советы специалистов, основанные на их практике. Во всех трёх случаях бывает, что даются готовые размеры тоннеля, обеспечивающие настройку известного объёма на нужную частоту, но, во-первых, не каждый раз, а во-вторых, слепое копирование не всегда возможно и всегда непохвально. Так что более общей и гораздо более продуктивной будет такая постановка задачи: известны объём и частота, а вопрос об их физической, в материале, реализации станем решать самодеятельно. Часть истории будет организована по принципу вопросов и ответов: номенклатура вопросов известна, в редакционной почте они повторяются с регулярностью, дающей повод для статистических выкладок, которые так любит наш тестовый департамент. Не стану отнимать у них любимую игрушку, у нас — свои. Итак, что вначале, рассчитываем тоннель или покупаем трубу, которой этим тоннелем предстоит стать? По идее надо вначале купить — трубы бывают не любого диаметра, а из некоторого ряда значений, если брать готовые, а не накручивать самому из бумаги на клею, как пионер из кружка юного космонавта. Но начать придётся всё же с хотя бы грубой прикидки, и дело здесь в том, что.

Толщина имеет значение

Если тоннель действительно труба (есть ведь и варианты), какой она должна быть в диаметре? Самый общий и самый грубый ответ: чем больше, тем лучше. Совет действительно радикален и может вызвать протестную реакцию: а если я возьму и сделаю тоннель диаметром вдвое больше динамика? Не возьмете и не сделаете, как бы ни старались, об этом больше ста лет назад позаботился некто Герман Гельмгольц, резонатором имени которого фазоинвертор и является, а позже — создатели автомобилей, сделавшие их по габаритам меньше существовавших в то время паровозов. Итак, по порядку, почему больше и почему что-то этот процесс остановит.

Во время работы вблизи частоты настройки, где, собственно, и выполняет свои функции тоннель фазоинвертора, добавляя от себя к звуковым волнам, порождаемым колебаниями диффузора, внутри тоннеля движется воздух. Движется колебательно, туда-сюда. Объём движущегося воздуха — точно такой же, какой во время каждого колебания приводится в движение диффузором, он равен произведению площади диффузора на его ход. Для тоннеля этот объём — произведение площади сечения на ход воздуха внутри тоннеля. Площадь сечения реально всегда меньше площади диффузора (если кто ещё не отказался от угрозы сделать такой же, а то и больше, скоро никуда не денутся и откажутся), и, чтобы переместить такой же объём, воздуху надо двигаться быстрее, скорость в тоннеле с уменьшением диаметра возрастает пропорционально уменьшению площади его сечения. Чем это плохо? Всем сразу. Прежде всего тем, что модель резонатора Гельмгольца, на которой всё основано, предполагает, что потери энергии на трение воздуха о стенки тоннеля отсутствует. Это, разумеется, идеальный случай, но чем дальше мы от него отойдём, тем меньше работа фазоинвертора будет походить на то, чего мы от него ожидаем. А потери на трение в тоннеле тем выше, чем больше скорость воздуха внутри. Теоретически формула, да и несложная программа, на ней основанная, этих потерь не учитывает и безропотно выдаст вам расчётную длину тоннеля при диаметре хоть в палец, но работать такой фазоинвертор не будет, всё умрёт в завихрениях воздуха, пытающегося стремительно летать по тесному тоннелю взад-вперёд. Текст когда-то виденного мной агитационного плаката ГАИ «Скорость это смерть» к движению воздуха в тоннеле подходит безусловно, если смерть отнести к эффективности фазоинвертора.

Впрочем, намного раньше, чем фазик погибнет как средство звуковоспроизведения, он станет источником звуков, для которых не предназначен, вихри, возникающие при излишне высокой скорости движения воздуха, создадут струйные шумы, нарушающие гармонию басовых звуков самым бессовестным и неэстетичным образом.

Что следует принять за минимальное значение площади сечения тоннеля? В разных источниках вы найдёте разные рекомендации, далеко не все из них авторами были когда-либо опробованы хотя бы путём вычислительного эксперимента, о других уж не говорим. Как правило, в такие рекомендации закладываются две величины: диаметр диффузора и максимальная величина его хода, то самое Xmax. Это разумно и логично, но в полной мере относится лишь к работе сабвуфера на предельном режиме, когда о качестве звучания говорить уже немного поздно. Основываясь на многочисленных практических наблюдениях, можно взять на вооружение куда более простое правило, оно небезупречно и не совсем универсально, но работает: для 8-дюймовой головки тоннель должен быть не меньше 5 см в диаметре, для 10-дюймовой —

7 см, для 12-ти и больше — 10 см. Можно ли больше? Даже нужно, но вот именно сейчас нас кое-что остановит. А именно — длина тоннеля. Дело в том, что.

Длина имеет значение

Как и было сказано, её скомандует великий Герман фон Гельмгольц. Вот он, у доски в Гейдельбергском университете, а на доске — та самая формула. Ну ладно, в этот раз её написал я, но придумал — он и написал бы точно так же. Эта немудрёная, поскольку выведена для идеального случая, зависимость показывает, какова будет частота резонанса некоей полости (нам привычнее ящик, хотя Герман фон делал эдакие пузыри с трубами-хвостиками) в зависимости от объёма V, длины L и площади сечения хвостика. Обратите внимание: параметров динамика здесь нет, и было бы странно, если бы они были. В любом случае полезно запомнить и никогда не поддаваться на провокации: настройка фазоинвертора полностью и исчерпывающе определяется размерами ящика и характеристиками тоннеля, соединяющего этот ящик с окружающей средой. Помимо этого в формулу входят только скорость звука в атмосфере планеты Земля, обозначенная «с», и число «пи», не зависящее даже от планеты.

Для практических целей, а именно — вычисления длины тоннеля по известным данным, формулу легко преобразовать, вспомнив родную школу, а константы подставить в виде чисел. Это делали многие. Многие же публиковали результаты этого волнующего процесса, и автору немного удивительно, как можно было зрелищно обделаться при операции с тремя-четырьмя числами. В общем, треть опубликованных на бумаге и в Сети преобразованных формул непостижимым образом являются ахинеей. Правильная приводится здесь, если подставлять величины в показанных чёрным единицах.

Эта же формула плюс некоторые поправки заложена и во все известные программы по расчёту фазоинверторов, но прямо сейчас формула для нас удобнее, всё на виду. Смотрите: что будет, если вместо минималистского тоннеля поставить другой, попросторнее (и потому получше)? Потребная длина возрастёт пропорционально квадрату диаметра (или пропорционально площади, но ведь мы трубу-то собрались по диаметру покупать, по-другому не продают). Перешли от 5-сантиметровой трубы к 7-сантиметровой, это к примеру, длина при той же настройке понадобится вдвое больше. Перешли на 10 см — вчетверо. Беда? Пока — полбеды. Дело в том, что.

Калибр имеет значение

Беда сейчас будет. Ещё раз глядим на формулу, на этот раз — в знаменатель, фокусируйте зрение. При всех прочих равных длина тоннеля будет тем больше, чем меньше объём ящика. Если для того, чтобы настроить на 30 Гц 100-литровый объём, имея в распоряжении 100-миллиметровую сантехническую трубу, надо открыжить и вклеить в ящик отрезок говнопровода протяжённостью 25 сантиметров, то при объёме ящика 50 л это будет полметра (что уже не меньше, чем полбеды), и при довольно распространённых 25 л тоннель такой толщины должен будет иметь метровую длину. Это уже беда, без вариантов.

В наших, практических условиях объём ящика в первую очередь определяется параметрами динамика, и в силу причин, читателям этой серии уже хорошо известных, для головок калибра 8 дюймов оптимальный объём редко превышает 20 л, для «десяток» — 30 — 40, лишь когда дело доходит до 12-дюймового калибра, мы начинаем иметь дело с объёмами порядка 50 — 60 л, и то не всегда.

Вот и получается какой-то парад суверенитетов: частота настройки ФИ определяется тем басом, который мы от него хотим получить, будь он на «восьмёрке» или на «пятнашке» — не важно. А частота настройки ящика опять не зависит от динамика, чем меньше объём, тем длиннее подавай тоннель. Итог парада: как мы неоднократно замечали в тестах малокалиберных сабвуферов, желательный и многообещающий вариант оформления в ФИ физически невозможно (или затруднительно) реализовать. Даже если не жалко места в багажнике, нельзя объём ящика ФИ делать больше оптимального, а оптимальный нередко оказывается настолько мал, что настроить его на инвариантную к прочим факторам частоту 30 — 40 Гц немыслимо. Вот пример из недавнего теста 10-дюймовых сабвуферных головок («А3» №11/2006): если взять за аксиому диаметр трубы 7 см, то для того, чтобы сделать фазоинвертор на головке Boston, понадобился бы её кусок длиной 50 см, для Rainbow — 70 см, А для Rockford Fosgate и Lightning Audio — около метра. Сравните с рекомендациями в тесте этого номера, относящимися к 15-дюймовым головкам: ни у одной таких проблем не отмечено. Почему? Не из-за динамика, как такового, а из-за исходного объёма, выбранного по параметрам динамика. Что делать? Встречать беду во всеоружии. Оружие нам выковали поколения специалистов (и не только). Знаете, в чём тут дело?

Форма имеет значение

Вы едва ли могли не заметить: я очень люблю копаться в патентах, поскольку считаю, пусть дорога от изобретения к реальной жизни не столь уж коротка, патент — отражение мысли в виде вектора, то есть — с учётом направления. Большинство новаций, предложенных (и неуклонно предлагаемых) неутомимыми умами в отношении фазоинвертора, сконцентрировано на борьбе с двумя мешающими факторами: длина тоннеля, когда его сечение велико, и струйные шумы, когда его сечение, стремясь сократить длину, попытались уменьшить. Первое, простейшее решение, о допустимости которого нас спрашивают в редакционной почте раз по пять в месяц: можно ли тоннель поместить не внутрь ящика, а снаружи? Вот ответ, окончательный, фактический и настоящий, как бумага на квартиру профессора Преображенского: можно. Хоть частично, хоть целиком, внутрь ящика тоннель запихнули исключительно из эстетических соображений, у фон Гельмгольца он торчал снаружи, и ничего, он это пережил. Да и современность наша даёт примеры: вот, скажем, ветераны car audio не могут не помнить (многие, честно говоря, не могут забыть) «басовые трубы» фирмы SAS Bazooka. Они ведь начались с патента на сабвуфер, который удобно поместить за сиденьем грузовика — любимого транспорта американцев. Для этого изобретатель протянул трубу фазоинвертора вдоль корпуса снаружи, заодно уж придав её распластанную по поверхности цилиндрического корпуса форму. Это — один пример, есть другой: некоторые фирмы, выпускающие встроенные сабвуферы для домашних кинотеатров, выводят наружу трубу-тоннель полосового сабвуфера-бандпасса. Тип сабвуфера в данном случае значения не имеет: это тот же резонатор имени сами знаете кого. Ещё одно решение тоже, судя по письмам, ищут, но опасаются. «Можно ли гнуть тоннель?» Ответ — в стиле Филиппа Филипповича и очевиден. Иначе не выпускали бы сразу несколько компаний (DLS, JL Audio, Autoleads, etc. etc.) гибкие трубы специально для этой цели. А в области патентной документации есть даже интересная подсказка, как можно эту задачу решить не без изящества и материальной экономии: была в своё время предложена конструкция модельного тоннеля, который бы собирался из типовых элементов в любой желаемой форме, иллюстрация поведает об остальном. От себя добавлю: большая часть изображённых в патенте деталей трогательно напоминает номенклатуру элементов канализационных сетей местного значения, что и является практическим рецептом внедрения интеллектуального эксцесса американского изобретателя.

Борясь с неуместной длиной тоннеля, часто идут по пути строительства так называемых «щелевых портов», их достоинство — в конструктивной интеграции с корпусом, что позволяет, при известном воображении, сделать тоннель довольно протяжённым, на прилагаемой схеме — сразу несколько вариантов, которым вопрос, разумеется, далеко не исчерпывается (три верхних эскиза принадлежат перу известного хай-эндщика Александра Клячина, остальное было делом техники).

Недостаток же щелей — в трудности подгонки длины, это не сантехнический ПВХ — махнул пилой, и дело в шляпе. Но есть решения и здесь: не так давно один из героев рубрики «Своя игра» пермяк Александр Султанбеков (не грех лишний раз напомнить стране имена её героев) продемонстрировал на практике, как можно настраивать щелевой порт, изменяя его сечение при неизменной длине, он это делал, укладывая внутрь фанерные проставки, как показано на фото где-то поблизости, поищите.

В сворачивании тоннеля фазоинвертора некоторые светлые умы дошли до крайностей: один светлый предложил, например, свернуть тоннель в виде спирали вокруг цилиндрического корпуса громкоговорителя, другой на хитрую формулу Гельмгольца ответил тоннелем-винтом, такая концепция нам здесь, в России, знакома.

Но вообще-то все эти решения (даже с винтом) — лобовые, здесь тоннель неизменной длины просто приделывается или складывается так, чтобы не мешал. Известны (и даже продаются в товарных количествах) реализации другого принципа. Здесь дело вот в чём.

Сечение имеет значение

Не площадь, как таковая, а характер её изменения по длине тоннеля. До сих пор мы, ведомые учением фон Гельмгольца в его самой простой, школьной форме, считали непременным, что поперечное сечение тоннеля постоянно. А нашлись люди, которые это условие нарушили и даже нажили на этом денег.

Опытные читатели помнят, например, статью нашего итальянского коллеги профессора Матарацци, где он предлагает эффективные решения по сокращению длины тоннеля путём придания ему конической или дважды конической, как песочные часы, формы. В «А3» №10/2001 расчёты по программам профессора приведены в виде таблиц, а сами программы сеньор недавно по нашей просьбе нашёл и прислал. Ко времени выхода этого номера из печати мы их выложим на сайт в разделе «Приложения». Правда, исходный код рассеянный профессор потерял безвозвратно, так что программки остаются на итальянском, если кто знает, как перевести, не имея кода, примем помощь с признательностью.

А пока отметим: в своих изысканиях профессор и не первый, и не единственный. На этом направлении происходили даже целые трагедии. Давние читатели журнала, возможно, помнят заметку в «А3» №2/2003 о судебном иске по поводу тоннеля фазоинвертора, не столь давним напомню: корпорация Bose усмотрела, что другая корпорация, JBL, использовав в своих колонках тоннели фазоинвертора с криволинейной образующей, названные Linear-A, тяжко посягнула на интеллектуальную собственность Bose Corp. В доказательство был приведен патент США, где упоминалось, в числе прочего, что неплохо было бы тоннель сделать с эллиптической образующей, он тогда будет и короче, и тише с точки зрения струйных шумов. Напрасно JBL пыталась втолковать суду, что у Bose эллипс, а у JBL — экспонента. Суд пояснил, что эллипсы-шмеллипсы — дело десятое, а колонок продали много, бухгалтерия Bose посчитала: нажива JBL составила 5676718 долларов и 32 цента, что и предлагалось внести в кассу обиженной стороны. Занесли как миленькие, включая медяки, а во всех колонках тоннели поменялись на другие, FreeFlow, типа — улучшенная модель. Вот как бывает.

Уход от цилиндра как формы тоннеля предлагали очень и очень многие. Кто — в стиле Матарацци с вариациями, кто — в скромном, локальном масштабе, ограничиваясь приданием криволинейных обводов концам цилиндрического тоннеля с целью снижения струйных шумов от завихрений. Наиболее же радикальное средство борьбы и с длиной, и с шумами не только придумал, но и эксклюзивно пользуется им уже не один год Мэттью Полк, основатель компании своего имени. Суть устройства под названием PowerPort такова: часть функций тоннеля берёт на себя одна или две, на каждом конце трубы, кольцевая щель между стенкой ящика и поставленным на строго рассчитанном расстоянии от неё «грибком», впрочем, на рисунке всё видно. Такими тоннелями снабжаются практически все домашние громкоговорители Polk Audio. И ежели только кто покусится, плакали его 32 цента плюс ещё кое-что. Для себя же, любимых, никто не запретит такую штуку попробовать, тем более что когда-то давно Полк выложил на свой корпоративный сайт таблицу в «Экселе», по которой можно всё рассчитать, я её тогда же с этого сайта попёр (получив на это позже, задним числом, благословение автора — я же не с целью наживы) и даже перевёл сопроводительные инструкции на великий и могучий, это всё лежит у нас на сайте.

A propos, и труды профессора Матарацци, и революционная разработка Мэттью Полка напоминают нам вот о чём: гимназическая формула Гельмгольца, помимо прочего, не учитывает очень существенный для практики эффект: в огромном большинстве случаев (практически — всегда) один из концов тоннеля прилегает к стенке корпуса сабвуфера, это касается как круглых труб, отпиленных заподлицо со стенкой, так и труб, снабжённых аэродинамической законцовкой, а в ещё большей степени — щелевых портов, прилепившихся к стенке. Близость стенки создаёт концевой эффект, напоминающий то, чего намеренно добивался автор PowerPort — виртуального удлинения тоннеля. Поэтому-то к формуле, непосредственно произведенной из трудов фон Гельмгольца современные прикладные спецы рекомендуют вводить поправку, чисто эмпирическую, но оттого не менее нужную, она выделена красным, чтобы было ясно, где классик XIX века, а где — практика XX.

А вообще-то, друзья дорогие, пора браться за дело, не век же в бумажках копаться. Дело-то как раз в этом.

К вопросу о толщине: проталкивая тот же объём воздуха через более тесный тоннель, его придётся разгонять до более высокой скорости. А «скорость — это смерть»

Гельмгольц написал бы свою формулу точно так же, просто в тот момент не было фотографа

Окончательная и фактическая формула, заменяющая компьютерную программу. Она правильная, проверили неоднократно. Смысл выделенного красным «хвостика» будет объяснен в тексте

Может ли тоннель находиться снаружи ящика? Да целая фирма на этом построила свой бизнес, патент на удобный для размещения сабвуфер был растиражирован стонями тысяч басовых труб SAS Bazooka. А производители встроенных сабвуферов для домашних театров вообще не парятся.

Можно ли тоннель оставить внутри, но согнуть как удобнее? Вот вам ответ

Экзотические, отчаянные решения: свернуть тоннель спиралью или винтом

Щелевой тоннель интегрирован с ящиком, от этого его можно сделать длиннее обычного, «вставного», подгонять длину, правда, гораздо труднее.

Значит, надо подгонять не длину, а сечение: вот как это делал один житель столицы Пермского края

Уход от цилиндрической формы тоннеля предлагался и для сокращения его длины, и в виде локальной «аэродинамической обработки», для снижения струйных шумов

Самое эффектное решение в этой области: PowerPort Мэттью Полка. Изобретение не осталось на бумаге, оно — составная часть почти всей акустики Polk Audio

Краткое описание

Такое приспособление мне понадобилось для сборки сабвуфера объемом 120 Л с 15″ динамиком.

В моем арсенале уже имеется приспособление для раскрыва трубы 110 Мм, но для таких размеров сабвуфера нужен фазоинвертор большей площади.

На трубу диаметром 200 Мм, я зариться пока не стал, в силу больших ее габаритов.

Для сборки я использовал круги из фанеры толщиной 12 Мм. Почему именно 12 Мм? Попросту у меня в обрезках осталось шесть кругов подходящего диаметра от прошлого проекта.

Раскрыв радиусом 50 мм я выбрал так, как был уверен, что трубу при таком радиусе раскрыва не порвет, и конструкция будет хорошо смотреться.

Сборка

Первый круг должен быть диаметром, равным внутреннему диаметру трубы. Это нужно для того, чтоб труба «села» на приспособление.

Далее, диаметр каждого круга увеличивается на внешний радиальный размер раскрыва. Чертеж я делал в программе «Компас», заняло это не более 2 минут.

Вырезаем круги нужного диаметра

Для этой операции потребуется ручной фрезер. Честно говоря можно сделать это и обычным электро лобзиком, но в дальнейшем, при придании формы приспособлению, придется извести не одну «наждачку». Плоскость вырезанных кругов должна быть идеально ровной, без заусенцев и сколов.

Это нужно для того, чтоб площадь склеивания была как можно большей. Так, как при раскрыве приспособление будет испытывать большую нагрузку, не смотря на то, что труба раскрывается в нагретом состоянии.

Склеиваем круги в единое целое

На просторах интернета я видел много разных вариаций таких приспособлений. Но почему то все скручивают круги саморезами. По моему лучше один раз потратиться на хороший клей и быть уверенным, что приспособление не развалится при очередном раскрыве.

В качестве нижней «шайбы» я использовал круг из фанеры 21 Мм, В качестве верхней — приспособление для раскрыва 110 трубы. Круги, промазанные клеем, поочередно сажаются на центральную шпильку. Для склеивания я использовал клей «TiteBond2».

После того, как все круги усажены на свои места, плотно стягиваем шпильку гайками и оставляем на сутки, до полного высыхания.

В силу большого диаметра последнего круга, по краям он может не плотно лечь. В местах, где образовались щели — стягиваем круги струбцинами.

Склеенная заготовка

Шлифовка

Далее — самое интересное. Для придания окончательной формы потребуется жестко закрепленный патрон дрели. Я использовал сверлильный станок, который мне пришлось перевернуть «патроном вверх». Так, как диаметр нижнего круга не позволял вставить заготовку при обычном расположении патрона.

Если у вас нет сверлильного станка, заготовку можно отшлифовать на обычной дрели.

Для шлифовки я использовал наждачную бумагу зернистостью 40. При финальном шлифовании наждачную бумагу зернистостью 100.

Для придания более правильной радиальной формы «наждачку» лучше закрепить на чем нибудь, такого же радиуса. Окинув взглядом мастерскую, на глаза мне попался кусок трубы 50 Мм… Он и послужил для закрепления «наждачки».

При шлифовании, не смотря на то, что я делал это на улице летело очень много пыли. Чтоб не дышать всем этим делом, используйте респиратор.

После шлифовки, готовое приспособление смазываем маслом, я не парился и смазал подсолнечным.

ps. раскрывать трубу следует, поочередно нагревая ее край феонм и стягивая гайками центральную шпильку.

Видео сборки

Труба для сабвуфера


Лада Приора Хэтчбек Робин Гуд › Бортжурнал › Раскрыв трубы для сабвуфера своими руками + ПРАВИЛЬНЫЙ чертеж болванки

Всем привет! Давно планировал попробовать сделать раскрыв трубы самостоятельно и вот решился и выделил для этого время.

Полный размер

Ниже опишу как я сделал приспособление для раскрыва.
Для этого мне понадобилось:
1. Шпилька М12
2. Гайка удлиненная М12
3. Два подшипника с внутренним диаметром 12 мм
4. Упорный подшипник с внутренним диаметром 12 мм
5. Две гайки М12
6. Три широкие шайбы с внутренним диаметром 12 мм (возможно шпильку стоило взять потолще и соответственно все остальное под шпильку, но этого в мне для 160 трубы полностью хватило)
7. Правильная болванка

Стойки сделал из обрезков фанеры высотой чуть больше 30 см.

Примерно на половину глубины фанеры сделал паз для подшипников и отверстие под шпильку.

Полный размер

Вставил подшипник в паз

Полный размер

Затем закрыл сверху фанеркой

Полный размер

Дальше продеваем в стойки шпильку, болванку, трубу и зажимаем кругом из фанеры и удлиненной гайкой с упорным подшипником. Болванку нужно с двух сторон затянуть гайками с шайбами.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Дальше греем и натягиваем трубу на болванку. Я грел в первый раз около минуты на максимальной мощности. Трубу при этом нужно постоянно крутить не останавливаясь, чтобы она равномерно прогрелась по кругу. Ну и прогрев немного затягиваем гайку. Моя труба натягивалась очень легко без ощутимых усилий. Раскрыть получилось где-то в пять подходов. Внутреннюю часть трубы можно немножко скруглить, чтобы она меньше цеплялась за болванку.

Многие советуют смазывать чем-то болванку, но я ничем не смазывал. Все и так очень легко натянулось.

Ну и результат.

Полный размер

Вот так выглядит подшипник

Полный размер

К сожалению не обошлось без косяка. В одном месте получилась складка.
Чтобы не получилось так, как у меня, греть нужно ближе к краю трубы, иначе будут складки.

Полный размер

Полный размер

Итак, правильная болванка должна иметь раскрыв в форме экспоненты как на фото ниже

Полный размер

Ну и как обещал чертеж

Полный размер

На изготовление данного устройства и раскрыв трубы ушло около двух часов. Болванку заказывал выточить токарю.

Результатом проделанной работы в целом доволен, не смотря на косяк. Думаю для первого раза пойдет. Можно воткнуть эту половину внутрь короба. Уверен это ни на что не повлияет. По крайней мере на слух.

Пишите ваши комментарии, вопросы. С удовольствием отвечу))

www.drive2.ru

Автомобильный сабвуфер! Эксперимент с трубами. — Сообщество «Автозвук» на DRIVE2

Привет всем! Избавившись от старого саба который реально не играл а только (пердел) если можно так сказать)) приобрел в магазине голову Alpinе 1542D. Хотелось чего то реально валящего . Проштудировав кучу сайтов по изготовлению коробов для Alpinе 1542D, пересмотрев кучу вариантов исполнения ФИ труба или щелевой порт остановился пока на трубах. (Как эксперимент). Наружние размеры длинна 800 ширина 500 высота 420 фанера 18мл. Внутренние 760 460 360 с учетом 2го внутреннего листа с отверстиями для жесткости. Общий внутренний обьем 125 литров. Трубы диаметр 100мл полная длинна каждой 570мл. Расстояние от конца труб до нижней стенки 5 см. По сути это не конечная его сборка, я экспериментирую хочу узнать ваше мнение, может сделать его в исполнении порта? или же подпилить укоротить трубы? тк расстояние сейчас от концов труб до нижней стенки 5 см. Наверняка задатитесь вопросом зачем уши на верхней полке? Для того чтобы легли акустические полочки справа и слева). Видео, багажник волной.

Видео фрот 2 комплекта Pioneer TS-E170Ci

www.drive2.ru

Раскрыв, раструб для фазоинвертора — DRIVE2

Всем привет.
После покупки сабвуфера и усилителя, поездив понял что короб гaвнo (купил уже с коробом), посоветовался со знакомым SPL’щиком решили что надо делать фазоинвертор на 160 мм с рскрывами. Трубу думаю ладно подгонит отец, работает в ЖКХ, а вот раскрывы или покупать по 250 р. шт. или самому делать — второй вариант намного интереснее))
Начал потихоньку собирать комплектующие.
Трубу привез отец, дело было за феном. Давно хотел себе приобрести строительный фен, штука нужная и многофункциональная. Присмотрел в в LEROY MERLIN Фен интерскол фэ-2000 с кейсом и набором насадок за 1600 хороший вариант, глянул не все инструменты там 2040 р. Съездил купил)
Побаловался, и приступил изготовлению балванки.
Спиленные бревна лежали метром 80 от дома (остались от учений МЧС, мы спросили про них сказали не нужны мы их стаскали поближе на патриоте отца ) нашли подходящее по диаметру размотали все удлинители что были и отпилили электропилой.

В лес по дрова)

Далее начали потихоньку формовать болванку, с начало топором, потом делали запилы сабельной пилой под начало и конец скругления и потом опять все срубали топором.

срубаем все лишнее

Линия для пропила

сначал пропиливали ручной пилой потом стало лень пилили сабельной)

Болванка уже стала на что то похожа, но теперь встал главный вопрос как ее вогнать в цилиндр и размер, искать обращаться на токарный слесарный станок хлопотно, решили забабахать свой!

За основу был взят строительный крепкий поддон. на него закрепили саморезаи две чурочки, к черкам прикрутили два бруска с пропилами под ось, насадили болванку на ось, ось в пазы солидольчику туда и закрутил в пропилы саморезы чтоб не вылетела ось при обработке, на ось закрепил дрель, сзади сделал планку для опоры резца, и поехали!

Ровняли УШМ, круг с нажачной бумагой, слишком долго

Затем насадили дрель на ось и точили стамеской

после обработки стамеской

Обточили добились цилиндрической не бьющей поверхности, затем начали вытачивать нужный контур болванки, далее довели крупной наждачной бумагой на бруске.

Точим меряем доводим

Первая часть изготовления готова. теперь нужно сделать станок для изготовления самого раскрыва.
Просто раздвинул чурки подальше друг от друга, супер прямой кочергой выставил соосность.

Далее изготовил ось из всякого хлама, также заднюю подпорную шайбу из двух кружком фанеры один как внутренний диаметр трубы второй чуть больше наружного диаметра скрутил их саморезами и проделал центральное отверстия, собрали все это дело, обратную сторону оси связал с болванкой чтобы не прокручивалась от затяжки.

Задняя подпорная шайба

Потом занялись изготовлением держателя для фена, площадка пару держателей с пазами саморезы мебельный уголки и готово, и еще одна чурочка для нужной высоты.

Ну и прступил к самому волнительному моменту нагреву и формовке раскрыва, Тут главное не торопиться, регулятор температуры на максимум, второе деление на переключателе, плоская насадка и нагреваем.
Греть нужно только край трубы (раскрыва) иначе образуется складка на трубе, исправить можно пока горячая прокатать руками металлической трубой около 25 мм в диаметре. ну в общем то и все греем подтягиваем гайку.

начало

пошло тотихоньку)

На пол пути

готова!

Когда закончили, я был рад как ребенок, всюду носился с этим куском трубы)

Перевел дух и сделали еще один, в ближайшее время буду запиливать короб, и замерятся если результат будет около 145 дицебел поеду на соревнования в ЕКБ (Екатеренбург), надо все поробовать пока молодой)

сам станок

Заказы принимаются) пишите в личку)

www. drive2.ru

Сообщества › Автозвук › Блог › Первый опыт в строении короба под саб. И пару вопросов по не точной постройке написанной в расчете.

Всем привет.
прошу строго не ругать, а просто объяснить если что-то не то сделал.

Очень хороший человек Greek-VAZ рассчитал мне короб под мой динамик.
Вот что он мне дал из чего я все и начал строить:

Размеры деталей для параллелепипеда:

Передняя и задняя: 44 х 37 см.
Верхняя и нижняя: 44 х 40 см.
Боковые: 33 х 40 см.

Внутренние размеры фазоинвертора:
Диаметр: 11 см.
Глубина: 30 см.
Объём: 2,851 л.
Площадь отверстия: 95,03 см2
Частота настройки: 38,94 Гц

Внешние размеры фазоинвертора:
Диаметр: 11,2 см.
Глубина: 30 см.
Толщина стенки : 0.1 см.
Объём: 2,759 л.
Глубина внутри короба: 28 см.
[ Глубина — толщина материала короба ]
Объём, занимаемый ФИ в коробе: 2,562 л.
[ внешний объём ФИ — объём внутри стенки короба ]

Итоги расчитанных данных доступным языком
Короб с общим внутренним объёмом 52,8 л. (1,864 ft3)
и чистым: 47,741 л. (1,686 ft3) [ общий объём — внешний объём ФИ — объём корзины ]
с внешним размером 44 х 37 х 44 см.(верх: 37 см., низ: 51 см.)
из материала толщиной 2 см.
и фазоинвертор с объёмом 2,562 л. в коробе, диаметром 11 см. и полной глубиной 30 см.
с частотой настройки 38,94 Гц относительно чистого объёма и площадью отверстия 95,03 см2

вот наглядность для меня что должно было выйти

Ну вот собственно что у меня получилось:

Заготовки короба, Распилили сразу в строительном магазине

Герметиком промазывал стыки досок.

Расчет изначально был под трубу от канализации но мне еще посоветовали картонную. Но после того как сделал отверстие понял что с размером прогадал все же вернул пластик.

Процесс =))

Примерка. после чуть-чуть доработай напильником Динамик встал как в заводское отверстие без люфта.

Собственно само отверстие

Тут у нас уже ФИ поставлен

Во круг трубы намотал иззоленты чуть-чуть что бы вошло плотно. Но понял что от басса она расшатается и выпадет. принял решение вогнать 4 шурупа. Теперь рукой и силой не получается двигать. Стоит намервто.

Ну и вот собственно готово.

Ну и вот собственно готово. 2

Ну и вот собственно готово. 3

Каждую катушку решил вывести отдельно на короб, дабы играться с подключением было проще. 4ом 2ом или 1ом. Но в 1ом думаю будет не очень интересно. хотя усилок позволяет.

Естественно все прям как по бумаге у меня не получилось.
1 — Доски не нашел толщиной 2 см. либо 1.8 либо 2.2 Взял 2.2.
2 — по расчету ФИ должен войти во внутрь на 28 см, а у меня получилось только 25.5см.
Теперь думаю будит ли это кардинально влиять ? Не с играет большой роли ?
Допустим дерево подойдет, а вот ФИ не знаю. может нужно его поменять на длинее ?
3 — Поспрашивав про то какие мне на саб нужно провода мне сказали что что-бы было хорошо нужно 5 квадратов, я такого у себя не нарыл и поставил на каждую катушку по 2.5 квадрата. Длина их выходит не более 40 см. Думаю на этом расстоянии этого провода хватит. Если нет то скажите буду менять.

И сразу отвечу на вопросы что за динамик и что его будет качать.
Саб Carpower Monacor Predator-12
Усь Carpower Monacor Power-1/1000D

Выслушаю любую вашу критику по ошибкам если они есть.
Всем Бобра! 😉

www.drive2.ru

Короб для сабвуфера 12″ на 160 трубе. Alphard Audio Extreme — Honda Civic, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Полный размер

Ну что ж…Багажник прошумил, собрал… Силовые провода и межблоки лежали еще от старого сабвуфера. Моноблок Kicx QS 1.1000 и динамик Alphard Audio Extreme AE GR 12F уже пылью покрылись в квартире, надо эту пыль сдуть«ветром»)))xDDD
ДА и без басухи как то не очень комфортно мне ездить))) Остался не менее важный сегмент для системы это короб…Резонансная частота динамика рекомендуемая заводом изготовителем это 37hz…но многие согласятся что настройка близка к «боевой» и звук в такой настройке короб будет слушать как минимум не особо приятно… Решено было искать короб настройкой на пару герц ниже… Поехал к ребятам которые специализируються в сборке коробов… короба есть но настройка низковата в районе 28-31 герц да и посадочная глубина динамика моего 200 мм и во многие короба он просто не лез (упирался в трубу) либо делать короб на заказ и ждать (чего мне очень не хотелось) уже и так долго тепел…обзвонил многих людей в том числе и тех ребят которые мне собирали ЧВ в девятку…Кто то занят, кто то в отпуске, в армии, в отьезде…В общем обстоятельства не в мою пользу. Но я не сдавался и на простораз Авито нашел обьявление где парнишка продавал готовый саб в коробе, договорились встретиться…уговорил его он продал мне короб с него)))
Итог это короб на 160 трубе с 2 раскрывами настройка 34hz около 65-70 литров!

Немного видео для понимания как флексит машину один 12″ динамик)))

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 2 500 ₽

www.drive2.ru

Как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками: чертежи и схемы

Построение полноценной системы автомобильного звука обычно начинается с фронтальных громкоговорителей. Именно они определяют качество и натуральность звучания, в том числе и на низких частотах. Об установке сабвуфера в машину задумываются, когда хочется чего-то большего: подчеркнуть глубину баса, усилить звуковое давление или даже получить новые физические ощущения. Причём необязательно покупать акустическую систему — её вполне реально сделать своими руками. Мы проведём вас подробно по этому процессу: от рассчёта короба до монтажа.

Динамики для сабвуфера

Сабвуфер — отдельная колонка, предназначенная для воспроизведения звуков самых низких частот. Главная составляющая любой акустической системы — динамик или головка громкоговорителя. Её задача — преобразовать электрический сигнал в колебания воздуха.

Сабвуфер — отдельная колонка, предназначенная для воспроизведения звуков самых низких частот

Для этого используют громкоговорители разных принципов действия. В сабвуферы устанавливают, как правило, электродинамические головки.

В сабвуферы устанавливают, как правило, электродинамические головки

Под действием электрического тока в звуковой катушке (6) она колеблется в поле постоянного магнита вместе с диафрагмой (диффузором) (3), закреплённой на гибком подвесе (2). Эти механические перемещения преобразуют электросигнал в звуковые волны.

Параметры динамиков

Работу динамиков описывает множество параметров, которые можно найти в техническом паспорте. Многие из них используются в расчёте акустических систем. Главные среди параметров электродинамических головок:

  • резонансная частота (Fs),
  • добротность (Qts),
  • эквивалентный объём (Vas).

Динамик — колебательная система. Чем легче диафрагма (диффузор) и жёстче подвес, тем выше резонансная частота. Для воспроизведения низких звуковых частот используют мягкие подвесы и тяжёлые диффузоры. Резонансная частота больших сабвуферных динамиков примерно 20—50 Гц.

Добротность отражает способность подвеса динамика гасить резонансные колебания диффузора. Чем лучше у него это получается, тем ниже добротность.

Эквивалентный объём динамика равен объёму воздуха, жёсткость которого при воздействии на него диффузора такая же, как жёсткость подвеса. Как понятно, эта величина не эквивалентна размерам корпуса колонки, как порой ошибочно полагают. Параметр зависит от механических свойств подвеса и размеров диффузора. Измеряется в литрах.

Размер динамика для сабвуфера

Для создания высокого звукового давления, эффективного и корректного преобразования сигнала в колебания воздуха требуются диффузоры большой площади. По этой причине в сабвуферах используют головки диаметром 6—15 дюймов.

Чем больше диаметр головки, тем сильнее звуковое давление, которое потенциально может обеспечить сабвуфер. Но большим динамикам требуются и большие короба. По этой причине размеры выбирают, ориентируясь на объём салона автомобиля.

Таблица: диаметр динамиков
Класс автомобиляМодель автомобиляКоличество и диаметр (в дюймах) НЧ динамиков
Малый классMercedes А, Citroen C2, Volkswagen Polo, Peugeot 206, Mitsubishi Colt1х8, 2х6
Компактный классBMW-1, Audi A3, Citroen C4, Mitsubishi Lancer1х10, 2х8
Средний классAudi A4, Ford Mondeo, Volkswagen Bora, Opel Vectra, Volvo S60, BMW-31х10, 1х12, 2х10
Бизнес-классMercedes Е, BMW-5, Audi A6, Toyota Camry1х12, 2Х10, 2х12
Класс люксMercedes S, Audi A8, Volkswagen Phaeton, BMW-7, Bentley1х12, 2х12
Внедорожники1х12, 2х12, 1х15

Конкретный выбор за владельцем автомобиля. Когда требуется большая отдача от колонки, жертвуют местом. И наоборот, желая сэкономить пространство, останавливаются на динамиках меньшего диаметра.

Наиболее универсальный вариант — использование в сабвуфере головки 10–12 дюймов.

Наиболее универсальный вариант — использование в сабвуфере головки 10–12 дюймов

Виды сабвуферов

Все сабвуферы делятся на активные и пассивные. Для работы пассивного нужен внешний усилитель мощности низкой частоты, тогда как в активный усилитель уже встроен. Активный сабвуфер подключают к линейному выходу источника сигнала. Пассивный — к выходу для колонок.

Совмещение в одном устройстве излучателя звука и усилителя — удобное решение. Покупая активный сабвуфер, владелец автомобиля получает законченное устройство, которое можно подключить к выходу магнитолы.

К сожалению, покупные активные сабвуферы редко комплектуются высококачественными усилителями, что объясняется как ограничениями в габаритах, так и стремлением производителей изготовить массовый продукт.

Звучание любого динамика улучшается, если его установить в корпус. Он необходим для согласования звуковых волн, излучаемых передней и тыльной поверхностью диффузора.

Как активные, так и пассивные корпусные сабвуферы — самые распространённые.

Как активные, так и пассивные корпусные сабвуферы — самые распространённые

При изготовлении корпуса или по-другому короба используют различные акустические оформления, о которых чуть ниже.

Особняком среди корпусных колонок держатся плоские сабвуферы, предназначенные для установки под сидение автомобиля. Как правило, это активные малогабаритные устройства, чьи акустические параметры оставляют желать лучшего. Их устанавливают при дефиците свободного места в автомобиле.

Плоские сабвуферы устанавливают под сидение при дефиците свободного места в автомобиле

Сабвуфер без корпуса называют Free-Air или колонкой с открытым оформлением. Динамик такого устройства располагают на большом плоском экране, задача которого разграничить звуковые волны, излучаемые фронтальной и тыльной поверхностью диффузора.

Пример сабвуфера с открытым оформлением в автомобиле — динамик, установленный в заднюю полку. В то время как фронт его диффузора работает на салон, тыльная составляющая «остаётся» в багажнике. Для работы в этом режиме подходят динамики с добротностью 0,55—0,8.

Открытое оформление не получило массового распространения. Free-Air необходима жёсткая ровная площадка между хорошо изолированными друг от друга отсеками автомобиля. В современных транспортных средствах совокупность указанных условий практически не встречается. Приходится усиливать полку толстой плитой из МДФ или фанеры и принимать дополнительные меры для герметизации багажника.

Акустическое оформление корпуса сабвуфера

Наиболее популярные оформления корпуса — закрытый ящик и фазоинвертор. Иногда фанаты автозвука выбирают бандпасс, пассивный излучатель или акустическую нагрузку.

Закрытый ящик — это корпус колонки, объём которого соизмерим с эквивалентным объёмом динамика.

Закрытый ящик — это корпус колонки, объём которого соизмерим с эквивалентным объёмом динамика

Его достоинство — хорошее сопряжение с акустическими параметрами автомобильного салона. Недостаток — низкий КПД, что требует более высокой мощности усилителя.

Фазоинвертор конструктивно представляет собой отверстие в корпусе или встроенную внутрь него трубу (порт фазоинвертора), соединяющую внутренний объём с внешним пространством.

Фазоинвертор конструктивно представляет собой отверстие в корпусе или встроенную внутрь него трубу (порт фазоинвертора)

В отличие от закрытого ящика, фазоинвертор не гасит колебания тыльной стороны диффузора, а дополняет ими основное излучение, увеличивая результирующую громкость звука.

Пассивный излучатель — разновидность фазоинвертора. Роль фазового порта в этом случае исполняет либо специально созданная подвижная система, либо обычный динамик, не подключённый к усилителю.

Пассивный излучатель — разновидность фазоинвертора

Одна из причин нелинейных искажений звука — несимметричная нагрузка на диффузор динамика, установленный в корпус. Перемещаясь наружу, мембрана испытывает минимальное сопротивление, тогда как в противоположном направлении ей противодействует упругость воздуха внутри корпуса. В качестве акустической нагрузки, уравнивающей условия, используют плоские панели и рассеиватели.

В качестве акустической нагрузки, уравнивающей условия, используют плоские панели и рассеиватели

Акустическое оформление полосового типа или бандпасс представляет собой корпус, разделённый надвое перегородкой, в которой установлен динамик. Обе стороны диффузора в такой системе работают на ограниченное пространство.

У бандпасса четвёртого порядка звук выходит наружу через один порт. Конструкции шестого порядка оборудованы двумя портами, восьмого — тремя.

Акустическое оформление полосового типа или бандпасс представляет собой корпус, разделённый надвое перегородкой, в которой установлен динамик

Бандпасс обеспечивает значительный прирост звукового давления в сравнении с закрытым ящиком и фазоинвертором. Но при этом полосовые колонки очень чувствительны к параметрам корпуса и сложны в изготовлении.

Особенности размещения

В замкнутом пространстве автомобиля мозг человека не в состоянии определить направление на источник низкочастотного звука. Поэтому, в отличие от динамиков средней и высокой частоты, место размещения сабвуфера не влияет на естественность звука и может быть любым. Но внушительную колонку куда попало не пристроишь. Экономя ограниченное пространство, её, как правило, прячут в багажник.

Вариантов расположения сабвуфера в багажнике седана или хэтчбека не так уж и много:

  • за спинкой сидений диффузором в багажник,
  • в крыле,
  • в откидном подлокотнике диффузором в салон,
  • в полке диффузором вверх,
  • в нише запасного колеса.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение. Выбирая такой вариант для седана, необходимо обеспечить акустическую связь багажника с салоном.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение

Суммарная площадь отверстий между ними должна быть не меньше площади диффузора. Чтобы выполнить условие, возможно, понадобится «просветлить» полку: вырезать в ней дополнительное отверстие и замаскировать его сеткой или решёткой. То же самое относится и к варианту размещения сабвуфера в заднем крыле седана.

Суммарная площадь отверстий между багажником и салоном седана должна быть не меньше площади диффузора

В хэтчбеке и в универсале, где багажник не изолирован от салона, инсталляция диффузором назад работает лучше и даже может создать дополнительный прирост звукового давления. Сабвуфер в крыле обеспечивает более глубокий бас.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук, поскольку динамик работает непосредственно в салон.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук

Размер «окна» для динамика не должен быть меньше площади диффузора. Корпус сабвуфера устанавливают как можно плотнее к спинке сидения, «утечка» звука через щели влияет на качество его воспроизведения.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение. Динамик, как и в случае с подлокотником, работает в салон. Кроме того, заднее стекло выступает в роли акустической нагрузки, обеспечивая дополнительное усиление низких частот.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение

Динамик сабвуфера в полу багажника (в нише запаски) хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот. При этом следует позаботиться о защите головки и придумать, куда пристроить запасное колесо.

Динамик сабвуфера в полу багажника хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот

Как рассчитать короб

Акустические системы, в том числе и сабвуферы, рассчитывают с помощью компьютерных программ. Наиболее часто используют «WinISD» и «JBL Speakershop».

Исходные данные для расчётов — технические характеристики динамиков из встроенных в программы баз данных, или введённые вручную. Как минимум необходимо задать основные, о которых упоминалось выше.

Софт также позволяет вести расчёты в «противоположном направлении», подобрать динамик, который обеспечит наилучшую отдачу при заданных параметрах корпуса.

Наиболее простые акустические формы, такие как закрытый ящик и фазоинвертор, не требуют высокой точности. Их можно рассчитать вручную с помощью формул.

Расчёт закрытого ящика

Цель расчёта — основываясь на исходных данных (трёх основных параметрах динамика) подобрать внутренний объём колонки.
Если отношение паспортного значения резонансной частоты (Fs) к добротности (Qts) меньше 100, такой динамик лучше не устанавливать в закрытый ящик.

Запертый в корпусе закрытого ящика воздух, сжимаясь под действием диффузора, увеличивает жёсткость подвеса. В результате резонансная частота и добротность акустической системы возрастает.

Формулы, связывающие резонансную частоту (Fc), добротность (Qtc) и объём (Vb) колонки с аналогичными паспортными параметрами (Fs, Qts и Vas) динамика приведена на рисунке.

Формулы, связывающие резонансную частоту (Fc), добротность (Qtc) и объём (Vb) колонки с аналогичными паспортными параметрами (Fs, Qts и Vas) динамика

Как следует из формул, если объём корпуса равен эквивалентному, значения параметров возрастают в 1,4 раза, и вдвое, когда объём закрытого ящика втрое меньше Vas.

Подбирая с помощью формул допустимый объем корпуса, стремятся, чтобы резонансная частота колонки (Fc) не превышала 50 Гц, а добротность (Qtc) была близка к 0,7.

Расчёт фазоинвертора

Для этого акустического оформления выбирают динамики с добротностью 0,3—0,5 и отношением резонансной частоты к добротности не мене 50. Кроме объёма сабвуфера, вычисляют параметры (площадь сечения, диаметр и длину трубы) порта фазоинвертора.

Параметры короба подбирают по тем же формулам, что и в случае с закрытым ящиком, но при этом ориентируются на добротность колонки (Qtc) в пределах 0,6—0,65.

Параметры порта рассчитывают, опираясь на значение частоты настройки фазоинвертора (Fb) выбранной равной резонансной частоте динамика (Fs) или немного меньше. Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора показаны на рисунке.

Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора

В приведённых формулах:

  • smin — минимальная площадь (м2) сечения порта фазоинвертора;
  • D — диаметр (м) динамика;
  • Xmax — максимальный ход (м) диффузора от нулевого положения, указывается в технических характеристиках динамика;
  • Fb — резонансная частота (Гц) фазоинвертора;
  • dmin — минимальный диаметр (м) круглой трубы, используемой в качестве фазоинвертора;
  • L — длина (м) фазоинвертора;
  • Lmax — максимальная длина (м) фазоинвертора.

Расчётная длина фазоинвертора может получиться больше рекомендованного максимального значения. Уменьшить практическую длину можно несколькими способами.

Размещение выхода круглого фазоинвертора заподлицо с плоскостью панели колонки даёт выигрыш в длине до 0,85 диаметра фазоинвертора. Фланцы на конце трубы ещё больше усиливают эффект.

Около 15% длины можно сэкономить, разместив фазоинвертор вплотную к одной из сторон колонки.

Использование порта в виде усечённого конуса круглого или прямоугольного сечения поможет уменьшить длину фазоинвертора до 35%. Конфигурация в виде песочных часов — до 40%.

Фотогалерея: способы уменьшения длины фазоинвертора

Как сделать сабвуфер для машины своими руками

Главные требования к корпусу любой акустической колонки — жёсткость и герметичность. Распространённый материал для корпуса сабвуфера — ДСП, МДФ или фанера толщиной 15—18 мм. В некоторых случаях для повышения прочности корпусов простой формы внутри их устанавливают распорки и рёбра жёсткости.

Герметизация корпуса — способ снижения паразитных вибраций и устранения посторонней акустической связи между внутренним и внешним пространством. Собирая корпус, стыки панелей промазывают эластичным клеем или обрабатывают герметиком. Динамик устанавливают на мягкую упругую прокладку, изолируя от крепежа шайбами из аналогичного материала.

Существенно повышает стойкость к вибрациям использование для сборки корпуса многослойных материалов, например, двух жёстких слоёв, разделённых вибропоглощающей прослойкой. Более простое, но значительно менее эффективное решение — обработка внутренних поверхностей мастиками или оклейка листовым материалом. Чтобы сравниться по способности гасить колебания с трёхслойной конструкцией, толщина демпфирующего слоя должна быть не меньше, чем толщина стенки колонки.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом плотностью 20—25 г/л эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%. Для этой цели используют синтепон, крупнопористый поролон и пр.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%

В закрытом ящике звукопоглотителем заполняют около 60% объёма за динамиком. Для фазоинвертора достаточно оклеить слоем 20—30 мм заднюю (исключая место вблизи фазоинвертора) и боковые стенки. В бандпассах этот метод обычно не используют.

Изготовление сабвуфера в простом корпусе

Рассчитав внутренний объём корпуса сабвуфера, подбирают материал для изготовления, создают чертёж и определяют размеры деталей, учитывая толщину как основного материала, так и демпфирующего слоя. Разобраться помогут онлайн-калькуляторы, которые можно найти в интернете.

Видео: разработка чертежа корпуса сабвуфера
Инструменты и материалы

Минимальный набор инструментов для работы:

  • лобзик или пилка с мелкими зубьями,
  • электродрель,
  • рашпиль (для подгонки деталей и обработки кромок),
  • шлифовальная машинка (для чистовой обработки),
  • отвёртка.

Кроме основного материала, потребуется:

  • клей ПВА или аналогичный,
  • герметик,
  • деревянные бруски квадратного сечения,
  • шурупы.
Процесс изготовления
  1. В соответствии с чертежом выпилите корпусные заготовки из основного материала.Чертёж необходим для наглядного размеров деталей и порядка сборки
  2. Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора в заготовке передней панели, отверстия под клеммы в заготовке задней или боковой панели.Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора
  3. При многослойной технологии, соберите панели из заготовок. Слои соедините при помощи клея, намазывая им жёсткие поверхности. Склеенные панели прижмите грузом, выдержите необходимое по инструкции для клея время.
  4. Обработайте края панелей, подгоните их при необходимости.
  5. Соберите из заготовок трубу фазоинвертора прямоугольного сечения. Детали соедините клеем и шурупами. Если остались щели, заполните их герметиком.
  6. Аналогичным образом закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели.Закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели
  7. Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов. Установите переднюю панель.
  8. Обработайте все стыки герметиком.Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов
  9. В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом.В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом
  10. Подготовьте к сборке заднюю панель. Установите крепёжные бруски, проверьте подгонку, оклейте виброизоляцией.
  11. Обработайте внешнюю поверхность сабвуферной колонки выбранным способом: ошкурьте и окрасьте или оклейте (обейте) автомобильным карпетом.Обработайте поверхность сабвуфера: ошкурьте и окрасьте или оклейте карпетом
  12. Установите в переднюю панель динамик, используя мягкие прокладки и шайбы. В заднюю панель — клеммы.
  13. Соедините динамик с клеммами проводами. Соберите сабвуфер, скрепив заднюю панель корпуса с боковыми.
Видео: сабвуфер с двумя динамиками своими руками

Изготовление корпуса стелс

В отличие от закрытого ящика, занимающего в багажнике много полезного места, стелс (невидимый) сабвуфер устанавливают в нишу крыла или запасного колеса.

Объем корпуса стелс рассчитывают таким же образом, как и любого другого. Его отличие в нестандартной форме, позволяющей «спрятать» колонку в неиспользуемом пространстве.

Кроме перечисленного выше, для изготовления «невидимого» корпуса понадобится:

  • эпоксидный клей,
  • стеклоткань,
  • кисточка,
  • монтажный скотч,
  • полиэтиленовая плёнка.
Процесс изготовления
  1. При необходимости снимите в месте монтажа сабвуфера обшивку багажника, что позволит установить колонку максимально близко к кузову и сэкономить пространство.
  2. Застелите пол багажника полиэтиленовой плёнкой.
  3. Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер (например, внутреннюю поверхность заднего крыла) двумя слоями монтажного скотча.Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер двумя слоями монтажного скотча
  4. Нарежьте несколько заготовок стеклоткани размером около 20х20 см. Промазывая их эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями общей толщиной 10 мм. Просушите конструкцию на протяжении 12 часов.Промазывая эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями куски стеклоткани
  5. Вырежьте из бумаги или картона шаблон для нижней панели (пола) сабвуфера. Используя его, выпилите заготовку из фанеры (МДФ, ДСП).
  6. Выпилите заготовки для всех участков корпуса, которые можно изготовить из прямолинейных деталей. В одной из них вырежьте отверстие для клеммной панели (розетки).
  7. Для изготовления гнутых деталей сложной формы используйте вырежьте бумажные (картонные) шаблоны. Оклейте их несколькими слоями стеклоткани.
  8. Уложите заготовку нижней панели сабвуфера на пол багажника впритык с оклеенной стеклотканью поверхностью. Проклейте стык стеклотканью.Проклейте стык нижней и задней панели стеклотканью
  9. Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки. Подгоните детали, если они мешают работе конструктивных элементов кузова автомобиля. Проклейте стеклотканью стыки с тыльной панелью.Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки
  10. После затвердения, вытащите корпус из багажника. При необходимости оклейте его изнутри дополнительными слоями стеклоткани для усиления конструкции.
  11. Вырежьте бумажный шаблон и по нему изготовьте переднюю панель сабвуфера. Выпилите в ней отверстия для динамика и фазоинвертора.Изготовьте переднюю панель сабвуфера
  12. Соберите корпус, используя бруски, шурупы и клей. Ошкурьте видимые поверхности и окрасьте, или обшейте карпетом.
  13. Установите и закрепите клеммную панель. Соедините проводами клеммы и динамик, установите динамик и закрепите.
Видео: изготовление корпуса стелс из стекловолокна

Подключение

Для подключения к усилителю пассивного сабвуфера в качестве акустических используют те же марки проводов, что и для питания усилителя.

Сабвуфер — очень энергоёмкий компонент системы, к тому же обладающий малым сопротивлением не более 4 Ом. Ток на выходе усилителя может достигать десятков и даже сотни ампер. В этом случае значительно возрастают потери в проводке, влияющие на громкость и качество звука. Чем больше сопротивление провода, тем большая часть мощности усилителя тратится на его разогрев и не доходит до динамика.

Поэтому в отличие от акустических систем средней частоты, сабвуфер требует более толстых проводов. Нижний предел сечения 4 мм2, но лучше не скупиться и подключить проводами с вдвое большим сечением, 8 мм2, а если провод длинный, то до 25 мм2.

Схема подключения сабвуфера зависит от усилителя. К одноканальному низкочастотная колонка подключается так же, как и все остальные, к положительному и отрицательному выводам. К двухканальному — по мостовой схеме, используя положительные клеммы каждого канала.

Мостовая схема подключения сабвуфера к выходу двухканального усилителя

Все работы по подключению сабвуфера следует производить, предварительно отключив аккумулятор автомобиля.

Видео: подключение пассивного сабвуфера

Изготовление и подключение автомобильного сабвуфера своими руками дело непростое, но посильное любому, кто хочет превратить автомобиль в концертный зал на колёсах. Всё, что для этого нужно — желание, внимание и терпения.

Как сделать короб для сабвуфера своими руками.

Правильно собрать коробок для саба

Автор admin На чтение 8 мин. Просмотров 267 Опубликовано

Источником мощного низкочастотного звука в звуковых системах является сабвуфер. Это касается и автомобильной акустики, поэтому большинство автолюбителей оборудуют свои машины такими устройствами.

Можно приобрести готовый блок, но многие предпочитают купить динамики и сделать короб для сабвуфера своими руками. Это не такая сложная работа, как может показаться, но потребуется наличие инструмента и определённые навыки.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Прежде чем начинать заниматься изготовлением короба для сабвуфера нужно выбрать громкоговоритель. От его параметров будет зависеть объём будущей конструкции. Чаще всего для воспроизведения мощных басов используются специализированные громкоговорители импортного производства диаметром 10-12 дюймов. Конструктивно ящик для сабвуфера может быть сделан в трёх вариантах:

  • Закрытый короб
  • Фазоинвертор
  • Бандпас

Качество громкоговорителя и конструкция короба, в конечном итоге определяют качество звучания низкочастотной звуковой системы.

Как сделать корпус для саба

Самым простым в изготовлении является зарытый ящик или короб. Это полностью закрытая конструкция, изготовление которой потребует минимума простых деревянных деталей. Как сделать корпус под саб становится понятно при виде подобного устройства. По сути это прямоугольный ящик, в передней стенке которого вырезано отверстие под динамическую головку. Ящик состоит из шести стенок, которые несложно выпилить из соответствующего материала. На боковой или задней стенке монтируется клеммная колодка для подключения проводов от усилителя. Закрытый ящик (ЗЯ) отличается плотным и не расплывчатым басом, ровной амплитудно-частотной характеристикой, но имеет самый низкий КПД среди всех конструкций.

Ящик может иметь форму параллелепипеда или трапеции со скошенными стенками. По своим характеристикам закрытая конструкция подойдёт для многих музыкальных стилей. Герметичная закрытая конструкция хорошо передаёт басы впоп и рок музыке, классике, джазе и инструментальных произведениях. Но любители рэпа и дабстэпа будут разочарованы, так как закрытый ящик не подходит для воспроизведения музыки, где много тяжёлого баса и где низкие частоты являются основой музыкальных произведений.

Как правильно собрать корпус для сабвуфера

Корпус для саба своими руками сделать несложно, если точно следовать всем рекомендациям. Самое главное, что требуется закрытому корпусу это герметичность и отсутствие вибраций. Оптимальным материалом для низкочастотной колонки считается многослойная фанера или МДФ. Толщина материала должна быть не менее 18-20 мм. Тонкие стенки будут резонировать и эти вибрационные волны, попадая в салон автомобиля, сильно ухудшат качество воспроизведения низких частот. Важнейшим параметром любого сабвуфера является его объём. Это параметр учитывает внутреннее пространство ящика без объёма, занимаемого динамиком. Соотношения объема корпуса и диаметра громкоговорителя выглядит следующим образом:

  • 10 дюймов (25 см) – 15-20 литров
  • 12 дюймов (30 см) – 25-35 литров
  • 15 дюймов (35 см) – 40-60 литров
  • 18 дюймов (46 см) – 70-110 литров

Для того чтобы повысить КПД и улучшить качество звучания, все швы между деревянными стенками должны быть герметизированы. Лучше всего использовать для этой цели силиконовый герметик. Закрытая коробка для сабвуфера, сделанная своимируками, имеет свои несомненные достоинства:

  • Простота расчёта объёма
  • Легкость в изготовлении
  • Небольшие размеры
  • Отчётливый и чистый бас

Основных недостатков всего два: низкий КПД, не подходит для прослушивания «тяжёлого» баса. Внутренний объём закрытого сабвуфера можно заполнить синтепоном или ватой. Если объём подсчитан правильно, то этого делать не обязательно. Рекомендуется послушать работу сабвуфера, как с наполнителем, так и без него и выбрать лучший вариант. При разной температуре воздуха давление внутри закрытого объема меняется и для его выравнивания в корпусе сабвуфера иногда оставляют маленькое отверстие не более 1,5-2,0 мм.

Изготовление короба для сабвуфера своими руками

Корпус для сабвуфера своими руками делается просто и занимает минимум времени. После того как динамик подобран и внутренний объём закрытого ящика рассчитан нужно подготовить материал, крепёж и инструмент. Своими руками корпус саба обычно изготовляют из следующих материалов:

  • Фанера
  • МДФ
  • ДСП

Влагостойкая многослойная фанера считается лучшим материалом для изготовления короба сабвуфера. При этом имеются некоторые сложности. Фанера самый дорогой материал и сложно найти фанеру толщиной от 18 мм. Если объём сабвуфера слишком большой, то фанерные стенки будут издавать «звон», избавиться от которого можно установив внутренние рёбра жёсткости. Хорошим выбором будет использование МДФ. Он дешевле фанеры, легко обрабатывается и имеет хорошую влагостойкость. Древесно-стружечная плита получила широкое распространение. Её можно найти в любой мебельной компании. Там же плиту нарежут по заданным размерам. К недостаткам конструкций из ДСП относится очень маленькая жёсткость, когда от сильной низкочастотной вибрации в точках крепления, материал будет разрушаться. Кроме того он хорошо впитывает влагу и если в багажник автомобиля попадёт вода короб может просто рассыпаться. Из этого материала можно сделать корпус для домашнего сабвуфера. Он не будет эксплуатироваться в экстремальных условиях и прослужит долго.

Правильный короб для сабвуфера

Под правильным корпусом понимается более сложная, но и более качественная конструкция. Это может быть корпус с фазоинвертором или ещё более сложная система, называемая бандпас. Сборка корпуса для сабвуфера своими руками займет больше времени, но результат того стоит. Фазоинвертор может быть щелевым или в виде трубы. Эта конструкция представляет собой небольшой «тоннель». В нём происходит поворот или инвертирование фазы сигнала с дальнейшим излучением его в пространство, в результате чего КПД сабвуфер возрастает в два раза.Фазоинверторный сабвуфер отличается сильным и сочным басом, а на его амплитудно-частотной характеристике, в точке настройки, имеется большой выступ и на этой частоте громкость возрастает. Пик настройки регулируется изменением размеров порта и соотношением рабочего объема сабвуфера к размерам фазоинвертора. Такая конструкция сабвуфера хорошо подойдет для воспроизведения музыки с быстрыми и мощными низами. Как собрать короб сабвуфера во многом зависит от его конструкции.

Делаем корпус для сабвуфера с фазоинвертором

Как и при изготовлении закрытого ящика, работа над более сложной конструкцией начинается с выбора громкоговорителя.Как изготовить короб для сабвуфера зависит от типа материала и крепёжных элементов. Многослойная фанера является самым прочным из рекомендуемых материалов. Чтобы собрать корпус для сабвуфера своими руками можно использовать любые саморезы. При соединении элементов из МДФ и тем более из ДСП, нужно использовать только белые саморезы. Чёрные не обеспечивают такого прочного соединения. Иногда при завинчивании у них обламываются шляпки.

Фазоинверторный сабвуфер должен быть хорошо загерметизирован. Для этого на все швы, с внутренней стороны, наносится слой герметика. Линии распила должны быть очень ровными, поэтому работу лучше выполнить на специальном станке, если есть такая возможность.

При изготовлении щелевого фазоинвертора нужно следить, чтобы все внутренние перегородки не имели сквозных отверстий. Если размеры динамика и короба большие, то в поворотах щелевого порта могут возникать застойные зоны. Чтобы избежать этого все прямые углы фазоинвертора сглаживаются установкой дополнительных деревянных пластин. Сборка короба для сабвуфера своими рукамизавершается установкой внешних контактов для подключения усилителя. Эти места так же должны быть загерметизированы.

Маленький короб для сабвуфера

Некоторые автомобилисты не стремятся к мощному басу, а хотят немного улучшить звуковую картину в салоне. Для этого подойдёт небольшой сабвуфер. Для такой конструкции подойдут динамики 8 дюймов. Некоторые компании выпускают громкоговорители диаметром 6 дюймов, но их сложно найти. Как правильно сделать короб для сабвуфера. Сабвуфер для маленького громкоговорителя имеет маленький литраж, следовательно, займёт немного места в багажном отсеке автомобиля. Не нужно слишком уменьшать размеры конструкции, но и увеличивать так же не следует. Увеличение размеров короба приведёт к тому, что низкие частоты будут «расползаться» и бас будет нечётким. Если объем будет меньше той величины, которая нужна для динамика определённого диаметра, то низы будут слишком быстрыми и будут буквально бить по барабанным перепонкам.

Как сделать корпус для саба своими руками

Если нужно сделать хороший коробок для сабвуфера, то лучше всего остановиться на самой сложной конструкции. Такая система называется бандпасс. Он бывает четвёртого порядка и шестого порядка. Система четвёртого порядка представляет собой двухкамерный ящик, где одна камера это закрытый короб, а другая играет роль фазоинвертора.

Бандпасс шестого порядка это конструкция с двумя фазоинверторами. Здесь самым сложным является расчёт второго порта и взаимное соотношение настроек каждого фазоинвертора. Две камеры имеют разные размеры и способны ограничивать воспроизводимые громкоговорителем частоты. Короб для двух сабвуферов сложнее всего проектировать, но оно обладает максимальным КПД. Для определения всех размеров таких звуковых систем используются специальные утилиты. Для расчёта любой конструкции сабвуфера подойдёт универсальная программа WinISD. У неё нет рускоязычного интерфейса, но разобраться в ней несложно. Чтобы сделать чертёж короба для сабвуфера достаточно загрузить в компьютер параметры используемого динамика.

Чертежи на корпус для сабвуфера

Если нет времени и желания самостоятельно рассчитывать ящик сабвуфера своими руками, можно взять готовые расчёты и чертежи. Если нужно сделать бас очень глубоким и мощным можно сделать короб для сабвуфера на два динамика. В этом случае конструкция может быть в виде закрытого ящика или фазоинверторной. Оба громкоговорителя должны быть однотипными и с одинаковой частотой резонанса, иначе сложно будет настроить фазоинвертор. Если нет опыта по работе с автомобильной акустикой, то первый сабвуфер лучше делать по схеме закрытого ящика. Фазоинверторный сабвуфер с одним громкоговорителем так же несложно сделать своими руками. Не следует, не имея опыта, браться за такую систему, как бандпасс. Результат в любом случае будет не удовлетворительным.

Короб для сабвуфера: Фазоинвертор, закрытый ящик, сравнение

Автор CarAudioSupport На чтение 7 мин. Просмотров 7.4k. Обновлено

В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.

А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.

Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.

Закрытый ящик

Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества ЗЯ:

  1. Несложный расчет;
  2. Несложная сборка;
  3. Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
  4. Хорошие импульсивные характеристики;
  5. Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.

Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.

Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:

  • для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется  8-12 литров чистого объема,
  • для 10-дюймового (25 см)  13-23 литров чистого объема,
  • для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,
  • для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объема
  • а для 18-дюймового (46 см) потребуется  58-80 литров.

Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. Не стоит слишком увеличивать или убавлять объем, так как это чревато последствиями. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.

От настройки короба зависит многое, но не менее важный момент — это «Настройка магнитолы».

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

  1. Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
  2. Несложный расчет корпуса;
  3. Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
  4. Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

  • ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
  • Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
  • Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.


ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

  • для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
  • для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
  • для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
  • для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
  • и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.

От чего зависит настройка ФИ короба

Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки,  скорость баса уменьшается. Если же нужна частота повыше, то объем необходимо уменьшить . Если у вас номинальная мощность усилителя превышает номинал динамика, то объём рекомендуется делать поменьше.  Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.


Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамиков следующие:

для 8-дюймового сабвуфера потребуется 60-115 кв.см,

для 10-дюймового – 100-160 кв.см,

для 12-дюймового – 140-270 кв.см,

для 15-дюймового – 240-420 кв.см,

для 18-дюймового – 360-580 кв.см.

Длинна порта так же влияет на частоту настройки сабвуферного короба, чем длиннее будет порт тем ниже настройка короба, чем короче порт соответственно частота настройки выше. При расчете короба для сабвуфера прежде всего необходимо ознакомиться с характеристиками динамика и рекомендуемыми параметрами корпуса. В некоторых случаях производитель рекомендует совершенно иные параметры короба, чем те, которые даны в статье. Динамик может иметь нестандартные характеристики, из-за чего он будет требовать определенного короба. Такие сабвуфер чаще всего встречаются у компаний-производителей Kicker и DD. Однако у других производителей такие динамики также имеются, но в гораздо меньших количествах.

Объёмы даны примерные, от и до. Он в зависимости от динамика будут отличаться, но как правило они будут находиться в одной и той же вилке… К примеру для 12 дюймового сабвуфера это 47-78 литров а порт будет от 140 до 270 кв. см, а как более подробно рассчитать объём, всему этому мы будем учиться в последующих статьях. Надеемся что данная статья ответила вам на ваш вопрос, если у вас есть замечания или предложения вы можете оставить свой комментарий ниже.

Информация которую вы узнали отлично подойдет для тех кто хочется научиться считать короба самостоятельно.

Заключение

Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ. 

И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и  “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду 😉

Короб для сабвуфера на трубе

Всем привет! Как я писал ранее, было желание сделать новый короб под свой прайд, т.к. старый короб брата был всего на 55 литров, с расположением дина и порта в одну сторону и щелевой, что для седана, как я понял, не очень. Перерыв весь интернет и прочитав все форумы, приблизительно понял, что наиболее удачный вариант будет короб на трубе с портом в левое крыло и динамиком в салон.
Наткнулся на пост с драйва (www.drive2.ru/l/9261822/) от evgenalekseevich .
Прочитав его пост и после пообщавшись с ним в личке решил попробовать сделать такой же короб.
Размеры, которые должны быть в идеале по чертежу с учетом толщины фанеры при состыковке:
Высота — 40 см
Ширина — 87 см
Глубина снизу — 43 см
Глубина сверху — 23 см
Длина трубы у автора поста с ссылкой выше — 55-60 см (у меня размеры вышли больше нужного и цифры вышли другие)

А теперь обо всём по порядку:

1) Первоначально был приобретён один лист берёзовой фанеры 18 мм.

2) Также пригодится герметик по дереву (не рекомендую) (либо же столярный клей, жидкие гвозди, или же клей TiteBond, в общем, на ваше усмотрение — рекомендую), саморезы черные по дереву 45-50 мм, электролобзик, шуруповёрт, паяльник, метр, карандаш, линейка и т.п.

3) Провод от усилителя до терминала и от терминала до катушек динамика . В моём случае это ПуГВВ 2 по 4 квадрата.

4) Сам терминал. В моем случае это быстросъёмный разъём для монтажа/демонтажа саба. Брал в магазине радиодеталей. Очень удобная вещь.

5) 160 труба с двумя раскрывами (фланцами). Изначально её длина была где-то 62 см.

Делали короб впервые, не спеша, по вечерам, ушло на это дело около недели рабочих дней.
Сначала расчерчиваем карандашом наш лист фанеры и пилим всё электролобзиком (скошенные части резали, повернув платформу лобзика). Так как делали впервые, понятное дело были косяки в виде нехватки длины некоторых частей, поэтому приходилось наращивать их. После того, как всё вырезали, сверлом сначала проходим места для саморезов (через каждые 5-7 см), чтобы не расщипить фанеру, постом намазываем хорошенько герметик и стягиваем все саморезами и выдавленным герметиком промазываем все швы.

По такому принципу собираем весь короб.

Изначально я немного протупил с размерами короба, в следствие чего он вышел немного больше, чем должен был быть, поэтому труба длиной 62 см влезла туда без подрезания раскрыва, чему я тогда был рад.

Саму трубу крепили на один уголок внутри и на герметик.

Недолго говоря, собрали короб, дали ему день отстояться и потащили в машину. Вместо должных 33 Гц настройка вылетела в 27 Гц. Изначально я думал, мол вау, будет круто и все дела, но толком эти частоты он особо не играл, хоть и машину тряс, но кайфа в салоне я не ощущал особо.

После этого произошли еще казусы: начал короб сифонить и предательски пропускать воздух в некоторых местах (поэтому вместо герметика лучше используйте столярный клей или что-то другое), дак еще и весь багажник от него был в щепках, которые хрен уберешь пылесосом. К тому же по своей глупости я не стал сильно разбираться в размерах своего багажника и вышло так, что до конца в багажник короб я не смогу просунуть, да и у крышки багажника он может стоять только в одном положении, иначе упоры крышки багажника начинают в него упираться. А так как он был не обшит карпетом, то он скользил по багажнику, из-за чего картинка выглядела забавно, что прежде, чем открыть багажник, мне приходилось чуть приоткрывать крышку, ставить короб на его место и уже после пользоваться багажником.
По этой причине я решил как можно скорее отдать короб на обшивку, попросив еще при этом Александра ( spongebob16 ) промазать все швы чем-нибудь, чтобы воздух не сифонил. Сделал все на высшем уровне, за что Саше еще раз спасибо, правда, по его словам, он 3 часа шлифовал короб и ругался в силу нашей неопытности и первого опыта коробостроения) Обращайтесь в Audio68, ребята толковые!

Вот такой он получился после обтяжки и шлифования. По мне так сразу вид совсем другой)

В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.

А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.

Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.

Закрытый ящик

Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества ЗЯ:

  1. Несложный расчет;
  2. Несложная сборка;
  3. Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
  4. Хорошие импульсивные характеристики;
  5. Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.

Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.

Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:

  • для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется 8-12 литров чистого объема,
  • для 10-дюймового (25 см) 13-23 литров чистого объема,
  • для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,
  • для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объема
  • а для 18-дюймового (46 см) потребуется 58-80 литров.

Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. Не стоит слишком увеличивать или убавлять объем, так как это чревато последствиями. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.

От настройки короба зависит многое, но не менее важный момент — это «Настройка магнитолы».

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

  1. Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
  2. Несложный расчет корпуса;
  3. Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
  4. Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

  • ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
  • Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
  • Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.


ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

  • для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
  • для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
  • для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
  • для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
  • и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.

От чего зависит настройка ФИ короба

Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки, скорость баса уменьшается. Если же нужна частота повыше, то объем необходимо уменьшить . Если у вас номинальная мощность усилителя превышает номинал динамика, то объём рекомендуется делать поменьше. Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.


Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамиков следующие:

для 8-дюймового сабвуфера потребуется 60-115 кв.см,

для 10-дюймового – 100-160 кв.см,

для 12-дюймового – 140-270 кв.см,

для 15-дюймового – 240-420 кв.см,

для 18-дюймового – 360-580 кв.см.

Длинна порта так же влияет на частоту настройки сабвуферного короба, чем длиннее будет порт тем ниже настройка короба, чем короче порт соответственно частота настройки выше. При расчете короба для сабвуфера прежде всего необходимо ознакомиться с характеристиками динамика и рекомендуемыми параметрами корпуса. В некоторых случаях производитель рекомендует совершенно иные параметры короба, чем те, которые даны в статье. Динамик может иметь нестандартные характеристики, из-за чего он будет требовать определенного короба. Такие сабвуфер чаще всего встречаются у компаний-производителей Kicker и DD. Однако у других производителей такие динамики также имеются, но в гораздо меньших количествах.

Объёмы даны примерные, от и до. Он в зависимости от динамика будут отличаться, но как правило они будут находиться в одной и той же вилке… К примеру для 12 дюймового сабвуфера это 47-78 литров а порт будет от 140 до 270 кв. см, а как более подробно рассчитать объём, всему этому мы будем учиться в последующих статьях. Надеемся что данная статья ответила вам на ваш вопрос, если у вас есть замечания или предложения вы можете оставить свой комментарий ниже.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Подготовка

Для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера самостоятельно вам понадобятся:

  • Чертеж;
  • Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клемник, провод для подключения;
  • Инструменты — лобзик, шуруповерт, карандаш, шаблон для посадочного отверстия или циркуль.

Чертеж

Имея на руках параметры корпуса для саба (объем, площадь и длина порта), можно сделать чертеж самостоятельно, воспользовавшись специальными программами (на мой взгляд SketchUp от Google самая удобная для этого). Но если короб делается для себя, то нет смысла тратить время на изучение софта и сделать все по старинке — от руки.

Если вы не умеете рассчитывать корпус, то читайте материал «Как рассчитать корпус для сабвуфера». Так же можно заказать платный расчет в интернете, как правило, к нему прилагается понятный чертеж для изготовления.

Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (ФИ)

Материалы и крепеж

Материал корпуса

Для того что бы сделать короб для сабвуфера нужен материал, который должен как можно меньше вибрировать. Из опыта — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т.п.)

МДФ (MDF — Medium Density Fibreboard). По русски — древесноволокнистая плита средней плотности.

МДФ легко обрабатывается, имеет хорошую плотность, благодаря структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в таком коробе мягкий и плотный. МДФ стоит дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, стоит дешевле МДФ.

Не используйте для изготовления короба для сабвуфера ДСП и старую мебель. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

При достаточной толщине стенок не нужно обклеивать корпус изнутри виброизоляцией и т.п.!

Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего корпуса тем толще должны быть стенки.

Во многих крупных магазинах, продающих листовой материал есть услуга распила по вашим размерам, там на станке для вас нарежут идеальные детали, останется только собрать корпус.

Крепеж

Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.

Болт с закладной гайкой

Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей использовать не нужно, достаточно будет промазать стыки изнутри.

Клеммник

Вывести провода можно и напрямую, но лучше сделать короб для сабвуфера с клеммником.

Клеммник для корпуса

Используйте варианты с резьбой — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки.

Провода

Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

  • Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.

  • Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
  • Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам. Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую, что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Сборка корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера перед вкручиванием самореза сверлите для него отверстие тонким сверлом, это увеличит прочность крепления и убережет фанеру от расслаивания. Равномерно распределяйте количество саморезов по длине стороны и следите за тем, что бы на углах они не встретились.

Почти всегда с сабом идет шаблон для вырезания посадочного отверстия, он может быть частью коробки или быть отдельным вложением. Вырезаете шаблон, переносите его на лицевую сторону короба и выпиливаете лобзиком или фрезером.

Шаблон для посадочного отверстия (вырезан из коробки)

Если такого шаблона у вас нет, то придется вооружится циркулем. Размечая и вырезая отверстие под динамик будьте очень аккуратны! Полка корзины почти всегда имеет небольшую ширину. Вырежете меньше положенного — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, вырежете чуть больше или не ровно — саб не сядет герметично или саморезы для крепления повиснут в воздухе.

Для увесистых сабов переднюю стенку корпуса рекомендуется делать двойной, для исключения вибраций во время работы динамика.

Двойная передняя стенка

При больших габаритах корпуса двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях полезно будет воспользоваться распорками.

Варианты распорок и ребер жесткости

Обратите внимание на то, что все каналы ввода проводов, клеммники и т.п. должны быть загерметизированы, внутренние перегородки (стенки порта) не должны иметь щелей.

Отверстие под круглый клеммник удобно вырезать с помощью насадки, устанавливая его не забудьте проклеить по периметру.

Закручивая саморезы, не переусердствуйте, что бы не сорвать и не забывайте предварительно сверлить отверстия для них.

Если вы и используете закладные гайки для крепления динамика, то предварительно установите его в посадочное место, точно разметьте места сверления, уберите динамик и просверлите насквозь переднюю стенку согласно отметкам (следите, чтобы сверло всегда было перпендикулярно плоскости). Толщину сверла выбирайте в соответствии с диаметром закладных гаек. Установите гайки в подготовленные отверстия изнутри корпуса так, чтобы они не выпадали внутрь при закручивании в них болтов.

Закладные гайки с внутренней стороны передней стенки

Прикручивая динамик, не забудьте подключить его к клеммнику, для этого провода к нему можно припаять либо воспользоваться специальными клеммами.

Информативное видео сборки и склейки на примере серийного сабика Рокфордов.

Если ваш корпус был правильно рассчитан, он герметичный, крепкий и с достаточной толщиной стенок, то звук его определенно вас порадует.

Удачи в построении!

Читать еще:

Жмите на кнопку, что бы поделиться материалом:

как сделать, теория, схемы. Короба для сабвуфера и их виды

Прикинул, рассчитал, а затем и начертил коробку, заодно всё же научился чертить в скетче. Ничего сложного. Настройку сделал пониже. Какая точно получилась сказать пока не могу, не успел замерить, но целился в 31Гц. Нужно просто замерить, но в будни нет времени, только к выходным.

При изготовлении старался не спешить, чтобы всё было аккуратно.

Короб рассчитал сам, отталкиваясь от размеров багажника, рекомендаций производителя, музыкальных предпочтений и усилителя. Материал изготовления — фанера 20 мм. Верхняя крышка и второй слой передней стенки из фанеры 24мм, т.к. 20 мм не осталось, а магазинах города нет.

Катушки на сабе 2+2, подключены в 1Ом.

Провода ПВС 2*6 кв.мм.

Сборка в процессе

Всё стандартно, стыки жидкими гвоздями, саморезы каждые 5см

Стык не сошелся, т. к. крышка из более толстой фанеры, пришлось подровнять всё рубанком.

Фрезирую посадочное место для терминала

Временно закреплен второй слой передней стенки. Подготовка к фрезировке отверстия под саб.

Процесс фрезировки. Динамик утоплен на 17 мм. Глубина резинового кольца 15мм.

Уютненько так тут…))))

Закрепляю врезные гайки изнутри. Болты длиной 40мм под шестигранник.

Приклеиваю переднюю стенку и закрепляю саморезами. В самом тонком месте выреза наложил несколько слоёв лака, чтобы немного усилить.

Делаем финальную примерку перед обтяжкой. Мало ли, вдруг не вллезет. Всё идеально!

Обтягиваю всё карпетом

Порт покрасил белым, предварительно немного залакировал фанеру

Подводящие на терминале никуда не годятся, находим решение проблемы.

Жалко, обжимки и термоусадки не было… Но зато был молоток и изолента! Да простят мне гуру автозвука данный косяк…))))

Сравнение с ЧВ на 10 Урале

Ну и окончательный вид

Играет пока от Кикса 600 в 1 Ом. Попозже Кикс заменится, но это уже будет совсем другая история…
Ну и всех с наступающим! Всем достатка баса в Новом году! Ну и просто достатка!

От типа конструкции короба сабвуфера зависит качество и громкость басов, поэтому к его проектированию и изготовлению необходимо подойти с особой внимательностью и основательно изучить все аспекты. Как сделать короб для сабвуфера своими руками? Он должен быть выполнен из прочных материалов, так как в процессе эксплуатации ему придется выдерживать высокие нагрузки.

Разновидности

По типу конструкции различают четыре вида, каждый из них имеет свои особенности и способен по-разному влиять на звук.

  1. Закрытый ящик. Данный короб прост в проектировании, а тип его конструкции в полной мере отражает название. Сабвуферный динамик, помещенный в закрытый ящик, имеет маленький КПД, но его акустические свойства будут все равно значительно улучшены. Его можно разместить беспроблемно в любом месте автомобиля.
  2. Фазоинвертор — корпус, содержащий специальную трубку, которая выводит воздух, чем значительно улучшает качество и мощность звука низких частот.
  3. Бандпас четвертого порядка имеет разделение на две камеры, в одной из которых размещен динамик сабвуфера, в другой камере размещен воздуховод. При таком типе конструкции можно регулировать частоты, воспроизводимые низкочастотным динамиком.
  4. Бандпас шестого порядка имеет тот же принцип, что и предыдущий вариант, но отличается от него наличием дополнительного фазоинвертора. Такой тип конструкции выдает максимальный КПД, но его проектирование и сборка — очень трудоемкий процесс.

Исходя из вышеперечисленного, можно сделать вывод, что оптимальным вариантом будет изготовление короба фазоинверторного типа, т.к. он отличается высоким показателем КПД и прост в изготовлении.

Список необходимых материалов

Для начала следует определиться с материалом, из которого будет изготовлен короб. Он должен быть прочным и иметь звукоизолирующие свойства. Можно использовать многослойную фанеру, ДСП или древесину. Чем выше мощность музыкального динамика, тем прочнее должен быть материал изготовления. Они просты в обработке и купить их не составит особого труда.

Детали, которые понадобятся для изготовления:

  • саморезы для древесины размером 5-6 сантиметров;
  • материал для шумоизоляции;
  • деревянные бруски сечением более 2 см;
  • дрель, шуруповёрт и отвертка;
  • жидкие гвозди и герметик;
  • электролобзик;
  • клемник;
  • материал для декорирования внешних сторон;
  • клей ПВА.

Разработка чертежа для корпуса

В технических документах каждой сабвуферной головки указывается необходимый объем корпуса для качественного звучания. Исходя именно из указанного производителем объема, следует разрабатывать чертеж. Рассчитать объем можно по формуле:

где V — требуемый объем; h — высота короба; L — длина и A — ширина.

Параметрами длины, высоты и ширины можно варьировать в любых направлениях, учитывая диагональ динамика, подбирая удобную конструкцию для автомобильного салона. На качестве звучания это не отображается.

короб для сабвуфера

Сабвуфер — это наиболее известный способ поднять качество аудиосистемы своего автомобиля на новый уровень. С низкочастотным динамиком любые треки, которые вы чаще всего слушаете в своей машине, начинают звучать по новому, более глубоко и объемно, даже те, в которых немного баса. Но, чтобы «саб» играл хорошо, для него нужно акустическое оформление, по-простому — ящик, или короб для сабвуфера. Вариант с врезкой динамика в заднюю полку категорически не приветствуется, так как играют он в подобной установке плохо.

Также не рекомендуется покупать готовые сабвуферы в магазинах, так как они, как правило, изготовлены из тонкой фанеры, которая звенит даже при легком постукивании, обладают дешевым встроенным усилителем и содержат в себе динамики самых простых линеек малоизвестных производителей.

Поэтому сабвуфер лучше всего делать на заказ, когда под нужный вам динамик индивидуально рассчитываются короб для сабвуфера , который будет изготовлен из толстого, прочного материала и будет сделан точно под багажник вашего автомобиля. для такого сабвуфера должен быть внешний и тоже подобран по мощности под низкочастотный динамик.

Какие же короба самые популярные? Их несколько, начнем с самых распространенных:

1. Закрытый ящик (ЗЯ). Наиболее простой в изготовлении и расчетах короб для сабвуфера . Он хорошо играет и занимает достаточно мало места. Для того, чтобы посчитать нужный объем для него, надо всего лишь знать, сколько литров нужно конкретному динамику. После этого остается с помощью простых арифметических действий рассчитать размеры короба. Но коэффициент полезного действия для этого акустического оформления самый низкий, это его единственный минус.

Закрытый ящик встроенный в багажник девятки

2. Фазоинверторный ящик (ФИ). Второй по популярности тип акустического оформления. Он представляет собой ящик с портом, то есть трубой или щелью. Через этот порт излучает звук обратная сторона диффузора динамика, что увеличивает КПД такого короба почти вдвое. Играет он хорошо и громко, но занимает чуть больше места, чем закрытый ящик. В расчетах он немного сложнее. Если лень считать вручную, в интернете можно найти , которые посчитают за вас и выдадут все нужные данные под определенный динамик.

Фазоинверторный ящик для сабвуфера

3. Четвертьволновик (ЧВ), или лабиринт. Этот тип оформления позволяет получить очень приятный, музыкальный и быстрый нижний бас, гораздо лучше, чем в двух предыдущих вариантах. Прост в расчетах, ведь ЧВ это, по сути, свернутый порт, в который вставляется динамик. Все, что необходимо рассчитать — это площадь порта и его длину, которая будет тем больше, чем частота настройки сабвуфера. КПД четвертьволновика огромно! Единственный его минус — такие же огромные размеры ящика.

короб для сабвуфера – четвертьволновик

4. Бандпасс (БП). Выглядит, как комбинация закрытого ящика с фазоинвертором. Имеет очень приятное и мощное звучание, высокую отдачу. Размеры короба большие, но меньше, чем ЧВ. Единственная сложность — расчеты. Так как правильно рассчитать размеры и настройку очень непросто, используется при инсталляции в системах высокого уровня, да и то очень редко.

короб для сабвуфера – бандпасс

Большинство автовладельцев уделяют много внимания аудионачинке своего автомобиля, устанавливают многофункциональные головные устройства, ничем не уступающие по производительности современным компьютерам, подключают мощные усилители звука, изготавливают специальные аудиоподиумы для улучшения качества звучания динамиков. Немаловажную роль в звуковом оборудовании автомобиля занимает сабвуфер – специальный низкочастотный динамик, воспроизводящий басовые составляющие музыкальной композиции.

Обычные автомобильные колонки можно установить в штатные гнезда автомобиля, а вот сабвуферу нужен специальный короб, в который он и установится. Такой корпус можно сделать самому, а если учесть при проектировании и изготовлении размеры и форму багажника, то сабвуфер идеально впишется в багажный отсек и не займет много места.

Расчет необходимого объема, вид корпуса

Изготовление корпуса для низкочастотного динамика начинается с определения нужного нам типа корпуса. Короба бывают:

  • с открытым корпусом;
  • с закрытым корпусом;
  • с фазоинвертором;
  • корпус бандпасс.

Тип и объем корпуса определить довольно просто. Для этого потребуется знать три характеристики динамика (оптимальный размер динамика для автомобильного сабвуфера 12 дюймов), они указаны на коробке от сабвуфера либо в инструкции, также можно найти эти характеристики на сайте производителя:

  • Fs – частота собственного резонанса;
  • Qts – полная добротность динамика;
  • Vas – эквивалентный объем динамика.

Тип корпуса определяется делением частоты резонанса Fs на добротность динамика Qts:

  • Fs/Qts>30 – открытый корпус;
  • Fs/Qts>50 – закрытый корпус;
  • Fs/Qts>85 – фазоинвертор;
  • Fs/Qts>105 – бандпасс.

Итак, с типом корпуса определились, как же рассчитать необходимые размеры, исходя из данного объема Vas? Произвести расчет корпуса сабвуфера лучше всего при помощи специальных программ, таких как Perfect Box 4.5, Blaubox, VASCalc. С помощью таких программ можно рассчитать короба любой геометрической сложности. Эти программы условно бесплатны, так что никаких проблем с законом. Чтобы сабвуфер хорошо лег в багажнике и при этом не занял полезное место, подходите к процессу замеров со всей серьезностью, будущий короб должен поместиться туда, куда вы задумали.

Материалы корпуса

Корпуса для сабвуфера изготавливаются в основном из ДСП толщиной не менее 16 мм, или фанеры, желательно березовой или корабельной. Если толщины материала не хватает, можно сложить 2 листа вместе, скрепив клеем или саморезами. Также в процессе изготовления понадобится силиконовый герметик или столярный клей, контакты для подключения аудиопровода к сабвуферу и круглый фазоинвертор, если выбран соответствующий корпус.

Фазоинвертор можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно из куска пластиковой трубы. Для защиты древесины от влаги и конденсата корпус необходимо покрасить изнутри и снаружи нитроэмалью. Снаружи корпус обшивается карпетом в цвет обшивки багажника.

Корпус стелс

Ну, а если не хочется терять место в багажнике и заморачиваться с расчетами корпуса, можно сделать короб типа стелс. Это короб, скрытно установленный в одной из ниш багажника, например, со стороны крыла. Такой корпус сабвуфера хорош для динамиков размером 12 дюймов и ниже. Принцип изготовления своими руками данного корпуса довольно прост.

Ниша под сабвуфер освобождается и полностью оклеивается малярным скотчем, лучше в пару слоев. Закройте пленкой или газетами те части обшивки и корпуса, на которые может случайно попасть эпоксидная смола, иначе удалить ее потом будет очень сложно. Сверху на малярный скотч наносится тонким слоем эпоксидная смола, после высыхания основа корпуса стелс оклеивается при помощи эпоксидной смолы кусочками (10*10 см) стеклоткани по всей поверхности. После нанесения первого слоя стеклоткани и полного высыхания заготовку можно аккуратно вынуть из багажника.

Стеклоткань оклеивается в 2-3 слоя для прочности и набора нужной толщины. После высыхания примеряем будущий корпус в нишу багажника и отмечаем маркером линию обреза краев. Лишнее спиливаем болгаркой, и у нас остается практически готовый корпус для сабвуфера. Изготавливаем шайбу из ДСП или фанеры, в которую будет крепиться динамик. Обратите внимание, если динамик 12 дюймов, то и посадочное место под него должно быть соответствующее, примерьте сразу. Посадочное кольцо крепим на желаемой высоте внутри будущего корпуса при помощи эпоксидной смолы и реек-упоров.

Обтягиваем верх корпуса лайкрой и промазываем эпоксидкой, далее верхнюю часть корпуса оклеиваем стеклотканью в 2-3 слоя, не заклеивая отверстие для динамика. Особое внимание нужно уделить стыку верхней и нижней частей корпуса, лучше всего их проклеить изнутри и снаружи. После высыхания вырезаются отверстия под фазоинвертор (если он необходим) и под клеммы сабвуфера. Корпус обклеивается карпетом, подключается и устанавливается в нишу багажника.

Плюсы корпуса, изготовленного своими руками:

  • Корпус идеально войдет в багажник, ведь все размеры при конструировании учитывались индивидуально.
  • КПД самодельного корпуса будет на уровне, если не выше, чем у стандартных моделей, продающихся в магазине, ведь ваш корпус рассчитан под конкретный динамик, а не просто под размер посадочного места.
  • Корпус стелс не займет места в багажнике и даст качественное звучание.
  • Цвет обивки вы выбираете сами, и можно подобрать материалы, идеально сочетающиеся с интерьером.

Корпус бандапасы изготовить значительно сложнее. Конструкция предусматривает несколько камер и фазоинверторов, но качество звука при правильных расчетах такого короба будет на уровне профессиональной техники. Хотя, если хорошо постараться, даже самый сложный корпус сабвуфера можно изготовить своими руками.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Подготовка

Для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера самостоятельно вам понадобятся:

  • Чертеж;
  • Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клемник, провод для подключения;
  • Инструменты — лобзик, шуруповерт, карандаш, шаблон для посадочного отверстия или циркуль.

Чертеж

Имея на руках параметры корпуса для саба (объем, площадь и длина порта), можно сделать чертеж самостоятельно, воспользовавшись специальными программами (на мой взгляд SketchUp от Google самая удобная для этого). Но если короб делается для себя, то нет смысла тратить время на изучение софта и сделать все по старинке — от руки.

Если вы не умеете рассчитывать корпус, то читайте материал . Так же можно заказать платный расчет в интернете, как правило, к нему прилагается понятный чертеж для изготовления.

Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (ФИ)

Материалы и крепеж

Материал корпуса

Для того что бы сделать короб для сабвуфера нужен материал, который должен как можно меньше вибрировать. Из опыта — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т.п.)

МДФ (MDF — Medium Density Fibreboard). По русски — древесноволокнистая плита средней плотности.

МДФ легко обрабатывается, имеет хорошую плотность, благодаря структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в таком коробе мягкий и плотный. МДФ стоит дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, стоит дешевле МДФ.

Не используйте для изготовления короба для сабвуфера ДСП и старую мебель. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

При достаточной толщине стенок не нужно обклеивать корпус изнутри виброизоляцией и т.п.!

Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего корпуса тем толще должны быть стенки.

Во многих крупных магазинах, продающих листовой материал есть услуга распила по вашим размерам, там на станке для вас нарежут идеальные детали, останется только собрать корпус.

Крепеж

Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.

Болт с закладной гайкой

Клей

Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей использовать не нужно, достаточно будет промазать стыки изнутри.

Клеммник

Вывести провода можно и напрямую, но лучше сделать короб для сабвуфера с клеммником.

Клеммник для корпуса

Используйте варианты с резьбой — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки.

Провода

Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

Вам понадобятся:

  • Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.

  • Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
  • Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам. Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую , что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Сборка корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера перед вкручиванием самореза сверлите для него отверстие тонким сверлом, это увеличит прочность крепления и убережет фанеру от расслаивания. Равномерно распределяйте количество саморезов по длине стороны и следите за тем, что бы на углах они не встретились.

Почти всегда с сабом идет шаблон для вырезания посадочного отверстия, он может быть частью коробки или быть отдельным вложением. Вырезаете шаблон, переносите его на лицевую сторону короба и выпиливаете лобзиком или фрезером.

Шаблон для посадочного отверстия (вырезан из коробки)

Если такого шаблона у вас нет, то придется вооружится циркулем. Размечая и вырезая отверстие под динамик будьте очень аккуратны! Полка корзины почти всегда имеет небольшую ширину. Вырежете меньше положенного — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, вырежете чуть больше или не ровно — саб не сядет герметично или саморезы для крепления повиснут в воздухе.

Для увесистых сабов переднюю стенку корпуса рекомендуется делать двойной, для исключения вибраций во время работы динамика.

Двойная передняя стенка

При больших габаритах корпуса двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях полезно будет воспользоваться распорками.

Варианты распорок и ребер жесткости

Обратите внимание на то, что все каналы ввода проводов, клеммники и т.п. должны быть загерметизированы, внутренние перегородки (стенки порта) не должны иметь щелей.

Отверстие под круглый клеммник удобно вырезать с помощью насадки, устанавливая его не забудьте проклеить по периметру.

Закручивая саморезы, не переусердствуйте, что бы не сорвать и не забывайте предварительно сверлить отверстия для них.

Если вы и используете закладные гайки для крепления динамика, то предварительно установите его в посадочное место, точно разметьте места сверления, уберите динамик и просверлите насквозь переднюю стенку согласно отметкам (следите, чтобы сверло всегда было перпендикулярно плоскости). Толщину сверла выбирайте в соответствии с диаметром закладных гаек. Установите гайки в подготовленные отверстия изнутри корпуса так, чтобы они не выпадали внутрь при закручивании в них болтов.

Закладные гайки с внутренней стороны передней стенки

Прикручивая динамик, не забудьте подключить его к клеммнику, для этого провода к нему можно припаять либо воспользоваться специальными клеммами.

Информативное видео сборки и склейки на примере серийного сабика Рокфордов.

Если ваш корпус был правильно рассчитан, он герметичный, крепкий и с достаточной толщиной стенок, то звук его определенно вас порадует.

Вконтакте

PassDiy

Легенда об EL PIPE-O

Кент Английский

Введение

Большинство низкочастотных динамиков просто не воспроизводят самую низкую октаву. Вы читаете спецификации, в которых говорится «полезный отклик: 20 Гц — 20 кГц», и знаете, что 20 Гц его часть дико оптимистична. Достижение очень низких частот при разумных уровнях мощности — непростая задача; акустический импеданс диффузора динамика уменьшается пропорционально квадрату частоты.На практике низкочастотные динамики и их корпуса должны быть очень большими, чтобы правильно воспроизводить самые низкие октавы. Даже когда вы выполняете компенсацию с помощью выравнивания частоты и большей мощности усилителя, производительность ухудшается, поскольку вы достигаете пределов отклонения и управляемой мощности небольшого диффузора в маленькой коробке.

Давайте смотреть правде в глаза. Размер имеет значение.

Это сага об El Pipe-O, приключении в сверхсовременной конструкции сабвуфера. Название El Pipe-O произошло из-за его поразительного сходства с легендарным курительным прибором, принадлежавшим одному из соседей Пасса по комнате в колледже, который был объектом поклонения небольшой секты.

El Pipe-O состоит из очень больших вуферов, соединенных с большими цилиндрическими линиями передачи. Цель состоит в том, чтобы получить хороший мощный отклик до 20 Гц на уровнях, при которых комната начинает дребезжать перед громкоговорителем.

Корпуса с фазоинвертором

Подвешенные эластичным материалом диффузоры низкочастотных динамиков имеют естественную основную резонансную частоту, при которой движение резко увеличивается, а ниже которой отклик резко падает. Многие корпуса НЧ-динамиков пытаются создать своего рода противорезонанс, который

НЧ-динамик отражает движение диффузора, и здесь мы видим сравнение между импедансом НЧ-динамика в свободном воздухе и его сопротивлением в настроенном корпусе с фазоинвертором.

Слепые мечты

Линия передачи — это другой подход к достижению аналогичного эффекта. В любом объекте в форме трубки, закрытом с одного конца, резонанс возникает на частоте, на которой длина волны в четыре раза больше длины трубки. Этот эффект используется во многих музыкальных инструментах, особенно в органе.

Длина волны частоты — это скорость распространения волны, деленная на частоту. Для звука, проходящего через воздух, эта скорость составляет примерно 1100 футов в секунду.На частоте 20 Гц длина волны составляет около 55 футов, и именно здесь будет резонировать 14-футовая трубка.

С громкоговорителем, установленным на одном конце трубки, по существу закрывающим этот конец, масса и эластичность воздуха в трубке вызовут предпочтительную частоту, когда длина трубки равна 1⁄4 длины волны. На рисунке 2 мы видим, что на этой частоте давление и движение воздуха составляют 90 градусов

кажущийся объем корпуса фазоинвертора и длина корпуса линии передачи.Выбор плотности этого материала часто оставляется на усмотрение конструктора, который в инструкции «Набить по вкусу».

Как и в случае с рогами, лучшая линия передачи — прямая, без изгибов. Изгибы ухудшают эффект, но часто не настолько, чтобы бесполезны. Было спроектировано довольно много линий передачи, в которых есть изгибы, чтобы уместить их в разумном пространстве. На рисунке 4 показана пара примеров. Они работают хорошо, демонстрируя лишь незначительные компромиссы.Наша любимая конфигурация — это когда тыловая волна выходит сзади у пола. В этом случае пол добавляет некоторую акустическую нагрузку для большей мощности, а отверстие направлено в сторону от слушателя и находится на некотором расстоянии от передней части сабвуфера. Такой подход сводит к минимуму взаимодействие между передней и задней волнами низкочастотного динамика на более высоких частотах, а также эффективно увеличивает длину линии.

Однако El Pipe-O будет прямой вертикальной трубкой с низкочастотным динамиком (-ами) внизу и открытым концом трубы вверху.Он не поместится в комнате для прослушивания высотой 8 футов.

Введите Sonotube

Конечно, мы можем построить нашу линию электропередачи любым способом из дерева, или из этих гигантских пластиковых труб ливневого водостока, или даже из этих чудовищных бетонных канализационных труб. Возможно, где-то на аляскинском трубопроводе есть один счастливый аудиофил, но мы сделаем это легким путем; с сонотрубками.

используется для подавления этого неконтролируемого движения и превращения его в усиление басов из динамика.Два самых популярных подхода — это фазоинвертор и линия передачи.

В корпусе фазоинвертора низкочастотный динамик установлен в коробке с определенным внутренним объемом и отверстием наружу. Любая коробка с отверстием имеет свой собственный акустический резонанс, известный как резонанс Гельмгольца, который вы испытываете, когда дуетесь в отверстие пивной бутылки. Варьируя громкость коробки или размер отверстия (называемого портом), вы регулируете частоту резонанса, и вы можете настроить ее на ту же частоту, что и резонанс низкочастотного динамика.

Когда резонанс коробки совпадает с резонансом низкочастотного динамика, вы получаете интересный эффект: низкочастотный динамик испытывает акустическую нагрузку, которая гасит его неконтролируемое движение, а порт обеспечивает дополнительный акустический выход во внешний мир. Производительность улучшается, потому что диффузор меньше перемещается, а выходная мощность увеличивается на самых низких частотах. Это можно увидеть на кривых импеданса на рисунке 1. Полное сопротивление

не совпадают по фазе друг с другом, так что высокое давление возникает на закрытом конце, где движение не благоприятствует, и большое движение воздуха происходит на открытом конце, где он может легко течь наружу, и никакая стена не способствует нарастанию давления воздуха.

Этот резонанс аналогичен резонансу фазоинвертора и имеет аналогичный эффект. На рис. 3 показано сопротивление низкочастотного динамика на открытом воздухе и в трубке линии передачи, настроенной на резонансную частоту. Как и фазоинвертор, линия передачи гасит резонансное движение диффузора, но делает это с более низкой «Q» или резкостью, так что вы, как правило, получаете одиночный выступ вместо двойного выступа, показанного на Рисунке 1. Как и в случае с фазоинвертором, выход из отверстия передает больше акустической энергии в комнату, увеличивая отклик и мощность на самых низких частотах.

Лично мы предпочитаем качественную линию передачи, а не фазоинвертор. Бас более плотный и менее гулкий, он также имеет тенденцию расширяться. Частично этот эффект возникает из-за фактического снижения резонансной частоты низкочастотного динамика из-за дополнительной воздушной массы, которую он должен протолкнуть в трубу.

Вы можете отрегулировать «Q» или резкость корпуса фазоинвертора и линии передачи, набив их шерстью, дакроном или стекловолокном. Чем больше волокнистого материала вы положите в них, тем более затухающий эффект.Резистивные материалы этого типа также имеют тенденцию к увеличению

Сонотрубки — это сверхмощные трубки картонного типа, используемые для заливки бетона в колонны. Они доступны в различных диаметрах и длинах и обычно доступны в крупных городах. Обычно мы покупаем их в магазинах White Cap, и мы играли с диаметрами 8 дюймов, 14 дюймов и 24 дюймов. Мы покупаем их длиной 12 футов, и обычно в магазине они обрезаются до нужной длины. Если нет, то их легко разрезать сабельной пилой.Ах да, и они довольно дешевые.

Поскольку они имеют цилиндрическую форму, трубки очень прочные, как яйца, для одинакового давления по окружности трубки, которое они испытывают в линии передачи. Кроме того, волокнистый материал, из которого изготовлены стены, плотный и довольно глухой с точки зрения акустики, что делает их хорошим выбором.

Для этого проекта мы купили пару сонотрубок длиной 12 футов и диаметром 24 дюйма.

Низкочастотные динамики

Если вы читали каталог MCM (www.mcmelectronics.com), значит, вы их наверняка видели. Деталь # 55-1835, 21-дюймовый низкочастотный профессиональный НЧ-динамик. Восемь Ом, 96 дБ на 1 Вт, резонанс 25 Гц, среднеквадратичное значение 200 Вт, пиковое значение 800 Вт. Цена: 395 долларов.

Пасс не удержался и купил четыре штуки. Пару лет они сидели в коробках, пока мы не решили сделать El Pipe-O. Фактически, El Pipe-O был предлогом для их использования. Они выглядят как копии большого вуфера Focal, но качество изготовления не такое высокое.Если вы покупаете их, мы рекомендуем вам сразу же проверить их на предмет рассогласования звуковой катушки. Вы можете сделать это, подавая в них низкочастотный сигнал, прислушиваясь к царапинам.

Строительство

Мы решили использовать по два низкочастотных динамика с каждой стороны, чтобы максимально увеличить площадь поверхности диффузора и мощность каждого динамика. Коробки были изготовлены из МДФ, так что вуферы были установлены по соседним сторонам, а звуковые трубки были вставлены сверху и опирались на пол

Введение

коробки, с трубками, усеченными под углом, который обеспечивал хорошее отверстие между трубкой и коробкой.

На рисунках с 5 по 10 показаны детали конструкции и размеры ящиков и разрезов. Подходят обычные методы изготовления громкоговорителей, в том числе использование крепежных и герметизирующих материалов.

Из-за размера и веса громкоговорителей окончательная сборка была произведена на том месте, где они должны были использоваться. Трубки были установлены и приклеены на

проем коробки и на дне коробки, а вокруг стыка коробки и трубки был использован силиконовый герметик.НЧ-динамики были подключены параллельно, чтобы сформировать нагрузку 4 Ом на каждый канал. Коробка была неплотно заполнена дакроном перед установкой низкочастотных динамиков, а низкочастотные динамики были установлены с помощью болтов и герметиков для струн.

Наконец, сами пробирки были заполнены 20 фунтами дакрона каждая. На рисунках 11 и 12 представлены фотографии готовых динамиков.

Производительность

На рисунке 13 показана кривая отклика в ближнем поле драйверов без эквалайзера или фильтров кроссовера при 1 Вт (2.83 вольта). На рисунке 14 показана кривая отклика El Pipe-O на расстоянии 1 метра, где можно начать наблюдать комнатные эффекты. Обе кривые откалиброваны так, что 0 соответствует уровню 100 дБ.

Как и у многих больших вуферов, кривая отклика распространяется на более высокие частоты нерегулярно и с сомнительной переходной характеристикой. Также на кривых видна необходимость некоторой эквализации, чтобы сделать низкочастотный динамик действительно ровным до 20 Гц. Нет проблем, мы просто сделаем кроссовер, который удовлетворяет обоим требованиям.

Используя Pass XVR1, мы настроили, измерили и прослушали широкий спектр возможных кроссоверных фильтров; варьируя частоту, крутизну и добротность. В конечном итоге мы остановились на 2-полюсном фильтре нижних частот с частотой 22 Гц, как наилучшем звуковом компромиссе. На рисунке 15 показана характеристика ближнего поля без фильтра, однополюсный фильтр нижних частот (6 дБ / октава) на частоте 22 Гц и двухполюсный фильтр нижних частот (12 дБ / октава), который мы в итоге использовали. На рисунке 16 показан отклик на расстоянии 1 метр. Обратите внимание, что активная фильтрация не изменяет чувствительность громкоговорителя, которая составляет примерно от 85 до 103 дБ / ватт.

Комната для прослушивания Pass имеет размеры 30 футов на 30 футов с потолком 14 футов в центре. Высота El Pipe-O в 12 футов означает, что мы не могли играть с угловым размещением, и мы разместили динамики на расстоянии нескольких футов друг от друга сразу за тем местом, где обычно будут размещены динамики, и оставив пространство примерно в 2 фута между отверстиями для труб. и потолок.

Конечный результат (нижняя кривая) составляет около + -3B

.

Введение

в комнате от примерно 13 Гц до 75 Гц, и он уходит достаточно быстро на более высоких частотах, чтобы не быть неприятным.Мы оценили производительность в системах с «полнодиапазонным» динамиком Fostex 204, TAD1101 с Raven R2 наверху и (со временем) довольно широкой выборкой обычных динамиков, ни одна из которых не имела особенно сильных нижних частот.

Очень важным соображением является качество перехода от сабвуфера к обычному вуферу; фаза и амплитуда смешанного отклика должны быть плавными, иначе он может звучать ужасно. Если это не так, бас может стать очень гулким на пиках или потерять частоту, разрушающую атаку.

К счастью, El Pipe-O «хорошо работает с другими», если между большими вуферами и высокочастотными драйверами не слишком большое расстояние. Мы обнаружили, что размещение основных динамиков непосредственно перед линиями передачи работает лучше всего.

Активный кроссовер

На рисунке 17 показана активная схема типа операционного усилителя, которая обеспечивает характеристику фильтра кроссовера, который мы использовали, а именно двухполюсный фильтр нижних частот с частотой 22 Гц. Допуски совсем не критичны, и подойдет любая обычная высококачественная схема усиления.

около 20 Гц.

Саундтреки к фильмам — хороший источник такого рода вещей: Парк Юрского периода или Дракула. Темная сторона луны Pink Floyd. Вы знаете, о каких записях идет речь.

Забавные вещи случаются, когда ваши динамики имеют плоскую частоту 13 Гц. Вы должны быть осторожны с тонармом, окнами, соседями и кишечником. После того, как мы запустили систему, мы потратили около часа на то, чтобы обойти комнату, откручивая или иным образом переставляя безделушки, стеллажи, мебель и окна, которые начали дребезжать.После этого мы позвонили нашим друзьям и устроили небольшую вечеринку. И другой.

Праздник

Первые сеансы прослушивания проводились с усилителями мощностью 100 Вт. Конечно, что-то вроде El Pipe-O требует громадных усилителей, поэтому мы приобрели Pass X1000, который может обеспечить пиковую мощность около 4000 Вт (на канал) на 4 Ом. Повод для их поджигания потребовал проведения еще одной вечеринки, во время которой мы выпили много Каберне, а затем решили проверить требования производителя низкочастотных громкоговорителей к мощности.

Эти утверждения были довольно точными при пиковой мощности 800 Вт

.

В соединителе мы поместили пластиковую решетку, используемую в светильниках лифтов, чтобы дакрон не упал на диффузоры вуфера. Лампы были набиты одинаково, и мы использовали один и тот же кроссоверный фильтр.

На рисунке 22 показан выходной сигнал в ближней зоне одиночного низкочастотного динамика без фильтров, который на самом деле оказался немного более плоским, чем модели с двумя динамиками. Выйдя в комнату на два метра, мы получим рисунок 23, а применив фильтр, мы получим рисунок 24.Отмечая различия между версиями с двумя и одиночными НЧ-динамиками, мы видим, что один НЧ-динамик дает более ровный отклик на частотах выше 20 Гц, но падает быстрее ниже 20 Гц. Тем не менее, в диапазоне от 20 до 80 Гц он дает неплохие + -2 дБ.

Восстановленная версия звучала примерно так же хорошо, как и оригинал, и, вероятно, дает более плавный переход к другим динамикам. У него не такая же мощность и не такая низкая мощность, но, по нашему мнению, в итоге получился более элегантный результат.

Вывод

Если не считать огромных усилий, это был удивительно простой проект. Сонотрубки создают отличные линии передачи, а вертикальный подход от пола к потолку прост и эффективен. Они могут быть высокими, но след небольшой, и, возможно, ваша жена позволит вам оставить их, если вы правильно их обработаете. Если у вас 8-футовый потолок, вы можете сделать два из 12-футового куска 8 дюймов в диаметре и получить приличные 8-дюймовые вуферы, резонирующие на частоте около 40 Гц.Тогда вы тоже можете начать устраивать вечеринки.

Пассивно-активный кроссовер

На рисунке 18 показана «пассивная» схема, которая предназначена для размещения на выходе усилителя, управляющего основными динамиками, который фильтрует и ослабляет этот сигнал для подачи на усилитель (усилители), управляющий El Pipe-O. Как и в случае с активным фильтром, допуски и тому подобное не особенно критичны, но обратите внимание, что эта схема не предназначена для управления усилителем с симметричными выходами, где оба выходных соединения находятся под напряжением.Предполагается, что соединение усилителя (-) находится на земле, а также предполагается, что земля управляющего усилителя и земля усилителя низких частот имеют одинаковые потенциалы (как правило, они есть). Если вы хотите построить только одну трубу El Pipe-O для обоих каналов, вы можете дать каждому из двух вуферов свой собственный кроссовер и усилитель, или вы можете смешивать входы на входе кроссовера, давая каждому каналу свой собственный входной резистор с удвоенным сопротивлением. значение сопротивления показано на рисунке 18.

Звук

Ну конечно это лучшая часть.Сначала вы должны просмотреть свою коллекцию пластинок в поисках материала, который настолько низок. Многие хорошо звучащие музыкальные произведения не опускаются ниже 40 Гц или около того, и если вы послушаете этот материал, у вас не сложится впечатление, что происходит что-то особенное.

Это хорошо, потому что мы не хотели, чтобы оратор устраивал уродливое шоу со спецэффектами там, где это нежелательно; мы хотим нейтрального и плавного звучания верхних басов. Нет, мы хотели, чтобы шоу уродов было на

каждый, а в конце мероприятия у нас осталось два низкочастотных динамика.

Реконструкция

Вместо того, чтобы тратить еще 800 долларов на вуферы, мы решили попробовать одиночные вуферы на каждой стороне, поэтому мы разобрали лампы и перенастроили их как 10-футовые лампы с вуфером внизу. Мы сделали красивую цилиндрическую муфту из МДФ, чтобы соединить НЧ-динамик с трубкой (Рисунок 19), и поместили их на магнит НЧ-динамика на гранитных блоках (Рисунки 20 и 21). На вершине

[Дизайн своими руками] Сабвуфер за бортом — [английский]

[Дизайн своими руками] Сабвуфер за бортом — [английский]

[Главная | Персонал и контакты | HiFi площадка | Тесты на прослушивание | Сделай сам и настройки | Музыка & Книги]

Сабвуфер за бортом своими руками!

Как быть идиотом, не особо стараясь!

[Итальянская версия]

Изделие: Сабвуфер Monster своими руками
Компания: не продается , TNT-Audio бесплатно Дизайн своими руками
Прибл.Стоимость: 160 евро каждый НЧ-динамик (x4), 120 евро изделия из дерева, 120 евро кроссовер. Общая сумма: 880 €
Автор: Крис Темплер — TNT SouthAfrica
Опубликовано: март 2013 г.

Я любитель органа. С первого раза услышал орган на трубе около 50 с лишним лет назад в соборе в Порт-Элизабет, Южная Африка, я знал что это то, что я хотел послушать. Спустя годы меня представили к трубному органу Wurlitzer в доме в Бенони, который большой кинотеатр в Йоханнесбурге, когда появились фильмы со звуком.я потратил довольно много времени в трубных камерах просто смотрел и радость была владелец играет в нее для моей выгоды.
Орган наконец перешел в руки церкви в Рандбурге, Йоханнесбург. на полпути установил и сидел там гнил 30 лет! Этот был самым большим Wurlitzer в Южной Африке.

Моя система была разработана для воспроизведения органной музыки, так что извините частые погружения в этот инструмент для объяснения!
Картинка ниже предназначена только для ознакомления, как инструмент сейчас.

Басовый барабан можно увидеть на среднем рисунке и на правом из «Магазин игрушек», колокольчики, тарелки, свисток и тд. Очень важный для театральных органных жанров!

Хватит об этом и перейдем к задаче воспроизведения органной музыки с помощью домашней стереосистемы (Real Stereo). Для начала нужно забыть большую часть обычные небольшие акустические системы. Электростатические динамики превращаются в решетки для барбекю и средний маленький динамик тоже не справятся. Конечно вы можете получить представление, но для максимально приближенного к реальности способность перемещать воздух имеет первостепенное значение.Желая воспроизвести орган представляет некоторые проблемы, которых нет в большинстве других музыкальных произведений.
Экстремальная динамика, очень резкие трубы, контрастирующие с очень мягкими и мягкими голосами, расширенный частотный диапазон на всех уровнях громкости и различных звуках, которые свойственный органу, все должно быть перенесено в комнату для прослушивания. я измерено в моей комнате органом из 2500 труб, 106 дБ на 6 метрах с выключенными электронными 32-мя голосами, вот к чему я стремился для.

Чтобы добиться такого уровня громкости звука без искажений или любое напряжение, связанное с использованием рупорных шкафов размером 2 X 15 дюймов Двойные концентрические динамики Tannoy с каждой стороны плюс высокоэффективные ленты для топов и огромного сабвуфера.Основные шкафы вокруг 100 дБ / Вт, как и специальные ленты.

Я посмотрел на El-PIPE-O на перевале Нельсона и попытался скопировать поговорку: увидел, что это хорошо, и оттуда исходил. Я удлинил его немного спроектировал и использовал колонки, которые у меня были, колонки 3 x 15 дюймов, управляемые 250-ваттным MOSFET усилитель звука. Усилитель сильно нагрелся и перегорели предохранители. Я даже не хочу знать, какую нагрузку я на него возложил! Все, что я знаю, это то, что за один раз точка один из динамиков начал дымиться, но он ушел далеко вниз достаточно, почти.Однако аранжировка, которую я использовал, делала то, что я хотел тонировать. мудро, так что, на мой взгляд, имело смысл перейти на что-то большее.

Войдите в монстра внизу.

Они изготовлены из 20 мм Supawood, за исключением стороны динамика, когда толщина увеличена вдвое до 40 мм. Размер трубки 600 мм X 600 мм X 6 метров в длину. 18-дюймовые драйверы мощностью 600 Вт каждый с довольно жесткой окантовкой. последнее, что мне нужно, — это хлопающие шишки. Чувствительность драйверов составляет 96 дБ. литая алюминиевая корзина и звуковые катушки 100 мм.Поскольку я еретик, они дешевые импортные (Китай) единицы, так как я не думаю, что есть какие-то преимущества добился использования действительно хороших динамиков на очень низких частотах. Кроссовер имеет регулируемые отсечку и усиление.

Поскольку Tannoys якобы имеют плоскую частоту до 20 Гц (-3 дБ), сабвуфер спроектирован так, чтобы входить в диапазон от 25 до 30 Гц и снижаться оттуда и все еще дают адекватный выход на частоте 8 Гц. Под адекватным я подразумеваю, что он звучит и ПОЧУВСТВУЕТ как органный бас.

Кроме наполнения половинки рулона (6 метров X 1,5 метра X 50 мм) дакрона. в открытый конец не было предпринято никаких попыток увлажнить внутреннюю часть трубка.Открытый конец сабвуфера переходит в зону прослушивания сбоку. левого Tannoy. С простыми конструктивными схемами вы можете ознакомиться в отдельной статье.

Результаты прослушивания поразительны, и все, на что я надеялся, будет. Послушав бесконечное количество записей органа на LP, CD и сервере, я также пошел на сольный концерт, чтобы попытаться исправить в своей помните о необходимом балансе громкости. Потом пришел домой и увеличил прирост! Пока что я счастлив, насколько это возможно. Забудьте об обычном урчание одной ноты баса из среднего сабвуфера, на этих частоты каждая нота так же отлична, как и настоящая вещь.
Настолько, что в любой момент можно различить, какой стоп выставлен, и это в одиночку это огромный подвиг.

На органе труба виолона звучит волокнисто, а Бурдон — полностью. отличается от открытого леса (и вариации от Бурдонов) и гармонический бас слышен на правильном уровне относительно основной точки.
Некоторые из больших дымоходов запускаются медленно, у некоторых есть «помощники», у некоторых трепыхаться как начать говорить. Все это можно услышать. Мягкий и очень низкий ноты имеют хриплый звук, и звук ветра, движущегося мимо губа тоже заметна.

Очевидно, что гармоники трубы, воспроизводимые через основные динамики, помогают в этом, но если вы может перемещать много воздуха с помощью сабвуфера, большая часть реального звука и ощущений органный бас отсутствует. Очень низкий бас всенаправлен, но на самом деле всегда реплики в музыке. Встаньте перед органом, и вы непременно услышите откуда исходит низкий бас.
Тот факт, что сабвуфер только один, не важен, так как инструменты — это гармонические вещи, а гармонический mix определяет инструмент.Высшие гармоники указывают на направление к установке трубы в органе, и это следует в запись.

На мой взгляд, еще одна необходимость в любой части колонок система, это то, что она звучит расслабленно, я имею в виду, что ничего натянутый, но, скорее, максимально естественный. Слова открытые и прозрачные для меня почти бессмысленны. Я хочу оригинал звук, если это вообще возможно, и если не так близок к нему, насколько я могу. Наконец я могу на самом деле не различать, когда саб работает, как так хорошо смешивается.

Несколько фактов об органной бас-гитаре. Основная высота органа — 8 ‘ = 64 Гц. 16 ‘= 32 Гц (обычно около нижнего диапазона сабвуфера), 32’ = 16 Гц и 64 ‘= 8 Гц. Есть цифровой орган с остановкой 128 ‘= 4 Гц и низкие частоты воспроизводятся поворотным сабвуфером. Пока Я знаю только несколько органов с реальными 64 ‘стопами, многие с 64’ акустические басы, следовательно, необходимость воспроизведения вплоть до этих частоты.

Количество воздуха, перемещаемого большой басовой трубкой, огромно, чтобы Представление о том, что здесь задействовано, — это изображение рта справа некоторых труб Open Wood 32 ‘.Стрелка указывает на воздушный путь что кажется от 10 до 15 мм широкий. Это труба очень большого размера. Сравните это в своем уме с маленькой трубкой диаметром с карандаш и длиной 20мм! Беловатая трубка на заднем плане, вероятно, мелкомасштабная открытая металлическая труба. Орган Сиднейский Ратуша.

Слева два примера труб Reed диаметром 64 фута. Очень разные масштабы (посмотрите у горизонтальных ветровых стволов) и трубы, выходящие из верхней части блоков. Справа — Ратуша Сиднея, а слева — Орган Аудитории в Атлантик-Сити, который является самым большим органом. (33000 трубок) по всему миру и предназначены для заполнения 13-этажного пространства который может вместить более 40 000 человек, судя по изображенному на фотографии мужчине.Сенатор Эмерсон Ричардс.

Это мой взгляд на сабвуфер, созданный для воспроизведения только самых последний бит нижнего слышимого диапазона органа. Должно быть злой!

© Copyright 2013 Крис Темплер — [email protected] — www.tnt-audio.com

[Главная | Персонал и контакты | HiFi площадка | Тесты на прослушивание | Сделай сам и настройки | Музыка & Книги]

Дизайн корпуса сабвуфера

: подчиняясь правилам для достижения максимальной производительности

Большая часть тех, кто продает аудио на вторичном рынке, хочет сделать все, что в их силах, с тем, что они могут позволить себе или оправдать в отношении звуковых систем.Для некоторых есть отсрочка, потому что пространственные ограничения не должны сдерживать их. Возьмем, к примеру, сабвуфер на 500 Вт в паре с усилителем на 500 Вт RMS. Если эта установка должна быть запущена в корпусе, рекомендованном производителем, она будет работать так, как задумано производителем.

Есть ли способ увеличить мощность без изменения усилителей и без необходимости выбирать громкоговоритель большего размера?

Есть! Я всегда старался смотреть на спецификации производителя как на ориентир, а не как на жесткий набор правил.Построив корпус примерно на 20% больше рекомендованного и соответственно увеличив размер порта, корпус для сабвуфера станет более эффективным, что приведет к увеличению выходной мощности на ватт входного сигнала. Проще говоря, больше отдачи от вложенных средств. Простое увеличение громкости волшебным образом сделало эту установку громче! Хотя дополнительное пространство может быть доступно не при каждой установке, те, кому посчастливилось иметь дополнительное пространство, определенно могут воспользоваться этим трюком, чтобы получить больше бесплатно. Конечно, есть исключения и риски, которые следует учитывать.Во-первых, это не сработает, если только прибыль не уменьшится. Кабина со временем может стать настолько большой, что низкочастотный динамик потеряет устойчивость, что приведет к серьезным повреждениям, поэтому делайте это на свой страх и риск и всегда обращайтесь за помощью в случае необходимости. Я стараюсь не увеличивать объем инвестиций более чем на 25%, чем рекомендуется, в любом сценарии, так как это уже, вероятно, близко к точке убывающей доходности.

Есть еще надежда на ограниченное пространство. Допустим, у вас такой плохой сабвуфер, что вам не терпится установить его, но ваши измерения показывают, что это так.На 25 кубических футов меньше, чем рекомендует производитель. Невозможно использовать, правда? Неправильный! К счастью, это еще одно место, где правила можно нарушить! Как оказалось, с приложением немного большей мощности небольшая часть недостающего объема вообще не проблема! Конструкция корпуса обычно позволяет преодолеть любые препятствия, возникающие при работе аудиосистемы, если вы знаете, как можно манипулировать правилами.

Короче говоря, вот краткий список способов, с помощью которых мы все можем «обмануть» правила, чтобы максимизировать нашу производительность почти в любой ситуации.

  1. Добавить объем. Если сделать корпус немного больше, во многих случаях он станет более эффективным, что повысит производительность. Помните, есть такое понятие, как слишком большой. По мере увеличения размера корпуса будет легче достичь механических ограничений сабвуфера.
  2. Если коробка слишком мала (на разумную величину), добавьте мощность. Это поможет водителю преодолеть недостаток громкости, чтобы по-прежнему звучать басы! Помните, что движение катушки имеет решающее значение для охлаждения низкочастотного динамика, поэтому убедитесь, что драйвер может достаточно двигаться в том объеме, в котором он воспроизводится, иначе температура катушки может значительно возрасти.
  3. Если ваша коробка уже настолько мала, насколько вы можете ее сделать, но она не настроена так низко, как вам хотелось бы, вы обычно можете уменьшить используемую площадь порта, чтобы упростить настройку на более низкую. Опять же, есть момент, когда площадь порта станет слишком маленькой для того, чтобы драйвер мог нормально функционировать, поэтому это также следует делать постепенно. Если порт становится слишком маленьким, это может вызвать шум порта или позволить низкочастотному динамику просто разгрузиться.
  4. Не стоит недооценивать расположение суб / портов.Иногда размещение вентиляционных отверстий или сабвуферов может иметь огромное значение. Есть много проверенных комбинаций, которые почти всегда работают в соответствующем приложении. Например, многие полноразмерные внедорожники выигрывают от того, что сабвуферы играют вверх, а порты находятся в задней части автомобиля. Некоторые хэтчбеки хорошо справляются с воспроизведением сабвуфера и портом с одной или другой стороны, а не сзади. Поиграйте с размещением корпуса и его характеристиками, и вы удивитесь тому, что найдете!

Подключение к Subwoofer-Builder.com

В этом разделе собрана информация о переносе, полученная в результате серии экспериментов и измерений. наряду с методами создания собственных дополнительных портов.

Преимущества переносного сабвуфера

  • Портированный сабвуфер будет иметь большую мощность, чем герметичный сабвуфер на низких частотах
  • Конструкция с портами позволяет мастерам сделать доступный сабвуфер, подходящий для использования в домашнем кинотеатре.

Недостатки переносного сабвуфера

  • Портовый шум.Если порт слишком мал, воздух должен проходить через него слишком быстро, и вы это услышите! Решение состоит в том, чтобы использовать ракеты, чтобы обеспечить более высокую скорость полета до того, как начнется турбулентность. Для порта без раструба вам необходимо оставаться ниже 10 м / сек, в то время как добавление раструба 35 мм к лифту порта 86 мм. приемлемая скорость при 30 Гц от 7 м / сек до примерно 22 м / сек.
  • Трубный резонанс. По мере увеличения длины порта резонансная частота порта уменьшается.
  • Размер коробки. Переносной корпус вдвое больше герметичного корпуса.
  • Экскурсия по конусу. Ниже резонанса вентиляционного отверстия может возникнуть проблема с перемещением конуса. Если это будет слишком много, вам понадобится фильтр верхних частот.
  • Переходный ответ. Портированный сабвуфер звучит не так четко, как запечатанный сабвуфер.

Относительные затраты

Перенесенная коробка будет стоить дороже, чем запечатанная. Коммерческие развальцованные порты и / или трубы и фитинги из ПВХ становятся дорогими, особенно в больших размерах, которые используются в современных подводных лодках.Есть также затраты времени на установку и завершение работы портов. DIY порты, как описано на этом сайте, намного дешевле, но на изготовление уходит много времени. В герметичной коробке можно использовать драйверы с большим ходом, схемы выравнивания и усилители большего размера, чтобы соответствовать нижнему концу портированных систем. но затраты на драйвер и усилитель перевешивают экономию на самой коробке.

Порты модернизированы более крупными ракетами

Этот веб-сайт существует исключительно за счет доходов от Google AdSense

Если вам нравится бесплатное программное обеспечение и учебные пособия, представленные в удобной для мобильных устройств и безопасной для детей среде, рассмотрите возможность добавления www.subwoofer-builder.com в белый список вашего блокировщика рекламы. Очень признателен. Спасибо.

Лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов (Полное руководство!)

Лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов

Лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов

Музыка известна как природное лекарство от любых болезней или недомоганий. Люди, увлеченные музыкой, знают, как важен каждый бит и каждая мелодия для воздействия на душу слушателя. Малейшие изменения высоты тона или низких частот музыки или песни могут иметь большое значение для создания более атмосферной среды для слушателя.

Именно для этой цели доступны тонны эквалайзеров и настраиваемых динамиков, которые позволяют нам вносить желаемые изменения в нашу любимую музыку и делать ее более приятной для наших чувств. Наиболее часто используемым устройством для этой цели является «Subwoofer Box».

Нет времени? Вот наш выбор!

Atrend BBox E12D Двойной 12-дюймовый герметичный корпус для сабвуфера с ковровым покрытием
  • Pro Tuned 12-дюймовый герметичный корпус для двойного сабвуфера …
  • 1.01 Чистый кубический фут Внутреннее воздушное пространство на сабвуфер…
  • Утопленные боковые панели увеличивают конструкцию …
  • Пневматические гвозди для затягивания и удержания …
  • Размеры корпуса Вырез под сабвуфер: 11,125 дюйма, монтаж …

A «Короб для сабвуфера» По сути, это громкоговоритель, разработанный специально для воспроизведения низких частот, которые обычно не могут быть воспроизведены обычным громкоговорителем. Основная цель этих динамиков — увеличить интенсивность низких частот воспроизводимого звука.

Сабвуфер не является независимым устройством, а скорее является аксессуаром к обычному громкоговорителю.Это приспособление, устанавливаемое на обычный динамик, чтобы усилить низкочастотные звуки, издаваемые динамиком, так, чтобы они эффективно передавались через высокочастотный диапазон.

Обычно они работают для звуковых частот в диапазоне от 20 до 200 Гц. Некоторые одобренные THX системы могут работать ниже 80 Гц.

Почему вы должны сделать свой собственный сабвуфер?

Итак, теперь, когда мы знаем, что такое коробка для сабвуфера, возникает вопрос, почему вы должны так стараться, чтобы сделать свой собственный корпус для сабвуфера?

Ну, для начала, обычный громкоговоритель в принципе не способен воспроизводить низкочастотные звуки при воспроизведении любой музыки, независимо от того, насколько это дорого и что не указано в спецификациях.Кроме того, динамики сталкиваются с помехами в высокочастотном звуке из-за их неспособности идеально воспроизводить задействованные низкочастотные звуки.

Коробка сабвуфера устраняет эту проблему и особенно усиливает басы музыки. Теперь, когда обычный динамик не воспроизводит низкочастотные звуки, он может идеально воспроизводить высокочастотный звук с максимальной эффективностью.

Кроме того, если у вас есть автомобиль или другое просторное транспортное средство, само собой разумеется, что оно оснащено музыкальной системой.Чтобы улучшить качество звука на выходе этих динамиков, можно использовать блоки сабвуфера, чтобы усилить низкочастотный звук, а также усилить басы.

Корпус сабвуфера отлично подходит для воспроизведения глубоких басов в автомобиле. В частности, 10-дюймовый сабвуфер можно удобно разместить в салоне обычного автомобиля и использовать для прослушивания музыки высокого качества.

Как собрать коробку сабвуфера в соответствии со спецификациями?

Блок сабвуфера очень популярен не только среди любителей музыки, но и среди обычных слушателей, поскольку он улучшает качество звука и обеспечивает более продолжительный эффект.

И вопреки распространенному мнению, очень легко сделать его самостоятельно из дешевых материалов, которыми вы можете воспользоваться, и они способны воспроизводить звук с качеством, не уступающим тем, которые производятся некоторыми из самых дорогих и премиальных сабвуферов.

Но на самом деле главная привлекательность создания собственного сабвуфера — это свобода творчества, которую вы получаете при разработке уникального устройства, отражающего ваш стиль.

Какие компоненты необходимы для изготовления вашего собственного блока сабвуфера?

Существует не так много сложных инструментов, необходимых для изготовления вашего собственного корпуса сабвуфера, кроме основных предметов первой необходимости, таких как инструменты для сборки отсека и аудиодрайвер.Драйвер является наиболее важным оборудованием и сильно влияет на звук, воспроизводимый динамиками.

Еще одна серьезная проблема — это объем коробки, которую мы строим. Форма и объем коробки играют важную роль в определении качества производимого звука, и, следовательно, после окончательного определения размеров коробки мы можем проявить творческий подход и разработать ее желаемую форму.

Полный список необходимого оборудования, кроме аудиодрайвера, приведен ниже:

  • Разъемы динамиков для воспроизведения звука.
  • Электронный усилитель для питания блока сабвуфера.
  • Демпфирующий материал для внутренней части коробки. Улучшает акустику. Пена может быть немного дорогой, поэтому для этой цели также можно использовать любые другие материалы, например подушки. Стекловолокно часто используется для изоляции.
  • Для изготовления сабвуфера с портом потребуются материалы для изготовления порта. Для этой цели можно эффективно использовать дренажные трубы.
  • Требуются материалы для конструирования контейнера, коробки или цилиндра.Коробки обычно изготавливаются из красок и лаков, а цилиндры — из пенопласта и ткани.

Кроме оборудования, упомянутого выше, вам потребуются дополнительные рабочие инструменты, которые перечислены ниже.

  • Электродрель
  • Промышленный клей или столярный клей, при работе с деревом
  • 2-дюймовые винты
  • Лобзик-резак
  • Циркулярная пила
  • Клеммная крышка
  • Силиконовый герметик
0004 Определение бюджета для коробки Это очень важно для любого проекта, особенно когда вы строите его самостоятельно, чтобы определить бюджет, потому что, если вы собираетесь потратить непомерные суммы, то действительно не лучшая идея делать все возможное, чтобы построить себе коробку, вместо того, чтобы просто покупать один с рынка.

Бюджет также может отличаться в зависимости от качества проекта, который вы делаете, поэтому очень важно следить за деньгами при завершении проекта.

Основные материалы для изготовления корпуса сабвуфера не такие уж и дорогие, их можно купить за 30-40 долларов. Основная стоимость уходит на корпус. Вы также можете приобрести подходящий корпус в Интернете, чтобы снизить стоимость изготовления.

Требуемое время

Базовая архитектура изготовления коробки сабвуфера очень проста, и время, необходимое для ее изготовления, зависит исключительно от вашей производительности и опыта работы с необходимым оборудованием.

Если у вас есть опыт работы с инструментами для деревообработки, вы можете построить базовую архитектуру и хорошо подогнать компоненты в течение одного-полутора часов. Даже если вы не очень разбираетесь в работе с этим оборудованием, весь проект займет не более 4–5 часов.

В чем разница между портированным и запечатанным дополнительным боксом?

Герметичный корпус сабвуфера представляет собой базовую конструкцию и, как и само название, по сути, представляет собой полностью герметичный корпус без розетки.Эти типы ящиков часто страдают от демпфирования из-за герметичного воздуха внутри, и в результате мощность, необходимая для подачи, увеличивается, чтобы преодолеть эффект демпфирования.

С другой стороны, коробка для сабвуфера с отверстиями — это просто коробка для сабвуфера, созданная с отверстием для прохода воздуха и, таким образом, устранения эффекта демпфирования. Это также снижает количество энергии, необходимой для сабвуфера.

Что лучше в боксе для сабвуфера с портами или герметизированном корпусе?

У обоих дизайнов есть свои плюсы и минусы, и выбор дизайна полностью зависит от пользователя.Для конструкции с герметичной коробкой эффективный размер динамика можно уменьшить, и он требует меньше места. Для конструкции бокса с переносом требуется небольшое количество энергии и отсутствует эффект демпфирования.

Планы проектирования корпуса сабвуфера

Следующим важным шагом при изготовлении корпуса сабвуфера является окончательная доработка конструкции корпуса, будь то коробка или цилиндр. Это может быть сложной задачей для любого, но для этой цели доступны различные бесплатные программы и программы.

Самыми популярными программами для этой цели являются Sonosub для цилиндрического дизайна и WinISD для создания дизайна коробки.Вы можете ввести желаемые требования и параметры в программу, и они покажут наиболее оптимальный дизайн для создаваемого вами сабвуфера.

После того, как все эти аспекты решены, реальная процедура изготовления коробки или цилиндра представляет собой простую технику, в которой для сборки используются общие знания деревообработки. В качестве основного материала можно также использовать картон, но предпочтительнее дерево из-за его лучшей теплоизоляции и акустики.

После того, как мы окончательно определились с дизайном и размерами окончательной коробки, мы должны построить необходимую структуру, используя наш основной материал, а затем просто установить клеммы и драйвер.При построении портированной системы необходимо сделать необходимые терминалы.

Определение размеров

Наименьшая глубина коробки

Наименьшая глубина коробки сабвуфера относится к измерению глубины коробки спереди назад. Мы должны добавить 2 дополнительных дюйма к полученному размеру, так как основной сабвуфер будет установлен спереди.

Таким образом, необходимо сделать необходимые предположения для изготовления выхода динамика и установки сабвуфера.Это измерение называется наименьшей глубиной сабвуфера.

Минимальная высота и ширина коробки

После определения глубины коробки следующим важным измерением является определение минимальной высоты и ширины коробки сабвуфера. Эти измерения важны для определения монтажных размеров сабвуфера и необходимы для определения правильной величины пространства, которое будет занимать коробка.

После завершения всех измерений высоты и ширины корпуса сабвуфера можно рассчитать, можно ли правильно разместить корпус сабвуфера в доступном пространстве.

В раме должно быть достаточно места, чтобы исключить любой эффект демпфирования, возникающий из-за замкнутого воздушного пространства. Необходимо внести необходимые изменения, чтобы коробка соответствовала доступному пространству.

Внутренние размеры и объем коробки

Все вышеупомянутые измерения предназначены для определения внешних размеров коробки сабвуфера, но рабочие характеристики коробки не могут быть определены, если не получены внутренние размеры коробки.

Определение внутренних размеров не так уж сложно и просто требует исключения ширины или толщины материала коробки из внешних измерений, чтобы выявить внутренние измерения.Эти значения необходимы для определения объема ящика, который влияет на резонансную частоту полости внутри.

Внутренний объем, полученный в результате расчетов, конвертируется в кубические футы из дюймов для облегчения проверки его совместимости со спецификацией производителя, предоставленной вместе с динамиком и драйвером. Для получения идеального глубокого баса необходимо отрегулировать громкость.

К динамикам прилагается руководство производителя, в котором указаны все важные измерения, необходимые для получения глубоких басов.Поэтому при сборке корпуса сабвуфера размеры должны быть согласованы со спецификациями для получения наиболее эффективного выхода.

После того, как все внутренние размеры будут окончательно определены, нам нужно добавить ½ дюйма, которые мы оставили в стороне при определении внутренних размеров. Эти ½ дюйма важны для получения окончательных внешних размеров перед переходом к окончательному процессу строительства.

Доработка внешних размеров очень важна, потому что, если мы начнем работать с неправильными размерами, конечный продукт будет ошибочным и займет больше места, чем предполагалось.

Не только пространство, но и неправильные измерения также повлияют на характеристики сабвуфера, поскольку точные размеры необходимы для определения характера низких частот, воспроизводимых коробкой.

Как определить размер порта для коробки сабвуфера?

Порт, как обсуждалось выше, представляет собой просто выпускное отверстие для свободного прохода воздуха для входа и выхода из контейнера сабвуфера. Это уменьшает демпфирование из-за герметичного воздуха и улучшает глубину звука.

Порт обычно может быть любого размера и формы, но поскольку для изготовления портов чаще всего используются трубы, круглая форма является наиболее часто используемым портом в корпусах сабвуферов.

Так же, как и для определения конструкции контейнера сабвуфера, существует множество бесплатных онлайн-инструментов, доступных для расчета необходимого размера и формы порта. Этому программному обеспечению необходимо предоставить необходимые данные, и они дадут наиболее оптимальные результаты.

Вам необходимо собрать следующие данные для определения размеров порта с помощью онлайн-инструмента:

  • Количество используемых драйверов
  • Размер драйвера
  • Объем контейнера
  • Частота настройки
  • The Xmax

Программное обеспечение предоставляет нам всю необходимую информацию, такую ​​как размер порта, а также максимальный и минимальный диапазон допустимых отклонений и, самое главное, длину используемого вентиляционного отверстия.Для изготовления порта чаще всего используются трубы из ПВХ и дренажные трубы.

Правильное определение размера порта необходимо, потому что порт правильного размера заставит воздух внутри контейнера резонировать со звуком, производимым динамиком, и, как следствие, басовый выход будет более усиленным.

Как настроить коробку сабвуфера?

Настройка любого аудиоустройства необходима для получения оптимального выхода и улучшения его характеристик. Корпуса сабвуферов предназначены для воспроизведения низкочастотных звуков, поэтому эффективная настройка необходима для устранения любого вида демпфирующего эффекта или помех.

Настройка сабвуфера зависит от многих аспектов, но прежде всего необходимо определить драйвер, который будет использоваться в сабвуфере. Характеристики драйвера влияют на требуемую настройку, а также на размеры и объем контейнера.

Ниже перечислены шаги, необходимые для эффективной настройки блока сабвуфера (с переносом).

Следующие шаги применимы при работе с круглыми портами.

  1. Вам потребуется мультиметр, настроенный на измерение тока.Когда мультиметр подключен последовательно между сабвуфером и усилителем, импеданс упадет до самого низкого значения, поскольку это портированная система, для герметичной системы произошло бы обратное.
  2. На резонансной частоте измеритель будет давать максимально возможное показание. Если полученная резонансная частота не соответствует нашим спецификациям или расчетам, то длину порта необходимо отрегулировать для получения оптимального значения.
  3. Получите следующие сведения для настройки корпуса сабвуфера:
  • Желаемая частота выходного сигнала
  • Внутренний радиус вентиляционного отверстия порта
  • Длина вентиляционного отверстия
  • Внутренний объем корпуса

Упомянутые выше параметры используются для определения резонансной частоты системы сабвуфера с портом.Это может выглядеть как сложное математическое уравнение, но почти все основные компоненты, такие как динамики, драйверы и усилители, имеют все эти значения, предварительно указанные производителем.

Для самодельных коробок сабвуфера установка частоты порта — самый простой способ настроить сабвуфер. Если усилитель поставляется с опцией управления частотой, то с ее помощью можно установить коэффициент усиления и фильтр на требуемый уровень для получения резонансной частоты.

Конструкция корпуса сабвуфера для 10-дюймовых динамиков

10-дюймовый корпус сабвуфера идеально подходит для семейного автомобиля и обычно умещается в капоте автомобиля.Обычно он подходит для любого типа автомобиля, но если у вас автомобиль очень компактной конструкции, вам следует измерить пространство в купе, прежде чем принимать это решение.

Вместо того, чтобы делать это вручную, в Интернете можно найти множество корпусов для динамиков разных размеров. Кроме того, если вы хотите сделать его самостоятельно, вы можете использовать любой из доступных онлайн-инструментов для определения размеров корпуса, который лучше всего подходит для вашей колонки.

План коробки сабвуфера 10 дюймов

Высота = 14-1 / 2 дюйма

Ширина = 49 дюймов

Глубина 1 = 5-1 / 2 дюйма, глубина 2 = 8 дюймов

Монтаж = 5-1 / 2 дюйма

Объем (внутренний) = 1.25 кубических футов

Конструкция корпуса сабвуфера для 12-дюймовых динамиков

Корпус сабвуфера 12 дюймов подходит только для владельцев большого роскошного автомобиля и необходимого места для его хранения. Его также можно использовать для создания системы домашнего кинотеатра, но вы должны убедиться, что это не беспокоит других людей, поскольку звук будет очень громким.

Размеры корпуса сабвуфера 12 дюймов

Высота = 14-1 / 4 дюйма

Ширина = 48-3 / 4 дюйма

Глубина 1 = 5-1 / 2 дюйма, Глубина 2 = 7-3 / 4 дюйма

Монтаж = 5-1 / 4 дюйма

Объем (внутренний) = 1.25 кубических футов

Конструкция корпуса сабвуфера для 15-дюймовых динамиков

Это монстр для воспроизведения битов на высоких басах. Большинство людей не предпочитают этот дизайн из-за его очень большого размера и занимающего много места. Но если у вас есть необходимые приготовления, то этого зверя хватит на то, чтобы управлять целой партией в одиночку.

Но честно, этот дизайн следует выбирать только в том случае, если в нем есть крайняя необходимость, потому что он производит огромное количество шума.

Размеры корпуса сабвуфера 15 дюймов

Высота = 18 дюймов

Ширина = 40 дюймов

Глубина 1 = 19-1 / 2 дюйма

Монтаж = 8-3 / 4 дюйма

Объем (внутренний) = 3.00 кубических футов

Что дальше?

Теперь мы рассмотрели всю необходимую информацию, которую вам нужно знать о создании корпуса для сабвуфера. Все обсуждаемые темы касаются конструкции корпуса сабвуфера, но проектирование или настройка сабвуфера исключительно ограничены вашим воображением.

Многие люди используют краски и лаки для дизайна, в то время как многие другие могут использовать подкладки из различных тканевых материалов для настройки внешнего вида и дизайна корпуса сабвуфера.При сборке и проектировании собственного корпуса сабвуфера важно не иметь каких-либо предвзятых представлений о форме и размере корпуса.

Вам необходимо разработать базовую схему коробки для сабвуфера, которую вы хотите изготовить, а затем рассчитать ее размеры. После того, как мы получим необходимые размеры, мы должны определить, будет ли оно совместимо с имеющимся у нас пространством.

Когда у нас есть окончательные размеры, мы должны определить мощность и мощность сабвуфера в соответствии с доступными нам измерениями.Это очень важно, поскольку количество доступного воздушного пространства определяет качество низких частот, воспроизводимых сабвуфером.

Итак, теперь, когда вы знаете все о создании корпуса для сабвуфера, чего вы ждете? Просто выйди и приготовься построить своего собственного басового монстра.

Лучший сабвуфер для глубоких басов

Если вы увлекаетесь музыкой, то, вероятно, вы знали, что такое сабвуфер. Это компонент, который помогает повысить уровень низких частот и сделать звук громче и четче.

Однако для достижения оптимального качества воспроизведения музыки может оказаться недостаточно сабвуфера. Вам также понадобится коробка или корпус для сабвуфера.

Этот блок сабвуфера снижает вибрацию и настраивает уровень низких частот, чтобы получить оптимальное впечатление от прослушивания музыки. Поскольку корпуса сейчас пользуются спросом, сегодня на рынок проникло множество типов и брендов.

Чтобы помочь вам выбрать лучшую коробку для сабвуфера, вот несколько вещей, которые вам нужно знать и учесть в первую очередь, прежде чем тратить свои деньги.

— Большинство корпусов сабвуферов изготовлено из дерева МДФ. Однако толщина может отличаться. Коробки из более толстых материалов более прочные и менее шаткие, но при этом они тяжелее.

— Не забудьте сначала измерить низкочастотный динамик перед покупкой корпуса. Проследите, чтобы сабвуфер идеально и комфортно поместился в коробке.

— Существуют конструкции с одинарной и двойной коробкой. Дизайн с одним корпусом идеален, если вы хотите добиться отличного качества звука, а дизайн с двумя корпусами создан для тех, кто хочет получить более высокий звук.

— Если вы хотите добиться глубоких и точных басов, вам следует выбрать герметичные коробки для сабвуферов. У этого типа корпуса нет открытых участков, поэтому он не может создавать вибрации.

— Если вам нужны мощные басы, вы можете выбрать корпус с переносом. Этот тип корпуса сабвуфера имеет вентилируемую конструкцию, обеспечивающую низкие низкие частоты. Эта коробка идеально подходит для любителей хэви-метала и рока.

Вот некоторые из лучших коробок сабвуфера для глубоких басов:

1.Q Power QBOMB12V 12-дюймовый вентилируемый динамик


Если вы ищете большой корпус для сабвуфера, который обеспечивает потрясающие басы, то этот Q Power QBOMB12V Dual Vented Speaker Box — идеальный продукт для вас. Этот динамик Q Power QBOMB12V с двумя вентиляционными отверстиями может гарантировать вам мощный звук и глубокие басы, которые вас не разочаруют.

Эта супер коробка может воспроизводить мощную музыку с частотой до 40 Гц без искажений. Благодаря первоклассному качеству и прочной конструкции.Эта коробка для сабвуфера имеет внутреннюю отделку двойной кровати, которая способствует уникальному и элегантному стилю. Он также имеет текстурированную поверхность, которая способствует его общей долговечности.

Блок динамиков Q Power QBOMB12V с двумя вентиляционными отверстиями поставляется с привинчиваемыми клеммными колпачками, которые значительно лучше пружинных клемм.

Этот корпус двойной конструкции изготовлен из высококачественной древесины МДФ, что позволяет воспроизводить музыку как на высоких, так и на низких частотах, сохраняя при этом превосходное качество звука. Объем динамика Q Power QBOMB12V Dual Vented Speaker Box равен 1.5 кубических футов на низкочастотный динамик, что дает большую амплитуду и лучшее качество звука.

PROS

— Поставляется со щелевым портом

— Может работать с большими вуферами

— Глубокие басы

— Мощный звук

— Превосходное качество звука

— Долговечный

CONS

Маленький немного тяжелый

Проверьте здесь цену

2. Автомобильная аудиосистема 12-дюймовая вентилируемая коробка сабвуфера

Автомобильная аудиосистема с двойной вентиляцией Сабвуферная коробка от American Sound Connection — отличный сабвуфер с двумя портами.Это сочетание отличного качества и дизайна. Эта коробка идеально подходит для среднего и высокого ценового диапазона.

Коробка для сабвуфера с двойной вентиляцией для автомобильной аудиосистемы имеет прямоугольную форму и представляет собой корпус с отверстиями. Он имеет вентилируемую конструкцию и змееподобный порт, через который воздух внутри коробки выходит наружу.

Эта особая конструкция разработана для автомобильной аудиосистемы с двойным вентилируемым сабвуфером, что позволяет лучше настраивать частоту и увеличивать противодавление, что в свою очередь приводит к максимальному выходу низких частот.Эти вентиляционные отверстия расположены на внешней стороне динамика.

В нем есть универсальные вырезы, которые подходят для 12-дюймового динамика любой марки. Коробка для сабвуфера с двойной вентиляцией Car Audio имеет монтажную глубину 12 и ¼ дюйма, что позволяет динамикам разных производителей удобно разместиться внутри.

Коробка для сабвуфера с двойной вентиляцией для автомобильной аудиосистемы состоит из двойных вентиляционных отверстий, сделанных из дерева МДФ. Эти плиты МДФ имеют точную резку и полностью герметизированы по краям. Поверхность ящика покрыта слоем ковра премиум-класса, который подходит к любому интерьеру автомобиля.

PROS

— Громкий звук

— Глубокие басы

— Хорошо сделанная коробка

— Высококачественные материалы

МИНУСЫ

— Тяжелая коробка

Цена

68 Проверить здесь

9 Корпус для сабвуфера BBox E12D

Герметичный корпус для сабвуфера с ковровым покрытием Bbox E12D является одним из корпусов экономичной серии Bbox E12D. Этот блок сабвуфера разработан для обеспечения исключительного качества звука независимо от типа и марки сабвуфера, который вы используете.

Эта коробка позволяет слушать музыку в машине с качественным звуком даже с низкочастотными басами. Корпус для сабвуфера Bbox E12D с двойным герметичным ковровым покрытием спроектирован так, чтобы иметь прочный и прочный корпус, который гарантирует отсутствие ослабления или деформации стыков деревянных панелей.

Корпус сабвуфера Bbox E12D с двойным герметичным ковровым покрытием изготовлен из материалов высочайшего качества, включая МДФ и угольное покрытие премиум-класса. Если вы ищете небольшую герметичную коробку, которая может поместиться в ограниченном пространстве вашего автомобиля, то этот корпус для сабвуфера Bbox E12D с двойным герметичным ковровым покрытием — идеальный выбор.

По доступной цене этот сабвуфер уже является первоклассным по своему качеству. Коробка имеет подключение для внешнего динамика, что позволяет легко снимать и устанавливать. Этот корпус для сабвуфера Bbox E12D с двойным герметичным ковровым покрытием — это компактный и незаметный выбор для вашего автомобиля.

PROS

— Отличное качество сборки

— Угольный ковер

— По разумной цене

— Отличное соотношение цены и качества

— Материалы отличного качества

CONS

— Соединение клеммных колодок не герметично 9 Узнать цену можно здесь

Заключение

Выбор правильного блока сабвуфера не является сложной задачей, если вы сначала проведете небольшое исследование.Эти упомянутые выше продукты были одними из лучших корпусов для сабвуферов, которые вы можете найти сегодня на рынке. Выберите тот, который соответствует вашим музыкальным требованиям.

Последнее обновление от 2021-06-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

6 Материалы для изготовления корпусов сабвуферов

При изготовлении ящиков для сабвуферов важно выбирать материалы, которые позволяют устройству работать эффективно. Существует шесть основных типов материалов, которые вы можете использовать для изготовления корпусов сабвуферов.

1. МДФ

МДФ — это более распространенное название древесноволокнистых плит средней плотности. Эта порода дерева — промышленная. Он не создан из цельного куска дерева. Он широко доступен и идеально подходит для изготовления корпусов для сабвуферов. Эта древесина не только прочная и долговечная, но и достаточно толстая, чтобы не резонировать со звуком, который может вызвать искажения. МДФ обычно бывает стандартной ширины, но может быть и толщиной до дюйма. МДФ — лучший вариант, чем стандартная древесина, поскольку она может выдерживать экстремальные температуры и погодные условия, не деформируясь и не расширяясь.

Несмотря на то, что он выглядит похожим, его не следует путать с ДСП, у которого не такая плотная конструкция.

Подберите все необходимое для сборки корпуса сабвуфера из МДФ уже сегодня.

2. Фанера

Эффективный корпус сабвуфера можно сделать из фанеры. Это материал, который легче, чем МДФ, потому что он не такой плотный, но все же достаточно прочный, чтобы хорошо работать. При выборе ламинированной разновидности важно убедиться в отсутствии дефектов, так как это может повлиять на звук и вызвать дребезжание корпуса сабвуфера.Обычно используется березовая фанера, которая, как было установлено, хорошо работает. Также легко просверлить отверстия для создания необходимых отверстий для воздуха.

3. Стекловолокно

Если вам нужны прочные, но легкие корпуса для сабвуферов, хорошим вариантом будет стекловолокно. Однако стекловолокно не подходит для больших одиночных панелей. Стекловолокно также легко чистится и не реагирует на температуру и погоду.

4. Стандартное дерево

Хотя простая древесина стоит дешево и легко доступна различной толщины, это не означает, что это всегда лучший вариант для сборки корпуса сабвуфера.Натуральное дерево может резонировать до такой степени, что искажает звук и вызывает ослабление креплений. Дерево также может расколоться, когда шурупами скрепляют одну деталь к другой.

5. Крепежные детали

Для сборки короба для сабвуфера необходимо использовать клей, винты и герметик. Клей должен быть отправной точкой, чтобы скрепить коробку, прежде чем закрепить ее винтами. Хотя также можно использовать гвозди, они могут постепенно ослабнуть из-за большого количества вибраций, которые может выдержать корпус сабвуфера.Используемые скобы важны для уменьшения вибрации и должны быть правильно установлены, чтобы они могли быть полезными.

6. Sonotube

Там, где вы собираетесь построить цилиндрические корпуса для сабвуферов, следует использовать Sonotube. Это толстая и прочная картонная труба, которая используется при заливке бетона. Диски из фанеры или МДФ могут использоваться как верх и низ цилиндра. Форма может производить лучший звук.

Sonotube можно приобрести здесь.

Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

Rythmik Audio • FAQ — Часто задаваемые вопросы

Rythmik Audio Сабвуферы

Стабильно ли Direct Servo?
Нужны ли сервоподводам преобразование Линквица?
Как измеряется частотная характеристика?
Какой коэффициент затухания между драйвером и усилителем?
Мне действительно нужен плоский отклик до 14 Гц для музыки?
Как Direct Servo обеспечивает ровный отклик в таком большом количестве конфигураций?
Какая степень выравнивания присутствует в Direct Servo?
Почему сабвуферы без сервопривода имеют более высокую частоту кроссовера, чем сабвуферы с сервоприводом?
Сенсор Direct Servo делает звук медленнее?
Чего мы не продаем пассивные колонки или усилители без серво?
Чем двухтактная технология по сравнению с сервотехникой?

Пользовательская установка продуктов и проблемы «Сделай сам»

Какие важные моменты при строительстве герметичного корпуса?
Почему я не могу использовать герметичный корпус больше рекомендованного размера?
Могу ли я использовать герметичную коробку объемом 1 куб. Фут?
Каковы преимущества герметичной и вентилируемой коробки?
Работают ли регуляторы демпфирования и расширения низких частот с вентилируемым раствором?
Что произойдет, если я создам вентилируемое решение и подключу порты, такие как подсистемы SVS и HSU? Требуются ли какие-либо изменения в печатных платах, чтобы «преобразовать» их из вентилируемых в герметичные?
Какие важные моменты при строительстве вентилируемого или PR-ограждения?
Сколько полифилла мне нужно в вольере?
Отличаются ли драйверы, используемые для сабвуферов Direct Servo, от обычных драйверов?
Могу ли я использовать обычный сабвуфер с двойной звуковой катушкой в ​​сабвуфере Direct Servo?
Что такое апериодический корпус?
У меня очень большая комната. Следует ли мне выбрать вентилируемый бокс вместо герметичного?
Когда следует использовать версию XLR вместо версии PEQ
Можно ли добиться более высокой точки кроссовера, удалив кроссовер низких частот?
Существует довольно много больших драйверов с большим ходом, большой движущейся массой и / или высокой индуктивностью.Поставщик рекомендовал низкую точку пересечения. Это хорошая идея?
Как Direct Servo влияет на физические свойства драйверов, чтобы я мог чувствовать их в действии? И чем он отличается от сабвуферов с сервоприводом на основе акселерометра?
Для чего нужен фильтр грохота?
Обеспечивает ли фазовый регулятор на пластинчатом усилителе фиксированный фазовый сдвиг для всех частот?
Сколько времени нужно для полной обкатки сабвуфера?
Можно ли измерить эффект памяти?

Советы по выбору сабвуфера

Может ли сабвуфер воспроизводить басы так же точно, как динамики высокого класса?
Нужен ли мне сабвуфер с прямым сервоприводом?
В чем разница между сабвуфером, предназначенным для музыки, и домашним кинотеатром?
Какой из ваших сабвуферов мне купить?
У кого больше SPL — сабвуфер A или сабвуфер B?

Качество звука

Что заставляет бас звучать быстро, действительно ли есть такое, что называется быстрым басом?
В чем разница между шумом и искажением?
Зачем мне добавлять подписку, если я уже у вас есть напольная акустическая система аудиофильского уровня?
Я обеспокоен тем, что применение фильтрации к моим динамикам ухудшит качество звука?

Другие вопросы

Как установить правильную фазу / расстояние в настройке с несколькими субблоками?

Я слышу гудение из сабвуфера, как мне от этого избавиться?
Как проверить и заменить предохранитель?
Как мне подключить ваши сабвуферы к интегрированному усилителю для 2-канальной настройки?
Могу ли я подключить ваши сабвуферы к моему компьютеру?
Разве каждый драйвер не рассчитан на оптимальную конфигурацию коробки?
Могу ли я подключить выход динамика цифрового усилителя мощности к входу динамика сабвуфера?
Насколько сильно нагреется усилитель сабвуфера?

Сабвуферы Rythmik Audio

Стабильно ли Direct Servo?

Когда дело доходит до сервоприводов, сделанных своими руками, первое, что приходит на ум — это стабильность.В какой-то момент сервоприводы плохо освещались в прессе, потому что было слишком много плохо выполненных проектов. Слишком часто это делалось методом проб и ошибок, без учета системы управления или стоящих за ними теорий. Мы можем заверить всех, что сервосистема Direct абсолютно стабильна.

Некоторые особенности сервосистемы Direct могут продемонстрировать это. Во-первых, система стабильна, даже когда усилитель находится в вырезке.Большинство систем на основе акселерометра нестабильны когда усилитель зажимает. Итак, схема защиты (называемая ограничителем) в этих системах это необходимость, а не добавленная стоимость. В моделях XLR усилителей класса AB и класса H мы добавляем переключатель для обхода цепи ограничителя, потому что такая схема уменьшает линейный динамический диапазон. Во-вторых, в наших усилителях нет реле.Какой-то сервопривод система не может работать без реле нестабильности при включении питания. Мощность шума нашей системы такая же, как у обычного несервосистема.

Одно замечание по поводу ограничителя. В усилителях класса D ограничитель необходимо, потому что ограничивающие формы сигналов от усилителей класса D содержат высокочастотные спектральные компоненты, которые могут звучать как трение звуковой катушки.Его можно спутать с настоящей звуковой катушкой. трение, которого следует избегать всеми способами. В результате мы советуем оставить ограничитель включенным для этих моделей. Более того, в наших усилителях класса D индикатор будет мигать, когда усилитель близок к отсечке. Это позволяет пользователю сократить расширение или громкость низких частот, чтобы избежать нелинейного динамического диапазона.

верх

Нужны ли сервоподводы преобразование Линквица?

Сервоподводы

вообще не нуждаются в схемах преобразования Линквица.Наши прямые сервоподводы этого не делают. Подводные сервоприводы Direct представляют собой замкнутые системы, в которых сервосигнал, который контролирует движение диффузора динамика, подается обратно в усилитель для достижения более низких искажений, а также более когерентного звука в широком диапазоне рабочих условий. Подводные устройства на основе LT — это системы с разомкнутым контуром. Плоский отклик достигается путем прогнозирования передаточной функции между выходом усилителя и выходом динамика и предварительного выравнивания выходного сигнала усилителя с помощью обратной функции передаточной функции.Однако, поскольку параметры драйвера изменяются из-за уровня сигнала, взлома и колебаний температуры звуковой катушки, фактическая передаточная функция между выходом усилителя и выходом динамика также изменится. Когда это произойдет, выходной сигнал сабвуфера перестанет быть плоским.

верх

Как измеряется частотная характеристика?

Мы измеряем АЧХ всех сабвуферов на открытом воздухе, используя метод ближнего поля. Для сабвуферов с вентиляцией измерения с НЧ-динамика и сабвуфера производятся отдельно.Эти два измерения затем суммируются после того, как уровни обоих измерений настроены так, чтобы они имели одинаковый выходной сигнал при 1,4-кратной резонансной частоте корпуса / порта.

верх

Каков коэффициент демпфирования между драйвером и усилителем в сабвуферах Direct Servo?

Близко к бесконечности. Имейте в виду, что коэффициент демпфирования — это не то же самое, что демпфирование расширения низких частот. Точнее говоря, коэффициент демпфирования — это отношение импеданса динамика к выходному сопротивлению усилителя.Для большинства усилителей коэффициент демпфирования колеблется от 20 (ламповые усилители) до 200 или даже выше. Раньше предпочтительнее были более высокие значения, поскольку они означали, что частотная характеристика усилителя менее чувствительна к импедансу динамика. Однако в обычном (или не серво) интерфейсе усилитель-громкоговоритель более высокий коэффициент демпфирования не дает реальных преимуществ, потому что он не включает импеданс проводов громкоговорителя или даже сопротивление постоянному току звуковой катушки, если на то пошло. Следует иметь в виду, что сопротивление звуковой катушки постоянному току не является постоянным, а зависит от температуры.Драйвер сабвуфера высокой мощности означает, что звуковая катушка может выдерживать более высокую температуру звуковой катушки. Что не часто упоминается, так это то, что, когда звуковая катушка имеет более высокую температуру, в результате также увеличивается сопротивление постоянному току. Медный провод имеет температурный коэффициент 0,4% на градус С. Повышение температуры на 125 ° C (или 225 ° F) вызывает увеличение сопротивления постоянному току звуковой катушки на 50%, что, в свою очередь, приводит к изменению значения Q отклика динамика на аналогичную величину. . В серво-сабвуфере Direct характеристика сабвуфера полностью не зависит от температуры звуковой катушки.Или, если быть более точным, сопротивление на пути от выхода усилителя к динамику, включая сопротивление провода динамика, разъемов, если они есть, и сопротивления звуковой катушки, вообще не изменяет частотную характеристику. В результате его коэффициент демпфирования бесконечен даже по самому строгому определению.

верх

Мне действительно нужен плоский отклик до 14 Гц для музыки?

Простой ответ — да. Более точный и сложный ответ заключается в том, что это зависит от музыки, которую вы слушаете.В танцевальных миксах и музыке с чрезвычайно высоким содержанием басов не требуется расширение 14 Гц из-за того, что называется «эффектом маскировки». Эффект маскировки возникает, когда сигнал высокой амплитуды присутствует одновременно с другими сигналами меньшей амплитуды. Воспринимаемая громкость сигнала с меньшей амплитудой резко снижается. Кроме того, чувствительность человеческого уха снижается на низких частотах. Поэтому для этого типа музыки можно даже захотеть установить более высокую настройку расширения с более низким коэффициентом демпфирования (в наших усилителях A350 / A370).Это сделает звучание басов чистым (за счет удаления внешней информации) и резким. По сути, он выделяет больше мощности усилителя для сигнала, который мы слышим больше всего. С другой стороны, когда таких сигналов нет (например, в джазе, соло и других типах музыки) и эффект маскировки не силен, можно четко услышать разницу, которую дает расширение 14 Гц (по сравнению, скажем, расширение 28 Гц). ). Это не разница, что вы, выпрыгивая из своего места, скажете: «Вот бас». Скорее, это улучшение в двух областях: атмосфера и динамика.

Окружение: хорошие записи обычно содержат много информации об окружении, которая состоит в основном из низкочастотных сигналов. Принято считать, что чем ниже сабвуфер, тем глубже, выше и шире становится звуковая сцена (или, можно сказать, открытая и просторная).

Динамика: во время музыкальных переходов создается много негармонического содержания. Большая часть этого контента находится в полосе очень низких частот, которая будет отфильтрована, если расширение низких частот недостаточно низкое.

верх

Как Direct Servo обеспечивает ровный отклик в таком большом количестве конфигураций? Это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой.

Direct Servo можно рассматривать как адаптивную систему коррекции. Чтобы быть более конкретным, он выполняет преобразование физических параметров T / S в набор виртуальных параметров T / S. Поступая таким образом, усилитель регулирует свой выход так, чтобы частотная характеристика велась так, как если бы драйвер обладал этими виртуальными параметрами T / S.В результате сервопривод Direct может быть проанализирован так же, как обычные драйверы, и технология может быть применена к любой известной конфигурации сабвуфера. Все, что нужно сделать, это изменить сеть обратной связи.

верх

Какая степень выравнивания присутствует в Direct Servo?

Величина коррекции, присутствующая в конфигурации герметичной коробки, может достигать 10 дБ при 20 Гц, если расширение установлено на 14 Гц. По этой же причине мы используем усилитель и драйвер высокой мощности, чтобы у них было достаточно места для эквализации.

верх

Почему сабвуферы без сервопривода имеют более высокую частоту кроссовера, чем сабвуферы с сервоприводом?

Наши сабвуферы Direct Servo используют частотную область, в которой индуктивность звуковой катушки оказывает наименьшее влияние на управление диффузором. По этой причине мы ограничиваем наш кроссовер частотами ниже, чем у несерво сабвуфера. Можно достичь такого же высокого кроссовера, как и сабвуферы без сервопривода, но производительность ухудшается из-за снижения эффективности сервопривода.

На практике многим сабвуферам не хватает точности, чтобы их можно было пересечь на такой же высоте, как у нас. Часто приходится пересекать низкие частоты, чтобы «минимизировать ущерб», поскольку большинство сабвуферов имеют худшее качество звука по сравнению с басами основных динамиков.

Сенсор Direct Servo делает звук медленнее?

Спросите любого из наших многочисленных довольных клиентов, и он категорически ответит: «Определенно нет!» Если под «быстрым басом» вы подразумеваете более верный оригиналу, то все обстоит как раз наоборот.

Наш сервопривод основан на чувствительной катушке и не имеет какой-либо дополнительной механической сборки (в отличие от конструкции на основе акселерометра, которая представляет собой массу, прикрепленную к чувствительному к давлению материалу для определения инерции массы, действующей на материал). В нашей звуковой катушке нет механической задержки. Также расположение чувствительной катушки «совмещено» с катушкой привода, погруженной в тот же магнитный зазор. В тот момент, когда катушки драйвера начинают двигаться, чувствительная катушка обнаруживает это и начинает реагировать.Другими словами, расстояние между чувствительной катушкой и катушкой возбуждения равно нулю. Это сильно отличается от подхода на основе акселерометра, при котором датчик размещается на конусе под пылезащитным колпачком. Между звуковой катушкой и акселерометром существует конечное расстояние, и, как следствие, есть время отклика. То же самое и с другим подходом, используемым в Германии, когда чувствительная катушка помещается в отдельный магнитный зазор. У нас нет этих проблем.

Если слово «медленный» используется в отношении дополнительных длины на звуковой катушке, что еще менее понятно.В Звуковая катушка используется как для управления, так и для восприятия. Если голос катушка медленная для восприятия, она также будет медленной для водителя катушка? Означает ли это, что все динамики на основе звуковой катушки будут медленными? Длина провода, используемого в звуковой катушке, вероятно, короче, чем трансформатор в ламповом усилке. Означает ли это, что ламповые усилители будут звучать? еще медленнее? А еще лучше избавиться от катушек индуктивности в кроссовере сети.

Чего мы не продаем пассивные колонки или усилители без сервопривода?

Музыкальность наших сабвуферов проистекает из синергии усилителя и драйвера, работающих под сервоуправлением. Если у вас только наш усилитель или только наш драйвер, синергетический эффект теряется. Вот почему Rythmik очень уникален, и почему мы не занимаемся производством компонентов.

Наши сабвуферы звучат очень музыкально, потому что у них очень мало эффектов памяти.Все пассивные драйверы, управляемые не сервоусилителями, имеют три основных недостатка: (1) температура звуковой катушки изменяет частотную характеристику, (2) эффект гистерезисной памяти паука снижает четкость звука и (3) потому что паук и его окружение являются механическими частями, влияние на частотную характеристику меняется как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Наш сервопривод улучшает все вышеперечисленное и обеспечивает уровень качества звука, превосходящий то, что та же комбинация драйвера и усилителя может достичь без сервоуправления.Следовательно, мы предпочитаем продавать клиентам комбинацию драйвера и сервоусилителя, которая позволяет этим компонентам полностью раскрыть свой потенциал.

Чем двухтактная технология соотносится с сервотехникой?

Мы по-прежнему считаем, что наши сервосабвуферы имеют больше преимуществ:

1) Идея пуш-пула хороша. Но водитель с реверсом конус имеет меньшую поверхность конуса (потому что звуковая катушка обнажена), поэтому подавление искажений на практике не так хорошо.В На практике мы обнаружили уменьшение гармоники четного порядка всего в 2 или 3 раза. искажения. Чтобы добиться максимального снижения искажений, драйвер с обратным конусом необходимо на 20% больше экскурсии. Кроме того, Двухтактный уменьшает только гармонические искажения четного порядка, которые с самого начала более снисходительны. Гармонические искажения нечетного порядка являются более пагубными, и двухтактные не могут их решить.Наш сервопривод обращается ко всем порядкам гармонических искажений. Так эффективнее. Есть и другие типы искажений, на которые обращаются сервоприводы, пока двухтактный нет. Например, искажение, вызванное голосом температура катушки и другая механическая нелинейность, которая вызывает вариация от вариации амплитудной характеристики. Когда конус ставит меньше, чем предполагается, обратная связь сервопривода позволяет усилителю мгновенно обеспечивать большую мощность.В верно и обратное (чтобы остановить стоячую волну или когда конус слишком много двигается). В этом случае сервопривод может даже заставить усилитель генерировать отрицательное напряжение, а не просто нулевое напряжение, чтобы обеспечить лучшее мощность торможения.В результате вы слышите гораздо более динамичный и более чистый звук.

2) Каким образом 8-дюймовый драйвер обеспечивает расширение 20 Гц? выравнивание.Если человек работает с изготовлением кольца, то он знать, что существует так называемая вариация от единицы к единице (некоторые называют ее толерантность). Эквалайзер настроен на основе «типового» драйвера. модель. Таким образом, вы можете получить блок, который отличается от этого «типичного» Модель драйвера и эквалайзер будут не идеальными. В дополнение к этому от единицы к единице, у нас также есть вариация от партии к партии, и изменение из года в год (старение) и при наличии всех эти вариации, становится ясно, что трудно использовать «один размер подходит всем «подход.Сервопривод более выгоден, потому что сервопривод учитывает скорость конуса в обратной связи и учитывает все эти 3 типа вариаций на лету. Эта единица к вариации единицы проблема возвращается к первой проблеме, где идеальная отмена может быть даже проблематичным при наличии вариации от единицы к единице.

Серия нестандартной установки и проблемы со своими руками

Какие важные моменты при строительстве герметичного корпуса?

Во-первых, корпус должен быть герметичным.Это происходит главным образом потому, что герметичный ящик использует давление для ограничения отклонения. Без этого надлежащего давления отклонение от движения водителя может привести к достижению дна (превышению максимального отклонения водителя). Обязательно нанесите дополнительный столярный клей между всеми стыками стен изнутри шкафа, чтобы перекрыть любую возможную утечку воздуха. Во-вторых, по возможности используйте внутренние распорки (однако это не является абсолютно необходимым). Герметичные коробки обычно меньше, чем вентилируемые, поэтому свободные площади панелей довольно малы. Чтобы улучшить ситуацию, внутренние распорки должны быть эффективными.Использование минимальных распорок дает нам лишь небольшое улучшение. В-третьих, используйте только умеренное количество полифилла. В серво сабвуферах Direct цель полифила не состоит в том, чтобы управлять затуханием спада низких частот, потому что затухание спада низких частот контролируется петлей сервопривода. Скорее, он используется для управления тональным балансом среднего диапазона низких частот.

верх

Почему я не могу использовать герметичный корпус больше рекомендованного размера?

Рекомендуемый размер корпуса основан на реальном тестовом корпусе с нашими усилителями.Чтобы добиться такой же экскурсии в больших корпусах, действительно следует использовать усилители меньшего размера. Следствием невыполнения этого требования является то, что водитель может выйти за пределы допустимого механического отклонения. С другой стороны, при необходимости очень легко уменьшить полезный объем шкафа, разместив блоки 2×4 внутри шкафа, поэтому коробка большого размера всегда предпочтительнее коробки меньшего размера.

верх

Могу ли я использовать герметичную коробку объемом 1 куб. Фут?

Да, можно.Но имейте в виду, что выходная мощность ниже 30 Гц может быть уменьшена на 4-5 дБ по сравнению с коробкой объемом 2 куб. Фута. Мы думаем, что коробка 1,5 куб. Фута — лучший компромисс для тех, кто ищет сабвуферы небольшого размера.

верх

Какой компромисс между герметичной и вентилируемой коробкой?

Вентилируемый блок обеспечивает более высокий выходной сигнал в диапазоне от частоты настройки (которая в большинстве случаев составляет 20 Гц) до 40 Гц и почти не дает улучшений выше 50 Гц. Большая часть прироста выходной мощности вентилируемого блока обусловлена ​​размером корпуса.То есть для вентилируемого блока требуется корпус большего размера, чтобы получить более высокий уровень звукового давления. Искажения ниже в той области, где вентиляция имеет значительную мощность. Переходная характеристика вентилируемого блока хуже, и ниже настройки драйвер полностью разгружается. Это означает, что существует риск достижения дна, и для высокой выходной мощности требуется фильтр грохота. Многие сабвуферы не обеспечивают этого, и в результате они будут работать на дне, когда требуются глубокие басы при высокой выходной мощности, если только сабвуфер не используется значительно ниже максимальной мощности.Еще одним недостатком вентилируемого блока является то, что выходной сигнал из задней части водителя всегда будет выходить через вентиляционное отверстие. Этот выход находится за пределами предполагаемой полосы пропускания вентиляционного отверстия.

Компромисс вентилируемой коробки обычно считается наиболее подходящим для использования в домашнем кинотеатре. Запечатанная коробка обычно лучше подходит для точного воспроизведения музыки.

верх

Работают ли факторы демпфирования и регуляторы расширения низких частот с вентилируемым раствором?

Регуляторы расширения по-прежнему работают для настройки выше частоты настройки.Например, если настроить коробку на 20 Гц, можно использовать настройки 20 Гц и 28 Гц. Установка расширения на 14 Гц в блоке, настроенном на 20 Гц, не увеличивает частоту, потому что расширение нижних частот вентилируемого блока в основном определяется частотой настройки. Фильтр расширения не может отменить это.

Что произойдет, если я построю вентилируемое решение и подключу порты, такие как подсистемы SVS и HSU? Требуются ли какие-либо изменения в печатных платах, чтобы «преобразовать» их из вентилируемых в герметичные?

Установка порта в вентилируемую коробку не делает его герметичным переводником.Скорее это делает его апериодическим ящиком. В герметичной коробке объем корпуса действует как очень линейное пружинное устройство, чтобы уменьшить нелинейность крестовины / окружения драйверов. В апериодическом боксе этот объем не является фиксированным и может изменяться из-за внутреннего давления. Это непредсказуемое изменение громкости может привести к эффекту памяти. То есть форма и положение материала набивки порта (например, пены) могут измениться из-за давления внутри корпуса и не могут мгновенно вернуться в исходное положение.Фактически, эта зависимость от предыдущего уровня давления и тот факт, что он не может вернуться в исходное положение, вызывает эффект памяти. Подробнее об эффектах памяти и способах их уменьшения>

Поэтому мы не рекомендуем этот вариант. Мы предлагаем вместо этого выбрать дизайн, который лучше всего подходит для приложения. Тем, кто считает, что вентилируемая конструкция лучше всего соответствует их потребностям, мы рекомендуем сабвуфер DS1500ci. Этот продукт лучше всего подходит для вентилируемой коробки, а позже может быть преобразован обратно в герметичную коробку.Если вы склоняетесь к герметичной коробке, но беспокоитесь о выходе для домашнего кинотеатра, мы рекомендуем несколько сабвуферов, и все наши продукты подходят для этого применения.

верх

Какие важные моменты при строительстве вентилируемого или PR-ограждения?

Вентилируемый корпус обычно больше, чем герметичный, поэтому требуются жесткие распорки. Без распорок вентилируемая коробка будет казаться громоздкой. Во-вторых, используйте двойные расширяющиеся порты (то есть расширяющиеся отверстия с обоих концов).Они действительно имеют значение для снижения любого «дребезжащего» шума, который может возникнуть из-за турбулентности порта. В-третьих, нанесите на стену полифил толщиной 1 дюйм. Добавление слишком большого количества полифилла увеличит потери в корпусе и, следовательно, сделает порты менее эффективными. Корпус пассивного радиатора в идеале должен иметь два радиатора на противоположных сторонах коробки, чтобы их силы действовали симметрично. в противоположных направлениях. В результате общие силы нейтрализуются. Следует проявлять осторожность, чтобы пассивному излучателю не пришлось использовать слишком большую часть своего максимального хода, поскольку механическая линейность системы подвески будет меньше, что приведет к увеличению искажение.Пассивные излучатели часто используются до предела отклонения, и это часто не считается проблемой, поскольку искажения самого драйвера плохие.

В высококачественном сабвуфере Direct Servo искажения очень низкие, поэтому следует проявлять большую осторожность, чтобы не ухудшить точность, добавив плохо выполненный пассивный излучатель. Аудиофилы, желающие добавить пассивный излучатель, должны помнить об эффектах механической памяти. Это обсуждается в нашем разделе технологий.Короче говоря, Direct Servo значительно снижает эффект памяти в системе механической подвески, и это основная часть высокоточного воспроизведения музыки. Когда вы добавляете пассивный радиатор, вы добавляете еще одну механическую систему с ее собственными эффектами памяти, которые Direct Servo не может исправить, потому что она находится вне замкнутого контура. Аудиофилам, которые хотят получить расширение низких басов для домашнего кинотеатра с высокой выходной мощностью, рекомендуется рассмотреть второй сабвуфер в качестве альтернативы покупке двух пассивных излучателей.

верх

Сколько полифилла мне нужно в корпусе?

Полифилл используется для поглощения стоячих волн в ограждении. В сабвуферах без сервопривода он также иногда используется для регулировки значения Q спада низких частот. В этом случае для достижения желаемого значения Q потребуется большое количество полифилла. Обратной стороной этой практики является то, что разрешение низкого уровня в некоторой степени ухудшается. Это в основном вызвано нелинейной скоростью поглощения полифилла.Любой, кто создал свои собственные полнодиапазонные динамики, знает, что слишком много полифилла — не всегда хорошо. Переполнение корпуса может сделать звук менее динамичным.

верх

Отличаются ли драйверы, используемые для сабвуферов Direct Servo, от обычных драйверов?

Все драйверы, используемые в сабвуферах Direct Servo, такие же, как и любые другие драйверы, за исключением чувствительных катушек. Зазор, занимаемый чувствительной катушкой, составляет всего 6 мил. Это позволяет очень легко взять существующую конструкцию драйвера, вставить чувствительную катушку, расширить зазор на 2×6 = 12 мил и получить драйвер, который можно использовать для сервоподводов Direct.Это изменение лишь незначительно меняет параметры T / S. В результате все сервоприводы Direct могут также использоваться в не-сервоприводе. Мы публикуем их параметры T / S на всякий случай, если наши клиенты захотят это сделать (хотя на практике нет причин для этого).

верх

Могу ли я использовать обычный сабвуфер с двойной звуковой катушкой в ​​сабвуфере Direct Servo?

Это возможно, но не желательно. Результат не стоит затраченных усилий.Если вы используете одну из катушек в сабвуфере с двойной звуковой катушкой, вы серьезно ухудшите качество звука. Обе звуковые катушки необходимы для того, чтобы драйвер работал хорошо, а обычная звуковая катушка не работает хорошо в качестве чувствительной катушки.

Чувствительная катушка в нашем драйвере намотана проволокой наименьшего сечения. Он не только легче, но и занимает меньше места в зазоре магнита. С обычным драйвером с двойной звуковой катушкой половина зазора тратится впустую, потому что только половина используется для создания электромагнитной силы.Дополнительный вес звуковой катушки, которая теперь используется в качестве чувствительной катушки, может увеличить движущуюся массу и, следовательно, увеличить магнитное искажение двигателя.

верх

Что такое апериодический корпус?

Апериодический корпус — это корпус с отверстием для высоких потерь для сброса давления в корпусе. Открытие с потерями достигается за счет использования материалов с высоким сопротивлением потоку. Апериодические боксы имеют характеристику спада 2-го порядка.Большинство программ компьютерного моделирования не включают их, потому что их слишком сложно правильно смоделировать. Однако это удобный способ превратить вентилируемую коробку во что-то близкое к герметичной. Мы рекомендуем плотно закрыть вентилируемое отверстие, чтобы из него выходило очень мало воздуха. Это также дает пользователю удобный способ сравнить звук из вентилируемого и герметичного боксов.

верх

Советы по выбору сабвуфера

Может ли сабвуфер воспроизводить басы так же точно, как динамики высокого класса?

Наши продукты идеально подходят для тех, кто считает, что сабвуферы просто не подходят для музыки.Возможно, прошлый опыт заставил вас поверить в то, что это так. Или, возможно, вы купили сабвуфер и разочарованы тем, что он сделал с вашей музыкой.

Не зря многие продавцы Hi-Fi скажут вам, как будто это факт, что сабвуферы предназначены только для домашнего кинотеатра. Причина в том, что у них нет ни одного сабвуфера, достаточно точного для воспроизведения музыки. Вероятно, они также не слышали ничего, что могло бы воспроизводить музыку с точностью.

Ясно одно — любой, кто считает, что сабвуферы не подходят для музыки, не слышал сабвуфера Rythmik Audio Direct Servo.

Наши сабвуферы достигают уровня точности, недоступного при использовании обычных сабвуферов. Это может показаться смелым заявлением, но мы рекомендуем вам изучить наш сайт. Вы обнаружите, что это не рекламная шумиха, а на самом деле единственный логический вывод. В нашем разделе технологий рассказывается, как мы достигаем такого высокого уровня точности.

верх

Нужен ли мне сабвуфер с прямым сервоприводом?

Наши сабвуферы предназначены в первую очередь для аудиофилов, которым требуется максимально точное воспроизведение музыки.Благодаря своим характеристикам звукового давления наши сабвуферы также подходят для использования в домашних кинотеатрах, которые могут извлечь такую ​​же выгоду из воспроизводимых ими высокодинамичных басов с низким уровнем искажений.
Не всем нужны такие хорошие сабвуферы, как Rythmik Audio. На самом деле, не всем нужен домашний кинотеатр или музыкальная комната, или даже звуковая система в этом отношении. Но если вы хотите иметь идеальный сабвуфер, который может воспроизводить музыку так же хорошо, как и для домашнего кинотеатра, вам действительно нужен сабвуфер Rythmik Audio.Если вы покупаете другой сабвуфер, рассчитывая достичь такого же уровня точности и производительности, ожидайте разочарования. Скорее всего, вы заплатите больше и получите намного меньше. Хотите знать, как мы можем сделать такое заявление? Просмотрите наш раздел технологий, и он станет понятен.

верх

В чем разница между сабвуфером, предназначенным для музыки, и домашним кинотеатром?

Принято считать, что это так — точность для музыки, максимальное звуковое давление при 20 Гц для домашнего кинотеатра.Проблема в том, что фильмы содержат музыку и часто содержат басы из знакомых звуков, поэтому мы знаем, что то, что мы слышим, неточно.

Мы думаем иначе. И музыка, и домашний кинотеатр высокого класса требуют точности. Основное различие между сабвуферами, оптимизированными для каждого из них, связано не с точностью, а с характером воспроизводимого. Для домашнего кинотеатра важен относительно высокий уровень звукового давления на частоте 20 Гц. Из-за эффекта маскировки более глубокие басы часто не будут заметны, если только это не будет очень большой амплитудой в качестве специального эффекта.Конечно, есть музыка с высокой амплитудой басов, которая замаскирует очень низкие басы. В некоторых фильмах также будут полезны низкие частоты ниже 20 Гц.

Мы рекомендуем сабвуфер для музыки — сабвуферы с прямым сервоприводом. Если вас интересует также домашний кинотеатр, один или несколько наших герметичных сабвуферов по-прежнему будут идеальным выбором. Если вы энтузиаст домашнего кинотеатра с ограниченным бюджетом и мало слушаете музыку, вы можете рассмотреть один из наших вентилируемых сабвуферов.Мы даем советы по выбору подходящего сабвуфера в нашем руководстве по выбору продукции.

верх

Какой из ваших сабвуферов мне купить?

Это будет зависеть от вашей комнаты, ваших требований к уровню звукового давления и ваших предпочтений в музыке и / или домашнем кинотеатре. Не зная этого, нет быстрого и простого ответа. Во многих случаях лучшим выбором будет один из наших 12- или 15-дюймовых герметичных сабвуферов. Наше руководство по выбору продуктов поможет вам с этим выбором.Если вы не уверены, что выбрать, свяжитесь с нами, и мы поможем.

верх

У кого больше SPL — сабвуфер A или сабвуфер B?

Здесь важно отметить, что есть два числа, к которым мы можем прийти в качестве ответа на этот вопрос. Один из них — это максимальный уровень звукового давления, который можно измерить без повреждения сабвуфера. Это относительно просто определить для данной частоты. Другое число — это максимальный уровень звукового давления, который может быть воспроизведен с низким искажением, четкостью и точностью.На практике это более существенное ограничение сабвуфера. У большинства сабвуферов нет точных басов на любом уровне. Обычно даже сабвуферы, которые обычно считаются high-end, не способны воспроизводить то, что мы считаем точным басом на 10 дБ ниже их абсолютного максимального уровня звукового давления.

Хотя наши сабвуферы не предназначены для впечатления высоким уровнем звукового давления, уровень звукового давления, который они могут обеспечить без сильных искажений, выше, чем у сабвуферов конкурентов.

Максимальный уровень звукового давления на низких частотах (без учета искажений) определяется количеством воздуха, которое сабвуфер может вытеснить.В герметичных сабвуферах это единственный фактор, но в сабвуферах с вентиляционными отверстиями также следует учитывать выход из вентиляционных отверстий. Теоретически вентиляционный или пассивный излучатель может вносить 6 дБ в нижнюю октаву, но это усиление может быть уменьшено за счет сжатия порта в вентиляционных отверстиях и увеличения механической жесткости пассивного излучателя при большом отклонении.

Количество вытесняемого воздуха может быть ограничено рядом факторов, которые трудно точно оценить. На практике от максимального расчетного звукового давления мало пользы, поскольку оно не связано с вовлеченными искажениями.

Следует учитывать следующие моменты:
Драйверы с более высоким ходом не обязательно будут иметь более высокий SPL
Драйверы, рассчитанные на очень большой ход, имеют значительные компромиссы, которые приводят к увеличению искажений
Более высокая мощность усилителя не всегда означает больший выход
В то время как вентилируемый сабвуфер может иметь такую ​​же выходную мощность при 20 Гц, что и два герметичных сабвуфера, герметичные сабвуферы будут иметь более высокую выходную мощность выше 40 Гц

Если для вас важна высокая мощность, в большинстве случаев лучший способ добиться ее — это использовать несколько хорошо спроектированных сабвуферов.Вместо того, чтобы покупать один очень дорогой сабвуфер со сверхвысоким ходом и массивным усилителем мощности, мы рекомендуем несколько сабвуферов с разумной и продуманной конструкцией. Это устраняет компромиссы, используемые в сверхмощном сабвуфере со сверхвысоким ходом, который мы считаем более полезным для создания шума, чем для воспроизведения музыки. Наши сабвуферы превосходят в наиболее важных областях — точности и соотношении цены и качества. Во многих случаях они превосходят SPL и к тому же дешевле. Это возможно только потому, что мы используем передовые технологии.

верх

У меня очень большая комната, лучше ли мне отдать предпочтение вентилируемой, а не герметичной?

Помимо размера комнаты, необходимо учитывать множество факторов. Важны типичное содержание программы и личные вкусы, а также рассмотрение конструкции помещения. Если ваша комната очень прочная (герметичный воздух с бетонным полом, каменные стены без окон), герметичный бокс может быть более подходящим даже для домашнего кинотеатра в большой комнате.Если ваша комната очень легкая по конструкции (стены с деревянным каркасом из гипсокартона и потолок с деревянным полом, большие застекленные площади и открытые для других комнат), то вентилируемый ящик может быть более подходящим. Это особенно верно, когда домашний кинотеатр является важным приоритетом и желательна высокая производительность.

Еще один важный фактор — стоячие волны (комнатные моды). Спад отличается для герметичных и вентилируемых коробок и влияет на то, как возбуждаются режимы помещения.

Когда следует использовать версию XLR вместо версии PEQ

Первый фактор, который следует учитывать, — это расстояние сабвуфера от источника сигнала.Если длина превышает 10 футов или больше, версия XLR позволит избежать загрязнения сигнала из-за длинного межсоединения.

Второй фактор, который следует учитывать, используете ли вы несколько сабвуферов или нет. Версия XLR имеет режим «ведущий / ведомый», в котором можно использовать один сабвуфер для управления несколькими сабвуферами с помощью гирляндного подключения. Если вы хотите изменить настройки и иметь несколько сабвуферов, гораздо быстрее сменить только мастер.

Если ни один из этих факторов не имеет значения, наша версия PEQ имеет однополосный параметрический эквалайзер, который многие сочтут более полезным.

Можно ли достичь более высокой точки кроссовера, удалив кроссовер низких частот?

Для обычных сабвуферов удаление кроссовера (фильтра нижних частот) означало бы, что верхний отклик будет расширяться настолько высоко, насколько позволяет драйвер. В нашем сервоприводе спад происходит выше точки пересечения сопротивления движению и индуктивности. Даже если убрать кроссовер, до 300 Гц он не дойдет. Мы не считаем, что это серьезное ограничение, поскольку обычно лучше выходить за пределы диапазона, для которого предназначены наши сабвуферы.

Существует довольно много больших драйверов с большим ходом, большой движущейся массой и / или высокой индуктивностью. Поставщик рекомендовал низкую точку пересечения. Это хорошая идея?

Мы не верим в использование драйверов, которым требуется низкая точка кроссовера для «минимизации повреждений». Вышеупомянутая рекомендация является признанием того, что высокая индуктивность и движущаяся масса имеют отрицательный эффект. При прочих равных условиях, другой драйвер с меньшей индуктивностью или малой движущейся массой может считаться более совершенным.Как только драйвер спроектирован с высокой индуктивностью, простого решения не существует. В процессе разработки наших продуктов мы пытались использовать такие продукты. Мы обнаружили, что результаты не соответствуют нашей цели — получить точные басы, соответствующие оригиналу. Даже с нашей технологией Direct Servo мы не были довольны результатом.

Если производительность одного драйвера недостаточна, мы рекомендуем несколько драйверов. Во-первых, это означает, что нам не нужно идти на компромиссы, снижающие точность.В качестве бонуса в комнате можно разместить несколько сабвуферов таким образом, чтобы лучше оптимизировать их для режимов комнаты. Это может показаться не таким увлекательным, как рекомендация водителя Uber, но мы обслуживаем клиентов, которые считают точность своим высшим приоритетом.

Как Direct Servo влияет на физические свойства драйверов, чтобы я мог чувствовать их в действии? И чем он отличается от сабвуферов с сервоприводом на основе акселерометра?

Наша технология Direct Servo улучшает управление конусом за счет увеличения демпфирования.Лучший способ почувствовать сервопривод в действии — подключить сабвуферы Direct Servo на открытом воздухе, а затем осторожно надавить на диффузор. Можно почувствовать конус, как будто он погружен в высоковязкое масло как при быстром толчке (высокая частота), так и при медленном толчке (низкая частота). Именно так диффузор в наших сабвуферах Direct Servo рассеивает нежелательную энергию изнутри корпуса.

С другой стороны, акселерометр заставит вас почувствовать себя толкающим тяжелый кирпич. Другими словами, его чистый эффект подобен добавлению тяжелой массы к конусу.Это означает, что большая часть внутренней отраженной энергии отскакивает обратно от диффузора драйвера, пока другие элементы в системе, такие как стенки корпуса, не рассеют эту энергию. Добавление демпфирования — это хорошо, но следует избегать добавления конической массы.

Для чего нужен фильтр грохота?

Только модели PEQ и XLR имеют фильтр вибрации, поэтому следующее обсуждение применимо только к этим двум моделям.

Грохочущий фильтр — это фильтр верхних частот 3-го порядка с частотой излома 20 Гц, обеспечивающий крутой спад ниже 20 Гц.Это полезно при воспроизведении LP-пластинок или при наличии нежелательных дозвуковых сигналов как в фильмах, так и в музыке, которые заставляют диффузор резко входить и выходить, не создавая слышимого слышимого звука. Когда он включен, он изменяет спад герметичных сабвуферов со 2-го порядка на 5-й, а вентилируемых сабвуферов с 4-го на 7-й порядок.

Тем, кто более знаком с конструкцией фильтров, будет интересно узнать, что наш удлинительный фильтр — это фильтр 2-го порядка для настройки частоты спада как для герметичных, так и для вентилируемых сабвуферов.Из-за разницы в порядке между фильтром грохота и фильтром расширения можно получить более гибкий наклон спада. Например, ниже мы перечисляем 3 возможных уклона ската.

Конфигурация 1: герметичный бокс с выключенным фильтром грохота и включенным расширяющим фильтром на 20 Гц имеет спад 2-го порядка при 20 Гц.

Конфигурация 2: для того же сабвуфера, если кто-то хочет иметь 3-й спад для ослабления некоторых дозвуковых сигналов, он / она может установить фильтр расширения на 14 Гц и включить фильтр грохота.

Конфигурация 3: если включить фильтр грохота и установить фильтр расширения на 20 Гц, то из этой комбинации будет получена характеристика спада 5-го порядка.

Таким образом, он может настроить герметичный переводник во 2-м, 3-м и 5-м порядке в зависимости от желаемой крутизны спада. В случае вентилируемой коробки он может быть сконфигурирован как 4-й, 5-й и 7-й порядок с конфигурациями 1, 2 и 3 соответственно.

Обеспечивает ли фазовый регулятор на пластинчатом усилителе фиксированный фазовый сдвиг для всех частот?

Нет, это не так.Это должно называться «управление задержкой». Однако, поскольку его цель — отрегулировать фазовое выравнивание между сабвуфером и фронтальными колонками, большинство людей используют термин «регулировка фазы» для этой функции.

Сколько времени нужно для полной обкатки сабвуфера?

Обычно 1-2 недели.

Обратите внимание: не следует использовать непрерывные синусоидальные сигналы для ускорения обкатки. Это приведет к аннулированию гарантии в случае повреждения. Следует использовать третий рабочий цикл, при котором за 30 секундами сигнала следует 60-секундная пауза.

Можно ли измерить эффект памяти?

Эффект памяти очень сложно измерить или даже количественно оценить. Чтобы его можно было уловить, сигнал должен постоянно меняться. Это не может быть ни импульс, ни синусоида, ни прямоугольная волна. Недавно появилось сообщение о том, что был представлен новый элемент схемы, называемый мемсистором. Надеюсь, это поможет нам лучше понять эффект памяти. Пока мы можем показать, как уменьшить тепловую память, имея сервопривод, не зависящий от температуры звуковой катушки.

Качество звука

Что заставляет бас звучать быстро, действительно ли есть такое, что называется быстрым басом?

Это одна из наиболее часто обсуждаемых тем в любой дискуссионной группе. В конце обсуждения мы иногда читаем комментарии типа «лучший бас — это не бас», с которыми мы полностью не согласны. Если действительно лучший бас — это не бас, разве исполнители не будут использовать басовые инструменты определенных марок, которые производят меньше энергии басов, или вообще откажутся от басовых инструментов? Проблема в том, что большинство сабвуферов не могут точно воспроизвести живое выступление.Этот так называемый «быстрый» бас — это действительно басовый звук с очень хорошим разрешением, так что басовый звук точно соответствует остальным сигналам. Звук должен начинаться немедленно, когда появляется сигнал, и прекращаться без остаточной энергии, когда сигнал прекращается. Оба эти требования одинаково важны. На практике, однако, это второе требование, которому большинство сабвуферов не удовлетворяет. Чтобы низкочастотный звук останавливался быстро, значение Q спада низких частот должно быть низким, чтобы диффузор низкочастотного динамика мог вернуться в исходное положение как можно быстрее.Кроме того, сабвуфер должен иметь очень низкий эффект памяти. По совпадению, это обе области, где сабвуферы Direct Servo выделяются. В результате получается очень когерентный басовый звук даже в самых динамичных музыкальных пассажах. Наши клиенты часто описывают басовый звук от серво сабвуферов Direct как «прозрачный», имеющий «отличную четкость» и «динамику», но, что наиболее важно, «убедительный вес и шум».

верх

В чем разница между шумом и искажением?

Многие категорически считают любой паразитный компонент сигнала, которого нет в исходном сигнале, искажением.Шум, когда начинает коррелировать с сигналом, становится искажением; Искажение, будучи полностью рандомизированным по отношению к исходному сигналу, становится шумом.

В реальном мире это никогда не бывает черно-белым. Искажение может иметь различную степень корреляции с исходным сигналом. И это ключ к объяснению того, почему некоторые искажения более приятны для уха, потому что они сильно коррелируют с сигналом (например, искажения, создаваемые ламповыми усилителями).Это также объясняет, почему некоторые искажения менее измеримы, и часто заставляет нас ломать голову над тем, почему звук не так хорош, как ожидают наши измерения искажений. На наш взгляд, самые тонкие искажения часто не поддаются измерению (например, эффекты памяти). Очень часто эффекты такого искажения заключаются в затемнении реалистичной динамики музыки и / или ограничении разрешения системы. Теперь вернемся к разнице между шумом и искажением: лучший пример этого — цифровое дизеринг.Ошибка цифрового квантования (или искажение) — один из самых неприятных звуков, которые могут быть внесены в цепочку записи / воспроизведения. Цель цифрового дизеринга — рандомизировать эту ошибку квантования, чтобы она превратилась в шум. Результат очень впечатляющий. На одном из тестовых компакт-дисков Chesky Record есть 2 демонстрационных трека, демонстрирующих эффект дизеринга. Трек без дизеринга просто невыносим. Трек с дизерингом, по сравнению с этим, гораздо лучше слушается, несмотря на большое количество фонового шипящего шума (в результате дизеринга).

верх

Почему мне нужно добавить подписку, если у меня уже есть уровень аудиофила напольная акустическая система?

Наша рекомендация для тех, у кого есть напольные передние динамики — использовать на них фильтр верхних частот. Этим достигается третьи голы. Во-первых, это избавит передние динамики от загрузка низкочастотного сигнала и, следовательно, улучшение динамики и четкость средних частот. Во-вторых, у большинства динамиков есть спад низких частот с довольно высоким значением Q. Это была обычная практика с момента появления BBC LS3 / 5A. На приведенном выше графике показано близкое полевой отклик типичного полочного динамика, в данном случае NHT SB3. Причина, по которой производители акустических систем применяют этот «чит» создает иллюзию более протяженных басов. Долгосрочное прослушивание таких динамиков часто показывает неестественные басы.Применяя фильтрация высоких частот на передние динамики, можно отменить эту «читу» и добиться более естественного звучания низких частот. В-третьих, используя высокий проход фильтр на напольных колонках позволяет сабвуферу независимо контролировать более широкий частотный диапазон. Очень часто слушатели предпочитают басовый звук с сабвуфером, который нагревается на 2-3 дБ в диапазоне 20-80 Гц диапазон частот.Без фильтров высоких частот на передних динамиках, сабвуфер может управлять только очень ограниченной полосой частот.

верх

Я обеспокоен тем, что применение фильтрации к моим динамикам ухудшит качество звука?

Это правда, что все операционные усилители в той или иной степени окрашены. Если вы слышите окраску операционных усилителей, мы рекомендуем пассивную RC-сеть первого порядка с частотой излома 100–150 Гц.Причина такой высокой частоты излома заключается в компенсации более медленного спада фильтра первого порядка. Важно, чтобы эта RC-цепь была размещена рядом с входными клеммами усилителя мощности (или даже внутри усилителя мощности, если это возможно), чтобы избежать ухудшения качества сигнала. По сути, выход этого фильтра имеет высокое сопротивление возбуждения ниже 200 Гц. На рисунке выше показан RC-фильтр, который мы сделали с одним разъемом RCA и одним разъемом RCA. Имейте в виду, что этот вариант довольно дорогостоящий, так как нужно покупать по паре каждого.Он может стоить от 40 до 100 долларов в зависимости от используемого бренда (в нашем случае — Vampire). Гнездо не припаяно к штекеру, так как штекер имеет винт держателя кабеля, который используется, чтобы удерживать их вместе. Припаиваются только резистор и конденсатор. Рекомендуемое сопротивление резистора составляет 5 кОм для полупроводниковых предусилителей и выше для ламповых предусилителей.

верх

Прочие проблемы

Как установить правильную фазу / расстояние в настройке с несколькими субблоками?

Цель многоступенчатой ​​фазы / задержки / расстояния регулировка достигается одинаковое время прибытия для каждого субмарина.Если расстояния сабвуферов в основную позицию прослушивания (MLP) одинаковы, то нет требуется дополнительная регулировка. Можно просто войти в физический расстояние в AV-ресивере. Более современные AV-ресиверы позволяют отдельная регулировка расстояния для мультисабвуферов. Если ваш приемник нет этой функции, и расстояние до вас сильно отличается, то с помощью ручки регулировки фазы / времени задержки из наши подводные лодки должны быть рассмотрены.Поскольку наша ручка фазы / времени задержки можно только добавить задержку, мы должны использовать самое дальнее суб-расстояние расстояние, установленное в AV-ресивере. Назовем этот эталонный сабвуфер расстояние. Затем разница расстояний от каждой субмарины до этой ссылки. расстояние до сабвуфера будет компенсировано временем задержки. 1 мс для расстояния 1 фут — хорошее приближение.

верх

я слышу гул из сабвуфера, как от него избавиться?

Чтобы определить причину шума, необходимо отсоедините сигнальные кабели от усилителя сабвуфера и подключите только шнур питания.

Сначала переведите ползунковый переключатель питания в положение ВЫКЛ. (красный свет). Если гудящий шум возникает в этом месте и появляется исходит только от трансформатора, гул, скорее всего, от меньшее количество смещения постоянного тока, вводимое небольшими приборами, такими как как печь для тостов, фен и другие устройства, потребляющие большой ток и все же использовать менее дорогую схему для регулирования мощности.Некоторый компьютерные принтеры (например Brothers MFC7360) были показаны для подачи небольшого смещения постоянного тока обратно к электросети. с другой стороны, есть принтеры (например, Samsung MFC, мы тестировали), которые не вводят смещение постоянного тока. Это проблема в конструкция источника питания с переключателем. Альтернатива, также можно купить стабилизатор мощности, который специально удаляет смещение постоянного тока до Избавьтесь от гудящего шума.

Затем переведите ползунковый переключатель питания в положение ВКЛ. (зеленый свет). Если гул отсутствует и возвращается только после вы подключаете сигнальные кабели, причина может быть одной из трех: 1) контур заземления, 2) обрыв заземления на сигнальном кабеле, или 3) плохое экранирование сигнального кабеля. Если гул шум присутствует, даже если сигнальный кабель не подключен, заказчик следует немедленно связаться с нами для дальнейшего расследования.

Наконец, одним из распространенных источников группового цикла является подключение коаксиального кабеля приставки. Если гул исчез после отключив коаксиальный кабель приставки, можно использовать коаксиальный трансформатор изоляции кабеля для устранения контура заземления. Некоторый Сетевые фильтры также имеют коаксиальный вход / выход, который также может разорвать контур заземления.

верх

Как проверить и заменить предохранитель?

Перегоревший блок предохранителей может указывать на неисправность усилителя.Пожалуйста, свяжитесь с нами перед заменой предохранителя в качестве меры предосторожности.

верх

Как мне подключиться ваши сабвуферы к моему интегрированному усилителю для 2-канальной настройки?

Большинство интегрированных усилителей имеют выход предусилителя и основной в гнездах RCA. Можно приобрести комплект качественного RCA. разветвители, подключаемые к выходу предусилителя.Одна пара выходов из разветвитель идет к основному в розетках, а другая пара идет к пластина усилка на сабвуфер.

верх

Могу ли я подключиться ваши сабвуферы к моему компьютеру?

Да. Вам нужно будет подключить выход звуковой карты вашего компьютера к линейному входу пластинчатого усилителя. Для этого вам понадобится разветвитель, чтобы вы могли подключить тот же выход к другим динамикам.Вам также понадобится кабель с разъемом RCA на конце пластинчатого усилителя или подходящий адаптер. Их можно найти в местном магазине электроники.

верх

Разве каждый драйвер не рассчитан на оптимальную конфигурацию коробки?

Это распространенное заблуждение. Если у вас есть доступ к программам моделирования, вы легко поймете, почему так называемые «оптимальные конфигурации коробки» на самом деле являются инженерными компромиссами.

Во-первых, давайте посмотрим на вентилируемый бокс.Установите размер ящика на 100 литров и настройте его на 20 Гц. Вы можете подставить любые разумные значения для параметров T / S и поиграть с ними. Затем вы увидите, что максимальный выход на частоте 20 Гц зависит только от двух параметров: Re (сопротивление звуковой катушки) и BL (фактически, это зависит от трех параметров: Re, BL и размера корпуса, который является фиксированным). Все остальные параметры T / S изменят кривую отклика, но не максимальный выход при 20 Гц. Таким образом, задача разработчиков драйверов — найти набор параметров T / S, которые выровняют отклик выше 20 Гц, чтобы мы получили ровный отклик.Но при этом приносится в жертву эффективность в среднечастотном диапазоне (40–100 Гц). Средние басы у профессиональных драйверов в целом очень хорошие. В основном это связано с их высокой эффективностью. Цель нашего драйвера Direct Servo — позаимствовать эту идею, чтобы добиться максимальной эффективности средних басов. Что касается частотной характеристики, мы полагаемся на сервотехнику, чтобы получить ровную характеристику. Так что у нас есть лучшее из обоих миров: хорошее звучание средних басов и отличное расширение басов. Аналогичный аргумент применим и к конструкциям запечатанных коробок.В целом, есть 3 параметра, которые нам важнее всего: Re, BL и размер корпуса.

верх

Банка Я подключаю выход динамика цифрового усилителя мощности к вход динамика сабвуфера ??

Наши входы для динамиков предназначены для приема обычных несимметричных выходы усилителя мощности, где черные контакты являются землей.Большинство цифровых усилителей мощности имеют дополнительные выходы. Что есть, черный вывод не является истинным заземлением. Это может вызвать проблемы проблема, даже когда пользователь случайно закоротил черные клеммы левого и правого каналов вместе. Использование результатов дополнительных Выходные усилители не только могут повредить наш усилитель, но и использовать повредить сам усилитель мощности источника.Подтвердите с помощью производитель вашего цифрового усилителя мощности перед использованием динамика уровень входов.

верх

Как станет ли мой усилитель сабвуфера горячим?

Усилители классов A / B и H имеют низкое энергопотребление в режиме ожидания. Это означает, что вы можете держать усилитель включенным все время, а радиатор еле теплый.Однако усилители класса D имеют более высокая мощность холостого хода, поэтому его следует установить в положение АВТО. все время. Если есть подозрение, что усилитель перегревается, первый необходимо проверить мощность холостого хода: усилитель включен для класса A / B и H и выключатель питания в положении AUTO для класса D.

Температура радиатора зависит от использования и частоты сигнала. Дозвуковые частоты в герметичных сабвуферах потребляют много энергии.Если вы обнаружите, что конус сильно движется, и вы ничего не слышите, он Лучше всего включить фильтр грохота. Это относится только к запечатанным сабвуферы. Если у кого-то есть конус черного цвета, очень легко поставьте точку на краю рамки и наблюдайте за движением конуса в действии.

Если используется несколько сабвуферов, рекомендуется откалибровать оба сабвуфера с технологией измерения ближнего поля для обеспечения у обоих одинаковый результат.В противном случае тот, кто работает больше, может также становится теплее.

верх

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *