ГлавнаяРазноеУтилізація автомобілів

Як утилізувати старий автомобіль? Утилізація автомобілів


Утилізація авто, вантажівок, машин. Ціни

Автомобільний цементний

кожна програма по утилізації, Яка запускається в рамках нашої країни, постійно вдосконалюється, щоб отримати кращі показники. Залежно від поставлених цілей вибирається відповідне обладнання, яке відповідає певним виробничим завданням. Проблема утилізації - це не тільки проблема великих міст, а й усієї країни, яка може легко вирішуватися і без довгого переліку документів за допомогою компаній-посередників.

Вторинна переробка автомобілів

наскільки актуальна утилізація легкових автомобілів? Співвітчизники готові здавати непридатні машини для обслуговування в точки металобрухту, ніж працювати з компаніями по утилізації. Планова схема вторинної переробки не налагоджена, тому її позитивну дію не може бачити кожен громадянин. Крім того, дезорієнтує ще і розкид ринкових цін.

Вигідна утилізація починається з малого - нехай це буде утилізація автошин або утилізація інший автопродукції. У нашій країні постійно створюються умови для оптимальної утилізації для всіх видів транспорту і для інших об'єктів. Поліпшити картину переробки може допомогти кожен, адже маленькі кроки призводять до стабільного результату - здавайте непотрібні деталі і отримуйте за це гроші і моральне задоволення.

Звичайна утилізація автомобільних шин допоможе власнику зробити позитивний внесок в екологічну сферу країни, яка постійно страждає як з боку закону, так і з боку практики. Утілізація акумуляторів (ДоIEV) також допоможе підвищити екологічність в країні.

Будь-яка переробка проводиться на сертифікованому обладнанні, яке може готувати до подальшої додаткової обробки. Вторсировину утилізується в результаті автоматичного або механічного впливу під повним контролем кожного процесу.

Утілізація старих авто може зацікавити власників таких транспортних засобів, які настільки морально застаріли, що їх ринкова вартість падає з кожним днем. Кращим виходом з такої ситуації стане саме вторинна переробка, яка допоможе вам позбавитися від непотрібного металобрухту в гаражі. При здачі автомобіля на переробку варто потурбуватися про документи, які гарантують, що агрегат утилізовано, а не розібраний на запчастини або перепроданий. Перш ніж відганяти авто на такий майданчик, його потрібно зняти з обліку і отримати довідку-дозвіл.

 

Замовити вивезення та утилізацію відходів

xn--80ancaco1ch7azg.xn--j1amh

Утилізація автомобілів * Житомир, Україна

У світі існують сотні мільйонів легкових автомобілів. Кількість автомобілів, що підлягають утилізації також вимірюється мільйонами. Причому з часом, із зростанням добробуту населення кількість автомобілів збільшується. Отже, збільшується і кількість машин, що підлягають утилізації. У розвинених країнах на утилізацію відправляють машини, які в країнах третього світу вважаються цілком робочими.

Багато власників автомобілів не бачать проблеми в тому, щоб відвезти кудись подалі, наприклад, за місто своє застаріле засіб пересування, просто закинути відслужила своє машину і забути про неї назавжди. Іноді власники навіть не обтяжують себе транспортуванням машини кудись за межі міста, а кидають її прямо біля будинку, загнавши на газон або залишивши на тротуарі. Так вона і стоїть, і гниє роками, причому не тільки псуючи вигляд міста. Це в корені невірний і безвідповідальний підхід. Занедбані автомобілі виділяють шкідливі речовини і завдають непоправної шкоди грунті. Та й не станемо ж ми кидати сміття посередині свого будинку тільки тому? Тоді чому багато хто не бачить проблеми в тому, щоб кинути стару машину де попало?

Тим часом вийшов з ладу автомобіль є відмінним джерелом сировини для повторної переробки. В основному цінність представляють чорні метали, які можна відправити на переплавку. Крім того, об'єктами утилізації й переробки є шини, пластик, скло і робочі рідини.

У США і європейських країнах сформована ціла галузь промисловості, що спеціалізується на переробці автомобілів і повторному використанні деяких вузлів . Як би не прагнули в промислово розвинених країнах до 100% переробці автомобілів, поки досягти її не вдалося. У цих країнах більше 80% матеріалів старих автомобілів переробляється або використовується повторно. Метали, використовувані у виробництві автомобілів, переробляються практично на 100%.

Компанія ТОВ «Метал-Пром» багато років займається актуальною проблемою великих міст: проблемою утилізації машин. Ми працюємо з вантажними та легковими автомобілями і гнучко підходимо до будь-яких ситуацій. Вам для утилізації автомобіля необхідно лише зняти його з обліку в ДАІ і подзвонити нашим співробітникам. Ми допоможемо евакуювати автомобіль, що підлягає утилізації, в тому числі автомобілі без коліс і згорілі автомобілі. При необхідності ми видаємо висновок про утилізацію машини. Крім того, ми працюємо не тільки з приватними особами, але й з підприємствами, пропонуючи їм вигідні умови співпраці, у тому числі і довгострокового. Будемо раді бачити вас в числі наших численних клієнтів!

Ви можете подзвонити в нашу компанію і менеджер докладно відповість на всі ваші запитання і знайде оптимальне рішення навіть в самій непростій ситуації. З нами зручно працювати і ми прагнемо зробити наше місто чистішим і використовувати ресурси в разі, якщо їх вторинна переробка можлива. Звертайтеся і ми допоможемо швидко провести утилізацію вашої машини. Утилізація будь-якого автомобіля в будь-якому стані більше не проблема для його власника!

metallolom.zt.ua

Утилізація автомобілів стане платною для всіх

Утилізація автомобілів стане платною для всіх

Міністерство екології та природних ресурсів пропонує ввести утилізаційний збір з імпортерів і виробників легкових і вантажних автомобілів, автобусів та спецтехніки.

У вівторок ввечері міністерство оприлюднило проект постанови уряду «Про деякі питання заготівлі та утилізації непридатних до використання транспортних засобів», пише «Комерсант-Україна».

У міністерстві відзначають, що проект був розроблений за дорученням президента Віктора Януковича.

У міністерстві документ не коментують, проте начальник відділу екологічної безпеки міністерства Олександр Посмітний зазначив лише, що проект знаходиться на початковій стадії розробки.

"Ми зараз прораховуємо тариф по утилізації транспорту. Ведемо з цього приводу діалог з асоціацією «Укравтопром», — говорить він.

Кошти для утилізації пропонується направляти в спеціальний фонд, розповіло високопоставлене джерело в міністерстві.

«Зараз ми опрацьовуємо два варіанти: вилучати ці кошти в момент продажу автомобіля в салоні або в момент його випуску заводом або імпорту в країну», — говорить він.

При цьому утилізувати техніку повинні будуть імпортери і виробники автомобілів самостійно або підписавши договір з уповноваженими підприємствами, які підпорядковуються Кабміну або іншим суб'єктам господарювання, які мають відповідне обладнання і потужності.

Зараз обговорюється ставка в 0,7 гривні за кубічний сантиметр робочого обсягу циліндра двигуна легкового автомобіля.

Тобто, наприклад, збір за автомобіль масового сегмента (об'єм двигуна 1000—2200 куб. см) становитиме 0,7-1,5 тис гривень.

Зараз щорічно в країні списується близько 100 тис автотранспортних засобів, наголошується в супровідному документі до проекту.

При цьому належного механізму їх утилізації немає.

В «Укравтопромі» підтверджують, що ведуть переговори з міністерством, але вважають, що введення збору погіршить становище виробників.

«Податкове навантаження на виробників і без того не стимулює розвиток автопрому. Якщо введуть ще додатковий збір, це може закінчитися катастрофою», — попереджає директор департаменту маркетингу і промислового аналізу «Укравтопрому» Георгій Овсянников.

«Якщо держава навантажує виробника додатковими податковими зборами, це негативно відбивається і на заводі, і на споживачах», — говорить голова правління Запорізького автозаводу Микола Євдокименко.

Проти введення збору виступають і імпортери.

На їхню думку, його введення не зробить значного впливу на продажі, але змусить споживачів платити більше.

«В Україні і так слабка купівельна спроможність населення, і введення додаткових зборів знову ляже на плечі споживачів. Швидше за все це спосіб поповнити бюджет за рахунок автопрому. Україні необхідно оновлювати парк автомобілів, так як його середній вік становить 18 років (для порівняння, в ЄС — 8,5 років, США — 9,2 років, РФ — 12,9 років — дані „Укравтопрому“), але такі заходи уряду не дозволять поліпшити ситуацію», — упевнена генеральний директор «Авто Інтернешнл» Олена Дуніна.

На її думку, в нинішньому вигляді до документа є питання щодо цільового використання коштів.

«У країнах, де розвинений або активно розвивається автопром, споживачів стимулюють купувати нові автомобілі, вводячи високі податки на використання автомобілів, що підлягають утилізації», — говорить Дуніна.

Нагадаємо, нещодавно у Міністерстві економічного розвитку і торгівлі заявили про необхідність ввести на три роки спеціальне мито на ввезення автомобілів незалежно від країни походження та експорту.

ridna.ua

Державна програма з утилізації автомобілів, у тому числі вживаних машин, старих авто (старше 10 років) і автохлама : Банки України

Зворотній дзвінок Ми обов’язково зателефонуємо вам, безкоштовно!

Державна програма з утилізації старих автомобілів

Діюча державна програма з утилізації старих автомобілів, машин старше 10 років,відкатали свій термін — одним словом, автохлама — дає можливість власникам вживаного автотранспорту обзавестися новим авто вітчизняного виробництва. Адже будь-який транспортний засіб, як і всяка річ, з часом виходить з ладу. А держпрограма з утилізації автомобілів, старих авто, дозволяє не просто позбутися від них — а й зробити це з вигодою.

Дилерський центр «Гранд Авто» працює в рамках даної ініціативи Уряду РФ. Як передбачає державна програма, утилізація автомобілів, старих авто, уживаного автохлама старше 10 років, за якою ми працюємо, має підтримати випуск вітчизняних машин — автотранспорту з брендом «made in Russia». Ринкові колізії боляче вдарили по російському автопрому, і його необхідно підтримати — адже він цього гідний.

Держ програма утилізації старих автомобілів — підтримаємо випуск вітчизняних висококласних машин, вдаримо по уживаного, старому автохлама!

Екологічна обстановка в Росії переживає не найкращий період. Незважаючи на те, що багато підприємств не працюють, повітря забруднюється величезною кількістю транспортних засобів, що перевищують норми викидів CO. Держ програма утилізації старих автомобілів, машин старше 10 років, за якою ми працюємо, дозволить у прямому сенсі оздоровити ситуацію на дорогах:

Програма утилізації автохлама, машин старше 10 років — це можливість придбати новий автомобіль російського виробництва, причому зі знижкою розміром в 50 тисяч рублів . Знижку Ви отримуєте, здаючи своє колишнє транспортний засіб, випущене до 1999 року, причому в будь-якому стані.

Державна програма з утилізації старих автомобілів: ми беремо на себе Ваші турботи

Дана ініціатива уряду передбачає з боку її учасників чимало дій бюрократичного характеру. Так нехай держпрограма з утилізації старих авто буде турботою наших працівників:

По суті, з нашою допомогою, програма утилізації старих авто, за якою ми працюємо, вимагає від Вас лише вибрати в нашому автосалоні і купити зі знижкою нове ТЗ. Про все інше замість Вас подбають наші співробітники.

Програма утилізації старих машин — це Ваш шанс ! Багато, хто абсолютно не припускав можливості оновити свій транспортний засіб, відтепер можуть зробити це, і вже зробили. Саме програма утилізації старих автомобілів дала їм цю можливість. В асортименті нашої компанії — безліч машин від вітчизняних виробників, на будь-який смак, за різними цінами. Державна програма утилізації автомобілів дозволить Вам придбати будь-яку з них. Співробітники компанії «Гранд Авто» оформлять всі документи найвищою мірою оперативно.

Програма утилізації автотранспорту, автомобіля, старих авто, застарілих морально і фізично, гарантує Вам позбавлення від турбот. Швидкість, правильність і грамотність оформлення документів — основоположний принцип нашої роботи, і від цього залежить дуже багато.

Держпрограма з утилізації автомобілів, старих авто — шанс вперше купити автомобіль!

Можливо, у Вас в сараї або на городі багато років іржавіє древня машина, і ви не знали, куди і як її дівати? Або не вирішувалися витрачати кошти на це? У такому випадку, програма з утилізації старих авто надає цьому дії чималий сенс . За купу заліза, не варту і ста рублів, Ви можете отримати цілих 50 тисяч — з умовою, що Ви їх вкладете в придбання нового ТЗ. Держ програма утилізації автомобілів — це шанс для багатьох вперше стати власником авто! Всякий скаже: машина ніколи не буде зайвою в сім’ї. І державна утилізація автомобілів допоможе Вам її придбати.

ДЕРЖАВНА ПРОГРАМА АВТОКРЕДИТУВАННЯ! Для всіх регіонів РФ!

Хочеться чогось нового? Поміняйте автомобіль!

TRADE IN! ТЕРМІНОВИЙ ОБМІН АВТО!

Звертаємо вашу увагу на те, що даний інтернет-сайт носить виключно інформаційний характер і ні за яких умов не є публічною офертою, яка визначається положеннями ч. 2 ст. 437 Цивільного кодексу Російської Федерації. Для отримання докладної інформації про вартість автомобілів, будь ласка, звертайтеся до менеджерів автосалону.

Знаходять:
  • Державна утилізація автомобілів

creditnik.net.ua

Безкоштовна утилізація автомобілів в Львові — легкового та вантажного автотранспорту, утилізація старих, безгоспних, згорілих авто і покинутих машин, утилізація автомобіля в СПб — утилізують компанія. : Банки України

Безкоштовна утилізація автомобілів в Петербурзі

НАША КОМПАНІЯ ПРОПОНУЄ ПОСЛУГИ

БЕЗПЛАТНОЇ УТИЛІЗАЦІЇ

ЛЕГКОВИХ І ВАНТАЖНИХ АВТОМОБІЛІВ

Але ж для того, щоб зняти автотранспортз обліку — необхідно просто здати державні номери та документи на машину в найближчий відділ ГИБДД, послуга безкоштовна і займає не більше 30 хвилин.

4. Даний вид діяльності підлягає обов’язковому ліцензуванню, наша компанія має всі необхідні ліцензії та сертифікати, що гарантує надійність роботи і захист від шахрайства.

У Львові проблема переработікі згорілих і безгоспних авто дійсно істотна, оскільки міська архітектура відрізняється компактністю і кинута машина часто створює серйозні проблеми для проїзду. Місто необхідно позбавити від простоюють куп металу, які крім усього іншого небезпечні і для екології навколишнього середовища. Шкідливі речовини, які випаровуються з аварійного авто, забруднюють грунт, воду і головне повітря. До 80% автомобіль складається з металу, інші 20% — скло, гума, пластик, фарба, ПММ, (при розпаді яких утворюються сполуки, які згубні для навколишнього середовища).

Серед міст-мільйонників Львів лідирує за кількістю кинутих авто, на сегодняшіній день їх близько 65000000 одиниць. Наша компанія, одна з перших у Росії створило виробництво з утилізації автомобільного брухту. Своєю роботою наша утилізується компанія доводить, що переробка відходів з їх подальшим використанням дозволяє істотно поліпшити екологічну обстановку в місті. Нами використовується одна з найсучасніших установок, з переробки автолома, що відповідає європейським стандартам якості — Метсо Ліндеманн, виробництво Німеччина.

На жаль, в даний час, Російське законодавство ніяк не регулює це питання. На відміну від Європи, де за кинуті автомобілі, що забруднюють навколишнє середовище — передбачені серйозні штрафи. І ми сподіваємося на свідомість власників старого транспорту, тим більше що утилізація автомобіля — це абсолютно безкоштовна процедура.

Якщо старий або розбитий автомобіль не знято з обліку, а просто стоїть у напіврозібраному стані у дворі, то на нього теж нараховується податок, як і на будь-які інші транспортні засоби

Знаходять:
  • Утилізація автомобілів — Львів
  • утилізація автомобілів львів
  • безкоштовна утилизация авто
  • утилізація машин львів
  • утилізація автомобіля в СПб —львови
  • утилізація автомобілів у львові
  • утілізація машини львів
  • Львів центр з утилізації автотранспорту
  • закинуті авто у львові
  • як здати старий автомобіль на утилізацію у львові

creditnik.net.ua

Як утилізувати старий автомобіль?

10.02.2016

Старий, заіржавілий автомобіль, відновлення якого відніме занадто багато сил і фінансів, нерідко легше викинути, ніж зберігати в своєму гаражі, де він тільки займає місце і не приносить користі.

Але, як виявляється, машину можна просто так викинути на смітник – попередньо потрібно оформити документи на її утилізацію.

Що таке утилізація автомобілів?Як утилізувати автомобіль в ГИБДД?Як утилізувати автомобіль без автомобіля?Як утилізувати автомобіль без документів?Як відновити утилізований автомобіль?

Що таке утилізація автомобілів?Утилізація автомобіля – це цивілізований процес його знищення, що проводиться таким чином, щоб машина не завдала шкоди навколишньому середовищу.

Як ви знаєте, до складу деталей і вузлів автомобіля входять найрізноманітніші речовини і сполуки, в системах циркулюють досить токсичні рідини, тому викинута на звалище машина, іржавіючи, потроху забруднює землю і підземні води. А якщо в одному місці зібрана тисяча автомобілів? А якщо їх десять тисяч?

Для того, щоб процес утилізації проходив безболісно, ​​автомобілі привозять на спеціальні утилізаційні пункти, де з них знімають шини, скла і ряд інших деталей, зливають рідини, по можливості розбирають і відправляють на переплавку.

Для утилізації авторідин і шин існують спеціальні технології, що дозволяють не забруднювати середовище нашого проживання.

Як утилізувати автомобіль в ДАЇ?Для того, щоб відправити машину на утилізацію, необхідно здійснити ряд дій.

1. Власник машини знімає її з обліку в автоінспекції. Іноді, якщо авто було продано за дорученням, без переоформлення власності, колишньому власникові доводиться займатися цим через багато років після продажу, нерідко навіть оплачуючи за останнього власника збори і штрафи.

2. Зібравши потрібні документи, власник подає їх разом із заявою на утилізацію. Якщо документів немає, пишеться відповідну заяву.

3. Після здачі в ДАЇ ПТС і свідоцтва реєстрації вашого авто інспектор замість видає довідку, що дозволяє утилізувати машину.

4. Наступний крок – оплата всіх зборів і штрафів, які «висять» на старому автомобілі.

5. Нарешті, коли з формальностями покінчено, можна відвезти машину в пункт утилізації і навіть отримати за неї невелику суму.Після зняття з обліку можна поступити і по-іншому: розібрати машину і продати всі придатні деталі самостійно, а все, що залишилося незатребуваним, здати в прийом металобрухту.Такий шлях, звичайно, вимагає витрат праці і часу, але зате принесе більше грошей власнику.

Як утилізувати автомобіль без автомобіля?Для утилізації автомобіля основною умовою є зняття його з обліку. Власне, після завершення цієї процедури з власника перестане стягуватися транспортний податок, що і є кінцевою метою.

Якщо автомобіля, який на вас числиться, фізично вже не існує, або ви не знаєте, де він знаходиться, але у вас залишилися документи – проблема вирішується дуже просто.

Ви вирушаєте в найближче відділення ДАІ

з усіма документами на машину (свідченням реєстрації, ПТС, своїм громадянським паспортом та дорученням, яку ви дали на цей автомобіль), там спокійно знімаєте його з обліку і оформляєте довідку про утилізацію.

Не виключено, що для зняття з обліку доведеться сплатити заборгованість по транспортному податку або інші нарахування на машину.

Як утилізувати автомобіль без документів?Процедура зняття з обліку і утилізації передбачає випадок, коли власник залишається без документів на автомобіль. Навіть в цьому випадку зняття з обліку не важко: потрібно з’явитися до найближчого відділення ДАІ зі своїм паспортом і написати заяву про зняття з обліку.

Після цього інспектор оформить квитанцію на оплату всіх заборгованостей з цього авто. Після того, як платежі будуть погашені, автомобіль знімається з обліку. Одночасно можна оформити і довідку про утилізацію, що підтверджує, що даного авто більше не існує, і відвезти машину до пункту прийому брухту.

Як відновити утилізований автомобіль?Іноді виникає необхідність відновити автомобіль, зданий на утилізацію. Законом передбачена така можливість, якщо машина здана в утиль пізніше 20 січня 2011 року. У цьому випадку потрібно розшукати останнього власника машини і переконати його видати довіреність на відновлення документів.Потім разом з власником потрібно відвідати відділення ДАІ, де він напише заяву на відновлення документів, із зазначенням марки, номерів кузова і двигуна, року випуску і т.д.

Наступний крок – доставка машини на евакуаторі на оглядову площадку ДАІ. Ні в якому разі не можна робити це своїм ходом, навіть якщо машина цілком справна – за документами вона числиться брухтом, за появу на дорозі якого ви будете оштрафовані. Після огляду авто автоінспекція оформить ПТС на ім’я нового власника.

« Як прибрати подряпини на автомобілі? Що таке тест-драйв автомобіля і як на нього записатися? »

moyaosvita.com.ua

Утилізація автомобілів в Україні: що чекає на власників старх авто

В Україні зареєстровано 9,1 млн автомобілів. Половина з них родом з Радянського Союзу або країн СНД. А кожен п'ятий автомобіль українців старше 30 років. 2013 року депутати ухвалили закон, за яким старі машини довелося б утилізувати. Для цього в країні ввели екологічний збір на імпортні автомобілі. Залежно від обсягу двигуна податок становив 4,7-30 тис. гривень на іномарку. Ці гроші повинні били піти на утилізацію. Але збір швидко скасували, а закон залишився. Однак незабаром в Україні можуть знову порушити питання утилізації старих машин. Міністерство екології та природних ресурсів вже завершує роботу над Національною стратегією поведінки з відходами. У документі буде прописана і утилізація машин. До того ж, міністр екології Остап Семерак вже пропонував обкласти машини екологічним збором. Сайт "Сегодня" дізнався, навіщо утилізувати старий транспорт і що чекає на автовласників.

Половину автомобілів в Україні потрібно утилізуватиь

В Україні 27% автомобілів старше 30 років і 47% автомобілів віком від 10 до 30 років. Чим старіше автомобіль, тим більше шкоди навколишньому середовищу він завдає: до ґрунту потрапляють свинець, ртуть, машинне масло, залишки паливно-масляних речовин, іржі. У країнах ЄС середній термін експлуатації авто – 10 років. Потім автовласник повинен його зняти з реєстрації і утилізувати. В Україні також намагалися ввести систему переробки старих машин. 2013 року в країні набув чинності закон  "Про утилізацію транспортних засобів", згідно з яким в країні повинна була з'явитися мережа утилізаційних центрів. Планувалося, що держава відшкодовуватиме вартість утилізації підприємствам і для цього на все нові іномарки ввели утилізаційний збір. Але вже 2014 року новий податок скасували через тиск автомобілістів і бізнесу.

Закон спочатку написаний неправильно, вважає директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко. У ньому не вказано, які машини підлягають утилізації. Ні вимог до віку транспорту, ні до його технічного стану депутати не прописали. Вийшло, що утилізація – добровільна справа. Тому українці не кинулися здавати свої автомобілі на переробку. А мережа утилізаційних підприємств так і не з'явилася.

"Порядок утилізації машин в Україні регулюється законом "Про утилізацію транспортних засобів". Для передачі авто в утиль потрібно попередньо зняти його з обліку. Але законодавством не передбачено випадків обов'язкового складання авто на утилізацію", – підтверджує директор з правових питань компанії "Октава Капітал" Тетяна Андріанова.

1054942

В  Україні немає стимулу здавати авто на утилізацію. Фото: архів "Сегодня"

До того ж закон не стимулює здавати автомобілі на переробку. Наприклад, у Франції, якщо громадянин не здасть автомобіль на утилізацію після завершення терміну експлуатації, йому загрожує штраф 75 тис. євро. Норвежці платять 350 доларів при покупці авто, гроші повертаються при здачі транспорту на утилізацію. Українці, в кращому випадку, розбирають старий автомобіль на деталі. Щось здають на металобрухт, щось продають, а з шин роблять клумби або облаштовують ними дитячі майданчики. В уряді звучали ідеї виплачувати українцям за утилізацію машини 12 тисяч гривень. Але тоді пропозицію не підтримали.

У Моторному (транспортному) страховому бюро України прогнозують, що найближчими роками ссередній вік автомобілів в країні може зрости до 23 років. Причина – низький рівень продажів нових авто.

Читайте також: Що буде з цінами на бензин в Україні: прогнози аналітиків

На власників старих авто чекають нові сюрпризи

В Україні 26 років живуть без правил поведінки з відходами. Зламану побутову техніку, акумулятори та інші пристрої, які утилізують у всьому світі, українці розбирають на деталі або викидають на смітник. У випадках з машинами – продають по частинах, непотрібне – в сміття. Безнадійні і старі авто кидають іржавіти у дворі. Тільки рік тому Міністерство екології та природних ресурсів почало розробку Національної стратегії поведінки з відходами. Документ зачіпає і автомобілі "з завершеним терміном експлуатації". Тому незабаром в країні можуть обмежити робочий вік автомобіля. У технічній редакції стратегії також прописано, що в Україні буде створено мережу утилізаційних підприємств. При цьому утилізація машин може стати обов'язковою. Стратегію найближчим часом відправлять на затвердження до Кабміну, розповіли сайту "Сегодня" у відомстві.

До того ж, в Україні можуть повернути екологічний збір. Таку ідею міністр екології Остап Семерак запропонував парламенту ще наприкінці червня.

"Вважаю за доцільне повернутися до розгляду питання про розширення бази екологічного оподаткування якраз за рахунок сплати такого платежу з пересувних джерел забруднення, тобто транспорту", – заявив Семерак.

1054993

Українці розбирають авто на деталі, здають на металобрухт і навіть кидають у дворах. Фото: архів "Сегодня"

Поки що всі спроби змінити ситуацію утилізацією відходів в Україні залишалися на рівні ідей. Через це в Україні всього 6-7% території – природно-заповідний фонд, і більше 12% – в критичному екологічному стані під несанкціонованими звалищами, каже голова організації "Жива планета" Світлана Берзіна.

"У нас взагалі не працює законодавство в сфері поводження з відходами. Є спроби прийняти програму про поведінку з відходами, але для цього потрібна політична воля. Про це говорять міністри, але коли питання доходить до справи, то все загальмовується", – прокоментувала еколог.

Ефективно система працюватиме, якщо буде жорсткий контроль утилізації, говорить прес-секретар корпорації "Богдан Моторс" Сергій Красуля. При цьому правильно буде, якщо власник авто сам платитиме за переробку машини, вважає він. Але після утилізації авто українець повинен отримати знижку на нову машину, наприклад, українського виробництва, додає Красуля.

ukr.segodnya.ua