|
|
ВАЗ / 2104, 2105, 2107 / ремонт / кузов / приборы и отопитель / Рекомендации по сборке и разборки отопителя и воздухораспределителя Разборка и сборка отопителя Ваз 2105 Жигули. Ваз 2105 отопитель
Рекомендации по разборке и сборке отопителя Ваз 2104-2105-2107
Рекомендации по сборке и разборки отопителя и воздухораспределителя.
Руководство по разборке и сборке приборов ваз 2105, этапы снятия и установки отопителя ваз 2107, замена патрубков своими руками. Уход за кузовными деталями лада 2107. Обработка каркаса кузова, ремонт омывателей, приборов и отопителя лада 2105.
Снимите две пружинные скобы 13 и выньте вентилятор из кожуха 3. Отверните гайку крепления крыльчатки 11 и снимите ее с электродвигателя 12.
Отверните гайки крепления, выньте скобу крышки 6 воздухопритока и снимите крышку. Сборку отопителя выполняйте в обратной последовательности. При установке гибких тяг выдерживайте установочные размеры (5±2) мм, концов оболочек тяг за скобами их крепления на кране, кожухе радиатора и направляющем кожухе вентилятора.
vazclub.com
Детали отопителя
1 – дополнительный резистор;2 – кожух вентилятора;3 – кожух направляющий вентилятора; 4 – пружинные скобы;5 – кожух радиатора;6 – крышка воздухопритока;7 – прокладка радиатора;8 – радиатор; | 9 – патрубки;10 – кран; 11 – крыльчатка; 12 – электродвигатель; 13 – пружинная скоба вентилятора; 14 – подушка электродвигателя; 15 – заслонка;16 – воздухораспределительная крышка |
Рычаги управления отопителем
1 – кран;2 – скоба крепления оболочки тяги;3 – кронштейн рычагов управления; | 4 – оболочка гибкой тяги;5 – гибкая тяга |
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||
|
1. Эксплуатация автомобиля 1.0 Эксплуатация автомобиля 1.1. Пуск двигателя 1.2 Управление коробкой передач 1.3 Движение автомобиля 1.4 Торможение и стоянка 1.5 Эксплуатация нового автомобиля 1.6 Корректировка угла опережения зажигания 1.7 Меры предосторожности при эксплуатации автомобиля 1.8 Уход за кузовом 1.9 Хранение автомобиля
2. Техническое обслуживание автомобиля 2.0 Техническое обслуживание автомобиля 2.1 Операции технического обслуживания
3. Общие данные 3.0 Общие данные 3.1 Техническая характеристика автомобилей 3.2. Органы управления 3.3. Управление вентиляцией и отоплением салона 3.4 Моменты затяжки резьбовых соединений 3.5 Инструмент для ремонта и технического обслуживания 3.6 Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 3.7 Основные данные для регулировок и контроля
4. Двигатель 4.0 Двигатель 4.1 Возможные неисправности, их причины и методы устранения 4.2 Снятие и установка двигателя 4.3 Разборка двигателя 4.4 Сборка двигателя 4.5 Стендовые испытания двигателя 4.6 Проверка двигателя на автомобиле 4.7. Блок цилиндров 4.8. Поршни и шатуны 4.9. Коленчатый вал и маховик 4.10. Головка цилиндров и клапанный механизм 4.11. Распределительный вал и его привод 4.12. Система охлаждения 4.13. Система смазки 4.14. Система питания 4.15. Карбюратор 2105-1107010 4.16. Карбюратор 21051-1107010
5. Трансмиссия 5.0 Трансмиссия 5.1. Сцепление 5.2. Коробка передач 5.3. Карданная передача 5.4. Задний мост
6. Ходовая часть 6.0 Ходовая часть 6.1. Передняя подвеска 6.2. Задняя подвеска 6.3. Амортизаторы
7. Рулевое управление 7.0 Рулевое управление 7.1 Возможные неисправности, их причины и методы устранения 7.2. Осмотр, проверка и регулировка рулевого правления 7.3. Рулевой механизм 7.4 Тяги и шаровые шарниры рулевого механизма 7.5 Кронштейн маятникового рычага
8. Тормоза 8.0 Тормоза 8.1 Возможные неисправности, их причины и методы устранения 8.2. Проверка и регулировка тормозов 8.3 Кронштейн педалей сцепления и тормоза 8.4 Вакуумный усилитель 8.5. Главный цилиндр 8.6. Передние тормоза 8.7. Задние тормоза 8.8. Регулятор давления задних тормозов 8.9. Стояночный тормоз
9. Электрооборудование 9.0 Электрооборудование 9.1 Возможные неисправности, их причины и методы устранения 9.2 Цепи, защищаемые предохранителями 9.3. Аккумуляторная батарея 9.4. Генератор 9.5. Стартер 9.6. Система зажигания 9.7. Освещение и световая сигнализация 9.8. Звуковые сигналы 9.9. Очиститель ветрового стекла 9.11. Электродвигатель вентилятора отопителя 9.12. Контрольные приборы 9.13. Система управления пневмоклапаном карбюратора
10. Кузов 10.0 Кузов 10.1 Возможные неисправности, их причины и методы устранения 10.2. Двери 10.3. Капот, крышка багажника, бамперы 10.4. Остекление кузова, омыватели ветрового стекла и стекол фар 10.5 Панель приборов 10.6. Сиденья 10.7. Отопитель 10.8. Ремонт каркаса кузова 10.9. Лакокрасочные покрытия 10.10. Противокоррозионная защита кузова
11. Модификации автомобиля 11.0 Модификации автомобиля 11.1. Особенности ремонта автомобилей ВАЗ-21051 и ВАЗ-21053 11.2. Особенности ремонта автомобилей ВАЗ-2104 и ВАЗ-21043 11.3 Автомобили ВАЗ-21044 с системой впрыска топлива 11.4. Устройство системы центрального впрыска топлива
12. Электросхемы 12.0 Электросхемы 12.1 Интерактивная электросхема автомобиля ВАЗ-2105 12.2 Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2104 12.3 Схема электрических соединений системы впрыска 12.4 Схема соединения комбинации приборов 12.5 Схема соединений контрольных ламп тормозной системы 12.6 Схема включения очистителей и омывателей фар 12.7 Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя 12.8 Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла 12.9 Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
automend.ru
Перед приходом холодных времен проверка системы отопления не помешает, особенно в Росси где минусовая температура в некоторых регионах начинается уже в сентябре. Так что данная статья о замене крана отопителя на автомобиле ваз 2107 будет интересна многим автовладельцем имеющих такие машины и еще не имеющих опыта подобного ремонта.
Характерной причиной для замены крана отопителя ваз 2107 является то что он начинает течь, оставляя на ковриках салона лужи охлаждающей жидкости, что само собой не есть хорошо.
Необходимый для замены инструмент:
— ключ на «7»
— ключ на «10»
Так как же все же провести замену отопителя на ваз 2107:
— для начала следует разжать хомуты на шлангах отопителя
— теперь следует снять шланги с партрубков
Для того что бы не залить все охлаждающей жидкостью, следует позаботится о том что бы была емкость куда ее можно будет сливать. Конечно если у вас система охлаждения не сильно разгерметизировалась и вся охлаждающая жидкость уже в салоне.
— с помощью ключа на «7» следует открутить 2 самореза
— теперь можно снять уплотнитель с резинок как показано на рисунке
— далее следует выкрутить в салоне саморезы как показано на рисунке
— теперь когда саморезы откручены, следует вынуть корпус бардачка салона.
— как показано на рисунке откручиваем гайку кронштейна воздуховода, ключем на «10»
— далее следует снять защелки на корпусе отопителя
— после чего мы можем вытащить правый воздуховод
— теперь следует открутить болт скобы крепления троса на кране, при помощи ключа на «7»
— когда он будет откручен его следует убрать
— далее следует выкрутить гайки крепления крана к радиатору отопителя, делается это ключом на «10»
Краник печки держится на двух болтах, которые вкручены в закладные гайки. При том нижняя при разборе вероятнее всего выпадет. Когда начнете все собирать на место следует отстегнуть 2 пружинные защепки, которые крепят корпус вентилятора со стороны крана. После чего оттянув корпус вниз, следует положить гайку на место и наживить болт.
На данном рисунке представлена схема демонтажа крана
После демонтажа следует снять все оставшиеся детали
Процесс установки на место нового крана делается в обратном порядке.
Я думаю статья написана достаточно подробно, но если у вас возникнут какие то вопросы, обязательно пишите их в каментариях к статье.
Основная причина снятия и последующей замены крана отопителя салона на автомобиле Ваз 2105 заключается в его разгерметизации или выходе из строя в следствие коррозии. Основной признак, указывающий на необходимость замены крана — появление небольших лужиц охлаждающей жидкости на полу со стороны пассажира, а так же характерный запах тосола. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, новый кран, два стяжных хомута для патрубков и две резиновые прокладки. При наличие всего необходимого проделайте следующую последовательность действий:
На этом ремонтные работы по снятию и замене крана отопителя салона на автомобиле Ваз 2105 завершены. Последующую установку выполните в обратной последовательности. После проведения работ, проверьте герметичность соединений и при необходимости устраните найденные дефекты.
Одной из самых простых, но в то же время привередливых составляющих авто является система охлаждения и отопления. Замена крана отопителя ВАЗ 2107 требуется довольно часто. На любом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания тепло в салоне зависит от температуры охлаждающей жидкости. Это удобно и эффективно с точки зрения экономии средств, поэтому лучше разделить две данные системы.
Чтобы провести все работы правильно, вам нужно знать, из каких основных узлов состоит система охлаждения. Это необходимо, поскольку к замене отопителя следует тщательно подготовиться. Сначала стоит разобраться, для чего необходимы системы охлаждения и отопления.
Как только слили жидкость, избавьтесь от возможных ее остатков в патрубках, идущих на отопитель ВАЗ от помпы. Ослабьте хомуты и снимите патрубки, стараясь не пролить жидкость на выпускную систему и кузов автомобиля. После этого можно приступить к работам, целью которых является замена крана отопителя ВАЗ и последующая настройка системы.
Необходимо выбрать, какой кран отопителя лучше всего подойдет для вашего автомобиля. Стоит отдать предпочтение тем моделям, в конструкции которых использована керамика. Детали, содержащие пластик, лучше не брать, потому что срок их службы значительно меньше.
Помните, что в системе осталось небольшое количество жидкости, поэтому часть ее может вытечь на пол. Заранее постелите плотную ветошь под кран отопителя для улавливания излишков. Металлические патрубки, идущие в моторный отсек, обязательно должны быть демонтированы. Старые прокладки сразу же выбрасывайте в мусорное ведро.
Прокачка нужна для того, чтобы избавиться от воздушных пробок в системах отопления и охлаждения. Заливаете в радиатор и расширительный бачок жидкость, полностью открываете кран отопителя и заводите двигатель, давая ему прогреться. При прогреве не забывайте обжимать патрубки руками, надев плотные перчатки, чтобы выгнать из каналов максимальное количество воздуха.
avtozam.ru