Видео как парковаться задним ходом между автомобилями: Как парковаться на автомобиле задним ходом

Содержание

Парковка машины задним ходом: как выезжать, методы парковки

Для начинающего водителя парковка задним ходом зачастую превращается если не в пытку, то в достаточно нервирующую процедуру.
На учебной площадке инструктор, как правило, даёт свои пояснения таким образом и, иногда, с такой интонацией, что вы приобретаете лишь минимальные навыки, и то, что вы наконец-таки получили долгожданные «права», не означает, что вы стали полноценным водителем.
Но, как говорится, «не боги горшки обжигают» – никаких особых трудностей в овладении техникой парковки задним ходом нет. Потребуются лишь автомобиль, терпение и время.

Содержание статьи

Отработка параллельной и перпендикулярной парковки задним ходом

Параллельная парковка автомобиля задним ходом

Автодром это идеальное место для отработки парковки автомобиля задним ходом.

Вообще, движение на авто на задней передаче – навык, который необходимо отрабатывать ещё до того, как у вас возникнет желание научиться парковаться задним ходом в ограниченном пространстве.

Как это банально не звучит, вы должны «привыкнуть» к автомобилю.
Поэтому автодром будет идеальным местом для отработки парковки задним ходом. Но, в качестве предупреждения – прежде чем тренироваться на различных автодромах необходимо сдать на права. Бывали реальные случаи, когда нагрянувшие на учебную площадку доблестные сотрудники ДПС штрафовали за езду без прав как «учителя» (сына, мужа, товарища), так и ученика – если тот ещё не получил водительского удостоверения.
Но опытный помощник всё же не помешает и может на личном примере показать, к примеру, как правильно выезжать задним ходом из условного гаража или парковки.

Автодром имеет ещё и то преимущество, что ограничительные вехи не способны нанести ущерба внешнему виду вашего авто.
Вы можете бесконечно отрабатывать условную парковку в гараж задним ходом.
При этом не старайтесь пользоваться зеркалом заднего вида, закрепленном на лобовом стекле, а ориентируйтесь по боковым зеркалам.

Это даст хорошую практику – во- первых, вы научитесь правильно настраивать зеркала. Второй плюс такой практики – вы научитесь адекватно оценивать расстояния до предметов. Это важно, поскольку на большинстве современных авто боковые зеркала имеют сферическую поверхность, искажающую расстояния.
Кроме умения парковаться, на автодроме вы сможете импровизировать. Зная свои «слабые места» в навыках вождения, вы можете самостоятельно имитировать сложные (пока) для вас элементы управления авто, допустим, разработать максимально сложные упражнения для парковки задним ходом. Например, создав для манёвра максимально ограниченные (по площади) условия разворота в тесном пространстве или создав имитацию парковки задним ходом между тесно стоящими автомобилями.
После того, как попрактикуетесь на автодроме (в который можно превратить и дачный участок, и любой подходящий пустырь, можете начать отработку навыков в «реальных условиях».

Парковка в бокс задним ходом

Парковка автомобиля задним ходом в бокс

Всегда перед въездом в гараж необходимо тщательно зафиксировать ворота в открытом положении.

Разумеется, перед въездом в бокс необходимо тщательно зафиксировать ворота в открытом положении. Непосредственно перед манёвром установите авто перпендикулярно проёму. Неплохо бы устранить «ступень» на пороге – хотя бы подложив подходящие доски. Машину сориентируйте так, чтобы водительская дверца могла свободно открыться, не поцарапаться о посторонние предметы. С этой же целью рассчитайте, на какую «глубину» вы заедете в бокс. Если нет помощников, не пытайтесь «заскочить» в помещение «одним махом». Лучше несколько раз покинуть салон и убедиться, что вы въезжаете так, как надо. Главное – побороть стеснение, – вполне возможно, вокруг соберётся толпа «советчиков».

Будьте спокойны и выезжайте и снова въезжайте в помещение. Для ориентира оценивайте угол поворота передних колёс и двигайтесь максимально медленно.
Пусть эти рекомендации покажутся слишком подробными и банальными, но, соблюдая их, вы с течением времени будете «влетать» в свой гараж чуть ли не с завязанными глазами.

Парковка задним ходом между машинами

Если авто припаркованы перпендикулярно проезжей части, то следует оценить ширину свободного промежутка между ними.

Если авто припаркованы перпендикулярно проезжей части (или газону), то, прежде всего, следует оценить ширину свободного промежутка между ними. Может, ваше авто и «втиснется» в проём, но надо подумать и о том, что и вам, и водителю машины, находящейся справа, придётся открывать дверцу – либо чтобы покинуть салон, либо, чтобы попасть в него так, чтобы не испачкать одежду.
Лучшим вариантом в данном случае парковаться так, чтобы себе оставить места поменьше. При «влезании» в промежуток ориентируйтесь на боковое зеркало со своей стороны, но не забывайте поглядывать и в правое – вдруг зазор слишком узкий, и вы сможете «зацепить» чужое авто. Если чувствуете, что операция по «внедрению» принимает «щекотливый» оборот, то выровняйте авто, чуть проехав вперёд и придав ему более параллельное положение относительно других машин.

Не стесняйтесь повторять эту процедуру до тех пор, пока не будете уверены в успехе. При этом для того, чтобы воочию убедиться, что правый задний угол пройдёт на безопасном расстоянии от соседней машины, не грех и выйти из салона, чтобы убедиться в этом воочию.
Навыки правильной и быстрой парковки задним ходом обязательно выработаются, если вы будете ответственно относится к практике этого дела.
Многих смущает присутствие свидетелей. В ответ на возможные насмешки предложите помочь – увидите, что большинство спасует, найдя различные оговорки типа «давненько я шашек в руки не брал».

Параллельная парковка задним ходом для начинающих

Выбирайте промежутки между машинами – чем больше дистанция парковочного места, тем лучше.

Поначалу сложно рассчитать, когда и в какую сторону поворачивать руль. Авто всё-таки имеет габариты, и движется зачастую не так, как вам того хотелось бы.

Для начала выбирайте такие промежутки между машинами, чтобы не чувствовать себя стеснённым – чем больше дистанция парковочного места, тем лучше.
И ещё – раз уж вам всё-таки когда-нибудь придётся «втискивать» авто в короткий промежуток, делайте чуть-чуть не так, как описывает схема, а еще при движении вперёд чуть заедьте за воображаемую внешнюю линию машин, и ухитритесь в то же время описать короткую дугу – это даст небольшой запас для маневрирования.
Впрочем, мне лично удавалось втискивать авто в короткий промежуток, заезжая на бордюр (по-питерски – паребрик) и, почти вплотную приблизившись правым углом переднего бампера к впереди стоящему авто, «спрыгивать» с бордюра задним ходом, вывернув руль в обратную сторону. Оставалось ещё место «покататься» между машинами, чтобы выбрать, что мне нужно открыть – капот или багажник.
А вообще, правила парковки задним ходом – обычный бытовой навык, требующий тренировки, постоянной практики.
При выезде с парковки задним ходом следует помнить о помехах справа и слева.

ПДД в таких случаях разумно рекомендуют воспользоваться помощью посторонних лиц. Но часто таковых поблизости не оказывается. Поэтому водители включают «аварийку» и не спеша начинают движение задним ходом, предварительно максимально увеличив обзорность с водительского места, иногда даже опускают стекло.

Cекреты парковки автомобиля для начинающих

Только генерал танковых войск не обязан уметь парковаться.

Далеко уже не первый год оказывая помощь нашим клиентам в предоставлении недорого проката авто по Москве и МО, компания «А-Рента» хотела бы помочь Вам и в таком, казалось бы, обыденном для всех автомобилистов деле, как парковка.

Парковка

автомобиля — дело, с которым сталкиваются каждый день все водители без исключения: как начинающие, так и уже с большим водительским стажем. Разница лишь в сложности Вашей конкретной ситуации, в зависимости от которой как раз и нужно выбирать тот или иной способ и технику парковки автомобиля.

Конечно научиться тому или иному виду парковки, лишь почитывая статейки, невозможно. Однако, надеемся, что наша робкая попытка помочь (а заодно и развлечь немного) придётся к Вашему двору, так сказать.

Кое-что о технике парковки автомобиля

Не секрет, что в автошколе дают минимальный набор навыков, и учиться множеству премудростей надо самому. А если уж говорить о способах парковки автомобиля, то тут и подавно «опыт — сын ошибок трудных».

Особенно если речь идёт о городских, и уж тем более о московских парковках. Парковочные стоянки в городе порой заняты почти полностью, и втиснуться на свободное место весьма сложно. Ведь сделать все нужно так, чтобы не повредить чужие автомобили.

Наверняка, все помнят как в автошколе Вас «мучили» техникой паралельной парковки или так называемым «заездом в гараж». Последний способ также отлично подходит и для некоторых случаев парковки задним ходом между других машин, кстати говоря.

Впрочем, одно дело — автошкола, а другое — реальная ситуаций с праковками в той же Москве, например. Впрочем, даже бывалый автомобилист не застрахован от накладок или банального отсутсвия мест на стоянке.

Москва. Международный аэропорт. Прилетел самолёт из Доминиканы.
Таможенник спрашивает у пассажира:
— Где вы купили этого попугайчика?
— В Доминикане.
— Но вы могли купить такого же в Москве!
— Хотели, но места для парковки не нашли.

Тем не менее, позволим себе отметить, что использование той или иной техники парковки связано с особенностями вождения водителя, его умениями и иными факторами.

Буквально пара советов начинающим:

— Примечать место на парковке следует заранее, для чего сбрасывается скорость.
— Первые заезды делаются с помощью сотрудника парковки или знакомого, которые бы помогли скорректировать процесс движения. Как правило, хватает нескольких заездов, чтобы научиться.
— Помните! Деревья, бордюры, заборы, лестничные ступени и даже лавочки с бабушками могут оказаться прочнее Вашего авто. И при этом не могут (как бы Вам этого ни хотелось) быстро убраться с Вашей дороги.

Паркуясь в сугроб, надо сначала убедиться, что он не занят!

Ниже мы ещё рассмотрим (хотя и очень кратко) различные способы парковки автомобиля.

А сейчас предлагаем Вашему вниманию не безынтересный, хотя возможно и спорный видео урок по технике парковки (который мы нашли для Вас, как говорится, на просторах WEB):

Способы и виды парковки автомобиля

Итак, Вам еще не наскучило читать нашу статью? Тогда вот вам обещаный краткий обзор видов и способов праковки автомобиля! С небольшим разбором достоинств и недостатков каждого из них относительно городских условий.

Парковка передом автомобиля

Считается самой простой. Как это делается, можно наблюдать у торговых центров, на парковочных стоянках при жилых домах, организациях. Парковка делается или параллельно, или перпендикулярно бордюру.

Паралельная парковка автомобиля передом, по ходу Вашего движения (под углом к бордюру) проще всего. Но если автомобилей много и стоянка серьезно загружена, возникают проблемы потом, когда кто-то хочет выехать.

Перпендикулярная парковка более удобна с точки зрения «отъехать потом». Особенно там, где есть специальная разметка и обеспечивается свободный проезд для автомобиля. Хотя, конечно, и тут Вас вполне могут «запереть».

Параллельная парковка — это когда ты запарковался, и тебе совершенно параллельно, куда встанут остальные.

Парковка задним ходом

Парковаться так сложнее, способ легко дается обладающим способностью ориентироваться в пространстве, у кого есть воображение. Времени на парковку уходит больше, но зато потом проще выехать с парковки.

Парковка задним ходом параллельно бордюру считается самым сложным маневром. Делается это обычно на улицах, где минимальный проезд и расстояние короткое. Практики отмечают, что удачный заезд возможен при условии, если освободившееся место по длине больше на 1 м длины автомобиля.

Начиная заезжать, нужно оставлять не менее 0,5 метра расстояние между своим автомобилем и тем, за которым планируется парковка. Отъезжать назад стоит до момента, пока в правом зеркале не станет видно заднего бампера переднего автомобиля.

Далее руль выкручивают вправо и, наблюдая в левое зеркало, автомобиль надо направить назад. Как только станет видна передняя часть заднего автомобиля, надо нажимать на тормоз. Затем нужно передвигать автомобиль и менять положение рулевого колеса в зависимости от положения автомобилей, между которыми надо припарковаться.

Передвижения автомобиля делаются медленно, чтобы не было аварии. Автомобиль на парковке должен стоять на одинаковом расстоянии от других авто. Или, по крайне мере так, чтобы не мешать другим водителям: для уже припаркованных ранее чем Вы — не только попасть в свой автомобиль, но и выехать со стоянки; а для тех кто ещё может подъехать.

Ещё одно подтверждение теории относительности: Когда соседка забирает с парковки свой относительно маленький «Матиз», на освободившееся место можно поставить два относительно больших «Джипа».

Парковка перпендикулярно

Подходящее место для парковки ищут таким образом, чтобы можно было открыть дверь. Но при этом не следует занимать слишком много места.

Иван Иваныч так удачно припарковал свою машину возле дома, что для того, чтобы не потерять парковку, уже две недели ходит пешком.

Начало заезда – крутой поворот налево или направо. Если делается налево, то правое зеркало заезжающего автомобиля сверяется с правой фарой рядом стоящего автомобиля. Если заезд делается направо, то выравнивание идет по левой фаре рядом стоящего автомобиля.

Не врезаться в бордюр колесами получится, сориентировавшись по рядом стоящим машинам.

пошаговая инструкция, уроки на автодроме

Для большинства начинающих водителей самое страшное и волнующее – это не ездить в транспортном потоке, а… прибыть на место назначения и припарковать машину. Нужно преодолеть множество преград и испытаний – пробираться через заполненный автомобилям двор, искать место, а затем в него заезжать. Одним из самых сложных приемов для «чайников» считается параллельная парковка задним ходом. Предлагаем вам

разобрать в теории несколько действенных способов пошагово
рассмотреть их на схемах и в видеороликах
узнать, как и где их освоить на практике с инструктором и самостоятельно
выяснить, какие системы в автомобиле помогут правильно парковаться
посмотреть на способы парковки в Европе и мирового рекордсмена по параллельной парковке

Главное, что вам нужно усвоить – все навыки приобретаются с практикой. Если вы недавно начали водить, то не теряйте уверенности в себе, все начнет получаться со временем. И даже если вы уже давно за рулем, а парковка каждый раз заставляет вас нервничать, то нужно изучить подходящие приемы и потренироваться на автодроме (или хотя бы пустыре при помощи наших советов), чтобы заезд на стояночное место перестал доставлять вам неудобства.

Что такое параллельная парковка

Это способ заезжать на парковочное место, находящееся параллельно проезжей части. Этим он отличается от перпендикулярной парковки — когда машина заезжает «мордой» или задним ходом в карман, расположенный под углом 90 градусов к проезжей части. А также от парковки «елочкой», когда машины стоят под острым углом относительно движения автотранспорта.

Перпендикулярная парковка

Если места вдоль дороги достаточно, то параллельная парковка доставляет минимум проблем — водитель просто съезжает с проезжей части в «карман» и останавливается. Это проще всех остальных способов парковаться (хотя некоторые и тут умудряются порой поставить машину криво и, например, далеко от бордюра). Но если места мало, то параллельная парковка превращается в испытание, порой даже для опытных водителей. Заезжать в нишу приходится задним ходом, контролируя машины, «подпирающие» спереди и сзади.

Параллельная парковка

Параллельная парковка — одно из ключевых занятий при обучении в автошколе. И одно из самых распространенных упражнений во время сдачи на получение водительских прав в ГИБДД, которое инспектор требует продемонстрировать на площадке.

Тоже параллельная парковка задним ходом — исключительно для субкомпактного автомобиля, но разрешена далеко не во всех странах. В России будет считаться нарушением, если знак требует парковки вдоль проезжей части.

В Европе, особенно во Франции, парковка бампер-в-бампер считается нормальной, при этом на царапины обращать внимание не принято

И все равно многие автомобилисты паркуются вдоль дороги с трудом и ошибками. Разберем все — от азов до впечатляющего мастерства.

Как делать параллельную парковку

Для начала нужно найти подходящее место и оценить его размеры. Оно должно быть больше, чем ваш автомобиль, чтобы он там поместился, а во время заезда у вас оставалось пространство для маневрирования. Запас должен составлять примерно 1,5 метра к длине машины. Метра тоже хватит, однако тогда придется заезжать в несколько приемов, двигая машину вперед-назад при маневрировании.

Если есть возможность притормозить, выйти из машины без ущерба для транспортного потока и оценить размер парковочного места не из машины, то стоит это сделать, особенно если опыта маловато. Разумеется, в плотном трафике это не получится.
Есть классическая схема выполнения параллельной парковки, на которую опираются в обучении все теоретические инструкции и советы предподавателей вождения.
поравняйтесь с парковочной нишей и оцените ее размеры относительно габаритов машины

включите сигнал поворота

продвиньтесь немного вперед и остановитесь рядом с автомобилем, который стоит перед парковочным карманом — боковое зеркало вашей машины окажется напротив его зеркала на небольшом расстоянии

включите заднюю передачу и убедитесь, что никто не приближается к машине сзади

выкрутите руль налево до упора и начинайте движение назад

когда вы увидите в левом зеркале припаркованный позади автомобиль целиком, выпрямите колеса и продолжайте двигаться назад

следите за капотом: когда угол переднего бампера поравнялся с задним бампером впередистоящей машины, можно выкручивать руль в другую сторону

выравниваем машину вдоль бордюра

Список действий выглядит сложно, но на деле все не так тяжело, как словесные перечисления. Посмотрите на схему движения при параллельной парковке задним ходом:
Выполнение параллельной парковки задним ходом — видео:
В ролике представлена классическая схема параллельной парковки задним ходом.
Освоить параллельную парковку можно на автодроме
Обдумывать схематичные объяснения намного труднее, чем натренировать навык в реальных условиях. Однако для жителей мегаполисов с бешеным трафиком не всегда возможно экспериментировать с заездом задом на стояночные места в условиях плотного автомобильного потока. Только нервы портить и приобретать настоящую фобию по отношению к параллельной парковке в городе. Значит, надо тренироваться на автодроме.
Практических уроков в автошколе большинству начинающих автомобилистов недостает, чтобы почувствовать себя уверенно за рулем, особенно во время паркования машины. Поэтому вполне логично в процессе обучения и даже после получения прав отрабатывать навык парковки на специальной площадке. Даже одно упражнение по параллельной парковке на автодроме может оказаться эффективнее, чем 10 видеоуроков.
заниматься можно с инструктором. Это, разумеется, эффективнее, но стоит денег

второй вариант — попросить помочь более опытного знакомого, если такой имеется

наконец, можно тренироваться самостоятельно — путем проб, ошибок и сбитых препятствий навык обязательно отработается

Не обязательно записываться в очередь на специализированный автодром при автошколе, хотя с инструктором по вождению это будет сделать проще. На многие площадки можно приезжать вечером свободно, даже конусы иногда остаются расставленными.
Кстати, насчет конусов. В большинстве автошкол парковке обучают именно при помощи конусов, которые обозначают расположение проезжей части и условных машин. Так же принимают экзамен в ГИБДД. Однако в реальности ориентироваться придется по настоящим автомобилям, поэтому для тренировки лучше использовать более крупногабаритные метки
Можно приехать и на обычный пустырь и установить на нем условные «машины» — например, пустые картонные коробки. И пытаться выполнять упражнения по парковке самостоятельно — многим так проще, меньше приходится нервничать без строгих наставников.
Вспомогательные системы для параллельной парковки
Сейчас многие автомобили оснащаются электронными автопарковщиками разной степени продвинутости. Они помогают обнаружить подходящее место и ловко и очень быстро крутят рулем, позволяя заехать в него по оптимальной траектории. Самые самостоятельные системы автопарковки способны почти полностью взять на себя управление машиной при парковке, но водителю все же придется во время процесса нажимать на тормоз.
Однако далеко не всегда в сложных городских условиях эти системы замечают подходящее место или правильно ориентируются. А в простых ситуациях большинство водителей могут справиться и сами.
Очень полезны в параллельной парковке камера заднего вида и особенно – система кругового обзора. Даже можно не рассчитывать траекторию: по картинке на мониторе в салоне прекрасно видно, сколько осталось до бампера задней машины, сколько — до той, что стоит впереди, расстояние до бордюра и линий разметки. Динамическая разметка, которую рисует камера заднего вида, позволяет увидеть предполагаемую траекторию движения машины при выбранном угле поворота колес.
Самые простые электронные помощники в автомобиле для заезда на стоянку — это датчики парковки. Они не дают такого хорошего представления об обстановке вокруг машины, как камеры, но подают сигнал о дистанции до соседних автомобилей. Ими можно оснастить любой автомобиль, и по цене такие решения уже давно стали доступными.
Как ставят машину параллельно дороге в Европе, или Мадам паркуется по слуху
Эта картина типична для французской столицы (видео снято в Париже): местные пытаются втиснуть машину буквально в любую щель. И им это удается! Правда, приходится двигать другие машины, поэтому бамперы у французов всегда поцарапаны и потерты. В других европейских странах такой способ параллельной парковки тоже распространен, особенно в Италии.
Мировой рекорд по параллельной парковке задним ходом:
Восторг!
как парковать автомобиль задним ходом, передом, перпендикулярно, в гараж или бокс
Парковка — это настоящая проблема не только для новичков, но зачастую даже и для опытных водителей. Если же водитель не овладел навыками правильной парковки, то он становится потенциальной угрозой и для других участников движения, и для себя самого.
Чтобы уметь парковаться правильно, необходимо ознакомиться с основами этого процесса, уяснить основные ошибки, а также — освоить правила грамотной парковки в различных ситуациях.
Основные ошибки при парковке
Для начинающих водителей основной ошибкой является неверная оценка размеров места для парковки и габаритов собственного автомобиля. Эта проблема решается путем тренировок на площадке или обычном пустыре, где можно легко моделировать различные ситуации, связанные с парковкой. Разметив площадку, необходимо просто выполнять упражнения при движении передним и задним ходом, с поворотами направо и налево и т.п. Многократные повторения помогают «почувствовать» габариты автомобиля и адекватно оценивать размеры парковочного места.
Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову.
Еще одна распространенная ошибка — не учитывать тип автомобиля. Так, заднеприводные машины имеют меньший радиус разворота, а у полноприводных — он максимальный.
Правила параллельной парковки
Параллельная парковка — это размещение автомобиля вдоль бордюра или стены здания в одну линию с другими транспортными средствами. Осуществлять ее можно передним и задним ходом.
Параллельная парковка задним ходом наиболее удобна, когда свободное пространство ограниченно. Однако, при этом расстояние между машинами, где вы планируете припарковаться, должно быть примерно полтора длины вашего автомобиля. Для выполнения маневра необходимо выполнить ряд шагов:
• Поставить автомобиль параллельно с передней машиной (соблюдая интервал не менее 50 см), сравнявшись с ним передними дверьми
• Вывернуть руль вправо до упора и включить заднюю передачу. Двигаясь под углом в 45 градусов, смотреть в правое окно, пока там не появится левый задний габарит передней машины. После этого остановиться
• Передние колеса поставить прямо и двигаться задним ходом, пока передний правый габарит вашей машины не сравняется с левым задним переднего автомобиля
• Вывернуть колеса влево и продолжать движение задним ходом, следя по зеркалам, чтобы не задеть машину, которая находится сзади
• Когда автомобиль станет параллельно бордюру, можно не выпрямляя колес заглушить двигатель
На следующем видео демонстрируется, как проводится параллельная парковка задним ходом:
Параллельная передняя парковка несколько сложнее из-за того, что маневренность при этом несколько снижается. Однако, парковаться передом на самом деле не так сложно:
• Необходимо остановиться параллельно стоящему автомобилю так, чтобы в правое окно вы видели его бампер (т.е. немного впереди)
• Выворачиваем руль вправо и двигаемся вперед, пока машина не встанет параллельно бордюру
• Выравниваем колеса и движемся задним ходом, следя за зеркалами
Перпендикулярная парковка
Перпендикулярной называется парковка под углом 90 градусов к бордюру. Паркуясь рядом с другими машинами, учитывайте расстояние, которое позволит вам открыть двери с обеих сторон. Перпендикулярно парковаться можно также передним и задним ходом. Для начинающего водителя следует понимать, что при парковке задним ходом автомобиль имеет лучшую маневренность. Поэтому ниже рассматривается именно пошаговая инструкция такого способа.
• Автомобиль следует остановить на расстоянии приблизительно в один метр от других припаркованных автомобилей
• Провести условную линию через центр заднего колеса, сидение водителя и точку пересечения на задней арке
• На месте парковки обозначить крайнюю переднюю правую точку
• Включить правый поворот и, вывернув руль на полтора оборота, двигаться назад до соединения условной точки на машине и парковке
• Выровнять колеса, когда автомобиль займет место параллельно с другими машинами
Правильная парковка в гараж или бокс
При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража). Ниже приводится пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа.
• Остановиться возле угла или начала двери, вывернуть руль влево и начать движение вперед
• Останавливаемся, когда в правом зеркале будет виден угол двери или бокса, выравниваем колеса и включаем заднюю передачу
• Останавливаемся, когда задняя дверь сравняется с углом двери или бокса
• Выворачиваем руль вправо и начинаем заезд в гараж, ориентируясь по зеркалам, постепенно выравнивая машину, пока она не станет параллельно стенам
• Выравниваем колеса и продолжаем движение назад, контролируя расстояние до задней стены
Другие способы парковки
Часто возле супермаркетов организовывается стоянка машин «елочкой». Парковаться в этом случае следует передом, а выезжать с парковки задним ходом по той же траектории, наблюдая в зеркало, чтобы не было помех в виде проезжающих машин.
В отношении парковки на тротуаре следует придерживаться указаний дорожных знаков. Если на месте стоянки отсутствует один из следующих знаков, то парковаться на тротуаре там запрещено.
Заключение
Освоить любой способ парковки может любой автолюбитель. Для этого необходима тренировка и следование вышеприведенным несложным правилам.
Правила вождения на механике для начинающих
Правила вождения на механике для начинающих видео
третья передача 40-60 километров в час;
четвёртая передача 60-90 километров в час;
пятая передача 90-110 километров в час;
шестая передача свыше 110 километров в час.
Вождение машины с механической коробкой передач: торможение
При плавном торможении или притормаживании водитель должен перевести правую ногу с педали газа на педаль тормоза, добиваясь снижения скорости автомобиля до необходимого уровня.
После чего, если нет необходимости полной остановки автомобиля, водитель должен выжать сцепление, включить передачу, соответствующему данному скоростному режиму и продолжить движение.
Метод 1 перпендикулярная парковка справа
Шаг 1. Выберите парковочное место. На стоянке придерживайтесь тех же правил, что и на дороге, держась правой стороны полосы между рядами припаркованных авто.
Выбрав место для парковки справа от вашей машины, включите правый указатель поворота, чтобы другие водители поняли, что вы планируете парковаться в этом месте.
Медленно проезжайте мимо свободного места для парковки, убеждаясь в том, что пространства достаточно для вашего автомобиля. Проверьте, нет ли на стоянке препятствий, и убедитесь в том, что машины с обеих сторон действительно припаркованы.
Когда вы проезжаете мимо, снизьте скорость до минимума. Держитесь на расстоянии около 1 метра от припаркованных машин.
Когда ваш задний бампер будет находиться на одном уровне с левым бортом автомобиля, припаркованного справа от выбранного вами места (коричневый автомобиль на рисунке), полностью остановитесь.
Шаг 2. Подготовьтесь к движению. Включите заднюю передачу. Следите за тем, чтобы указатель поворота был включен в течение выполнения маневра.
Посмотрите в зеркала и убедитесь в отсутствии других автомобилей, находящихся сзади или рядом с вами.
Следите за правой стороной вашего автомобиля, используя правое зеркало. Держите угол заднего бампера в поле зрения и соблюдайте дистанцию между ним и припаркованным автомобилем.
Шаг 3. Начинайте парковаться задним ходом. Рулевое колесо поверните максимально вправо, после чего поверните на половину оборота влево.
Медленно двигайтесь на задней передаче. Вы окажетесь в месте парковки. Периодически смотрите в левое зеркало, чтобы не столкнуться с автомобилем слева от вас.
Шаг 4. При необходимости проведите корректировку. Внесите небольшие изменения с помощью рулевого колеса, чтобы установить автомобиль в центре парковочного места.
Если вы подъехали слишком близко к автомобилю с другой стороны вашего авто, остановитесь. Переключитесь на первую передачу и слегка высуньтесь вперед, исправив положение машины на парковочном месте.
Шаг 5. Двигайтесь задним ходом до конца. Продолжайте движение до тех пор, пока расстояние между задним бампером и границей парковочного места не составит 15-30 см. Помните о транспортных средствах и препятствиях, таких как бордюры, фонарные столбы и тележки из супермаркетов. Оставьте 15-30 см между бампером и различными препятствиями.
Шаг 6. Поставьте машину на стояночный тормоз. Оцените расстояние между вашим автомобилем и другими транспортными средствами. Убедитесь, что оставили достаточно места для открытия дверей.
Если места для выхода из вашего автомобиля или машин, расположенных рядом, недостаточно, включите первую передачу и медленно двигайтесь вперед, исправив положение своего авто. Постарайтесь установить свою машину по центру и возвращайтесь обратно.
Правила вождения на механике для начинающих с нуля видео уроки
Инфо
Это связано с тем, что автомобиль слишком много делает за вас. Особенно это заметно у автомобилей новых поколений с различными системами круиз-контроля, когда на педаль газа нажимать не нужно.
Садитесь в автомобиль, выжимаете педаль тормоза, отпускаете ее — двигатель заведен. И вот автомобиль уже плавно начинает движение без лишних вибраций и пробуксовок.
Коробка-автомат призвана облегчить жизнь автомобилисту. Например, она очень удобна в городском движении, когда приходится много перестраиваться из ряда в ряд, еще и переключая скорости. Или, напротив, стоять в пробке, периодически подкатываясь на 3-4 метра.
Но если вы хотите стать универсальным водителем, стоит начинать обучение все же с механической коробки.
Правила вождения на механике для начинающих с нуля
Важно
С чего начать обучение
Для того, чтобы хорошо водить машину с МКП, расположение скоростей надо помнить с закрытыми глазами. На дороге вам будет некогда подсматривать на рычаг переключения скоростей. Самоучитель вождения автомобиля даст вам хорошие подсказки, но без практических занятий закрепить навыки будет трудно.
Не переживайте, если первое время вам придется мысленно представлять коробку передач, чтобы не глядя переключить рычаг. Через пару месяцев навыки закрепятся, и вы сможете это делать автоматически.
Еще один вопрос, который интересует тех, кто хочет научиться ездить на машине с МКП: «Когда переключать одну передачу на другую?»
Чтобы точно знать, когда поставить рычаг на более низкую скорость, или на более высокую, нужно прислушиваться к оборотам двигателя.
Правила вождения на механике для начинающих видео уроки
Получив права, позволяющие это делать, всегда можно пересесть на автомат. Наоборот же, сделать не получится.
Покупка авто на механике является более выгодным приобретением. Помимо более низкой цены автомобилей, их эксплуатация выйдет также более экономичной. Как правило, расход топлива у них меньший, и ремонт некоторых деталей выйдет также менее дорогим.
В ситуации, когда оказывается разряженным аккумулятор, можно выйти из положения. Например, перекинуть провода из другого автомобиля для подзарядки. Либо же машина может завестись, с так называемого толкача.
Эти варианты не подходят, если транспортное средство с автоматической трансмиссией.
Только используя механическую коробку, можно чувствовать полный контроль над автомобилем.
Правила вождения на механике для начинающих пошагово
Отметим, что по-прежнему многие мощные спортивные автомобили оснащаются механической коробкой. Но даже купив не дорогой немощный автомобиль, позволит Вам значительно сократить затраты на топливо, так как машина оснащенная МКПП расходует гораздо меньше топлива, чем автомашина оборудованная автоматической коробкой.
Какие еще преимущества механических трансмиссий перед автоматическими коробками? МКПП намного надежнее, чем АКПП и к тому же стоимость ремонта механики намного меньше, чем ремонт сложного автомата.
Плюс к этому управление автомобилем с механической трансмиссией в зимнее время намного безопаснее, чем автомашиной с автоматической коробкой передач.
Правила вождения на механике для начинающих
МКПП) устройство и принцип работы для чайников
На перекрестках и в некоторых ситуациях это может привести к ДТП:
сзади находящиеся водители рассчитывают, что впереди стоящий транспорт поедет, а не заглохнет, и могут врезаться в задний бампер;
заглохшая машина посреди дороги на перекрестке может получить удар в боковую часть при проезде нерегулируемого перекрестка с затрудненным движением или при выезде на кольцо в плотном потоке.
Правильное переключение передач на повышенную и пониженную
Правильным переключением ступеней считается такое, при котором обороты мотора не опускаются ниже рекомендуемого интервала (2000—3000 об/мин.).
При требуемом подъеме оборотов (2500—3500) при разгоне необходимо быстро перевести рукоятку на повышенную передачу, с мягким нажатием на педаль акселератора после полного отпускания сцепления.
Параллельная парковка задним ходом для начинающих
Этот тип парковки, часто называемый кошмаром всех блондинок, действительно является технически самым сложным. Здесь необходимо учитывать все — положение бровки, расстояние между припаркованными авто, длину вашего транспортного средства. Начнем с расстояния между припаркованными машинами. Если вы новичок, оно должно равняться минимум двум длинам вашего автомобиля. В последующем также стоит выбирать места для стоянки, имеющие именно такой размер. Если расстояние меньше — всегда есть риск зацепить заднюю машину (особенно если в вашем авто ограничена обзорность). Так как сейчас вы только тренируетесь поставьте фишки (или то, что их заменяет) на указанном расстоянии.
https://youtube.com/watch?v=oif3yVbriBA
Две передние фишки будут символизировать задние фары авто, стоящего спереди, а задние фишки, соответственно, передние фары авто сзади. Для удобства объяснения будем считать, что вы сразу паркуетесь, так сказать, в реальных условиях, потому слово «фишки» уже не упоминаем.
Для начала выполнения маневров по парковке, поставьте свою машину таким образом, чтобы она находилась параллельно автомобилю, который, после завершения парковки, будет стоять спереди. Ваши задние колеса должны стоять четко напротив задних колес этой машины, а передние, соответственно, напротив передних
Расстояние между машинами должно быть от половины до одного метра.
До упора выкручиваем руль в правую сторону и осторожно, смотря в левое зеркало, начинаем движение задним ходом.
Двигаемся до тех пор, пока в левом зеркале заднего вида мы не увидим правую переднюю фару стоящего сзади автомобиля.
Как только мы увидели эту фару, останавливаем движение и ставим руль в среднее положение, то есть так, чтобы колеса смотрели ровно вперед.
Снова начинаем движение и продолжаем его до тех пор, пока крайняя передняя точка кузова вашего автомобиля не окажется на одном уровне с условной линией, проходящей вдоль заднего бампера переднего автомобиля. Как только это произойдет, снова останавливаем движение.
Теперь необходимо выкрутить руль до упора влево.
Снова начинаем движение и выполняем его до тех пор, пока авто не окажется в положении, параллельном бровке
Здесь крайне важно следить за задними габаритами вашего авто — чтобы, ненароком, не сдать назад слишком сильно и не ударить автомобиль, стоящий сзади.
Все, теперь нам осталось лишь поставить наш автомобиль таким образом, чтобы он находился четко посередине между двумя стоящими авто
Для этого просто возвращаем руль в среднее положение и сдаем чуть вперед (либо назад), держа руль все так же прямо.
Выходим из машины и оцениваем результаты наших стараний. В идеале, расстояние между бамперами переднего и заднего автомобиля и бамперами вашего авто должно быть равным.
Не расстраивайтесь, если не получилось припарковаться задним ходом с первого раза — упражняйтесь до тех пор, пока не будете удовлетворены результатом
Не расстраивайтесь, если у вас не получилось сделать это с первого раза — выполняйте упражнение до тех пор, пока сами не будете удовлетворены результатом, и лишь после этого пробуйте запарковаться между настоящими автомобилями, а не фишками.
Это гарантирует то, что, даже в случае внезапного отказа тормозной системы, машина не покатиться по склону, а упрется колесами в этот самый бордюр.
Шаг пятый Слаженные координированные действия
Что такое ручка переключения передач? Это Ваша дверь в мир драйва ускорения и особого восприятия автомобиля. Но для того, чтобы в полной мере почувствовать истинное удовольствие от управления автомашиной с механикой необходимы слаженные и координированные действия. В качестве примера для 1-ой и 2-ой скорости приведем все ваши действия, которые со временем Вы должны довести до автоматизма.
Выжмите педаль сцепления до конца. Переключите ручку скоростей на первую скорость. Начинайте медленно отпускать педаль сцепления, одновременно с этим плавно и медленно нажимая педаль газа. Доведя педаль сцепления где то до середины, Вы почувствуете, что крутящий момент начал полностью передаваться на колеса.
Штрафные балы, которые насчитываются при неправильной парковке
5 баллов – не пересечена прерывистая линия по завершению парковки
5 баллов – сбиты элементы разметки или пересечена горизонтальная непрерывная линия разметки.
3 балла – не заехали на зону стоянки с одного включения передачи задней передачи
3 балла – Не была включена нейтралка после остановки автомобиля при работающем движке
3 балла – не был включен стояночный тормоз после успешной парковки
1 балл – Заглох двигатель при выполнении парковки
Как правильно проводить параллельную парковку
Для парковочного примера будет применена следующая схема:
Параллельная парковка задним ходом схема
Подъедьте к стартовой линии и остановитесь.
Троньтесь и медленно двигайтесь вперед Задача состоит в том, чтобы правосторонним бортом поближе к 1 фишке. Так парковка пройдет легче
Остановите автомобиль рядом с передней линией (расстояние должно быть 30 см). Включите задний ход, поверните голову назад, начинайте движение и внимательно контролируйте приближение к правой стойке рядом с задним бортом авто.
Далее все зависит от габаритов тренировочного автомобиля. Необходимо подвести стойку к заднему колесу. Чтобы понять данную расстановку, желательно выйти из машины, посмотреть на ситуацию и с помощью правого бокового зеркала контролировать свои действия.
Если положение было достигнуто, выкрутите руль до упора вправо и смотрите в левое зеркало.
Если увидите в левом зеркале фишку с номером 2, остановитесь. Важным моментом будет не пропустить это. В ином случае правильно припарковаться будет очень сложно.
Выровняйте руль и двигайтесь назад. Посмотрите в левое зеркало
Обратите внимание на линию из пунктира у заднего колеса. После пересечения ее сразу остановитесь.
Выверните руль вправо до упора.
Продолжайте движение задним ходом
Посмотрите на стойки и представьте проезжую частью. После расположения авто параллельно ей, остановитесь.
Распространенные ошибки
При первой и нескольких последующих попытках неправильной парковки могут быть следующие ошибки:
Сбитые стойки 1, 3 или 4
Оказались не в парковочном кармане полностью всем авто или его частью. Зачет парковки идет даже по зеркалам.
Сбитые задние стойки будут в случае, когда начали выравнивать руль, но забыли остановить авто. Колеса выравнивать нужно после остановки и обездвижении машины.
Не попасть точно в парковочный карман можно из-за раннего выравнивания руля. В данном случае зеркало или часть авто не успеет пересечь разметку. Включайте первую передачу, исправляйте ошибку.
Параллельная парковка задним ходом завершена. Чтобы сильнее усвоить принцип правильной парковки, посмотрите обучающие видео.
Правила парковки видео урок
На такую стоянку необходимо заезжать исключительно передом и выезжать, используя траекторию заезда, уступая дорогу проезжающим машинам. Наши рекомендации Прежде чем приступить к парковке, постарайтесь оценить:
Можно ли здесь припарковаться физически? Достаточно ли места для маневра, не заденете ли вы чужой автомобиль, не создадите ли неудобств другим водителям и прохожим?
с точки зрения ПДД?
Запомните, что парковать свое авто можно и нужно только в специально отведенных для этого местах или там, где это не запрещено действующими ПДД. Это позволит уберечь ТС от возможных повреждений и общения с сотрудниками ГИБДД.
Не забывайте, что автомобиль, который был неправильно припаркован и стал участником ДТП, всегда виновен. А вместе с ним и вы.
Не все места, где можно парковаться, считаются безопасными.
Мы уже писали о том, как научиться правильно парковаться и какие бывают ошибки при парковке, а также рассматривали основные схемы парковки автомобиля.
В этой статье мы предлагаем вам посмотреть несколько замечательных видеоуроков, в которых будут рассмотрены самые типичные варианты парковки автомобиля, с подробным объяснением каждого действия. Эти видеоуроки отличаются от десятков других отличной графикой и наглядностью, качественной озвучкой и подробными объяснениями. Итак, приступим.
ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА 2 ГОРОД ВЫПОЛНЕНИЕ
Головная боль многих начинающих, а порой и не только начинающих, водителей. Параллельная парковка в реальных городских условиях. Прежде, чем я что-то покажу по этой теме, озадачу Вас другим вопросом.
На какой скорости проходить поворот? Даже совсем неопытный водитель понимает, что однозначно ответить на этот вопрос нельзя. А может так? На какой скорости проходить поворот в 90*? И снова ответ не может быть точным, т.к. градусы не указывают даже на радиус поворота. Однако в случае с парковкой многие ждут указаний на конкретные интервалы, дистанции и другие детали вплоть до совмещения каких-то весьма условных точек.
Правила парковки видео уроки для начинающих
Важно
Вы сами должны оценить ситуацию, осмотрев потенциальное место происшествия. Убедитесь в том, что нигде поблизости не проводятся строительные работы, а с края крыш угрожающе не виснут в ожидании сосульки. . Если вы используете заднюю передачу, никогда не помешает включить «аварийку», которая оповестит других водителей о том, что вы совершаете потенциально опасный маневр
Если вы используете заднюю передачу, никогда не помешает включить «аварийку», которая оповестит других водителей о том, что вы совершаете потенциально опасный маневр.
Не будет лишним повтор главного правила: внимательно смотрите по зеркалам и крутите головой при необходимости. А также всегда думайте не только о том, как заезжать на парковку, но и как выезжать с нее.
Говорят, что узнать о человеке можно, посмотрев, как он паркуется.
Уроки парковки автомобиля задним ходом |otodrives

Поговорим о самом неудобном, но в то же время очень интересном виде вождения — парковке. Есть несколько видов парковок: заезд передним и задним ходом, а также по величине угла заезда на парко место. Обучение этим навыкам обязательно включено в нашу программу частных уроков вождения. Такой паркинг фактически отсутствует при обучении в автошколе. Там в лучшем случае тренируют только заезд задним ходом между машинами, как например в торговом центре. И то, только одним способом, тот который будет на экзамене. В остальном, никто не волнуется, что ученик пройдя обучение в автошколе, почти или полностью не умеет парковаться. Но речь сейчас о другом:как научиться легко и правильно парковаться!
Наши инструкторы Вам в этом помогут.
Паркинг можно рассматривать, исходя из четырех видов:
Классическая парковка передним ходом
Из первого ряда паркуемся к тротуару на небольшом расстоянии от него.Если места для заезда много,то подъехать передом к бордюру не сложно.
Но в современных условиях мегаполиса этот способ не всегда практичен, слишком много машин и каждый старается быстрее и проще припарковаться. Поэтому маневренность иногда бывает ограничена. Давайте рассматривать второй вид парковки.
Следующий вид парковки — параллельный паркинг задним ходом (европейский)
Передом парковаться гораздо привычнее, но не всегда выполнимо из-за особенностей маневренности автомобиля или маленьким расстоянием между стоящими вдоль тротуара автомобилями, поэтому задним ходом иногда гораздо удобнее припарковаться в нужное место. Но иногда этому мешает плотный поток едущих сзади машин. Для этого рассмотрим следующий способ парковки
Третий вид — парковка задним или передним ходом (елочкой)
Машина паркуется под определенным углом к тротуару и относительно параллельно к другим припаркованным автомобилям, что образует своего рода «елочку». Недостаток этой парковки — криво поставленная машина может занять два места.
Четвертый вид — перпендикулярная парковка (передним или задним ходом)
Наиболее распространенный и в тоже время один из сложных способов парковки, оправдывающий себя паркованием возле супермаркетов,на стоянках или площадках возле дома, даже имеющих форму ниши.
Если расстояние между рядами машин не большое, а парко место узкое приходится парковаться в несколько приемов (вперед- назад). В отдельных случаях при очень малом боковом пространстве — припарковаться возможно только задним ходом.
Конечно, есть много всяких нюансов в паркинге, но только практические уроки вождения помогут достичь высот мастерства и высшего пилотажа!
Учитесь водить грамотно и пусть для Вашего автомобиля всегда будет открыт путь на парко место.

Правила парковки задним ходом между автомобилями
Безопасное управление автомобилем – это искусство, требующее наличия не только знаний действующих правил дорожного движения и теоретической части вождения, но и опыта, накапливаемого годами.
Интернет пестрит предложениями воспользоваться услугами автошкол, готовых за короткий промежуток времени обучить азам вождения, в том числе и парковке между двумя автомобилями задним ходом по схеме. Однако получить водительское удостоверение не означает приобрести достаточное количество опыта.
Основная информация
Настоящий водитель не только знает ПДД, но и владеет навыками безаварийного перемещения в движущемся потоке транспорта, маневрирования, разворота и управления в целом, независимо от дорожной обстановки.
Припарковать машину передом к краю дороги или между двумя ТС проще, нежели это сделать задом, но каждый водитель обязан уметь это делать, и быстро ориентироваться в ситуации.
Поэтому такой навык является одним из обязательных для изучения, чтобы в случае необходимости понимать, как действовать без создания угрозы окружающим пешеходам или водителям.
Рассмотриваются ниже существующие схемы парковки задним ходом между двумя автомобилями.
Параллельная
В мегаполисах остро стоит проблема парковки ввиду большого количества транспорта и недостатка мест для стоянки. По этой причине водители оставляют ТС вдоль бордюра, где это не запрещают ПДД.
Параллельный вид парковки распространен в местах, где нет специально оборудованных стоянок. Причем маневр выполняется только задним ходом, позволяя эффективно использовать ограниченное свободное пространство. Схема параллельной парковки задним ходом выглядит так:
Последовательная хронология действий при парковке с правой стороны дороги:
Место стоянки выбирается с тем учетом, что его размеры составляют не менее полутора корпусов паркуемого авто, либо выбирается такая площадка, чтобы после завершения маневра расстояние между крайними точками транспортного средства составляло не менее полуметра. Запас места необходим для возможности выполнения действий, как при парковке, так и при последующем выезде с места стоянки.
Корпус автомобиля необходимо расположить параллельно впереди стоящему ТС, при этом боковое расстояние между дверьми должно быть не менее полуметра. Неопытным водителям рекомендуется в процессе остановки немного вывернуть руль влево, чтобы передняя часть автомобиля расположилась левее от задней части. На данной стадии авто подготовлено к началу движения задом.
Следует убедиться в безопасности готовящегося маневра, а также отсутствии приближающихся ТС сзади.
В качестве ориентира используется задняя левая фара припаркованного параллельно ТС.
Рулевое колесо выворачивается вправо и плавно начинается движение, с обязательным контролем расстояния задней части движущегося ТС относительно левого заднего угла припаркованного авто. Излишний поворот колеса не позволит выполнить последующий этап, а недостаточный поворот исключает возможность правильно поместить кузов между стоящими автомобилями.
Движение продолжается до тех пор, пока задняя часть автомобиля не зайдет за крайнюю точку левого угла припаркованного авто, а в левом боковом зеркале не станет просматриваться правая передняя фара сзади припаркованного ТС. На данном этапе транспортное средство займет диагональное положение относительно дороги и припаркованных машин.
Руль возвращается в исходное положение, чтобы передние колеса стояли прямо.
Продолжается медленное движение назад до тех пор, пока левый задний угол впереди стоящего автомобиля визуально не станет перед правым передним углом паркуемой машины.
На последнем этапе руль выворачивается полностью влево, и начинается движение пока авто не займет ровное положение.
Рекомендация! В случае необходимости, оставленный запас расстояния можно использовать для точной корректировки положения автомобиля.
Перпендикулярная
Перпендикулярный вид парковки часто применяется во дворах или стоянках торговых центрах или автостоянках. Правила и схема парковки задним ходом выглядит следующим образом:
Хронология последовательных действий водителя:
Выбранное место должно быть достаточных размеров, чтобы после завершения парковки пассажир справа и водитель имели возможность свободно открыть двери без повреждения стоящих по бокам транспортных средств.
Транспортное средство останавливается на корпус дальше выбранного места на расстоянии не менее полуметра от носовой части перпендикулярно припаркованного автомобиля. Это исходная позиция.
Руль выворачивается в крайнее правое положение. Перед началом маневра следует убедиться в безопасности планируемого маневра.
После начала движения назад визуально контролируется положение задней части ТС с помощью боковых зеркал, а также выдерживается безопасное расстояние между припаркованными автомобилями.
После принятия машиной параллельного положения относительно стоящих транспортных средств, руль возвращается в исходное положение и маневр завершается.
В случае необходимости можно скорректировать положение транспортного средства.
Внимание! Оба способа одинаково эффективны, однако выбирать следует тот, который соответствует возникшей дорожной обстановке.
Полезные советы новичкам
Независимо от того, какая выбрана схема парковки задним ходом между машинами, важно учитывать следующее:
На практике практически никогда не будет идеальных условий для парковки.
Соблюдение ПДД обязательно.
Внимание должно фокусироваться на постоянно изменяющейся дорожной обстановке.
Технические навыки управления должны быть доведены до автоматизма, чтобы не отвлекаться при совершении маневра на переключение передач, порядок нажатия педалей и т.д.
Если недостаточно чувствуются габариты транспортного средства, то следует попросить прохожего или пассажира проконтролировать дистанцию.
Активное использование зеркал заднего вида позволит избежать столкновений и повреждений авто, а также контролировать траекторию движения.
Нельзя паниковать и торопиться, даже если с первого раза не получается завершить маневр.
Любое серийное транспортное средство оборудовано белым световым сигналом, включаемым при начале движения назад, но новичкам рекомендуется дополнительно привлекать внимание окружающих аварийной сигнализацией.
Лицо, управляющее повышенным источником опасности, которым является автомобиль, несет ответственность за свои действия или бездействие. Неправильно оставленное ТС на проезжей части станет помехой другим участникам дорожного движение и может спровоцировать ДТП. Поэтому, если правильно припарковаться не получается, рекомендуется выбрать иное место стоянки с более подходящими условиями для совершения маневров.
Идеально припарковаться не всегда смогут даже опытные автолюбители, а навыки оттачиваются годами. Чтобы не совершать ошибок в реальной обстановке, следует регулярно тренироваться на специально подготовленных площадках с использованием конусов или иных предметов, имитирующих препятствия.
Не нашли ответа? Остались вопросы?
Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *
8 (800) 350-29-83 — Регионы России
8 (499) 938-45-81 — Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 — Санкт-Петербург и Лен. обл.
* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!
Параллельная парковка за 4 простых шага

Скажите честно: у вас всплывают ладони при мысли о параллельной парковке?
Вы не одиноки. Многие водители испытывают давление, когда сталкиваются с проблемой зажатия своей машины между двумя другими. Но это не значит, что это сложно, говорит Джо Джаммона, генеральный директор 911 автошкол , , где полицейские и службы быстрого реагирования обучают этому маневру, а также другим основам. «Просто нужно научиться делать это правильно», — говорит он.Так что считайте это своим ускоренным курсом о том, как правильно парковаться параллельно — каждый раз.
Найти место для парковки
Подать сигнал и занять позицию
Проверьте свое окружение
Начать движение задним ходом и повернуть колесо
Выпрямить и повернуть колесо в другую сторону
Выпрямить и выровнять
Полюбуйтесь своей работой
Параллельный парк
Шаг 1. Найдите подходящую деталь.
Не пытайтесь припарковаться параллельно на первом же видном месте.Джаммона предлагает поискать что-нибудь примерно в полтора раза длиннее вашего автомобиля.
Когда вы приближаетесь к месту, он говорит, запомните эту удобную аббревиатуру: MSMOG. Проверьте зеркала M , включите правый поворот S , снова проверьте зеркала M , посмотрите O на правое плечо и G o, когда безопасно. Затем остановитесь рядом с автомобилем, который вы собираетесь припарковать параллельно, соблюдая безопасное расстояние (два-три фута) от его бока.
Шаг 2: Поместите наоборот.
Перед тем, как начать движение, займите правильное положение заднего хода для параллельной парковки. Для Джаммоны это означает сидеть прямо и повернуть плечи на 90 градусов от спинки сиденья.
Затем медленно двигайтесь задним ходом, пока середина вашего автомобиля не совместится с задним бампером другого автомобиля. Если сзади приближается другая машина, Джаммона рекомендует оставаться на месте с включенным сигналом и двигателем задним ходом. «Таким образом, приближающийся водитель знает ваше намерение», — говорит он.
Шаг 3: Двигайтесь к обочине.
Когда берег чистый, резко поверните рулевое колесо в сторону обочины, чтобы подъехать под углом
45 градусов; продолжайте движение, пока не увидите фары автомобиля позади вас в боковом зеркале со стороны водителя.
Для большинства автомобилей, когда боковое зеркало со стороны пассажира находится на одной линии с задним бампером автомобиля перед вами, это ваш сигнал, чтобы повернуть колеса в другую сторону. Продолжайте движение задним ходом, пока ваш автомобиль не выровняется с автомобилями с обоих концов и параллельно бордюру или краю дороги.
Шаг 4: Выпрямите и выровняйте.
Всегда центрируйте свою машину между двумя другими автомобилями, поскольку это «позволяет обеим машинам покинуть пространство», — говорит Джаммона. Хотя правильное расстояние от обочины зависит от штата, обычно ваш автомобиль должен находиться на расстоянии 12-18 дюймов от обочины, говорит он.
Если ваше правое заднее колесо ударяет по бордюру, большую часть времени вы можете привести автомобиль в движение, повернуть колеса до упора вправо и двигаться вперед, пока автомобиль не станет параллельным, говорит Джаммона.Затем сделайте последнюю проверку расстояния до обочины.
Счастливая параллельная парковка.
Часто ли у вас возникают проблемы с поиском парковки? Ознакомьтесь с функцией поиска парковок в приложении GEICO Mobile и загрузите GEICO Mobile бесплатно из App Store или Google Play.
Далее: Парковка может быть стрессовой частью вождения, но не обязательно. Узнайте больше, чтобы узнать, как справляться со стрессовыми ситуациями за рулем.
Даниэль Бланделл
Как перевернуть парк
Парковка может стать проблемой для многих начинающих водителей.Конечно, это намного медленнее, чем при движении со скоростью 60 км / ч по участку дороги. Но с дополнительным давлением тесных пространств, других автомобилей в непосредственной близости и вероятности столкновения с одной из указанных машин это может довольно быстро вызвать панику у кого-то со свежими водительскими правами.
Не волнуйтесь, мы здесь, в Top Gear PH , здесь, чтобы помочь вам. Хотя есть несколько веских причин припарковать машину носом в первую очередь — если позже вам понадобится доступ к багажнику автомобиля, или если размеры вашего автомобиля не позволяют использовать какой-либо другой вариант, или если есть большой большой знак, который говорит вам что вам следует на самом деле парковаться лицом к стене — мы написали это руководство, чтобы объяснить, почему вам следует парковаться задним ходом, а также несколько советов, которые помогут вам. Да, включая ужасную технику параллельной парковки. Мы надеемся, что вы найдете это полезным.
Читать ниже ↓
1) Вы не поверите, но все может быть проще.
Часто недоброжелатели говорят о парковке задним ходом, что намного сложнее маневрировать автомобилем, когда вам приходится смотреть назад. Ага, ладно, может, проще просто заехать прямо на парковочное место. Но что делать, если у вас не так много места, чтобы наклонить переднюю часть автомобиля по дороге? Более того, позже вы только усложните себе задачу.К следующему пункту …
Читать ниже ↓
Рекомендованные видео
2) При парковке задним ходом меньше опасностей и лучше видимость.
Что? Лучшая видимость задним ходом? Выслушайте меня. Видите ли, когда вы паркуетесь, повернув машину внутрь, вам, естественно, придется повернуть назад, чтобы снова выйти из нее. Только на этот раз вам нужно остерегаться встречных машин, пешеходов, тележек для покупок и всего остального, что может встать у вас на пути. Теперь сравните это с резервным копированием в пустой слот, и вы скажете нам, какой вариант проще.
Читать ниже ↓
3) Выбраться намного проще.
И это подводит нас к третьей и, вероятно, самой привлекательной части о парковке задним ходом. Когда пора уходить, просто катитесь вперед и отправляйтесь в путь. С учетом того, как работает физика автомобилей, требуется гораздо меньше маневров по сравнению с задним ходом из того же слота. К тому же он намного более универсален. Предположим, вы вернулись на свое место для парковки и оказались зажаты между двумя массивными внедорожниками, которым не оставалось много места по обе стороны от вас.Если вы припарковались задним ходом, это действительно не имеет значения (за исключением того, что вам, возможно, придется втягивать живот, чтобы сесть на сиденье водителя). Однако, если вам придется отступить, удачи.
Хорошо, есть три веские причины, по которым вам следует парковаться задним ходом. Вопрос теперь в том, как вы это делаете? Читай дальше.
Читать ниже ↓
Как парковаться задним ходом (непараллельно)
Проезжайте мимо пустого слота, в котором вы хотите припарковаться, оставляя примерно один фут свободного пространства между вашим автомобилем и припаркованными машинами.
Паз в обратном направлении, поверните колесо до упора вправо или влево (в зависимости от того, в какую сторону вы собираетесь) и начните движение задним ходом. Обязательно смотрите назад и по пути проверяйте свое зеркало заднего вида и боковые зеркала заднего вида.
Продолжайте движение задним ходом, пока ваш автомобиль не окажется прямо относительно парковочного места. Выпрямите колеса и продолжайте движение задним ходом, пока не припаркуетесь в слоте.
При движении задним ходом полагайтесь на собственные глаза и уши. Парковочные датчики и камеры великолепны, как и парковочные барьеры, но ваши собственные инстинкты все еще лучше.
Переключайтесь между движением вперед и назад, чтобы внести необходимые изменения.
Уезжая, убедитесь, что у вас примерно одинаковое пространство по обе стороны от машины. Парковка слишком близко к линии затруднит движение машины рядом с вами.
Уходя, обязательно смотрите налево и направо, когда катитесь вперед. Также проверьте боковое зеркало на той стороне, которую вы поворачиваете, чтобы не поцарапать машину рядом с вами.
Читать ниже ↓
Вы можете использовать это удобное видео в качестве руководства:

Как парковаться задним ходом (параллельно)
Проезжайте мимо пустого слота, в котором хотите припарковаться.Совместите боковое зеркало с зеркалом впереди идущего автомобиля.
Поверните рулевое колесо вправо на один полный оборот и начните движение задним ходом.
Продолжайте движение задним ходом до тех пор, пока номерной знак переднего автомобиля не совместится с серединой окна со стороны пассажира. Если другая машина немного длиннее, выровняйтесь по правой стороне окна. Если он меньше, отрегулируйте выравнивание по левому краю. Все это время проверяйте боковое зеркало, чтобы убедиться, что ваше заднее правое колесо не слишком близко к бордюру.
После совмещения поверните рулевое колесо полностью влево и продолжайте движение задним ходом, пока автомобиль не станет прямо.Как только автомобиль полностью окажется в прорези, поочередно двигайтесь вперед и назад, чтобы внести необходимые коррективы.
Убедитесь, что вы проверили боковое зеркало водителя на наличие встречных автомобилей или пешеходов, прежде чем выходить из автомобиля.
Также убедитесь, что у вас достаточно места спереди и сзади. Так вам и другим машинам будет проще выехать позже.
Когда вы будете готовы покинуть свое параллельное парковочное место, двигайтесь задним ходом, пока у вас не будет достаточно места для маневра.Проверьте свое боковое зеркало и зеркало заднего вида на безопасность.
Поверните колесо влево, затем продолжайте движение вперед, чтобы выйти. Проверьте правую переднюю часть автомобиля, чтобы убедиться, что вы случайно не столкнетесь с впереди идущей машиной.
Читать ниже ↓
Итак, вот оно. Помните, парковка — это не гонка. . Не бойтесь потратить столько времени, сколько вам нужно, чтобы сделать все правильно. Забудьте о других машинах, если они станут нетерпеливыми. В любом случае, что важнее: другие машины сигналят гудками или возможность того, что вы столкнетесь с собственной машиной, а может быть, еще с одной из-за того, что вас заставляют двигаться быстрее? При достаточной практике вы сможете уверенно парковаться, двигаясь задним ходом.Езди осторожно.
См. Также
Читать далее
Оставить комментарий
Снова на стоянке
Узнайте, как включить парковку на парковке, чтобы пройти тест на водителя.
Как перевернуть перпендикулярный парк с конусами
https://youtu. be/KAs5XHzCVtA
Скрытый заголовок
Привет, умные драйверы.
Сегодня мы поговорим с вами о том, как перевернуть паркинг между конусами, чтобы пройти дорожный тест.
Остаться.
Мы скоро вернемся с этой информацией.
(веселая музыка)
Привет, умные водители! Рик с программой Smart Drive Test сегодня говорит с вами о том, как поменять местами парковку между конусами для прохождения дорожных испытаний.
А теперь я повешу видео в углу здесь, где показаны упражнения, которые вы можете выполнять, чтобы узнать, где находится ваш автомобиль в пространстве и месте.
И научитесь владеть основными органами управления, рулевым колесом, дроссельной заслонкой и тормозом для тех, кто водит автоматику.
Для тех из вас, кто занимается вождением, это также будет управление сцеплением, которое улучшится, а упражнения из видео по обучению вождению плюс это упражнение по парковке в обратном направлении между конусами улучшат ваше вождение в целом.
Я призываю вас поработать с этими маневрами на низкой скорости, поработать с упражнениями из раздела «Обучение вождению», и мы быстрее сделаем из вас лучшего водителя.
Так что сосредоточьтесь на этих маневрах на малой скорости.
Делайте это не только для прохождения дорожного теста, но и для того, чтобы стать умнее, лучше водителем и быстрее.
Хорошо, это довольно простое упражнение после того, как вы сделаете все остальные упражнения.
Парковка в обратном стойле довольно проста.
Приступим.
Хорошо, когда вы подъезжаете к конусам здесь, вы хотите быть примерно в трех футах от конусов со стороны пассажира.
Итак, мы делаем это со стороны пассажира, и со стороны пассажира будет немного сложнее.
А затем вы хотите отклониться от конусов.
Итак, вернемся назад, и мы вернемся назад.
И мы будем держать конус плотно прилегающим к пассажирской стороне.
Нас не беспокоят конусы с обеих сторон.
Мы будем держать его ближе к пассажирской стороне.
И если вы выполняете упражнения в обучающем видео по вождению, вы тоже можете это делать, просто поместите конус и двигайтесь рядом с ним, и вы сможете узнать, где находится ваша слепая зона со стороны пассажира.
Так что мы просто держим его плотно, и я повернул колесо до упора вправо.
Конус хорош и плотно прилегает к автомобилю.
И я могу быстро проверить здесь, но вот этот конус хорош с этой стороны.
И теперь мы прямо между конусами, и у меня руль повернут до упора вправо, так что я хочу вернуть руль прямо.
А мы знаем, что рулевое колесо поворачивается на полтора оборота влево и вправо для максимального поворота рулевых колес.
Итак, мы просто возвращаем его на полтора оборота, и теперь мы знаем, что управляемые колеса прямые.
Вы также можете немного сдвинуть автомобиль, и вы будете знать, что ваши управляемые колеса прямые.
Итак, мы просто вернемся.
Мы в длину, здесь мы находимся на одной линии со всеми пилонами, и мы также можем видеть там задний, и все в порядке.
Мы за пределами зеркала заднего вида и знаем, что здесь мы находимся между пилонами.
Мы просто отступаем, пока нос машины не окажется на одной линии с пилонами.
Вот как это делается на стороне пассажира.
Мы просто обойдем стороной и сделаем это со стороны водителя.
Если вы новичок в Smart Drive Test здесь, Smart Drive Test помогает новым водителям получить лицензию, чтобы ваши водители оставались без сбоев, а водители CDL начали карьеру в качестве водителей грузовиков или автобусов, чтобы, если вы здесь новичок , подумайте о подписке примерно там, а также нажмите в колокол.
Таким образом, вы будете получать мгновенные уведомления, когда мы получим видео для вас.
И снова примерно в трех футах.
И мы здесь немного отклонились в этом направлении.
В обратном направлении.
И мы остановили машину.
(смеется) Потому что я слишком сильно сбрасываю сцепление.
Хорошо, и мы вернемся.
И снова мы плотно держим этот пилон с этой стороны автомобиля.
И нам, вероятно, придется немного продвинуться здесь, потому что у нас мало поворотов.
Так что давай вперед, назад назад, теперь все хорошо.
Кроме того, привыкайте к зеркалам, потому что это критически важный навык для обучения вождению и смене полосы движения.
Если ты научишься пользоваться зеркалами здесь, будет намного проще, когда ты выйдешь на проезжую часть.
Так что привыкайте к использованию зеркал заднего вида в сочетании с хорошими методами наблюдения для резервного копирования.
И вот как вы это делаете как со стороны водителя, так и со стороны пассажира для парковки заднего места между конусами.
И это просто вопрос аренды некоторых из этих пилонов в вашем местном пункте проката.
Они недорогие, примерно 10 долларов в день на четверых.
Просто возьмите их там в пункте проката, и вы можете пойти на стоянку и попрактиковаться в этом.
Попрактикуйтесь в движении задним ходом.
И, как я уже сказал, это улучшит ваше вождение в целом и даст вам мастерство в управлении основными элементами управления, а также научит вас, где ваш автомобиль находится в пространстве и месте.
Для просмотра другого видео щелкните здесь.
Чтобы подписаться, нажмите здесь.
Большое спасибо за просмотр и не забудьте выбрать лучший ответ, не обязательно правильный.
Удачного дня.
Пока.
Обратная парковка и другие советы по безопасности парковки
Безопасность не ограничивается поведением водителя на дорогах. Автопарки с лучшими показателями безопасности начинают с установления стандартов безопасности в своей корпоративной культуре, а затем следят за тем, чтобы такое поведение сохранялось на дорогах и на парковках.Для автопарков и личных водителей меры безопасности на парковках часто игнорируются, но в гаражах / на стоянках происходит более 50 000 аварий, и эти аварии приводят к 500 или более смертельным исходам каждый год (EHS). Приоритет безопасного поведения при парковке может привести к меньшему количеству несчастных случаев, снижению затрат (независимо от того, владеете ли вы автопарком или личным автомобилем) и может помочь предотвратить травмы и смерть.
В 2018 году NHTSA приняло новое правило, согласно которому автомобили весом менее 10 000 фунтов должны иметь камеры заднего вида.Правило направлено на предотвращение аварийных аварий, которые часто происходят с участием детей и пожилых пешеходов и чаще всего происходят на стоянках и в конце проезжей части. По оценкам, 267 человек погибают и 15 000 получают травмы каждый год из-за того, что водители возвращаются в них. Правило гласит, что транспортные средства, для которых требуется камера заднего вида, должны иметь следующее:
Поле обзора должно включать зону размером 10 на 20 футов непосредственно позади транспортного средства
Вид должен отображать определенные части из семи 32- цилиндры высотой в дюйм, расположенные по периметру этой зоны.
Правило также определяет требования к размеру изображения, виду по умолчанию и другим характеристикам.
Преимущества парковки задним ходом
Поскольку многие из этих аварий, описанных выше, происходят, когда водители выезжают с парковочного места или проезжей части, парковка задним ходом является более безопасным подходом. Парковка задним ходом — это когда вы снова садитесь на место для парковки, вместо того чтобы тянуть головой вперед. Причина, по которой парковка задним ходом более безопасна, заключается в том, что она не позволяет водителям слепым движением выходить с парковочного места в пешеходный поток.Когда вы выезжаете с парковки, вокруг вас появляется бесчисленное количество слепых зон от других транспортных средств и ограниченная возможность использовать свои зеркала. При парковке задним ходом снижается риск столкновения с незаметным человеком.
Парковка задним ходом
Парковка задним ходом проще, чем кажется. Ниже приведены краткие инструкции по безопасной парковке задним ходом:
Найдите свободное место для парковки.
Двигайтесь перед местом для парковки так, чтобы задний бампер находился немного впереди этого места.
Используйте указатель поворота или аварийные мигалки, чтобы предупредить других водителей о своих намерениях.
Проверьте, нет ли других транспортных средств перед вами и позади вас, проверьте все свои зеркала и окружение на предмет пешеходов.
Включите задний ход и начните поворачивать рулевое колесо вправо при медленном ускорении.
Выпрямите рулевое колесо, когда автомобиль въезжает на парковку. Проверяйте боковые зеркала заднего вида, поворачиваясь и выпрямляясь, чтобы не столкнуться с ближайшими автомобилями.
После того, как вы выровнялись в пространстве, выпрямите рулевое колесо и поднимите его назад, пока передняя часть вашего автомобиля не совместится с передней частью парковочного места.
Переход в парк.
Парковка задним ходом иногда требует одной или двух попыток, поэтому безопасное выполнение этой операции с первого раза может потребовать некоторой практики.
Найдите подходящее решение для своего бизнеса с помощью нашего бесплатного Руководства покупателя по управлению автопарком.
Другие советы по обеспечению безопасности на парковках
Помимо парковки задним ходом, существуют и другие способы предотвращения несчастных случаев и травм на парковках.Ниже приведены несколько советов по обеспечению безопасности:
Используйте боковые зеркала заднего вида и / или камеры. Исследование IIHS показало, что задние камеры могут помочь предотвратить аварии с участием людей, находящихся в слепой зоне транспортного средства. Исследование показало, что камеры более эффективны, чем датчики парковки, помогая водителям видеть и избегать объектов детского размера, помещенных за автомобилем. Водители всегда должны пользоваться имеющимися в их распоряжении инструментами, включая зеркала и камеры заднего вида.
Притормозить. Прохождение через парковки может привести к инцидентам. Машины выезжают на парковки и выезжают с них, люди загружают и разгружают машины, повсюду есть слепые зоны. Снижая скорость, вы увеличиваете время реакции, если что-то или кто-то неожиданный появится в вашем поле вождения.
Не отвлекайтесь. В 2017 году 3166 человек погибли в авариях, связанных с отвлечением внимания, что составляет девять процентов всех аварий со смертельным исходом в стране.Примеры отвлеченного вождения включают использование мобильного телефона или другого устройства, нанесение макияжа, использование наушников, прием пищи и многое другое. Использование сотовых телефонов и обмен текстовыми сообщениями особенно опасны, потому что водитель на долгое время отвлекается от дороги. Отвлеченное вождение на парковках особенно опасно, потому что вы также с большей вероятностью столкнетесь с отвлеченными пешеходами.
Параллельная парковка. Еще одна альтернатива перегруженным парковкам — это найти на улице параллельное парковочное место и место для парковки в заливе, на котором вы можете параллельно припарковаться.Хотя обратная параллельная парковка является обычным экзаменом в автошколе, стоит убедиться, что водители вашего автопарка безопасно работают в этих загруженных уличных условиях, со встречным движением и другими автомобилистами, с которыми приходится бороться, выполняя сложные маневры при парковке задним ходом.
Если вы владелец автопарка и хотите улучшить безопасность парковки и поведение водителей, вам может помочь телематическое программное обеспечение. Перевозчики могут предотвратить несчастные случаи на автостоянках, установив автомобильные видеорегистраторы и программное обеспечение, которое помогает улучшить поведение при вождении.
Видеорегистраторы парка — интеллектуальная видеотехнология, доступная сегодня менеджерам автопарка, использует искусственный интеллект (ИИ) для определения контекста и причины инцидентов, в том числе тех, которые происходят на стоянках или у погрузочных площадок. Иногда водителей заставляют вести себя агрессивно, например, резко тормозить, если их сбивает агрессивный водитель или они сталкиваются с отвлеченным пешеходом. С помощью интеллектуальных видеорегистраторов водитель может защитить себя от ложных заявлений, демонстрируя контекст своего маневра, а менеджеры автопарка могут использовать отснятый материал в качестве подтверждения. Благодаря интеллектуальной видеотехнологии больше не нужно сортировать многочасовые кадры в поисках инцидента, поведение автоматически анализируется технологией ИИ, классифицируется, и указывается время / место.
Программы управления водителями — программное обеспечение для управления водителями помогает менеджерам автопарка фиксировать поведение водителя и инструктора. Если ваши водители ведут себя опасно, например превышают скорость на парковке, вы получите уведомление.
Предотвращение травм и смерти при вождении выходит за рамки поведения на дороге.Водители часто пользуются стоянками или погрузочными площадками и забывают, что правила безопасного вождения по-прежнему действуют. Если водители будут вести себя безопасной парковкой, например, парковаться задним ходом, каждый год можно будет спасти сотни жизней, помогая предотвращать инциденты, возникающие из-за слепых зон. Для владельцев автопарков и водителей грузовиков действуют аналогичные правила по обеспечению безопасности на стоянках. Свяжитесь с Verizon Connect сегодня, чтобы узнать о наших решениях для повышения безопасности автопарка.
Источник
IIHS и NHTSA https: // www.iihs.org/api/datastoredocument/status-report/pdf/49/4
Самый простой способ ОБРАТИТЬСЯ ПАРК

САМЫЙ ЛЕГКИЙ СПОСОБ ДО ОБРАТНОГО ПАРКА
Найдите парковочное место, на котором хотите припарковаться. Включите сигнал, чтобы сообщить другим, что вы паркуетесь.
* ОПОРНАЯ ТОЧКА 1: Боковое зеркало второго автомобиля (или вторая линия остановки)
Двигайтесь вперед и пройдите мимо целевого места парковки. Найдите машину, припаркованную на 2 стойла впереди целевого места для парковки. Совместите боковое зеркало с боковым зеркалом автомобиля, которое находится дальше всего от целевого места парковки. Убедитесь, что ваш автомобиль находится на расстоянии около 2,5–3 футов (0,9 метра) от его задней части.
Если это место для парковки пустует, вы можете вместо этого совместить боковое зеркало с боковой линией парковочного места, которая находится дальше всего от места для парковки.
Эта точка отсчета работает, если у вас автомобиль среднего или компактного размера. Если ваша машина намного длиннее, вам нужно будет подъехать примерно на 2,25 или 2 секунды.Впереди 5 машин вместо 2.
Теперь проверьте зеркала, чтобы убедиться, что к вам не приближаются другие машины или люди.
* ОПОРНАЯ ТОЧКА 2: Полностью поверните колесо.
Полностью поверните колесо к месту парковки. Не забывайте проверять, нет ли пешеходов и автомобилей, пока вы движетесь задним ходом.
* ОПОРНАЯ ТОЧКА 3: Поверните колесо на 1,5 раза в противоположном направлении.
Вернитесь назад, пока не окажетесь прямо и параллельны своей точке. Затем поверните колесо 1.5 раз в обратном направлении, чтобы выровнять колесо. Продолжайте отступать, пока не займете свое место. Молодец. Ты сделал это!
В следующем видео мы покажем вам самый простой способ парковки задним ходом с использованием метода 45 °.
Если вам нравится это видео, подпишитесь на наш канал, чтобы получать больше полезных советов и забавных фактов.
Авторские права © 2020 Jimi Moso. Все права защищены.
===================
Подписывайтесь на наш канал! Мы предоставляем достоверный контент на благо сообщества.
===================
Веб-сайт: https://kaleidofilm.wpcomstaging.com/
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCyFRcOLzOYZe462jYCNag8g
Instagram: https://www.instagram.com/jimimoso/
Twitter: https://twitter.com/JimiMoso
Связанные
Как параллельно припарковать автомобиль — эти советы упрощают параллельную парковку
Если вы считаете, что параллельная парковка вашего автомобиля в узком месте рядом с бордюром на узкой городской улице затруднительна, вы правы. Это один из самых сложных маневров вождения, который требует плавного и стабильного трогания с места. Часто приходится делать это быстро, когда за вашей спиной с нетерпением ждут пробки. Но не пугайтесь; вы можете научиться это делать. Как знаменитый немецкий писатель Иоганн Вольфганг фон Гете почти два столетия назад заметил: «Все сложно, прежде чем становится легко». Он mus t давно уже думал как припарковать параллельно. Следуйте инструкциям, описанным здесь, посмотрите эти видеоклипы несколько раз и попробуйте сами.Вы обнаружите, что да, параллельная парковка была сложной задачей, прежде чем она стала легкой. И это станет легко, прежде чем вы это узнаете.
Вот как можно параллельно парковаться. Для ваших первых нескольких попыток посмотрите, сможете ли вы найти улицу с небольшим движением или вообще без движения, чтобы у вас было меньше отвлекающих факторов и меньше давления. Ищите места на улице.
Определите размер пятна
Когда вы путешествуете по местности, в которой вы хотите припарковаться перпендикулярно, просканируйте как можно дальше вперед в поисках вероятных мест и следите за движением позади вас. Если вы наткнулись на открытое место, осторожно снизьте скорость; вы не хотите в последнюю секунду нажать на тормоза и рискнуть получить удар сзади. Проползите мимо пятна, оценивая его. Как вы думаете, сможет ли ваш автомобиль туда поместиться? Если так, то пора делать следующий шаг. Если пятно слишком маленькое, продолжайте искать.
Pull Alongside
Остановите машину рядом с транспортным средством, за которым вы будете парковаться. Передний бампер вашего автомобиля должен быть на одном уровне с бампером на вашей стороне. Включите правый указатель поворота (если это место находится на правой стороне улицы), чтобы машины позади вас знали, что вы собираетесь припарковаться.Теперь самое сложное.
Резервное копирование, часть 1
[loop src = ‘https: //hmg-prod.s3.amazonaws.com/videos/parparking2-1552923244.mp4’ align = ‘center’ mediaId = ‘6956d338-71e6-4cad-8107 -a5a37bf2b1d5 ‘size =’ medium ‘caption =’ ‘] [/ loop]
Есть две части, чтобы вернуться в точку. Проверьте зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что сразу за вами нет машин, и что любой следующий транспортный поток оставляет вам достаточно места, чтобы вернуться на место. Посмотрите через правое плечо в точку и очень медленно начинайте разворачивать .Когда ваш автомобиль пройдет примерно треть пути от ближайшего к нему, начните плавно поворачивать колесо до упора вправо. Вы хотите заехать на парковку под углом примерно 45 градусов. Как только ваш автомобиль наклоняется, выпрямите рулевое колесо всего на секунду или две, продолжая ползти назад.
Резервное копирование, Часть 2
Когда передняя часть вашего транспортного средства пересечет задний бампер припаркованного впереди автомобиля, поверните рулевое колесо на резко влево, на до упора и продолжайте медленно двигаться назад.Позвольте носу вашего автомобиля медленно повернуться к бордюру. Вы, вероятно, будете близко к машине позади вас, поэтому будьте осторожны, чтобы не ударить ее! Здесь вы можете украдкой взглянуть на экран камеры заднего вида вашего автомобиля. Но также вытяните шею и посмотрите, насколько вы близко. В этот момент ваш автомобиль может все еще находиться под небольшим углом к бордюру.
[loop src = ‘https: //hmg-prod.s3.amazonaws.com/videos/parkinglast-1552923369.mp4’ align = ‘center’ mediaId = ‘d945eb2d-3927-4794-a8d3-b1b57dc7dc50’ size = ‘medium ‘caption =’ ‘] [/ loop]
Тяга вперед
Завершите работу, потянув вперед, повернув вправо и выровняв автомобиль параллельно бордюру.Возможно, вам также придется сделать несколько шагов назад, чтобы выровнять расстояние между автомобилями впереди и сзади. Поздравляю, вы сделали это!
Вы попали в тротуар. Что теперь?
Если вы въехали под слишком крутым углом и ваши задние колеса ударились о бордюр, прежде чем вы успели выехать на место, не волнуйтесь. Чтобы почувствовать, насколько резко повернуть на парковку, может потребоваться несколько попыток. Подождите, пока не освободится трафик, съезжайте с места и попробуйте снова, не так резко поворачивая на месте, когда вы медленно двигаетесь задним ходом.Не сдавайтесь, если вы не припаркуетесь идеально с первого раза. Не торопитесь, сознательно отступайте и уменьшайте угол наклона точки. Вы почувствуете это!
[/ галерея]
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Параллельная парковка — пошаговое руководство плюс видео
Параллельная парковка (выезд на парковочное место за припаркованной машиной) не составляет труда… честно!
Приведенные ниже пошаговые инструкции объясняют, как это сделать безопасно. В конце статьи также есть очень хорошее видео, в котором показано, как правильно парковаться параллельно.
Параллельная парковка (или, как ее иногда называют, парковка задним ходом) использует преимущества маневренности автомобиля при движении с задним ходом.
Делая это, вы можете помешать другим участникам дорожного движения, поэтому тщательные всесторонние наблюдения жизненно важны.
Если вы проделаете этот маневр во время экзамена по вождению, экзаменатор будет ожидать, что вы:
Переверните назад в пространство позади припаркованной машины;
Припаркуйте автомобиль у обочины безопасно, плавно и под контролем;
Финишировать не более чем на два расстояния позади «целевой» машины.
Экзаменатор также будет следить за тем, чтобы вы:
Проводили всестороннее наблюдение;
Не подходите слишком близко к припаркованной машине;
Не монтировать бордюр;
Остановитесь достаточно близко к обочине.
1. Медленно двигайтесь вперед и остановитесь параллельно автомобилю, за которым вы паркуете (целевому автомобилю), и примерно в одном метре от него. Выберите передачу заднего хода. При этом включаются фонари заднего хода, и все приближающиеся машины должны знать, что вы собираетесь делать. Посмотрите, чтобы убедиться, что все в порядке. уйти. Ваше последнее наблюдение должно быть в направлении движения автомобиля, то есть через заднее стекло.
2. Очень медленно двигайтесь назад и следите за тем, чтобы задняя часть целевой машины (см. Изображение слева) показалась на полпути вдоль вашего ближнего заднего стекла.Тогда остановись. Если целевой автомобиль смотрит на вас, подождите, пока капот автомобиля почти не исчезнет из поля зрения.
3. Осмотрите машину со всех сторон. Если это безопасно, поверните на один поворот влево, когда снова начнете движение задним ходом. Держите машину очень медленно! Автомобиль начнет разворачиваться в сторону обочины.
4. Когда ваша машина перейдет в положение «1 час» (прямо вперед — 12 часов), сделайте один поворот направо.
Теперь машина едет прямо к обочине.
Опять же, держите машину очень медленной, особенно если вы едете задним ходом по склону.
4. Теперь найдите треугольник в ближнем боковом зеркале.
Непосредственно перед тем, как дорога исчезнет из треугольника (изображение B) или ручка двери пассажира выйдет за бордюр, поверните на один поворот направо.
No related posts.