Все про машины для начинающих: Устройство автомобиля от А до Я для чайников

Содержание

Устройство автомобиля для чайников: разбираемся вместе

Изобретение автомобиля в корне изменило человеческую жизнь, причем как в положительную, так и в негативную сторону. На сегодняшний день автомобиль – это не только средство передвижения, но и показатель статуса и положения в обществе.

Практически каждая семья имеет в своем распоряжении хотя бы один автомобиль, а существуют и города, где автомобилей уже давно больше чем людей.

Для того, что бы понимать, как управлять транспортным средством и как правильного его эксплуатировать нужно, знать, по крайней мере, из чего оно состоит и как работает. Каждый владелец автомобиля не раз интересовался устройством своего железного коня. Для некоторых достаточно владение базовыми знаниями, а некоторые предпочитают изучить каждую деталь автомобиля. Конечно, для того, что бы охватить все нюансы устройства автомобиля потребуется, как минимум написать книгу, а вот для того, что бы понимать основу и знать элементарное, достаточно прочитать данную статью.

Возможно для кого-то устройство автомобиля – это высшая математика, но если потратить немного времени и вникнуть в суть, все достаточно просто. Теперь обо всем по порядку.

1.Основные узлы и системы

Несмотря на то, что сегодня существует огромное количество разных марок и моделей автомобилей, практически все они устроены по одному и тому же принципу. Речь идет о легковых транспортных средствах. Схема устройства автомобиля условно делиться на несколько частей:

• Кузов автомобиля или несущая конструкция. Сегодня кузов автомобиля является его основой, к которой крепятся практически все агрегаты и узлы. Кузов, в свою очередь, состоит из штампованного днища, передних и задних ланжеронов, крыши, моторного отсека и остальных навесных составляющих. Под навесными составляющими подразумевают двери, крылья, капот, крышку багажника и пр. Данное разделение достаточно условно, поскольку все детали автомобиля, так или иначе, связаны между собой;

• Ходовая часть автомобиля. Название говорит само за себя и предполагает, что ходовая часть состоит из множества узлов и агрегатов, с помощью которых автомобиль имеет возможность передвигаться. Ее основными составляющими принято считать переднюю и заднюю подвески, ведущие мосты и колеса. Также к ходовой части автомобиля относят раму, к которой также крепиться большинство агрегатов. Рама является предшественницей кузова.

• С помощью ведущих мостов нагрузка передается от рамы или кузова на колеса и наоборот. Что касается подвески, на многих автомобилях установлена подвеска по типу МакФерсон, которая значительно улучшает управление автомобилем. Существуют также независимые (каждое колесо по отдельности прикреплено к кузову) и зависимые (может быть в виде балки или ведущего моста, считается устаревшей) подвески;

• Трансмиссия автомобиля. Под трансмиссией автомобиля принято считать силовую передачу. Ее основной задачей является передача крутящего момента от коленчатого вала к ведущим колесам.

В свою очередь, трансмиссия также состоит из нескольких частей, в частности из коробки передач, сцепления, карданной передачи, дифференциала, полуосей и главной передачи. Последние соединены со ступицами колес;

• Двигатель автомобиля. Основной задачей и предназначением двигателя является преобразование тепловой энергии в механическую. Далее данная энергия передается через трансмиссию на колеса автомобиля;

• Механизм управления.

Собственно сам механизм управления состоит из тормозной системы и рулевой;

• Электрооборудование автомобиля. Ни один современный автомобиль не обходиться без электрики, основными частями которой являются аккумуляторная батарея, электропроводка, генератор переменного тока и система управления двигателем. Это только основные части автомобиля, каждая из которых предусматривает систему в системе и порой не одну. На некоторых частях стоит остановиться детальней.

2. Краткий обзор видов моторов

Прежде всего, стоит отметить, что двигатель и мотор это одно и то же. Мотором чаще называют двигатели внутреннего сгорания или электрические. Не секрет, что двигатель служит источником энергии для передвижения транспортного средства. Большинство автомобилей предусматривает наличие

двигателей внутреннего сгорания, которые условно можно поделить на:

• Поршневые, в которых расширяющиеся газы во время сгорания топлива заставляют двигаться поршень, который в свою очередь приводит в движение коленчатый вал автомобиля;

• В роторных двигателях те же газы приводят в движение вращающуюся деталь, собственно ротор.

Если углубляться, существует большое количество типов и подтипов двигателей. По типу топлива двигатели можно разделить на дизельные, бензиновые, газобаллонные и газогенераторные.

Также есть газотурбинные двигатели внутреннего сгорания, электрические, орбитальные, ротативные, роторно-лопастные и пр. На сегодняшний день наиболее распространенным является поршневой двигатель внутреннего сгорания.

3. Краткий обзор видов КПП

КПП или коробка передач – это одна из основных частей трансмиссии автомобиля. В основном КПП принято делить на три типа, а именно:

• Механическая коробка передач. Принцип ее работы заключается в том, что водитель с помощью рычага переключает передачи, при этом постоянно следит за нагрузкой двигателя и скоростью автомобиля;

• Автоматическая коробка передач исключает необходимость постоянно следить за скоростью и нагрузкой, так же не нужно постоянно пользоваться рычагом;

• Роботизированная коробка передач – это полуавтоматический вид коробки передач, которая комбинирует свойства механической и автоматической коробки передач.

На самом деле видов и подвидов КПП гораздо больше. Так, различают Tiptronic(основа – автоматическая КПП с ручным переключателем скоростей), DSG( оборудована 2 сцеплениями, имеет автоматический привод переключения и представляет собой 6ти ступенчатую КПП) и вариатор ( бесступенчатая трансмиссия).

4. Тормозная система

Как и следует из названия, тормозная система предназначена для снижения скорости автомобиля или полной его остановки.

Состоит тормозная система из тормозных колодок, дисков, барабанов и цилиндров. Условно тормозную систему можно поделить на два типа – это рабочая (предназначена для полной остановки или снижения скорости) и стояночная (предназначена для удержания автомобиля на неровном или сложном дорожном покрытии).

Современные автомобили предусматривают установку тормозных систем, которые состоят из тормозных механизмов и гидропривода. В то время, когда вы нажимаете на педаль тормоза,в гидроприводе возникает избыточное давление, которое возникает благодаря тормозной жидкости. Это, в свою очередь, влечет срабатывание прочих тормозных механизмов.

5. Сцепление

Если говорить простыми словами, сцепление предназначено для того, что бы на короткое время разъединять двигатель от трансмиссии, а потом заново их соединять. Сцепление состоит из механизма сцепления и привода. Привод предназначен для того, что бы передавать усилия от водителя к определенному механизму. В автомобиле каждый механизм имеет свой привод, благодаря которому и приходит в действие.

Механизм сцепления – это устройство, в котором происходит процесс передачи крутящего момента посредством трения. Составляющими частями механизма сцепления являются картера, кожуха, ведущий, ведомый и нажимный диски.

Все вышеописанное – это только вершина айсберга, так как каждый из пунктов содержит еще не один десяток подпунктов. Для общего понимания устройства автомобиля вполне достаточно знать его основные узлы и агрегаты. Теперь вы точно знаете, как и почему ваш автомобиль двигается, тормозит и «кушает» бензин.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Какой автомобиль лучше для начинающего водителя? — журнал За рулем

Моя жена начинала ездить на BMW 7-й серии, многие коллеги учились вождению на грузовиках. Но это нетипичные и совсем не лучшие варианты для «чайников». Предлагаю вместе подумать над тем, что более всего подходит на роль первой машины.

Чтобы первый автомобиль только радовал начинающего водителя, его нужно правильно выбрать.

Дорогая или нет?

Материалы по теме

Конечно, все зависит от возможностей покупателя. Одному и древняя Ока кажется дорогой, а другой может покупать Мерседесы хоть каждую неделю. Если хватает денег на большой внедорожник или седан бизнес-класса, почему бы не купить машину комфортнее, безопаснее и солиднее, чтобы никто не обижал на дороге?.. Но такие машины дороже содержать, они привлекательнее для угонщиков и прочего криминалитета. И нафаршированы сверх меры: начинающему водителю может быть сложно разобраться в многочисленных кнопках, режимах работы двигателя, трансмиссии, подвески. Поэтому, на мой взгляд, среднестатистическому «чайнику» больше подойдет недорогая и простая в обслуживании и управлении машина.

На дорогих и навороченных еще успеет поездить.

Важнейшие качества — обзорность и управляемость. Они должны быть хорошими у любой машины, но у «чайницкой» — в первую очередь. И, конечно, безопасность. Чем выше рейтинг Euro NCAP и IIHS, больше подушек безопасности и электронных ассистентов, тем лучше.

Какого класса?

Сразу стоит подумать и о ликвидности — как продать машину через несколько лет с наименьшими потерями. Быстрее дешевеют изначально дорогие автомобили, медленнее — популярные, классов А и B, с минимальным набором оснащения. Или компакт-кроссоверы. Соответственно, на эти машины и нужно смотреть. Кроме того, маленькая машина манёвреннее, ее проще парковать — у начинающего водителя будет меньше стрессов.

На рынке постоянно появляются новинки. Например, Chery Tiggo 2. Молодым водителям должны понравиться его яркая внешность и продвинутая мультимедийная система с функцией Cloudrive. У китайцев свои тесты по безопасности — C-NCAP. По ним Tiggo 2 получил 5 звезд.

Но получится ли выгодно продать эту машину через два-три года? Популярные японские, корейские, европейские модели, даже локализованные, как правило, ликвиднее.

На рынке постоянно появляются новинки. Например, Chery Tiggo 2. Молодым водителям должны понравиться его яркая внешность и продвинутая мультимедийная система с функцией Cloudrive. У китайцев свои тесты по безопасности — C-NCAP. По ним Tiggo 2 получил 5 звезд. Но получится ли выгодно продать эту машину через два-три года? Популярные японские, корейские, европейские модели, даже локализованные, как правило, ликвиднее.

Что касается кузова, по-моему, лучший вариант — хэтчбек. Далеко не всем «чайникам» нужен большой багажник, но они часто ездят с пассажирами, оказывающими моральную поддержку. У машины с двухобъемным кузовом (хэтчбека) проще контролировать габариты, глядя назад. Грубо говоря, машина кончается за задним стеклом. В случае с седаном порой сложно разглядеть через заднее окно, где там заканчивается багажник. Хотя при покупке автомобиля для «чайника» от парктроников или камеры заднего вида, если такие предлагаются, лучше все-таки не отказываться. А если нужно перевезти что-то крупногабаритное, достаточно сложить заднее сиденье. Впрочем, для транспортировки холодильника или дивана лучше все-таки заказывать доставку.

С каким приводом и дорожным просветом?

Разумеется, привод должен быть передним. Но, скорее всего, у вас даже не будет вариантов. Небольшие машины с задним приводом ушли в прошлое, а представительские седаны явно не для новичков. Рамные внедорожники — для лесников, вахтовиков, джиперов. А кроссоверы — далеко не внедорожники. Проходимость таких машин получше, чем у переднеприводных, но ненамного. Конечно, с полным приводом легче выехать из заваленного снегом двора, вскарабкаться на скользкую горку, но и только. В серьезную грязь на них лучше не соваться, тем более без навыков езды по бездорожью.

Интересный вариант — кроссовер Renault Kaptur. Он сочетает в себе стильность и практичность. И у него один из самых больших дорожных просветов в классе: более 200 мм. К тому же высокие оценки по безопасности.

Его несложно будет продать через три года или сдать дилеру в зачет новой машины. Но, естественно, этот автомобиль не назовешь дешевым. Если «запали» на Kaptur — изучите фирменные кредитные программы. Это поможет принять решение.

Интересный вариант — кроссовер Renault Kaptur. Он сочетает в себе стильность и практичность. И у него один из самых больших дорожных просветов в классе: более 200 мм. К тому же высокие оценки по безопасности. Его несложно будет продать через три года или сдать дилеру в зачет новой машины. Но, естественно, этот автомобиль не назовешь дешевым. Если «запали» на Kaptur — изучите фирменные кредитные программы. Это поможет принять решение.

А вот большой дорожный просвет — хорошее подспорье для начинающего водителя. В городе он может помочь без испуга пропустить между колес сильно выступающий колодец на ремонтируемом участке дороги, запарковаться, вывесив бампер над бордюром, а в случае с параллельной парковкой — смело открывать дверь, не боясь ее повредить о бордюр. На высокой же машине лучше видно дорожную обстановку.

Еще одна новинка российского рынка — кроссовер Hyundai Creta. Как и на Каптюр, на Крету дают гарантию на три года или 100 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Длительность гарантии на кретовские двигатель и коробку передач — 5 лет или 120 000 километров пробега.

Еще одна новинка российского рынка — кроссовер Hyundai Creta. Как и на Каптюр, на Крету дают гарантию на три года или 100 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Длительность гарантии на кретовские двигатель и коробку передач — 5 лет или 120 000 километров пробега.

За городом можно смелее ездить по грунтовым дорогам, вообще двигаться свободнее где бы то ни было. Благо, машин с большим клиренсом на российском рынке хватает. В том числе компактных. У некоторых моноприводных хэтчбеков просвет даже больше, чем у так называемых кроссоверов. Например, у Лады Kalina Cross — 183 мм при полной загрузке, по замерам «За рулем» — 200 мм. У Renault Sandero Stepway — 195 мм по паспортным данным, а по нашим замерам — целых 205 мм!

Бензиновый или дизельный мотор?

Кроме выбора между типом топлива, на который рассчитан двигатель, возникает и масса сопутствующих вопросов. Какого объема, мощности? А может быть, гибрид или электромобиль, чтобы бесплатно парковаться? С бензиновым двигателем машина заметно быстрее прогревается зимой, а если автомобиль небольшой, то мотор, скорее всего, будет радовать экономичностью. Но при этом нужно постараться выбрать максимально мощную из доступных версий. Резвый автомобиль позволяет легче перестраиваться, быстрее обгонять грузовики, автобусы. А это опять же безопасность. Гибриды слишком дороги, как и электромобили, которые пока негде заряжать даже в Москве.

Один из лучших вариантов автомобиля А-класса — Kia Picanto, недавно локализованный калининградским Автотором. Вместителен по меркам своего класса, хорошо управляется, проворен, удивительно экономичен.

Считается надежным. И классно выглядит! На фото — версия GT, отличающаяся от базовой стайлингом и мультимедийной системой. А Kia Picanto в базовой версии еще и один из самых ликвидных автомобилей А-класса. По статистике, за первые три года он теряет в цене всего 19%. Естественно, при аккуратном вождении и содержании.

Один из лучших вариантов автомобиля А-класса — Kia Picanto, недавно локализованный калининградским Автотором. Вместителен по меркам своего класса, хорошо управляется, проворен, удивительно экономичен. Считается надежным. И классно выглядит! На фото — версия GT, отличающаяся от базовой стайлингом и мультимедийной системой. А Kia Picanto в базовой версии еще и один из самых ликвидных автомобилей А-класса. По статистике, за первые три года он теряет в цене всего 19%. Естественно, при аккуратном вождении и содержании.

Механика или автомат?

Не о чем спорить. Конечно, автомат, с которым новичку элементарно удобнее. И — не устану повторять — безопаснее, так как коробка не отвлекает внимание, запутаться в двух педалях намного сложнее, чем в трех. Как ни крути, механические коробки передач уходят в прошлое.

Ravon R2 — узбекская копия Chevrolet Spark третьего поколения, бестстеллера А-класса. Маленький, но просторный, непритязательный, но удобный, маневренный и шустрый. Именно то, что нужно начинающему водителю. И это один из самых доступных автомобилей с автоматом на рынке.

Ravon R2 — узбекская копия Chevrolet Spark третьего поколения, бестстеллера А-класса. Маленький, но просторный, непритязательный, но удобный, маневренный и шустрый. Именно то, что нужно начинающему водителю. И это один из самых доступных автомобилей с автоматом на рынке.

Трудно поверить, но даже среди современных автожурналистов находятся те, кто не умеет ездить на механике. Хотя в некоторых автошколах по-прежнему учат обращению с механическими коробками передач. А еще учат устройству карбюратора. Если человеку захочется, он легко освоит и карбюратор, и механику, и двойной выжим сцепления. А также рычажок опережения зажигания Форда-Т 1924 года и даже АрКПП — арзамасскую коробку передач, которую ставили на УАЗы. Но зачем?

Сказанное выше о Picanto можно отнести и к Kia Rio, и к соплатформенному Hyundai Solaris, с поправкой на класс. Это уже B+. Жаль только, что в новом поколении «корейцы» доступны только в кузове седан. А хэтчбек (на фото) теперь можно найти только на вторичном рынке. А потому хороших, ухоженных экземпляров будет становиться со временем все меньше.

Сказанное выше о Picanto можно отнести и к Kia Rio, и к соплатформенному Hyundai Solaris, с поправкой на класс. Это уже B+. Жаль только, что в новом поколении «корейцы» доступны только в кузове седан. А хэтчбек (на фото) теперь можно найти только на вторичном рынке. А потому хороших, ухоженных экземпляров будет становиться со временем все меньше.

Новая или подержанная?

Материалы по теме

С одной стороны, подержанную не так жалко, если водитель-новичок не рассчитает и притрет порог, крыло или дверь. С другой стороны, на новой и ездить будет аккуратнее, боясь оцарапать девственную краску. И на новые автомобили действует гарантия (обычно — 3 года или 100 000 километров пробега, что наступит раньше). С подержанной дела обстоят иначе. Обращаться с негарантийной машиной в официальный сервис для ремонта, как правило, не имеет смысла: дороже выйдет. В большинстве случаев можно сэкономить, отдав машину неофициалам. Но чтобы вас не обманули, придется поискать хороший сервис и мастеров. А это лишние хлопоты. Да и выбор подержанной машины существенно сложнее, чем покупка новой.

Поэтому мы рекомендуем все же новую машину или с очень небольшим пробегом в возрасте до трех лет, чтобы гарантия еще действовала. Сильно бэушная поможет лучше разобраться в устройстве машины, но, как мне помнится, перед нами стоит задача выбрать машину для «чайника», а не тренажер для будущего автомеханика.

Я уже упоминал, что в Lada Kalina Cross большой дорожный просвет. Плюс энергоемкая подвеска. Пороги и колесные арки защищают от повреждений пластиковые накладки. Молодым водителям должен понравиться яркий интерьер.

Комплектуется машина и механикой, и автоматом. Стоит недорого. Но я не поручусь за качество комплектующих и сборки. И многие коллеги критикуют работу усилителя руля и информативность педали тормоза. Начинающему водителю все это вряд ли поможет найти общий язык с машиной.

Я уже упоминал, что в Lada Kalina Cross большой дорожный просвет. Плюс энергоемкая подвеска. Пороги и колесные арки защищают от повреждений пластиковые накладки. Молодым водителям должен понравиться яркий интерьер. Комплектуется машина и механикой, и автоматом. Стоит недорого. Но я не поручусь за качество комплектующих и сборки. И многие коллеги критикуют работу усилителя руля и информативность педали тормоза. Начинающему водителю все это вряд ли поможет найти общий язык с машиной.

Материалы по теме

Автомобили для «чайников» часто пытаются выбирать на разнообразных форумах. Иногда встречается рекомендация обращать внимание на количество дилерских центров, чтобы избежать проблем с сервисом. Однако большинство брендов постоянно расширяют сеть дилерских центров, и у жителей крупных городов вряд ли возникнут проблемы с их поиском. К тому же на ТО даже при ежедневной эксплуатации машины придется ездить максимум два раза в год. Плюс еще раз или два в случае форс-мажора (например, для замены стекла или ремонта поврежденного кузовного элемента).

Совет выбирать по количеству дилеров может быть актуален, если вы живете далеко от больших городов. В таком случае здесь вне конкуренции Lada со своими тремя сотнями дилеров по всей стране. Второе место делят Renault и Kia. Затем идут УАЗ (но я бы не рекомендовал ульяновские машины «чайникам»), Hyundai, Lifan, Nissan, Volkswagen, Skoda и Mitsubishi.

Хэтчбек Datsun mi-DO суть Lada Kalina в упаковке с японским логотипом. Сегодня у марки 64 дилера на территории Российской Федерации. Больше всего — 26 — в европейской части страны.

Хэтчбек Datsun mi-DO суть Lada Kalina в упаковке с японским логотипом. Сегодня у марки 64 дилера на территории Российской Федерации. Больше всего — 26 — в европейской части страны.

Что с надежностью?

Определенно, автомобиль для «чайника» должен быть надежным — чтобы не подкидывал сюрпризы и не заставлял паниковать. Самым авторитетным в мире считается рейтинг надежности германской технической инспекции TUV, который превозносит собственно немецкие, японские и отчасти корейские машины. Разумеется, в этом рейтинге учитываются только автомобили, продающиеся или продавшиеся в Германии — и те могут быть в других, неактуальных для нас комплектациях. А чтобы составить свое мнение о надежности российских или тех же китайских моделей, остается изучать форумы и опрашивать владельцев приглянувшихся машин.

Lada XRAY в принципе хорошо подходит на роль первого автомобиля с учетом того, что уже сказано.

В сводках TUV Иксрея, конечно, нет — равно как и других моделей Lada. Однако следует учесть, что он сделан на базe франко-румынского хэтчбека Dacia/Renault Sandero, который занимает среднее положение в рейтинге надежности TUV для автомобилей 2–3 лет.

Впрочем, не присмотреться ли в таком случае к оригиналу под французской маркой? У Renault большая дилерская сеть, Sandero Stepway обеспечен всевозможными запчастями, недорог в обслуживании и ремонте, недорог и при покупке, у него большой дорожный просвет и выносливая подвеска. А кроме того, один из самых вместительных в своем классе салонов.

По сумме качеств Sandero, а тем более его «внедорожная» версия Stepway (на фото) — один из лучших автомобилей для начинающего водителя.

По сумме качеств Sandero, а тем более его «внедорожная» версия Stepway (на фото) — один из лучших автомобилей для начинающего водителя.

Но что бы вы ни выбрали, первая машина наверняка запомнится и полюбится на всю жизнь. Коллеги подтвердят.

Фото: фирмы-производители

Устройство автомобиля. Всё об автомобиле

Видео: Общее устройство легкового автомобиля в 3D. Как работает автомобиль? Устройство двигателя автомобиля. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) в 3D. Общее устройство грузового автомобиля. Электрооборудование автомобиля: устройство и основные неисправности

В наше время автомобиль уже не является роскошью. Практически каждый человек может позволить себе приобрести его. Но зачастую очень мало людей знакомы с устройством автомобиля, хотя каждому водителю очень важно знать о том из каких основных частей, узлов и агрегатов состоит транспортное средство. В первую очередь это необходимо когда происходит какая-то поломка автомобиля, благодаря тому что владелец хотя бы в общих чертах знаком с конструкцией машины, он может определить где же именно случилась неисправность. Существует огромное количество самых различных марок и моделей машин, но в своём большинстве все легковые автомобили имеют одинаковую конструкцию. Разберём устройство легкового автомобиля.

Легковой автомобиль состоит из 5 основных частей:

кузов (несущая конструкция)
ходовая часть
трансмиссия
двигатель внутреннего сгорания (бензиновый или дизельный)
система управления двигателем и электрооборудование

Кузов

Кузов — та часть автомобиля на которую крепятся все остальные составляющие.

Стоит отметить, что когда только появились автомобили, они не имели кузова. Все узлы крепились к раме, из-за чего автомобиль становился достаточно тяжёлым. Чтобы снизить вес производители отказались от рамы, и заменили её кузовом.

Кузов состоит из четырёх основных частей:

передний лонжерон
задний лонжерон
моторный отсек
крыша автомобиля
навесные составляющие

Надо заметить, что такое разделение деталей достаточно условно, потому что все детали взаимосвязаны друг с другом и образуют одну конструкцию. Опорой для подвески являются лонжероны, которые привариваются к днищу. Двери, крышка багажника, капот и крылья относятся больше к навесным составляющим. Также надо отметить и задние крылья, которые присваиваются непосредственно к кузову, а вот передние бывают съёмными (всё зависит от производителя).

Ходовая часть

Ходовая часть состоит из огромного количества самых разнообразных узлов и агрегатов, благодаря которым автомобиль и имеет возможность передвигаться.

Основными составляющими ходовой части являются:

передняя подвеска
задняя подвеска
колёса
ведущие мосты

Чаще всего на современные автомобили производители устанавливают переднюю независимую подвеску, т.к. она обеспечивает наилучшее управление, а также что не мало важно — комфорт. В независимой подвеске все колёса крепятся к кузову с помощью собственной крепёжной системы, за счёт чего обеспечивается прекрасное управление автомобилем.

Нельзя забывать и про уже устаревшую, но всё равно присутствующую во многих автомобилях зависимую подвеску. Задняя зависимая подвеска в основном представляет собой жёсткую балку или ведущий мост, если конечно рассматривать автомобиль с задним приводом.

Трансмиссия

Трансмиссия автомобиля — это совокупность механизмов и агрегатов для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам.

Из составляющих трансмиссии можно выделить три основных узла:

коробка переключения передач или просто КПП (механические, роботизированные, автоматические или вариаторные)
ведущий мост или мосты (в зависимости от производителя)
шарнир равных угловых скоростей или, если выразится проще, карданная передача

Для того чтобы обеспечить плавную передачу крутящего момента на автомобиле установлено сцепление, благодаря которому происходит соединение вала двигателя с валом коробки передач. Сама коробка переключения передача нужна для того чтобы изменять передаточное число, а также уменьшать нагрузку на сам двигатель. Карданная передача необходима чтобы соединять коробку переключения передач непосредственно с колёсами или с ведущим мостом. А сам ведущий мост монтируется в корпусе коробки передач, если у машины передний привод. Если у автомобиля задний привод то ведущий мост служит задней балкой.

Двигатель

Двигатель — это сердце машины, которое состоит из большого количества различных частей.

Основное назначение двигателя – это преобразование тепловой энергии сгорающего топлива в механическую энергию, которая с помощью трансмиссии передаётся на колёса.

Система управления двигателем и электрооборудование

К основным элементам электрооборудования автомобиля относятся:

Аккумуляторная батарея (АКБ) предназначена главным образом для запуска самого двигателя автомобиля. АКБ является постоянным возобновляемым источником энергии. Если двигатель не запущен, то именно благодаря АКБ осуществляется работа всех устройств, работающих за счёт электроэнергии.

Генератор нужен для того чтобы происходила постоянная подзарядка АКБ, а также для поддержания постоянного напряжения в борт–сети.

Система управления двигателем состоит из всевозможных датчиков и электронного блока управления, который сокращённо называется ЭБУ.

Потребителями электроэнергии о которых говорилось чуть выше являются:

Нельзя забыть и о электропроводке, которая состоит из большого количества проводов. Эти провода и составляют бортовую сеть всего автомобиля, которая соединяет воедино все источники, а также потребители электроэнергии.

Видео: Общее устройство автомобиля

Ответы на вопросы

Что такое двигатель внутреннего сгорания?

Двигатель внутреннего сгорания — это двигатель, в котором топливо сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя. ДВС преобразует тепловую энергию от сгорания топлива в механическую работу.

Что такое коробка передач?

Коробка передач — это механизм для изменения крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам, для движения автомобиля задним ходом и длительного разобщения двигателя от трансмиссии во время стоянки автомобиля и при движении его по инерции (накатом).

Что такое подвеска автомобиля?

Подвеска — это совокупность деталей, узлов и механизмов, играющих роль соединительного звена между кузовом автомобиля и дорогой.

Что такое кузов?

Кузов – элемент несущей части, обеспечивающий размещение пассажиров и грузов, и очень часто выступающий в качестве остова для закрепления основных агрегатов и узлов автомобиля.

Вперед БелавтоМАЗ

Устройство автомобиля | Обучение на права в Каменске-Уральском

Автомобильная отрасль развивается большими темпами, выпускаются множество моделей машин на любой вкус и кошелек. Но по внутреннему устройству все автомобили схожи. Начинающие водители об устройстве своего железного друга думают, пожалуй, в последнюю очередь, а зря, эти знания необходимы для того, чтобы при поломке иметь возможность выявить ее.

Любой автомобиль состоит из следующих элементов:

Двигатель – является сердцем автомобиля, он с помощью энергии, полученной при сгорании топлива, приводит вашего железного коня в движение. Двигатели могут быть: дизельные, бензиновые, газовые.
Трансмиссия – это совокупность механизмов и агрегатов для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля. В состав трансмиссии входят такие сложные механизмы как: коробка передач, шарниры равных угловых скоростей, главная передача, сцепление, дифференциал и карданный вал. Трансмиссия бывает трех видов: механическая, гидравлическая и электрическая. Также бывают комбинированные трансмиссии.
Ходовая часть — этой комплекс узлов автомобиля, основой задачей которого – обеспечение движения транспортного средства. Ходовая часть является связующим звеном между кузовом и колесами. В нее входят: рама (кузов), подвеска, мосты и колеса.
Кузов – это каркас автомобиля. В состав кузовной части входит: крыша, моторный отсек, штампованная нижняя часть, задние и передние крылья, капот, двери, крышка багажного отделения и лонжерон.
Электрооборудование автомобиля сюда входят: магнитола, внутренне и внешнее освещение, контрольные приборы, кондиционер. Они работают благодаря генератору, который находится в автомобиле, он позволяет вырабатывать электроэнергию самостоятельно и запасать, таким накопителем является аккумуляторная батарея.

Об устройстве автомобиля подробнее можно узнать на теоретических занятиях в нашей автошколе, грамотные преподаватели доступно объяснят ПДД и каждый пункт, описанный выше. А наши инструкторы помогут начинающему водителю увереннее чувствовать себя при управлении автомобиля.

Советы по выбору швейной машинки для начинающих

Сложилось мнение, что начинающим надо учиться на самой простой швейной машинке, а уж потом переходить на многофункциональную, дорогую модель. Мы с этим категорически не согласны и сейчас это докажем.

Конечно, новичку не стоит замахиваться на серьезную полупрофессиональную технику, но выбрать машинку, которая будет терпимо «относиться» к ошибкам, радовать своим «послушанием» и набором разнообразных функций, просто необходимо.

Консультант магазина «Мир шитья» Оксана Ратушная поможет вам разобраться в швейной технике.

Лучшие машины – те, на которых можно шить всё

Электромеханическая швейная машина
Bernette Milan 5
Электронная швейная машина
Brother Innov-is (NV) 10

Обычно покупательницы приходят за швейной машиной, на которой можно шить не что-то изысканное, а выполнять стандартные операции – подрубить шторы, подшить джинсы, сшить детский костюмчик. Хорошую швейную машину с подходящим набором функций можно найти даже в невысокой ценовой категории. Если рассматривать несколько брендов – это Aurora 525, Brother Innov-is (NV) 10, Janome Decor Excel 5024, Bernette Milan 3, Bernette Milan 5 и др. Все они имеют по несколько рабочих строчек, среди которых самые важные – «прямая» и «зигзаг», а также «оверлочная» и «петля-автомат». Надо понимать, что в моделях разной марки функции повторяются, и рукодельницы, привыкшие пользоваться техникой одного бренда, ни за что не променяют его на другой.

«C нитезаправщиком или без?» – выбираем функции

Одним из популярных брендов является Бернина и ее экономичная серия машин Бернетте, которые прошли проверку временем и хорошо себя зарекомендовали у любителей шитья и рукоделия. В этой серии есть как элетромеханические, так и электронные варианты, существенно облегчающие работу начинающей швеи.

Например, недорогие и удобные машинки Bernette Sew & Go 1, к достоинствам которой относится большой выбор строчек для разных типов тканей – прямая, оверлочная, эластичная, а также полу- или полностью автоматическая петля и лапка для пуговиц в комплекте. Здесь используется челнок вертикального типа и мощность у машин высокая, поэтому прострочить простыню за несколько секунд ничего не стоит.

Хотя ни в одной из этих моделей не регулируется давление лапки на ткань – выход есть. Для работы с тонкими тканями и трикотажем можно отдельно приобрести шагающую лапку и поставить в машинку. Еще одна особенность – отсутствие нитезаправщика. Однако, чтобы не вдевать нитку вручную, можно купить автономный нитезаправщик для машин и использовать его отдельно.

Встроенные и ручные нитевдеватели

Машинка для одиноких мужчин

Есть еще одна очень интересная и любимая в народе модель Aurora 615. Эта машина имеет минимум строчек для бытовых работ – прямая, «зигзаг», «потайная подшивочная» и «петля-полуавтомат», но рукодельницы любят ее за простоту и компактность, и даже покупают специально для дачи. На Bernette Seville учатся шить дети, их охотно используют в своем холостяцком быту мужчины, причем не только для подгиба брюк, но и для ремонта рыболовных снастей или рабочих комбинезонов. Несмотря на компактность, машинка обладает хорошей мощностью и способностью прошивать ткани любой толщины.

Надежные машины для дома

Машины Bernette – это уже тяжелые и устойчивые машины, которые не вибрируют при шитье тканей внушительных размеров, например, огромных одеял, – рассказывает Оксана. – Машины снабжены нитезаправщиком, что ускоряет заправку нити. В них есть механизм регулировки давления лапки на ткань. Можно выбрать модель с горизонтальным типом челнока и с высокой мощностью. Это машины Bernina 5 и 7 серии. На них можно прошивать даже перчатки, выметывать петли на пальто и кожаных изделиях. И ширина строчки здесь больше – не 5, а 7 мм.

Из-за простоты в эксплуатации эти машины особенно хороши для новичков, которые никогда не имели дела со швейной техникой.

Электроника для полного удовольствия

А теперь переходим к еще более «умным» и безопасным в работе машинам, с которыми легко справляются новички. Например, Bernette Sew&go 8 и b38, где есть практически все удобства, одно из которых – регулировка скорости. Есть возможность шитья от кнопки, так называемое «беспедальное шитье». Оно позволяет не жать на педаль ногой, а спокойно прикоснуться пальцем к индикатору, и машина плавно наберет ход. Благодаря таким характеристикам, эти машины охотно покупают люди с ограниченными возможностями.

К тому же, в комплекте к ним предлагается большой выбор лапок. Для начинающих это универсальные машины, которые можно использовать для любого шитья и даже для пэчворка. Машины имеют по несколько декоративных строчек, а в модели b38 есть алфавит, позволяющий вышивать надписи. Как известно, «аппетит» во время работы растет, и не успеете начать шить, как захочется создавать все более разнообразные изделия, украшая их новыми строчками и узорами.

Элементы управления электронной швейной машины

В заключение

Ошибки в начале обучения шитью неизбежны, а когда из-за них постоянно рвется нитка и ломается игла, настроение может быть испорчено, и желание шить пропадет надолго. Поэтому особо эмоциональным людям стоит подбирать «послушную» и «терпеливую» швейную машину, которая надежно защитит вас, а главное себя – от ваших ошибок. К таким машинам относятся электронные варианты.

Они блокируют действие, если что-то сделано неправильно и сообщают код ошибки. А также порадуют вас большим набором технических и художественных возможностей. Ведь главное для рукодельниц, а новичков особенно – получать удовольствие от работы.

Устройство автомобиля для начинающих водителей

Основные трудности обучения начинающих водителей (особенно, если речь идет о машине с механической коробкой передач) заключаются в запоминании целого ряда действий, которые следует выполнить, чтобы тронуться с места, затормозить, остановить автомобиль или перестроиться в другую полосу для движения. Все эти действия связаны с ускорением или наоборот — замедлением, а значит сопровождаются необходимым, для плавной езды, переключением передач и манипулированием педалями сцепления, тормоза и газа.

Есть определенная очередность действий, которые необходимо осуществить, чтобы тронуться с места. Опытный водитель делает это все на полном автомате — даже не задумываясь о своих действиях. Если попросить его детально объяснить, как он управляет автомобилем, как чувствует, когда нужно сделать то или иное действие, скорее всего, он не сможет этого объяснить в двух словах. По крайней мере так, чтобы было понятно новичку. Заучивать последовательность, не понимая, что происходит “внутри” автомобиля — как минимум не очень разумно. И, конечно же, гораздо сложнее.

Всем начинающим водителям стоит ознакомиться, хотя бы, с основными элементами автомобиля, даже если перед водительскими курсами вы решили ограничить свое общение с автомобилем рулем и педалями, а обслуживание авто предоставить мастерам на СТО. Никто не хочет превращать вас а автомеханика. Необходимость знания устройства машины продиктована упрощением запоминания и реальным пониманием того, что вы делаете, как водитель. Почему работаете с педалями именно так, а не иначе? Какую роль в этом процессе выполняет коробка передач?

Устройство автомобиля

В самом примитивном виде внутреннее строение автомобиля можно описать следующим :

двигатель (именно его вы заводите, когда поворачиваете ключ зажигания)
колеса (обороты двигателя передаются на колеса, а их движение, в свою очередь, разгоняет автомобиль)
сцепление — первый “мост” между двигателем (ДВС) и колесами. Управляется педалью сцепления. По сути — это соединительный элемент, который может находиться в двух положениях: соединенном и разобщенном. Когда педаль сцепления отпущена — «мост» соединен и “крутящий момент” от ДВС передается на колеса. Когда педаль сцепления выжата — “мост” разобщен и “крутящий момент” от работающего двигателя не идет на колеса. Иными словами двигатель работает вхолостую. Зачем это нужно будет понятно далее.
коробка передач — второй “мост” между ДВС и колесами. Он также может разъединить связь между двигателем и ведущими колесами. При этом, если эта связь разобщена хотя бы одним из методов (сцеплением или коробкой) — усилие с двигателя на ведущие колеса не передается. Иначе говоря, двигатель работает, но машина не едет (или движется по инерции, если до этого была разогнана).

Но основная функция коробки передач другая — в ней есть несколько шестерен, которые могут передавать крутящий момент на колеса с разной скоростью. Собственно номер передачи и указывает, во сколько раз будет увеличен крутящий момент ДВС. Условно говоря, на первой передаче каждый оборот двигателя отвечает обороту колес, на второй оборот двигателя отвечать двум оборотам колес, на третьей – трем оборотам и так далее.

Легче всего представить эту связь будет владельцам велосипедов с передачами. Здесь действует принцип, похожий на тот, который используется в подобных велосипедах: несколько шестерен разного размера и цепь, которая “перескакивает” между ними. Чем выше передача — тем большее количество раз крутиться колесо велосипеда всего при одном обороте педалей. Но и усилия нужно прилагать куда больше.

Это объясняет, например, почему автомобиль не трогается с места сразу после того, как вы его заводите. Потому, что поворачивая ключ зажигания вы заводите двигатель. При этом коробка передач, обычно, находится на нейтральной передаче, а это значит, что второй “мост”, соединяющий двигатель и колеса, разобщен. Для того, чтобы можно было тронуться с места, нужно включить первую передачу.

Более того, лучше перед тем, как повернуть ключ зажигания выжать сцепление — этим вы разъедините второй мост между двигателем и ведущими колесами. Это страхует вас от того, чтобы машину не бросило вперед, когда она заводиться (такое может произойти, если завести ее с включенной передачей и с отпущенным сцеплением). Есть еще одна причина, почему перед включением зажигания нужно выжать сцепление, ведь для того, чтобы тронуться, вам нужно будет включить первую передачу. А это сделать вы можете только с выжатым сцеплением. Так почему бы не выжать его еще до того, как поворачивать ключ?

Если вы поймете строение автомобиля (по крайней мере связи между ДВС и колесами), то сразу получите ответ на вопрос, зачем выжимать сцепление при торможении, когда планируете остановиться. Если вы попытаетесь остановиться не выжимая сцепления — то все “мосты” между двигателем и ведущими колесами будут соединении. И тормозя (а тормозные колодки действуют непосредственно на колеса) вы остановите не только колеса, но и двигатель. Результат — машина заглохнет. Если же заранее разъединить первый “мост” сцеплением, то тормозя вы остановите только колеса. Двигатель продолжит работать, готовый в любой необходимый момент снова сдвинуть ваш автомобиль с места, когда возникнет такая необходимость и вы отпустите сцепление.

Так же понятен становится процесс трогания. Сначала вы выжимаете сцепление (разъединяете первый “мост”), затем включаете первую передачу (соединяете второй “мост”) и затем вам остается только отпустить сцепление, чтобы система замкнулась и крутящий момент начал передаваться с двигателя на колеса. Делать это нужно очень плавно и медленно, чтобы машину не бросило вперед. Вы же можете представить, что происходит, если резко присоединить подвижную часть к неподвижной. А именно это происходит, если вы “бросаете” сцепление вместо того, чтобы плавно его отпускать.

Стоит только разобраться с принципом функционирования двигателя, сцепления, механической (ручной) коробки передач и передачей крутящего момента на ведущие колеса — и вы поймете, насколько простым, на самом деле, является управление автомобилем.

Car’s Anatomy. Устройство автомобиля на английском языке ‹ engblog.ru

I know a lot about cars, man. I can look at any car’s headlights and tell you exactly which way it’s coming.

Чувак, я знаю все о машинах! Я могу посмотреть на передние фары любой машины и сказать, в какую сторону она движется.

Митч Хедберг

Как и автор эпиграфа, я мало что знаю о том, как водить машину, как поменять покрышку, даже по какому номеру звонить в случае поломки машины, но я могу помочь вам разобраться со словами, связанными с автомобильной темой на английском языке 🙂 Какие бывают машины? Из каких частей они состоят? Давайте разберемся вместе!

Типы автомобилей на английском языке

Не берусь говорить за всех, но уверена, что огромное многообразие машин может вызывать смятение у девушек и женщин: кажется, что типов машин так много, что запомнить все просто невозможно. Спешу вас уверить, что типов кузова не так уж много, и уже в зависимости от типа каждая компания дорабатывает свой уникальный дизайн. А кузовы бывают такие:

Внешние элементы автомобиля на английском языке

Внешнее строение автомобилей приблизительно одинаковое: везде должны быть капот, колеса, кузов. Мы выделим такие части:

Bonnet /ˈbɒnɪt/ – капот.
Wing mirror /wɪŋ ˈmɪrə(r)/ – боковое зеркало.
Windscreen /ˈwɪn(d)ˌskriːn/ – лобовое стекло.
Rear-view mirror /rɪˈvjuː ˈmɪrə(r)/ – зеркало заднего вида.
Windscreen wiper /ˈwɪn(d)ˌskriːn ˈwaɪpə(r)/ – щетки стеклоочистителя.
Door – дверь.
Boot /buːt/ – багажник.
Tyre или tire /ˈtaɪə(r)/ – шина.
Wheel /wiːl/ – колесо.
Headlight /ˈhedˌlaɪt/ – фара.
Bumper /ˈbʌmpə(r)/ – бампер.
Licence (или license) plate /ˈlaɪs(ə)ns pleɪt/ – номерной знак.
Indicator /ˈɪndɪˌkeɪtə(r)/ – указатель поворота.

Элементы салона и приборы управления автомобилем на английском языке

Естественно, что интерьер каждой машины уникален в своем роде, но есть определенные элементы внутреннего пространства, которые можно встретить в любом автомобиле:

Back seat – заднее сиденье.
Armrest – подлокотник.
Headrest – подголовник.
Seatbelt – ремень безопасности.
Door lock – дверной замок.
Door handle – ручка двери.

А теперь посмотрим на переднюю панель:

Steering wheel /ˈstɪərɪŋ/ – рулевое колесо.
Horn /hɔː(r)n/ – сигнал, клаксон.
Dashboard – приборная панель.
Air vent – вентиляция.
Hazard light switch /ˈhæzə(r)d/ – кнопка аварийной сигнализации.
Glove compartment – бардачок.
Gear shift – рычаг переключения передач.
Accelerator – педаль газа.
Brake – педаль тормоза.
Clutch – педаль сцепления.
Handbrake – стояночный тормоз.
Cigarette lighter – прикуриватель.

Кроме того, если мы будем более пристально разглядывать приборы в салоне автомобиля, то мы обязательно должны указать:

Temperature gauge /ɡeɪdʒ/ – датчик температуры двигателя.
Rev counter / tachometer – тахометр (отображает количество оборотов двигателя в минуту).
Speedometer – спидометр.
Fuel gauge – указатель уровня топлива.
Lights switch – переключатель света.
Odometer – одометр (отображает пробег автомобиля).
Air bag – подушка безопасности.
Heater controls – управление обогревом.
Car stereo – автомобильный приемник, автомагнитола.

Список английских слов на тему «Автомобиль» с переводом

Далее предлагаем вашему вниманию более полный список слов, которые могут быть интересны автолюбителям, изучающим английский язык:

↓ Скачать список слов по теме «Устройство автомобиля на английском языке» (*.pdf, 249 Кб)

Слово	Перевод
Типы кузовов
Convertible	Кабриолет
Coupe	Купе
Crossover Utility Vehicle (CUV)	Кроссовер
Estate	Универсал
Hatchback	Хэтчбек
Limousine	Лимузин
Lorry (BrE), truck (AmE)	Грузовик
People carrier (minivan) / Multi-purpose vehicles (MPVs)	Минивэн / УПВ – универсал повышенной вместимости
Pickup	Пикап
Roadster	Родстер
Sedan	Седан
Sport Utility Vehicle (SUV)	Внедорожник
Van	Фургон
Внешние элементы
Aerial	Антенна
Back door	Задняя дверь
Backup lights	Фонари заднего хода
Body	Кузов
Bonnet (BrE), hood (AmE)	Капот
Boot (BrE), trunk (AmE)	Багажник
Brake lights, stop lights	Стоп-сигналы
Bulbs	Лампы
Bumper	Бампер
Caravan (BrE), trailer (AmE)	Прицеп
Door handle	Ручка двери
Exhaust pipe, tail pipe	Выхлопная труба
Fog lights	Противотуманные фары
Front door	Передняя дверь
Front wheel	Переднее колесо
Grill	Решетка радиатора
Headlights	Передние фары
High beam	Дальний свет
Hubcap	Колпак колеса
Indicator, turn signal, blinker (informal)	Указатель поворота
Lens	Стекло фары
Low beam	Ближний свет
Moonroof	Прозрачный люк или окно в крыше
Number plate (BrE), license (licence) plate (AmE)	Номерной знак
Parking lights	Габаритные огни
Rear wheel	Заднее колесо
Rear window	Заднее окно
Roof	Крыша
Roof rack	Багажник на крыше автомобиля
Side lights	Подфарники
Side window	Боковое окно
Sunroof	Люк в крыше
Tail lights	Задние фонари
Tailgate	Задняя дверь (в универсалах)
Tyre (BrE), tire (AmE)	Шина
Windscreen/Windshield	Лобовое/Ветровое стекло
Windscreen wiper	Щетки стеклоочистителя
Wing (BrE), fender (AmE)	Крыло автомобиля
Wing/Side mirror	Боковое зеркало
Оборудование салона
Accelerator (BrE), gas pedal (AmE)	Педаль газа
Air conditioner	Кондиционер
Air vent	Вентиляция
Armrest	Подлокотник
Back seat	Заднее сиденье
Brake	Тормоз
Cab	Кабина
Car stereo	Автомобильный приемник, автомагнитола
Cigarette lighter	Прикуриватель
Clutch	Сцепление
Column shift	Подрулевой рычаг переключения передач
Cruise control	Круиз-контроль (система автоматического поддержания заданной скорости)
Dashboard	Приборная панель
Door lock	Дверной замок
Front seat	Переднее сиденье
Fuel gauge	Указатель уровня топлива
Gear lever, gear stick (BrE), gear shift (AmE)	Рычаг переключения передач
Glove compartment	Бардачок
Handbrake, emergency brake, parking brake	Стояночный тормоз
Hazard light switch	Кнопка аварийной сигнализации
Headliner	Обшивка потолка в салоне
Headrest	Подголовник
Heater	Обогреватель, печка
Heater controls	Управление обогревом
Horn	Сигнал, клаксон
Ignition switch	Замок зажигания
Indicator switch (BrE), turn signal lever (AmE)	Рычаг включения указателей поворота
Lights switch	Переключатель света
Odometer	Одометр
Passenger seat	Пассажирское сиденье
Pedal	Педаль
Rear-view mirror	Зеркало заднего вида
Seatbelt, safety belt	Ремень безопасности
Speedometer	Спидометр
Steering wheel	Рулевое колесо
Sun visor	Солнцезащитный козырек
Tachometer, rev counter	Тахометр
Temperature gauge	Датчик температуры двигателя
Внутреннее устройство
Accumulator, battery	Аккумулятор
Alternator	Генератор
Bearing	Подшипник
Brake disc (BrE), brake rotor (AmE)	Тормозной диск
Brake fluid	Тормозная жидкость
Brake pad	Тормозная колодка
Camshaft	Распредвал
Car alarm	Автосигнализация
Carburettor (BrE), carburetor (AmE)	Карбюратор
Chassis	Шасси
Coolant	Охлаждающая жидкость
Cooling system	Система охлаждения
Crankshaft	Коленчатый вал
Cylinder	Цилиндр
Cylinder block	Блок цилиндров
Dipstick	Щуп для измерения уровня масла
Electrical system	Электрооборудование
Engine	Двигатель, мотор
Fan	Вентилятор
Fan belt	Ремень привода вентилятора
Fasteners	Крепеж (гайки, болты и т. п.)
Filter	Фильтр
Flywheel	Маховик
Fuel lines	Топливопроводы
Fuse	Предохранитель
Gasket	Прокладка
Gearbox	Коробка передач
Hose	Шланг
Hose clamp	Хомут
Ignition	Зажигание
Injection	Впрыск
Oil pump	Масляный насос
Petrol tank, fuel tank	Бензобак
Radiator	Радиатор
Spark plug	Свеча зажигания
Spring	Рессора
Starter	Стартер
Suspension	Подвеска
Transmission	Трансмиссия
Window roller	Стеклоподъемник
Прочее
Diesel engine	Дизельный двигатель
Diesel fuel	Дизельное топливо
Driving licence (BrE), driver’s license (AmE)	Водительское удостоверение
Exit	Съезд с магистрали
Fuel	Топливо
Garage	Гараж, автомастерская
Gear	Передача
Highway	Автострада
Ignition key	Ключ зажигания
Jack	Домкрат
Oil	Масло
Petrol (BrE), gasoline (AmE)	Бензин
Petrol station (BrE), gas station (AmE)	Заправочная станция
Pump	Насос
Road	Дорога
Screwdriver	Отвертка
Spanner	Гаечный ключ
Spare parts	Запчасти
Spare tyre (BrE), tire (AmE)	Запасное колесо
Tool	Инструмент
Traffic light/signal	Светофор

Данная статья состоит в основном из существительных, которые описывают составные части автомобиля, но, думаю, вам также будет полезно знать, какие глаголы мы употребляем, когда говорим о транспорте:

Board a plane/train/bus/tram/ferry/underground – садиться на самолет/поезд/автобус/трамвай/паром/метро.
Get on/off a plane/train/bus/tram/ferry/underground – садиться в (выходить из) самолет/поезд/автобус/трамвай/паром/метро.
Get in / out of a plane/car/bus/taxi – садиться в (выходить из) самолет/машину/автобус/такси.
Catch the plane/train/bus/tram/ferry/underground – поймать (сесть) самолет/поезд/автобус/трамвай/паром/метро.
Drive a car/bus/taxi – водить машину/автобус/такси.

Что ж, надеюсь, такое обилие новых слов не смутило вас, и вы с легкостью сможете запомнить все фразы. А для того чтобы закрепить материал, предлагаем пройти тест по этой теме!

Тест

Тест на тему «Автомобиль на английском языке»

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

вещей, которые автолюбители должны знать — базовые автомобильные знания

Послушайте, нет ничего постыдного в том, чтобы не знать все об автомобилях. Я точно не знаю, и утверждение, что я все знаю, только доказывает, что вы этого не знаете. Тем не менее, как взыскательный владелец, энтузиаст или даже базовый пользователь автомобилей, есть определенные вещи, которые вы должны абсолютно точно знать, как делать. Никаких оправданий.

Давайте начнем с основ, а затем перейдем к промежуточному и более продвинутому уровням, не так ли?

Shutterstock / nano-stocker / Орен Акс
Замени собственное масло
Требуется ли , чтобы вы каждый раз самостоятельно меняли масло в автомобиле? Нет, но когда вы идете в место для быстрой смазки, вы рискуете, что они что-то напортачят.Купите пару дешевых пандусов и сделайте это самостоятельно, если только у вас нет охранников на стоянках, которые все время смотрят на вас.
Считайте щуп
Щупы подскажут, достаточно ли в вашей машине масла или слишком много масла, но это еще не все. Они также дадут вам представление о том, насколько плохое масло и, возможно, насколько плохо обслуживается автомобиль. Если вы, например, проверяете подержанный автомобиль и обнаруживаете в масле на масляном щупе песок … просто уходите.
Поднимите машину
Есть хороший способ и плохой способ поднять вашу машину.Например, установка домкрата под масляный поддон — отличный способ перелить все масло из двигателя на пол вашего гаража, прежде чем вы замените, ну, ну, масляный поддон. Есть несколько мест, куда лучше всего поставить домкрат, но если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя. Он подскажет вам лучшее место для вашей конкретной машины.
Заменить шину
Простой факт заключается в том, что шины, работающие без спуска, делают само существование запасных шин все более редким в современном мире. Это не оправдание, если ты не знаешь, как поднять машину и сменить шину, как тот парень из ужасного рекламного ролика «Умелый человек».
Затяните зажимные гайки
Здесь есть несколько моментов. Во-первых, не затягивайте гайки так сильно, как только сможете, иначе вы захотите вернуться в прошлое и дать себе за это, как только вам понадобится , чтобы их снять. Используйте динамометрический ключ, чтобы довести их до указанного производителем диапазона — ни больше, ни меньше. Если у вас нет динамометрического ключа, возьмите его, а затем используйте его, чтобы затянуть каждую другую гайку в форме звезды (по диагонали друг от друга), пока вы не сделаете их все.
Запустите свой автомобиль
Послушайте, это не так уж и сложно. Положительный зажим на разряженной батарее. Положительный зажим на хорошем аккумуляторе. Отрицательный зажим на хорошем аккумуляторе. Отрицательный зажим на оголенном заземленном металле автомобиля с разряженным аккумулятором. Заведи хорошую машину, подожди пару минут, заведи мертвую машину. Освободите все зажимы в обратном порядке и не прикасайтесь зажимами друг к другу . А теперь поезжайте немного на машине, чтобы генератор подзарядил ее.
Или, знаете, подождите несколько часов, пока ААА кого-нибудь пришлет.
Поменять свечу зажигания
Если ваша машина не на 100% электрическая (Nissan LEAF, Tesla и т. Д.), У вас есть свечи зажигания. Хотя в былые времена они, безусловно, прослужат на порядок дольше, чем вилки, их все же нужно менять, и дилерские центры действительно рады возможности завышать цену за то, что можно сделать дома. Если вы не знаете, что делаете — а это немного сложнее, чем раньше — отправляйтесь на YouTube, и вы почти наверняка найдете кого-нибудь, кто меняет свечи в автомобиле, как и ваш.
Поменять шланг радиатора
В некоторых автомобилях сегодня около 947 шлангов, и вы никогда не доберетесь до всех, если попытаетесь отремонтировать своими руками на обочине шоссе. Однако шланг для охлаждающей жидкости — большой шланг, идущий от радиатора, — это тот, который, скорее всего, исчезнет, но обычно его легче всего заменить.
Определить и заменить предохранитель
Погоня за проблемами с электричеством — проклятие существования каждого механика теневого дерева. Для данной проблемы — например, все ваши задние фонари погасли сразу — вы должны сначала надеяться, что это просто предохранитель, а затем приступить к поиску соответствующего виновника на основе симптомов. См. Карту предохранителей в руководстве. Http:// Shutterstock / gameanna / Oren Aks
Понять разницу между мощностью и крутящим моментом
Одна — это сила вращения, а другая — показатель, основанный на этой силе вращения, умноженной на измеренное число оборотов в минуту, разделенное на 5280.
Отшлифуйте мелкие царапины и завитки
Одна небольшая царапина может показаться неприятной, но если вы не позаботитесь о ней, следующее, что вы узнаете, — ваша машина будет покрыта ими. Научиться пользоваться такими вещами, как протирка и полировка с помощью орбитального или случайного орбитального полировщика, — это навык, на освоение которого уходит всего несколько часов, и который приносит огромные дивиденды на всю оставшуюся жизнь.
Правильно отрегулировано давление в шинах Если вы не можете понять это, значит, вы не обращали внимания.
Восстановить линзы фар
Эти туманные желтые фары на вашем автомобиле на самом деле представляют собой угрозу безопасности, уменьшая вашу видимость ночью. Менее чем за полчаса влажного шлифования ультратонкой наждачной бумагой и полировки с помощью шлифовального состава они будут кристально чистыми, и вы не будете похожи на новичка в автомобилях, который ни черта не разбирается в полировке.
Замените тормозные диски и колодки
Компании любят , чтобы взимать с вас много денег, чтобы «поработать над тормозом». Зачем вам когда-либо платить за то, что почти так же просто, как поднять машину и удалить несколько болтов, заменить несколько деталей и снова затянуть все?
Прокачать / промыть тормоза
Если вы когда-нибудь планируете отправиться на гоночную трассу, вам следует промыть тормозную жидкость и прокачать ее, если вы не сделали этого в последнее время или если ваша педаль тормоза становится мягкой.Если вы не понимаете, о чем я говорю, найдите бачок с тормозной жидкостью. Если жидкость черная, это очень плохо.
Оптимизация работы с тележкой для продуктов
Машины — это все о физике. Ускорение, замедление, трение, теплопередача . .. что угодно. Когда дело доходит до управляемости, хорошо спроектированный автомобиль сохраняет как можно большую часть своей массы как можно ближе к центру автомобиля — подумайте о Ferrari со средним расположением двигателя, и вы поняли идею.
Имея это в виду, всякий раз, когда я вижу в продуктовом магазине кого-то с ящиком пива, стоящего в самом передней части тележки, моя первая мысль — «не автомобильный человек.»Попробуйте сами — положите самые тяжелые предметы в заднюю часть тележки (которая, если вы включите себя в уравнение, является серединой), и вы увидите, насколько легче с ней обращаться в продуктовом магазине. Если вы выбираете правильную полосу движения через магазин (что вам следует сделать, потому что это весело), это даст вам совершенно новую оценку инженерного искусства.
Flickr / Nic Redhead / Oren Aks
Восстановление после вращения
Это действительно должно быть требованием перед получением водительских прав. Я не говорю о какой-то книге, в которой говорится, что нужно свернуть на горку и смотреть туда, куда вы хотите, чтобы машина остановилась, а не о том, чего вы боитесь врезаться. Я имею в виду, что действительно знает, как это делать , используя реальный опыт в относительно безопасной среде. Если вы никогда этого не делали, отправляйтесь в безопасное место и учитесь.
Взять набор
Это очень просто. Если вы не знаете, что значит взять набор, вы никогда этого не делали. Это тонкий момент, когда стойки и амортизаторы контролируют колебания пружины в середине поворота или, по-английски, когда ваша машина стабилизируется, когда вы быстро на повороте. Это важная часть высокопроизводительного вождения, и любой энтузиаст должен понимать это на подсознательном уровне.
Объяснить базовую терминологию по регулировке и подвеске
Схождение, развал и кастер — все это огромные факторы, влияющие на то, как ваша машина поворачивает, и на то, как вы это чувствуете. У вас есть поперечный рычаг или стойка Макферсон? Что такое отскок и сжатие? Акерман? Нет, я не придумал ни одного из этих слов. Некоторые из них более продвинуты, чем другие, но если вы хотите постоянно понимать, что происходит с вашей машиной, вам нужно знать их достаточно хорошо, чтобы объяснить их.
Распознавание проблем соосности на основе износа протектора
Шины могут многое рассказать об автомобиле.Износ рисунка протектора может сказать вам, если выравнивание не в порядке, а что нет, и были ли шины чрезмерно или недостаточно накачаны.
Сделайте что угодно с помощью стяжек
Есть много универсальных фактов, которые связывают людей с автомобилями вместе, но главный из них — полное владение современным чудом, известным как ziptie. Вы можете изготавливать разделители для проводов, наручники, скобки … на самом деле, творческий ум безгранично может их использовать.
Знайте коды шасси и двигателя
В моем гараже есть E30 с оригинальным M20B25 и F22 с N20B20.Почему это имеет значение? Это не … не больше, чем знать, какая у вас модель iPhone или какая версия iOS на нем работает. Проще говоря, это форма закодированной коммуникации, которая позволяет вам узнать, что кто-то является энтузиастом, а не просто обычным человеком с хорошей машиной.
Хотите, чтобы на ваш почтовый ящик доставили еще больше лучших автомобилей мира? Нажмите здесь, чтобы подписаться на нашу ежедневную электронную почту.
Аарон Миллер — редактор журнала «Тачки» в Thrillist, его можно найти в Twitter и Facebook.Он может делать удивительные вещи с помощью стяжек.
Машины для чайников ❤️ Все, что нужно знать
Каждый день мы взаимодействуем с технологиями, которые мало кто из нас полностью понимает. Сколько людей сможет отремонтировать свой домашний компьютер, если он сломается? Или их сотовый телефон? Даже такие вещи, как ваша посудомоечная машина, система кондиционирования или кабельная коробка, могут стать реальными препятствиями, если с ними что-то пойдет не так, и мы не знаем, как их исправить. Мы вызываем специалистов, которые знают, что делают. То же самое и с нашими автомобилями.Большинство из нас действительно плохо понимают, как работает машина или что делать, если что-то пойдет не так. Мы полагаемся на механику в этих вопросах. Однако есть несколько основных вещей, которые должен знать каждый автовладелец.
Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

К сожалению, легко смутиться, когда вы не знаете, что, по-видимому, должно быть основной информацией. Это мешает нам обращаться за помощью и только усугубляет ситуацию, потому что мы можем годами жить, не зная чего-то столь же простого, как замена масляного фильтра в нашей машине.Однако благодаря Интернету теперь легче, чем когда-либо, узнать основные сведения о своем автомобиле, не стесняясь просить о помощи. Имея это в виду, давайте рассмотрим некоторую информацию, которую должен знать любой автовладелец, чтобы помочь ему стать более образованным и более эффективным автовладельцем. Эта информация поможет вам лучше понять, как работает ваш автомобиль, в том числе даст вам лучшее представление о том, что происходит, когда что-то выходит из строя, и как вы даже можете исправить это самостоятельно.
Как часто следует менять масло?
Все знают о моторном масле, есть даже смазочные места, которые просто специализируются на замене масла и ничего больше не делают. Но не все знают, для чего используется масло в их двигателе или почему так важно его менять. Моторное масло — вещество многоцелевого назначения. Он смазывает ваш двигатель, но также помогает сохранять его прохладным. Без моторного масла ваш двигатель будет создавать разрушительное количество трения и тепла и очень быстро выйдет из строя.Он также полезен для очистки двигателя, так как помогает уносить загрязнения и частицы, которые могут вызвать повреждение.
Раньше было практическим правилом менять моторное масло каждые 3000 миль или около того. Однако это уже не стандарт и никоим образом не относится к каждому автомобилю. В наши дни замену масла чаще проводят на расстоянии от 7 500 до 10 000 миль. Если в вашем автомобиле используется синтетическое масло, он может проехать от 15 000 до 20 000 миль.Как узнать наверняка при таком широком ассортименте? Руководство вашего владельца скажет вам наверняка. Не перекладывать ответственность на другой источник, но Интернет может дать вам только общую информацию в такой ситуации. Если вам нужна конкретная информация, в руководстве пользователя указан точный номер, который вам нужен для вашей марки и модели автомобиля. Он всегда расскажет вам лучшую информацию о том, как обращаться с вашим автомобилем и обслуживать его. Старые практические правила хороши для общего представления о том, что делать, но они не заменят точности, которую вы получите из руководства пользователя
.
Как часто следует менять масляный фильтр?
Итак, теперь, когда вы знаете, как часто вам нужно менять масло, что насчет масляного фильтра.Это сохраняет ваше масло чистым и работает без сбоев. В любой машине с двигателем внутреннего сгорания есть масляный фильтр. Масляный фильтр, как следует из названия, помогает отфильтровать песок и грязь из вашего масла, чтобы ваш двигатель работал более плавно. Когда дело доходит до замены масляных фильтров, существует две точки зрения. Опять же, мы посоветуем вам специально обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать наверняка, но при этом вам будет предложен один из двух вариантов. Либо вы меняете масляный фильтр каждый раз при замене масла, либо вы делаете это каждый раз, когда меняете масло. Если это не делается хотя бы так часто, значит, это не делается должным образом.
Как долго служат свечи зажигания?
В автомобиле, работающем на газе, у вас есть двигатель внутреннего сгорания. Это означает, что бензин из вашего топливного бака перекачивается и впрыскивается в часть двигателя, называемую камерой сгорания. В камере сгорания бензин в виде аэрозоля смешивается с воздухом, а затем воспламеняется от искры свечи зажигания. Это происходит снова и снова, чтобы ваш двигатель работал и приводил в движение ваш автомобиль.Но свеча зажигания — один из ключевых компонентов этого уравнения. Он буквально создает искру, которая вызывает воспламенение топлива и воздуха. Итак, как долго прослужат свечи зажигания?
Срок службы свечи зажигания во многом зависит от самой свечи зажигания. Есть много разных видов, которые вы можете купить. У разных производителей автомобилей также разные рекомендации по замене свечей зажигания. Ford F-150 имеет рекомендуемый срок службы свечи зажигания 100 000 миль. Toyota Corolla проезжает 120 000 миль от свечи зажигания.BMW 3 серии порекомендует 60 000 миль. Некоторым Mercedes-Benz будет меньше 40 000 миль.
Тип свечи зажигания также имеет большое значение. Некоторые более дешевые свечи зажигания просто сделаны из меди с никелевым покрытием. Они хороши для проведения электричества, но они могут долго справляться только с износом этих сотен тысяч искр. Эти виды могут длиться не более 60 000 миль. Некоторые могут даже потерпеть неудачу раньше. Однако, если вы приобретете больше свечей зажигания высокого класса с наконечниками из платины или иридия, вы сможете проехать от 100 000 до 120 000 миль или более.
Какую охлаждающую жидкость следует использовать?
Охлаждающая жидкость в вашем автомобиле предназначена для двух целей. Как следует из названия, он может охладить ситуацию. Это необходимо для снижения температуры вашего двигателя, чтобы он не перегревался. Охлаждающая жидкость проходит от радиатора к двигателю, изнашивается, поглощает излишки тепла, а затем снова проходит через сердечник обогревателя кабины, чтобы вы могли использовать тепло в холодный день, если хотите, и согреться, а затем вернутся к себе. радиатор, где он снова остынет.
Он также помогает вашему автомобилю нормально функционировать в очень холодные дни, так как охлаждающая жидкость в основном состоит из антифриза. Это означает, что он не замерзнет в холодную погоду, и вы сможете поддерживать свою машину в рабочем состоянии. Многие охлаждающие жидкости состоят из смеси антифриза и воды в соотношении 50/50. Но есть и другие виды охлаждающих жидкостей, которые можно купить, и вы можете определить их по цвету. Два наиболее распространенных цвета охлаждающей жидкости — зеленый и оранжевый.
Зеленая охлаждающая жидкость : Большинство людей назовут этот антифриз, но это еще не все.Зеленая охлаждающая жидкость производится с использованием так называемых неорганических присадок. Обычно это встречается в старых автомобилях, но и в новых машинах может его использовать. Срок его службы составляет от 2 до 3 лет, он изготовлен из этиленгликоля. Если у вас есть утечка такого антифриза, вы почувствуете сладкий запах в машине.
Оранжевая охлаждающая жидкость: Эта охлаждающая жидкость, которую иногда называют Dexcool, служит дольше, чем зеленая охлаждающая жидкость, и имеет срок службы около пяти лет, прежде чем ее нужно будет вымыть из системы.
Вы можете добавить зеленую охлаждающую жидкость к зеленой охлаждающей жидкости и оранжевую охлаждающую жидкость к оранжевой охлаждающей жидкости, но вы не можете смешивать их вместе. Если вы это сделаете, вы создадите желеобразное вещество в вашем радиаторе, которое может остановить всю вашу машину. Его необходимо полностью промыть, прежде чем вы сможете снова безопасно отправиться в путь.
С какой стороны автомобиля находится бензобак?
Это одна из тех мелочей, которые сначала сбивают с толку, особенно если вы едете на новой машине и к ней не привыкли. Когда вы подъезжаете к какой-либо заправке и не уверены на 100%, на какой стороне машины находится ваш бензобак, у вас есть 50/50 шансов сделать это правильно, когда вы просто гадаете. Однако вам не нужно гадать, и вам не нужно выходить из машины, чтобы ответить на этот вопрос.
Если вы посмотрите на указатель уровня газа на приборной панели, то сверху или снизу вы увидите крошечный символ бензонасоса, который показывает, насколько полон ваш бак. Рядом с этим маленьким символом бензонасоса будет стрелка, указывающая либо влево, либо вправо.Эта стрелка указывает, на какой стороне вашего автомобиля находится бензобак. Итак, если он указывает налево, доступ к крышке бензобака будет осуществляться со стороны водителя вашего автомобиля. Если он указывает вправо, то вам нужно подтянуть пассажирскую сторону к насосам. Просто небольшая вещь, которая поможет вам вспомнить, куда ехать, или поможет вам, когда вы никогда раньше не были за рулем этой машины.
Как долго работает автомобильный аккумулятор?
Срок службы батареи обычно составляет от 3 до 5 лет. Это из новенького. Если вы живете в более холодном климате, ваша батарея может разрядиться немного раньше. Точно так же, если вы подключаете к машине много чего, например камеру на приборной панели или сотовый телефон, чтобы заряжать ее, со временем это также поможет разрядить батарею немного быстрее.
Аккумулятор заряжается естественным образом от генератора в автомобиле. Фактически, за исключением того, что вы поворачиваете ключ зажигания, чтобы завести машину, аккумулятор на самом деле не питает большую часть вашего автомобиля.Он обеспечивает начальную зарядку для начала работы, а затем заменяет ваш генератор.
Сколько воздуха в шинах?
Это еще один вопрос, относящийся к вашему автомобилю. Если у вас более новый автомобиль, у вас должна быть наклейка внутри водительской двери где-то на внутренней стороне самой двери или дверной коробки. На наклейке будет указано рекомендованное давление воздуха для ваших шин. Если у вас нет наклейки, то инструкция по эксплуатации вам точно скажет. Если вы ведете легковой автомобиль, то, скорее всего, вы видите давление воздуха от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм. Всегда проверяйте давление воздуха, когда у вас холодные шины. Это означает, что они некоторое время отдыхали. Причина в том, что если вы ехали, ваши шины подвергались трению, и это вызвало нагрев, который заставляет их расширяться.
Номера указаны на самих шинах. Это не то давление, до которого следует накачивать шину.Это максимальное давление, которое он может выдержать. Вы не хотите использовать это.
Ваш VIN-номер
Идентификационный номер автомобиля или номер VIN — это в основном идентификатор вашего автомобиля. Если автомобиль угонят, полиция его отслеживает. Номер VIN уникален для каждого автомобиля. Он состоит из 17 цифр, так что это не то, что вы, вероятно, запомните. Определенная последовательность цифр определяет марку и модель вашего автомобиля, объем двигателя, а также место, где он был изготовлен, и дату его изготовления.
Помимо угнанных автомобилей, номера VIN важны для целей страхования и тому подобного. Вы можете легко найти свой VIN-номер, выйдя из машины и посмотрев на лобовое стекло. В углу лобового стекла прямо над приборной панелью со стороны водителя вы увидите бирку с вашим VIN-номером. Это также полезно, когда вы покупаете запчасти, специально предназначенные для вашей марки и модели автомобиля.
Итог
Вы можете часами в день месяцами изучать все, что нужно, о вашем конкретном автомобиле и автомобилях в целом.Механики должны пройти много тренингов, чтобы понять, как работают машины и как их ремонтировать. Даже если вы не хотите тратить время на развитие своих знаний так далеко, никогда не помешает знать основы, чтобы у вас было общее представление о том, как работает ваша машина и как ее поддерживать. Чем больше вы знаете, тем лучше вы будете готовы решать проблемы, когда они возникают, а также более осведомленно общаться с профессионалом, который сможет взять на себя свои конкретные знания там, где ваши общие знания исчезнут.
Автомеханика для начинающих → Основы автомеханики
Вы хорошо разбираетесь в поиске и устранении неисправностей?
Вы любите работать руками и не боитесь немного испачкаться?
Может быть, вы хотели бы больше узнать об автомеханике и, возможно, даже сделать это своей карьерой.
Что нужно знать автомеханикам?
Курс автомеханика для начинающих должен начинаться с глубокого понимания того, как работает автомобиль.
Хорошим местом, чтобы начать больше узнавать об автомеханике для начинающих, мог бы стать курс дистанционного обучения автомеханики, предлагаемый в Stratford Career Institute.
А пока давайте подробнее рассмотрим некоторые системы, используемые в большинстве автомобилей, и различные аспекты автомобилей.
Двигатель
Большинство автомобилей приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, который использует простую физику для движения автомобиля. Этот тип двигателя, по сути, использует серию крошечных взрывов, известных как возгорания, чтобы продвинуть автомобиль вперед. Эти взрывы содержатся внутри камеры.
Когда водитель нажимает на педаль газа, газ подается из топливного бака в камеру, где смешиваются воздух, давление и электричество. Результатом является небольшой взрыв, который запускает цепную реакцию, которая толкает автомобиль по дороге:
Поршни двигателя движутся вверх и вниз,
⇩
ряд шестерен и реек поворачивает ось,
⇩
колеса автомобиля поворот,
⇩
машина трогается!
Тормоза
Еще одна важная часть автомобиля, которую необходимо понять, — это тормозная система.
Большинство автомобилей имеют дисковые тормоза. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, жидкость проталкивается через трубку, заставляя мягкие захватные диски выдвигаться и захватывать колесо автомобиля, замедляя его.
В целях дополнительной безопасности автомобили сегодня оснащаются тормозами с АБС, компьютеризированной системой, которая предотвращает блокировку тормозов в аварийной ситуации.
Что делать при возникновении проблем
Автомеханики должны быстро и точно диагностировать типичные проблемы автомобиля.
Многие проблемы сегодня обнаруживаются с помощью компьютерных диагностических систем в магазине, однако некоторые простые проблемы быстро и легко диагностируются вручную.
Жидкости, например, имеют свой собственный цвет, что упрощает отслеживание потенциальной утечки. Быстро промокнув вытекшую жидкость белым бумажным полотенцем, вы сможете лучше увидеть цвет жидкости.
Жидкости розового или зеленого цвета обычно являются охлаждающей жидкостью.
Желтоватый? Ищите проблемы в магистрали гидроусилителя руля.
Трансмиссионная жидкость более красноватого цвета.
Цвет также помогает при диагностике потенциальных проблем выхлопной системы. Белый, синий или черный дым может указывать на проблемы с прокладкой головки блока цилиндров или клапана двигателя, которые следует немедленно исследовать.
Автомеханики также находят и диагностируют проблемы, прислушиваясь к необычным звукам и обнаруживая их.
Изучение автомехаников
Большинство автомехаников закончили среднюю школу с дополнительным профессиональным или послесредним образованием.
Вы можете узнать об автомеханике для начинающих через Stratford Career Institute. Мы предлагаем простой и доступный курс дистанционного обучения автомеханике, который является удобным способом узнать об автомеханике дома.
Если вы хотите отремонтировать свою машину или выехать в поле, этот курс поможет вам узнать об основах автомеханики в Интернете.
Оцените этот пост
Загрузка …
Статьи по теме
Изучите автомеханику!
Задумывались ли вы о карьере автомеханика? Попробуйте наш курс автомеханики сегодня!
Основные автомобильные детали, которые нужно знать и как они выглядят
Вам следует отнести свой автомобиль в сервисный центр, если вам кажется, что что-то не так, но очень помогает, если вы сами знаете что-то об обслуживании автомобиля. Полезно, если вы посмотрите на схему автомобильных запчастей, чтобы знать, где находятся самые важные детали вашего автомобиля.Узнайте об автомобильных запчастях, чтобы вы могли более подробно обсудить со своим специалистом по обслуживанию о том, как правильно обслуживать ваш автомобиль.
Аккумулятор
Аккумулятор является важным компонентом. Это в первую очередь позволяет вашему автомобилю включиться. Автомобильные аккумуляторы обеспечивают заряд электричества, необходимый для питания двигателя, а также электрических аксессуаров в вашем автомобиле. Ваш аккумулятор преобразует химическую энергию в электрическую, которая подается на стартер для запуска двигателя.
В большинстве автомобилей он находится под капотом, и вы можете идентифицировать его с помощью символов (-) и (+). Если вам необходимо запустить двигатель от внешнего источника, вам необходимо подключить красный зажим соединительного кабеля к символу (+), а черный зажим — к символу (-).
Генератор
Генератор вырабатывает электричество, которое преобразует механическую энергию в электрическую с помощью переменного тока (AC). Вместе с аккумулятором он используется для обеспечения питания электрической системы автомобиля.По мере движения автомобиля генератор использует механическую энергию, создаваемую для зарядки аккумулятора. Проблемы с аккумулятором могут быть результатом перезарядки генератора.
Ось
Оси — важная часть, когда вы хотите двигаться, тормозить и поворачивать. Оси прикреплены к колесам и поддерживают вес вашего автомобиля, передают мощность и являются жизненно важным компонентом системы рулевого управления. Большинство современных автомобилей оснащены разделенной осью, в которой каждое колесо с каждой стороны соединено с независимым валом, что делает поездку более плавной и комфортной, а также улучшает прохождение поворотов и сцепление с дорогой, что продлевает срок службы шин.
Ось отвечает за передачу мощности от двигателя к колесам. Это важная часть, когда вы хотите двигаться, тормозить и поворачивать. Вы можете определить, находятся ли ваши оси в неисправном состоянии, если они начнут издавать громкие стучащие звуки. Вы также будете испытывать сильную вибрацию по всей машине, особенно при повороте или торможении.
Тормоза
Тормозная система вашего автомобиля состоит из множества компонентов. Есть педаль тормоза, суппорт, выключатель света, колодка и ротор.В большинстве случаев, когда что-то не так с тормозами, это происходит из-за того, что что-то не так с суппортом, колодкой или ротором.
Тормозные суппорты могут быть расположены в передней или задней части автомобиля, но они будут находиться за рулем. Тормозные колодки тоже находятся за рулем, и со временем они начнут изнашиваться. Вы знаете, что колодка на последнем издыхании, когда вы начинаете слышать громкий визг при каждом торможении.
Тормозная жидкость также жизненно важна для работы ваших тормозов.Тормозная жидкость помогает в гидравлическом процессе, который увеличивает давление, необходимое для замедления и остановки вашего автомобиля.
И, наконец, тормозной ротор. Эта часть расположена рядом с суппортом и колодкой, и каждый раз при торможении она подвергается сильному нагреву. Торможение ухудшается, когда роторы начинают разваливаться. Всегда заменяйте роторы попарно, чтобы оставаться в безопасности.
Радиатор
Радиатор находится под капотом. Он будет расположен рядом с двигателем, поскольку в его обязанности входит охлаждение двигателя и предотвращение его перегрева.Он должен иметь достаточное количество охлаждающей жидкости двигателя, чтобы температура двигателя никогда не повышалась слишком высоко.
Во избежание перегрева охлаждающая жидкость течет по всему автомобилю, притягивая тепло и отводя его от блока цилиндров к радиатору. Горячий воздух проходит через ребра радиатора, где воздух проходит через жидкость, охлаждая ее. Наконец, тепло от автомобиля уходит в атмосферу.
Компрессор переменного тока
Компрессор кондиционера находится в моторном отсеке.Он будет с одной из сторон и прикреплен к серпантинному приводному ремню. Компрессор кондиционера пропускает фреон, чтобы обеспечить прохладный воздух во всем автомобиле. Если вы хотите использовать систему кондиционирования вашего автомобиля в жаркие летние месяцы, вам необходимо, чтобы компрессор был полностью исправен. Вы узнаете, когда компрессор поврежден, потому что вы не почувствуете, как холодный воздух проходит через вентиляционные отверстия, а компрессор будет издавать громкие неприятные звуки во время работы.
Глушитель
Глушитель является частью выхлопной системы вашего автомобиля и отвечает за его бесшумность, когда вы едете по городу.Сам глушитель расположен между двигателем спереди и выхлопной трубой сзади. Обязательно устраняйте любые проблемы с глушителем, как только заметите их, потому что полный отказ каталитического нейтрализатора может привести к дорогостоящим счетам за ремонт.
Трансмиссия
Когда вы смотрите на схему автомобильных запчастей, вам необходимо принять во внимание, какой у вас автомобиль: передний или задний. При переднем приводе трансмиссия будет располагаться между коробками передач за блоком цилиндров.С задним приводом он будет прикреплен болтами непосредственно к задней части двигателя.
Коробка передач имеет ряд передач, которые меняются в зависимости от желаемой скорости водителя. Механические коробки передач переключаются водителем с помощью зубчатого механизма внутри силовой передачи. Автоматическая трансмиссия регулируется внутренним компьютером автомобиля. Передаточное число автоматической коробки передач изменяется на автоматически на с помощью трансмиссионной жидкости. Коробки передач CVT плавно переключают передачи в непрерывном диапазоне передаточных чисел.
Амортизаторы
Амортизаторы помогают сохранять устойчивость вашего автомобиля при движении по неровной дороге. Амортизаторы будут расположены на днище вашего автомобиля. Немедленная замена необходима для предотвращения дальнейшего износа системы подвески вашего автомобиля.
Каталитический нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор является частью системы выхлопа и используется для снижения содержания закиси азота, углеводородов и монооксида углерода, образующихся в процессе сгорания.Преобразователь изготовлен из нержавеющей стали с использованием катализатора для удаления вредных выбросов. На автомобиле с неисправным каталитическим нейтрализатором загорится индикатор проверки двигателя.
Если что-то не так с функциональностью вашего автомобиля, отнесите его в профессиональный сервисный центр. Sun Auto Service здесь, чтобы помочь вам с любым необходимым обслуживанием автомобилей, от ремонта тормозов до замены трансмиссии . Не стесняйтесь задавать нашим опытным техническим специалистам столько вопросов, сколько вам нужно, чтобы вы могли узнать об автомобильных запчастях и стать более информированным водителем.
Как определить любую встреченную вами машину
Вы когда-нибудь смотрели на проезжающую мимо машину или припаркованную на обочине дороги и думали: «Интересно, что это?» Ты не одинок. Большинство людей проводят свою жизнь вокруг машин, но лишь небольшой процент может взглянуть на любую из них и сразу сказать, что это такое.
Что касается навыков, то умение правильно идентифицировать любую машину с расстояния в сотню ярдов до марки, модели и года выпуска не особенно полезно, если вы не какой-то детектив. Однако знание основ идентификации автомобилей, по крайней мере, вплоть до марки и модели, может быть чрезвычайно полезным. Возможно, вы использовали приложение для заказа автомобиля и хотите иметь возможность идентифицировать его как подъезжающий. Возможно, вы стали свидетелем нападения и вам нужно предоставить описание в полицию.
Вероятно, наиболее важное применение этого навыка связано с системой Amber Alert. Когда выдается янтарное предупреждение, сообщающее всем в определенном радиусе о пропаже ребенка, оно обычно включает описание автомобиля, которого ищет полиция.Чтобы отточить свои навыки идентификации, вот несколько способов взглянуть на автомобили по-другому, которые помогут вам отличить их друг от друга:
Часть 1 из 3. Изучите основы
Каждый человек на дороге должен в какой-то мере уметь идентифицировать машины вокруг него, и даже базовые знания лучше, чем ничего. Проще всего изучить различные типы автомобилей на дороге.
Шаг 1. Научитесь определять наиболее распространенные автомобили . На дороге, особенно на городских и пригородных дорогах, вы часто встретите несколько обычных транспортных средств.
Вот таблица, которая поможет вам их идентифицировать:
Шаг 2. Узнайте о легковых автомобилях . Как только вы освоите обычные пригородные автомобили, вы сможете начать изучать различия между другими транспортными средствами на дороге.
Хотя они бывают разных конфигураций, спортивных автомобилей можно идентифицировать по паре общих черт. Спортивный автомобиль всегда довольно низкий и гладкий по сравнению с обычным автомобилем, и почти всегда имеет две двери.Примеры включают Chevy Corvette и Porsche Boxster.
Пикап — это транспортное средство с открытой кузовом в кузове, которое можно использовать для перевозки самых разных грузов. Примеры включают Chevy Silverado и Toyota Tacoma.
Большинство автомобилей повышенной проходимости также можно классифицировать как внедорожники, но они специально сконструированы так, чтобы справляться с бездорожьем. Примеры включают Jeep Wrangler и Toyota FJ Cruiser.
Фургон — это большое транспортное средство, внутри которого достаточно места для перевозки большого количества грузов.Они немного выше среднего автомобиля и почти имеют двойные двери сзади. Примеры включают Ford Transit и Dodge Sprinter.
Шаг 3. Узнайте о некоторых других некоммерческих транспортных средствах . Теперь вы можете узнать общие правила для других транспортных средств, не использующих пригородные перевозки.
Шаттл находится где-то между большим фургоном и маленьким автобусом. Обычно они возят людей в аэропорты, отели и курорты и обратно.
Грузовой автомобиль — это грузовой автомобиль, который был модифицирован для определенных целей.В эту категорию входят самосвалы и сборщики вишни.
Служебный автомобиль используется специально при возникновении неотложной ситуации. К этой категории относятся пожарная машина или скорая помощь.
Часть 2 из 3: Изучите марку автомобиля
Теперь, когда вы можете отличить различные типы транспортных средств на дороге, следите за ними и классифицируйте все, находясь в дороге. Возможно, некоторые из них покажутся вам необычными автомобилями, которые, кажется, попадают в несколько категорий.
От сверхлегких спортивных автомобилей без дверей до приподнятых Subaru с узловатыми шинами — есть ряд вещей, которые не подходят ни для одной категории. Вот почему полезно знать имена распространенных производителей транспортных средств на дороге.
Шаг 1. Узнайте марки отечественных автомобилей . Отечественные автомобили, чьи бренды берут свое начало в США, чрезвычайно распространены на дорогах этой страны.
Обязательно следите за их логотипами, которые помогут вам их идентифицировать.
Примечание : Некоторым автомобилям часто принадлежат другие. Ford владеет Lincoln, Chrysler владеет Jeep и Dodge, а GM владеет GMC, Chevrolet и Cadillac
.
Шаг 2. Узнайте о производителях азиатских импортных товаров . После отечественных автомобилей на втором месте по популярности стоит импорт из Азии.
В основном это связано с их надежностью выше среднего и экономией топлива. Опять же, знание этих логотипов может иметь большое значение для сохранения остроты зрения.
Шаг 3. Изучите европейский импорт .Европейский импорт менее популярен, чем отечественные автомобили и импорт из Азии, но по-прежнему чрезвычайно популярен и часто встречается на дорогах.
Знание этих логотипов также очень поможет вам.
Часть 3 из 3: Применение знаний
Когда вы узнаете, как разбираться в разных марках и марках, вы сможете начать видеть сходство и другие более тонкие детали о разных автомобилях на дороге. Единственный способ развить этот навык с этого момента — применить знания в реальном мире.
Если вы не автомобильный журналист или продавец автомобилей, невозможно изучить каждую модель автомобиля. Их так много с бесчисленными вариациями, что потребуются огромные усилия. Лучше понаблюдать за окружающим миром и посмотреть, какие модели автомобилей вы заметите.
Шаг 1. Рассмотрите близкие вам марки и типы . Ищите марки и типы, которые войдут в вашу повседневную жизнь.
Некоторые бренды чрезвычайно популярны в определенной области.Например, большинство жителей Берлингтона, штат Вермонт, могут водить Subaru Imprezas, а жители Лос-Анджелеса предпочитают Toyota Prius.
Если вы живете в районе с ограниченным количеством парковок, вы, вероятно, увидите больше маленьких автомобилей. С другой стороны, если вы живете в пригороде, вы, вероятно, увидите больше минивэнов и кроссоверов.
Как и все остальное, практика ведет к совершенству. Чем больше вы применяете знаний, необходимых для идентификации различных автомобилей, тем отточенными станут ваши навыки. Никогда не знаешь, когда знание может пригодиться.Если вы видите автомобиль, который вам особенно нравится, и хотите узнать немного больше о его обслуживании и стоимости владения, вы можете поискать его, чтобы узнать о нем немного больше.
Изучите основы ремонта автомобилей
Самостоятельно отремонтировать авто может быть сложно, если вы не знаете основ. У механики есть свой жаргон, инструменты и спецификации, которые может изучить каждый. Будь то экстренное или плановое техническое обслуживание, давайте рассмотрим некоторые виды ремонта автомобиля, которые вы можете легко выполнить дома, с несколькими советами.
Основы для ремонта авто
Механикам требуются инструменты, и есть несколько предметов первой необходимости, которые вам понадобятся для большинства автомобилей. Набор инструментов для новичков может включать отвертки, несколько гаечных ключей, плоскогубцы и пару хороших канальных замков. Добавьте домкрат, проникающее масло и немного предохранительного устройства, и все готово. То, чего у вас нет, означает поездку в магазин запчастей, но в конечном итоге после ремонта у вас будет полный гараж, так что не беспокойтесь об этом.
Вам также захочется получить хорошее руководство по ремонту автомобилей. Руководство, предназначенное для вашей модели автомобиля, может дать вам четкое представление о том, где находятся детали, и о любых специальных функциях или методах, которые вам нужно использовать. Помните, что хотя автомобили по сути одинаковы, разные марки и модели имеют тонкие различия, которые могут привести к большому разочарованию, если вы используете общие советы.
Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это нормально покупать подержанные автозапчасти. Да, вы можете сэкономить на свалке, но вы также рискуете, что деталь не сработает.В конце концов, плохой выбор может стоить вам больше денег.
В чрезвычайной ситуации
Вы едете по дороге, и у вас лопнет шина. Или ваша машина не заводится утром, и вам нужно на работу. Вы знаете, что делать в таких чрезвычайных ситуациях?
Каждому водителю полезно знать, как запустить разряженный аккумулятор, потому что вызов эвакуатора для этого может напрасно тратить время и деньги. Кроме того, это может быть особенно сложно на некоторых новых автомобилях. Сделайте себе одолжение и ознакомьтесь с процедурами на вашем автомобиле, прежде чем это произойдет.
Если вы не можете завести машину, вы можете попросить друга или члена семьи отбуксировать вас вместо того, чтобы вызывать грузовик. Умение правильно использовать буксирные ремни является ключом к тому, чтобы это произошло, не повредив ни один автомобиль, и обеспечить безопасность всех.
Диагностика общих проблем
Что протекает под моей машиной? Цвет моей выхлопной трубы в порядке? Должен ли мой двигатель так звучать? Мы все задавали эти вопросы, и вы можете получить довольно хорошее представление о причинах многих проблем, не обращаясь к механику.
Что касается жидкостей, их обычно можно идентифицировать по цвету. Возьмите бумажное полотенце и промокните им место утечки. Если он зеленый или розовый, вы, вероятно, смотрите на охлаждающую жидкость. Жидкость для гидроусилителя руля желтоватого цвета, а трансмиссионная жидкость более красного цвета. Каждая жидкость имеет свой цвет, поэтому ее довольно легко диагностировать.
Ваш выхлоп также может привести к необходимому ремонту. Белый, синий или черный дым, выходящий из выхлопной трубы, будет направлять вас в разных направлениях.Это может быть проблема с клапанами двигателя или прокладкой головки, и лучше не откладывать, когда вы видите эти проблемы, потому что они могут усугубиться.
Кроме того, вы должны прислушиваться к необычным звукам и к тому, из какой части машины они исходят. Есть также общие признаки того, что у вас мало жидкости для гидроусилителя руля, и когда что-то может быть не так с вашими тормозами. Среди других распространенных проблем с автомобилем — перегрев и тот невыносимый момент, когда ваша машина просто не перевернется.
Хорошая новость в том, что в автомеханике всему есть причина.Это просто вопрос сужения его до реальной проблемы. Вот почему механики — как профессионалы, так и любители — используют бортовую диагностику (OBD), чтобы помочь им быстро найти эти проблемы.
Базовый ремонт автомобилей своими руками
Для ремонта некоторых автомобилей вам может быть лучше обратиться к механику, однако есть ряд вещей, которые вы можете сделать в собственном гараже. Некоторые задачи, такие как замена масла или промывка охлаждающей жидкости, являются хорошими проектами своими руками, которые могут сэкономить много денег каждый год.
Помимо регулярного обслуживания, почти любой может заменить лампу фары или любой из ваших задних фонарей. Для этих работ рекомендуется иметь это руководство по ремонту, чтобы не превратить небольшую проблему в большую.
Многие домашние механики также могут заняться такими вещами, как подключение шины, замена свечей зажигания и даже замена реле указателей поворота. Однако мы не рекомендуем браться за эти проекты, если вы не знаете, как сначала проверить масло или долить жидкость для омывателя лобового стекла.
Ремонт автомобилей для начинающих — Аксессуары для автомастерских
За последние 30 лет автомобили стали значительно надежнее. К сожалению, многие новые водители ограничены в средствах или начинают со старых подержанных автомобилей, которые более подвержены поломкам.
Ремонт автомобилей для новичков — это навык, которым должен обладать каждый новый водитель. Вам не нужно становиться опытным механиком, но знание основ работы автомобилей и действий в случае возникновения проблем может сэкономить ваше время и деньги и помочь защитить вас и ваших пассажиров.
Базовый обзор работы автомобилей
Автомобиль можно представить как четыре связанные системы:
Двигатель
Коробка передач (ручная, автоматическая)
Привод (тормоза, дифференциалы, шины)
Вспомогательные аксессуары (одометры, круиз-контроль, указатели уровня топлива, фары и т.д.).
Полезно даже немного знать основы.
Мы рекомендуем потратить как минимум 10 минут на двигатели, поскольку они наиболее незнакомы большинству новичков.Вот хорошее видео, в котором показаны основные компоненты двигателя и их совместимость.

Проблемы, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь
Список вещей, которые могут пойти не так с автомобилями, бесконечен, по крайней мере, так кажется. Многие автомобильные проблемы «решит» даже новичок, однако некоторые требуют профессиональной помощи. Знать разницу придет с опытом.
Вот наш взгляд на наиболее распространенные проблемы, с которыми могут столкнуться новые драйверы.
Предупреждающие огни (немедленно обратитесь к руководству!)
Разбрызгивание двигателя
Батарея разряжена
Нет фар
Нет указателей поворота и стоп-сигналов
Спущена шина
Уменьшается расход топлива
Скрипучие колеса и шуршание тормозов
(руль качается)
Перегрев (двигатель или трансмиссия).
Возьмем, к примеру, уменьшение расхода топлива. Это абсолютно то, к чему может обратиться новый водитель. Плохой пробег означает, что ваш двигатель не работает так эффективно, как раньше. Первое, что нужно проверить, — это фильтры, например, воздушный фильтр, топливные фильтры, датчики O2.
Фильтры в Интернете намного дешевле, чем у дилеров, и их установка обычно занимает 5–10 минут. Если проблема не исчезнет, обратитесь к своему дилеру или местному механику.
Развитие навыков — базовое чтение
Давайте уберем с дороги самое важное. Сначала прочтите руководство пользователя и всегда храните его в машине.Большинство руководств, написанных за последние 10-15 лет, содержат обширные разделы по устранению неисправностей.
Читатели «Аксессуаров автомагазина» — это совсем не пустышки, но классическая серия книг с сомнительным названием — отличное место для начала.
Авторемонт для чайников — это самое продаваемое руководство по базовому ремонту, продано около полумиллиона копий. Хотя серии «Манекенов» различаются по качеству, эта конкретная книга очень хороша. Мне он нравится для новых драйверов, потому что он всеобъемлющий и хорошо организованный.
Включает:
Знакомство с вашим автомобилем
Подача воздуха, топлива и огня
Сохранение хладнокровия и контроля
Сглаживание езды (рулевое управление, подвеска, шины и трансмиссия)
Сохранение безопасности и управление в экстренных случаях
Помогаем вашему автомобилю выглядеть на все сто.
Части книги слишком простые для большинства водителей, например, как заправиться на заправке, но эти части легко пропустить. Эта книга проста в использовании и служит отличным кратким справочником.Купите версию для Kindle, и она всегда будет доступна на вашем телефоне.
«Руководство идиота по ремонту и обслуживанию автомобилей» — похожая книга. На 150 страниц короче, он более лаконичен с большим акцентом на «как». Считайте это альтернативой книге для чайников. Нет необходимости покупать оба.
«Библия» общих руководств по ремонту автомобилей — это книга Тома Ньютона «Как работают автомобили». Эта книга, опубликованная в 1999 году, до сих пор остается бестселлером.
Эту книгу выделяют три вещи: она краткая (96 страниц), хорошо иллюстрирована и содержит викторины по каждому разделу.
Используется History Channel для обучения сотрудников Modern Marvels по вопросам, связанным с автомобилями, How Cars Work фокусируется на 250 наиболее важных автомобильных деталях и разделен на семь разделов:
Двигатель
Привод
Топливная система
Система охлаждения
Ходовая часть
Обрывы
Электрооборудование.
Каждый раздел заканчивается мини-тестом. Четыре приложения охватывают такие вспомогательные темы, как прокладки, кондиционирование воздуха и безопасность.В целом, хорошая отправная точка для новых или даже опытных водителей.
Развитие навыков — углубленное чтение
Для тех, кто хочет перейти на следующий уровень, Today’s Technician предлагает серию руководств, используемых в профессиональных школах для подготовки к сертификационному экзамену Auto Service Excellence (ASE).
No related posts.