Вытяжка вмятин без покраски: Удаление вмятин без покраски в Нижнем Новгороде

Удаление вмятин без покраски в Нижнем Новгороде — 40 автосервисов, цены, отзывы

	Название	Адрес	Телефон	Стоимость*
	Старк Сервис	Московское шоссе, 302, /2 к3	Показать	1450
	Немецкий дом	Республиканская улица, 24	Показать	1300
	Стандарт Авто НН	Яблоневая (Нижегородский р-н) улица, 26	Показать	1500
	Абсолют	Литвинова улица, 44б	Показать	1600
	Кузовной цех	Базовый проезд, 1е к1	Показать	700
	Визард Дент	Тропинина улица, 305	Показать	500
	Мегаполис	Ковпака улица, 1а к1	Показать	2000
	BestWay	Чонгарская улица, 28а	Показать	2000
	Самурай-НН	Деловая улица, 2	Показать	400
	Вмятиноф.рф	Тимирязева улица, 15 к2	Показать	1100
	El Pacha	Ларина улица, 13	Показать	1000
	Бонжур-Авто	Стрелка улица, 7ж	Показать	1300
	Баварец Плюс	Юлиуса Фучика улица, 46б	Показать	1100
	Восток-авто	Гагарина проспект, 121 Б к3	Показать	600
	АЛЕКС АВТО	Воротынская улица, 2	Показать	2300
	NovaLux	Рождественская улица, 36д	Показать	1000
	Autodolnn	Дачная улица, 1а	Показать	500
	Dentremoval	Невская улица, 21а	Показать	700
	Дизель	Московское шоссе, 351	Показать	1200
	Тандем	Родионова улица, 169б	Показать	800

* Цена не является публичной офертой. Окончательную стоимость работ необходимо уточнить у компании.

Самостоятельное удаление вмятин без покраски автомобиля

Практически каждому автолюбителю приходилось попадать в такие ситуации, когда на машине появляются незначительные вмятины, которые портят внешний вид автомобиля. Но для того, чтобы исправить почти незаметную вмятину нужно оставить своё транспортное средство в автомастерской на 2-3 дня. Это вызывает некоторые неудобства.

Сейчас появились способы, позволяющие исправить небольшие вмятины самостоятельно, и не обращаться на станцию технического обслуживания. Такой ремонт можно сделать, используя специальную технику для самостоятельного удаления вмятин на автомобильном кузове без последующей покраски.

Условия для применения техники по выравниванию вмятин

Для самостоятельного исправления вмятин на кузове автомашины необходимо точное соблюдение нескольких условий:

• вмятина на кузове транспортного средства, которую необходимо исправить должна иметь плавные контуры и не иметь изломов;
• лакокрасочное покрытие кузова не должно быть повреждённым;
• исправляемый дефект, ранее не подвергался покраске;
• автомобиль должен быть достаточно новым, его ЛКП не должно иметь коррозийных повреждений, на нём должны отсутствовать микротрещины.

При незначительном износе лакокрасочного покрытия кузова автомобиля необходимо обратиться к мастеру, имеющему достаточную квалификацию и опыт, а также иметь в наличии специальное оборудование.

Существует три способа самостоятельного выравнивания незначительных вмятин на автомобильном кузове:

• клеевой;
• вакуумный;
• технология PDR.

Клеевой способ исправления вмятины при помощи набора Pops-a-Dent

На первом этапе работы необходимо всю площадь поверхности, занимаемой вмятиной, тщательно обработать обезжиривающим составом, затем хорошенько вытереть чистой и сухой ветошью. Вся площадь поверхности, на которой проводятся манипуляции по исправлению вмятины, должна быть совершенно чистой. Присутствие на ней ворсинок или пылинок категорически запрещено.

Следующим этапом будет расплавление клея и нанесение его ровным слоем на поверхность насадки, которая есть в наборе Pops-a-Dent. Затем вкручивающими движениями её нужно плотно прижать к поверхности вмятины на автомобильном кузове. Обратите внимание, клея должно быть столько, чтобы он проступил через технологические отверстия, имеющиеся на насадке. Это способствует более прочному приклеиванию насадки к исправляемой поверхности.

Дайте клею застыть в течение трёх минут. Потом на резьбу, имеющуюся на насадке, нужно навинтить барашек и приступить к вытягиванию вмятины. Её нужно вытягивать до придания нормального вида поверхности кузова. Это необходимо выполнять очень аккуратно, не делать резких рывков и толчков. При сильном рывке можно случайно перетянуть металл кузова и получится уже не вмятина, а шишка, которую уже никак не исправить.

Когда дефект кузова будет успешно исправлен, всю конструкцию необходимо оставить в покое, и не трогать в течение 7 минут.

По истечении времени можно удалить барашек и дугу. При этом на поверхности кузова должна остаться только приклеенная насадка.

Для того, чтобы снять, насадку необходимо прогреть, прибегнув к помощи строительного фена.

Выкручивающими движениями снять насадку с поверхности исправленной вмятины на кузове транспортного средства.

Исправление вмятин при помощи клеевого пистолета

На поверхность вмятины нанести нагретый до жидкого состояния клей.

К нему прижать болт, шляпкой вниз. Шляпка болта должна быть достаточно широкой.

Клей должен остыть в течение нескольких минут.

На, выступающую из клея, часть шляпки болта и первый клеевой слой, нанести ещё один слой клея. Оба клеевых слоя должны склеиться между собой. Дать клею остыть в течение нескольких минут.

Затем установить дугу и приступить к выравниванию образовавшейся вмятины. Барашек дуги необходимо крутить медленно и следить за степенью выравнивания вмятины.

Завершив выравнивание нужно аккуратно снять дугу.

Дальше нужно всё выполнить в такой же последовательности, как и при исправлении вмятин с помощью специального набора Pops-a-Dent для самостоятельного удаления вмятин.

Вакуумный способ удаления вмятин

Использование вакуумного способа для выравнивания вмятин на автомобильном кузове, является самым щадящим способом в сравнении с клеевым методом. При клеевом исправлении вмятин, после удаления насадки с поверхности исправленного дефекта, на месте её наклеивания остаётся некоторое количество клея. Его нужно убрать, а это может стать причиной повреждения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, если не знать, как правильно это сделать. Способ вакуумного удаления вмятин применяется в случае, если вмятина имеет небольшую площадь.

Присоски, используемые для вакуумного выравнивания вмятин, бывают различных размеров. Для ремонта подойдёт такая присоска, у которой диаметр прилипающей поверхности меньше диаметра исправляемой вмятины.

Для вакуумного исправления незначительных повреждений кузова автомобиля необходимо тщательно обезжирить поверхность вмятины.

Наложить присоску и с помощью насоса выкачать воздух, создавая вакуум.

Когда присоска прочно закрепится можно приступать к исправлению деформации кузова автомобиля.

После завершения процесса, открыть вентиль и впустить внутрь присоски воздух. Она отвалится от автомобильного кузова сама.

Самостоятельное удаление вмятин при помощи технологии PDR

Для применения этого способа самостоятельного исправления вмятин на кузове транспортного средства, необходимы специальные приспособления. Самым удобным будет приобретение комплекта специальных инструментов и приспособлений, которые предназначены именно для выравнивания не значительных вмятин. После такой реконструкции кузова не нужна последующая окраска кузова автомобиля.

Эти приспособления внешне похожи на крючки, клюшки и рычаги. Они имеют различную форму и длину. Благодаря этому можно добраться до самых труднодоступных мест автомобильного кузова, таких как дверные стойки.

Для выравнивания вмятин при помощи подобного комплекта, нужно ввести подходящее по своему внешнему виду приспособление, в предусмотренное конструкторами технологическое отверстие, находящееся в кузове автомобиля, и приложив незначительные усилия, выровнять изнутри образовавшуюся вмятину.

Для выпрямления вмятины необходимо пробовать выдавливать её в нескольких местах. Если не получается выправить металл в одном мете, то необходимо сменить место нажима. Самое главное, чтобы надавливания были не слишком сильными и не оставляли следов. Отражающая панель помогает контролировать процесс.

Устраняя вмятину PDR приспособлением края вмятины необходимо им медленно массировать. При этом происходит постепенное возвращение металла кузова в его изначальное состояние. Воздействуя с краёв, вмятина уменьшается и вскоре исчезает полностью.

Рекомендации мастеров

Опытные специалисты рекомендуют, перед тем, как приступить к выравниванию вмятин собственными руками, без последующей покраски, просто необходимо немного потренироваться. Это можно сделать на ненужных деталях автомобильного кузова.

Эти тренировки необходимы, для того, чтобы научиться определять места на поверхности металла, на которые необходимо производить воздействие путём усиления и ослабления давления.

Самое главное – это не переусердствовать, перетянув металл, ведь тогда вы можете сильно повредить поверхность лакокрасочного слоя кузова автомобиля!

Удаление вмятин без покраски | AutoDetailer

Одна из услуг, предоставляемых в нашей детейлинг точке – это ремонт вмятин без покраски. В связи с ростом автопарка у населения, естественно, также увеличивается и число повреждений на автомобилях. Это, к сожалению, неизбежно, поскольку факторы, оставляющие вмятины на машине могут быть как природного, так и человеческого характера. Например, неудачная парковка, град, открытие двери при близкой парковке и т.д. и вот, пожалуйста, на автомобиле вмятина, которая способна испортить настроение ни на один день. Но если вы обратитесь в нашу компанию, то при помощи технологии PDR, ремонт вмятин без покраски будет осуществлен в кратчайшие сроки, качественно и по разумным ценам. У данного метода есть несколько плюсов. Во-первых, автомобиль не становится перекрашенным, заводское покрытие полностью сохраняется. И это очень выгодно отразится на цене вашей машины при продаже. Второе преимущество ремонта вмятин без покраски – это цена, поскольку она значительно ниже, чем при традиционном ремонте. В-третьих, вам не надо переживать попадут ли в цвет при перекрашивании или нет? После PDR-ремонта никто не сможет даже найти место, где была вмятина. 
По времени ремонт вмятины занимает от 20 минут до 6 часов, в зависимости от размера и сложности, доступности, качества покрытия. Таким образом, даже при самом сложном случае, вы сможете забрать свою машину в этот же день. Очень часто просят оценить приблизительно стоимость ремонта, это затруднительно сделать без осмотра автомобиля, поскольку при беспокрасочном ремонте вмятин существует очень много нюансов, от которых зависит конечная стоимость работы. В нашем сервисе работают высококлассные специалисты, которые всегда готовы проконсультировать вас лично. Приезжайте и мы абсолютно бесплатно оценим стоимость и время работы. Беспокрасный ремонт вмятин – это не просто ремесло, это искусство и только человек, занимающийся этим много лет и по-настоящему любящий свое дело сможет качественно делать эту работу. Весь коллектив нашего центра – это опытные мастера, много лет работающие в сфере PDR. Наш сервис располагает самыми современными материалами и оборудованием для ремонта вмятин без покраски. Именно поэтому мы готовы работать с самыми сложными случаями, за которые не берутся в других местах. На ремонт вмятин без покраски предоставляется гарантия. Приезжайте к нам, и мы вернем вашему автомобилю первоначальный вид, а вам хорошее настроение! 

​

Удаление вмятин без покраски в Москве 👍

Так случилось, что вы неудачно выехали с парковки, зацепили чье-то авто при перестроении или столкнулись с дорожным ограждением? А может, вы попали в мелкое ДТП, на капот авто упало дерево или постарались местные хулиганы, повредив двери? В любом случае, переживать, паниковать и сразу покупать новую кузовную деталь не стоит. Эксперты ООО «Ремко Концепт» готовы предложить вам ремонт вмятин без покраски, если ситуация не патовая. Используя современные технологии по восстановлению исходных форм кузовных частей, можно относительно быстро и с минимальными затратами вернуть всё в прежнее состояние. В таких случаях исправление вмятин не требует шпаклевания, покраски и других работ.

Если есть шанс спасти заводскую деталь, лучше прибегнуть к ремонту без покраски. В дальнейшем, если вы захотите продать машину, ваше авто будет более конкурентно по сравнению с теми транспортными средствами, у которых детали перекрашены или заменены. Тем более что цена вытягивания вмятин в автосалоне в Москве не завышена – компания «Ремко Концепт», имея репутацию лидера, сама формирует ценовую политику.

 

Как проводится выпрямление вмятин?

Для ремонта вмятин без покраски применяется технология PDR. Благодаря этому способу обеспечивается выпрямление вмятин без покраски путем давления на внутреннюю поверхность детали. Все происходит без «стресса» для детали, поэтому восстанавливается не только ее форма, но и основные свойства (прочностные характеристики и др.).

Сразу отметим, что в полевых условиях и в местном гараже выполнить качественно ремонт вмятин без покраски не получится. Не соглашайтесь на кустарные способы удаления вмятин. Лучше сразу довериться специалистам с опытом, у которых есть в арсенале всё необходимое оборудование. Выправление вмятин без покраски требует хорошего освещения, наличия множества крючковых деталей, специального пресса и инструментов, имеющих изгибы под определенным углом.

Основные этапы ремонта вмятин без покраски:

1. Очищение кузовной детали от грязи, пыли.

2. Подбор инструментов и основ.

3. Обезжиривание и высушивание детали.

4. Вакуумизация и вытягивание поврежденного участка.

5. Правка дефекта при помощи клеевых клипс.

После такого ремонта без покраски многие мастера рекомендуют прибегнуть к полировке. В этом случае восстановится глянец всего кузова и будет обеспечена защита лакокрасочного слоя от негативных факторов.

Удаление вмятин без покраски: цена

Удаление вмятин	Цены
До 1 см	600-1100 руб
Свыше 1 см	1100-1700 руб
Свыше 3 см	1700-2800 руб
Свыше 5 см	2800-3300 руб
Свыше 7 см	3300-4400 руб
Свыше 10 см	4400-6000 руб
Свыше 20 см	6000-7700 руб
Свыше 30 см	7700-17000 руб
Рёбра
На ребрах	1700-17000 руб
Алюминий
На алюминиевых деталях размером до 1 см	1700-2200 руб
Свыше 1 см	2200-2800 руб
Свыше 3 см	2800-3300 руб
Свыше 5 см	3300-5500 руб
Свыше 7 см	5500-7700 руб
Свыше 10 см	7700-10000 руб
Свыше 20 см	10000-12100 руб
Свыше 30 см	12100-19800 руб
Машины после града
До 3 см более 40 шт	от 300 руб
До 3 см от 20 до 40 шт	от 500 руб
До 3 см	от 1000 руб
До 3 см более 40 шт. на алюминие	от 400 руб
До 3 см от 20 до 40 шт. на алюминие	от 600 руб
До 3 см на алюминие	от 1500 руб
Дополнительные арматурные работы
Снятие/установка обшивки потолка	1700-3900 руб
Снятие /установка обшивки двери	600-1700 руб
Снятие/установка фары	600-1700 руб
Снятие/установка бампера	1700-3900 руб

Задать вопрос мастеру

Какова на удаление вмятин без покраски цена?

Стоимость ремонта детали автомобиля всегда рассчитывается индивидуально, в зависимости от характера и степени повреждения. К примеру, цена удаления вмятины на двери размером с телефон будет стоить значительно дешевле, чем исправление вмятин на багажнике после многократных столкновений.

Также стоит учитывать, что вытягивание вмятин целесообразно только в том случае, если не повреждена заводская краска. Если же она растрескалась, то придется перекрашивать деталь. В ином случае все равно будет заметен дефект по кузову.

Преимущества удаления вмятин без покраски в «Ремко Концепт»

Эксперты ООО «Ремко Концепт» проводят ремонт без покраски максимально быстро. И не важна локализация дефекта, марка и модель авто, а также год выпуска ТС. После удаления вмятин без покраски не будет никаких различий по цвету, фактуре – вероятнее всего, даже вы забудете, где было повреждение. Мы гарантируем качественное восстановление первоначальной геометрии и устранение внешних дефектов.

Можно получить предварительный расчет стоимости по WhatsApp и Viber – обращайтесь, используя удобный способ связи!

Тот случай когда хочется оставить отзыв и написать слова благодарности!!!!

Ксения 11.09.2020

Быстро отвечают на вопросы. Орентируют по стоимости в телефонном режиме.

Dmitriy K. 01.08.2020

Привозил Тигуан с небольшой вмятиной на двери, сделали все очень круто!

Жека Л. 14.07.2020

Вы также можете поделиться своими впечатлениями

Удаление вмятин без покраски в автоцентрах Германика

Специалисты дилерского центра используют в работе наиболее эффективные методы восстановления автомобилей и только проверенные технологии. Одной из таких смело можно назвать технологию беспокрасочного удаления вмятин PDR (Paintless Dent Repair). Как видно из названия, реставрация автомобиля осуществляется без нарушения его лакокрасочного покрытия. Уникальная разработка принадлежит мастерам легендарного концерна Mercedes-Benz, впервые она была опробована в 1952 году. Дело в том, что выставочные модели популярного бренда во время экспозиций неизбежно получали небольшие повреждения. Чтобы сохранить безупречный вид автомобилей, необходимо было быстро и главное качественно ликвидировать малейшие дефекты. Сотрудник завода Оскар Флайг убирал вмятины специальными рычагами различной конфигурации, оказывая давление на внутреннюю поверхность металла. Метод требовал ювелирной точности и хорошего освещения, однако результат оправдывал все ожидания! Вскоре PDR стала распространенной технологией, использующейся по всему миру.

В настоящее время специалисты компании при помощи технологии PDR могут вернуть идеальные очертания автомобилю. В зависимости от формы и размера вмятин выпрямление без покраски проводится с помощью специально подобранных крючков либо с применением специальной клеевой системы. Подходящий вариант выбирается после тщательного осмотра и анализа повреждения. В любом случае обе методики не представляют опасности для лакокрасочного покрытия автомобиля, а значит, полностью сохраняют заводскую гарантию автомобиля.

Технология PDR обладает рядом преимуществ, среди которых:

• Экономия времени. Все необходимые работы проводятся в течение одного рабочего дня. Таким образом, достаточно одного визита в сервис-центр, чтобы привести свой автомобиль в порядок.
• Доступные цены. Технология PDR не требует масштабного вмешательства и дорогостоящих материалов, а значит, стоимость работ остается приемлемой. Более того, беспокрасочное удаление вмятин позволяет снизить затраты до 40% по сравнению с традиционными вариантами ремонта.
• Сохранение краски завода-производителя. Поскольку покрытие не нарушается, PDR сохраняет заводской цвет и позволяет сделать последствия восстановления абсолютно незаметными.

Стоимость: от 1500 руб в зависимости от размера и характера повреждения.

Вытягивание вмятин без покраски — Профшинсервис

Главная ● Вытягивание вмятин без покраски

Чтобы произвести вытягивание вмятины без покраски, как правило, необходим доступ изнутри. Такого рода задача требует квалифицированного решения, что под силу лишь опытным профессионалам. Для возврата на место деформированного сегмента при удалении вмятины следует максимально правильно рассчитать силу воздействия инструмента на деталь кузова.

Чрезмерные усилия значительно осложнят, а порой и сведут на нет всю работу — лакокрасочное покрытие начнет отслаиваться. Контролировать процесс вытягивания вмятины без покраски визуально невозможно, так как рычаги для работы заводятся либо под прошивку, либо за закрылки. Необходимо приложить немалые усилия, причем делать это аккуратно и осторожно.

Даже незначительные трещины лакокрасочного покрытия после ремонта вмятин являются неприемлемым результатом. Вытяжка вмятин без покраски — это прерогатива высококлассных мастеров, дилетант или неопытный мастер может увеличить цену ремонта в разы, причем товарный вид автомобиля будет существенно понижен. Только на сервисе с солидной репутацией можно найти профессионалов высокого уровня.

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПРАВЛЕНИЯ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ

Первое преимущество – экономия времени. Профессионал высокого уровня оценит предстоящий ремонт до начала работ и произведет его за несколько часов, стараясь не прибегать к покраске поврежденного участка. Это значительно повысит стоимость автомобиля в случае его продажи. Также необходимо помнить, что цена вытяжки вмятин без покраски несоизмерима со стоимостью традиционного ремонта ЛКП и классических жестяных работ по устранению вмятины. Если кузовных повреждений много, процесс вытягивания вмятин без покраски займет гораздо больше времени.

Для классического кузовного ремонта необходимо предварительно записаться в очередь. В процессе классического ремонта требуется демонтаж пострадавшей детали, ее шпаклевка, покраска и сушка. Этот процесс обычно занимает от нескольких дней до нескольких недель. Понятно, что такой ремонт нельзя назвать экономичным по времени и финансам. Удаление вмятин без покраски обойдется в разы дешевле, даже если до поврежденной поверхности трудно добраться без разборки некоторых узлов.

ОСОБЕННОСТИ ВЫТЯГИВАНИЯ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ

Только на первый взгляд кажется, что удаление вмятин без покраски – простая задача. Мастеру по ремонту вмятин приходится работать на ощупь и буквально «чувствовать» металл. Как правило, специалист способен до осуществления работ определить, возможен ли в данном случае ремонт без покраски. Каждый случай должен подвергаться тщательному анализу. Если так называемый «мастер» сразу желает взяться за работу — не слишком ему доверяйте.

Только профессионал высокого уровня полностью отвечает за конечный результат. К классическому кузовному ремонту и/или замене детали кузова следует прибегать в самом крайнем случае, так как любая замена существенно ухудшит товарный вид автомобиля. Опытные специалисты порой не берутся за вытягивание вмятин даже незначительных размеров. Во главу угла у специалистов «Профшинсервис» ставится репутация сервиса и стремление не навредить заказчику.

Вместо сомнительных услуг «профессионалов» обратитесь в «Профшинсервис», где опытные мастера посоветуют вам оптимальный способ ремонта. Приняв решение вытягивать вмятину без покраски, вы сможете быть уверены в качестве конечного результата.

Полезная информация

 

Комфортная зона ожидания

В нашем филиале на ул. Зорге, д. 7А работает кафе. В нем вы можете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной, а также пользуясь высокоскоростным бесплатным WI-FI.

Удаление вмятин без покраски в ВАО, ремонт и выпрямление вмятин; цены от 500 рублей

Активность	Телефон1	Телефон2	Район	Режим работы	Адрес	Раздел	Фото	Делаем	Ближайшее метро
+	+74994551106	8(499)455-11-06	VAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8	тонировка в ВАО			ИЗМАЙЛОВО ВАО «Шоссе Энтузиастов – Партизанская»
+	+74951204323	8 (495) 120-43-23	YUZAO-NOVOYASENEVSKIY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. 11	тонировка в ЮЗАО			Ясенево ЮЗАО «Ясенево-Новоясеневская»
+	+74954454546	8 (495) 445-45-46	YUZAO-POLYANY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, ул. Поляны, д. 22	тонировка в ЮЗАО			Улица Скобелевская ЮЗАО “Южное Бутово”
—	+74959703355	8 (495) 970-33-55	YUVAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮВАО, Ташкентская ул. д 28, стр 1, 3 этаж	тонировка в ЮВАО
+	+74993441644	8 (499) 344-16-44	ZAO	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	ЗАО, Осенняя 17 к.1	тонировка в ЗАО			Сосновка ЗАО «Крылатское»
+	+74999903650	8 (499) 990-36-50	ZAO-VERNANDSKOGO	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЗАО, Проспект Вернадского д. 6	тонировка в ЗАО			Университет ЗАО «Проспект Вернадского»
—	+74993761840	8 (499) 376-18-40	ZAO-HOROSHEVO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, 2-й Силикатный проезд д.34 стр.1	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Удаление вмятин	Хорошёво СЗАО «Хорошёво-Мнёвники»
—	+79039741678	8 (903) 974-16-78	SZAO-MARSHALAP	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Маршала Прошлякова, 19	тонировка в СЗАО
—	+74993751344	8 (499) 375-13-44	SZAO-SVOBODY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Василия Петушкова, 3к3	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	МКАД 68 км СЗАО “Тушино”
+	+74951379772	8 (495) 137-97-72	SVAO-YAR	круглосуточно	СВАО, Ярославское шоссе, 124	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Ярославское ш. СВАО «Ярославское шоссе»
+	+74993757739	8 (499) 375-77-39	SVAO-MALOMOSCOW	круглосуточно	СВАО, ул. Маломосковская, д. 22	тонировка в СВАО			Сокольники СВАО «ВДНХ-Алексеевская»
+	+79037406406	8 (903) 740-64-06	SVAO-DOBR	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СВАО, проезд Добролюбова д. 3 с.7	тонировка в СВАО			Дмитровская СВАО «Дмитровская»
+	+79252197252	8 (925) 219-72-52	SVAO-ALT	круглосуточно	СВАО, Алтуфьевское шоссе д. 18а	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Алтуфьевское ш. СВАО «Отрадное»
+	+74993770067	8 (499) 377-00-67	YUAO-KASHIR	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЮАО, Каширское шоссе 61Г	тонировка в ЮАО			ТРЦ “Каширская Плаза” ЮАО «Каширское шоссе»
+	+79996750423	8 (999) 675-04-23	YUAO-NAG	c 10:00 до 24:00 без выходных	ЮАО, 1-й Нагатинский проезд 15 с.1	тонировка в ЮАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка фар Ремонт автостекол Бронирование стекол	Нагатинская ЮАО «Нагатино-Садовники»
—	+79773023344	8 (977) 302-33-44	YUAO-KIROVOGRADSKAYA	c 10:00 до 21:00 без выходных	ЮАО, Кировоградская ул. 13а	тонировка в ЮАО
+	+79031303178	8 (903) 130-31-78	SAO	c 10:00 до 22:00	САО, ул. Беломорская, д.40	тонировка в САО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Ремонт автостекол	Беломорская САО «Речной вокзал-Водный стадион»
+	+74993431733	8 (499) 343-17-33	CAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. 7-я Кожуховская вл. 15А	тонировка в ЮВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	Дубровка ЮВАО ЦАО «Дубровка-Пролетарская»
+	+79996750423	8 (999) 675-04-23	ЦAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. Люсиновская, 43, с4	тонировка в ЦАО		Тонировка автостекол Тонировка Инфинити Тонировка с переходом Атермальная Тонировка Тонировка по ГОСТу Бронирование фар Бронирование кузова Тонировка фар Тонировка фонарей Полировка фар Антихром Растонировка окон	Серпуховская
+	+79055110112	8 (905) 511-01-12	SZAO-KRASNOGORSK	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, Красногорск, улица Народного Ополчения, д2Б, к.1	тонировка в Красногорск			Тушино «Красногорск»

Можно ли исправить с помощью PDR? Полное руководство по ремонту вмятин без покраски

Можно ли исправить вмятину с помощью PDR?

Если на вашем автомобиле образовалась неприятная вмятина, будь то шрам на парковке или вмятина в результате аварии, есть большая вероятность, что ее можно отремонтировать с помощью PDR. Большинство мелких вмятин могут быть отремонтированы специалистами по ремонту вмятины в компании Dented, если краска не повреждена и вмятина не слишком сложная по своей природе. Поскольку без покраски вмятины можно удалить 80-90% вмятин, это лучший способ избавиться от вмятины на автомобиле.

Если мы можем получить доступ к области за вмятиной, мы часто можем массировать вмятину с помощью процесса «Безболезненное восстановление вмятины». Лучшее в PDR заключается в том, что нам не нужно добавлять наполнитель кузова, перекрашивать или даже нарушать заводскую краску вашего автомобиля в процессе ремонта. Из-за этого PDR также занимает гораздо меньше времени, чем традиционный процесс ремонта вмятин, когда панель корпуса шлифуется, добавляется наполнитель и панель перекрашивается.

Если вы хотите избавиться от вмятин на вашем автомобиле за небольшую часть стоимости и за меньшее время, процесс ремонта вмятин без покраски — отличный способ восстановить панели кузова вашего автомобиля.Большинство ремонтов вмятин без покраски можно выполнить за гораздо меньшие деньги, чем перекраска и традиционный ремонт, и его можно завершить менее чем за день!

Мы понимаем, что у многих из вас все еще есть вопросы о процессе ремонта вмятин без покраски, поэтому мы создали подробное руководство, чтобы ответить на многие из вопросов PDR, которые могут у вас возникнуть. Прочитав это, вы лучше поймете процесс ремонта и то, можно ли отремонтировать ваш автомобиль с помощью PDR.

Формы вмятин, которые можно исправить с помощью PDR

Каждая вмятина в чем-то уникальна.Нет двух транспортных средств одинаковой формы, и нет двух объектов или других транспортных средств, которые могут вызвать повреждение вашего транспортного средства, не имеют абсолютно одинаковой формы. Из-за этого мы видим множество вмятин самых разных форм и размеров.

Вы можете спросить: «Как форма моей вмятины влияет на ее способность восстанавливать вмятины без покраски?» — Это немного длинный ответ, но он играет определенную роль в его ремонтопригодности!

Сложность вмятины

Важной частью безкраскового ремонта вмятины и определения того, может ли этот процесс восстановить вашу вмятину, является оценка сложности самой вмятины.Более сложная вмятина означает, что ее сложнее исправить. Следует учитывать несколько различных факторов:

Сморщивание вмятины

Если вмятина смята, это означает, что ее невозможно исправить с помощью PDR. Хотя в мире много квалифицированных специалистов по PDR, складки затрудняют восстановление основной формы панели корпуса. Хорошим примером сложности вмятины и того, как складки влияют на процесс заживления вмятины, является выдавливание консервной банки или бутылки.

Подумайте об этом иначе.Когда вы сжимаете банку или бутылку, на ней остается вмятина. Если вмятина, которую вы оставляете на ней, круглая и гладкая, вы можете манипулировать банкой или бутылкой руками и легко выдавить вмятину, чтобы вернуть ей первоначальную форму.

Однако, если вы сминаете банку или бутылку, когда сжимаете их, независимо от того, как сильно вы пытаетесь выдвинуть складку, гребень будет всегда. Вы можете продолжать бороться с вмятиной и складкой сколько угодно, она почти никогда не вернется к своей первоначальной форме.

Та же теория применима к вашему автомобилю. Хотя часто используются разные материалы, а автомобильная краска имеет разные свойства и эластичность, круглую вмятину легче выскочить, а образование складок затруднит ее.

У большинства техников PDR есть специальные инструменты, кирки, молотки и оборудование, которые позволяют удалить некоторые вмятины с легким сминанием, но эти вмятины обычно необходимо отремонтировать с помощью традиционного процесса ремонта вмятин, так как краска должна быть нарушена. и необходимо будет нанести наполнитель для тела.В некоторых крайних случаях может даже потребоваться замена панели.

Глубина вмятины

Еще одним важным фактором является глубина самой вмятины на вашем автомобиле. Более мелкие вмятины часто легче исправить, чем более глубокие вмятины. Учитывая, что большая часть панели кузова автомобиля будет затронута более глубокой вмятиной, это может ограничить ремонтопригодность и целостность панели кузова автомобиля. Чем глубже вмятина, тем меньше вероятность того, что панель вернется к своей первоначальной форме.

Предел упругости краски вашего автомобиля также будет определяющим фактором. Автомобильная краска может прогнуться только до того, как начнет трескаться. Эластичность краски варьируется от производителя к автомобилю. Некоторые автомобили имеют разную толщину и добавки, позволяющие сделать их краску более гибкой, в то время как другие более хрупкие. Автомобиль с более гибкой краской может выдержать более глубокую и сложную вмятину без трещин, а автомобиль с более хрупкой краской и более твердым лаком при повреждении потрескается быстрее.

Специалисты PDR обучены искать трещины от напряжения и другие признаки того, что повреждение могло превысить предел эластичности краски, прежде чем приступить к ремонту вашего автомобиля. Если краска показывает признаки растрескивания, вашу панель необходимо перекрасить, и потребуется традиционный процесс ремонта вмятин. Пора сходить в автомастерскую, чтобы избавиться от этой вмятины!

Распространенные причины небольших вмятин, которые можно исправить с помощью PDR

Самое замечательное в безкрашивом ремонте вмятин состоит в том, что с его помощью можно восстановить множество различных небольших вмятин, которые были вызваны разными причинами.На сегодняшний день это самая быстрая и наиболее экономичная форма ремонта небольших вмятин. Некоторым из вас может быть интересно, какие типы повреждений можно исправить с помощью безкрашенного ремонта вмятин и каковы могут быть некоторые из распространенных причин небольших вмятин. Почти каждый владелец транспортного средства вернется к своему автомобилю после парковки и заметит какие-то повреждения в какой-то момент своей жизни. Мы составили полезный список того, что могло вызвать вмятину на вашем автомобиле, чтобы вы могли определить, что произошло!

Столкновения могут быть причиной небольших вмятин

Столкновения часто являются причиной небольших вмятин.Все мы знаем, что случаются аварии и иногда автомобили сталкиваются друг с другом. Если вы видите небольшую вмятину на бампере, двери, крыле или другой панели кузова вашего автомобиля, это могло быть вызвано тем, что другой автомобиль врезался в нее.

Внимательно осмотрите свою вмятину. Если вы видите в вмятине краску другого цвета, велика вероятность, что другой автомобиль врезался в вашу. Хотя это может вызывать тревогу, краска на другом автомобиле обычно стирается, и до тех пор, пока ваша краска не потрескалась, а царапины от ударов не были слишком серьезными, эти вмятины можно отремонтировать без покраски.

Дверные звонки — частая причина небольших вмятин

Мы все делали это раньше. Либо вы случайно припарковались слишком близко к другому автомобилю, либо они припарковались в продуктовом магазине. Пытаясь сложить продукты в кабине автомобиля или попасть внутрь, вы случайно натыкаетесь на дверь другого автомобиля. В большинстве случаев у автомобилей есть боковая обшивка и другие приспособления для защиты фактических панелей кузова от повреждений. В некоторых случаях у автомобилей их нет, и в результате сбоку остается неприятная вмятина.

Дверные звонки имеют довольно своеобразную форму. Большинство дверей имеют закругленную внешнюю кромку, которая соприкасается с панелью кузова вашего автомобиля и будет ударять по нему при раскачивании. В результате получается что-то вроде яйца или вмятины в форме полумесяца, которая также иногда имеет гребень или небольшую складку на внутренней стороне.

В отношении ремонтопригодности дверных звонков применяются те же правила, что и при ремонте небольших вмятин после столкновения. Часто на поверхности появляются царапины от удара другой двери, соприкасающейся с вашим автомобилем, а иногда даже следы от другой краски.До тех пор, пока краска не потрескалась, в вмятине нет серьезных складок, и можно получить доступ к области за вмятиной, дверные звонки можно отремонтировать без покраски вмятины.

Повреждения от града можно отремонтировать без покраски.

Во время сезона дождей технические специалисты PDR обычно очень заняты благодаря многочисленным ремонтам от града, которые необходимо выполнить. Урон от града обычно поражает горизонтальные панели кузова автомобиля. Когда град падает с неба, он обычно оставляет крошечные вмятины на капоте, крыше, багажнике, вершинах крыльев и панелях кузова вашего автомобиля.

Более крупный град, падающий с неба, означает, что на вашем автомобиле, вероятно, есть более крупные вмятины. В некоторых случаях борта вашего автомобиля могут быть даже повреждены градом, если во время града дует сильный ветер. Сильный ветер может привести к повреждению стороны автомобиля, обращенной к ветру, градом, а также потребовать ремонта повреждений, вызванных градом.

Главное, что следует учитывать при повреждении от града, — это размер и количество вмятин, полученных вашим автомобилем во время града.Если градины достаточно большие, они могут фактически создать вмятины, которые слишком большие или слишком сложные, чтобы их можно было заделать без покраски.

Поскольку большинство градин имеют круглую форму, они оставляют на вашем автомобиле вмятины, похожие на вмятины от мяча для гольфа. Град часто не царапается от ударов, потому что они гладкие, но техническим специалистам PDR необходимо убедиться, что краска вашего автомобиля не растрескивается под напряжением, поскольку более глубокая вмятина может превысить предел упругости вашей краски.Если нет трещин и есть доступ к области за панелью кузова, небольшую вмятину от повреждений от града, как правило, можно отремонтировать. PDR — один из лучших доступных вариантов ремонта повреждений от града.

Маленькие вмятины, вызванные спортивными авариями

Другой распространенной причиной вмятин на транспортных средствах являются спортивные аварии. Мы все видели, как это происходило в фильмах раньше: ребенок выбивает из парка бейсбольный мяч, кто-то попадает в цель при ударе в гольф, а какой-то спортивный мяч приземляется на автомобиль и повреждает его.Весной и летом в спортивный сезон такое случается довольно часто.

Такие вещи, как баскетбольные мячи, бейсбольные мячи, футбольные мячи, мячи для гольфа и многое другое, могут оставлять вмятины на вашем автомобиле, когда они вылетают с курса. К счастью, вмятины, вызванные этими спортивными авариями, часто представляют собой мелкие и неглубокие круглые вмятины, которые можно исправить с помощью процесса восстановления вмятины без покраски.

Когда спортивные мячи соприкасаются с вашим автомобилем, они часто просто образуют круглую трещину без царапин при ударе.В некоторых крайних случаях мячи для гольфа могут оставлять более серьезные вмятины, но это маловероятно. Если заводская краска вашего автомобиля не показывает каких-либо признаков трещин в области за вмятиной, доступной специалисту PDR, эти небольшие вмятины часто можно удалить, и ваш автомобиль будет выглядеть как новый!

Другие причины, вызывающие небольшие вмятины в автомобиле

Есть много других причин, которые могут вызвать небольшие вмятины на вашем автомобиле. Такие вещи, как падающие предметы, например, яблоко, падающее с дерева или что-то упавшее с крыши, могут вызвать вмятины на горизонтальных стеклах кузова вашего автомобиля.Небольшие вмятины могут вызвать даже такие банальные инциденты, как столкновение тележки на парковке торгового центра с вашим автомобилем или столкновение ребенка на велосипеде с вашим автомобилем.

Независимо от того, что вызывает вмятину на вашем автомобиле, если вмятина не слишком серьезная, краска не повреждена, а к области за панелью кузова может получить доступ технический специалист PDR, небольшие вмятины в вашем автомобиле могут быть повреждены. ремонт вмятины без покраски.

Панели кузова, которые можно отремонтировать с помощью PDR

Многие люди хотят знать, какие панели кузова можно отремонтировать с помощью без покраски вмятин на автомобиле.Ответ на этот вопрос не совсем однозначный. Это зависит от материала, из которого изготовлена ​​панель кузова, формы панели, степени вмятины, расположения панели на транспортном средстве и того, как это влияет на доступ за панелью. Мы собрали некоторую информацию о типах панелей кузова, которые можно зафиксировать с помощью PDR.

Вытяжки можно отремонтировать с помощью безкратного ремонта вмятин.

Вообще говоря, большинство кожухов из сплава и листового металла можно отремонтировать с помощью процесса PDR.Поскольку большинство капотов можно легко снять с автомобиля, а подкладку можно снять с капота, технические специалисты PDR могут легко получить доступ к области под вашим капотом, чтобы удалить вмятины.

Если на капоте вашего автомобиля есть небольшая вмятина от града, падающего объекта, спортивного мяча или других обстоятельств, его, как правило, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. При условии, что краска все еще в порядке, а вмятина не слишком сложная. Техник PDR сможет отремонтировать капот вашего автомобиля.

Есть некоторые типы вытяжек, например, из углеродного волокна или из стекловолокна, которые нельзя отремонтировать с помощью PDR. Если у вас есть один из этих капотов на вашем автомобиле, маловероятно, что он будет помят, но их нужно будет заменить или отремонтировать в автомастерской.

Большинство дверей можно отремонтировать с помощью PDR

Как и капоты, большинство дверей из сплава и листового металла на вашем автомобиле можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Поскольку большинство дверей можно легко снять с автомобиля или снять дверную карту, внутреннюю крышку или обшивку двери, технические специалисты PDR могут легко получить доступ к области за вашими дверями, чтобы удалить вмятины и восстановить их первоначальную форму.

Если на вашей двери есть небольшая или средняя вмятина от столкновения, звон двери или чего-то еще, соприкасавшегося с ней, дверь, как правило, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Если краска не потрескалась, не поцарапалась от ударов и вмятина не слишком сложна, техник PDR сможет отремонтировать вашу дверь.

В некоторых случаях вашу дверь невозможно отремонтировать с помощью PDR. У некоторых автомобилей есть пластиковые дверные обшивки и другие предметы, на которых не могут появиться вмятины, например металлические или сплавные.В этом случае ваш автомобиль нужно будет отправить в автомастерскую.

Обычно передние крылья можно отремонтировать без покраски вмятин.

Поскольку передние крылья обычно легко снимаются, можно получить доступ к области за вмятинами и отремонтировать их с помощью процесса PDR. Крылья обычно крепятся болтами к опоре или части рамы вашего автомобиля, что упрощает их снятие. После удаления технические специалисты могут легко получить доступ к области позади них, чтобы удалить вмятины и восстановить их первоначальную форму.

Если ваше крыло получило вмятину в результате столкновения или что-то еще, контактирующее с ним, если краска не повреждена, его, вероятно, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. В некоторых случаях ваше крыло невозможно отремонтировать с помощью PDR. Некоторые вмятины в крыльях на линиях кузова оказываются слишком острыми или сложными по своей природе, чтобы их можно было удалить и восстановить исходную форму крыльев. В таких случаях необходимо будет заменить крыло и отремонтировать ваш автомобиль с использованием традиционного процесса ремонта кузова.

Квартальные панели обычно можно отремонтировать с помощью PDR

Квартальные панели имеют некоторые из тех же характеристик, что и передние крылья, но обычно их нельзя снять с вашего автомобиля. Квартальные панели обычно являются неотъемлемой частью кузова транспортного средства, как и прикрепляемые к ним стойки кузова. В большинстве случаев доступ к области за боковыми панелями можно получить из багажника вашего автомобиля или там, где задний фонарь крепится к вашему автомобилю.

Если ваша четверть панели получила вмятину в результате столкновения, дверного звонка или чего-то еще, соприкасавшегося с ней, ее, как правило, можно отремонтировать с помощью PDR, если краска не повреждена, а вмятина не слишком сложная.Некоторые вмятины на линиях кузова на четверти панели оказываются слишком острыми или сложными по своей природе, чтобы их можно было удалить и восстановить исходную форму крыла. В подобных случаях на панель необходимо нанести наполнитель кузова, и ваш автомобиль нужно будет отремонтировать с помощью традиционного процесса ремонта кузова.

Крышу автомобиля обычно можно отремонтировать с помощью PDR

Крыша автомобиля представляет собой большую горизонтальную поверхность, и на ней часто появляются вмятины от падающих на нее предметов, таких как град, бейсбольные мячи и даже иногда фрукты! К счастью, большинство вмятин на крыше можно полностью отремонтировать с помощью процесса PDR.

Пока обшивка потолка в вашем автомобиле может быть снята, технику PDR довольно легко получить доступ к области за вашими вмятинами и удалить их с крыши вашего автомобиля. Повреждения от града и другие вмятины на крыше от падающих на них круглых предметов, как правило, можно удалить, поскольку они не повреждают краску и не деформируют панель. В некоторых случаях, когда на вашу крышу упали ветка дерева, камень или тяжелый предмет, вмятина может оказаться слишком серьезной для ремонта с помощью PDR. В этих крайних случаях вашему автомобилю потребуется наполнитель кузова или даже новая крыша.

Как краска влияет на процесс PDR?

Хотя может показаться, что ваша краска не имеет ничего общего с удалением вмятины с металлической или алюминиевой панели кузова, на самом деле она имеет прямое отношение к этому и каковы пределы процесса PDR!

Как мы уже упоминали, автомобильная краска имеет предел упругости, определяющий степень ее растяжения до появления трещин. Некоторые краски более гибкие, чем другие, и могут выдержать более крупные и более серьезные вмятины до того, как краска будет повреждена или потревожена.Если краска потрескалась или поцарапала металл, маловероятно, что процесс ремонта вмятины поможет устранить вмятину, а панель кузова вашего автомобиля придется перекрашивать.

Самое замечательное в современной автомобильной краске то, что она имеет больше, чем просто эстетическую ценность. Он делает гораздо больше, чем просто делает ваш автомобиль красивым! Он действует как защитный слой и обладает многими желательными свойствами.

Большинство акрилово-полиуретановых эмалевых красок на водной основе обладают отличными эластичными свойствами и при этом очень безвредны для окружающей среды.Из-за их высокой эластичности и упругости удары и вмятины, которые обычно приводят к превышению предела упругости вашей краски и растрескиванию или повреждению, теперь полностью ремонтируются с помощью процесса PDR.

Некоторые старые автомобильные краски не обладают такой же эластичностью или упругостью, как современные автомобильные краски. Однако из этого правила существуют исключения. В некоторых современных автомобилях используются более хрупкие краски и прозрачные покрытия, из-за которых краска становится менее эластичной, чем акрилово-полиуретановые эмалевые краски на водной основе.Мы все видели старые автомобили на свалках и парковках семидесятых и восьмидесятых годов, где из-за небольшой вмятины краска трескалась и начинала скалываться. В таких случаях панель просто нужно перекрасить.

Материалы панелей кузова, которые можно отремонтировать с помощью PDR

Вообще говоря, большинство панелей кузова из металлов и сплавов можно отремонтировать с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Если ваш автомобиль сделан из листового металла, алюминия или сплава, если панель не слишком серьезно повреждена, ее можно отремонтировать с помощью процесса PDR.Это связано с тем, что этим типам панелей можно придать форму с помощью ручных инструментов, они податливы и обладают памятью металла, как обсуждалось выше. Большинство панелей кузова автомобилей можно отремонтировать с помощью безкрашенного ремонта вмятин, но есть и такие, которые нельзя.

Материалы, которые нельзя отремонтировать с помощью PDR

Есть некоторые кузовные панели, которые сделаны из других материалов по уважительной причине, но их нельзя отремонтировать с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Такие вещи, как пластиковые бамперы, крылья из стекловолокна, капоты из углеродного волокна и композиты, не могут быть отремонтированы с помощью процесса ремонта вмятин без покраски.

Это связано с тем, что на большинстве этих материалов с самого начала вряд ли появятся вмятины. Хотя пластиковые бамперы и двери иногда имеют вмятины, которые можно легко выскочить, эти панели не могут быть зафиксированы с помощью PDR, поскольку у них нет металлической памяти, как у других панелей. В случае повреждения пластиковые панели обычно просто выбрасываются и заменяются. Такие вещи, как бамперы, отделка и другие пластиковые детали вашего автомобиля, необходимо будет заказывать в дилерском центре или в автомастерской.

Когда дело доходит до более хрупких материалов, таких как стекловолокно или углеродное волокно, они с большей вероятностью треснут или раскололись при повреждении и не образуют вмятин.В таком случае их потребуется отремонтировать шпатлевкой или профессионально у другого специалиста.

Типы транспортных средств, которые можно отремонтировать с помощью PDR

Практически любой автомобиль можно отремонтировать с помощью PDR. Если автомобиль изготовлен из одного из перечисленных выше ремонтируемых материалов, его можно отремонтировать без покраски вмятины. Техники PDR в Dented все это отремонтировали! Что касается автомобилей, мы работали над купе, седанами, фургонами, спортивными автомобилями высокого класса и многим другим.Мы любим вытаскивать вмятины из красивых автомобилей и восстанавливать их до первоначального состояния.

Мы работали над множеством различных типов больших легковых автомобилей для удаления вмятин. Мы использовали неокрашенный ремонт вмятин для устранения вмятин на грузовиках, внедорожниках, джипах, кроссоверах, фургонах, мини-фургонах, панельных фургонах и т. Д.

Независимо от того, имеет ли ваш автомобиль цельную конструкцию или корпус на раме, мы можем удалить вмятины с вашего автомобиля и сделать его таким же красивым, как в тот день, когда вы впервые приехали домой. Разные автомобили имеют разную сложность, но все они почти наверняка могут быть отремонтированы с помощью без покраски вмятин, если повреждения не слишком серьезные.

Как память металла влияет на процесс ремонта вмятин без покраски?

Одной из вещей, от которой зависит процесс ремонта вмятин без покраски, является «Память металла». По сути, это означает, что металл имеет тенденцию возвращаться к своей первоначальной форме. Обычно этого можно достичь с помощью PDR, если вмятина не превысила один из указанных выше пределов.

Проблема с большими вмятинами заключается в том, что иногда металл может растягиваться. Обычно это происходит, если краска начала трескаться.В этих случаях он больше не захочет возвращаться к своей первоначальной форме, поскольку ему была дана новая память.

Если вмятина имеет острый гребень, складку или что-то, что может вызвать скручивание или разрыв металла, это почти наверняка означает растяжение. Вот почему в этих случаях чрезвычайно сложно отремонтировать с помощью процесса PDR. Для таких панелей часто требуется наполнитель или замена корпуса, чтобы панель выглядела так, как будто она все еще сохраняет свою первоначальную форму.

Процесс оценки повреждений без покраски вмятины

Многие из наших клиентов задаются вопросом, как работает процесс оценки повреждений без покраски вмятин.Это действительно очень просто! Оценка повреждений должна произойти до того, как мы начнем работу с автомобилем клиента, чтобы убедиться, что мы не пытаемся отремонтировать вмятину, которую невозможно отремонтировать из-за серьезности вмятины или другого препятствия на дороге.

Первый шаг в процессе оценки — внимательно осмотреть вмятину и определить серьезность повреждения. Наши специалисты по оценке будут искать многие из упомянутых выше признаков, указывающих на то, что вашу вмятину не удалось отремонтировать. Они гарантируют, что металл не растягивается, предел эластичности краски не превышен, что в вмятине нет крайних выступов или складок и что царапины от ударов можно отполировать.Если вмятина находится в пределах этих параметров, оценщик переходит ко второму шагу.

Второй шаг в процессе ремонта вмятины без покраски связан с доступом к области за вмятиной. Учитывая, что ваша вмятина может быть где угодно на вашем автомобиле, это может быть место, где технический специалист PDR не может получить доступ к области за вмятиной, что затруднит ремонт вмятины. Если по какой-либо причине невозможно получить доступ к области позади вмятины, вмятину нельзя отремонтировать с помощью PDR.

Третий шаг — оценить стоимость ремонта вмятины на панели вашего автомобиля. Оценщики рассматривают указанные выше факторы, количество вмятин, а также проводят анализ и оценку стоимости ремонта вмятин. В некоторых случаях, если на панели много вмятин или стоимость ремонта с помощью PDR превышает стоимость замены панели, мы предложим клиенту пойти по этому пути. Оценщик также учтет поврежденные детали отделки и рассчитает стоимость замены таких деталей.

После этого создается ценовое предложение, которое рассматривается клиентом или страховой компанией. Если предложение будет одобрено, будет запланирован ремонт, и технические специалисты PDR отремонтируют автомобиль.

Несмотря на то, что существует углубленный процесс оценки, 80-90% вмятин на транспортных средствах можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Мы завершаем процесс оценки, чтобы убедиться, что мы работаем в лучших интересах клиента и чтобы ремонт был завершен без каких-либо осложнений.Мы хотим, чтобы ваш автомобиль выглядел так же хорошо, как в тот день, когда он сошел со стоянки после того, как ваши вмятины были устранены без покраски.

Средняя стоимость ремонта без покраски вмятины

Стоимость ремонта вашей вмятины зависит от факторов, перечисленных выше в процессе оценки. На ремонт более сложной вмятины потребуется больше времени, и она будет стоить дороже, чем простой ремонт вмятины. Вмятина, которую сложнее отремонтировать из-за труднодоступности области за вмятиной, также потребует у техника больше времени на ремонт и будет стоить дороже.

Еще нужно учитывать количество вмятин на вашем автомобиле. Крыша с повреждениями от града и 30 вмятин также будет стоить дороже в ремонте, чем одинарная дверь. Тем не менее, сложно точно определить, сколько будет стоить ремонт вмятины. Нет двух одинаковых вмятин, поэтому сравнивать их сложно!

Независимо от стоимости, ремонт вмятин без покраски всегда будет дешевле, чем традиционный процесс ремонта вмятин, а также лучше для окружающей среды. Поскольку нам не нужно использовать наполнители для тела, перекрашивать или использовать вредные химические вещества в процессе безболезненного ремонта вмятин, мы не оказываем неблагоприятного воздействия на окружающую среду и экономим ваши деньги.Несмотря на то, что у наших обученных техников трудозатраты сравнимы с работой в автомастерской, мы часто можем ремонтировать вмятины быстрее и экономить материальные затраты по сравнению с традиционным процессом ремонта вмятин. Ремонт вмятин без покраски — это самый дешевый и эффективный способ устранения вмятин на вашем автомобиле.

По всем вопросам, связанным с ремонтом вмятин без покраски, посетите Dented

Мы надеемся, что вы нашли это исчерпывающее руководство по безкрашенному ремонту вмятин полезным и нашли ответы на многие вопросы, связанные с PDR. Мы хотим убедиться, что вы хорошо осведомлены о ремонте вашего автомобиля, чтобы вы понимали, как PDR может отремонтировать ваш автомобиль, не взламывая ваш кошелек.Это действительно один из лучших способов избавиться от вмятины на машине.

В Dented мы делаем все возможное, чтобы ремонт ваших вмятин прошел как можно быстрее и безболезненно. Мы относимся к автомобилю каждого клиента как к собственному и гарантируем высочайшее мастерство и качество при каждом ремонте, который мы выполняем. Это преимущество Dented и то, как мы обеспечиваем качество, которое не может сравниться с нашими конкурентами. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль отремонтировали настоящие профессионалы, чтобы он выглядел так же хорошо, как в тот день, когда он выехал с автостоянки автосалона, посетите Dented сегодня, чтобы узнать цену.

DIY Удаление вмятин без покраски

Как песок сквозь песочные часы, время и дни ускользают, пока мы работаем над завершением внешнего вида нашего Ford F-350 1995 года. Грузовик, который долгое время был известен как «Big White» из-за своей полностью белой отделки, находится в процессе радикальной смены цвета, выделенной виниловыми пластинами Metallic Blue, Light Blue Metallic и Gunmetal Grey от Avery Dennison Graphic Solutions. С новым внешним видом появилось новое имя, «BluMajik», которое мы начинаем использовать более свободно теперь, когда фактически идет процесс упаковки.

В нашем последнем отчете, посвященном подготовке грузовика к виниловой пленке, Майк Смит из Raceskinz в Сими-Вэлли, Калифорния, рассказал нам, что можно и чего нельзя делать при выполнении задач, которые необходимо выполнить до нанесения винила. Снятие и каталогизация таких деталей, как зеркала, дверные ручки, фары, двойные крылья и т. Д., Составляет большую часть тяжелой работы, и именно это мы и сделали — соответственно раздели грузовик — во время послеобеденной работы в Gear Driven Automotive в Нортридже, Калифорния. .

Посмотреть все 17 фото

Процесс не обошелся без (негативных) инцидентов.Снимая фары кабины, мы извлекли урок из того, насколько мягкий металл в капоте грузовика. Колени, поставленные на капот (для баланса), оставили две большие вмятины со стороны водителя и пассажира.

Посмотреть все 17 фотографий

Хотя это была небольшая неудача, оценка ущерба привела нас к выводу, что ремонт не требует удаления и / или заполнения вмятин традиционным способом в ремонтных мастерских. Вместо этого мы выбрали процесс ремонта вмятин без покраски, а полный комплект Eastwood — это инструмент, который помог нам снова сделать помятый кожух гладким.Мы также использовали его для удаления мелких ямок на других участках кузова грузовика.

Посмотреть все 17 фотографий

Набор для ремонта безкрашенных вмятин Eastwood — это система, которая при проявлении терпения и небольшого аналитического мышления позволяет пользователям самостоятельно исправлять незначительные дефекты тела, экономя время и, в конечном итоге, деньги по сравнению с работой, выполняемой профессионалами.

Посмотреть все 17 фотографий

Как это сделано

Посмотреть все 17 фотографий

Удаление вмятины без покраски с помощью набора Eastwood начинается с определения того, какая из нескольких пластиковых подушечек подходит для удаления вмятины (в зависимости от ее размера и формы) , а затем отметьте область, нанесите горячий клей на подушку и поместите ее в отмеченное место.После того, как клей застынет в течение нескольких минут, можно использовать съемник с рычажным или обычным скользящим молотком, чтобы удалить дефект. При удалении вмятины денатурированный спирт используется для отделения клея от тела и отрывной подушки. Очистка очень проста.

Хотя это кажется набором простых шагов — и в некоторой степени так оно и есть — процесс требует изрядного анализа, когда дело доходит до выбора подъемных подушек, их размещения на теле, количества необходимых рывков и т. Д. и, что наиболее важно, количество или степень силы, которая необходима для выдергивания вмятины и исключения других повреждений (это может произойти).

Просмотреть все 17 фото

Сделай сам и сэкономь

В конце концов, безболезненный ремонт самостоятельно может привести к значительной финансовой экономии. Мы узнали, что профессиональные компании по удалению вмятин без покраски берут более 100 долларов за вмятину.

Полная установка Eastwood (и важно понимать, что это комплект начального уровня) стоит около 60 долларов, и, конечно же, ваше время — ваше время. Математика здесь проста, и результаты обнадеживают, особенно если работа с телом и покраска — запретные области для вас.Сделать эту работу самому — лучший способ. Мы очень довольны результатами.

Просмотреть все 17 фото

Источники

Удаление вмятин без шпатлевки и краски

Удаление вмятин без шпатлевки и краски

1. Дом
2. Удаление вмятин без шпатлевки и краски

Мы хотим привезти ».. на розничном рынке такое же качество ремонта оригинального стандарта производителя «

».

Наша цель в KHS — управлять активами по ремонту повреждений от града в автомобильной промышленности наиболее эффективным способом на всем рынке и обеспечивать наивысшую степень удовлетворенности клиентов в отрасли.

Мы хотим расширить нашу команду сотрудников и сделать ее доступной по всему миру

Мы ищем технических экспертов в процессе ремонта, который называется PDR, аббревиатура от Paintless Dent Removal или Paintless Dent Repair.Что это за процесс дозирования краски для быстрого ремонта штампов в автомобиле?

Процесс ремонта вмятин без покраски или удаления вмятин без покраски (PDR), также известный как PDR, описывает метод удаления вмятин с кузова транспортного средства с помощью методологии, которая позволяет значительно сэкономить время и средства. Наиболее частым практическим применением PDR является ремонт повреждений от града, сильных ушибов и повреждений тела, а также мелких складок или ударов дверей. С помощью PDR можно отремонтировать широкий спектр повреждений, при условии, что лакокрасочная поверхность осталась нетронутой; PDR можно использовать как на алюминиевых, так и на стальных панелях.Наиболее распространенные методы PDR используют металлические стержни и рычаги для выталкивания небольших вмятин с нижней части поврежденной панели; некоторые специально разработанные выступы и выступы могут использоваться вместо этого для удаления вмятин с внешней стороны панели. Ремонт часто требует детального изучения границ ремонта, чтобы удалить даже самые маленькие неровности. Это очень деликатные операции: слишком большое давление может вызвать подъем, что приведет к повреждению прозрачного покрытия или даже к повреждению окрашенной поверхности. Также в этом случае опытные техники могут избежать растрескивания или сколов с помощью тепла, даже если таким образом поверхность, которая уже была перекрашена, будет легче ломаться.Даже когда есть убытки, которые могут сильно повлиять на краску, тренер PDR все равно может «подтолкнуть к покраске», создавая с помощью специально разработанных инструментов условия для лучшего шлифования и перекраски, экономя время и деньги. Процесс ремонта вмятин без покраски требует, чтобы техник манипулировал позициями и определенными частями металла на нужной высоте, что можно наблюдать только с помощью считывающего прибора PDR или осветительного прибора, специально предназначенного для PDR.

Этот высокоуровневый технологический опыт сочетается с другими возможностями и ресурсами, доступными нашей группе, чтобы предложить самый широкий спектр услуг по ремонту любого вида повреждений автомобилей.

В KHS Group мы много лет управляем очень сложными операциями для крупных производителей и крупных страховых компаний

Наша группа предлагает решение «Умный ремонт», которое позволяет отремонтировать потрескавшуюся краску, не перекрашивая всю панель, и занимается заменой всех окон и всех частей, пострадавших от кислотного дождя или мусора. Мы работаем с производителями по всему миру, помогая им устранить повреждения из-за чрезмерного распыления или те небольшие дефекты на новых автомобилях, которые образуются в процессе прессования.Этот ремонт производится на месте, что позволяет быстро подготовить большое количество автомобилей к отправке дилерам.

ТЕГ: Удаление вмятин без шпатлевки или краски

Как работает безкрасочный ремонт вмятин

Ремонт вмятин на автомобиле не должен быть долгим, сложным и дорогостоящим процессом. Безкрасочное восстановление вмятин — это быстрый и доступный способ эффективно исправить мелкие вмятины. Неровности на поверхности кузова автомобиля можно сгладить, не касаясь окраски.

У нас есть ответы на самые частые вопросы владельцев автомобилей об удалении вмятин без покраски. Узнайте, как это работает, что можно исправить и сколько это стоит.

Что такое ремонт вмятин без покраски?

В автомобильной промышленности безкрашенный ремонт вмятин также называют PDR. Этот неинвазивный метод удаляет небольшие вмятины и идеально подходит для устранения повреждений тела, когда поверхность краски еще не повреждена. Специалисты по кузовным автомобилям могут использовать PDR для ремонта широкого спектра повреждений как алюминиевых, так и стальных кузовных панелей.

Основные преимущества этого метода в том, что он быстрый, эффективный и недорогой. Он также не требует перекраски автомобиля и не повреждает заводское лакокрасочное покрытие. Не касаясь оригинальной краски, ремонт вмятин без использования краски помогает сохранить стоимость автомобиля.

Что можно исправить без покраски вмятин?

PDR можно использовать для исправления неглубоких вмятин, даже для больших вмятин диаметром до нескольких дюймов, если нет признаков повреждения краски. Обычные приложения включают:

• Град,
• Повреждения от гравия, гальки и дорожного мусора,
• Дорожно-транспортные происшествия,
• Двери автомобиля выбиты,
• Устройство для гибки крыльев и мелкий ремонт после столкновений,
• Bodylines повреждение,
• Вмятины и вмятины разного размера.

Эту технику удаления вмятин можно также использовать как часть процесса, называемого «толкать для окраски» или «толкать для подготовки». В этом случае поврежденная панель сглаживается с помощью PDR перед ее перекрашиванием. Это помогает уменьшить количество наполнителя, необходимого для ремонта.

Что нельзя исправить с помощью безболезненного ремонта вмятин?

Не все повреждения можно исправить этим методом. Например, не рекомендуется для царапин ссадин, которые испортили поверхность краски.Это относится к сколам, трещинам, пузырям или отслаиванию краски или незначительным царапинам краски, вызванным тележками для покупок, камнями или ключами. Если лакокрасочное покрытие было нарушено, необходимо подкрашивать или перекрашивать, чтобы защитить металл кузова и предотвратить ржавчину.

Успех ремонта вмятин зависит от качества краски, нанесенной на кузов автомобиля, и степени воздействия. Более глубокие вмятины и ямы, которые еще больше растянули металл автомобиля, могут потребовать более инвазивных методов ремонта.

Как работает ремонт вмятин без покраски?

Процесс ремонта вмятин без покраски — это настоящее искусство; опытные профессионалы знают, что каждая вмятина на автомобиле по-разному реагирует на инструменты профессии. Иногда техническим специалистам автомастерских приходится пробовать несколько разных стратегий, чтобы вернуть кузов автомобиля в исправное состояние и в состояние до повреждения.

Специальные инструменты, используемые для выталкивания помятого металла, называются отводками или нокдаунами, китовыми хвостами, крыльями и наконечниками шарниров. Они также могут использовать скользящий молоток, резиновый молоток и инструменты для скоб.Во-первых, работая с тыльной стороны панели корпуса, техники используют эти инструменты, чтобы вытолкнуть вмятину и вернуть поврежденный участок на нужную высоту. Затем они используют специальные светильники и светоотражатели, чтобы убедиться, что ремонт завершен. Конечный результат — гладкая поверхность по всей линии тела.

Если повреждение слишком обширное и потребует пломбирования тела, сначала можно использовать PDR для максимально возможной фиксации вмятины. Затем специалисту необходимо заполнить оставшиеся неровности и создать гладкую поверхность, которую затем отшлифуют и покрасят.Очевидно, что этот процесс требует больше времени и дороже по сравнению с простым безкрашенным ремонтом вмятин.

Handy автовладельцы могут захотеть попробовать починить вмятины своими руками, но мы советуем выполнить эту работу профессионально. Без надлежащих инструментов и опыта очень легко устранить небольшую вмятину и даже испортить покраску. Например, слишком сильное нажатие может привести к образованию выступов, которые могут потрескать прозрачное покрытие или слой краски автомобиля.

Сколько это стоит?

Хотя ремонт вмятин без покраски — дешевый способ добиться хороших результатов, цена может сильно варьироваться.Для небольших звонков это может стоить от 75 до 125 долларов. Для более крупных повреждений, которые можно отремонтировать, таких как вмятины от столкновения, это может стоить от 150 до 450 долларов. Обширные повреждения от града, покрывающие большие участки автомобиля, могут стоить до 2500 долларов. Эта большая разница в цене зависит от следующих факторов.

Размер ущерба

Количество панелей кузова транспортного средства, требующих ремонта вмятин, а также количество вмятин на любой из панелей будут влиять на расчетную стоимость.

Размер вмятины

В автомобильной промышленности технические специалисты часто используют монеты для описания размера вмятины.Независимо от того, имеет ли видимый удар диаметр десять центов, никель, четверть или больше, это помогает нам оценить стоимость его устранения. Кроме того, глубина вмятины может повлиять на стоимость ремонта.

Расположение вмятины

Местоположение повреждения с точки зрения того, какая панель кузова и где на панели находится вмятина, является еще одним важным фактором. Например, вмятины, расположенные ближе к краю панели, требуют больше времени на исправление.

Покрывается ли страховкой ремонт вмятин без покраски?

Да.На этот вид ремонта автомобиля должна распространяться ваша комплексная автомобильная страховка или страховой полис виновника столкновения.

Получите дополнительную консультацию специалиста по ремонту и возмещению повреждений при выбоине.

Ремонт кузова и вмятин рядом с вами

Badell’s Collision — гордый член сообщества здесь, в Пенсильвании. Более 16 лет наша квалифицированная команда предоставляет услуги по ремонту автомобилей высочайшего качества. Доверьте нашему семейному автосервису все, что вам нужно для ремонта кузова, столкновений и вмятин.Посетите наши представительства в Астон и Малверн или воспользуйтесь нашей простой онлайн-формой оценки, чтобы узнать больше.

Ремонт без покраски — Old Cars Weekly

Система PDR, или безкрашенного ремонта вмятин, проста по идее, но очень сложна на практике. Вам понадобится небольшое количество оборудования, но у вас будет много опыта, чтобы все сделать правильно.

Одна дилемма, с которой сталкиваются в то или иное время многие владельцы классических автомобилей, — как произвести ремонт кузова, не влияя на оригинальность и ценность автомобиля.Небольшая вмятина или небольшая складка на корпусе, окрашенном по индивидуальному заказу, — это еще одна ситуация, которая заставит вас пожалеть, что есть какой-то способ исправить листовой металл без необходимости его перекрашивать.

Есть несколько слов на букву «N», которые вам следует выучить, одно из них — «N» когда-либо использовать слово Bondo, «N» — когда-либо говорить «достаточно хорошо» перед покупателем. И никогда, никогда не говорите «это отпугнет». К классическим и винтажным автомобилям нельзя относиться легкомысленно, и если вы не можете выполнить работу идеально или заказчик не покроет расходы на премиальную работу, то вам обоим будет лучше, если вы просто откажетесь от работы.

Я сам часто борюсь с этой дилеммой из-за моего рвения выполнять определенную работу, например, работать в кино. Например, я всегда хотел построить механическую большую белую акулу, и у меня появилась возможность несколько лет назад. Я был так взволнован проектом, что согласился заставить акулу делать большой список дополнительных вещей, не увеличивая стоимость акулы. Другими словами, акула взяла верх над мной! Но как только я сказал «да», я был привержен этому делу и должен был довести дело до конца, даже несмотря на то, что один только труд намного превышал цену, которую я согласился на проект.Что мне следовало сделать, так это дистанцироваться от проекта и смотреть на него как на еще одну работу.

Если вы, как и большинство людей, выполняете работу для получения прибыли, вы должны начать видеть, сколько времени уходит на выполнение определенных проектов, чтобы вы могли почувствовать, как взимать с клиентов плату за свои навыки.

Ремонт без покраски
На рынке существует «не такая уж новая система», называемая безкрашенным ремонтом вмятин, и это способ использования рычагов и навыков для удаления вмятин с автомобилей без использования шпатлевки.Причина, по которой я поднимаю этот вопрос, заключается в том, что он учит вас читать вмятины и тому, как обратить вспять удар и сгладить вмятину, используя свой мозг, а не мышцы. На рынке есть ряд систем, которые очень похожи. Этот процесс в основном используется для дверных звонков, вызванных неуправляемыми тележками для покупок, детьми на скейтбордах или другими незначительными происшествиями. Система лучше всего работает с небольшими косметическими дефектами, которые в большинстве случаев можно исправить за считанные минуты. Техники, как их часто называют, получат доступ к области за вмятиной и массируют металл обратно на место, используя медленные протирающие движения и легкое усилие на тыльной стороне панели, «выглаживая вмятину», не повреждая внешнюю поверхность. окрашенная поверхность.Эти специалисты будут учиться в течение многих месяцев, чтобы усовершенствовать этот навык и в конечном итоге зарабатывать очень приличную жизнь, удаляя вмятины на автомобилях с помощью специальной окраски. Для автовладельцев ремонт вмятин за 50 долларов наверняка превосходит счет от 2000 до 4000 долларов за подкрашивание трехэтапной индивидуальной разноцветной жемчужной окраски.

Вмятины на крыше от града можно легко удалить, имея опыт или некоторую подготовку.

Небольшие вмятины размером с десять центов до вмятин на дверной панели иногда можно удалить за считанные минуты. Удивительно наблюдать, как обученный профессионал выполняет этот трюк.Во многих случаях нет никаких доказательств существования вмятины. И единственное свидетельство в других случаях — это небольшая черная заглушка в дверном косяке, указывающая на необходимость безболезненного удаления вмятины. Удаление вмятины без покраски может быть наименее инвазивным способом восстановления вмятины. А для автомобилей с индивидуальной покраской без покраски удаление вмятин часто является единственным способом сохранить дизайн. Однако это не полное лекарство, и я не ожидал, что вы потратите от 2000 до 3000 долларов за полный набор инструментов для этого процесса, пока не узнаете немного больше об этом и его недостатках.Да, есть недостатки, и большая часть обучения заключается в том, чтобы знать, что можно и что нельзя исправить с помощью системы. Безболезненные инструменты и методы не являются надежными и имеют ограничения в отношении типа и степени повреждений, которые можно устранить с их помощью. . Единственное плохое знание — это недостаток знаний (кузнечик), поэтому поездка в мастерскую по ремонту без покраски вмятин — это само по себе образование, и я рекомендую всем, кто интересуется покраской и кузовом.

Специальные резцы имеют гладкие закругленные концы для обработки вмятин за счет трения или вращательного прессования.

В зависимости от вмятины и навыков оператора вы можете удалить вмятины до 6 дюймов в диаметре, но самая большая проблема заключается в том, какая часть металла автомобиля была растянута при ударе. Растянутый металл нельзя растянуть никакими монтировками, и для его восстановления требуется другой вид ремонта.

В этот небольшой набор для безкрашивания вмятин входит шесть основных инструментов.

Еще одним фактором является хрупкость краски. Хрупкая краска может потрескаться при безкрашивании вмятины.Покрытиям некоторых автомобилей требуются годы, чтобы достичь хрупкости, в то время как другие краски становятся хрупкими с завода. Если хрупкая краска представляет собой проблему, может помочь тепловой пистолет, чтобы прогреть вмятину.

Получить доступ к области за вмятиной обычно не составляет труда, но это может быть на некоторых автомобилях. Хотя в конечном итоге можно получить доступ к каждой вмятине, некоторые из них могут не стоить усилий. Какой смысл тратить 20 часов на то, чтобы получить доступ к задней части панели, чтобы удалить вмятину, которую нужно исправить всего за 1 час с лицевой стороны с помощью небольшого количества наполнителя? То есть, если только автомобиль не классический или нестандартный, и его обязательно нужно правильно ремонтировать.Исправить небольшую вмятину в труднодоступном месте зачастую сложнее, чем исправить большую.

Это еще один инструмент, который также может работать с некоторыми вмятинами, например, с небольшой масленкой.

В то время как вмятины, вмятины и складки исчезают за считанные минуты в руках профессионала с соответствующими инструментами, развитие этих навыков не является делом за одну ночь. Требуется несколько месяцев, чтобы изучить основы, и несколько лет непрерывных тренировок, чтобы стать в этом навыком. Самый лучший способ научиться — это посмотреть, как кто-то это делает, или получить обучающее видео, а затем много практиковаться.

Этот инструмент работает путем горячего плавления центрального штифта к корпусу. Вы просто поворачиваете центральный винт, чтобы вытащить вмятину. Этот подход не работает с растянутым металлом, но в некоторых случаях он может вытащить небольшую вмятину.

Инструменты, необходимые для этого вида ремонта, очень специализированы. Набор основных инструментов может стоить 2000 долларов, а для более полных наборов инструментов требуются инвестиции в размере около 3000 долларов. Большинство инструментов на рынке похожи. К наиболее важным относятся:

• Стержни с несколькими концами, загнутыми под разными углами, или один стержень с несколькими наконечниками и регулируемыми углами.Они могут обеспечить доступ к поврежденным панелям.
• Люминесцентный свет или светоотражающая пластина. На них видны все волны, вмятины и отметины на кузове автомобиля. Используйте свет, чтобы наблюдать за вмятинами и отмечать свой прогресс. По мере исчезновения звона улучшается отражение света на автомобиле. С помощью света также отслеживается траектория инструмента. Другая идея состоит в том, чтобы сделать фильтр, который идет перед светом, с прорезями в нем для создания параллельных линий, которые будут отражаться от поверхности автомобиля.

Доступ к вмятинам
Перед тем, как дать согласие на ремонт вмятин без покраски, большинство экспертов проверит, что техника отремонтирует автомобиль. Если металл растянулся, выдолблен или поврежден слишком много, «эксперт» передаст его и посоветует вам посетить ремонтную мастерскую. Однако, даже если они не могут полностью удалить вмятину, они могут ее улучшить, и это приведет к снижению затрат на ремонт в мастерской. Если вы полны решимости исправить повреждение, попробуйте сначала произвести безкрашенный ремонт, а затем продолжайте с этого момента.Это просто упростит остальную работу, и вы сможете комбинировать техники по ходу.

Этот светильник — важный инструмент для безкрашивающего ремонта вмятин. Он прикрепляется к автомобилю через присоску и может перемещаться на гибком рычаге.

После того, как вы решили исправить вмятину, вы должны выяснить, как вы собираетесь получить доступ к вмятине. К капюшонам и сундукам намного легче добраться, чем к дверям, но к дверям можно подойти снизу, и в большинстве из них есть отверстия для жидкости, позволяющие выходить влаге. Эти отверстия являются отличными точками доступа для стержней.К передним крыльям легко получить доступ в большинстве автомобилей, а к задним боковым панелям также можно получить доступ через багажник или зону заднего пассажира. Ремонт капота или багажника часто требует снятия шумопоглощающих подушек, находящихся на нижней стороне, и работы через поперечные распорки, которые находятся на нижней стороне, и вокруг них.

При работе на крыше необходимо опустить часть обшивки потолка, чтобы получить доступ к панели.

В худшем случае вы можете просверлить отверстия для доступа к панели и закрыть их позже пластиковыми заглушками, специально предназначенными для такой ситуации.

В набор для вмятины входят три различных инструмента, которые подходят практически для любой области кузова автомобиля.

Под капотом

Для удаления вмятин под капотом вам понадобится три вещи: шумопоглощающая накладка (если она есть), скоба, которая почти наверняка заблокирует путь к повреждению, и соединение герметика между вытяжкой и распоркой, которое часто не позволяет вам поставить инструмент на место для выполнения ремонта. Пэд обычно не представляет большой проблемы.Обычно его легко удалить. Если он приклеен на место, вам может потребоваться разрезать его, чтобы получить доступ к поврежденному металлу вытяжки.

Если у вас есть доступ к задней стороне вмятины, вам нужно будет закрепить капюшон. Один из способов — использовать регулируемую подпорку для капюшона, которая позволит вам регулировать рабочую высоту. Поместите стойку под центр капота и равномерно распределите по два ремня для крепления мотоцикла с каждой стороны стойки. Отрегулируйте ремни так, чтобы движение было невозможно. Затем вы можете провести инструментом для удаления вмятин через скобу, используя то, что раньше было препятствием, как полезную точку опоры.

Дверные кольца
Двери — это просто, потому что в двери есть так много отверстий для доступа, которые вы можете использовать, включая оконную прорезь, что вам не придется сверлить какие-либо отверстия, чтобы поддеть. Если вы используете оконную прорезь, обязательно приложите что-нибудь к оконному стеклу, чтобы распределить нагрузку и защитить стекло от разбивания.

Этот набор включает почти все инструменты, которые могут понадобиться для доступа к любой части внутренних панелей легкового или грузового автомобиля.

Выбор инструмента
После установления доступа выберите соответствующий инструмент.Это придет со временем и опытом. Я всегда ненавижу, когда кто-то говорит что-то вроде «используйте правильный инструмент», особенно когда вы только учитесь и не знаете, какой инструмент правильный.

Во-первых, выясните, какой инструмент имеет длину, необходимую для того, чтобы пройти от отверстия доступа к поврежденному участку. При выборе инструмента учитывайте длину, диаметр и размер наконечника. Диаметр должен быть настолько большим, насколько вы можете поместиться в отверстии, чтобы инструмент не изгибался слишком сильно при нажатии на него. Однако не используйте слишком большой инструмент, иначе у вас не будет места, чтобы его переместить.

Да будет свет!
Чтобы начать ремонт, вам понадобится источник света, который позволит вам иметь отражающую поверхность, чтобы помочь найти вмятину. Например, если поверхность автомобиля черная, и вы держите рядом с ней люминесцентный свет, вы увидите отраженные прямые линии на гладких прямых поверхностях и чистые изогнутые линии на определенных участках, таких как крыло. Если в крыле есть повреждение, например вмятина или вмятина, отражение света выдаст его. Лучше всего иметь фонарь, который вы можете закрепить на автомобиле с помощью магнита или каким-либо другим способом, чтобы его можно было расположить так, чтобы вы могли видеть отражение панели, которую вы собираетесь ремонтировать.Расположите свет перпендикулярно месту повреждения. Работа под углом создает оптическую иллюзию и затрудняет поиск кончика инструмента. Стоять перпендикулярно вмятине — это метод удара.

Теперь можно приступать к ремонту. Идея состоит в том, чтобы использовать повторяющиеся движения, чтобы дублировать давление, которое в первую очередь вызвало повреждение. Помните, что большое количество малых давлений может равняться одному большому давлению. Прикладывая давление снова и снова, вы можете медленно перемещать металл и красить обратно в исходное положение, в большинстве случаев не повреждая краску.Чтобы отменить урон, потребуется много мягких толчков, потому что за один раз можно перемещать только небольшое количество металла, и именно здесь вы начнете развивать навык. Вы, несомненно, испытаете чувство удовлетворения, увидев, как вмятина медленно выкатывается из поврежденного участка.

Эти маленькие подушки безопасности выдвигают вмятины без особых усилий, если вы можете вставить мешок между панелью и каким-либо фиксатором.

Существуют разные типы повреждений, и существует предпочтительный метод устранения каждого типа.Вмятины от масленки можно устранить, медленно массируя центр повреждения. Чтобы исправить складку, надавите на центр складки, используя движение по всей длине складки, и медленно перемещайте инструмент по складке, пока вмятина не будет удалена.

Если у вас есть вмятина внутри вмятины, вам следует начать с меньшей вмятины, отремонтировать ее примерно до 90 процентов, а затем перейти к большой вмятине. После того, как большая вмятина будет устранена, вернитесь к меньшей и завершите оставшиеся 10 процентов.Ремонт меньшей вмятины мог удерживать большую вмятину на панели.

Больший конец вмятины в форме капли следует отремонтировать, используя метод удаления стандартных вмятин. Затем оставшуюся часть вмятины можно рассматривать как складку и медленно обрабатывать снаружи внутрь.

Как только кончик инструмента найден, переместите его в центр повреждения. Прикладывайте давление короткими устойчивыми импульсами. Наблюдайте за отражением лампочки на автомобиле. Вы должны увидеть, как волнистая отраженная линия начинает повторять изгиб отремонтированного тела, когда вы прижимаете металл к форме.Отражение света будет вашим проводником.

Помните, вы будете удалять вмятину снаружи внутрь. Чтобы помочь вам с этой концепцией, представьте вмятину в виде большого велосипедного колеса. Разделите колесо пополам, поместив инструмент в область «шины» этого воображаемого колеса. Теперь проведите инструментом от области шины к центральной части «оси» воображаемого колеса. По мере того, как вы приближаетесь к центру колеса, вы увеличиваете давление на инструмент.

По мере того, как вмятина начинает уменьшаться в размерах, для ее выдавливания требуется больше усилий.Это тот момент, в котором вы должны быть очень осторожны, чтобы не надавить на неправильную область и не усугубить повреждение. Держите высокое давление в центре вмятины, а не на внешней поверхности, иначе вы исказите панель, и вам придется прибегнуть к традиционным методам ремонта, включая перекраску панели.

Также будьте очень осторожны, чтобы инструмент не скользил по задней стороне панели, вызывая складки, которые будет практически невозможно исправить. Убедитесь, что точка поворота не скользкая.Вы можете даже положить тряпку на край металла, чтобы гарантировать, что инструмент не соскользнет. Перемещайте инструмент короткими контролируемыми движениями.

После ремонта вмятины у вас могут остаться несколько выступов. Их можно легко раздвинуть, используя небольшой молоток и инструмент, напоминающий пластмассовый пробойник или большой карандаш. Некоторые из этих инструментов разработаны с наконечниками различных размеров. Еще один способ предотвратить появление высоких точек — обернуть наконечник удилища несколькими слоями изоленты.Это поможет смягчить воздействие инструмента на пораженный участок. Удалите ленту, когда вы приближаетесь к завершению ремонта, чтобы помочь вам закончить.

После ремонта без покраски вмятины (PDR) вероятность исправления ошибок очень мала. Это навык, который необходимо отточить, прежде чем вы начнете работать с автомобилем клиента. Однако для тех, кто занимается своими руками, которые просто хотят как можно больше работать над собственными автомобилями, может быть очень полезно просто понять основы и логику PDR.Это еще один инструмент в вашем арсенале кузовных работ.

Последние штрихи
Если было просверлено отверстие для доступа, позволяющее вставить инструмент, вам потребуется закрыть его герметиком или пластиковой заглушкой. Их можно купить в большинстве магазинов по продаже кузовов и в магазинах автомобильных красок.

После PDR вам может потребоваться смочить краску влажным песком и отполировать область или, в худшем случае, нанести точечную окраску области.

Иствуд предлагает широкий выбор наборов для безкрашивания вмятин от таких компаний, как Dent Out и Dentool.Эти наборы варьируются по размеру от простого стартового набора до сложных профессиональных систем со специальными фонарями, кирками, крючками, стержнями, пуансонами и стержнями. Имейте в виду, что некоторые обычные инструменты для тела могут выполнять двойную функцию в качестве инструмента без покраски.

Набор, который я использую здесь, действительно предлагает небольшой ремонт вмятин по доступной цене
, и он подойдет для некоторых небольших вмятин.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БОЛЬШИЕ СТАТЬИ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Что такое безкрашенный ремонт вмятин?

Как работает ремонт вмятин без покраски?

Процесс и методы PDR

Каждый день сотни технических специалистов Dent Wizard PDR по всей стране безопасно восстанавливают автомобили до их первоначального заводского состояния без ущерба для оригинальной окрашенной отделки автомобиля или кошелька потребителя.

Читайте дальше, чтобы узнать, как процесс безкрашивания вмятины Dent Wizard, который мы впервые применили более 32 лет назад, помогает восстановить транспортные средства до их состояния до повреждений.

Оценить ущерб

Первым шагом к любому процессу ремонта является оценка ущерба. Где вмятина? Насколько велика вмятина? Как добраться до вмятины? После оценки повреждений и определения того, можно ли их эффективно удалить с помощью PDR (как 80-90% всех вмятин), мы подготавливаем область вокруг вмятины для ремонта.

Попадание в вмятину

В большинстве случаев PDR требует доступа к задней стороне вмятины, что означает осторожное снятие панелей кузова, задних фонарей или, в некоторых случаях, внутренних панелей. Чтобы выполнить PDR, вам нужен путь к вмятине.

Как только у нас появится доступ к вмятине, пора выполнить ремонт PDR. Здесь в игру вступают точность и опыт наших обученных технических специалистов.

Получите лучшее представление о вмятине

Dent Wizard использует специальную световую доску, чтобы наш технический специалист мог лучше рассмотреть проблемную вмятину с его или ее точки зрения.На доске отображается тень вмятины, указывающая технику, где именно разместить инструменты на заднем конце вмятины, чтобы массировать тело до его исходного состояния.

Приложите медленное давление, чтобы проработать вмятину

Затем используются специальные инструменты, чтобы тщательно массировать внешнюю поверхность, возвращая ее в исходное положение.

Процесс PDR может быть завершен с обслуживанием в тот же день, в зависимости от серьезности вмятины, и результаты потрясающие; тем более, учитывая, насколько неинвазивным и быстрым на самом деле является этот процесс.

Хотите своими глазами увидеть, как происходит удаление вмятин без покраски? Просмотрите весь процесс PDR, шаг за шагом, выполняемый мастером вмятины, в этом видео о том, как выполняется безболезненное восстановление вмятин:

КАКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ МОЖНО ВОССТАНОВИТЬ С ПОМОЩЬЮ PDR?

Paintless Dent Repair может удалить различные вмятины, вмятины и складки на теле. PDR — это специализированный метод, используемый для быстрого и экономичного восстановления автомобилей до заводского состояния.Кроме того, если на краске нет повреждений, вмятину, вмятину или складку, скорее всего, можно исправить с помощью PDR. Кроме того, PDR — отличное решение для восстановления исходного состояния вашего автомобиля от вмятин любого размера, в том числе от небольших повреждений градом до крупных складок.

КАК ДЛИТЕЛЬНЫЙ РЕМОНТ ВМЯТИНЫ БЕЗ ОКРАСКИ?

Стандартный ремонт вмятин без покраски очень эффективен по времени и в большинстве случаев может быть завершен в тот же день. Однако время PDR может варьироваться в зависимости от серьезности повреждения, такого как размер, расположение на транспортном средстве и количество вмятин, вмятин или складок.В частности, для полного устранения всех повреждений на поверхности транспортного средства может потребоваться несколько дней.

В ЧЕМ РАЗЛИЧИЯ МЕЖДУ БЕЗКРАСНЫМ РЕМОНТОМ ВМЯТИН И ТРАДИЦИОННЫМ РЕМОНТОМ ВМЯТИНЫ?

При традиционном ремонте вмятин вмятины на кузове автомобиля заполняются краской или шпатлевкой, которые затем окрашиваются в тон остальной части экстерьера автомобиля. Хотя этот процесс может придать автомобилю вид как новый, он не устраняет фактическую вмятину таким образом, который является устойчивым долгосрочным решением.Это также занимает много времени, дорого и может повлиять на стоимость перепродажи вашего автомобиля.

С другой стороны,

Paintless Dent Repair не требует применения шпатлевки и шлифовки. Все больше и больше потребителей находят PDR эффективной и недорогой альтернативой мелкому ремонту в автомастерской. PDR предлагает больше «окупаемости», чем традиционные методы ремонта вмятин, и является отличным способом недорогого ухода за внешним видом вашего автомобиля.

Почему Dent Wizard?

Dent Wizard сделал технику восстановления вмятин без покраски популярной в начале 1980-х, представив PDR в Северной Америке.С тех пор несколько местных конкурентов добились некоторого прогресса на рынке, но Dent Wizard остается оригинальным и ведущим решением для ремонта без покраски вмятин.

Процесс PDR

Dent Wizard часто имитируется, но никогда не дублируется. Все наши технические специалисты по всей стране проходят строгий курс обучения, проводимый в нашем головном офисе в Сент-Луисе, прежде чем стать официальными Dent Wizards. Выбирая ремонт вмятин без покраски от Dent Wizard, вы знаете, что сотрудничаете с оригинальным и наиболее надежным источником PDR.

КАК Я МОГУ СТАТЬ ТЕХНИКОМ DENT WIZARD?

Dent Wizard предлагает самую полную бесплатную программу обучения PDR в отрасли. Он состоит из восьми недель в нашем учебном центре в Сент-Луисе, в ходе которых вы изучаете тонкости процесса Dent Wizard как в классе, так и на практике. Постоянное обучение передовым методам и дополнительные возможности сертификации предлагаются на протяжении всей карьеры техника Dent Wizard. Узнайте больше о программе обучения и карьеры автомобильного техника или подайте заявку онлайн.

Посетите раздел PDR на нашем веб-сайте и просмотрите нашу страницу в Facebook, где мы регулярно публикуем потрясающие фотографии до и после, предоставленные настоящими техническими специалистами Dent Wizard на работе.

Нужен PDR? Свяжитесь с нами сегодня или найдите место рядом с вами.

Услуги по устранению вмятин без покраски (PDR)

Наши специалисты тщательно осматривают повреждения вашего автомобиля, чтобы определить, подходит ли безкрашивание ремонта вмятин вашим потребностям.

Оригинальная заводская краска на большинстве стандартных автомобилей является гибкой, что означает, что небольшие вмятины часто можно отремонтировать без покраски, в зависимости от глубины и местоположения повреждения.

Этот процесс также может быть идеальным для ремонта повреждений от града и ремонта вмятин с малой ударной нагрузкой. Ремонт вмятин без покраски включает в себя тщательное замешивание мелких вмятин и вмятин без добавления и удаления краски с автомобиля. Мы часто используем эту технику, когда имеем дело с ударами или вмятинами на внешней панели, которые не смывают краску с автомобиля.

Наши специалисты также принимают во внимание место повреждения при оценке вашего автомобиля. Если вмятина находится на капоте или краях дверного полотна, безкрашенный ремонт вмятины может оказаться не лучшим решением.Обладая 40-летним опытом, Service King может определить лучший подход к каждому типу вмятины.

Процесс ремонта вмятин без покраски

Для того, чтобы произвести ремонт вмятины без покраски, наши специалисты получают доступ к задней части вмятины и используют специальные инструменты, предназначенные для удаления вмятины. Это обеспечивает вид с обеих сторон вмятины и позволяет нашим малярам соответственно оказывать давление, манипулируя вмятиной и, в конечном итоге, восстанавливая ее прежнюю форму.

В некоторых случаях мы используем люминесцентные лампы для создания теней в вмятинах, которые помогают нашим техническим специалистам ориентироваться в поврежденных участках и манипулировать вмятиной, чтобы она была ровной.После осторожного использования инструментов по краям вмятины для удаления размер вмятины уменьшится и в конечном итоге исчезнет.

Service King использует новейшие технологии и специализированные инструменты для без покраски вмятин, обеспечивая восстановление вашего автомобиля до его доаварийного состояния. Если у вас есть незначительные вмятины или серьезные вмятины, доставьте свой автомобиль в Service King, и мы отремонтируем его до состояния, которое было до аварии.

.