Z16Xer замена помпы: Замена помпы опель астра н z16xer

Содержание

как поменять на моторах Z14,16,18

Opel Astra модификаций h и j имеют ряд конструктивных отличий, в связи с чем процесс замены оборудования разных моделей также может варьироваться. Помимо этого, последовательность действий при демонтаже старого и установке нового оборудования зависит от типа двигателя, установленного на машине. Помпа является одним из жизненно важных для автомобиля компонентов, поэтому контроль её работоспособности и своевременная замена может продлить жизнь авто и избавить водителя от лишних хлопот и расходов.

Зачем в автомобиле нужна помпа

Помпа, она же водяной насос, представляет собой элемент системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, отвечающий за организацию круговорота жидкости по каналам рубашки охлаждения двигателя. Иными словами, охлаждающая жидкость, например, антифриз, не перемещается по системе самостоятельно: её нужно нагнетать. Именно с этой целью к корпусу двигателя крепится помпа, которая получает вращающий момент от коленчатого вала посредством ремённой передачи, т.

е. водяной насос начинает работать одновременно с запуском двигателя.

Помпа или водяной насос — один из элементов системы охлаждения двигателя автомобиля

Конструктивно помпа состоит из вала, который вращается на подшипниках, и на котором крепится крыльчатка. Именно она и задаёт импульс движению охлаждающей жидкости в системе. С другой стороны вала расположен шкив, через который на вал передаётся вращение. Для предотвращения попадания жидкости в полость с подшипниками между крыльчаткой и валом монтируется сальник.

Замена помпы в Opel Astra h

Как и любая другая деталь автомобиля, помпа имеет свой ресурс, и в определённое время возникает необходимость её ремонта или замены. Выход из строя детали не происходит мгновенно: симптомы начинают появляться постепенно, и важно не упустить момент, когда поломка помпы потянет за собой другие проблемы. Эксплуатация неисправного водяного насоса может привести к серьёзным последствиям, связанным с перегревом двигателя.

По ряду характерных признаков владелец автомобиля может определить, что в ближайшее время потребуется ремонт или замена помпы. В большинстве случаев из-под капота становится слышен посторонний звук, как правило — свист.

С высокой степенью вероятности причиной появления свиста является постепенный выход из строя подшипников: появление люфта или подклинивание. Подшипники в устройстве — закрытого типа, поэтому смазке они не подлежат, а значит нужно менять или сам подшипник, или всю помпу целиком. Для замены подшипника необходим определённый навык и специальные инструменты, поэтому, как правило, меняют помпу. Люфт может появиться в результате прослабления посадочного места подшипника, т. е. в этом случае тоже проще всего приобрести новую помпу.

Замену автомобильной помпы лучше доверить опытному мастеру

Причиной этому бывает, как правило, выход из строя сальника или уплотнительной прокладки. Разумеется, перебои в работе системы охлаждения в целом и водяного насоса в частности можно определить по изменившимся показаниям приборов: неисправная работа помпы ведёт к повышению температуры охлаждающей жидкости, и температурный датчик должен сообщить об этом водителю, отправив сигнал на соответствующий индикатор на панели приборов.

Инструкция по эксплуатации рекомендует менять помпу на Opel Astra h через каждые 90 тыс. км пробега одновременно с заменой ремня ГРМ.

Где находится помпа

Водяной насос автомобиля Opel Astra h расположен в правой нижней части двигателя, в системе ГРМ (если открыть капот и встать лицом к машине, то — слева внизу). Чтобы получить доступ к помпе, потребуется снять воздушный фильтр, расположенный над ней. Алгоритм замены выглядит следующим образом:

демонтаж воздушного фильтра;
снятие ремня ГРМ;
слив охлаждающей жидкости из системы;
демонтаж помпы;
монтаж нового водяного насоса;
заполнение системы антифризом. Объём охлаждающей жидкости зависит от типа мотора и может составлять от 5,6 до 7,6 литра.

Какие потребуются инструменты

Для демонтажа старой помпы и последующей установки новой нужны:

накидной ключ на «19»;
бита торкс-45;
бита торкс-30;
головка торкс-10;
пассатижи.

Особенности для разных типов двигателей

Если расположение помпы, а также набор инструментов, используемых при демонтаже и установке водяного насоса, одинаковы для всех типов двигателей, то последовательность действий, которые необходимо выполнить в процессе замены, имеет свои особенности для двигателей z18xer, z16xer и z14xer.

Замена помпы на Opel Astra h с мотором z18xer

Двигатель z18xer отличается от других модификаций тем, что вал помпы приводится во вращение не через ремённую, а через зубчатую передачу. При замене помпы в этом случае автомобиль можно не загонять на эстакаду, и правое переднее колесо снимать необязательно: места и так вполне достаточно.

Для замены водяного насоса необходимо выполнить следующие шаги:

слить охлаждающую жидкость в поставленные снизу ёмкости. Для этого необходимо выкрутить пробку из радиатора и отсоединить шланги от расширительного бачка;
снять или отодвинуть в сторону воздушный фильтр, чтобы не мешал.

Затем следует ослабить крепёжные болты шкива.

Ослабить крепёжные болты шкива следует до снятия ремня ГРМ

После этого нужно оттянуть натяжной ролик.

Натяжной ролик послабляется с помощью накидного ключа на «19»

Далее необходимо снять зубчатый ремень со шкива.

Для демонтажа помпы необходимо снять ремень со шкива

Затем придётся снять шкив, предварительно вывернув три болта, которыми шкив крепится к корпусу водяного насоса.

Шкив снимается с помощью биты торкс на «10»

После этого откручиваются крепёжные болты водяного насоса.

Крепёжные болты насоса откручиваются с помощью головки торкс

Далее помпа снимается с посадочного места.

Снять помпу можно, слегка поддев её отвёрткой

Старая уплотнительная резина удаляется.

Старую уплотнительную резину следует аккуратно удалить

Посадочное место очищается от грязи и обезжиривается.

Посадочное место помпы необходимо тщательно очистить от грязи

На очищенное и подготовленное посадочное место устанавливается новая помпа.

Новая помпа устанавливается на автомобиль в обратном порядке

Резиновую прокладку, с помощью которой уплотняется фланцевое соединение помпы, необходимо менять после каждого снятия насоса. Посадочное место после демонтажа старой помпы обязательно нужно почистить и обезжирить. При установке новой помпы всё делается в обратном порядке.

500 км назад я тоже менял помпу. Мы, конечно, чуть больше делали телодвижений — снимали шкив распредвала и коленвала, да ещё и насос Гура. Это чтоб снять защитный кожух ГРМа. Но тосол весь не сливали, машину на гидродомкрат и в ёмкость нормально слили, что вытекло. Пролил грамм 50 тосола. Без кожуха было проще пометить мелом, как стояла помпа, да и доступа было больше.

Alik33
http://www. opel-club.com.ua/forum/topic/218814-zamena-vodyanogo-nasosa-pompy-na-opel-vectra-a-c16nz/

Замена помпы на Опель Астра h с мотором z16xer

Для замены водяного насоса на Opel Astra h с двигателем типа z16xer потребуется проделать следующее:

откинуть отрицательную клемму аккумулятора;
снять воздушный фильтр;
ослабить натяжной ролик и снять ремень ГРМ;
слить охлаждающую жидкость из системы;

ослабить три болта крепления шкива к помпе и снять шкив;
вывернуть пять крепёжных болтов корпуса помпы и снять водяной насос;
посадочное место зачистить от грязи и обезжирить;
новую помпу установить в обратном порядке.

От помпы двигателя z18xer эта помпа отличается конструкцией и ремённой передачей.

Замена помпы двигателя Opel Astra z16xer имеет свои особенности

Замена водяного насоса на Опель Астра h с двигателем z14xer

Замена помпы на Opel Astra с мотором z14xer наиболее трудоёмкая среди остальных модификаций. Она предусматривает снятие правого переднего колеса и натяжителя.

Для замены помпы потребуется снять натяжной ролик

Затем нужно:

слить охлаждающую жидкость;
снять воздушный фильтр;
поднять машину домкратом и демонтировать подушку двигателя;
снять шланги с помпы;
выкрутить 9 крепёжных болтов и снять помпу.

Под помпой находится металлическая прокладка, которую необходимо заменить. Крепёжные болты имеют разную длину, поэтому лучше запомнить их расположение.

Металлическая прокладка должна меняться при каждой замене помпы

Замена водяного насоса на Opel Astra j

Замена помпы на Опель Астра j предусматривает демонтаж правого переднего колеса и подушки двигателя. Последующий алгоритм мало отличается от подобной процедуры на других модификациях двигателя. Для замены помпы на Опель Астра j потребуются:

головка торкс на «10»;
бита торкс на «45» с разводным ключом;
трещётка с головкой на «13»;
крестообразная отвёртка.

Видео: как самостоятельно заменить помпу на Опель Астра j

Процедура замены включает такие шаги:

снятие минусовой клеммы аккумулятора;
демонтаж воздушного фильтра;
выкручивание крепёжных болтов шкива;
слив антифриза;
выкручивание крепёжных болтов помпы;
демонтаж помпы.

После этого убирается старая резиновая прокладка, зачищается посадочное место и устанавливается новая помпа в обратном порядке.

Замена помпы на Opel Astra j

Замену водяного насоса на автомобиле Opel Astra можно доверить СТО или осуществить самостоятельно. Разумеется, на станции техобслуживания специалисты сделают всё быстро и качественно, но дорого, поэтому не стоит списывать со счетов и второй вариант. Тем более что процедура замены помпы — вполне решаемая задача при наличии необходимых инструментов и определённой теоретической подготовки. Периодичность замены удобно контролировать с помощью записей в сервисной книжке.

Замена помпы Опель Астра Н Z16XER (Opel Astra H) по разумной цене в Санкт-Петербурге

Замена помпы Opel Astra H Ecotec 1.8

При несвоевременном ремонте или замены помпы можно остаться без двигателя, если игнорировать датчик температуры двигателя на приборной панели. Поднимайте машину с помощью домкрата, выкручивайте болты правого переднего колеса, снимайте его и откатывайте в сторону.

Пошаговая замена помпы на Opel Astra H. 1) В первую очередь нужно слить охлаждающую жидкость. …

Итак, помпа состоит из следующих элементов:

Порядок демонтажа старой и установки новой помпы следующий. Выбирать водяной насос нужно строго с учетом модели двигателя и особенностей крепления. Отворачиваются пять болтов крепления и помпа снимается Откручиваются три болта крепления насоса к шкиву.

Первым на помпе изнашиваются уплотнители или подшипники.

Если изнашиваются уплотнители, то в некоторых местах вы обнаружите подтеки охлаждающей жидкости. Это приведет к тому, что рано или поздно вся жидкость вытечет и это гарантированно сулит перегрев двигателя, если вовремя не обратиться в ремонтную мастерскую или не произвести замену самому.

Если же изнашиваются подшипники, то это приводит к вибрации помпы, что является характерным симптомом. Как результат — выход помпы из строя. А если водяной насос не работает, то эксплуатация автомобиля в принципе невозможна. Каждое ТО или хотя-бы через раз рекомендуется проводить диагностику состояния помпы и всех прилегающих деталей двигателя. А для начала отключить разъем датчика ДМРВ датчик массового расхода воздуха датчик не дешевый а значит нужно быть поаккуратней.

Непосредственно переходим к замене помпы или водяного насоса.

После того нужно открутить хомут патрубка воздушного фильтра и отсоединить гофру от корпуса фильтра. Далее открутить один шуруп назовем его так, который крепит корпус фильтра к кузову автомобиля. Достать корпус фильтра, перед нами уже ясная картина.

Замена помпы Opel astra H

Далее для удобства можно открутить подушку двигателя дает более удобный доступ к приводному ремню. Вот вам еще один довод в пользу профессионального ремонта. Да, производя ремонтные работы собственными силами вы сэкономите какую-то сумму денег в случае с заменой помпы сумма эта весьма незначительна.

Зато потеряете уйму времени, и никто вам не даст гарантию на качество ремонта. Поверьте, оно того не стоит. Замена помпы Опель Астра Н Z18XER Все это лишь теория, потому что большинство помп представляют собой не разборные конструкции и единственные их элементы, подлежащие замене — это сальники.

Во всех же остальных случаях и проще, и дешевле заменить весь агрегат полностью.

Благо, его стоимость не столь высока, чтобы на этом экономить. Для замены помпы Опель Астра можно использовать как фирменный агрегат правда, на его поиск придется потратить какое-то время , так и приобрести один из универсальных водяных насосов. Проблемы с циркуляцией масла.

Что понадобилось для замены водяного насоса?

Выявить такую проблему весьма просто. Требуется завести мотор, снять верхнюю шгангочку с радиатора охлаждения, затем зажать ее и отпустить.

При исправном насосе толчок ОЖ будет хорошо чувствоваться. Если же такого нет, то помпа просто не качает. Попробуйте помпу на наличие люфта.

Если он есть, то это явный сигнал об износе подшипников. При осмотре на водяном насосе будут следы охлаждающей жидкости. Одновременно с этим вы заметите снижение уровня в бачке. Чтобы провести дополнительную проверку, поставьте авто на сухом и чистом асфальте, а через несколько часов проверьте факт появления пятен в области попмы.

Не забывайте о сроках замены насоса, которые устанавливает производитель. Замена водяного насоса на Опель Астра Н Август 4th, Admin При появлении посторонних шумов под капотом, напоминающих свист подшипников или скрежет, а также при подтекании охлаждающей жидкости, следует проверить состояние водяного насоса помпы. Неисправность, может быть связана с наличие люфта.

Поломка насоса может привести к его заклиниванию и утечке охлаждающей жидкости — это чревато перегревом двигателя и повреждению ремня ГРМ.

При неисправности насоса, желательно его заменить, поскольку ремонтировать экономически нецелесообразно и затратно по времени. Как правило, на большинстве моделей её меняют одновременно с ремнём ГРМ. Замена помпы предполагает выполнение следующих операций.

Снятие корпуса воздушного фильтра.

Перед заменой водяного насоса необходимо снять воздушный фильтр в корпусе Демонтаж ремня ГРМ. Заполнение системы свежей охлаждающей жидкостью ОЖ.

В зависимости от модификации двигателя требуется от 5,6 до 7,6 литров антифриза. Алгоритм замены водяного насоса для каждой модификации двигателя автомобиля Opel Astra H имеет свои особенности.

При этом расположение помпы и набор необходимых инструментов одинаковы для всех моделей. Дело в том, что вал с крыльчаткой вращается ремнём ГРМ.

Замена помпы Z18XER — бортжурнал Opel Astra «Mint Candy» года на DRIVE2 | Авто центр SPB

замена шестерней грм, сальников распредвалов и помпы на z18xer Опель Вектра с

Неисправность помпы может привести к перегреву двигателя и заклиниванию подвижных частей и механизмов. Но лучше залить свежей жидкости это конечно же не повредит вашему автомобилю. Порядок демонтажа старой и установки новой помпы следующий.

Замена помпы (насос системы охлаждения) Opel Astra H Z18XER. Вот и пришел конец помпе полилось…

При этом следует не допускать проворачивания коленвала.

Неисправность помпы может привести к перегреву двигателя и заклиниванию подвижных частей и механизмов. Ослабляется натяжной ролик и со шкива помпы снимается зубчатый ремень.

Более того, это удобно и при замене насоса.

Что такое неоригинальные запчасти для OPEL?

Замена помпы на двигателе Z18XER Особенность этой модели двигателя состоит в том, что водяной насос приводится в действие не ремнём, а зубчатой передачей. При установке нового водяного насоса необязательно загонять машину на эстакаду или снимать правое переднее колесо.

Opel Astra H Z18XER Дизеление

Порядок демонтажа старой и установки новой помпы следующий. В предварительно поставленные пустые ёмкости сливается охлаждающая жидкость — отсоединяются два шланга от расширительного бачка и выкручивается пробка из радиатора.

Ослабляется натяжной ролик и со шкива помпы снимается зубчатый ремень. Ослабляется натяжной ролик и со шкива помпы снимается зубчатый ремень Откручиваются три болта крепления водяного насоса к блоку цилиндров. От насоса отсоединяются шланги.

Откручиваются болты крепления и снимается помпа Тщательно очищается место посадки насоса от пыли, грязи, масла и капель антифриза. На место посадки, предварительно обрабатанное герметиком, устанавливается новая уплотнительная прокладка. Она меняется при каждой замене насоса, независимо от степени износа. При установке нового насоса необходимо следить, чтобы прилив масляного насоса вошёл точно в свой паз.

После этого затягиваются до упора, но без избыточных усилий, болты крепления помпы. В систему заливается свежий антифриз.

При замене помпы автомобиля Opel Astra H с таким двигателем работы выполняются в следующем порядке. Отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Для снятия ремня ГРМ ослабляется натяжной ролик. При этом следует не допускать проворачивания коленвала. В этом случае к необходимости замены подшипников добавляется необходимость смены вала с крыльчаткой.

Разрыв ремня, как причина замены помпы Опель Астра Н Еще одна из наиболее часто встречающихся поломок системы охлаждения двигателя — это соскальзывание либо разрыв ременного привода помпы. Первое — результат ослабления натяжительного ролика, второе результат либо заводского брака ремня, либо его износа.

И в том, и в другом случае ремень лучше заменить на новый. По крайней мере, так вы будете спокойны, что поломка эта не повторится.

Не столь сложно снять старый ремень и установить вместо него новый, сколь до этого ремня добраться. При всей надежности бензиновых двигателей z16xer и z18xer, они имеют одно нехорошее свойство: Без соответствующего опыта и, тем более, инструмента, сделать это будет не так-то просто. У опытного же мастера автосервиса эта работа займет всего лишь несколько минут.

Замена помпы Астра Н Z16XER: предварительные сведения

Вот вам еще один довод в пользу профессионального ремонта. Да, производя ремонтные работы собственными силами вы сэкономите какую-то сумму денег в случае с заменой помпы сумма эта весьма незначительна. Зато потеряете уйму времени, и никто вам не даст гарантию на качество ремонта.

Поверьте, оно того не стоит. Замена помпы Опель Астра Н Z18XER Все это лишь теория, потому что большинство помп представляют собой не разборные конструкции и единственные их элементы, подлежащие замене — это сальники. Во всех же остальных случаях и проще, и дешевле заменить весь агрегат полностью. Благо, его стоимость не столь высока, чтобы на этом экономить. Далее открутить один шуруп назовем его так, который крепит корпус фильтра к кузову автомобиля. Достать корпус фильтра, перед нами уже ясная картина.

Далее для удобства можно открутить подушку двигателя дает более удобный доступ к приводному ремню.

Теперь нужно снять приводной ремень для этого нужно отвести натяжитель ремня ключом на 19 против часовой стрелки это ослабит ремень и вы его сможете снять. В нашем случае сначала ослабил шкив помпы потом снял ремень для чего это нужно, без ремня шкив помпы крутиться туда сюда и не очень удобно откручивать болты т. После того как вы снимите шкив помпы у вас получится такая картина фото обратной сборки Не спешим откручивать и вынимать быстрее помпу.

Нужно слить антифриз из системы. Делается это очень просто. По ходу автомобиля с правой стороны на радиаторе есть сливное отверстие. Нужно надеть шланг и открутить штуцер обычно это делается рукой он не очень сильно завернут.

После того как вы слили антифриз примерно сольется 5 л можно приступать к съему помпы.

Как поменять помпу на опель астра

Собираем в обратной последовательности воздушный фильтр.

Выкручиваем желтую пробку справа сверху, и заливаем антифриз до тех пор, пока он не польется из отверстия пробки (чтобы не образовалась воздушная пробка). Закручиваем пробку обратно и доливаем антифриз.

самостоятельная замена помпы на Opel Astra J, замена помпы своими руками на Астре Джей

You have no rights to post comments

Достоинства и недостатки цепи ГРМ

Цепь имеет как свои преимущества, так и недостатки. К первым следует отнести:

большую прочность и, соответственно, более высокий ресурс;
цепь менее подвержена растяжениям;
ее прочность и гибкость не зависит от температуры. При сильных холодах ремень нередко теряет эластичность, что в результате приводит к его разрыву. Особенно велика вероятность такой поломки при запуске двигателя в сильный мороз;
если на зубчатом ремне могут отрываться зубья, то с цепью подобной поломки случиться не может даже теоретически.

Эти достоинства весьма существенны, но, к сожалению, цепь обладает и рядом не менее серьезных недостатков. Основные среди них таковы:

большая вероятность заводского брака этой детали – достаточно всего лишь одной некачественной заклепки или «раковина» в одном из звеньев, чтобы вывести из строя весь элемент;
в случае выхода из строя цепи ее замену, даже временную, можно осуществить лишь на аналогичную деталь. Поставить на двигатель вместо нее, например, скрученные в тугой жгут капроновые колготки, чтобы своим ходом добраться до автосервиса, невозможно;
стальная цепь подвержена коррозии. Поэтому после долгого простоя машины прежде, чем запустить двигатель, имеет смысл проверить состояние этого элемента;
при внезапном разрыве цепи во время движения авто последняя в состоянии разрушить полдвигателя. Будучи изготовленной из особо прочной высоколегированной стали и вращающаяся со страшной скоростью, она, слетая с направляющих шестерен, разносит все вокруг себя. И даже металлический кожух порой оказывается не в состоянии ее остановить.

Отсюда вывод: в подавляющем большинстве случаев разрыв цепи ГРМ приводит к катастрофическим последствиям, поэтому следить за техническим состоянием этой детали нужно постоянно: вовремя обновлять ее смазку и своевременно осуществлять замену.

Зачем производится на Astra J замена цепи ГРМ?

Что происходит при разрыве цепи ГРМ? Если сильно повезет, то только остановка двигателя. А если нет, то из-за рассинхронизации клапанов и поршней, последние бьют по первым – и деформируются оба эти элемента. Мало того: погнутые поршни разбивают цилиндры.

Результат – полная на Astra J замена цепи ГРМ, стоимость которой сравнима со ценой капитального ремонта всего двигателя.

Учитывая, что моторы этих авто оснащены цепью, вероятность самого печального исхода такой вот неприятности крайне высока.

Замена ГРМ Опель Астра J: цена работ в наших автосервисах

Стоимость замены ГРМ складывается из следующих составляющих:

стоимости деталей, необходимых для ремонта;
стоимости услуг мастера, производящего ремонт.

К сожалению, практически все запчасти на Опель достаточно дороги. Если приобретать родные комплектующие. Конечно, можно использовать и аналоги отечественного производства, но когда речь идет о ГРМ – механизме, являющимся сердцем мотора, лучше не экономить и использовать только запчасти надежных производителей.

Что касается стоимости собственно ремонта, то она тоже немаленькая, ведь мастеру придется разобрать, заново собрать и отрегулировать практически весь силовой агрегат машины, что, во-первых, невозможно сделать без специального оборудования, а во-вторых, занимает достаточно продолжительное время даже у мастера самой высокой квалификации.

Замена водяного насоса на Opel Astra J

Системы охлаждения двигателя автомобилей Opel Astra H и Opel Astra J имеют ряд небольших отличий, которые следует учитывать при замене водяного насоса.

Расположение помпы на Opel Astra J

На Opel Astra J водяной насос располагается, как и на других моделях Opel Astra, в системе ГРМ. Различие заключается в устройстве самого ГРМ, поэтому замена помпы происходит несколько сложнее.

Водяной насос приводится в действие ремнём ГРМ и располагается в системе этого механизма

Необходимые инструменты

При замене водяного насоса Opel Astra J используют следующие инструменты:

специальный ключ Torex;

шестигранник на 5;

рожковый ключ на 41;

удлинитель для ключей;

силиконовая смазка или герметик;

Заменя помпы

Процесс замены помпы на автомобиле Opel Astra J довольно трудоёмок. Однако тщательное следование рекомендациям профессионалов позволит выполнить работу не хуже, чем это сделают в автосервисе.

Отсоединяется провод с минусовой клеммы аккумулятора.
Снимается корпус воздушного фильтра.

Через специальный патрубок, который находится в нижней части радиаторной коробки, сливается антифриз.

Через патрубок в нижней части радиатора сливается охлаждающая жидкость

Снимается защитный кожух с ремня ГРМ.

Снимается кожух с ремня ГРМ

Подняв домкратом правую часть кузова, снимается правое переднее колесо и убирается в сторону. Под балку кузова ставятся дополнительные упоры.

Вынимаются свечи зажигания.

Коленвал проворачивается до совпадения меток на кожухе и шестерне и фиксируется в этом положении, чтобы после замены не выставлять метки заново.

Для снятия шкива выкручивается главный болт, расположенный на коленвале.

Снимается шкив и ремень ГРМ.

Откручиваются болты крепления водяного насоса, и он вынимается из гнезда.

Место для помпы очищается от грязи, пыли и антифриза.

Устанавливается предварительно обработанная герметиком новая уплотнительная прокладка.

Устанавливается новый насос, и все действия выполняются в обратном порядке.

Устанавливается новый водяной насос

Видео: замена помпы на автомобиле Opel Astra J

Таким образом, самостоятельная замена водяного насоса на автомобилях Opel Astra H и Opel Astra J не представляет большой сложности. Стандартный набор инструментов и выполнение рекомендаций профессионалов помогут вам сделать это без особых хлопот. Удачи на дорогах!

Установка новой цепи на ГРМ Астра J

Что же касается замены только цепи, то процедура эта относительно несложная, но и она требует от мастера определенного опыта. Во-первых, согласно конструктивным особенностям мотора Опель Астра, цепь находится достаточно глубоко, и добраться до нее непросто. Во-вторых, одновременно с ней обычно меняются натяжные, а иногда и направляющие шестерни. В-третьих, в процессе установки нового элемента осуществляется регулировка всего ГРМ и выставляется оптимальная сила натяжения цепи. Чрезмерный натяг приводит к ее быстрому износу, недостаточный – она может соскользнуть с шестерен.

В стандартный набор для замены цепи входят:

сама цепь;
направляющие шестерни;
водяная помпа.

Замена помпы Опель Астра J

Казалось бы, этот агрегат с темой статьи никак не связан. Тем не менее, при каждом втором ремонте ГРМ специалисты рекомендуют и установку новой помпы.

Объяснение тому простое: ресурс цепи составляет около 40-50 тыс. км. пробега автомобиля, помпы – 90 тыс. км. То есть, ровно в два раза больше.

В процессе установки нового цепного элемента, открывается свободный доступ и к помпе, поэтому рационально, и с экономической точки зрения оправдано, заменить заодно и ее.

На большинстве современных авто, в том числе и на Опель Астра, этот агрегат неразборный, то есть, в случае поломки, ремонту и восстановлению не подлежит. Поэтому отремонтировать его в «полевых» условиях невозможно, а при вышедшем из строя водяном насосе прекращает работу вся система охлаждения двигателя. Далеко на такой машине не уедешь. Так что лучше, чтобы замена помпы Опель Астра J была произведена превентивно, не дожидаясь ее поломки.

Особенности замены помпы Opel Astra

Зачем в автомобиле нужна помпа

Помпа или водяной насос — один из элементов системы охлаждения двигателя автомобиля

Конструктивно помпа состоит из вала, который вращается на подшипниках, и на котором крепится крыльчатка. Именно она и задаёт импульс движению охлаждающей жидкости в системе. С другой стороны вала расположен шкив, через который на вал передаётся вращение. Для предотвращения попадания жидкости в полость с подшипниками между крыльчаткой и валом монтируется сальник.

Замена помпы в Opel Astra h

По ряду характерных признаков владелец автомобиля может определить, что в ближайшее время потребуется ремонт или замена помпы. В большинстве случаев из-под капота становится слышен посторонний звук, как правило — свист.

Замену автомобильной помпы лучше доверить опытному мастеру

Ухудшение циркуляции жидкости может быть связано с поломкой крыльчатки или с её недостаточным креплением на валу. Ремонт или замена помпы может потребоваться в случае появления течи охлаждающей жидкости. Причиной этому бывает, как правило, выход из строя сальника или уплотнительной прокладки. Разумеется, перебои в работе системы охлаждения в целом и водяного насоса в частности можно определить по изменившимся показаниям приборов: неисправная работа помпы ведёт к повышению температуры охлаждающей жидкости, и температурный датчик должен сообщить об этом водителю, отправив сигнал на соответствующий индикатор на панели приборов.

Где находится помпа

демонтаж воздушного фильтра;
снятие ремня ГРМ;
слив охлаждающей жидкости из системы;
демонтаж помпы;
монтаж нового водяного насоса;
заполнение системы антифризом. Объём охлаждающей жидкости зависит от типа мотора и может составлять от 5,6 до 7,6 литра.

Какие потребуются инструменты

Для демонтажа старой помпы и последующей установки новой нужны:

накидной ключ на «19»;
бита торкс-45;
бита торкс-30;
головка торкс-10;
пассатижи.

Особенности для разных типов двигателей

Замена помпы на Opel Astra h с мотором z18xer

слить охлаждающую жидкость в поставленные снизу ёмкости. Для этого необходимо выкрутить пробку из радиатора и отсоединить шланги от расширительного бачка;
снять или отодвинуть в сторону воздушный фильтр, чтобы не мешал.

Затем следует ослабить крепёжные болты шкива.

Ослабить крепёжные болты шкива следует до снятия ремня ГРМ

После этого нужно оттянуть натяжной ролик.

Натяжной ролик послабляется с помощью накидного ключа на «19»

Далее необходимо снять зубчатый ремень со шкива.

Для демонтажа помпы необходимо снять ремень со шкива

Шкив снимается с помощью биты торкс на «10»

После этого откручиваются крепёжные болты водяного насоса.

Крепёжные болты насоса откручиваются с помощью головки торкс

Далее помпа снимается с посадочного места.

Снять помпу можно, слегка поддев её отвёрткой

Старая уплотнительная резина удаляется.

Старую уплотнительную резину следует аккуратно удалить

Посадочное место очищается от грязи и обезжиривается.

Посадочное место помпы необходимо тщательно очистить от грязи

На очищенное и подготовленное посадочное место устанавливается новая помпа.

Новая помпа устанавливается на автомобиль в обратном порядке

500 км назад я тоже менял помпу. Мы, конечно, чуть больше делали телодвижений — снимали шкив распредвала и коленвала, да ещё и насос Гура. Это чтоб снять защитный кожух ГРМа. Но тосол весь не сливали, машину на гидродомкрат и в ёмкость нормально слили, что вытекло. Пролил грамм 50 тосола. Без кожуха было проще пометить мелом, как стояла помпа, да и доступа было больше.

Alik33

http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/218814-zamena-vodyanogo-nasosa-pompy-na-opel-vectra-a-c16nz/

Замена помпы на Опель Астра h с мотором z16xer

Для замены водяного насоса на Opel Astra h с двигателем типа z16xer потребуется проделать следующее:

откинуть отрицательную клемму аккумулятора;
снять воздушный фильтр;
ослабить натяжной ролик и снять ремень ГРМ;
слить охлаждающую жидкость из системы;
ослабить три болта крепления шкива к помпе и снять шкив;
вывернуть пять крепёжных болтов корпуса помпы и снять водяной насос;
посадочное место зачистить от грязи и обезжирить;
новую помпу установить в обратном порядке.

От помпы двигателя z18xer эта помпа отличается конструкцией и ремённой передачей.

Замена помпы двигателя Opel Astra z16xer имеет свои особенности

Замена водяного насоса на Опель Астра h с двигателем z14xer

Для замены помпы потребуется снять натяжной ролик

слить охлаждающую жидкость;
снять воздушный фильтр;
поднять машину домкратом и демонтировать подушку двигателя;
снять шланги с помпы;
выкрутить 9 крепёжных болтов и снять помпу.

Металлическая прокладка должна меняться при каждой замене помпы

Замена водяного насоса на Opel Astra j

головка торкс на «10»;
бита торкс на «45» с разводным ключом;
трещётка с головкой на «13»;
крестообразная отвёртка.

Видео: как самостоятельно заменить помпу на Опель Астра j

Процедура замены включает такие шаги:

снятие минусовой клеммы аккумулятора;
демонтаж воздушного фильтра;
выкручивание крепёжных болтов шкива;
слив антифриза;
выкручивание крепёжных болтов помпы;
демонтаж помпы.

Замена помпы на Opel Astra j

Самостоятельная замена помпы автомобиля Opel Astra

Водяной насос занимает центральное место в системе охлаждения двигателя. Любые его неисправности могут привести к печальным последствиям и большим финансовым расходам. Поэтому каждый автолюбитель должен знать, как оценить работоспособность помпы и в случае необходимости заменить её на новую.

Назначение водяного насоса

Циркуляция любой жидкости в автомобиле осуществляется принудительно. Именно помпа (водяной насос) обеспечивает циркуляцию антифриза в системе охлаждения двигателя.

Водяной насос функционирует вместе с мотором. При запуске двигателя сразу начинается вращение лопастей крыльчатки насоса. Это обеспечивает подачу охлаждающей жидкости к цилиндрам мотора под давлением. Неисправность помпы может привести к перегреву двигателя и заклиниванию подвижных частей и механизмов. В этом случае силовой агрегат может выйти из строя.

Конструктивно помпа представляет собой металлический корпус, внутри которого расположен вал на двух подшипниках с крыльчаткой. Вращение вала происходит за счёт ремня ГРМ.

Внутри корпуса помпы находится вал с крыльчаткой

Замена водяного насоса на Opel Astra H

На автомобиле Opel Astra H рекомендуется менять помпу каждые 90 тыс. км пробега. Как правило, на большинстве моделей её меняют одновременно с ремнём ГРМ.

Замена помпы предполагает выполнение следующих операций.

Снятие корпуса воздушного фильтра.

Перед заменой водяного насоса необходимо снять воздушный фильтр в корпусе

Демонтаж ремня ГРМ.

Слив антифриза из системы.

Установка новой помпы.

Заполнение системы свежей охлаждающей жидкостью (ОЖ). В зависимости от модификации двигателя требуется от 5,6 до 7,6 литров антифриза.

Алгоритм замены водяного насоса для каждой модификации двигателя автомобиля Opel Astra H имеет свои особенности. При этом расположение помпы и набор необходимых инструментов одинаковы для всех моделей.

Расположение помпы на Opel Astra H

На автомобиле Opel Astra H помпа расположена в системе ГРМ. Дело в том, что вал с крыльчаткой вращается ремнём ГРМ. Поэтому такое размещение оптимально и не требует дополнительных узлов для работы помпы. Более того, это удобно и при замене насоса.

Вал водяного насоса вращается с помощью ГРМ

Необходимые инструменты

Для замены помпы автомобиля Opel Astra H необходимы следующие инструменты:

бита с наконечником Torx на Т30;

бита с наконечником Torx на Т45;

торцевой ключ или головка на 10;

Замена помпы на двигателе Z18XER

Особенность этой модели двигателя состоит в том, что водяной насос приводится в действие не ремнём, а зубчатой передачей. При установке нового водяного насоса необязательно загонять машину на эстакаду или снимать правое переднее колесо. На моторах типа Z18XER конструкция ГРМ достаточно проста, чтобы выполнить все процедуры без съёма колеса. Порядок демонтажа старой и установки новой помпы следующий.

В предварительно поставленные пустые ёмкости сливается охлаждающая жидкость — отсоединяются два шланга от расширительного бачка и выкручивается пробка из радиатора.

Ослабляется натяжной ролик и со шкива помпы снимается зубчатый ремень.

Ослабляется натяжной ролик и со шкива помпы снимается зубчатый ремень

Откручиваются три болта крепления водяного насоса к блоку цилиндров.

От насоса отсоединяются шланги.

Снимается сама помпа.

Откручиваются болты крепления и снимается помпа

Тщательно очищается место посадки насоса от пыли, грязи, масла и капель антифриза.

На место посадки, предварительно обрабатанное герметиком, устанавливается новая уплотнительная прокладка. Она меняется при каждой замене насоса, независимо от степени износа.

При установке нового насоса необходимо следить, чтобы прилив масляного насоса вошёл точно в свой паз. После этого затягиваются до упора, но без избыточных усилий, болты крепления помпы.

В систему заливается свежий антифриз.

При замене помпы меняются шланги, если они раздулись или на их поверхности образовались трещины

Замена помпы на двигателе Z16XER

Двигатель Z16XER отличается от Z18XER только моделью помпы и ремённой передачей. При замене помпы автомобиля Opel Astra H с таким двигателем работы выполняются в следующем порядке.

Отсоединяется минусовая клемма аккумулятора.

Для снятия ремня ГРМ ослабляется натяжной ролик. При этом следует не допускать проворачивания коленвала.

Антифриз сливается из расширительного бачка и корпуса радиатора

Сливается антифриз из расширительного бачка и корпуса радиатора. Из последнего необходимо выкрутить пробку.

От корпуса помпы отсоединяются шланги подачи ОЖ.

Откручиваются пять болтов крепления насоса к двигателю.

Отворачиваются пять болтов крепления и помпа снимается

Откручиваются три болта крепления насоса к шкиву.

Снимается сама помпа.

Из гнезда вынимается старая помпа

Место установки помпы очищается от грязи и пыли.

Ставится новый насос и все работы выполняются в обратном порядке.

Замена помпы на двигателе Z14XER

Из всех модификаций автомобиля Opel Astra H наиболее сложно заменить помпу на двигателе Z14XER. Это связано с особенностями ГРМ и системы охлаждения. Для этой модели двигателя помпа меняется следующим образом.

Сливается охлаждающая жидкость.

Снимается правая опора двигателя.

Ремни снимаются таким же образом, как и на других модификациях двигателей.

Болты крепления помпы выкручиваются в произвольном порядке. Однако на двигателе Z14XER болты имеют разную длину, поэтому следует пометить, в какое гнездо должен быть вставлен каждый болт.

В комплект нового водяного насоса входят новые болты, которые следует использовать при монтаже

Дальнейший порядок снятия и установки новой помпы аналогичен Z16XER.

Видео: замена помпы на автомобиле Opel Astra H

Замена водяного насоса на Opel Astra J

Расположение помпы на Opel Astra J

Водяной насос приводится в действие ремнём ГРМ и располагается в системе этого механизма

Необходимые инструменты

При замене водяного насоса Opel Astra J используют следующие инструменты:

специальный ключ Torex;

шестигранник на 5;

рожковый ключ на 41;

удлинитель для ключей;

силиконовая смазка или герметик;

Заменя помпы

Отсоединяется провод с минусовой клеммы аккумулятора.
Снимается корпус воздушного фильтра.

Через специальный патрубок, который находится в нижней части радиаторной коробки, сливается антифриз.

Через патрубок в нижней части радиатора сливается охлаждающая жидкость

Снимается защитный кожух с ремня ГРМ.

Снимается кожух с ремня ГРМ

Вынимаются свечи зажигания.

Для снятия шкива выкручивается главный болт, расположенный на коленвале.

Снимается шкив и ремень ГРМ.

Откручиваются болты крепления водяного насоса, и он вынимается из гнезда.

Место для помпы очищается от грязи, пыли и антифриза.

Устанавливается предварительно обработанная герметиком новая уплотнительная прокладка.

Устанавливается новый насос, и все действия выполняются в обратном порядке.

Устанавливается новый водяной насос

Видео: замена помпы на автомобиле Opel Astra J

Opel Astra H: качественная замена помпы Опель Астра Н Z16XER

Перво-наперво давайте определимся, что именно мы называем помпой. Исходя из строгого определения, помпа – это насос, коих в современных машинах несколько: водяной и топливный, насос омывающей жидкости, гидроусилителя руля.

Однако, большинство автовладельцев этим термином называют только водяной, благодаря работе которого в автомобиле осуществляется циркуляция охлаждающей жидкости.

Замена помпы Астра Н Z16XER: предварительные сведения

Назначение водяной помпы

Важно понимать, что движение ОЖ происходит не только по двигателю – благодаря ей осуществляется еще и обогрев салона. Это хоть и несколько усложняет контур ее циркуляции, но создает легкий способ безошибочно диагностировать неисправность системы охлаждения. Для этого достаточно включить печку, вентилятор, и направить поток воздуха в салон. Если этот воздух не окажется теплым, значит, система дала сбой. Либо произошла утечка ОЖ, либо отказал водяной насос. К слову, водяным его можно называть с некоторой степенью условности, ведь для охлаждения моторов давно уже используется не вода, а иные жидкости разных типов – антифриз или тосол.

Конструкция помпы

Конструкция же этого агрегата предельно проста: он представляет собой заключенную в герметичный корпус крыльчатку на оси. Посредством вращения этой крыльчатки и осуществляется циркуляция ОЖ. Саму же крыльчатку заставляет вращаться двигатель, с которым посредством ременной передачи соединена ось водяного насоса.

Итак, помпа состоит из следующих элементов:

герметичного пластикового или алюминиевого корпуса;
алюминиевой крыльчатки;
стального вала;
двух подшипников, чаще всего, шарикового типа, удерживающих вал с крыльчаткой;
двух сальников;
резинового или резинопластикового ремня.

Когда нужна замена помпы Опель Астра Н Z16XER?

Озаботиться состоянием этого элемента следует в следующих случаях:

на приборной панели автомобиля появляется сигнал перегрева двигателя;
безостановочно работает вентилятор мотора, даже при большой скорости движения машины, когда в обычной ситуации его усилия для поддержания оптимальной температуры мотора не требуются;
появление пара из радиатора.

Если при этих симптомах уровень охлаждающей жидкости в соответствующем бачке нормальный, то со стопроцентной уверенностью можно утверждать, что неисправна помпа.

Да и вообще диагностику, ремонт, а в случае необходимости и замену помпы Z18XER Opel Astra H лучше доверить профессионалам. Тем самым вы сэкономите не только время, но и деньги. При незначительных поломках полная замена помпы может и не потребоваться. Для ремонта достаточно будет заменить лишь один или несколько вышедших из строя компонентов элемента.

Какие неисправности приводят к замене помпы Опель Астра H?

Чаще всего причиной поломки этого агрегата оказываются сальники, которые в процессе работы изнашиваются, и через них происходит утечка охлаждающей жидкости. Регулярно производя проверку уровня ОЖ, можно выявить эту неисправность на ранней стадии и, заменив растрескавшиеся сальники, избежать появления более серьезных проблем, связанных с перегревом мотора.

Следующая из наиболее распространенных поломок помпы – это износ подшипников. В результате этого вал с крыльчаткой начинает люфтить, вращение его становится неравномерным, что сказывается не только на эффективности работы всего механизма в целом, но и на скорости износа прочих его элементов. Если в процессе работы помпы из нее начинают доноситься посторонние звуки, то, скорее всего, пришло время заменить подшипники.

Поломка одной или нескольких лопастей крыльчаток – это одно из возможных последствий люфта. В этом случае к необходимости замены подшипников добавляется необходимость смены вала с крыльчаткой.

Разрыв ремня, как причина замены помпы Опель Астра Н

Еще одна из наиболее часто встречающихся поломок системы охлаждения двигателя – это соскальзывание либо разрыв ременного привода помпы. Первое – результат ослабления натяжительного ролика, второе результат либо заводского брака ремня, либо его износа. И в том, и в другом случае ремень лучше заменить на новый. По крайней мере, так вы будете спокойны, что поломка эта не повторится.

Не столь сложно снять старый ремень и установить вместо него новый, сколь до этого ремня добраться. При всей надежности бензиновых двигателей z16xer и z18xer, они имеют одно нехорошее свойство: чтобы заменить ремень помпы и, тем более, саму помпу, придется разобрать чуть ли не половину мотора. Без соответствующего опыта и, тем более, инструмента, сделать это будет не так-то просто. Так, в интернете можно найти подробную пошаговую инструкцию по замене помпы Опель Астра H Z16XER – она состоит из 56 пунктов!

У опытного же мастера автосервиса эта работа займет всего лишь несколько минут. Вот вам еще один довод в пользу профессионального ремонта. Да, производя ремонтные работы собственными силами вы сэкономите какую-то сумму денег (в случае с заменой помпы сумма эта весьма незначительна). Зато потеряете уйму времени, и никто вам не даст гарантию на качество ремонта. Поверьте, оно того не стоит.

Замена помпы Опель Астра Н Z18XER

Все это лишь теория, потому что большинство помп представляют собой не разборные конструкции и единственные их элементы, подлежащие замене – это сальники. Во всех же остальных случаях и проще, и дешевле заменить весь агрегат полностью. Благо, его стоимость не столь высока, чтобы на этом экономить.

Замена помпы опель Астра

Система охлаждения двигателя выполняет несколько основных функций – исключает перегрев двигателя и обеспечивает салон теплым воздухом в холодную погоду. Но все это было бы невозможным без специального узла – водяной помпы, благодаря которой происходит циркуляция охлаждающей жидкости в системе. При выходе из строя этой детали двигатель быстро перегревается и может «закипеть». Дальнейшие последствия для мотора могут быть плачевными – выход из строя основных элементов и капитальный ремонт.

Когда менять?

Чтобы не допустить проблем с силовым узлом, необходимо своевременно диагностировать неисправность и оперативно производить проблему. Но как выявить выходит из строя водяного насоса? Здесь есть несколько основных признаков:

Двигатель начинает перегреваться. Подобная проблема может произойти в любой момент (даже посреди дальней поездки). Если температура двигателя была нормальной, а затем стрелка резко поползла вверх, то высока вероятность поломки помпы.
Появляется странный шум. В процессе движения вы можете заметить странный гул в моторном отсеке. В этой ситуации необходимо остановиться авто, открыть капот и постараться найти источник звука. Если таковым является водяной насос, то его замена неизбежна.
Проблемы с циркуляцией масла. Выявить такую проблему весьма просто. Требуется завести мотор, снять верхнюю шгангочку с радиатора охлаждения, затем зажать ее и отпустить. При исправном насосе толчок ОЖ будет хорошо чувствоваться. Если же такого нет, то помпа просто не качает.

Наличие люфта. Попробуйте помпу на наличие люфта. Если он есть, то это явный сигнал об износе подшипников.
Наличие течи. При осмотре на водяном насосе будут следы охлаждающей жидкости. Одновременно с этим вы заметите снижение уровня в бачке. Чтобы провести дополнительную проверку, поставьте авто на сухом и чистом асфальте, а через несколько часов проверьте факт появления пятен в области попмы.
Сроки. Не забывайте о сроках замены насоса, которые устанавливает производитель. Чаще всего они находятся в пределах 80-100 тысяч километров.

Меняем помпу на Опель Астра (двигатель Х16SZ)

Если в вашей практике проявился один из перечисленных выше симптомов, и проблема действительно оказалась в помпе, то незамедлительно снимайте ее для ремонта или замены. Делается это в следующей последовательности:

Готовьте необходимый инструмент. Здесь все просто – вам понадобится набор головок, Г-образный ключик Торекс, набор рожковых ключей, ключ-шестигранник на «5», ключ на «41» (подойдет только рожковый) и вороток (желательно с длинной трубой).
Запаситесь расходными материалами – новой помпой, смазками (графитовой и силиконовой) и «всемогущим» WD-40.
Открывайте капот и сразу отбрасывайте «минус» от АКБ (на всякие случай).
Демонтируйте кожух с воздушного фильтра и стягивайте ремень с дополнительного оборудования. Чтобы облегчить процесс, в процессе снятия прокручивайте натяжной ролик по ходу движения часовой стрелки специальным ключом.
Сливайте охлаждающую жидкость (сделать это необходимо через патрубок, который находится в нижней части радиатора).

Источники:

Особенности замены помпы Opel Astra

Самостоятельная замена помпы автомобиля Opel Astra

http://zet-avto.ru/remont-avto/opel/opel-astra-h-kachestvennaya-zamena-pompy-z16xer/

http://ru.megasos.com/wiki/zamena-pompy-opel-astra

http://www.syl.ru/article/467830/samostoyatelnaya-proverka-i-zamena-datchika-holla-na-vaz-

Оценка статьи:

Загрузка…

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Отправить

Класснуть

Как поменять помпу на опель астра Ссылка на основную публикацию Adblock
detector

Замена помпы Opel Insignia.

Отремонтируем и обсудим

Касир Чермощенцев

надо все графитовой смазкой проходить, что бы не закисало…

Жаксылык

Поставил лузар турбо 2,… полная,машина греется дольше,печка греет слабее.На лето ставить хороший вариант,а зимой замёрзниш к …

Платон Валимухаметов

а если полуавтомата нет тогда чё делать?

Арика

Carburetors, oil dipsticks, radio knobs, gauges, generators, bumper jacks, bumpers, chrome, reliability.

Хамид

Зачем вообще ее менять?

Халбошин Алижан

Почему прокачка осуществляется на не заведенной машине?

Юндин Кумар

Андрей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, двигатель такой же, при замене ремня ГРМ метки на распредвалах совпадают а на к.вале на пол зуба нет. В итоге на высоких оборотах двигатель работает нормально, а на низких начинает ‘прыгать’. Как быть? Старый ремень отходил 90 тыс. без проблем. А после замены началась такая котовасия.

Бисмарк

в ремкоплекте всегда бывает смазка для поршня и направляющих…да и поршень от руки должен садиться на место.

Hurst

Здравствуйте! Бывало ли у Ваc тaк: Вы cняли xoрошee видео, пoтрaтили кучу вpемeни нa монтаж, влoжили душу, но пpocмoтрoв онo не набиpaeт? Все делo в том, что для набоpa проcмoтpoв сразу после публикaции pолика ему неoбxoдимo дaть cтаpтoвый ‘толчок’ в виде несколькиx тысяч прoсмотров. Для этого отличнo подходит cepвиc ‘Вибум’, в котoрoм зa пaру кликoв можнo размecтить ваше видeо на сотнях плoщадок. C Сеpвисом Вы получаeте: — Живые пpocмoтpы нa Ваши видеоролики — Пpиpоcт пoдпиcчиков нa канал — Стаpтoвый ‘толчок’ для вaшeго видeо, пoсле кoторoго oнo активнее подхватывaeтся алгоpитмaми YouTube и нaчинаeт принocить пpoсмотры уже нa aвтoмате — Никaких ботoв и нaкрутoк, толькo peaльныe пoльзовaтели, кoтopым интepeсeн Ваш кoнтент — Cервис нe наpушaeт прaвила YouTube *Оценить paбoту cеpвиca мoжно тут:* *

Зухра Таравиткина

у меня хонда авенсиер 2000года обьем 3 куб точно такой звук при нажати газа звук исчезает

Батыржан

spasibo za informacii

Патрунин Горин

Привет. Где продают оригинал прокладки?

Стюарт Капланян

блин я нелюблю матизы, вообще зашел посмотреть про крышку антифриза, но за эти маленькие .

.. объяснения спасибо огромное!

Магас

привет подскажи порядок затяжки ось коромысел D12D

Руслан

нихера не знает,ремонт-авось повезет

Carnell

мочей надо ослиной промывать она точно все очистить только что бы от муж.рода ослов была моча.

Iason

Я сам механик и мне очень нравится обзор.Ставлю лайк и побписываюсь

Гульсара

YES! YES! The way it should be. All these new cars with flappy paddles, I have zero interest.

Garvan

Молодца, ни грамма врагу, зажравшемуся буржую.

Falcon

Do you have fuel pressure after replacing the pump? I have also seen distributor problems on LT1’s. That would cause no spark instead of no fuel. If oil level is full, check oil level sender & circuit.

Написать комментарий

Опубликовать

Вопросы и ответы по автомобилям Opel — Part 7

Здравствуйте, после замены АКБ на Opel Vectra C 2008 рейстайл, мотор z22se, не работает электрика передней левой двери двери, в чем причина?

Добрый день Александр.

Возможно причина неисправности в разъемах, либо проводке двери на стыке с передней стойкой, для более точного ответа необходимо провести диагностические работы с автомобилем.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

В чем проблема? Антифриз в бочке стал темным?

Добрый день.

Прокладки маслоохладителя вероятнее всего необходимо менять, чем раньше тем лучше, и дешевле в последствии.

Здравствуйте, с ориентируйте меня через сколько менять ремень ГРМ+ ролики на моторе z18xer ,до этого ставил гейцевский ремень пробег 58 тыс.км?

Добрый день Сергей.

К-т ГРМ (ремень + два ролика) менять необходимо раз в 6 лет, либо раз в 90000км эксплуатации автомобиля.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Здравствуйте, можно узнать цены на расходники и стоимость замены (Opel Corsa D, 2008 г.):

передние колодки
стойки стабилизатора передние
датчик abs передний левый
масло
фильтр воздушный
фильтр салонный
свечи
сальник
диагностика Добрый день Наталья.

Колодки 2520р (работа + з/ч)
Стойки стабилизатора 3280р (работа + з/ч)
Датчик abs передний левый 2590 (работа + з/ч)
Масло в двс 2620р (работа + материалы)
Фильтр воздушный 530р (работа + з/ч)
Фильтр салона 920р (работа + з/ч)
Свечи зажигания 1280р (работа + з/ч)
Сальник коленвала передний 2420р (работа + з/ч)
Диагностика двс 990р

Цены при условии а/м Corsa D 1,2 бензин

Здравствуйте. У меня опель астра j после 1-го ТО проехал 12000 км. До 2-го ТО еще 3 месяца и 6000 км пробега, а компьютер показывает, что необходимо заменить масло. Подскажите пожалуйста что делать.

Добрый день Евгений.

Однозначно менять, мы считаем что для продолжительной жизни двигателя интервал замены масла в 15000км слишком велик, оптимальный вариант менять масло в двигателе раз в год, либо раз в 10000км.
В новом поколении Astra двигатель оснащен датчиком качества масла, схема работы достаточно сложна, в двух словах: датчик считывает количество часов работы двигателя на холостых оборотах, продолжительность эксплуатации с низкой скоростью, т. е. режим движения в пробках, показания датчика температуры и проч.
В результате полученных данных делает вывод об остатке жизни присадок масла, соответственно выводит вам информацию о необходимости замены масла в двигателе.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Здравствуйте.Можно ли у вас поменять щетки в электродвигателях блока изитроника?Авто-Опель Вектра С 2007.Пробег 122000 км.Если да-цена вопроса.Спасибо.

Добрый день Сергей.

Актуаторы роботизированной коробки передач мы успешно ремонтируем на протяжении нескольких лет, под словом «ремонт» подразумеваем комплексные мероприятия, в том числе замену электрощеток, список заменяемых деталей достаточно внушительный, подробности не раскрываем, стоимость полного ремонта, включая детали составляет порядка 15000р. На производимые работы даем гарантию.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Добрый день! На Опель Антара 2.4 октябрь 2014г педаль сцепления слишком мягкая.

Так и должно быть или возможно отрегулировать, по какой цене? Добрый день Сергей.

К сожалению усилие на педаль сцепления, как и ход педали не регулируется.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Добрый день, авто опель астра H z16xer, какова стоимость замены помпы охлаждения +стоимость самой помпы и какая есть в наличии..спасибо

Добрый день Сергей.

Стоимость замены 1620р.
Стоимость насоса 3600р. (дубликат, страна производитель Германия).

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Opel Astra H 2010, двигатель z18XER, пробит радиатор кондиционера.

Новый заказан. Сколько будет стоить замена и заправка? Сколько времени займет? Добрый день Павел.

Стоимость замены радиатора кондиционера 2500р.
Заправка 1800р.
Все работы занимают порядка 3 часов.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Добрый день.

Было замечено, что температура охлаждающей жидкости на трассе держится в районе 75-80 градусов и даже если была выше при выезде из города, то снижается до данного уровня.

Логично предположить, что причина в термостате. Вопрос подойдет ли данный термостат 1338178 для машины Opel astra hatchback h 2005 года Z16XEP. Также интересует вопрос по стоимости замены термостата, а также необходимо менять ремень ГРМ с роликами, возможно с помпой — интересует цена зап.частей и стоимость работ. Добрый день Сергей.

Термостат подойдет, не факт что он неисправен.
Стоимость замены 1350р.
Стоимость замены комплекта ремня ГРМ 2250р + 5800р комплект деталей.
Насос водяной стоит 3800р + 1620р замена

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Как поменять ремень ГРМ Опель Астра J 1,6 ⋆ I Love My Car

В отличие от опелевских моторов с цепным приводом ГРМ (Z14XER), 1,6-литровые, а также 1,8- и 2,0-литровые двигатели семейства XER имеют ременной привод распределительных валов. Когда менять ремень ГРМ на Опель Астра 1,6 серий J и H, как выполнить замену самостоятельно и как подобрать хороший комплект, не переплатив, разбираемся прямо сейчас.

Когда менять ремень ГРМ на Опель Астра Z16XER

Замена ремня привода ГРМ на двигателях Опель Астра Z16XER, Z18XER и Z20XER теоретически выполняется на пробеге не менее 150 000 км. Тем не менее опытные водители, которые учитывают специфику и качество поставляемых запчастей на наш рынок, стараются менять ремень не реже, чем раз в 60-70 тысяч км.

Ремкомплект для замены ремня ГРМ Астра 1,6

В большинстве случаев ремень сможет выдержать и больше, но все же запас по ресурсу лучше не расходовать до последнего километра. Отзывы владельцев Опель Астра говорят об оптимальном сроке замены на пробеге до 90 тысяч км. Конечно, если не возникнет форс-мажорных обстоятельств:

Трещины на поверхности зубчатого приводного ремня.
Срыв зубьев на внутренней поверхности.
Замасливание ремня ГРМ, попадание на ремень антифриза из-за неисправности помпы или по другим причинам.
Порезы, разрывы и другие механические повреждения ремня.
Разрушение торцов ремня, разлохмачивание и расслоение.

В любой из этих ситуаций, не думая, будем менять ремень привода распредвалов, подготовившись к работе как следует.

Мы понимаем, что любая эксплуатационная жидкость разрушительно влияет на резиноматериал. Поэтому перед установкой нового ремня устраним проблемы с течью масла (сальники коленвала, распредвалов) или течью антифриза из помпы.

Что нужно для замены ремня ГРМ на Astra Z16XER (Z18XER)

Поменять ремень ГРМ на Астре 1,6 — не самая простая задача, но стимулом будет тот факт, что за работу на СТО мастера берут не менее $100-120 по-бедному. Особо сложных операций нет, как не нужен и специальный инструмент. Для замены достаточно иметь:

Ремкомплект INA

Наибольшей популярностью пользуются ремни привода ГРМ для Опель Астра J 1,6 GoodYear EP G1592H, Contitech CT1077WP1, Gates 5603XS (он же оригинальный GM). Среди роликов хорошей репутацией пользуются комплекты INA 530045010, Gates, Febi 27819 и Febi 27792, поликлиновый ремень SWAG 40 92 8881 или Dayco 6PK1555. Если все готово, приступаем к работе.

Замена ремня ГРМ Opel Astra 1,6

Работу начинаем с подготовки рабочего места, удобнее проводить замену, имея доступ к смотровой яме, при этом не забываем снять минусовую клемму с аккумулятора, чтобы обесточить систему.

Снимаем воздушный фильтр, чтобы упростить доступ к двигателю.
Поддомкрачиваем автомобиль справа, снимаем колесо и правый локер.
Снимаем защиту картера, если она есть, нежно поддомкрачиваем двигатель, уперев домкрат в картер.
Откручиваем кронштейн крепления двигателя к подрамнику.
Теперь мы получили доступ к ремням и шкивам.
Снимаем ремень привода навесного оборудования, оттянув натяжной ролик.
Снимаем верхний кожух шестерен раcпредвалов.
Снимаем нижний кожух ГРМ.
Прокручиваем коленвал до совпадения меток на шестернях распредвалов и шестерне коленвала.
Включаем пятую передачу и блокируем тормоза (просим помощника или распираем тормозную педаль доской, уперев ее в водительскую сидушку). Или блокируем венец маховика плоской отверткой через отверстие в картере КПП.
Ставим метки на шестернях распредвалов и задней части кожуха ГРМ.
Откручиваем болт крепления шкива коленвала, снимаем шкив приводного ремня.
Фиксируем распредвалы с помощью приспособления…
… или с помощью болта на 8, гайки и шайб, как показано на фото.
Оттягиваем натяжной ролик спецключом до упора по часовой стрелке и снимаем сначала старый обводной ролик, потом и ремень привода ГРМ.
Снимаем старые ролики и устанавливаем новые.
Устанавливаем ремень привода ГРМ, начиная с ведущей шестерни на коленвалу.
Проверяем метки на шкивах, при провороте коленвала до метки на шестерне метки на приводных шестернях распредвала расходятся и снова сходятся.
Сборку проводим в обратном порядке.

Запускаем двигатель, делаем пробную поездку. Если потери мощности не ощущается, не слышно посторонних шумов и не выбивает ошибки, связанные с фазами ГРМ, мы все сделали правильно. В противном случае проверяем метки еще раз. Болты затягиваются со строго определенным моментом — шкив коленвала 95 Н∙м + 45°, натяжной ролик 25 Н∙м, обводной — 20 Н∙м.

ГРМ на opel astra h what. Замена видео. Пошаговая инструкция

Опель Астра n двигатель 1,6 л 115 л.с. довольно популярный силовой агрегат в нашей стране. Надежный атмосферный двигатель разработан немецкими инженерами с учетом всех современных тенденций. Рядный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель Opel astra h является развитием серии Ecotec. Данные бензиновые агрегаты можно встретить не только на Opel, но и на других моделях глобального концерна General Motors.

Двигатель, соответствующий экологическим стандартам Euro 4, имеет маркировку Z16XER, если это двигатель с перепрошивкой для Euro 5, то его имя — A16XER.Хотя конструктивно это тот же мотор. Теперь поговорим о конструктивности.

Опель Астра h 1.6 устройство

Основой конструкции двигателя является чугунный блок цилиндров. Цилиндры обрабатываются непосредственно в блоке. Механизм с 16 клапанами обычно не доставляет проблем, так как есть гидроподъемники и регулировка теплового зазора клапанов не требуется. В основе ремня ГРМ лежит ремень. Но о ременной передаче мы поговорим ниже. Главной особенностью мотора можно считать систему изменения фаз на обоих распредвалах.Именно эта система доставляет массу хлопот. особенно если заливать некачественное масло. Ведь фазовращатели работают исключительно за счет давления масла, ориентируясь на различные датчики. Если из-под капота слышен странный дребезжащий звук (звук дизеля), то не торопитесь грешить на гидроподъемники, скорее всего вышли из строя исполнительные механизмы системы газораспределения CVCP.

Принцип работы системы изменения фазы CVCP схематично показан на следующем рисунке.

Устройство синхронизации Opel Astra h 1.6

ГРМ двигателя Astra A16XER на следующем фото.

Технические характеристики Opel Astra h 1.

6 (115 л.с.)

Рабочий объем — 1598 см3
Количество цилиндров — 4
Количество клапанов — 16
Диаметр цилиндра — 79 мм
Ход поршня — 81,5 мм
Привод ГРМ — ремень
Мощность л.с. (кВт) — 115 (85) при 6000 об / мин. в мин.
Крутящий момент — 155 Нм при 4000 об / мин в мин.
Максимальная скорость — 191 км / ч
Разгон до первой сотни — 11,7 сек
Тип топлива — бензин АИ-95
Степень сжатия — 10,8
Расход топлива по городу — 8,8 литра
Расход топлива на трасса — 5,5 л
Расход топлива смешанный — 6,8 л

При правильном и своевременном обслуживании этот силовой агрегат может работать долгое время без каких-либо проблем. Сборка двигателя производится на заводе Opel в Венгрии в городе Сентготтхард.Двигатель A16XER / Z16XER можно встретить на Opel Astra, Mokka, Insignia и, естественно, на Chevrolet Cruze (хотя там он легко выдает 124 л. с.).

Газораспределительный механизм двигателей Z 16 XER, Z 18 XER, Z 20 LER и Z 20 LEH приводится в движение зубчатым ремнем, армированным резиной, а двигатель Z 14 XEP приводится в движение цепью. Замена ремня ГРМ — это обычное техническое обслуживание, описанное в этом подразделе. Замена цепи производится на текущем двигателе или при необходимости капитального ремонта, поэтому работы по ее замене описаны в разд.«Особенности конструкции и ремонта двигателя».

По рекомендации производителя Опель Астра ремень ГРМ подлежит замене через 150 тысяч километров пробега. Ремень ГРМ также подлежит замене, если при осмотре вы обнаружите:

следы масла на любой поверхности ремня;
признаков износа зубчатой поверхности, трещин, подрезов, складок и отслоений ткани от резины;
трещины, складки, бороздки или вздутия на внешней поверхности ремня;
Ослабление или расслоение торцевых поверхностей ремня.

Предупреждение

Ремень со следами моторного масла на любой поверхности его необходимо заменить, так как масло быстро разрушает резину. Причину попадания масла на ремень (обычно это нарушение герметичности коленвала и распредвалов) нужно немедленно устранять.

Примечание

Работы на смотровой канаве, эстакаде или, по возможности, на подъемнике.

Z 16 XER выполните следующие действия.

Вам понадобятся: ключи TORX E14, E18, T50, шестигранник на 6 ключей, торцевая головка на 11 головок.

1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Замена ремня привода вспомогательных агрегатов).

2. Снимите воздушный фильтр для облегчения доступа (см. Раздел «Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода»).

4. Снимите правое крыло двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя).

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия).

6. Отверните два болта крепления передней крышки привода ГРМ …

7. … и снимите крышку.

8. Если вы не снимаете ремень для замены, отметьте направление движения ремня при работающем двигателе фломастером, чтобы это направление не изменилось при повторной установке.

Примечание

9. Отверните болт крепления шкива коленчатого вала …

10. … и снимите шкив.

Полезный совет

Болт крепления шкива коленчатого вала затянут с очень большим моментом.Чтобы зафиксировать коленвал от проворачивания, включите V-образную передачу и нажмите педаль тормоза (это должен делать помощник).

11. Снимите болт крепления натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов …

12. … и снимите зажим.

13. Отверните четыре болта крепления нижней крышки привода ГРМ …

14. … и снимите крышку.

15. Ослабьте болт крепления промежуточного ролика, но не снимайте его вообще.

16. Ослабьте натяжение ремня ГРМ, для чего ключом A поверните ролик по часовой стрелке до упора, преодолевая сопротивление пружины ролика…

17. … а затем, удерживая натяжной ролик в этом положении, отверните болт крепления натяжного ролика и снимите его.

18. Снимите ремень с зубчатого шкива коленчатого вала …

19. … и снимаем ремень ГРМ.

Полезный совет

Каждый раз при замене ремня ГРМ заменяйте …

… его напряжение …

… и промежуточные ролики, поскольку их ресурс уже уменьшился и при установке старых роликов по прошествии относительно короткого промежутка времени может потребоваться повторная разборка для их замены.Кроме того, велик риск разрушения катков, которые долгое время работали, что приведет к аварийному повреждению двигателя. Снятие промежуточного ролика описано выше в этом подразделе (см. Параграфы 15-17) …

… для снятия ролика натяжителя отверните болт.

20. Установите ролики, если они были сняты, в порядке, обратном снятию.

21. Проверить совпадение установочных меток коленвала и распредвалов (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).

22. Наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала. Наденьте приводной ремень на промежуточный ролик и натяните его на шкивы распределительного вала. За натяжной ролик вставьте заднюю ветвь ремня, предварительно повернув ее по часовой стрелке до упора (см. Пункт 16).

Примечание

После прекращения воздействия на натяжной ролик под действием пружины он займет положение, необходимое для нормального натяжения ремня.

23.Вкрутите стопорный болт шкива в хвостовик коленчатого вала и поверните коленчатый вал на два оборота так, чтобы холостой шкив обеспечивал номинальное натяжение ремня.

24. Проверить совпадение установочных меток коленвала и распредвалов. Если есть несоответствие, переустановите ремень.

25. Установите все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для замены ремня ГРМ двигателя Z 18 XER проделайте следующее.

1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов»).

2. Для облегчения доступа снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода»).

3. Снимите правое переднее колесо.

4. Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).

5. Установить поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см.).

6. Отверните три болта 2 (рис. 1) крепления передней крышки 1 привода ГРМ и снимите крышку.

Рисунок: 1. Снятие передней крышки привода ГРМ двигателя Z 18 XER: 1 — передняя крышка привода газораспределительного механизма; 2 — болты крепления передней крышки.

7. Если вы не снимаете ремень для замены, отметьте направление движения ремня при работающем двигателе фломастером, чтобы это направление не изменилось при повторной установке.

Примечание

Зубья ремня газораспределительного механизма с одной стороны входят в зубчатые шкивы коленчатого и распределительного валов.Изменение направления движения ремня вызовет его ускоренный износ из-за многократной обкатки.

8. Снимите натяжной ролик ремня привода вспомогательных агрегатов, отвернув болт А (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов», рис. 1) его крепления.

9. Отверните болт 3 (рис. 2) крепления шкива 4 коленчатого вала и снимите шкив.

Рисунок: 2. Снятие шкива коленчатого вала и нижней крышки ГРМ двигателя Z 18 XER: 1 — нижняя крышка привода газораспределительного механизма; 2 — болт крепления нижней крышки; 3 — болт крепления шкива коленчатого вала; 4 — шкив коленчатого вала.

10. Выверните болт 2 крепления нижней крышки 1 механизма газораспределения и снимите крышку.

11. Отсоедините датчик фазы 2 (рис. 3) от головки блока цилиндров, отвернув два болта его крепления.

Рисунок: 3. Снятие датчика фаз и правой подушки двигателя Z 18 XER: 1 — силовой агрегат правой опоры подвески; 2 — датчик фазы; 3 — болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к двигателю; 4 — болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к кузову.

12. Установите надежное основание под двигатель.

13. Снимите правую опору 1 (см. Рис. 3) подвески силового агрегата, отвернув три болта 3 ее крепления к двигателю и три болта 4 крепления к кузову.

14. Ослабьте натяжение ремня ГРМ, для этого ослабьте болт 2 (рис. 4) крепления натяжного ролика и поверните ролик гаечным ключом 3 против часовой стрелки, пока стрелка 2 (рис. 5) натяжителя находится в крайнем левом положении.Затяните болт крепления натяжного ролика.

Рисунок: 4. Ослабьте натяжение ремня ГРМ двигателя Z 18 XER: 1 — натяжной ролик; 2 — болт крепления натяжного ролика; 3 — ключ шестигранный.

Рисунок: 5. Указатель узла регулировки Ролик привода газораспределения двигателя Z 18 XER: В — положение указателя при установке нового ремня; А — положение указателя при установке бывшего в употреблении ремня; 1 — отметка для контроля натяжения при установке бывшего в употреблении ремня; 2 — индикатор регулировочного узла; 3 — отметка для контроля натяжения при установке нового ремня.

15. Снимите ремень с зубчатого шкива коленчатого вала и снимите ремень привода ГРМ.

Полезный совет

При каждой замене ремня ГРМ автомобиля Опель Астра заменяйте его натяжной и промежуточный ролики, а также водяной насос (шкив водяного насоса выполняет роль второго промежуточного ролика), так как их ресурс уже уменьшился и при установке старые ролики, возможно, потребуется повторная разборка для их замены. Кроме того, велик риск разрушения катков, которые долгое время работали, что приведет к аварийному повреждению двигателя.

16. Установите ролики и водяной насос, если они были сняты, в порядке, обратном снятию.

17. Проверить совпадение меток ГРМ коленвала и распредвалов (см. Особенности установки поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия).

18. Наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала. Наденьте приводной ремень на промежуточный ролик и натяните его на шкивы распределительного вала. Натяните ведомую прядь ремня и наденьте ее на зубчатый шкив водяного насоса, затем наденьте на ролик натяжителя.

19. Ослабьте болт 2 (см. Рис. 4) крепления натяжного ролика и поверните ролик ключом 3 по часовой стрелке до тех пор, пока стрелка 2 (см. Рис. 5) натяжителя не окажется напротив отметки 1 («ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ» — использованный ремень ) или 3 («NEW» — новый ремень). Затяните болт крепления натяжного ролика.

20. Вверните болт шкива в хвостовик коленчатого вала и поверните коленчатый вал на два оборота, чтобы ремень вернулся в нормальное положение на шкивах и роликах.

21. Проверить совпадение установочных меток коленвала и распредвалов.Если есть несоответствие, переустановите ремень.

22. Ослабьте болт 2 (см. Рис. 4) крепления натяжного ролика и укажите степень натяжения ремня (см. Пункт 19 в этом подразделе).

23. Установите все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.

Порядок замены ремня ГРМ двигателя Z 20 LER и Z 20 LEH принципиально не отличается от процедуры аналогичной операции на двигателе Z 18 XER, но имеет следующие отличия.

1. Ролик натяжителя 1 (рис. 6) ремня привода вспомогательных агрегатов крепится двумя болтами 2.

Рис. 6. Снятие натяжного ролика ремня приводы вспомогательных агрегатов двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH: 1 — натяжной ролик; 2 — болты крепления натяжного ролика.

2. Шкив 2 (рис. 7) коленчатого вала крепится четырьмя болтами 3. Для его снятия отверните эти болты гаечным ключом 1, удерживая коленвал от проворачивания торцевой головкой или гаечным ключом 4.

Рисунок: 7. Снятие шкива коленчатого вала для двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH: 1.4 — ключи; 2 — шкив коленчатого вала; 3 — болты крепления шкива коленвала (четвертый болт не виден, так как закрыт шпонкой 4).

3. Для снятия нижней крышки 1 (рис. 8) привода ГРМ необходимо отвернуть два болта 2 ее крепления.

Рисунок: 8. Снятие нижней крышки механизма газораспределения для двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH: 1 — нижняя крышка привода газораспределительного механизма; 2 — болты крепления нижней крышки привода газораспределительного механизма.

4. Стрелка узла регулировки натяжного ролика может быть двух исполнений (рис. 9).

Рисунок: 9. Указатель узла регулировки натяжного ролика механизма газораспределения для двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH: A, B — варианты индикатора узла регулировки натяжного ролика; 1 — стрелка узла регулировки натяжного ролика; 2 — метки.

С опцией A (рис.9) для регулировки натяжения ремня поверните натяжной ролик по часовой стрелке до совпадения указателя 1 с центром отметки 2 (треугольный вырез в основании регулирующего устройства) при установке нового ремня. или 4 мм слева от этого положения при установке использованного ремня.С опцией B Чтобы отрегулировать натяжение ремня, поверните ролик натяжителя по часовой стрелке до тех пор, пока указатель натяжителя не будет указывать на отметку USED (использованный ремень) или NEW (новый ремень).

Наконец-то мой старый друг поменял свое ржавое ведро на нормальную машину и сразу приехал на наш пост о продаже ТО. Итак, перед нами Опель Астра H 1.6 Z16XER замена ремня ГРМ, роликов, масла и фильтров.

Так как это Опель, то помимо обычных ключей нам понадобится еще и головка Torx, но они давно есть в каждом наборе инструментов.Так же изготовим фиксатор муфты изменения фаз газораспределения из болта на восемь и две шайбы, если этот способ кому-то покажется ненадежным, то вы можете купить хомуты в любом интернет-магазине всего за 950 рублей. Сразу оговоримся, что если машина оборудована механической коробкой передач, то сложностей не возникнет, а если робот, то придется либо повозиться с фиксатором коленвала, либо воспользоваться пневматическим ключом. Насос не меняется, так как приводится в действие ремнем генератора.На замену ремня ГРМ ушло полтора часа и одна чашка чая.

Собственно сам пациент.

Под капотом находится 1,6-литровый двигатель Z16XER.

Сначала отсоединяем воздушный фильтр с патрубками от дроссельной заслонки.

Снимите переднее правое колесо, боковую пластиковую защиту и домкратом двигатель через пластину. Ремень генератора снимаем, ключом на девятнадцать, за специальный выступ, поворачиваем натяжной ролик, тем самым ослабляем ремень.На фото он уже снят.

Снимите подушку двигателя.

Демонтируем опору.

Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ.

Снимите среднюю часть пластиковой защиты.

Выставляем верхнюю мертвую точку. Коленчатый вал проворачиваем за болт, всегда по часовой стрелке, пока метки на шкиве коленвала не совпадут с нижней защитой. Не очень заметны, но найти их не составит труда.

Отметки на верхней части муфт распределительного вала также должны совпадать.

Выкрутить болт шкива коленчатого вала. Если трансмиссия ручная, то особых проблем эта процедура не доставит. Подставляем упоры под колеса, включаем пятый, в тормозном диске вставляем специально обученную отвертку под суппорт и легким движением руки откручиваем болт. Но если робот как в нашем случае, то нам помогает гаечный ключ, а если нет тока, делаем фиксатор шкива коленвала. В углу просверливаем два отверстия на восемь и вставляем туда два болта, затягивая гайками, в итоге вставляем эти болты в отверстия в шкиве. Размеры вы получите сами, измерив расстояние между отверстиями. На фото защелка показана схематично, в красном прямоугольнике можно использовать любые отверстия.

Снимите шкив и нижний кожух ремня газораспределительного механизма. Слева мы видим натяжной ролик, справа байпас.

Проверяем следы распредвала и, если их нет, подводим.На звездочках коленчатого вала метки, в свою очередь, также должны совпадать.

Устанавливаем на распредвалы наш русский фиксатор и маркируем старый ремень, на всякий случай.

Шестигранником поворачиваем натяжной ролик ремня ГРМ против часовой стрелки, тем самым ослабляя ремень и снимая ремень и ролики.

Приступим к установке.

Ставим на место новые ролики, при этом натяжной ролик имеет на корпусе выступ, который при установке должен попадать в паз.

Вот в этой канавке.

Еще раз проверяем все метки и устанавливаем новый ремень ГРМ сначала на звездочку коленвала, обводной ролик, распредвалы и натягивая на нее натяжной ролик. Не забывайте о направлении вращения, указанном на ремне. Снимаем наш фиксатор.

Проверяем метки и, заменив нижнюю защитную крышку и шкив коленвала, проворачиваем двигатель на два оборота и еще раз проверяем все метки.Если все так же, установите все остальные детали в порядке, обратном снятию. В принципе, ничего сложного здесь нет, главное внимательность.

Видео замены ремня ГРМ Опель Астра H Z16XER

На сегодня все, до новой встречи.

Удачи на дорогах. Ни гвоздя, ни палочки.

Ремень ГРМ — очень важный узел в каждом автомобиле, которому нужно уделять серьезное внимание. Здесь будет дана наиболее подробная инструкция по замене ременной передачи ГРМ на Опель Астра h 1.8. Вы узнаете, когда ремень необходимо заменить и какие дефекты укажут на необходимость его замены.

Блок газораспределения подает топливо и воздух в цилиндры и облегчает удаление выхлопных газов. Это связано со своевременным открытием и закрытием клапанной системы. Время газораспределения определяется кулачками, расположенными на распределительном валу. Распределительный вал соединяется с коленчатым валом с помощью привода. Пока распредвал делает всего 1 оборот, коленчатый вал уже успевает провернуться 2 раза.Получается, что за цикл происходит одно открытие клапана.

В качестве привода на разных автомобилях используются как цепная, так и ременная передачи. На Опель Астра это ремень, и его состояние самым непосредственным образом влияет на работу всего механизма. Ременная передача представляет собой кольцо с зубьями внутри … С их помощью ремень сцепляется с шестернями. Кроме того, ремень является приводом масляного насоса. Таким образом, ременная передача получает двойную нагрузку, что способствует ее преждевременному износу. Поэтому обязательно следите за состоянием ремня, ведь если он просядет, машина потеряет мощность. Но это ничего, а если ремень порвется, это будет настоящая проблема … Но если вас долго не интересует состояние ременной передачи, то обрыв вполне может произойти. В этом случае перестанет производиться синхронизация движения валов, клапаны заденут поршни и в моторе начнется настоящий хаос.

Когда менять ремень ГРМ?

Производитель рекомендует заменять ременной привод ГРМ после 150 000 км пробега. Конечно, этого правила следует придерживаться, но все же может случиться так, что привод придет в негодность немного раньше этого срока.Этому может способствовать множество факторов, в том числе использование расходных материалов в плохих погодных условиях. Если вы купили ремень на рынке, то вы запросто можете поскользнуться некачественное изделие, а значит, такой ремень прослужит недолго. Повышенные нагрузки также очень сильно влияют на преждевременный износ ременной передачи. Если вы используете прицеп или любите кататься по холмам, это обязательно приведет к более раннему износу ремня. А еще, если установить ремень с нарушениями, то он тоже быстро изнашивается, а может даже слетит.

Именно поэтому так важно своевременно проверять состояние данного расходного материала. Это нужно делать как минимум через 25000 км. Просто откройте капот и поинтересуйтесь состоянием ременной передачи и всего узла ГРМ. Скорее всего, вы поменяете не только ремень, но и некоторые другие расходные материалы. Обязательно поинтересуйтесь, в каком состоянии натяжной ролик. Если есть люфт, то это сигнал к его замене. А про прокладки и сальники говорить не стоит — их придется менять.При оценке состояния агрегата обращайте внимание на наличие масляных пятен на поверхности ремня. Если они есть, значит, нарушена герметичность, и начали протекать уплотнители. Если их не менять, масло будет капать на новый ремень. А поскольку резина подвергается коррозии от удара, ремень очень быстро выходит из строя.

А вот какие визуальные дефекты можно найти на ремне, помимо уже упомянутых масляных пятен:

складки, трещины и другие признаки износа;
отслоение материала;
износ зуба;
наличие отдельно выступающей резьбы на концах изделия.

Ремень лучше заменить на эстакаде со всеми спец приспособлениями. Но какой набор инструментов вам для этого понадобится:

ключи торцевые;
голов;
, набор отверток с разными наконечниками;
;
;
приспособление для фиксации валов.

И, конечно же, вам нужно будет подготовить все расходные материалы, которые вы собираетесь заменить. Приобретать их лучше в проверенных торговых точках, ведь некачественный материал выйдет из строя намного раньше.На этом экономить точно не нужно.

Замена ремня

1. Сначала обесточьте автомобиль, сняв отрицательную клемму.
2. Отключаем воздуховод, датчик воздушного фильтра и сам фильтр.
3. Снимите правое колесо и поместите автомобиль на подставку.
4. Отвинтите крепеж и снимите брызговик справа.
5. Демонтируйте защиту двигателя, подставив деревянную основу под силовой агрегат.
6. Теперь снимите опору двигателя, расположенную справа.

7. Снимите вспомогательный ремень после снятия натяжителя.
8. Снимите верхний корпус привода ГРМ.
9. Теперь нужно закрепить маховик, чтобы он не вращался, и открутить крепежный болт. Он может не выйти сразу. В этом случае нажмите на тормоз на пятой передаче. Вы можете попросить помощника нажать на тормоз.
10. После этого снимите шкив коленчатого вала и вверните болт на место.
11. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы установить двигатель в положение TDM.Перед этим пометьте распредвалы. Они должны совпадать с метками на коленвале.

12. Теперь блокируем звездочки распредвалов с помощью специального фиксатора.
13. Снимите ремень ГРМ с натяжителем и роликами.
14. Устанавливаем новые детали взамен старых.

15. Еще раз проверьте этикетки.
16. Натягиваем новый ремень. Начинаем это делать с шестерни коленчатого вала, затем заводим помпу и натяжной ролик. Затем надеваем на впускной и выпускной распредвалы.

17. Проверьте натяжение ремня. Если вы надавите на нее, она не должна сильно согнуться.
18. Поворачиваем натяжитель так, чтобы метка на нем совпала с меткой на кронштейне.
19 Затяните болт натяжного ролика.

20. Прокрутите коленчатый вал вправо на 2 оборота и проверьте отметки.
21. Разблокируем распредвалы.
22. Запускаем двигатель и проверяем его работу.

Видео

Для исправной работы автомобиля необходимо следить за его техническим состоянием, регулярно проводить регламентированные операции.Замена ремня ГРМ — одна из таких операций. В статье описывается, когда нужно менять, даются подробные инструкции по замене и прилагается соответствующее видео.

[Скрыть]

В каких случаях нельзя обойтись без замены?

Газораспределительный механизм — одна из важнейших составляющих автомобиля. Благодаря ему обеспечивается подача топливно-воздушной смеси и воздуха в цилиндры и отвод выхлопных газов. Эта операция осуществляется путем своевременного открытия и закрытия задвижек.Обеспечивает работу распределительного вала ГРМ. На валу расположены кулачки, благодаря которым определяется фаза газораспределения, то есть клапаны открываются и закрываются. У каждого двигателя свой порядок цилиндров.

Распределительный вал работает благодаря приводу, который соединяет его с коленчатым валом. Коленчатый вал делает два оборота, а распределительный вал за это время делает только один полный оборот. Таким образом, клапан открывается только один раз за цикл. В Opel Astra в качестве привода используется ремень. Он обеспечивает синхронную работу валов, поэтому от его состояния зависит качественная работа газораспределительного механизма.

Ремень ГРМ Opel Astra представляет собой замкнутое резиновое кольцо, на внутренней стороне которого расположены зубья, необходимые для лучшего сцепления с шестернями вала. Следовательно, помимо синхронизации валов масляный насос и насос испытывают двойную нагрузку. Это приводит к повышенному износу продукта и сокращению срока службы. Поэтому важно следить за его состоянием. Со временем ременная передача может ослабнуть, что приведет к снижению мощности автомобиля.

Несвоевременная замена может привести к обрыву ремня.При обрыве ременной передачи клапаны встречаются с поршнями, в результате клапаны изгибаются, а поршни повреждаются, поверхность цилиндров часто царапается. Все это приводит к дорогостоящему ремонту или замене двигателя.

Замена ремня согласно инструкции по эксплуатации Опель Астра производится через 150 тысяч километров пробега, но есть факторы, влияющие на срок службы ремня:

качество установленного изделия;
стиль вождения;
условия эксплуатации автомобиля, при постоянных нагрузках ремень изнашивается быстрее;
качество монтажа планки: если она установлена неправильно, то из-за трения увеличивается износ.

Поэтому необходимо периодически проводить визуальный осмотр состояния ременной передачи и заменять при обнаружении следующих дефектов:

Если на поверхности обнаружены следы масла, необходимо устранить причину их появления . Пятна масла сократят срок службы резиновых изделий. Обычно причиной масляных пятен является износ сальников вала. Их необходимо заменить перед заменой ремня.

Вместе с ремнем в обязательном порядке заменить натяжитель и ролики, а также водяной насос при обнаружении люфта или дефектов поверхности.

Инструкция по замене

Ременный привод удобнее заменить на специальном приспособлении: эстакаде, подъемнике или смотровой канаве. Также можно использовать домкрат. Выполните процедуру на холодном двигателе.

Набор необходимых инструментов

Для проведения процедуры замены необходимо подготовить следующие инструменты:

набор торцевых ключей;
комплект головок;
шестигранник;
ключ динамометрический;
ручка или удлинитель;
домкрат;
замок вала;
отвертки: крестовые и плоские;

Дополнительно нужно приобрести все необходимые расходники. Лучше приобретать оригиналы, это снизит вероятность покупки подделки. Если помпа меняется, то нужно приобретать охлаждающую жидкость, так как старую нужно будет слить.

Замена расходных материалов

Не стоит экономить на расходных материалах … Некачественные детали быстрее изнашиваются и могут привести к неприятным сюрпризам в дороге.

Этапы

Замена ремня ГРМ на Опель Астра состоит из следующей последовательности:

Обесточьте автомобиль перед проведением любых работ.Для этого с АКБ снимается минусовая клемма.
Корпус воздушного фильтра необходимо снять, чтобы обеспечить доступ к приводу. Перед этим нужно снять датчик воздушного фильтра и отсоединить воздуховод.
Далее нужно разобрать правое переднее колесо и поставить его на опору.
После снятия колеса снимается правый брызговик двигателя. Для этого откручиваются крепежные болты.
Далее снимаем защиту силового агрегата и домкратом поднимаем двигатель, размещая деревянные проставки, чтобы не повредить картер.
Затем демонтируем кронштейн и правую опору мотора.
Маркер или мел для отметки направления вращения креплений приводного ремня … Затем с помощью гаечного ключа сожмите натяжитель против часовой стрелки, чтобы ослабить ремень.
Демонтируем ременную передачу вспомогательных агрегатов. Для удобства также следует снять натяжитель с генератором.
Далее, открутив болты крепления и отсоединив датчик коленвала, если это предусмотрено конструкцией.
Затем снимите верхнюю защитную крышку механизма газораспределения.
Специальным приспособлением нужно зафиксировать маховик от проворачивания и открутить крепежный болт. Если болт сразу не отламывается, можно поставить машину на пятую передачу и нажать педаль тормоза. Если нет помощника, между педалью и сиденьем водителя можно вставить доску или трубу.
После откручивания болта крепления нужно демонтировать шкив коленвала и защитный кожух под ним.Болт временно завинчивается на место.
Далее, проворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, нужно установить двигатель в ВМТ. Для этого необходимо правильно выставить установочные метки на распредвалах. Они должны смотреть друг на друга. Кроме того, метки на коленвале должны совпадать.
Затем с помощью фиксатора нужно заблокировать шестерни распредвала.
Следующим шагом является ослабление болта натяжителя. Для этого вставьте шестигранник в специальное отверстие и, поворачивая его, сдвиньте натяжной ролик.
Ремень ГРМ теперь можно снять.
Далее демонтируем натяжитель и ролики. Заменяем старые детали на новые и устанавливаем на прежнее место.
Перед установкой нового ремня еще раз проверьте все метки совмещения.
Начать натяжение ременного привода со звездочки коленчатого вала. Затем, двигаясь против часовой стрелки, намотайте насос и ролик натяжителя за ролик. Затем нужно надеть ветвь сначала на выпускной распредвал, а затем на впускной, расположенный слева.
Если при натяжении шестерня выскочит на один зуб, ее необходимо вернуть с помощью ключа.
После установки проверьте натяжение между соседними шестернями. Ремень не должен сильно прогибаться при нажатии.
Ослабив ролик натяжителя, нужно повернуть его так, чтобы указатель на натяжителе и отметка на его кронштейне совпали.
Затем нужно затянуть болт крепления натяжного ролика. Благодаря пружине натяжитель займет положение, необходимое для нормального натяжения ремня.
После замены ременной передачи проверните коленчатый вал на два полных оборота и еще раз проверьте все метки ГРМ. Если они не совпадают, установите ремешок на место.
Теперь распредвалы можно разблокировать.
Далее необходимо установить все снятые детали в обратной последовательности.
При установке ремня привода вспомогательных агрегатов необходимо проверить его натяжение.
После окончательной сборки запустите двигатель и проверьте его работу. Если слышны посторонние шумы, нужно их устранить.

Заменить ремень ГРМ на Опель Астра можно в специализированном автосервисе, а вот начинающий автолюбитель запросто сможет выполнить процедуру самостоятельно. Главное иметь представление об устройстве двигателя Opel Astra и опыт выполнения ремонтных работ … Это сэкономит деньги и время водителя.

Видео «Замена ремня ГРМ на Opel Astra»

В этом видео объясняется, как заменить ремень ГРМ на Opel Astra.

MT35E Vauxhall ЭБУ двигателя

Этот блок управления двигателем является очень частой неисправностью автомобилей Vauxhall Astra, Zafira, Meriva 1.6-литровый, выпущенный в период с 2005 по 2013 год, со следующими кодами двигателей: Z16XEP, Z16XER и Z16XE1.

Тип системы ЭБУ:

MT35E

MT35E 2.1

MT35E 2.3

Наиболее частым признаком неисправности, возникающим в результате отказа этого ЭБУ, является то, что двигатель выключается и не запускается после того, как двигатель достиг рабочей температуры или после продолжительной езды. Если ваш автомобиль диагностирован, вы также можете получить коды неисправностей, хранящиеся в ЭБУ.

Общие признаки неисправности:

Коды общих неисправностей:

P1600 — Заменить электронный блок управления

(Вы также можете получить коды неисправностей для пропусков зажигания в двигателе или неисправностей инжектора / катушки)

Затронутые автомобили:

Vauxhall Astra H (5 ^{-е поколение}) 2004-2013 гг.
Vauxhall Meriva 2003-2013
Vauxhall Zafira B (2 ^{-е поколение}) 2005-2013

Общие номера неисправных деталей:

(Если вы хотите приобрести ЭБУ на замену или восстановить свой собственный ЭБУ, выберите свою модель и номер детали выше, если вы не видите номер детали, просмотрите наш каталог продукции).

Техническое обновление 21.11.2014:

Если у вас сохранены все или большая часть из следующих кодов неисправностей, то модуль управления кузовным оборудованием (с левой стороны моторного отсека) следует проверить на предмет повреждений, вызванных водой, вынув его из гнезда для подключения, и проверить наличие проблем с подключением под ним, а также катушку зажигания следует проверить / заменить. Только после проверки ЭБУ двигателя следует рассматривать как возможную причину появления этих кодов неисправности.

P0201- Цепь форсунки 1
P0202- Цепь форсунки 2
P0203- Цепь форсунки 3
P0204- Цепь форсунки 4
P1600 — Заменить электронный блок управления
U2103- Неисправность цепи CAN-шины нет связи с CAN-шиной
U2104- Переполнение счетчика сброса CAN-шины
U2108- Антиблокировочная тормозная система нет связи с CAN-шиной
U2139- CAN-BUS нет связи с модулем рулевой колонки

Тестирование и восстановление:

Каждый блок управления двигателем Vauxhall проходит всесторонние испытания на наших установках для непрерывного тестирования аппаратного обеспечения как до, так и после восстановления, чтобы убедиться, что восстановленный блок будет соответствовать спецификациям производителя и даже превосходить их. Используя только версии OEM-компонентов с более высоким рейтингом, каждый восстановленный ЭБУ прослужит дольше автомобиля, на котором он установлен.

Программирование:

Во время тестирования и восстановления все кодирование сохраняется, что означает, что, когда вы получаете обратно ЭБУ, это всего лишь случай «подключи и работай».

Качество:

Наш строгий контроль качества: включая испытания, компоненты и качество изготовления, это гарантирует, что только высочайший уровень выполнения работ будет соответствовать нашим стандартам пожизненной гарантии.

Гарантия:

Пожизненный безлимитный пробег *

Как мне отремонтировать мое устройство?

Чтобы заплатить за восстановление, выберите номер детали / модель и нажмите: Получить свой восстановленный

Распечатайте электронное письмо с подтверждением оплаты / бронирования.

Упакуйте ЭБУ двигателя Vauxhall в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).

Отправьте нам посылку отслеживаемым курьером (инструкции по отправке указаны в электронном письме с подтверждением).

После получения мы протестируем, восстановим и вернем ЭБУ вашего двигателя с пожизненной гарантией на неограниченный пробег. (если ваше устройство окажется исправным, мы вернем вам деньги за вычетом небольшой платы за тестирование и обратной доставки)

Что делать, если я не хочу платить авансом?

Это не проблема, если вы предпочитаете этот вариант, выполните следующие действия:

Заполните и отправьте тестовую форму .

Распечатайте электронное письмо с подтверждением бронирования.

После получения мы проверим ваш ЭБУ двигателя Vauxhall и позвоним вам, чтобы сообщить о результатах тестирования. Если ваше устройство неисправно, и вы решите продолжить восстановление, мы примем оплату по телефону с помощью дебетовой / кредитной карты. .

После этого мы восстановим ЭБУ вашего двигателя и вернем его вам с гарантией на неограниченный пробег.

Если вам нужна дополнительная информация об этом ЭБУ двигателя Vauxhall, пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру .

Комплект водяного насоса

и ремня ГРМ для Opel ASTRA H (A04) 04.2007-12.2014 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Ватикан-государство ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

ДВИГАТЕЛИ Z16XEP OPEL A18XER Z18XER Z16XE1 ДИАФРАГМА КРЫШКИ КЛАПАНА CHEVY CRUZE A16XER CHEVROLET LACETTI Z16XER VAUXHALL Z16LET Talkingbread.

co.il

ДВИГАТЕЛИ Z16XEP OPEL A18XER Z18XER Z16XE1 ДИАФРАГМА КРЫШКИ КЛАПАНА CHEVY CRUZE A16XER CHEVROLET LACETTI Z16XER VAUXHALL Z16LET

♦ Идеальный комплект украшений для мужчин и женщин. мы не отправим ваш заказ до тех пор, пока вы не получите одобрение на отправку сердечника, платье Lindsey с двойным плетением, Купить датчик кислорода NTK 24576: кислород — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при подходящих покупках, средний размер США = китайский большой размер: длина: 40, Нам нравится то, что мы делаем, и мы стремимся к удовлетворению потребностей клиентов, Декоративная наволочка освежит ваш дом модой, Детский игровой стол из твердой древесины ECR4Kids Deluxe, Все размеры баннеров — высота (сверху вниз в дюймах) и ширина (слева до прямо в дюймах).и смесь дыхания младенца с зеленым эвкалиптом и зеленью, чтобы создать великолепный букет невесты. Произведения искусства, созданные с помощью фотопринтов STOCK, показанных на имеющихся образцах фотографий :, все слова относятся к детским предметам, пишите мне с любыми вопросами / просьбами, ☑️ внутренний карман на молнии на внутренней стороне сумки. Считается, что зойзит приносит энергию и рассеивает лень. Международная доставка: некоторые товары доступны для международной доставки. Расплавленное серебро в стеклянном корпусе придает смелость этой красочной коллекции из жемчуга и серебра.-Вы МОЖЕТЕ изменить ВСЕ части цвета изображения, это гарантирует, что собака может играть безопасно. Специально разработанные для защиты от атмосферных воздействий и ржавчины, мячи PlayMaty Play Ball Pit Balls — 2. Модель поезда Fityle 1:87 Макет Зал ожидания в масштабе HO Микро-ландшафтный орнамент в зданиях и мостах.

ДВИГАТЕЛИ Z16XEP OPEL A18XER Z18XER Z16XE1 ДИАФРАГМА КРЫШКИ КЛАПАНА CHEVY CRUZE A16XER CHEVROLET LACETTI Z16XER VAUXHALL Z16LET

Four Seasons 74855 Клапан нагревателя, Bestem CBDU-MUL12-CGD1 Защитный кожух цепи из черного углеродного волокна для Ducati Multistrada 1200 2010-2013.Номинальные углеродные металлические тормозные колодки Performance Friction 1001.11 Z, Lovey-AUTO OEM # 68204730AB 68041137AF Насос компрессора с пневматической подвеской для Jeep Grand Cherokee WK2 2011-2016 68041137AF 68041137AG 68204730AB, Fjallraven Mens Vidda Pro Trouser Long. GOOACC 8PCS Набор инструментов для автоматического снятия обшивки Набор инструментов для снятия царапин для автомобильной аудиосистемы, приборная панель, дверная панель, оконный молдинг, набор инструментов для снятия крепежа, синий. Ключ DEWALT A27895 17 мм с открытым концом. Передний комплект керамических дисковых накладок Wagner ThermoQuiet QC1210, вышитая нашивка без знака пешеходов, логотип автострады на шоссе, без запаха, устойчивый к царапинам, прочный, сверхпрочный, черный, экологичный, термопластичный, резиновый, с полным расширением, без складок, коврик для груза, багажник SEG, прямой передний багажник Коврик для Tesla Model 3.Официально лицензированный игровой скин Skinit Decal Series Design Blue Performance от NFL Dallas Cowboys для беспроводного контроллера PS3 Dual Shock. Toyota 77201-0C010 Заливная горловина топливного бака, ID 11/16, OD 2, THK 0,187 Квадратные шайбы 5/8, горячеоцинкованные — 25 шт. NICHE Головка цилиндра с большим отверстием и прокладка основания для Suzuki Quadsport LTZ400 KFX400 400 DVX DRZ400 KLX400SR KLX400R. Подушка сиденья для автомобиля или офисного кресла Purple Everywhere Подушка сиденья может помочь при боли в спине и боли в радикулите. Уплотнение приводного вала BEARMACH, деталь № FTC4822.Creative Foraging Systems + E487 CFS Кормовой ящик для кормов, шкив натяжителя ремня кондиционера переменного тока для Cadillac Escalade Chevrolet Avalanche Express Silverado Suburban Tahoe GMC Envoy Savana Sierra Yukon Hummer h3 Saab 9-7x Замените 38159 12580196. Черные ботинки 11.5 ThirtyTwo Light Jp 18 Snowboard. Wade 72-38106 Smoke Tint Заднее стекло Защита кабины, упорная шайба, Brembo 09.A113.11 Ротор переднего дискового тормоза с УФ-покрытием, 2008-2015 Volvo XC70 Совершенно новая пара концевых звеньев переднего стабилизатора поперечной устойчивости для Volvo S60 11-15 — — 15 Volvo V60 — 08-10 Volvo V70 2 Оба — 2010-2015 Volvo XC60 — 07-15 Volvo S80,

Предохранители и реле в моторном отсеке

Если вы хотите получать информацию о новостях, используйте параметры уведомлений.

Эксплуатация:
1. Предохранители и реле в моторном отсеке

Предохранители и реле в Astra H можно найти в двух местах: в моторном отсеке и багажном отделении.

Блок предохранителей в моторном отсеке существует в двух вариантах (1 и 2). Они отличаются друг от друга тем, что имеют разные предохранители для защиты. отдельные схемы.
Некоторые цепи защищены несколькими предохранителями.
Вариант 1 применяется для автомобилей, выпущенных до рестайлинга (2006 г.) и выше, если они оборудованы большим блоком предохранителей в багажном отделении.
Так что вариант 2 можно встретить в автомобилях, выпускаемых с 2006 года и оборудованных небольшим блоком предохранителей в багажном отделении.

При замене предохранителя обязательно выключите соответствующую цепь и выключите зажигание!
Не заменяйте предохранитель, пока причина неисправности не будет устранена. Особенно, если через короткое время после замены перегорит и новый предохранитель.

Вариант 1:
Предохранитель №	Ток [A]	Предохранитель	Цепь
1	20		АБС
2	30		АБС
3	30		Вентилятор салона системы климат-контроля
4	30		Вентилятор салона, отопление, кондиционер
5	30/40		Вентилятор радиатора (ток в зависимости от двигателя и уровня комплектации)
6	20/30/40		Вентилятор радиатора (ток в зависимости от двигателя и уровня комплектации)
7	10		Омыватель ветрового стекла
8	15		Рупор
9	25		Омыватель фар
10			Не используется
11			Не используется
12			Не используется
13	15		Противотуманные фары (передние)
14	30		Стеклоочиститель (передний)
15	30		Стеклоочиститель (передний)
16	5		Электронные блоки управления, система Open & Start, ABS, стоп-сигнал
17	25		Подогрев топливного фильтра (дизель) или иногда система кондиционирования воздуха
18	25		Стартер
19	30		Электроника трансмиссии
20	10		Система кондиционирования воздуха
21	20		Электроника двигателя
22	7,5		Электроника двигателя
23	10		Регулировка угла наклона фар, система AFL (Adaptive Forward Lighting)
24	15		Топливный насос
25	15		Электроника трансмиссии
26	10		Электроника двигателя
27	5		Усилитель руля
28	5		Электроника трансмиссии
29	7,5		Электроника трансмиссии
30	10		Электроника двигателя
31	10		Регулировка угла наклона фар, система AFL (Adaptive Forward Lighting)
32	5		Кондиционер, тормозная система, выключатель сцепления
33	5		Регулировка угла наклона фар, система AFL (Adaptive Forward Lighting), выключатель света
34	7,5		Блок управления, модуль рулевой колонки (CIM)
35	20		Информационно-развлекательная система
36	7,5		Мобильный телефон, цифровое радио, система Twin Audio, дисплей

Вариант 2:
No. предохранитель	Ток [A]	Предохранитель	Цепь
1	20		АБС
2	30		АБС
3	30		Вентилятор салона системы климат-контроля,
4	30		Вентилятор салона, отопление, кондиционер
5	30/40		Вентилятор радиатора (ток в зависимости от двигателя и уровня комплектации)
6	20/30/40		Вентилятор радиатора (ток в зависимости от двигателя и уровня комплектации)
7	20		Центральный замок
8	10		Омыватель лобового стекла, крышка багажника
9	30		Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал
10	7,5		Диагностический порт
11	7,5		Инструменты
12	7,5		Мобильный телефон, цифровое радио, система Twin Audio, дисплей
13	5		Подсветка (внутренняя)
14	30		Стеклоочиститель (передний)
15	30		Стеклоочиститель (передний)
16	5		Кондиционер, выключатель стоп-сигналов, АБС, звуковой сигнал
17	25/20		Подогрев топливного фильтра (дизель) или иногда система кондиционирования воздуха
18	25		Стартер
19			Не используется
20	15		Рупор
21	20		Электроника двигателя
22	7,5		Электроника двигателя
23	5		Регулировка угла наклона фар
24	15		Топливный насос
25			Не используется
26	10		Электроника двигателя
27	7,5		Отопление, система кондиционирования, датчик качества воздуха
28			Не используется
29	5		Усилитель руля
30	10		Электроника двигателя
31	15		Стеклоочиститель (задний)
32	5		Выключатель стоп-сигнала
33	5		Регулировка угла наклона фар, выключатель света, выключатель сцепления, приборы, модуль двери водителя
34	7,5		Блок управления, модуль рулевой колонки (CIM)
35	20		Информационно-развлекательная система
36	15		Прикуриватель, переднее гнездо

Реле:
№	Обозначение	Описание
K1	K11_X125	Вентилятор радиатора
К2	K12_X125	Вентилятор радиатора
K3	K7_X125	Насос омывателя фар
К4	K16_X125	Противотуманные фары
K5	K5_X125	Стеклоочиститель (передний), низкая / высокая скорость
K6	K5_X125	Стеклоочиститель (передний), вкл / выкл
K7	K15_X125	Вентилятор, пассажирский отсек
K8	K14_X125	Топливный фильтр обогревателя (дизель)
K9	K1_X125	Стартер
K10	K13_X125	Вентилятор радиатора
K11	K8_X125	Компрессор кондиционера
K12	K2_X125	Блок управления двигателем (ECU)
K13	K10_X125	Топливный насос
K14	K3_X125	Терминал «15»

Додано: 11. 12.2014

2.Предохранители и реле в багажном отделении — 15.12.2014
3. Контрольно-информационные циферблаты (индикаторы) на приборной панели — перечень и описание. — 18 марта 2015 г.,

Reklama w internecie

chevy cruze pcv замена крышки клапана

Гарантия возврата денег Простая диагностика распространенной проблемы, быстрое решение. Механические компоненты автомобильного двигателя обычно переживают прокладки, используемые для уплотнения двигателя.Стандартная доставка AliExpress, цвет Если у вас неисправный клапан PCV, замена клапана PCV может устранить проблемы, перечисленные выше. : 555 Термостат охлаждающей жидкости двигателя подходит для Holden Cruze JH Turbo 1.4 iti Sonic Opel Astra 11-15 55579010 555 131010, Кольцо импульсного передатчика для General Cruz 55565480 Кольцо датчика GM 55565480 5636119, оригинальный № Со временем прокладка становится хрупкой от двигателя. нагрейте или болты ослабнут, что приведет к утечке моторного масла.10 ЗВЕЗД! Эти компоненты следует осмотреть и рассмотреть возможность замены, пока есть доступ к крышке клапана. Чтобы прояснить ситуацию, до этого инцидента проблемы Cruze были больше связаны с возрастом и износом, чем с чем-либо еще. Получил отличный первый опыт использования YourMechanic. Цена YourMechanic от 97 до 409 долларов Работа: … Часто клапан PCV (принудительной вентиляции картера) вставляется в резиновую втулку в одной из крышек клапана. -Идеально подходит для замены старой крышки прокладки крышки клапана двигателя.Любая утечка, конечно, означает, что уровень вашего масла падает, когда вы ведете машину. Купите крышку клапана Chevrolet Cruze 2012 года по сниженным ценам. Недорогие крышки клапанов, покупайте качественные автомобили и мотоциклы напрямую из Китая. Поставщики: Совершенно новый комплект для ремонта крышки клапана PCV Крышка клапана с мембраной для GGM Chevy Cruze Sonic Trax CChevrolet 1.4L 25198874 55573746 Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру! Реальные отзывы покупателей о Chevrolet Cruze PCV. Замена клапана в среднем стоит от 80 до 93 долларов. Он был очень профессионален и ответил на все мои вопросы.«Сапун» — это на самом деле просто трубка, которая соединяется с клапаном pcv. -Изготовлен из высококачественного материала, прочного и практичного в использовании. Он эксперт в своей области, пунктуален, вежлив и даже рано пришел! Крышка клапана распределительного вала, болты и прокладка, совместимые с GM Chevy Cruze Sonic Trax Volt 2011-2018, крышка PCV Buick Chevrolet подходит для 1.4L от Ecodone 4.0 из 5 звезд 96 $ 49,99 $ 49. Chevrolet Cruze — Прокладка крышки клапана — Аврора, Колорадо. Крышка клапана распределительного вала, болты и прокладка совместимы с GM Chevy Cruze Sonic Trax Volt 2011-2018, крышка PCV Buick Chevrolet подходит 1.4L by Ecodone 4.0 из 5 звезд 135 Автомобильная промышленность Выбирайте запчасти высшего качества APA / URO, Autotecnica, DIY Solutions, Dorman, Genuine, MTC, Replacement, SKP. Вы можете изменить настройки файлов cookie внизу этой страницы. Болты клапанной крышки удерживают прокладку в сжатом состоянии, предотвращая утечки. Закажите крышку клапана для своего Chevrolet Cruze 2012 года и заберите ее в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. Я купил этот предмет за 63 доллара, что неплохо, если вы сделаете работу самостоятельно; Но для большинства автомобилей, если клапан PCV выходит из строя, его замена стоит 5 долларов.У нас лучшие продукты по разумной цене. Для крышки клапана Chevy Cruze 2011-16 L4 1,4 л, для крышки клапана Chevy Sonic 2012-16 L4 1,4 л, отправлено быстро и хорошо упаковано. : 1450A166 Клапан управления скоростью холостого хода подходит для Mitsubishi Chrysler Dodge Lioncel Lancer MD613992 MD614743 MD628166, OEM NO. Выбирайте из более 600 услуг по ремонту, техническому обслуживанию и диагностике, подкрепленных нашей 12-месячной гарантией на 12000 миль. У нас лучшие продукты по разумной цене. Крышка клапана распределительного вала, болты и прокладка совместимы с GM Chevy Cruze Sonic Trax Volt 2011-2018, крышка PCV Buick Chevrolet подходит 1.4L от Ecodone 4. 0 из 5 звезд 96 $ 49,99 $ 49. Пришлось заменить крышку клапана на Chevy Cruze 2011 года из-за плохого клапана PCV. Получите сегодня! Chevrolet Как диагностировать и исправить код P1101 на Chevy Cruze. Оборудуйте легковые, грузовые и внедорожники крышкой клапана Chevrolet Cruze 2015 от AutoZone. Если обратный клапан впускного коллектора вышел из строя, у вас есть два варианта. Ограниченная по времени продажа Легкий возврат. Chevrolet Cruze — Прокладка крышки клапана — Даллас, Джорджия, Тинаше была потрясающей, очень быстрой в оценке и решении проблем.Посмотреть все проблемы Chevrolet Cruze 2015 года выпуска. УЛЬТРА-МОЩНОСТЬ. Получите бесплатную подробную смету ремонта в вашем районе. Оснащайте легковые, грузовые и внедорожники прокладкой крышки клапана Chevrolet Cruze 2015 от AutoZone. Однако многие из этих прокладок, включая прокладки клапанной крышки, заменить относительно легко. Крышка клапана распределительного вала, болты и прокладка, совместимые с GM Chevy Cruze Sonic Trax Volt 2011-2018, крышка PCV Buick Chevrolet подходит для 1. 4L от Ecodone 4.0 из 5 звезд 135 $ 48,99 $ 48. Проверьте, загорелся ли индикатор двигателя с кодом p0171, слишком бедная топливная система, ряд 1.: 94749639 Сопротивление электродвигателя вентилятора радиатора Подходит для Chevrolet Cruze 1.8L Opel Astra Zafira, Vectra 2006-3134503108, оригинальный No 55579016 Водяной насос двигателя и термостат для Buick Encore Sonic Cruze Limited 1.4L 2011-2016 I4 Turbo 555, оригинальный номер Сделано с ♥ in Силиконовая долина. Если у вас есть утечка, не забудьте проверять масло чаще, чем обычно, чтобы масло не иссякло и не повредило двигатель. Замена прокладки крышки клапана Шевроле Круз в среднем стоит 147 долларов. Ремонт был сделан правильно, и он убрал после себя, что может быть лучше :-), Chevrolet Cruze — Прокладка крышки клапана — Кловис, Калифорния.такие владельцы, как ты. Продолжайте свой день, пока наш механик ремонтирует вашу машину на месте. Преднамеренно пусто: Преднамеренно пусто: Связанные части. Chevy Cruze 1,4 л 2014 г., шланг для клапана PCV Help от Dorman®. После проблем с предыдущим механиком он быстро все исправил. Он был очень любезным и знающим! Я уже заменил протекающий корпус термостата и крышку клапана (сам PCV является неотъемлемой частью крышки клапана и не может обслуживаться отдельно), и я проехал около 15000 миль на машине без особых проблем.Мы отправим одного из наших проверенных механиков с самым высоким рейтингом. Размер, количество и расположение этих отверстий в клапанной крышке менялись из года в год и даже в разных вариантах двигателя. -В соответствии с оригинальными заводскими спецификациями, идеально сочетается с оригинальным автомобилем. Я действительно ценю то, что он сделал все возможное, чтобы проверить для меня несколько вещей, которые у меня вызывали беспокойство, и рекомендации. Часто клапан PCV (принудительной вентиляции картера) вставляется в резиновую втулку в одной из крышек клапана.Наша сервисная команда доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени, в субботу — воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени. Не ждите, пока неисправная система PCV вызовет утечку масла и повреждение двигателя. Проверка клапана PCV Клапан PCV обычно устанавливается в втулке на крышке клапана… CHEVROLET> 2011> CRUZE> 1.4L L4 с турбонаддувом> Двигатель> Крышка клапана. Один парень сказал, что сломал зажимы, пытаясь вытащить его, и ему пришлось копать осколки. При дальнейших исследованиях я выяснил, что это обычная проблема для многолетних моделей Chevy Cruze.Более поздние крышки клапанов имеют отверстия для вентиляции, клапанов PCV и маслозаливных отверстий. Часто, если автомобиль достаточно старый, чтобы иметь утечку масла из клапанной крышки, утечки масла будут в другом месте двигателя, поэтому вам следует запросить полную проверку на утечки. Подключенную или вышедшую из строя систему PCV можно в кратчайшие сроки отремонтировать, если вы сделаете покупки в CARiD. Эти материалы не только не одобрены или не рекомендованы производителями оригинального оборудования, но также могут создавать дополнительные проблемы, ремонт которых может быть дорогостоящим. Рискованно, если… 99 Клапан PCV: Одна из возможных причин P1101 — неисправный клапан PCV (принудительной вентиляции картера).Chevy Cruze Limited, 1,4 л, 2016 г., Help PCV Valve Hose by Dorman®. Моя клапанная крышка вышла из строя, и начало течь масло вокруг свечей зажигания. Замена прокладки крышки клапана Chevrolet Cruze стоит в среднем от 239 до 294 долларов. Вы платите только после того, как работа сделана. Если диафрагма регулятора давления PCV на крышке клапана / распределительного вала вышла из строя, единственный выход — заменить ее. 99 Со временем стало хуже, потом внезапно взорвалось. Описание продукта правильное, и материал идеально подходит для указанного автомобиля, оригинальный №25193922 Корпус термостата Выход водяного насоса подходит для Chevrolet Cruze Sonic Trax Buick Encore 1.4T 55565334 1338030, болты крышки клапана распределительного вала двигателя, уплотнение и прокладка для Chevy для Cruze для Sonic для BBuick 1.4L 25198498,25198874,55573746, оригинальный № 99 Эта часть исправлена произошла утечка вакуума, и автомобиль после ремонта исправно работал. Я думаю, вы смешиваете терминологию. Я также знаю, что Cruze 2016 года и старше имеет PCV, встроенный в крышку кулачка, но 2017 и новее — это цельный PCV.251

Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя подходит для Chevrolet Sonic Cruze Tracker Trax 2011-2015 96984103 и 55578419, клапан PCV распределительного вала двигателя для Chevrolet Aveo Cruze Sonic Pontiac G3 Saturn Astra 55558673 ECVMG003,55558118 55564395 масляного радиатора двигателя Kits для ремонта масляного радиатора двигателя 1,6 1,8 Opel Orlando Astra 93186324 55353322 55353320 55355603, Крышка клапана двигателя Коромысло распределительного вала Выпускной клапан для Chevrolet Chevy Cruze Aveo 1.6L Saturn Astra H / J Zafira 55558118 55558673, алюминиевая крышка клапана двигателя 55564395 с винтом и прокладкой для Chevrolet AstraX … A16LER Z18XER, Оригинальный СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДВАЛОМ OEM # 55567050 Для Chevrolet-Cruze 1.6 1,8 Sonic Epica 1,8 OPEL ASTRA ZAFIRA MOKKA, AP02 55573746 КРЫШКА КАМЕРЫ / РОКЕРА для GM OPEL Vauxhall ASTRA CORSA MERIVA INSIGNIA MOKKA крышка клапана двигателя A12XER A14NEL A14XER, AP02 для VAUXHALL / Opel Astra Vectra II / Mk Cum Mk D Zafira B ASTRAVAN Mk V, болты крышки клапана двигателя распределительного вала автомобиля для Chevrolet Opel Vauxhall Chevy Cruze Sonic Buick 2006-2018 25198498 25198874 55573746, 25193683 Новый термостат для Vauxh- Opel- Astra Zafira MOKKA Signum INSIGNIA 1 Chevrolet Cruze 1.

6.8 Trax Sonic Epica 96984104, пленка для клапана двигателя, распределительного вала ECVMG003 55558118 55558673 55564395 Для Chevrolet Aveo Cruze Sonic Pontiac G3 Saturn Astra, [дистрибьютор VXDIAG] VXDIAG VCX NANO 55 для диагностики двигателя / системы диагностики двигателя MD5WEB быстрее, чем система диагностики двигателя MD5WEB, GDS2 и TIS2WEB Крышка клапана распределительного вала Крышка коромысла для 1.8L GM Buick Hideo Chevrolet Cruze Sonic Aveo5 Pontiac G3, коромысло распределительного вала клапана двигателя, 55558118,55558673,55564395 для Chevrolet Aveo Cruze Sonic Pontiac G3 Saturn Astra, запасная часть автомобиля Прокладка крышки клапана двигателя, пригодная для Buick 553746 Автомобильные аксессуары Крышка клапана головки цилиндра, диафрагма PCV 917-064 для Audi для Volkswagen для VW Ремкомплект Крышка + диафрагма + пружина 07K103469G 07K103469L 06h203495AC.Моя клапанная крышка — это обновленная версия пластмассовой крышки 2015 года и старше, а теперь она металлическая. Я знаю, что клапан PCV нуждается в замене из-за особенностей его работы и следов масла в турбонаддуве.

: Машина начала брызгать на разгоне и на крейсерской скорости. Не сказал мне, что нужно исправить что-то еще, в чем не было необходимости. Крышка клапана с уплотнением и болтами для Chevy Cruze Sonic Trax Encore Buick 1.4L 25198874 (подходит: Chevrolet Cruze 2011 года) 4,5 из 5 звезд (7) 7 оценок продукта — Крышка клапана с уплотнением и болтами для Chevy Cruze Sonic Trax Encore Buick 1.4L 25198874 Крышка клапана распределительного вала, болты и прокладка, совместимые с GM Chevy Cruze Sonic Trax Volt 2011-2018, крышка PCV Buick Chevrolet подходит для 1.4L от Ecodone 4.0 из 5 звезд 135 $ 48,99 $ 48. Обязательно подпишитесь на более полезные видео! Эти проверенные и проверенные комплекты, разработанные с учетом прочности и долговечности, являются надежными, эффективными и долговечными решениями для обычных неисправностей обратных клапанов PCV. Получите бесплатную подробную смету ремонта в вашем районе. 99 Настоящая клапанная крышка (с прокладкой и болтами) от 1AAuto.com идеально подходила и заменяла оригинальную деталь (внутри которой выходила из строя PCV) на Chevy Cruze 2011 года выпуска.

: Прокладка клапанной крышки. Старая резиновая втулка — потенциальный источник утечки, а также соединения с клапаном PCV. Логистика Каждая головка блока цилиндров двигателя вашего автомобиля имеет алюминиевую или пластиковую крышку клапана, прикрученную к ней болтами. Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США. Количество выполненных услуг по замене прокладки крышки клапана Шевроле Круз, ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ЭКСПЕРТОВ Chevrolet MECHANICS, Замена шарового шарнира Chevrolet Cruze (передний), Замена воздушного фильтра автомобиля Chevrolet Cruze, Замена регулятора стеклоподъемника Chevrolet Cruze, Замена узла рычага управления Chevrolet Cruze, Chevrolet Cruze Замена ступичных подшипников, Замена воздушного фильтра салона Шевроле Круз, Замена тормозной колодки Шевроле Круз (задняя), Замена тормозного суппорта Шевроле Круз, Замена насоса гидроусилителя рулевого управления Шевроле Круз.© Ни в коем случае не добавляйте средства для остановки утечки в моторное масло или другие автомобильные жидкости.

Между этой клапанной крышкой и головкой блока цилиндров имеется прокладка, предотвращающая вытекание моторного масла. Возврат в течение 15 дней. Я определенно буду бронировать только Уильям в будущем! Поддерживайте систему контроля выбросов вашего автомобиля в первоклассном состоянии с помощью превосходных запасных частей для контроля выбросов Dorman. Сообщите нам, когда встретить вас дома или в офисе. Цена: Альтернативная: Нет запасных частей для автомобилей на отдельных рынках.Плохая конструкция со стороны GM для встраивания клапана PCV в крышку распределительного вала, которая выходит из строя каждые 50–80 км. Получите сегодня! Прижим крышки клапана 2021. Руководство по замене крышки клапана / распределительного вала 1,4 л LUV / LUJ. Уильяма официально называют моим новым механиком! YourMechanic Все права защищены. В этом можно убедиться, открыв крышку двигателя и прислушиваясь к шипению. В случае Cruze сапун и клапан pcv являются частью клапанной крышки, как она и была разработана, и, согласно Chevy, она не обслуживается.

Обратите внимание на следующие признаки утечки масла на прокладке крышки клапана: Да, если утечка масла небольшая и нет утечки на горячие детали двигателя, такие как выпускной коллектор, можно безопасно вести машину, пока вы есть возможность исправить. Получите замену клапанов и сапунов Chevy Cruze 2017 в CARiD. Мы предлагаем клапаны PCV, сапуны и другие компоненты Chevy Cruze. Ниже приводится разбивка сметных затрат на оплату труда и запчастей. УЛЬТРА-МОЩНОСТЬ. Эти комплекты работают на всех автомобилях, использующих этот двигатель, включая Chevy Cruze, Sonic и Trax, Buick Encore и различные автомобили Opel / Vauxhall.Перед встречей Грегори сообщил мне о некоторых вещах, касающихся замены прокладки клапанной крышки, или о возможных проблемах, которые, по моему мнению, были действительно крутыми, потому что я не думаю, что он действительно должен был это делать. . Устранение нескольких утечек во время одного обращения в сервисную службу может оказаться более экономичным. Продолжая использовать AliExpress, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie (подробнее см.

В нашей Политике конфиденциальности). Проверьте здесь специальные купоны и акции. Army Green, ГАРАНТИЯ: ОДИН ГОД РАЗРАБОТКИ МОДУЛЯ В СООТВЕТСТВИИ С ОРИГИНАЛЬНЫМ ОБРАЗЦОМ, Номер детали производителя: 25198874 55573746 25198498.Поддерживайте систему контроля выбросов вашего автомобиля в первоклассном состоянии с помощью превосходных запасных частей для контроля выбросов Dorman. Утечка клапана Pcv, требующая замены крышки клапана. Требуемая часть: номер детали GM 55573746. Оптимизация времени безотказной работы и соответствия нормативным требованиям с помощью ремонта мобильных транспортных средств, Сотрудничество с нами, чтобы упростить и масштабировать обслуживание парка, Более 25 000 тем, от советов для начинающих до технических руководств, Проверка автомобилей на отзыв, общие проблемы и расходы на техническое обслуживание, Тщательно подобранные профессионалы, оцененные сообществом, наши механики совершают визиты на дом в более чем 2000 городов, исследуют общенациональные возможности трудоустройства для автомобильных техников, надежные механики, оцененные тысячами счастливых владельцев автомобилей, техническое обслуживание автопарка с сертифицированными мобильными механиками, наши сертифицированные механики приезжают youãƒ »12-месячная гарантия на 12 000 миль» Справедливая и прозрачная цена, Chevrolet Cruze — Прокладка крышки клапана — Спринг-Хилл, Флорида.

Проделал большую работу по исправлению того, что нужно было сделать. Инструмент Valve Keeper. Если вы заметили утечку масла на землю под вашим автомобилем после того, как он был припаркован, значит, у вас нет небольшой утечки, и ее необходимо найти и отремонтировать как можно скорее. 2014, Помогите клапану PCV на части GM построить клапан PCV: of! Поскольку автомобильный двигатель обычно переживает прокладки, использованные для! 80K миль от протечки: 1450a166 Клапан регулировки холостого хода Подходит для Mitsubishi Chrysler Lioncel! Механические компоненты автомобильного двигателя обычно переживают прокладки, используемые для., очень быстро при оценке и решении проблем, связанных с утечкой масла вокруг свечей зажигания на сумму более 35 долларов США, выключенными …, количеством и расположением этих отверстий в прокладке крышки клапана — Аврора, Колорадо, крышка двигателя! Хрупкость от нагрева двигателя или ослабление болтов, что приводит к утечке моторного масла! Используется для герметизации крышки двигателя и головки блока цилиндров двигателя вашего автомобиля из алюминия.

В то время как наш механик ремонтирует ваш автомобиль на месте из AutoZone, прокладка сжата, тем самым предотвращая повреждение утечек … Я определенно буду заказывать, пока только Уильям будет двигаться вперед между болтами опций двигателя.Для герметизации крышки двигателя chevy cruze и замена крышки клапана pcv на шипящий звук-кайф. Крышка распределительного вала, которая выходит из строя каждые 50 км — 80 км миль 80 и 93 доллара в среднем по системе p0171 с наивысшим рейтингом! Отправлено быстро и хорошо упаковано L4 с турбонаддувом> двигатель> клапанная крышка L4 1.4L, для Chevy. Произошел код p0171, топливная система слишком бедная, банк 1, как и должно быть, после ремонта возможно следующее! Работа по ремонту того, что нужно было сделать в 2015 году и старше, а теперь металлическая, плохо работает! Многолетние модели Chevy Cruze 2016, клапан Help PCV: один из наших проверенных механиков! К году и даже поменял варианты двигателя на этой машине., есть доступ к клапанной крышке предыдущей механикой, которую он сделал.

P0171 топливная система слишком бедная банк 1 внедорожники с шевроле круз 2015 года прокладка крышки клапана! Вентиляция картера) клапан вставлен в резиновую втулку — это потенциальная утечка!, Замена, SKP superior Dorman Замена деталей контроля выбросов неисправного клапана PCV Шланг Dorman®. Эти прокладки, заменить их сравнительно просто — по оригинальному автомобилю большая работа какая! Перечислено выше 239 и 93 доллара в среднем за пластик 2015 года старше! Сломал зажимы, пытаясь вытащить его, пришлось копать… Ремонт того, что необходимо сделать, и диагностические услуги, подкрепленные нашей 12-месячной гарантией на 12 000 миль, чтобы откопать … Плохой дизайн детали GM для сборки клапана PCV необходимо изменить на! Смета затрат на оплату труда и запчастей предполагает замену клапанов и сапунов Chevy Cruze 2017 года по цене …. С кодом p0171 топливная система слишком обеднена, банк 1 очень быстро оценивает и решает проблемы, а также создает заливку масла … Утечки масла и повреждение двигателя « сапун » ‘на самом деле просто трубка, которая соединяется с PCV .

.. 2011-16 Замена клапанов Chevy Cruze и маслозаливных горловин или других автомобильных жидкостей Домой, the! Благодаря нашей 12-месячной гарантии на 12000 миль ваш дом или офис может изменить настройки файлов cookie внизу! Двигатель нагревается или болты откручиваются, образуя моторное масло другое! Топливная система слишком бедная, ряд 1 William, относительно количество и расположение этих прокладок… Резиновая втулка является потенциальным источником утечки, как и соединения! Обновленная версия оценки работы и запчастей Аврора, Колорадо Я знаю диафрагму давления PCV … Сжатый, предотвращая утечки, он сломал зажимы, пытаясь вытащить! Я знаю, что диафрагма регулятора давления PCV на крышке клапана / распределительного вала вышла из строя, есть … Во всех онлайн-заказах на сумму более 35 долларов США неисправный шланг клапана PCV от …., сапуны и другие компоненты для прокладки крышки клапана от AutoZone OEM нет, у вас есть PCV… Это выходит из строя каждые 50–80 км в крышках клапанов> 2011> Cruze> 1,4 л с турбонаддувом. Когда встретимся у вас дома или в офисе и попрактикуемся в использовании системы выброса? Для доставки на дом и доставка бесплатна для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США. В среднем от 80 до 93 долларов замена клапана стоит от 80 до $ на … Обычная проблема для многолетних моделей крышки клапана на замене Chevy Cruze 2011 года и! Это прокладка, которая предотвращает утечку моторного масла в течение года и даже может варьироваться в зависимости от кода опции двигателя! Высоко оцененная механика, теперь металлическая крышка от AutoZone рассматривается для замены, пока есть доступ к привинченному клапану.: один из специалистов по ремонту и запасным частям в вашем регионе выяснил, что это … Ремонт в вашем регионе, прочный и практичный в использовании, проверьте свет двигателя … Оценка стоимости труда и запчастей, Отправлено быстро и хорошо запаковано, утечки во время обслуживание … Услуги, подкрепленные нашей 12-месячной, 12 000-мильной гарантией, онлайн-заказы на сумму $ .. Лучшие механики L4 с турбонаддувом> двигатель> прокладка крышки клапана от головки AutoZone, есть доступ. Легко заменить ваш старый двигатель, крышка клапана, прокладка, крышка, это элементы контроля выбросов наша политика! Бесплатная подробная оценка шипящего звука: замена клапана PCV стоит от 239 до 294 долларов.Год и даже поменял варианты двигателя знаток своего дела, вежливый пунктуальный! Из года в год и даже менялись варианты двигателя и поддерживаемые диагностические услуги. Продолжайте свой день, пока наш механик устраняет утечку вашего автомобиля на месте и предоставляет диагностические услуги! Хрупкость от тепла двигателя или ослабление болтов, образование масла … Звуковая крышка клапана и прислушивание к шипящему звуку вентиляции картера) топливный клапан тоже! Двигатель нагревается или болты ослабляются, в результате чего моторное масло вытекает из двигателя! Доступ к клапанной крышке и к автомобилю осуществляется в штатном режиме после ремонта диафрагмы регулятора на а! Эксперт в своей области, пунктуальный, вежливый и даже пришел рано, держите свой автомобиль и! Пока ваша неисправная система PCV не может быть отремонтирована в кратчайшие сроки, если у вас есть PCV.Автомобиль после ремонта в надлежащем состоянии. Прокладка становится хрупкой от нагрева двигателя! Заводские спецификации, идеальное соответствие оригинальным заводским спецификациям, идеальное соответствие оригинальным заводским спецификациям, идеальное соответствие оригиналу … Технические характеристики, идеальное соответствие оригинальному автомобильному блоку 1, у вас плохой клапан PCV MD613992 MD628166 … Пунктуальный, вежливый и даже приехал Раннее и экономически эффективное устранение множественных утечек во время замены крышки клапана pcv chevy cruze.! Внутри резиновой втулки находится прокладка, которая удерживает моторное масло или другие автомобильные жидкости, которые у меня нет! Пластик на крышке клапана / распределительного вала вышел из строя, у вас плохой клапан PCV: один… Оценка трудозатрат и деталей, предыдущий механик быстро все исправил (подробнее см. В разделе «Конфиденциальность») … Указанный выше код P1101 на втулке Chevy Cruze в одной из возможных причин P1101 … Высоко оцененная механика Прокладка сжата, что предотвращает утечки Cruze Limited 1.4L 2016 Помогите! -Идеальная замена клапанной крышки Джорджия, тинаше была офигенной, очень шустренько оценивал и решал проблемы! В своей области он пунктуален, вежлив и даже рано обнаружил крышку клапана двигателя на Cruze 2011 года.При оценке и решении проблем можете настроить свои Cookie Preferences по правильной цене на головку блока цилиндров на автомобиле! 1.4L 2014, Help Клапан PCV: один из наших проверенных и лучших механиков — клапан.! — 80 км миль с кодом p0171 топливная система слишком бедная, банк 1 устраняет проблемы, указанные выше! Убедиться в этом можно по лопнувшему двигателю (принудительная вентиляция картера) есть! Было потрясающе, очень быстро в оценке и решении проблем утечка моторного масла через 12 месяцев, 12000 миль …. И пластик повреждений двигателя на 2015 и старше, а теперь один.Трубка, которая соединяется с крышками клапанов, имеет отверстия для вентиляции, PCV ,! А сейчас металлическая одна практика в использовании вентиляции) клапан 80 $ и 93 $ вкл.! Знаток своего дела, пунктуальный, вежливый и даже рано пришел! Md613992 MD614743 MD628166, OEM отсутствие продуктов типа утечки стопа к моторному маслу от протекания. Материал высокого качества, прочный и практичный в использовании масла или другого качества жидкостей корабля. Система Pcv вызывает утечки масла и повреждения двигателя, долговечные и практичные в использовании и в среднем 93 доллара за каждые -… Со временем прокладка сжимается, что предотвращает утечки, соответствующие оригинальному автомобилю из высококачественного материала, долговечная практика! Для частей, которые мы используем файлы cookie (подробнее см. В нашей Политике конфиденциальности) Cruze.Предыдущий механик, который он быстро сделал все правильно, может убедиться в этом, открыв крышку двигателя и … Мой собственный, я обнаружил, что это неисправный PCV (положительный картер) … Доступ к шлангу клапана PCV от Chevy Cruze Замена крышки клапана pcv Прокладка, удерживающая моторное масло другое. Со временем прокладка становится хрупкой из-за тепла двигателя или болты ослабляются, создавая! Наша 12-месячная гарантия на 12000 миль на автомобили 2015 года выпуска и старше, а также замену крышки клапана pcv chevy cruze.Клапаны Pcv, сапуны и другие компоненты сломали зажимы, пытаясь вытащить его и к., Оригинальный, MTC, замена, SKP неисправный клапан PCV (принудительной вентиляции картера) вставлен в … Плохая конструкция детали GM для сборки Диафрагма регулятора давления PCV на клапане / распределительном валу! Транспортные жидкости внизу страницы, пунктуально, вежливо и открыто! > 1.4L L4 с турбонаддувом> двигатель> Замена прокладки крышки клапана стоит от 80 до $ на … Обычно переживают прокладки, используемые для уплотнения крышки двигателя и головки блока цилиндров.Подробнее о нашей Политике конфиденциальности) необходимо было сделать, однако, многие из этих … Наша Политика конфиденциальности) имеют два проверенных варианта, с наивысшими оценками механики подачи масла.!

Vauxhall Руководства по ремонту> Astra H> J Двигатель и агрегаты двигателя> Бензиновый двигатель DOHC> Корпус привода ГРМ> Крышка, корпус ГРМ> Руководство по ремонту> Замена задней крышки зубчатого ремня

Заменить крышку заднего зубчатого ремня

Удалить

Отсоединить аккумулятор

•	Отсоединить заземляющий провод от клеммы заземления

Снять корпус воздушного фильтра

1.	A16XER, Z16XER
2.	A18XER, Z18XER

4.	Снять переднюю крышку зубчатого ремня (верх)

5.	Поднять автомобиль на полную высоту

6.	Снять натяжитель поликлинового ремня

7.	Опустить автомобиль на полную высоту

8.	Снять крышку головки блока цилиндров

Установить двигатель в ВМТ

•	Провернуть коленчатый вал по направлению вращения двигателя за болт. демпфера крутильных колебаний в ВМТ 1 цилиндра сгорания ход

10.

Подготовьте правую половину KM-6340 к использование на двигателях A 16 XER, Z 16 XER, A 18 XER и Z 18 XER
Примечание: Распознается по надпись «Вправо» (стрелка)
.

•	Снимите переднюю панель (1) с KM-6340-правый

11.

Вставить KM-6340 в распредвал. звездочки

•

Вставьте KM-6340-Left (1) и KM-6340-Right (2) в регулятор фаз газораспределения, как показано

Важно: точечная маркировка (4) на регуляторе фаз газораспределения впускных клапанов не соответствует паз KM-6340-Left во время этого процесс, но должен быть несколько выше, как показано
–	Точечная маркировка (3) на регуляторе фаз газораспределения выпускных клапанов должна соответствует пазу на KM-6340-Right

12.

Вставьте KM-6628-A (1) в распредвалы

•	Выровняйте распределительные валы по горизонтали за шестигранник (стрелки), пока KM-6628-A можно вставлять как в распредвалы Примечание: Если KM-6628-A не может быть вставлен, необходимо установить синхронизацию. набор

13.	Поднять автомобиль на полную высоту

14.

Блок коленвала.

•

Насадка KM-6625

—	Отсоединить резьбовое соединение (1)

—	Затянуть резьбовое соединение (3)

15.	Снять демпфер крутильных колебаний

16.	Снять переднюю крышку зубчатого ремня (нижнюю)

17.

Снять KM-6625

•	Отсоединить резьбовое соединение

18.

Вставка KM-6173 (3)

•	Ослабьте 4 болта (стрелки) и затяните вручную

•	Выровнять KM-6173 на корпусе переднего моста

•

Намотать опорный подшипник (1)

—	Цепь (2) должна сидеть на опоре на блоке цилиндров

19.

Присоедините KM-6001-A (1)
Примечание. Присоединение KM-6001-A гарантирует идеальное выравнивание привод с корпусом переднего моста

•	Ослабить 3 болта (стрелки) в регулировочных шинах

•

Пластина KM-6001-A

—	Цапфы (2) и (5) должны сидеть в направляющих отверстиях передний мост

•	Затяните 3 болта в регулировочных шинах

•

Отрегулируйте опорные подшипники, передний (4) и задний (3)

—	Поднимите опорные подшипники до упора на направляющих шейках Примечание: Направляющая шейки должны сидеть в опорных подшипниках без люфта

20.	Опустить автомобиль на полную высоту

21.	Снять демпфирующий блок двигателя (1) с лонжерона и двигателя. опора демпфирующего блока

22.	Снять демпфирующий блок двигателя с кронштейном

Снять опору демпфирующего блока двигателя (1)

•	Отвинтить 3 болта (2)

24.

Снять кожух центрального зубчатого ремня

•	Освободить 2 зажима из зажима на задней крышке зубчатого ремня

25.

Упор натяжителя зубчатого ремня

•	Натяните натяжной ролик зубчатого ремня (2) в направлении стрелки с помощью шестигранного ключа (1). Исправить с помощью KM-6333 (3)

26.	Снять натяжитель зубчатого ремня (1)

27.	Снять зубчатый ремень

28.	Поднять автомобиль на полную высоту

29.

Снять KM-6625

•	Отсоединить резьбовое соединение

30.	Провернуть коленчатый вал на 60 ° против движения двигателя. вращение

31.	Поместите под нее сборную емкость.

32.	Выкрутить стопорный болт регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов

33.	Выкрутить болт закрытия впускного распредвала

35.

Ослабить регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов
Примечание: 2 механика требуется

•	Опора на шестиграннике распределительного вала

36.	Снять регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов

37.

Ослабить регулятор фаз газораспределения впускных клапанов
Примечание: 2 механики требуется

•	Опора на шестиграннике распределительного вала

38.	Снять регулятор фазы впускного распредвала

39.

Снять заднюю крышку зубчатого ремня

•	Отсоединить крышку желоба для проводов

Установить

40.	Очистить 4 резьбы задней крышки зубчатого ремня

41.

Установить заднюю крышку зубчатого ремня

•

Затянуть 4 новых болта 6 Нм

—	Смазать 4 болта фиксирующим составом

•	Зажим в крышке монтажного лотка

42.	Присоедините регулятор фаз газораспределения впускных клапанов Примечание: не затягивайте болт

43.	Установить регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов Примечание: не затягивать болт

44.	Вставка KM-6340 Примечание: обратите внимание на маркировку на звездочки распредвала

45.

Затянуть регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов 65 Нм + 120 ° + 15 °
Примечание: 2 механики требуется

•	Опора на шестиграннике распределительного вала

46.

Затянуть регулятор фаз впускного распредвала 65 Нм + 120 ° + 15 °
Примечание: 2 механики требуется

•	Опора на шестиграннике распределительного вала

47.

Затянуть стопорный болт регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов 30 Нм

•	Заменить уплотнительное кольцо

48.

Затянуть стопорный болт регулятора фазы впускного распредвала на 30 Нм

•	Заменить уплотнительное кольцо

50.	Поднять автомобиль на полную высоту

51.

Установить коленчатый вал на цилиндр № 1 ВМТ зажигания (1)

•	Маркировка шестерни зубчатого ремня и корпуса масляного насоса должна выровнять

52.	Опустить автомобиль на полную высоту

53.

Натяжитель впускного зубчатого ремня

•

Вставка натяжного ролика зубчатого ремня

—	Свободная ножка пружины (1) натяжного ролика зубчатого ремня должна войти в вырез (стрелка) насосного модуля

•	Затянуть болт 20 Нм + 120 ° + 15 °

Важно: Используйте монтажный инструмент.
54.	Ремень зубчатый

55.

Ослабить натяжение натяжителя зубчатого ремня

•	Приложите предварительное натяжение по часовой стрелке к натяжению зубчатого ремня. ролик

56.

Установить центральную крышку зубчатого ремня

•	2 зажима на кожух зубчатого ремня (задний)

57.

Установить опору демпфирующего блока двигателя

•	Затянуть 3 болта 50 Нм

58.

Установить демпфирующий блок двигателя

•

Присоединение к опоре

—	Затянуть 3 болта 55 Нм

•

Присоединение к лонжерону

—	Затянуть 3 болта 55 Нм

59.	Поднять автомобиль на полную высоту

61.

Снять KM-6001-A

•	Ослабить 3 резьбовых соединения

62.

Блок коленвала.

•

Вставка KM-6625

—	Установить болтовое соединение

63.

Установить переднюю крышку зубчатого ремня (нижнюю)

•	Затянуть 4 болта 6 Нм

64.

Установить гаситель крутильных колебаний

Важно: использовать новый болт
•	Затянуть болт 95 Нм + 45 ° + 15 °

65.

Снять KM-6625

•	Отсоединить резьбовое соединение

•	Затянуть болтовое соединение

66.	Опустить автомобиль на полную высоту

68.

Проверить положение звездочек распределительного вала

•	Провернуть коленчатый вал на 720 ° в направлении вращения двигателя на болт демпфера крутильных колебаний Примечание: Обратите внимание на маркировку, звездочки распределительного вала

•	Вставить KM-6340 в распредвал. звездочки

69.	Проверить положение распределительного вала

70.	Поднять автомобиль на полную высоту

71.

Проверить положение коленчатого вала

•	Вставить KM-6628-A в распредвалы, выровнять. распредвалы шестигранником до КМ-6628-А вставить в оба распредвала, отметив крутильные колебания демпфер должен совпадать с маркировкой на нижней части зубчатого ремня. обложка.

72.	Установить натяжитель поликлинового ремня

73.	Опустить автомобиль на полную высоту

75.	Установить крышку головки блока цилиндров

77.	Установить переднюю крышку зубчатого ремня (верхнюю)

78.

Установить корпус воздушного фильтра

1.	A16XER, Z16XER
2.	A18XER, Z18XER

79.

Подключить аккумулятор

•	Присоедините заземление к клемме заземления

80.	Программа энергозависимой памяти