Замена капота на автомобиле ВАЗ-2110. Замена капота

Как производится замена капота автомобиля

Большинство автолюбителей называют капот своего автомобиля его визитной карточкой, создающей первое впечатление от автомашины. Именно поэтому так важно, чтобы капот выглядел безукоризненно. Однако существует немало факторов, которые могут повредить «личико» вашей машины, и нанесённый ущерб может отразиться на вас и вашем имидже. В таких случаях необходим либо ремонт, либо замена капота. Об идеальном внешнем виде этой детали автомашины всегда могут позаботиться профессионалы, которые не оставят после себя разводов от покраски, подтёков, пыли и ржавчины.

Зачем он нужен и как устроен

Ни для кого не секрет, что капот автомашины защищает её мотор и другие детали моторного отсека от негативного влияния внешних факторов. Также эта деталь весьма важна для аэродинамики машины. А ещё он изолирует шум и вибрацию двигателя от водителя, пассажиров и других субъектов дорожного движения.

Учитывая важность всех функций, которые выполняет капот, совершенно неудивительно, что он должен быть крайне надёжен, а именно обладать устойчивостью к воздействию высоких и низких температур. Дело в том, что рабочая температура мотора очень высокая и может невольно привести к выходу из строя этой части. Именно поэтому большинство производителей автомашин изготавливают капоты из высококачественной стали.

Капот оснащён рёбрами жёсткости, которые заслуживают особого внимания при повреждении этой детали.

Что подразумевает замена «визитной карточки» авто

Правильно установить капот самостоятельно не так легко, как кажется на первый взгляд. Во-первых, это связано с тем, что сегодня на рынке автомобильных запчастей находится огромное количество б/у и новых капотов разных модификаций. Внешне они все похожи друг на друга, и не разбирающийся человек не сможет приобрести действительно нужную деталь.

Во-вторых, в настоящее время большинство автолюбителей доверяют своего железного друга профессионалам. Технологии улучшаются, время идёт, и всё меньше и меньше людей предпочитают чинить свою автомашину самостоятельно. К тому же капот из-за его значимости лучше доверить профессионалу, который наделён всеми необходимыми знаниями и оборудованием для его починки или замены.

Замена капота в автомастерской, как правило, состоит из трёх этапов:

• оценка состояния детали, её безопасного демонтажа, оценка узлов и деталей моторного отсека, которые также могут быть повреждены;
• снятие детали с автомобиля, производящееся при помощи специального оборудования;
• монтаж новой запчасти и её подгонка под конкретный автомобиль.

Если вы воспользовались услугами мастера, то нелишним будет просить у него долгосрочную гарантию на установленную деталь.

Установка

Для самостоятельной замены крышки автомобильного капота вам необходимо пошагово следовать такой инструкции:

1. Заглушаем автомашину и ставим её на стояночный тормоз. Теперь вынимаем ключи из зажигания, открываем капот и отсоединяем «минусовую» клемму от автомобильного аккумулятора. Это убережёт вас от короткого замыкания.
2. Очищаем петли при помощи полужёсткой щётки и чистящего средства. Внимание! Выбирайте такое чистящее средство, которое не разъест краску вашей автомашины.
3. Если вы являетесь счастливым обладателем электронного замка капота, то вам требуется отсоединить ту его часть, которая находится на крышке. Чтобы это сделать, снимаем его язычок, выкручиваем шурупы и отсоединяем проводку.
4. Придерживая крышку, откручиваем болты, которые расположены на каждой петле.
5. Снимайте старую деталь, обработайте и отремонтируйте места расположения креплений. Нанесите на них грунтовку, обезжирив перед этим. Затем покрасьте в подходящий цвет.
6. Теперь можно приступить к монтажу нового капота, сперва прикрепив к нему часть электронного замка.
7. Совместите отверстия петель с кузовными отверстиями и вкрутите в них болты.
8. Верните клемму аккумулятора на место.

Вот и всё! На всю работу мы потеряли около половины дня и сэкономили немалую сумму денег.

Бывают ситуации, когда рвётся сам трос капота. Последствие этой неисправности — невозможность открыть отсек с двигателем автомашины. Порваться он может либо возле рукоятки, либо под самим капотом. В первом случае для открытия последнего потяните за конец старого троса пассатижами. Это позволит открыть его. Во втором случае потребуется попотеть. Необходимо будет заехать на яму и снять крышку под капотом. И в первой, и во второй ситуации потребуется замена тросика, а не всей детали полностью. Она выполняется быстро и не требует особых навыков.

Замена капота — это одна из самых крайних мер, так как сегодня можно реставрировать достаточно большое количество повреждений. Если вы всё-таки решили заменить свой капот и собираетесь сделать это самостоятельно, то вам стоит взять с собой помощника и набор инструментов.

365cars.ru

Как поменять капот на автомобиле?

Многие автомобилисты придают очень большое значение капотам своих автомобилей, ведь это своеобразная «визитная карточка», по которой создаётся первое впечатление об автомобиле. Как говорится, «встречают по одёжке». Поэтому так важно, чтобы капот был в идеальном состоянии.

Но, увы, присутствует много факторов, которые пагубно влияют на капот автомобиля, изрядно портя его внешний вид, а нанесённый ему ущерб косвенно отражается и на владельцах, жёстко атакуя финансовый фундамент. В таких случаях есть два выхода: ремонт или полная замена капота. В том и другом случае могут помочь мастера своего дела в специализированных автосервисах, но возьмут за свою работу немалые деньги. Но есть ещё один вариант – это самостоятельная замена капота. Об этом подробнее и пойдёт речь в нашей статье.

Как устроен капот?

Капот автомобильного кузова, который закрывает моторный отсек, является съёмной деталью, которая состоит из большой наружной панели. К ней, для придания большей жёсткости и надёжного крепления к кузову, привариваются разного рода усилители. Капот подвешивается к кузову в передней части на двух петлях, расположенных внутри, а сзади крепится в одной точке замком. При такой схеме открывания капота движение автомобиля наиболее безопасно, а также упрощает доступ к отсеку силового агрегата. Чтобы капот находился в правильном положении с выдержкой равномерных зазоров, между капотом и прилегающими кузовными деталями вставляются резиновые буферы на отбортовки передних крыльев.

Чтобы устранить стук и вибрации при движении автомобиля, капот, запираемый замком, прижимается в задних углах капотного проёма и к боковым буферам крыльев. Положение петель капота можно регулировать. Это обеспечивается благодаря крепёжным болтам, ввёрнутым в плавающие пластины, а это предоставляет возможность снятия капота при необходимости, вывернув их полностью.

Чтобы под капот не попадал холодный встречный воздух в зимнее время, зазор между фронтальной частью капота и радиаторным щитом перекрывается специальным фартуком, крепящимся пружинными пистонами к щиту и капоту. Летом переднюю часть фартука можно при желании отстегнуть, переместив на радиаторный щиток. В таком положении встречный воздух свободно будет попадать под капот. Сзади капот ложится на резиновый уплотнитель, который задерживает выход тёплого воздуха из-под капота в люк спереди ветрового стекла, а через него в отопитель и далее в кузов.

Как снять капот?

Такая процедура как замена капота представляет собой одну из наиболее крайних мер, так как нынешние технологии и умельцы способны восстановить огромное количество повреждений. Но если всё-таки вы решились на самостоятельную замену этого кузовного элемента, тогда сразу предупредим, что без помощника тут не обойтись, как и без набора необходимых инструментов. Демонтаж всех капотов происходит по одинаковому образцу – снимаются с петель. Это намного легче чем демонтировать петли с внутренней стороны крыльев или перегородки отсека двигателя.

1. Заглушите двигатель и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

2. Далее выньте ключи из замка зажигания, откройте капот и отсоедините клемму отрицательного заряда аккумуляторной батареи. Это на всякий случай, чтобы уберечь вас от короткого замыкания.

3. Полужёсткой щёткой и специальным средством очистите петли. Важно знать! Выбор средства должен пасть на такое, которое не разъест краску автомобиля.

4. Если в вашем автомобиле установлен электронный замок капота, тогда отсоедините часть его, находящуюся на крышке. Чтобы сделать это, снимите язычок, выкрутите шурупы и отсоедините проводку.

5. Если снятие и замена капота не предусматривает каких-либо конфигуративных изменений передней части машины, тогда маркером обведите по контуру петли с внутренней стороны капота, прежде чем снять его. Это поможет вам установить новый капот в положение, с которого был снят старый.

6. Есть также и другой способ, при помощи которого можно установить капот в нужное положение – это просверливание небольшого отверстия в три миллиметра в каждой петле и внутренней панели капота. В таком случае капот удерживается в необходимом положении во время монтажа и затягивания болтов крепления капота к петлям. Далее снимите саморезы и закройте капот. Он должен правильно лечь на своё место.

Многие капоты большие и тяжёлые. Поэтому снимать их лучше, конечно же, вдвоём. В случае самостоятельного проведения замены, всё может закончиться плачевно: он повредится вместе с крыльями и воздухозаборной решёткой. Капот можно поддерживать плечом, либо рукой. Если в капоте используется подпорка, тогда её нужно будет снять и подпереть деталь кузова деревянной подпоркой, например, черенком от лопаты или граблей.

7. Прежде чем открутить болты, обведите петли маркером. В первую очередь, открутите болты с передних петель, а после ослабьте задние. Если сделать всё наоборот, то случится вращение капота на передних болтах с дальнейшим его падением вперёд. Обе петли согнутся, повредив капот.

8. Когда сняты все болты, поднимите капот.

Установка нового капота

1. Сняв старую деталь, приведите в порядок места расположения креплений. Прогрунтуйте их, предварительно обезжирив. Покрасьте в нужный цвет.

2. Теперь монтируйте новый капот в порядке, обратном снятию старого капота, подключив сначала электронный замок.

3. Совместите отверстия петель с кузовными отверстиями и вкрутите в них болты.

4. Подключите обратно минусовую клемму аккумулятора.

Вот и всё! На всю работу потрачено не так уж и много времени, зато вы сэкономили немалую сумму денег.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?Да Нет

auto.today

Замена капота автомобиля в СПб

Замена капота обычно нужна после аварии, в результате которой появились сильные деформации или разрывы металла. Ремонт в этом случае потребует больших средств и много времени. Если у вас появились проблемы с капотом, обращайтесь в автомастерскую «Бампер СПб». Мы оценим степень повреждений, и если потребуется, то быстро, качественно и недорого выполним замену капота. Ваш автомобиль опять будет как новый.

Этапы работ по замене капота автомобиля

Капот – важный элемент машины, который должен не только красиво выглядеть, но и служить защитой для водителя и пассажиров. Он предохраняет двигатель от воздействия факторов окружающей среды и выполняет аэродинамические функции. Кроме того, он еще и гасит шумы от двигателя и уменьшает вибрацию.

Если вдруг вы попали в аварию, и при этом пострадал капот, то чтобы восстановить внешний вид вашего автомобиля, мастера нашего сервиса профессионально выполнят такие этапы работ:

1. Визуальная оценка повреждений. Специалист после осмотра решит, нужен ремонт или замена капота.
2. Если деталь не подлежит восстановлению, то мы демонтируем ее вместе с механизмом открывания с применением необходимого оборудования.
3. Монтируем новый капот, подгоняем размеры и выставляем правильные зазоры.
4. Выполняем регулировку замка.

Вместе с заменой капота рекомендуем заказать антикоррозийные услуги и покраску. На специальном оборудовании подберем эмаль точно в цвет вашему авто. За 10 лет существования нашей мастерской мы выполнили замену капота у большого числа автомобилей отечественных и иностранных марок (Ваз 2107, Ваз 2110, Киа Рио, Мазда, Шевроле, Хендай, Ниссан и многих других).

Мы выполняем замену капота лучше всех в СПб

Это – не хвастовство, а доказанный факт, что все, кто был у нас на обслуживании хоть раз, приезжают снова и дают наш телефон своим друзьям. Потому что уверены:

• Мы выполним работу в договорные сроки и на высоком уровне.
• Новый оригинальный капот подберем быстро и точно.
• Мы справимся с ремонтом любой степени сложности.
• Если необходимо, то доставим машину в мастерскую на эвакуаторе бесплатно.
• Цену на услугу просчитаем сразу после осмотра или даже по фото и не изменим ее по ходу работ.

Ищите наши координаты в разделе «Контакты» и приезжайте к нам. Если есть вопросы или нужна доставка автомобиля, звоните +7 (812) 903-19-90. Мы всегда вам рады!

bamperspb.ru

Замена капота – общий алгоритм выполнения ремонта

Замена капота может потребоваться после столкновения или в результате износа данной детали. Это можно сделать в автосервисе или привести деталь в порядок самостоятельно. Выбор остаётся за владельцем автомобиля.

Капот – это лицо машины, его визитная карточка. От внешнего вида кузова зависит формирование первого впечатления о транспортном средстве. Для каждого водителя важно чтобы машина выглядела безукоризненно. Существует множество факторов, которые отрицательно влияют на состояние транспортного средства. Особенно опасно появление ржавчины в местах, где стёрлось лакокрасочное покрытие.

Иногда нельзя устранить все недостатки локально и гораздо проще произвести замену капота. Функция этой детали очень важна – она служит щитом для мотора и отвечает за аэродинамические характеристики. Он обладает устойчивостью к механическим воздействиям и практически невосприимчив к чрезмерному нагреванию. Напомним, что двигатель нагревается очень сильно, и жар постоянно воздействует на корпус автомобиля. Это одна из главных причин, почему создаётся из качественных металлических деталей, которые отличаются долговечностью.

Рано или поздно любая деталь приходит в негодность и особенно это касается подержанных автомобилей. Если пришло время менять капот, то это можно сделать самостоятельно.

Замена тросика капота

На примере Лада 2109

Данный компонент автомобиля ломается в двух случаях – разрыв произошёл внутри салона, в определённом месте или под капотом. Для устранения неполадки в первой ситуации придётся поддеть трос, находясь в кабине машины – можно использовать простые пассатижи. Во втором случае для исправления поломки необходимо будет приехать в гараж или приехать на яму и приступать к снятию защиты двигателя. Это нужно для того, чтобы вы смогли достать рукой до пространства между мотором и радиатором. Там находится пружина замка капота, которую следует потянуть по направлению к аккумулятору.  

В какую сторону тянуть, показано на рисунке:

Хозяину этого автомобиля приходилось справляться с обеими ситуациями. Трос больше не поддерживался пружиной, и ничего не было видно из-за того, что конструкция была закрыта. Хозяин принял решение приобрести новый трос. Нужно было приехать на яму и тянуть пружину, чтобы открыть крышку. После этого было обнаружено, что трос не был оборван и его просто поставили на место. Через полгода трос всё же оборвался, но со стороны салона.

Вот как выглядит оборвавшийся трос:

Устранить поломку данного типа достаточно просто – как мы и говорили, нужно взять пассатижи и уцепиться за край «металлической верёвки». Замена этой детали является не очень сложным процессом, однако нужно уделить внимание на несколько моментов.

• Тросик может быть одножильным и многожильным. Если у вас был одножильный, то рекомендуется поменять на многожильный, так как он отличается большей надёжностью.
• Чтобы снять старый трос нужно вытащить его окончание из пружины, снять петельку у рукояти и раскрутить два болта внутри пространства, где расположен мотор.
• Протяните его, начиная с дырки, которая указана на фотографии под номером 1, потом одеваем колпачок 2 и тянет трос в салон (цифра 3).

• После этого другой конец троса нужно зацепить на пружине и уголке, а потом в кабине следует надеть петельку на рукоятку и затянуть её инструментом. Чтобы натянуть трос нужно позвать друга, чтобы он потянул пружину одновременно с процессом надевания троса на петлю. У водителя весь процесс занял около 15 минут.

Стоимость нового троса небольшая – его можно купить в любом автомобильном магазине.

Замена капота в автосервисе и своими руками

От правильно установленного капота зависит снижение уровня шума работы двигателя, температурная устойчивость и аэродинамические характеристики. Капот создаётся из многих вариаций материалов – это может быть алюминий, сталь и так далее. Данный компонент кузова обладает исключительной устойчивостью к механическому воздействию, которая защищает отсек двигателя. Эта конструкция подвешивается в передней части кузова на две петли, которые размещаются внутри. Всё, закрепляется на болты, которые вворачиваются в пластиковые элементы крепления.

В автосервисе капот меняется в три этапа:

• Осмотр. Производится оценка состояния детали. Если машина попала в аварию, то необходимо выработать стратегию для демонтажа. Нужно осмотреть узлы и элементы моторного отсека, «внутренности» которого также могут быть повреждены.
• Демонтаж капота. Для этого используют специальное оборудование и инструменты.
• Установка новой запчасти. Предварительно её подгоняют под конкретную модель транспортного средства.

В руках профессионалов это выглядит очень просто. Однако даже если вы будете стоять возле мастера и отслеживать каждое действие, далеко не факт, что вы сможете это повторить без ошибок. Если вы решили менять капот самостоятельно, то вы начнёте с поиска этой детали на рынке. Перед поисками нужно поговорить со специалистом, чтобы он написал список инструментов. Отметим, что для замены капота вам понадобится помощник.

Список инструментов:

• Отвёртки – их параметры зависят от элементов крепления.
• Гаечные ключи – нужно будет подобрать нужный.
• Средство для очистки детали.
• Щётка средней жёсткости.

Что нужно сделать, чтобы снять капот:

1. Глушим двигатель и затягиваем ручник.
2. Вынимайте ключи и отсоединяйте клемму «минус» на аккумуляторе. Это нужно сделать, чтобы избежать короткого замыкания.
3. Пришло время очистки. При помощи щётки нужно убрать грязь с петель. Помимо этого нужно выбрать чистящее средство, которое не нанесёт вред лакокрасочному покрытию машины.
4. Отсоединяется замок детали.

1. Если в процессе демонтажа капота конфигурация передней части транспортного средства не подвергается изменениям, то перед снятием капота нужно пометить фломастером петли, чтобы вам легче было ставить новую деталь.
2. Произвести монтаж детали можно иным способом. Нужно будет просверлить в каждой петле небольшую дыру. Это позволит поддерживать капот во время монтажа в нужном положении.
3. Чтобы снять капот нужно открутить передние болты и только потом приступать к задним. Если сделать это в другом порядке, то капот упадёт, что приведет к сгибанию петель.
4. Как сняли болты, можно снимать капот.

В некоторых местах крепления нужно будет произвести ремонт. Не забудьте обезжирить поверхность и удалить грязь. Потом можно будет произвести покраску.

Ещё раз отметим тот факт, что со стороны процесс кажется простым, однако для осуществления этой процедуры мы рекомендуем прочитать как можно больше материала, как осуществлять демонтаж именно на вашей машине. Посмотрите обучающее видео, чтобы быть точно уверенными, что вы справитесь. Если вы не уверены в своих силах или просто не хотите заниматься грязной работой, просто обратитесь в хороший автосервис, где местные мастера произведут замену в максимально короткий промежуток времени.  

Для заказа качественного сервиса по замене капота рекомендуем зайти на сайт агрегатор Uremont.com. Это не просто информационный ресурс – а полноценный помощник для поиска лучших автосервисов вашего города. Здесь размещается правдивая и актуальная информация, что позволит вам сэкономить время на поиск достойного исполнителя.

uremont.com

Замена капота автомобиля в Санкт-Петербурге

Своевременная замена капота в Санкт-Петербурге позволит сохранить первоначальный вид автомобиля и защитить двигательный отсек от попадания пыли, грязи, посторонних предметов. Подобный вид ремонта необходим в случае сильных повреждений кузова при столкновениях с машинами или препятствиями. Кроме того, деформации поверхности капота возможны из-за ударов веток или частиц дорожного покрытия, падения камней или сосулек и смерзшегося снега. Если своевременно не выполнить замену, то возможно повреждение двигателя, а также агрегатов, установленных в двигательном отсеке.

Когда требуется замена капота

Распространены следующие виды повреждений капота автомобиля:

• деформации с сохранением целостности лакокрасочного покрытия;
• трещины, потертости, сколы с нарушением защитного слоя;
• повреждения с разрывом поверхности металла.

При появлении небольших вмятин замена капота в Санкт-Петербурге может и не потребоваться. Восстановить поверхность можно, используя специальные инструменты, которые позволяют вытянуть или выдавить вмятину. Такой способ не требует дальнейшей грунтовки, шлифовки и окраски поврежденного участка.

Если же капот получил значительные повреждения, то лучше заменить эту деталь на новую.

Такой ремонт включает следующие работы:

• осмотр поврежденной части;
• демонтаж капота;
• проверка целостности прилегающих участков кузова и двигательного отсека;
• установка нового капота;
• регулирование поверхности по высоте.

Заменять капот лучше в сервисном центре, где работают опытные специалисты. В этом случае мастера смогут быстро и правильно выполнить все необходимые операции по демонтажу и установке капота. Стоимость таких работ остается невысокой, а сроки выполнения даже самого сложного заказа минимальны. Для замены можно выбрать оригинальный, неоригинальный или восстановленный капот. Последний вариант самый дешевый и быстрый.

Замена капота в нашем центре

«Центр кузовного ремонта» заменяет капоты независимо от сложности таких работ.

При этом все наши услуги отличает целый ряд преимуществ:

• оплата только за реально выполненные работы;
• большой выбор комплектующих;
• консультации по особенностям замены деталей;
• возможность контролировать процесс замены;
• гарантия на выполненный ремонт.

Для демонтажа и установки капота наши мастера используют высокоточные инструменты и специальное оборудование.

kuzovnoy-avtoremont-spb.ru

Замена капота на автомобиле ВАЗ-2110

Капот ВАЗ 2110 представляет из себя металлическую крышку моторного отсека, утепленную теплоизоляционным материалом. Укреплен ребрами жесткости. Крепится капот по заднему краю передка кузова.

Если капот снимается не для замены, то промаркируйте при помощи маркера положение шайб относительно петель капота. Также в этом случае снимать шумоизоляцию, резиновые буфера и предохранительный крючок не требуется.

Замена

1. Замену начинаем со снятия защитного крючка посередине капота. Для этого отверните два болта крепления. Если капот не будет меняться, то можно пропустить этот пункт.
2. По краям капота снимите 2 резиновых буфера(выкручиванием). Если капот не будет меняться, то можно также пропустить этот пункт.
3. По краю шумоизоляции имеется семнадцать пистонов, которые необходимо снять, подцепляя отверткой. После снимите шумоизоляцию. Если капот не будет меняться, то можно также пропустить этот пункт.
4. Отверните по две гайки крепления с пружинными шайбами капота на обеих петлях. Попросите помощника, чтобы он придерживал при этом капот.
5. С помощью помощником выведите шпильки на капоте из отверстий в петлях и произведите съем капота.
6. Далее следует установка капота. Установите его на петли. Затем следует произвести регулировку положения капота за счет увеличенных отверстий в петлях. Перед окончательной затяжкой гаек крепления прикройте капот и переместите его так, чтобы передняя кромка капота была заподлицо с облицовкой радиатора. После этого окончательно затяните гайки крепления капота. Если пункты 1,2,3 не были пропущены, установите на капот шумоизоляцию, резиновые буфера и предохранительный крючок в порядке, обратном снятию.
7. Теперь необходимо отрегулировать высоту капота. В этом нам помогут резиновые буфера по краям, вворачивая или выворачивая которые подберите нужную высоту. При правильной регулировке зазоры между капотом и передними крыльями одинаковы и равномерны с обеих сторон.
8. Окончательная регулировка — регулировка замка капота. Проверьте легкость открывания и надежность запирания замка капота и, если это необходимо, отрегулируйте его положение.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

vaz.today

Замена капота | Приора ремонт

Снимать капот на автомобиле Лада Приора скорее всего придется либо для его ремонта, либо же для полной замены. По большому счету, при лобовых столкновениях, именно капот получает одни из самых больших повреждений. Чтобы заменить данную деталь кузова, понадобится всего головка на 13 мм и вороток, или же трещотка.

Первым делом необходимо открыть капот автомобиля и установить упор, чтобы зафиксировать его в таком положении. После этого с левой его стороны поддеваем пластиковую крышку, под которой проходит шланг омывателя стекла, как это показано на фото ниже:

Если вам нужно снять капот в сборе со шлангом, то второй конец можно отсоединить от бачка стеклоомывателя:

После этого откручиваем по две гайки крепления капота с каждой его стороны. Разумеется, что сначала стоит отвернуть по одной.

Чтобы при отворачивании с другой стороны, капот оставался зафиксированным и не упал.

Желательно воспользоваться помощью, так как в одиночку снимать его не очень удобно. Но если помочь некому, то аккуратно можно отвернуть две гайки с одной стороны, и опустить капот вниз.

И теперь с другой стороны слегка приподняв, отвернуть вторую гайку, и снять деталь полностью с автомобиля.

Если требуется произвести замену только самого капота, то необходимо снять обивку (шумоизоляцию), шланг и форсунки омывателя, а также хромированную накладку (саблю). И затем все эти детали установить на новый капот.

Затем уже можно ставить его на автомобиль.

priora-remont.ru

• 
  Форд мустанг гт
• 
  Мицубиси галант авто
• 
  Минимальное расстояние
• 
  Как открыть капот если порвался тросик ваз 2109
• 
  Как называется задняя часть машины
• 
  Омыватель стекол
• 
  Значок машины инфинити
• 
  Значок бугатти фото
• 
  Алкотестер как работает
• 
  Ниссан мурано википедия
• 
  Шкода троллейбус