ГлавнаяРазноеЖидкость для промывки двигателя при замене масла

Промывка двигателя при замене масла: когда делать, как правильно промыть ДВС. Жидкость для промывки двигателя при замене масла


Промывка двигателя при замене масла — Авто-Мото24.ру

Все водители сталкиваются с заменой масла в двигателе своего автомобиля. Многие проводят эту процедуру на специализированных станциях, платят деньги и получают готовую машину со свежим маслом в моторе. Однако есть группа автолюбителей, которая не доверяет автосервисам и на то существуют веские причины. Множество станций попросту не придерживаются технологии замены масла и делают это наспех. Это негативно влияет на самочувствие двигателя. Как раз для таких автовладельцев приготовлена данная статья, которая раскроет все основные нюансы промывки двигателя перед заменой масла, что позволит сделать эту процедуру самостоятельно, соблюдая все важные моменты.

Нужна ли промывка двигателя при замене масла

Это первый вопрос, на который нужно ответить, разбирая данную тему. Если вы являетесь первым владельцем вашей машины и всегда заливали один тип масла, то однозначно вам не следует проводить промывку двигателя. Дело в том, что каждый завод изготовитель рекомендует определенные сорта масла и поверьте, в них имеются все необходимые химические элементы для поддержания мотора в исправном, рабочем состоянии. Ещё раз повторимся – если вы следовали инструкциям завода, где сделан ваш автомобиль, то никаких промывок делать не нужно.

Вам стоит учесть, что в каждой промывочной жидкости присутствует некоторое количество присадок. Это отчетливо видно на графике внизу:

Концентрация присадок в промывках

В каких случаях нужно промывать двигатель? Рассмотрим их по порядку:

  • При замене марки масла, а также при смене его производителя. Дело в том, что каждый завод держит в секрете химическую формулу своего продукта и поверьте, для каждого производителя она разная. Недопустимо, чтобы часть старого масла в системе смешалась с новым, которое имеет некую другую структуру.
  • При смене вязкости и типа моторного масла. Наверняка вы понимаете такие выражения как «минеральное», «полусинтетическое» и «синтетическое» масла. Все они обладают разным коэффициентом вязкости, поэтому крайне не рекомендуется, дабы в системе смазки двигателя смешались разные типы масла.
  • Попадание в двигатель сторонних жидкостей, например, охлаждающих. Также если у вас возникли подозрения о сомнительном качестве залитого ранее масла.
  • Проведение ремонтно-восстановительных работ, которые сопровождаются снятием головки блока цилиндров.
  • При покупке поддержанного автомобиля, история технического обслуживания и замены масла которого вам наверняка неизвестна.

Жидкость для промывки двигателя при замене масла

Итак, вы проанализировали свою ситуацию, и она попадает в вышеприведенный список. Теперь нужно определиться со средством для промывки мотора и способом реализации данной процедуры.

Условно мы поделим виды жидкостей на четыре группы и рассмотрим каждую из них.

  1. Моторное масло
  2. Пятиминутка
  3. Мягкие промывки
  4. Солярка для промывки двигателя

Моторное масло

Является самым лояльным и простым средством промыть двигатель. Специалисты считают, что его можно использовать, однако эффективность такой промывки будет лишь 40-50%. Дело в том, что моторное масло для промывки лишь снижает концентрацию грязных частиц, но не способствует удалению сторонних фракций на стенках масляной системы двигателя.

Следует запомнить, что это все-таки самый безопасный способ промывки и если вы не уверены, то лучше использовать именно его.

Моторные масла

Инструкция:

  1. Производим слив старого масла после прогрева двигателя.
  2. Ожидаем около получаса, чтобы как можно больше масла вытекло из сливной пробки.
  3. Устанавливаем новый масляный фильтр, а также заливаем свежее масло.
  4. Эксплуатируем автомобиль несколько дней, при этом избегаем чрезмерных нагрузок.
  5. Повторно сливаем масло и повторяем процедуру его заливки. Также меняем фильтр.
  6. Эксплуатируем автомобиль в нормальном режиме. Следующую замену делаем несколько раньше нормы. Например, если смена происходит каждые 10 тысяч, то на этот раз поменяйте через 5-ть тысяч.

Пятиминутка

Данное средство производится многими компаниями и считается достаточно хорошей жидкостью для промывки двигателя. Однако здесь важно подобрать пятиминутку под используемый тип масла. Делается это сопоставляя информацию с баллона пятиминутки.

Промывки двигателя

Инструкция:

  1. Прогреваем двигатель до рабочей температуры.
  2. Заливаем в масляную систему пятиминутку.
  3. Даем двигателю поработать на холостом ходу около 5-10 минут.
  4. Сливаем старое масло и заливаем новое. Незабываем установить новый фильтр.

Бытует мнение, что на рынке очень много подделок данной жидкости и лишь некоторые компании действительно создают нормальный продукт. Исходя из этого редакция нашего сайта не считает этот способ наиболее действенным.

Мягкие промывки

Мягкая промывка (долгоиграющая) – это средство, которое заливается в мотор за некоторый период до смены масла. Оптимальным пробегом будет 100-500 км. После этого вам нужно слить все масло и залить новое. Судя по отзывам на форумах и блогах этот метод действительно стоит вашего внимания и возможно обратитесь именно к нему. Многие утверждают, что после такой процедуры было удалено значительное количество мусорных частиц и налета. Это подтверждают некоторые профессиональные мотористы.

Мягкие промывки

Солярка для промывки двигателя

Экспериментальный способ, который родился в гаражных условиях. Считается, что дизельное топливо обладает моющими свойствами и кто-то придумал использовать его для промывки двигателя.

Мы проанализировали большинство статей и пришли к выводу, что делать это категорически нельзя, хотя есть умельцы, которые утверждают, что солярка помогает хорошо промыть двигатель. Бытует мнение, что в промывках присутствует некоторая часть солярки, однако не в чистом виде.

Единственное, что нужно сказать – использовать данный способ можно чисто в экспериментальных целях и рекомендовать его весьма сомнительно.

Промывка дизельного двигателя при замене масла

Промывать дизельный мотор допускается сугубо дизельным маслом. Все другие способы и жидкости редакция авто-мото24 категорически не рекомендует.

Наиболее лояльным способом будет замена масла не через 6-7 тысяч, а через более короткий пробег, например, 1-2 тысячи километров.

Однозначно мотористы и эксперты утверждают, что пятиминуткой и веретёнкой промывать дизельный двигатель нельзя.

Почему так?1. Дизельный мотор весьма требовательный к свойствам смазочной жидкости. Она должна обладать достаточной вязкостью защитной плёнки, которая образуется при работе двигателя между трущимися деталями. Благодаря данному эффекту детали двигателя находятся в «плавающем буфере» (не касаются одна другую). Естественно если такая защитная плёнка не создается по тем, либо иным причинам, то начинается повышенный износ мотора. Любой моторист скажет, что дизельный мотор, в отличии от бензинового, более требователен к прочности данной пленки. Промывочное масло не обладает такими характеристикам, соответственно вы можете нанести существенный вред дизельному двигателю, если будете промывать его чем-то другим, нежели дизельное масло.

2. Горение дизельного топлива и бензина также имеет ряд различий. Некоторые считают, что можно использовать промывки от бензиновых двигателей, но это не так. Причина – вышесказанное утверждение.

Именно поэтому делайте соответствующие выводы и не принимайте поспешных телодвижений.

Как правильно промыть двигатель при замене масла

Экспериментально доказано, что при сливе масла из смазочной системы в ней остается около 10% старого. Как говорилось выше, если вы решили сменить тип и соответственно вязкость масла, то нужно произвести промывку двигателя, иначе часть старого масла смешается с новым и несколько изменит его омывающие способности.

  • Первым делом вам нужно прогреть двигатель до рабочей температуры. В среднем для каждого автомобиля – это 80-95 градусов по Цельсию.
  • После этого добавить присадку в мотор и дать ему поработать в режиме холостого хода некоторое время от пяти минут.
  • После этого можно слить отработанное масло в специальную ёмкость.
  • Далее следует установить новый фильтр, а также залить свежее масло.

Желательно после такой процедуры ускорить сроки до следующей замены масла в два раза. Это дает большую степень уверенности в том, что двигатель прошел адекватную очистку.

Промывка двигателя при замене масла

5 (100%) 1 vote

avto-moto24.ru

Промывка двигателя при замене масла: как выбрать промывочную жидкость, что лучше?

Для эффективной и долгой работы автомобиля нужно не только регулярно менять моторное масло, но и в некоторых случаях делать промывку двигателя. В течение эксплуатации внутри силового агрегата образуется нагар, скапливаются различные загрязнения, которые снижают эффективность его работы. Ниже речь пойдет о необходимости промывки, промывочных средствах, а также описывается, как правильно провести процедуру.

1 Зачем нужна промывка мотора и когда ее делать?

При работе двигателя внутреннего сгорания по его системе постоянно движется разогретое масло, оно вступает в контакт с продуктами сгорания топлива и воздуха. В результате окислительных процессов образуются твердые продукты окисления, которые скапливаются внутри агрегата в виде отложений и нагара. Скопившиеся загрязнения мешают отводу тепла от узлов и механизмов, что сокращает срок их службы.

Делайте промывку обязательно, если ранее использовались ГСМ низкого качества

Если вовремя не менять масло, то двигателю приходится работать со смазочными материалами, в которых содержится большое количество остатков износа, они оседают на деталях агрегата, так как очищающие присадки у старого масла не работают. Из-за отложений уменьшается проходимость труб, что затрудняет работу масляного насоса и является причиной масляного голодания верхних узлов. Это приводит к ускоренному износу механизмов.

Все перечисленные выше проблемы можно решить с помощью промывки двигателя. Подтверждают полезность промывки проводимые тесты на авто с разной степенью загрязненности двигателя.

Существует несколько ситуаций, когда промывка двигателя должна проводиться при замене масла в обязательном порядке:

  • При смене марки масла. Если принято решение перейти на другое масло, например, с минералки на синтетику, с зимнего на летнее или с большой разницей в степени вязкости, то нужно обязательно промыть всю систему. Причина в том, что при замене масла часть старой смазки всегда остается в системе и может негативно повлиять на новую жидкость, снижая ее эффективность.
  • При покупке подержанной машины. Покупая машину, которая находилась у другого владельца, лучше заменить все технические жидкости, так как неизвестно, жидкости какого качества заливались ранее.
  • Промывание мотора рекомендуется после капитального ремонта, особенно, если он касался головки блока цилиндров.
  • При использовании горюче-смазочных материалов низкого качества. Так как в этом случае образуется большое количество соединений и окислений, которые оседают внутри двигателя.
  • При тяжелых эксплуатационных условиях, когда двигатель испытывает повышенную нагрузку, и появляется необходимость в интенсивном смазывании. В агрегате скапливается большое количество отработки, которую необходимо удалять.
  • Турбированные двигатели нуждаются в промывке через каждые 2–3 замены масла. Иначе при большом содержании продуктов отработки двигатель быстро выйдет из строя, что приведет к дорогостоящему ремонту.
  • Регламентное техническое обслуживание. Даже если во время эксплуатации заливались качественные смазочные материалы, и соблюдались сроки технического обслуживания, на деталях со временем образуются нежелательные отложения. Поэтому в профилактических целях двигатель следует промывать через 50–60 тыс. км пробега.

2 Может ли промывание навредить двигателю?

Мы разобрали ситуации, говорящие в пользу промывки двигателя, но водитель должен знать, что есть и отрицательные моменты касательно этой процедуры.

Однозначно не стоит промывать двигатель перед каждой заменой моторного масла.

Каждое моторное масло изготавливается на базовом масле с добавлением различных присадок, которые придают ему необходимые свойства. От наличия и количества присадок зависит класс, стоимость и условия эксплуатации моторной смазки. Содержащиеся в смазке моющие присадки в некоторой степени очищают двигатель, и загрязнения удаляются из агрегатной установки при смене масла. Таким образом, нет необходимости в промывке агрегата перед каждой заменой.

Частая промывка сокращает срок эксплуатации резиновых деталей, так как промывочные средства содержат химические вещества, которые оказывают отрицательное воздействие на резину. После промывания мотора часть промывочного средства остается внутри и смешивается с новым смазочным материалом. Вследствие этого уменьшается вязкость моторного масла, что нужно учитывать при дальнейшей эксплуатации. Поэтому следующую замену смазки лучше сделать раньше рекомендуемого срока.

Содержащиеся в смазке моющие присадки в некоторой степени очищают двигатель, и загрязнения удаляются из агрегатной установки при смене масла

Для сильно загрязненного двигателя использование промывочных средств может быть вредным, так как под действием моющего средства часть загрязнений отпадает и удаляется, а часть в размягченном состоянии остается на деталях двигателя. Когда в систему заливается новое масло, то его моющие присадки размягчают оставшиеся отложения. В результате они отпадают и закупоривают каналы, уменьшается их пропускная способность. Почистить каналы очень сложно. При сильной закупорке каналов к двигателю плохо поступает масло, что приводит к его поломке и ремонту. Сильно загрязненные двигатели лучше промывать обычным недорогим моторным маслом. При промывке обязательно тщательно вычищать поддон.

3 Чем лучше промыть силовой агрегат?

Перед выбором промывочного средства давайте разберемся, что оно из себя представляет. Промывка – это специальная жидкость, содержащая щелочь. Вступая в химическую реакцию с загрязнениями и отложениями на поверхности деталей мотора, она размягчает их. В результате они отслаиваются и удаляются из двигателя.

Существует четыре традиционных вида промывочных средств:

  • солярки;
  • пятиминутки;
  • промывочные жидкости;
  • промывочные масла.

Самый дешевый, применяемый на отечественных автомобилях, дедовский способ – солярка. Содержащиеся в ней вещества действительно помогают растворить шлаки и удалить загрязнения. Кроме того, она ценится также за смазывающие свойства. Но для иномарок применять солярку не рекомендуется, так как она негативно влияет на уплотнители, сальники, прокладки и резиновые детали. К тому же солярка дополнительно засоряет силовой агрегат.

Лучший способ промывки ДВС, но и самый дорогой – промывка моторным маслом

Пятиминутками называют концентрированные промывочные жидкости, которые добавляют в старое масло за пять минут до того, как его будут сливать и заливать новое. Они применяются, если загрязнения небольшие, так как не считаются сильнодействующими. После того как промывочную жидкость добавили в смазку, заводят двигатель и дают ему поработать 5–10 минут на холостом ходу. За это время жидкость несколько раз проходит по внутренним частям силового агрегата, смывая отложения и прочищая масляные каналы. Затем отработку сливают и заливают масло любого типа.

Лучший способ промывки ДВС, но и самый дорогой – промывка моторным маслом. Для этого закупается недорогое моторное масло достаточно большого объема, чтобы хватило на две заливки. При первой заливке можно добавить промывочную жидкость один к одному. Плюс такого способа в том, что после промывки хоть и остаются остатки от старого масла, но в них не содержатся агрессивные вещества, ускоряющие износ деталей мотора.

Дизельные двигатели не нуждаются в промывке. Их моторное масло имеет уникальные свойства, содержит активные промывочные добавки. Кроме того, оно покрывает поверхность двигателя защитной пленкой, которая не дает соприкасаться трущимся деталям. Применение промывочных средств только ухудшит качество смазки дизеля, что приведет к быстрому износу силового агрегата.

4 Рейтинг популярных средств для промывки

Отдельно следует рассмотреть специальные промывки. Эти средства заливаются после слива отработанной жидкости. Изготавливаются они на основе минеральных масел. В составе содержится щелочь и большое количество активных моющих присадок. Когда средство заливается внутрь ДВС, он должен проработать на холостых оборотах 10–15 минут. Затем жидкость сливается и заливается новое моторное масло.

Хорошим средством считается промывочное масло Лукойл. Попадая в двигатель, средство растворяет загрязнения различных видов, измельчает твердые частицы, имеет хорошие моющие свойства. В состав средства входит минеральное масло с моющими присадками.

Промывочные средства ТНК изготавливаются на основе минерального масла с добавлением моющих и противопенных присадок. Они обеспечивают качественную очистку двигателя в любых условиях, хорошо удаляют нагар с деталей силового агрегата. Применяются для автомобилей отечественного производства.

Одним из лучших является промывочное масло ZIC. Оно отлично выполняет свои функции по очищению, однако его следует осторожно применять для старых автомобилей. Средство тщательно вымывает нежелательные отложения из трещин, что может привести к течи старого мотора.

У смазки LIQUI MOLY колоссальное число рекомендаций, но и цена "кусается"

Качественно отмывает движок жидкость Spectrol. Ее можно применять как на моторах, работающих на бензине, так и на дизелях.

Отлично удаляет нагарные отложения и продлевает срок эксплуатации мотора промывка Liqui moly. У нее высокая стоимость, но и много положительных отзывов от потребителей.

Автомасло ENEOS японского производства, разрушая загрязнения внутри мотора, оставляет их во взвешенном состоянии, что не дает им оседать повторно на элементах силового агрегата. Удаляет отложения, которые образовались благодаря присутствию в моторной смазке железа, кремния и других минеральных веществ. Нельзя применять для изношенных двигателей.

Из отечественных производителей можно назвать качественное промывочное средство фирмы Роснефть. Оно состоит из минерального масла и различных присадок. Средство быстро и качественно очищает мотор, удаляя различные отложения и нагар. Важно, что его можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Промывочная жидкость Shell Helix изготовлена из органических растворителей. Благодаря этому составу средство в кратчайшие сроки и максимально эффективно очищает силовой агрегат от различных загрязнений, нагара и отложений. При этом промывка бережно относится к резиновым деталям и уплотнителям, не оказывая негативного воздействия на них. Недостатком жидкости является ее высокая стоимость.

Промывочное масло Верилюб (Verylubе) изготавливается на основе минерального масла малой вязкости с добавлением различных присадок. При использовании данной промывки детали мотора не только эффективно очищаются, но и получают противоизносную защиту благодаря особой присадке ревитализант.

5 Процесс промывки – пошаговая инструкция

Если принято решение промывать двигатель, то нужно подготовить необходимые материалы и инструменты: промывочное средство, емкость для слива отработанной жидкости, новое масло, фильтр, чистые тряпки. Работы удобнее проводить на смотровой яме, эстакаде или подъемнике, чтобы был доступ к нижней части машины.

Для лучшего эффекта желательно открутить поддон двигателя и удалить остатки отработки механическим путем.

Проводится процедура промывки поэтапно:

  1. Загоняем автомобиль на смотровую яму и ждем, пока мотор остынет.
  2. Когда мотор станет теплым, откручиваем крышку на сливном отверстии, сливаем отработку в заранее подготовленную емкость.
  3. Далее закручиваем обратно сливную крышку и заливаем промывочную жидкость.
  4. Заводим двигатель и даем ему некоторое время поработать. Время действия промывочного средства обычно указано в инструкции по его использованию. Можно проехать на небольшое расстояние, давая возможность промывке попасть во все узлы и механизмы двигателя.
  5. Спустя положенное время, сливаем промывочную жидкость в тару для слива.
  6. Для лучшего эффекта желательно открутить поддон двигателя и удалить остатки отработки механическим путем.
  7. Закончив промывку, устанавливаем новый фильтр и заливаем новое моторное масло.

С концентрированным средством процедура проще. Жидкость заливается в масло, которое будет меняться. Далее мотору дают возможность поработать время, указанное в инструкции. Затем проводится обычная процедура замены смазки.

Процедура промывки двигателя в домашних условиях несложная, но проводить ее нужно только по необходимости, выбрав соответствующие загрязнениям средства. Практика показывает,  что если правильно и регулярно менять масло и фильтр, то промывка мотору не нужна. Чистоту силовому агрегату обеспечивают моющие присадки, присутствующие в качественной смазке.

tuningkod.ru

Как правильно и чем промыть двигатель автомобиля?

При замене моторного масла автомобилисты иногда задаются вопросом – чем промыть двигатель? Особенно актуален этот вопрос при покупке подержанного автомобиля с пробегом, когда неизвестно, какой смазкой наполнен старенький силовой агрегат. В этом случае рекомендуется залить новое масло, рекомендованное автопроизводителем, но перед этим лучше промыть смазочную систему, используя особые присадки или масло.

Некоторые автомобилисты используют промывочные жидкости для двигателя при каждой плановой замене смазочного состава, так как стоит промывка сравнительно недорого. Можно ли так часто промывать ДВС или это может ему навредить?

к содержанию ↑

Разновидности промывочных жидкостей

Промывка Спектрол

Сегодня автомагазины предлагают большое многообразие жидкостей для промывки двигателя при замене масла. Каждый производитель стремится сделать привлекательную упаковку и прорекламировать реализуемый продукт, перечисляя его множественные преимущества. В действительности многие автомеханики и опытные автомобилисты вообще не видят разницы между разными промывками. Все промывочные жидкости делятся на две категории:

  • Продолжительного воздействия. Подобные специальные жидкости заливаются в мотор после слива старого масла. После этого нужно проехать 200-300 км, чтобы все внутренние элементы ДВС очистились.
  • Быстрые жидкости. В среднем подобные составы нужно заливать на 10-15 минут после слива старой жидкости. После этого мотор нужно завести и оставить поработать на холостых оборотах.

Наиболее популярны присадки в чистом состоянии, выпускаемые такими известными компаниями, как Ликви Моли. Производитель завоевал рынок достаточно давно. Предлагаемые присадки за короткий срок очень хорошо чистят внутренности мотора.

Также на сайте была другая полезная статья о выборе присадок для дизельного мотора, которую мы вам рекомендуем к прочтению.

к содержанию ↑

Из чего состоят промывочные жидкости?

«Пятиминутка» от Хай-Гир

Масла для промывки двигателей перед заменой масла создаются по разным технологиям, но многие из них содержат такие составные компоненты, как:

  • Качественная основа. Изготовители применяют промышленное минеральное масло, среди которых очень популярны составы И-40 или И-20.
  • Небольшое количество агрессивных добавок, растворяющих грязь и отложения, скапливающиеся внутри мотора.
  • Дополнительные добавки, минимизирующие негативное влияние промывок на внутренние детали двигателя.

Промывки с длительным эффектом создают щадящее воздействие на ДВС и безопасны для прокладок и прочих резиновых элементов. При заполнении мотора индустриальным маслом водитель должен придерживаться определенных мер предосторожности. Эксперты советуют ездить в щадящем режиме во избежание интенсивного износа мотора.

Среди автомобилистов достаточно высок спрос и на другой вид промывочной жидкости, называемой сортовым маслом. Жидкость заливают в двигатели новых автомобилей многие официальные сервисные центры и дилерские станции.

к содержанию ↑

Безопасны ли промывочные масла?

Теперь перейдем к вопросу, безопасна ли жидкость для промывки двигателя при замене масла? Разумеется, некоторые из них могут и навредить, но в целом жидкости безопасны и даже полезны. Наряду с множеством промывочных присадок в автомагазинах предлагаются проверенные промывочные жидкости.

Процесс чистки с помощью масел аналогичен использованию присадок. Продолжительность работа мотора на ХХ после заливки жидкости указывается на упаковке. Главное после этого тщательно слить смазочный состав из двигателя во избежание последующего разрушающего воздействия.

Следует отметить, что применение особых промывочных жидкостей более безопасно, по сравнению с присадками. Объясняется это содержанием многих моющих присадок в жидкости. Жидкости стоят недешево, а для промывки может потребоваться до 10-15 литров, в зависимости от объема двигателя.

к содержанию ↑

Как происходит промывка?

Заливание промывки

Какую промывку двигателя лучше использовать мы разберем далее, но в любом случае нужно ознакомиться с технической документацией к автомобилю или проконсультироваться с экспертом. При использовании промывочных жидкостей перед сменой масла нужно проделать следующие процедуры:

  • Продиагностировать состояние двигателя транспортного средства.
  • Купить необходимое количество моторного масла, рекомендуемого автопроизводителем.
  • Слить отработанную жидкость в максимальном объеме.
  • Залить в двигатель выбранное промывочное масло и оставить мотор работать на холостых оборотах в течение определенного времени (указано на упаковке).
  • Слить промывку с остатками старого масла и заполнить мотор подходящим маслом, рекомендованным автопроизводителем.
к содержанию ↑

Можно ли использовать солярку?

Многим опытным автомобилистам знаком такой способ промывки двигателя, как использование солярки. Солярка действительно хорошо удаляет нагар и прочие отложения, разъедая разные загрязнения. При этом у нее нет смазочных способностей, поэтому опытным автомеханикам приходилось сталкиваться с капремонтом двигателей из-за заклинивания коленчатого вала в результате подобной промывки. В некоторых случаях удается ограничиться разборкой мотора для проворачивания коленвала вручную, после чего двигатель заполняют свежим промывочным составом. В этом случае капремонт не требуется, но работа в любом случае трудозатратная и недешевая.

к содержанию ↑

Что используют для промывки дизельных двигателей?

Результат использования поддельной промывки

Специалисты отмечают, что промывать дизельные силовые агрегаты перед заменой моторного масла, нужно с использованием особого вещества, создаваемого на базе солярки. При функционировании дизельного агрегата на его внутренних стенках появляется особая защитная пленка, обеспечивающая необходимую защиту. Применение химических средств нарушает эту защиту и усугубляет ситуацию. Соответственно, владельцы машин, работающих на дизеле, интересуются, нужно ли промывать дизельные моторы или лучше этого не делать?

В действительности правильная промывка очень даже полезна, однако для этого нужно купить подходящую промывочную жидкость. Нагар в дизельных агрегатах заметно отличается по природе от схожих загрязнений в бензиновых ДВС, что обусловлено разницей в топливе. Температура возгорания воздушно-топливной смеси намного выше, поэтому и продукты износа отличаются по структуре.

к содержанию ↑

Проверенные промывочные масла и жидкости

Промо Экспресс от ТНК

Разные производители выпускают масла и присадки для промывки двигателей. Например, масла продаются под следующими брендами и названиями:

  • ZIC Flush;
  • ENEOS;
  • Промо Экспресс от ТНК.

Что касается промывочных присадок, их ассортимент в автомагазинах и на авторынках тоже достаточно обширен. В продаже сегодня можно найти жидкости для дизельных и бензиновых моторов от таких производителей, как:

  • Liqui Moly;
  • Comma;
  • WYNN’s.

Неплохие результаты дает средство для восстановления моторов под названием RVS Master. Главное при использовании всех этих составов соблюдать все инструкции производителя во избежание нанесения вреда мотору.

Видео: Промывка двигателя, тестирование Spectrol промывочное масло и Lavr 7 ми минутка

Видео: Разоблачение промывок для двигателя!

Видео:

Видео: Обзор промывочного масла Spectrol Cleaner

driving24.ru

Промывка двигателя при замене масла: когда делать, как правильно промыть ДВС

Двигатель при замене масла промывать не нужно, если замена выполняется на масло идентичное тому, что использовалось до этого. Производители качественных масел добавляют в них различные присадки, которые улучшают свойства, и выполняют дополнительные задачи применительно к деталям двигателя.

В частности, в маслах содержатся присадки, очищающие двигатель, которые одновременно выполняют и функцию промывки. При использовании таких нефтепродуктов, после того, как вы их сливаете, детали двигателя блестят, как из магазина.

Но все же промывать двигатель при замене масла нужно в следующих обстоятельствах:

  • Вы купили новый автомобиль и понятия не имеете, что за жидкость залита в двигатель;
  • Вы меняете бренд и индекс вязкости смазочной жидкости;
  • Если вы подозреваете, что в систему попал антифриз, топливо или залито масло низкого качества или неподходящее для двигателя.
  • Если в процессе ремонта двигателя, раскрывалась ГБЦ.

Стоит ли применять промывочные жидкости?

Современная промышленность, которая борется за непременное промывание двигателя при заменах масла, выпускает отдельные промывочные жидкости. Эти же производители рекомендуют пропускать свою продукцию через двигатель после слива старого масла и перед тем как залить новое. Другой вид промывок - так называемые пятиминутные промывки добавляются в сливаемое масло.

Маркетологи этих самых промывочных жидкостей приводят десятки аргументов в пользу их применения, но так они нужны двигателей на самом деле?

Не нужно забывать, что моторное масло - будь оно хоть минеральное или синтетическое - это смесь сложных химических веществ. Плюс к этому различные присадки. Промывка - это тоже смеси химических веществ, но других.

О составе тех и других жидкостей вы не имеете никакого понятия, вы не знаете, как масло и промывочная жидкость прореагируют между собой, что получится в результате, и как эта смесь повлияет на двигатель. Стоит ли так рисковать?

Но самое главное - все эти промывания, хотите вы того или нет, влияют на вязкость смазочной жидкости, и качество присадок. Каким образом?

При сливе моторного нефтепродукта в системе задерживается примерно 10%. Если для промывания вы заливаете промывочную жидкость, то в корпусе двигателя остается именно она и смешается с новым маслом. То есть к 15 процентам заводских присадок добавляется еще 10 процентов непонятно чего, что, смешиваясь с присадками масла, изменяет его химический состав, и, следовательно, его вязкостные и другие свойства.

И где гарантия, что в результате всех химических реакций не получится «ерш» для двигателя, который сначала разъест кольца, а потом не возьмется за металлические детали? Возможно, что опасения в большинстве случаев напрасны, но в любом случае масло уже не будет работать так, как задумывалось его изготовителем.

Чем еще вредны пятиминутные промывки, которые заливаются в двигатель перед сменой масла? Они не выполняют своего прямого назначения - не способны растворить и смыть накопившуюся грязь.

Образовавшиеся отложения могут забить масляные каналы, от чего масло не будет поступать к деталям двигателя. А это приведет к масляному голоданию ДВС, который, работая всухую, быстро выйдет из строя.

Лучший способ промыть двигатель при замене масла

Промывать двигатель при замене масла лучше всего так:

  • Для начала прогрейте двигатель, и только после этого сливайте отработанный нефтепродукт. Не спешите, дайте жидкости время, чтобы вытекло как можно больше. При возможности, если машина установлена на подъемник, наклоните ее, тогда из системы вытечет большее количество отработанной жидкости.
  • Поменяйте масляный фильтр и залейте свежее масло. Дня два используйте машину, поддерживая обкаточный режим оборотов.
  • На третий день еще раз поменяйте масло и фильтр.
  • Дальнейшую замену рекомендуется выполнить в 2 раза раньше обычного. То есть, вы всегда выполняете замену через 10 км пробега, то в этот раз сделайте через 5 тыс.

Важно: смена масла при старом фильтре не имеет никакого смысла, потому что весь нагар, всю грязь, собрал на себя фильтр и при эксплуатации авто со старым фильтром из него неизбежно что-то попадет в новое масло. И оно потеряет свою чистоту. Поэтому, меняете масло, сразу меняйте фильтр.

Выполнив все эти процедуры, вы можете не сомневаться, что ваш двигатель чистый. Кому-то этот метод покажется затратным по времени и дорогим. Только вспомните о том, во сколько обойдется ремонт вышедшего из строя ДВС, и надо думать, что все вопросы и сомнения отпадут сами собой.

К тому же следует учесть, что такую процедуру нужно проделать один раз, а потом, когда вы будете пользоваться одним и тем же маслом, вовремя его менять, промывка уже не потребуется.

Экономичный способ промывки двигателя при смене масла

Метод грязный, требует основательной подготовки, но быстрее и дешевле предыдущего.

Сначала слейте отработанную смазочную жидкость и снимите грязный фильтр. Начните потихоньку заливать новый продукт со снятым фильтром и открытой масляной пробкой. Следите за тем, какая жидкость вытекает. Сначала будут выливаться грязные, отработанные остатки прежнего масла.

Как только из гнезда, куда устанавливается фильтр, появится чистое масло, следует закрыть чем-нибудь это отверстие. Продолжайте лить до тех пор, пока чистая, прозрачная жидкость не появится из-под сливного отверстия.

Как только снизу появилось чистое масло, установите на свое место новый фильтр и закрутите сливную пробку поддона. Теперь можете заливать новое масло в обычном порядке, до отметки. На такую процедуру уходит на 20 процентов нефтепродукта больше.

Но зато двигатель промывается чисто, Следующую замену выполняйте несколько раньше - через 6-7 тысяч пробега. А дальше как написано в инструкции к автомобилю.

Старайтесь применять те марки масел, которые рекомендованы производителем двигателя, тогда вам не придется промывать двигатель при замене масла. Мотор будет служить вам верой и правдой и не подведет в самый неподходящий момент.

autodromo.ru

Промывка двигателя при замене масла

Касательно промывки двигателя при замене масла, у автовладельцев имеется масса вопросов, которые требуют точных ответов. Это связано с тем, что в регламенте технического обслуживания транспортного средства, замена масла является, чуть ли не самым главным действием.

Отметим, что среди автовладельцев бытуют абсолютно противоположные мнения касательно промывки двигателя. В связи с этим, мы попробуй максимально простым языком разъяснить данный момент. Прочитав эту статью вы, не вникая в особые подробности технического обслуживания, сможете самостоятельно принять решение о том, нужна ли промывка мотора в вашем случае.

Нужна ли промывка двигателя при замене масла?

Однозначного ответа на вопрос, который поставлен в заголовке раздела нет. Это связано с тем, что каждая ситуация индивидуально и нужно ее оценивать комплексно. Единственное, что мы можем с уверенностью сказать, так это то, что вам следует обратить внимание не только на специальные промывочные растворы для мотора, но и на промывочное масло, которое хоть и не пользуется большой популярностью, но очень эффективно.

Теперь, давайте разберемся, в каких случаях нужно промывать мотора перед заменой масла а в каких не нужно.

Итак, мотору требуется промывка при следующих обстоятельствах:

1. Переход на масло другого производителя. Масла нельзя смешивать, это негативно отразиться на работе мотора и повысит скорость его износа.2. Переход между маслами одного производителя разной вязкости. Например, примером такого перехода может являться замена синтетического масла на полусинтетическое.3. Если вы только что купили поддержанную машину, и масло в ней менялось не в фирменном автосервисе, а водителем самостоятельно.4. Первая заливка масла после того, как двигатель пережил процедуру капитального ремонта.5. В случаях, когда вы явно видите, что в старое масло попали любого рода загрязнения.

Если же говорить, в каких случаях промывка двигателя не требуется, тот все гораздо проще. Если вы только что купили новый автомобиль или уже давно являетесь его владельцем и проводите технического обслуживание машины согласно регламенту, то вам нет никакой необходимости заниматься промывкой мотора.

Достоинства и недостатки процедуры промывки мотора при замене масла

Для начала, вы должны уяснить, что в случаях того, когда автомобиль проходил процедуры облуживания согласно технического регламента, все расходники менялись во время, а масло всегда заливалось только высокого качества, нет никакой необходимости промывать мотор. Более того, это может серьезно ему навредить.

Все дело в том, что когда вы меняете масло, то слить весь старый раствор вам не удастся. Около 10 процентов вещества оседает в различных узлах автомобиля. Плюс к этому, все современные автомобильные масла уже имеют в составе некоторую концентрацию промывочных веществ, тем самым проводят незаметную для водителя, но постоянную профилактическую работу. А теперь представьте, вы промываете специальным раствором двигатель, который этого не требует. Десять процентов вещества оседает в узлах мотора. После заливки нового масла остатки чистящего вещества с ним смешивают, и получается смесь с высоким содержанием едких веществ. Это точно не пойдет на пользу вашему двигателю и сильно ухудшит качественные характеристики моторного масла.

В целом, выполнять промывку нужно только при явно указывающих на необходимости этого процесса обстоятельствах и то, вам лучше потратить чуть-чуть больше денег и купить промывочное масло – оно менее агрессивное, а значит, мотор меньше пострадает.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали про ремонт карбюратора солекс своими руками.

Какие существуют способы промывки двигателя?

Существует несколько основных способов прочистки двигателя транспортного средства.

Ниже мы кратко опишем основные из них:

1. Полный съем мотора. Это способ весьма затратный по времени и финансам. Мастера вытаскивают двигатель из авто, разбирают его на самые мелкие запчасти и в ручном режиме, при помощи керосина и бензина вычищают каждый его элемент. Единственным достоинством этого метода, является полное отсутствие вреда для мотора, плюс возможность провести осмотр каждого его узла.

2. Заливка специального масла для промыва мотора. Смысл данного метода заключается в том, что вначале сливается старое масло, вместо него заливается промывочное, после этого водитель ездит на чистящей смеси в течение трех дней, в щадящем для двигателям режиме. Далее следует слить промывочное масло и залить уже обычное. Данный метод не популярен, ввиду высокой стоимости и больших временных затрат.

3. Заливка специального промывочного раствора. Данный метод идентичен методу промывки при помощи специального масла. Разница заключается в том, что ездить несколько дней на машине не нужно, достаточно просто прогнать двигатель на холостом ходу в течение 15 минут.

4. Частая замена машинного масла. Это самый щадящий и безопасный для мотора метод. Суть его заключается в том, что вы сливаете старое масло, меняете масляный фильтр и заливаете новое. После этого ездите на машины в аккуратном режиме 2000 километров. Далее сливаете масло, заменяете фильтры и заливаете свежее масло. На этот раз в щадящем режиме нужно кататься 4000 километров. После этого, снова сливаете старое масло, заливаете новое и меняете масляный фильтр. Далее можете обслуживать мотор согласно техническому регламенту.

vazgarage.ru

Самостоятельная промывка двигателя при замене масла

В перечень работ по техническому  обслуживанию автомобиля входят операции по замене рабочих жидкостей, главной из которых для двигателя является моторное масло. При этом на периодичность замены этого смазочного материала влияет множество факторов, среди которых рекомендации изготовителя авто, тип масла и его характеристики и качество, особенности эксплуатации автомобиля, качество используемого топлива, возраст автомобиля.

Для большинства автомобилей производители рекомендуют проводить замену каждые 10-12 тыс.км., но это при условии, что машина новая, масло и топливо используются качественные, а сама машина работает только в «тепличных» условиях, то есть без чрезмерных нагрузок и аккуратно.

Что касается самого смазочного материала, то срок его использования зависит от типа. Минеральное масло (практически не используется уже на авто) очень быстро утрачивает свои свойства, поэтому оно не способно отработать значительный срок. Полусинтетическое – более качественное масло, имеющее в своем составе неплохой пакет присадок, и при определенных условиях способно отработать необходимые 12 тыс. км. Синтетик – самый оптимальный на сегодняшний день смазочный материал, который действительно может отходить 15 тыс. км.

Читайте также: Обозначения и расшифровка моторных масел

Но высокие нагрузки, длительные простои в пробках, начало движения без прогрева мотора сказывается на самом смазочном материале. Оно значительно быстрее утрачивает свои свойства, поэтому и периодичность замены его снижается.

Некачественное топливо, со значительным количеством сторонних примесей тоже укорачивает срок службы смазочного материала. Эти примеси не сгорают в цилиндрах, а оседают на его стенках, а после – смываются и остаются в масле. Остаются в смазочном материале также и продукты износа узлов и механизмов.

Содержание статьи

Видео: Промывка двигателя (соляркой) + замена масла

Стоит ли промывать двигатель перед заменой масла и масляного фильтра?

Рекомендуется проводить замену масла уже на 6-8 тыс.км. пробега, чтобы не допустить работу двигателя на смазочном материале, который сильно загрязнен и утратил все свои качества.

Сейчас многие сервисные центры помимо замены масла рекомендуют также проводить и промывку двигателя при замене масла. По их уверениям, такая операция позволяет удалить из двигателя все отложения, которые отложились на поверхностях внутри двигателя.

Но действительно ли промывка требуется и может ли она принести пользу, следует еще разобраться.

Если рассматривать все только с теоретической стороны, то от промывки действительно только одна польза:

  • имеющиеся внутри отложения снижают отвод тепла от узлов и механизмов, что негативно сказывается на них, снижая их ресурс;
  • несоблюдение периодичности замены приводит к тому, что двигатель некоторое время функционирует на уже исчерпавшем себя смазочном материале, сильно загрязненном продуктами износа, которые впоследствии осядут на поверхностях деталей, поскольку моющих присадок у отработанного масла уже нет;
  • отложения, оседая на маслопроводных каналах, уменьшают их пропускную способность, в результате масляный насос работает с большими нагрузками, а верхние узлы, требующие смазки «голодают», то есть им не хватает масла, что приводит к ускоренному их износу.

С этим всем и должна бороться промывка. Но на деле все немного по-другому, и имеется множество нюансов, и попытки промыть силовую установку от отложений может принести значительный вред и надобность в дорогостоящем ремонте.

Читайте также: Что такое закоксовка двигателя, как и чем сделать раскоксовку.

Промывку следует проводить в случае:

  1. Перехода на новый тип масла. Дело в том, что разные производители используются в составе смазочного материала свой особый пакет присадок. И существует вероятность, что при смешивании разных типов масла произойдет «конфликт» присадок из-за их несовместимости. Результатом реакции их обычно является выделение осадка, впоследствии он станет одним из загрязняющих средств, которые начнут оседать внутри мотора. Используя же промывку, удается удалить остатки отработанного масла перед заливкой нового типа. Но это касается только, если используется промывочная жидкость на основе минерального масла.
  2. Первой смены масла, если автомобиль брался «с рук» и достоверно неизвестно, какое масло раньше использовалось. Это позволяет немного обезопасить себя в дальнейшем от проблем с двигателем и безопасно перейти на новый тип масла.
  3. Профилактических работ. Даже если в двигатель заливается качественное масло, и при этом соблюдается периодичность замены, на деталях все же будут образовываться отложения, и не желательно, чтобы они там были. Но процедуру эту следует проводить нечасто, примерно раз на 50-60 тыс. км.
Видео: Промывка двигателя Хадо Vitaflush. Отзыв. Часть 2. 400 км на промывке

Теперь о негативных качествах, с которыми может столкнуться водитель, решивший провести промывку двигателя. Начнем с самого масла. В любом смазочном материале имеется пакет присадок, среди которых и моющие средства. То есть, каждый раз, меняя масло, двигатель будет несколько очищаться, и загрязняющие вещества будут выводиться из мотора при замене. Поэтому теоретически никакая промывка силовой установке не нужна. А все потому, что:

  1. Моющие средства имеют большую концентрацию щелочи, которая очень неблагоприятно влияет на резинотехнические элементы. В результате при промывке немного повреждаются те же сальники, и если проводить промывку каждый раз при замене, то вполне возможно, что очень скоро придется менять протекшие сальники;
  2. Как бы ни старались слить все моющее средство из двигателя после промывки, часть его все же останется внутри и смешается с новым маслом, которое станет обладать повышенными моющими свойствами, что приведет к более быстрому загрязнению его продуктами износа. К тому же в моторе уже будет циркулировать, к примеру, не чистое синтетическое масло, а его смесь, включающая минеральный смазочный материал, который выступает основой моющей жидкости, а это сокращает срок его эксплуатации;
  3. Промывка может привести к поломке двигателя. Если в двигателе имеется большое количество загрязняющих веществ, то во время промывки моющему средству не удается полностью растворить их, а лишь размягчает и заставляет только часть их отслоиться, остальное же остается в моторе. А после замены масла, его моющие средства «довершают дело» и грязь полностью отпадает в виде размягченной желеобразной массы, которая опуститься в поддон. А поскольку грязь уже ни за что не держится, то она начнет циркулировать по системе вместе с маслом. Результатом этого является очень сильная закупорка каналов системы, которую очистить очень сложно. Известны случаи, в которых после промывки отслоившаяся грязь практически полностью забивала сетку маслозаборника, из-за чего двигатель работал вообще без смазки. В итоге все вылилось в дорогостоящий ремонт мотора.

В общем, промывка двигателя при замене масла – операция, которая может принести как пользу, так и значительный вред. Все зависит от правильности ее проведения и подхода к ее выполнению. Делать же ее или нет – решать автовладельцу.

Средства для промывки

Вначале разберемся, что такое промывка. Она представляет собой специальное щелочесодержащее химическое средство, которое, вступая в реакцию с отложениями на поверхностях двигателя, размягчает их, из-за чего они отслаиваются и далее уже выводятся из двигателя.

Существует сейчас два типа – в виде промывочной жидкости (основой выступает минеральное масло), которое заливается в силовой агрегат, и концентрированное средство, добавляющееся в масло, залитое в мотор.

Теперь о том, когда промывка может помочь избежать проблем в дальнейшем. Как уже понятно, основная задача этого процесса – удаление грязи и отложений из двигателя. Это действительно может помочь продлить срок эксплуатации мотора, но только в случае правильного и аккуратного проведения операции. В противном случае промывка может принести только вред, причем значительный.

Как проводить промывку?

Видео: Промывка двигателя.Как эффективно промыть двигатель.

Если все же было принято решение промыть двигатель, то следует правильно все делать. Все работы проходят в несколько этапов, и  сложного в них ничего нет.

  1. Автомобиль с теплым мотором устанавливаем на смотровую яму.
  2. Подготавливаем емкость для сбора отработки.
  3. Аккуратно откручиваем сливную пробку и полностью сливаем отработанную жидкость. Ставим пробку на место.
  4. Заливаем в мотор промывочное масло.
  5. Запускаем двигатель и даем ему поработать 12-15 минут, но не более, чтобы нанести меньше вреда резинотехническим изделиям.
  6. Сливаем жидкость, причем желательно подождать полчаса, чтобы как можно больше стекло промывки из двигателя.
  7. Ставим на место пробку, меняем масляный фильтр и заливаем новое масло.

Что касается концентрированного средства, то там все немного проще. Его добавляем в масло, которое будет сливаться. Даем двигателю немного поработать, сливаем его, меняем фильтр и заливаем новое масло.

А теперь о некоторых нюансах. Чтобы полностью удостовериться, что двигатель хорошо помыт, лучше в процессе снять поддон. Это позволит дополнительно удалить загрязняющие вещества, но уже механическим путем. То есть, после работы двигателя на промывочной жидкости, перед заливкой нового масла, снимаем с авто поддон, и если в нем имеется грязь – вычищаем ее. К тому же такое действие позволит слить с мотора больше промывочной жидкости, а значит, залитое масло получит меньше примесей.

Лучшим же вариантом промывки мотора, но и самым дорогостоящим, является использование масла, которое заливается. То есть, заменили масло без промывки, накатали на нем 1,5-2 тыс. км и снова заменили на новое. Таким образом и двигатель промоется и не будут использоваться агрессивные вещества.

avtocity365.ru

Как правильно выбрать промывочное масло для двигателя

Даже если автовладелец выбирает наиболее качественные масла для своей машины, вовремя их меняет, постепенный процесс образования отложений и загрязнений неминуем. А когда за машиной не ухаживают должным образом, пытаются обходиться более дешёвыми аналогами оригинальной смазки, тогда скорость этих процессов значительно возрастает. Грязный мотор ведёт к потенциально опасным последствиям. Если в силовом агрегате накапливается множество отложений, смешивающихся с маслом и оседающим на внутренних поверхностях, это может спровоцировать проблемы с давлением смазки, преждевременный износ, образование шума при работе двигателя и пр. Чтобы избежать подобной ситуации, можно воспользоваться промывкой. Но и тут важно понимать и знать, как выбирать промывочные масла для двигателя, поскольку не каждый состав принесёт необходимый результат.

Рекомендации по выбору промывочного масла для двигателя.

Что лучше использовать

Ответственные автовладельцы всегда думают о том, какой промывкой им лучше промыть двигатель при смене масла в силовом агрегате. Все знают, что у масляной смазки для мотора ограниченный срок службы. По его истечении жидкость обязательно следует менять. Но при замене многие игнорируют рекомендации по промывке системы. Практика наглядно показывает, что при нарушениях рекомендованной периодичности замены масла в двигателе образуется большое количество отложений. Потому чаще с этой проблемой сталкиваются те, кто забывает вовремя выполнить эту процедуру, либо считает, что пока машина может ездить, смазку менять нет никакой необходимости. Чем дольше старая смазка находится в системе, тем больше образуется загрязнений и всевозможных отложений. Если в грязный мотор залить свежее масло, это не сильно поменяет ситуацию. Оставшаяся грязь моментально смешается с новой жидкостью, что сразу приведёт её в негодность. Дальнейшая длительная эксплуатация машины в таком состоянии грозит серьёзными последствиями. Чтобы подобного не допустить, нужно очищать двигатель. Для этого предлагается два основных способа:

  1. Механический. Подразумевает разборку двигателя и механическую очистку всех внутренних поверхностей. Метод более эффективный, но очень дорогой, энергозатратный и требующий много времени.
  2. Жидкостный. Для этого в двигатель заливают специальную жидкость, которая содержит в себе большое количество моющих присадок. Моющие масла вызывают неоднозначные отзывы у автовладельцев, что имеет свои причины.

Скажем сразу, что злоупотреблять промывочными составами не стоит. Во всём нужно знать меру. Иначе польза перейдёт во вред вашему мотору.

Сами же промывочные масла делят на два типа.

  1. Полнообъёмные. Это масла, предназначенные для быстрого очищения силовой установки. Представлены преимущественно в виде маловязких масляных минеральных основ с добавлением различных моющих присадок высокой активности. Процедура очистки занимает не более 20 минут. Двигатель при этом запускается на холостых оборотах. В случае их использования категорически нельзя поднимать обороты или ездить на машине. Эти промывки очень распространены, подобные составы выпускают зарубежные и отечественные компании в большом ассортименте.
  2. Длительного применения. Их заливают в мотор, после чего нужно проехать некоторое количество километров, не нагружая двигатель. Они реже используются автовладельцами, поскольку так называемые пятиминутки активно вытесняют их с рынка.

Это не означает, что вы должны обязательно использовать моментальные промывочные масла. Но выбирать следует только качественную, проверенную и сертифицированную продукцию. Это позволит избежать нежелательных негативных последствий.

Обзор популярных решений

Несмотря на внушительное количество предложений, доступных на рынке, среди промывочных масел есть свои лидеры. Это несколько упрощает автовладельцам решение вопроса о том, какое промывочное масло им лучше выбрать. Но не спешите принимать окончательное решение. Популярный и востребованный бренд ещё не гарантирует, что это конкретное средство подойдёт именно для вашего автомобиля и двигателя. Выбирать нужно исходя из характеристик, возможностей и состава промывки. В настоящее время самыми основными брендами среди производителей промывочных масел являются:

  • Shell;
  • Liqui Moly;
  • Spectrol;
  • ZIC;
  • Роснефть;
  • ТНК;
  • Лукойл.

Приведём краткий обзор каждого из них, что позволит вам сформировать личное мнение о том или ином продукте, а также принять окончательное решение по выбору промывки для двигателя вашего автомобиля. Учтите, что обзор составлен на основе официальной информации производителей и отзывов потребителей. Потому гарантировать полное соответствие заявленных характеристик действительности мы не можем.

Как показывает многолетний опыт применения водителями различных моющих масел и присадок, здесь всё очень индивидуально. Выбирать нужно исходя из рекомендаций и предостережений автопроизводителя. Даже если промывка высококачественная, но содержит опасные для конкретного двигателя присадки, вы рискуете нанести серьёзный вред мотору.

ZIC

Промывки этого производителя позволяют эффективно растворить отложения внутри масляной системы и скопившиеся загрязнения. Представители самой компании утверждает, что их масло обладает уникальными и высокоэффективными моющими свойствами. Исходя из официальной информации, при грамотном использовании промывочных масел ZIC удаётся предотвратить процессы образования коррозии и вспенивания моторных масел, заливаемых после очистки. При этом средства от ZIC не оказывают негативного воздействия на прокладки и уплотнительные элементы двигателя. Это способствует увеличению ресурса мотора и компонентов коробки передач. Промывочные масла не влияют на физико-химические свойства моторных жидкостей после завершения процедуры. То есть производитель призывает не опасаться изменения характеристик моторного масла после использования их промывочных составов.

Роснефть

Отечественный производитель, который выпускает свою линейку промывочных масел на минеральной основе. При этом для завершения изготовления в минеральную базу добавляют разработанные российскими специалистами и зарубежными партнёрами присадки. Компания предлагает средства для быстрой и качественной очистки моторной системы для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Сам производитель отмечает, что их моющие масла за короткий промежуток времени удаляют из систем весь нагар и отложения, скопившиеся за период эксплуатации автомобиля. Составы от фирмы Роснефть можно использовать для профилактики, а также после длительного перерыва между сменой моторного масла. Но чрезмерно увлекаться концентрированными моющими маслами не стоит.

Spectrol

Это хороший выбор для тех, кто не хочет разбирать двигатель с целью его промывки от отложений и загрязнений. Промывочные жидкости Spectrol разрабатываются специально для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. По заявлениям производителя, их составы способны быстро и качественно очистить системы двигателя, который длительное время эксплуатировался на изношенном моторном масле. При этом после применения в силовом агрегате остаётся минимальное количество компонентов промывки.

ТНК

Ещё один отечественный бренд, который сумел неплохо себя проявить в сегменте моторных очистителей. Их составы предназначены для удаления отложений и загрязнений, образовавшихся в результате активной и длительной эксплуатации транспортного средства. Производитель рекомендует заливать промывку перед сменой моторного масла, чтобы вывести из системы весь мусор. В составе промывочных масел ТНК также используется минеральная основа с добавлением специальных присадок и моющих компонентов. Это позволяет обеспечить жидкости отличные очищающие свойства. В ТНК акцентируют внимание на том, что в составе их моющих масел присутствуют присадки, противодействующие образованию пены. В результате это позволяет с высокой эффективностью избавиться от загрязнений и отложений в различных условиях эксплуатации.

Liqui Moly

Промывочные жидкости этого бренда пользуются огромной популярностью в России. Многочисленные отзывы доказывают их эффективность. Потому их часто применяют для очистки двигателя, несмотря на достаточно высокую стоимость по сравнению с некоторыми конкурентами. Моющие масла используют для очистки загрязнений в силовых установках. Сегодня бренд Liqui Moly является самым популярным и востребованным в сегменте очищающих жидкостей. Грамотное применение жидкостей способствует поддержанию мотора в чистоте и предотвращению преждевременного износа двигателя.

Лукойл

Многие отечественные автомобилисты утверждают, что промывочные масла производства компании Лукойл совершенно не уступают зарубежным аналогам, плюс предлагаются по более привлекательной цене. Их жидкости способны быстро и качественно растворить загрязнения, вывести их из системы и предотвратить износ компонентов двигателя, а также его внутренних поверхностей. Моющие масла от Лукойл характеризуются наличием сбалансированного пакета присадок. Они не отличаются повышенной агрессивностью, что позволяет говорить о более щадящем воздействии на промываемые системы и поверхности. Все промывочные жидкости прошли жёсткие испытания и получили сертификаты соответствия требованиям по качеству. Потому ими можно без опасений пользоваться с целью недопущения преждевременного износа двигателя. При этом сами автовладельцы утверждают, что промывками от Лукойл лучше пользоваться для очистки двигателей отечественных автомобилей и подержанных иномарок. Для современных новых машин зарубежного производства они не совсем подходят.

Shell

Также востребованным на рынке промывочных масел является бренд Shell Helix. Масла активно применяются с целью очистки бензиновых и дизельных двигателей без обязательной процедуры разбора силовой установки. Промывки этого производителя отличаются высокой эффективностью, что обусловлено включением в состав специального пакета моющих присадок. При этом автовладельцы отмечают, что средство не действует слишком агрессивно, потому после применения сальники и уплотнители остаются невредимыми. Несмотря на достаточно внушительную стоимость промывочных масел, бренд Shell Helix входит в список самых популярных и востребованных. Если вы готовы потратить немного больше, чем на продукцию отечественных производителей, многие советуют остановить свой выбор именно на Shell. Судя по отзывам автомобилистов, среди всех представленных промывочных масел самыми эффективными и качественными считаются Liqui Moly и Shell. Практически не уступает им фирма ZIC. Но применительно к отечественным автомобилям зачастую тратить деньги на дорогие импортные решения не имеет смысла. С этими моторами, имеющими солидные загрязнения, отлично справляются и промывочные масла российского производства.

Советы по выбору

Выбирая промывочное масло для двигателя своего автомобиля, многие не совсем понимают, стоит ли им вообще это делать. Часто такое решение основывается на просмотре какой-то рекламы, либо автовладельцу сумели в автосервисе навязать такую услугу. Здесь первоочередной вопрос заключается не в том, как выбрать промывочный состав, а нужен ли он вам в этот конкретный момент. Никто не спорит, что по мере эксплуатации автомобиля определённое количество отложений и загрязнений в двигателе накапливается. Но это не означает, что при каждой смене масла обязательно нужно покупать флакон промывочного состава и заливать его в двигатель. Специалисты и сами опытные автомобилисты настоятельно рекомендуют применять промывочные масла для двигателя только в тех ситуациях, когда при сливе отработанной жидкости вы наблюдаете отчётливые следы грязи и отложений. Такое возможно, если:

  • двигатель сильно изношен;
  • длительное время не менялось масло;
  • при предыдущих сменах смазки использовалась жидкость, не соответствующая требованиям автопроизводителя;
  • сильно нарушена периодичность замены моторного масла.

Когда автовладелец следует регламенту, учитывает условия эксплуатации своего автомобиля и вовремя сливает старое масло, обычно на выходе он видит уже немного изношенное, но относительно чистое вещество. В этой ситуации промывочными составами пользоваться не рекомендуется. Они только навредят системе, спровоцируют нежелательные последствия и могут негативно сказаться на работе, а также физико-химических свойствах нового масла. Допускается периодическая профилактическая промывка. Для этого применяются качественные жидкости с подходящим составом. Обратите внимание на то, какие присадки противопоказаны вашему двигателю. Эту информацию вы найдёте в официальном руководстве по эксплуатации. Если указанная там присадка входит в состав выбранной промывки, заливать её категорически нельзя. Купите другую, либо вообще откажитесь от идеи применения промывочного масла.

Все промывки можно разделить на несколько категорий, в зависимости от их основы. Они бывают:

  • минеральными;
  • полусинтетическими;
  • синтетическими.

Здесь тоже есть свои нюансы. Появление синтетических промывок больше связывают с маркетинговым ходом. То есть это рассчитано на автовладельцев, которые хотят использовать только всё самое лучшее и дорогое для своей машины. По факту по эффективности воздействия промывочные масла на минеральной основе не сильно отличаются от синтетических. Потому не всегда стоит переплачивать за то, что вам особой пользы не принесёт. Касательно синтетических моторных масел и промывок для них. Тут ходит много споров. Но большинство экспертов и автолюбителей сходятся в едином мнении. Современные синтетические масла для двигателя обладают отличным составом и включают в себя необходимые моющие присадки. Их концентрация значительно меньше, чем в промывках, но этого количества хватает для поддержания двигателя в чистоте. Водителю остаётся только следовать регламенту и менять моторное масло в соответствии с необходимой периодичностью. Тогда в промывках не будет никакой необходимости. А вот владельцам автомобилей, где используют минеральные и полусинтетические масла, приходится чаще иметь дело с промывкой. Здесь лучше использовать очистители на такой же основе, что и применяемое моторное масло. Если вы заливаете полусинтетику в двигатель, то и промывать мотор лучше полусинтетическим промывочным маслом.

Но есть и совершенно иное мнение. Некоторые считают, что промывки вообще использовать не стоит. Они якобы сильно вредят мотору и наносят ему серьёзный ущерб. Вместо промывок лучше пользоваться обычным моторным маслом. Сливая старую жидкость, заливается до отметки Min на щупе свежая смазка, двигатель прогревается и крутится на холостых. Затем масло опять сливают, меняют фильтр и заливают уже полный объём нового масла в соответствии с требованиями автопроизводителя. Этот вариант считается более безопасным для двигателя. Но с сильными загрязнениями такой метод точно не сработает. Плюс применение двойной порции моторного масла обходится дороже, чем покупка промывки. Вопрос очень индивидуальный, потому нельзя рекомендовать или запрещать использовать промывочные масла. Обязательно отталкивайтесь от руководства по эксплуатации, советуйтесь с официальным дилером. Каждая машина и двигатель имеют свои нюансы. Для одних промывка будет настоящим спасением, другим она никакой особой пользы не принесёт.

Самым лучшим решением считается грамотная эксплуатация автомобиля с соблюдением правильного интервала между сменами масла. Когда двигатель начинает загрязняться, просто периодически сокращайте промежуток между обслуживанием, меняя масло не через 8 – 10 тысяч километров, а через 4 – 5 тысяч. Затем опять возвращайтесь к стандартному интервалу.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторс

rating-avto.ru