Аккумуляторы самые долговечные: 12 лучших автомобильных аккумуляторов — Рейтинг 2020 года (Топ 12)

Самые долговечные аккумуляторы. Лучшие автомобильные аккумуляторы для зимы

Срок службы аккумулятора составляет обычно от трех до восьми лет. Этот диапазон времени зависит от многих факторов, включая стиль управления автомобилем, наличия дополнительных электроприборов, периодичности сервисных работ. При покупке аккумулятора лучше выбрать такую модель, которая прослужит как можно дольше. Для этого необходимо знать типы батарей, в каком они виде продаются и как правильно проверить исправность нового аккумулятора.

Когда нужно менять аккумулятор

Если с утра стартер автомобиля не в состоянии прокрутить двигатель, то это является сигналом низкого заряда аккумулятора. В летнее время года эта неисправность не так проявляется, как зимой. Низкий заряд аккумуляторной батареи (АКБ) лишь следствие проблем, а их причина кроется в генераторе или самом аккумуляторе. Несоответствие потребления тока и его заряда возможно при ослаблении натяжения ремня или износе щёток генератора, окислению клемм на контактах батареи. Если эти узлы и элементы в порядке, то можно попытаться восстановить сам аккумулятор.

АКБ делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Последние являются условно непригодными к любым работам: все зависит от возможности их вскрытия с сохранением работоспособности, по правилам его просто нужно менять. Отличить обслуживаемый просто: на верхней части батареи расположены заливные крышки. После их откручивания вы получаете доступ к содержимому каждой аккумуляторной банки – составной части всего аккумулятора.

Для восстановления работоспособности понадобятся зарядное устройство и ареометр – небольшой переносной прибор для измерения плотности электролита. Первым делом проверяем уровень электролита в банках: он должен быть выше пластин. Если это не так, то доливается дистиллированная, а не кипяченая вода. Далее заряжаем АКБ в течение нескольких часов: период зарядки зависит от типа зарядного устройства и возраста АКБ.

Многие «зарядки» оснащены автоматом, отключающие их питание при достижении заданной величины напряжения на АКБ. После этого ареометром проверяем плотность, которая считается нормальной в пределах 1,27–1,29 г/см³. Если проверка показывает плотность в одной или нескольких банках аккумулятора существенно ниже указанным величинам, то придется искать ему достойную замену.

В вопросе о том, как выбрать аккумулятор для авто, ответом обычно бывает рекомендация приобрести аналогичный. Основной параметр АКБ – емкость. Она выражается в ампер/часах и указывает на способность батареи в течение одного часа создавать ток определенной силы.

Выбор АКБ согласно рекомендации завода-изготовителя будет вполне разумным, особенно если машина оборудована лишь базовым набором потребителей тока. Сбалансированная связка генератор-аккумулятор позволяет поддерживать батарею в исправном, заряженном состоянии до проведения планового ТО.

Основные параметры АКБ

Многие автолюбители в зимнее время ставят на свои машину аккумулятор большей емкости, чем предусмотрено. Покупать его в качестве основного можно, но только при хорошей электропроводке: «скрутки» и окисленные контакты повышают потребляемый ток, что может привести к выходу из строя генератора. При нормальных проводах серийный генератор способен поддерживать АКБ повышенной емкости в заданном режиме зарядки. Но при сомнении в этом стоит его заменить на более мощный. Важно помнить, что такая прибавка тока влечет за собой потерю мощности двигателя, особенно при всех включенных электрических потребителях. Также не всегда есть возможность разместить более емкую батарею под капотом: зачастую она превышает заданные автопроизводителем габариты установочного места.

Помимо емкости, аккумулятор выбирается по следующим параметрам:

• возможность долива дистиллированной воды или смены электролита;
• готовность к немедленной эксплуатации;
• пусковой ток — ток стартерного разряда на полюсных выводах в режиме пуска двигателя;
• расположение контактных клемм;
• габариты.

Любая АКБ способна отработать свой гарантированный срок, но часто это время отличается у одинаковых по емкости, но различных по типу аккумуляторов.

«Сухой» и заряженный аккумулятор

Обычно правильный выбор аккумулятора для автомобиля не зависит от его предпродажной подготовки. В магазине продаются уже заряженные АКБ, но различают «сухой» заряд и «залитый». Если аккумулятор необходим в срочном порядке, то стоит покупать уже заправленный, «залитый» вариант. На практике это полностью готовый продукт и ему потребуется лишь небольшая подзарядка.

«Сухой» аккумулятор действительно оправдывает свое наименование: из него полностью удален электролит. Перед установкой на машину такого АКБ придется выполнить некоторые действия: необходимо залить электролит и выждать до часа пока он пропитает пластины, после потребуется время для зарядки, которая варьируется в зависимости от его хранения на складе, и после проверить нагрузочной вилкой на работоспособность. Существует небольшой риск, что аккумулятор окажется неисправным, с повреждениями в одной из банок. В этих случаях придется доказать свою непричастность к подобной ситуации.

Есть и еще один минус при покупке такой батареи. Чаще всего изготовитель «заряженной» АКБ заливает в нее качественный электролит. Это вызвано ответственностью и расчетом: плохой электролит может довольно быстро нанести вред пластинам. Покупать же электролит отдельно похоже на игру в рулетку, АКБ может быстро выйти из строя. Доказывать несоответствие купленного электролита нормам обычно никто не будет, да и знания химии у многих автолюбителей поверхностные. Проще и дешевле приобрести новый аккумулятор.

К достоинствам сухозаряженных батарей относится низкий вес, что удобно при транспортировке. Также нет шанса случайно пролить электролит из-за его отсутствия. Покупка «сухого» аккумулятора может быть выгодна: зачастую именно сухозаряженные продаются по акциям со скидкой из-за длительного срока хранения в сухом виде. Стоит учесть, что храниться сухозаряженная АКБ может действительно до трех лет, но важно учесть срок гарантии магазина. Если активировать батарею после гарантийного срока, то никакие возникшие неисправности переложить на производителя не получится.

Проверка на месте «сухой» батареи возможна только на внешний вид.

С осторожностью нужно относиться к АКБ, стоявшим на витрине продолжительное время на свету и в тепле, а это сильно сокращает срок службы. Актуально для АКБ с электролитом. Правильное хранение аккумулятора — это тёмное, прохладное помещение, с периодическим контролем заряда батареи и при необходимости его подзаряда.

Особенности покупки аккумуляторов: проверять или нет

Если знание основных характеристик, описанных выше, помогло решить какой аккумулятор выбрать для автомобиля, то остается применить это на практике.

В магазине стоит учесть следующие моменты:

1. Продавец должен предоставить товар для его внешнего осмотра: не должно быть следов трещин, подтеков (при наличии электролита). Если АКБ с открывающимися крышками, то стоит убедиться, что электролит полностью покрывает пластины и его прозрачность во всех банках одинаковая. Темный, непрозрачный указывает на замыкание пластин, их сульфатацию.
2. Важным при проверке будет демонстрация работоспособности батареи. Для этого применяется нагрузочная вилка и вольтметр. Отсутствие таких инструментов контроля вынуждает покупателя к их приобретению. Но проще найти магазин с возможностью предпродажного контроля.
3. Напряжение на клеммах АКБ должно быть не менее 12V и удерживаться таким при подключении нагрузочной вилки в течение 10 секунд.
4. При покупке АКБ иной модели, отличной от вышедшей из строя, важно убедиться в правильности расположения контактных клемм. «Плюс» батареи и «минус» должны располагаться с той же стороны и в таком же порядке, как и на старом. Силовые провода в автомобиле обычно имеют ограниченную длину.

Проверка аккумулятора сотрудником магазина

Заряженную и обслуживаемую/необслуживаемую батарею лучше проверить в магазине. Брать «вслепую» придется только сухозаряженную версию. При получении согласия покупателя на приобретение товара, его параметры (напряжение, время работой под нагрузкой) и дата продажи отмечаются в гарантийном талоне.

Приобрести новый аккумулятор стоит из категории необслуживаемых. Это лучшие аккумуляторы для авто, особенно при необходимости немедленной замены вышедшей из строя батареи.

Приобретать сухозаряженные можно впрок: они хранятся до трех лет в рабочем, законсервированном состоянии без потери своих свойств. Для необслуживаемых этот срок достигает 18 месяцев.

Проверять или нет АКБ при покупке – это зависит от доверия к магазину. Однако, если обстоятельства складываются к выбору «сухого» варианта АКБ, лучше выбрать крупный сетевой магазин, который вряд ли закроется в ближайшее время.

Не секрет, что качество АКБ (аккумуляторной батареи) играет далеко не последнюю роль в надежности пуска двигателя машины. И его вклад тем значительнее, чем холоднее зимы в вашем регионе. Поэтому при необходимости замены АКБ перед автовладельцем закономерно возникает вопрос: какой аккумулятор лучше для автомобиля. Для ответа на него не помешает узнать рейтинг аккумуляторов за прошлый год.

Если до этого времени на вашем автомобиле стоял какой-нибудь качественный аккумулятор, то вполне возможно, что вы привыкли к его безотказной работе. Поэтому думаете, что все другие будет также хороши. Но это далеко не так. Конечно, срок службы хорошей АКБ обычно не превышает пяти лет, однако, есть батареи, которые не прослужат вам и 3 года. Разумеется, многое зависит от того, как эксплуатируется АКБ. Какой аккумулятор выдержит, к примеру, хотя бы один год повышенное или пониженное напряжение генератора машины. Но, с другой стороны, недостатки или несоблюдение технологии производства даже за год не исправить никаким правильным уходом за АКБ, какой бы хороший он ни был.

С чего началось производство автомобильных аккумуляторов

В первых кислотных автомобильных аккумуляторах для укрепления обмазки решеток электродов активным веществом применили легирование свинца сурьмой. Такая технология была названа сурьмянистая, а нужна она, чтобы обмазка не сваливалась с решеток при езде по неровностям. Достоинствами аккумуляторов, сделанных по такой технологии, являются: низкая стоимость, хорошая переносимость глубоких разрядов. Вместе с тем у легирования сурьмой обнаружился серьезный недостаток – внушительный электролиз воды, входящей в состав электролита, который начинается уже при напряжении зарядки 12 В. Электролиз – это распад молекул воды под действием электричества на атомы водорода и кислорода, а он является причиной многих негативных последствий.

• Увеличение плотности электролита, а, следовательно, необходимости частого контроля этого параметра в процессе эксплуатации АКБ, и приведения его к норме путем доливки дистиллированной воды.
• Сильное окисление анодных пластин АКБ.
• Образование взрывоопасной смеси водорода с кислородом.
• Повышенный саморазряд, допускающий хранение автомобильных аккумуляторов, сделанных по сурьмянистой технологии без не более одного месяца. Машины, оборудованные такими аккумуляторами, должны весь год эксплуатироваться весьма интенсивно.

Негативное воздействие легирования сурьмой было столь сильно, что заставило первых конструкторов АКБ снижать процентное содержание этого элемента в обмазке решеток электродов, добавляя вместо него подчас более дорогие вещества. Следующим шагом в разработке конструкции автомобильного аккумулятора стала малосурьмянистая технология.

Малосурьмянистая технология

Эта технология предусматривает добавление в обмазку электродов лишь 2% сурьмы. Необходимая прочность активного вещества достигается дополнительным легированием его другими добавками (имеющими, как правило, более высокую цену, чем у сурьмы). Батареи, сделанные по малосурьмянистой технологии, стоят несколько дороже своих предшественников, зато незамысловаты в техобслуживании, более безопасны при эксплуатации и дольше хранятся, не разряжаясь. Дальнейшая работа по совершенствованию автомобильных аккумуляторов увенчалась созданием кальциевой технологии производства.

Технология легирования кальцием

Такое легирование активного вещества электродов применяют совместно с вырезанием решеток пластин из листа проката. Аккумуляторы, изготовленные по этой технологии, отличаются меньшим количеством свинца. Поэтому их себестоимость ниже, чем аккумуляторов аналогичной емкости, изготовленных по более ранним технологиям. Зато и срок службы таких изделий по той же причине гораздо меньше и не достигает 3 лет. Причем первыми выходят из строя анодные пластины этих устройств. Электролиз в таких батареях практически отсутствует, благодаря чему исчезла необходимость контроля плотности электролита и доливки дистиллированной воды в процессе их эксплуатации.

Саморазряд этих батарей столь мал, что полностью заряженный аккумулятор год стоял, не теряя заряда. Здесь, впрочем, как и при решении многих инженерных задач, улучшение одних параметров повлекло за собой ухудшение других. Замена легирующей добавки привела к тому, что аккумуляторы стали крайне плохо переносить глубокий разряд. А значит, выбирая автомобильную батарею, сделанную по кальциевой технологии, нужно обязательно учитывать, что глубокого разряда она, скорее всего, не переживет, и в этом случае ей придется покупать замену.

Смешанная технология

При существовании у предыдущих технологий плюсов и минусов логично было попробовать объединить их с сохранением достоинств обеих. Попытка избавиться от недостатков, оставив лучшее, была сделана в гибридной технологии производства аккумуляторов. Сущность гибридного техпроцесса состоит в том, что все анодные пластины электродов делаются по малосурьмянистой технологии, причем их решетки не вырезаются, а отливаются и выполняются в два раза толще катодных. Катодные же пластины изготавливаются по кальциевой технологии. За счет увеличения толщины и массы анодных пластин срок службы гибридных батарей возрастает вдвое по сравнению с кальциевыми. К тому же гибридным аккумуляторам не страшен глубокий разряд.

Тест аккумуляторов

Для ответа на вопрос о том, какой аккумулятор самый лучший, редакцией издания «За рулем» год назад был проведен тест автомобильных аккумуляторов. В нем испытывались как российские, так и импортные батареи. Обзор этого тестирования мы и предлагаем сегодня вашему вниманию. Лучшие аккумуляторы определялись из шести отечественных и такого же количества импортных претендентов. Год, прошедший со времени проведения испытаний, вряд ли как-то изменил распределение мест конкурсантов. Разработка и внедрение новых технологий не может происходить каждый год подряд. Начнем наш обзор с перечисления участников. Зарубежные: Bosch, Delkor, Exide Premium, Mutlu Silver Evolution, Topla и VARTA Blue Dynamic; отечественные: Зверь, Тюменский Медведь, AKOM, Titan Euro Silver, Tyumen Battery Premium, SilverStar.

Параметры, которые оценивались в тесте:

Принцип распределения участников по местам. Год назад за победу в каждом испытании претенденту начислялось 5 баллов, последние место приносило ему 1 балл, промежуточные места оценивались пропорционально показанным результатам. Итоговая оценка вычислялась как среднее арифметическое баллов, полученных участником. Оценка за соотношение цены и качества не участвовала в расчетах итогового балла теста.

Итог теста

Конкурс, прошедший год назад, расставил участников следующим образом:

Несомненно, каждый элемент авто является очень важным в процессе сохранения нормального функционирования всей конструкции. Но с ролью одного из ключевого элемента, которую исполняет автомобильный аккумулятор, не поспорит никто. Особенно незаменимо это устройство в холодную пору года. Поэтому процесс подбора АкБ для своего автомобиля невероятно важный, требующий внимательности и определенных знаний. Данный материал подробно расскажет, как выбрать автомобильный аккумулятор, причем лучший по всем параметрам.

Аккумулятор является источником энергии автомобиля. АкБ существует множество, автовладельцам только и остается, что поспевать за всеми новшествами и подбирать для своего автомобиля идеальную батарею.

Итак, что касается уровней технологического исполнения, то аккумуляторы можно разделить на такие виды:

А в аспекте заводской поставки аккумуляторы бывают:

• Сухозаряженными – из-за отсутствия электролитов располагают большим сроком хранения.
• Залитые – сразу готовы к эксплуатации, так как электролит в них уже добавили.

Что касается такого аспекта, как добавки для материалов электродов, то АкБ включает в себя следующие типы:

Было перечислено множество видов АкБ, а уж какой из них выбрать – решать непосредственно автовладельцу. Хотя тут еще нужно учитывать множество других аспектов, о которых речь пойдет дальше.

Параметры для выбора

Прежде чем отправиться выбирать идеальный автомобильный аккумулятор, следует ознакомиться с перечнем параметров, которым АкБ должен соответствовать для осуществления нормальной деятельности авто.

Основными такими характеристиками выступают следующие:

• Электрическая емкость – демонстрирует способность батареи предоставить определеннее количество тока в определенный период времени. Бывает двух типов: номинальная (это емкость 20-часового разряда аккумулятора) и резервная (демонстрирует минутное время, в течении которого АкБ будет способен предоставлять ток).
• Мощность – максимальная величина, на выпуск которой способен аккумулятор в течении 30 секунд с условием температуры в минус 18 градусов.
• Габаритные размеры – эта характеристика варьируется в зависимости от отличительных особенностей определенного авто. Среди них, к примеру, длина проводов, площадка для установления АкБ.
• Полярность – не менее важный фактор, ведь очень редко разрешается установление аккумулятора с прямой полярностью на место батареи, полярность которой – реверсная (обратная).
• Масса АкБ.

Маркировки на батареях

Чтобы лучше разбираться в том, как выбрать АкБ, желательно разбираться в маркировке данного устройства. Благодаря ей потенциальный покупатель узнает всю необходимую информацию касательно той или иной автомобильной батареи.

Также по маркировке можно узнать тип аккумулятора касательно аспекта материала, из которого он был изготовлен:

• Pb + Sb – технология свинец + сурьма.
• Sb + Ca – технология свинец + калий + немного сурьмы.
• Ca/Ca – технологий кальций + калий.
• Ca/Ca + silver – технология кальций/калий + легирование серебром.

Таким образом, по наличию всех этих маркировочных данных автолюбитель сможет определить, какой АкБ лучше.

Как отличить подделку?

Практика общения с потенциальными клиентами по-прежнему демонстрирует тенденцию касательно реализации контрафактной продукции и подделок. Не обошла стороной эта проблема и автомобильные аккумуляторы. Часто водители в поисках лучшей батареи, наслушавшись продавца, вынуждены терпеть неполадки поддельного устройства. Поэтому следует обязательно пояснить, как выбрать подлинник.

Прежде всего, следует отметить, что наличие инструкции к АкБ не является показателем его подлинности. В Западных странах аккумуляторы довольно редко встретишь в обычных магазинах, так как их, как правило, устанавливают в сервисных центрах. Поэтому не стоит принимать ко вниманию факт наличия этого документа.

При этом обязательно нужно обращать внимание на следующие критерии:

Если же эта информация отсутствует, то лучше воздержаться от покупки осматриваемого устройства. Уж лучше потратить больше времени и сил, но выбрать качественный аккумулятор, который обеспечит нормальную работу всего автомобиля, чем впопыхах обзавестись подделкой. Ведь такие вещи, как известно, часто бывают некачественными.

Видео «Выбираем лучший автомобильный аккумулятор»

Данный видеоролик рассказывает о том, как выбрать аккумулятор с учётом его параметров и особенностей моделей разных производителей.

Начну с того, как надо обращаться с аккумулятором, чтобы его не «уложить» раньше времени и правильно завести автомобиль при очень низких температурах.

1. Перед тем как завести автомобиль с механической коробкой передач выжмите сцепление, это снизит нагрузку на аккумулятор и стартер, ведь им не придется крутить первичный вал коробки.
2. Включать стартер следует не более чем на 2-3 сек. , и, если двигатель не завелся, перед следующей попыткой пуска выждать не менее 15 секунд.
3. Не следует увлекаться включением потребителей электроэнергии при остановленном двигателе. Естественно, вовсе отказывать себе в том, чтобы послушать музыку или почитать книгу при свете лампы я не призываю, но пользуясь автомагнитолой или другими потребителями энергии на «привале», следите за датчиком заряда аккумулятора.

Очень важный момент в эксплуатации аккумуляторной батареи – она должна быть хорошо закреплена. Если аккумулятор подпрыгивает на ухабах – это приведет к осыпанию пластин. Клеммы аккумулятора также должны быть чистыми и хорошо затянутыми – если клемма искрит – это вызывает сильные скачки проходящего через пластины тока, что плохо сказывается на сроке службы аккумулятора, а также может вызвать повреждение электросистем автомобиля.

Еще необходимо упомянуть, как действует холод на аккумулятор. При понижении температуры электролит в батарее замерзает, из-за этого снижается химическая реакция в самом аккумуляторе. Соответственно уменьшается количество вырабатываемого тока. Стоит упомянуть о том, что если батарея сильно разряжена, то плотность электролита в ней уменьшается, а это сказывается на температуре, при которой замерзает сам электролит. У сильно разряженного аккумулятора температура замерзания вообще может быть 0 градусов.

Источник фото: http://www.vagzakaz.ru/

Следует помнить, что при замерзании электролита, он, как и любая жидкость, расширяется, вследствие чего в стенках аккумулятора могут образоваться микротрещины, через которые может вытекать электролит, а это может причинить вред кузову автомобиля. Полностью замерзший аккумулятор уже не пригоден к использованию и зарядить его не получится.

Приступаем к выбору

Следует знать, что аккумуляторы делятся на два вида:

• «Необслуживаемый» – заводские батареи, полностью подготовлены к эксплуатации и запаяны пробки для долива электролита.
• «Малообслуживаемые» – аккумуляторы, в которых не запаяны пробки для долива электролита. За такими батареями нужно не забывать ухаживать, доливать электролит и раз в год полностью заряжать.

Чтобы отличить эти аккумуляторы, необходимо консультироваться с продавцом. К сожалению, производители не указывают на этикетке, к какой группе относится батарея.

Идеально подобранный аккумулятор это тот, который на 100% совпадает с аккумулятором от завода-изготовителя вашего автомобиля, ведь, как правило, они служат намного дольше замененных батарей. Чтобы максимально приблизить выбранную батарею к идеалу, нужно знать, что означают обозначения на ней.

Источник фото: http://www.vagzakaz.ru/

Первым делом следует обратить внимание на дату, когда был произведен аккумулятор. Если, допустим, вы увидели, что аккумулятору уже месяцев шесть, то стоит подумать о его приобретении. Ведь если батарея стоит без дела, то она разряжается, а зачем вам разряженный аккумулятор? Если вы покупаете аккумулятор зимой, то, скорее всего, он ждал своей очереди на продажу где-нибудь на складе. Насколько я знаю, очень мало складов отапливаются, а перепады температур негативно сказываются на все том же заряде батареи.

Для того чтобы аккумулятор прослужил долго, необходимо правильно выбрать емкость. Распространенной ошибкой считается то, что чем больше емкость, тем надольше хватит батареи. Ошибка заключается в том, что генератор в каждой марке автомобиля рассчитан на определенное количество вырабатываемого тока, которого достаточно для установленного аккумулятора, и если поставить более мощную батарею, он не сможет полностью ее заряжать. Соответственно, если поставить аккумулятор меньшей емкости, он будет получать чрезмерное количество заряда и тоже быстро выйдет из строя.

Емкость должна быть не ниже, чем указано в инструкции к автомобилю, но учтите – на дешевых китайских образцах могут быть указаны завышенные значения. Если вы оснастили автомобиль дополнительным электрооборудованием — может потребоваться и дополнительная емкость. Но проконсультируйтесь со специалистом – генератор в авто должен быть способен полностью зарядить такой аккумулятор.

У некоторых аккумуляторов, в зависимости от конструкции автомобиля, может быть изменена полярность. Допустим, в вашем родном, заводском аккумуляторе, плюс с правой стороны а минус- слева, а впопыхах вы можете не обратить внимания на то, что в купленной батарее полярности поменяны местами (плюс — слева, минус — справа). Вот и придется опять бежать в магазин/рынок менять на правильную батарею.

Стоит учитывать тот факт, что если по геометрическим размерам батарея будет больше – то она не поместится в предназначенное ей место, либо же не хватит длины проводов для ее подключения. Не поленитесь – перемеряйте их рулеткой.

Цены

Так же как и на любой другой товар, стоимость на аккумуляторы зависит от производителя и мощности батареи. Сравнить цены можно на сайтах:

Утилизация старого аккумулятора

Многие автолюбители по непонятным для меня причинам выбрасывают отслужившие аккумуляторы в лучшем случае на мусорник, в худшем где-нибудь в лесу или за гараж. А о том, что в нем содержится свинец и далеко не безопасный электролит, мало кто задумывается. И о том, что спустя какое-то время целостность корпуса батареи нарушится, и это все «счастье» попадет в окружающую среду, тоже никто не думает. Для заметки — аккумуляторные батареи относятся к отходам 3-й, а то и 2-й группы опасности и должны утилизироваться на специальных предприятиях, а не просто на свалке!

Вот здесь и возникает вопрос – так куда деть старый аккумулятор? Есть предприятия-утилизаторы, которые вам еще и денег заплатят за него. Примеры – ниже:

Мнение

Богдан Горецкий, директор по продажам Inci Aku

Вопрос выбора между обслуживаемым и необслуживаемым аккумулятором для рядового автолюбителя прост – если выбрать необслуживаемый, — одной проблемой в жизни станет меньше.

Замене аккумулятора, преждевременно вышедшего из строя, должна предшествовать проверка электрики и состояния стартера — возможно, причина не в аккумуляторе, и если ее не устранить, новый аккумулятор долго не протянет. Если же с электросистемой все в порядке, и вы не допускали глубокие разряды – значит, батарея была не из лучших.

Следует помнить, аккумуляторы для японских и европейских автомобилей отличаются типом клемм, размерами и емкостью — не стоит пытаться взаимозаменять их. Особо внимательными следует быть владельцам американских автомобилей с двигателями большого объема: аккумуляторы «американского типа» отличаются небольшими размерами, но способны создать пусковой ток до 800 ампер. Если у вас автомобиль с системой «Старт-стоп», предпочтительнее аккумулятор, специально разработанный для использования в этом режиме.

Заряд аккумулятора в теплое время года не должен падать ниже 50 процентов, а зимой – ниже 70 процентов. Что касается поверия о том, что зимой перед пуском надо на пару минут включить фары, чтобы «прогреть» аккумулятор, то это не более чем миф. И, естественно, не следует забывать отключать потребители энергии, те же фары, оставляя машину на стоянке.

Если емкость аккумулятора упала, это также может быть следствием не каких-либо повреждений, а глубокого разряда – более 50 процентов мощности. Работоспособность такого аккумулятора могут восстановить на СТО, где есть специальные зарядные устройства, которыми можно снова «натренировать» аккумулятор. Но если вы не допускали глубокого разряда, все перечисленные признаки – повод к покупке нового аккумулятора.

На некоторых аккумуляторах прямо в крышку встроен индикатор уровня заряда . Инженеры рекомендуют, чтобы необслуживаемый аккумулятор исправно проработал 5 лет и более, никогда не допускать глубокого разряда, не засорять клапан газоотвода и естественно – не замыкать выводные контакты аккумулятора напрямую по неосторожности гаечным ключом.

Правильно же эксплуатируемый аккумулятор от надежного производителя должен служить даже дольше, чем указано на упаковке – хороший производитель, чтобы не уронить свое реноме, указывает минимальный срок эксплуатации, доступный при соблюдении правил эксплуатации его аккумуляторов.

Эпоха новых аккумуляторов — Будущее на vc.ru

Конспект статьи журнала Wired о том, почему учёные во всём мире ищут замену литий-ионному аккумулятору и какие альтернативы есть сегодня.

{«id»:44033,»url»:»https:\/\/vc.ru\/future\/44033-epoha-novyh-akkumulyatorov»,»title»:»\u042d\u043f\u043e\u0445\u0430 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u043a\u043a\u0443\u043c\u0443\u043b\u044f\u0442\u043e\u0440\u043e\u0432″,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/future\/44033-epoha-novyh-akkumulyatorov»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/future\/44033-epoha-novyh-akkumulyatorov&title=\u042d\u043f\u043e\u0445\u0430 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u043a\u043a\u0443\u043c\u0443\u043b\u044f\u0442\u043e\u0440\u043e\u0432″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/future\/44033-epoha-novyh-akkumulyatorov&text=\u042d\u043f\u043e\u0445\u0430 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u043a\u043a\u0443\u043c\u0443\u043b\u044f\u0442\u043e\u0440\u043e\u0432″,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/future\/44033-epoha-novyh-akkumulyatorov&text=\u042d\u043f\u043e\u0445\u0430 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u043a\u043a\u0443\u043c\u0443\u043b\u044f\u0442\u043e\u0440\u043e\u0432″,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st. shareUrl=https:\/\/vc.ru\/future\/44033-epoha-novyh-akkumulyatorov»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=\u042d\u043f\u043e\u0445\u0430 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u043a\u043a\u0443\u043c\u0443\u043b\u044f\u0442\u043e\u0440\u043e\u0432&body=https:\/\/vc.ru\/future\/44033-epoha-novyh-akkumulyatorov»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}

55 734 просмотров

Современный смартфон — бомба замедленного действия, пишет Wired. Литий, который содержится в аккумуляторе, настолько взрывоопасен, что может воспламениться при контакте с водой. Лёгкий и энергоёмкий, он подходит для портативной электроники, но не справляется с большой нагрузкой.

В течение последних пятидесяти лет производители аккумуляторов и учёные со всего мира вынуждены искать баланс между мощностью аккумулятора и безопасностью его использования: при превышении допустимой нагрузки литий может взорваться.

Ожидается, что объём рынка внешних аккумуляторов достигнет $25 млрд к 2022 году. Тем не менее, большинство потребителей считают, что время работы внутреннего аккумулятора — одна из главных характеристик смартфона.

Десятки компаний пытаются создать новый тип аккумулятора: улучшить его энергоёмкость, срок службы. Сделать так, чтобы он заряжался в течение нескольких секунд и ему хватало заряда на целый день.

Как работает аккумулятор

В основе работы аккумулятора лежит химическая реакция. Его главные компоненты — отрицательно заряженный анод и положительно заряженный катод, разделённые электролитом.

Когда аккумулятор подключен к цепи, происходит окислительно-восстановительная реакция. Атомы металла теряют электроны и становятся положительно заряженными ионами, которые притягиваются к катоду.

Электроны, являясь отрицательно заряженными частицами, тоже притягиваются к катоду. В отличие от атомов металла, электроны притягиваются к катоду не через электролит, а по внешнему участку замкнутой электрической цепи.

Когда атомы металла больше не могут отдавать электроны, аккумулятор разряжается. Однако его можно снова использовать после подзарядки: электрический ток перемещает ионы и электроны обратно к катоду.

Электроды из чистого метала не выдерживают постоянного перемещения атомов и электронов, поэтому аккумуляторы делаются из различных смесей.

Создание литий-ионного аккумулятора

В 1977 году британский учёный Стэн Уиттингэм создал анод из алюминия и лития. При зарядке батареи ионы лития занимали пустые места между атомами алюминия. Уиттингэм создал первый в мире заряжаемый аккумулятор, однако при повышении напряжения он воспламенялся.

В 1980 году Джон Гуденаф, специалист по оксидам металла, вместо алюминия и лития использовал оксид лития-кобальта, который позволял «вытягивать» в два раза больше атомов лития.

В 1991 году компания Sony начала использовать катод Гуденафа и углеродный анод для аккумуляторов в видеокамере CCD-TR1. Это был первый потребительский товар с заряжаемым литий-ионным аккумулятором.

В течение 2000-2010 годов производители постоянно улучшали энергоёмкость аккумуляторов, но начиная с 2007 года даже минимальное увеличение энергоёмкости давалось всё сложнее.

Несмотря на тысячи опубликованных исследований, миллиарды потраченных долларов и десятки стартапов технология работы аккумулятора не сильно изменилась с 1991 года. Аккумулятор IPhone X по составу практически идентичен аккумулятору видеокамеры Sony.

Альтернативы литий-ионному аккумулятору

На основе кремния

В 2011 году бывший сотрудник Tesla Джин Бердичевский вместе с Алексом Джейкобсом и Глебом Юшиным основал компанию Sila Nanotechnologies. Они решили использовать кремний как наиболее перспективный материал для производства аккумуляторов: атом кремния способен захватывать до четырёх ионов лития.

Эксперименты с кремнием проводились до 2011 года, однако безуспешно. При зарядке анод поглощает ионы лития и увеличивается в объёме, а при разрядке возвращается к прежнему размеру.

Расширение и сжатие анода — одна из причин, почему аккумулятор смартфонов теряет ёмкость со временем. Графитовый анод может служить около двух лет (1000 циклов разрядки), однако кремния хватает на пару циклов.

Компании Sila потребовалось пять лет, чтобы создать материал, позволяющий кремнию расширяться без изменения внешней структуры анода. По словам Бердичевского, материал будет доступен для производства в 2019 году и сможет повысить уровень безопасности использования аккумуляторов и увеличить энергоёмкость на 20% (а в будущем, возможно, до 40%).

Энергоёмкость современных аккумуляторов постоянно увеличивается, но вместе с ней увеличиваются и риски, потому что слои анода и катода становятся тоньше и располагаются всё ближе друг к другу. Даже маленькая ошибка может привести к катастрофе. Ярким примером тому служит Galaxy Note 7.

Так как литий опасен, то его количество в литий-ионном аккумуляторе не превышает 2%. Если бы можно было использовать чистый литий, энергоёмкость аккумулятора увеличилась бы в десятки раз. Основатель и генеральный директор Ionic Materials Майк Циммерман, возможно, нашёл способ использовать чистый литий в аккумуляторах.

По его мнению, проблема заключается в электролите. В последнее время заметна тенденция использования гелей и полимеров вместо жидких электролитов, однако они в основном огнеопасны. Ionic Materials создала недорогой, гибкий и прочный полимер с электропроводностью при комнатной температуре. Компания вбивала гвозди в аккумуляторы, стреляла в них из огнестрельного оружия и разрезала ножницами, но аккумуляторы не горели.

Циммерман считает, что новый полимер позволит использовать чистый литий и ускорит появление литий-серных и литий-кислородных аккумуляторов на рынке. Но будущее, возможно, не за литием.

На основе углерода

В 2013 году инженер-разработчик в Netscape Стивен Воллер основал компанию ZapGo, занимающуюся разработкой аккумуляторов на основе углерода. Эти аккумуляторы должны заряжаться так же быстро, как суперконденсаторы, сохранять заряд так же долго, как литий-ионные аккумуляторы.

Если аккумуляторы накапливают энергию благодаря химическим реакциям, то суперконденсаторы запасаются ею в электрическом поле. Однако они не могут накопить столько же энергии, как аккумуляторы, и теряют её очень быстро.

Некоторые учёные считают, что объединение суперконденсаторов с аккумуляторами может стать решением всех проблем. Суперконденсаторы могут лечь в основу гибридного телефона, который заряжается за пару минут и у которого есть запасной литий-ионный аккумулятор.

ZapGo разработала аккумулятор с твёрдым невзрывающимся электролитом и двумя электродами из тонких слоёв алюминия, покрытых наноуглеродным материалом. В аккумуляторе не протекает никаких химических реакций, поэтому он может выдержать до 100 тысяч циклов разрядки (30 лет каждодневного использования), что невыгодно производителям техники. Однако Воллер утверждает, что ZapGo может искусственно уменьшить его срок службы.

Аккумуляторам, разработанным ZapGo, ещё не хватает мощности, чтобы питать смартфоны, Воллер планирует решить эту проблему к 2022 году. Для этого придётся изменить способ зарядки смартфонов. Современное зарядное устройство замедляет количество электрического тока, поступающего в аккумулятор, чтобы он не износился раньше времени и не загорелся.

Для аккумулятора компании ZapGo или любого другого, работающего на базе суперконденсатора, нужно зарядное устройство, которое, наоборот, накапливало бы энергию из розетки и подавало бы её в телефон в один миг.

Углеродные аккумуляторы — это, возможно, один из шагов на пути к будущему, в котором у телефонов есть гибкие экраны и 5G-интернет.

Виды и типы аккумуляторов

На сегодня основным используемым типом аккумуляторов для ИБП и автономных решений являются кислотно-свинцовые и литий-ионные аккумуляторы.

 На рынке сегодня можно найти много разновидностей кислотно-свинцовых (LA = lead-acid) аккумуляторов и АКБ. Это стартерные, GEL, AGM, OPzV, OPzS. И из описаний «различных» типов LA аккумуляторов создаётся впечатление, что можно некоторым образом подобрать их и, заплатив таки весьма приличную сумму, надолго избавиться от этой проблемы. Однако это совсем не так.

Как бы красиво не назывался LA аккумулятор, в нём всегда есть водный раствор серной кислоты, свинец и их многочисленные соединения. Все прочие добавки в виде кальция, сурьмы, серебра … если и влияют на химические реакции, протекающие в ячейках, то только в худшую сторону. Применение этих добавок вызвано в основном физическими свойствами чистого свинца, а именно его мягкостью, которая не позволяет применять чистый свинец в АКБ автомобилей и других транспортных средств из-за вибраций и ударов. Классическая призматическая компоновка ячеек LA АКБ, мягко говоря, малооптимальна, батареи же из ячеек рулонного (циллиндрического) типа стоят несоразмерно дорого.
LA АКБ лучше всего работают при температуре около 25°С, при понижении температуры теряется  их электрическая ёмкость, а при повышении температуры снижается ресурс (количество циклов заряда-разряда). Так AGM батарея при 25°С может работать 10 лет, а при 33°С — только 5 лет, а при 42°С — 1 год. Оптимальная глубина разряда LA аккумуляторов обычно не превышает 30%, а при превышении оптимальной глубины разряда опять-таки снижается ресурс, причём иногда для того чтобы необратимо «убить» такой аккумулятор достаточно один раз разрядить его в ноль (например, на сильном морозе это легко сделать, как и случается с незаводящимися автомобилями). Вообще LA АКБ не любят недозаряда, хотя и перезаряд также вреден для них, и лучше всего работают в буферном режиме, а в системе автономного энергоснабжения АКБ работает в циклическом режиме. А, поскольку, любая батарея это последовательная цепочка из первичных ячеек, которые не могут быть совершенно идентичными, всегда возникает проблема разбалансировки уровней заряда на разных ячейках. Либо одни ячейки недозаряжаются, либо другие ячейки перезаряжаются, и проконтролировать это подручными средствами очень трудно. Несмотря на то, что все эти проблемы давно известны, не существует за внятные деньги аппаратуры, следящей за уровнями заряда для каждой ячейки, вероятно из-за того, что эти АКБ умирают тихо, а простейшие стартерные батареи стоят сравнительно недорого и в любом случае эксплуатируются в недружественных температурных режимах.

Это далеко не все, но вполне достаточные причины, чтобы считать LA аккумулятор очень нежным устройством. Этот аккумулятор может отработать заявленное количество циклов, но Вы должны постоянно следить за уровнем заряда в каждой его ячейке и эксплуатировать его при 20-25°С. Насколько это реально? Думаю, что это совершенно невыполнимая задача для простого пользователя. А результатом будут убитые за год-два аккумуляторы, может быть самые дорогие и стойкие продержаться три-четыре года. Поскольку же время жизни LA АКБ очень сильно зависит от множества трудно выдерживаемых в реальной жизни параметров, не один продавец не сможет внятно сказать, сколько реально прослужат LA АКБ именно у Вас. Зато открывается широкое поле для всякого рода недоговорённостей и умных слов, смысл которых сводится к следующему: кислотно-свинцовые АКБ у рядового пользователя ВСЕГДА проработают в несколько раз меньше в сравнении с максимально заявляемым сроком. Выражение «в несколько раз» при интенсивной эксплуатации я оцениваю как число между двумя и семью. И, наконец,  последний гвоздь в крышку гроба кислотно-свинцовых аккумуляторов. Они заряжаются очень долго – просто непозволительно долго. Нормальный ток зарядки в амперах для них составляет всего лишь 10% от амперчасов ёмкости АКБ (такой ток называется C/10 или 0,1C). Это означает следующее: даже если Вы возьмёте самые стойкие элементы OPzS и будете разряжать их до допустимых (но не оптимальных!) для них 70% разряда, то заряжать их Вам придётся около 6 часов, а потом «добивать» в импульсном режиме оставшиеся 5-10% ёмкости ещё 3-5 часов. Это не проблема для резервных систем, заряжаемых от сети, но очень неэффективно для автономных, внесетевых систем, и уж совсем неэффективно для зимней автономии, когда по времени солнца очень мало. Для добивки (полной зарядки) АКБ в пасмурную погоду потребуется несколько часов малопродуктивной работы топливного генератора практически на холостом ходу. А ведь все топливные генераторы не очень любят работать без нагрузки, т.е. в режиме холостого хода, они быстро теряют свой ресурс. Если же LA АКБ не дозаряжать, в них активно развиваются процессы сульфатации пластин, приводящие к снижению срока службы и реальной ёмкости. Сейчас на рынке появились LA АКБ, которые производитель «позволяет» заряжать до 80% ёмкости токами 0,3С, однако все основные параметры паспортной ёмкости как и прежде позиционируются на 0,05С. Это значит, что заряжая LA АКБ в таком режиме мы уменьшаем их ресурс и снижаем электрический КПД* АКБ. Для LA АКБ КПД = 65-80% (в зависимости от конкретного производителя и скоростей заряда и разряда)

Литий-ионные аккумуляторы, а именно LiFePO₄ АКБ последнего поколения выглядят более предпочтительно как для использования в системах полной автономии так и для серьёзных резервных систем. Их КПД в автономных системах 96-99%. Диапазон рабочих температур от -40 до +60°С. В диапазоне от  0 до +35°С без существенного  снижения ёмкости и ресурса. Хорошо держат глубокий разряд. Циклический заряд-разряд до 60-80% от номинальной ёмкости абсолютно нормальное явление для литиевых АКБ. 100%-й разряд не убивает литиевую АКБ, а только незначительно (менее 0,1%) снижает её общий ресурс. Количество глубоких циклов заряда-разряда достигает 5-8 тысяч, что существенно превосходит показатели кислотно-свинцовых АКБ.  Ток зарядки литиевых АКБ может достигать 3С. Реально же нужны меньшие значения в диапазоне 0,3-0,5С, что позволяет за 1-2 часа заряжать АКБ. Причём необязательно заряжать АКБ на 100%, для литиевых батарей это несущественно. А ведь именно в режиме неполного заряда очень часто работает система автономного энергоснабжения.

Литиевая АКБ в сравнении с аналогичной по номинальной ёмкости AGM дороже последней приблизительно в 3,5 раза. Однако AGM имеет оптимальную глубину разряда около 40 %, и соотношение цен за эффективный ватт-час равно уже 2-м. Вспоминаем сроки жизни сравниваемых АКБ. Для AGM заявленный срок работы в буферном режиме при 25°С составляет 7 лет, при циклическом режиме 2-3 года, т.е. около 1000 циклов, для LiFePO₄ батарей срок жизни как таковой не существует, кол-во же циклов таково, что можно говорить о 25 годах циклической эксплуатации. Т.е. время жизни LiFePO₄ в 8-12 раз больше чем AGM. Подытоживая всё вышесказанное, итоговая стоимость 1 полезного кВт-ч в AGM будет в 5-8 раз выше чем в LiFePO4.

Кроме того важным преимуществом LiFePO₄ АКБ является то, что в процессе работы они ничего не выделяют, их можно устанавливать в любом месте дома или офиса. А вот кислотно-свинцовые АКБ изначально требуют отдельного помещения с вентиляцией и поддержанием температуры в +20 +25°С, что сразу же удорожает вроде бы небольшую начальную стоимость этих АКБ.

* Коэффициент использования энергии или КПД АКБ, показывает отношение энергии, отданной АКБ, к энергии, израсходованной для её заряда

надежные аккумуляторы (АКБ), для авто Российского производства

Аккумуляторы Российского производства эталонного качества – все это про продукцию компании «Тубор». Инновационные технологии, соответствующие стандартам XXI века, открывают новый мир надежности и долговечности аккумуляторов, предназначенных для использования во всех видах автотехники и водного транспорта.

Основа нашего стратегического плана развития – государственная программа импортозамещения. Мы производим Российские аккумуляторы, соответствующие международным стандартам качества, используя отечественное сырье и технологии. Аккумуляторы российского производства – шаг в высокотехнологичное будущее страны!

Российские аккумуляторы производства компании «Тубор» — это сочетание безупречного качества сборки, передовых технологий и накопленных знаний об нюансах изготовления АКБ. Наш богатый ассортимент продукции удовлетворяет спрос на всех уровнях: от крупных автоконцернов до частных лиц, нуждающихся в замене аккумуляторов.

Разработка и производство аккумуляторов ведется по установленным стандартам или утвержденным заказчиком проектам в зависимости от особенностей дальнейшей эксплуатации.

«Тубор» — это проверенный и надежный поставщик аккумуляторов по всей России и в страны СНГ. Нам доверяют крупнейшие автоконцерны и производители автотехники:

• FORD SOLLERS
• RENAULT-NISSAN GROUP
• VW RUS
• KIA /HYUNDAI MOTORS
• BELGEE
• Группа ГАЗ
• ПТЗ
• Кировский Тракторный Завод

Особенности производства аккумуляторов в компании «Тубор»

На нашем предприятии вы можете купить аккумуляторы российского производства, изготовленные по следующим технологиям:

• Ca/Ca (SLI) – традиционная технология изготовления аккумуляторов с жидким электролитом. Рассчитаны на стандартную эксплуатацию без перегрузок. Обладают стандартными характеристиками и быстрым зарядом.

• EFB – новая технология изготовления кальциевых АКБ, применяемая для двигателей с системой Start/Stop и сочетающая в себе все преимущества SLI и AGM аккумуляторов. Обладает повышенной плотностью активной массы и пускового тока. Изготавливаются в соответствии с ОЕМ.

• GEL считается самой совершенной технологией АКБ. Герметичная конструкция, практически нулевое газовыделение, устойчивость к циклированию и работа при низком уровне заряда.

Приобретайте аккумуляторы российского производства в «Тубор»!

Обратитесь к нам и закажите аккумуляторы, соответствующие вашим потребностям. Для каждого клиента мы обеспечим индивидуальный подход, предложим лучшую цену и самые комфортные условия сотрудничества!

Адреса розничных магазинов аккумуляторов (АКБ)

Возможность купить аккумуляторную батарею (АКБ) для автомобиля или другого типа транспорта от производителя по лучшей цене теперь есть у каждого! Также Вы сможете сдать свой старый аккумулятор и получить скидку на новый.

Мы будем рады видеть Вас в сети наших розничных магазинов, звоните прямо сейчас, и наш консультант поможет подобрать нужную модель АКБ и сообщит, когда Вы сможете забрать Ваш новый аккумулятор.

Какие аккумуляторы лучше для шуруповерта — подробный обзор

Чтобы узнать какие аккумуляторы лучше для шуруповерта, рассмотрим их типы и характеристики, а также сравним между собой. Это поможет вам выбрать подходящий тип аккумулятора, который сможет выдавать нужную мощность и обеспечивать энергией инструмент долгое время.

Какие аккумуляторы могут использоваться для шуруповертов

Производители электроинструмента всегда указывают в характеристиках шуруповёртов какие аккумуляторы рекомендованы для работы с ними. Тип батареи прописывается несколькими английскими буквами. Чтобы знать с каким аккумулятором выбрать шуруповерт необходимо понимать расшифровку аббревиатуры и знать достоинства и недостатки каждого типа батареи.

Никель-кадмиевые (NiCd)

Этот тип аккумуляторов появился еще в середине ХХ века. В качестве катода в нем выступает гидрат закиси никеля, дополненный графитовым порошком. Чтобы создать движение ионов от катода применяется электролит — гидроксид калия. Последним ключевым элементом выступает анод, который здесь выполнен из гидрата закиси кадмия. Второй вариант исполнения — металлический кадмий, применяемый в виде порошка.

Никель-металлогидридные (NiMh)

Этот тип наиболее часто применяется в пальчиковых аккумуляторах. Они стали разрабатываться в конце 1970-х годов. Основными веществами для накапливания заряда и его отдачи выступают никель-лантан, служащий анодом, и оксид никеля, являющийся ответной стороной — катодом. Передачу ионов обеспечивает гидроксид калия.

Литий-ионные (Li-Ion)

Одно из новых поколений аккумуляторов, впервые появившееся в 1991 г. Их активно начали использовать японские компании по производству радиотехники, и впоследствии удалось нарастить их мощность и применять с электроинструментом.

Именно этот тип задействуется в мобильных телефонах, ноутбуках и электромобилях. Катод и анод у них выполнены из алюминиевой и медной фольги, между которыми установлен сепаратор с перфорацией. Для выброса внутреннего давления может присутствовать клапан.

Сравнение аккумуляторных батарей, используемых для шуруповертов

Коротко рассмотрев типы аккумуляторов давайте сравним их между собой по десяти параметрам, что поможет разобраться какие аккумуляторные батареи лучше для шуруповертов. Сразу предупредим, что абсолютного лидера по всем категориям нет, и нужно обращать внимание на те плюсы, которые пригодятся для конкретной деятельности и сферы использования.

Количество циклов заряда и разряда

У всех аккумуляторов есть один недостаток — рано или поздно энергия в них заканчивается и устройство необходимо ставить на зарядку. В зависимости от типа батареи существует среднестатистический предел количества циклов зарядки, после которого батарея уже не сможет накапливать ток и ее придется заменить.

У шуруповертов с NiCd аккумуляторами этот показатель составляет 1000 циклов, и инструмент часто продолжает работать после достижения указанной цифры. Это делает его лидером при сравнении в этой характеристике.

Распространенный тип Li-Ion в шуруповертах способен заряжаться и разряжаться более 600 раз. Продвинутая технология прошлого столетия NiMh значительно уступает предыдущим и батарея выдержит всего 300-500 циклов.

Способность быстро заряжаться

Если предстоит объемная работа, то одного аккумулятора может не хватить, поэтому мастера используют по две батареи: пока одна функционирует в шуруповерте, вторая заряжается. От того как быстро это происходит зависит производительность выполнения работ.

Никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы заряжаются в течение 4-8 часов, что зависит от емкости. Последние, хоть и быстро накапливают энергию, но нуждаются в постоянной подзарядке во время хранения.

Лидерами этой категории являются литий-ионные батареи, которые способны полностью зарядиться течении от 30 минут до 2 часов, в зависимости от емкости. Благодаря этому установленный на шуруповерте аккумулятор еще не успеет разрядиться, а второй, находящийся на зарядной станции, уже будет готов к работе.

Стоимость

По цене самыми дешевыми аккумуляторами для шуруповерта являются NiCd. Второе место занимают NiMh. Заменить отработавшую свой ресурс батарею будет не накладно для мастера.

Более дорогими являются Li-Ion аккумуляторы, которые стоят иногда до 50% от цены самого шуруповерта.

Реакция на работу инструмента на полной мощности

Когда нужно просверлить отверстие в плотном материале или закрутить саморез толстого сечения и большой длины, то приходится задействовать инструмент на полную мощность. В этом случае начинается активное потребление заряда, и от реакции батареи на это явление зависит возможность качественно завершить процесс без просадки оборотов.

Ввиду этого современные Li-Ion батареи значительно проигрывают более ранним аналогам. Самыми мощными в этом плане являются NiCd и NiMh. Когда требуется максимальная отдача энергии, то выбирают их.

Эффект запоминания уровня заряда

Это явление называется «эффект памяти». Если батарея на инструменте была разряжена не полностью и потом поставлена на зарядку, то остаточный уровень заряда начинает восприниматься батареей как ноль. Зарядившись до полной стадии она будет функционировать пока запас энергии не дойдет до новой отметки, и после этого сообщит, что разряжена, хотя емкость будет опустошена не полностью.

Ввиду этого явления мастеру приходится следить, чтобы аккумулятор полностью разряжался, и только потом ставить его на зарядку. Это не всегда удобно, если в конце дня еще остался заряд, а завтра предстоит большая работа. Эффектом памяти обладают все виды батарей с никелем. А вот литий-ионные модели можно заряжать в любое время — они всегда будут расходовать накопленную энергию до конца, без самопроизвольного уменьшения емкости.

Саморазрядка

Бывает, что инструментом не пользовались какое-то время и он неожиданно понадобился. В такой момент может оказаться, что аккумулятор саморазрядился, и чтобы выполнить операцию нужно сперва поставить его в зарядное устройство и выждать несколько часов. Это неудобно для периодического использования.

К сожалению, такой «болезнью» отличаются никель-кадмиевые батареи, а также никель-металлогидридные. У первых показатель саморазряда достигает 10% за месяц, а у вторых 7-10%. Литий-ионные в этом плане гораздо лучше — оставленные лежать без использования они потеряют всего 3-5% после четырех недель.

Размеры

Батареи шуруповертов фиксируются к рукоятке инструмента. От размеров аккумуляторов зависит вес шуруповерта и удобство его удержания. Это особенно важно при длительных манипуляциях и работе над головой (крепление балок на потолке, листов гипсокартона, фиксация панелей в труднодоступных местах). Самыми тяжелыми и крупными являются NiMh и NiCd.

Более компактными выпускают Li-Ion. Часто их делают в качестве обоймы, занимающей лишь пространство в ручке шуруповерта, без расширенной наружной части.

Работа на морозе

Хотя шуруповерты больше используются для ремонта в помещении и мебельного производства, но иногда крепить материалы приходится на улице или в неотапливаемых строениях, где присутствует минусовая температура. Аккумуляторы Li-Ion плохо переносят низкие температуры.

На морозе такая батарея может просто отказать или разрядиться в три раза быстрее обычного. Лидерами этой категории являются источники питания с никелем. Они прекрасно держат заряд и обеспечивают функциональность шуруповерта даже при -20 градусах мороза.

Отношение к полному разряду

Это важный аспект, влияющий на срок службы аккумулятора, который может существенно сократиться от неправильной эксплуатации. Все современные батареи с литием нельзя разряжать полностью. Оптимальное условие для хранения — 40% заряда. Если выработать всю энергию до 0, то этим можно полностью вывести накопитель из строя.

Поэтому такие элементы нужно ставить на подзарядку даже если инструмент еще неплохо работает. Батареи с никелем обоих типов хорошо переносят полный разряд, и ими можно работать пока шуруповерт не перестанет вращаться.

Предполагаемый срок службы

Время, которое прослужит батарея на шуруповерте, зависит от частоты эксплуатации и правильности использования. В некоторой степени показатель количества циклов заряда указывает на продолжительность «жизни» аккумулятора. Исходя из этого, можно подумать, что литий ионные аккумуляторы имеют наименьший срок службы.

На самом деле у этих аккумуляторов отсутствует целый ряд недостатков присущий другим типам, благодаря чему, в большинстве случаев, эти батареи служат более длительный период.

	NiCd	NiMh	Li-Ion
Количество циклов заряда и разряда	1000	300-500	600
Способность быстро заряжаться	4-8 часов	4-8 часов	30 минут — 2 часа
Стоимость	дешевые	дешевые	стоимость до 50% от самого инструмента
Реакция на работу инструмента на полной мощности	хорошие показатели	хорошие показатели	низкие показатели
Эффект запоминания уровня заряда	есть	есть	нет
Саморазрядка	10% за месяц	7-10% за месяц	3-5% за месяц
Размеры	большие	большие	меньше
Работа на морозе	могут работать	могут работать	плохо переносят низкие температуры
Отношение к полному разряду	переносят хорошо	переносят хорошо	необходимо ставить на зарядку заранее

Какие характеристики важны при выборе аккумулятора для шуруповерта

Учитывая преимущества и недостатки различных типов аккумуляторов можно выбрать подходящий для конкретных условий эксплуатации. А теперь рассмотрим две ключевые характеристики, которые есть у всех типов батарей, влияющие на выбор шуруповерта.

О чем говорит емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора прописывается цифрами от 1.0 до 7.0 и измеряется в амперах умноженных на часы (А*ч). Значение расшифровывается так: указанное количество ампер накопитель сможет выдавать в течение часа. Но поскольку никакой шуруповерт не потребляет 1-5 А в час, то время его использования растягивается от 2 до 8 часов. Чем выше емкость, тем дольше инструмент сможет оставаться в работе.

О чем говорит напряжение аккумулятора

У аккумуляторных моделей сила и скорость вращения шуруповерта зависят от напряжения батареи, которое должно соответствовать параметрам инструмента:

• Для шуруповертов максимальным показателем является 36 В. Это самые мощные аппараты для работы с металлом и твердыми породами дерева.
• 12-18 В — среднее значение, подходящее для большинства процессов в ремонте и монтаже.
• 3-10 В — относятся к маломощным, и используются только для сборки мягких материалов или крепежа малого диаметра.

Установка аккумулятора большей мощности на слабую модель быстрее приведет к поломке последней. Батарея 12 В на аппарате рассчитанном на 18 В будет наоборот ограничивать силу инструмента, поэтому показатель напряжения накопителя должен точно соответствовать значению на шуруповерте.

Имейте ввиду, что если взять два аккумулятора с одинаковой ёмкостью, более длительную работу инструмента обеспечит тот у которого выше напряжение.

Выбор аккумулятора в зависимости от сферы применения

Итак, разобрав досконально все ключевые факторы, обсудим с каким аккумулятором выбрать шуруповерт для дома и профессиональной деятельности. Это поможет не переплатить и иметь надежный инструмент под рукой.

Для домашнего использования

Чтобы быстро разобрать бытовую технику, узел в машине или прикрутить пару листов гипсокартона дома достаточно небольшой емкости в 1. 5-2.0 А*ч и напряжения в 12 В. По типу аккумулятора, для бытового использования, подойдет Li-Ion, который лучше держит заряд и всегда готов поработать? даже после длительного хранения. Оптимально иметь два аккумулятора и поочередно устанавливать их на шуруповерт, то увеличит время автономности.

Для ежедневного использования на производстве или ремонтных работ

В случае профессионального каждодневного использования нужен мощный аккумулятор 18-36 В с емкостью 4.0-5.0 А*ч. Для работы с твердыми материалами или частой деятельности в холодных условиях выбирают тип NiCd. Но если работа всегда выполняется в тепле и инструмент нужен для завинчивания крепежа в материалы средней плотности, то подойдет и Li-Ion.

Если вы заметили ошибку, не рабочее видео или ссылку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как выбрать автомобильный аккумулятор: рейтинг ТОП-20 производителей АКБ 2020 года

На аккумулятор в процессе эксплуатации автомобиля приходятся существенные нагрузки, поэтому через 5-6 лет после начала использования батареи АКБ уже перестает держать заряд, требуя восстановления или замены. Автовладельцу необходимо знать какой АКБ лучше выбрать для его машины, как правильно использовать аккумулятор. Не допускается эксплуатация автомобиля с проблемами у стартера, нужно использовать качественные АКБ, которые по своим параметрам полностью подходят к конкретному автомобилю. Только в этом случае можно будет гарантировать отсутствие каких-либо проблем с батареей, которая прослужит на протяжении многих лет.

Содержание:

  1. Как понять что аккумуляторную батарею пора менять

      1) Пробуем зарядить АКБ

      2) Пробуем восстановить обслуживаемый аккумулятор

  2. Типы аккумуляторов для автомобиля

      1) Свинцово-кислотные

      2) Гелевые

      3) Созданные по технологии AGM

  3. Как правильно выбрать аккумулятор для машины

      1) Ёмкость

      2) Пусковой ток

      3) Фирма-производитель аккумулятора

      4) Габаритные размеры

      5) Обслуживаемость

      6) Расположение плюсового контакта: прямая и обратная полярность

      7) Дата выпуска

  4. Производители аккумуляторов

      1) Российские

      2) Импортные

  5. Аккумуляторы каких производителей используют популярные автобренды

  6. Рейтинг производителей автомобильных аккумуляторов

Как понять, что аккумуляторную батарею пора менять

Какой бы качественный не использовался на автомобиле аккумулятор, все же исключить его поломки будет невозможно, со временем АКБ всё хуже держит заряд, требуя замены. Автовладельцу необходимо правильно определить, когда же следует менять батарею, которую восстановить и подзарядить будет уже невозможно. Если АКБ не заводит двигатель, не держит заряд, а после подзарядки проблемы с заведением двигателя повторяются вновь, то в подобном случае необходимо задуматься о покупке новой аккумуляторной батареи. Заменив старый изношенный аккумулятор, можно существенно упростить себе жизнь, в особенности в зимнее время года, когда будут полностью решены проблемы с заведением двигателя автомобиля.

Пробуем зарядить АКБ

В определенных ситуациях, например, когда износился привод генератора или же были включены каких-либо мощные источники потребления тока, аккумулятор быстро теряет свой заряд, но при этом АКБ не изношено и может быть восстановлено. В подобном случае решить имеющиеся проблемы можно подзарядкой батареи в домашних условиях. Такая подзарядка выполняется с помощью специальных устройств выпрямителей, приобрести их можно в автомагазинах или же изготовить самостоятельно даже при минимальном опыте в радиоэлектронике. Такая работа по подзарядке батареи не представляет особой сложности, поэтому справиться с ней сможет каждый автовладелец.

Пробуем восстановить обслуживаемый аккумулятор

В ряде случае возможно восстановление обслуживаемых аккумуляторов, у которых могут отмечаться проблемы с электролитом или же начинаются процессы сульфатации пластин. Конечно, полностью обновить таким восстановлением АКБ будет невозможно, однако подобное позволит на 1-2 сезона продлить его срок службы, сократив тем самым расходы автовладельца. Для такого восстановления выполняют замену электролита с промывкой банок с помощью дистиллированной воды, также проводится несколько циклов подзарядки и полной разрядки аккумулятора, что позволяет устранить сульфатацию пластин. Нужно лишь помнить о том, что такое восстановление возможно исключительно с обслуживаемыми батареями, у которых имеется доступ к банкам с электролитом.

Типы аккумуляторов для автомобиля

В настоящее время в продаже можно найти различные типы аккумуляторов, которые изготавливаются с пластинами, выполненными из различных материалов. От этого будут зависеть не только эксплуатационные характеристики таких батарей, но их свойства сохранять заряд и срок службы АКБ.

Принято выделять следующие типы аккумуляторов:

1) свинцово-кислотные;

2) кальциевые;

3) малосурьмянистые;

4) гибридные;

5) литий-ионные;

6) щёлочные;

7) гелевые.

Изначально наибольшей популярностью пользовались классические свинцово-кислотные аккумуляторы, которые имели простую конструкцию и срок службы порядка 3-5 лет. Сегодня же все большей популярностью пользуются высокотехнологичные гелевые модели, которые экологичны, функциональны, универсальны в использовании и имеют длительный срок службы. Однако их существенный недостаток — это высокая стоимость таких батарей.

Свинцово-кислотные

Свинцово-кислотные аккумуляторы получили широкое распространение на рынке, что объясняется их доступной стоимостью и высокой удельной мощностью. К преимуществам АКБ этого типа можно отнести надёжность, малую саморазрядность, а также простоту обслуживания. Если же говорить о недостатках свинцово-кислотных аккумуляторов, можно отметить их нестабильную работу при минусовых температурах. В прошлом такие АКБ имели наибольшее распространение, однако сегодня они постепенно уступают высокотехнологичным AGM моделям, которые практичны и могут использоваться в широком диапазоне температур.

Гелевые

Особенностью гелевых аккумуляторов является состояние электролита, который тут находится не в жидком состоянии, а в гелеобразном. Это позволяет предупредить осыпание пластин и электродов, существенно продлевая срок службы такой батареи. Лучшие автомобильные аккумуляторы, выполненные по гелевой технологии, не боятся наклонов, они с легкостью переносят длительное хранение и имеют низкие показатели скорости саморазряда. Выдерживая многочисленные циклы разряда и заряда, они сохраняют свои эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур. Сегодня такие гелевые АКБ, а также аккумуляторы AGM типа используются на дорогих автомобилях премиум и бизнес-класса. Чтобы сделать правильный выбор необходимо учитывать, какие бывают аккумуляторы, и выбирать их исходя из их типа и характерстик.

Созданные по технологии AGM

AGM аккумуляторы появились на рынке относительно недавно, однако благодаря своей технологичности и отличным эксплуатационным характеристикам получили популярность у автовладельцев. По сути, AGM АКБ являются одной из разновидностей гелевых аккумуляторов, в которых используется связанный электролит в гелеобразном состоянии. Между пластинами у таких аккумуляторов располагается пористый материал, который дополнительно защищает от осыпания электроды и удерживает электролит. Тем самым обеспечивается максимально возможная долговечность АКБ и их устойчивость к саморазряду. Единственный недостаток таких аккумуляторов — это высокая себестоимость их производства, что неизменно сказывается на конечной цене батарей.

Как правильно выбрать аккумулятор для машины

Именно от правильности выбора аккумулятора для автомобиля будет зависеть не только срок службы АКБ, но и отсутствие проблем при заведении двигателя автомобиля в сильный мороз. Автовладельцу необходимо помнить о том, что экономить на такой покупке ни в коем случае не следует. Не нужно приобретать аккумуляторы на рынках, где часто предлагают подделки и не слишком качественные модели. Также при выборе следует учитывать рекомендуемые автопроизводителем параметры батареи, в том числе пусковой ток и емкость аккумулятора. Только с учетом таких эксплуатационных характеристик и подобрав АКБ от производителей, которые зарекомендовали себя с наилучшей стороны, можно на многие годы решить проблему с аккумулятором в машине.

Ёмкость

Одним из важнейших параметров любого автомобильного аккумулятора является ёмкость. Она измеряется в Ампер-часах, определяя величину тока, который выдается конкретному потребителю, то есть двигателю или многочисленным электросистемам в автомобиле. Чем больше емкость у аккумулятора, тем он мощнее, а, следственно, и дороже. Важно правильно подобрать АКБ по его показателям ёмкостями с учетом эксплуатационных характеристик автомобиля, что и позволит обеспечить отсутствие каких-либо проблем при заведении двигателя и эксплуатации автомобиля.

Пусковой ток

Пусковой ток аккумулятора или как его еще называют ток холодной прокрутки, — это максимум, который в минимальный временной интервал отдаёт аккумулятор. Чаще всего такая максимальная сила пускового тока необходима при заведении двигателя или же при работе различных потребителей в машине, в тот момент, когда не заведен двигатель и генератор не вырабатывает электроток. Этот показатель рассчитывается в Амперах и указывается в технической документации к батарее. Современные машины предъявляют повышенные требования к показателям пускового тока, при этом необходимо выбирать АКБ с этим показателям, который будет соответствовать конкретной машине.

Фирма-производитель аккумулятора

Сегодня в продаже можно найти десятки и сотни различных аккумуляторов, выпущенных отечественными и иностранными брендами. При выборе следует отдавать предпочтение АКБ от тех производителей, продукция которых зарекомендовала себя как надежная и долговечная. Считается, что самые лучшие аккумуляторы производят южнокорейские и немецкие бренды, которые используют суперсовременные технологии, что и позволяет им изготавливать высокотехнологичные АКБ с большой ёмкостью и высоким показателем пускового тока. Производители аккумуляторов из России в последние годы сделали существенный шаг вперед, их продукция традиционно имеет доступную стоимость, а сегодня и улучшенные эксплуатационные характеристики.

Габаритные размеры

Размеры аккумуляторов могут существенно различаться, этот показатель зависит от емкости и ряда других характеристик. При выборе АКБ следует учитывать габариты посадочного места под аккумулятор в автомобиле, чтобы не оказаться в такой ситуации, когда батарея просто не может войти в узкий отсек. Обычно габариты аккумуляторов, которые подходят к тому или иному автомобилю, указаны в технической документации к машине. Также можно проверить такие данные непосредственно при покупке в магазине, где специалисты с использованием специальных каталогов смогут уточнить нужную вам информацию.

Обслуживаемость

В зависимости от своего типа все существующие в настоящее время аккумуляторы можно разделить на две основных категории: обслуживаемые и необслуживаемые. Последние не имеют отверстий для проверки уровня электролита в банках, у таких АКБ невозможно проверить или долить электролит. По сути, в обязанности автовладельца при уходе за такими необслуживаемыми аккумуляторами входит лишь их протирание от грязи и устранение налета на электродах. Обслуживаемые аккумуляторы пользовались наибольшей популярностью в прошлом, они имели специальные пробки в банках, что позволяет не только проверять уровень электролита, но и доливать при необходимости соляную кислоту или дистиллированную воду в электролит.

Расположение плюсового контакта: прямая и обратная полярность

Одним из важнейших параметров любого аккумулятора является его полярность, то есть расположение плюсовых и минусовых токовыводов. Батареи с прямой полярностью определить не составит труда. Если посмотреть на батарею со стороны токовыводов, то слева будет плюс, а справа — минусовой контакт. У АКБ с обратной полярностью клеммы расположены наоборот, то есть слева находится минус, а справа плюс. Такие особенности необходимо учитывать при выборе батареи, так как протянуть провода к расположенным нестандартно электродам будет невозможно.

Дата выпуска

В силу особенностей конструкции аккумуляторов их длительное хранение, в течение нескольких лет в магазине нежелательно. Поэтому при выборе АКБ важно знать, когда была изготовлена та или иная модель. Год выпуска обычно у аккумуляторов наносится на его корпус, на этикетку или же на верхнюю крышку. Помните о том, что у различных производителей маркировка года выпуска и ее размещение может различаться, что приводит к некоторым сложностям при выборе батареи.

Производители аккумуляторов

Условно все автомобильные аккумуляторы можно разделить на импортные и отечественные. Из импортной продукции наибольшей популярностью пользуются аккумуляторы Варта, Бош, Энерджайзер и другие бренды. Российские аккумуляторы, а также продукция от производителей из стран СНГ в последние годы получила все большее распространение, что объясняется их доступной стоимостью, высокой технологичностью и надежностью.

Российские

Несомненным преимуществом российских производителей аккумуляторов является их доступная стоимость, при этом качество таких батарей позволяет использовать их даже на импортных автомобилях бизнес-класса. Автовладельцу необходимо лишь ознакомиться с техническими характеристиками таких батарей, прочитать отзывы в интернете о конкретных моделях, что и позволит сделать правильный выбор.

Импортные

Традиционно наибольшей популярностью у отечественных автовладельцев пользуются импортные аккумуляторы, которые изготовлены с использованием суперсовременных технологий. Можно порекомендовать обратить внимание на продукцию таких компаний как Energizer, Bosch, Varta, Energizer и другие. Нужно лишь помнить о том, что сегодня на рынке имеются как оригинальные качественные модели, так и подделки, использование которых попросту опасно на автомобиле. Именно поэтому покупки АКБ следует делать исключительно в специализированных компаниях и магазинах, но никак не на рынках.

Аккумуляторы каких производителей используют популярные автобренды

Крупнейшие автомобильные производители используют на своих машинах аккумуляторы Varta, Bosch, Energizer и другие марки. Такие оригинальные АКБ будут полностью соответствовать эксплуатационным характеристикам автомобиля, обеспечивая уверенный пуск двигателя в различном диапазоне температур.  Мастера в сервисе всегда порекомендуют, какой выбрать аккумулятор с учетом вашего авто.  

Рейтинг производителей автомобильных аккумуляторов

При выборе следует учитывать рейтинг автомобильных аккумуляторов, которые позволят подобрать такую батарею, которая отличается качеством изготовления и идеально подходит под конкретный автомобиль. Такие рейтинги АКБ публикуются ежегодные, в них участвуют новейшие модели аккумуляторов, в том числе выполненные по гелевой или AGM технологии.

 

Varta

Варта — это чешский производитель аккумуляторов, продукция которого зарекомендовала себя как высокотехнологичная, универсальная и практичная в использовании. Большинство автовладельцев оставляют положительные отзывы от использования этих АКБ на своих автомобилях. Такой аккумулятор отличается морозостойкостью, он прекрасно держит заряд, долговечен и не требует какого-либо сложного обслуживания. В предложении Varta можно найти десятки различных моделей аккумуляторов, как для компактных малолитражек, так и для мощных внедорожников и кроссоверов.

Topla

Продукция словенского производителя компании Toplaпоявилась на отечественном рынке относительно недавно. Сегодня такие аккумуляторы неизменно пользуются заслуженной любовью у российских автовладельцев. АКБ от этого производителя используется на машинах Тойота, Форд, ВАЗ и других марках. Батареи Топла существенно различаются своей емкостью и показателем пускового тока. Это позволяет подобрать аккумуляторы под различные автомобили. Батареи прекрасно держат заряд, они долговечны, морозоустойчивы и нетребовательны в обслуживании.

Bosch

АКб от немецкого производителя компании Boschнеизменно включают в рейтинг аккумуляторов. Это надежные, долговечные батареи, которые по заводу используются на японских, американских и европейских автомобилях, в том числе БМВ, Фольксваген, Митсубиси, Субару и на других марках. В общей сложности в линейке предложения Бош имеется несколько десятков различных моделей аккумуляторов, которые предназначены для внедорожников, легковушек, малолитражек, а также мощных грузовых автомобилей и спецтехники.

АКОМ

АКОМ — это российский производитель аккумуляторов, продукция которого неизменно популярна на отечественном рынке. Такие батареи сочетают отличное качество изготовления, надежность, долговечность и доступную стоимость. Эти аккумуляторы устанавливаются на автомобили Хонда, ВАЗ, Фольксваген, Ниссан, Субару и другие. Можно подобрать различные модели, которые будут отличаться по своим показателям ёмкости, типоразмеру, максимальным характеристикам пускового тока и так далее. Стоимость таких аккумуляторов неизменно находится на доступном уровне.

Energizer

Чешские производители аккумуляторов как никогда популярны на российском рынке, в том числе это относится к бренду Energizer. Такие АКБ устанавливаются на автомобили Шевроле, ВАЗ и других брендов, они отличаются качеством изготовления и долговечны, надежны и морозоустойчивы. Автовладельцы по достоинству оценят такие аккумуляторы за их отличное качество, беспроблемность пуска двигателя даже в сильный мороз. В предложении производителя Энерджайзер имеются обслуживаемые и необслуживаемые модели, что позволяет с легкостью подобрать АКБ под свой автомобиль.

Banner

Если вы задумываетесь о том, какой аккумулятор поставить на свой автомобиль, можем порекомендовать обратить внимание на продукцию австрийского бренда компании Баннер. Это высококачественные надёжные аккумуляторы, в предложении этого производителя можно также найти АКБ, выполненные по гелевой технологии. Такие батареи отличаются своими характеристиками и имеют доступную стоимость. Аккумуляторы Bannerиспользуются на автомобилях Шкода, КИА, ВАЗ, Фольксваген и других марок.

Delkor

В топ АКБ от этого корейского производителя компании Делькор неизменно занимают первые места. АКБ Delkor прекрасно держат заряд даже после многих лет эксплуатации, они долговечны, выдерживают как эксплуатацию в условиях жаркого климата, так и холодных морозных зим. Из преимуществ аккумуляторов Delkorотмечают их великолепное качество изготовления, доступную стоимость и широкий выбор.

TAB

Словенские аккумуляторы ТАБ по заводу устанавливаются на машины различных производителей, такие аккумуляторы используются на автомобилях Субару Шкода, ВАЗ и другие. В предложении этого производителя имеются десятки различных моделей, в том числе аккумуляторы, изготовленные по суперсовременной гелевой технологии. Можно подобрать такие батареи на различные автомобили, в том числе мощные внедорожники и грузовые машины.

Solite

Солит — это южнокорейский производитель аккумуляторов, который поставляет свою продукцию не только на конвейер КИА, такие батареи используются на автомобилях Хонда, Тойота, Субару и других авто. Автовладельцы по достоинству оценили отличное качество изготовления этих батарей, их долговечность, прекрасную способность держать заряд, емкость и высокие показатели мощности пускового тока. Отличные эксплуатационные характеристики Soliteсочетаются с их доступной ценой.

Westa

Westa — это недорогие АКБ от российского производителя, которые первоначально использовались на автомобилях ВАЗ, а сегодня в линейке этого бренда появились батареи, которые отлично подходят для японских и европейских автомобилей. Аккумуляторы Веста сочетают прекрасное качество, отличные эксплуатационные характеристики, доступную стоимость и возможность подобрать АКБ к различным по своему классу автомобилям.

TUDOR

Испанские аккумуляторы TUDOR неизменно включают в рейтинги лучших автомобильных АКБ. В линейке этого производителя можно найти различные батареи, выполненные по суперсовременным технологиям, в том числе с гелевым электролитом. Это надежные, практичные в использовании отлично держащие заряд батареи, которые не подведут даже в самые холодные зимы. Тюдоро устанавливаются на автомобили ВАЗ, Тойота, Ниссан, Дэу и другие.

Exide

Exide — это американский производитель, продукция которого с успехом используется на многих американских автомобилях, на Фольксваген, Тойотах, Форд, и южнокорейских брендах. Эксайд отличаются прекрасным качеством изготовления, они устойчивы к холоду, обеспечивая уверенный пуск двигателя даже в самый сильный мороз. В предложении этой компании можно найти модели обслуживаемого и необслуживаемого типа, они долговечны и способны прослужить 5 лет и более.

Medalist

Медалист — это южнокорейский производитель высококачественных автомобильных аккумуляторов, который за годы работы в этой сфере накопил большой опыт, неизменно используя в своей продукции все свои последние разработки. АКБ Medalistсочетают прекрасные эксплуатационные характеристики, они долговечны, способны гарантировать уверенный запуск двигателя даже в экстремальных условиях, отлично сохраняют заряд и характеризуются максимально возможной долговечностью.

ROCKET

Южнокорейские аккумуляторы Rocket прекрасно известны на российском рынке, это высокотехнологичная продукция, такие АКБ используют последние разработки, в том числе они выполнены по суперсовременной гелевой и AGM технологии, что позволяет использовать их с новыми иномарками, которые предъявляют повышенные требования к показателям напряжения в сети и качеству исполнения АКБ. Если вы раздумываете о том, какой аккумулятор взять, то можем порекомендовать батареи от этого бренда. Рокет используются на южнокорейских автомобилях, на Хонде, Тойоте, Субару и других марках.

American

American — это производитель из США, продукция которого неизменно входит в рейтинг лучших АКБ, в том числе по показателям долговечности использования, емкости и эксплуатационным характеристикам. АКБ этого производителя используются в различных американских авто, на машинах Тойота, Хонда, Мазда. Это высокотехнологичные и надёжные аккумуляторы, которые прослужат на протяжении многих лет, обеспечивая при этом уверенный пуск двигателя.

TYUMEN BATTERY

Аккумуляторы от российского производителя TYUMEN BATTERYнеизменно получают высокие оценки от автовладельцев по эксплуатационным характеристикам и их отличному качеству изготовления. Такие аккумуляторы устанавливаются на Хонду, Ниссан, Субару, Фольксваген и другие автомобили. АКБ TYUMEN BATTERY неизменно имеют доступную стоимость, а в предложении этого производителя можно найти различные модели, отличающиеся своими эксплуатационными характеристиками. Если вы задумываете о том, какой аккумулятор лучше, то можем порекомендовать обратить внимание на модели этого производителя.

TITAN

TITAN — это российские аккумуляторы, которые с успехом используются на автомобилях ВАЗ и машинах от европейских, американских и японских производителей. Выполнены аккумуляторы Титан по суперсовременным технологиям, что позволяет обеспечить их надежность, отличные эксплуатационные характеристики, долговечность и возможность завести мотор в любой холод. Такие батареи отлично держат заряд даже после многих лет эксплуатации.

FORSE

FORSE — это недорогие украинские аккумуляторы, которые с успехом используются на Тойота, Хонда и других автомобилях. В ассортименте предложения Форс можно найти различные модели, как кислотно-свинцовые, так и гелевые, которые предлагаются по доступным ценам. Можно подобрать такие батареи, которые отличаются своими показателями емкости и пусковым током. Также предлагаются обслуживаемые и необслуживаемые модели.

OPTIMA

OPTIMA — это мексиканский производитель, который благодаря использованию современных технологий смог предложить покупателям продукцию, неизменно пользующуюся спросом. Этот бренд является поставщиком на конвейер различных североамериканских производителей. Оптима — это качественные и недорогие аккумуляторы, которые зарекомендовали себя как достаточно надежные, недорогие и универсальные в использовании.

Mutlu

Mutlu — это турецкие автомобильные аккумуляторы, которые используются на Хонда, Фольксваген, ВАЗ и других автомобилях. Продукция этого бренда зарекомендовала себя как недорогая, функциональная и универсальная. Можно подобрать различные модели аккумуляторов Мульту, предназначенные как для небольших компактных малолитражек, так и для грузовых автомобилей. Это надежные, долговечные АКБ, которые зарекомендовали себя с наилучшей стороны и неизменно пользуются заслуженной любовью у покупателей.

12.12.2020

Созданы батареи с высокими ёмкостью и долговечностью — ДРАЙВ

Создатели новых аккумуляторов уверяют, будто при крупносерийном производстве они будут не дороже нынешних литиево-ионных обычного типа, а может, и дешевле. Электробус в данном случае даёт возможность проверить разработку в деле.

Компания Brighsun New Energy сообщила, что в нынешнем году начнёт промышленные испытания линейки литиево-серных аккумуляторов (Li-S), способных обеспечить питание смартфона на неделю или пробег электрокара в 2000 км на одной зарядке. Весь цикл проверок и подготовку к крупномасштабному выпуску фирма со штаб-квартирой в Австралии надеется завершить до конца 2020-го.

В релизе особое внимание привлекает результат тестов на долговечность. Ячейки от Brighsun сохраняли 91% начальной ёмкости после 1700 полных циклов заряда-разряда током 2С (ток в два раза выше, чем значение номинальной ёмкости, выраженное в А•ч). Причём полная зарядка и полный разряд проводились за 30 минут. Таков краткий итог восьми лет исследовательской работы.

Разработчики пишут: «Brighsun New Energy запатентовала технологию аккумуляторов Li-S, которая предотвращает образование полисульфидов на серном катоде и подавляет рост литиевых дендритов на аноде, прокладывая путь для использования аккумуляторов Li-S в электромобилях». (Именно дендриты и полисульфиды губят батарею Li-S по мере эксплуатации.)

Эта живучесть — гигантская. Современные литиево-ионные ячейки обладают сроком жизни от 500 до 1500 циклов (с потерей примерно 10–20% от начальной ёмкости). Ещё непривычнее такой высокий параметр выглядит именно для литиево-серных батарей. Их долговечность была главной проблемой на пути к массовому применению. Достаточно сказать, что когда 14 лет назад другие исследователи начинали опыты с ячейками типа Li-S, то получали удельную ёмкость на уровне одной ячейки в 300–350 Вт•ч/кг, но живучесть всего в 60 полных циклов.

Для сравнения, нынешние серийные литиево-ионные ячейки, используемые в гибридах и электрокарах, обладают плотностью энергии в 200–260 Вт•ч/кг. Ну а Brighsun в том же релизе заявила о скором начале опытного производства ячеек Li-S с параметром в 1000 Вт•ч/кг. В теории это означает: автомобиль, который мог пройти на одной зарядке 500 км, с новыми ячейками сможет проходить 2000 км при том же весе тягового аккумулятора.

Brighsun New Energy — не единственная фирма, занимающаяся разработкой батарей типа Li-S и даже их выпуском. Так, на днях британская Oxis Energy рассказала о достижении в экспериментальной ячейке уровня в 471 Вт•ч/кг, пообещала за год поднять параметр до 500, а в перспективе и до 600 Вт•ч/кг. В серии у неё уже есть ячейки на 400 Вт•ч/кг, только поставляются не в автомобильные сектора промышленности (на фото).

Поскольку ячейки собираются в модули, а те — уже в общий блок, то корпус батареи, проводка, соединяющая модули, компоненты системы охлаждения и контроллер добавляют массы. Так что весь блок тягового аккумулятора у современного электрокара — это примерно 150–160 Вт•ч/кг. Понятно, что параметры одной ячейки тут «задают тон». Уже поступали сообщения о разработке «классических» литиево-ионных ячеек с плотностью энергии выше 300 Вт•ч/кг, в опытах всплывали числа в 400 Вт•ч/кг.

Но настоящий прорыв в ближайшие годы ожидается от двух направлений — так называемых твердотельных батарей (тут уже получают 500 Вт•ч/кг, но пока не в автомобильном секторе) и тех самых литиево-серных. Brighsun анонсировала дальнейшее развитие литиево-серной технологии. Она разрабатывает твёрдый электролит для батарей Li-S, то есть намерена скрестить два самых перспективных направления в литиевых аккумуляторах, чтобы ещё больше повысить их удельную ёмкость и живучесть.

5 лучших батареек AA с длительным сроком службы

Обзор лучших выборов

В наши дни наши электронные устройства питаются от различных типов батарей, от небольших кнопочных батарей до литий-ионных батарей, которыми питается ноутбук, на котором я пишу это. Но, несмотря на большие разработки в области аккумуляторных технологий, мы по-прежнему полагаемся на традиционные батареи AA для питания многих наших электронных устройств.Чтобы ваши устройства работали как можно дольше между заменами батарей, мы составили список из пяти самых долговечных батарей AA.

Что такое батарейка AA?

Батарейки

AA относятся к батареям одного размера в стандартизированной системе, установленной Американским национальным институтом стандартов. Батарейки AA по-прежнему являются наиболее популярным типом батарей, продаваемых в США, на них приходится около 50% общих продаж батарей. Приобретая AA, важно помнить, что вы планируете использовать с ними.Щелочные батарейки лучше всего работают с устройствами с низким энергопотреблением, такими как пульты от телевизора или часы. Для устройств с высоким энергопотреблением, таких как цифровая камера, лучше всего использовать литиевые батареи.

Лучшие долговечные батарейки AA

Energizer Ultimate Литий

Для тех, кто ищет одноразовые литиевые батареи, литиевые батареи AA Energizer Ultimate — фантастический соперник. Они отлично подходят для питания устройств с высоким энергопотреблением, таких как фотоаппараты и проигрыватели компакт-дисков, их долговечность превосходит щелочные батареи. Срок годности и характеристики оправдывают более высокую стоимость.Однако имейте в виду, что они не являются перезаряжаемыми, что может быть лучшим вариантом для устройств, которые регулярно используются.

Сейчас на Amazon $ 7,99

Duracell Quantum

Рекомендованные Consumer Reports щелочно-марганцево-оксидные батареи Duracell Quantum типа AA будут служить источником питания для многих электронных устройств в вашем доме. При сроке годности 10 лет вы можете быть уверены, что эти батареи прослужат очень долго и будут обеспечивать заряд, даже если вы не используете их какое-то время.Они также поставляются с функцией PowerCheck от Duracell, которая позволяет вам увидеть оставшийся заряд на каждой батарее одним нажатием кнопки.

В настоящее время 24,89 долларов США на Amazon

Duracell CopperTop

Еще один отличный выбор среди неперезаряжаемых щелочных батарей — это Duracell CopperTop. Пользователи и эксперты восхищаются как надежностью, так и доступностью CopperTops. Что касается производительности, многие утверждают, что эти элементы Duracell сопоставимы со многими более дорогими батареями AA.

В настоящее время 6,77 долларов США на Amazon

AmazonBasics Аккумуляторы AA

Эти перезаряжаемые батареи AA от Amazon — отличный способ зарядить ваши устройства, которые используются чаще всего. Эти аккумуляторы, которые можно заряжать до 1000 раз, служат долго, что позволяет экономить ваши деньги в будущем. Обладая чрезвычайно низкой скоростью саморазряда, эти батареи также могут храниться в течение длительного времени, не теряя при этом значительной степени своей эффективности.

В настоящее время 24 доллара США.99 на Amazon

Sanyo Eneloop аккумуляторная

Отлично подходят для питания устройств как с высоким, так и с низким энергопотреблением, аккумуляторные батареи Eneloop рекомендуются многими экспертами из-за их чрезвычайно высокой долговечности как внутри, так и снаружи электронных устройств. Аккумуляторы Eneloop имеют до 1500 циклов зарядки и могут сохранять до 85% своего заряда, даже если они не используются в течение года. Наконец, из-за низкой скорости разряда они продаются предварительно заряженными и могут использоваться прямо из коробки.

В настоящее время 28 долларов США.96 на Amazon

И это наши рекомендации по выбору лучших шампуней от блох для домашних животных. Как всегда, не забудьте заглянуть в Календарь покупок Wise Bread, чтобы узнать, когда и как покупать что угодно!

Понравилась статья? Приколи это!

Best Battery Buying Guide — Consumer Reports

Эти советы помогут вашим батареям прослужить дольше и обеспечат безопасность. Щелочные и литиевые батареи — относительно безвредные предметы домашнего обихода.Но они представляют некоторую опасность, если их неправильно использовать или утилизировать.

• Храните батареи в прохладном сухом месте.
• Каждый раз при установке новых батарей очищайте контактные поверхности и отсеки батарей, протирая их чистым ластиком для карандашей или грубой тканью.
• Извлекайте батареи, если не собираетесь использовать устройство в течение нескольких месяцев.
• Если в устройстве требуется более одной батареи, всегда используйте батареи одного типа, марки и возраста.
• Если батарея протекает и жидкости из нее попадают на вашу кожу или в глаза, хорошо промойте большим количеством холодной воды и обратитесь за медицинской помощью.
• Использованные батареи следует утилизировать как можно скорее и хранить в недоступном для детей месте. Для получения информации о том, как выбросить или переработать батареи, посетите call2recycle.org или earth911.com.
• Не носите и не храните незакрепленные батареи вместе с металлическими предметами, например, в кармане, заполненном мелочами. Это может привести к короткому замыканию батарей. Храните запасные батареи в небольшой сумке на молнии.
• Если батарея нагревается, меняет цвет или форму, издает странный запах или кажется ненормальной во время использования или хранения — не используйте ее!
• Не пытайтесь перезаряжать одноразовые батареи.Они могут взорваться. Также плохая идея — устанавливать их задом наперед, намочить, подвергнуть воздействию огня или тепла, проткнуть их или ударить тяжелым предметом.

Стоит отметить
Литиевые аккумуляторные батареи — более экологичный выбор, чем щелочные. Рассмотрите возможность использования аккумуляторных батарей большой емкости для часто используемых устройств, например для игровых контроллеров. Лучше всего подойдут аккумуляторные батареи емкостью около 2000 миллиампер-часов или более. Первоначальная стоимость высока, потому что вам также необходимо купить отдельное зарядное устройство, но в конечном итоге они сэкономят вам деньги на устройствах, которые вы часто используете.

Лучшие батарейки типа AA (обновлено в 2021 году)

Несмотря на то, что большинство устройств и гаджетов теперь используют встроенные батарейки, лучшие батарейки АА никуда не денутся. Они все еще нужны вам для питания ваших пультов дистанционного управления, игровых планшетов, настенных часов, будильников, увлажнителей, ночников, ручных часов и множества других бытовых устройств, которые все еще используют старые добрые батареи.

Но хотя это и важно, простой поиск батареек AA в Интернете заставит вас по колено найти тонну батареек от брендов, о существовании которых вы даже не подозревали.Вот почему мы взяли на себя задачу помочь вам определить лучших. Мы просмотрели множество батареек AA в Интернете, выбрали лучшие и составили список, чтобы ваш поиск лучших мог быть безупречным. Мы также собрали несколько советов, чтобы вы не только отправились домой с лучшими батареями AA, но и приняли достойное решение. Итак, ознакомьтесь с этим списком лучших батареек AA и найдите те, которые лучше всего подходят для ваших уникальных потребностей. Обязательно ознакомьтесь с плюсами и минусами каждой записи в этом списке лучших батареек AA, чтобы оптимизировать ваше решение о покупке.

Если вы хотите включить камеру, будь то мигалка, беспроводной термометр или даже беспроводной датчик дождя, L91SBP-4 пригодится в качестве одной из долговечных неперезаряжаемых батарей.

Емкость аккумулятора 3000 мАч обеспечивает более 250 часов непрерывной работы, позволяя заряжать самые разряженные устройства.Также компания упаковывает батареи в герметичную конструкцию, которая защищает ваши устройства от повреждений. Это объясняет его 20-летний срок хранения.

Батарейки L91SBP AA определенно оправдывают славу бренда благодаря своей способности работать в экстремальных погодных условиях. Батареи спроектированы так, чтобы выдерживать низкие температуры до -4 F и высокие температуры до 140 F.

Таким образом, этот комплект из четырех батарей должен работать в течение всего летнего или зимнего сезона без необходимости их замены.Именно эта особенность также делает батареи L91SBP от Energizer подходящими для использования внутри и вне помещений.

Это означает, что вы можете использовать их в портативных играх, цифровых камерах, устройствах умного дома, а также в системах наружного наблюдения. Более того, его легкая конструкция означает, что батареи не добавляют большого веса ни одному из устройств.

Что касается производительности, L91SBP не уступает аналогичным батареям. При использовании с цифровыми фотоаппаратами он работает в восемь раз дольше, а в портативных устройствах GPS — семь часов.

Подробнее Основные характеристики

• Аккумулятор 3000 мАч
• Герметичная конструкция
• Для использования внутри и вне помещений
• Долговечная марка AA

Технические характеристики

• Тип (ы) батареи: Литиевая
• Срок службы: 20 лет
• В комплекте: 4 батарейки AA
• Бренд: Energizer

Плюсы

• Легкий
• Аккумулятор большой емкости
• Выдерживает экстремальные температуры

Перезаряжаемые батареи помогают не только сэкономить деньги, но и защитить окружающую среду.Их функция становится более очевидной, когда у вас есть более одной пары, как эта 16-упаковка от POWEROWL. В сочетании с хорошим зарядным устройством с защитой от перезарядки вы обязательно будете использовать аккумуляторы в течение длительного времени. Как только набор закончится, вам нужно только зарядить его, чтобы продолжить использование.

Более того, аккумуляторы выдерживают 1200 циклов перезарядки перед заменой и сохраняют 70% заряда до трех лет простоя. Именно эта функция выделяет Powerowl среди конкурирующих брендов, таких как AmazonBasics.Больше циклов перезарядки означает, что вы экономите деньги, не говоря уже о сокращении накопления отходов. Бренд объясняет, что наличие одной аккумуляторной батареи POWEROWL заменяет до 2100 щелочных батарей.

Батареи также поставляются предварительно заряженными на 15-20%, что позволяет использовать их прямо из коробки. А если вы заботитесь об окружающей среде, вам будет приятно узнать, что устройство поставляется с предварительной зарядкой с использованием чистой солнечной энергии. Более того, интеграция материала для защиты окружающей среды Ni-MH снижает загрязнение тяжелыми металлами, вызываемое батареями.Ni-MH аккумуляторы имеют более высокую удельную энергию и меньше токсичных металлов, что снижает их влияние на память.

Его емкость также относительно высока (2800 мАч), что делает его идеальным для зарядки больших и малых устройств. Это означает, что вы можете подключить батареи к портативным игровым консолям, ЖК-телевизорам, будильникам, игрушкам и многим другим. Кроме того, вы можете использовать батареи в устройствах с зимним питанием, таких как тактические фонари, фонари с батарейным питанием и рации, поскольку они имеют впечатляющую производительность даже при низкой температуре в четыре градуса.

Подробнее Основные характеристики

• Пониженный саморазряд
• Экологичная конструкция из никель-металлгидридных элементов
• Зима
• 1200 циклов перезарядки

Технические характеристики

• Тип (ы) батареи: Ni-MH
• Срок службы: 1200 циклов зарядки
• В комплекте: 16 батареек Powerowl AA
• Бренд: POWEROWL

Плюсы

• Высокий цикл перезарядки
• Высокая производительность
• Минимальный сток на холостом ходу

Как следует из названия, высокопроизводительная щелочная батарея AmazonBasics AA разработана специально для обеспечения высокой производительности на различных устройствах.При необходимости он обеспечивает необходимое количество энергии для конкретного устройства. Батарея AA обеспечивает емкость 1,5 напряжения, что делает ее идеальным вариантом для игровых контроллеров, цифровых фотоаппаратов, фонарей, часов или цифровых фотоаппаратов. Однако следует учитывать, что эти батареи не являются перезаряжаемыми, но могут сохранять заряд до 10 лет.

Одно из достоинств AmazonBasics — это высококачественные компоненты. Его главные функции безопасности обеспечивают безопасную работу как для устройства, так и для пользователя.Кроме того, при чрезмерной работе или неправильном использовании шайба для предотвращения короткого замыкания (SPW) может защитить от саморазряда и короткого замыкания. Кроме того, в нем есть два небольших отверстия для предотвращения разрыва или перегрева. Это идеальный вариант для тех, кто ищет надежный и безопасный в использовании аккумулятор.

Помимо высококачественных компонентов и большой емкости аккумулятора, он может обеспечить длительный срок хранения до десяти лет. Батарея блокирует питание и использует новый цинковый состав, улучшенную защиту от коррозии и конструкцию с двумя обжимами для предотвращения утечек.Он также имеет хорошо продуманное непроницаемое для жидкости уплотнение и надежную воздушную батарею для хранения энергии, что делает его отличным вариантом для всех, кто хочет использовать их в чрезвычайной ситуации.

Подробнее Основные характеристики

• Батарейки AA
• 1,5 напряжение
• Безопасная герметичная конструкция
• Шайба предотвращения короткого замыкания (SPW)
• Состав элементов щелочной батареи
• Неперезаряжаемый
• Срок годности 10 лет
• Адаптивный блок питания

Технические характеристики

• Тип (ы) батарей: Щелочные батарейки AA
• Срок службы: 10 лет
• В комплекте: 4 батареи
• Бренд: AmazonBasics

Плюсы

• Срок годности 10 лет
• Это высокопроизводительная щелочная батарея
• Идеален для повседневного использования
• Адаптивная мощность
• AA 1.Напряжение 5 вольт
• Изготовлен из высококачественных материалов
• При необходимости доставляет нужное количество энергии

В то время как многие современные технические устройства рекламируют сложные методы зарядки (например, с использованием солнечной энергии), щелочные батареи остаются основным источником питания для большей части электроники.Блок щелочных батарей CopperTop AA от Duracell особенно выделяется своей уникальной конструкцией и долгим сроком службы.

Компания Duracell разработала две категории для своей линейки продуктов, чтобы удовлетворить различные потребности своих клиентов: щелочные батареи CopperTop и Procell. Последний был в первую очередь разработан для промышленных пользователей, а батареи CopperTop продаются потребителям. Идея заключалась в том, чтобы предоставить батареи, которые могли бы обеспечивать желаемый уровень мощности для нужд потребителей, и эти батареи Duracell CopperTop доказали свою надежность.

Поскольку это щелочная батарея с номинальным напряжением 9 В, она обеспечивает надежное и продолжительное питание устройств с высоким и низким разрядом, включая фонарики, игрушки, пульты дистанционного управления и детекторы дыма. В среднем щелочных батареек хватает на 10 для непрерывного использования. Это означает, что устройства с низким энергопотреблением, такие как беспроводная клавиатура, трекбол или мышь, могут использовать батареи в течение девяти или более месяцев, прежде чем потребуется их замена. Однако для светодиодного фонарика с одной батареей батарея обеспечивает разумную 1.5 часов сока.

Эта кривая емкости типична для щелочных батарей, поскольку их химический состав создает внутреннее сопротивление, которое сводит к минимуму полезную емкость при чрезвычайно высокой скорости разряда. Это объясняет, почему устройства с низким энергопотреблением служат дольше, чем устройства с высоким энергопотреблением.

В то же время Duracell заботится о безопасности ваших электронных устройств, гарантируя батареи от дефектов изготовления и материалов. Таким образом, если какой-либо из ваших гаджетов поврежден из-за дефекта аккумулятора, компания отремонтирует или заменит его.И хорошая новость в том, что гарантия распространяется на десять лет.

Подробнее Основные характеристики

• 9В
• Гарантия 10 лет
• Универсальный
• # 1 марка батареи

Технические характеристики

• Тип (ы) батарей: Щелочные
• Срок службы: 10 лет
• В комплекте: 24 батарейки AA
• Бренд: Duracell

Плюсы

• Длится долго
• Зарядка
• Доступен в больших упаковках

Минусы

• Быстро разряжается на мощных устройствах

Если вы ищете аккумулятор AA, который можно заряжать 1000 раз с минимальными потерями мощности, вам следует попробовать AmazonBasics.Он поставляется предварительно заряженным, готовым к использованию и поддерживает 80% заряда в течение 24 месяцев. Кроме того, его аккумулятор емкостью 2000 мАч идеально подходит для любого электронного устройства с высоким энергопотреблением. Это идеальный вариант для цифровых фотоаппаратов, игрушек и пультов дистанционного управления.

Перезаряжаемые батареи AmazonBasics AA имеют уникальный зеленый и черный дизайн амазонки. Он предотвращает перегрев, утечку и коррозию. Более того, улучшенная конструкция отличается новым цинковым составом, двойным обжимом и антикоррозийными компонентами.Кроме того, его адаптивная функция позволяет ему регулировать поток мощности, который будет использоваться при необходимости. Хотя эти батареи не обеспечивают максимальное количество энергии, они могут обеспечить только то количество, которое требуется устройству.

Также считается рекомендуемым выбором Amazon. Лучшее в AmazonBasics — это способность сохранять 80% своей мощности до десяти лет. Его длительный срок хранения делает его идеальным вариантом при покупке оптом и может быть использован сразу или сохранен для дальнейшего использования.Кроме того, на него распространяется ограниченная гарантия сроком на один год. Вы также можете утилизировать его, нажав ссылку на странице Amazon.

Подробнее Основные характеристики

• 1,5 напряжение
• 2000mAh емкость аккумулятора
• Адаптивный блок питания
• Батарейки АА
• Срок годности 10 лет
• Перезаряжаемый
• Конструкция без утечек

Технические характеристики

• Тип (ы) батареи: NiMH
• Срок службы: 10 лет
• В комплекте: 4 аккумулятора
• Бренд: AmazonBasics

Плюсы

• Продолжительное время автономной работы
• Аккумулятор
• Уникальный дизайн
• Изготовлен из качественного контента
• Обеспечивает необходимое количество энергии
• Идеален для повседневного использования

Минусы

• Внешний вид и упаковка батарей могут отличаться

Аккумуляторы, способные сохранять заряд в течение длительного времени, — идеальный вариант для любого, кто находится в пути.Они особенно полезны, если вы планируете постоянно использовать электронное устройство, но не хотите тратить кучу денег на дополнительные батареи. Перезаряжаемые батареи не будут сохранять полный заряд вечно, но они определенно полезны, так как не нужно покупать дополнительные батареи в краткосрочной перспективе. Panasonic Eneloop — один из самых продаваемых аккумуляторов на Amazon, и не зря. Он может поддерживать до 70% их заряда даже после десяти лет простоя. Более того, он не имеет эффекта памяти, что также означает, что его можно заряжать при частичной или полной разрядке.

Как и большинство продуктов Panasonic, Eneloop рассчитан на длительный срок службы. Он имеет прочный корпус, способный выдерживать суровые погодные условия. Этот комплект поставляется с двумя батареями типа AA на 1,2 В и может заряжаться до 2100 раз. Вам также не нужно беспокоиться о зарядке аккумулятора после покупки Eneloop. Он предварительно заряжается на заводе от солнечной энергии и может быть использован сразу после покупки.

Независимо от того, используете ли вы батареи Eneloop в своем калькуляторе, геймпаде, мыши или в пульте дистанционного управления телевизора, вы сможете в течение длительного времени пользоваться всеми преимуществами предварительно заряженного никель-металлгидридного аккумулятора емкостью 2000 мАч или 1900 мАч.

Подробнее Основные характеристики

• Емкость аккумулятора 2000mAh
• 1,2 напряжение питания
• Перезаряжаемый
• Без эффекта памяти
• 2100 цикл перезарядки
• AA-размер

Технические характеристики

• Тип (ы) батарей: Батарея цикла AA
• Срок службы: 10 лет
• В комплекте: 4 аккумулятора AA 2000 мАч
• Бренд: Eneloop

Плюсы

• Заряжается на заводе
• Он способен сохранять 70% заряда даже после десяти лет без использования
• Аккумулятор можно заряжать до 2100 раз
• Не имеет эффекта памяти; аккумулятор можно заряжать при частичном или полном разряде
• Доступный
• AA

Минусы

• Зарядка может занять много времени

Известная марка славится производством батарей с длительным сроком службы, и эта щелочная батарея из четырех блоков оправдывает ажиотаж.Благодаря сроку хранения в десять лет вы можете быть уверены, что батареи будут работать даже через десять лет. Более того, его картонная упаковка позволяет легко открывать и хранить, если не использовать все четыре батареи.

У многих покупателей первый вопрос, который возникает при покупке батарей, — не протекают ли они. Что ж, вы можете доверять герметичной конструкции Energizer, которая сохраняет содержимое батареи в целости и сохранности до двух лет. Также компания предлагает отремонтировать или заменить устройства, поврежденные в результате утечки из щелочных батарей, через два года после полного использования батареи или в течение срока их службы.

Стремление Energizer к производству более экологичных продуктов отражено в этой четырехкомпонентной батарее. Он не только долговечен, чтобы свести к минимуму накопление отходов, но и сделан из переработанного материала аккумуляторных батарей.

На протяжении многих лет технические специалисты компании сосредоточились на производстве аккумуляторов с использованием переработанных элементов без снижения производительности. После семи лет исследований они создали высокоэффективный блок щелочных батарей AA путем переработки и преобразования переработанного материала батарей в высокоэффективные активные ингредиенты.В результате батареям AA не требуется столько горнодобывающего материала в процессе производства. И, как и другие щелочные батареи Energizer, он не содержит ртути.

При тестировании производительности этот комплект из четырех AA прошел тест. При использовании с фонариком, игрушками и бытовыми инструментами, такими как беспроводная клавиатура, он работает в два раза дольше, чем аналогичные батареи.

Подробнее Основные характеристики

• Без ртути
• Двухлетняя защита
• 5 В
• Нет утечки

Технические характеристики

• Тип (ы) батарей: Щелочные
• Срок службы: 10 лет
• В комплекте: 4 батарейки AA
• Бренд: Energizer

Плюсы

• Длится долго
• Экологичность
• Бесплатная замена при обнаружении утечки

Anker, поставщик энергии, наконец-то представил линейку батареек, доступных в размерах AA и AAA.Хотя для компании кажется немного поздно выпускать такой продукт, ей удалось изменить свой путь благодаря подавляющему отклику клиентов. Anker решил представить ряд других продуктов вместе с батареями (устройства безопасности, аудиопродукты, электроинструменты, видеорегистраторы и т. Д.), И все они соответствовали шумихе бренда.

Этот блок из 24 AA особенно удобен для клиентов, которым нужен доступный набор батарей для питания различных бытовых гаджетов.В отличие от других щелочных батарейных блоков, у Anker нет прозрачной пластиковой крышки для отображения батарей. Компания упаковывает их в бело-синюю коробку, что повышает их безопасность при транспортировке. Батарейки расположены в двух наборах, в каждом по 12 батареек, а коробка с батареями AA кажется больше, чем та, которая используется для упаковки батареек AAA.

Что касается долговечности, то аккумуляторы имеют десятилетний срок хранения и универсальную совместимость. Таким образом, если вы не используете все батареи сразу, вы можете использовать их даже через три года.Более того, Anker использует специальное кольцо PowerLock Ring, которое удерживает энергию внутри корпуса до тех пор, пока он не будет готов к использованию. Механизм блокировки и резиновое уплотнение предотвращают протекание компонентов батареи.

Еще одна особенность, которая выделяет батареи Anker AA, — это их способность использовать самые современные компоненты, которые упрощают переработку. Как правило, батареи изготавливаются из переработанных деталей и не содержат кадмий или ртуть.

Подробнее Основные характеристики

• Механизм PowerLock
• Срок годности 10 лет
• Готовность к переработке
• Адаптивная мощность

Технические характеристики

• Тип (ы) батарей: Щелочные
• Срок службы: 10 лет
• В комплекте: 1 упаковка из 24 батарей
• Бренд: Anker

Плюсы

• Подлежит переработке
• Длительный срок хранения
• Универсальная совместимость

Ищете ли вы щелочные батареи для дома или офиса, оптовые закупки всегда оказывались экономичными, особенно с учетом многочисленных технических устройств, используемых в современных помещениях.Одним из таких примеров является блок батарей Allmax AA Max Power Alkaline, который выпускается в количестве 100 штук. Благодаря батарейному блоку размера AA вы можете рассчитывать на долгое время автономной работы для всех ваших аксессуаров. Это связано с тем, что батареи типа AA имеют в три раза большую емкость, чем батареи AAA, поэтому, вероятно, прослужат дольше.

Более того, Allmax использует уникальную технологию EnergyCircle, которая обеспечивает максимальное питание всех ваших электронных устройств. Именно эта функция гарантирует, что батареи сохранят заряд даже после десяти лет хранения.

Кроме того, батареи изготовлены из высококачественного сырья, которое в сочетании с технологией D / I Can и высокой плотностью позволяет им прослужить в восемь раз дольше. Это означает, что вам не нужно покупать сверхмощные аккумуляторы для своих интеллектуальных устройств; Аккумулятор Allmax — ваше идеальное решение. И если вы не уверены в его способности питать все ваши интеллектуальные устройства, щелочные батареи имеют универсальную совместимость. Они предназначены для питания устройств с высоким и низким энергопотреблением, что позволяет использовать их на устройствах с низким энергопотреблением, таких как радио и пульты дистанционного управления, после их использования на гаджетах с высоким энергопотреблением, таких как игрушки.

Кроме того, в морозную погоду менять их не нужно; Аккумуляторы остаются в рабочем состоянии, позволяя вашим фонарикам освещать ваш дом всю ночь. А благодаря улучшенной герметичной структуре батареи остаются герметичными как при хранении, так и при использовании их для питания электронных устройств.

Подробнее Основные характеристики

• Срок годности 10 лет
• Технология EnergyCircle
• Экологичный
• Герметичный

Технические характеристики

• Тип (ы) батарей: Щелочные
• Срок службы: 10 лет
• В комплекте: 100 батарей AA
• Бренд: Allmax

Плюсы

• Лучшее для оптовых закупок
• Нет утечек
• Совместимость с большинством устройств
• Длится долго

Rayovac — относительно новое дополнение к отрасли, но пока что оно неплохо конкурирует с такими известными брендами, как Energizer.Бренд в первую очередь ориентирован на производство батареек AA для промышленного применения, но они также отлично подходят для питания предметов домашнего обихода. С этим набором из восьми щелочных батарей вы можете подключить его к сильно разряжаемым медицинским устройствам.

Для сравнения, батареи работают так же, как батареи Energizer. Однако их срок годности короче, всего десять лет. Что касается стандартных функций, таких как защита от утечек, батареи хорошо герметичны, чтобы не повредить ваши устройства. Герметичный слой также защищает от короткого замыкания.

Короткое замыкание — одна из проблем, связанных с батареями, особенно когда через элемент протекает большой ток, вызывающий скачок температуры. К счастью, аккумуляторы RayVac были дважды протестированы перед отправкой, чтобы убедиться, что они безопасны в использовании. Вы можете использовать их, не беспокоясь о взрыве батареи.

Кроме того, батареи не содержат ртути, что повышает вашу безопасность во время использования. Использование ртути в батареях резко сократилось за годы после принятия Закона 1996 года об обращении с ртутьсодержащими и перезаряжаемыми батареями.Закон привел к производству безртутных щелочных батарей, которые с тех пор стали национальным стандартом. Раньше производители использовали ртуть в батареях, чтобы уменьшить скопление газа, которое, как известно, вызывает утечку и вздутие батарей.

Подробнее Основные характеристики

• Проверено дважды
• Герметичная защита
• Без ртути
• Многоразовая упаковка для хранения

Технические характеристики

• Тип (ы) батарей: Щелочные
• Срок службы: 10 лет
• В комплекте: 8 батареек AA
• Бренд: Rayovac

Плюсы

• Проверено дважды на безопасность
• Лучшее для устройств с высоким стоком
• Герметичный

Батарейки

AA являются лучшим выбором среди батарей.На их долю приходится около 50% батарей, продаваемых в США, и хотя мы живем в эпоху, когда встроенные батареи являются современной тенденцией, эти батареи никуда не денутся. Но, как уже отмечалось, они не равны. При выборе батарей, которые лучше всего подходят для ваших нужд, следует учитывать несколько факторов. Первое, что нужно иметь в виду при покупке лучших батареек AA, — это то, что они могут быть перезаряжаемыми или неперезаряжаемыми.

Важные факторы, которые следует учитывать

Перезаряжаемые батарейки типа АА сейчас наиболее популярны.Они часто продаются в количестве от 2, 4, 6 или даже 24 батарей в комплекте с зарядным устройством. Такие пакеты очень удобны, если в вашем доме есть несколько гаджетов, которые работают от классических батареек AA. Главное преимущество аккумуляторных батареек АА в том, что они перезаряжаемые. Это делает их экономически эффективным вариантом, потому что после покупки пакета вы будете долго разбираться в этом. Их перезаряжаемый характер также делает их экологически чистыми.

С другой стороны,

Неперезаряжаемые батареи, как следует из названия, нельзя перезаряжать.К наиболее популярным типам батареек АА в этой категории относятся литиевые и щелочные батареи. Обратите внимание, литиевые батареи — это не то же самое, что литий-ионные батареи.

Литий-ионные аккумуляторы

— это то, что вы найдете в смартфонах, ноутбуках и других современных устройствах, и их можно перезаряжать.Литиевые батареи не подлежат перезарядке, имеют более длительный срок хранения и не протекают. Литиевые батареи имеют более длительный срок хранения и не протекают. Это делает их лучшими батареями AA для кратковременного использования в устройствах с высоким энергопотреблением, таких как камеры, или гаджетах с низким энергопотреблением, таких как дымовые извещатели, где требования к питанию низкие, но стабильность имеет решающее значение.

С другой стороны, наиболее распространены щелочные неперезаряжаемые батареи

AA.Они универсальны и являются тем, что вы найдете в настенных часах, пультах от телевизора, гаджетах для ухода за телом и множестве других необходимых бытовых и небытовых гаджетов. Ключевое преимущество щелочных батарей в том, что они широко доступны. Кроме того, они дешевле и универсальны. Однако со временем они имеют тенденцию протекать, а это означает, что их необходимо регулярно заменять, иначе они могут повредить ваши ценные устройства и оборудование.

Теперь, когда вы знаете о самых популярных категориях, могут ли батарейки АА взорваться? Что ж, взрывы случаются редко, но случаются.Батарейка AA взорвется или сильно разорвется, если подвергнуть ее воздействию высоких температур, смешать с батареями другой емкости или вставить в неправильном направлении. Другими словами, батарея AA взорвется только в условиях, для которых она не предназначена. Поэтому вам не о чем беспокоиться, если вы используете лучшие батарейки AA в соответствии с инструкциями производителя.

FAQ

Q: Все ли батарейки типа AA одинаковые?

Все батарейки типа АА не одинаковые, так как в большинстве одноразовых содержится 1 шт.5 вольт, а перезаряжаемые обычно вырабатывают 1,2 вольт в зависимости от щелочной конфигурации. Большинство бытовых устройств, которым требуется батарея AA, обычно используют любой ее вариант. Наиболее заметные различия между батареями AA вызваны химическими веществами, питающими их, и конфигурациями. Что касается внутренних компонентов, наиболее распространенными химическими веществами в сухих элементах AA являются цинк-углерод и щелочь, а к перезаряжаемым — никад и литий. Различия в использовании зависят от качества металлов и степени чистоты компонентов.

Q: Почему батареи типа AA нагреваются?

Батареи нагреваются при интенсивном использовании или в случае внешнего короткого замыкания.Лучшие батарейки АА останутся прохладными, если они просто будут вставлены в пульт или часы. Внутренние короткие замыкания встречаются довольно редко, поскольку они возникают только в том случае, если физические компоненты в батарее перемещены до точки нежелательного контакта. Такие сценарии случаются только в том случае, если аккумулятор уронили или помяли. Короткое замыкание приводит к быстрой разрядке, так что внешнее охлаждение не выдерживает, что приводит к чрезмерному нагреву. Внешнее короткое замыкание также может привести к перегреву батареи AA в редких случаях.Если вы храните батарею рядом с металлическими компонентами и оголенными проводами, они могут вызвать короткое замыкание из-за соединения верхней и нижней клемм.

Q: Батарейки AAA больше, чем AA?

Батарейки

AAA по емкости не больше AAA.На самом деле батареи AA больше в диаметре и обеспечивают больший ток, чем варианты AAA. Основным преимуществом батарей AA по сравнению с AAA является их способность обеспечивать большую мощность устройства, которое вы используете. Батарейки AAA часто используются в небольших электронных устройствах или гаджетах, которые должны иметь небольшую площадь и вес. Если вы используете более крупную бытовую технику, для них в основном потребуются батарейки AA. Производители устройств обычно указывают размер батареи, которая должна поместиться в отсеке.Если он не показан, вы можете проверить две старые батареи и использовать ту, которая плотно прилегает.

Q: Как долго батарейки АА держат заряд?

Срок службы батареи AA зависит от интенсивности использования.Если вы оставите батарейки АА на полке и не будете их использовать, они разрядятся через несколько лет. Некоторые из лучших батареек типа АА могут прослужить почти 10 лет, прежде чем высохнет последняя капля сока. Если вы используете батарею в часах или пульте дистанционного управления, вы рассчитываете на год или два. Более агрессивные варианты использования разрядят аккумулятор за несколько дней или часов. Например, детская электрическая игрушка с двумя моторами, пятью светодиодами и динамиком для гудка разрядит батарею AA за несколько дней.

Q: Какие батарейки типа AA служат дольше всего?

Лучшие батарейки типа AA должны оставаться заряженными в течение нескольких месяцев при умеренном использовании.Большинство производителей продают премиальные и доступные по цене батарейки AA. В большинстве случаев варианты премиум-класса прослужат дольше средних из-за компонента, используемого в производственном процессе. Хотя одной цены недостаточно, чтобы сказать вам, как долго прослужит AA, она может помочь вам сравнить два продукта от одной и той же компании. Использование самых дорогих батареек АА не всегда гарантирует высокое качество. Лучший способ определить, какой из батарей AA служит дольше остальных, — это сравнить, насколько быстро они разряжаются в интенсивном тесте.

Надеемся, вам понравятся товары, которые мы рекомендуем! Screen Rant имеет партнерские отношения, поэтому мы получаем часть дохода от вашей покупки. Это не повлияет на цену, которую вы платите, и поможет нам предложить лучшие рекомендации по продуктам.

Поделиться Руководство покупателя Об авторе Алан Блейк (Опубликовано 44 статей)

Алан Блейк — ведущий писатель и редактор из Хьюстона, штат Техас. Он был писателем новостей, редактором журналов и романов, создателем онлайн-контента, наставником по совместительству, но теперь работает писателем в Valnet, Inc.охватывающий Screen Rant и множество других сайтов. Он стремится развлечь своих читателей, отвечая на некоторые их проблемы.

Ещё от Alan Blake

Преимущества и ограничения различных типов батарей

Нас часто озадачивают объявления о новых батареях, которые, как говорят, обладают очень высокой плотностью энергии, обеспечивают 1000 циклов заряда / разряда и тонкие как бумага. Они настоящие? Возможно — но не в одном аккумуляторе.Хотя один тип батарей может быть рассчитан на малый размер и длительное время работы, этот аккумулятор не прослужит долго и изнашивается преждевременно. Другой аккумулятор может быть рассчитан на долгий срок службы, но его размер большой и громоздкий. Третья батарея может обеспечить все желаемые характеристики, но цена будет слишком высокой для коммерческого использования.

Производители аккумуляторов хорошо осведомлены о потребностях клиентов и отреагировали, предложив пакеты, которые лучше всего подходят для конкретных приложений. Индустрия мобильных телефонов — пример умной адаптации.Акцент делается на небольшие размеры, высокую удельную энергию и невысокую цену. На втором месте — долголетие.

Надпись NiMH на батарейном блоке автоматически не гарантирует высокую плотность энергии. Например, призматический никель-металлогидридный аккумулятор для мобильного телефона имеет тонкую форму. Такой блок обеспечивает плотность энергии около 60 Втч / кг, а количество циклов составляет около 300. Для сравнения, цилиндрический NiMH предлагает плотность энергии 80 Втч / кг и выше. Тем не менее, количество циклов этой батареи от умеренного до низкого.NiMH аккумуляторы высокой прочности, выдерживающие 1000 разрядов, обычно упаковываются в громоздкие цилиндрические элементы. Плотность энергии этих ячеек составляет скромные 70 Втч / кг.

Компромиссы существуют и в отношении литиевых батарей. Литий-ионные блоки производятся для оборонных приложений, плотность энергии которых намного превышает их коммерческий эквивалент. К сожалению, эти литий-ионные аккумуляторы сверхвысокой емкости считаются небезопасными в руках населения, а высокая цена делает их недоступными для коммерческого рынка.

В этой статье мы рассмотрим преимущества и ограничения серийного аккумулятора. Так называемые чудо-батареи, которые просто живут в контролируемой среде, исключаются. Мы тщательно изучаем батареи не только с точки зрения плотности энергии, но и с точки зрения долговечности, характеристик нагрузки, требований к техническому обслуживанию, саморазряда и эксплуатационных расходов. Поскольку никель-кадмиевые батареи остаются стандартом, с которым сравниваются другие батареи, мы сравниваем альтернативные химические составы с этим классическим типом батарей.

Никель-кадмий (NiCd) — зрелый и хорошо изученный, но с относительно низкой плотностью энергии. NiCd используется там, где важны долгий срок службы, высокая скорость разряда и экономичная цена. Основные области применения — двусторонняя радиосвязь, биомедицинское оборудование, профессиональные видеокамеры и электроинструменты. NiCd содержит токсичные металлы и не наносит вреда окружающей среде.

Никель-металлогидрид (NiMH) — имеет более высокую плотность энергии по сравнению с NiCd за счет сокращения срока службы.NiMH не содержит токсичных металлов. Приложения включают мобильные телефоны и портативные компьютеры.

Свинцово-кислотный — наиболее экономичный для мощных систем, где вес не имеет большого значения. Свинцово-кислотные батареи являются предпочтительным выбором для больничного оборудования, инвалидных колясок, аварийного освещения и систем ИБП.

Lithium Ion (Li ‑ ion) — самая быстрорастущая аккумуляторная система. Литий-ионный используется там, где первостепенное значение имеют высокая плотность энергии и легкий вес. Технология хрупкая, и для обеспечения безопасности требуется схема защиты.Приложения включают портативные компьютеры и сотовые телефоны.

Литий-ионный полимер (литий-ионный полимер) — предлагает атрибуты литий-ионного аккумулятора в сверхтонкой геометрии и упрощенной упаковке. Основные приложения — мобильные телефоны.

На рисунке 1 сравниваются характеристики шести наиболее часто используемых систем аккумуляторных батарей с точки зрения плотности энергии, срока службы, требований к упражнениям и стоимости. Цифры основаны на средних номиналах имеющихся в продаже батарей на момент публикации.

	никель-кадмиевый	NiMH	Свинцово-кислотный	Литий-ионный	Литий-ионный полимерный	Многоразовые Щелочные
Гравиметрическая плотность энергии (Втч / кг)	45-80	60-120	30-50	110-160	100–130	80 (начальная)
Внутреннее сопротивление (включая периферийные цепи) в мОм	От 100 до 200 1 , упаковка 6 В	От 200 до 300 1 , упаковка 6 В	<100 1 Пакет на 12 В	От 150 до 250 1 7.2V упаковка	От 200 до 300 1 Пакет 7,2 В	От 200 до 2000 1 , упаковка 6 В
Срок службы (до 80% от начальной емкости)	1500 2	От 300 до 500 2,3	От 200 до 300 2	От 500 до 1000 3	От 300 до 500	50 3 (до 50%)
Время быстрой зарядки	1 час типичный	2-4ч	8-16ч	2-4ч	2-4ч	2-3 часа
Допуск перезарядки	умеренный	низкий	высокий	очень низкий	низкий	умеренный
Саморазряд / месяц (комнатная температура)	20% 4	30% 4	5%	10% 5	~ 10% 5	0.3%
Напряжение элемента (номинальное)	1,25 В 6	1,25 В 6	2В	3,6 В	3,6 В	1,5 В
Ток нагрузки — пик — лучший результат	20C 1C	5C 0,5C или ниже	5С 7 0.2C	> 2C 1C или ниже	> 2C 1C или ниже	0,5C 0,2C или ниже
Рабочая температура (только нагнетание)	От -40 до 60 ° C	От -20 до 60 ° C	От -20 до 60 ° C	От -20 до 60 ° C	От 0 до 60 ° C	От 0 до 65 ° C
Требования к техническому обслуживанию	От 30 до 60 дней	От 60 до 90 дней	От 3 до 6 месяцев 9	не требуется	не требуется	не требуется
Стандартная стоимость аккумулятора (долл. США, только для справки)	50 долларов США (7,2 В)	$ 60 (7,2 В)	25 долларов США (6 В)	100 $ (7,2 В)	100 $ (7,2 В)	$ 5 (9 В)
Стоимость цикла (долл. США) 11	$ 0.04	0,12 долл. США	0,10 долл. США	0,14 долл. США	0,29 долл. США	0,10–0,50 долл. США
Коммерческое использование с	1950	1990	1970 (герметичный свинцово-кислотный)	1991	1999	1992

Рисунок 1: Характеристики обычно используемых аккумуляторных батарей

1. Внутреннее сопротивление аккумуляторной батареи зависит от номинала ячеек, типа схемы защиты и количества ячеек.Схема защиты из литий-ионных и литий-полимерных добавляет около 100 мОм.
2. Срок службы зависит от регулярного обслуживания батареи. Несоблюдение периодических циклов полной разрядки может сократить срок службы в три раза.
3. Срок службы зависит от глубины разряда. Мелкие разряды обеспечивают больше циклов, чем глубокие разряды.
4. Разряд достигает максимума сразу после зарядки, затем спадает. Емкость NiCd уменьшается на 10% в первые 24 часа, а затем снижается примерно до 10% каждые 30 дней.Саморазряд увеличивается с повышением температуры.
5. Цепи внутренней защиты обычно потребляют 3% накопленной энергии в месяц.
6. 1,25 В — напряжение открытой ячейки. 1,2 В. Обычно используется значение. Между ячейками нет разницы; это просто метод оценки.
7. Способен к сильноточным импульсам.
8. Относится только к разряду; диапазон температур заряда более ограничен.
9. Техническое обслуживание может осуществляться в форме «выравнивающего» или «дополнительного» заряда.
10. Стоимость аккумулятора для имеющихся в продаже портативных устройств.
11. Рассчитывается из цены батареи, разделенной на срок службы. Не включает стоимость электричества и зарядных устройств.

Наблюдение: Интересно отметить, что NiCd имеет самое короткое время зарядки, обеспечивает самый высокий ток нагрузки и предлагает самую низкую общую стоимость цикла, но при этом предъявляет самые высокие требования к техническому обслуживанию.

Никель-кадмиевый (NiCd) аккумулятор

NiCd предпочитает быструю зарядку медленной зарядке и импульсную зарядку постоянному току.Все остальные химические соединения предпочитают неглубокий разряд и умеренные токи нагрузки. NiCd — сильный и тихий рабочий; каторжный труд не представляет проблемы. Фактически, NiCd — единственный тип батарей, который хорошо работает в суровых условиях работы. Он не любит, когда его балуют днями, когда он сидит в зарядном устройстве и используется лишь изредка в течение короткого времени. Периодический полный разряд настолько важен, что, если его не использовать, на пластинах ячеек образуются большие кристаллы (также называемые памятью , ), и NiCd постепенно теряет свои характеристики.

Среди перезаряжаемых батарей никель-кадмиевые батареи остаются популярным выбором для таких приложений, как двусторонняя радиосвязь, оборудование для оказания неотложной медицинской помощи и электроинструменты. Батареи с более высокой плотностью энергии и менее токсичными металлами вызывают переход от никель-кадмиевых аккумуляторов к более новым технологиям.

Преимущества и недостатки никель-кадмиевых аккумуляторов
Преимущества	Быстрая и простая зарядка — даже после длительного хранения. Большое количество циклов заряда / разряда — при правильном обслуживании NiCd обеспечивает более 1000 циклов заряда / разряда. Хорошие характеристики нагрузки — NiCd позволяет заряжаться при низких температурах. Длительный срок хранения — в любом состоянии заряда. Простое хранение и транспортировка — большинство авиаперевозчиков принимают никель-кадмиевый металл без особых условий. Хорошие низкотемпературные характеристики. Простите, если злоупотребляли — NiCd — одна из самых прочных аккумуляторных батарей. Экономичная цена — NiCd — это самый дешевый аккумулятор с точки зрения затрат на цикл. Доступен широкий диапазон размеров и характеристик — большинство никель-кадмиевых элементов имеют цилиндрическую форму.
Ограничения	Относительно низкая плотность энергии — по сравнению с более новыми системами. Эффект памяти — необходимо периодически тренировать NiCd, чтобы предотвратить запоминание. Экологичность — NiCd содержит токсичные металлы. Некоторые страны ограничивают использование никель-кадмиевых батарей. Имеет относительно высокий саморазряд — после хранения требует подзарядки.

Рисунок 2: Преимущества и недостатки никель-кадмиевых батарей.

Никель-металлогидридный (NiMH) аккумулятор

Исследование системы NiMH началось в 1970-х годах как средство открытия, как хранить водород для никель-водородной батареи .Сегодня никель-водородные батареи используются в основном для спутниковой связи. Они громоздкие, содержат стальные баллончики высокого давления и стоят тысячи долларов за элемент.

В первые дни экспериментов с никель-металлгидридными батареями металлогидридные сплавы были нестабильны в окружающей среде элемента, и желаемые рабочие характеристики не могли быть достигнуты. В результате разработка NiMH замедлилась. В 1980-х годах были разработаны новые гидридные сплавы, которые были достаточно стабильны для использования в электролизере.С конца 1980-х годов NiMH неуклонно совершенствовалась.

Успех NiMH обусловлен его высокой плотностью энергии и использованием экологически чистых металлов. Современные никель-металлгидридные аккумуляторы обеспечивают на 40 процентов более высокую плотность энергии по сравнению с никель-кадмиевыми сплавами. Есть потенциал для еще более высоких возможностей, но не без некоторых отрицательных побочных эффектов.

NiMH менее долговечен, чем NiCd. Езда на велосипеде под большой нагрузкой и хранение при высокой температуре сокращает срок службы. NiMH страдает от высокого саморазряда, который значительно больше, чем у NiCd.

NiMH заменяет NiCd на таких рынках, как беспроводная связь и мобильные вычисления. Во многих частях мира покупателю рекомендуется использовать никель-металлогидридные, а не никель-кадмиевые батареи. Это связано с заботой об окружающей среде по поводу небрежной утилизации использованной батареи.

Эксперты сходятся во мнении, что NiMH значительно улучшился за эти годы, но ограничения остаются. Большинство недостатков присущи никелевой технологии и присущи никель-кадмиевым батареям.Широко признано, что NiMH — это промежуточный этап в технологии литиевых батарей.

Преимущества и ограничения NiMH аккумуляторов
Преимущества	На 30-40% больше емкости по сравнению со стандартным NiCd.NiMH обладает потенциалом для еще более высокой плотности энергии. Менее подвержен памяти, чем NiCd. Периодические циклы упражнений требуются реже. Простое хранение и транспортировка — условия транспортировки не подлежат нормативному контролю. Экологичность — содержит только легкие токсины; выгодно для вторичной переработки.
Ограничения	Ограниченный срок службы — при многократном глубоком цикле, особенно при высоких токах нагрузки, производительность начинает ухудшаться после 200–300 циклов.Предпочтительны мелкие, а не глубокие циклы разряда. Ограниченный ток разряда — хотя никель-металлгидридная батарея способна обеспечивать высокие токи разряда, повторяющиеся разряды с высокими токами нагрузки сокращают срок службы батареи. Наилучшие результаты достигаются при токах нагрузки от 0,2 до 0,5 ° C (от одной пятой до половины номинальной мощности). Требуется более сложный алгоритм зарядки — NiMH выделяет больше тепла во время зарядки и требует более длительного времени зарядки, чем NiCd.Капельный заряд имеет решающее значение и требует тщательного контроля. Высокий саморазряд — саморазряд NiMH примерно на 50 процентов выше, чем у NiCd. Новые химические добавки улучшают саморазряд, но за счет более низкой плотности энергии. При хранении при повышенных температурах характеристики ухудшаются — NiMH следует хранить в прохладном месте и с уровнем заряда около 40 процентов. Высокое техническое обслуживание — аккумулятор требует регулярной полной разрядки для предотвращения образования кристаллов. Примерно на 20 процентов дороже, чем NiCd — NiMH батареи, рассчитанные на большой ток, дороже, чем обычная версия.

Рисунок 3: Преимущества и ограничения NiMH аккумуляторов

Свинцово-кислотный аккумулятор

Свинцово-кислотный аккумулятор, изобретенный французским врачом Гастоном Планте в 1859 году, стал первым перезаряжаемым аккумулятором для коммерческого использования.Сегодня залитые свинцово-кислотные батареи используются в автомобилях, вилочных погрузчиках и крупных системах бесперебойного питания (ИБП).

В середине 1970-х годов исследователи разработали необслуживаемую свинцово-кислотную батарею, которая могла работать в любом положении. Жидкий электролит был преобразован в увлажненные сепараторы, и корпус был герметизирован. Были добавлены предохранительные клапаны, позволяющие выпускать газ во время зарядки и разрядки.

Под влиянием разных приложений появилось два обозначения батарей.Это небольшая герметичная свинцово-кислотная система (SLA), также известная под торговой маркой Gelcell, и свинцово-кислотная кислота с большим клапаном (VRLA). Технически обе батареи одинаковые. (Инженеры могут возразить, что слово «герметичный свинцово-кислотный» употребляется неправильно, потому что ни одна свинцово-кислотная батарея не может быть полностью герметичной.) Из-за того, что мы делаем упор на портативные батареи, мы ориентируемся на SLA.

В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, SLA и VRLA спроектированы с низким потенциалом перенапряжения, чтобы предотвратить достижение аккумулятором своего газогенерирующего потенциала во время зарядки.Избыточная зарядка вызовет газообразование и истощение воды. Следовательно, эти батареи никогда не могут быть полностью заряжены.

Свинцово-кислотный не подлежит памяти. Если оставить аккумулятор на плавающем заряде в течение длительного времени, это не приведет к повреждению. У аккумулятора лучше всего сохраняется заряд среди аккумуляторных батарей. В то время как NiCd саморазряжается примерно на 40 процентов своей накопленной энергии за три месяца, SLA саморазряжает такое же количество за один год. SLA относительно недорого купить, но эксплуатационные расходы могут быть дороже, чем у NiCd, если полные циклы требуются на повторяющейся основе.

SLA не предусматривает быстрой зарядки — типичное время зарядки составляет от 8 до 16 часов. Соглашение об уровне обслуживания должно всегда храниться в заряженном состоянии. Оставление аккумулятора в разряженном состоянии вызывает сульфатирование, состояние, при котором аккумулятор трудно, а то и невозможно перезарядить.

В отличие от NiCd, SLA не любит глубоких циклов. Полная разрядка вызывает дополнительную нагрузку, и каждый цикл лишает аккумулятор небольшой емкости. Эта характеристика износа в той или иной степени применима и к батареям другого химического состава.Чтобы предотвратить перегрузку аккумулятора из-за повторяющейся глубокой разрядки, рекомендуется использовать более крупный аккумулятор SLA.

В зависимости от глубины разряда и рабочей температуры SLA обеспечивает от 200 до 300 циклов разрядки / зарядки. Основная причина относительно короткого срока службы — это коррозия сетки положительного электрода, истощение активного материала и расширение положительных пластин. Эти изменения наиболее распространены при более высоких рабочих температурах. Езда на велосипеде не предотвращает и не обращает вспять тенденции.

Оптимальная рабочая температура для батарей SLA и VRLA составляет 25 ° C (77 ° F). Как показывает практика, повышение температуры на 8 ° C (15 ° F) сокращает срок службы батареи вдвое. VRLA, который прослужит 10 лет при 25 ° C, будет годен только 5 лет при эксплуатации при 33 ° C (95 ° F). Та же батарея проработает чуть больше одного года при температуре 42 ° C (107 ° F).

Среди современных аккумуляторных батарей семейство свинцово-кислотных аккумуляторов имеет самую низкую плотность энергии, что делает их непригодными для портативных устройств, требующих компактных размеров.К тому же производительность при низких температурах оставляет желать лучшего.

SLA рассчитан на 5-часовую разрядку или 0,2 ° C. Некоторые батареи даже рассчитаны на медленную 20-часовую разрядку. Чем больше время разряда, тем выше показания емкости. SLA хорошо работает при высоких импульсных токах. Во время этих импульсов может быть достигнута скорость разряда, значительно превышающая 1С.

С точки зрения утилизации SLA менее опасен, чем NiCd аккумулятор, но высокое содержание свинца делает SLA экологически вредным.

Преимущества и недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов
Преимущества	Недорого и просто в изготовлении — с точки зрения стоимости ватт-часов SLA является наименее дорогим. Зрелая, надежная и хорошо изученная технология — при правильном использовании соглашение об уровне обслуживания является долговечным и обеспечивает надежное обслуживание. Низкий саморазряд — скорость саморазряда одна из самых низких среди аккумуляторных систем. Низкие требования к обслуживанию — нет памяти; нет электролита для заполнения. Способен к высокой скорости разряда.
Ограничения	Нельзя хранить в разряженном состоянии. Низкая плотность энергии — плохое соотношение веса и плотности энергии ограничивает использование в стационарных и колесных установках. Допускает лишь ограниченное количество полных циклов разряда — хорошо подходит для приложений в режиме ожидания, требующих лишь периодических глубоких разрядов. Не наносит вред окружающей среде — электролит и содержащийся в нем свинец могут нанести вред окружающей среде. Ограничения на транспортировку затопленной свинцовой кислоты — существуют экологические проблемы, связанные с утечкой в ​​случае аварии. При неправильной зарядке может произойти тепловой пробой.

Рисунок 4: Преимущества и недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов.

Литий-ионный аккумулятор

Пионерские работы с литиевой батареей начались в 1912 году под руководством Г. Льюиса, но только в начале 1970-х годов первые неперезаряжаемые литиевые батареи стали коммерчески доступными.Литий — самый легкий из всех металлов, имеет наибольший электрохимический потенциал и обеспечивает наибольшую удельную энергию на вес.

Попытки разработать перезаряжаемые литиевые батареи последовали в 1980-х годах, но потерпели неудачу из-за проблем с безопасностью. Из-за присущей металлическому литию нестабильности, особенно во время зарядки, исследования переключились на неметаллическую литиевую батарею, использующую ионы лития. Хотя литий-ионный аккумулятор немного ниже по плотности энергии, чем металлический литий, он безопасен при соблюдении определенных мер предосторожности при зарядке и разрядке.В 1991 году корпорация Sony выпустила на рынок первый литий-ионный аккумулятор. Другие производители последовали их примеру. Сегодня литий-ионные аккумуляторы являются наиболее быстрорастущими и многообещающими.

Плотность энергии литий-ионных аккумуляторов обычно вдвое больше, чем у стандартных никель-кадмиевых аккумуляторов. Улучшение электродных активных материалов может увеличить плотность энергии почти в три раза по сравнению с NiCd. В дополнение к высокой емкости, нагрузочные характеристики достаточно хороши и ведут себя аналогично NiCd с точки зрения характеристик разряда (аналогичная форма профиля разряда, но другое напряжение).Плоская кривая разряда обеспечивает эффективное использование накопленной мощности в желаемом спектре напряжения.

Высокое напряжение ячеек позволяет использовать аккумуляторные блоки только с одной ячейкой. Большинство современных мобильных телефонов работают от одной ячейки, что упрощает конструкцию батарей. Для поддержания той же мощности потребляются более высокие токи. Низкое сопротивление элемента важно для обеспечения неограниченного протекания тока во время импульсов нагрузки.

Литий-ионная аккумуляторная батарея не требует особого обслуживания, а это преимущество, на которое не может претендовать большинство других химикатов.Память отсутствует, и для продления срока службы батареи не требуется никаких плановых циклов. Кроме того, саморазряд менее чем наполовину по сравнению с NiCd, что делает литий-ионный аккумулятор хорошо подходящим для современных датчиков уровня топлива. Литий-ионные элементы при утилизации не причиняют большого вреда.

Несмотря на свои общие преимущества, литий-ионный аккумулятор также имеет свои недостатки. Он хрупкий и требует схемы защиты для обеспечения безопасной работы. Схема защиты, встроенная в каждую батарею, ограничивает пиковое напряжение каждой ячейки во время зарядки и предотвращает слишком низкое падение напряжения ячейки при разряде.Кроме того, контролируется температура ячейки, чтобы предотвратить перепады температур. Максимальный ток заряда и разряда ограничен значением от 1С до 2С. При соблюдении этих мер предосторожности возможность появления металлического литиевого покрытия из-за перезарядки практически исключается.

Старение является проблемой для большинства литий-ионных аккумуляторов, и многие производители умалчивают об этой проблеме. Некоторое ухудшение емкости заметно через год, независимо от того, используется аккумулятор или нет. Через два или, возможно, три года батарея часто выходит из строя.Следует отметить, что другие химические вещества также обладают возрастными дегенеративными эффектами. Это особенно актуально для NiMH при воздействии высоких температур окружающей среды.

Хранение аккумулятора в прохладном месте замедляет процесс старения литий-ионных (и других химических компонентов). Производители рекомендуют хранить при температуре 15 ° C (59 ° F). Кроме того, при хранении аккумулятор должен быть частично заряжен.

Производители постоянно улучшают химический состав литий-ионных аккумуляторов.Новые и улучшенные химические комбинации вводятся каждые шесть месяцев или около того. При таком быстром прогрессе сложно оценить, насколько долго обновленная батарея устареет.

Самый экономичный литий-ионный аккумулятор с точки зрения соотношения стоимости и энергии — это цилиндрический аккумулятор 18650. Эта ячейка используется для мобильных вычислений и других приложений, не требующих ультратонкой геометрии. Если требуется более тонкий блок (менее 18 мм), призматический литий-ионный элемент является лучшим выбором. По сравнению с 18650 нет увеличения плотности энергии, однако стоимость получения той же энергии может удвоиться.

Для сверхтонкой геометрии (менее 4 мм) единственным выбором является литий-ионный полимер. Это самая дорогая система по соотношению затрат и энергии. Никакого выигрыша в плотности энергии нет, а долговечность уступает прочному элементу 18560.

Преимущества и ограничения литий-ионных аккумуляторов
Преимущества	Высокая плотность энергии — потенциал для еще более высоких мощностей. Относительно низкий саморазряд — саморазряд вдвое меньше, чем у NiCd и NiMH. Низкие эксплуатационные расходы — периодическая разрядка не требуется; нет памяти.
Ограничения	Требуется схема защиты — схема защиты ограничивает напряжение и ток. Батарея безопасна, если ее не спровоцировать. Подвержен старению, даже если он не используется — хранение аккумулятора в прохладном месте и при 40-процентном уровне заряда снижает эффект старения. Умеренный ток разряда. В соответствии с правилами транспортировки — отправка больших партий литий-ионных аккумуляторов может подлежать нормативному контролю. Это ограничение не распространяется на ручные аккумуляторные батареи. Дороговизна в производстве — примерно на 40% дороже, чем NiCd. Более совершенные технологии производства и замена редких металлов более дешевыми альтернативами, вероятно, снизят цену. Не до конца зрелые — изменения в комбинациях металлов и химикатов влияют на результаты тестирования батарей, особенно с некоторыми быстрыми методами тестирования.

Рисунок 5: Преимущества и ограничения литий-ионных батарей

Литий-полимерный аккумулятор

Литий-полимерный аккумулятор отличается от других аккумуляторных систем типом используемого электролита. В оригинальной конструкции 1970-х годов используется сухой твердый полимерный электролит. Этот электролит напоминает пластиковую пленку, которая не проводит электричество, но позволяет обмениваться ионами (электрически заряженными атомами или группами атомов).Полимерный электролит заменяет традиционный пористый сепаратор, пропитанный электролитом.

Конструкция из сухого полимера предлагает упрощения в отношении изготовления, прочности, безопасности и геометрии тонкого профиля. Нет опасности воспламенения, поскольку не используется жидкий или гелеобразный электролит. При толщине ячеек всего один миллиметр (0,039 дюйма) конструкторы оборудования предоставлены самому себе в плане формы, формы и размера.

К сожалению, сухой литий-полимер имеет плохую проводимость.Внутреннее сопротивление слишком велико и не может обеспечить всплески тока, необходимые для современных устройств связи и раскрутки жестких дисков мобильного вычислительного оборудования. Нагревание ячейки до 60 ° C (140 ° F) и выше увеличивает проводимость, но это требование не подходит для портативных приложений.

Чтобы сделать небольшую литий-полимерную батарею проводящей, было добавлено немного гелеобразного электролита. Большинство коммерческих литий-полимерных аккумуляторов, используемых сегодня для мобильных телефонов, являются гибридными и содержат гелеобразный электролит.Правильный термин для этой системы — литий-ионный полимер . В рекламных целях большинство производителей аккумуляторов маркируют их просто как литий-полимерные . Поскольку гибридный литий-полимерный аккумулятор на сегодняшний день является единственным действующим полимерным аккумулятором для портативного использования, мы сосредоточимся на этой химии.

В чем же тогда разница между классическим литий-ионным и литий-ионным полимером с добавлением гелеобразного электролита? Хотя характеристики и производительность этих двух систем очень похожи, литий-ионный полимер уникален тем, что твердый электролит заменяет пористый сепаратор.Гелеобразный электролит просто добавляют для повышения ионной проводимости.

Технические трудности и задержки в массовом производстве задержали внедрение литий-ионных полимерных батарей. Кроме того, обещанное превосходство литий-ионного полимера еще не реализовано. Никаких улучшений в увеличении емкости не достигается — фактически, емкость немного меньше, чем у стандартной литий-ионной батареи. В настоящее время нет преимущества в стоимости. Основная причина перехода на литий-ионный полимер — это форм-фактор.Он позволяет использовать тонкую пластину с геометрической формой, которая востребована в высококонкурентной индустрии мобильных телефонов.

Преимущества и ограничения литий-ионных полимерных аккумуляторов
Преимущества	Очень низкий профиль — возможны батареи, которые напоминают профиль кредитной карты. Гибкий форм-фактор — производители не ограничиваются стандартными форматами ячеек. При большом объеме можно экономично произвести любой разумный размер. Легкий вес — гелеобразные, а не жидкие электролиты позволяют упростить упаковку, в некоторых случаях исключая металлическую оболочку. Повышенная безопасность — более устойчивая к перезарядке; меньше шансов на утечку электролита.
Ограничения	Более низкая плотность энергии и меньшее количество циклов по сравнению с литий-ионными батареями — потенциал для улучшений существует. Дороговизна в производстве — после массового производства литий-ионный полимер может иметь более низкую стоимость. Уменьшение схемы управления компенсирует более высокие производственные затраты.

Последнее обновление 21.03.2017

*** Пожалуйста, прочтите комментарии ***

Комментарии предназначены для «комментирования», открытого обсуждения среди посетителей сайта.Battery University отслеживает комментарии и понимает важность выражения точек зрения и мнений на общем форуме. Однако при общении необходимо использовать соответствующий язык, избегая спама и дискриминации.

Если у вас есть предложение или вы хотите сообщить об ошибке, воспользуйтесь формой «свяжитесь с нами» или напишите нам по адресу: [email protected]. Нам нравится получать от вас известия, но мы не можем ответить на все запросы. Мы рекомендуем размещать свой вопрос в разделах комментариев, чтобы Battery University Group (BUG) могла поделиться им.

Или перейти к другому архиву

176 лет и больше, как долго может прослужить самая долговечная батарея в мире?

Большинству из нас было бы трудно прожить целый день, не зарядив аккумулятор смартфона хотя бы один раз. И хотя некоторые многообещающие инженерные разработки могут немного улучшить эту ситуацию, полная зарядка все равно будет требоваться в течение нескольких дней. Некоторые батареи, например, в Oxford Electric Bell, могут работать немного дольше.Мол, несколько десятилетий меньше двух столетий.

Как пояснила Салли Ле Пейдж на фантастическом канале Тома Скотта на YouTube, батарея была создана в 1825 году, всего через 25 лет после изобретения современной батареи в 1800 году. С тех пор она болталась между двумя своими колоколами в течение 176 лет и не показывает признаков остановки.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Загадка этого аккумулятора именно в том, что внутри. Мы знаем, что это так называемая батарея с «сухим кулаком», предшественница современной батареи с «сухими элементами», которая в некоторой степени увеличивает свою долговечность за счет использования минимального количества жидкости, которое возможно для поддержания химической реакции, необходимой для выработки энергии. Паста и металлические диски, составляющие эту батарею, находятся в двух трубках над каждым колоколом, которые образуют клеммы батареи, при этом напряжение между ними перемещает металлическую «тарелку», которая подпрыгивает между двумя колоколами.

Единственный способ узнать, что внутри, — это когда батарея в конце концов разрядится, и мы сможем провести вскрытие, чтобы убедиться, что там нет никакой черной магии или чего-то еще. Но его уже так давно нет, трудно не болеть за него, чтобы пережить всех нас.

Источник: Том Скотт

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Лучшие батарейки типа AA: батарейки с самым длительным сроком службы для ваших игрушек и гаджетов от 4

фунтов стерлингов. Несмотря на то, что большинство современных гаджетов сейчас выбирают встроенные батарейки, все еще существует множество полезных предметов домашнего обихода, которые полагаются на старые добрые батарейки AA. Факелы, игрушки, часы и пульты дистанционного управления являются одними из наиболее часто используемых продуктов, для которых они необходимы, и вы также найдете мостовые и зеркальные камеры, радиоприемники, контроллеры видеоигр и дорожные бритвы, которые также питаются от них.

Если вы используете всего несколько из вышеупомянутых гаджетов, вы обязательно зарядитесь большим количеством батарей в течение года. Это может сделать аккумуляторные батареи более привлекательным вариантом в долгосрочной перспективе, но они не так удобны, и для некоторых устройств вам лучше придерживаться одноразового использования. Конечно, одноразовые батареи не подойдут, вам нужны батареи с приличным сроком службы, чтобы их не нужно было заменять, когда они вам больше всего нужны.

Чтобы определить, какие батарейки АА лучше всего подходят для различных ситуаций, мы непрерывно использовали несколько пар батарей в мощном светодиодном фонарике с яркостью 500 люмен, измеряя напряжение каждые 30 минут.Фонарю требуется стабильное напряжение 1,5 В для работы с полной яркостью и примерно 1,2 В для работы с приемлемым уровнем яркости, который у большинства аккумуляторов падает менее чем за час. Затем мы выбрали лучшие аккумуляторы по производительности и цене.

Ниже вы найдете список тех, кто занял первое место в своих категориях. Если вам нужны дополнительные указания относительно того, какие батареи лучше всего подходят для ваших нужд, в нижней части страницы есть руководство по покупке, в котором объясняются различия между различными типами батарей, включая аккумуляторные варианты.

ПРОЧИТАЙТЕ СЕЙЧАС: Как выбрать лучшие батарейки для вас

Лучшие батарейки AA, которые вы можете купить в 2021 году

1. Energizer Ultimate Lithium: Самая долговечная батарейка AA

Цена: 4 x AA £ 7 | Купить сейчас на Amazon

Если вы ищете аккумулятор, способный выдержать большие расстояния независимо от разряда, не ищите ничего, кроме Energizer Ultimate Lithium. Несмотря на то, что на 33% легче, чем эквивалентная щелочная батарея, каждая из них имеет много заряда; даже после включения нашего испытательного фонаря с яркостью 500 люмен в течение 90 минут они все равно могли выдать 1.48 В, сохраняя максимальную яркость еще долго после того, как другие батареи позволили свету погаснуть. Еще через 90 минут на нашем тестовом счетчике все еще было почти 1 В.

Это впечатляющая производительность, а благодаря 20-летнему сроку хранения и способности работать при температурах от -40 ° C до 60 ° C они вас не подведут. Излишне говорить, что вы платите за такую ​​выносливость, ведь каждый аккумулятор стоит более 1,50 фунтов стерлингов. Тем не менее, когда вам действительно нужен аккумулятор с длительным сроком службы, вам просто придется проглотить цену.

Основные характеристики — Химический состав: Литий; Заявленное напряжение : 1,5 В; Также доступно в : AAA, 9 В

---

2. Amazon Basics Performance Щелочные: лучшая бюджетная батарея

Цена: Цена: 8 батарей AA, 4,80 фунта стерлингов; 12 x AA, 4,99 фунта стерлингов; 20 x AA, £ 6,90 | Купить сейчас на Amazon

Фраза «дешево и весело» в значительной степени подводит итог. Amazon продаст вам 12 за пятерку или 20 менее чем за 7 фунтов стерлингов, и вам будет сложно найти щелочные батареи от уважаемого бренда по более беспощадной цене.Основы по-прежнему имеют десятилетний срок хранения и конструкцию с защитой от утечек, а также используют запатентованную японскую технологию для минимизации саморазряда и поддержания хорошего уровня производительности.

Как всегда, вы получаете то, за что платите, и Basics теряют мощность быстрее, чем их более дорогие конкуренты, с падением напряжения ниже 1 В всего за 90 минут использования, в результате чего наш высокоинтенсивный фонарик имеет жалкий вид. Однако с устройствами с низким энергопотреблением вы не ошибетесь — упаковка должна поддерживать работу ваших пультов дистанционного управления в течение многих лет.

Основные характеристики — Химический состав: Щелочь; Заявленное напряжение : 1,5 В; Также доступны в версиях: AAA, 9V, C, D

---

3. Щелочная батарея Energizer: лучшая батарея для повседневного использования

Цена: 16 x AA, 8 фунтов стерлингов; 48 x AA, 16,99 фунтов стерлингов; 16 x AA и 12 x AAA, 15,27 фунтов стерлингов | Купить сейчас на Amazon

Большинство из нас не покупают батареи заранее, а берут их, когда они нам нужны. В этом случае батареи Energizer Alkaline Power идеально подходят для повседневного использования.Они часто дешевы как в супермаркетах, так и в интернет-магазинах, и вы можете забрать их примерно по 40 пенсов за батарею, если покупаете оптом. Это может привести к тому, что вы рассчитываете на низкую выносливость, но Energizer может вас удивить: они были лучшими щелочными батареями на отметках 60 и 90 минут в наших тестах, хотя они и дальше боролись с падением напряжения до 0,75 В после трех. часов использования, в результате чего фонарь выглядит почти полностью истощенным. Таким образом, это не ваш первый выбор для устройств с высоким энергопотреблением, но если вы хотите поддерживать в рабочем состоянии широкий спектр гаджетов, это отличный и дешевый способ сделать это.

Основные характеристики — Химический состав: Щелочь; Заявленное напряжение : 1,5 В; Также доступно в: AAA

---

4. Duracell Ultra Power: лучшее для устройств с высоким энергопотреблением

Цена: 8 x AA, 6,36 фунтов стерлингов; 12 x AA, 10 фунтов стерлингов | Купить сейчас на Amazon

Не можете дойти до дорогих литиевых батарей? Батареи Duracell Ultra Power — ваш следующий лучший выбор. Эти маленькие красавицы немного опережают конкурентов, когда дело доходит до производительности с высоким потреблением энергии, при этом все еще обеспечивая 1.27 В после 30 минут включения нашего светодиодного фонарика на 500 люмен — хотя батареи Varta Longlife имели немного больше выносливости на отметках 90 и 180 минут.

Duracell утверждает, что ее технология энергосбережения Duralock будет поддерживать полную мощность в течение десяти лет при хранении. Вы можете проверить состояние ваших батарей с помощью встроенного измерителя «Powercheck», где нажатие на белые точки с обеих сторон показывает индикатор с цветовой кодировкой.

Основные характеристики — Химия : Щелочная; Заявленное напряжение: 1.5В; Также доступны в : AAA, 9V, C, D

---

5. Мощность Duracell Plus: отличный универсал

Цена: 8 x AA, 5 фунтов стерлингов; 12 x AA, 7 фунтов стерлингов; 20 x AA, 12 фунтов стерлингов; 36 X AA, 22 фунта стерлингов | Купить сейчас на Amazon

Стандартные батарейки Duracell AA не имеют хороших результатов ни в одной области, но они хороши во всех отношениях, и их стоит приобрести, если вы найдете их в продаже. Duracell утверждает, что они обеспечивают на 50% больше энергии, чем большинство батареек AA, и вы по-прежнему получаете технологию Duralock, которая сохранит их свежесть до десяти лет при хранении.

В наших тестах они не сильно отставали от Ultra, когда дело доходило до питания нашей тестовой горелки, но, как и Energizer Alkaline Power, им было трудно поддерживать хорошее напряжение после 180-минутной отметки. Это проблема, если у вас есть двигатели и мощные фонари для питания, но для часов, игровых контроллеров и пультов, например, Duracells отлично справятся.

Основные характеристики — Химический состав: Щелочь; Заявленное напряжение : 1,5 В; Также доступно в: AAA, 9V, C, D

---

6.PowerAdd Alkaline: лучшая батарея для массовых покупок

Цена: 36 x AA, 11 фунтов стерлингов | Купить сейчас на Amazon

Если вам известно о PowerAdd, вероятно, он предназначен для мобильных аккумуляторов. Однако китайский производитель также продает щелочные батареи AA, и по цене 36 за 11 фунтов стерлингов они неплохие. Они имеют 10-летнюю герметичную конструкцию и все необходимые функции безопасности, и в наших тестах мы обнаружили, что они служат лучше, чем батареи AmazonBasics, с почти одним аккумулятором.2 В от обеих батарей через час в наших интенсивных тестах фонарика и 1,2 В от одной батареи и 0,76 В от другой после полных трех часов. Они не лучший вариант для критически важных устройств с высоким энергопотреблением, где вы не хотите слишком часто менять батареи, но для пультов дистанционного управления, волшебных огней, игрушек и игровых контроллеров вы могли бы сделать намного хуже.

Основные характеристики — Химия: Щелочь; Заявленное напряжение: 1,5 В; Также имеется в наличии: AAA

7.Varta Longlife Power: лучший вариант для долговременной выносливости

Цена: 8 x AA, 4,30 фунта стерлингов; 10 x AA, 6 фунтов стерлингов | Купить сейчас на Amazon

Батареи Varta Longlife Power оправдывают свое название, не отставая от лучших щелочных батарей после 60 минут тестирования, затем превосходя их на трехчасовой отметке, при этом обеспечивая питание 0,9 В. когда большинство конкурентов изо всех сил пытаются достичь 0,8 В. Этого заряда будет недостаточно, чтобы запустить энергоемкий двигатель или держать наш фонарик на 500 люмен на полной яркости, но если вы используете, скажем, игровой контроллер, Vartas должен прослужить немного дольше, чем остальные.Более того, они по-прежнему имеют гарантию на десять лет хранения. Цена на более крупные пакеты значительно колеблется, но мы видели, что они составляют всего 45 пенсов за батарею, если вы покупаете пакет из 20.

Основные характеристики — Химия : Щелочная; Заявленное напряжение : 1,5 В; Также доступны в версиях: AAA, 9V, D, 3LR12

8. Nice Power Lithium: срок службы лития при ограниченном бюджете

Цена: 4 x AA, 3,99 фунта стерлингов; 8 x AA, 11,49 фунтов стерлингов; 16 x AA: 19,99 фунтов стерлингов | Купить сейчас у Amazon

Литиевые батареи служат дольше на устройствах с высоким энергопотреблением, но они также стоят немного дороже, чем обычные щелочные батареи.Тем не менее, с этими бюджетными литиевыми батареями эта надбавка к цене не так уж велика: четыре AA доступны менее чем за 5 фунтов стерлингов — или вы можете купить их оптом за менее чем 20 фунтов стерлингов. Они рассчитаны на то, чтобы сохранять заряд до 10 лет и выдерживать температуры от -40 ° C до 60 ° C, а коробка информирует вас, что они защищены от утечки и взрыва — то, что мы всегда рассматривать как плюс.

Теперь отзывы на Amazon не всегда положительные о производительности этих батарей, особенно в ярости у пользователей уличных камер Blink.Однако в наших тестах мы обнаружили, что пара работает так же, как и эквивалентные литиевые батареи Energizer, с 1,47 В даже через 90 минут и снижением до 1,36 В через три часа, что на самом деле является лучшим результатом, чем у наших нынешних чемпионов. Более того, мы также обнаружили, что они в течение нескольких недель интенсивно использовались в контроллере Xbox Series S. Владельцы Blink захотят дать им промах, но в остальном они того стоят.

Основные характеристики — Химия: Литий; Заявленное напряжение: 1.5В; Также доступны в следующих версиях: AA, AAA

---

Как выбрать для себя лучшие батарейки AA

Батарейки AA могут быть дешевыми и недорогими, но это не значит, что они все одинаковые. Различные производители используют разные химические составы и процессы для их изготовления, и есть большие различия в том, сколько энергии может обеспечить батарея, как долго она работает и как быстро батарея теряет энергию, когда она не используется. Для некоторых целей — когда вы запитываете устройства с низким энергопотреблением, такие как часы или пульт дистанционного управления — различия не так важны, но с устройствами с высоким энергопотреблением, такими как камера, игровой контроллер или что-то еще с лампой, экраном или двигателем. , вы могли увидеть огромные различия в сроке службы и надежности.

Сегодняшние одноразовые батареи делятся на три основных типа:

Хлорид цинка : Раньше это была батарея общего назначения, но сейчас щелочные батареи настолько дешевы, что их не часто можно увидеть. Они дешевы, как чипы, когда их покупают оптом, и хороши для устройств с низким энергопотреблением, таких как пульт дистанционного управления, но вы быстро найдете их в любом более сложном.

Щелочные : Основная технология производства аккумуляторов для устройств с высоким энергопотреблением.Они дешевы, их легко найти, и они служат намного дольше, чем старые хлоридно-цинковые батареи. Технический прогресс также позволил сократить или даже устранить основные проблемы — короткий срок хранения и склонность к утечкам.

Литиевые : Литиевые батареи работают даже лучше, чем щелочные. Они служат намного дольше, имеют невероятный срок хранения, не разряжают столько энергии, когда не используются, и могут выдерживать экстремальные температуры. В то время как обычные щелочные батареи AA работают при температуре ниже 0 ° C, литиевые батареи работают при температуре до -40 ° C.Они также могут быть на 9 г легче, чем эквивалентная щелочная батарея AA, что считается, когда у вас есть что-то с питанием от четырех AA. Единственный минус? Они значительно дороже.

Вообще говоря, вы должны выбирать щелочные батареи для большинства ваших потребностей в батареях, но выбирайте литиевые для цифровых фотоаппаратов или других продуктов с высоким энергопотреблением, где вам нужен надежный высокий заряд как можно дольше.

Стоит ли покупать вместо них аккумуляторы?

Во многих случаях да.Аккумуляторы не обеспечивают такое же напряжение, как одноразовые (обычно 1,25 В, а не 1,5 В), но они обычно поддерживают тот же уровень дольше и их можно просто перезарядить, когда они разрядятся. Вы платите больше за батареи и зарядное устройство (если оно вам нужно), но вы окупите разницу за пару использований — а батареи AA стоят так мало для подзарядки, что о них даже не стоит думать. Если учесть явные экологические проблемы, это несложно, хотя многие местные советы и некоторые супермаркеты теперь предлагают бесплатную переработку.

ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Лучшие аккумуляторные батареи

Однако из этого правила есть исключения. Иногда вам просто нужны батарейки, а достать аккумуляторы невозможно и не удобно. Более того, большинство аккумуляторов со временем имеют тенденцию к саморазряду, постепенно теряя заряд, пока они не станут практически бесполезными и потребуют подзарядки. Это не проблема для многих устройств, когда вы используете их интенсивно в течение коротких периодов времени, но для чего-то, что вы используете в течение длительного периода, например пульта дистанционного управления, регулярная подзарядка быстро становится раздражающей.Вы можете найти то же самое с игровыми контроллерами, игрушками и некоторыми другими гаджетами и устройствами. Здесь стандартные одноразовые батарейки АА часто работают лучше просто потому, что они не саморазряжаются с такой же скоростью.

Лучшие перезаряжаемые батареи AA и AAA

Большая часть электроники в наши дни, например ваш смартфон, имеет встроенный аккумулятор, который заряжается от настенного зарядного устройства. Они более удобны и позволяют компаниям изготавливать устройства меньшего размера, но, поскольку они обычно не подлежат замене, вам приходится покупать совершенно новое устройство, когда батарея разряжается.В то же время многие устройства по-прежнему полагаются на батареи AA или AAA, такие как мгновенные камеры, фонарики, беспламенные свечи, беспроводные мыши, беспроводные клавиатуры, вибраторы, электрические мельницы для перца и многое другое. Если у вас есть какое-либо из этих устройств, вероятно, стоит инвестировать в некоторые аккумуляторные батареи: они работают лучше, более доступны в долгосрочной перспективе и лучше для планеты, чем одноразовые.

Когда я был ребенком в 90-х, казалось, что каждый раз, когда я хотел использовать свой Walkman или «одалживать» пульт дистанционного управления моего брата, батарейки разряжались, и мне приходилось ждать, пока они перезаряжаться со скоростью улитки.К счастью, с тех пор технология значительно продвинулась вперед. Большинство аккумуляторных батарей AA и AAA сделаны из никель-металлгидрида (NiMH), в отличие от никель-кадмиевых (NiCd) батарей прошлого. Перезаряжаемые NiMH аккумуляторы дольше держат заряд, их можно перезаряжать больше раз в течение срока их службы и они имеют большую емкость, чем аккумуляторы из никель-кадмиевых аккумуляторов.

Помимо технологических обновлений, значительно снизилась цена на аккумуляторные батареи. Даже с учетом стоимости зарядного устройства аккумуляторные батареи окупятся за пять-шесть циклов перезарядки по сравнению с покупкой большинства одноразовых изделий известных производителей.И преимущества выходят за рамки вашего кошелька: по данным исследовательской компании Statista, в 2019 году в США было продано около 310 миллионов щелочных батарей, или около 2,5 на семью. Предполагая, что средний срок службы перезаряжаемой батареи составляет около четырех лет, вы можете купить одну перезаряжаемую батарею вместо 10 щелочных батареек, которые в противном случае сгорели бы за это время.

Лишь в нескольких случаях одноразовые батареи могут быть предпочтительнее аккумуляторных. Если вы, например, отправляетесь в поход и вам нужны батарейки для фонарика и другого оборудования, имеет смысл бросить в рюкзак несколько дополнительных одноразовых батарей, чем пытаться разрядить аккумуляторные батареи с помощью блока питания или солнечное зарядное устройство на тропе.А поскольку одноразовые батареи обычно имеют срок годности 5-10 лет, они могут быть более безопасным вариантом, если вы собираете чемодан на случай стихийного бедствия, придорожной аварии или апокалипсиса.

Кроме того, для надежной работы некоторым устройствам требуется немного более высокое напряжение щелочной батареи (1,5 В по сравнению с 1,2 В для большинства аккумуляторов).