Зона действия знака парковка для инвалидов без разметки пдд: Какова зона действия знака «Парковка для инвалидов»?

Вы и ваш поставщик медицинских услуг можете заполнить Заявление на получение разрешения на парковку или номерных знаков для лиц с тяжелыми формами инвалидности (PDF) (MV-664.1).Вы также можете попросить вашего поставщика медицинских услуг (MD, DO, DPM или NP) заполнить заявление на его бланке. В заявлении должно быть описано состояние инвалидности и подтверждено, что инвалидность соответствует требованиям закона. Отнесите бланк или заявление в учреждение, выдающее документы в вашем районе (обычно в офис вашего городского служащего, городского служащего или деревенского служащего). Плата за разрешение не взимается. Помните, что DMV не выдает разрешения на парковку.

Чтобы получить номерные знаки

• , принесите документ, подтверждающий вашу инвалидность (либо заявление о разрешении на парковку, либо номерные знаки для лиц с тяжелыми формами инвалидности (PDF) (MV-664.1) или справку от вашего поставщика медицинских услуг) и текущие автомобильные номера в офис DMV
• принесите удостоверение личности
• заполните форму заявки, заплатите 28,75 долларов и сдайте свои текущие автомобильные номера
  • снимите рамы и крепежные детали, прежде чем сдать номерной знак транспортного средства или номерные знаки транспортного средства (офис DMV не принимает номерные знаки транспортного средства с рамой или какими-либо креплениями)

Автомобильные номера для лиц с ограниченными возможностями выдаются только для транспортных средств, зарегистрированных на имя лица с ограниченными возможностями . Каждый человек с ограниченными возможностями может иметь один комплект номерных знаков транспортного средства.

Эти штрафы составляют

• От 50 до 75 долларов за первое нарушение
• От 75 до 150 долларов за второе нарушение

Местный округ может добавить к сумме этих штрафов. Закон также позволяет сотрудникам полиции буксировать и хранить незаконно припаркованные автомобили.

Населенный пункт может принять местный закон или постановление о резервировании парковочных мест на улице и установке знаков. Муниципалитеты не контролируют выделение парковочных мест на частных автостоянках, но многие учреждения предоставляют свои собственные зарезервированные парковки. Если у вас есть вопрос о зарезервированной парковке для людей с ограниченными возможностями на определенной улице, определите, является ли улица частью округа, города, поселка, деревни или государственной собственности.Затем свяжитесь с официальными лицами для этого населенного пункта. Торговые центры, включающие пять или более магазинов розничной торговли, также обязаны предоставлять и зарезервировать парковочные места для клиентов с ограниченными возможностями.

Город Нью-Йорк не выделяет зарезервированные места на своих улицах для людей с ограниченными возможностями. Зарезервированные парковочные места доступны только вне улицы, на стоянках для торговых центров / торговых центров, офисных / многоквартирных домов и кампусов колледжей.Вы можете использовать автомобильные номера для людей с ограниченными возможностями или государственное разрешение для людей с ограниченными возможностями для парковки в зарезервированных местах на этих внеуличных стоянках.

Тем не менее, Департамент транспорта Нью-Йорка выдает городское разрешение (разрешение на прямоугольную приборную панель), которое позволяет людям с тяжелыми формами инвалидности парковаться на большинстве тротуаров на улицах Нью-Йорка. Городские разрешения выдаются людям с постоянной инвалидностью, которая настолько сильно влияет на их способность ходить, что им требуется использовать личный автомобиль.Разрешение на парковку в Нью-Йорке не действует за пределами Нью-Йорка. Чтобы получить дополнительную информацию или подать заявление на получение разрешения Нью-Йорка, позвоните по телефону (718) 433-3100 или посетите веб-сайт Департамента транспорта Нью-Йорка.

Для получения информации об отказе от парковки со счетчиком и о том, как подать заявку, см. Заявление об отказе от парковки со счетчиком для лиц с тяжелой инвалидностью (PDF) (формы MV-664.1MP) и Информацию об отказе от парковки со счетчиком (PDF) (MV-664. 2 МП).

DMV не выдает разрешения на парковку по счетчику. То же агентство, которое выдает разрешения на парковку для людей с ограниченными возможностями в вашем районе, также выдает отказ от парковки по счетчику.

Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении не позволяет городу Нью-Йорку выдавать разрешения на парковку со счетчиком для жителей Нью-Йорка, а Департамент транспорта Нью-Йорка не выдает разрешения на парковку по счетчику.

§ 46.2-1242. Парковка на местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями; местные постановления; штраф

А.1. Запрещены транспортные средства, кроме тех, которые имеют парковочные номерные знаки для инвалидов, организационные съемные таблички на лобовом стекле, постоянные съемные таблички на лобовом стекле или временные съемные таблички на лобовом стекле, выпущенные в соответствии с § 46.2-1241, или номерные знаки для инвалидов DV, выпущенные в соответствии с подразделом B § 46. 2-739 , должны быть припаркованы на любых парковочных местах, зарезервированных для лиц с ограниченными физическими возможностями.

2. Ни одно лицо без инвалидности, которое ограничивает или ухудшает его способность ходить, не должно парковать транспортное средство с парковочными номерными знаками для инвалидов, организационными съемными табличками на лобовом стекле, постоянными съемными табличками на лобовом стекле, временными съемными табличками на лобовом стекле или номерными знаками для инвалидов DV, выпущенными на условиях подраздел B § 46.2-739 на парковочном месте, предназначенном для лиц с ограниченными возможностями, которые ограничивают или ухудшают их способность ходить, за исключением случаев перевозки инвалида в транспортном средстве.

3. Запрещается ставить транспортное средство в полосатых проходах, примыкающих к парковочному месту, предназначенному для людей с ограниченными возможностями.

4. Повестка или парковочный талон за нарушение могут быть выданы сотрудниками правоохранительных органов, сотрудниками правоохранительных органов в форме или волонтерами, действующими в соответствии с § 46. 2-1244, без необходимости получения ордера владельцем любого частная парковка.

5. Парковка транспортного средства в специально отведенном для инвалидов месте или в полосатом проходе в нарушение положений настоящего раздела влечет наложение штрафа в размере от 100 до 500 долларов.

B. Руководящий орган любого округа, города или поселка может своим постановлением предусмотреть, что это будет незаконным для транспортного средства, на котором не отображаются номерные знаки парковки для инвалидов, организационная табличка со съемным ветровым стеклом, постоянная табличка со съемным ветровым стеклом или временная съемная табличка на лобовом стекле, выданная в соответствии с § 46.2-1241 или номерные знаки парковки для инвалидов DV, выданные в соответствии с подразделом B § 46.2-739, для парковки на парковочном месте, зарезервированном для лиц с ограниченными возможностями, которые ограничивают или ухудшают их способность ходить, или для лиц, не имеющих ограничений или нарушений в его способности ходить, чтобы припарковать транспортное средство на специально отведенном для этого парковочном месте, за исключением случаев перевозки человека с такой инвалидностью в транспортном средстве. Если внутри транспортного средства есть табличка, использующая парковочное место, зарезервированное для лиц с ограниченными возможностями, но эта табличка не отображается, как требуется в соответствии с подразделом E § 46.2-1241, такое постановление может предусматривать штраф в размере меньшего, чем налагаемый в соответствии с данным разделом. Руководящий орган любого округа, города или поселка может своим постановлением запретить парковку транспортных средств в проходах с полосатым доступом, примыкающих к парковочному месту, предназначенному для людей с ограниченными возможностями.

1. Любой местный орган управления таким постановлением может установить и удержать штраф в размере от 100 до 500 долларов за его нарушение.

2. Постановление может также предусматривать, что вызов в суд или штраф за парковку за правонарушение могут выдавать сотрудники правоохранительных органов, волонтеры, служащие в подразделениях, созданных в соответствии с § 46.2-1244, и другой персонал в форме, нанятый населением для обеспечения соблюдения правил парковки без необходимости получения ордера от владельца частной парковки.

C. В любом судебном преследовании по обвинению в нарушении этого раздела или постановления, принятого в соответствии с этим разделом, доказательство того, что транспортное средство, описанное в жалобе, повестке, штрафе за парковку, цитате или ордонансе, было припарковано с нарушением этого раздела или постановления вместе с доказательством того, что ответчик был в то время зарегистрированным владельцем транспортного средства, как того требует глава 6 (§ 46.2-600 et seq.), Должно являться доказательством prima facie того, что зарегистрированный владелец транспортного средства был лицом, совершившим нарушение.

D. Никакое нарушение данного раздела или постановления, принятого в соответствии с этим разделом, не может быть отклонено в случае несоблюдения владельцем собственности требований к знакам парковки для инвалидов, изложенным в § 36-99.11, при условии, что пространство четко различимо как парковочное место, предназначенное для людей с ограниченными возможностями, которые ограничивают или ухудшают их способность ходить.

1997, куб. 783, 904; 2008, г. 715; 2019, г. 557.

Правила парковки и движения | Транзит и парковка

(6.1.1) Электрические мотороллеры не должны эксплуатироваться со скоростью, превышающей пятнадцать (15) миль в час.

(6.1.2) Работа на тротуарах

a) Любое лицо, управляющее электросамокатом на тротуаре, должно уступить уступает дорогу пешеходам и должен подавать звуковой сигнал перед обгоном и проезжающий мимо пешеход.

b) Запрещается управлять электросамокатом на тротуаре, примыкающем к здание, когда езда по тротуару может подвергнуть опасности пешеходов, или где работа электромоторизованного скутера на тротуаре запрещено официальным движением устройство управления.

c) Любое лицо, управляющее электросамокатом на пешеходном переходе. должен уступать дорогу автомобильному движению и пешеходам. Чтобы заработать защиты пешехода, физическое лицо должно спешиться, пройти электромоторизованный скутер и подчиняйтесь действующим устройствам управления дорожным движением.

(6.1.3) Езда по проезжей части и велосипедные сооружения — Любое лицо, управляющее электросамокатом на проезжей части при цене менее нормальная и разумная скорость движения должна соответствовать правой полосе движения. проезжая часть при соблюдении следующих положений:

a) Если правая полоса достаточно широкая, чтобы ее можно было безопасно разделить с обгоняющими транспортными средствами, человек, управляющий электросамокатом, должен ехать достаточно далеко вправо как считается безопасным со стороны разумного пользователя скутера, чтобы облегчить движение при таком обгоне транспортных средств, если другие условия не делают это небезопасным.

b) Человек, управляющий электросамокатом, может использовать полосу движения, отличную от правая полоса

и. Проезжая мимо другого автомобиля;

ii.Подготовка к левому повороту;

iii. Избегать условий, включая, помимо прочего, неподвижные или движущиеся объекты, или поверхностные опасности;

iv. Дорожки слишком узкие для безопасного передвижения электромоторизованного скутера и транспортного средства. бок о бок;

v. Приближаясь к перекрестку с обозначенной полосой правого поворота и пользователь самоката не намерен повернуть направо, пользователь скутера может ездить по левой стороне сторона обозначенной полосы движения;

vi. Езда по проезжей части, предназначенной для одностороннего движения, когда пользователь скутера может ехать как можно ближе к левому бордюру или краю проезжей части, насколько это будет безопасно для скутера Пользователь; или

vii.Езда по участкам проезжей части, предназначенным для велосипедов.

c) От пользователя скутера не ожидается или не требуется:

и. Преодолевайте любые опасности или очевидные опасности или преодолевайте их.

ii. Двигайтесь без достаточного запаса прочности по правой стороне проезжей части.

iii. Лицо, управляющее электросамокатом в соответствии с положениями настоящего раздела. и несоблюдение каких-либо других разделов закона не препятствует движению.

г) Оператор электрического мотороллера, выезжающего из переулка, проезжей части или здание должно при приближении к тротуару или к тротуару, проходящему через переулок, уступите дорогу всем пешеходам, приближающимся по этому тротуару площади и при выезде на проезжую часть уступает дорогу всем транспортным средствам. подъезжая к такой проезжей части.

e) Ни один человек, едущий на электрическом мотороллере, не должен прикреплять скутер. или всадник к любому транспортному средству на проезжей части.

f) Ни одно лицо, управляющее электросамокатом, не может перевозить какой-либо пакет, узелок. или предмет, который не позволяет водителю держать хотя бы одну (1) руку на руле.

g) Ни один человек, управляющий электросамокатом, не должен использовать сотовый телефон или наушники, наушники или любое другое устройство, которое может помешать их слуху.

h) Запрещается использовать электрические мотороллеры в университетских зданиях или зарядить электросамокат на территории университета.

постановлений о парковке — город и округ Денвер

Не паркуйтесь в местах для инвалидов, если у вас нет утвержденного номерного знака или таблички. Утвержденные транспортные средства могут парковаться в течение четырех (4) часов подряд в ограниченном по времени пространстве, но затем они должны двигаться на 100 футов или более.

Предоставляет доступные варианты парковки для людей с ограниченными физическими возможностями.

(a) Любое транспортное средство с отличительными номерными знаками или опознавательным знаком, полученное лицом с ограниченными физическими возможностями в соответствии с законом и используемое таким лицом, может быть припарковано на парковочном месте, определенном как зарезервированное для использования инвалидами. будь то государственная собственность или частная собственность, доступная для общественного пользования; или на любой общественной парковке вдоль любой общественной улицы в зонах с ограниченным временем или на парковочных местах со счетчиками или на участках с несколькими местами в часы, когда разрешена парковка.

(b) Любое транспортное средство с отличительными номерными знаками или опознавательным знаком, полученное лицом с ограниченными физическими возможностями в соответствии с законом и используемое таким лицом, может быть бесплатно припарковано на парковочном месте со счетчиками или многоместной секции. контролируется парковочным счетчиком или киоском в часы, когда разрешена парковка в таком парковочном месте с парковочным счетчиком или многопозиционной секции, в течение периода времени, разрешенного счетчиком парковки, или в течение четырех (4) последовательных часов, в зависимости от того, что больше, независимо от времени период, в противном случае разрешенный для стоянки на парковочном месте с парковочным счетчиком или в многоквартирном помещении, контролируемом таким счетчиком или киоском.По истечении разрешенного периода времени транспортное средство должно быть перемещено не менее чем на сто (100) футов от парковочного места или секции с несколькими помещениями, как того требует раздел 54-420 настоящего Пересмотренного муниципального кодекса.

(c) Любое транспортное средство с отличительными номерными знаками или опознавательным знаком, полученное лицом с ограниченными физическими возможностями в соответствии с законом и используемое таким лицом, может быть припарковано на общественной стоянке, контролируемой вывешенными знаками, в такие часы, когда парковка разрешена на период времени, обозначенный знаком, или на четыре (4) часа подряд, в зависимости от того, что больше.По истечении разрешенного периода времени транспортное средство должно быть перемещено не менее чем на 100 футов от парковочного места в соответствии с требованиями раздела 54-420 настоящего Пересмотренного муниципального кодекса.

(d) Такие отличительные номерные знаки или опознавательные знаки должны быть надлежащим образом прикреплены к транспортному средству, которым управляет такое лицо с ограниченными возможностями передвижения. Отличительный номерной знак должен быть прикреплен к транспортному средству в порядке, установленном законодательством штата. Опознавательная табличка должна быть на видном месте в зеркале заднего вида внутри транспортного средства или отображаться на приборной панели транспортного средства на видном месте для любого полицейского или агента по контролю за парковкой, смотрящего через лобовое стекло транспортного средства, и как опознавательная табличка, так и идентификационный номер должны быть размещенный на таком плакате в соответствии с законодательством штата, должен быть четко виден и читаем такому должностному лицу или агенту при просмотре снаружи транспортного средства через лобовое стекло транспортного средства.

(e) Запрещается парковать людей с ограниченными физическими возможностями на общественных улицах или на специально отведенных стоянках на государственной или частной территории:

(1) В такое время, когда запрещена остановка, остановка или стоянка всех транспортных средств;

(2) Когда можно парковать только специальные автомобили;

(3) Когда стоянка запрещена в определенные периоды дня в связи с интенсивным движением транспорта;

(4) В течение периода, превышающего семьдесят два (72) часа, как это запрещено разделом 54-465, парковка сверх семидесяти двух (72) часов.

(f) Владелец частной собственности, доступной для общественного пользования, может устанавливать знаки, предписанные городским транспортным инженером, идентифицирующие парковочные места, разработанные в соответствии со спецификациями городского транспортного инженера и зарезервированные для использования инвалидами. Такая установка означает отказ от любых возражений, которые владелец может выдвинуть в отношении применения данного раздела такими сотрудниками полиции, и такие сотрудники настоящим уполномочены и уполномочены обеспечивать соблюдение этого раздела Кодекса.

(g) Любое лицо, не имеющее ограниченных возможностей передвижения, не имеет права пользоваться правом парковки, определенным в этом разделе.

(h) Запрещается парковать любое транспортное средство без отличительных номерных знаков или опознавательного знака, полученного лицом с ограниченными физическими возможностями в соответствии с законом, на парковочном месте, определенном как зарезервированное для использования инвалидами.

(i) Парковка любого транспортного средства в любом месте, предназначенном для погрузки и разгрузки транспортного средства, предназначенного для передвижения, ограничена разметкой на тротуаре, такой как штриховка или другие обозначения, является незаконной.Эти зоны являются проходами для доступа, и парковка любого транспортного средства запрещена в любое время.

(Кодекс 1950, § 520.2; Постановление № 62-87, § 2, 2-2-87; Постановление № 535-98, § 1, 8-3-98; Постановление № 1052-02, § 1, 12-16-02; Постановление № 73-09, § 1, 2-2-09)

Знать закон, касающийся привилегий на парковку для инвалидов — Whittier Daily News

В статье на этой неделе рассматриваются некоторые заблуждения, касающиеся парковочных мест для инвалидов, табличек и номерных знаков.

Парковочные места для инвалидов обозначены синей полосой и знаком, состоящим из профиля инвалидной коляски с пассажиром в белом цвете на синем фоне.Эти места могут использоваться только автомобилистами, имеющими лицензию врача, либо табличкой для инвалидов, которая должна быть четко отображена, либо номерными знаками для инвалидов.

С этими плакатами и номерными знаками начинается путаница. Очевидно, что автомобили с такими изображениями могут парковаться в специально отведенных местах для инвалидов, но разрешено ли им парковаться где угодно?

Нет, табличка для инвалидов / номерной знак позволяет парковаться в местах для инвалидов, в любой зоне парковки, которая ограничена по продолжительности времени, на которое разрешена парковка, на что указывает знак, установленный в соответствии с местным постановлением, или парковаться в любом месте с установленным счетчиком. парковочное место без платы за парковочные счетчики.

Таблички / номерные знаки не разрешают парковку в зоне, для которой закон или постановление штата категорически запрещает остановку, стоянку или остановку всех транспортных средств, или которые закон или постановление предписывают для специальных типов транспортных средств, или для стоянки автомобилей. транспортное средство, задействованное в работе уличной торговли.

Таблички / номерные знаки также не позволяют парковаться в зонах погрузки / разгрузки места для инвалидов, которое уже занято другим транспортным средством. Эти области обозначены синей штриховкой. Именно здесь мы видим наибольшее количество нарушений со стороны субъектов с табличками / номерными знаками для инвалидов.

Другая проблема, которую мы постоянно наблюдаем с табличками / номерными знаками для инвалидов, — это их неправильное использование. Закон гласит: «Лицо, которому была выдана табличка для инвалида, не может предоставлять табличку другому лицу, а инвалид не имеет права сознательно разрешать использование таблички или идентификационного номера для парковки лицом, не имеющим права Это.

«Лицо, которому выдана табличка инвалида, может разрешить другому лицу использовать табличку только в присутствии или разумной близости инвалида с целью транспортировки инвалида».

Это означает, что если член семьи или друг инвалида использует транспортное средство с табличкой / номерным знаком и паркуется на парковочном месте для инвалидов без присутствия инвалида, это является нарушением кода транспортного средства. Нарушение этого закона является правонарушением и повлечет за собой немедленную отмену таблички / номерных знаков для инвалидов. Лицо, которому были выданы таблички / номерные знаки, должно будет повторно подать заявку на восстановление привилегии.

Наиболее частые нарушения ограничений на парковку для инвалидов совершаются людьми, не имеющими табличек / номерных знаков для инвалидов. Общеизвестно, что вам не разрешается парковаться в местах для инвалидов без табло для инвалидов или номерного знака, но также незаконно парковаться в зонах с синими полосами, заштрихованными перекрестием, обозначающими зоны погрузки и разгрузки.

Это составляет большой процент нарушений, которые мы видим, но большинство нарушений происходит, когда транспортные средства блокируют доступ к этим пространствам.

Закон гласит, что «любое лицо незаконно чинит препятствия, блокирует или иным образом закрывает доступ к этим парковочным местам или местам».

Эти нарушения происходят, когда транспортные средства въезжают в места для инвалидов или останавливаются за ними, чтобы использовать их в качестве зон погрузки / разгрузки, или припарковываются в зоне, заштрихованной заштриховкой, полагая, что она фактически не является частью парковочного места для инвалидов.

Подводя итог, можно сказать, что те, у кого есть таблички / номерные знаки для инвалидов, могут парковаться на специально отведенных парковочных местах, на временных участках без ограничений по времени и на участках со счетчиком без необходимости платить.

Таблички / номерные знаки для инвалидов не позволяют тем, у кого они есть, парковаться в красных зонах, в зоне с синей полосой, заштрихованной перекрестием парковочного места для инвалидов, или в любом месте, где парковаться запрещено.

не подлежат передаче, и если они используются другим лицом или без лица, которому они были выданы, это является правонарушением.

Лицам без табличек / номерных знаков для инвалидов не разрешается парковаться в местах для инвалидов, в зоне, заштрихованной синими полосами, в местах для инвалидов или блокировать доступ к этим местам.

Надеюсь, это прояснило правильное и ненадлежащее использование мест для инвалидов, а также права и ограничения, предоставляемые тем, кто имеет таблички для инвалидов или номерные знаки.

Sgt. Роб Хэнсон работает в дорожном управлении полицейского управления Уиттиера. С вопросами о парковке или дорожном движении отправьте ему электронное письмо по адресу [email protected]

Глава 16.20 Общественная парковка с полосой отвода

(добавлена ​​Постановлением № 185351, вступившим в силу 22 июня 2012 г.) Менеджер отдела деловых услуг Бюро транспортных услуг уполномочен разрабатывать и обеспечивать соблюдение Правил поведения для городских парковочных гаражей и требовать от всех лиц соблюдать Правила поведения. Городские парковочные гаражи включают любую находящуюся в государственной или частной собственности недвижимость, а также здания, сооружения и сооружения на ней, находящиеся под юрисдикцией города для целей парковки, и включают всю землю, предоставленную городу для таких целей. Любое лицо, не соблюдающее Правила поведения в городских гаражах или разумные указания ответственного лица, может быть исключено, как это предусмотрено в этом разделе.

A. Ответственное лицо определено в ORS 164.205 (5) и включает, помимо прочего, любое из следующего, действуя в рамках служебных, агентских или служебных обязанностей:

1. Любой мир офицер, как это определено законодательством штата Орегон, и любой резервный офицер полицейского управления Портленда;

2. Любое лицо, предоставляющее услуги безопасности в городском гараже в соответствии с каким-либо контрактом с городом, или с любым лицом, фирмой или корпорацией, управляющими городскими гаражами или арендуемой им недвижимостью от имени города; и / или

3. Любое лицо, специально назначенное в письменной форме ответственным уполномоченным, отвечающим за Транспортное бюро, или менеджером отдела транспортных бизнес-услуг.

B. Исключения для городских парковок. Любое ответственное лицо может исключить любое лицо, которое нарушает любое Правило поведения, находясь в любом городском гараже или на его территории, из всех городских гаражей на срок 180 дней.

1. Уведомление об исключении должно быть в письменной форме, передано исключенному лицу и подписано ответственным лицом.В нем должны быть указаны даты и места исключения. Он должен содержать предупреждение о последствиях несоблюдения уведомления об исключении и информацию о праве обжаловать исключение.

2. Лицо, получившее уведомление об исключении, может подать письменную апелляцию должностному лицу по слушаниям Кодекса в соответствии с положениями Раздела 22 Кодекса с просьбой об аннулировании уведомления об исключении. Несмотря на положения Раздела 22, апелляция к сотруднику Code Hearings должна быть подана в течение 5 дней с момента выдачи уведомления об исключении, если только сотрудник Code Hearings не продлит ее по уважительной причине.Заявление под присягой ответственного лица, направившего уведомление об исключении, должно использоваться в качестве доказательства при апелляции, если апеллянт не требует в письменной форме присутствия ответственного лица на слушании апелляции.

C. Правила поведения в городских гаражах

1. Никто не должен нарушать федеральные, государственные или городские законы.

2. Ни одно лицо не может входить или оставаться с какой-либо целью, кроме как припарковать или вернуть автомобиль или вести дела с арендатором розничной городской парковки.

3. Никто не имеет права владеть каким-либо оружием или подобным инструментом, который может быть использован для причинения вреда человеку или материального ущерба, за исключением случаев, разрешенных законодательством штата Орегон.

4. Никто не должен использовать городские гаражи для жилья или кемпинга, включая, помимо прочего, сон, купание, приготовление пищи или использование в качестве туалета.

5. Никто не должен портить, повреждать или разрушать городские автостоянки.

6. Без разрешения города Портленда никто не должен размещать или размещать на автомобилях какие-либо рекламные листовки, листовки или плакаты любого рода в городских гаражах.

7. Никто не должен вступать в сексуальные отношения, как это определено в ORS 167.060 (10).

8. За исключением мероприятий, разрешенных городскими властями Портленда, никто не должен иметь открытых контейнеров с алкоголем или употреблять алкогольные напитки.

9. За исключением официальных мероприятий города Портленд, никто не должен играть или использовать усиленное или звуковое оборудование на уровне, который мешает другим.

10. За исключением официальных мероприятий города Портленд, никто не может участвовать в вечеринках, рейв-вечеринках или других подобных собраниях.

11. Никто не должен использовать городские парковочные гаражи и / или их конструкции и приспособления, включая, помимо прочего, стены, перила, перила, лестницы или вентиляционные устройства способами, для которых они не предназначены, в том числе но не ограничиваясь этим, сидя, стоя, лежа на коленях, катаясь на коньках или скейтборде.

12. Запрещается курить или носить с собой какие-либо зажженные курительные принадлежности, находясь в лифте или в любой закрытой части городских гаражей.

13. Ни одно лицо не должно участвовать в действиях, которые нарушают или мешают нормальной работе городских парковочных гаражей или любого арендатора городской парковки, или причиняют беспокойство служащим или посетителям городских парковок, включая, помимо прочего, поведение, которое предполагает использование оскорбительных или угрожающих выражений или жестов, поведение, создающее неоправданный шум, или поведение, состоящее из громкого или резкого физического поведения.

14. Никто не должен препятствовать свободному проезду посетителя или сотрудников городских автостоянок, включая, помимо прочего, размещение таких предметов, как велосипеды, рюкзаки, тележки или других предметов, таким образом, чтобы препятствовать свободному проезду.

15. Ни одно лицо не должно отказываться подчиняться указанным выше знакам стоянки или любым разумным указаниям сотрудника гаража.

Положения | Парковка | Университет Миссури

Все сборы, взимаемые в соответствии с этими правилами, должны использоваться исключительно для выполнения правил, технического обслуживания и приобретения университетских парковок.Общих средств на капитальный ремонт парковки не предусмотрено. Все сборы, связанные с парковкой, вносятся в Фонд эксплуатации парковки.

Последняя редакция 1 июля 2020 г.

I. Определения

1. Эти правила называются «Правила парковки и движения». Правила парковки и дорожного движения включают положения, изложенные в настоящем документе, и такие дополнительные правила, которые должны быть приняты Комитетом по парковке и дорожному движению в соответствии с положениями настоящих правил.Эта версия Правил заменяет все предыдущие версии, существующие в Интернете или в печати.
2. «Студент» в данном контексте означает любое лицо, зачисленное в Университет Миссури-Канзас-Сити на любой курс обучения.
3. «Сотрудник» в контексте настоящего описания означает любого преподавателя, сотрудника или другое лицо, оказывающее услуги Университету Миссури в Канзас-Сити за компенсацию.
4. «Посетитель» в контексте настоящего документа относится к любому лицу, которое законно использует объекты UMKC, но не является сотрудником или студентом UMKC, как определено выше.
5. «Комитет» в данном документе означает Комитет по парковке и движению.
6. «Директор» в данном документе означает директора по парковке и транспорту Университета Миссури в Канзас-Сити.
7. «Вице-канцлер» в контексте настоящего документа означает вице-канцлера по финансам и администрации, если не указано иное.
8. «Учебный год» в данном документе определяется как осенний, весенний и летний семестры.
9. «Транспортные средства, работающие на альтернативном топливе», как используется в данном документе, следует определять как транспортные средства, которые используют мало загрязняющие окружающую среду, небензиновые виды топлива, такие как электричество, водород, пропан или сжатый природный газ, сжиженный природный газ, метанол и этанол.Сюда входят эффективные газо-электрические гибридные транспортные средства, которые определяются как транспортные средства, которые используют бензиновый двигатель для привода электрического генератора и используют электрический генератор и / или аккумуляторные батареи для питания электродвигателей, приводящих в движение колеса транспортного средства.

II. Общие положения

1. Любой, кто управляет транспортным средством на университетских стоянках, подъездных дорогах или проезжей части, должен иметь действующие водительские права и свидетельство о страховании.
2. Любое транспортное средство, эксплуатируемое на университетских стоянках, подъездных путях или проезжей части, должно иметь действующую государственную регистрацию и лицензию.
3. Ограничение скорости в кампусе Университета Миссури в Канзас-Сити составляет 10 миль в час, если не указано иное.
4. Директор и / или начальник полиции UMKC имеет право конфисковать или изъять любой автомобиль, незаконно или неправильно припаркованный на территории Университета Миссури в Канзас-Сити (см. Раздел XII), и его владелец должен оплатить все сборы за буксировку и хранение в результате конфискации автотранспортного средства. Полиция университета, парковка и транспорт, а также университет не несут ответственности за буксировку транспортных средств.
5. Ни один моторизованный автомобиль не может быть припаркован на велосипедной стойке, в здании или у входа в какое-либо здание, и при такой парковке должно быть выдано уведомление о нарушении Университета, и оно может быть удалено с территории. Ни при каких обстоятельствах нельзя управлять мотоциклом, мотороллером или мопедом на тротуарах или лужайках Университета Миссури в Канзас-Сити. На все такие транспортные средства распространяются все правила дорожного движения, применимые к транспортным средствам. (См. Раздел X, A-8)
6. Директор по указанию ректора Университета Миссури-Канзас-Сити или назначенного лица может временно изменить квалификацию для парковки на любой стоянке и предписать временную квалификацию.
7. Офис парковки и транспорта должен оставаться открытым, и директор отвечает за работу в будние дни с 8:00 до 17:00, за исключением праздников, утвержденных Университетом.
8. В указанном офисе должен всегда находиться доступ ко всем формам заявлений, которые должны быть заполнены заявителями на покупку разрешений на парковку, и формам заявления для слушания в Комитете.
9. Университет не несет ответственности за уход и защиту транспортных средств или их содержимого, когда транспортное средство находится на территории, принадлежащей, арендованной или иным образом контролируемой Университетом.

III. Публикации Заявления

Директор должен опубликовать на веб-сайте UMKC Parking and Transportation политику Университета Миссури в Канзас-Сити в отношении автотранспортных средств, ответственность тех, кто управляет автотранспортными средствами, а также правила и положения вместе с такими другими вопросами, относящимися к ним, как может считаться правильным.

IV. Студенты, имеющие право владеть и / или управлять автомобилями

1. Любой студент Университета Миссури-Канзас-Сити может владеть и управлять автомобилем и должен соблюдать Правила парковки и дорожного движения.
2. Комитет должен, после принятия этих правил, определить и в соответствии с правилом объявить условия, при которых студенты имеют право владеть или управлять автотранспортными средствами.

V. Парковочные места и разрешения

1. Университет Миссури-Канзас-Сити должен постараться предоставить на территории кампуса парковочные места, которые будут соответствующим образом обозначены и поддерживаться как парковочные места Университета Миссури-Канзас-Сити. Все такие автостоянки должны использоваться исключительно сотрудниками Университета Миссури в Канзас-Сити, студентами, посетителями и аффилированными лицами.
2. Все такие автостоянки должны быть разделены на классы, определяемые Комитетом, и Комитет устанавливает требования для парковки на каждом классе автостоянок.
3. Разрешения на парковку должны выдаваться квалифицированным сотрудникам, посетителям, студентам и филиалам Университета Миссури в Канзас-Сити в соответствии с правилами, принятыми Комитетом. В таких разрешениях указывается тип участка, на который распространяется разрешение.
4. Все лица, которым выдаются разрешения на парковку, могут быть обязаны уплатить взнос в Университет Миссури-Канзас-Сити в момент выдачи разрешения.Размер вознаграждения будет рекомендован Комитетом. Дата истечения срока действия каждого выданного разрешения должна быть четко напечатана или напечатана на разрешении.
5. Комитет устанавливает все необходимые дополнительные правила и положения, необходимые для подачи, выдачи и использования разрешений.

VI. Административное управление парковкой

1. Директор парковки и транспорта и директор полиции UMKC являются членами Комитета ex-officio и несут административные обязанности по обеспечению соблюдения настоящих правил и положений.Директор и / или начальник полиции UMKC делегирует полномочия по выдаче уведомлений о нарушениях сотрудникам Управления парковки и транспорта и Департамента полиции UMKC. Все такие уведомления о нарушениях должны быть отправлены на имя директора и / или директора полиции UMKC.
2. Директор должен содержать офис парковки и транспорта, который будет открыт в будние дни с 8:00 до 17:00, за исключением санкционированных университетских праздников. Все разрешения выдаются на имя директора.

VII. Применение Положения

Применимая часть этих правил должна составлять часть трудового договора с каждым сотрудником Университета Миссури-Канзас-Сити, а его часть, применимая к студентам, должна считаться частью установленных правил Университета Миссури-Канзас. Город, которым управляет каждый студент, обучающийся в Университете Миссури-Канзас-Сити.

На посетителей распространяются все правила парковки и все взимаемые сборы.

Правила парковки и дорожного движения

В соответствии с положениями правил парковки и дорожного движения Комитет настоящим принимает следующие правила и положения, касающиеся владения и / или эксплуатации автомобилей студентами, посетителями, сотрудниками и филиалами, а также штрафов за нарушения.

VIII. Разрешение на парковку

1. Ни один автомобиль не может быть припаркован на специально отведенных участках территории Университета Миссури в Канзас-Сити, если разрешение на парковку не получено и не указано на таком автомобиле.
2. Студенческие парковочные места Университета будут зарезервированы для студентов, которые подали заявку и получили разрешение на парковку. Это ограничение будет действовать с 6:00 до 22:00. ежедневно, с понедельника по пятницу, однако временные ограничения по одному или нескольким из указанных лотов могут быть продлены по мере необходимости по усмотрению Директора.
3. Парковочные места для сотрудников могут, по усмотрению директора, использоваться круглосуточно, 365 дней в году.
4. В ожидании наличия разрешения любой студент может получить разрешение на парковку, заполнив соответствующие формы и уплатив сбор, установленный Комитетом.Стоимость разрешения не может быть выставлена ​​на счет какой-либо учетной записи Pathway с финансовым обременением. Плата за разрешение на парковку не возвращается.
5. Разрешение на парковку должно отображаться, как указано в инструкциях, предоставленных при выдаче разрешения, и / или как напечатано на обратной стороне разрешения. Разрешение должно отображаться с информацией о разрешении, обращенной к передней части транспортного средства, и должно отображаться так, чтобы номер разрешения, тип и дата истечения срока действия были четко видны. Если не указано иное, автомобиль не считается имеющим разрешение.
6. Разрешение на парковку позволяет заявителю парковать транспортное средство в определенных местах в определенные часы на основе наличия свободного места и не является договором между Университетом и держателем разрешения о предоставлении места в любом указанном месте.
7. Плата за разрешение на парковку применяется ко всем транспортным средствам, которыми управляет отдельный студент или сотрудник. Не более одного транспортного средства с разрешением, выданным любому отдельному студенту или сотруднику, могут находиться на территории кампуса в любое время, за исключением платных парковочных счетчиков, i.е., одно платное разрешение равно одному транспортному средству на разрешительном участке на территории кампуса. Несоблюдение этого раздела считается нарушением Раздела X, B, 3.
8. Разрешения не могут быть переданы или перепроданы между физическими лицами.
9. Любой автомобиль, имеющий аннулированное или аннулированное разрешение на парковку, разрешение, заявленное как утерянное или украденное, или разрешение на парковку, которое было искалечено или повреждено так, что номер или дата истечения срока действия неразборчивы, будет рассматриваться как не имеющее требуемого разрешение на парковку.
10. Подделка или умышленное повреждение, изменение или уничтожение любого разрешения на парковку, за исключением тех случаев, когда оно было аннулировано или больше не должно использоваться как таковое, является нарушением этих правил. (См. Раздел X, B, 1)
11. Если какое-либо разрешение на парковку будет утеряно, украдено, уничтожено или повреждено в той степени, в которой оно не соответствует этим правилам, разрешение аннулируется. Владелец такого разрешения имеет право на выдачу нового разрешения после представления удовлетворительных для Директора доказательств.Взимается плата за замену.
12. Студенты или сотрудники берут на себя ответственность за парковку своих транспортных средств и всех семейных транспортных средств и за все нарушения, допущенные к этим транспортным средствам, независимо от того, находится ли студент или сотрудник непосредственно над транспортным средством во время нарушения.
13. Комитет имеет право в любое время отозвать любое разрешение на стоянку или переназначить любое разрешение на стоянку на другую стоянку, или изменить часы и дни стоянки с ограниченным разрешением на любой стоянке.
14. На некоторых стоянках зарезервированы специальные парковочные места для транспортных средств, управляемых людьми с ограниченными возможностями. Знаки и знаки различия обозначают доступные места. Чтобы использовать эти места, на транспортном средстве должны быть размещены государственный номерной знак или бирка для инвалидов, а также соответствующее университетское разрешение на парковку. Парковка и транспорт требует, чтобы все сотрудники и студенты UMKC, имеющие номерной знак или бирку с ограниченными физическими возможностями, предоставили в Управление по парковке и транспорту документацию о том, что государственный номерной знак или бирка с ограниченными возможностями выданы лицу, у которого они есть.С любых лиц, кроме лиц с ограниченными физическими возможностями, парковаться на этих специально отведенных местах взимается плата за движение. (См. Раздел X, C, 1) Нарушители могут буксироваться за их счет. (См. Раздел XII) Парковочные места для людей с ограниченными возможностями открыты круглосуточно, 365 дней в году.
15. При покупке разрешения от студента или сотрудника могут потребовать предъявить одно или несколько из следующих документов:
    1. Удостоверение личности с фотографией или действующая лицензия оператора.
    2. Предоставьте любую другую относящуюся к делу информацию, требуемую директором или назначенным лицом Управления парковки и транспорта.
16. Владелец разрешения несет ответственность за любое нарушение, которое происходит с транспортным средством, имеющим выданный ему номер разрешения.
17. Если право собственности на транспортное средство передается, то студенту или сотруднику, имеющему разрешение, следует снять его с транспортного средства.
18. Нарушения, допущенные за ненадлежащее вождение, являются ответственностью оператора транспортного средства в момент нарушения.

IX. Положения о разрешении на парковку, специально применимые к сотрудникам университетов

1. Работники должны платить ежемесячный сбор за каждый месяц или часть месяца, в течение которых действует разрешение.Оплата может производиться ежегодно авансом или ежемесячным вычетом из заработной платы. Для удержания из заработной платы требуется как минимум покупка разрешения на один семестр. Удержание из заработной платы будет продолжаться из месяца в месяц и из года в год, пока не будет прекращено по требованию сотрудника или по запросу директора.
2. Разрешение на парковку, выданное сотруднику с вычетом из заработной платы за парковку, будет продлено по истечении срока его действия. Сотрудники, использующие другие способы оплаты, должны продлить разрешение до или по истечении срока его действия.
3. Чтобы прекратить действие разрешения на парковку, сотрудник должен лично уведомить об этом Управление парковки и транспорта и вернуть разрешение на парковку в офис. Плата за разрешение на парковку не возвращается.
4. Сотрудники, занятые неполный рабочий день, которые регулярно работают два дня в неделю или меньше, могут приобрести разрешение на парковку для преподавателей / сотрудников, работающих неполный рабочий день, на пропорциональной основе. Оплата должна быть произведена заранее. Чтобы претендовать на такое разрешение, их руководитель или начальник отдела должен письменно проинформировать директора обо всех относящихся к делу фактах приема на работу.
5. Любой сотрудник Университета Миссури в Канзас-Сити, нарушающий правила парковки, должен уплатить сбор в соответствии с положениями Раздела X.
6. Сотрудники, имеющие право на получение льготы, не могут приобрести разрешение на парковку для студентов, даже если они учатся на дневном отделении.

X. Правила парковки

Настоящим устанавливаются следующие правила и дисциплинарные сборы:

A. Неправильная парковка

Штраф 30 $ за следующие нарушения:

1. 1. 1. Припаркован в зоне, на которую не распространяется разрешение университета.
      2. Припарковано на парковочном месте с истекшим сроком действия счетчика, когда такой сигнал счетчика указывает на нарушение, или припарковано на парковочном месте с оплатой и отображением без отображения оплаченного чека, действительного во время стоянки транспортного средства. Парковочные счетчики должны работать с 6:00 до 22:00 с понедельника по пятницу.
      3. Сверхурочная стоянка в ограниченном часовом поясе.
      4. Использование более одного парковочного места для одного автомобиля.

1. 1. 1. Припаркован в районе, где требуется разрешение университета без действующего разрешения.
      2. На стоянке в зоне погрузки.
      3. Припаркован на подъездной дорожке или на прогулке.
      4. Припаркован в любой части кампуса или на территории Университета Миссури в Канзас-Сити, которая не предназначена для парковки, ни временно, ни как постоянная стоянка.

1. 1. 1. Припаркован в месте, зарезервированном для специального назначения.

1. 1. 1. Подделка, изменение, порча или передача разрешения на парковку другому лицу, которому разрешение на парковку не было выдано.
      2. Нарушение какого-либо окончательного приказа или постановления Комитета.
      3. Принятие участия в любом плане или действии по нарушению правил дорожного движения.
         1. Попыткой обойти считается нанесение ранее зафиксированного нарушения на транспортном средстве.
         2. Отображение заявленного утерянного или украденного разрешения или аннулированного разрешения на автотранспортное средство.
         3. Наличие двух или более транспортных средств с разрешениями, выданных одному человеку, припаркованным на территории кампуса (кроме платного счетчика) в любой момент времени.
      4. Отсутствие правильной информации об автомобиле или номерного знака.

1. 1. 1. Парковка на доступном месте без обязательного государственного номера инвалида или бирки.
      2. Парковка на выделенной пожарной полосе.

1. 1. 1. Вождение автомобиля по университетской дороге или проезжей части со скоростью более 10 миль в час.
      2. Неосторожное и безрассудное вождение на территории Университета с целью создания опасности для людей или имущества.
      3. Движение в направлении, противоположном обозначенному на любом университетском проезде с односторонним движением.
      4. Неспособность полностью остановиться у знака остановки, установленного университетом.

1. 1. 1. Отсутствие правильного отображения разрешения на парковку университета. (См. Раздел VIII, E). Этот сбор устанавливается только по усмотрению Комитета.

1. 1. Нарушение других правил или норм дорожного движения.

XI. Политика посетителей

Посетители, как определено в настоящих Правилах, — это лица, которые не работают и / или не учатся в Университете Миссури в Канзас-Сити.

Посетители должны платить за парковку на территории кампуса с установленным счетчиком через приложение AMP Park или получать временные разрешения на парковку от спонсирующего отдела или офиса парковки и транспорта для парковки на специально отведенных для этого местах.

Посетители кампуса могут получить временные разрешения на парковку либо через спонсирующий отдел, либо через Управление парковки и транспорта, лично или через веб-сайт (http: // Parking.umkc.edu). Посетители кампуса для участия в семинарах, спонсируемых отделом, собраниях и мероприятиях отдела / сообщества или волонтерской деятельности могут использовать один из следующих способов оплаты парковки:

• Однодневная бирка для посетителей (пожалуйста, позвоните на парковку и транспорт для получения скидки.)
• Временное разрешение на неделю
• Парковочные места со счетчиком, оплаченные с помощью приложения AMP Park
• Аренда отделением / школой специально отведенных парковочных мест не менее чем за неделю до мероприятия, связанного с университетом.
  • Ставка будет определяться на основе предполагаемого размера и времени проведения мероприятия, связанного с университетом.

Любой посетитель, получающий дорожные и / или парковочные талоны, должен связаться с офисом парковки и транспорта. Посетители должны всегда соблюдать правила дорожного движения и парковки. Все специалисты по обслуживанию, поставщики и подрядчики должны либо платить в пределах измеряемой площади, либо приобретать разрешение поставщика или подрядчика по ставке разрешений на парковку для преподавателей / сотрудников.

Посетители нарушения недействительной политики:

В случае, если отдел не может предоставить посетителю бирку до посещения кампуса, и этот посетитель получает нарушение правил парковки, отдел может предоставить два (2) неиспользованных ярлыка или MoCode для покрытия стоимости двух ярлыков ( 14 долларов США) в офис парковки и транспорта для отмены. Пожалуйста, посоветуйте своим гостям и посетителям возвращать любое нарушение, полученное в ваш отдел, для обработки, если вы хотите аннулировать билет.

Начиная с 1 июля 2020 года, любая ссылка, отправляемая в Службу парковки и транспорта для аннулирования, должна иметь либо два (2) прикрепленных неиспользованных ярлыка посетителя, либо предоставленный MoCode для взимания административного сбора за аннулирование в размере 14 долларов США. Никакое нарушение не будет аннулировано без двух неиспользованных ярлыков или MoCode для покрытия стоимости аннулированного сбора. Эта политика распространяется только на посетителей кампуса; нарушения, вынесенные преподавателям, сотрудникам и студентам, не могут быть аннулированы этим методом.

XII. Политика иммобилизации и буксировки

Иммобилизация

Обездвиживание транспортного средства может произойти при следующих обстоятельствах:

• Транспортное средство или разрешение накопили четыре или более неоплаченных или невыполненных нарушения.
• На транспортном средстве имеется утерянное, украденное, испорченное или поддельное разрешение.
• Транспортное средство не имеет государственных номерных знаков и / или VIN (идентификационный номер транспортного средства) был покрыт.
• Автомобиль кажется брошенным.

За иммобилизацию взимается плата в размере 50 долларов США за первый день плюс 10 долларов США за каждый дополнительный день.

За несанкционированное удаление или попытку удаления ботинка взимается плата в размере 100 долларов США.

Буксировка / задержание

По решению Департамента полиции университета (Политика полиции UMKC 4: 077-078) или Департамента парковки и транспорта транспортное средство может быть буксировано, если:

• Автомобиль брошен и не представляет опасности для движения.Полиция UMKC уведомит о буксировке за 48 часов.

В следующих случаях, если транспортное средство не будет снято, оно будет отбуксировано за счет владельцев.

• Размещение транспортного средства представляет или может представлять угрозу безопасности людей или имущества.
• Автомобиль затрудняет движение или препятствует движению.
• Транспортное средство незаконно припарковано (например, на проезжей части, на пожарной полосе, на парковке для инвалидов, на тротуаре или в месте, отведенном для специальных целей).
• Автомобиль продолжает нелегально припарковаться после обездвиживания.
• Транспортное средство неправильно лицензировано, как определено в II. Общее положение, Б.

Обездвиженные, арестованные или удаленные транспортные средства должны быть переданы владельцу или уполномоченному представителю после согласования договоренностей с полицией, парковкой и транспортом UMKC и / или уполномоченной компанией по буксировке / задержанию, в зависимости от обстоятельств.

UMKC взимает сбор в размере 50 долларов за буксируемое транспортное средство в дополнение к сборам буксирной компании.Полиция университета, парковка и транспорт, а также университет не несут ответственности за буксировку транспортных средств.

XIII. Нарушение ПДД

1. Уведомление о нарушении правил дорожного движения оформляется в следующем порядке:
   1. Оригинал уведомления должен быть прикреплен к транспортному средству, доставлен лицу, обвиненному в нарушении, или отправлен почтой первого класса по адресу, указанному в записях Университета Миссури в Канзас-Сити.Исчезновение извещения о нарушении парковки с транспортного средства не освобождает нарушителя от ответственности.
   2. Форма уведомления должна быть в двух экземплярах и / или электронная копия уведомления должна быть подана в офис парковки и транспорта стороной, обслуживающей уведомление.
2. Сотрудник или студент, получивший уведомление о нарушении правил дорожного движения, обязан уплатить сбор в течение 10 (десяти) дней. Если студент или сотрудник желают обжаловать нарушение, они должны уведомить об этом службу парковки и транспорта в течение 10 дней.Способы подачи апелляции включают в себя онлайн через веб-сайт парковки и транспорта, в письменной форме, лично, по почте США или университетского городка или по электронной почте. Предпочтительным методом является онлайн-апелляция. В апелляции необходимо четко указать номер билета, имя и контактную информацию заявителя, а также причину апелляции. Если сотрудник или студент не подаст исключение или не уплатит пошлину в течение десяти (10) дней, будет начислен дополнительный штраф в размере 5 долларов США.
3. Апелляция о нарушении будет разрешена на самом низком уровне.Если апелляция может быть разрешена персоналом по парковке и транспорту, например, в случае нарушения ярлыка, она будет решена, и заявитель получит уведомление по электронной почте. Все жалобы о нарушениях, не разрешенные административным персоналом по вопросам парковки и транспорта, направляются в Комитет. Комитет примет административное решение по апелляции, и заявитель будет уведомлен о результате. Апеллянт не обязан явиться в Комитет, и никаких официальных слушаний не требуется. Однако, если Комитет отклонит апелляцию, заявитель может запросить слушание в Комитете и будет уведомлен о времени и месте этого слушания.Комитет имеет право отменить, уменьшить или оставить в силе указанную плату. Решение комиссии окончательно.
4. Директор должен отчитываться перед кассиром или назначенным лицом обо всех сборах, начисленных студенту, сотруднику, посетителю, работнику на территории кампуса или любому другому лицу, которое парковается на территории кампуса и получает нарушение (я), которое не оплачивается и подлежит оплате, давая имя физического лица, размер гонорара и нарушение (я), за которое начислено наказание. Касса обязана выставить счет на оплату и уведомить об этом в индивидуальном порядке.После того, как сборы были сообщены в кассу, указанные сборы регулируются всеми правилами Заявления о финансовой ответственности Университета Миссури. Счета на остатки, выставленные кассами и инкассо UMKC по электронной или обычной почте, облагаются ежемесячной комиссией в размере 1%, ежемесячной платой за просрочку платежа, которая указывается в счете, и, при необходимости, 30% комиссией за сбор любого остатка. относится к сторонним коллекциям.

XIV. Комитет парковки и дорожного движения

• Канцлер Университета Миссури в Канзас-Сити или назначенное им лицо назначает консультативный комитет, который будет называться Комитетом по парковке и движению.Комитет состоит из трех (3) преподавателей, трех (3) сотрудников и трех (3) студентов.
• Преподаватели и сотрудники должны быть назначены на трехлетний срок в шахматном порядке, при этом одна должность преподавателя и одна штатная должность становятся вакантными каждый год 1 сентября. Студенческие члены назначаются сроком на один год.
• Преподаватели назначаются вице-канцлером или уполномоченным лицом на основании рекомендаций, полученных от сената факультета.Сотрудники назначаются вице-канцлером или уполномоченным лицом на основании рекомендаций по выдвижению кандидатур, полученных от Совета персонала. Члены студентов назначаются проректором или уполномоченным лицом на основании рекомендаций по выдвижению кандидатур, полученных от Ассоциации студенческого самоуправления или офиса по делам студентов.
• Комитет назначает одного из членов председателем. Кроме того, такие члены ex-officio, которые вице-канцлер сочтет необходимыми, должны участвовать в обсуждениях парковок и правил дорожного движения в кампусе и предоставлять свой опыт в соответствии с графиком.
• В соответствии с положениями Раздела XIII настоящего Соглашения, Комитет обладает апелляционной юрисдикцией в отношении всех нарушений Правил парковки и дорожного движения студентами и сотрудниками Университета Миссури в Канзас-Сити. Кроме того, Комитет должен давать рекомендации администрации Университета относительно принятия и применения этих правил.
• Комитет также должен дать рекомендации относительно установления платы за парковку и за нарушение правил парковки и дорожного движения Университета Миссури в Канзас-Сити.В обязанности Комитета также входит изучение условий дорожного движения в Университете Миссури-Канзас-Сити и выработка рекомендаций по их улучшению.
• Все вопросы парковки и дорожного движения Университета Миссури-Канзас-Сити должны быть переданы в Комитет, и все рекомендации Комитета, относящиеся к этому, должны быть сделаны вице-канцлеру или его / ее назначенному лицу.

  No related posts.