Инструкция по установке аэродинамических обвесов. Аэродинамические обвесы
Аэродинамический обвес, изготовление
Каждый автолюбитель желает, чтобы его автомобиль выглядел привлекательно не только изнутри, но и снаружи. Для этого, многие, изменяют свои машины, следуя последним тенденциям моды, делая их более стильными. Не все сочетают красоту с качеством, которым будет обладать машина после преображения. Но те кто, все же это учитывает, используют аэродинамический обвес. С его помощью, транспортное средство приобретает более спортивный вид, а также улучшается поведение автомобиля на высоких скоростях — он становится более лёгким в управлении.
Многие достаточно серьёзные автомобили выпускают без такой важной детали как аэродинамический обвес. Объясняется все тем, что производитель, таким образом, пытается сэкономить. Также, большинство автовладельцев используют машину только для передвижения, поэтому нет необходимости устанавливать аэродинамический тюнинг. Те автолюбители, кто любит скорость и ценит красивый внешний вид своего четырёхколёсного друга, устанавливают аэродинамический обвес, который не только может приукрасить машину, но и помогает легче управляться на высоких скоростях. Попробуем разобраться зачем он нужен, как и с чего его делают, как происходит реализация аэродинамических обвесов.
Зачем нужен аэродинамический обвес
Обвес спереди делается, чтобы передок машины лучше прижимался при набегающем потоке.
Чтобы предотвратить боковые завихрения, которые могут отжимать автомобиль от дороги, делают аэродинамический обвес порогов. Сзади обвес нужен, чтобы предотвратить завихрение воздуха за автомобилем, которое способно оторвать машину от асфальта. Каждый водитель сам решает для чего ему нужен обвес: для того, чтобы машина красиво выглядела или для того, чтобы улучшить ходовые характеристики.
Если же вы решаете сделать обвес для улучшения внешнего вида, то это более просто. В случае, когда есть необходимость улучшить ходовые характеристики, работа будет по-сложнее: придется делать дырки в кузове и на бампере.
Когда делается модернизация бампера, заводская конструкция остаётся без изменений — это важно для того, чтобы автомобиль оставался таким же прочным, как и был до обновления. В бампер монтируют воздухоотводы, чтобы охлаждать дисковые тормоза. Также делаются отверстия, чтобы охлаждался радиатор.
Изготовление аэродинамических обвесов
В наше время, существует достаточное количество фирм, которые разрабатывают и изготовляют аэродинамические обвесы. Но, не все так гладко, как кажется на первый взгляд, поскольку больше половины таких фирм, ведут свою работу не имея лицензии, а это говорит о том, что автовладельцы могут попасть на мошенников, которые берут большие суммы за свою работу. а делают ее не качественно. Есть водители, которые решаются делать обвес самостоятельно. Если вы на это решились — не забывайте, что это очень трудоемкая работа, которая требует времени и знаний. При неправильном расчете, результат не оправдает ваших надежд и ожиданий.
Лучше обращаться к людям которые занимаются не один год изготовлением обвесов. Они смогут качественно сделать свою работу, учитывая ваши требования и пожелания, а автомобиль улучшит свои характеристики и будет выглядеть шикарнее.
Чтобы изготовить обвес, необходимо иметь много терпения и приложить немало усилий. Если автовладелец хочет поставить обвес, который сам спроектировал, то специалистам, которые занимаются установкой аэродинамических обвесов, может понадобиться три месяца для воплощения в жизнь проекта водителя. Для этого, также, необходим эскиз, который даёт владелец автомобиля и сама машина. Учитывая эскиз, специалисты лепят форму, используя скульптурный пластилин. Его для такой работы понадобиться почти двести килограмм. Когда форма готова, ее показывают заказчику. На этом этапе он может вносить свои изменения, если есть такая необходимость. После этого специалисты выводят плоскости и грани, грунтуют все детали, а потом их шлифуют. Чтобы все это сделать необходимо потратить большую часть времени. Потом формируют итоговое изделие. Только после этого, обвес можно примерять к самой машине. С этого момента появляется много вопросов, которые очень важно обговаривать еще до того, как начинают изготавливать обвес: как будут крепить противотуманки, каким будет клиренс, после того, как установят обвес и т.д. Когда все обсуждено, сделана примерка, автовладелец не имеет никаких претензий к работе специалистов, тогда обвес красят и крепят к автомобилю.
Автовладелец, во время изготовления аэродинамического подвеса, может задавать любые вопросы, давать советы, а также принимать непосредственное участие во всех этапах работы.
Устанавливать аэродинамический подвес очень сложно. Поскольку основная задача обвеса — улучшить аэродинамику автомобиля, то необходимо хорошо изучить его устройство. Если что-то будет неправильно изготовлено или прикреплено, то могут быть наихудшие последствия, которые приведут к трагедии.
Уже давно учёными было доказано, что скорость автомобиля зависит от давления воздуха.
Другими словами, молекулы воздуха, находящиеся вокруг автомобиля, во время движения, ищут выход, который может быть только либо под ней, либо над ней. Из-за особой формы кузова, потоки воздуха приостанавливаются, увеличивая давление под автомобилем. В этот момент помогает в правильную сторону направить потоки воздуха, аэродинамический подвес.
Если автомобиль имеет передний привод, то оснащать дополнительным весом нужно заднюю часть. Именно для этого придумали спойлер, другими словами — антикрыло. Устанавливается он на багажник автомобиля. Чтобы улучшить сцепление автомашины и дороги, а также, свести к минимуму потерю мощности, устанавливают на переднем бампере сплиттер.
Модели автомобилей, которые имеют задний привод, можно оснащать антикрыльями на багажнике. В большинстве случаев тюнингуют именно заднеприводные машины. С помощью аэродинамического обвеса можно усиливать как переднюю, так и заднюю часть автомобиля.
Из какого материала делают аэродинамический подвес
При изготовлении аэродинамических подвесов используют разные материалы. А именно:
Стекловолокно. Зачастую, основы для будущих обвесов делают из пенопласта. Дальше используют монтажную пену, пластилин, канцелярские ножи. Потом будущий обвес обклеивают стеклотканью. После остывания пенопласт и пену вынимают и делают кронштейны для крепления.
Пластик.
Металл.
Кенгурин
Автолюбители, у которых есть внедорожники, в последнее время часто начали оснащать их кенгурином- защитной конструкцией. которая устанавливается на передней части автомобиля.
Она помогает уберечь машину от повреждений во время столкновений с другими транспортными средствами.
Безусловно, аэродиамический обвес делает автомобиль более привлекательным, более стильным, но это не главное, так как основная его задача — это улучшить аэродинамику машины. С помощью установки нескольких новых деталей на ваше транспортное средство — вы преображаете своего железного коня до неузнаваемости. Но главное — правильно подобрать обвес. Правильно выбирайте фирму, которая будет изменять ваше транспортное средство — и тогда и внешний вид и качество движения автомобиля будут на высшем уровне.
Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:
rulikolesa.ru
Аэродинамический обвес на "Ленд Крузер 200"
Большое количество автомобилей этой марки на дорогах российских городов не является чем-то из разряда сверхъестественных и удивительных фактов. Помимо своего прямого предназначения, внешний вид машины имеет представительский класс и демонстрирует статус своего владельца. Рассмотрим преимущества и особенности аэродинамического обвеса "Ленд Крузера 200".
Профессиональный подход к модернизации внешнего облика "Ленд Крузер 200" позволяет превратить транспортное средство в произведение автомобильного искусства. Вносимые изменения в дизайн кузова внедорожника, изначально самодостаточного и престижного, делают его неузнаваемым.
Установленный аэродинамический обвес на "Ленд Крузер 200" с легкостью преобразит автомобиль из брутального проходимца в роскошное транспортное средство представительского класса.
Тюнинг-программы
Подчеркнуть индивидуальность и характер автомобиля способен профессиональный и качественно выполненный тюнинг обвеса "Ленд Крузера 200". Это как вечерний смокинг для героя, дополняющий его образ. Каждая из представленных тюнинг-программ разработана специально для этой модели. Они делают автомобиль единственным в своем роде, выделяют его в потоке движущегося транспорта. Обвес на "Ленд Крузер 200" устанавливается, учитывая предпочтения заказчика. По вашему желанию можно превратить автомобиль в галантного рыцаря, яростного пожирателя дорог или в дамского сердцееда.
Конструкция тюнинг-программы KHANN не вносит радикального изменения в оригинальный внешний вид, предусмотренный заводом-изготовителем. Обвес "Хан" для "Ленд Крузера 200" акцентирует и усиливает основные контурные линии, предает им лаконичность и завершенность.
В пакет входит передний и задний бампер, система выхлопа отработанных газов, ходовые диодные модули, противотуманная оптика.
Обвес инвайдер на "Ленд Крузер 200" добавит максимум брутальности вашему транспортному средству. Комплектация радикально изменит внешний вид машины, сделает его более решительным и агрессивным, но при этом не превратит в дикого зверя.
Инвайдер-набор состоит из:
переднего бампера с интегрированной решеткой;
комплекта порогов, передних крыльев с расширителями арок;
расширителей задних арок колес;
заднего бампера.
Аэродинамический обвес Modellista для тюнинга обновленной версии "Тойота Ленд Крузер 200" 2016 года на первый взгляд несложный. Но значение его довольно ощутимо. Накладка, устанавливаемая на передний бампер, плавно переходит к порогам боковой части и придает автомобилю большую обтекаемость. Заканчивает логическую конструкцию накладка заднего бампера. Монтаж фирменного глушителя с двумя насадками подчеркнет спортивную составляющую дизайн-проекта.
Можно увеличить стандартный комплект предложенного оборудования дополнительными элементами по желанию заказчика. Установка оригинальных легкосплавных колесных дисков добавит автомобилю уверенности.
Тюнинг-обвес "Моделиста" на "Ленд Крузер 200" – универсальный вариант для любителей менее значительных изменений в экстерьере транспортного средства.
Комплектация:
юбка переднего и заднего бампера;
набор крепежной арматуры;
уплотнительные резиновые прокладки.
Существуют специальные усиленные тюнинг – конструкции для передвижения по бездорожью для любителей экстремальных путешествий, охоты и рыбалки. Оригинальный силовой комплект станет надежной защитой от повреждений, подчеркнет сильные стороны внедорожника.
Для чего нужен обвес автомобиля
Перед установкой дополнительных элементов на транспортное средство требуется уяснить, действительно ли это необходимо вашему автомобилю. Большинство автовладельцев используют обвес для усовершенствования внешних обводов контура кузова и улучшения аэродинамических параметров.
Если же вы хотите просто украсить автомобиль и монтируете его в декоративных целях, то процедура не требует больших трудозатрат, подразумевающих замену некоторых деталей машины.
Применяемые аэродинамические тюнинг обвесы обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля на дорожном полотне при высоких скоростях. Элементы конструкции способствуют возникновению дополнительной прижимной силы. Увеличивается охлаждение тормозных колодок и колесных дисков. Модернизированная система выхлопа и дополнительные светодиодные аксессуары в комплекте с головной оптикой, помимо внешнего вида, в значительной степени улучшают эксплуатационные и технические параметры. Управление становиться более комфортным и, что немаловажно, безопасным.
Как изготавливают аэродинамические обвесы
Производство обвеса для улучшения аэродинамики автомобиля начинается с дизайнерских эскизов. Приступая к подготовке первоначальных набросков, дизайнер должен ознакомиться с философией конструкции транспортного средства, учитывая общий стиль деталей и штрихов, составляющих основу контура и линий кузова. После утверждения версия эскиза поступает к специалистам, занимающимся компьютерными программами, для создания 3D-модели. При этом учитываются необходимые габариты автомобиля для установки дополнительных элементов.
Специальная программа полностью сканирует контуры автомобиля и по множеству меток создает компьютерную модель. Она и будет служить объектом моделирования 3D формы будущего обвеса. На основе полученного образца изготавливается вакуумная форма, являющаяся базовым исходником для серийного производства.
Из чего изготавливают обвес
Основным сырьем, из которого изготавливают обвес на "Тойоту Ленд Крузер 200", считается пластик ABS. Это очень прочный и эластичный материал, выдерживающий серьезное технологическое напряжение. ABS лист нагревают на специальном оборудовании и закладывают в уже готовую форму. Под воздействием вакуума пластик принимает необходимую конфигурацию. Последующее охлаждение потоком воздуха завершает технологический цикл.
Изготовленные детали из ABS пластика идеально соответствуют стандартным точкам крепления на кузове. Прочный и легкий обвес на "Ленд Крузер 200" по качеству не отличается от бамперов и порогов заводского производства.
Производители аэродинамических обвесов
Отдельные элементы, а так же целые комплексные программы по тюнингу можно приобрести в специализированных фирмах, интернет магазинах, а также в мастерских по установке и обслуживанию деталей обвеса. Их изготовлением занимаются производственные компании Германии, России, Китая и Тайваня. Навесное аэродинамическое оборудование выполнено из металла с напылением из пластика, полиуретана, нержавеющей стали (хромированной или полированной). Выбор тюнинг-программы зависит от цели, которую вы преследуете, устанавливая обвес на "Ленд Крузер 200", и от средств, запланированных на приобретение.
Установка обвесов
Скорость и качество установки зависит от ряда факторов. На первом месте стоит качество изготовления самих элементов. Существует непреложная истина: если вы сэкономили на качестве и материале, будьте готовы заплатить за установку. Немаловажное значение имеет состояние деталей кузова транспортного средства. Больших трудозатрат потребует монтаж на деформированный или подверженный коррозии кузов. Даже оригинальный обвес на "Ленд Крузер 200" заводского исполнения будет смотреться невыгодно, если поверхность восстановлена некачественно.
Безусловно, выбирая исполнителя услуги по установке, удостоверьтесь в профессионализме сотрудников сервисного центра, которым вы решили доверить эту операцию. Только опытный мастер сможет рассчитать и провести сборку деталей обвеса максимально корректно.
Покраска обвесов
Процесс покраски элементов обвеса коренным образом отличается от покраски штатных, заводских деталей кузова. Технологический цикл более трудоемкий и затратный. Используются порозаполнительные грунтовки и шпаклевки для вышкуривания и доводки пластиковых составляющих обвеса. На покраску тюнингового бампера потребуется 2-3 дня работы вместо 2 часов для бампера штатной конструкции. Для высыхания необходимо поддерживать температуру не более 40 градусов Цельсия.
При соблюдении технологического процесса окрашенный аэродинамический обвес на "Ленд Крузер 200" будет выгодно выделять ваш автомобиль из серой массы транспортного потока.
Экономия топлива
Если вы являетесь владельцем автомобиля "Ленд Крузер 200", то вопрос об экономии топлива неактуален. Тем не менее установка обвеса улучшает аэродинамику транспортного средства, что позволяет снизить нагрузку на двигатель и уменьшить расход топлива при скорости 120 км/час до 15%.
Преимущества аэродинамического обвеса
К преимуществам такого тюнинга стоит отнести следующие:
1. Улучшается обтекаемость кузова транспортного средства.2. Снижается сопротивление встречного воздушного потока при резком ускорении автомобиля.3. Экономичный расход топлива.4. Устойчивое положение автомобиля на дорожном полотне.5. Завихрение воздушного потока под днищем машины не возникает.
Обвесы являются качественным дополнением к заводскому дизайну кузова. Они подчеркивают изящество линий, придают солидности, способны изменить облик автомобиля до неузнаваемости. Надежность материалов гарантирует эксплуатацию в различных климатических условиях и режимах в течение длительного времени. Кроме аэродинамического эффекта, силовой обвес из стали применяется как защита для бамперов, порогов и подножек. При этом сетки радиаторной фальшь-решетки, фаркопы, дефлекторы, молдинги и боковые накладки выглядят презентабельно. Добавляют вам уверенности на дороге и не только. Тюнинг "Ленд Крузера 200" смотрится бледно без обвеса из нержавеющей стали.
Работы по тюнингу делают из автомобиля стандартной комплектации машину с индивидуальным характером, которая удивит участников дорожного движения своей эстетической особенностью и будет прекрасным подарком для вас и вашего транспортного средства. Представленные фото "Ленд Крузера 200" в обвесе помогут определиться с выбором тюнинг-программы.
--- Aventador Bentayga C-class Cayenne Continental GT DB11 DB9 E-class Escalade Evoque Flying Spur G-class Ghost GL-class GLE Coupe GT-R Huracán Land Cruiser 200 LX Macan ML-class Panamera Phantom Q7 Q8 QX70 QX80 R8 S-class S-class Coupe SL-class SLK-class Sport Vanquish Vantage Viano V-klasse Vogue Wraith X5 series X6 series
Подобрать тюнинг
carbonart.ru
Аэродинамический обвес на автомобиль, тюнинг, установка аэродинамического обвеса
Одним из самых популярных вариантов внешнего рестайлинга на сегодняшний день является аэродинамический обвес, который предусматривает установку широкого спектра различных кузовных накладок, улучшающих обтекаемость транспортного средства. Такой тюнинг автомобиля является не только оригинальным и стильным решением для желающих получить машину, отличающуюся от массы выпущенных заводом производителем моделей, но и несет важную функциональную нагрузку, особенно если её владелец предпочитает скоростное движение. Мы выполняем установку обвесов на автомобили самых разных марок, у нас всегда в наличии обвес BMW, Toyota и других популярных в России машин.
Установка аэродинамических обвесов дает следующие преимущества:
Улучшение обтекаемости кузова.
Снижение сопротивления воздуха при резком ускорении и постоянном движении на высоких скоростях.
Улучшение показателей ускорения.
Экономичность потребления топлива.
Снижение полного веса автомобиля, поскольку элементы производятся из современных облегченных материалов.
Улучшение сцепления с дорогой.
Повышение управляемости на высоких скоростях.
Исключение закручивания потока воздуха под днищем машины и его торможения об выступающие узлы и агрегаты.
Если Вы решили установить аэродинамические обвесы на авто, рекомендуем обратить внимание на следующие комплектующие, представленные компанией «АйдиТюнинг» в данном разделе:
Спойлеры.
Антикрылья.
Профилированные панели днища.
Передние и задние бампера.
Дополнительные детали для внешнего тюнинга.
Почему приобретение и монтирование автообвесов стоит доверить именно нам? Установленный даже с незначительными, на первый взгляд, нарушениями аэродинамический обвес может произвести обратное действие (вплоть до полной неуправляемости и опрокидывания автомобиля), а потому поручать установку кузовных элементов необходимо исключительно профессиональным мастерам, имеющим многолетний опыт в данной сфере.
www.idtuning.ru
Инструкция по установке аэродинамических обвесов от тюнинг Ателье "Антикрыло"
Прежде чем заказывать обвесы рекомендуем к прочтению данное руководство по установке аэродинамических обвесов.
Все обвесы из стеклопластика необходимо подгонять в той или иной степени, поэтому рекомендуем за установкой обращаться к специалистам.
Если же все таки вы решили сами устанавливать обвес или же обращаетесь к специалистам установщикам в любом случае прочитать эту инструкцию будет полезно.
1. Примерять, обязательно детали.
Все, абсолютно все изделия из стеклопластика необходимо подгонять в той или иной степени, даже если использовать обвес от известных мировых тюнинг ателье.
Прежде чем красить обвес на свой автомобиль все изделия необходимо примерить, замерить зазоры.
Изделия из стеклопластика могут иметь незначительные изменения по геометрии, это возникает по причине ручной формовки изделия, деформации во время транспортировки.
Конечно же, не все изделия изготавливаемые компанией «Антикрыло» необходимо серьезно подгонять, но такие случаи бывают (устаревание матрицы, неправильная транспортировка), однако мы разберем эти случаи:
2. Изделия из стеклопластика, применяем температуру при установке.
Встречается, что вес самого изделия и транспортировка детали приводит к незначительному изменения геометрии части аэродинамического обвеса. Вы примеряете обвес, а он не сходится по крыльям, стыкам и самому капоту. Возникают неестественные зазоры. В таком случае установить деталь в штатные крепления никак не получается, а примеряемый бампер трещит.
Специалисты решают этот вопрос путем нагревания необходимой части детали и придания ей необходимой формы. Для нагрева можно использовать промышленный фен либо теплопушку. Важно помнить, что максимальная температура нагрева не должна превышать 50-60 градусов Цельсия.
Нагревайте равномерно поверхность изделия и придавайте ей необходимую форму. После нагрева изделия некоторые мастера для моментального охлаждения в нужной форме изделия используют мокрую ткань.
Бывает что некоторые умельцы проблемные детали фиксируют на машине в сушильной камере после включаемой на температуру до 60 градусов. После сразу детали подгоняют по автомобилю пока обвес обладает эластичными свойствами.
Интересный факт: свежие детали обвеса легче поддаются подгонке, если обвес был сделан давно, то способ с нагреванием затруднителен.
Через пол года и год такой обвес и вовсе перестанет реагировать на нагрев.
3. Обвесы иногда любят шпатлю!
В случае повреждения аэродинамического обвеса при транспортировке или же в случае необходимости придания нужной толщины изделию можно использовать автомобильную шпатлевку.
По причине ручной формовки в деталях допускается процент небольших пустот возникающих между стекловолокном и внешним слоем гелькоута. Эти пустоты также можно устранить при установке с помощью шпатлевки.
Мы рекомендуем использовать стеклошпатлевку либо шпатлевку с меловой основой, при их изготовлении производители также как в случае с обвесами используют полиэфирные смолы.
В связи с тем, что основное связующее вещество по структуре схоже после затвердевания шпатлевки на детали аэродинамическом обвесе образуется единообразность конструкции.
Таким образом, шпатлевка совсем не вредит деталям из стеклопластика.
4. Вставка декоративной сеточки в бампер, крылья, пороги, и другие изделия.
Сетка в детали аэродинамического обвеса в комплекте обычно не идет, устанавливается они на месте после подгонки изделия по автомобилю.
Есть много способов установки сетки в деталь, главный из них закрепление сетки с внутренней стороны изделия на клей герметик для вклейки стекол (продается даже в самом маленьком автомагазине вашего города).
По своему опыту можем порекомендовать вам использовать алюминиевые сетки (не подвержены коррозии) и сетки из абс пластика.
5. Рекомендации по покраске аэродинамических обвесов.
Рекомендуем при покраске не использовать температуру сушения более 35 градусов.
Поскольку, как мы уже сказали выше изделия из стекловолокна, подвержены деформации рекомендуем использовать естественную температуру для сушки деталей.
Если же ваш маляр при сушке использовал высокую температуру и изделия подверглись деформации см. п. 2 настоящей инструкции при подгонке в разогретой камере.
5. Установка накладок на пороги и накладок на бамперы из стеклопластика.
Установка порогов обычно происходит на стекольный герметик, двусторонний скотч, иногда используют саморезы.
Герметик рекомендуем наносить точками, это упростит демонтаж в будущем.
После установки рекомендуем прижать пороги на автомобиле в таком положении малярным скотчем.
Юбки – накладки на бамперы устанавливаются аналогичным способом.
6. Как хранить обвесы?
Заказали вы к примеру обвесы зимой, а установку же запланировали на весну. Тогда позабодтесь пожалуйста об их правильном хранении.
Храните в лежачем положении на ровной поверхности не допуская нагрузки на детали иных предметов.
7. Ремонт стеклопластиковых обвесов.
В случае поломки обвеса в процессе установки либо в же при эксплуатации не спешите выбрасывать деталь. Все детали из стеклопластика ремонтнопригодны, они замечательно чинятся.
Для ремонта вам понадобится набор с полиэфирными компонентами, который продается во всех крупных автомагазинах, инструкция по их использованию есть на упаковке.
В любом случаем все детали имеют свои особенности установки, учитывайте это и старайтесь обращаться к специалистам своего дела. Удачного тюнинга!
С наилучшими пожеланиями, руководитель тюнинг ателье «Антикрыло» Радонежский Александр.
Если у вас остались вопросы или вы хотите приобрести аэродинамический обвес напишите или позвоните нам, специалисты своего дела вам помогут.
+7 958 395 18 13
antikrylo.ru
Аэродинамический обвес | Статьи на autoburum.com
Мы уже обсуждали основные элементы тюнинга авто, в этой статье мы подробнее поговорим о том, как своими руками можно изготовить красивый аэродинамический обвес, добавив своему автомобилю индивидуальности и харизмы.
Для начала давайте разберемся подробнее, что же за штука этот обвес и с чем его едят. В среде профессионалов автоспорта и автотюнинга давно известно, что аэродинамический обвес не только придает изюминку внешнему облику авто, делая его вид более агрессивным, но и улучшает динамические характеристики. Так, например, грамотно подобранный обвес улучшает управляемость на больших скоростях, снижает расход топлива, предотвращает перегрев тормозов и двигателя и т.п., а неправильный наоборот может привести к серьезным поломкам или даже ДТП. Поэтому перед началом изготовления обвеса рекомендуем изучить хотя бы основы аэродинамики, почитать статьи на данную тему, нарисовать приблизительный проект с расчетами или обратиться к профессионалам.
Из чего же, для чего же сделаны наши обвесы
Передний бампер служит для лучшего прижатия носа автомобиля к дорожному полотну, а, следовательно, для улучшения управляемости.
Боковые обвесы или обвес порогов служит для борьбы с боковыми завихрениями, сводя к минимуму сопротивление воздуха и снос автомобиля.
Задний бампер борется с негативным влиянием задних завихрений, стремящихся приподнять корму.
Спойлер помогает прижимать заднюю часть автомобиля к асфальту.
Воздуховоды подают дополнительные потоки воздуха к деталям, склонным к перегреву: двигатель, тормозные механизмы, коробка передач, дифференциалы и т.п.
Самостоятельно можно установить на авто готовый обвес, приобретенный в магазине, для этого не потребуется вносить серьезных изменений в конструкцию, понадобится минимум времени и навыков. Как правило, магазинные обвесы снабжены необходимым крепежом и инструкцией по установке, а весь тюнинг сводится к демонтажу старых и монтажу новых деталей.
Но гораздо интересней сделать обвес самому, взяв за основу заводские детали кузова и доработав их, применив свою фантазию.
Делаем обвес сами. Три способа для тех, кто с руками
Если вы решили пойти этим путем — вот три способа изготовления обвесов в гаражных условиях.
Изготовление обвеса из стеклоткани или стекловолокна
Сначала потребуется создать некое подобие каркаса для будущей детали. Это можно сделать прямо на автомобиле сняв заводскую деталь, например, передний бампер. Материалом для каркаса может служить пенопласт, строительная пена, пластилин, в общем все, чему можно придать желаемую форму. Затем на этот каркас слоями клеят стеклоткань, пропитанную эпоксидной смолой. Слои обязательно высушивают. Добившись необходимой толщины стекловолоконного слоя, из болванки удаляется каркас (пенопласт, пена, пластилин и т.п.), места крепления к кузову усиливаются эпоксидкой, зачищаются и грунтуются. Снаружи деталь также шлифуется, шпатлюется и грунтуется под покраску. После примерки на автомобиль, производят окончательную покраску детали и её установку.
Изготовление обвеса из металла
Данный вид работ сложнее, однако, детали получаются надежней и долговечней. Такой обвес, как правило, создают на заводских деталях, удалив из них ненужные части. Понадобится тонкий листовой металл, желательно нержавейка или оцинковка, ножницы по металлу, болгарка, клепочник, дрель, возможно сварочный полуавтомат. Сначала вырезаются элементы, которые вы собираетесь добавить к облику вашего авто, затем готовится место для их крепления на кузов (удаляются заводские элементы, поверхность зачищается, грунтуется), затем при помощи клепок или сварки новый элемент устанавливается на авто. Далее готовим детали под покраску: шпатлюем, грунтуем и т.д.
Изготовление обвеса из полистоуна
В последнее время все большую популярность набирает такой материал как полистоун — нанотехнологичная эпоксидная смола. Материал очень пластичный при работе, и очень крепкий в эксплуатации. Для изготовления обвеса из полистоуна потребуется матрица: форма, в которую мы будем заливать материал. Её можно сделать из фанеры, скульптурного гипса, дерева или других материалов. Затем внутреннюю поверхность матрицы необходимо обработать силиконом, чтобы потом не возникло сложностей при отделении детали. Далее разбавляем в рекомендованных производителем пропорциях полистоун и заливаем его в нашу матрицу. Теперь ждем затвердения и извлекаем полученный элемент. Теперь все как и в способах выше: примерка на авто и покраска. Такой способ подойдет скорее для изготовления обвесов мелкими сериями, например, в тюнинг ателье, для одноразового применения слишком много затрат времени и финансов.
Обращаем ваше внимание, что в первом и третьем способах применяются химические вещества, опасные для здоровья, а во втором методе придется работать с электроинструментом, поэтому соблюдайте технику безопасности и применяйте средства индивидуальной защиты.
Как вы поняли из статьи, сделать свой автомобиль интереснее и ярче вполне можно в собственном гараже, не тратя много денег. А процесс изменения внешнего облика стандартного авто очень интересен и, попробовав однажды, вы начнете тюнинговать не только свою машину, но и машины друзей.
autoburum.com
Изготовление и установка аэродинамического обвеса
Существует несколько типов автолюбителей. Для одних автомобиль является действительно только средством передвижения, другие покупают машину с целью пощекотать себе нервы, проверяя свои навыки вождения на высоких скоростях. К сожалению для последних, большинство легковых авто предназначаются для относительно спокойного передвижения. Конечно, есть автомобили класса «спорт», но не каждому они по карману.
Тем не менее, сегодня существует достаточно способов, за относительно небольшую стоимость, сделать тюнинг своего авто, чтобы реально поднять ему некоторые важные характеристики. Как известно скорость и управляемость транспортного средства очень сильно зависит от его способности проходить через встречный воздушный поток. Реально облегчить этот процесс помогает установка аэродинамического обвеса.
Подобный тюнинг преследует сразу две цели: улучшить аэродинамику машины и придать ее неповторимый спортивный внешний вид.
Изготовление аэродинамического обвеса
Некоторые люди считают, что достаточно пойти на автомобильный рынок, купить любой понравившейся обвес, установить его на кузов и все – характеристики любимого средства передвижения сразу реально возрастут. К сожалению, все не так просто.
Конечно, при хорошем вкусе такой обвес украсит автомобиль, но маловероятно, что он улучшит его аэродинамику. Формы каждой автомобильной марки – индивидуальны, а на рынках, очень часто продаются стандартные варианты, которые очень трудно назвать аэродинамическим отвесом – скорее это одно из средств для украшения кузова авто.
Профессиональное изготовление обвеса занимает несколько месяцев и выполняется всегда в индивидуальном порядке.
Для создания качественного аэродинамического обвеса потребуется:
Создать эскиз детали на основе индивидуальных характеристик собственного автомобиля.
Принести проект в сервис автомобильного тюнинга.
Заготовка производится из специального вида пластилина, который используется в скульптурном ремесле.
После корректировки заказчиком, мастер шлифует и грунтует изделие.
Производится примерка, покраска и окончательная установка уже готового аэродинамического обвеса на дальнейшее место его эксплуатации.
Установка
Иногда установить пластиковый обвес – не менее сложный процесс, чем его изготовление. Подобные элементы могут ставиться на передний или задний бампер, на боковые части транспортного средства. И максимальный эффект добивается именно при использовании полного комплекта.
Но, для того, чтобы правильно установить новые пластиковые детали на кузов своего автомобиля, следует учитывать ряд важных нюансов:
Спереди необходимо учесть наличие противотуманных и основных фар, которым не должны мешать полноценно работать новые элементы.
По бокам важнейшим нюансом является открытие дверей, функционированию которых ничего не должно препятствовать. Конечно, можно попробовать сделать подобную работу и своими руками, но рекомендуется доверять такой процесс настоящим профессионалам, так как только они понимают – как сделать так, чтобы установка обвеса не нарушила общую степень безопасности авто (например, чтобы в случае ДТП, двери не оказались заблокированными).
При установке заднего обвеса следует учитывать не только расположение источников света, но и системы выхлопа, которую категорически не рекомендуется перекрывать.
Альтернативный вариант – кенгурин
Предназначение кенгурина – не в улучшении аэродинамики авто, а в повышении уровня его безопасности. Конструкция такого обвеса состоит из системы металлических труб, изготовить которую по силам и самому автовладельцу – конечно, если он имеет хорошие навыки, прежде всего, в сварочных работах.
Следует понимать, что кенгурин способен предохранить автомобиль только в небольших ДТП, когда сила удара не очень большая, поэтому особенно надеяться на подобную конструкцию, в плане безопасности себя и своего транспортного средства, не стоит.
Видео по установке кенгурина на Chevrolet Niva с обвесом BERTONE:
Подобные конструкции очень часто изготовляют своими руками в сельской местности, где приходится передвигаться на автомобиле в более сложных условиях. Популярной эта система является у охотников и других любителей экстремального отдыха, когда требуется долгое время гнать машину по бездорожью.
В конце хочется отметить, что любые типы обвесов, в том числе и с аэродинамическими свойствами, в заводских условиях проходят целый ряд стендовых испытаний, которые практически не реально реализовать даже в самых лучших автомастерских. Поэтому не стоит ожидать от установки подобных деталей полного совпадения эффекта, который присутствует на дорогих спорткарах. Хотя, при обращении к настоящим профессионалам результат также будет впечатляющим.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
.jpg)
