Какими средствами лучше ухаживать за автомобилем. Авто уход за кожей
Самые лучшие средства по уходу за автомобилем
Десятки разных мелочей нужны для заботливого ухода за состоянием автомобиля, для поддержания в нем чистоты и уюта. Как и другая техника, при хорошем уходе автомобиль может прослужить своему хозяину не один десяток лет. Находиться в вымытой блестящей машине, из салона которой доносится тонкий запах освежителя – сплошное удовольствие. На сегодняшний день средства по уходу за автомобилем не являются предметами первой необходимости, однако, именно благодаря им езда в машине становится на порядок приятнее и комфортнее.
Сегодня существует большой ассортимент чистящих средств для авто
Индивидуальность и статусность человека подчеркивается не только стилем одежды, которую он носит, и маркой машины, в которой он передвигается по городу. Образ складывается из мелочей, составляющих основу нашей повседневной жизни. Владелец авто, зачастую сам того не осознавая, наделяет своего «железного коня» чертами, которые присущи его характеру: изысканностью или простотой, спортивной агрессивностью или же удобством. У кого-то весь салон вычищен до блеска, для всех вещей имеется строго определенное место. А кто-то ездит за рулем автомобиля, где в салоне годами скапливается пыль и грязь, а в бардачке и карманах можно наткнуться на разный мусор вроде пластиковых стаканчиков, оберток от конфет, старых газет и рекламных проспектов. Те, кто по-настоящему любят свое авто, имеют целый набор всевозможных аксессуаров и средств для чистки. Какая бы неприятность ни приключилась с автомобилем вроде случайно пролитого кофе, неприятного запаха в салоне или небольшой царапины, они всегда готовы это исправить.
Чистота ― залог приятной езды
Нельзя утверждать, что между скоростью передвижения и состоянием салона машины есть какая-нибудь связь, но в любом случае ездить в грязи ― не самое приятное занятие. Для тех, кто стремится поддерживать чистоту в салоне, есть по меньшей мере два способа ее достижения: обратиться за помощью на профессиональную автомойку или же положиться на собственные силы и заняться чисткой самостоятельно.
Чистый салон не поставит водителя в неловкое положение
Первый вариант наиболее прост, и все что для него потребуется – это деньги, время, а также знание того, на какой именно автомойке машину хорошенько вымоют и обработают всеми необходимыми средствами. Простота этого способа может оказаться обманчива по нескольким причинам:
Действительно хороших моек не так уж много.
Ездить туда постоянно может быть неудобно и долго.
Зачастую весь комплекс мероприятий по уборке и чистке авто обходится довольно дорого.
Не всегда есть возможность проследить, каким именно средством обработали салон.
Работник мойки может недобросовестно отнестись к своей работе и случайно испортить что-нибудь.
Можно прислушаться к народной мудрости и сделать все самостоятельно, благо сейчас на прилавках магазинов представлены сотни вспомогательных средств. Каждый сможет выбрать средство по уходу за автомобилем такого качества и такой ценовой категории, которое лучше всего подойдет для его авто.
Уход за кузовом автомобиля
Наиболее распространенным средством для чистки автомобиля считается шампунь. Используя его, можно начисто вымыть машину с любой степенью загрязненности. Если в составе шампуня имеется специальный воск, то после завершения процедуры мытья авто достаточно будет вытереть тряпочкой и получить потрясающий блеск. При мойке шампунем сначала обязательно нужно убрать крупные частицы грязи. В противном случае крупицы, которые попадут между мочалкой и поверхностью машины, могут серьезно поцарапать лакокрасочный слой.
Шампунь для ухода за кузовом автомобиля
Если погода внезапно испортилась, а вам нужно, чтобы машина была идеально чистая ― можно использовать так называемую «мойку без воды». Это новое средство, которое за счет своей уникальной формулы, мягко обволакивает грязь, тем самым не давая ей повредить кузов при вытирании средства. Внешне оно похожа на обычный аэрозоль для мойки стекол. Стоит такое средство на порядок дороже обычных шампуней, но эта цена полностью оправдана. Получаемый эффект впечатляет, а вода для мойки действительно не потребуется.
Для защиты кузова от насекомых, грязи, гравия и прочих загрязнений специалисты советуют обтянуть бампер винилом или специальной пленкой. В качестве временного решения может быть использован воск. Он обладает не только хорошими защитными свойствами, но и сделает автомобиль более красивым и блестящим.
Уход за лакокрасочным покрытием кузова
В летний период многие стремятся отдохнуть за городом. Но поездки на природу чреваты последствиями в виде царапин от веток или же сколов от гравия. Чтобы предотвратить появление ржавчины, за кузовом необходимо своевременно ухаживать.
В зависимости от глубины и размеров царапины уход за кузовом может отличаться. Несерьезные царапины, которые не достают до грунта, можно замаскировать при помощи специального карандаша. Если вам удалось найти краску, подходящую по тону – в таком случае пригодится маленькая кисточка или игла.
Карандаш для маскировки царапин
Для маскировки глубоких царапин применяют различные полироли. Восковые полироли помогут решить проблему ненадолго. Уже после нескольких моек царапины вновь проявятся. Действие абразивных полиролей заключается в том, что они снимают часть лака, тем самым убирая царапину навсегда. Но следует учитывать, что слой лака имеет определенную толщину, и если использовать этот способ слишком часто ― он истончится и вам придется заново полностью красить автомобиль.
Уход за покрышками и дисками автомобиля
Особого ухода также требуют и колеса автомобиля
. С течением времени они выгорают на солнце, пачкаются в грязи и пыли, постепенно растрескиваются и теряют эластичность. Чтобы в значительной мере увеличить срок эксплуатации шин, необходимо обрабатывать их при помощи очистителей, реставраторов и кондиционеров для покрышек. Помимо растворения засохшего слоя грязи очистители покрывают поверхность резины полимерной пленкой. Благодаря этому покрышки защищены от негативного воздействия и выглядят ухоженными и чистыми.
Обработка дисков автомобиля
Не только шины, но и диски автомобиля требуют особой заботы. Кремы и спреи помогут убрать налет от тормозных колодок, соль, грязь и ржавчину. Они вычищают грязь даже из самых мелких трещинок, покрывают диски антикоррозийной пленкой.
Уход за салоном автомобиля
Легкая уборка салона заключается в протирании всех пластмассовых частей от грязи и пыли при помощи мокрой тряпочки. Для более качественной уборки в воде растворяют немного чистящего средства без запаха. Также можно использовать пылесос или специальную щеточку.
Уборка в салоне
В процессе химчистки применяют разнообразную химию. К примеру, чтобы вернуть пластику салона его первоначальный вид, на него наносят полироль. В зависимости от того, какого эффекта хотят добиться – полироль может быть матовой или с глянцевым блеском. Наиболее удобным способом ее нанесения считается распыление из аэрозольного баллончика, поскольку это способствует максимально равномерному распределению по поверхности, но при желании можно воспользоваться и обычной жидкостью. Чтобы на пластиковых деталях оседало меньшее количество пыли, их обрабатывают антистатиком.
Для чистки тряпочного салона наиболее популярными средствами являются пенные очистители. Это объясняется тем, что они предельно просты в применении и очень хорошо чистят. Их принцип действия заключается в том, что благодаря вспениванию грязь изнутри поднимается на поверхность сидений. После чего остается лишь убрать пену салфеткой или тряпочкой.
Средства для ухода за кожаным салоном
Как это ни удивительно, но кожаная обивка сидений требует гораздо больше внимания, нежели тряпичная. Да, на ней образовывается меньше пятен, но в остальном – она намного капризнее. Кожа плохо переносит слишком низкие и высокие температуры, а также повышенный уровень влажности. Если оставить автомобиль с кожаным салоном, закрытым на пару дней под палящими лучами солнца – это пагубно отразится на его обивке.
Кожаные сиденья требуют особого ухода
Ключевой момент в уходе за кожаным салоном – это постоянное поддержание чистоты и качественный крем или масло. Прежде чем нанести крем, необходимо тщательно очистить кожу мягкой губкой. Затем нанести химическое средство с нейтрализующим действием для того, чтобы крем нормально впитывался и лишь после этого приступить к смазыванию. Обработка кремом проводится дважды с интервалом в полчаса. Для старой кожи лучше использовать крема с добавлением масел. Обратите внимание на то, что крем не должен стягивать кожу и не должен образовывать на ее поверхности корочку.
Видео о том, как ухаживать за автомобилем:
Доверить свое авто работникам автомойки или же заняться его чисткой самостоятельно – это личное дело каждого. Главное, не забывать, что чистый блестящий автомобиль не только выглядит более красиво и стильно, но и в значительной степени влияет на то, как вас воспринимают окружающие.
Кожаный салон всегда считался уделом автомобилей представительского класса и очень ценился водителями за практичность, надёжность и долговечность. Качественная кожа длительный промежуток времени не теряет свой внешний привлекательный вид даже после значительного периода использования.
Сегодня за счёт использования специальных материалов удалось снизить себестоимость кожи применяемой для отделки салона автомобиля. Это позволило использовать кожаный материал в машинах не только представительского, но и среднего класса. Кожаный салон проходит дополнительной опцией. Конечно, это отражается на увеличении стоимости транспортного средства.
Почему кожа автомобиля требует ухода?
Наличие кожаного салона в машине не освобождает от ухода за ним. Активная и длительная эксплуатация автомобиля сказывается на внешнем виде материала. Кожа теряет свой первоначальный блеск, вытирается и формируются складки.
Очень часто владельцы автомобилей с кожаным салоном не знают как правильно за ним нужно ухаживать. Не стоит забывать, что этот материал подвержен отрицательному внешнему воздействию. Он очень плохо переносит прямые солнечные лучи и резкие колебания температуры.
Лишь правильный и своевременный уход даст возможность сберечь его внешний первоначальный внешний вид на протяжении длительного промежутка эксплуатации.
Уход за кожей автомобиля
Водителю автомобиля нужно обязательно помнить, что уход за новым и подержанным салоном из кожи кардинальным образом различается. Цвет материала не влияет на способы ухода.
Важно помнить, что наиболее активно следует ухаживать за салоном машины в период с мая по октябрь. Подержанный салон требует к себе большего внимания в отличие от нового автомобиля.
Процедура ухода за кожей автомобиля следующая:
Очистка салона.
На первом этапе требуется убрать салон автомобиля при помощи использования пылесоса.
Влажная уборка салона.
Используя слегка намоченную губку надо протереть поверхность кожаных сидений и спинок.
Нанесения очистителя.
Поверхность кожи обрабатывается очистителем при помощи использования обыкновенной мягкой ветоши. Движения должны быть круговые без сильного нажима.
Нанесение крема.
После того как очиститель полностью высохнет (требуется ждать не более десяти минут) на поверхность кожаного материала наноситься специальный крем. Втирается крем плавными круговыми движениями в обивку салона. Далее, надо дождаться его полного высыхания. Как правило, уходит не более получаса.
Как очистить загрязнённый кожаный салон машины?
Очень часто в подержанном автомобилей владелец которого не ухаживал правильно за кожей обивка находиться в плачевном состоянии. Она потускнела и находиться вся в небольших пятнах, которые хорошо заметным даже невооружённым глазом. Для очистки загрязнений старого кожаного салона достаточно использовать глицерин.
Используя ветошь следует аккуратно обработать поверхность кожаной обивки. Как правило, вещество впитывается достаточно быстро в течение пятнадцати минут. Подобный способ обработки даёт возможность удалить загрязнения, смягчить материал и увеличить её эластичность.
Кроме всего прочего, использование глицерина позволяет вернуть коже салона первоначальный блеск. Затраты на очистку кожаного салона совершенно небольшие и все действия можно выполнить самостоятельно.
Спасибо за внимание, удачи вам на дорогах.
www.avtogide.ru
Обзор средств по уходу за кожей и экокожей автомобиля 10 лучших средств
Декоративная кожа в салоне авто — материал с уникальными свойствами. Подобный тип внутренней обивки используется в салонах среднего уровня либо класса люкс. Кожаная обивка прекрасно адаптируется к температурным изменениям, сохраняет упругость и не трескается в холодное время года. Интерьер автомобиля, выполненный из кожи, выглядит роскошно и дорого. Однако важно помнить: подобный материал требуют особого отношения, поэтому поговорим о 10 лучших средствах по уходу за кожаным салоном авто.
Требования к средствам очистки
Уход за обивкой направлен не только на очищение от загрязнений, но также предполагает защиту от сухости и трещин кожаного покрытия. В составе кондиционеров-очистителей не допускается содержание грубых абразивных компонентов. Процедура автохимчистки включает ряд мероприятий:
Удаление пыли, грязевых разводов.
Увлажнение и питание.
Восстановление структуры и цвета.
Создание олеофобной пленки от влаги.
Защитная полировка.
Уничтожение патогенных микроорганизмов.
Нейтрализация неприятных запахов.
Последние достижения в области автомобильной косметики и автохимии успешно справляются с вышеописанными требованиями.
Рейтинг лучших средств по уходу за кожей автомобиля
№1 Leather cleaner & conditioner
Кондиционер-очиститель универсального действия — уникальная разработка североамериканских производителей. Эффективные нанокомпоненты средства обеспечивают очистку кожаной обивки задних и передних сидений, рулевого колеса, панели управления и дверей. Очиститель восстанавливает цвет и структуру покрытия, увлажняет и питает материал, а также нейтрализует неприятный запах. Недостатки: завышенная цена.
№2 Sonax NanoPro Extreme
Пенный очиститель с продвинутой формулой NanoPro обеспечивает комплексную защиту и предельно эффективную очистку глубоких загрязнений. Действие компонентов направлено на удаление жира, следов пищи и пролитой жидкости. Придает кожаным изделиям мягкость и эластичность.
№3 Trim Clean
Продукт от компании Turtle Wax веьма востребован по причине универсальности действия, а также ценовой доступности. Полимеркомпозитное средство для очистки кожи, пластика, ткани и металлических поверхностей. Сферы использования обширны:
Кожаные покрытия и обивка салона авто.
Декоративные покрытия мебели и предметов интерьера.
Мототехника.
Средство восстанавливает первоначальный лоск, придает материалу блеск и эстетическую привлекательность.
№4 Presto
Пенный очиститель для удаления грязи, а также реставрации декоративных изделий. Применяется как в автомобильном детейлинге, так и в быту. Благодаря особой формуле очиститель удаляет глубоко въевшиеся загрязнения, не повреждая материал. Придает изделиям свежесть и привлекательный вид. Недостатки: применение допускается исключительно в теплое время года при температуре +15–20 °C.
№5 Cockpit & Bumper Clean & Shine
Особенность разработки — многоуровневая очистка кожаных поверхностей как в глубоких слоях, так и снаружи. Эффект достигается благодаря полимеркомпозитным компонентам, входящим в состав средства. После использования на поверхности обивки образуется тонкая пленка, препятствующая воздействию негативных факторов внешней среды.
№6 Dry Touch
В отличие от предыдущего очистителя Dry Touch обладает расширенным спектром применения:
Очистка кожаных, пластиковых элементы салона.
Восстанавливает цвет и структуру.
Придает блеск и сияние.
Борется с вредными микроорганизмами.
Отличное средство для придания изделиям свежести и невероятного блеска.
№7 Turtle Wax
Косметические салфетки, пропитанные специальными поверхностно-активными компонентами, которые обеспечивает удаление грязи, жировых разводов и потеков. Нейтрализует запахи, освежает салон, полностью нетоксичен. Защитный кондиционер, входящий в состав салфеток, восстанавливает кожу внутренней обивки, увлажняет и умягчает структуру, предотвращает старение и потрескивание. Тюбик включает 20 косметических салфеток.
№8 Doctor Wax
Высокоэффективный кондиционер-очиститель быстрого действия. В состав входят полусинтетические компоненты, которые эффективно устраняют загрязнения кожаных покрытий всего за одно применение. Действие компонентов направлено на смягчение, увлажнение искусственной кожи, восстановление структуры. Нейтрализует негативное воздействие ультрафиолетового излучения.
№9 XADO
Помимо очистки и восстановления декоративных покрытий, обладает уникальным освежителем «Новая машина». Очиститель-цондиционер обладает солнцезащитными и водоотталкивающими свойствами. Освежает внешний вид и придает нейтральный блеск изделиям.
№10 Step Up
Лосьон-очиститель для кожаных покрытий с фирменной функцией защиты от солнечных лучей FadeStop. Компоненты обладают антистатическими свойствами, создают на поверхности обивки тонкую водоотталкивающую пленку. Возвращает упругость и лоск материалам. Очистка — многоуровневая, включающая глубокие структурные слои.
Заключение
Защита кожаного салона — комплексная процедура с применением специальных средств. Главные требования к химическим составам: мягкость действия, эффективность, придание эластичности и блеска. Существуют как универсальные очистители-кондиционеры, так и узконаправленные средства — лосьоны, влажные косметические салфетки. Выбор остается за вами.
hccleaning.ru
Как правильно ухаживать за кожей в интерьере автомобиля
Кожаный салон довольно практичен. В отличие от кожи, используемой для мебели и обуви, автомобильную кожу отличает более высокая прочность, огне- и износостойкость. Отделка из кожи в автомобиле способна выдержать длительное время эксплуатации и при этом сохранить свой первоначальный вид. Но при всех достоинствах этого материала следует знать, что кожаный салон нуждается в особом уходе.
Чтобы самостоятельно почистить кожаный салон вам потребуется специальное чистящее средство (лучше всего на основе экстракта алоэ, с коллагеном, глицерином и витамином Е), губка, мягкая тряпка, щетка с мягкими щетинками, чистая вода и салфетки из ткани (сухая ветошь).
Не стоит начинать чистку кожаной обивки, если она нагрета на солнце. Идеальный температурный режим для использования чистящих средств от +15° до +25° С.
Если вы желаете удалить с сидений пятна, то делать это следует по направлению сверху вниз. В противном случае, частички грязи или песка, которые остались на сиденьях могут повредить кожаное покрытие. А потому перед началом уборки следует вынести из салона напольные коврики, почистить пылесосом ковровое покрытие пола, а также протереть сиденья мягкой влажной тряпкой.
Перед тем как нанести средство на кожаные покрытия следует проверить его действие на скрытом от глаз участке. Если вы заметили негативные реакции, то следует воздержаться от применения данного средства.
Взболтайте флакон с чистящим средством, после нанесите небольшое количество препарата на губку и круговыми движениями вотрите средство в очищаемую поверхность. Удалите излишки средства мягкой тканью, ведь переизбыток препарата приведет к появлению пятен. Просушите сиденья авто после очистки, а потом обработайте кожу средством с влаго- и грязеотталкивающим эффектом.
Если вы используете для обработки кожаного салона кремообразные средства, то проследите, чтобы они полностью впитались. Чем старее кожаная обивка вашего авто, тем более насыщенные маслами должны быть средства для ее ухода. Ни в коем случае не стоит распылять средство из аэрозольного баллончика непосредственно на кожаное покрытие.
В процессе чистки кожаного салона не стоит чрезмерно тереть его, использовать жесткие щетки или применять бытовые моющие средства. Все это может вызвать образование пятен и обесцветить кожу.
Обращайте внимание на качество выбираемых чистящих средств и на их срок годности.
Нередко для покрытия кожаной обивки салонов американских автомобилей используется поливинилхлоридная пленка. Чтобы проверить так ли это, необходимо капнуть на кожу воду, если вода не впитывается, то необходимо применять для чистки салона те средства, которые предназначены для виниловых поверхностей
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
bycars.ru
Уход за салоном автомобиля
Обработка и использование кожи известны человечеству с древнейших времен. Кожа зарекомендовала себя как превосходный и удивительно практичный материал, обладающий прекрасным внешним видом и непревзойденными свойствами. Не остались в стороне и производители автомобилей. Популярность кожаных салонов остается неизменной с первых дней автомобилестроения: покупатели ценят их, прежде всего, за красоту, комфорт, долговечность и потрясающую устойчивость к мелким загрязнениям и пятнам.
Последнее свойство часто становится решающим аргументом при принятии решения «кожа или ткань». Многие автомобилисты считают, что простота ухода за кожаным салоном означает, что уход не нужен вовсе — и совершают ошибку. При неправильной эксплуатации и отсутствии должного внимания даже самый дорогой и «навороченный» кожаный салон может очень быстро потерять свою привлекательность. Как избежать самых распространенных ошибок и надолго сохранить первозданную красоту автомобильной кожи мы постараемся рассказать в этой статье.
Кожа — материал очень деликатный и требующий пристального внимания. Кожаный салон действительно хорошо защищен от случайной грязи, впитывания неприятных запахов и легких повреждений, но в долговременной перспективе он не менее капризен, чем салон, обитый тканью. Условия эксплуатации кожи в автомобиле можно однозначно отнести к стрессовым (особенно в условиях российских дорог) — соответственно, повышается и уровень требований, предъявляемых автомобилестроителями к качеству используемого материала. Ассортимент представленных на рынке видов кожи огромен (подробнее об этом вы можете узнать, например, из нашей статьи «Какие бывают виды кожи?»), но автопроизводители, как правило, ограничиваются относительно узким спектром материалов. Различные типы кожи требуют разного ухода, поэтому остановимся на этом вопросе подробнее.
Виды кожи, использующиеся в автомобилестроении
Для простоты классификации разделим на три большие, принципиально различные группы: кожи без защитного покрытия (анилиновая кожа), кожи с защитным покрытием (полуанилиновая кожа, крашеная кожа и т. п.), а также замша и нубук. Особняком стоят широко применяемые в современном автомобилестроении искусственные заменители кожи, которые, зачастую, почти не отличаются по качеству от своих натуральных аналогов.
Шанс столкнуться с анилиновой кожей в автомобиле практически нулевой — при своей высокой цене этот материал слишком капризен, уязвим и очень быстро теряет товарный вид. Анилиновая кожа (обладающая природной текстурой и естественным внешним видом) используется разве что в антикварных или раритетных автомобилях, например, произведенных на заказ; изредка ее можно встретить в старых машинах американского и английского производства. В любом случае, кожа без защитного покрытия — гость в салоне автомобиля очень редкий и требует эксклюзивного обслуживания. Не меньшей экзотикой являются замша и нубук — эти очень красивые и приятные на ощупь материалы лишены защитного покрытия и плохо подходят для использования в качестве отделки салона. В последнее время производители предпочитают им алькантару — высокотехнологичный, качественный искусственный аналог замши, более практичный и менее капризный. (Основные принципы ухода за вещами из анилиновой кожи, замши и нубука изложены нами в статье «Правильный уход за кожаными изделиями». Об особенностях ухода за салоном из алькантары читайте чуть ниже.) В подавляющем большинстве случаев автолюбителю приходится иметь дело с защищенной кожей (крашеной или полуанилиновой), а также с различными видами искусственной кожи.
Наиболее дорогим материалом, используемым в массовом автопроизводстве, является полуанилиновая кожа. Именно к этому виду относятся, например, такие популярные сорта как nappa и monza. Лицевая часть полуанилиновой кожи покрывается базовым тонким защитным слоем, маскирующим основные дефекты материала и предохраняющим его от повреждений и быстрого износа. Полуанилиновая кожа выглядит естественнее и дороже крашеной, однако, в силу небольшой толщины защитного слоя, более капризна, сложна в обслуживании, впитывает влагу и, при отсутствии должного ухода, быстрее теряет свою привлекательность. Крашеная кожа дешевле, лишена естественного рисунка, более груба на ощупь и, с эстетической точки зрения, проигрывает полуанилиновой. Тем не менее, она более практична, меньше подвержена агрессивному влиянию внешней среды и не требует столь пристального внимания (однако, это вовсе не означает, что она совсем не нуждается в уходе).
Очень распространенной практикой, даже в самых дорогих автомобилях, является сочетание различных типов кожи в отделке. Из соображений экономичности и практичности, внешняя рабочая поверхность сидений и иных элементов обивки может быть выполнена из полуанилиновой кожи, а спинка и боковые части — из крашеной или искусственной кожи, не менее типичны и сочетания крашеной кожи с кожзамом. Впрочем, на потребительских и эстетических свойствах подобные комбинации практически не сказываются и не следует их бояться — современные технологии производства синтетических материалов достигли таких высот, что искусственная кожа по своим характеристикам становится очень близка к натуральной, а по ряду параметров даже превосходит ее. Это уже далеко не тот низкокачественный дермантин, знакомый многим из нас по детским годам, сегодняшние «кожзамы» — это высокотехнологичный и очень качественный продукт.
В силу некоторых особенностей производства, кожа от европейских производителей считается более качественной, чем продукция из Азии или Южной Америки, однако, в целом, все крупнейшие автоконцерны предъявляют очень высокие требования к качеству материалов, идущих на обивку салона. Стандарт OEM (от англ. original equipment manufacturer), используемый для обозначения оригинальных кожаных салонов, означает, что гарантом качества используемой кожи выступает сам производитель автомобиля. Требования для вторичного рынка, то есть, кожи, которая используется для повторной перетяжки салона или переоборудования тканевых салонов в кожаные не столь строги; именно поэтому многие автомобилисты предпочитают реставрировать (а не перетягивать) оригинальные салоны. Тем более что при должном уходе оригинальный салон способен сохранять свой превосходный внешний вид даже не годами, а десятилетиями.
Крупные автоконцерны предпочитают работать с постоянными, проверенными поставщиками кожаных материалов. Среди наиболее известных и популярных современных марок кожи можно выделить HANS REINKE, Hulshof, Schweizer, Wollsdorf и многие другие. Продукцию для многих премиальных брендов — таких, например, как Aston Martin, Bentley, Jaguar и Rolls-Royce — производит основанная еще в XIX веке компания Connoly Leather Ltd.
Определить какой именно тип кожи используется в вашем автомобиле достаточно просто. Можно обратиться к производителю или официальному дилеру, а можно попытаться сделать это самостоятельно. В этом вам может помочь наша статья «Как определить вид кожи?». Следует отметить, что крашеная кожа более груба на ощупь, однородна по цвету и внешнему виду и практически не впитывает влагу. Этим она отличается от полуанилиновой кожи, более дорогой, мягкой, матовой и «натуральной» на вид. А вот уверенно отличить качественные искусственные аналоги от крашеной кожи часто сможет лишь специалист: впрочем, с точки зрения обслуживания эта задача не столь важна, так как принципы ухода за крашеной и искусственной кожей в реальной жизни можно назвать идентичными. Если вы все же сомневаетесь в том, какой именно тип кожи и в каких именно комбинациях используется в вашем салоне — вы всегда можете обратиться к нам (с помощью формы обратной связи или по телефону +7 (495) 720-12-62). Наши специалисты всегда помогут вам и смогут дать ценные советы и подсказки по уходу именно за вашим типом салона.
Основные угрозы и часто встречающиеся проблемы
Главные враги кожи — это резкие перепады температур, неизбежно возникающие при частом открытии и закрытии дверей, а также жара, холод, влага и прямые солнечные лучи. Еще одна проблема — это мелкие частицы песка и грязи, попадающие в салон на одежде, обуви или через открытые окна. При частом трении, так или иначе возникающем в процессе эксплуатации салона, они становятся своего рода абразивным материалом, незаметно повреждая покрывающий кожу защитный слой и способствуя появлению потертостей и трещин.
Наиболее «травматичными» для кожи являются теплые сезоны: поздняя весна, лето и ранняя осень. Яркое солнце сушит кожу, а ультрафиолетовые лучи постепенно разрушают защитный слой полуанилиновой и пигменты крашеной кожи, приводя ее к преждевременному выцветанию и износу. Включенный кондиционер предохраняет материалы от чрезмерного нагревания, однако не спасает от температурного контраста. Система «климат-контроль» создает наиболее оптимальную среду по температуре и влажности, однако и она не является панацеей от всех бед.
В холодное время года салон подстерегают другие опасности. На морозе кожа дубеет и теряет эластичность, увеличивается и количество попадающей в салон грязи, способствующей потертостям. Значителен и перепад температур: как долговременный (между прогретой и поставленной на стоянку машиной), так и кратковременный (попадающий в салон при открывании дверей холодный воздух).
Одной из самых распространенных проблем во все времена года является появление на коже (особенно светлых оттенков) характерных следов от цветной одежды, а также разводов от неправильно подобранных моющих средств. Подобного рода загрязнения очень часто свидетельствуют о повреждении верхнего защитного слоя кожи. Они могут быть достаточно стойкими, особенно в том случае, если краска с одежды успела вступить в химическое взаимодействие с заводским лакокрасочным покрытием кожи.
Впрочем, не стоит думать, что кожаное покрытие темных оттенков более практично. Темная кожа быстрее нагревается в жару и, вследствие этого, ее защитное покрытие испытывает большую «перегрузку». Окрашивание одеждой на таком покрытии действительно менее заметно, однако, более заметно другое, не менее распространенное повреждение — потертость, свидетельствующее о серьезном нарушении верхнего слоя кожи. Особенно страдают от потертостей участки, вступающие в непосредственный контакт с обнаженными участками тела: руль, подголовники и подлокотники, боковые поддержки и т. п. Объясняется это тем, что в поте и жировых выделениях человека содержатся химически агрессивные вещества, постепенно разрушающие заводской защитный слой кожаных изделий. В сочетании с постоянным трением эти вещества способствуют ускоренному износу кожи и потере ее товарного вида.
Еще один характерный тип повреждений, с которым часто приходится сталкиваться владельцам кожаных салонов — это складки, заломы и трещины. Все эти проблемы — свидетельство преждевременного старения и уменьшения эластичности кожи. Связано это с деформацией кожаного покрытия под тяжестью тел пассажиров, долговременном хранении в салоне различного рода тяжелых или острых предметов, перепада температур, солнечного света и т.п.
К счастью, большая часть этих проблем имеет решение. Кроме того, можно вовсе избежать их, сохранив непревзойденную красоту кожаного салона на долгое время. Для этого достаточно систематического ухода и соблюдения ряда относительно несложных правил и рекомендаций.
Общие советы и правила ухода за всеми типами кожи
Большую часть мероприятий, направленных на сохранение кожаного покрытия салона, лучше начинать сразу же после приобретения автомобиля, не дожидаясь появления характерных проблем. Это сэкономит ваши средства и время, и существенно упростит частоту возникновения и сложность устранения неприятностей в будущем. Следует помнить о том, что даже абсолютно новый кожаный салон при несоблюдении правил эксплуатации может очень быстро прийти в плачевное состояние. Ведь перечисленные выше негативные факторы начинают действовать немедленно, не дожидаясь первого визита в сервис-центр.
Для сохранения первоначального вида кожаного салона придерживайтесь простых базовых правил обращения с кожаными вещами (обратите внимание на нашу статью «Правильный уход за кожаными изделиями», где изложены основные принципы безопасного ухода и обслуживания кожаных вещей). Помните следующее:
Будьте осторожны с пламенем и сигаретами, а лучше — вообще не курите в салоне! Дефекты от сигаретных ожогов устраняются с трудом, а содержащиеся в табачном дыме смолы и химические вещества, вступая во взаимодействие с лакокрасочным покрытием кожи, способствуют его разрушению и преждевременному старению.
При перевозке острых вещей обязательно оборачивайте их тканью, чтобы избежать разрывов и порезов кожи.
Не оставляйте на долгое время тяжелых предметов на поверхности кожи, чтобы избежать деформации, складок и трещин.
По возможности, оберегайте салон от продолжительного воздействия солнечных лучей.
Не доверяйте «народным» чистящим средствам, если не хотите необратимо испортить кожу.
Любые новые чистящие средства следует предварительно опробовать на относительно незаметном участке салона.
Регулярно очищайте салон от пыли и грязи, не позволяйте пыли проникать глубоко в поверхность кожи во избежание «абразивного эффекта».
Регулярно обращайтесь за специализированными услугами по очистке салона к профессионалам или проводите эту процедуру самостоятельно.
Используйте специальные увлажняющие крема (например, наш защитный крем) для кожи, чтобы продлить срок ее эксплуатации. Настоятельно рекомендуется и использование защитного лака. (Необходимости регулярного использования подобного рода средств посвящен отдельный раздел этой статьи).
Западные специалисты советуют проводить процедуру очистки салона не реже 3—4 раз в год. В российских климатических (и дорожных) условиях это справедливо лишь для редко используемых автомобилей, для регулярно эксплуатируемой машины рекомендуется более частая чистка, 5—6 раз в год (в летний период желательно проводить ее каждый месяц). В этом вопросе можно довериться профессионалам. Пользуйтесь услугами только проверенных химчисток и не гонитесь за дешевизной — некачественные, дешевые средства сомнительных производителей могут причинить серьезный урон вашему здоровью, став причиной аллергических реакций, респираторных заболеваний и даже химического ожога. (В своей работе мы используем только высококачественные и экологически чистые материалы, так что вы всегда можете за соответствующей услугой к нам). Однако, процедуру очистки салона вполне можно проводить и самостоятельно. Это не так сложно, как может показаться. Самым важным этапом является правильный подбор чистящих средств и аксессуров (в нашем каталоге продукции вы без труда найдете все необходимое). Прежде, чем приступать к непосредственной очистке салона, его необходимо соответствующим образом подготовить: убрать все посторонние предметы и очистить от крупного мусора и пыли, чтобы не поцарапать покрытие. Можно сделать это салфеткой из микрофибры или губками (для полуанилиновой кожи лучше использовать специальную губку). Если салон сильно запылен, можно осторожно воспользоваться и пылесосом, используя самую мягкую из доступных вам щеток. После того, как салон соответствующим образом подготовлен, можно приступать к очистке. при помощи специального чистящего средства для кожи. Настоятельно рекомендуем Leather Ultra Clean — это средство разработано специально для деликатной кожи всех типов, за исключением замши и нубука. Leather Ultra Clean не содержит растворителей и абразивов, и поэтому эффективно очищает кожу, не нанося ей повреждений. Тщательно встряхнув емкость со средством, нанесите его на губку (предпочтительна для полуанилиновой кожи) или щетку. Можно также воспользоваться специальным пенообразователем, делающим процедуру очистки более эффективной и безопасной, а также снижающим расход состава. Равномерно разотрите пену по загрязненной поверхности (не протирайте весь салон за 1 раз, лучше разделить его на небольшие «участки», обрабатывая их последовательно). Дайте пене постоять непродолжительное время, чтобы она смогла впитать в себя накопившуюся грязь, а затем аккуратно сотрите ее салфеткой из микрофибры или специальным полотенцем. После того, как очищенная поверхность полностью высохнет, обязательно обработайте кожу специальным защитным кремом. Он питает, кондиционирует и увлажняет кожу, предохраняя ее от обезжиривания, вызванного применением моющих средств, и преждевременного старения. Кроме того, крем существенно упрощает процедуру очистки в будущем и сообщает коже дополнительную защиту от негативного воздействия окружающей среды: перепада температур, солнечного света и влажности. Сами автопроизводители настоятельно рекомендуют использование защитных и питательных кремов после чистки салона. Участки салона, подвергающиеся наиболее сильным физическим и химическим воздействиям (передние сиденья, руль, боковые поддержки и т. п.) рекомендуется обрабатывать кремом дважды, с интервалом приблизительно в 30—40 минут. (Этот интервал очень важен — крем должен полностью впитаться. Остающийся на поверхности кожи крем может затвердеть, что негативно скажется на эластичности кожи и может привести к ее растрескиванию.)
Важные советы:
все процедуры очистки лучше проводить в теплом закрытом и сухом помещении, избегая прямого солнечного света
не оставляйте чистящий состав на поверхности, тщательно удаляйте его остатки — в противном случае, он может вступить в химическую реакцию с заводским покрытием
перед нанесением защитного крема убедитесь, что обрабатываемая поверхность полностью просохла
при повторном нанесении защитного крема убедитесь, что кожа полностью впитала предшествующий состав
не имеет смысла (и даже нежелательно) наносить слишком большое количество крема, частота процедуры играет куда большее значение
при возникновении любых вопросв или затруднений обращайтесь к нам при помощи формы обратной связи или по телефону +7 (495) 720-12-62.
Для регулярного ухода за салоном и поддержания чистоты также рекомендуем 1—2 раза в неделю очищать салон при помощи специальных чистящих салфеток. Это уменьшит накопление грязи, упростит процедуру последующей очистки и существенно продлит срок службы вашего салона.
Как мы уже говорили, кожаный салон автомобиля подвержен особо интенсивным нагрузкам, приводящим к быстрому износу материала и потере его товарного вида. Практически вся кожа, используемая в автомобильной индустрии, защищена лаковым покрытием той или иной толщины — именно лак предохраняет этот деликатный материал от негативного воздействия окружающей среды, не позволяя ему преждевременно состариться. Полуанилиновая кожа защищена только тонким слоем лака, у крашеной кожи дополнительную «охранительную» функцию принимает на себя пигментный слой.
Тем не менее, толщина заводского защитного покрытия очень часто оказывается недостаточной. Желая подчеркнуть натуральность изделия, или из соображений экономии, производители порой наносят очень тонкий слой лака, который быстро разрушается. Не следует забывать и о том, что большинство концернов проектируют свои автомобили исходя из относительно комфортных климатических и дорожных условий, и степень защиты, вполне адекватная европейскому, американскому или японскому климату, в России оказывается явно недостаточной.
Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать дополнительное лаковое покрытие на всех видах полуанилиновой и крашеной кожи, в том числе и в абсолютно новых салонах. Регулярное (1—2 раза в год) нанесение лака существенно продлит срок эксплуатации вашего кожаного салона, на многие годы сохранив его практически в первозданном виде, а также существенно снизит расходы на его обслуживание и очистку. Лак эффективно и успешно противодействует большинству факторов внешней среды, минимизируя негативное влияние ультрафиолета, перепада температур, пота и жировых выделений, а также абразивного воздействия частиц грязи. Покрытая лаковым слоем кожа хуже впитывает влагу, меньше пачкается и более устойчива к царапинам и механическим воздействиям. Используемые нами лаки Leather Finish на водной основе абсолютно не горючи, экологичны и не токсичны, полностью сохраняют натуральную эластичность, теплоизоляционные свойства и естественный вид кожи, устойчивы и долговечны.
Дополнительное защитное покрытие незаменимо для салонов из полуанилиновой кожи, в том числе таких популярных сортов как monza и nappa. Мы используем только премиальные, высококачественные защитные лаки которые зачастую превосходящие по многим параметрам оригинальные лаки, используемые на заводах-производителях кожи. Не влияя на эстетические свойства полуанилинового покрытия, полностью сохраняя его натуральность, мягкость и естественную текстуру, такой лак равномерно ложится на поверхность кожи, обеспечивая ей непревзойденную защиту.
Дополнительный лаковый слой необходим также и крашеной коже. Используемые в кожевенном производстве пигменты очень чувствительны к ультрафиолетовому излучению и имеют свойство со временем выцветать. Дополнительное лаковое покрытие позволяет существенно замедлить этот процесс. Кроме того, с течением времени, любая, даже самая защищенная кожа, от постоянного трения может приобрести неестественный глянцевый «полировочный» блеск, с которым порой не справляется даже профессиональная чистка специальными средствами. Регулярное нанесение лака позволяет избежать появления этой проблемы. Незаменимо такое покрытие на участках, подверженных наибольшему износу: таких как руль, передние сиденья, подлокотники, боковые панели и т.п.
В своей работе мы используем два вида лакового покрытия: матовое и глянцевое. Комбинируя их в различных пропорциях, можно добиваться потрясающих эффектов. Как известно, чрезмерный глянец делает кожу неестественной. Автопроизводители чаще всего используют следующую пропорцию: 80% матового лака и 20% глянцевого. Благодаря же использованию исключительно матового лака можно придать коже премиальных сегментов еще больше естественности и бархатистости. Нанесение двухкомпонентного лака — работа достаточно кропотливая и требующая профессиональных навыков, доверять ее следует только специалистам. Перед началом этой процедуры мы обязательно проводим профессиональную очистку салона, подготавливая и полностью обезжиривая поверхность при помощи специальных средств для чистки кожи.
Защита лаком актуальна не только для автомобильных салонов из кожи, мы настоятельно рекомендуем эту процедуру для всех видов кожаных изделий.
Дополнительные советы: полуанилиновая кожа
Полуанилиновая кожа в автомобильном сегменте относится к премиальным сортам кожи и требует особого внимания и ухода. Будьте осторожны при повседневном использовании: старайтесь, по возможности, не допускать появления пятен и не подвергайте материал сильным механическим воздействиям.
При чистке салона из полуанилиновой кожи следует помнить о том, что этот материал достаточно деликатен, и обрабатывать его нужно с большой аккуратностью. Используйте только проверенные щетки с мягкой щетиной, а еще лучше — специальные губки. Избегайте сильного нажима, а также слишком резких и грубых движений, которые могут повредить и поцарапать кожу. Не позволяйте грязи и пыли скапливаться в салоне, регулярно используйте специальные салфетки для поддержания чистоты. Не забывайте о том, что полуанилиновая кожа впитывает влагу быстрее, чем крашеная, поэтому при очистке не допускайте ее чрезмерного намокания. В качестве безопасного и эффективного чистящего средства можно использовать специальный мусс для очистки кожи (Leather Mousse) в сочетании с пенообразователем. Для питания, увлажнения и сохранения внешнего вида кожи обязательно и регулярно используйте защитный крем. Настоятельно рекомендуем нанесение дополнительного защитного лакового покрытия. С незначительными, но стойкими загрязнениями, такими, например, как следы от шариковой ручки или жирные пятна на поверхности полуанилиновой кожи вам поможет справиться специальное средство Leather Degreaser. Обязательно обратите внимание на наш базовый набор для ухода за кожей и набор первой помощи, который позволит вам самостоятельно и быстро решить большую часть возникающих проблем.
Дополнительные советы: крашеная и искусственная кожа
Крашеная кожа относительно не дорога, проста в эксплуатации, легко восстанавливается и реставрируется. Но, несмотря на достаточно прочный защитный слой и меньшую, по сравнению с полуанилином, «капризность», крашеная кожа тоже требует внимательного ухода и заботы. Пигменты, входящие в состав защитного слоя, склонны к выцветанию под действием ультрафиолетового излучения, в результате чего кожа может потерять привлекательный вид. По этой причине, вопреки распространенному мнению, стоит регулярно использовать защитный крем; особенно для поверхностей, подвергающихся самым интенсивным физическим и химическим воздействиям (руль, передняя панель и сиденья, боковые поддержки, подлокотники). Дополнительное лаковое покрытие также не будет лишним. Пятна от соков, пищи, цветные следы одежды и другие незначительные загрязнения легко удаляются при помощи средства для удаления пятен с кожи (Leather Stain Remover). Со следами шариковой ручки вам поможет справиться специальный набор для удаления чернил с кожи (Ink Remover Kit). Для самостоятельного и быстрого ремонта незначительных повреждений вам наверняка пригодятся набор для подкраски мелких повреждений на коже и набор первой помощи.
Перфорированная кожа
Перфорация широко используется в премиальном сегменте автомобильной промышленности для придания коже дополнительных вентиляционных и теплоизоляционных свойств. Отверстия в материале обеспечивают улучшенную циркуляцию воздуха и дают коже «дышать». Благодаря этому становится возможным создание улучшенных систем вентиляции, обогрева и охлаждения сидений; кожа быстрее нагревается зимой и остывает летом, а также менее подвержена негативному влиянию перепада температур. Следует также отметить, что перфорация практически никогда не применяется к искусственным аналогам кожи.
Тем не менее, у перфорированной кожи есть и ряд недостатков, в первую очередь — ее высокая цена и сложность эксплуатации. Это очень капризный и деликатный материал, чрезвычайно подверженный механическим воздействиям. Порвать или серьезно повредить перфорированную кожу можно порой даже язычком замка-«молнии». Любая жидкость, в более-менее значительном количестве попавшая на проколотую поверхность попадает внутрь, и очистить такое загрязнение очень трудно; поэтому даже разлитый сок или кофе может стать серьезной проблемой.
Нужно быть очень внимательным в подборе чистящих средств для мойки и химчистки: некачественная химия, попавшая внутрь перфорированной поверхности, будет очень долго испаряться, отравляя атмосферу в салоне и может послужить источником хронической аллергии и респираторных заболеваний.
При чистке салона с перфорированной кожей следует быть аккуратным в дозации чистящего средства. Не допускайте намокания отверстий — их края набухнут и будут выглядеть очень неряшливо. Если это все же случилось, можно попытаться просушить кожу потоком не очень горячего воздуха, а затем оставить двери автомобиля открытыми до полного высыхания поверхности. В целом, процедура чистки салона с перфорированной кожей — процесс достаточно непростой, и лучше доверить его профессионалам.
Алькантара
Этот высокотехнологичный современный искусственный аналог замшевой кожи славится своей практичностью и нетребовательностью. Она приятна на ощупь и вид, может похвастаться богатством оттенков, износостойка и долговечна. Алькантра практически не растягивается и не вытирается со временем, а появляющиеся вследствие долгой эксплуатации специфические «катышки» легко удаляются обычным триммером для ткани.
Уход за алькантарой достаточно прост и не требует особых навыков, она не нуждается в дополнительном кондиционировании и лакировке. Процедура очистки алькантары сводится, в основном, к регулярному (2—3 раза в месяц) сбору пыли (при помощи пылесоса или губки, хорошо подойдет также специальная щетка для чистки замши и нубука) и удалению пятен (при помощи слегка увлажненной тряпки или губки). Можно также использовать специальные влажные салфетки.
Мы надеемся, что рекомендации и советы, приведенные в этой статье, окажутся полезными и позволят вам надолго сохранить кожаный салон вашего автомобиля в идеальном состоянии. Следите за нашими публикациями!
le-tech.ru
Ухаживаем за кожаным салоном автомобиля (видео) - Самостоятельный ремонт авто
«Встречают по одёжке, а провожают по уму», — именно поэтому успешный человек всегда должен блестяще выглядеть. Немаловажной деталью имиджа бизнесмена является его автомобиль, где в первую очередь оценивают салон машины. Кожаный салон действительно выглядит очень эффектно, да и довольно практичен в использовании, но он также требует особого ухода за собой.
В большинстве случаев для покрытия салона используют разновидность Monza, или же кожу Nappa. Если первый представитель этого материала имеет собственный рисунок и не принадлежит к обивке премиум-класса, то второй тип отличается своей гладкостью и немного высшей ценой (а всё потому, что последнюю изготовляют из специально подготовленных шкур животных семейства полорогие; в простонародье — из телячьей шкуры). Также рассматриваемый материал классифицируют по месту его происхождения. Изделия родом из азиатских стран и Южной Америки известны не очень высокой ценой, но вполне приемлемы по качеству. Для тех, кто не привык экономить на собственном комфорте подойдут более дорогие ткани из Западной Европы и Великобритании.
Не стоит думать, что кожаный салон абсолютно ничего не боится. Чтобы продлить ему жизнь, достаточно придерживаться следующих правил.
Обивка не должна продолжительное время находиться на солнце, то есть под прямым влиянием ультрафиолетового излучения. В противном случае материал начнёт покрываться трещинами, может потерять прежнюю эластичность и блеск.
Не допускайте резкого перепада температур в салоне автомобиля, иначе последствия вас только горчат (с кожей произойдёт то же самое, что и при воздействии на неё ультрафиолетовых лучей).
Не ленитесь ухаживать за тканью как следует, ведь нет ничего вечного. Регулярно посещайте химчистку или автомойку для её профессиональной очистки, но не переусердствуйте. Примерно раз в два месяца проводите данную процедуру с осеннего по весенний период, а в тёплую пору года немного чаще заезжайте на станцию техобслуживания.
Процедуру очистки можно провести и самостоятельно. Для начала необходимо выяснить, какие конкретно химические вещества подходят для
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
Мас Моторс 
.jpg)
