Автомобиле места: место — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Содержание

Где самое безопасное место в автомобиле

Количество ДТП на дорогах всегда было большим, а сейчас, когда автомобилей становится всё больше, вероятность попасть в аварию только увеличивается. Естественно, каждый пассажир заинтересован в выборе самого безопасного места, на котором риск пострадать меньше всего.

Современные автомобили оснащаются различными системами безопасности, чтобы повысить шансы пассажиров и водителя выйти из аварии с наименьшим ущербом. Это ремни, подушки безопасности, подголовники, тщательно просчитанная деформация разных элементов в разных ситуациях. Но аварии бывают самыми разными, и не всегда эти меры помогают, потому что все ситуации предусмотреть невозможно.

Однако можно взять самые распространённые типы ДТП и посмотреть, на каких местах пассажиры получают увечья меньше всего. Обычно это лобовые и боковые столкновения.

Что можно считать самым безопасным местом в автомобиле и почему

Несмотря на многочисленные исследования и множество краш-тестов, до сих пор нет однозначного ответа на вопрос, какое место в автомобиле самое безопасное.

Многое зависит от конкретной ситуации.

Высокопоставленные лица считают самым безопасным местом заднее, сбоку от водителя, но здесь всё равно есть риск получить боковой удар. Поэтому большинство исследователей склоняется к тому, что лучше всего сидеть на среднем заднем месте – конечно, при условии пристегнутого ремня и наличия подголовников. Но и здесь нет защиты спереди, которая могла бы спасти от летящих через лобовое стекло обломков или массивных конструкций. Это место наиболее безопасно, хотя тоже не идеально.

Многое зависит от модели автомобиля и года его выпуска. Если в современных моделях безопасными считаются одни места, то в старых – другие, если такие там вообще есть.

Обязательные условия безопасности

В современных автомобилях предусмотрен целый комплекс мер для обеспечения безопасности находящихся внутри людей при столкновениях и ударах самой разной силы. Это:

Ремни безопасности предназначены для удержания человека на месте. Чем плотнее они прижимают к креслу, тем лучше. Они предотвращают множество травм, которые можно получить при ударе о разные детали салона. Кроме того, они обеспечивают свободное пространство для раскрытия подушки безопасности.

Подушки безопасности поначалу устанавливались на водительском месте, теперь они есть и на пассажирском, и на задних местах. Устанавливаются и боковые подушки, а также надувные шторки, серьезно снижающие травматизм при боковых ударах. Они срабатывают при ударе практически мгновенно, но только если пристегнуты ремни. Иначе они могут сами нанести серьёзные травмы. Поэтому сигнализация предупреждает, когда ремни не пристегнуты – из-за этого не сработают и подушки.
Подголовники. Их отсутствие приводит к перелому позвоночника на уровне шеи, когда голова после сильного удара откидывается назад. Современные подголовники благодаря датчикам могут смещаться вперед, и «ловить» голову при её движении, снижая риск повреждений позвоночника.

Конструкция рамы и корпуса автомобиля тщательно просчитывается конструкторами и изменяется по результатам краш-тестов. Каркас должен выдерживать деформацию, а специально предусмотренные сминаемые зоны обеспечивать безопасность людей в салоне. Например, двигатель при лобовом ударе должен уходить вниз, а не в салон – это один из доводов противников установки защиты картера.

Это всё пассивные меры. Кроме них, в современном автомобиле есть и активные системы – автоматический круиз-контроль, ABS, ESC, система ночного видения и множество других. Они постоянно следят за дистанцией до соседних машин, облегчают торможение, уменьшают пробуксовку, и делают еще массу полезных вещей под управлением компьютера. Казалось бы, это не связано с безопасностью, но это не так. Эти системы облегчают управление, предупреждают о многих опасных ситуациях, и помогают их избежать.

Исходя из всего сказанного, можно сказать, что в легковом автомобиле самое безопасное место должно быть оборудовано всеми средствами – ремнями, подушками, быть удалённым от потенциально опасных для удара мест.

Научные исследования

За многие годы было проведено множество исследований по поводу безопасности автомобилях, ведь каждый год в них гибнет более миллиона человек, а полмиллиона получает тяжелые увечья.

Каждый производитель для каждой новой модели проводит компьютерное моделирование различных ситуаций, а потом еще и десятки краш-тестов, где авто сталкивают в лоб с разными препятствиями, с другими автомобилями, с грузовиками.

Испытывают их и на предмет боковых ударов – разными частями, под разными углами, о разные препятствия – боковой удар о столб тоже сюда входит.

В качестве пассажиров сейчас используются манекены, напичканные множеством датчиков. Причем применяют не только манекен водителя, а целые семейства – манекен женщины и ребёнка также присутствует.

Все эти испытания проводятся с целью выявить самое безопасное место в автомобиле, а также найти слабые места в безопасности и усилить её.

Рассмотрим, какие преимущества и недостатки имеют разные места, на которые может сесть пассажир. Водитель выбора не имеет, и его безопасность – зона ответственности производителя. Сразу скажем, что единого мнения экспертов нет, в разных ситуациях разные места имеют разные преимущества. Да и разные конструктивные особенности у всех моделей разные.

Переднее сиденье рядом с водителем

Некоторые считают это место самым безопасным, так как оно оборудовано и ремнём, и подушками, да и места у пассажира немало. Кроме того, здесь установлено хорошее кресло с подголовником.

Но есть и другие мнения, которые говорят, что это не самое безопасное место в автомобиле для пассажира. Оно имеет следующие недостатки:

при боковом ударе, например, на перекрестке, опасность не уменьшается,
лобовые столкновения – самые распространённые, и передний пассажир при этом рискует больше других,
водитель, действуя инстинктивно, может выводить из-под удара свою сторону и подставить пассажирскую,
лобовое стекло – слабая защита от летящих навстречу предметов. Есть немало случаев, когда даже без столкновения пассажир получал тяжелые травмы из-за выпавшего из другого автомобиля кирпича, железного листа или другого предмета. Даже кусок льда, сорвавшийся с крыши другой машины, на большой скорости представляет большую опасность.

Поэтому, несмотря на все меры, передний пассажир в некоторых ситуациях может сильно пострадать. Хотя есть мнение противоположное – что здесь много подушек безопасности, и можно спокойно размещать даже кресло с ребёнком. Но подушки – далеко не панацея, надеяться только на них нельзя. При боковых ударах на перекрестках передняя часть автомобиля страдает чаще всего. По статистике, в российских ДТП смертность передних пассажиров в 10 раз больше, чем у задних.

Сзади за водителем

Заднее место более защищено от летящих спереди обломков и разных предметов передним креслом. Но здесь нет подушек безопасности спереди, есть только боковые. Однако при лобовом столкновении пассажир имеет больше шансов остаться в живых и получить менее тяжелые травмы. Здесь главную опасность представляют боковые столкновения, а от задних предохраняет багажник, да и сила их обычно не так велика, если удар нанесен «вдогонку».

Место сзади водителя – самое опасное среди задних. Здесь велик риск получить удар при повороте налево на оживленной дороге, если водитель неверно оценит скорость потока. К тому же, многие водители регулируют положение своего кресла, сдвигая его назад, и места для пассажира становится меньше, а риск получить переломы – больше. Поэтому это не самое безопасное место в машине при аварии – оно по риску идёт на втором месте после переднего.

Сзади за передним пассажиром

Многие считают, что это самое безопасное место в машине, в том числе и многие чиновники, даже высокопоставленные. Это даже называется «посадкой дипломата». На самом деле и здесь есть риск получить удар сбоку, но гораздо меньше, чем слева.

При прочих авариях шансы выжить или получить минимальные травмы довольно высоки. Так что это неплохое место, гораздо лучше переднего или сзади водителя.

Сзади посередине

Расположившись сзади посередине, пассажир имеет свободное пространство как справа, так и слева.

Поэтому при боковом ударе с любой стороны велика вероятность, что корпус машины погасит его, не причинив вреда человеку. Сзади защищает багажник.

Единственное уязвимое место здесь – спереди, но спасут ремни. Если же они не пристегнуты, то при лобовом столкновении результаты могут быть самыми плачевными – известно немало случаев, когда пассажиры просто вылетали через лобовое стекло.

Но если все правила соблюдены, пассажир пристегнут и имеет хороший подголовник, то это место – наилучшее. Здесь человек максимально удалён от эпицентра удара с любой стороны. При вращении машины это место находится практически в центре, поэтому действие центробежной силы здесь тоже минимально.

Самое безопасное место в автомобиле для детского кресла по статистике

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что самое безопасное место в автомобиле для ребёнка – сзади посередине. Да, это на самом деле так. Конечно, кресло должно соответствовать возрасту, быть хорошо зафиксировано, ребенок должен быть также правильно пристегнут.

Американский журнал Pediatrics приводил статистику, согласно которой риск травмы составляет 41% при размещении на заднем сиденье справа, 31% слева, 28% в центре. На переднем сиденье опаснее на 60-80%, чем на заднем. Так что логические размышления вполне подкрепляются фактами.

Загрузка…

Расчет числа постов и автомобиле-мест ожидания

Число рабочих постовдля i-го вида работ определяется по следующей формуле:

, (1.14)

где– трудоемкость постовых работ i-го вида, чел.ч.;

– среднее число одновременно работающих на посту, ч;

– коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост.

Результаты расчетов сводим в таблицу 1.11.

Таблица 1.11 – Число рабочих постов

Посты
чел. ч	–	дн.	ч.	–	чел.	–	расч.	прин.
Диагностические		1,2					0,9	0,9
ТО в полном объеме		1,3					0,85	2,3	1,5
Смазочные		1,2					0,9	0,7
Регулировка передних колёс		1,3					0,9	0,9
Регулировка тормозов		1,2					0,9	0,9
Электротехнические	1373,6	1,2					0,9	0,7
Аккумуляторные	171,7	1,2					0,9	0,6
Шиномонтажные	515,1	1,2					0,9	0,3
Ремонт приборов системы питания	1201,9	1,2					0,9	0,1
Ремонт агрегатов		1,2					0,9	0,9
Ремонт кузовов	2575,5	1,2					0,9	1,3	1,5
Обойные	171,5	1,3					0,9	1,7
Окрасочные		1,2					0,9	0,1
Уборочно-моечные		1,3					0,95
Всего рабочих постов

Для определения числа уборочно-моечных работ сначала рассчитываем суточное число заездов автомобилей:

, (1. 15)

Определяем число уборочно-моечных постов при их механизации:

, (1.16)

где – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ, принимаем ;

– время работы участка уборочно-моечных работ, принимаем

Т=8 час

N_у. – производительность моечной установки (принимается по паспорту установки), для Росавтоспец-оборудование М-124 N_у.=3 л/мин;

– коэффициент использования рабочего времени поста, принимаем .

Определяем число вспомогательных постов:

, (1.17)

Вспомогательные посты распределяются на посты контроля, подготовки к окраске, сушки после мойки и окраски. В число вспомогательных постов также входят и посты приемки и выдачи.

Определяем число постов приёмки и выдачи:

, (1.18)

Определяем число автомобиле-мест ожидания(места для автомобилей, ожидающих постановки на рабочие или вспомогательные посты):

, (1. 19)

Число автомобиле-мест хранения(принятых в ремонт и готовых к выдаче) определяется из расчета три автомобиле-места на один рабочий пост по следующей формуле:

, (1.20)

Число автомобиле-мест для персонала и клиентурына открытой стоянке (располагаемой вне территории станции) определяется по следующей формуле:

, (1.21)

Результаты расчёта числа вспомогательных постов и автомобиле-мест хранения сводим в таблицу 1.13.

Таблица 1.13 – Число вспомогательных постов и автомобиле мест хранения

Расчет площадей помещений

Расчёт площадей зон, участков и вспомогательных постов

Площади зон и участковс рабочими постами, вспомогательными постами, автомобиле-местами ожидания, автомобиле-местами хранения, автомобиле-местами в магазине, автомобиле-местами для персонала и клиентуры определяется по следующей формуле, м²:

,(1. 22)

где – площадь автомобиля в плане, м², ;

– коэффициент плотности расстановки постов, принимаем _.

Результаты расчёта площадей сводим в таблицу 1.14.

Таблица 1.14 – Площади рабочих постов

Посты
м²			м²
Диагностические	7,7	0,9		34,7
ТО в полном объеме	7,7	2,3		88,6
Смазочные	7,7	0,7		27,0
Регулировка передних колес	7,7	0,9		34,7
Регулировка тормозов	7,7	0,9		34,7
Электротехнические	7,7	0,7		27,0
Ремонт приборов системы питания	7,7	0,6		23,1
Аккумуляторные	7,7	0,1		3,9
Шиномонтажные	7,7	0,3		11,6
Ремонт агрегатов	7,7	0,9		34,7
Ремонт кузовов	7,7	1,3		50,1
Окрасочные	7,7	1,7		65,5
Обойные	7,7	0,1		3,9
Уборочно-моечные	7,7			0,0
Предпродажной подготовки	7,7
Суммарная площадь рабочих постов, м²				483,0

Площади вспомогательных постов представлены в таблице 1. 15.

Таблица 1.15 – Площади вспомогательных постов и автомобиле-мест

Автомобиле-места хранения принятых в ремонт автомобилей и прошедших обслуживание располагаются на открытой площадке.

Расчёт площадей цехов

Площадь цехов определяется по следующей формуле:

,(1.23)

где – площадь приходящаяся на первого рабочего, м²;

– площадь приходящаяся на последующих рабочих, м²;

– количество рабочих в цехах, ч.

Таблица 1.16 – Площади цехов

Цех
м²	м²	м²
Электротехнические
Ремонт приборов системы питания
Аккумуляторные (без помещения кислотной и зарядной)
Шиномонтажные
Ремонт узлов, систем и агрегатов
Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)
Слесарно-механические
Обойные
ОГМ
Суммарная площадь цехов

Расчёт площадей складов

Площади складов определяются по следующей формуле:

, (1. 24)

где – удельная площадь склада, м²/1000авт.

Результаты расчёта площадей складов сводим в таблицу 1.18.

Таблица 1.17 – Площади складов

Склад
м²/1000авт	м²
Запасных частей		27,4
Агрегатов и узлов
Эксплуатационных материалов		8,1
Шин		10,8
Лакокрасочных материалов		5,4
Смазочных материалов		8,1
Мелких запасных частей и авто-принадлежностей	3,2	4,3
Отработавших аккумуляторных батарей	0,5	0,7
Авто-принадлежностей, снятых с автомобиля на период обслуживания		14,4
Кислорода и углекислого газа		3,4
Суммарная площадь складов		75,8

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:

лучшие маршруты для путешествий — Суточно. ру

Путешествие по России на машине: что нужно знать

Если вы читаете эту статью, то вы более-менее опытный водитель. Или у вас есть знакомый водитель, на которого вы и планируете взвалить весь километраж своего интересного путешествия на машине. Поэтому мы не будем писать банальные советы — вроде тех, что для поездки вам понадобятся деньги и документы, а у машины должны быть четыре колеса и руль. Вместо этого уточним особенности длительных поездок для отдыха в России:

1. В бюджет нужно заложить дополнительные расходы. Это платные парковки, жилье, сувениры и экскурсии, которые обязательно будут, если вы найдете интересные варианты отдыха.

2. Решите, что для вас важнее — сэкономить время в дороге или получить яркие впечатления. Маршрут по России на машине требует именно такого выбора. По скоростным магистралям можно ехать быстро, но пустые поля и маленькие домики вряд ли доставят эмоции. И наоборот: если вы будете заезжать в небольшие симпатичные города или пробираться к природным достопримечательностям, это займет время.

3. Подкрепляться по дороге лучше в проверенных заведениях с известным названием. Это особенно важно в путешествии с ребенком. Если же вывеска ничего вам не говорит, посмотрите, не припарковались ли рядом фуры и грузовики: усталые глаза дальнобойщиков не зря глядятся в ночь — они знают, где можно поесть вкусно и безопасно.

4. Выберите, где остановиться. После того как вы решите, куда поехать путешествовать на машине, определитесь с маршрутом поездки и забронируйте жилье там, где проведете одну или несколько ночей. И чем раньше начнете искать варианты, тем больше будет выбор.

Выбрать жильё без посредников

Плюсы и минусы самостоятельной поездки

Преимущества:

1. Вы сами решаете, куда поехать по России на машине. Это шанс составить любой маршрут и самому выбрать места для посещения.

2. Вы экономите время. Никаких экскурсоводов и долгих ненужных остановок на вокзалах и в аэропортах.

3. Минимум контактов с другими людьми — можно сказать, карантин.

4. Полноценные впечатления. Самостоятельно на машине вы захватите гораздо б

Какое место в автомобиле самое безопасное для детей

Передвижение на транспортном средстве само по себе представляет риск. Поэтому главное, что необходимо сделать – выделить ребенку самое безопасное место.

Для того, чтобы ребенок меньше всего пострадал в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия, ему необходимо выделить самое безопасное место.

Определяем самое безопасное место

В большинстве легковых автомобилей 5 посадочных мест, из которых одно водительское. Следовательно, существует еще 4 варианта размещения.

Во время дорожно-транспортного происшествия, корпус автомобиля деформируется. Это приводит к тому, что машина складывается как гармошка. Производители это учитывают и вносят конструктивные особенности для того, чтобы пространство пассажиров было наиболее безопасным при столкновении.

Следовательно, самым безопасным местом можно считать то, которое пострадало меньше всего от удара.

ВАЖНО. Большинство людей в таком случае думают только о прямых столкновениях, но стоит учитывать и боковые столкновения.

Размещение пассажиров

Переднее пассажирское сиденье

Это считается самым опасным местом. Согласно статистике, человек, который сидит на этом месте, во время дорожно-транспортного происшествия получает самые серьезные увечья. Потому что он меньше всего защищен.

Современные автомобили делаются с подушками безопасности, поэтому это место стало немного безопаснее. Но садить ребенка вперед – это не лучшая идея.

Место за водителем

Это считается одним из безопасных сидений, если речь идет о прямом столкновении. Если водитель сумеет вовремя среагировать, и уйдет от удара, то пассажир пострадает меньше, чем остальные. Но не стоит забывать о боковых столкновениях.

Место посередине

Это место самое безопасное. Потому что оно находится относительно недалеко от водителя. Если водитель уйдет от прямого столкновения, то шанс получить увечья очень мал. Вдобавок это самое защищенное место при боковых ударах. Сюда спокойно можно садить ребенка.

За передним пассажирским сиденьем

Это место по диагонали от водителя. Поскольку в России используются правостороннее движение, то большинство ударов приходится на левую сторону, пассажир меньше всего пострадает. Следовательно, это считается самой оптимальной посадкой. Таким образом усаживают известных людей это можно считать оптимальным вариантом для ребенка.

К сожалению пассажир может получить немного больше увечий, чем люди, которые сидят на двух соседних местах сзади.

ВАЖНО. Вне зависимости от расположения детского кресла, необходимо проследить, что бы все ремешки были надежно затянуты. Если этого не сделать, то при экстренном торможении оно может скатиться вперед. От этого ребенок может получить травмы.

Заключение

Во время передвижения на транспортном средстве, необходимо соблюдать правила дорожного движения. Тогда минимизируется вероятность попасть в дорожно-транспортное происшествие.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Сильные и слабые места современных автомобилей

Ни одна другая отрасль не получила таких преимуществ, как автомобильная промышленность, от всех технологических достижений в мире.

Кажется, что в современных автомобилях есть все: от дополнительной безопасности подушек безопасности до улучшенных тормозов, удобных сидений и развлечений.

Но всегда ли эта технология полезна? У новых технологий в автомобилях есть свои сильные и слабые стороны.

Сильные стороны

Бортовая диагностика сообщит сразу же водителю о проблемах в машине задолго до того, как она остановится на дороге и оставит человека в затруднительном положении. Это делает дешевле ремонт автомобилей.

Некоторые новые автомобили более безопасны для окружающей среды, от гибридов с их двухтопливным вариантом до обычных автомобилей с улучшенной топливной экономичностью.

Нет сомнений в том, что функции безопасности намного лучше, чем в старых авто. Не только подушки безопасности, но и предохранители, блокировка от детей, противоскользящие тормоза и камеры заднего вида определенно повысили безопасность всех в автомобиле.

Круиз-контроль гарантирует, что автомобиль будет поддерживать нормальную скорость. Это способствует лучшему расходу топлива и плавности хода.

Сегодня парковаться намного проще благодаря датчикам, которые предупреждают водителя о препятствиях вокруг автомобиля. Он сразу же услышит голосовые сообщения о том, что он слишком близко, или увидит предупреждающие огни. Все это означает меньше проблем для водителя.

Инфракрасное излучение, тепловизоры, камеры, экраны на приборной панели для удобного анализа информации и дисплеи делают вождение максимально безопасным. Нет ничего более тревожного, чем гадать, что же впереди в темноте.

Такие навигационные системы, как GPS, сделали доступ куда угодно очень простым. Можно открывать карты, находить интересные места поблизости и просто следовать полученным инструкциям, чтобы добраться до места назначения.

Слабые стороны современных авто

Использование технологий делает людей зависимыми от них, а это означает, что когда их нет, то люди оказываются беспомощными.

Вариантов развлечений предостаточно, но когда есть точки доступа Wi-Fi и возможность транслировать видео, игры и фильмы, весь смысл автомобильной поездки теряется.

Что случилось с разговорами, смехом и чувством общности, чувством семьи и единства? Все это вынесено в отдельные развлекательные консоли, наушники и головы, склоненные к экранам.

Многие водители слишком сильно полагаются на машины и их технологии и меньше на собственную интуицию и способности. Человеческие ошибки или поспешность почти никогда не исправить.

Технологии убаюкивают людей ложным чувством безопасности, делая иногда дорогостоящие ошибки.

Также следует заметить, что выхлопные газы автомобилей представляют серьезную опасность для окружающей среды, и с учетом количества транспортных средств на дорогах это вызывает серьезную озабоченность.

Вождение — это навык, который должен основываться на человеке, а не на технологиях. Когда человек полагается на технологии в такой степени, они также могут оставить вас калекой, когда вы окажетесь без них.

( Пока оценок нет )

30 вещей, которые пригодятся в каждой машине

Правила дорожного движения обязывают каждого автомобилиста иметь при себе водительское удостоверение, техпаспорт машины, страховой полис, а также аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Этого хватит для успешного прохождения техосмотра, но для экстренных ситуаций, которые случаются в дороге, лучше дополнить список несколькими полезными вещами.

Минимальный набор

Отправляться в дорогу без этих предметов не то чтобы запрещено, но крайне не рекомендуется. Конечно, всегда можно вызвать эвакуатор или попросить помощи у других водителей, но лучше иметь возможность справиться с поломкой своими силами.

1. Запаска

Все производители снабжают авто запасным колесом. Зачастую это так называемая докатка — аварийное колесо, которое не предназначено для длительного использования и езды на высоких скоростях. Тем не менее добраться до ближайшего шиномонтажа можно без проблем.

2. Домкрат

Как правило, домкрат тоже входит в стандартную комплектацию машины. Обычно это какая-нибудь простенькая версия, которой тем не менее вполне достаточно для замены колеса. Главное — уметь им воспользоваться в нужный момент. Лучше потренироваться в спокойной обстановке.

Что купить

3. Баллонный ключ

Ещё один атрибут стандартного набора — гаечный ключ для снятия колёс. Он зачастую находится рядом с домкратом. Если меняли диски на легкосплавные, убедитесь, что размер новых болтов остался прежним и старый ключ к ним подходит. В противном случае докупите подходящий.

Что купить

Базовый набор

Вещи, которые не забывают возить с собой опытные водители. С таким комплектом можно увереннее чувствовать себя на дороге и помочь не только самому себе, но и другим автомобилистам.

4. Светоотражающий жилет

Яркая накидка с отражающими свет полосками сделает вас гораздо заметнее на дороге как днём, так и в тёмное время суток. В сложенном виде она легко помещается в кармане двери, где всегда будет под рукой, когда нужно выйти на дорогу. Например, для замены проколотого колеса.

Что купить

5. Бумажные карты

С развитием технологий автомобильные атласы вытеснили навигаторы. Однако старые добрые бумажные карты не стоит списывать со счетов. Держите их в бардачке: они выручат, когда заглючит навигатор, не будет сигнала или разрядится аккумулятор в смартфоне.

6. Компрессор или насос

Колёса можно подкачать на заправке, но, когда такая необходимость возникнет в дороге, без автомобильного компрессора не обойтись. При желании его можно заменить или дополнить ручным насосом. Если в них нет встроенных манометров, придётся купить отдельный прибор.

Что купить

7. Буксировочный трос

Имея в багажнике трос, можно попросить кого-нибудь отбуксировать авто до ближайшего сервиса и обойтись без вызова дорогостоящего эвакуатора. И, конечно, также всегда можно помочь другим автомобилистам.

Выбирая этот полезный аксессуар, обращайте внимание на максимальную нагрузку и длину: чем она больше, тем проще будет процесс буксировки. По правилам ^{длина троса должна быть не менее четырёх метров, но лучше брать шестиметровый.}

Что купить

8. Провода для прикуривания

Комплекте проводов для запуска авто — очень нужная вещь, особенно в зимнее время, когда из-за морозов есть риск не завести двигатель. С помощью таких проводов с зажимами-крокодилами легко прикурить свою машину от более удачливых соседей по парковке. Или самому выручить тех, кому не повезло.

Если проводов под рукой не оказалось, а проезжающих машин, как назло, нет, можно заказать услугу прикуривания, позвонив в такси. Обычно такой сервис есть во всех службах.

9. Набор инструментов

Даже тем, кто ничего не смыслит в ремонте, желательно возить с собой минимальный набор инструментов, который всегда может пригодиться. Достаточно будет плоской и крестовой отвёртки, пассатижей и гаечного ключа для снятия клемм с аккумулятора. Более опытные водители при желании могут взять универсальный набор с трещоткой, головками и гаечными ключами.

Что купить

10. Нож

Хотя бы небольшой складной нож должен быть в каждом авто. Он пригодится в повседневной жизни, чтобы порезать еду, вскрыть какую-нибудь упаковку или посылку, а также выручит в экстренных ситуациях. Например, при ДТП с его помощью можно перерезать ремень безопасности.

Что купить

11. Перчатки

Обычные рабочие перчатки помогут не испачкаться при замене проколотого колеса, проверки уровня масла и во время другой возни под капотом. В идеале надо иметь несколько пар в салоне и в багажнике. Лишними они точно не будут.

12. Салфетки

Для поддержания чистоты в салоне удобно использовать влажные и сухие салфетки. Вторые можно с успехом заменить кухонными бумажными полотенцами или даже туалетной бумагой. Под рукой должны также быть салфетки из микрофибры, которыми очень удобно протирать запотевшие стёкла.

13. Вода

Нужно иметь в машине бутылку (или даже пару) обычной негазированной воды. Помимо утоления жажды, ею можно вымыть руки, использовать вместо омывателя стёкол и для других нужд.

14. Снеки

При поломке машины или в долгой дороге может настигнуть чувство голода. Проще всего утолить его с помощью энергетических батончиков, семечек или изюма. Летом шоколадные батончики лучше заменить на мюсли, которые не растают в жару.

15. Кружка

Небольшая кружка или складной стакан помогут согреться чаем в дороге. Вместо них можно также использовать одноразовые бумажные или пластиковые стаканчики, которые не займут много места в бардачке.

Что купить

16. Наличные деньги

В городе легко оплачивать покупки и топливо картой или смартфоном, но вдали от цивилизации без наличных денег не обойтись. Всегда возите с собой небольшую сумму на случай экстренных ситуаций, которые могут случиться в дороге.

17. Бутылка водки

Алкоголь может пригодиться в самых различных ситуациях. Прежде всего, это валюта, которая иногда ценится дороже денег. Также водку можно использовать для разморозки замков, устранения наледи или вместо жидкости омывателя.

— Откройте для себя все наши новые автомобили здесь

На все случаи жизни найдется SEAT. Модельный ряд SEAT — это больше, чем просто обычные автомобили, это машины, которые привносят удовольствие от вождения благодаря мощным характеристикам автомобильных двигателей, удивительным технологиям, таким как наша система Full Link, чтобы вы развлекались и оставались на связи, а также нашей передовой безопасности функции, обеспечивающие безопасность вас и ваших близких в любом из наших автомобилей.

Ищете ли вы компактный городской автомобиль , стильный седан , 5-дверный хэтчбек , 3-дверное спортивное купе , MPV , минивэн , кроссовер или SUV — есть модель SEAT для вас.Компания SEAT сделала большую ставку на рост популярности внедорожников, и в последние годы компания выпустила три совершенно новых внедорожника: кроссовер SEAT Arona, кроссовер SEAT Ateca среднего класса и внедорожник. SEAT Tarraco большой внедорожник.

Все автомобили линейки SEAT построены в соответствии с высочайшими инженерными стандартами и оснащены новейшими технологиями, включая инновационные мультимедийные системы с Bluetooth®, решения для подключенных автомобилей, такие как Full Link, светодиодные фары и многое другое.И они поставляются с рядом мощных и экономичных двигателей TSI и TDI по ценам, которые наверняка вас устроят.

Новейшие модели SEAT

SEAT предлагает целый ряд новых автомобилей. От нашей новой линейки внедорожников, предлагающих что-то для всех, до небольшого компактного городского автомобиля SEAT Ibiza. Мощный модельный ряд SEAT Leon и отличительный SEAT Tarraco. Эти новые автомобили с привлекательным дизайном и передовыми технологиями — это не только будущее SEAT. Один из них может стать вашей следующей машиной.

SEAT Tarraco большой внедорожник: произвести впечатление больше, чем жизнь
SEAT Ateca SUV: передовые городские характеристики во всех аспектах
SEAT Arona Crossover: Маленький внедорожник, созданный для храбрых
SEAT Leon Хэтчбек: не что иное, как эффектный
SEAT Ibiza Хэтчбек: Городской автомобиль, наполненный технологиями, созданными, чтобы перемещать вас
SEAT Alhambra 7-местный минивэн: путь, по которому должна путешествовать каждая семья

Покупка SEAT

Некоторые люди покупают машины всем сердцем.Другие покупают машины головой. Но можно ли покупать автомобили, которые нравятся обоим? Как только вы посмотрите на новую линейку SEAT, вы получите ответ. Это автомобили, которые не просто вдохновляют. Они доставляют. От городских уличных едоков до полноправных перевозчиков людей; от элегантных спортивных купе до больших городских внедорожников.

Бесконечные возможности с кроссовером SEAT Arona SUV

Это ваше путешествие. Как вы хотите туда попасть? Настройте свой кроссовер SEAT Arona с помощью ряда изысканных деталей и изящных элементов отделки, включая планки Reference, Style, FR и Xcellence.Выбирайте из палитры ярких цветов для уникального дизайна экстерьера и интерьера, а система окружающего освещения будет соответствовать любому вашему настроению.

Оставайтесь сосредоточенными, оставайтесь на связи. Никогда не пропустите ни одной детали благодаря чистому звуку стереосистемы BeatsAudio ™ и технологии внутренней консоли Full Link с 8-дюймовым дисплеем. Вы сможете безопасно добраться туда, куда хотите, с расширенными функциями, такими как профиль водителя SEAT, камера заднего вида и адаптивный круиз-контроль.

Планируете приключение? Благодаря просторному салону, дополнительному багажнику и выбору из трех мощных и эффективных двигателей, новый SEAT Arona обладает пространством и маневренностью, которые вам нужны для города и за его пределами.

Меломан? SEAT Arona Beats предлагает вам лучшую встроенную автомобильную стереосистему, которую вы когда-либо найдете. Оснащенный технологией акустических систем Beats by Dre, этот автомобиль идеально спроектирован для того, чтобы вы могли наслаждаться потрясающей музыкой во время круиза.

SEAT Ateca SUV — Городское совершенство SUV

Городской внедорожник SEAT Ateca уверенно берет на себя повседневную жизнь и отличается характерным динамичным стилем. Каждая продуманная резкая линия и его безошибочный профиль, усиленные полностью светодиодными фарами и 19-дюймовыми легкосплавными дисками, выделяют этот городской внедорожник среди остальных.

Он оснащен не только мощным, но и эффективным двигателем, что означает, что он не жертвует мощностью ради эффективности и позволяет вам каждый день наслаждаться самыми передовыми ощущениями от вождения. Он также оснащен передовой технологией в виде виртуальной педали и бесключевого доступа, что упрощает загрузку и разгрузку автомобиля.

Живите своей жизнью без ограничений с превосходной технологией 4Drive, лежащей в основе Ateca, которая дает ему динамичный полный привод 4×4, который доставит вас куда угодно.Возможность подключения к автомобилю Full Link, SEAT Digital Cockpit и зарядное устройство для беспроводного телефона — вот лишь некоторые из причин, по которым SEAT Ateca является ориентиром для всех внедорожников.

SEAT Tarraco — внедорожник больше, чем жизнь

С вместимостью до 7 сидений и новейшими удивительными технологиями, разработанными в лаборатории SEAT, SEAT Tarraco — это автомобиль, который выберет каждый, кому нужно, чтобы его автомобиль был одновременно множеством вещей. Со складывающимися сиденьями Tarraco обладает уникальной адаптируемостью и гибкостью, предлагая водителям до 1970 литров места для хранения вещей при сложенных задних сиденьях или 7 сидений, чтобы стать похожими на MPV, в сочетании с технологией 4Drive с полным приводом, Tarraco предлагает решения независимо от того, кто вы.

Технология, входящая в стандартную комплектацию SEAT Tarraco, поистине революционна. Блок подключения позволяет заряжать ваш телефон без проводов и легко, в то время как SEAT Digital Cockpit поставляется с настраиваемым экраном 10,25 дюйма для отображения карт и информации помощи при вождении, такой как адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков. В случае наихудшего сценария Tarraco оснащен функциями безопасности, такими как помощник экстренного вызова eCall, который автоматически уведомляет службы экстренной помощи.

Откройте для себя большой внедорожник SEAT Tarraco.

SEAT Leon Хэтчбек: неподвластный времени дизайн, впечатляющие характеристики

К полностью обновленному хэтчбеку SEAT Leon теперь присоединился самый красивый универсал в своем классе: SEAT Leon Sportstourer и CUPRA, автомобили, которые предлагают ряд исключительных дополнительных функций и технологий, улучшающих драйв, чтобы сделать каждую поездку незабываемой. приключение. Разделяя ДНК фирменного дизайна SEAT, каждая модель также обладает рядом уникальных особенностей, создающих индивидуальность.

Созданный прямо с гоночной трассы, спортивный автомобиль Leon CUPRA представляет собой прекрасное сочетание спортивного изящества и невероятного дизайна, делающего каждую поездку яркой. SEAT, как никакой другой бренд, гордится традициями создания спортивных автомобилей, которые побудили нас создать совершенно новый бренд спортивных автомобилей, не зависящий от индивидуальности SEAT: CUPRA.

Внутри, информационно-развлекательные системы с Bluetooth® и новейшая технология Drive Profile ставят улицы серии Leon впереди остальных.Оснащенный дополнительными системами помощи при вождении, такими как Lane Assist, система распознавания усталости и камеры заднего вида, все необходимое для спокойного и безопасного вождения всегда у вас под рукой.

SEAT Ibiza городской автомобиль

Пять поколений духа компактных городских автомобилей Ибицы создали автомобиль, которым так же приятно управлять, насколько и современным. Городской автомобиль SEAT Ibiza, доступный в различных комплектациях, включая FR, Xcellence и Style, на данный момент может быть использован в любом месте, куда вы хотите.

Потому что, когда ты делаешь что-то по-своему, происходят великие дела.Новый дизайн и свежие цвета делают изображение более четким и смелым. Просторный салон оснащен новыми функциями, такими как регулируемая декоративная подсветка и 8-дюймовый сенсорный экран с технологией Full Link, Apple CarPlay ™, AndroidAuto и MirrorLink ™. Это больше, чем мобильность. Это свобода.

И мы сделали это легко с помощью ряда передовых функций безопасности и помощи водителю. Как профиль водителя SEAT, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль и электронный контроль устойчивости.Добавьте на выбор три мощных и эффективных двигателя, и в новом SEAT Ibiza есть все, что вам нужно для передвижения.

SEAT Alhambra 7-местный минивэн: безопасность — главный приоритет семейного автомобиля

В минивэне SEAT Alhambra семья на первом месте. Вот почему мы предоставили им 2340 литров пространства и множество отличных технологий. Мультимедийные системы, возможность подключения к автомобилю Full Link, дополнительные автоматические раздвижные двери и панорамный люк на крыше — все это доступно в нашем удивительном 7-местном семейном легковом автомобиле.

Это практично, но весело на каждом шагу, и в нем продумано до мелочей, которое вы ожидаете от SEAT. И, конечно же, здесь важна безопасность. Оснащен би-ксеноновыми фарами и семью подушками безопасности. Он даже имеет одни из самых низких выбросов в своем классе. SEAT Alhambra MPV — семейный автомобиль, воплощающий в себе простор, стиль и веселье. Разве не так должна путешествовать каждая семья?

Лучшее автокресло с откидным верхом (май 2018 г.) — Лучшие автокресла

Проблема безопасности детей очень важна.Большинство людей, несомненно, согласятся с этим.

Есть много способов путешествовать. Один из самых популярных — на машине. Естественно, что такое путешествие, как и любое другое, время от времени привлекает детей. В конце концов, они тоже пассажиры. Однако есть одна вещь, которая делает это особенным. У детей меньше телосложение, чем у взрослых, и их тела более хрупкие, чем у них. Поэтому при поездке на автомобиле детей следует держать в детском автокресле. Тип автокресла зависит от возраста ребенка.

Важно понимать, что использование детского автокресла — это не то, что вы можете просто рассмотреть как хороший вариант и оставить все как есть.

Законы о детских удерживающих устройствах

Важно понимать, что использование детского автокресла существенно снижает количество смертельных травм. Что еще более важно, это то, что правительство, помимо прочего, признает этот факт. Законы могут отличаться в зависимости от штата, но в основном по техническим причинам. Есть одно, в чем сходятся законы разных государств, и это то, что автокресло следует использовать для перевозки детей.

Обратите внимание, что в законе написано «удерживающая система для детей и пассажиров», а не «автокресло». Причина в том, что любое детское автокресло можно отнести к подкатегории детских удерживающих систем, которые, в свою очередь, могут включать в себя то, что нельзя назвать детскими автокреслами.

Согласно законам Теннесси и Вашингтона, ребенка младше одного года или весом 20 фунтов или меньше в обязательной детской удерживающей системе в положении «лицом назад» является обязательным.

Сиденье должно быть установлено на заднем сиденье, если оно имеется, или в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства или детской удерживающей системы.

Если ребенок старше одного года или младше четырех лет и его вес превышает 20 фунтов, он должен быть закреплен в детской удерживающей системе в положении лицом вперед на заднем сиденье, если таковое имеется.

Детей в возрасте от четырех до восьми лет, рост которых не превышает четырех футов девяти дюймов, следует закрепить в кресле-бустере с ремнем безопасности на заднем сиденье, если таковое имеется.

Дети в возрасте от девяти до двенадцати лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности на заднем сиденье автомобиля, если таковое имеется.

Дети в возрасте от тринадцати до пятнадцати лет могут использовать систему ремней безопасности на любом сиденье.

Вы можете узнать больше здесь или здесь.

Три основных типа детских автокресел

Несложно определить, какие типы детских автокресел существуют на самом деле, исходя из правовых норм, касающихся безопасности детей. Но ради целостности мы их все равно представим.

Есть обращенные назад автомобильные кресла, обращенные вперед автомобильные кресла и детские сиденья.

Обращенные назад автокресла или детские автокресла

Причина, по которой детское автокресло устанавливается спинкой назад, заключается в том, что это единственный безопасный способ передвижения ребенка. В случае аварии спинка автокресла поглощает энергию удара и удерживает ребенка на своем месте. Если бы это были привязные ремни или ремни безопасности, кости и внутренние органы ребенка могли бы просто не выдержать давления привязных ремней или ремней.Это не то, что происходит с автокреслом, установленным против движения.

Кости младенца слишком хрупкие в любом другом отношении. Их очень легко травмировать. По данным CDC, использование автокресла, установленного лицом назад, снижает уровень смертности на 71%.

Мы пришли к выводу, что лучшее автокресло для младенцев — это трансформируемое кресло Foonf от Clek. Самая особенная в нем то, что его можно использовать в режиме «лицом назад», пока ребенку не исполнится 4 года. Это вдвое больше минимального лимита.Ориентация лицом назад безопаснее, чем ориентация лицом вперед.

Помимо увеличенного периода использования против хода движения, сиденье также имеет такие особенности, как каркас из стали и магния для защиты маленького пассажира от боковых ударов, а также стабилизатор поперечной устойчивости. Foonf очень стабилен, и его можно устанавливать в очень компактные автомобили.

Сиденье Foonf довольно дорогое. Хотя это трансформируемое сиденье, его лучше всего использовать в качестве детского сиденья, но вы должны помнить, что его можно использовать в два раза дольше, чем любое другое детское сиденье.

Обращенные вперед автокресла или автокресла для малышей

Детское автокресло должно использоваться, когда ребенок слишком велик для автокресла, обращенного назад. Когда их кости станут более упругими, путешествие в положении лицом вперед станет безопасным, если дети будут правильно удерживаться.

Есть некоторая разница в том, как работают автокресла, устанавливаемые против движения и вперед. Их должно быть очень легко различить на основе этого видео:

Автокресло, обращенное назад, всегда безопаснее, чем сиденье, установленное вперед.Однако невозможно использовать автокресло, обращенное назад, все время, особенно после того, как ребенок вырастет до такой степени, что его голова окажется над спинкой автокресла. Когда это происходит, езда против хода движения становится опасной даже без реальной автомобильной аварии. Одно внезапное замедление может повредить голову ребенка, если он слишком высок для своего автокресла.

Автокресла, обращенные вперед, полагаются на ремни безопасности для обеспечения безопасности ребенка. Основная функция такого сиденья — удерживать ребенка.Согласно CDC, использование автокресла лицом вперед снижает вероятность смертельного исхода на 54% по сравнению с другими функциями безопасности, такими как преждевременное использование усилителя, ремень безопасности для взрослых или поездка без ремня.

Пожалуйста, помните, что преждевременное использование бустера или ремня безопасности взрослого может привести либо к травмам шеи и внутренних органов, если ребенок остается в сиденье, либо к «погружению в воду», и в этом случае почти невозможно предсказать, какие травмы они могут получить.

Что касается автокресел для малышей, то Foonf также является лучшим автокреслом.В конце концов, его функции безопасности, особенно важные для режима «лицом назад», не бесполезны и для малышей.

Однако лучшая особенность сиденья заключается в том, что его можно дольше использовать в режиме «лицом назад». Это означает, что было бы немного экстравагантно купить его для взрослого малыша и использовать его как простое сиденье, обращенное вперед, без использования его полного потенциала.

Мы советуем вам приобрести более простое автокресло, если вам нужно новое автокресло для вашего малыша, переходящего с устанавливаемого назад не трансформируемого автокресла.

Бустерные автокресла с ремнем позиционирования

Бустер позиционирования ремня — именно это. Такое сиденье используется для направления собственных ремней безопасности автомобиля, чтобы правильно расположить их на груди ребенка и на его коленях. Ремни безопасности должны быть расположены поперек бедер, груди и плеча. Ремни нельзя натягивать на живот или шею ребенка.

Из-за того, как оно функционирует, бустер не имеет ремня безопасности, за исключением случаев, когда это трансформируемое сиденье, которое можно использовать в качестве автокресла для малышей или даже младенцев.

Бустер снижает вероятность смертельного исхода на 45% согласно CDC. Риски незапятнанных путешествий очевидны. Ремни безопасности для взрослых могут стать причиной травм из-за неправильной установки. Вы можете сравнить моделирование аварии с усилителем и без него:

Лучшее детское сиденье, на наш взгляд, это Frontier 85 от Britax. Это трансформируемое кресло-бустер. Поставляется с 5-точечным ремнем безопасности. Таким образом, у бустера есть два предела веса: один для режима движения вперед, а другой — для режима бустера.Он поставляется с максимальным перекрытием веса 45 фунтов. В режиме Booster он подходит для детей от 40 до 120 фунтов.

После оценки IIHS присвоил этому креслу-бустеру Лучшую ставку. Как и большинство автокресел Britax, Frontier 85 оснащен системой защиты от бокового удара True Side Impact Protection. Он сконструирован с подкладкой и основанием из энергопоглощающего пенопласта, что значительно снижает энергию удара в случае столкновения.

Frontier 85 тоже очень дорогое удовольствие, хотя и не на таком уровне, как сиденье Foonf. Этот бустер обойдется вам дорого, но цена полностью оправдана.

Как выбрать автокресло

Окончательный выбор всегда остается за вами, но какой он должен быть, зависит от множества различных факторов. Некоторые из них стандартизированы и учитываются рядом дизайнеров, производителей и продавцов автомобильных сидений. Некоторые из них, с другой стороны, слишком индивидуалистичны, чтобы вписаться в какие-либо протоколы и руководства, даже самые расплывчатые. Самый частый фактор — возраст ребенка.
Рекомендуемый возраст можно отличить от требований и ограничений закона. В любом случае, они основаны на исследованиях медицинских учреждений и краш-тестах. Вкратце рекомендации можно резюмировать на этой картинке:

Мы рекомендуем вам не переходить к другому типу автокресла (или к следующему режиму существующего автокресла), пока вы можете безопасно использовать имеющееся автокресло. Помните, что детские автокресла, предназначенные для детей младшего возраста, безопаснее, чем автокресла для детей постарше. Единственная причина, по которой они не используются для всех возрастов, заключается в том, что они имеют ограничения по весу и росту, основанные на их конструкции.

Если было подтверждено, что поездка в полуотклоненном положении безопасна для вашего ребенка, вы можете использовать детское автокресло при условии, что вы предпримете все необходимые действия.

Перед тем, как посадить ребенка в автокресло, убедитесь, что соблюдены требования по весу и росту. Не используйте подголовник, если он не входит в комплект поставки автокресла. Подголовник нельзя покупать отдельно.

Кровать-машина

Иногда ребенок не готов к путешествию в стандартном детском автокресле. Будь то из-за их небольшого веса или из-за того, что врач беспокоится о дыхании и частоте сердечных сокращений вашего ребенка, когда он находится в полулежавшем положении.

В таком случае использование автокресла не рекомендуется. Кровать-машина — альтернативный вариант.

Медицинский персонал обычно рекомендует использовать автомобильную кровать. Их следует использовать вместо традиционных автомобильных кресел, а не вместе с ними.В отличие от автокресел, младенцы могут лечь в автомобильную кровать, а не быть принужденными к полуоткинутому положению.

Есть некоторые опасения, что медицинские работники должны следить за тем, чтобы ребенок мог ехать в традиционном автокресле. Они предназначены только для медперсонала, но было бы неплохо знать, что именно они из себя представляют. Одним из указателей является то, что ребенок родился менее 37 недель беременности. Еще одна причина заключается в том, что у ребенка может развиться брадикардия, апноэ или кислородная недостаточность. Еще одна проблема заключается в том, что ребенок просто не терпит сидения в полулежашем положении.

Если выполняется хотя бы один из этих критериев, медицинский персонал не должен допускать легкого использования автокресла.

Одна из лучших автомобильных кроватей — Medline Angel Ride Preemie. В отличие от большинства других кроватей, эта предназначена специально для детей с недостаточным весом и недоношенных детей. Верхний предел веса составляет всего 9 фунтов, меньше, чем весят некоторые новорожденные.

Preemie — лучший выбор для недоношенных детей, как следует из самого названия. Тем не менее, автомобильная кровать очень дорогая, хотя и очень подходит для своего назначения.Вы можете перейти по этой ссылке, чтобы приобрести его.

Еще один хороший выбор — Cosco Dreamride. Это больше, чем кровать в машине. Это также автокресло, одобренное FAA. Это сиденье, хотя и несколько уступает Angel Ride Preemie, но гораздо более доступно. Большинство людей никогда не купят это конкретное место. Однако Dreamride дешевле. И его можно использовать для авиаперелетов.

>>> Заказать лучшую кровать-машину онлайн <<<

Совет

Родители должны знать некоторые вещи об использовании детских автокресел и о безопасности детей на дороге в целом, особенно о молодых родителях.

Дети должны всегда находиться на заднем сиденье, если таковое имеется. Если это невозможно, необходимо отключить подушку безопасности, если таковая имеется; все, если их несколько. Вы должны понимать, что подушка безопасности может легко убить ребенка, особенно если сиденье установлено против хода движения.

Как уже было сказано, ремни безопасности, если ребенок использует бустер, должны проходить через грудь и колени. Позиционировать их по-другому — значит подвергать ребенка ненужному риску.

Если у вас автокресло с ремнем безопасности, вы должны знать, что ремень должен быть достаточно плотно прилегающим, без провисания и перекручивания. После того, как ребенок пристегнут, вы не должны защемить складку. Верх нагрудного зажима должен располагаться на одном уровне с подмышками.

Воздушный транспорт

Прежде всего, мы хотели бы сказать, что использование надлежащей удерживающей системы для детей всегда предпочтительнее автокресла. Конечно, предпочтительнее не использовать какие-либо детские удерживающие устройства, даже если они не запрещены законом в стране вашего проживания.

Тем не менее, использование детского автокресла в самолете не исключено. Однако мы настоятельно рекомендуем вам дважды подумать, прежде чем вы решите, что вашего детского автокресла будет достаточно.

Для авиакомпаний нет ничего необычного в наличии собственных правил, касающихся безопасности детей и их путешествий. Эти правила основаны на существующих юридических ограничениях, которые различаются в разных странах.

Что это значит для использования автокресла?

Требования к автокреслу и удерживающей системе для детей, разрешенным для авиаперелетов, совершенно разные, в первую очередь из-за сил, которым ребенок может подвергнуться в случае любой чрезвычайной ситуации.В конце концов, самолет движется в трех измерениях.

Вы можете использовать автокресло в США для авиаперелетов при условии, что оно было одобрено FAA. Например, сиденье Diono Radian RXT одобрено Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) и может использоваться вместо системы удержания детей в самолете.

Если вы хотите узнать больше о безопасности детей и авиаперелетах, советуем вам перейти по этой ссылке.

>>> Закажите лучшую детскую удерживающую систему онлайн <<<

Сиденья с откидным верхом

Сиденья-трансформеры — это то, что следует из названия.Это места, которые можно «переоборудовать».

Обычно трансформируемое сиденье — это сиденье, которое можно использовать как в качестве автокресла, обращенного назад, так и вперед. Часто вопрос заключается только в том, как установить сиденье, а не в каких-либо реальных преобразованиях, хотя для того, чтобы оно работало, требуется хорошо продуманный дизайн. Лучшие автомобильные кресла-трансформеры — это они.

Иногда «трансформируемое» автокресло представляет собой бустер со встроенным ремнем безопасности. Это означает, что такое сиденье эффективно также и в качестве автокресла для малышей.В зависимости от веса и возраста ребенка сиденье можно использовать для направления ремней безопасности или удержания ребенка ремнем безопасности.

Наконец, есть автокресла 3-в-1, также известные как автокресла «все в одном». Это обычные трансформируемые автокресла, устанавливаемые «против движения» или «вперед», которые можно легко трансформировать в детское сиденье. Основное преимущество таких сидений в том, что они могут служить с рождения до тех пор, пока ребенок не сможет кататься с ремнями безопасности для взрослых.

Самым лучшим трансформируемым сиденьем, естественно, является трансформируемое сиденье Cleck Foonf.Если подумать, естественно, что это сиденье — лучшее. Его следует признать таковым, особенно после того, как оно уже было признано лучшим сиденьем как для малышей, так и для младенцев.

Если вы читали разделы выше, вы должны знать, почему это так. Если вы только что просмотрели их, позвольте нам заполнить пробелы. Сиденье Foonf можно использовать в режиме «против движения» до 4 лет. Это огромное преимущество Foonf перед любым другим автокреслом. Сиденье также очень компактное, его можно без проблем установить в небольшой автомобиль.

Сиденье Foonf не только легко устанавливается, но и очень безопасно. Он имеет множество функций безопасности. Единственный его недостаток — дороговизна.

>>> Закажите лучшее трансформируемое сиденье в Интернете <<<

Дорожные системы и комбо

Бывают случаи, когда автокресла просто не хватает. Не с точки зрения безопасности или чего-то подобного, просто с точки зрения удобства. Однако это сам по себе важный аспект.

Может показаться, что посадить ребенка в автокресло и вытащить из него довольно легко.Однако это требует времени, и если ребенок спит, вы почти наверняка разбудите его в процессе.

Как дорожные автокресла, так и комбинации автокресла и коляски могут помочь вам с этими проблемами.

Эти два вида продуктов по сути одно и то же, однако автокресло и коляска всегда поставляются производителем как единый комплект. Система перемещения автокресла немного отличается, на самом деле, эти два термина могут использоваться как синонимы, однако факт заключается в том, что система перемещения требует люльки в качестве одной из своих частей.Комбинация автокресла и коляски не содержит, хотя часто включает ее.

Какими бы ни были сроки и особенности, такой набор существенно облегчает путешествие.

Лучшим из комбинированных автокресел и прогулочных колясок и систем для путешествий будет Chicco Bravo Trio Travel System.

Bravo Trio Combo имеет некоторые особенности, которые либо уникальны для него, либо не очень распространены, особенно в сочетании с другими подобными функциями. Коляска имеет, среди прочего, подвеску всех колес, сцепленные задние тормоза, складывание одной рукой, многопозиционное регулируемое сиденье и съемный тент.Сиденье довольно простое, но соответствует всем нормам и требованиям безопасности. Кроме того, он очень легкий.

Эта комбинация может быть не слишком дешевой, но она не самая дорогая из существующих комбинаций автокресла и коляски. В любом случае, это очень удобно для родителей, комфортно для ребенка и, в том числе, просто в использовании. Цена комбо относительно высока, однако она полностью оправдана тем, что сиденье является одним из самых безопасных автомобильных кресел в мире. И коляску тоже.

>>> Закажите лучшую систему путешествий Trio онлайн <<<

Чехлы на сиденья автомобиля

Чехлы на автомобильные сиденья намного важнее, чем некоторые могут подумать, исходя из очевидного значения этого термина. Они очень не похожи на протекторы для автомобильных сидений, которые надеваются на собственно автомобильные сиденья. Нет, чехлы на автокресла в первую очередь используются для ребенка, а не для защиты автокресла.

Есть несколько видов чехлов на детские автокресла.Летние автомобильные чехлы используются для защиты от солнечных лучей и обычно вентилируются. Чехлы на автомобильные сиденья от насекомых очень похожи в том, что они вентилируются, но обычно они сделаны из сетки и не имеют швов, через которые могут проникнуть насекомые. Защитные чехлы обычно имеют резиновую подкладку или сделаны из водонепроницаемых материалов. Обычно они прозрачные, или хотя бы некоторые их части прозрачны. Зимние чехлы очень хорошо сохраняют тепло. Универсальные чехлы сочетают в себе свойства всех остальных типов, кроме, может быть, зимних чехлов.Они также обычно непрозрачны, как непромокаемые чехлы, но все же способны защитить ребенка от непогоды.

Универсальные чехлы — одни из самых популярных. Выбранный нами лучший чехол для автокресла, несомненно, универсален. Он известен как чехол для автокресла AMAZLINEN. Его от других чехлов отличает одно: AMAZLINEN универсален. Хотя это в первую очередь чехол для автомобильного сиденья, это гораздо больше. Из него получится хороший чехол для тележки для покупок, чехол для стула, чехол для кормления и бесконечный шарф для матери.В некоторых из этих возможностей он защищает ребенка от солнечного света, шума и непогоды.

AMAZLINEN изготовлен из 95% хлопка. Таким образом, он водонепроницаем так же, как и некоторые другие автомобильные чехлы. Хотя это достаточная защита от мороси, вы можете подумать о покупке другого чехла, чтобы защитить ребенка от сильного дождя. С другой стороны, чехол автокресла воздухопроницаемый и поэтому намного удобнее для ребенка, чем некоторые другие чехлы.

Будучи эластичным, AMAZLINEN очень легко установить практически на что угодно, включая автокресло или тележку для покупок.По этой же самой причине очень легко подготовиться к уходу за ребенком. К тому же крышка непрозрачная, что очень важно для мамы, которая хочет сохранить скромность.

AMAZLINEN не очень дорогой. На данный момент его можно купить примерно по очень низкой цене, особенно когда он продается. Но даже когда это не так, цена все равно очень низкая.

>>> Закажите лучший чехол для автокресла в Интернете <<<

автокресел и детских сидений

Советы по установке автокресла

Безопасность вашего ребенка может оказаться под угрозой, если автокресло установлено неправильно.Перед установкой автокресла убедитесь, что вы знакомы с деталями автомобиля и автокресла, используемыми в процессе установки, а также с этими важными советами по безопасности при установке.

Объяснение деталей транспортного средства и автокресла

Каждое автокресло необходимо устанавливать с помощью нижних анкеров или или ремня безопасности, чтобы закрепить его на месте, но не обоих одновременно. Если вы решите использовать ремень безопасности для установки автокресла, обратите особое внимание на то, как «заблокировать» ремень безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.Если автокресло установлено лицом вперед, используйте шнурок, если таковой имеется. Перед установкой автокресла убедитесь, что вы понимаете назначение и расположение деталей автомобиля и автокресла, которые используются при установке.

Глоссарий автокресел

Автозапчасти

Нижние анкеры

Используется для установки автокресла с помощью нижних анкерных креплений

Нижние анкеры находятся как минимум в двух задних сиденьях автомобиля.Каждое место для сидения с нижним креплением имеет две небольшие горизонтальные планки, расположенные в пространстве между спинкой автомобильного сиденья и нижней подушкой («спинка сиденья»).

Якорь привязной

Используется для крепления автокресла к автомобилю

Обычно в автомобиле имеется не менее трех якорей для страховочного ремня. В седанах они обычно располагаются над / за задним сиденьем автомобиля на задней полке. В некоторых более крупных транспортных средствах, таких как фургоны, пикапы и внедорожники, эти анкерные крепления можно найти на задней части автомобильного сиденья, на полу, потолке или в другом месте.

Чтобы не перепутать анкерные крепления с другим оборудованием, например, креплениями для багажа, внимательно прочитайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где они находятся в вашем конкретном автомобиле.

Детали автокресла

Прикрепите верхний ремень автомобильного кресла к анкеру в автомобиле.

Прикрепите нижние анкерные крепления автомобильного сиденья к нижним анкерам в автомобиле.

Нижние анкерные крепления

Используется для установки автокресла в автомобиле с нижними креплениями

Трос

Используется для фиксации сиденья лицом вперед и ограничения движения головы вперед при аварии

Ремень расположен в верхней части задней части кабриолетов, комбинированных и универсальных автомобильных кресел.Он регулируется и оснащен крючком и ремнем, которые крепятся к одному из якорей страховочного ремня вашего автомобиля. Большинство автокресел в Соединенных Штатах, обращенных назад, не используют шнур для установки. Однако установки различаются от модели к модели, поэтому вы должны внимательно ознакомиться с инструкциями для вашего конкретного автокресла и руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Следуйте инструкциям производителя автокресла относительно того, когда и как использовать шнурок для вашего конкретного сиденья. NHTSA рекомендует всегда использовать страховочный трос с обращенным вперед автокреслом, устанавливаемый вместе с ремнем безопасности вашего автомобиля ИЛИ нижними креплениями, если это разрешено как автокреслом, так и производителями транспортных средств.ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Оба метода установки предназначены для работы с ремнем безопасности, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности для детей-пассажиров, удерживаемых в автомобильных креслах, обращенных вперед.

Нижний предел веса анкера

Нижние анкеры имеют ограничения по весу, устанавливаемые производителями автомобилей и автокресел. Вы можете определить нижний предел веса якоря, проверив предупреждающую этикетку или схемы установки, расположенные сбоку от автокресла. Если на вашем автокресле нет этикетки, вы можете определить максимально допустимый вес ребенка для использования нижнего якоря, вычтя вес автокресла (обычно указанный в руководстве по эксплуатации автокресла) из 65 фунтов.

Нижний предел веса якоря = 65 фунтов — вес автокресла

Знайте факты

Как только ваш ребенок перерастет ограничения, установленные производителем транспортного средства или автокресла для нижних анкеров, прекратите использовать нижние анкерные крепления и переустановите автокресло, используя ремень безопасности транспортного средства.

Правила

Lyft в отношении автокресел: как безопасно управлять автомобилем или кататься с детьми

Раскрытие информации: Ridester.com поддерживается нашими пользователями.Мы можем получить компенсацию от компаний, о продуктах которых мы пишем, тестируем или рассматриваем. Мы находимся в независимой собственности, и мнения, выраженные здесь, являются нашими собственными. Дополнительную информацию см. В разделе «Раскрытие информации для аффилированных лиц».

Безопасность — важная часть любой поездки на Lyft, но тем, у кого есть маленькие на буксире, необходимо предпринять дополнительные меры, чтобы обеспечить защиту всей семьи. Независимо от того, являетесь ли вы наездником или водителем, вам необходимо понимать политику Lyft в отношении автомобильных кресел, которая обеспечивает максимальную безопасность детей.

Поскольку Lyft становится все более популярным в США и Канаде, все больше и больше взрослых рассматривают его как средство передвижения. Сюда входят взрослые с детьми рядом. Семьи используют приложение rideshare, когда путешествуют и водят детей в школу. Чтобы соответствовать местным законам и защитить детей, Lyft имеет строгие стандарты автомобильных кресел, которые водители и пассажиры должны соблюдать во время каждой поездки.

В этой статье мы расскажем о правилах Lyft в отношении автокресел и о том, как заказать поездку с автокреслом.

Перейти к:

Политика Lyft в отношении автокресел

Несовершеннолетние в сопровождении взрослых могут присоединиться к любой поездке Lyft. Однако, если местные законы требуют, чтобы они ездили в автокресле или кресле-бустере, политика Lyft в отношении автомобильных кресел требует, чтобы опекун несовершеннолетнего предоставил необходимое оборудование.

Водителям с маленькими детьми очень важно знать законы об автомобильных креслах в своем штате и городе, прежде чем обращаться за услугами по совместному использованию автомобилей. Ожидается, что вы не только купите и привезете подходящее автокресло или детское сиденье в зависимости от возраста вашего ребенка, но вам также необходимо знать, как выполнить законодательные требования по установке.Например, законы многих штатов требуют, чтобы трансформируемые сиденья устанавливались как сиденья, обращенные назад, до тех пор, пока дети не достигнут определенного возраста или веса.

В целях ограничения ответственности от водителей райдшеринга не требуется — и не следует — помогать в любой части процесса установки или деформации.

Хотя водители Lyft не могут помочь с автокреслами, они все равно должны быть в курсе местных законов о автомобильных сиденьях. Это связано с тем, что транспортировка несовершеннолетних, не обеспеченных должным образом, может быть причиной деактивации.Если вы знаете основные законы о автомобильных сиденьях в вашем городе, а родитель не предоставляет подходящее автокресло для ребенка, вы можете смело отменять запросы. Вы всегда можете спросить возраст ребенка, чтобы еще больше ограничить вашу ответственность.

Чтобы обезопасить несовершеннолетних, которым не нужны автокресла или бустерные сиденья, мы также рекомендуем ознакомиться с другими законами о пассажирах транспортных средств. Водители младше 16 лет или сидящие на переднем сиденье, как правило, должны пристегиваться ремнем безопасности. Во многих штатах несовершеннолетним категорически запрещено ездить на переднем сиденье до достижения определенного возраста.

Сколько стоит привезти автокресло?

Никаких дополнительных сборов Lyft за провоз автокресла по запросу на поездку не взимается. Пока водитель приходит к месту посадки вовремя — обычно в течение пяти минут после прибытия водителя, — автомобильные кресла вообще не проблема. Если вы не приедете вовремя, с вас взимается штраф в размере 5 долларов США, и ваша поездка будет отменена.

Однако имейте в виду, что установка и снятие автокресел может занять еще минуту или две в местах посадки и высадки.Из-за этого мы рекомендуем гонщикам давать водителям дополнительные чаевые за их терпение. Стандартный этикет чаевых Lyft предусматривает 15% чаевых, поэтому давать чаевые не менее 20%, когда вы берете с собой автокресло, является отличным практическим правилом.

Когда вы берете с собой автокресло (и любого маленького ребенка в целом), мы не рекомендуем заказывать поездку Lyft Shared или Shared Saver. Это связано с тем, что клиенты ожидают более короткого времени ожидания для этих типов поездок, поэтому ваши попутчики могут не оценить ожидания установки или катания с активным ребенком.Однако, если у вас есть бюджет только на совместные поездки, имейте в виду, что ваш ребенок считается вашим вторым пассажиром. Кому-нибудь из вашей группы потребуется заказать отдельную поездку.

Даже несмотря на то, что заработок водителей Lyft не гарантированно будет выше (чаевые не требуются) при вождении водителей с автокреслами, водители должны проявлять терпение по отношению к этим пассажирам. Водители могут подать жалобу, если вы откажетесь от поездки по прибытии только потому, что у них есть ребенок и автокресло на буксире.

Что такое режим автокресла Lyft?

Если вы находитесь в Нью-Йорке, режим автокресла Lyft — это уникальный вариант поездки, который позволяет пользователям запрашивать поездку, которая уже включает автокресло, обращенное вперед.За дополнительную плату в размере 10 долларов, добавляемую к стоимости проезда на основе местных стандартных тарифов Lyft, пассажиры будут подобраны к транспортному средству с одним автокреслом IMMI GO. Помимо ребенка, сидящего в автокресле, допускается размещение трех пассажиров.

Дети, использующие автокресло IMMI GO, должны быть:

Высота от 32 до 52 дюймов
От 22 фунтов до 48 фунтов
Минимум 2 года

Когда они запрашивают этот вариант автокресла, водители несут ответственность за закрепление своих детей в автокресле и снятие их при высадке.Однако водители берут на себя ответственность за безопасную установку, удаление и обслуживание автокресла.

Все водители автокресел

Lyft проходят проверку на знание этих процессов, прежде чем они смогут доехать до обслуживания.

Имейте в виду, что правила Lyft в отношении несовершеннолетних, запрещающие перевозку на платформе несовершеннолетних без сопровождения взрослых, применяются независимо от того, предоставляете ли вы собственное автокресло или запрашиваете поездку на автокресле Lyft.

Как работает автокресло Lyft

Вы можете легко запросить услугу Lyft Car Seat в качестве водителя в Нью-Йорке.После входа в приложение Lyft коснитесь строки «Поиск пункта назначения» на главном экране, чтобы указать места получения и возврата, затем выберите вариант «Автокресло» в качестве типа поездки. Перед бронированием проверьте стоимость поездки.

Когда водитель подъезжает к месту получения автомобиля, вы должны дважды проверить, надежно ли установлено автокресло, и закрепить ребенка в предоставленном автокресле. В конце поездки просто отстегните и возьмите ребенка, уберите все мелкие беспорядки, которые он вызвал, и готово.

Если водителю требуется более одного автокресла, им все равно необходимо привезти, установить и удалить собственное автокресло.

Для водителей, которым разрешен режим использования автокресел, запросы на автокресла Lyft ничем не отличаются от других запросов, которые вы получаете в приложении для водителей Lyft. Однако вы получите уведомление о том, что вам необходимо установить автокресло в начале и в конце поездки.

Lyft в настоящее время не принимает новых водителей для выбора автокресла, но если у вас будет возможность подать заявку, вам нужно будет просмотреть учебные материалы и пройти тест, чтобы получить одобрение.

О чем следует помнить при поездке с ребенком

Обеспокоены тем, что водитель Lyft или Uber поставит вам плохую оценку за использование детского кресла в машине?

По правде говоря, большинство из них откажутся от вас как пассажира, если вы этого не сделаете.

Имея это в виду, есть еще несколько вещей, которые вы должны (и не должны) делать, путешествуя с ребенком в Uber или Lyft.

# 1 Знайте, как установить и использовать собственное автокресло

Как родитель, путешествующий с ребенком, вам решать, как установить автокресло и как разместить в нем ребенка.Будьте эффективны. Прежде чем сесть в автомобиль, узнайте, как работает ваше автокресло.

Вы не можете ожидать, что водитель будет тратить свое время, ожидая вас, пока вы выясняете, как работает ваше собственное сиденье.

Перед тем, как запросить услугу совместного использования с ребенком на буксире, потренируйтесь устанавливать и снимать автокресло с других транспортных средств. Водители понимают, что это займет минуту или две, но не должно занимать много больше времени.

# 2 Убедитесь, что автокресло чистое

Если водитель Lyft предоставил вам грязное автокресло, вы, вероятно, не захотели бы сажать в него ребенка.

Эта идея работает в обоих направлениях. Водителям не нужны крошки или липкий сок вашего ребенка на заднем сиденье. Если вы везете собственное автокресло в Lyft, убедитесь, что оно чистое.

# 3 Не заставляйте водителя ждать

Стандартная политика Lyft заключается в том, что водитель будет ждать вас пять минут, как только прибудет к месту получения.

Если вы путешествуете с ребенком и вам нужно время, чтобы установить автокресло, не приходите за 30 секунд до запаса.

Мы не рекомендуем вам ждать снаружи с ребенком на морозе или под дождем. Но вы должны действовать достаточно быстро, чтобы водитель не возражал, если вам потребуется пять минут, чтобы установить сиденье.

Некоторые водители более терпеливы, чем другие, а некоторые являются родителями, поэтому вы можете найти водителя, который сочувствует вам и даст вам дополнительное время.

Однако имейте в виду, что каждую минуту водитель фактически не за рулем, он теряет деньги. Не заставляйте их ждать!

Если вы заставите их ждать, водитель может отменить вашу поездку, и вам придется запросить новую поездку, что может занять еще больше времени.

# 4 Совет водителю

Как известно, водители Lyft могут оценить вас как пассажира. И если они дадут вам оценку 3 звезды или меньше, они никогда больше не будут с вами сопоставлены. Имейте это в виду, путешествуете ли вы один или с ребенком.

Установка и снятие автокресла отнимает у водителя часть времени. Чтобы компенсировать потерянное время, дайте им чаевые. Хорошие чаевые — один из лучших способов получить взамен хорошую оценку.

Часто задаваемые вопросы

Когда вы едете с малышом или ведете несовершеннолетнего в сопровождении, понимание правил Lyft в отношении автомобильных кресел обеспечит эффективность и безопасность вашей поездки. Прочтите эти часто задаваемые вопросы, чтобы лучше понять ваши варианты:

Предлагает ли Uber такой вариант поездки, как режим автокресла Lyft?

Да, приложение Uber предлагает аналогичную услугу под названием Uber Car Seat в Нью-Йорке, которая использует ту же модель автокресла, что и Lyft.Водители Uber для этой услуги полностью обучены и имеют в наличии одно автокресло IMMI GO. Uber Car Seat добавляет к стандартным ценам UberX надбавку в размере 10 долларов, что означает более высокий заработок для квалифицированных водителей, и требует от детей того же возраста, веса и роста, что и Lyft.

Могу ли я заказать обычную поездку на Lyft и привезти собственное автокресло в Нью-Йорк?

Совершенно верно. Если у вас есть собственное автокресло, вы определенно не ограничитесь запросом услуги Lyft Car Seat.Это просто удобный сервис для родителей, у которых нет автокресла, или путешествующих семей.

Могу ли я запросить поездку с дополнительным сиденьем?

Lyft в настоящее время не предлагает вариант поездки, включающий дополнительные сиденья. Вам нужно будет привезти с собой свою, если она требуется вашему ребенку.

Безопасная поездка с детьми

Безопасность всегда является главным приоритетом, когда речь идет о наших детях. Когда вы знаете правила Lyft в отношении автомобильных кресел и требования, которым должны соответствовать дети в отношении автомобильных кресел, предоставляемых Lyft, вы можете в полной мере воспользоваться преимуществами совместного использования, что обеспечит безопасность ваших малышей.

Если у вас нет времени кататься с ребенком, когда он едет в школу или едет на мероприятие, у вас все еще есть варианты. Узнайте о четырех сервисах «Uber для детей», которые помогут вашим детям найти проверенных водителей с опытом работы с детьми, чтобы ваша занятая семья могла оставаться в расписании.

Бретт Хеллинг — владелец Ridester.com. С начала 2012 года он был водителем-райдшером, совершив сотни поездок для компаний, включая Uber, Lyft и Postmates. В 2014 году он приобрел Ridester.com, чтобы поделиться своим опытом с другими водителями. Его идеи регулярно цитируются такими изданиями, как Forbes, Vice, CNBC и другими. В настоящее время он работает над книгой о работе в гиг-экономике, расширяя свой набор навыков за пределы ниши райдшеринга. Узнайте больше о Бретте здесь.

Автокресло LadyNew Home

Искать:

Меню
Дом
О компании
Блог
Услуги
Отзывы
Контакт
Используйте Автокресло
Установка
Как пристегнуться
Новорожденные и младенцы
Малыши
Дошкольники
Дети старшего возраста
Чистка автокресла
Самолеты
Такси и городская жизнь
Руководство по покупке
Как на выбор
Лучшие детские сиденья
Узкие детские сиденья
Рекомендуемые кабриолеты
Бустеры для детей шире
Самые узкие автокресла
Самые узкие бустеры
Удлиненные задние сиденья
Руководство по автомобилю
ЗАДВИЖКА
Семейный автомобиль Руководство по покупке
9003 2
Happy Kids
Игрушки
Сохранение тепла для детей
Болезнь движения
Наука
Почему работают ускорители
Глоссарий
Нагрузочные ножки
Механизмы ремня
Использование носителя без основания
Типы ЗАДВИЖКИ

Подробнее »
Как и почему работают бустеры
Подробнее»
Узкие бустеры
Подробнее »
Лучшие игрушки и книги для путешествий для младенцев, малышей и старших детей
Подробнее »
Руководство по покупке семейного автомобиля
Подробнее»
3 разных рецепта
Подробнее »
Удлинители ремня безопасности
Подробнее»
Самые узкие автокресла
Подробнее »
Обращенные назад
Лицом вперед
Детское автокресло
Основная статья: Детский транспорт
Детское автокресло , также известное как детское кресло , удерживающая система , удерживающее автокресло и, что неоднозначно, широко известное как автокресло , является удерживающим устройством, которое крепится к автомобильному сиденью, оборудованному ремнями безопасности, чтобы удерживать младенца или людей небольшого роста в случае аварии.
Изображение детского сиденья с указанием различных частей
Детские автокресла требуются по закону во многих странах для безопасной перевозки детей в возрасте до 2 лет и более в автомобилях и других транспортных средствах.
Как правило, в странах, регулирующих безопасность пассажиров, действуют законы о безопасности детей, которые требуют удерживать ребенка в зависимости от его возраста и веса. Эти правила и стандарты часто являются минимальными, и с каждым переходом к следующему типу безопасного сиденья уменьшается степень защиты ребенка при столкновении. ^[1].В некоторых странах, например в Австралии, запрещается установка детских кресел «спинкой вперед» на переднем сиденье с подушкой безопасности. Детское удерживающее устройство, устанавливаемое против направления движения, устанавливаемое на переднее сиденье автомобиля, помещает голову младенца рядом с подушкой безопасности, что может привести к серьезным травмам головы или смерти в случае срабатывания подушки безопасности. В некоторых современных автомобилях есть выключатель для отключения подушки безопасности переднего пассажира в случае использования там детского сиденья.
В 2003 году Американская академия педиатрии (AAP) предложила младенцам «проводить минимальное время в автокреслах (когда они не являются пассажирами в автомобиле) или в других сиденьях, поддерживающих положение лежа на спине», чтобы избежать развития позиционной плагиоцефалии («синдром плоской головы»). «).^[2]
В 1990 году был выпущен стандарт ISO ISOFix ^[3], целью которого была попытка предоставить стандарт для крепления автокресел к автомобилям различных марок. Стандарт теперь включает верхний страховочный шнур; Версия этой системы для США называется LATCH. Как правило, система ISOFIX может использоваться с группами 0, 0+ и 1.
Есть несколько типов автокресла в зависимости от положения ребенка и размера сиденья. Стандарт ООН ECE R44 / 04 ^[4] делит их на 4 группы: 0–3.Многие автокресла объединяют большие группы 1, 2 и 3. Некоторые новые модели автомобилей по умолчанию включают штатные удерживающие сиденья.
Группа 0
Детские кресла или автолюльки группы 0 удерживают ребенка лицом против движения и фиксируются на месте стандартным ремнем безопасности для взрослых и / или фитингом ISOFix.
Детские люльки группы 0 удерживают ребенка лежа на спине.
Люльки крепятся обоими ремнями безопасности на заднем сиденье автомобиля. Оба типа имеют ручки, позволяющие легко перемещать их в машину и выходить из нее.
Положение: лежачий (в люльках), лицом назад (в детской коляске), без подушек безопасности (за исключением шторных подушек безопасности).
Рекомендуемый вес: от рождения до 10 кг (22 фунта)
Примерный возраст: от рождения до 12 месяцев
Люльки с застежкой
«Люлька-переноска» означает удерживающую систему, предназначенную для удержания и удержания ребенка в положении лежа на спине или на животе, при этом позвоночник ребенка перпендикулярен средней продольной плоскости транспортного средства.Он сконструирован так, чтобы распределять удерживающие силы по голове и телу ребенка, исключая его конечности в случае столкновения. Его необходимо ставить на заднее сиденье автомобиля.
Люльки обычно включают пояс для живота и соединение с (трехточечным) ремнем безопасности.
Детские коляски
«Детская коляска» означает удерживающую систему, предназначенную для размещения ребенка в полулежа лицом назад. Он сконструирован таким образом, чтобы распределять удерживающие силы по голове и телу ребенка, за исключением его конечностей в случае лобового столкновения.
Для младенцев используется кресло-коляска с типичными рекомендациями по весу 5–20 фунтов. Большинство детских кресел, производимых в США, теперь можно использовать до 22 фунтов и 29 дюймов, а некоторые — до 35 фунтов. В прошлом большинство детских кресел в США составляло 20 фунтов и 26 дюймов. Детские коляски часто также называют «сиденьями-ковшами», поскольку они напоминают ведро с ручкой. Некоторые (но не все) сиденья можно использовать с закрепленным основанием или только с привязанным держателем. Некоторые сиденья не имеют оснований.Детские люльки устанавливаются лицом назад и спроектированы таким образом, чтобы в случае столкновения «кокон» упираться в спинку автомобильного сиденья, при этом удар поглощается внешней оболочкой удерживающего устройства. Сиденья, обращенные назад, считаются самыми безопасными, и в США дети должны оставаться в этом положении до достижения ими возраста 1 года и веса не менее 20 фунтов.
Группа 0+
Обычно шасси постоянно фиксируется в автомобиле ремнем безопасности для взрослых и может быть помещено в прогулочную коляску с помощью встроенной ручки.Детские кресла, обращенные назад, по своей сути более безопасны, чем детские кресла, обращенные вперед, поскольку они обеспечивают большую поддержку головы ребенка в случае внезапного замедления [3]. Хотя некоторые родители стремятся перейти на детское кресло, обращенное вперед, потому что оно кажется более «взрослым», различные страны и производители автокресел рекомендуют детям продолжать использовать детское кресло, обращенное назад, как можно дольше. ^[5] ^[6]
Положение: Сидя, лицом назад , без подушки безопасности (за исключением шторных подушек безопасности).
Рекомендуемый вес: При рождении (2–3 кг) до 13 кг (29 фунтов).
Примерный возраст: от рождения до 15 месяцев
Сиденья трансформируемые
Сиденья-трансформеры можно использовать на многих этапах. Многие трансформируемые сиденья перейдут от сиденья, обращенного назад, к сиденью, обращенному вперед, а некоторые из них затем можно будет использовать как дополнительное сиденье. Многие трансформируемые сиденья позволяют сидеть лицом назад от 5 до 35 фунтов, что позволяет удерживать ребенка в более безопасном положении лицом назад с весом до 35 фунтов.
Безопасные кресла-трансформеры можно устанавливать как против движения, так и лицом вперед. Доступен большой выбор, а ограничения по весу, высоте и дополнительные функции варьируются от места к месту и от производителя. Сиденья с 5-точечным ремнем безопасности считаются более безопасными, чем сиденья с потолочным щитком [4]
Кабриолеты
не считаются лучшим выбором для новорожденных, потому что прорези для нижних ремней безопасности у большинства новорожденных часто находятся выше плеч. Если вы хотите использовать кабриолет с рождения, выбирайте сиденье с низкими прорезями для ремней безопасности.[5]
Пределы веса, устанавливаемые «против движения», варьируются от 20 фунтов (9 кг) до 35 фунтов в зависимости от производителя и страны происхождения. Пределы движения вперед варьируются от 17,6 фунтов (8 кг) до 65 фунтов в зависимости от модели сиденья, производителя и страны происхождения.
Большинство трансформируемых сидений в США имеют ограничение по весу, установленному против хода движения, не менее 30 фунтов, большинство из них теперь составляют 35 фунтов, около 40 фунтов и несколько 45 фунтов. Американская академия педиатрии (AAP) рекомендует, чтобы дети оставались лицом назад. пока они не перерастут свое трансформируемое сиденье, независимо от того, сколько им лет.Вы должны продолжать оставлять детей лицом против движения до тех пор, пока они либо не перерастут предел веса для своего сиденья, либо макушка их головы не окажется в пределах дюйма от верха каркаса автокресла.
[6] Автокресла очень безопасны и надежны
Группа 1
Постоянное приспособление в автомобиле, использующее ремень безопасности для взрослых, чтобы удерживать его на месте, и пятиточечный ремень безопасности для ребенка, чтобы удерживать младенца.
Положение: сидя, лицом вперед или назад, без подушки безопасности (за исключением шторных подушек безопасности).
Рекомендуемый вес: От 9 до 18 кг (от 20 до 40 фунтов)
Примерный возраст: от 9 месяцев до 4 лет (хотя дети старшего возраста тоже могут поместиться)
Рекомендуется, чтобы дети сидели лицом назад как можно дольше. В скандинавских странах, например, дети сидят лицом против движения до 4 лет. Автокресла, обращенные назад, значительно безопаснее при лобовых столкновениях, которые с наибольшей вероятностью могут привести к серьезным травмам или смерти. ^[7] ^[8] ^[9] ^[10] ^[11] ^[12] ^[13] ^[14] ^[15] ^[16] ^[17] Автокресла группы 1, обращенные назад, становятся все более распространенными, но их по-прежнему трудно найти во многих странах.
Группа 2
Сиденье больше, чем конструкция группы 1, в этих сиденьях используется ремень безопасности для взрослых, чтобы удерживать ребенка на месте.
Положение: сидя лицом вперед
Рекомендуемый вес: от 15 кг до 25 кг (от 33 фунтов до 55 фунтов)
Примерный возраст: от 4 до 6 лет (хотя дети старшего возраста иногда могут поместиться)
Группа 3
Также известные как детские сиденья, они устанавливают ребенка таким образом, чтобы ремень безопасности для взрослых удерживался в правильном положении для обеспечения безопасности и комфорта.
Положение: сидя лицом вперед
Рекомендуемый вес: От 22 до 36 кг (от 48 до 76 фунтов)
Примерный возраст: от 4 до 10 лет и даже старше 10, если ваш ребенок еще не 36 кг
Детские сиденья
Детские сиденья
рекомендуются для детей, пока они не станут достаточно большими, чтобы правильно пристегнуть ремень безопасности. Ремни безопасности предназначены для взрослых, поэтому они слишком велики для маленьких детей. В Соединенных Штатах для детей младше 4 лет и / или до 40 фунтов предлагается сиденье с 5-точечным ремнем безопасности вместо детского сиденья.^[18]
Детские автокресла «подталкивают» ребенка и позволяют ремню безопасности плотно прилегать к ключице и груди, а поясная часть прилегает к бедрам. Если ремень безопасности не проходит через ключицу и бедра, он будет проходить через шею и живот, вызывая внутренние повреждения в случае столкновения.
Есть два основных типа бустеров: с высокой спинкой (некоторые из которых имеют энергопоглощающую пену) и без спинки. Новое поколение сидений-бустеров оснащено жесткими разъемами LATCH, которые крепятся к фиксаторам LATCH автомобиля, повышая устойчивость сиденья в случае столкновения…
Группа потребителей Что? призывает производителей и розничных продавцов постепенно отказаться от бустеров без спинки, поскольку в нем говорится, что они не обеспечивают достаточной защиты при боковом ударе и могут подвергнуть опасности детей. Таким образом, хотя подушки-бустеры без спинки лучше, чем использование детских сидений, они не обеспечивают достаточной защиты.
Фронтальные ограничители
Используется для групп I, II и III.
По достижении одного года или 20 фунтов дети могут путешествовать на сиденьях, установленных лицом вперед.Большинство скандинавских стран требует, чтобы дети сидели лицом назад, по крайней мере, до 4 лет. Это способствовало тому, что в Швеции самый низкий уровень гибели детей в дорожном движении по сравнению с другими странами. ^[5]
По закону (в Канаде и некоторых штатах США) детей необходимо удерживать, пока они не достигнут 40 фунтов или 4 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. После выполнения требования они могут переехать в детское сиденье.
Общая информация о детских креслах
У всех детских удерживающих устройств есть срок годности.В среднем срок годности большинства сидений составляет 6 лет с даты изготовления, хотя этот срок может варьироваться в зависимости от производителя. Всегда соблюдайте инструкции производителя, потому что, если сиденье не защитит вашего ребенка в случае необходимости, производитель не несет ответственности, если вы нарушите его рекомендации.
Как и мотоциклетные шлемы, детские удерживающие устройства проверяются на предмет использования только при одном столкновении. Это означает, что если автомобиль каким-либо образом поврежден (с ребенком или без него), владельцам настоятельно рекомендуется заменить его, независимо от того, насколько он большой или маленький.Это связано с неопределенностью того, как взломанное детское удерживающее устройство будет работать при последующих авариях.
Детские удерживающие устройства иногда отзываются производителями. (Подробности см. В списке, который ведет НАБДД). Отзыв различается по степени серьезности; Иногда производитель отправляет вам дополнительную деталь для сиденья, в других случаях — полностью новое сиденье. Всегда обращайтесь к производителю.
Покупка бывшего в употреблении сиденья не рекомендуется. Из-за ранее обсуждавшихся опасений по поводу сроков годности, краш-тестов и отзывов, часто невозможно определить историю детского удерживающего устройства, если оно куплено из вторых рук.
Детям, путешествующим на самолете, безопаснее сидеть в детском кресле, чем на руках у родителей. FAA и AAP рекомендуют всем детям до 40 фунтов использовать детское кресло в самолете. Детские кресла нельзя использовать в самолетах, потому что у них нет плечевых ремней. [7]
Размещение сиденья
Исследование данных о дорожно-транспортных происшествиях в 16 штатах США показало, что дети в возрасте до 3 лет на 43% реже получали травмы в автокатастрофе, если их автокресло было закреплено в центре заднего сиденья, а не с одной стороны.Результаты были основаны на данных о 4 790 автомобильных авариях с участием детей в возрасте 3 лет и младше в период с 1998 по 2006 год. Центральное положение согласно данным было самым безопасным, но наименее используемым положением со стороны родителей. ^[19]
Переход от автокресел на переднем пассажирском сиденье к тому, чтобы они были на заднем сиденье лицом назад, может помочь занятому, отвлеченному родителю забыть о младенце в машине. ^[20] Каждый год от 30 до 50 младенцев умирают в Соединенных Штатах от тепловой болезни и гипертермии, оставленных в машине.^[20]
Положения
Австралия
AS1754
Австралийские законы о младенцах в автотранспортных средствах были пересмотрены 9 ноября 2009 г. ^[21]
По закону на каждом детском удерживающем устройстве, продаваемом в Австралии, должна быть наклейка Австралийского стандарта AS / NZ1754 (на фото справа). Большинство зарубежных детских удерживающих устройств, включая удерживающие устройства из таких стран, как Великобритания и США, не соответствуют этим стандартам и не могут быть законно использованы в Австралии.
Детей до семи лет необходимо удерживать в подходящих разрешенных детских удерживающих устройствах или детских креслах.
Дети младше шести месяцев должны удерживаться лицом против движения.
Дети в возрасте от шести месяцев до четырех лет должны удерживаться в удерживающем устройстве, устанавливаемом против движения или вперед.
Детей в возрасте от четырех до семи лет необходимо удерживать в удерживающем устройстве или детском сиденье, обращенном вперед.
Ответственность за детей младше 16 лет, правильно использующих удерживающие устройства или ремни безопасности, лежит на водителе. в Квинсленде штрафы для водителей, не обеспечивающих надлежащее сдерживание своих пассажиров в возрасте до 16 лет, включают штраф в размере 300 австралийских долларов и три штрафных балла.В Виктории штрафом является штраф в размере 234 австралийских долларов и три штрафных балла. ^[21] Также может действовать возможное приостановление или отмена лицензии.
Исключения из закона
Законы о такси для младенцев различаются в зависимости от штата. Для детей до семи лет они должны использовать детское удерживающее устройство, если оно есть, в противном случае они должны использовать правильно пристегнутый и отрегулированный ремень безопасности. ^[21]
Ребенок, путешествующий в полицейском автомобиле или автомобиле скорой помощи.
Если ребенок страдает заболеванием или физическими недостатками, из-за которых использование детского удерживающего устройства нецелесообразно, и у водителя есть справка от врача, подтверждающая это. ^[22]
Канада
Требования к детским удерживающим средствам различаются от провинции к провинции.
Самый строгий закон провинции требует, чтобы дети младше 10 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов использовали детское сиденье.
В целях безопасности обычно рекомендуется использовать детское сиденье, пока ребенок не достигнет роста 4 футов 9 дюймов.
Европа
Директива 2003/20 / EC Европейского парламента и Совета ^[23] предписывает использование детских удерживающих систем в транспортных средствах с 5 мая 2006 г. Дети ростом менее 150 сантиметров (59 дюймов) ^{[ необходима цитата ] Высота} в транспортных средствах, оборудованных системами безопасности, должна удерживаться детской удерживающей системой, соответствующей массе ребенка, до 36 кг (79 фунтов). На практике детские удерживающие системы должны устанавливаться на передних или других рядах сидений.Запрещается перевозить детей с обращенной назад детской удерживающей системой на пассажирском сиденье, защищенном передней подушкой безопасности, если только эта подушка безопасности не была отключена. ^{[ необходима ссылка ]}
Если используется детская удерживающая система, она должна быть одобрена в соответствии со стандартами Регламента ЕЭК ООН 44/04, Директивой 77/541 / EEC или любой другой последующей адаптацией к ним. Однако до 9 мая 2008 года государства-члены могут разрешить использование детских удерживающих систем, утвержденных в соответствии с их национальными стандартами.EuroNCAP разработала рейтинг защиты детей, чтобы поощрять улучшенные конструкции. Баллы начисляются за универсальные крепления для детских удерживающих устройств ISOFIX, качество предупреждающих надписей и системы отключения подушек безопасности переднего пассажира.
Австрия
Все дети ростом менее 150 см (4 фута 11 дюймов) и младше 14 лет должны использовать бустер или автокресло, соответствующее их весу. Ребенок должен быть 14 лет или ростом 4 футов 11 дюймов, чтобы ездить без детского сиденья.
Германия
Все дети младше 12 лет или меньше 150 см (4 фута 11 дюймов) ^[24] должны использовать детское сиденье или детское сиденье, соответствующее их весу. Департамент транспорта рекомендует детям продолжать использовать автокресло в возрасте 12 лет и старше, но меньше 150 см (4 фута 11 дюймов).
Настоятельно рекомендуется, чтобы дети младше 14 лет сидели на заднем сиденье или использовали детское сиденье спереди.
Испания
Передние сиденья: дети младше 12 лет или меньше 4 футов 5 дюймов должны использовать детское автокресло.Лица ростом более 135 см (4 фута 5 дюймов) могут использовать ремень безопасности для взрослых.
Задние сиденья: люди ростом менее 135 см должны использовать детское кресло.
Соединенное Королевство
С 18 сентября 2006 г. все дети в возрасте до 12 лет и ростом менее 135 см (4 фута 5 дюймов) должны использовать детское сиденье, соответствующее их весу. Департамент транспорта рекомендует детям ростом от 135 до 150 см (4 фута 11 дюймов) продолжать использовать детское сиденье. ^[25]
США
Требования к детским удерживающим устройствам различаются для разных состояний в U.С.
В некоторых штатах дети в возрасте четырех лет и старше могут использовать ремень безопасности для взрослых без детского кресла, а в некоторых штатах требуется дополнительное сиденье до девяти лет.
В целом Министерство транспорта рекомендует использовать детское удерживающее устройство или детское сиденье для всех детей ростом менее 4 футов 9 дюймов, независимо от возраста и веса, или даже длиннее, если ремни ударяют ребенка не в том месте. Некоторые детские сиденья можно использовать для детей ростом до 60 дюймов и 100 фунтов.
Законы многих штатов требуют, чтобы дети 12 лет и младше сидели на заднем сиденье.
Критика
Детские автокресла подвергались критике, в частности, экономистом Стивеном Левиттом, автором популярной книги Freakonomics . В статье 2005 года в New York Times Левитт предполагает, что имеющиеся данные не подтверждают необходимость детских автокресел для детей старше двух лет, утверждая, что более дешевая и простая альтернатива ремням безопасности предлагает аналогичную защиту. Лекция Левитта на TED Дата обращения: июнь 2011 г.
Внешние ссылки
.
No related posts.

Где самое безопасное место в автомобиле

Что можно считать самым безопасным местом в автомобиле и почему

Обязательные условия безопасности

Научные исследования

Переднее сиденье рядом с водителем

Сзади за водителем

Сзади за передним пассажиром

Сзади посередине

Самое безопасное место в автомобиле для детского кресла по статистике

Расчет числа постов и автомобиле-мест ожидания

лучшие маршруты для путешествий — Суточно.<img src='/800/600/https/vestitoday.com/uploads/posts/2019-06/1559720603_c3aek70.jpg' /> ру

Путешествие по России на машине: что нужно знать

Плюсы и минусы самостоятельной поездки

Какое место в автомобиле самое безопасное для детей

Определяем самое безопасное место

Размещение пассажиров

Переднее пассажирское сиденье

Место за водителем

Место посередине

За передним пассажирским сиденьем

Заключение

Сильные и слабые места современных автомобилей

Сильные стороны

Слабые стороны современных авто

30 вещей, которые пригодятся в каждой машине

Минимальный набор

1. Запаска

2. Домкрат

Что купить

3. Баллонный ключ

Что купить

Базовый набор

4. Светоотражающий жилет

Что купить

5. Бумажные карты

6. Компрессор или насос

Что купить

7. Буксировочный трос

Что купить

8. Провода для прикуривания

9. Набор инструментов

Что купить

10. Нож

Что купить

11. Перчатки

12. Салфетки

13. Вода

14. Снеки

15. Кружка

Что купить

16. Наличные деньги

17. Бутылка водки

Рекомендуемый набор

18. Фонарик

Что купить

19. Зарядник для телефона

Что купить

20. Набор предохранителей

21. Запасные лампы

22. WD-40

Что купить

23. Скотч или изолента

24. Жидкости для долива

25. Канистра

Что купить

26. Плед

27. Одежда

28. Книга

29. Скребок

Что купить

30. Лопата

Что купить

Читайте также 🚘

— Откройте для себя все наши новые автомобили здесь

Новейшие модели SEAT

Покупка SEAT

Бесконечные возможности с кроссовером SEAT Arona SUV

SEAT Ateca SUV — Городское совершенство SUV

SEAT Tarraco — внедорожник больше, чем жизнь

SEAT Leon Хэтчбек: неподвластный времени дизайн, впечатляющие характеристики

лучшие маршруты для путешествий — Суточно. ру