OLX.ua - объявления №1 в Украине - gps навигаторы. Автомобільні навігатори


Gps Навигаторы - OLX.ua

GPS навигатор Prology

Желтые Воды Сегодня 09:28

GPS Навигатор tomtom GO 300

Белгород-Днестровский Сегодня 09:20

www.olx.ua

Навигаторы Бу - OLX.ua

GPS навигатор Prology

Жовті Води Сьогодні 09:28

GPS Навигатор tomtom GO 300

Білгород-Дністровський Сьогодні 09:20

www.olx.ua

GPS навігатори для авто - Міфи про автомобільні GPS навігатори

Руйнуємо міфи про GPS-навігатори

Досить часто на різних форумах та аукціонах можна зустріти такі цікаві думки, як "так навіщо ці навігатори з брендом, беріть китайський і буде Вам щастя", "я продаю Піонери китайські, по начинці це теж саме що і всі навігатори на нашому ринку" або "всі навігатори робляться в Китаї, між ними немає ніякої різниці, якщо це не Гармін, Кларіон, Альпайн, справжній Піонер і т.д.". У підсумку люди, які хочуть вибрати для себе хороший GPS-навігатор губляться в морі моделей і різних думок про те, що таке добре і що погано. Спробуємо розвіяти більшість стереотипів і прояснити для Вас трохи ринок навігаторів України.

Отже, розглянемо міфи про навігатори:

Міф 1. Від навігаторів немає жодної користі, звичайні карти з легкістю замінюють навігатор.

Міф 2. Головне в навігаторі те, які встановлені карти. Решта - це другорядні дрібниці.

Міф 3. Більшість навігаторів зроблені в Китаї і різниці між ними ніякої немає.

Міф 4. Купуйте китайський навігатор безпосередньо з китайських сайтів, не програєте ні в чому.

Міф 5. Міф про навігатори Pioneer.

Міф 6. А який з Ваших навігаторів має функцію голосового оповіщення?"

 

Міф 1. Від навігаторів немає жодної користі, звичайні карти з легкістю замінюють навігатор

Так, в чомусь твердження вірне. Насправді незамінного нічого немає, зрештою люди якось же жили без комп'ютера (з друкарською машинкою, а до цього ручкою, а ще до цього користувалися пером і чорнилом), жили без автомобілів (у найбільш знатних були карети і власні коні), без літаків (повітряні кулі). Таки чином GPS-навігатори це чергова сходинка еволюції. 

Звичайно можна обходиться і без навігатора, але якою ціною? Скільки часу потрібно щоб в навігаторі вибрати країну, місто, вулицю, номер будинку і прокласти маршрут? Вся операція за допомогою автомобільного GPS-навігатора займе до 2-3 хвилин, при цьому будуть враховані будь-які тонкі моменти, про які Вам паперова карта не розповість, такі як об'їзд платних магістралей, чи надавати пріоритет швидкісним магістралям і т.д. Для цього не потрібно ніяких специфічних навичок, в той же час для того, щоб прокласти маршрут по звичайних картах потрібна буде далеко не одна карта, іноді починаючи з карти світу, далі карта доріг країни, потім карта міста. І процес ручної прокладки маршруту може затягнутися і на пів години, а потім ще доведеться в дорозі не раз зупинятися, щоб підкоригувати маршрут.

І запитайте себе - чи завжди Ви, прямуючи в чуже місто цілеспрямовано або проїздом, берете з собою карту міста? Скільки часу, спаленого бензину і нервів забере повернення на правильний маршрут, а якщо карти потрібного міста немає під рукою, а на вулиці ніч і запитати нема в кого? Повний набір карт від відомої у світі навігації фірми IGO займе близько 8 гігабайт, тобто поміститься на карту пам'яті MicroSD (TransFlash) розміром менше 1х1 см. Аналогічний набір карт у паперовому вигляді навіть не помістився б у звичайному автомобілі. Так що в цілому можна сказати, що навігатор у порівнянні з паперовою картою настільки ж некорисний, наскільки комп'ютер некорисний в порівнянні в друкарською машинкою.

Міф 2. Головне в навігаторі те, які встановлені карти. Решта - це другорядні дрібниці

Або ж цей міф (хоча швидше оману) можна назвати так "звертайте увагу в першу чергу на навігаційні карти, а чіп, процесор, пам'ять - це все не так важливо". Насправді це фраза вірна з точністю до навпаки. Якщо проводити аналогію з комп'ютерами, то це все одно що вибирати комп'ютер за встановленою операційною системою і встановленому програмному забезпеченню. На комп'ютер можна поставити різні операційні системи, як і різне програмне забезпечення, а от із заміною (у зв'язку з оновленням, апдейтом) апаратних комплектуючих можуть виникнути проблеми. 

Аналогічна ситуація з GPS-навігатором. Якщо з комп'ютером вони ще вирішуються - можна придбати комплектуючі (благо продаються в будь-якому магазині комп'ютерів) і безболісно замінити самому, то у випадку з навігаторами все набагато складніше. На відміну від комп'ютера в навігаторах часто крім навігаційного чіпа, обсягу пам'яті, акумулятора, розміру і роздільної здатності дисплея іншої інформації немає.

Тому при виборі навігатора в першу чергу варто звертати увагу не на карти, а на апаратну частину - навігаційний чіп, обсяг оперативної пам'яті, вбудовану власну пам'ять, якість дисплею. Це ті речі, які як правило змінити після покупки неможливо, на відміну від навігаційної карти, а в багатьох навігаторах на Windows- платформі можна ставити не тільки різні навігаційні карти, а й кілька навігаційних програм з різними наборами карт.

Чим Вам загрожує цей міф? Тим що Ви за ті ж гроші купите менше продуктивності, гірший екран, менший обсяг пам'яті і в підсумку Ваш навігатор буде постійно трохи повільнішим.

Міф 3. Більшість навігаторів зроблені в Китаї і різниці між ними ніякої немає

Іноді це твердження може прозвучати в іншому ракурсі "не звертайте уваги на наклейку, все одно вони (навігатори) усі однакові". Насправді це не так. Так, часто навіть за наклейкою "Зроблено в Кореї", "Тайвані" і т.д. криється китайське виробництво. І незважаючи на те, що більшість навігаторів (як і багато іншої авто і не тільки електроніки зроблені в Китаї) між ними часто різниця шириною в прірву. Виробництво організоване на різних заводах з різним рівнем оснащення (від повноцінного конвеєра, з відточеним технологічним процесом, до пайки плат "на коліні") і виробляються навігатори з різних комплектуючих. Та й як відомо з достовірних джерел за саму якість можна доплатити, а можна попросити зробити щоб подешевше, так би мовити "аби було".

Міф 4. Купуйте китайський навігатор безпосередньо з китайських сайтів, не програєте ні в чому

Безсумнівно Ви програєте у відсутності гарантії, в необхідності самому ставити ПО на часом навіть невідому достовірно операційну систему. Якщо з Вашим навігатором щось трапиться, то Вам доведеться провести не одну годину в пошуках фахівця, який погодиться його відремонтувати, для цього Вам доведеться переглянути не один форум, газету, проїздити бензин і витратити час. А час, як відомо, це гроші. Чи варта того така економія - вирішувати, звичайно, Вам. Але навіть якщо Ви впораєтеся з поломкою, то немає гарантії, що зважаючи на низьку якість через деякий час вийде з ладу інша складова.

Міф 5. Міф про навігатори Pioneer

Міф коротко можна описати такою часто вживаною фразою: "Користуюся майже рік, стоїть IGO і Навітел зламані, все подобається, працює добре, політ нормальний". Справа в тому, що справжні навігатори Піонер носять індекс AVIC і моделей навігаторів марки Піонер налічується близько десятка. Переконатися в цьому Ви можете відвідавши сайт компанії Піонер.

Отже, що ж завозять до нас за навігатори на ринок під маркою Піонер? На це питання Вам найчастіше не зможе відповісти ні один продавець. Під маркою Піонер на просторах українського інтернету налічується вже близько 100 моделей різних навігаторів. Хвилю ввезення підробок Піонер почали вже рік-два тому і за цей час у багатьох з'явилося бажання влитися в хвилю і підзаробити на цьому. Цим же і пояснюється те, що почали з'являтися цілі серії навігаторів цієї марки, раніше нікому не відомі. І займається ввезенням навігаторів цієї марки десь з десяток компаній.

Все б і нічого, але тоді про яку якість навігаторів "Піонер" (саме Піонер у лапках) можна говорити? Невідомо на якому заводі робляться, невідомо з яких комплектуючих, за невідомими технологіями, навряд чи з контролем якості готових виробів і питати незрозуміло з кого. Більше того, під однією і тією ж назвою можуть продавати навігатори вироблені на різних заводах і з різних комплектуючих хоча б тому, що одна з компаній почала завозити можливо успішні моделі, але її досягнення нівелювалися тим, що інша компанія під такими ж назвами почала завозити моделі якістю значно гірші. Тому говорячи про навігатори Піонер, що не належать серії AVIC, не можемо говорити взагалі про яку якість, навіть якщо певні окремо взяті моделі володіють такими властивостями. Чому ж моторні ділки взялися саме за марку Pioneer? Достовірно відповісти важко, але можна припустити, що причин тому декілька:

по-перше, підробляти потрібно те, що користується попитом і в даному випадку ім'я торгової марки цілком звучне і давно відоме.

по-друге, підробляють тому, що в офіційному списку місць, де можна придбати продукцію компанії Піонер досі немає країни Україна.

Міф 6. "А який з Ваших навігаторів має функцію голосового оповіщення?"

Гранично простий і банальний міф від людей, які в навігаторах не розуміються. Або від тих, хто їх хоче заплутати. Функція голосового оповіщення це не функція автомобільного навігатора або будь-якого іншого навігаційного пристрою. Це функція програмного забезпечення встановленого в ньому. Навігатору для того, щоб голосом вказати на поворот достатньо всього лише мати динамік. А програмному забезпеченню, у свою чергу, потрібно оповістити водія про найближчий поворот на прокладеному маршруті. І, до слова, ця функція є у всіх сучасних навігаційних програмах.

gpsnavigator.at.ua