Для парковки на местах для инвалидов спецзнак обязателен — Российская газета
Госавтоинспекция разъяснила особенности пользования парковками для инвалидов. Ставить туда машину можно только при условии, что на ней установлен знак «Инвалид».
Напомним, что до недавнего времени эти знаки на автомобили выдавали бюро медико-социальной экспертизы. Но потом был создан реестр инвалидов, в который появилась возможность вносить данные об автомобилях, на которых эти граждане передвигаются или на которых их перевозят. Одновременно с началом работы такого реестра бюро МСЭ перестали выдавать знаки «Инвалид». Граждане восприняли это как разрешение знак не устанавливать. Действительно, зачем, если машина внесена в реестр. Однако в Правила дорожного движения никто никаких изменений по части использования знака «Инвалид» не вносил и, как выяснилось, не собирается.
Как говорится в ответе Госавтоинспекции МВД России эксперту по безопасности дорожного движения Григорию Шухману, для размещения автомобиля на парковке, предназначенной для машин инвалидов, на транспортном средстве должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид».
Также информация об этом автомобиле должна быть внесена в федеральный реестр инвалидов.
«Вместе с тем отсутствие сведений о транспортном средстве в федеральном реестре инвалидов не является основанием для привлечения к административной ответственности. В настоящее время работа по изменению Правил дорожного движения в части внесения требований об обязательном наличии информации о транспортных средствах, управляемых инвалидами и (или) перевозящих инвалидов, в федеральном реестре инвалидов не ведется», — говорится в ответе ведомства.
То есть водитель машины, внесенной в реестр, но без знака, припарковавшийся на инвалидном месте, несет ответственность. А водитель машины, не внесенной в реестр, но со знаком, к ответственности не привлекается. Даже несмотря на то, что в КоАП предусмотрено наказание для тех, кто незаконно установил на машину знак «Инвалид».
Так как знак теперь не выдается бюро МСЭ и его можно купить на любой заправке, то возникает вопрос, как бороться с теми, кто занимает инвалидные места незаконно.
Дорожный знак 6.4 «Парковка» 700×700мм
Дорожный знак 6.4 «Парковка» 700×700мм — цены, отзывы, доставкаФедеральный
центр
комплектации
оборудованием
Размер(ВхШхГ):
700 x 700 x (мм)
Вам может понадобиться:
Похожие товары:
Предназначен для обозначения доступной парковки для инвалидов. Табличка «Инвалиды» может устанавливаться под знаком «Место стоянки» для указания, что действие данного знака распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид». Совместно с такой комбинацией знака и таблички используется соответствующая дорожная разметка.
Размер(ВхШхГ):
700 x 700 x (мм)
по телефону
Выгодная система
скидок
Доставка по всей
России
Бесплатная доставка
до транспортной компании
⮝
Бесплатная доставка
до транспортной
компании
Доставка по всей
России
Пн-пт 09:00 — 18:00 по Мск
Будь в курсе новых акций:
Файл отсутствует
Техническое задание находится на доработке.
Для получения технического задания обратитесь к специалисту.
Товар добавлен в корзину
Вход в личный кабинет
Добавить отзыв
Тамбовское областное государственное казенное учреждение «Центр организации дорожного движения» (ТОГКУ «ЦОДД»)
Статья 15, ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» говорит о том, что на каждой стоянке (остановке) автотранспортных средств, в том числе около объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилых, общественных и производственных зданий, строений и сооружений, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), мест отдыха, выделяется не менее 10 процентов мест (но не менее одного места) для парковки специальных автотранспортных средств инвалидов. Указанные места для парковки не должны занимать иные транспортные средства.
Согласно ГОСТ Р 52289-2004, п. 5.7.5. Знак 6.4 «Парковка (парковочное место)»применяют для обозначения площадок, предназначенных для стоянки транспортных средств.
Наряду со знаком парковки, для обозначения места для инвалида, применяется табличка 8.17 «Инвалиды», которая указывает, что стояночная площадка (или ее часть) отведена для стоянки транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп или перевозящих таких инвалидов. (п. 5.9.21)
Кроме того, под знаком парковка для инвалидов может быть нанесена соответствующая разметка, дублирующая дорожный знак. Пункт 6.2.28, говорит о том, что разметку 1.24.3 применяют для обозначения участков дорог, стояночных площадок (стояночных мест), въездов, выездов и т.п., предназначенных для транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп или перевозящих таких инвалидов.
Действие знаков распространяется на проезжую часть, обочину, трамвайные пути, велосипедную или пешеходную дорожки, у которых или над которыми они установлены.
(п. 5.1.3)
Вместе со знаком парковки и табличкой «инвалиды», могут быть установлены информационные таблички, уточняющие зону действия знака и способ постановки транспортного средства на стоянку.
Наше учреждение выполняет весь спектр работ:
— разработка схем организации дорожного движения;
— изготовление дорожных знаков, табличек и крепежа;
— установка дорожных знаков;
— нанесение горизонтальной дорожной разметки.
Для заказа данных услуг свяжитесь с нами по телефону 8(4752)44-15-02.
| |
1.1-4 Расстояние до объекта указывают расстояние от знака до определенного объекта или места, расположенного по ходу движения или в стороне от дороги.Знак инвалид — нанесение разметки инвалид — знак парковка для инвалидов
Знак дополнительной информации «Инвалиды» дублируется на дорожном полотне разметкой 1.
24.3 в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Размер знака белого цвета — 800х1600 мм — соответствует требованиям ГОСТ Р 51256-2018.
У нас вы всегда можете купить дорожные знаки для нанесения на асфальт. Нанесение штучных форм не требует дорогостоящ его оборудования, достаточно иметь газовую горелку.
Знак «Инвалиды», обозначающий места для парковки людей с ограниченными возможностями — признак социальной ответственности
Нанесение знака «Инвалиды» зависит от места, рядом с которым располагается размечаемая парковка. Как правило, на стоянках, расположенных около общественных мест, площадь парковки для инвалидов составляет 10 % от общей территории автостоянки. В пункте 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» подробно регламентируются правила выделения таких парковок вблизи общественных мест.
В некторых случаях, например, вблизи больниц, поликлиник и других социальных учреждений площадь таких мест для людей с ограниченными возможностями может достигать 20 %.
Разумеется, что данные места обязательно следует соответствующим образом маркировать. К тому же, на сегодняшний день, штраф для водителей, незаконно занявших места для инвалидов, достаточно велик, поэтому в чётком определении мест парковки заинтересованы все участники дорожного движения.
Правила нанесения знака «Инвалиды»
При нанесении знака «Инвалиды» стоит учитывать особенности таких парковочных мест. Важно помнить, что стояночное место для людей с ограниченными возможностями должно быть на 1 м шире, чем обычное. Делается это для того, чтобы припарковавшиеся на таких местах водители могли полностью открыть дверь для входа и выхода, а также выгрузить при необходимости коляску. При этом, если на автостоянке обустраиваются несколько мест для инвалидов, то они должны располагаться рядом, и находиться ближе к въезду в парковочную зону.
Говоря о нанесении горизонтального дублирующего знака «Инвалиды», следует помнить, что он не имеет силы в отсутствие соответствующего вертикального дорожного знака, состоящего из двух частей — стандартного знака парковки (белая буква «P» на синем фоне) и, собственно, знака «Инвалиды».
Причём, как вертикальный знак, так и горизонтальная разметка должны устанавливаться с торцевой части парковки. В случае, если рядом с парковкой располагается тротуар, который выше уровнем дороги, следует обустроить соответствующий пандус.
Предлагаемые нашей компанией формы из термопластика для обозначения стояночных мест для лиц с ограниченными возможностями, позволят ярко и надёжно разграничить соответствующие территории автостоянки. Нанесение на дорожное полотно знака «Инвалиды» подобным способом выгодно ещё и тем, что в этом случае наше изображние сохраняется в 6-8 раз дольше разметки, нанесённой дорожной эмалью или краской. Штучные формы — готовые элементы разметки, не требующие для нанесения шаблонов или техники.
ПДД он-лайн
1.1–7.1.4. Расстояние до объекта. Таблички указывают:— 7.1.1 — расстояние от знака до начала опасного участка дороги или до места, с которого начинает действовать ограничение дорожного движения, или до определенного объекта (места), расположенного по ходу движения;
— 7.1.2 — расстояние от знака 2.4 до перекрестка, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5;
— 7.1.3 , 7.1.4 — расстояние до объекта, расположенного в стороне от дороги
— 7.2.1 — указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих, предписывающих либо информационно-указательных знаков;
— 7.2.2 — указывает зону действия знаков 3.27–3.30, если она не распространяется до ближайшего обозначенного перекрестка, а также ширину зоны пешеходного перехода, обозначенного знаками 5.16.1, 5.16.2;
— 7.2.3 — обозначает конец зоны действия знаков 3.
27–3.30;
— 7.2.4 — информирует водителей о нахождении транспортных средств в зоне действия знаков 3.27–3.30;
— 7.2.5, 7.2.6 — указывают направление и зону действия знаков 3.27–3.30 справа и (или) слева от них
5.2. Рабочие дни. Табличка указывает дни недели, в течение которых действует знак— 7.5.4 — время суток, в течение которого действует знак;
— 7.5.5–7.5.7 — дни недели и время суток, в течение которых действует знак
Таблички 7.6.1, 7.6.10 указывают, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части дороги вдоль тротуара соответственно слева или справа от него.
Таблички 7.6.2–7.6.9, 7.6.11–7.6.18 указывают способы постановки легковых автомобилей и мотоциклов на стоянку. Остановка и стоянка других транспортных средств запрещаются
12.1, 1.12.2 и информирует о количестве опасных поворотов, расположенных один за другим
1, 2.4, 2.5 и указывает направление главной дороги на перекрестке
Класс опасного груза. Табличка устанавливается со знаком 3.32 и указывает номер класса опасного груза, с которым движение транспортных средств запрещено
Машины незаконно эвакуируют из-под экспериментальных знаков
В Москве устанавливают новые дорожные знаки, не предусмотренные ПДД. Мосгорсуд пояснил, почему водители не обязаны руководствоваться этими знаками, и признал незаконным привлечение к ответственности из-за несоблюдения их требований.
Из-под нового дорожного знака эвакуируют по 12 машин в день…
В феврале прошлого года мне довелось припарковаться в 1-м Добрынинском переулке. Приложение в смартфоне определило номер на платной стоянке, и, оплатив парковку, я ушел по делам. Вернувшись через пару часов, я обнаружил, что машины нет. Пришлось позвонить на единый номер экстренных служб 112. Оператор рассказала, куда увезли мой аппарат и к кому обратиться, чтобы его забрать. По ее словам, постановление об эвакуации вынесли сотрудники 3-го батальона ДПС ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы.
Батальон находился через дорогу от того места, где стояла моя машина.
Обратившись к дежурному офицеру, я узнал, что автомобиль был припаркован под знаком «Парковка для инвалидов». В протоколе и постановлении об административном правонарушении было написано, что я нарушил требования знаков 6.4 и 8.17, которые указывают на место стоянки для инвалидов.
Я был немало удивлен. Знак «Парковка для инвалидов» всегда четко выделен в виде отдельной таблички с изображением инвалидной коляски. Под знаком обычно висит дополнительная табличка. Обозначение инвалидной парковки не заметить трудно. Таких знаков там, где я оставил машину, не было – я был в этом уверен. Но дежурный офицер лишь посмеялся надо мной и участливо рассказал: «…Мы из-под этого знака каждый день по 10–12 машин эвакуируем. Вы не первый и не последний…»
Фото приложения к протоколу у него не оказалось, но он заверил меня, что фото есть, с привязкой к GPS-координатам. Также он сообщил, что уже многие владельцы эвакуированных автомобилей обращались в суд, но еще ни у кого не получилось ничего доказать.
Откуда взялся экспериментальный знак?
На следующий день я вернулся на место, где была припаркована моя машина, и обнаружил, что в череде дорожных знаков, похожих на знак «Платная парковка», висит знак «Парковка», в которую вписан значок инвалидной коляски. Знаки новой формации «Платная парковка» и «Парковка для инвалидов» похожи до степени смешения. К тому же они примерно на четверть меньше по размеру обычных знаков. В сложной дорожной обстановке их легко перепутать. Получилось так: висит знак, который мне как водителю непонятен, я не знаю, как на него реагировать. Кроме того, я его просто перепутал с другим таким же новым знаком.
Я решил разобраться в этой ситуации и стал изучать нормативную базу. Итак, правила поведения на дороге подробно описаны в Правилах дорожного движения. Дорожные знаки перечислены в приложении к ПДД. А вот то, как должны эти знаки выглядеть, как соблюсти единообразие при изготовлении и размещении этих знаков, регламентируют ГОСТы.
Форма, размер, цвет, яркость и многое другое подробно описаны и утверждены Правительством РФ.
Оказалось, ГОСТ Р 52290-2004, который регламентирует требования к внешнему виду и порядку установки дорожных знаков, новые знаки, которые я неправильно трактовал, не содержит. Далее я обнаружил, что они являются экспериментальными. Знак, нарушение которого мне вменили, называется 6.4.17д «Парковка для инвалидов». Введен он в действие Предварительным национальным стандартом от 31 октября 2017 г. № 52-пнст. Срок действия этого ПНСТ – до 1 ноября 2020 г. То есть вполне возможно, что в 2020 г. эти знаки применять уже не будут.
Разбираясь дальше, я узнал, что есть ГОСТы обязательные и рекомендательные. ГОСТы, которые обязательны для применения в области регулирования дорожного движения, утверждены Постановлением Правительства РФ от 4 ноября 2017 г. № 2438-р, но там Предстандарта № 52-пнст нет.
Этот Предстандарт введен в действие за подписью заместителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.
Порядок применения его регламентирован ГОСТом 16-2011. В п. 5.3 данного госстандарта указано, что применение предстандатов является добровольным.
Отсюда вывод: на улицах Москвы стоят дорожные знаки, применение которых является добровольным. Введены эти знаки в действие документом, который по многим признакам нормативным актом не является. При этом за неисполнение требований этих знаков водителей привлекают к ответственности.
Начальник подразделения ГИБДД не знал о новом дорожном знаке
Для начала я обратился с жалобой на незаконность постановления об административном правонарушении к командиру 3-го батальона ДПС ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы. Указав на нарушения материального и процессуального права, я попросил отменить постановление его подчиненного. Командир батальона ответил формальным отказом. При этом он сослался на то, что машина была припаркована в зоне действия уменьшенных комбинированных знаков 6.4 и 8.17, о знаке 6.
4.17д не упоминалось. То есть начальник подразделения ГИБДД по ЦАО, командир батальона, не знает, что за знаки висят под окнами его служебного кабинета. Его не смутило, что в протоколе и постановлении указаны дорожные знаки, которых на этой улице нет.
Об экспериментальном знаке не знали и в ЦОДД
Получив отказ от ГИБДД, я обратился в Замоскворецкий суд г. Москвы с просьбой отменить как незаконное постановление по делу об административном правонарушении. Судья для объективного рассмотрения дела вызвала в судебное заседание сотрудника ГИБДД, который составлял протокол задержания транспортного средства, и отправила запрос в Центр организации дорожного движения г. Москвы (ЦОДД), где должны были пояснить расстановку знаков в 1-м Добрынинском переулке.
Сотрудник полиции, явившись в судебное заседание, предъявил фото с места парковки, на котором четко видно, что знаков 6.4 и 8.17 на этом месте нет, а висит знак 6.4.17д. Старший лейтенант рассказал судье, что, составляя протокол, он пользовался готовым бланком, в котором вбиты знаки 6.
4 и 8.17. То, что этих знаков на месте нет, его не смутило. На вопрос, почему он не внес поправки в протокол и не указал реально стоящий знак, тот ответил, что протокол выдает компьютер, а исправлять его от руки он не стал.
Немало удивил и ЦОДД, прислав выписку, согласно которой на этом месте установлены знаки 6.4. и 8.17. Упоминания о новых дорожных знаках в реестре ЦОДД нет.
Таким образом, сложилась следующая ситуация: суд установил, что в протоколах и постановлении указаны знаки, которых на месте происшествия нет. Органы власти, уполномоченные следить за соблюдением правил дорожного движения, а именно ГИБДД, не реагируют на то, что в зоне их ответственности установлены дорожные знаки, не предусмотренные ПДД. Вместо этого они, по словам сотрудника, выписавшего постановление, ежедневно эвакуируют машины из-под этого знака. Органы власти, отвечающие за установку знаков, а именно ЦОДД, не знают, какой знак установлен на одной их московских улиц.
Какое же решение вынес суд?
Замоскворецкий суд вынес странное решение. Судья изменила постановление об административном правонарушении, указав, что я нарушил требования знака 6.4.17д. При этом то, что в протоколах об эвакуации и административном правонарушении остались фигурировать знаки, которых по факту на месте парковки нет, отражения в решении не нашло. Судья указала, что неважно, какой именно знак установлен. Важно, что машина все-таки была припаркована на стоянке для инвалидов.
Положение нормативных документов о том, что применение Предварительного национального стандарта является добровольным, судья трактовала по-своему. Суд решил, что применение Предстандарта обязательно для граждан и необязательно для юридических лиц.
Я вынужден был обжаловать это решение суда в Московский городской суд.
Незаконное решение Замоскворецкого суда отменил Мосгорсуд
В жалобе я указал, что Предстандарт не является нормативным документом и не может считаться обязательным.
А разграничение, когда один и тот же документ обязателен для гражданина и необязателен для юрлица, является нарушением конституционного принципа равенства перед законом и судом.
Кроме того, парковка для инвалидов, согласно Правилами дорожного движения, обозначается знаками 6.4 и 8.17, и других ПДД не предусматривают. Не увидев на парковке этих знаков, я не мог знать, что оказался на стоянке для инвалидов. Именно поэтому я оплатил платную парковку и оставил машину на этом месте.
Судья Московского городского суда пришел к выводу о незаконности ранее вынесенного судебного решения. Мосгорсуд указал, что Предварительный национальный стандарт не является нормативным актом. Участники дорожного движения обязаны знать и исполнять требования Правил дорожного движения. А знаки, указанные в Предстандарте, в ПДД не содержатся. Следовательно, водители не обязаны ими руководствоваться.
Мосгорсуд отменил решение нижестоящего суда и отправил дело на новое рассмотрение.
В итоге дело было прекращено за отсутствием состава административного правонарушения. Решение вступило в законную силу.
В заключение…
Сложилась странная правовая ситуация. В Москве развешены новые дорожные знаки, не предусмотренные Правилами дорожного движения. Власти об этом знают, но никаких мер не принимают. Московский городской суд указал, что водители не обязаны руководствоваться этими знаками, и признал незаконным привлечение водителей к ответственности за несоблюдение их требований.
Здесь остается только добавить: уважаемые участники дорожного движения, соблюдайте требования ПДД и не бойтесь добиваться справедливости в судах. Практика обжалования незаконных постановлений ГИБДД показывает, что суды при выявлении нарушений закона встают на сторону водителей. Будьте внимательны и осторожны за рулем.
| Знак парковки для инвалидов | |||||||
| |||||||
| Призматический призматический знак инженерного ранга 12 дюймов x 18 дюймов или алюминиевый отражающий знак парковки для инвалидов высокой интенсивности .080. Этот знак используется для обозначения парковки только автомобилистам с ограниченными физическими возможностями. | |||||||
| Знак парковки для инвалидов | |||||||
| |||||||
| 12 «x 18» призматический знак инженерного класса .080 алюминиевый светоотражающий знак парковки для инвалидов. Этот знак используется для обозначения парковки только автомобилистам с ограниченными физическими возможностями. Знак никогда не ржавеет и долговечен. | |||||||
| Зарезервированный символ ограничения на парковку | |||||||
| |||||||
| Призматический призматический знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов или светоотражающий знак высокой интенсивности из алюминия 0,080. Этот знак используется для обозначения парковки только автомобилистам с ограниченными физическими возможностями. Знак никогда не ржавеет и долговечен. | |||||||
| Зарезервированная парковка для инвалидов с двойной стрелкой | |||||||
| |||||||
| Призматический призматический знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов или светоотражающий знак высокой интенсивности из алюминия 0,080. Этот знак используется для резервирования парковки только для автомобилистов с ограниченными физическими возможностями или инвалидов. Двойная стрелка резервирует пространство справа и слева от вашего знака. | |||||||
| Пользовательский знак для инвалидов | |||||||
| |||||||
| Создайте свой собственный знак для инвалидов, добавив до 4 строк текста под логотипом для инвалидов.Размер 12 дюймов в ширину на 18 дюймов в высоту. Призматический светоотражающий синий фон с белыми светоотражающими буквами. | |||||||
| Знаки для инвалидов-фургонов | |||||||
| |||||||
| Этот знак обычно используется для обозначения стоянки для автомобилей с ограниченными физическими возможностями. Призматический отражающий винил инженерного класса на алюминии .080. Размер 12 дюймов x 18 дюймов. | |||||||
| Знаки для людей с ограниченными физическими возможностями | |||||||
| |||||||
| Этот знак используется для обозначения мест входов для людей с ограниченными возможностями. Призматический отражающий винил инженерного класса на алюминии .080. Знак никогда не ржавеет и рассчитан на срок службы 7 лет. | |||||||
| Право входа для людей с ограниченными возможностями | |||||||
| |||||||
| Этот знак используется для обозначения расположения входа для людей с ограниченными возможностями справа. Призматический отражающий винил инженерного класса на алюминии .080. Размер 12 дюймов x 18 дюймов. | |||||||
| Доступ для инвалидов, вход слева | |||||||
| |||||||
| Этот знак используется для обозначения расположения входа для людей с ограниченными возможностями слева. Призматический отражающий винил инженерного класса на алюминии .080. Размер 12 дюймов x 18 дюймов. | |||||||
| Требуется разрешение на парковку для инвалидов | |||||||
| |||||||
| Этот знак используется для парковки для инвалидов, для парковки здесь требуется разрешение на парковку для инвалидов. Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. | |||||||
| Только парковка для инвалидов | |||||||
| |||||||
| 12 дюймов x 18 дюймов призматический отражающий алюминиевый знак только для парковки для инвалидов. | |||||||
| Пандус для инвалидных колясок | |||||||
| |||||||
| Призматический призматический отражающий алюминиевый знак пандуса для инвалидных колясок размером 12 x 18 дюймов. | |||||||
| Пандус для инвалидных колясок справа | |||||||
| |||||||
| 12 «x 18» призматическая отражающая алюминиевая рампа для инвалидных колясок инженерного класса со знаком стрелки вправо.  | |||||||
| Пандус для инвалидных колясок слева | |||||||
| |||||||
| 12 «x 18» призматическая отражающая алюминиевая рампа для инвалидных колясок инженерного класса со знаком стрелки влево. | |||||||
| Доступная пассажирская зона погрузки | |||||||
| |||||||
| Призматический призматический отражающий алюминиевый знак доступной зоны загрузки для пассажиров размером 12 x 18 дюймов. | |||||||
| Только парковка для инвалидов | |||||||
| |||||||
| 12 дюймов x 18 дюймов призматический отражающий алюминиевый знак только для парковки инвалидов. | |||||||
| Требуется государственное разрешение на парковку для инвалидов | |||||||
| |||||||
| Этот знак используется для парковки для инвалидов, для парковки здесь требуется разрешение штата. Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. | |||||||
| Штрафы за гандикап — 12 «x6» | |||||||
| |||||||
| 12 дюймов x 6 дюймов призматические алюминиевые отражающие тонкие пластинки для препятствий .080 инженерного ранга. | |||||||
| Стрелы со знаком для инвалидов — 12 «x6» | |||||||
| |||||||
| 12 дюймов x 6 дюймов, призматические алюминиевые отражающие таблички со стрелками .  080. | |||||||
| Знаки для доступа к фургонам — 12 «x6» | |||||||
| |||||||
| Призматические призматические знаки инженерного ранга размером 12 дюймов на 0,080 дюйма с алюминиевыми отражающими элементами для фургонов с ограниченными физическими возможностями. | |||||||
gif»>
gif»>
gif»>
gif»>
gif»>
gif»>
gif»>
gif»>
gif»>
gif»>
99 
gif»>
gif»>
00
00 Изображение пожилых людей и инвалидов на дорожных знаках: международное сравнение
BMJ. 2003 Dec 20; 327 (7429): 1456–1457.
, специалист-регистратор, 1 , специалист-регистратор, 2 , консультант, 3 и, профессор 4Ричард П. Гейл
1 Отделение офтальмологии, Йоркская больница, Йорк YO31 8HE
Кристофер П. Гейл
2 Отделение кардиологии, Йоркская больница
Т.А. Ропер
3 Медицинское отделение, Больница общего профиля в Лидсе, Лидс LS1 3EX
Грэм П. Малли
4 Департамент медицины пожилых людей, St Университетская больница Джеймса, Лидс LS9 7TF
1 Отделение офтальмологии, Йоркская больница, Йорк YO31 8HE
2 Отделение кардиологии, Йоркская больница
3 Медицинское отделение, Общая больница в Лидсе, Лидс LS1 3EX
4 Отделение медицины пожилых людей, Университетская больница Сент-Джеймс, Лидс LS9 7TF
Эта статья была цитируется другими статьями в PMC.Дорожный знак для пожилых людей или инвалидов, переходящих дорогу, был введен в Великобритании в 1981 году после детских соревнований. 1 На нем изображен силуэт мужчины в согнутой позе, держащего трость и ведущего кифотическую женщину (). Тот же знак также используется для слабых, инвалидов или слепых, хотя многие из этих людей не старые. Знак означает, что остеопенический коллапс позвоночника и потребность в вспомогательных средствах передвижения следует ожидать как с физическими недостатками, так и с преклонным возрастом.
Пожилых людей нельзя клеймить как людей с ограниченными возможностями или неизбежно инвалиды. Мы заметили, что некоторые страны не изображают эти группы таким образом, и поинтересовались, как дорожные знаки во всем мире изображают пожилых людей, а также людей с ограниченными физическими возможностями.
Участники, методы и результаты
Мы получили адреса из Британского дипломатического списка 2001, 2 и написали каждому из 178 британских дипломатов и консулов во всех британских представительствах за рубежом.Мы запросили изображение, фотографию или другое изображение любого дорожного знака, предупреждающего о пожилых людях, а также глухих, слепых или любых других людях с ограниченными физическими возможностями по соседству. Если через восемь недель мы не получали ответа, мы писали снова. Мы проследили за странами, которые не ответили, связавшись с их посольствами в Соединенном Королевстве еще до двух писем. Мы также искали во всемирной паутине изображения дорожных знаков, характерных для каждой страны.
Мы получили 119 ответов от британских представительств за рубежом и семь ответов от британских посольств, и мы нашли пять стран с указателями с помощью поиска в Интернете.Это дало общее количество ответов 131/178 (74%). Однако 13 стран ответили на наши вопросы, но не смогли предоставить адекватную информацию для исследования, а альтернативные направления исследования не дали окончательных ответов. Мы считаем, что отрицательные ответы верны — многие страны (например, Аргентина, Бруней и Македония) сообщили нам, что в их стране нет дорожных знаков, предупреждающих о пожилых, инвалидах, слепых или глухих людях. Из 118 стран, по которым мы получили информацию, 35 (30%) имели дорожные знаки с изображением одной или нескольких категорий пожилых, слепых, глухих или инвалидов ().
Таблица 1
Страны, в которых есть дорожные знаки, предупреждающие автомобилистов о пожилых, инвалидах, слепых или глухих
| Страна со знаком | Инвалиды | Пожилые люди | человек | Глухие | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Армения | X | X | X | ||||||||
| Австралия | 9000 | X | X | ||||||||
| Беларусь | X | ||||||||||
| Белиз | Канада | X | |||||||||
| Кипр | X | X | X | ||||||||
| Дания | X | 12123 | X | X | X | ||||||
| Финляндия | X | ||||||||||
| Франция | X | ||||||||||
| X | |||||||||||
| X | |||||||||||
| Исландия | X | ||||||||||
| Италия | X | ||||||||||
| Италия | X | ||||||||||
| X | |||||||||||
| Ливан | X | ||||||||||
| Литва | X | 12||||||||||
| Литва | X | 12||||||||||
| X | |||||||||||
| Намибия | X | X | |||||||||
| Норвегия | X | ||||||||||
| Российская Федерация | X | X | X | ||||||||
| Сан-Марино | |||||||||||
| Сан-Марино | 9123|||||||||||
| X | X | X | |||||||||
| Сингапур | X | X | |||||||||
| Словения | X | ||||||||||
| Швеция | X | X | X | Швейцария | |||||||
| Таиланд | X | ||||||||||
| Тунис | X | 000 | 000 | ||||||||
| Соединенное Королевство | X | X | X | ||||||||
| США | X | X | 3 | ||||||||
Комментарий
В 1960-х комитет Worboys предложил, чтобы дорожные знаки были преимущественно символическими, потому что они более четкие на расстоянии. 1 Только восемь ответивших стран имели табличку с изображением пожилых людей (). Знак Намибии иллюстрирует типичное изображение пешехода со словами «пожилые люди» внизу (). Это позволяет избежать стереотипов, но знак может быть не так быстро или легко узнаваем для автомобилиста, превышающего скорость. У австралийского знака есть только подпись ().
Большинство (24/30) знаков, предупреждающих об инвалидах, были получены из всемирно признанной пиктограммы человека, использующего инвалидное кресло (сидящего на колесе человека). Хотя многие пациенты с ограниченными возможностями не используют инвалидное кресло, это легко узнаваемый знак.
Все семь стран, у которых был знак, изображающий глухих, использовали международно признанный логотип в виде круглого желтого символа, содержащего меньшие черные диски в форме треугольника (). Нам кажется, что значение этого знака малоизвестно.
В шестнадцати странах есть дорожные знаки, предупреждающие автомобилистов о приближении слепых. Популярный знак, особенно в восточном блоке, изображал пару очков в стиле Джона Леннона (). Хотя многие слепые люди не носят эти очки, этот символ информативен и, вероятно, не вызывает возражений.Белая палка также символизирует слепоту; знак Бангладеш изображал палку ().
Многие ответы предполагали, что были сделаны вторичные запросы. Однако мы не можем подтвердить это, и наше исследование может быть ограничено точностью респондентов.
Люди не должны подвергаться стигматизации на дорожных знаках, но знаки должны быть четкими и легко узнаваемыми. Возможно, чтобы соответствовать этим критериям, необходимо международное соглашение о содержании и стиле таких дорожных знаков. Однако, прежде чем внедрять новые конструкции и стандартизацию, необходимо провести исследование, чтобы увидеть, повышают ли такие знаки безопасность этих пешеходов.
Примечания
Соавторы: RPG, CPG и TAR провели сбор и анализ данных. К написанию статьи были привлечены все авторы. GPM является гарантом.
Финансирование: Нет.
Конкурирующие интересы: не заявлены.
Список литературы
1. История британских дорожных знаков, 2-е изд. Лондон: Министерство транспорта, местного самоуправления и регионов, Отдел дорожных знаков, 1999.
2. Список дипломатической службы 2001. Лондон: Министерство иностранных дел и по делам Содружества Великобритании, 2000: 21-38.
Дорожные знаки | Знаки парковки для инвалидов
Парковочные места для людей с ограниченными физическими возможностями должны обозначаться знаками, включающими Международный символ доступности. Знаки на местах, доступных для фургонов, должны включать дополнительную фразу «Доступно для фургонов».
Знаки парковки для инвалидов следует устанавливать так, чтобы нижний край знака находился на высоте не менее пяти (5) футов над землей. Это улучшает видимость знака как для автомобилистов, так и для местных правоохранительных органов.
Знаки парковки для инвалидов, необходимые для существующих объектов, соответствующих требованиям ADAНовые строительные объекты должны соответствовать минимальным стандартам парковки для инвалидов, за очень немногими исключениями; к изменениям также предъявляются строгие требования, хотя на них могут в большей степени повлиять существующие структурные условия. Немного по-другому видятся существующие здания и сооружения, в которых не проводится плановая реконструкция.
Раздел II: Доступ к программе
Государственные и местные правительственные учреждения, которые предлагают программы, услуги или мероприятия в существующих учреждениях, должны убедиться, что люди с ограниченными возможностями могут получить доступ и участвовать в этих мероприятиях.Есть множество способов, с помощью которых агентства могут обеспечить доступ к программам, но часто необходимо проведение структурных улучшений.
Раздел III: Снятие барьера
Как коммерческие, так и общественные помещения должны соответствовать стандартам нового строительства и переоборудования. Кроме того, общественные помещения (частные предприятия, открытые для широкой публики, такие как магазины розничной торговли, рестораны, банки, гаражи и многие другие) должны устранять препятствия, когда это «легко достижимо»; «легко достижимый» означает «легко выполнимый и выполнимый без особых трудностей и затрат.«Обозначение доступной парковки часто легко достижимо и считается высшим приоритетом, поскольку позволяет многим людям с ограниченными возможностями« попасть в дверь ».
Парковка для инвалидов 2010 Правила: Safe HarborПравила 2010 года включают «безопасную гавань» для функций, которые уже соответствуют стандартам 1991 года, но могут не соответствовать новым стандартам 2010 года. Например: Общая парковка розничного магазина составляет 250 парковочных мест; В соответствии со стандартами 1991 года на участке семь помещений для инвалидов, одно из которых доступно для фургонов.Стандарты 2010 года потребуют наличия двух мест, доступных для фургонов, но магазин не должен изменять свою парковку, чтобы предоставить дополнительное пространство, до тех пор, пока на участке не будут запланированы изменения (изменение полос, повторное покрытие и т. Д.) После 15 марта. 2012. Если по истечении этого времени лот будет изменен, он будет приведен в максимально возможное соответствие стандартам 2010 года.
Одно из каждых шести парковочных мест для инвалидов или их часть должны быть помечены дополнительной надписью «Доступно для фургонов.Знак парковки для инвалидов. Например: для парковки на 400 мест требуется восемь доступных мест, и два из этих восьми мест должны быть доступны для фургонов. Парковочные места для инвалидов должны соединяться кратчайшим из возможных путей с доступным входом в здание или сооружение, которое они обслуживают.
Требования к количеству доступных парковочных мест
| # Парковочные места | Минимальное количество парковочных мест для инвалидов |
| 1-25 | 1 |
| 26-50 | 2 |
| 51-75 | 3 |
| 76-100 | 4 |
| 101-150 | 5 |
| 151-200 | 6 |
| 201-300 | 7 |
| 301-400 | 8 |
| 401-500 | 9 |
| 501-1000 | 2% всего |
| 1001+ | 20 плюс 1 (или дробная часть) на каждые 100 сверх 1001 |
Доступные парковочные места должны быть обозначены парковочными знаками для инвалидов, которые включают Международный символ доступности.Знаки на местах, доступных для фургонов, должны включать дополнительную фразу «Доступно для фургонов».
Знаки следует устанавливать так, чтобы нижний край знака находился на высоте не менее пяти (5) футов над землей. Это помогает обеспечить видимость как для автомобилистов, так и для местных правоохранительных органов.
Исключения для знаков парковки для инвалидов
Парковочные места с четырьмя или менее общими местами не нуждаются в обозначении доступного места знаком парковки для инвалидов. Это означает, что в целях местного правоприменения (по крайней мере, в большинстве юрисдикций) любой человек с ограниченными возможностями или без него может парковаться на парковочном месте для инвалидов.Это сделано для того, чтобы освободить очень маленькие организации от необходимости резервировать от 25% до 100% доступной парковки для лиц с ограниченными возможностями.
Жилые объекты, на которых парковочные места закреплены за определенными жилыми помещениями, также освобождены от требования вывешивать знаки на доступных местах.
Обратите внимание, что эти два исключения относятся только к знакам; доступные парковочные места по-прежнему должны быть предоставлены в соответствующем количестве и с другими необходимыми характеристиками (минимальная ширина и т. д.).
Важно поддерживать доступные функции, а открытые пространства могут быть особенно сложными из-за погодных и других условий. Доступные парковочные места, проходы и маршруты должны содержаться в хорошем состоянии и очищаться от снега, льда или скоплений опавшей листвы.
ADA устанавливает эти требования, чтобы гарантировать, что, когда парковочные места для инвалидов предоставляются организациями, подпадающими под действие Раздела II или Раздела III, доступны доступные парковочные места с определенными функциями.Многие государственные и местные органы власти имеют свои собственные требования, которые в некоторых отношениях могут быть более конкретными или более строгими.
Каждый штат также устанавливает критерии и процедуры для выдачи разрешений на доступную парковку для инвалидов (часто в форме отличительных номерных знаков или табличек) лицам с ограниченными возможностями. Правоприменительные меры, связанные с этими проблемами (мошенническое использование разрешений, незаконная парковка в доступных местах и т. Д.), Обычно осуществляются государственными и местными властями, такими как городские полицейские управления.
Другие требования могут быть применимы в разных ситуациях или в соответствии с другими законами. Например, Закон о справедливых жилищных условиях требует, чтобы поставщики покрытого жилья обеспечивали «разумные приспособления» для жителей с ограниченными возможностями, что может означать резервирование парковочного места для конкретного человека.
Все стандартные требования ADA можно найти на TrafficSigns.com
Министерство юстиции США предоставляет информацию о Законе об американцах с ограниченными возможностями (ADA) по бесплатной информационной линии
ADA.800-514-0301 (голосовой) 800-514-0383 (телетайп)
Закон об американцах с ограниченными возможностями, домашняя страница
MUTCD Государственные и федеральные инструкции по парковочным знакам для инвалидов
Стандарты ADA 2010 для идентификации доступного дизайна [502.6]
Опознавательные знаки парковочных мест для инвалидов должны включать международный символ доступности.Знаки, обозначающие парковочные места для фургонов, должны содержать обозначение «Доступ для фургонов». Знаки должны располагаться на высоте не менее 60 дюймов над финишным полом или поверхностью земли при измерении до низа знака.
Государственные требования к обозначениям сильно различаются и могут включать в себя штрафные знаки. Пожалуйста, свяжитесь с этим штатом Орегон, чтобы убедиться, что вы соблюдаете правильные требования.
ADA устанавливает эти требования, чтобы гарантировать, что, когда парковочные места для инвалидов предоставляются организациями, подпадающими под действие Раздела II или Раздела III, доступны доступные парковочные места с определенными функциями.Многие государственные и местные органы власти имеют свои собственные требования, которые в некоторых отношениях могут быть более конкретными или более строгими.
Каждый штат также устанавливает критерии и процедуры для выдачи разрешений на доступную парковку для инвалидов (часто в форме отличительных номерных знаков или табличек) лицам с ограниченными возможностями. Правоприменительные меры, связанные с этими проблемами (мошенническое использование разрешений, незаконная парковка в доступных местах и т. Д.), Обычно осуществляются государственными и местными властями, такими как городские полицейские управления.
Другие требования могут быть применимы в разных ситуациях или в соответствии с другими законами. Например, Закон о справедливых жилищных условиях требует, чтобы поставщики покрытого жилья обеспечивали «разумные приспособления» для жителей с ограниченными возможностями, что может означать резервирование парковочного места для конкретного человека.
Все стандартные требования ADA можно найти на TrafficSigns.com
Министерство юстиции США предоставляет информацию о Законе об американцах с ограниченными возможностями (ADA) по бесплатной информационной линии
ADA.800-514-0301 (голосовой) 800-514-0383 (телетайп)
Закон об американцах с ограниченными возможностями, домашняя страница
MUTCD Государственные и федеральные инструкции по парковочным знакам для инвалидов
Стандарты ADA 2010 для идентификации доступного дизайна [502.6]
Опознавательные знаки парковочных мест для инвалидов должны включать международный символ доступности.Знаки, обозначающие парковочные места для фургонов, должны содержать обозначение «Доступ для фургонов». Знаки должны располагаться на высоте не менее 60 дюймов над финишным полом или поверхностью земли при измерении до низа знака.
Государственные требования к обозначениям сильно различаются и могут включать в себя штрафные знаки. Пожалуйста, свяжитесь с этим штатом Орегон, чтобы убедиться, что вы соблюдаете правильные требования.
Важность знаков соответствия ADA
Закон об американцах-инвалидах 1990 года (ADA) запрещает дискриминацию в отношении инвалидов на рабочих местах, в школах, на транспорте и в других общественных и частных условиях.В 2008 году в закон были внесены поправки, уточняющие определение «инвалидность». Руководящие принципы ADA определяют не только то, как должны быть построены пространства для обеспечения доступа, но и то, как вывески внутри пространства должны эффективно общаться с людьми с любым уровнем подготовки. Вот важные соображения, которые следует учитывать при выборе знаков, соответствующих требованиям ADA и отвечающих федеральным нормам.
Помощь инвалидам
По данным Корнельского университета, около 12,8% американцев имеют инвалидность.К штатам с большим количеством людей с ограниченными возможностями относятся Арканзас, Западная Вирджиния и Кентукки, а к штатам с самым низким процентом жителей с ограниченными возможностями — Юта, Колорадо, Нью-Джерси и Калифорния.
В Калифорнии, однако, существует проблема с тем, что трудоспособные люди используют поддельные или украденные таблички с ограниченными физическими возможностями, чтобы занять парковочные места, предназначенные для людей с ограниченными возможностями. ABC News сообщило в 2016 году, что по крайней мере один из каждых восьми водителей в Калифорнии использует парковочные знаки для инвалидов, но многие используют их незаконно, что является правонарушением.
Знаки соответствия ADA
Не все знаки обязательны для соответствия рекомендациям ADA. Знаки, используемые в маркетинговых целях или с временной информацией, не подлежат налогообложению, но все постоянные архитектурные знаки, обозначающие комнату, пространство или существующее пространство, должны соответствовать этим правилам.
Крайне важно, чтобы знаки инвалидности легко читались, особенно для людей с ослабленным зрением. Федеральные правила обозначают стандартный шрифт без курсива или других декоративных эффектов.Знаки, соответствующие требованиям ADA, также должны иметь фон, контрастирующий с передним планом, например белый шрифт на темном фоне или темный шрифт на светлом фоне. Знаки обозначения комнат должны располагаться на дверях или рядом с ними на высоте, видимой для людей, пользующихся инвалидными креслами.
Знаки инвалидности также должны содержать международный символ доступа — белое изображение инвалидной коляски на синем квадрате. Хотя этот универсальный символ должен оставаться неизменным, подписываемые сообщения, сопровождающие его, можно настраивать.
Чтобы здание получило свидетельство о заселении, его вывески должны соответствовать этим правилам.Владельцы зданий могут быть оштрафованы на сотни долларов за то, что не используют знаки, соответствующие требованиям ADA.
Общие знаки для людей с ограниченными возможностями
- изображение международного символа доступа
- Доступно только для парковки для фургонов
- Доступ для людей с ограниченными возможностями
- Доступ ADA: для звонка помощи
- ADA для инвалидных колясок
- Только для инвалидов
Эти Знаки часто встречаются на входах и выходах, а также в туалетах и на парковках.Все знаки инвалидности должны содержать шрифт Брайля, чтобы люди с ослабленным зрением могли их понять.
Использование знаков, соответствующих требованиям ADA, на вашей собственности гарантирует справедливое и уважительное отношение к инвалидам. Для получения дополнительной информации о знаках, соответствующих требованиям ADA, или любых других типах знаков, свяжитесь с Zumar в нашем офисе в Аризоне, Калифорнии или Вашингтоне.
Дорожные знаки — Калифорния DMV
Дорожные знаки
Форма и цвет знака подсказывают вам информацию, содержащуюся на знаке.Вот часто используемые формы:
Знак 8-сторонний красный СТОП означает, что вы должны сделать полный «СТОП» всякий раз, когда вы видите этот знак. Остановитесь у белой ограничительной линии (широкая белая линия, нарисованная на улице) или перед выходом на пешеходный переход. Если на улице не нарисована ограничительная линия или пешеходный переход, остановитесь перед въездом на перекресток. Прежде чем продолжить, проверьте движение во всех направлениях.
3-сторонний красный знак YIELD означает, что вы должны снизить скорость и быть готовыми остановиться, если это необходимо, чтобы пропустить любой автомобиль, велосипедиста или пешехода, прежде чем продолжить движение.
Квадратный красно-белый нормативный знак означает, что вы должны следовать инструкциям, указанным на знаке. Например, знак DO NOT ENTER означает, что запрещается выезжать на дорогу или съезд, где размещен знак (обычно на съезде с автострады).
Знак НЕПРАВИЛЬНО может или не может быть размещен вместе со знаком НЕ ВХОДИТЕ . Если вы видите один или оба этих знака, съезжайте на обочину дороги и останавливайтесь. Вы едете против пробок. Когда безопасно, вернитесь назад или развернитесь и вернитесь на дорогу, по которой вы ехали.Ночью, если вы едете неверной дорогой, отражатели в ваших фарах будут гореть красным светом.
Знак с красным кружком и красной линией , проходящей через него, всегда означает «НЕТ». Картинка внутри круга показывает, чего вы не можете делать. Знак может быть изображен со словами или без слов.
Желто-черный круговой знак или крестообразный знак означает, что вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Вы должны смотреть, слушать, притормозить и при необходимости приготовиться остановиться.Перед тем как продолжить движение, пропустите все поезда.
На многих железнодорожных переездах также есть знаки , синий и белый, , , чтобы указать, что делать в случае аварийной ситуации на путях или рядом с ними, или если ваш автомобиль остановился на путях.
5-сторонний знак означает, что вы находитесь рядом со школой. Остановитесь, если на пешеходном переходе находятся дети.
4-сторонний ромбовидный знак предупреждает об особых дорожных условиях и опасностях впереди.Многие предупреждающие знаки имеют форму ромба.
Белый прямоугольный знак указывает на то, что вы должны соблюдать важные правила.
Некоторые предупреждающие знаки имеют флуоресцентный желто-зеленый фон. Эти знаки предупреждают об условиях, связанных с пешеходами, велосипедистами, школами, игровыми площадками, школьными автобусами и зонами загрузки школьных пассажиров. Соблюдайте все предупреждающие знаки, независимо от их формы и цвета (примеры дорожных знаков см. Выше).
Безопасность дорожного движения Директ.Знаки парковки для инвалидов обеспечивают доступность для людей с ограниченными возможностями
Закон об американцах с ограниченными возможностями, подписанный в 1990 году, стал важным этапом в обеспечении равных прав для всех американцев с ограниченными возможностями. В законе подробно изложены инструкции по обеспечению легкости доступа в общественные места для людей с ограниченными возможностями. Были учтены все аспекты, от размеров парковочных мест до маршрутов доступа и дизайна парковочных знаков для инвалидов.
В 2008 году Закон о внесении поправок в Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADAAA) внес ряд существенных изменений в определение термина «инвалидность».«Министерство юстиции США (DOJ) издало новые правила в соответствии с ADA в 2010 году, которые затрагивают органы власти штата и местные органы власти, а также общественные и коммерческие объекты. Изменения коснулись размера, расположения и количества доступных парковочных мест, необходимых на стоянках.
Правила доступа ADA
Все предприятия и частные предприятия обязаны следовать указаниям ADA. Закон требует, чтобы коммерческие автостоянки и пешеходные дорожки были доступны для всех.Это включает предоставление инвалидам парковочных мест, обеспечивающих свободный доступ для транспортных средств, а также других средств передвижения, таких как инвалидные коляски и кресла с электроприводом.
Важно, чтобы эти места были зарезервированы для тех, кто действительно в них нуждается, и чтобы они были четко обозначены. Использование знаков доступа для определения парковочных мест для инвалидов требуется ADA, в котором говорится, что при размещении знаков в специально отведенных местах необходимо соблюдать следующие правила:
- Доступные парковочные места должны обозначаться знаками, включающими Международный символ доступности.
- Знаки на местах, доступных для фургонов, должны включать дополнительную фразу «Доступно для фургонов».
- Знаки следует устанавливать так, чтобы нижний край знака находился на высоте не менее 5 футов над землей. Это помогает обеспечить видимость как для автомобилистов, так и для местных правоохранительных органов.
Есть два исключения из правил вывесок:
- Парковочные места с четырьмя или менее местами должны иметь доступные места, но эти места не нуждаются в знаках, и любой человек с ограниченными возможностями или без него может парковаться на доступном месте.
- В жилых помещениях, где парковочные места закреплены за конкретными жилыми помещениями, также не требуется вывешивать знаки на доступных местах.
Компании должны знать федеральные и государственные стандарты
Многие правительства штатов и местные органы власти имеют свои собственные требования, которые могут быть более конкретными или более строгими, чем федеральные стандарты. Например, в 2014 году губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо подписал закон, требующий замены культового символа гандикапа.Он внес поправки в существующий закон, требуя от новых или замененных государственных указателей принять модернизированный символ инвалида и удалить слово «инвалиды».
В соседнем Нью-Джерси вывески по-прежнему украшены хорошо известной графикой, которая была объявлена международным символом инвалидности Организацией Объединенных Наций в 1974 году. Все предприятия должны точно знать, каких стандартов они должны придерживаться.
Прямые указатели безопасности дорожного движения помогают поддерживать соответствие требованиям ADA
Наши парковочные знаки для инвалидов помогают предприятиям поддерживать соответствие требованиям ADA и предупреждают водителей о том, где они могут и не могут парковаться.Чтобы помочь вам соблюдать федеральные нормы и правила штата, мы продаем:
- Федеральные парковочные знаки R7-8
- Федеральные знаки доступа для фургонов R7-8VA
- Нью-Джерси Знаки штрафов за парковку для инвалидов R7-8P
- Штат Нью-Йорк R7-8NY Знаки зарезервированной парковки для инвалидов
Все наши вывески соответствуют спецификациям MUTCD и изготовлены из устойчивого к ржавчине алюминия .080, чтобы противостоять погодным условиям. Они устойчивы к выцветанию и УФ-излучению для длительного использования на открытом воздухе и доступны в трех типах световозвращающих пленок: Engineer, Hi-Intensity и Diamond.
Предварительно просверленные отверстия упрощают установку с помощью наших знаковых столбов с U-образным каналом. Столбы с U-образным каналом — один из самых надежных и экономичных вариантов для установки различных типов вывесок, и у нас есть в наличии оцинкованные стальные и зеленые столбы размером от 3 до 12 футов.
Обратитесь в Дирекцию по безопасности дорожного движения, чтобы получить советы экспертов и выгодные цены на знаки для парковки для инвалидов и все, что вам нужно для обеспечения безопасности движения.
Художники-инвалиды показывают дорогу в будущее с яркими дорожными знаками
Три знака с выставки «Путь вперед»
Кэролайн КардусВ рамках национального праздника культуры в сообществах «Здесь и сейчас» Barnsley Civic представляет новые работы художницы Кэролайн Кардус в сотрудничестве с местными инвалидами из проектов My Barnsley Too, Wednesday’s Voice и Artwork South Yorkshire.
The Way Ahead превращает запросы людей с ограниченными возможностями доступа в дорожные знаки, подрывая знакомые и сообщая о препятствиях, с которыми многие сталкиваются, пытаясь участвовать в жизни. Выставка, которая продлится до 7 августа, в юмористической манере делает серьезный акцент.
Художник-инвалид Кэролайн Кардус объясняет: «Идея использования дорожных знаков заключается в том, что это система информации, которую легко разделить на категории: информационные знаки и указатели, предупреждающие знаки и знаки опасности. Так что для разных инструкций или разных вещей, которые люди говорят, они помещают их в эту категорию, и это только усиливает сообщение ».
Кривые обучения могут быть крутыми, «Барнсли 15», 2020 г.
Кэролайн КардусИз-за изоляции Кардус не смог поехать в Барнсли, чтобы поработать с художниками из трех групп инвалидов. Вместо этого она создала журнал.
«Это был большой плакат, плакат формата А2. С одной стороны, это плакат, который объясняет все о The Way Ahead, чтобы они могли прочитать его в свое время и понять, что было раньше.А на другой стороне плаката, который складывается в буклет формата А4, были разные пустые таблички, чтобы люди могли их нарисовать ».
Это не первый случай, когда Cardus работает с идеей дорожных знаков. Оригинальная инсталляция «Путь вперед» состоялась в 2004 году в рамках художественного проекта сообщества. Она создала вывески с помощью мастерских с группами людей с ограниченными возможностями и попросила графического дизайнера превратить их в полированные вывески для выставок. Для версии 2021 года в Барнсли она использовала изоляцию, чтобы научить себя навыкам графического дизайна, которые ей понадобились, чтобы самой выполнить эту часть работы.
«Итак, есть издание 2004 года, а теперь издание 2021 года, и будет 15 новых знаков для Барнсли».
Поездка на кольцевую развязку по городу, от дороги вперед 2004
Кэролайн КардусНеизменная привлекательность проекта отражает его значимость и привлекательность передачи сложных сообщений о доступности и принятии в очень простой для понимания форме.Все мы знакомы с дорожными знаками и можем интерпретировать их значение с помощью простой иллюстрации и нескольких избранных слов.
Cardus ясно дает понять, что признаки не должны были относиться к личному опыту инвалида в отношении его нарушений с медицинской точки зрения. Вместо этого они были сосредоточены на том, как инвалиды взаимодействуют с миром, а также на социальных, физических и установочных барьерах, с которыми они сталкиваются.
Я спросил, а куда еще не могут пойти инвалиды? Когда еще мы чувствуем себя обделенными?
Крисси была одним из художников-инвалидов, которые заполнили пустые дорожные знаки в журнале, чтобы участвовать в выставке.Она объясняет: «Знаки полезны, так как они информируют людей о том, что у некоторых людей могут быть трудности с обучением и инвалидность. Эти люди заслуживают уважения и признания, и у них есть те же возможности, что и у всех остальных. Кроме того, в знаках есть мощные послания, которые важно услышать ».
Она рада принять участие: «Я очень горжусь тем, что являюсь частью этого. Это прекрасная возможность для других людей увидеть мои работы и стать профессиональным художником.
«Искусство — это хороший способ для людей с ограниченными возможностями выразить себя и занять себя. И каждый заслуживает возможности творить искусство, особенно те, кто нуждается в дополнительной поддержке в жизни ».
Один из проектов, созданных Кардусом, вдохновлен ситуацией в Манчестере, где был спроектирован, утвержден и построен мемориал Джереми Деллера резне в Петерлоо, в то время как он был полностью недоступен для людей, которые не могут подняться по лестнице.
«Прекрасный дизайн», — говорит Кардус.«Но в Манчестере были борцы за права людей с ограниченными возможностями, которые проводили кампанию за его изменение, потому что это серия кружков, расположенных друг над другом, как множество маленьких пирожных, и это предназначено для того, чтобы дать людям платформу для свободы слова.
«Это один из тех моментов в жизни, когда понимаешь, как часто об инвалидах забывают. Потому что, к сожалению, в этом случае памятник свободе слова исключил всех, кто не мог подняться по лестнице, и в этом ирония, и это так сильно.”
Нельзя упускать из виду инвалидов-колясочников, «Барнсли 15», 2020 г.
Кэролайн КардусВозбужденный спорами, рассматриваемый знак является ссылкой на то, что на нем стоят люди, не имеющие нарушений подвижности, а внизу находится инвалид-коляска.
Художник считает, что «Путь вперед» — это часть «богатой истории» искусства, пересекающейся с активизмом.
«Это моментальный снимок того, что, возможно, через 100 лет люди не будут чувствовать необходимости подавать знаки о правах инвалидов или об их отсутствии. Но на данный момент это так. На оригинальной выставке я сделал табличку с надписью «Человек на Луне: 1969 год. Полный доступ к общественному транспорту: 2020 год».
Учитывая, что в 2021 году общественный транспорт по-прежнему не будет полностью доступен, «это оказалось оптимистичным».