как ободрать колёса. Как ободрать колеса
как ободрать колёса YouTube
6 мес. назад
Обдираю Ураловскую покрышку ОИ-25.
2 г. назад
Обдирка грузовой покрышки.
3 г. назад
Один из методов обдирки шины от автомобиля ГАЗ-66. С помощью такой технологии из обычного колеса автомобиля...
2 г. назад
В этом видио мы продолжим рассказ о нарезке б/у резины для вездехода.Мы последовательно покажем и расскажем...
5 мес. назад
Телефон 89146640847 ватцап. Нахожусь в Приморском крае Дальний-Восток.
9 мес. назад
Начал резать шины Тром8 перфоратором.
2 г. назад
Обдирка грузовых колес. Приспособления для облегчения процесса.
2 г. назад
Один из методов обдирки колёс, для вездехода, методом наружной обдирки.
2 г. назад
Нужно готовиться к началу зимней рыбалки. Решили на каракат поставить ободрыши, так - как менять шубы через...
5 мес. назад
Простой способ обдирки колес вручную.
7 мес. назад
обдираем колеса кф 105а для вездехода.
5 г. назад
Технология обдирки шины ВИ-3 КрАЗ -255. Станок для обдирки шин. Видео. Technology roughing tyres VI-3 KrAZ -255. A machine for Stripping tire.
syoutube.ru
Как ободрать покрышку для вездехода
Дата публикации Янв 13, 2014, Рубрики Вездеходы и грузовики | Как ободрать покрышку для вездехода, этим насущным вопросом задаются многие любители данной специализированной техники. Это обусловлено тем фактом, что, хотя производственные шины для вездеходов и представлены в торговле в большом ассортименте, цены на них очень высокие. Иногда стоимость одних только колес составляет добрую половину общей стоимости транспортного средства.
Именно по этой причине, любители-умельцы изобретают различные методы, как ободрать покрышку для вездехода, чтобы оградить себя от таких финансовых затрат. В настоящее время известно несколько методов самостоятельного обдирания покрышек. Мы попытаемся ознакомить Вас с одним из них, взяв для примера покрышку от грузового автомобиля ГАЗ 66.
Для того, чтобы работа производилась динамичней, применяется специальное изобретение, называемое в “знающем” народе “дралкой”. Данное устройство собрано на базе обыкновенной лебедки с электрическим приводом. Изначально, потребуется добраться до наружного проволочного пучка. Вырезаем небольшое отверстие, чтобы иметь возможность подцепить один из волос проволоки и, используя кусачки, перекусываем ее. Захватив пассатижами то, что удастся, удаляем проволочный пучок по всей окружности покрышки полностью. Теперь находим посадочный и по его центру прорезаем корд, находящийся снаружи, слой за слоем, на глубину 5 мм., пока не доберемся до резинового клина. Далее, таким же образом режем верхний боковой слой корда, не глубже. При помощи тех же кусачек, подрываем “клык”, затем следующий. Производить подрыв покрышки для вездехода необходимо только по часовой стрелке, в противном случае, с правой стороны будет постоянно появляться новый слой корда.
После этого покрышку для вездехода необходимо сформировать. Рисунок протектора остается на Ваше усмотрение. Нож следует держать к поверхности колеса под углом, чтобы получившийся рисунок был трапециевидным. Когда покрышка будет, таким образом, подготовлена к обдирке, наступает очередь лебедки (дралки). При ее помощи обдираем “клыки” протектора один за другим, аккуратно подрезая их ножом. Особое внимание требуется обратить на нити корда, которые будут постоянно вылазить, но, когда колесо будет ободрано по всему диаметру, они исчезнут. Самое главное в данной работе проявить должное терпение, и у Вас получится отличная шина для вездехода, изготовленная из покрышки ГАЗ 66.
Related posts:
- Самодельные гусеницы для вездехода
Еще по теме
awtosowet.ru
как ободрать колёса Видео
6 мес. назад
Обдираю Ураловскую покрышку ОИ-25.
2 г. назад
Обдирка грузовой покрышки.
3 г. назад
Один из методов обдирки шины от автомобиля ГАЗ-66. С помощью такой технологии из обычного колеса автомобиля...
2 г. назад
В этом видио мы продолжим рассказ о нарезке б/у резины для вездехода.Мы последовательно покажем и расскажем...
5 мес. назад
Телефон 89146640847 ватцап. Нахожусь в Приморском крае Дальний-Восток.
9 мес. назад
Начал резать шины Тром8 перфоратором.
2 г. назад
Обдирка грузовых колес. Приспособления для облегчения процесса.
2 г. назад
Один из методов обдирки колёс, для вездехода, методом наружной обдирки.
2 г. назад
Нужно готовиться к началу зимней рыбалки. Решили на каракат поставить ободрыши, так - как менять шубы через...
5 мес. назад
Простой способ обдирки колес вручную.
7 мес. назад
обдираем колеса кф 105а для вездехода.
5 г. назад
Технология обдирки шины ВИ-3 КрАЗ -255. Станок для обдирки шин. Видео. Technology roughing tyres VI-3 KrAZ -255. A machine for Stripping tire.
video-kroft.ru
как ободрать колёса Видео
6 мес. назад
Обдираю Ураловскую покрышку ОИ-25.
2 г. назад
Обдирка грузовой покрышки.
3 г. назад
Один из методов обдирки шины от автомобиля ГАЗ-66. С помощью такой технологии из обычного колеса автомобиля...
2 г. назад
В этом видио мы продолжим рассказ о нарезке б/у резины для вездехода.Мы последовательно покажем и расскажем...
5 мес. назад
Телефон 89146640847 ватцап. Нахожусь в Приморском крае Дальний-Восток.
9 мес. назад
Начал резать шины Тром8 перфоратором.
2 г. назад
Обдирка грузовых колес. Приспособления для облегчения процесса.
2 г. назад
Один из методов обдирки колёс, для вездехода, методом наружной обдирки.
2 г. назад
Нужно готовиться к началу зимней рыбалки. Решили на каракат поставить ободрыши, так - как менять шубы через...
5 мес. назад
Простой способ обдирки колес вручную.
7 мес. назад
обдираем колеса кф 105а для вездехода.
5 г. назад
Технология обдирки шины ВИ-3 КрАЗ -255. Станок для обдирки шин. Видео. Technology roughing tyres VI-3 KrAZ -255. A machine for Stripping tire.
videoprime.ru
Обдирка шин) - Мои статьи - Каталог статей
Хочу поделиться опытом обдирки колеса ГАЗ-66. Эти колеса имеют такое-же устройство, как и колеса ВИ-3 от Краза- лаптя с двумя пучками проволоки на посадочном. Мой опыт основан на советах В. Тыданова и А. Камнева, которые придумали этот метод обдирки. Ну, как говорится, начнем. Мне встречались два производителя колес ГАЗ-66. Тот, что справа - предпочтительнее, т.к. резина более мягкая и качество укладки слоев корда выше. 
Отступив от края посадочного 8-10мм, зарезаемся до наружного пучка проволоки.
Прорезаем окошечко (виден пучек) Отверткой подцепляем один виток проволоки и перекусываем его кусачками
Наматывая этот виток на пассатижи, вытаскиваем его по кругу.
Захватывая отверткой и монтировкой по 3-5 витков, вынимаем наружный пучек проволоки.
Строго посередине посадочного прорезаем наружные тонкие слои корда на глубину 3-5мм. В этом месте на посадочном есть так называемый резиновый клин. Надо прорезать только до него и ни в коем случае не глубже.
Далее прорезаем по кругу боковину. Прорезать надо до первых слоев корда, когда слышится характерный хруст нитей корда.
Затем кусачками подрываем (именно подрываем, а не подрезаем) клык. Нож используем только для подрезки корда по краям клыка.
Используя ручную струбцину (можно использовать кусачки большого размера) и подрезая ножом корд по бокам, подрываем клык на 7-10 см. ВНИМАНИЕ: подрывать клыки друг за другом надо по часовой стрелке, иначе справа все время будет вылазить еще один слой корда.
Далее, работая ножом, формируем новый протектор. Вариантов протектора множество, здесь полная свобода мысли. Но я использую вариант Володи Тырданова (елочка без центральной реборды), как наиболее простой. Ставлю колесо вертикально и делаю ножом центральный рез до хруста нитей верхних слоев корда.
Прорезаю новую "елочку". Обратите внимание, что нож ставится под углом к поверхности колеса. Это делается для того, чтобы новый протектор имел форму трапеции (домика)
Прорезаю торец елочки на боковой поверхности колеса
Колесо подготовлено к обдирке
После такой основательной подготовки нудный процесс обдирки превращается в песню. Приступим. Цепляем кусачки-захват и даем натяжку троса лебедки. Ножом все время подсекаем клык по бокам.
Во время отдирки первого клыка справа вылазит еще один слой корда. Не надо обращать на это внимание - он уберется, когда будем отдирать последний клык
Надо проявлять особую осторожность при подрезке поперек, чтобы не подорвать клык будущего протектора
и вдоль клыка будущего протектора
Далее продолжаем отдирать клык старого протектора, все время подсекая нити корда по бокам.
И опять проявляем осторожность в конце, чтобы не надорвать встречный клык будущей елочки. Здесь не стоит давать сильную натяжку троса лебедки, а ножом следует подрезать короткими стежками и под углом.
Следующий клык выбираем по часовой стрелке. Не придется все время подрезать слой корда, который так и пытается вылезти. А при обдирке последнего клыка тот слой, что вылез при работе с первым клыком, убирается сам собой.
А это мой ножичек. Он заточен с двух сторон - так удобнее работать
Несмотря на то, что вечером ко мне завалились гости и мне пришлось принять пару-тройку рюмок горячительных напитков, поздно ночью десять клыков я все же отодрал
Автор: DIV оригинал тут: шины от газ 66 диски от 69 Источник: http://www.pnevmohod.ru/obdirka_shin
funclub53.ucoz.ru
Добавить сайт в избранное
.jpg)
