Трещина на лобовом стекле? Узнай, как остановить трещину на лобовом! Как остановить трещину на лобовом

Как остановить трещину на лобовом стекле?

Порой достаточно одного неудачного стечения обстоятельств и небольшой кусочек гравия летит в лобовое стекло и наносит резкий удар. И все – на стекле появляется не только небольшой дефект, но и трещина или трещины, которые на первый взгляд не несут никакой угрозы. Но дальше могут начаться проблемы, связанные с увеличением размеров этих трещин. И сегодня мы предлагаем поговорить о том, как остановить трещину на лобовом стекле.

Сама по себе трещина на стекле не может расти. Ее рост происходит из-за того, что движение автомобиля сопровождается вибрациями и небольшими изменениями в геометрии кузова.

Это только в теории считается, что кузов авто жесткий. На самом деле небольшие изменения в геометрии происходят, и они начинают сказываться на увеличении размера трещины на лобовом стекле. И тогда возникает вопрос: как остановить трещину на лобовом стекле? И что будет, если трещина будет продолжать увеличиваться?

Может случиться так, что трещина не будет дальше увеличиваться. Это связано со структурой лобового стекла. Трещина будет находиться в стабильном состоянии, если ее будет удерживать от увеличения внутренняя полимерная пленка. Но иногда и пленка не помогает, и длина трещины начинает увеличиваться. И как только трещина дойдет до края лобового стекла, дальше остается только ждать, на каком ухабе стекло полностью вывалится.

Что нужно делать, чтобы остановить трещину на лобовом стекле?

Ремонт, связанный с остановкой трещины – достаточно кропотливое, хотя и не требующее больших физических затрат, занятие. Важно понять, насколько глубоко внутрь стекла прошла трещина и является ли она сквозным дефектом.

Если трещина сквозная и проходит через всю толщу стекла, на обратной стороне стекла должна быть обязательно ответная трещина, которою можно и не заметить при визуальном осмотре, но можно обнаружить простым механическим способом. В этой ситуации поможет обычная тонкая иголка. Достаточно лишь провести острием с обратной стороны и если есть дефект, острие обязательно остановится.

Чтобы определиться, как остановить трещину на лобовом стекле, нужно точно понять, где именно трещина остановилась. Причем следует учитывать, что есть видимая часть трещины и невидимая, так сказать, трещина на уровне кристаллической решетки. Т.е. можно принять за край трещины расстояние в 5 мм, от видимой части дефекта.

Именно на таком расстоянии от конца трещины, следует сверлить стекло, чтобы не дать трещине распространяться дальше. Обычные сверла, которые применяются для сверления металла, для сверления стекла не подходят. Сверло должно быть с алмазным напылением или это должна быть миниатюрная специальная коронка с напылением.

Такие коронки или сверла часто содержатся в наборах для ремонта лобовых стекол.

Сверлить стекло нужно на небольших оборотах с применением охлаждающей жидкости. Идеально с задачей охлаждения справляется керосин. Впрочем, можно использовать для этих целей и масло.

Отверстие сверлится насквозь, если трещина проходит через все стекло или до слоя полимера, если трещина заканчивается на нем.

Дальше в просверленные отверстия вводится специальный клей (так называемый оптический полимер). В профессиональных мастерских клей наносится при помощи специального плунжера и для того чтобы клей проник не только в отверстие но и в трещину используется специальный насос, который создает избыточное давление.

Именно под давлением оптический полимер проникает в трещину. Даже если полимер не проникнет в трещину, ничего страшного не произойдет. Главное будет достигнуто: трещина все равно будет остановлена.

Далее полимер облучается лампой с инфракрасным излучением. Под действием этого излучения происходит быстрая полимеризация оптического клея. Можно и не использовать инфракрасную лампу, но тогда процесс полимеризации затеняется на несколько часов. В этом случае придется дождаться, пока клей застынет естественным способом.

Последний этап технологического процесса – шлифовка и полировка восстановленного участка лобового стекла. Для этих целей используются специальные полировальные пасты и круги. При помощи полировки достигается максимальное приближение характеристик поврежденного участка к общему состоянию стекла.

avtowithyou.ru

Трещина на лобовом стекле? Узнай, как остановить трещину на лобовом!

Появление сколов на лобовом дело привычное и предвидеть подобное невозможно. Дорога полна неприятных "сюрпризов"... Случиться может, что угодно, неприятности поджидают на каждом шагу, поэтому следует быть к ним готовым.

Кроме обыденных проблем, которые случаются ежедневно с каждым из нас во время поездок типа прокол колеса или внезапно заглохший мотор, на дороге в прямом смысле в избытке разных предметов: камней, болтов и прочих запчастей, которые могут доставить массу неприятностей. Вылетая из-под колес, они бьют по кузову автомобиля, который движется на большой скорости. Мелкие детали и камешки летят как пули и представляют большую угрозу для авто и его пассажиров. Однако людской травматизм от мелких фрагментов встречается очень редко, а вот машинам достается регулярно. И если мелкие камешки просто работают как пескоструй, делая переднюю часть матовой, то камни побольше доставляют намного больше хлопот. Гравий, куски асфальта и мелкие запчасти повреждают кузов и, сбивая слой ЛКП, они становятся причиной появления очагов коррозии. И если мелкие сколы можно обработать и заделать, то в случае со стеклом все намного сложнее.

Камень прилетевший в лобовое стекло оставляет след, это может быть, как маленький, так и большой скол, который со временем может превратиться в трещину. Нередки случаи, когда после удара сразу появлялась трещина на лобовом стекле, которая в отличие от скола требует немедленных действий со стороны водителя. Правильные и вовремя принятые меры позволяют остановить трещину, избежав тем самым замены лобового стекла. Ремонт трещин на лобовом стекле всегда дешевле полноценной замены и после правильно проведенного ремонта разрастание (увеличение) трещины можно остановить. Увеличение трещины, как правило, связано с вибрацией, а также давлением возникающим во время движения автомобиля.

В этой статье я хочу рассказать, как действовать в случае появления трещины на лобовом, а также как остановить трещину на лобовом стекле, избежав ее увеличения, вплоть до полного разрушения лобового. Безусловно, лучшим решением в данной ситуации будет немедленное обращение к специалистам, которые как говорится, "собаку" съели на ремонте сколов и трещин на лобовом. Однако такая возможность есть не всегда и не у всех. Стоимость услуг будет не маленькой, к тому же такой вид услуг редко встречается в поселках и небольших городах. Следовательно, приходится действовать в одиночку. Более того, квалифицированная помощь — это не всегда панацея, не редко даже после спецов трещина продолжает расти, разделяя лобовое пополам. Данная статья поможет вам самостоятельно остановить трещину лобового без сторонней помощи специалистов.

Ремонт трещин на лобовом стекле — технология и основные принципы

1. Первый этап — визуальная оценка повреждения. Ваша задача максимально изучить характер скола или трещины для того, чтобы понять какой фронт действий вас ждет. Вам следует выяснить насколько она глубокая и к какому типу относится. В основном трещины бывают трех видов: классическая трещина, "звездочка" и "кратер". Также нередко бывает, когда повреждение представляет собой сразу все три этих типа повреждений, в таком случае ремонт будет более сложный и затратный. Если трещина на лобовом сквозная, то есть треснул и наружный и внутренний слой, это хуже хотя и не смертельно. Наиболее плохим и не подлежащим ремонту считается ситуация, когда трещина дошла до края стекла. В таком случае ремонт вряд ли рентабелен, со временем трещина разделит стекло пополам и разойдется несколькими стрелами, ухудшая обзор, вплоть до полного разрушения. Понять сквозное повреждение или нет не сложно, можно рукой нащупать трещину с внутренней стороны стекла, лучше всего для этого подойдет что-то острое.

2. Ремонт трещин на лобовом стекле предусматривает усиление слабых мест, а также изменение направления растрескивания. Чаще всего используется сверло, которым засверливают края трещины, меняя тем самым направление лучей. Это позволяет убрать острый край трещины, сделав его круглым. В результате под нагрузкой трещина уже не движется в одном направлении, а давление расходится равномерно по всему кругу просверленного отверстия. Благодаря просверленному отверстию края становятся ровные и плоские, потому трещина не растет. Для сверления используют тонкие острые сверла из прочного металла (рапидовые или с алмазным напылением), обычные для такой работы не подойдут. Сверлить нужно аккуратно и очень осторожно. Неправильно рассчитанное усилие или обороты могут привести к полному разрушению стекла. Кроме того, следует помнить о том, что сверло может лопнуть и вы ударите дрелью в и без того поврежденное стекло. Сверлить нужно не насквозь, если трещина поверхностная, во время работы для охлаждения используем масло. Для удобства и безопасности используйте ограничители глубины сверления, а также различные подложки, которые позволят избежать неприятностей и позволят сделать отверстие нужного размера и глубины. Если трещина на лобовом стекле имеет форму "звезды", вам необходимо засверливать каждый ее "луч".

3. Далее проделанное отверстие заливается прочным полимерным составом, который заполняет все щели трещины. В данном случае последовательность зависит от того какой ремонтный комплект вы купили, а также какие материалы для ремонта стекла в нем используются.

Выглядит это примерно так. Поверхность подготавливается и обезжиривается. Далее на рабочую область клеится специальный ограничитель, не позволяющий составу растекаться. Дальше поверх ограничителя устанавливается что-то типа аппликатора или приемной трубки, в которую чуть позже будет установлен шприц для образования давления. В аппликатор наливается клеющий состав, затем устанавливается шприц, при помощи которого будет создаваться давление. Под давлением клей проникает во все щели, заполняя и укрепляя их. Если трещина успела разойтись и уже достаточно длинная, замаскировать ее поможет тот же состав. С его помощью нужно пролить трещину, после чего удалить остатки состава. Сама трещина не несет никакой угрозы — это чисто визуальный раздражитель. Главное остановить трещину на лобовом стекле, так как она в любом случае будет увеличиваться.

4. Следующий этап сушка. Ждем пока произойдет кристаллизация, для ускорения процесса можно использовать УФ-лампу. Время высыхания у каждого производителя свой, длительность будет указана на упаковке.
5. Последний этап — удаление следов ремонта стекла. Снимаем аппликатор, удаляем клейкий ограничитель, а после, используя острый скребок (что-то типа лезвия), удаляем/срезаем лишний полимер со стекла. Дальше можно заполировать место былой трещины и продолжать эксплуатировать авто в обычном режиме.

На этом ремонт трещин на лобовом стекле обычно заканчивается. Сложного в нем ничего нет, главное не спешить и подойти к вопросу обстоятельно. Видео расположенное ниже позволяет наглядно увидеть, как происходит ремонт трещины на лобовом в домашних условиях, поэтому обязательно посмотрите. Если же самостоятельный ремонт показался вам сложным, рекомендую не затягивать и обратиться к профи, они сделают это быстро и качественно. Любое промедление может стоить дорого, в итоге придется менять лобовое полностью…

В качестве профилактики с целью недопущения сколов и трещин рекомендую наклеить бронированную пленку, а также установить мухобойку.

У меня все, пишите в комментариях как вам удалось справиться с данной проблемой и, что вы использовали для этого. Спасибо за внимание и до новых встреч на Вопрос Авто. Пока!

Видео о том, как заделать трещину на лобовом в домашних условиях

vopros-avto.ru

Как остановить трещину на лобовом стекле своими руками без сверления

Ведь замена лобового стекла – услуга не из дешевых. Последний этап – заделывание отверстия После того как отверстие нужной глубины проделано, необходимо его заделать. Для этого обычно применяется специальный полимер. Как правило, такой материал продается в специализированных магазинах. Полимер аккуратно заливается в отверстие. Когда такой клей хорошо застынет, необходимо отшлифовать то место, где производился небольшой ремонт стекла, а затем отполировать. Подобным образом можно заделать не только отверстия, но и сколы. Для полировки можно применить специальную пасту. Ассортимент подобной продукции на сегодняшний день достаточно велик. С выбором пасты для полировки лобового стекла не должно возникнуть проблем. Однако сам процесс полировки достаточно трудоемок. Ведь эффективность проведенной работы отражается на прозрачности лобового стекла. А этот фактор очень важен для любого водителя.

Чтобы проделать это в районе крайней точки достаточно слегка нажать на стекло с внутренней стороны. Механическое воздействие заставит поврежденный участок разрастаться.

О том, что дефект достиг искусственного скола, свидетельствует легкий щелчок. Для сверления используют сверла и буры диаметром 0.8-2 мм из твердых закаленных инструментальных сталей, идеальным вариантом будет инструмент с алмазным напылением или коронкой.

Внимание

Применяют дрель с регулируемой скоростью вращения, работу ведут на малых оборотах. Следует позаботиться об охлаждении места сверления и выносе стеклянной стружки из отверстия.

В качестве жидкости для охлаждения подойдет керосин, машинное масло, в крайнем случае – мыльный раствор. Глубину сверления контролируют при помощи зеркала. При его отсутствии о том, что верхний слой пройден, свидетельствует легкий дымок из-под сверла и характерным запахом жженого полимера.

Как остановить трещину на лобовом стекле? ремонт трещин на лобовом стекле

Инфо

Это может быть масло или мыльный раствор, обычная вода для этих целей не подходит. Если повреждения затронули всего лишь один слой стекла, то отверстия необходимо сверлить не насквозь.

Сквозное отверстие нужно делать тогда, когда трещина повредила все слои лобового стекла. Довольно часто трещина имеет сразу несколько лучей. Если это именно ваш случай, то отверстия необходимо просверлить в окончании каждого луча.

Такая технология позволит прервать в каждом направлении расползание трещины. Ремонт лобового стекла Если требуется сделать отверстие определенной глубины, нужно воспользоваться специальным резиновым ограничителем, который надевается на сверло.

Он упрется в стекло, как только сверло достигнет нужной глубины. Наконец, последний этап – использование специального полимерного клея для заливки сделанных отверстий. Приобрести его можно в любых автомагазинах.

Stekloprav.ru

Статистика утверждает, что 80% автомобилей переживают повреждения лобового стекла в среднем 1 раз за 5 лет эксплуатации. Среди этих случаев встречаются полное разрушение вследствие сильных ударов или тяжелых ДТП и незначительные дефекты, такие как сколы, трещины. Как поступать в первом варианте – понятно, требуется полная замена. С незначительными повреждениями вопрос спорный. Большинство специалистов и автолюбителей утверждают, что такие дефекты легко поддаются ремонту, а эксплуатация автомобиля при их наличии абсолютно безопасна. К тому же стоимость такого ремонта оказывается в разы меньше, чем замена. Соответственно, многих автовладельцев волнуют вопросы, можно ли остановить трещину на лобовом стекле и насколько это безопасно? Причины появления дефектов. Трещины на лобовом стекле – повреждения, которое встречаются достаточно часто.

Как остановить трещину на лобовом стекле

Важно

В результате этого незначительная трещина может достигнуть края лобового стекла. А это крайне нежелательно. Подобные повреждения устранить невозможно, и нужно будет менять стекло полностью.

Если же трещина не мешает водителю, то транспортное средство можно дальше эксплуатировать. Если же обзор из-за повреждения ухудшается даже незначительно, придется приобрести лобовое стекло для замены, а затем установить его. Можно ли самостоятельно остановить трещину Так как остановить трещину на лобовом стекле и обойтись без его замены? Стоит ли самостоятельно пытаться решить проблему? Пока дефект имеет незначительные размеры, его рост можно остановить самостоятельно, не обращаясь к специализированные автосалоны и мастерские. К тому же специалисты не могут дать автовладельцу гарантию того, что при дальнейшем использовании транспортного средства трещина прекратит свое движение.Сверлим отверстие Что делать, если треснуло лобовое стекло? Как остановить трещину? После определения глубины повреждения необходимо сделать в стекле небольшое отверстие. Его лучше всего просверлить в том месте, где трещина заканчивается, а не начинается.

Работать следует аккуратно. Подобные отверстия позволяют предотвратить распространение раскола, который проходит непосредственно по направлению кристаллической решетки стекла. Перед началом сверления стоит узнать, какие сверла и инструменты можно использовать для такого материала.

Имеет значение и глубина такого отверстия. Если трещина дошла уже до края стекла, то подобная манипуляция уже не спасет материал. Его структура постепенно будет разрушаться. В итоге придется полностью заменить лобовое стекло.

Поэтому специалисты рекомендуют начинать ремонт сразу же после возникновения повреждений.

403 — доступ запрещён

Глубина соответствует толщине поврежденного слоя – высверливается либо только верхний, либо отверстие делается сквозным. От видимого края повреждения следует отступить не менее чем на 5 мм.

Связано это с возникновением в толще невидимых повреждений кристаллической структуры, которые провоцируют дальнейший рост. Некоторые специалисты (такие варианты есть на многих видео, посвященных теме, как остановить трещину или ремонтировать ветровое стекло, если оно треснуло) советуют для полного снятия механического напряжения в месте сверления (когда оно проводится не на всю глубину) организовать искусственный скол «бычий глаз». Для этого в отверстие вводится тонкий прочный стержень, например, игла, и наносится легкий удар. В дальнейшем такая технология предполагает довести видимый дефект до полученного скола.

Как остановить трещину на лобовом стекле своими руками

Небольшую трещину можно остановить Пока размеры образовавшейся трещины не стали критическими, процесс ее роста можно предотвратить, даже не прибегая к помощи специалистов. Нельзя не отметить, что автосервисы, в которых выполняются подобного рода работы, не дают 100-процентной гарантии на то, что трещина прекратит свое движение.

Бесспорно, стекло является слишком непредсказуемым материалом. К тому же вибрации кузова при движении автомобиля провоцируют увеличение трещины, даже если были проведены работы, направленные на предотвращение ее роста. Попробуйте самостоятельно остановить трещину на лобовом стекле, ведь по большому счету заделка трещин своими руками не представляет собой ничего сложного.

Как остановить трещину на лобовом стекле?

В продаже имеются специальные ремонтные наборы для автостекол, содержащие сверла(буры), зеркала, полимер для заделки повреждений. 4. Устранение видимых дефектов. Высверленного отверстия достаточно, чтобы остановить трещину на лобовом стекле авто. Но наилучшим вариантом является последующая заделка видимых повреждений. Отечественные и зарубежные производители автохимии предлагают различные полимеры, которые вводятся в образовавшиеся полости.

После полимеризации их коэффициент преломления близок к характеристикам автостекол, что позволяет сделать следы повреждений практически полностью невидимыми. После очистки поверхностей (с места сверления необходимо тщательно удалить стеклянную стружку) полимером заливают трещины и сколы.

Для проникновения материала на всю глубину, первые аккуратно расширяют, слегка надавливая на стекло изнутри.

Для качественной обработки поверхности внутри сколов рекомендуется использовать инжектор (подробнее на видео). Обработанные поверхности покрывают пленкой и облучают специальными ультрафиолетовыми или инфракрасными лампами для ускорения полимеризации.

Процесс может протекать и естественным путем, однако это потребует 6-8 часов. После полимеризации с поверхностей счищают остатки материала, шлифуют и полируют специальными пастами.

В результате можно добиться до 95% соответствия оптических свойств в месте бывших дефектов характеристикам неповрежденного стекла. Видео. Рекомендую прочитать: Как правильно выбрать антифриз? Как выкрутить сломанную свечу зажигания? Замена ремня ГРМ ВАЗ 2114.

Как остановить трещину на лобовом стекле своими руками без сверления

Если же от края стекла до трещины осталось более 5 сантиметров, то можно попробовать проделать отверстие и остановить ее рост. Чем сверлить? Как остановить трещину на лобовом стекле, проделав отверстие? Как уже было сказано выше, перед началом работ стоит тщательно подобрать сверло и инструмент.

Это очень важно. В результате неправильного выбора придется менять полностью лобовое стекло. Специалисты не рекомендуют использовать для такой тонкой работы рапидовые сверла.

Подобные инструменты изготавливаются из быстрорежущей стали. Они просто не подходят для сверления лобового стекла.

Лучше всего для такой работы использовать сверла, которые имеют твердосплавную пайку. Однако приобрести такие инструменты очень сложно, так как в продаже они бывают крайне редко и не во всех магазинах.

В противном случае даже опытные мастера сервисных центров за работу не берутся или предупреждают клиента о высокой вероятности дальнейшего увеличения дефекта, несмотря на принятые меры. Да и при попытке остановить такую трещину на лобовом стекле, цена ремонта приближается к 40-50% стоимости покупки и установки нового. Как самостоятельно остановить трещину на лобовом стекле — инструкция. Если треснуло лобовое стекло, главная задача – остановить разрастание дефекта.

Сделать это можно и своими руками, поскольку технология достаточно проста. Заниматься этим следует в гараже или на месте стоянки.

А до того, в момент появления повреждения следует позаботиться о том, чтобы внутрь не попали пыль, грязь и влага, способные заметно усложнить ремонт. Хороший вариант – наклеить на поврежденный участок полоску скотча. Работы включают следующие операции. 1. Очистка поверхностей.

advokatdokin.ru

Как остановить трещину на лобовом стекле автомобиля?

Эксплуатация20 августа 2016

Причин для появления трещин на лобовом стекле достаточно много, их появление приносит водителям много неприятностей, как в моральном плане, так и в материальном. Многих владельцев интересует вопрос о том, что лучше всего предпринять в такой ситуации. В большинстве случаев выходят из сложившейся ситуации двумя путями:

• Замена лобового стекла;
• Ремонт повреждения.

Вот на этих моментах остановимся более подробно.

Появилась трещина

Ситуация неприятная для водителя, но уже случившаяся. Если повреждение не очень большое, следует попытаться выполнить ремонт стекла. Владельца автомобиля может подстерегать еще одна беда, это продолжение распространения трещины. Понадобится время для того, чтобы найти специалиста по ремонту, может придется искать нужные материалы или возникнут другие обстоятельства. Поэтому следует рассказать о том, как остановить трещину на лобовом стекле.

Прежде всего, надо внимательно рассмотреть место повреждения, определить начало и конец трещины, ее глубину, сколько слоев получили повреждения. Чтобы остановить дальнейшее распространение, следует применить сверление. Отступают примерно 5 мм от видимого окончания повреждения стекла и тонким сверлом проделывают отверстие. Если оно имеется с обеих сторон, отверстие будет сквозным. Определить наличие повреждения с внутренней стороны можно тонкой швейной иглой. Следует провести тонким концом по внутренней поверхности, и трещина обнаружит себя.

Если повредился всего один слой стекла, сверлить необходимо только до полимерного слоя. Обычные сверла для этого не подходят, следует использовать с алмазным напылением, которые можно купить в наборе для ремонта лобовых стекол. Следует отметить тот факт, что, если трещина уже достигла края стекла, ремонт проводить бесполезно. Процесс сверления выполняют при небольших оборотах с обязательным использованием жидкости для охлаждения режущего инструмента.

Готовое отверстие заливают специальным полимерным составом. Их в торговых сетях имеется несколько видов. Нанесенному полимеру необходимо дать время для полимеризации, которую можно ускорить применением инфракрасной лампы, а после этого место необходимо зашлифовать и отполировать.

Несколько слов о ремонте стекла

Заделка трещин в лобовом стекле автомобиля может быть выполнена самостоятельно. Приобрести в торговых сетях ремонтный набор не составит особого труда, а если руки не боятся держать в руках инструменты, можно приступать к работе. В наборе должен быть аппликатор, смола для заделки повреждения, также понадобится растворитель и ветошь для обезжиривания поврежденного участка.

Суть ремонта: под давлением с помощью аппликатора в трещину закачивается требуемое количество смолы или клея. Специалисты рекомендуют закачать его несколько больше, чем предписывает инструкция. Ведь удалить излишки проще, чем по окончании работы обнаружить оставшиеся пустые места. Добавлять состав следует постепенно, добиваясь полного выхода пузырьков воздуха. Далее на поверхность ремонта укладывают слой финишной пленки, которая выравнивает смолу, следует аккуратно выдавить все пузырьки воздуха из-под пленки. Последним этапом работы будет удаление излишков смолы и полировка стекла.

Иногда появлению трещин способствует небольшой скол поверхностного слоя стекла, который постепенно может превратиться в разветвленную сеть трещин. Чтобы этого не случилось, его следует как можно быстрее заделать. Если кто-то не знает чем заделать скол на лобовом стекле автомобиля, то подскажем: для этой операции используют инжектор и фотополимер. На обезжиренном поврежденном участке инжектор отсасывает оставшийся воздух, а его место занимает полимерный состав, который после полимеризации шлифуется и полируется.

Как видим, остановить своими руками трещину на лобовом стекле авто особого труда не составит. Таким образом, можно сэкономить на обращении за помощью к автомеханикам.

autochainik.ru

Трещина на лобовом стекле как остановить без сверления

 

 

Трещина на лобовом стекле как остановить без сверления – временный способ сохранить ветровое, чтобы оно не рассыпалось до замены или ремонта. Как правило, для того чтобы остановить развитие трещины на лобовом стекле, необходимо точно определить ее конец, где по классической методике сверлится отверстие. Поскольку для сверления необходимо использовать стоматологический бур и особые сверла, а также подбирать путем проб и ошибок скорость оборотов, не каждый может справиться с такой задачей. Что можно посоветовать тем людям, у которых трещина начала развиваться в дороге?

Самый простой способ – это капнуть на конец трещины каким-то очень твердым клеем, эпоксидной смолой или составом для стекла. Если трещина широкая, можно попытаться заклеить ее несколькими слоями скотча. Но лучше конечно использовать какой-либо клей, который по плотности очень похож на стекло. Если ничего нет под рукой, поможет обычный супер-клей, который застывает в течение 5 минут. Главная задача при этом заключается в том, чтобы не испортить большую площадь стекла каплями клея, а также точно определить конец трещины.

Если вы задумываетесь о том как трещину на лобовом стекле как остановить без сверления, то вам нужно помнить, что даже современные методы ремонта часто не приносят никакого толку. Когда вы доберетесь до станции технического обслуживания, трещину, скорее всего, вам заполнят под давлением специальным полимером. В некоторых случаях такой ремонт действительно дает результат, машину после него можно будет продать или ездить несколько лет без особых проблем. Но лучшим средством ремонта является все-таки полная замена ветрового стекла.

Перед ремонтом трещины также стоит определить причину, по которой произошло растрескивание. Если причиной являются камешек или удар, либо температурный перепад, то в этом нет ничего страшного. А вот если к образованию трещины привел перекос кузова, то здесь не обойтись простым ремонтом, даже замена может не принести никакого результата. Если проведен автомобиля кузов, то остановить трещину не получится ни сверлением, ни специальной пленкой, никакими другими способами.

Так что если у вас трещина на лобовом стекле как остановить без сверления можно только клеем или пленкой, но очень ненадолго.

novosti-online.info

novosti-online.info

Остановка трещин лобового стекла - 4 эффективных способа

Дата: 21 ноября 2017 г.

У маленького скола (звездочки) лобового стекла не займет много времени чтобы превратиться в полноценную трещину. И, когда это произойдёт, это не только может привести к полному разрушению стекла, но также и становится проблемой Вашей безопасности. Трещины на лобовом стекле уменьшают видимость при вождении, что приводит к серьезным и тяжелым авариям на дороге. Таким образом, остановка трещин лобового стекла, независимо от того, насколько она мала, должна быть Вашим приоритетом.

Повреждение на стекле могут быть разного типа. Это может быть скол, трещина или «бычий глаз». Независимо от всего, скол будет расширятся, потому что поверхность лобового стекла непрерывно расширяется и сжимается из-за изменения давления и температуры. К счастью, есть несколько способов предотвратить распространение трещин на лобовом стекле.

Комплект для ремонта лобового стекла

Доступный в любом магазине запасных частей для автомобилей, ремонтный комплект — самый простой способ запечатать трещину на стекле. Он поставляется с разными специализированными смолами. Все, что вам нужно сделать, это очистить поврежденную поверхность стекла и нанести смолу. Эти простые действия предотвратят распространение трещины.

Суперклей

Если это крошечный сколь, и у вас нет набора для ремонта, будет удобно использовать сильный быстродействующий клей, такой как суперклей. Поместите несколько капель суперклея на место и равномерно его распределите. Он будет твердо удерживать обе стороны стекла и не допустит распространения трещины.

Суперклей может временно остановить распространение трещины.

Лак для ногтей

Если у вас нет другого способа остановить трещины лобового стекла, лак для ногтей может стать отличным временным решением. Перед тем, как применить его, вы должны очистить место и окружающую область. Используйте прозрачный акриловый лак на обеих сторонах щели. Тем не менее, он будет удерживать стекло в целости и сохранности в течение некоторого времени. Но, Вам нужно будет как можно скорее посетить ремонтную мастерскую.

Ведите автомобиль осторожно

Если у Вас нет ни одного из этих средств, описанных выше, Ваше единственное решение состоит в том, чтобы отвезти машину в ближайший автосервис и воспользоваться профессиональной помощью. Но во время пути к автосервису Вы должны следовать некоторым обязательным правилам, чтобы повреждения на лобовом стекле не увеличились.

Избегайте вождения на жарком солнце при высокой температуре воздуха, потому что лобовое стекло под воздействием солнца нагревается и поверхность его расширяется. Точно так же следует избегать экстремально холодных условий, так как это приведет к сжатию поверхности стекла, что в конечном итоге приведет к значительному увеличению трещины.

Кроме того, лучше избегать попадания пыли или грязи на поверхность стекла, потому что простой ремонт будет значительно затруднен, грязь проникнет внутрь скола или трещины. Так же не ездите по неровным дорогам или кочкам, так как тряска автомобиля будет способствовать к увеличению раскола.

Эти методы для остановки трещин лобового стекла будут работать, если скол не слишком большой и не распространяется через всё стекло. В противном случае Вам нужно будет обязательно полностью заменить лобовое стекло Вашего автомобиля.

www.veber-service.ru

Как остановить трещину на лобовом стекле своими руками?

От непредвиденных ситуаций и различных курьезов на дороге не застрахован никто: ни водитель-новичок, ни опытный шофер. И одной из таких неприятных ситуаций является образование скола, или трещины на лобовом стекле, что может произойти в силу различных причин. Тем не менее, не стоит сразу же горевать, ведь подобную проблему можно устранить своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

Как остановить трещину на лобовом стекле своими руками?

Для начала, необходимо оценить степень повреждения. Убедитесь в том, что скол, или трещина прошли не сквозь всю толщину стекла. Если задеты только внешние слои, можно отремонтировать, если трещина имеется как с внешней, так и внутренней стороны, защитить стекло от дальнейшего ее расползания будет довольно сложно. В любом случае, попытка – не пытка, поэтому стараться стоит всегда.

Итак, ремонтировать  необходимо как крупные, так и мелкие сколы, потому что даже самые крошечные повреждения могут стать причиной образования больших трещин, ведь стекло в ходе движения автомобиля поддается вибрациям, не говоря уже о воздействиях сил природы, а все это оказывает разрушительные свойства.

Что нам понадобится для ремонта?

Необходимо всего 3 основных элемента:

1. Специальное сверло для работы со стеклом;
2. Клей на полимерной основе, с помощью которого будет заделано отверстие;
3. Полироль.

Приступаем к самому процессу работы…

Чтобы остановить трещину на лобовом стекле, необходимо сверлом сделать отверстия по краям трещин. Таким образом, мы определим границы поврежденного участка, и не дадим трещине расползаться дальше по стеклу. В зависимости от того, сколько направлений сколов на вашем стекле образовано, столько же необходимо делать и отверстий. Как правило, специалисты советуют не сверлить стекло насквозь, но учитывая то, что это ювелирная работа, ничего страшного не произойдет, если вы сделаете сквозную дырку сверлом.

Кстати, имеются и определенные требования по виду сверла. Так как стекло – материал сложный в обработке, необходимо применять определенный сверла. Лучше всего для этой работы подойдут сверла с напайкой или с алмазным напылением, правда, найти их в продаже не всегда легко.

Тем не менее, когда все грани трещин будут засверлены, необходимо заполнить образованные отверстия полимерным клеем, который придаст стеклу первоначальную прочность. Но и на этом процесс восстановления не заканчивается, так как необходимо улучшить и внешний вид лобового стекла.

Вот именно для этого и нужны полироли. Данный процесс весьма трудоемкий и по времени может превысить все предыдущие этапы восстановления стекла. Тем не менее, если вы запасетесь терпением и будете делать все согласно инструкции, поврежденное место приобретет прозрачности и не так сильно будет заметно.

Как видите, весь процесс выполняется без каких-либо серьезных проблем. Для того чтобы восстановить стекло, совсем не обязательно обращаться к специалистам, ведь все можно сделать и своими руками.

Читайте также:

• Как уменьшить чувствительность сигнализации?

  Среди насущных проблем, связанных с автомобильной сигнализацией, часто возникает необходимость бороться с ее чрезмерной чувствительностью. Иногда регулировка чувствительности сигнализации произведена таким образом, что стоит вам всего лишь прыгнуть рядом с автомобилем, как сразу же включится охранная сирена. Это не совсем нормальная обстановка, так как и вам придется каждый раз обращать ...

• Раздаточная коробка

  На всех автомобилях, которые оснащены системой полного привода, обязательным элементом является раздаточная коробка, которая, по сути, и играет наиболее важную роль в колесной формуле 4х4. Несмотря на различные варианты исполнения данного узла, выполняет раздаточная коробка одни и те же функции: усиление и распределение крутящего момента между осями автомобиля в зависимости от дорожных ...

• Что делать, если течет масло из коробки передач?

  Если в один прекрасный день под автомобилем вы обнаружили маслянистые пятна, а на самой детали следы подтеков, в ближайшее время необходимо доставить автомобиль на сервис или же разобраться с причиной происходящего самому. Течь масла, хоть из двигателя, хоть из КПП – результат имеющихся неполадок в механизме и совсем не важно, серьезные эти неполадки, или незначительные. Чем дольше вы будете ...

pro-tachku.ru

---

• 
  Какой из данных знаков относится к группе предупреждающих
• 
  Методы парковки автомобиля
• 
  Как заменить предохранитель
• 
  Как снять колесо
• 
  Монтаж центрального замка
• 
  Стабилизатор устойчивости
• 
  Шкода концерн
• 
  Реклама автомобиль
• 
  Красная тормозная жидкость
• 
  Жук ніссан
• 
  Как форсировать двигатель