Как хранить зимние шины – правила подготовки и размещения. Как правильно хранить шины зимой
Как правильно хранить зимнюю резину? Можно ли хранить шины на балконе? | AML
Два раза в год автомобилисты «переобувают» свои транспортные средства. Оставшиеся с прошлого сезона шины отправляются в гараж или на балкон. Автолюбители ломают голову над тем, как правильно хранить зимнюю резину и можно ли хранить шины на балконе. Это весьма важный вопрос, ведь при несоблюдении элементарных требований даже самые дорогие шины вряд ли долго проживут. Ниже будут освещены основные аспекты по хранению зимней резины, которые наверняка помогут продлить срок их службы.
Хранение зимней резины летом – с дисками или без
Перед тем, как отправить зимние шины на хранение, необходимо убедиться в том, что они пригодятся в следующий раз. Как правило, резина может сохранять свои свойства на протяжении пяти лет, если создать для нее оптимальные условия. После снятия шин следует их тщательно осмотреть. На них есть особые индикаторы износа, показывающие остаток. Если у зимней резины осталось меньше 4 мм, то это свидетельствует о том, что в следующий раз вам придется раскошелиться на новую резину. Также необходимо провести осмотр на наличие шишек и трещин.
В случае, если с вашей резиной все нормально и она готова прослужить еще один сезон, то нужно тщательно подойти к выбору помещения для ее хранения. Учтите, что шины достаточно массивные и занимают много места. Наилучшим образом подойдут сухой и чистый подвал, кладовка, кирпичный гараж. Также можно отправить на хранение на специализированный склад (СТО, шиномонтаж).
Правильно расположенные шины без диска
Вариант с деревянными ящиками рассматривать не стоит. Такие условия подходят лишь летней резине. Зимние шины очень быстро нагреются и станут непригодными, если их поместить в закупоренную коробку.
Тут мы подошли к главному вопросу – как правильно хранить шины в летний сезон. Существует сразу два варианта – без или с дисками. Несмотря на то, какой вариант вы выбрали, не забудьте вымыть, а затем хорошо высушить покрышки, избавить их от грязи, застрявших камней и соли, которой посыпают дороги зимой.
В каком положении хранить шины без дисков и с дисками
Шины хранят лежа или стоя в зависимости от того, будут они с дисками или без. Если вы оставляете диски, то тут допускается складывание колес друг на друга. Можно их и подвесить, но на определенном расстоянии. Последнее – как хранить шины без дисков. Здесь выбирайте вертикальное положение. Во избежание деформаций поверхность должна быть скругленной.
Памятка по хранению шин
Можно ли хранить шины на балконе
Обычный житель города, который не располагает гаражом или просторной кладовкой, задается вопросом о том, можно ли хранить шины на балконе. Это может действительно спровоцировать появление целого ряда проблем, ведь резина изрядно попортится, если проведет на открытом воздухе более месяца. Ей навредят влага и ультрафиолетовое излучение. Последнее сменит структуру резины – шины утратят свою эластичность и потрескаются.
Если вы защитите резину от вредоносного воздействия всех факторов, то на балконе она сможет пролежать до шести месяцев. Каждые 30-40 дней шины нужно прокручивать для того, чтоб сменилась точка опоры и произошло перераспределение нагрузки – в таком случае они наверняка не деформируются. Часто бывает так, что меняется форма протектора именно в том месте, на котором резина стояла в последнее время, следовательно, ухудшается сцепление колес с дорогой.
Расшифровка обозначений шины
Обработка резины перед хранением
Перед тем, как распрощаться с шинами до следующего сезона, проведите их тщательную обработку, ведь без нее резина испортится. Промойте шины, просушите их, уберите камни из протекторов. Не помешает и обработка различными средствами, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Перед применением не забудьте ознакомиться с инструкцией. Срок службы шин может значительно укоротиться, если выбрать неподходящий очиститель либо воспользоваться им неправильно.
От чего следует обезопасить шины во время хранения?
Резина не терпит определенных погодных условий. Ей не понравятся влага, ультрафиолет и даже ветер. Оптимальная температура хранения должна быть в пределах 18-25 градусов. В помещении предварительно нужно провести уборка. Будьте осторожны с использованием электрообогревателей. Они пересушивают воздух, что провоцирует появление трещин на шинах и их разрыв во время езды.
Не ставьте ничего сверху на шины или сбоку от них – статическая деформация приведет к тому, что резина «запомнит» определенную форму, а вот вернуться к исходному состоянию не сможет.
Услуги хранения шин
Если вы самостоятельно не сможете создать оптимальные условия для хранения резины, то воспользуйтесь услугами специальных компаний. Будьте особенно внимательны при составлении договора – изучите пункт, где указаны температура, влажность и прочие аспекты хранения. Уделите внимание и вопросу возмещения ущерба в случае, если на шинах появятся повреждения.
Понравилась статья? Расскажи друзьям
Получай рассылку лучших статей
automotolife.com
Где и как хранить зимние шины – все секреты успешной зимовки + видео » АвтоНоватор
Смена сезонов всегда хлопотное время для водителей, поэтому сейчас вспомним весенние заботы и разберемся, как хранить зимние шины. Как всегда, особенности любого обслуживания основываются на характеристиках материалов, из которых сделан объект внимания, поэтому и начнем мы со свойств резины.
Хранение зимних шин – особенности резины
Одной из главных особенностей зимней резины является ее состав. Она получается более мягкой, и при достаточно низких температурах не затвердевает, как летняя шина или всесезонная. Кроме того, более глубокий рисунок протектора и наличие шипов обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием, даже если оно устлано ледяной коркой. Также уменьшается и тормозной путь, а это, как минимум, ваша безопасность.
Рисунок протектора зимних шин – более широкий и располагается перпендикулярно по направлению движения, это позволяет эффективнее поглощать большее количество снега и воды. Правда, летом такую резину лучше не эксплуатировать. А чтобы снять, законсервировать и в следующую зиму успешно использовать, необходимо знать, как правильно хранить зимние шины.
Как хранить зимние шины и почему приходится менять резину?
Основной причиной, почему не стоит зимнюю резину оставлять летом на вашем авто, считается ее ускоренный износ. В теплое время года, при температуре окружающей среды свыше +7 °С, такая обувка очень быстро придет в негодность из-за стремительного изнашивания рисунка протектора. Потому что мягкость в мороз является достоинством, а в жару – уязвимостью.
Второй причиной, по которой лучше переобувать свой автомобиль, является плохая курсовая устойчивость, что приводит к снижению управляемостью и ухудшению тормозных свойств. Таким образом, машина реагирует на движение руля как бы с запозданием, а в случае, если необходимо резкое перестроение, вообще начнет «плавать» по дороге.
Не лишним будет вспомнить и то, что при езде на зимней резине увеличивается площадь соприкосновения с дорожным покрытием, что летом станет еще ощутимее, и автомобиль будет двигаться менее охотно. Из-за этого потребуются более высокие мощности двигателя, а значит, и расход топлива. Так что стремление сэкономить на шинах может обернуться расточительством на заправке.
Где хранить зимние шины – требования к помещению
Правила хранения зимних шин достаточно просты, в основном, они сводятся к соблюдению необходимой влажности и температуры в помещении. В общем, можно сказать, что зимняя резина не используется в течение 6-7 месяцев (в принципе, этот срок определяется только лишь погодными условиями и температурой окружающей среды). Нельзя также и однозначно ответить, где хранить зимние шины лучше, так как самым главным в этом вопросе является то, чтобы ее не перемещали постоянно с места на место.
В помещении не должна быть повышенная влажность, чрезмерный холод или же жара, яркий свет, так как все эти факторы негативно отразятся на ней и приведут к быстрому старению, поэтому лучше не оставлять колеса на балконе. Потеряв свою эластичность, они сразу же станут непригодны к эксплуатации, так как не смогут обеспечить должного сцепления с дорожным покрытием, особенно, если оно запорошено слоем снега или вообще ледяной коркой.
Кстати говоря, на сегодняшний день некоторые автоцентры предлагают свои услуги по хранению шин, поэтому, если у вас проблема с площадями или же вы просто не можете создать необходимые условия, тогда можно воспользоваться столь удобным предложением.
Правила хранения зимних шин – подготовка и сроки
Если вы все-таки решили обеспечить хранение самостоятельно, тогда действовать следует, исходя из следующих правил:
перед тем, как отправить зимние шины на отдых, их нужно хорошенько вымыть и высушить;
сухую и чистую поверхность обработайте специальным консервантом. Найти такие средства не составляет труда, они есть на авторынках и в специализированных магазинах;
запакуйте каждое колесо в специальный чехол (их тоже можно найти на рынках), это обеспечит защиту от попадания ультрафиолетовых лучей;
в случае, когда колеса хранятся вместе с дисками, давление в них ни понижать, ни повышать не надо, а складывать рекомендуется «колодцем» (плашмя друг на друга) на горизонтальной поверхности;
не забудьте проверить, не истек ли срок годности. На каждой покрышке имеется маркировка, первые две цифры которой указывают неделю, вторые же – год выпуска. В основном, они пригодны в течение пяти лет, так что, если вдруг к зиме этот срок истечет, то и хранить такие шины нет никакого смысла.
Таким образом, хранение зимних шин – весьма простая процедура, однако к ней нельзя относиться халатно, так как именно от этого зависит, сколько лет вы еще сможете их эксплуатировать, а также, естественно, и ваша безопасность.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
carnovato.ru
Как правильно хранить шины в межсезонье?
Проблема хранения автомобильных шин встаёт перед водителями каждые полгода – поздней осенью, когда наступают холода, и на авто требуется установить зимнюю резину, и весной, при обратной смене покрышек на летние модели. Именно в это время многих автолюбителей ждёт разочарование, ведь привезя комплект резины прошедшего сезона с небольшим пробегом в шиномонтажную мастерскую, некоторые узнают, что она более не пригодна для эксплуатации. И дело тут не в изношенном протекторе или механических повреждениях. Причина в том, что покрышки «состарились» из-за неверного хранения, и более не способны обеспечить достаточную безопасность и надежность. Предотвратить столь неприятную ситуацию можно, грамотно и заблаговременно подойдя к вопросу, и создав верные условия хранения автошин в межсезонье. Далее мы расскажем об основных правилах, соблюдение которых поможет шинам пережить сезон и сохранить свои качества в полной мере.
Что нужно сделать после демонтажа покрышек?
Прежде, чем снять сезонную резину с автомобиля, и отправить её на хранение, необходимо пометить каждую шину, указав её местоположение и направленность. Если покрышки планируется оставлять на дисках, то достаточно лишь отметить ось, где стояло колесо. В этом случае наиболее удобным вариантом маркировки станут цветные колпачки на золотниках, которые свободно продаются, и стоят совсем немного.
После демонтажа, покрышки обязательно следует хорошо почистить и вымыть, поскольку грязь и камни в протекторе способны ускорить старение авторезины. После этого шины необходимо высушить и опрыскать химическим составом для консервации, который можно найти в любом специализированном магазине или в шиномонтаже. Обратите внимание, что это специальный состав, а не средство для восстановления цвета покрышек, содержащее растворитель, и абсолютно неподходящее для консервации.
Некоторые автовладельцы упаковывают резину в пластиковые мешки. Это не обязательно, но если условия хранения не идеальные, то подобное решение не будет лишним. Однако есть нюанс. Если покрышки демонтированы вместе со штампованными дисками из металла, и упакованы в полиэтилен, то мешки не следует закрывать герметично, дабы не ускорить коррозию дисков, вызванную скопившимся конденсатом.
Какие факторы негативно влияют на автомобильную резину?
Поскольку автопокрышки, не считая каркаса, сделаны из особой смеси, основным компонентом которой является каучук, то главными её врагами выступают:
Высокая температура.
Прямые лучи солнца.
Влажность.
Каждый из этих факторов способен привести даже новую шину к плачевному состоянию. По этой причине, дабы не выбрасывать покрышку с неизношенным протектором, её следует хранить в сухом и тёмном помещении, где температура не превышает 20-25 °C.
Кроме того, необходимо убедиться, что в данном помещении чисто, и не возникает резких температурных перепадов, вызывающих образование конденсата. Грязь и пыль также сокращают ресурс шин.При температуре выше 25 °C и под прямыми солнечными лучами авторезина быстро пересыхает. В результате на покрышке появляются микротрещины, что значительно ослабляет её прочность, и зачастую влечёт разрушению изделия в процессе эксплуатации. При этом следует учесть, что подобные дефекты тяжело определить «на глаз», поэтому водитель может и не подозревать, что шины вполне пригодные с виду, фактически небезопасны и ненадёжны.
Популярные места для хранения шин
Учитывая указанные выше требования к сезонному хранению авторезины, оптимальными для этой цели будут следующие помещения.
Кирпичный гараж.
Сухой подвал.
Кладовка в доме.
Специализированный склад.
Отметим, что в последние годы склады для хранения покрышек пользуются большой популярностью, как в крупных, так и в небольших городах, а потому отыскать заведение предоставляющее данную услугу будет не сложно.В зимний период можно использовать металлический гараж. Однако он должен находиться в тени. В этом случае шины (на дисках) должны быть подвешены на его стене. При соблюдении подобных условий в качестве помещения для хранения можно использовать различные хозяйственные постройки и чердак.Для этой цели абсолютно непригодны открытые балконы и навесы на улицах, где авторезина за сезон подвергнется воздействию всех факторов, способных нанести ей вред.Свой личный склад для покрышек нужно оборудовать с учётом климатических условий региона, особенностей помещения, а также микроклимата, который вы сможете создать в нём зимой и летом. Именно на эти факторы и следует опираться при выборе места для сезонного хранения шин.
Хранение на специализированном складе
Как уже упоминалось, услуга ответственного хранения автопокрышек в межсезонье достаточно нова, однако с каждым годом все более востребована и популярна. Последнее время её предлагает большинство СТО и шиномонтажей, но поскольку качественное хранение требует выполнения ряда обязательных условий, для создания которых нужны определённые затраты и наличие помещений, позволить себе это могут не все компании.
Решившись всё же доверить столь ответственное дело специализированному заведению, необходимо в обязательном порядке:
Внимательно и вдумчиво изучить договор о хранении. В нём должны быть указаны температура и влажность воздуха на складе, где будут находиться автопокрышки, а также степень ответственности организации, в случае порчи или утраты ваших колёс. Если этого в договоре нет, то следует поискать другой склад.
Непредвзято оценить механизм приёма/выдачи покрышек, а также компенсации убытков. Здесь подразумевается оценка состояния резины в момент приёма на хранение и при возвращении клиенту. Эти нюансы также должны быть прописаны в договоре, и если вы не можете их отыскать в объёмном тексте, написанном мелким шрифтом, то от заключения соглашения стоит воздержаться.
Осмотреть склад, в котором покрышки пролежат несколько месяцев. В помещениях достойных компаний на стене у входа должны находиться гидрометр и термометр. В случае наличия множества электроприборов для отопления, грязных полов и пыльных полок, а также если влажность на гидрометре превышает отметку 85-90% — уходите не раздумывая.
Лишь удостоверившись, что все три указанных пункта вас удовлетворяют в полной мере, можно заключать договор об ответственном хранении резины. В противном случае, велик риск получить на руки непригодные покрышки, которые необходимо будет менять на новый комплект.
Оставлять резину на дисках или снимать её?
На практике проверенно и доказано, что автопокрышки значительно лучше сохраняются в собранном виде. Другими словами на дисках и с обычным давлением в камере. В этом случае их внутренняя поверхность не подвергается воздействию конденсата и пыли. Кроме того, подобное решение значительно удобнее для смены колёс, поскольку нет необходимости в бортировании и балансировке. С другой стороны, не каждый автомобилист может позволить себе иметь два комплекта дисков, и у него просто не остается иного выбора, нежели снять резину с обода и хранить в таком виде. В этом случае следует знать, что покрышки можно хранить стоя (в ряд), стопкой или же в подвешенном состоянии. Каждый выбирает удобный для себя вариант. Однако здесь присутствуют несколько весьма важных моментов.
Шины без дисков, сложенные в стопку, испытывают разное давление на боковины, поэтому в дальнейшем могут возникнуть сложности с бортированием нижних покрышек на диск.
При хранении шин в подвешенном состоянии (без дисков) нельзя допускать, чтобы кромки боковых поверхностей опирались на тонкий стержень или крюк. Это может повлечь деформацию боковины под действием массы покрышки, что неминуемо вызовет проблемы при монтаже на диск, балансировке и накачивании.
В случае если вы учтёте все приведённые выше рекомендации, у вас не возникнет проблем с хранением автомобильной резины в межсезонье, а покрышки позволят «откатать» ещё не один сезон, без необходимости приобретения нового комплекта.
Видео по теме:
wheel-info.ru
Как правильно хранить зимнюю резину? | Вопрос-Ответ
Как подготовить шины к хранению?
Перед сезонной сменой шин каждую из них следует пометить – где именно она стояла и куда была направлена. Если протектор направленный и шины будут храниться на дисках, то можно пометить переднюю и заднюю ось. Это легко сделать с помощью разноцветных колпачков на золотнике – на передних колёсах можно надеть чёрные, на задних – синие. Колпачки можно купить в магазине автозапчестей или на шиномонтаже.
После того как колёса будут сняты, следует тщательно их промыть, чтобы избавиться от грязи, песка и камешков. Мыть стоит тщательно, ведь грязь, оставшаяся на колёсах, ускорит процесс старения резины. Хорошо просушите колёса после мытья. Затем можно обработать резину специальными средствами для консервации, которые помогут предотвратить разрушение каучука. Такие средства вы можете найти в специализированных магазинах автозапчастей и автохимии или в автомобильных сервисных центрах.
Помещать или нет каждое колесо в полиэтиленовый мешок – зависит от условий хранения. Если шины будут содержаться в оптимальных условиях, то мешки не понадобятся. Если вы всё-таки решите упаковать колёса, то помните, что шины на штампованных дисках не нужно упаковывать в мешки герметично – накапливающийся конденсат ускорит коррозию дисков.
Как хранить?
Решите, как именно вы собираетесь хранить резину – на дисках или без них. По мнению специалистов, хранить колёса лучше «в сборе» и накачанными до обычного давления. Так на внутреннюю поверхность шин не будут попадать конденсат и пыль. Кроме того, это просто удобнее – вам не нужно будет «собирать» колесо перед зимним периодом. Но не все могут позволить себе второй комплект дисков, в таком случае вам придётся хранить шины отдельно.
Для сохранности важно правильно расположить шины:
1. Если вы храните шины с дисками, то есть несколько способов расположить их в пространстве. Оптимальный вариант – если колёса будут висеть на стене, каждое колесо на своём крюке. Другой вариант, правда, по мнению экспертов, менее удачный – сложить колёса друг на дружку. Если вы сложили колёса друг на друга, то примерно раз в месяц вам нужно будет их переворачивать, чтобы избежать деформации.
КСТАТИ
Важно, чтобы вблизи колёс не находились горюче-смазочные материалы, растворители и иные предметы, которые могут повредить резину.
2. Если вы собираетесь хранить шины отдельно от дисков, то рекомендуется поставить их рядом друг с другом. Класть шины друг на друга не стоит – это может привести к излишнему давлению на нижнюю шину – в результате, когда вы будете менять резину на зиму, могут возникнуть проблемы со сборкой колеса. Вешать на крюки шины также не стоит, металлический крюк может повредить кромку шины.
Где хранить?
Подумайте, в каком помещении вы собираетесь хранить резину. Желательно, чтобы оно было сухим и прохладным, ведь перепады температуры и сырость – главные враги шин. Оптимальная температура для хранения – 20–25 градусов по Цельсию. Слишком сухой воздух может стать причиной для появления на резине микротрещин, которые невооружённому глазу могут быть не заметны. Это может существенно снизить прочность резины и привести к разрыву во время движения.
Самым удобным для автовладельцев было бы хранить шины в кирпичном гараже, кладовке или подвале.
КСТАТИ
Не рекомендуется хранить шины на балконе (особенно, незастеклённом), а также на открытом воздухе. Роса, дождь, нагревание солнцем могут плохо сказаться на состоянии резины.
Если такой возможности нет, то можно прибегнуть к услугам специальных хранилищ или складов для ответственного хранения. Эти услуги сравнительно недавно стали предлагать шиномонтажные мастерские и СТО. Если вы решите воспользоваться этим предложением, внимательно прочитайте договор о хранении, особое внимание уделите условиям, в которых будут находиться ваши колёса. Вас должно насторожить отсутствие в помещении для хранения приборов, определяющих влажность и температуру воздуха. Электрические обогреватели в хранилище тоже не самый лучший вариант для ваших покрышек – они будут пересушивать воздух, что, в конечном счёте, может плохо сказаться на резине.
Смотрите также:
www.aif.ru
Как правильно хранить шины зимой
Сезонная проблема?
Вопрос, где оптимально хранить шины и как правильно это делать, всегда актуален для автомобилистов в период их сезонной замены. Многие не имеют ни малейшего представления, что от правильного хранения резины зависит длительный срок эксплуатации покрышек и сталкиваются с неприятностями, когда не могут воспользоваться шинами и не потому что они исчерпали предельный лимит, а просто вы не соблюдали условия хранения. В результате протекторы потрескались и не соответствуют должному уровню безопасности, а ведь этого можно легко предотвратить, если создать оптимальные условия хранения шин.
Главным условием правильного сезонного хранения покрышек является соблюдение температурного режима и влажности в помещении, а вовсе нестрогое хранение протекторов в определенном положении. Другой особенностью хранения шин станет нанесение меток на протекторы, чтобы не спутать в дальнейшем их местоположение и направление рисунка протектора. Когда придет время сезонной замены резины. Самым простым и эффективным способом сделать метки на шинах, это купить копеечные разноцветные колпачки.
Другим обязательным условием успешного хранения шин, станет их гигиена. После снятия их следует промыть, а главное просушить. Не следует пренебрегать данным пунктом, современные дорожные покрытия регулярно обрабатывают химическими реагентами и, оставаясь, длительное время на протекторах, они могут значительно ускорить период старения шин. После мытья и сушки обработайте шины специализированными химическими средствами, предназначенными для консервации.
Целесообразность использования полиэтиленовых пакетов зависит от способа хранения шин, обязательного условия для этого нет, особенно если покрышки хранятся совместно с дисками, в этом случае недопустимо герметизировать пакет. Это позволит избежать образования возможного конденсата и, как следствие, коррозийных изменений в металлических дисках.
Чего боятся шины?
Покрышки производят из высококачественной резины, следовательно, все чего не переносит резина, опасно и для шин. Следует выделить три основные проблемы: ультрафиолет; температурные перепады и влажность. Учитывая эти параметры можно сказать, что для хранения шин идеальными условиями станут в меру теплое (не более 20С), сухое и затемненное помещение. В случае если будут созданы условия, когда резина станет пересыхать, на ней образуются трещины, не всегда заметные глазу, однако, они в значительной степени снижают безопасность эксплуатации покрышек на скоростных трассах.
Гараж или кладовка?
На сегодня доподлинно известно, что идеальным местом для сезонного хранения шин считаются подвалы, если они сухие и чистые, а также кирпичные гаражи или специализированные складские помещения. Любые хозяйственные постройки или гаражи выполнение из жести подойдут для зимнего хранения шин, только при условии, что покрышки будут развешены по стенам. Категорически не следует осуществлять хранение шин на неостекленных балконах или лоджиях или крытых навесах на открытом воздухе.
Чтобы приспособить помещение под хранение шин достаточно досконально знать особенности температурных режимов и влажности в нем и если эти параметры не противоречат нормам хранения покрышек, то смело можете использовать данное помещение для круглогодичного хранения шин.
Как правильно выбрать склад для ответственного хранения?
Сегодня стремительно набирает популярность новая услуга, предоставляемая шиномонтажными мастерскими, по длительному хранению шин, однако, не стоит обращаться в первый попавшийся автосервис. Для предоставления подобных услуг необходимо располагать помещением, отвечающим всем требования, а это условие соблюдается не всегда. Чтобы не попасть на удочку мошенникам, необходимо следовать нескольким несложным правилам.
Во-первых, нужно тщательно изучить предложенный вам договор, где и будут прописаны все условия хранения шин, а именно самые важные параметры: влажность воздуха и колебания температурных режимов. В договоре должен быть пункт, предоставляющий гарантии в случае не только потери шин, но и порчи при несоблюдении условий хранения. Если же вам предложат обойтись выписыванием квитанции, то целесообразнее отказаться сразу от подобной услуги.
Во-вторых, нужно незамедлительно осмотреть помещение для хранения шин. Внимательно изучите, расположены ли на складе приборы учета влажности и температурного режима. В хранилище не должно быть обогревателей, способных пересушивать воздух и причинять шинам прямой вред. Поэтому не стоит сдавать покрышки на длительное хранение без договорных отношений и осмотра хранилища.
На дисках или отдельно?
Оптимальные параметры хранения для шин – это хранение в полном комплекте или совместно с дисками, при этом шины нужно накачать до уровня стандартного режима, это предотвратит попадание конденсата и пылевых частиц на внутреннюю поверхность покрышек. Конечно, далеко не каждый автомобилист может позволить себе дублирующий комплект дисков, поэтому чаще всего хранение осуществляется без дисков.
Стандартно один комплект шин хранится в двух положениях, либо стопкой, либо подвешенными к стене или на специальной стойке. При этом следует учесть пару простых правил правильного хранения покрышек.
Хранение покрышек друг на друге или стопкой предполагает разницу давления, оказываемых собственным весом шин, при этом наиболее ощутимое воздействие приходится на нижнюю покрышку. Всё это отрицательно отражается на дальнейшей установке шины после хранения. Особенно сложно будет забортировать нижнюю шину. Этого можно избежать, если раз в месяц менять шины в стопке местами.
При подвешивании покрышек на стены или на специальные приспособления избегайте тонких крюков, они со временем также приведут к деформационным изменениям края покрышки, что обернется теми же проблемами с бортированием измененных покрышек. Избежать этого не сложно, достаточно обмотать крюки мягкими прятками или поролоном.
Автор Кирилл Раченков Издание MotorPage.Ru
www.motorpage.ru
Как хранить шины? | Автоблог
Скоро переобуваться, точнее менять летнюю резину, на зимнюю. Да ведь скоро уже зима. И знаете возникает вполне резонный вопрос! А как их правильно хранить? Ведь сейчас так много компаний которые предлагают свои услуги, неужели все так не просто? Давайте разберемся…
Небольшое отступление — а что будет если хранить где попало и как попало? Например кинул в сугроб на улице (если частный дом) и «хай» с ними пусть лежат до лета. Ведь что им будет то? Ребята это большая ошибка, самое мало что может произойти это пойдут трещинки на поверхности колеса. Например вот такие, смотрим фото.
микротрещинки
В противном случае, могут вообще разрушится на шиномонтаже! Так что правильная сохранность гарантирует длительный срок службы. Ну а сейчас более предметно.
Сначала говорим о летних покрышек. Ибо сейчас наступает зима и их сохранность их сейчас очень актуально.
Как хранить летние шины?
Нужно поместить в относительно теплое помещении. Что это значит? Летняя резина, не предназначена для очень низких температур, какие бывают у нас в России, например на севере температура может опускаться до — 50 градусов, а то и ниже. Если оставить эту резину на таком морозе то она просто потрескается и уже летом вы не сможете ею пользоваться. Так как же их разместить? А самое главное где? Если у вас капитальный, отапливаемый гараж, то проблемы сами собой отпадают. Просто надо помнить простое правило. Если вы храните на дисках, то колеса кладем одно на другое, на ровной поверхности, чтобы они стояли ровным столбиком. Как на схеме внизу.
Также их можно подвешивать, но только за середину металлического диска. Если же покрышки у вас без дисков, такое тоже бывает (многие перекидывают резину, например если стоят дорогое литье, и не хочется покупать второй такой же дорогой комплект), то шины ставим вертикально одно рядом с другим, но только чтобы они стояли строго вертикально.
Каждые две — три недели, поворачиваем их по часовой стрелке, на 20 — 30 градусов, нужно это для того чтобы центр тяжести колеса, оставался прежним. Что же делать если гараж не отапливаемый? Как правило в гараже есть погреб, тогда колеса убираем туда, там на 15 — 20 градусов теплее чем на улице. Ваша резина останется в целости и сохранности. Как правило в средней полосе России температура редко опускается до — 30 градусов. А что если у вас гараж не отапливаемый? И погреба нет? Ну всегда есть балкон дома, или лучший друг, который поможет вам разместить шины в более менее теплом месте (в своем теплом гараже / погребе). Если же совсем никого нет, тогда можно обернуть, так называемой туристической «пенкой», это материал типа ИЗОЛОН, он хорошо тепло изолирует, однако не нужный конденсат отводит. И поэтому ваши колеса будут хоть немного защищены от мороза.
Теперь давайте подумаем, о хранении зимних вариантов?
Как хранить зимние шины?
С летними разобрались, а вот что про зимние? Это совсем другой вопрос. Зимние напротив не переносят летней жары. Потому что, эта резина по своей структуре очень мягкая. Но хранить их гораздо легче, чем летние. Аналогично кладем колеса друг на друга, если они на дисках (площадка должна быть ровная) и ставим их вертикально если они без дисков (площадка тоже ровная). Еще одно условие главное избегать прямого попадания лучей солнца на колеса и не перегревать шины больше 50 градусов. Этим условиям соответствует любой гараж или например сарай. Так что, их хранить гораздо легче чем летние.
Вот такие в принципе не сложные советы, помогут вам правильно уберечь покрышки вашей машины.
Думаю моя статья была вам полезна. Читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь на обновления в социальных сетях.
avto-blogger.ru
Как Правильно Хранить Зимнюю Резину. Автомобиль. С Чего Начать?. 1km-auto
Как правильно хранить зимнюю резину?
Когда сезон переобувки в самом разгаре, водители спешат на СТО и шиномонтажи сменить обувь для своих авто. Каждый из них пытается найти лучшее из предложений для своего автомобиля. Но мало выбрать правильную резину, нужно еще и не испортить зимний комплект неправильным хранением. Свои советы по хранению зимних шин летом дают специалисты компании Goodyear.
Можно ли ездить на зимних шинах летом?
Если с летними шинами зимой все очевидно, то обратный вопрос кажется не таким уж и глупым. Действительно, почему бы не доездить отслужившую зимнюю шину летом и не сэкономить на новом комплекте летней? Ответ прост: состав смеси для зимних шин рассчитан на эффективную работу при невысокой температуре, как правило, не выше +10 С. При повышении температуры резина теряет свои свойства и перестает обеспечивать сцепление с асфальтом, который также нагревается. Поэтому ездить на зимних шинах летом почти также небезопасно, как и на летних зимой.
Как правильно хранить зимние шины летом?
По окончании зимнего сезона прежде всего нужно убедиться в том, что этот комплект шин еще можно использовать. Резина сохраняет свои свойства около пяти лет, но только при соблюдении оптимальных условий хранения.
После замены внимательно осмотрите шины на предмет трещин и шишек, а также оцените остаток протектора. Как правило, для этого на шинах есть специальные индикаторы износа, которые, стираясь вместе с протектором, показывают остаток (для летних шин – это 1,6, для зимних – 4 мм). Если осталось 4 мм и меньше – шины пора менять на новые. Также нужно вспомнить, в каком году этот комплект покупался. Даже при небольших пробегах у шин есть срок годности, ведь со временем свойства резиновой смеси также теряются.
На дисках или без?
Шины прослужат дольше и не понадобится восстановления шин. если хранить их на дисках с привычным давлением. Следует запастись двумя комплектами дисков – для зимы и для лета. Шины на дисках и под давлением можно хранить как горизонтально, сложив их стопкой друг на друга, так и вертикально. Если такой возможности нет, нужно постараться обеспечить наилучшие условия для хранения. Стопка должна состоять не более чем из четырех шин, раз в месяц желательно делать их ротацию. Можно хранить их и вертикально, время от времени прокручивая, чтобы не застаивались в одном пятне контакта. Кроме того, шины, как на дисках, так и без них, должны быть расположены на ровной поверхности, без изгибов, которые могут привести к деформации. Лучше всего складывать шины на паллеты или полки.
Автомобиль не ездит всю зиму? Тогда шины также лучше снять, или же приподнять авто, чтобы исключить деформации от нагрузки под весом машины.
Помещение и условия
В первую очередь, нужно позаботиться о помещении, в котором будут храниться шины. На них не должен попадать прямой солнечный свет, а колебания температуры не должны быть резкими и находиться в пределах от -5 до +25 С, оптимальная относительная влажность – 60 %.
Следует также избегать контакта шин с агрессивными жидкостями (растворителями, кислотами) и держать их подальше от источников тепла (батарей, труб отопления и горячего водоснабжения, генераторов и т. д.). Внутрь шин не должна попадать влага.
Центры хранения шин
Обеспечить идеальные условия для хранения шин в домашнем хозяйстве сложно. Поэтому с недавних пор шинные центры предлагают услуги по хранению летних шин зимой и зимних – летом. Очищенные от грязи, в специально оборудованном помещении с правильным микроклиматом, шины не только спокойно подождут следующего сезона, но и максимально сохранят свои уникальные свойства. Такие услуги предлагают как автомобильные сервисные станции, так и специализированные шинные центры.
Учимся правильно хранить зимнюю резину
29 апреля г. 1 комментарий Оставить комментарий
Ни для кого не секрет, что зимняя резина, так же, как и зимняя обувь, требует бережного и грамотного хранения. И если вы думаете, что достаточно протереть покрышки мокрой губкой, сложить их стопкой в пыльном гараже или упаковать в целлофановый мешок, то вы ошибаетесь. Хотите, чтобы резина прослужила вам верой и правдой несколько сезонов? Тогда прочтите эту статью до конца.
С чего начать?
Итак, с чего следует начать? Во-первых, вам необходимо тщательно вымыть резину, очистить ее от грязи, песка и камней, которые любят застревать в протекторе, постепенно деформируя его. После мытья, необходимо тщательно просушить колесо, чтобы на нем не осталось ни капли влаги. Вода способна заметно сократить срок службы резины. А в случае, если у вас стоят стальные диски, она вдобавок вызовет ускоренную коррозию.
После того, как вы вымоете резину, изучите ее поверхность на наличие проколов, порезов и прочих повреждений. Лучше всего сразу отремонтировать покрышки. Так вы застрахуете себя от неприятных неожиданностей, когда придет очередная зима. Специалисты советуют также насиликонить резину. Этот состав надежно защитит покрышки от воздействия окружающей среды на протяжении хранения.
Совет: пометьте каждое колесо, чтобы знать, где оно стояло. Так вы без проблем сможете переставлять колеса местами и быть уверенными, что ничего не перепутали. Лучше всего использовать для маркировки обычные мелки, либо надевать на ниппели колпачки разного цвета.
Положение при хранении
Вам необходимо сразу определиться, в каком виде будет храниться резина — в сборе с дисками или нет. В зависимости от этого, вы сможете выбрать для себя наиболее удобный способ хранения.
В случае, если резина будет храниться отдельно от дисков, располагать ее требуется строго вертикально на ровной поверхности! Вам придется раз в месяц переворачивать покрышки, дабы избежать деформации. Ни в коем случае не складывайте шины стопкой друг на друга! Так вы подвергнете нижнюю покрышку излишнему давлению. Также, категорически запрещается подвешивать шины! Это может привести к изменению формы борта покрышки.
Если же вы хотите хранить колеса в сборе, то все наоборот. Накачайте колеса до рекомендуемого производителем давления. Наилучший метод хранения — подвесить каждое колесо отдельно. Есть более привычный метод, но он менее безопасен для резины. Вы можете сложить колеса в стопку друг на друга. Но в этом случае вам нужно будет каждый месяц менять колеса местами. Крайне не желательно ставить колеса вертикально! Это, как правило, приводит к тому, что покрышка постепенно проминается.
Пара слов об условиях хранения. Наилучшая температура — от +20 до +25 градусов по Цельсию. Избегайте излишней влажности и чрезмерной сухости. Оба фактора не лучшим образом сказываются на состоянии шин и приводят к появлению микротрещин, невидимых человеческому глазу. Также, никаких прямых солнечных лучей! Воздействие ультрафиолета способствует выгоранию резины и постепенно она станет серой.
Как, где и почем правильно хранить зимнюю резину летом
Наконец пришло долгожданное тепло. И, конечно же, с теплом и время переобуть свой автомобиль в летнюю резину. Но после проделанной манипуляции у многих автолюбителей возникает вопрос – как правильно и где нужно хранить зимнюю резину летом. Хоть я являюсь автолюбителем со стажем, мне все равно стало интересно, как же все-таки это делать правильно, так сказать, по науке.
Итак, как обычно пошерстив интернет, подначитавшись всякого рода форумов я могу дать несколько советов нашим читателямJ
Хранение резины на диске и без
Очень многие автомобилисты (как и я J) располагают в своем арсенале комплектами резины уже на дисках, для меньшей трудозатратности (сначала сними зимнюю, потом поставь летнюю).
Есть несколько общих, обязательных правил для хранения резины на диске и без него – хранить любую резину нужно в темном, прохладном месте (яма гаража, погреб).
Для хранения резины на диске нужно:
После снятия колеса, нужно тщательно почистить протектор от грязи, можно его помыть, но после мойки обязательно высушить.
После удаления грязи можно обработать колеса средством по уходу за резиной (я пользуюсь средством Pneubell Atas, стоит оно около 40 гривен).
Приспустить колеса. Оптимальное давление в шинах – 1-1.4 атмосферы.
Резину упаковать в полиэтиленовые пакеты, их можно не завязывать, чтобы была вентиляция.
Не допускать попадания на резину прямых солнечных лучей.
Исключить соседство с любыми химическими веществами (масла, присадки, моющие и т.д. жидкости). При попадании и долгом воздействии этих жидкостей, резина теряет свои свойства и разрушается, в последствии могут появиться трещины.
Резину желательно уложить на ровный, деревянный поддон.
Резину с дисками необходимо хранить либо ГОРИЗОНТАЛЬНО, уложив одно колесо на другое (стопкой), но не более 4 штук, либо на крюке, вбитом в стену.
По хранению резины без диска все практически то же, что и с диском:
Вымыть от грязи. Внутри колесо протереть тряпкой.
Высушить.
Обработать средством по уходу за резиной.
Упаковать в полиэтилен.
Исключить попадание солнечных лучей и химических соединений.
А теперь главное отличие – резину без дисков нужно хранить ВЕРТИКАЛЬНО. Можно для этого использовать стеллаж.
Желательно раз в месяц ее немного провернуть для того, чтобы не деформировался протектор.
Как хранить резину
Но что делать людям, у которых нет ни гаража, ни погреба? Тут на выручку приходят компании по сезонному хранению резины. Благо в последнее время они стали появляться в крупных городах нашей родины, как грибы после дождяJ
Как правильно хранить шины.
Если вы не меняете зимнюю и летнюю резину раз в сезон, а купленные вами комплекты сезонных шин используются вами несколько лет, рекомендуем соблюдать несложные правила хранения данных шин, чтобы предотвратить утраты полезных свойств резины и избегания ее преждевременного старения.
Большинство из нас переставляют комплекты шин (зимнюю и летнюю) на один комплект дисков. Так как бортовое кольцо шины при перестановке растягивается, не рекомендуется ежесезонно переставлять комплекты шин на один комплект дисков. Помимо растяжения бортового кольца, при перестановке повреждается резина, да и точность первоначальной установки нового колеса сложно соблюсти (при неточной установке покрышки на колесный диск нарушается балансировка, в результате чего увеличивается износ покрышки). Отсюда конкретная рекомендация: приобретите два комплекта колесных дисков для каждого комплекта покрышек (зимней и летней).
В том случае, если вы все же меняете покрышки на одном комплекте дисков, рекомендуется пометить (обычно это делают мелом) место ее установки. Покрышки, снятые с дисков, хранить лучше в стоячем положении, при этом поворачивая их каждые 4 месяца. Подвешивать и складывать в стопку снятые с колес покрышки не рекомендуется. Покрышки, установленные на колесные диски, хранить лучше всего сложенными в стопку или их лучше повесить на крюки к потолку. Шины, установленные на колеса, нельзя оставлять на полу в вертикальном положении, так как колесный диск давит своей массой на покрышку, в результате чего покрышка деформируется.
Как правильно хранить шины
Дважды в год каждый автомобилист задается вопросом, как сохранить свои шины в хорошем состоянии до следующей «переобувки». Ведь часто владельцы автомашин, приходя в шиномонтажную мастерскую, слышат, как работник сервиса говорит, что шины непригодны к дальнейшей эксплуатации.
Резина из-за неправильного хранения может потерять свои ценные рабочие качества, потрескаться и больше не сможет выполнять свою главную функцию надежного сцепления автомобиля с дорогой. Чтобы не столкнуться с такой досадной ситуацией, следует изучить несколько правил хранения шин.
Общие рекомендации по хранению шин.
Прежде всего, рекомендуется пометить каждую шину, в какую сторону и конкретно на каком колесе она была установлена. Если же резина имеет характерный рисунок протектора и сниматься с диска не будет, то достаточно сделать пометку задней и передней оси.
Снятое колесо с автомобиля необходимо хорошо вымыть, просушить, удалить камушки и другие застрявшие сегменты, из протектора шины. Затем произведите обработку специальным химическим средством, чтобы сохранить ее рабочие характеристики и состав. Важно, чтобы обрабатываемая шина была тщательно вымыта и очищена, потому что любой участок с загрязнением, может послужить очагом распространения порчи шин.
После пройденных процедур, следует упаковать шины в большие полиэтиленовые пакеты. Если шины оставить на хранение вместе с дисками, то не надо закрывать пакет герметично, скорее всего, это приведет к коррозии металла из-за конденсата, образовавшегося внутри пакета. А можно даже не задумываться об этом вообще и купить в магазине специально-предназначенные чехлы для хранения шин.
Производители шин рекомендуют хранить их в подвешенном состоянии, либо поставить друг на друга стопкой.
При хранении резины в подвешенном состоянии, знатоки советуют обмотать крюк тряпкой, потому что на тонком пруте происходит деформация шины, в дальнейшем могу быть трудности в накачке колес, а также в монтаже.
Особенности хранения шин по сезонам.
Хранение летней и зимней резины немного отличается, к примеру, при хранении зимней резины большую значимость играет температура и, несомненно, влажность воздуха в помещении. Температура воздуха не должна быть слишком низкой, иначе это приведет к порче резины. В летний период особенно тщательно нужно следить за температурой в помещении. Чтобы сохранить зимнюю резину в отличном состоянии, она не должна превышать 20–25 градусов.
Если не поддерживать рекомендуемую температуру, допускать прямое попадание солнечных лучей на шины, то это чревато образованием микротрещин, ведь в дальнейшем они приведут к разрушению резины.
Правильный подход к хранению шин, избавит вас от проблем частой замены автомобильной резины, раньше предусмотренных эксплуатационных сроков.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
Автор Кирилл Раченков Издание MotorPage.Ru 
Когда сезон переобувки в самом разгаре, водители спешат на СТО и шиномонтажи сменить обувь для своих авто. Каждый из них пытается найти лучшее из предложений для своего автомобиля. Но мало выбрать правильную резину, нужно еще и не испортить зимний комплект неправильным хранением. Свои советы по хранению зимних шин летом дают специалисты компании Goodyear.
Производители шин рекомендуют хранить их в подвешенном состоянии, либо поставить друг на друга стопкой.
.jpg)
