Как работает автомат? Как работает акпп на акпп

Как работает коробка автомат на машине и почему не работает

Что такое АКПП?

Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – это вид механизма в автомобиле, в котором переключение скорости зависит от электроники.

История появления

Первая разработанная модель, которую на то время можно было отнести к АКПП появилась в 1908 году в Америке на заводе Ford. Она имела планетарную коробку передач. Так как это устройство было еще не автоматическое, то требовало много внимания со стороны водителя, а также определенный комплект навыков и действий. Плюсом было то, что использование ее было довольно простым. Затем в тридцатых годах компания Дженерал Моторс выпустила сервопривод. Первая модель КПП «Коталь» была установлена в тридцатых годах. В это же время стали разрабатывать фрикционы и ленты тормозов.

Первые созданные модели АКПП стоили очень дорого и были весьма ненадежными. В конце 30-х годов начались проводиться эксперименты по созданию и соединению элементов гидравлики в их конструкцию, чтобы заменить сервоприводы и элементы управления электромеханики. Такой путь развития начала компания Крайслер, которая создала разработку гидротрансформатора. Современные же модели АКПП были созданы в пятидесятых годах в Америке. В восьмидесятые годы АКПП стали оснащаться компьютерами, для того чтобы сэкономить топливо, появились пятиступенчатые АКПП.

Характеристики и возможности

Такая коробка передач позволяет улучшить работу управления машиной, снижая тем самым действия водителя. Не надо управлять ручкой переключения и сцеплением. Она оснащена нейтральным положением, положением для парковки, задней передачей и несколькими скоростями движения. Переключать надо исходя из скорости движения и условий.

Время переключения скорости примерно равно 150 мс, что значит реакция водителя значительно высокая. Основным элементом управления коробкой передач является ручка переключения, которая традиционно находиться в районе руля. В старых моделях машин коробка управлялась с помощью кнопок. Чтобы не получилось так, что случайно не туда нажмете, она оснащалась несколькими видами защиты. С парковки автомобиль можно снимать только с помощью нажатия кнопки.

Вот принятые режимы АКПП: P – парковка, N – нейтральная передача, L (D1, D2, S) – езда на низкой передаче, D – режим переключения с первой скорости на последнюю, R – режим заднего хода. Также есть кнопка overdrive, которая запрещает переход на самую высокую передачу при обгоне других автомобилей. Нейтралка обычно располагается между D и R. Такое требование было внесено для того, чтобы избежать аварийных ситуаций.

Также здесь присутствует ряд других режимов.

1. Eco – экономичный режим, предназначенный для разных фирм.
2. Snow (Winter) – передвижение со второй либо третьей передачи.
3. Sport (Power) – передачи можно переключать на высоких оборотах двигателя. Shift Lock – разблокировка селектора, когда двигатель выключен. Некоторые коробки автомат обладают режимом ручного переключения передач.

Устройство работы автоматической коробки

Как работает коробка передач автомат и как должна работать коробка автомат? На эти вопросы мы ответим в этом пункте статьи. Для того чтобы понять как она работает, мы условно разделим ее на 3 части: гидравлическая, механическая и электронная. Механическая отвечает за переключение передач, гидравлика создает силу воздействия на механику. Ну а электронная – головной мозг, отвечающий за переключение режимов, а также обратную связь со всеми система авто.

Сердце машины – это двигатель. Механизм коробки передач преобразовывает мощность и элемент двигателя, для обеспечения движения машины. Большая часть такой нелегкой работы падает на гидротрансформатор и передачи.

Гидротрансформатор выполняет функцию сцепления. Он состоит из пары лопастных машин. Турбина с насосом сближены крепко, которая способствует циркуляции жидкостей. В нем отсутствуют ведущие элементы, так как поток рабочих жидкостей осуществляется через двигатель. Особый профиль имеют лопатки реактора, которые сужаются постепенно. Благодаря этому скорость жидкостей понемногу увеличивается, а выбрасываемая в сторону вращения жидкость подгоняет и подталкивает его.

Принцип работы

Гидравлическая часть является посредником, который является главным звеном. Электронная часть считается мозгом трансмиссии. Трансмиссия не претендует на роль главного звена. Главной целью АКПП считается преобразование КМ мотора в силу, которая создает условия для движения транспортного средства. Более полный принцип работы описан выше.

Плюсы и минусы

Плюсы.

• Авто с коробкой автомат дает возможность концентрироваться на дороге и при этом не надо переключать ее. Особенно это можно отнести к владельцам авто с механической коробкой. Даже в автошколах можно проходить обучение уже на коробке автоматической. Только в таком случае вам будет запрещено водить машину с механикой. У новичков часто бывают проблемы с тем, чтобы сдвинуться с места, обычно машина глохнет.
• В автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач, этот процесс контролируется электроникой.
• Машины с АКПП обладают плавным движением, который достигается ровным изменением величины элемента двигателя.
• В Европе продали 80% машин с АКПП. В России же 48,3%.

Минусы.

• Главный минус АКПП – высокие требования к эксплуатационным свойствам обслуживания.
• Расход топлива у такой коробки выше на 1-2 литра. Механика же проблем с этим не имеет, а автоматы сложны и требующие много ухода.
• При неправильном использовании, можно легко сломать АКПП. Тем более обслуживание дорогое.
• На автомобиле с АКПП сложно производится буксировка и делать этого не стоит. Также при разряженном аккумуляторе завестись с толкача невозможно.

Как правильно управлять машиной с коробкой автоматом

Как работает коробка автомат на машине? Установите селектор в нужный режим, с помощью следующих действий.

1. Запускаем двигатель.
2. Выжимаем педаль «тормоза».
3. Затем нажимаем нужную кнопку режима, которая расположена на селекторе.
4. Выбираем положение, которое соответствует направлению движения автомобиля: «D» — вперед, «N» — нейтралка, машина будет стоять на месте, «R» — назад.

При включении выбранной передачи автомобиль не начнет движение, а когда отпустите педаль «тормоза» — машина поедет.

Держим педаль тормоза после остановки авто в следующих ситуациях.

1. Длительные остановки, в том числе пробки.
2. Машина стоит на уклоне, ручка не переведена в позицию «Р».

Что делать, если коробка автомат не работает

У многих автовладельцев возникают следующие вопросы, когда начинает глючить АКПП: «Перестала работать коробка автомат, что делать? Не работает коробка автомат, какие причины?»

1. Не включаются передачи, значит, стоит заменить неисправную деталь.
2. Если не включается задняя передача, тоже стоит заменить деталь.
3. Не включается парковка на АКПП и никакие действия не помогают, то замените неисправность.

smotriavto.ru

Как пользоваться коробкой автомат - что это такое, работает, на машине, причины, передач, должна

Вы планируете приобрести автомобиль с автоматической коробкой передач? Тогда не помешает разобраться в правилах ее использования.  Ведь если не знать, как пользоваться АКП, можно спровоцировать ее поломку.

Машина, где установлена автоматическая коробка передач – удобный транспорт. Но не подойдет АКП тем, кто стремится ощущать динамику движения.

Если вы являетесь сторонником авто с таким видом КП, следующая информация о том, как должна работать коробка автомат, вам очень пригодится.

Что нужно знать

Рассмотрим особенности устройства и работы автоматической коробки, чтобы вы могли сделать правильный для себя выбор.

Ведь в случае неправильного использования АКПП возможна поломка, ремонт и замена которой влетит в копеечку.

Определения

Итак, коробка автомат робот – что это такое? Автоматической коробкой передач называют вид трансмиссии автомобиля, что обеспечивает автоматический выбор передаточных чисел, что соответствуют условиям при движении с учетом ряда факторов.

АКП считают планетарную часть агрегатов, с помощью которой переключаются передачи.

С гидротрансформаторами (а без них АКП не может нормально работать) она образует автоматическую передачу.

В народе считается, что автоматической коробкой передач являются трансмиссионные агрегаты в полной мере, в том числе и гидротрансформаторы

Использование АКП предполагает переключение передач без участия автомобилиста.

Основные функции рычага

Использовать такой вид коробки передач намного проще, чем иной. АКП имеет несколько функций и режимов:

Есть и ряд дополнительных функций.

Как работает коробка передач автомат

Очертим основные правила, которые нельзя забывать владельцев авто с АКПП.

Принцип действия

Принцип работы АКП для разного типа коробки передач только один за счет того, что во всех случаях имеет место одно устройство.

Состоит из:

Инструкция по пользованию

Присутствующие в автоматической коробке золотники могут направить поток масла к поршням тормозной ленты и фрикционной муфты.

Регулируют положение с помощью рукоятки или при использовании автоматических команд. Автоматика есть 2 видов:

Перечислим вкратце основные правила по пользованию автоматической коробкой передач. Главное, не используйте пробуксовку, особенно зимой.

Иначе можно перегрузить работу коробки и системы. Отлично, если есть антипробуксовка, при помощи которой можно будет нормально выезжать на ровную дорогу.

Данная функции в полной мере не может быть отключена, но есть возможность минимизировать ее работоспособность.

Не желательно также переключение на нейтралку при движении, если нет особой причины. Такой режим используют при езде в сервисных режимах, когда включен двигатель.

Иначе могут возникнуть проблемы с работой АКП. Коробку такого типа стоит регулярно диагностировать, своевременно заменять трансмиссию.

Не забывайте и такие моменты:

Рекомендации по применению при зимнем режиме

Сложности могут возникать в зимнее время. Чтобы предотвратить поломки, необходимо помнить такие особенности:

Помните – при большой нагрузке выделяется больше тепла в гидротрансформаторах. Подумайте об установке дополнительных радиаторов, что будут охлаждать коробку.

Фото: схема переключения коробки передач

Если долгосрочно буксируется прицеп, не используйте повышенные передачи. Итак, в зимнее время учитывайте такие рекомендации, которые позволят продлить срок эксплуатации АКП.

Часто задаваемые вопросы

Все нюансы сложно описать кратко. Всегда остается у водителей немало вопросов. Ответим на самые частые.

Если перестала работать после морозов

Большая часть АКП выходит из строя зимой по такой причине:

Как результат, гидравлические жидкости утрачивают свои свойства в виде:

• устойчивости к окислению;
• вязкости при температурных перепадах;
• устойчивости к вспениванию и т. д.

Как действует спорт режим

Спортивный режим включают кнопкой возле рычага коробки. Благодаря такой возможности авто может правильно маневрировать, когда движется интенсивно.

АКП часто включает пониженные передачи и в полной мере использует мощность двигателя.

На спортрежиме быстро переключаются ступени, можно ускориться. Показатели расходных топливных характеристик значительно повысятся.

Основные причины неисправности

Неисправности могут быть такими:

Любая неисправность – это результат физического износа или неправильное использование узлов. Если не своевременно заменено трансмиссионное масло, перегрев АКП неизбежен.

Видео: учимся ездить на автоматической коробке передач на Nissan QashqaiКоробка быстро выйдет из строя. Приведем несколько признаков и причин неисправностей.

Такой список можно и дальше продолжать. Сложность в том, что для определения поломки не обойтись без вскрытия трансмиссии.

Да и ремонт автоматической коробки передач не такой уж и дешевый. Ведь многие проблемы автомобилисты не в состоянии решить самостоятельно. Им приходится обращаться к специалистам.

Фото: схема переключения коробки передач

Автоматическая коробка – сложная и капризная. Ведь система не может гарантировано выбирать тот режим, который необходим в конкретную секунду.

Это стоит учитывать и не полагаться на АКП в полной мере. Заранее «оповестите» систему о своем намерении.

Тогда можно ожидать того, что коробка будет работать так, как необходимо вам. И поломки будут не такими частыми, а износ – не таким быстрым.

jurist-protect.ru

Как работает автомат?

Данная статья посвящена устройству АКПП — автоматической коробки переключения передач в автомобиле. Вы узнаете, как работает автомат, из каких основных частей состоит и о функциях, которые выполняют эти части. Ну а начнем мы с основных элементов автоматической трансмиссии.

Как работает АКПП: главные узлы

Надо сказать, что современная коробка-автомат является, пожалуй, самым сложным приспособлением в автомобиле, которое содержит тысячи электронных, гидравлических и механических компонентов. Однако все эти компоненты включаются в определенные узлы АКПП, с которыми мы вас сейчас и познакомим.

• Гидротрансформатор (сокращенно его часто обозначают как ГТ) – выполняет ту же функцию, что и сцепление в механической трансмиссии, однако не требует непосредственного управления;
• Планетарный ряд — данный узел используется для изменения передаточного соотношения в автоматической КПП при переключении передач. Он соответствует блоку шестеренок в МКПП — механической коробке переключения передач;
• Тормозная лента, а также передний фрикцион и задний фрикцион – с помощью данных компонентов, собственно, и осуществляется переключение передач в АКПП;
• Устройство управления – контролирует переключение передач в трансмиссии, имеет встроенную электронную систему управления.

Общий принцип работы АКПП

Многим известно, что автоматическая трансмиссия, как еще называют коробку-автомат, переключает передачи самостоятельно, а переключение передач напрямую зависит от скорости автомобиля. Это обеспечивает водителю комфортные и достаточно приятные условия для вождения. Водителю только необходимо выбирать направление движения машины, то есть ехать вперед или назад. Безусловно, для более точной и экономичной езды опытные водители по-прежнему используют МКПП, однако коробка-автомат существенно облегчает задачу тем, кто не хочет уделять внимания приобретению профессиональных навыков вождения. Но как работает коробка-автомат, если взглянуть на эту конструкцию

elhow.ru

• 
  Как выбрать чехлы на сиденья автомобиля
• 
  Машина цвета бежевого цвета
• 
  Система ночного вождения
• 
  Хендай акцент датчик коленвала где находится
• 
  Трос буксирный
• 
  Турер опель
• 
  Чертежи прицеп своими руками
• 
  Ваз 2114 уходит масло
• 
  Степень сжатия двигателя это
• 
  Самостоятельная химчистка салона автомобиля
• 
  Какое средство от ржавчины лучше