Как сделать из светодиодной ленты ходовые огни: ДХО своими руками из светодиодов

ДХО своими руками из светодиодов

Дневные ходовые огни (или сокращенно ДХО) служат для повышения уровня безопасности на дорогах в светлое время суток. В качестве источников света ходовых огней используются обычно светодиоды с хорошим креплением. В случае отсутствия на автомобиле ДХО, предусмотренных заводом изготовителем, используются фары ближнего света или противотуманные фары.
Однако в этом случае автомобиль менее заметен, так как и те и другие настроены на освещение дорожного полотна, а это принципиальная разница (см. рисунок ниже). Кроме того, ближний свет и ПТФ потребляют больше энергии, а следовательно увеличивается и расход бензина. Поэтому владельцам таких машин имеет смысл задуматься над покупкой ДХО или сделать ДХО своими руками из светодиодов.

Как своими руками сделать ходовые огни на авто из светодиодов.

Рассмотрим, как пример, возможность установки ДХО из светодиодов для такого автомобиля как Лада Гранта. Заводом изготовителем предусмотрены дневные ходовые огни, совмещенные с габаритами. Однако в качестве источника света Гранта в целях экономии получила лампы накаливания. Самым простым вариантом модернизации ДХО своими руками является покупка стандартных ламп на основе светодиодов, как на рисунке ниже. Своими контактами они как раз подходят на штатные места.

Как показывает практика, единственная сложность с которой сталкиваются хозяева Лады Гранта при установке таких ламп – правильное определение полярности, поэтому главное правильно поставить светодиодную лампу на Гранту.

Вот как выглядит Гранта со светодиодными ДХО.

Практически для любого автомобиля (оставим Ладу Гранта в покое) можно изготовить ДХО на основе светодиодов своими руками.

Для начала нужно определиться: сколько использовать светодиодов и какой мощности? Имеется питание 12 В от аккумулятора – значит последовательно можно включить не более 4-х диодов. Теоретически можно включить несколько параллельных цепочек по четыре, но в данном случае четырех на одну фару ДХО будет достаточно (а может даже и 3-х, если с хорошим соотношением лм/Вт). Для обеспечения необходимой силы света (по нормативам она должна быть от 400 до 800 Кд) мощность светодиодов должна быть ориентировочно по 1…1,2 Вт.

Рекомендуется приобрести светодиоды одного из известных производителей, уже смонтированные на алюминиевую плату. Например, ДХО на светодиодах Gree (подойдут серии XP или более бюджетные  XTE, XBD), OSRAM (серия Oslon), также можно обратить внимание на светодиоды корейских производителей они, как правило, дешевле Samsung  и Seoul Semiconductor серий аналогичных по характеристикам указанным выше.

Диоды должны быть обязательно на алюминиевой плате, т.к. они не приспособлены для ручного монтажа и своими руками их установить без повреждения – не удастся. Светодиоды неизвестного китайского производителя могут оказаться вдвое дешевле по цене, но светить они почти наверняка будут в два раза хуже, поэтому рисковать не стоит.

Далее необходимо позаботиться о вторичной оптике, которую следует подбирать в соответствии с типом светодиода. Угол должен быть около 20˚ в вертикальной плоскости и около 40˚ в горизонтальной. Наиболее подходящая линза для светодиода XPE в этом отношении CA11052_TINA2-O (LEDIL).

Следующий шаг – изготовление корпуса-радиатора.

Его можно сделать своими руками как из ребристого радиаторного профиля, так и из обыкновенного П-образного. Во втором случае габаритные размеры будут больше, но зато начинку (светодиодный модуль с линзами) можно будет утопить внутрь. В нашем случае площадь рассеиваемой поверхности должна быть не менее 100 см², а конкретные размеры профиля будут зависеть от места установки фары, размеров светодиодных модулей и линз.

Светодиодный модуль на радиаторе лучше закрепить с помощью винтов или заклепок, т.к. теплопроводный клей может не выдержать таких суровых условий применения и есть риск потерять светодиоды где-нибудь по дороге. Линзы крепятся с помощью держателей, которые идут к ним в комплекте и имеют двухсторонний скотч  на основании. По причине указанной выше, рекомендуется после установки линз дополнительно закрепить их прозрачным силиконовым герметиком, промазав по периметру. А лучше залить герметиком весь модуль, так, чтобы только линзы над поверхностью остались, тогда не нужно больше ничего предпринимать для влагозащиты и защитное стекло не потребуется. Главное не забыть вывести провода питания.

Придумываем способ крепления для ходовых огней к автомобилю – вот и готовые ДХО своими руками из светодиодов!

Подключать фару к питанию нужно обязательно через ограничительный резистор, номинал которого необходимо будет сначала теоретически посчитать, а затем практически проверить.

Если напряжение на заряженном аккумуляторе составляет 12,6 В, падение напряжения на одном светодиоде (по данным производителя) 3 В, то для обеспечения одноваттного режима потребуется резистор номиналом 1,5 Ом и мощностью не менее 2 Вт.

Подключать ДХО к сети автомобиля можно различными способами в зависимости от требуемого алгоритма работы и марки машины. В любом случае, все это можно сделать своими руками воспользовавшись одной из множества схем приведенных в сети.

ДХО из сверхъярких светодиодов своими руками — Автокадабра

Доброго всем дня! Решил сделать ДХО сам…т.к качество китайских за 1000р не устраивало никак…а на филипс душила жаба…
Приступим.

Картинка для затравочки

Были куплены 10шт. 10мм сверхъярких светодиодов на ebay 390000мКд 12$

Так же для их питания пару стабилизаторов тока и напряжения на LM2596S 9.76$

Отличительная особенность этих стабилизаторов: довольно широкий входной диапазон (от 7 до 35В), возможность настройки выходного тока и напряжения
Ну и в догонку блок управления всем этим хозяйством 9.61$

Потом были извлечены штатные заглушки птф, и в них самым безжалостным образом, сверлом на 10мм просверлены по 5 отверстий в каждой

Примерены светодиоды

Припаяны провода к светодиодам

Потом все было намертво зафиксировано/загерметизировано термоклеевым пистолетом неизвестной китайской породы ONLYOU
Одета гофра и припаяна фишка для подключения к косе от блока управления
Далее обрезал фишку с косы блока управления ДХО, и припаял к стабилизаторам, в специально прикупленные для этого боксы, загерметизировав все силиконовым герметиком
Следующим под нож пошел штатный предохранитель блока ДХО, т. к он не внушал доверия(обычный такой плавкий предохранитель на 3А, как раньше в пробках на счетчики стояли), на его место встал автомобильный предохранитель на 5А
И наконец пробное включение на столе

На следующий день собрался с мыслями и пошел ставить на машину

Установил блок ДХО

Протянул провода к получившимся блок-фарам дхо

Установил сами заглушки с LED’ами

Массу подключил на первый попавшийся болтик кузова(сирена сиги закреплена им), а вот плюс пришлось тянуть в салон к прикуривателю. Триггер провод, при появлении на котором +, отключаются ДХО кинул на плюсовой провод габаритов(на фото белый провод от блока ДХО)

Фотки работающих огней сразу после установки

вечерние фотки, пардоньте за качество, снимал на тот самый термопистолет

Светодиодная лента для фар установка в фару и на фару

После того как в силу вступил закон об обязательном включении подсветки фар при любой погоде, многие автовладельцы начали искать способы, чтобы любой ценой не включать их.

Ведь всем известно, в таком случае, любые фары быстрей выйдут из строя. Самые проворные нашли выход – светодиодная лента для фар своими руками, этому вопросу мы решили посветить особое внимание и рассказать особенности такого подключения, и почему такая подсветка разрешена на законодательном уровне.

Светодиодная лента для фар: почему можно устанавливать

Многие считают, что такая подсветка лишняя и создает только «Понт», мы в корне несогласные с таким мнением. Ведь считаем, что установка светодиодной ленты в фары – это полезный фактор, который делает автомобиль лучше и позволяет не включать ходовые огни за городом.

Современные бренды устанавливают такую подсветку по умолчанию, однако, она встречается только в дорогих комплектациях. Каждый человек сможет ее установить ее на свой автомобиль, особых сложностей в этом нет, достаточно соблюдать определенные правила, чтобы не возникли проблемы с органами ГАИ.

Особенность любой LED ленты для автомобиля заключается в том, что обычная лента светит с углом в 120 градусов – такой свет неприемлемый. Нужно создать угол свечения в 30 градусов, тогда она будет выполнять функции ДХО, создавая при этом видимость в минимум 300 метров. Оптимальный градус свечения создается благодаря отражателям и линзам. Хочется сразу успокоить, если вы сможете купить светодиодную ленту для авто, тогда такие линзы и отражатели устанавливаются по умолчанию.

Какой нужен свет

Каждый человек должен понимать, что гибкая светодиодная лента в фары должна быть только белого света. В противном случае использовать ее в качестве дневного света нельзя – будут большие проблемы с ГАИ. Если решаете ставить синего или красно цвета, тогда используйте ее в качестве дополнительной подсветки.

Далее обращаем внимание на цветовой поток лампы, установленной в фаре. Цветовая температура должна совпасть с лентой. Приведем простой пример: установлена галогенная лампа с цветовой температурой в 3200К (они установлены во многих моделях), вы ставите светодиодную ленту в фары автос температурой в 6000К. Представляете, как это выглядит? Мы вам ответим – ужасно, такая подсветка смотрится коряво, любой человек это заметит.

Узнайте о том, как выбрать светодиодную ленту.

Какие существуют светодиодные ленты для авто

Конечно, их можно разделить по свету свечения: красный, синий, желтый, зеленый и т.д. Наши рекомендации выше по цвету вы видели. Остановимся на том, какие вообще существуют лампы и их особенности.

1. Каждая лампа находится в отдельном цилиндре из силикона.
2. Герметичная светодиодная лента SMD 5050, монтируется только нижней стороной.
3. Лента, помещенная в ПВХ трубку.

Помните, лента должна быть влагозащитной. Выбирайте только те, которые имеют защиту IP 65 и IP 68. Если лента устанавливается непосредственно в фару, тогда можно выбирать меньшую защиту.

Как установить светодиодную ленту в фару

На самом деле этот процесс довольно сложный, для этого необходимо полностью снять фару. Понятно, что в таком случае результат будет лучше, однако, если с лампой что-то случится, чтобы заменить ее придется снова снимать.

1. В первую очередь нужно снять фару с автомобиля.
2. Далее разбираем герметичный блок фары, для этого герметик нужно разогреть, делать это нужно аккуратно.
3. Устанавливаем ленту в фару, здесь сложностей нет.
4. Закрываем блок фары, здесь ошибку сделать нельзя. Если фара будет не герметична – в нее сразу попадет влага и, скорее всего, сгорит лампа.
5. Вставляем фару на место.

Устанавливать ленту таким способом можно на передние и задние фары. Результат получается отличный, такая подсветка смотрится шикарно. Интересно будет узнать: как сделать освещение ЛЕД лентой потолка. 

Подсветка внутри вары: видео

Устанавливаем светодиодную ленту на фару

Такой способ считается невероятно простым, нужно выполнить следующие действия:

1. Берем ленту.
2. Намечаем место, куда ее будем крепить.
3. Клеем ленту.
4. Ждем 5 минут пока она закрепится.

Все это можно сделать за 10 минут, проблем никаких нет, если что-то не понравится или лента перегорит, можно сразу снять.

Правда, есть и определенные недостатки:

• Лента некрасиво смотрится на фаре.
• Зимой на ней застывает снег.
• Вода некрасиво стекает.

Видео светодиодная лента фары

Как подключить ленту к автомобильному электричеству

Вот мы с вами и добрались до самого сложного этапа, здесь нужно проявить способности и выдержку, тогда все получится. Всего можно выделить следующие варианты подключения гибкой светодиодной ленты своими руками к автомобильному электричеству.

Подключение с помощью блока

Светодиодная лента для фар таким способом подключается довольно просто. Подключение в этом случае происходит напрямую от аккумулятора, это позволяет оставаться ленте независимой от всего электричества автомобиля. Функции при таком подключении схожи с дневными ходовыми огнями, принцип работы блока аналогичный.

В этом случае можно использовать контроллер для автомобильной светодиодной ленты, так можно будет самостоятельно регулировать частоту свечения, если лента многоцветная – выбирать необходимый цвет. Используя контроллер можно создать современную подсветку, которая вряд ли встретиться где-то еще. Однако вы должны понимать, что контроллер стоит денег, причем немаленьких.

Параллельное подключение

В этом случае светодиодная лента для фар устанавливается к лампочке. Провода нужно припаять к патрону, когда будут включаться ходовые огни, соответственно зажигаться будет и лента.

Чтобы произвести такой монтаж нужно полностью разбирать фару, при этом обращайте внимание, лента должна светить наружу. Если она будет светить не в ту сторону – толку от такой подсветки не будет.

Подключение без лампы

Здесь мы просто убираем нашу штатную лампу для ходовых огней, а вместо нее ставится светодиодная лента для фар.

Для подключения стоит использовать коннектор, так будет легче все присоединить между собой. Коннектор для автомобилей представляет собой гнездо для ленты, и цоколь, который будет вкручиваться вместо ходовой лампы.

Также можно припаять провода ленты к патрону, но в этом случае будет видно сам патрон, а это некрасиво.

Статья по теме: Как подключить светодиодную ленту от сети в 220 Вольт.

Светодиоды для ДХО. ДХО своими руками из светодиодов

Светодиоды для дневных ходовых огней (ДХО) производятся различной мощности. Параметр яркости у них колеблется от 20 до 50 мк. Также важно отметить, что светодиоды отличаются по параметру светового потока.

Многие дневные ходовые огни производятся с контактными переходниками. Параметр проводимости у них очень высокий. Светодиоды вместо ДХО устанавливаются часто. Однако важно отметить, что стоят модели на рынке дорого. При необходимости дневные ходовые огни можно изготовить самостоятельно.

Сделать ДХО своими руками из светодиодов довольно просто. В данном случае переходник подбирается контактного типа. Для улучшения проводимости тока используется расширитель. Чаще всего он подбирается открытого либо импульсного типа. У некоторых моделей для защиты используется предохранитель. Для сборки модели в первую очередь устанавливаются светодиоды. Также потребуется мощный преобразователь. Модель на 3 А подойдет замечательно.

Затем, чтобы сделать ДХО своими руками из светодиодов, нужно взять тетрод. Параметр максимального сопротивления у него обязан составлять не более 50 Ом. В некоторых случаях контроллер используется без изолятора. Для подсоединения дневного ходового света применяется двухжильный провод.

Светодиоды для модели «Орлиный глаз»

Светодиоды для ДХО «Орлиный глаз» имеют массу преимуществ. В первую очередь важно отметить, что показатель яркости у них отменный. Многие специалисты говорят о том, что тепловые потери у них низкие. Мощность этой модели составляет 20 Вт. Для импульсных расширителей устройство подходит замечательно. Фильтр в данном случае отсутствует. Для защиты от фазовых помех используется переходник.

Выходное напряжение в устройстве максимум достигает 12 В. Параметр порогового сопротивления здесь равен 45 Ом. Для снижения чувствительности используется конденсатор. В установке светодиоды для ДХО «Орлиный глаз» очень простые. Срок службы данной модели составляет примерно 8 тыс. часов. Система защиты от импульсных помех используется третьего класса. Минимальная допустимая температура для эксплуатации светодиодов дневного ходового света -15 градусов.

Светодиоды для устройства «Маяк»

Светодиоды для ДХО «Маяк» имеют большую популярность. В данном случае мощность равна 15 Вт. Как говорят специалисты, переходник используется с качественным фильтром. Если говорить про показатели, то важно отметить высокий уровень проводимости. Выходное напряжение у модели составляет 12 В.

Триггер в устройстве применяется открытого типа. Провалы напряжения происходят не часто. Система защиты от импульсных скачков используется второго класса. Световая отдача у представленных светодиодов дневного ходового света равна 320 лм. Потребление тока в данном случае не превышает 3,4 А. Высокого отклонения частоты светодиоды для ДХО «Маяк» не боятся. Трансивер предусмотрен коммутируемого типа.

Светодиоды для модели «Филипс»

Светодиоды для ДХО «Филипс» обладают высокой проводимостью. Показатель яркости у них равен 30 мк. Как говорят специалисты, проблемы с перегревов у них случаются очень редко. В данном случае выходное напряжение находится на уровне 10 В. Показатель чувствительности в среднем достигает 5 мВ. Световая отдача у моделей невысокая. Показатель потребления тока не превышает 3,3 А.

Минимальная допустимая температура для эксплуатации светодиодов равна -10 градусам. Трансивер в устройстве применяется оперативного типа. Всего у модели имеется один фильтр. Триггер в светодиоды для ДХО «Филипс» установлен двухконтактного типа. Показатель максимального сопротивления находится на отметке 45 Ом.

Светодиоды для устройств «Гранта»

Светодиоды в ДХО «Гранта» обладают высокой яркостью. Параметр проводимости тока равен 4 мк. Специалисты уверены, что система от фазовых помех используется высокого качества. Показатель чувствительности в устройстве равен 5 мВ. Проблемы с перегревом светодиодов наблюдаются крайне редко.

Световая отдача модели 350 лм. Минимальная допустимая температура для хранения и работы светодиодов составляет -25 градусов. Устанавливается устройство через контактный переходник. Выходное напряжение светодиодов составляет 10 В. Фильтр у модели используется сетевого типа.

Параметры светодиодов Falcon DRL032

Указанные светодиоды для ДХО подходят отлично для таких автомобилей, как «Форд» и «Хундаи». Тепловые потери у них невысокие. Однако важно отметить, что у модели имеются явные недостатки. В первую очередь это проблемы с перегревом. Фильтр у модели применяется сетевого типа. Показатель потребления тока равен 3,4 А. Выходное напряжение у светодиодов максимум достигает 12 В. Трансивер у дневного ходового света установлен волнового типа. Переходник используется с триггером. Показатель чувствительности достигает максимум 6 мВ. Система защиты от импульсных колебаний используется третьего класса.

Светодиоды Falcon DRL040

Указанные светодиоды подходят для моделей, у которых имеется импульсный трансивер. В данном случае параметр яркости составляет 5 мк. Специалисты говорят, что импульсные помехи устройству не страшны. Система защиты от скачков напряжения есть. Потребление тока у светодиодов на уровне 4,6 А.

Выходное напряжение у модели равно 12 В. Проводимость тока находится на высоком уровне. Для моделей «Форд» и «Хонда» устройство подходит замечательно. Также важно отметить, что указанные светодиоды способны похвастаться низкой чувствительностью. Срок службы у них составляет 13 тыс. часов. Тепловые потери у этой модели невысокие. Для дневного ходового света с триггерами модель подходит. Показатель отклонения частоты составляет не более 5 Гц.

Описание светодиодов Falcon DRL045

Эти светодиоды для ДХО довольно часто устанавливаются на машины «Мазда» и «Тойота». Параметр проводимости у них 5 мк. Система защиты от перегрузки установлена третьего класса. Как предупреждают эксперты, повышенной температуры устройство не боится. В данном случае триггер используется конденсаторного типа. Снижение чувствительности осуществляется постепенно. Потребление тока на уровне 5,7 А. Выходное напряжение у светодиодов не превышает 12 В. Система защиты от фазовых помех отсутствует. Показатель максимального сопротивления равен 46 Ом.

Параметры светодиодов Osram 100

Указанные светодиоды для ДХО довольно часто встречаются на машинах «Форд» и «Мустанг». Среди особенностей моделей следует отметить высокий параметр чувствительности, а также яркости. Если говорить про показатели, то выходное напряжение достигает 15 В. Отрицательное сопротивление у светодиодов не превышает 45 Ом. Показатель токовой перегрузки находится на отметке 5,3 А.

Тепловые потери у модели невысокие. Коротких замыканий светодиоды не боятся. В данном случае снижение чувствительности происходит постепенно. Для дневного ходового света на триггерах модель подходит замечательно. Проблемы с перегревом наблюдаются очень редко. Повышенной температуры устройство не боится.

Светодиоды Osram 110

Для ДХО сверхяркие светодиоды Osram 110 подходят отлично, они обладают высокой проводимостью, поэтому являются востребованными. Снижение чувствительности происходит постепенно. Для марок «Форд» и «Хонда» устройство подходит замечательно. Также важно отметить, что устройство используется в моделях на триггерах.

Параметр выходного напряжения 10 В. Фильтр у светодиодов используется сетевого типа. Трансивер в данном случае установлен с открытым проводником. Токовая перегрузка достигает 5,8 А. Специалисты заверяют, что трансивер перегревается редко. Система от импульсных помех используется третьего класса.

Описание светодиодов Osram 125

Эти светодиоды для ДХО часто устанавливаются на автомобили марок «Хонда» и «Хундаи». В данном случае переходник используется с триггером. Согласно отзывам специалистов, параметр яркости у модели невысокий. Показатель максимального сопротивления — 46 Ом. Отклонение частоты в устройстве незначительное. Выходное напряжение у светодиодов равно 12 В. Система защиты от импульсных помех используется третьего класса. Тепловые потери у светодиодов незначительные. Также важно отметить, что модель подходит для дневного ходового света с импульсными трансиверами.

Параметры светодиодов Sirius NS-4207

Для ДХО сверхяркие светодиоды Sirius NS-4207 подходят хорошо, они обладают хорошей чувствительностью. Глазами они воспринимаются очень мягко. Триггер в данном случае используется волнового типа. Как уверяют эксперты, параметр проводимости очень высокий. Система защиты от фазовых помех используется высокого качества. Выходное напряжение у светодиодов равно 12 В. Повышенной температуры модель не боится.

Допустимый уровень влажности у светодиодов — 60%. Показатель световой отдачи максимум составляет 450 лм. Согласно отзывам экспертов, устройство отлично справляется с понижением чувствительности. Токовая перегрузка у светодиодов достигает 3,6 А.

Светодиоды Sirius NS-42055

Светодиоды указанной серии оснащаются качественными фильтрами. Также внимания заслуживает триггер. Многие эксперты отмечают, что проблемы с нагревом переходника наблюдаются редко. Параметр световой отдачи максимум равен 460 лм. Система защиты от импульсных помех используется третьего класса. Повышенной температуры указанная модель не боится. Допустимый уровень влажности у светодиодов равен 50%. Для автомобилей марок «Хонда», «Мазда» и «Тойота» устройство подходит замечательно.

Система защиты от скачков напряжения есть. Фильтр у светодиодов применяется сетевого типа. Если говорить про показатели, то сопротивление максимум достигает 45 Ом. Отклонение частоты в устройстве составляет 4,5 Гц. Выходное напряжение светодиодов не превышает 20 В. Для систем дневного ходового света с проводными триггерами устройство не подходит.

Как сделать дневные ходовые огни на авто своими руками

Дневные диодные ходовые огни являются достаточно экономичным и экологичным источником света на авто, особенно если они изготовлены из светодиодов. Они предназначены для обеспечения безопасности в дороге. Это объясняется тем, что при использовании фар дневного света автомобиля могут происходить различные ситуации, в результате которых лампочка внутри перегорает. В дороге заменить ее самостоятельно довольно непросто, ведь мало кто возит с собой все необходимые для этого инструменты, а выполнять подобный ремонт на обочине и вовсе не оправданная затея.

Светодиодные ходовые огни

Дневные диодные ходовые огни из светодиодов на авто же таких проблем не создадут, поэтому они не только более надежные, но и имеют следующие преимущества:

• диодные лампочки потребляют минимум топлива;
• не повышают температуру двигателя;
• могут прослужить действительно долго;
• не будут ослеплять водителей на встречной полосе, поскольку не слишком яркие;
• они достаточно прочные и устойчивы к ударам;
• хорошо защищены от попадания пыли и грязи.

В законодательстве России и Украины использование дневного света при передвижении авто регламентировано отдельными статьями, что направленно на создание максимально безопасных условий для движения авто в городе и за его пределами. Дневной свет от ламп ближнего света автомобиля, ходовых огней или даже противотуманок позволяет улучшать видимость и ориентацию при плохой погоде.

Отличие дневных ходовых огней от фар ближнего света

Чем же отличаются диодные дневные ходовые огни от фар ближнего света на авто? В направлении света и равномерности его распределения, а так же:

1. Ближний свет автомобиля днем практически незаметен, его приемлемо использовать только в том случае, когда иных вариантов нет. Дневные огни обладают большей яркостью, поэтому их хорошо видно даже днем.
2. Фары ближнего света на авто можно просто не включить, что грозит штрафом.
3. Светодиодные огни потребляют меньше энергии, в общем, в 10-20 раз. Их можно сделать самостоятельно.
4. На некоторых моделях автомобилей устанавливаются гибкие дневные ходовые огни в прорезиненном корпусе, поэтому их можно изгибать и направлять вручную.

Гибкие диодные ходовые огни

Требования к дневным ходовым огням

Учитывая все преимущества и функциональность, диодные дневных ходовых огней автомобиля, важно также ознакомиться с требованиями к таким источникам света, чтобы установить их правильно. Согласно правилам важно учитывать не только количества огней, но и их размещения, видимости:

• дневных ходовых огней на авто может быть не более 2-х установок, запрещена установка таких осветительных приборов на прицепах;
• схема монтажа может быть индивидуальной, предписаний по этому поводу нет;
• есть ограничения по расположению относительно уровня земли, а также краев поверхностей автомобиля, что должно гарантировать хорошую видимость для водителей встречного потока машин;
• обязательным условием является автоматический запуск света, что сделать не так уж и сложно.

Требования к установке дневных ходовых огней

Дневные ходовые огни своими руками

Из-за того, что заводские комплектации ходового освещения довольно дорогостоящие, все больше автолюбителей отдают предпочтение освещению, собранному вручную.  Чтобы сделать своими руками подключение дневных ходовых огней или вообще сделать их самостоятельно, вам нужно запастись следующими материалами:

• противотуманки, подойдут даже самые доступные;
• алюминиевые пластины;
• светодиодные полоски.

Далее самодельные источники дневного света собираются по такой схеме:

1. Купленные дешевые противотуманки разбираем:

• стекло держится на герметике, поэтому нужно прогреть его феном, равномерно обдувая со всех сторон осветительный блок, если же это не помогло, то можно положить фары в разогретую до 100С духовку на 3-5 минут;
• снимаем стекло с блока, поддевая край плоской отверткой;
• стекло затем тонируем любой пленкой (здесь можно не тратиться на дорогую), она будет сохнуть, пока вы будете работать над освещением.

2. Разбираем блок фары авто

Ходовые огни своими руками — Разберемся в деталях

Факт, что ходовые огни увеличивают безопасность дорожного движения, доказан не раз многочисленными испытаниями. Первыми первопроходцами по данному направлению стали Европейские производители серийных автомобилей, которые на протяжении последнего десятилетия проводили исследования по улучшению безопасности дорожного движения. Поэтому можно с уверенностью сказать, что дневные ходовые огни — великолепный способ стать более заметным во время движения, тем самым повысить различимость собственного автомобиля в транспортном потоке, не говоря о том, что ходовые огни — это дополнительный гарант безопасности на дороге. На сегодняшний момент существует большое количество различных моделей ходовых огней для автомобиля, отличающихся друг от друга дизайном, производителем, яркостью. Но общая и единственная цель дневных огней — это безопасность!

Дневные ходовые огни существенно отличаются от ближних фар по некоторым важным характеристикам.
1. дневные ходовые огни экономичны, они позволяют значительно снизить расход топлива и выброс СО2.
2. ходовые огни имеют рабочий ресурс не менее 50000 часов. Это почти шесть лет постоянного свечения, что порой составляет больше срока использования автомобиля.
3. фары дневного света удобны за счет того, что они их работа управляется через специальное реле, которое автоматически включает/выключает дневной свет при запуске/остановке двигателя или при включении/выключении ближнего света фар.
4. установка дневных ходовых огней не занимает много веремени. В каждом установочном комплекте присутствуют наглядные инструкции и схемы подключения. Их установка проста.
5. дневные ходовые огни универсальны, что позволяет без проблем установить их на любой автомобиль иностранного или отечественного производства

Тенденция развития дневных ходовых огней, показывает, что из повседневной практичности ДХО все чаще выходят на уровень привлекательного стайлинга. Достаточно посмотреть на головные световые устройства автомобилей BMW и Audi. Благодаря современному стильному дизайну эти светодиодные фары дневного света придают индивидуальность автомобилю, не снижая тем самым уровень безопасности.

В России с 20 ноября 2010 года вступили в силу поправки в ПДД. Согласно этим поправкам в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах, с целью их обозначения, были включены фары ближнего света, противотуманные фары или дневные ходовые огни.

Автомобили, на которых дневные ходовые огни не были установлены с завода, могут быть оборудованы ими. В продаже существуют специальные установочные комплекты, включающие в себя специальные светодиодные модули для установки на переднюю часть автомобиля, а также управляющий модуль(реле), обеспечивающий выключение дневных ходовых огней при включении ближнего света фар. Самостоятельная установка дневных ходовых огней — это реально.

Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, законна и предусмотрена постановлением Правительства РФ № 720 от 10 сентября 2009 года.

Давно смотрю на свои пустые заглушки для противотуманных фар, которые своим никчемным видом меня честно раздражают. Неоднократно возникало желание приобрести штатные противотуманки, но что то не радует идея делать шаг навстречу конвейерной обыденности. Появилось свободное время и я не упустил шанс. Времени было столько, что хватило на подготовку эскизов и веселых картинок.

Собственно ближе к сути. Использовать штатные заглушки как платформу для установки дневных ходовых огней, состоящих из двух модулей, какждый имеет по 5 мощных линзованных светодиодов. Слепить будет похлеще ксенона, поэтому пучок света при установке будет направлен чуть в стороны. Про угол свечения поговорим позже.

На эскизе выглядит так, посмотрим, что получится на деле.

Для того, чтобы снять заглушки понадобилось прокатить машину на подъемнике метра два. Доступ к ним снизу закрывает пластиковая защита с большим количеством болтов. Сами заглушки держаться на четырех защелках. Достаточно просунуть руку под бампер и отстегнуть их. После, моем их и сушим. Чистота- залог успеха 😉

Итак, у нас в руках дневные ходовые огни, каждый состоит из пяти светодиодных модулей и реле, выполненное в виде блока. Согласно эскизу, 4 светодиодных модуля устанавливаются в ряд в нижней части заглушки. Пятый во второй ряд ближе к боковой части автомобиля. В наборе имеется специальная фреза, подходящая под диаметр ходовых огней. Перед тем как преступить к работе, необходимо сделать разметку с обратной стороны заглушек для будущих отверстий. К этому этапу работы необходимо отнестись с повышенным вниманием, малейший просчет в расстоянии или сдвиг по высоте повлияет на конечный результат работы. Далее высверливаем намеченные отверстия с обратной стороны, подложив под заглушку деревянный брусок. Сверлить лучше на больших оборотах.

Использговали фрезу, которая шла вместе с комплектом ходовых огней DRL 030

Отверстия просверлены симметрично.

Перед установкой ходовых огней необходимо обработать края отверстий от пластиковых заусенцев, которые могли остаться после свирления. Для этого используем наждачную шкурку, канцелярский нож и полукруглый напильник. С помощью напильника можно подогнать отверстия под нужное место, если при свирлении произошла незначительная погрешность.

Размеры ходовых огней представляем в схеме. Длина кабеля между модулями 8см

Устанавливаем дневные ходовые огни в заглушку. С помощью сморезов и распорок фиксируем их в нужном направлении.

С обратной стороны заливаем прозрачным, атмосферостойким герметиком. Внимание! Перед тем, как залить герметиком светодиодные модули, убедитесь, что поверхность заглушки чистая и обезжиренная.

Устанавливаем заглушку. Установочные саморезы не убираем пока не застынет герметик (не менее 12 часов)

Каждый модуль состоит из: корпуса, линзы и мощного светодиода 1 W

На фотографии отлично видно направление пучка света ходовых огней. Ставить их ровно по направлению движению нельзя, иначе водители встречного направления будут ослеплены. Или опускать свет вниз или разводить в стороны. Мы выбрали второй вариант. Кроме оригинального вида ходовые огни придали индивидуальность автомобилю, машина стала узнаваема. На поворотах обзорность стала больше за счет дополнительной освещенности проезжей части.

Зона максимального свечения осталась сбоку.

Посмотрев на эскизы и результат работы, можно сказть с уверенностью, что ожидания оправдали себя. Машина получила индивидуальный узнаваемый вид, более экономичный дневной вариант источника света. Днем машина стала заметнее, что несомненно влияет на безопасноть дорожного движения.

Подлючение ходовых огней согласно ГОСТу Р 41.48-2004 должно осуществляться через специальное реле, которое при включении головного света должен автоматически выключать ДХО. Так же питание ходовых огней должно подключаться к зажиганию автомобиля, это обеспечит автоматическое включение дневных ходовых огней при повороте ключа зажигания. Ниже мы представляем схему подключения ДХО по ГОСТу.

Светодиоды долговечный источник света с низким энергопотреблением. Используются в различных

Схема

LED Knight Rider | Светодиодные ходовые огни | Схема Led Chaser | Двухсторонний светодиодный индикатор

В этой статье мы увидим различные схемы светодиодных ходовых огней, которые также называются схемой LED Knight Rider. Эти схемы можно использовать в автомобиле, мотоцикле, велосипеде и т. Д., Поскольку они будут привлекать внимание зрителей.

Мы создали 4 различных схемы светодиодных ходовых огней, используя очень простые компоненты. В первой схеме мы реализовали мигание светодиодов с помощью транзисторного мультивибратора Astable.

Вторая схема построена на микросхеме CD4017, на которой расположены светодиоды Chasing. При этом светодиоды просто последовательно включаются один за другим. Третья схема также реализована на CD4017. В этой схеме светодиоды будут светиться по-другому, то есть двухсторонним светодиодами.

В последней схеме светодиод сначала движется в одном направлении, а затем в обратном. Это означает, что узор такой же, как у маятника, когда он движется вперед и назад.

Эта схема может быть использована для украшения автомобиля или может быть полезна во время кризиса, когда ваша машина сломалась и вам нужна помощь.

Мы увидим детали каждой из этих схем, такие как принципиальная схема, необходимые и работающие компоненты, в следующих разделах.

Связанный пост: Схема светодиодных рождественских огней

Простая схема светодиодных ходовых огней (мигающие светодиоды)

В этом проекте мы разработали простую схему мигающего светодиода. Мы использовали два набора светодиодов (3 с одной стороны и 3 с другой), которые будут попеременно включаться, так что в результате светодиоды будут ярко мигать.

Принципиальная схема

Необходимые компоненты

• 2 x 2N2222A (транзистор NPN)
• 2 x 22 мкФ — конденсатор 50 В (поляризованный)
• Резистор 2 x 46 кОм (1/4 Вт)
• 6 x 8 мм Ярко-белый светодиод
• Блок питания 12 В
• Соединительные провода
• Макет

Работа по проекту

Из принципиальной схемы видно, что в основе проекта лежит простой Astable или Free Running Multivibrator.При включении схемы один транзистор будет включен (в режиме насыщения), а другой будет выключен (отключение).

Если Q1 включен, а Q2 выключен, конденсатор C2 будет заряжаться через последовательные светодиоды. Поскольку светодиоды подключены на пути тока, они загораются.

В это время транзистор Q2 выключен из-за разряжающегося конденсатора C1 (поскольку отрицательная пластина подключена к базе Q2). По истечении постоянной времени C1R1 конденсатор C1 полностью разряжается и начинает заряжаться через R1.

Направление зарядки обратное. Когда конденсатор заряжается, он создает достаточное напряжение (0,7 В) для включения транзистора Q2. В это время конденсатор C2 начинает разряжаться через Q2.

Когда пластина конденсатора C2, которая подключена к базе транзистора Q1, становится отрицательной, транзистор Q1 выключается, и этот набор светодиодов выключается.

Теперь конденсатор C1 начинает заряжаться от светодиодов соответствующей серии (через базу Q2).Поскольку этот набор светодиодов подключен к току, они будут включены.

Теперь конденсатор C2 разряжается и после полного разряда начинает заряжаться через R2. По мере накопления заряда в конденсаторе C2, когда напряжение достигает 0,7 В, он включает транзистор Q1. С этого момента процесс повторяется, как раньше.

Схема

LED Chaser с использованием CD4017 и 555

Второй проект в серии LED Knight Rider — это схема LED Chaser, использующая счетчик декад CD4017 и микросхему таймера 555.Мы увидим принципиальную схему, используемые компоненты и работу этого проекта

.

Принципиальная схема

Необходимые компоненты

• 1 x CD4017 Десятичный счетчик IC
• 1 x 555 Таймер IC
• 1 резистор 18 кОм (1/4 Вт)
• Резистор 1 x 2,2 кОм (1/4 Вт)
• Потенциометр 1 x 100 кОм
• 1 x 1 мкФ — конденсатор 50 В (поляризованный)
• Керамический дисковый конденсатор 1 x 0,1 нФ (100 пФ, код 101)
• Яркие белые светодиоды 10 x 8 мм
• Соединительные провода
• Блок питания 5 В
• Макет

Работа по проекту

В этом проекте мы разработали простую схему слежения за светодиодами, в которой светодиоды включаются один за другим, создавая эффект преследования одного светодиода за другим. Теперь мы увидим работу этого проекта.

Первое, что мы замечаем на принципиальной схеме, это то, что в схеме есть две части: часть таймера 555 и часть микросхемы декадного счетчика CD4017 со светодиодами. Микросхема таймера 555 в этом проекте сконфигурирована как нестабильный мультивибратор.

В этом режиме он генерирует импульс, частота которого определяется компонентами R1 (2,2 кОм), R2 (18 кОм), VR1 (100 кОм) и C1 (1 мкФ). Частотой импульса можно управлять, регулируя POT 100 кОм.

Этот импульс подается на ИС счетчика декад CD4017 в качестве тактового входа. Понимая работу CD4017, для каждого тактового импульса, который он получает на выводе Clock Input, счет увеличивается на 1, и в результате каждый вывод будет ВЫСОКИМ для каждого соответствующего тактового импульса.

Поскольку это декадный счетчик, мы получим 10, и поскольку мы подключили яркие белые светодиоды к выходным контактам, каждый светодиод будет включен, когда соответствующий контакт станет ВЫСОКИМ.

После 10 тактовых импульсов счет сбрасывается и начинается с начала.Если бы светодиоды были расположены по кругу, мы почувствовали бы эффект преследования светодиода.

Двусторонние светодиоды с 11 светодиодами, CD4017 и таймер 555 IC

Это еще одна схема работающих светодиодов, но разница между этой и предыдущей схемой работающих светодиодов и этой схемой в том, что в предыдущей схеме она была спроектирована как односторонняя схема светодиодов, тогда как в этой схеме светодиоды будут работать в двух направлениях. способами.

Принципиальная схема

Необходимые компоненты

• 1 x CD4017 Десятичный счетчик IC
• 1 x 555 Таймер IC
• 1 резистор 18 кОм (1/4 Вт)
• 1 х 2.Резистор 2 кОм (1/4 Вт)
• Резистор 1 x 470 Ом (1/4 Вт)
• Потенциометр 1 x 100 кОм
• 1 x 1 мкФ — конденсатор 50 В (поляризованный)
• Керамический дисковый конденсатор 1 x 0,1 нФ (100 пФ, код 101)
• 8 x 1N4007 PN переходные диоды
• Ярко-белые светодиоды 11 x 8 мм
• Соединительные провода
• Блок питания 12 В
• Макет

Работа по проекту

Работа проекта двухсторонних светодиодов аналогична работе схемы LED Chaser, за исключением того, что ориентация светодиодов отличается. Сейчас мы увидим работу этого проекта.

Часть таймера 555 (работа аналогична описанной в приведенной выше схеме) генерирует импульсный сигнал, который подается на счетчик CD4017 в качестве тактового входа. LED6, который подключен к Q0 CD4017, загорится первым.

Светодиоды LED5 и LED7, подключенные к Q1 CD4017, загорятся следующими. Соединения продолжаются, как показано на принципиальной схеме, и этот процесс продолжается до Q5, который подключен к LED1 и LED11.До этого шага одностороннее свечение светодиода будет завершено.

Чтобы добиться двухстороннего включения светодиода, Q6 подключается к светодиодам 2 и 10, Q7 подключается к светодиодам 3 и 9 и так далее.

Конечным эффектом будут светодиоды, работающие в двух направлениях, и последовательность будет следующей: LED6 (Q0), LED5 — LED7 (Q1), LED4 — LED8 (Q2), LED3 — LED9 (Q3), LED2 — LED10 (Q4). ), LED1 — LED11 (Q5) в одну сторону, а затем LED2 — LED10 (Q6), LED3 — LED9 (Q7), LED4 — LED8 (Q8), LED5 — LED7 (Q9).

Принципиальная схема LED Knight Rider Принципиальная схема:

Светодиодные ходовые огни — схема светодиодного Knight Rider

Компоненты, необходимые для цепи:

• IC
• NE555 — 1
• CD4017 — 2
• Резистор
  • R1 (1К) — 1
  • R2 (100 КБ) — 1
  • R3 (10 КБ) — 1
• VR1 (100К) — 1
• C2, C1 (.1 мкФ) — 2
• D1-D9 (1N4148) — 9
• Транзистор (BC547) — 1
• LED1-LED9 — 9

Описание:

Для ознакомления с рабочим макетом схемы важно ознакомиться с отдельным выводом.

Эта микросхема имеет 16 контактов, из которых 3 являются входными контактами, 10 — выходными, а для заземления один контакт назначен, а один источник питания и один левый предназначены для выполнения. Как показано ниже, выводная схема IC CD4017.

1. Входной контакт:

• Вывод сброса (вывод 15) — Счетчик сбрасывается на ноль этим выводом. Предположим, вы хотите, чтобы счетчик начал отсчет с третьего контакта, тогда вам нужно подключить четвертый выход с 15 контактами. Таким образом, после каждого третьего вывода счет автоматически начинается с нуля.
• Вывод тактового сигнала (вывод 14) — Выходной сигнал будет выдаваться каждый раз, когда вывод 14 ИС переходит в высокий уровень. Как для начального импульса тактового сигнала, вывод 3 будет давать вам выходной сигнал, так и для следующего приходящего тактового импульса вывод будет предоставлен выводом 2 и так далее. После 10 тактовых импульсов он снова начнется с выхода Q0.
• Вывод блокировки тактового сигнала (вывод 13) — Этот вывод используется для изменения состояния счетчика с ВКЛ на ВЫКЛ и наоборот. Контакт 13 должен достичь наивысшего состояния, если вы хотите выключить счетчик.Если он находится в высоком состоянии, он не будет обращать внимания на тактовый импульс. Отсутствие проблем, если вы нажимаете переключатель, сколько раз, означает, что счет не будет идти вперед. Вывод 13 в нашей цепи заземлен.

2. Выходной контакт (контакты Q0 — Q9) — Последовательно выходной сигнал принимается с этих контактов. Как вывод 3, вы получите выходной сигнал для первого импульса и так далее.

3. Контакт заземления (контакт 8) и контакт питания (контакт 16). — Для работы IC, контакт 8 обеспечивает заземление, а питание обеспечивается контактом 16.

4. Выводной вывод (вывод 12) — С помощью этого вывода можно соединить одну или несколько микросхем CD4017. Предположим, вы хотите подключить еще один CD4017, а затем подключить к выводу 12 входные часы его потомка. Вывод переноса первичного CD4017 соединен со вторым входом синхронизации, аналогично второй вывод переноса соединен с третьим входом синхронизации и так далее. Вы можете увидеть это на принципиальной схеме.

NE555 и CD4017 — это две микросхемы, на которых основана схема вместе с некоторыми другими компонентами.В этой схеме таймер IC 555 используется как нестабильный генератор.

IC CD4017 используется в качестве счетчика / драйвера CMOS. Каждый раз, когда он достигает тактового импульса, он получает тактовый импульс через тактовый вход, и все 10 выходов последовательно включаются. Это хорошо известная микросхема, и она очень полезна в различных других проектах, таких как Light Chaser, Matrix Die.

IC NE555 в этой схеме используется как нестабильный режим, используемый для выработки тактового импульса для схемы. Это используется для подачи колеблющейся волны на вывод 3 микросхемы IC1, предназначенный для вывода.

С помощью VR1 можно изменять скорость колебаний. Частоту колебаний таймера 555 можно рассчитать по —

f = 1. 44 / (R1 + 2 * (VR1) * C1)

В этой схеме отсчет начнется от 0 до 16, поскольку мы использовали два декадных счетчика. IC2 в схеме производит счет от 0 до 9, в то время как с помощью диодов остальную часть счета выполняет IC3.

В случае, когда таймер 555 получает питание, вывод 3 выхода IC1 передается на вывод 14 CD4017 счетчика декад, который, в свою очередь, дает тактовый импульс для работы IC2. CD4017 начинает свое значение счетчика с нуля (поскольку он имеет встроенный счетчик) после получения входного сигнала часов.

И после того, как штифт 14 переместится в верхнее положение, он будет направлен один за другим на каждый штифт. Как и на выходе первичного каскада, Q0 получит сигнал на выводе 3, и LED1 будет мигать, а LED2 будет светиться на контакте 4 и так далее.

Когда счетчик поступает на вывод 11, то есть на девятый выход, он создает временный высокий уровень, который связан с выводом 13 (блокировка тактового сигнала). Тактовый импульс с вывода 14 не будет учитываться, если на выводе высокий уровень и счет остановлен IC2.

И взамен этих IC3 вывод 15 стал низким, потому что ранее транзистор BC547 находился в высоком состоянии. И вывод 15 IC3 сбрасывается в низкое состояние из-за этого низкого сигнала на короткий момент и выхода счетчика статистики IC3 с Q0 (вывод 3) и перемещаются вперед один за другим.

Когда он достигает Q8, который является выводом 9, который снова соединяется с выводом 13 IC3 из-за остановки счета IC3 независимо от входного сигнала. Контакт 14 игнорирует тактовый импульс, если на контакте 13 высокий уровень, что означает остановку счета IC3.

И это снова будет сброшено на вывод 15 IC2, и теперь подсчет начинается с IC2, подсчет IC3 отключен.

Это также означает, что когда подсчет выхода выполняется IC2 из IC3, останавливается аналогично остановке IC2, когда подсчет IC3. Следовательно, выходные сигналы, идущие от IC3, передаются в обратном направлении к IC2.

Как установить светодиодные полосы в автомобиле

Хотите добавить удивительного стиля и цвета к своей поездке? Вы можете не только сделать это самостоятельно, но и получить отличные результаты по цене меньше пары динамиков!

Я увлечен, помогая другим, поэтому я упорно трудился, чтобы собрать эту подробную сделай сам (DIY) руководство, чтобы показать вам, как установить светодиодные полосы света в автомобиле.

Хотите увидеть, как они выглядят, прежде чем тратить время и силы? Обязательно посмотрите мое демонстрационное видео в конце.

Инфографика — Автомобильные светодиодные фонари: факты и советы

Что такое светодиоды?

Светодиоды (LED) — это полупроводниковые компоненты, излучающие свет. Полупроводники — это основные электронные элементы, состоящие из кремния и других элементов, которые позволяют электронам (электрическому току) течь определенным образом. Диоды — это «односторонние клапаны», которые позволяют току течь только в одном направлении.Интересным свойством является то, что они также излучают видимый свет. Анод (положительный вывод) подключается к положительному источнику питания, а катод (отрицательный провод) подключается к заземлению или (-) проводу.

Светодиоды (LED) — один из важнейших компонентов в мире электроники. Они существуют уже несколько десятилетий, но за последние 10-15 лет или около того они стали все более полезными в нашей повседневной жизни. Это также относится и к домашнему, и к автомобильному освещению.

Светодиоды работают по принципу полупроводникового перехода . Другими словами, они содержат 2 разных материала, таких как кремний и германий, связанные вместе, чтобы сформировать переход или мост, который образует диод.

Диоды чрезвычайно важны для мира электроники, так как они представляют собой электрические односторонние клапаны, так сказать.

Этот принцип лежит в основе микроскопических транзисторов, на которых работают микропроцессоры и многие другие чудеса современной техники.

Крошечные компоненты, такие как светодиодный чип (сами полупроводниковые материалы), очень чувствительны, но заключены в чрезвычайно твердый и прочный эпоксидный корпус.Провода прикреплены к крошечным компонентам для подключения питания.

Если вы хотите узнать больше о различных типах светодиодов, посетите эту страницу.

Как светодиоды производят свет

При пропускании электричества диоды имеют особый побочный эффект — они производят свет! Цвет излучаемого света зависит от материалов, из которых он изготовлен.

С годами все больше и больше компаний совершенствовали их и теперь производят дешевые, великолепно выглядящие светодиоды, которые могут излучать свет самых разных цветов.

Однако, в отличие от обычных лампочек, светодиоды работают при низком напряжении (скажем, около 1,5 В или около того каждая). Это означает, что они должны использоваться с резистором для ограничения протекающего тока, в противном случае они быстро перегорают.

Резисторы используются со светодиодами при питании от автомобильного напряжения (обычно около 12 В).

Сравнение светодиодов

и лампочек и неоновых ламп

Светодиоды имеют ряд преимуществ перед лампами накаливания (накаливания) и неоновыми лампами.Вот сравнительная таблица, в которой показаны некоторые плюсы и минусы трех типов.

КРИТЕРИИ	СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПОЧКИ	ЛАМПОЧКИ	НЕОНОВЫЕ ТРУБКИ
Энергопотребление	Низкое		Низкое / высокое	Низкое		Низкое / высокое	Низкое / среднее	Среднее / высокое
Напряжение	Низкое	Низкое / по мере необходимости	Высокое (специальный источник питания)
Долговечность	Отличное		Плохое / среднее Плохая / средняя
Ожидаемая продолжительность жизни	Чрезвычайно высокая (десятки тысяч часов)	Низкая / средняя (сотни часов)	Низкая / средняя (сотни часов)
«Мягкая» эффект свечения	Плохо	Удовлетворительно	Отлично

Как вы Из таблицы видно, что светодиоды имеют значительные преимущества почти во всех важных категориях. Они также более экономичны.

Причина не только в том, что они такие долговечные и имеют чрезвычайно долгий срок службы (обычно 10 000 часов), но и потому, что для работы им требуется более низкое напряжение.

Одним из недостатков является то, что они не могут воспроизвести «мягкое свечение» неоновых ламп, но в целом это незначительный недостаток. Когда все сделано хорошо, они все равно выглядят великолепно!

Как работают многоцветные светодиоды RGB?

На изображении крупным планом показан разноцветный красно-зеленый-синий (RGB) светодиод.Эти светодиоды на самом деле представляют собой комбинацию трех отдельных красных, зеленых и синих светодиодов, собранных вместе. Современные многоцветные светодиоды очень маленькие, а некоторые имеют размер всего несколько миллиметров!

Красный, зеленый и синий (RGB) светодиоды состоят из 3 отдельных цветных светодиодных сегментов, объединенных в один небольшой корпус.

Так же, как изображения, отображаемые на мониторе компьютера или на жидкокристаллическом дисплее телефона (ЖКД), цвета воспроизводятся с разными уровнями яркости, образуя различные цветовые комбинации.

RGB-светодиоды имеют 3 разъема: по одному для каждого цвета. Используя специально разработанный светодиодный контроллер, три цвета управляются с разными уровнями яркости, и получаются разные оттенки цветов.

Конечно, можно производить также базовые красный, зеленый и синий цвета. Количество вариантов цвета и яркости, которые вы можете выбрать, зависит от возможностей используемого контроллера.

Как работают светодиодные ленты?

Схема, показывающая конструкцию и основные принципы работы автомобильных светодиодных лент.Источник питания 12 В питает контроллер световой полосы, который управляет каждой световой полосой отдельными сигналами включения / выключения красного, зеленого и синего цветов. С помощью этих форм сигналов становятся возможными сочетания яркости и цвета. Резисторы необходимы для ограничения силы тока, которую может получить каждый сегмент светодиода.

Светодиодные световые ленты, работающие от специального источника питания, который контролирует время (и какой цвет) светодиода включается и выключается.

В то время как простые одноцветные светодиодные ленты не нуждаются в источнике питания, они не могут иметь разные цветовые комбинации и специальные функции, такие как затемнение или пульсацию музыкальных звуков.

Контроллер светодиодов делает это возможным в более совершенных световых лентах за счет очень быстрого включения / выключения с отдельной проводкой для каждого отдельного цвета RGB.

Светодиодные полосы содержат набор из нескольких светодиодов RGB и резисторов, соединенных параллельно. При включении каждый цвет получает отдельный сигнал включения / выключения от блока контроллера драйвера светодиода. Это позволяет использовать различные уровни яркости и цветовые комбинации.

Чем дольше светодиод включен, тем ярче он будет казаться вашим глазам.Если один цвет включен больше других, этот цвет будет более заметным. (Например, если синий включается чаще, чем красный, вы увидите цветовую смесь с большим количеством синего)

Каждая световая полоса соединяется параллельно с другими световыми полосами в большинстве световых наборов.

Выбор отличного набора светодиодных лент

Наборы автомобильных светодиодных лент, такие как , популярный от Amazon, который я тестировал , являются отличным вариантом за деньги и предлагают множество вариантов, включая цвет- меняется, пульт, и пульсирует с вашей музыкой.

Определенно важно приобрести хороший набор светодиодных ламп. Сегодня их так много продано, что при покупках может стать головной болью!

Хотя вы можете купить простой набор одноцветных световых полос примерно за 10 долларов (как здесь), я рекомендовал потратить еще несколько долларов.

Мой совет — поищите один со следующими характеристиками:

• Хорошие отзывы покупателей и счастливые пользователи
• Достаточно удобный для установки
• Предлагает многоцветные режимы
• Музыкальный режим для смены звука
• Режимы вращения цвета ( градиент, быстро и т. д.)
• Регулировка яркости

Вам не нужно много тратить — скажем, 30 долларов или меньше.Вот отличный пример набора световых полос, который делает все это и многое другое по отличной цене.

Инструкции, прилагаемые к подобным китайским продуктам, могут быть трудными для понимания, так что будьте готовы к этому!

Расходные материалы, инструменты и список покупок

Очень разумно составить список того, что вам понадобится, прежде чем начать. Это займет всего несколько минут и действительно поможет вам лучше подготовиться к особенностям установки в вашем автомобиле!

Я рекомендую составить основной список того, что вам может понадобиться, прежде чем вы начнете устанавливать светодиодные фонари в свой автомобиль.

Инструменты:

• Мультиметр (для измерения напряжения) — предпочтительнее контрольной лампы
• Инструмент для обжима обжимных соединителей
• Отвертки и т. Д. (Необходимые для вашего автомобиля)
• Клещи для резки проволоки или плоскогубцы с проволокой. режущий элемент

Я настоятельно рекомендую приобрести недорогой, но хороший мультиметр (слева) , такой как эта самая продаваемая бюджетная модель от Amazon , а также инструмент для обжима проводов и соединители для обжима проводов (справа) перед началом установки.Вы добьетесь профессиональных результатов, и это будет намного проще!

Расходные материалы:

• Проволочные стяжки (обычно продаются в пакете по 100 или более), длиной 6 дюймов или аналогичные
• Соединители для обжима проводов (небольшой ассортимент)
• Рулон изоленты
• Хороший быстросохнущий клей
• Переходники для предохранителей (если проводка от блока предохранителей)

Если вы устанавливаете световые полосы на плоские (или другие материалы) поверхности, я действительно рекомендую использовать отличный клей как этот фантастический суперклей Gorilla , с которым легко работать.Чтобы сделать монтажную проводку аккуратной или установить светильники на провода или другие близлежащие предметы, определенно возьмите такие небольшие проволочные стяжки.

Хотя сейчас это может показаться неважным, я, , настоятельно рекомендую взять с собой пачку проволочных стяжек. Они невероятно полезны для того, чтобы держать провода вместе, красиво и аккуратно.

Они также очень удобны для крепления световых полос на металлических скобах или ближайшей проводке (и других объектах) под приборной панелью и сиденьями.

Установка светодиодного освещения в вашем автомобиле: начало работы

Чтобы установить светодиодное освещение, вам нужно сделать всего несколько основных шагов. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев это не так уж и сложно! На то, чтобы сделать это правильно, нужно время, но оно того стоит!

Вам необходимо спланировать следующее:

1. Подключите контроллер (или лампы напрямую) к источнику питания +12 В и заземлению
2. Надежно закрепите световые полосы
3. Протестируйте и проверьте работу

В большинстве случаев вам не нужно прокладывать какие-либо провода к аккумулятору.Светодиодные фонари потребляют относительно небольшое количество энергии, поэтому в большинстве автомобилей их можно подключить к заводской стереосистеме или проводке прикуривателя.

Есть еще несколько источников, о которых я упомяну позже.

Как подключить светодиодные фонари 12 В в автомобиле

Многие комплекты включают вилку прикуривателя с переключателем включения / выключения. Хотя использование розетки для сигарет для питания набора — простой вариант, это не лучший и не самый изящный способ. Однако для временного использования это нормально.

Хотя комплекты светодиодного освещения салона автомобиля часто включают вилку питания от прикуривателя, это не лучший вариант. В идеале, вы захотите подключить их к выключателю зажигания, как автомобильную стереосистему.

Схема подключения светодиодной ленты

Для питания устройства вам необходимо подключить его к вспомогательному проводу , чтобы получить источник питания +12 В, который включается или выключается при зажигании.

Обычно можно найти провод, который подходит для этого, в одном из нескольких мест:

• За автомобильной стереосистемой (обычно первый вариант)
• На проводке гнезда прикуривателя
• На блоке предохранителей в салоне автомобиля

Как мне найти дополнительный провод +12 В (ACC)?

1.Найдите цвета проводки вашего автомобиля

Я рекомендую поискать цветовую кодировку проводов для вашего автомобиля на The12volt.com. В большинстве случаев вы найдете цвета и схемы для проводки вашего автомобиля или грузовика.

Если не получится, ничего страшного. Мы вернемся к плану №2.

2. Проверяйте проводку, пока не найдете подходящий.

Для этого шага вам понадобится цифровой измерительный прибор (как я упоминал ранее). Основная причина в том, что в современных автомобилях не вся проводка рассчитана на 12 В.У некоторых теперь есть сигнальные линии или другая проводка с напряжением ниже +12 В.

Осторожно! Простая контрольная лампа не может показать реальное напряжение проводки и может вызвать потенциальные проблемы с автомобилем. Использование тестовой лампы может привести к случайному использованию низковольтного провода, что может привести к тому, что ваши светодиодные лампы не работают или не будут работать правильно.

Вы можете попробовать снять радиоприемник и, установив зажигание в положение ACC, проверять проводку, пока не найдете провода +12 В. Затем проверьте еще раз при выключенном зажигании, чтобы решить, какие из них подходят.

3. Отвод блока предохранителей

Блок предохранителей транспортного средства, содержащий источник питания для радио — и ваш набор светодиодов — обычно находится в одном из нескольких мест. (Вверху) Под панелью в самой приборной панели или (внизу) в нижней части со стороны водителя возле педали тормоза. В руководстве пользователя обычно есть ярлыки для предохранителей.

Кроме того, есть еще один вариант — подключение к источнику питания через блок предохранителей. Обычно они находятся в левой части приборной панели, рядом с левой нижней частью салона или под панелью на самой приборной панели.

Вы можете использовать руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы показать вам, какой предохранитель предназначен для какой цели. У большинства автомобилей есть один для источника питания радио, от которого вы можете использовать питание.

Монтажные адаптеры блока предохранителей позволяют легко отсоединить силовую цепь для установки светодиодных фонарей. Вы вставляете их вместо оригинального предохранителя, а затем подключаете провод питания.

При отключении блока предохранителей подумайте о том, чтобы взять переходник проводки предохранителя. Они могут сделать это так просто!

Если у вас нет руководства пользователя, вы можете использовать тестовый прибор для проверки мощности предохранителя при включенном и выключенном зажигании, пока не найдете подходящий.Затем используйте переходник с предохранителем или другое соединение для подсоединения провода питания светодиода.

Вот несколько отличных, которые значительно упростят установку.

Подключение проводки

После того, как вы нашли подходящий источник питания, вам необходимо:

• Подключить провод питания светодиода
• Заземлить отрицательный провод питания

Вот полезная диаграмма с ясными идеями объяснил.

Вещи с меткой «Светодиодная лента»

Световая балка для экструзии Ender 3/2020 автор: LilTrublMakr 9 декабря 2018 г. 6122 9009 70 Светодиодный профиль Ender 3 от Smokyjoe 28 июня 2018 г. 1780 г. 3125 66 Светодиодный мост / дуга Easy Print автор: PuGZoR 31 марта 2019 г. 1727 2137 71 Коробка USB LithoLamp 5V автор: Gr33ko 25 декабря 2016 г. 1487 1866 г. 51 Ретро 7-сегментные часы (завершено) по parallyze 22 июля 2018 г. 1359 1639 272 Шаровая и цокольная светодиодная лампа для секций светодиодной ленты 10 мм x 50 мм автор: bluebomber 24 февраля 2017 г. 1253 1808 г. 24 Шарнирная светодиодная лампа Каната

Как установить светодиодные ленты, Как подключить светодиодные ленты

Светодиодная ленточная подсветка для коммерческого дисплея

Это подробное комплексное руководство по установке светодиодных лент для DIY, профессионалов и любителей.В нем есть все, что вам нужно знать о том, как установить светодиодные ленты. В этом руководстве подробно описаны все знания, методы и заметки, заслуживающие внимания. Он также указывает на типичные ошибки, которые совершают многие люди. Руководство по установке светодиодной ленты включает в себя базовую подготовку, необходимые материалы и инструменты для установки, а также пошаговую инструкцию по установке.

Подробное описание шагов включает:

• Как подключить светодиодную ленту к источнику питания
• Как подключить несколько светодиодных лент к одному источнику питания
• Как установить светодиодные ленты
• Как подключить светодиодную ленту
• Как резать светодиодные ленты
• Как соединить вместе светодиодные ленты
• Подключение светодиодной ленты RGB к контроллеру RGB
• Как подключить светодиодные ленты серии
• Как подключить светодиодную ленту
• Как повесить или установить светодиодные ленты

Руководство по установке светодиодной ленты ： Пошаговая инструкция по установке

Впервые в использовании светодиодных лент?

Светодиодные ленты имеют множество преимуществ.Они работают от 12 В или 24 В постоянного тока, очень безопасного низкого напряжения. Они гибкие, чтобы формировать различные формы светового дизайна и их можно наносить на изогнутые поверхности. Благодаря тонкому и плоскому низкопрофильному корпусу он уникален для полосовых светильников, позволяющих создавать освещение, не видя осветительную арматуру.

Ленточные светильники можно разрезать и соединять, они имеют двусторонний задний клей 3M, что делает их очень простой в установке для внутреннего или наружного применения. Будь то коммерческое или жилое, белые светодиодные ленты отлично подходят для внешнего освещения, акцентного освещения или рабочего освещения.RGB и полосы света мечты часто используются для создания атмосферы. Таким образом, полосовые светильники имеют широкий спектр применения и идеально подходят для проектов освещения DIY.

Благодаря вышеперечисленным преимуществам светодиодные ленты становятся все более популярными. Многие пользователи хотят установить ленточные светильники сами, чтобы реализовать свои прекрасные идеи ленточного освещения. Это будет легко сделать после прочтения нашего руководства по установке светодиодных лент.

После прочтения этого всеобъемлющего руководства пользователи могут устанавливать ленточные светильники как профессионалы, воплощая в жизнь свои желания или самодельные ленточные светильники.Если после прочтения этой статьи вы все еще не знаете, как установить, обратитесь за профессиональной помощью. Следуйте за нами, чтобы узнать, как использовать светодиодные ленты.

Это руководство по установке световых полос состоит из трех частей:

• Первая часть: базовые теоретические знания по установке. В этой части объясняются основные принципы, необходимые для понимания установки светодиодных лент, а также схемы подключения светодиодных лент и источников питания.Это поможет вам составить четкий план, где разместить световые полосы, где установить блоки питания и т. Д.


• Вторая часть: необходимые материалы и инструменты. Схема установки в первой части показывает, какие основные расходные материалы вам понадобятся, например, сколько футов полосовых ламп, сколько контроллеров и источников питания. Мы подробно объясняем эти основные поставки в этой части. В этой части также рассматриваются некоторые расходные материалы, которые не упоминаются в схеме, но которые, тем не менее, важны для установки, например, разъемы для светодиодов и алюминиевые профили для полосовых ламп.


• Третья часть: фактические шаги установки. В этой части мы обсуждаем этапы установки в практическом порядке. Следуйте за нами шаг за шагом для фактической работы по установке, например, как разрезать световые ленты, подключить светодиодные ленты к источнику питания и многое другое.

Каждая часть этого руководства может работать независимо. Если вам нужно знать только одну часть, вы можете перейти к ней, не читая всю статью.

Первая часть: Основы подготовки к установке светодиодной ленты

Здесь вы узнаете схему установки полосовой лампы.Подобно тому, как разные комнаты имеют разную планировку, в этой части объясняется разная разводка ленточных светильников, контроллеров, источников питания и точек подачи питания соответственно.

Как схема электропроводки повлияет на ваш проект? План компоновки напрямую определяет работу по установке и косвенно влияет на стоимость вашего проекта. Хотя световая полоса для проекта может иметь фиксированную длину, разная схема подключения может привести к разному количеству источников питания и контроллеров.Следовательно, стоимость запчастей и труда будет другой.

Иногда фактические обстоятельства подключения требуют от вас выбора между полосовыми лампами 12 В и 24 В, что, в свою очередь, может потребовать других источников питания. В этом смысле знания в этой части также помогут вам подготовиться к выбору частей позже.

Как подключить светодиодные ленты к источнику питания?

Сначала давайте рассмотрим основную теорию установки, чтобы у нас было понимание взаимосвязи проводки между световой полосой, источником питания светодиодов и контроллером светодиодных лент.

Простая установка

1. Подключите одну светодиодную ленту к одному источнику питания

Для простой установки потребуются светодиодная лента, соответствующий источник питания и, в некоторых случаях, светодиодные провода. Подключите один конец блока питания к светодиодной ленте низкого напряжения 12 В или светодиодной ленте 24 В, а другой конец — к домашней электросети 110 В. Источник питания должен обеспечивать соответствующее напряжение и достаточную силу тока для световой полосы.

При подключении блока питания к световой полосе обязательно обращайте внимание на полярность (+, -).Подключение неправильной полярности может повредить светодиоды. Светодиодные ленты на 12 В и 24 В не являются лампами с прямыми проводами. Не подключайте их напрямую к электросети 110 В.

На рисунке ниже показана простая установка одной световой ленты и адаптера питания. Просто нужно подключить штекерные разъемы постоянного тока к розетке, никаких других разъемов не требуется. Пока он подключается, вам не нужно беспокоиться о полярности + или -.

2. Подключите две светодиодные ленты к одному адаптеру питания

Один адаптер питания может обеспечить питание двух световых полос.Вам понадобится только двусторонний разветвитель мощности для подключения к двум световым полосам. Обратите внимание, что мощность световой ленты не может превышать выходную мощность адаптера светодиодной ленты. Адаптер питания обычно менее 120 Вт. Таким образом, каждая световая полоса может быть не более 50 Вт.

3. Монтаж светодиодной ленты с контроллером.

• 3-1. Установите одноцветные полосы света с помощью светодиодного диммера.
  Для регулировки уровня яркости одноцветных светодиодных лент необходимо использовать светодиодный диммер, который устанавливается между световой лентой и источником питания.Одноцветные полосы света включают белый, красный, зеленый, синий, УФ-черный и т. Д. Светодиодный диммер

  иногда называют контроллером переключения светодиодов. Большинством контроллеров можно управлять с помощью пульта дистанционного управления. На некоторых контроллерах также есть кнопки или клавиши управления. Как обычно, важно, чтобы напряжение и максимальная сила тока были подходящими для полосовых ламп.

• 3-2. Установите настраиваемые белые светодиодные ленты с помощью настраиваемых контроллеров белых светодиодов.
  Настраиваемые белые светодиодные ленты требуют настраиваемого контроллера белых светодиодов.Узлы светодиодов теплого и холодного белого цветов монтируются на поверхность на настраиваемых белых полосах. Настраиваемый белый светодиодный контроллер настраивает относительный уровень яркости узлов теплого белого и холодного белого, смесь которых генерирует белый свет различной цветовой температуры.

  Настраиваемый белый контроллер по установке аналогичен диммеру, за исключением того, что имеет еще один отрицательный канал.

• 3-3. Как подключить светодиодную ленту RGB к источнику питания?
  Контроллер светодиодов RGB необходим для работы светодиодных лент RGB.Контроллеры RGB контролируют управление цветом для полос RGB, включая выбор и изменение цвета, режимы изменения цвета, а также уровень яркости. Чтобы установить полосы RGB, вам также понадобится соответствующий источник питания. Точно так же вам понадобится контроллер RGBW для работы полосовых огней RGBW.

Большой монтаж: как подключить несколько светодиодных лент к одному блоку питания.

На рисунке выше две настраиваемые светодиодные ленты белого цвета установлены непрерывно и подключены к одному источнику питания через контроллер.Питание осуществляется через две точки питания. Он установлен таким образом, потому что падение напряжения вдоль световой полосы сделает заднюю часть световой полосы не такой яркой, как переднюю.

Из-за явления падения напряжения ленточные светильники рассчитаны на максимальную рабочую длину при питании от одного конца. Полосы на 12 В работают на высоте до 5 м (16,4 фута). Версия на 24 В может быть 16,4 фута (5 м) или 32,8 фута (10 м), в зависимости от ее мощности при длине устройства. Другими словами, длина световой полосы связана с ее расчетным напряжением, током и мощностью.

Два основных фактора, определяющих максимальную рабочую длину светодиодной ленты.
1. Падение напряжения. Наиболее часто встречающиеся полосы света работают от постоянного напряжения. Падение напряжения существует на световой полосе от начала до конца и накапливается вдоль полосы.

Световая полоса работает нормально, пока падение напряжения не достигнет порогового значения. За порогом уровень яркости светодиодов падает настолько, что становится заметным t

Как наклеить светодиодные ленты на стену: пошаговое руководство

Вы ищете меняющие цвет низкопрофильные светильники для вашей спальни? Для этого есть светодиодные ленты.

Как насчет внешнего рабочего освещения для кухонных шкафов? Для этого также есть светодиодные ленты.

Какими бы ни были ваши требования, есть вероятность, что светодиодные ленты станут экономичным, универсальным и простым в использовании решением. Что не любить?

Большинство светодиодных лент имеют клейкую основу 3M. Как только поверхность подготовлена ​​и полосы нарезаны до нужного размера, клейкую основу можно снимать. Слегка прижмите полоску к указанной поверхности.

С помощью светодиодных лент очень легко создать желаемый световой эффект в своем доме или собственности. Но не всегда все идет гладко.

Светодиодные ленты

часто не справляются с клейкой основой — она ​​недостаточно прочная, плохо держится, со временем разрушается и т. Д.

Итак, я хочу показать вам, как увеличить вероятность того, что ваши светодиодные ленты будут хорошо сцепляться с поверхностью, на которую они наносятся.

Прочтите мое простое руководство о том, как прикрепить светодиодные ленты к стене и что делать, если вы заметили, что они поникли или отслоились.

Как наклеить светодиодные ленты на стену

Итак, вы только что купили 5-метровый рулон светодиодных лент. Что теперь? Давайте прямо сейчас.

Шаг № 1: Измерение

Первое, что вам нужно сделать, это измерить площадь, к которой вы хотите прикрепить свет. Для этого используйте линейку или рулетку. Никаких предположений.

Шаг № 2: Отрежьте до размера

При необходимости обрежьте светодиодную ленту до нужного размера. Используйте для этого острый нож или ножницы.

Режьте только по обозначенным линиям резки. Если отрезать полосу в неправильном месте, это может повредить схему и помешать работе некоторых светодиодов.

Помните, что если вы разрежете светодиодные ленты, вам, вероятно, придется припаять новый соединительный кабель.

Шаг № 3: Подготовьте поверхность

Клейкая основа светодиодных лент лучше всего работает на гладких чистых поверхностях. Если на пути попадают жир или пыль, связь между клеем и поверхностью ограничивается, и они не могут образовывать прочную связь.

Чтобы избежать этого, смочите ткань теплой водой или медицинским спиртом и энергично потрите ее взад и вперед. Когда вы будете удовлетворены, вытрите пораженный участок тряпкой без ворса или бумажным полотенцем.

Шаг №4: Снимите клейкую основу

Начиная с одного конца полосы, снимите пластиковую наклейку, чтобы обнажить липкую основу. Чтобы пыль или мусор из воздуха не прилипали к клею, снимайте только понемногу.

Шаг № 5: Установите и нажмите

Расположите светодиодную ленту в правильном месте и прижмите ее к поверхности рукой.Продолжайте очищать, позиционировать и нажимать, пока не прилипнет вся длина. Не торопитесь с этим.

Шаг № 6: Зажигайте их!

Подключите соединительный кабель к источнику питания и включите светодиодные ленты!

Как предотвратить падение светодиодных лент со стены

Хотя лента 3M считается золотым стандартом клеев, она не является непобедимой. Светодиодные ленты известны тем, что падают, опускаются и отслаиваются от стен. Так что же с этим делать?

Секрет в том, чтобы играть на сильных сторонах полосовых огней.

Как я упоминал ранее, клеи плохо сцепляются с шероховатыми, неровными или грязными поверхностями.

Так что используйте их сильные стороны, наносите светодиодные ленты только на гладкие плоские поверхности, которые были тщательно очищены.

Если ваша поверхность неровная, вы можете подумать об увеличении количества клея или выборе другого типа светодиодной лампы.

Точно так же клеи обычно не работают во влажной и / или влажной среде. Избыточное нагревание изменит консистенцию клея, что сделает его менее прочным.

Таким образом, если вы живете в жаркой стране, может быть полезно установить светодиоды рядом с окном или вентиляционным отверстием переменного тока.

Воздействие силы тяжести также означает, что светодиодные ленты чаще падают, когда их кладут на бок или лицевой стороной вниз. Если невозможно установить полосы света вверх, вы можете попробовать установить зажимы или монтажный канал, чтобы добавить стабильности вашей установке.

Как переставить светодиодные ленты.

Если ваши превентивные меры не сработают и светодиодные ленты отклеиваются, не беспокойтесь! К счастью, есть несколько способов спасти их.

Вам решать, снимать ли полосу целиком или просто сосредоточиться на заплате, которая потеряла липкость. В любом случае, первое, что вам нужно сделать, это избавиться от старого клея.

К сожалению, клей нельзя использовать повторно — как только он склеит одну поверхность, будет трудно создать еще одну прочную связь с другой поверхностью.

Чтобы удалить старый клей, смочите старую тряпку ацетоном, Goof Off, WD-40 (Amazon) или очистителем на основе цитрусовых и энергично потрите клей.Будьте осторожны, чтобы не перенасыщать светодиоды и не повредить их водой.

Отсюда вы можете выбрать новый клей. Это может быть больше ленты W3, сверхпрочной двусторонней ленты, командных полос, клеевых точек или липких зажимов. Возможности безграничны.

Как наклеить светодиодные ленты без клея?

Но что, если вас беспокоит, что клей повредит ваши стены или мебель? Есть ли альтернатива?

Одно из решений — монтажная шпатлевка Loctite Fun Tak.Это описывается как подвижная универсальная альтернатива гвоздям, клею или скобам.

Руками вылепите полоску замазки желаемой формы и затем наденьте ее на заднюю часть светодиодов. Затем полоску можно приклеить к указанной поверхности.

В качестве альтернативы вы можете использовать кабельные стяжки, чтобы прикрепить светодиодные ленты к объекту.

Используйте прозрачные стяжки, чтобы не нарушать светоотдачу светодиода. Пример того, как этого не делать, показан на изображении этого поста.

Урок усвоен.

Понятно, что это применимо не ко всем сценариям — кабельные стяжки нельзя обматывать вокруг кухонных шкафов. Тем не менее, их можно прикрепить к перилам вашей лестницы.

Можно ли скрепить светодиодные ленты?

Что касается скрепления светодиодных лент, то ответ зависит от ширины скрепок по сравнению с шириной ваших фонарей.

Если ваши скобы достаточно широкие, чтобы поместиться над светодиодами, как арка, проблем быть не должно.

Но если ваши скобы уже и должны проткнуть светодиодную ленту, есть вероятность, что вы можете повредить внутреннюю схему и остановить работу некоторых ламп.

Вместо этого вы можете использовать специально разработанные монтажные кронштейны для световых полос, как этот от Amazon.

Единственный недостаток — нужно просверлить отверстие. Так что кронштейны подойдут, если вы планируете постоянно устанавливать световые полосы.

Часто задаваемые вопросы

В этой статье я упомянул много разных клеев и тактик, но у некоторых из вас, вероятно, все еще есть вопросы. Итак, приступим.

Можно ли использовать супер клей для светодиодных лент?

Если вы хотите, чтобы ваши световые ленты навсегда приклеились к поверхности, у вас может возникнуть соблазн использовать суперклей …

НЕ!

Малоизвестный факт: суперклей непригоден для использования на таких материалах, как пластик, полистирол и шелк.

Это связано с тем, что клей затвердевает в результате химической реакции, в результате чего он быстро нагревается и остывает. Но эта реакция со временем приводит к разложению некоторых материалов.

По сути, если ваши светодиодные ленты содержат пластик, суперклей может вызвать необратимые повреждения.

Можно ли использовать горячий клей?

Имея это в виду, горячий клей лучше? Удивительно, но да.

Горячий клей не содержит тех же агрессивных химикатов, что и суперклей, а это значит, что он намного безопаснее и не повредит ваши светодиодные ленты.

Единственное, чего следует опасаться, — это температура горячего клея. Если он будет слишком горячим, светодиодные ленты могут расплавиться. Но вряд ли это произойдет.

Заключение

Легко понять, почему светодиодные ленты произвели революцию в способах освещения наших домов. Они чрезвычайно универсальны, а это значит, что они могут удовлетворить любые ваши потребности в освещении.

Хотя я согласен с тем, что клейкую ленту W3, которая обычно используется на светодиодных лентах, можно было бы улучшить, честно говоря, это могло быть намного хуже.

Какие клеи для светодиодных лент вы пробовали? Что у вас было больше всего успеха?

Оставьте комментарий ниже.

Как компенсировать потерю яркости на конце светодиодной ленты

Потеря яркости на конце светодиодных лент двойной плотности RGB вызывает беспокойство у многих людей. Кажется, это происходит, когда вам нужно запустить 10 м (32,8 фута) светодиодной ленты двойной плотности RGB; полоска теряет примерно половину своей мощности к концу второй полоски.Это может показаться дефектом в полосе, но на самом деле падение напряжения — это нормально, если вы используете более одной из этих полос.

Почему происходит падение напряжения?

Если вы читаете это, значит, вы, скорее всего, испытали падение напряжения и знаете, насколько это неприятно. Особенно, если вы не знаете, чем это вызвано. Падение напряжения происходит, когда ваши светодиодные ленты RGB с двойной плотностью питания недостаточно мощны. Это означает, что естественное электрическое сопротивление медной печатной платы больше, чем мощность, распределяемая на саму светодиодную ленту.

Это также связано с количеством потребляемой мощности; Короче говоря, светодиоды потребляют больше напряжения, чем предусмотрено, поэтому происходит падение напряжения. Эту проблему можно легко решить, добавив усиливающий сигнал между светодиодными полосами.

Цвета будут неравномерными, если не усилить напряжение между полосами или на противоположных концах, и цвета не будут однородными. По направлению ко второй светодиодной полосе RGB освещение будет неравномерным и тусклым. Чтобы усилить напряжение, добавьте еще один контроллер в середину светодиодной ленты.

Как компенсировать потерю яркости

Устранить проблему относительно просто. Вы можете применить то же решение, если используете радиочастотный контроллер, но вы будете использовать усилитель сигнала на противоположных концах светодиодных лент двойной плотности RGB.

Сначала разложите светодиодную ленту, и вы заметите падение напряжения. После того, как вы определили падение напряжения, подключите LED-CON2 или LED-CON2-R2 к противоположному концу второй полосы и установите их на с тем же адресом DMX.Возможно, вам понадобится добавить вывод на конце полосы, используя соединительный вывод 5050-CON-C4W или припаяв вывод к светодиодной полосе. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем пайку, но если вы торопитесь, разъем подойдет. Подробнее о пайке светодиодных лент можно узнать здесь.

После того, как вы правильно подключили выводы к светодиодным лентам, убедившись в правильности полярности, подключите каждый конец светодиодной ленты к LED-CON2 или LED-CON2-R2 и дважды проверьте, совпадает ли адрес DMX с другим.

Наконец, подключите контроллеры светодиодов к их источникам питания. Вы можете использовать отдельные блоки питания или один большой блок питания. Помните, что длинные кабели не рекомендуются из-за потери напряжения при прокладке длинных кабелей.

No related posts.