Лобовое стекло как установить: стоит ли обходиться без СТО?

Содержание

стоит ли обходиться без СТО?

Жизненно важным структурным компонентом автомобиля, уход за которым часто игнорируется, является его лобовое стекло. Советы и приемы описанные в данной статье не только научат вас тому как заменить лобовое стекло в автомобиле своими руками, но и позволят постичь всю важность своевременного ухода за ним.

Специалисты утверждают, что ремонт или замена лобового стекла своими руками на современном авто – плёвое дело. Позволим себе с ними не согласится. Так же может утверждать и престидижитатор, что фокусы плёвое дело. Да, для профессионала, без сомненья.

Автомобильное стекло состоит из материала, который отлично противостоит повреждениям, поэтому оно используется не только для изготовления лобовых стекол, но и в других коммерческих целях, например, для изготовления панорамных крыш автомобиля или для экстерьера современных высотных зданий как у штаб-квартиры автомобилей Lotus и тому подобного.

В случае с транспортными средствами, лобовое стекло не только защищает водителя от встречного потока воздуха, но и помогает держать крышу, обеспечивая относительную безопасность при столкновениях и различного рода авариях.

Так уж сложилось, что автомобиль постоянно подвержен потенциальной опасности, и лобовое стекло, естественно, тоже. Мы много говорили о том, что очень часто на переднем стекле появляются трещины, по разным причинам.

Иногда повреждения настолько серьезные, что комплекты по ремонту трещин на лобовых стеклах бесполезны, и не остается ничего другого, как заменить лобовое стекло. Не своевременная замена лобового стекла в автомобиле может привести к тому же, к чему приведет несвоевременное техническое обслуживание транспортного средства.

Чтобы сделать все правильно и с первой попытки, мы решили поделиться с Вами некоторыми уловками по установке этого стекла, а также дать несколько советов о том, как правильно заменить лобовое стекло в авто.

Что нужно для замены лобового стекла?

Но, мы же не профессионалы, поэтому расслабляться не станем и подойдём к замене лобового стекла своими руками с полной ответственностью. И, конечно же, у нас получится заменить лобовое стекло. Пусть дольше, но мы это сделаем.

По большому счёту замена лобового стекла – это процедура довольно редкая, за исключением случаев «тотального невезения». Замена лобового стекла требуется в том случае, если ремонт трещины, которая образовалась на лобовом стекле вашего авто, заведомо не приведет к желаемому результату.

Для замены лобового стекла своими руками, как и для ремонта лобового стекла требуется традиционный комплект инструментов и материалов, помимо самого лобового стекла и вашего огромного желания заменить стекло самостоятельно. Перечисленные наименования продаются как в комплекте, так и по отдельности. Выбор за Вами. Определитесь с ценовой политикой. Итак, что требуется?

1. Граненая струна или специальный нож для извлечения лобового стекла из его места;

2. Обычный выдвижной строительный нож для очистки паза от старого герметика;

3. Обезжиривающая жидкость;

4. Грунтовка для подготовки поверхности паза для герметика;

5. Герметик для вклейки стекла. Как правило, хватает одной тубы;

6. Пистолет для герметика;

7. Активатор – спецсостав для нанесения на оставшуюся полосу старого герметика;

8. Скотч для фиксации установленного стекла.

Да, и не забудьте при приобретении лобового стекла, резинку, т.н. молдинг или «капсула» для надевания её по периметру стекла.

Этапы замены лобового стекла своими руками

Демонтаж старого лобового стекла

Струна или специальный нож заправляются между стеклом и пазом, и производится перерезание старого герметика. Будьте предельно аккуратны, когда проходите участок, граничащий с торпедо, чтобы не повредить пластик.

Подготовка места для вклейки лобового стекла

Строительным ножом срезаем остатки старого герметика. Молдинг в этом случае, как правило, выходит из строя, но мы ведь не забыли купить новый, поэтому особенно не беспокоимся. Новое стекло примеряем к его будущему месту.

Если необходимо делаем пометочки маркером. На некоторых моделях авто есть специальные упоры, которые не позволят произвести установку и замену лобового стекла неправильно. Если у вас нет подставки для стекла, то приготовьте место на капоте, предварительно застелив его чем-либо мягким, дабы не повредить новое лобовое стекло.

Обезжиривание паза для стекла

Либо обезжиривающий состав из набора, либо антисиликоновый обезжириватель.

Грунтование

На остатки старого герметика грунтовку наносить не рекомендуется. Грунт наносится в один слой либо кистью, либо тампоном из комплекта. Грунт наносится на место вклейки на кузове и на стекло в месте предполагаемого контакта с пазом.

Активатор

Им обрабатываем не удаленные остатки старого герметика.

Установка нового лобового стекла

Нанесение герметика

Это один из важных моментов процесса. Рекомендуется использовать пневмопистолет, т.к. герметик очень плотный. Или профессиональный ручной пистолет. Полоса герметика наносится равномерно, без разрывов. Прикладываем стекло, совмещая его с маркерными метками.

Помните, мы их делали? Затем проходим по периметру и плотно придавливаем стекло так, чтобы герметик «лёг» как положено и обеспечил контакт паза и стекла. Если в некоторых местах герметик полезет наружу, не бросайтесь убирать его сразу. Это можно сделать потом после полимеризации. Он свободно снимается пленкой.

Фиксируем стекло скотчем. Желательно такая последовательность: скотч сначала крепим к стеклу, а затем к кузову с «подтяжкой». Вот и всё.

Важно! Часов 6-10 постарайтесь не открывать, хлопать дверями авто. Идите домой, а герметик пускай «схватывается». И ещё, температурный режим: при 0 градусов и ниже – герметик практически не застывает, а при повышеннойтемпературе он быстро полимеризуется.

Инструменты для замены лобового стекла

В первую очередь, конечно же, само лобовое стекло. Желательно новое. В нашем случае нет смысла экономить, чтобы через некоторое время. Вновь не повторять эту процедуру – замена лобового стекла автомобиля.

Кстати, важно во время покупки нового лобового стекла убедиться в том, что коэффициент светопропускания нового стекла соответствует ТУ. И обязательно проверьте качество поверхности стекла на предмет отсутствия трещин и сколов, чтобы затем дополнительно не заниматься ремонтом сколов.

В комплекте с лобовым стеклом купите молдинг (капсулу) для лобового стекла. Не старайтесь использовать старую резинку, как бы хорошо она не выглядела.

Стандартный набор инструментов и материалов для замены стекла на авто:

— нож или гранёная струна для того, чтобы извлечь лобовое стекло с посадочного места;

— строительный нож, которым вы будете производить очистку паза от следов старого герметика;

— монтажный «пистолет» для нанесения герметика;

— активатор – наносится в пазу на остатки старого слоя герметика;

— грунтовка — она служит для подготовки паза перед нанесением герметика;

— жидкость для обезжиривания поверхности;

— герметик – именно для монтажа стекла автомобиля. Обычно замена лобового стекла автомобиля требует одной тубы герметика;

— скотч вам понадобится для того, чтобы зафиксировать лобовое стекло после установки, до момента полного засыхания герметика.

Полезные советы при замене лобового стекла

1. Правильно установленное лобовое стекло является гарантией безопасности водителя, это очень ответственная задача, поэтому не каждый профессиональный механик берется за замену лобового стекла. Одним из наиболее важных аспектов в установке является безупречная «посадка» стекла.

Сделав все правильно, вы сможете получить все преимущества этого структурного компонента транспортного средства.

2. Когда вы пойдете заказывать материалы для установки, убедитесь, что вы уточнили модель и марку вашего автомобиля, чтобы заказанный вами материал не оказался грудой ненужного хлама.

3. Одним из главных материалов в установке лобового стекла является, конечно, клей. Для каждой марки автомобилей не нужен отдельный клей, он может быть одним для всех видов транспортных средств. Но так как клей является одним из материалов, который будет удерживать лобовое стекло на месте в разных условиях эксплуатации и в разных климатических условиях, убедитесь в том, что это действительно продукт высокого качества.

Немаловажным моментом в установке лобового стекла является Ваша безопасность.

4. Позаботьтесь о том, чтобы у вас была пара хороших рабочих перчаток и защитные очки. Целое, неповрежденное стекло вы бы вряд ли стали менять, а от поврежденного стекла можно ожидать чего угодно. Поэтому, лучше быть готовым к развитию событий по самому неприятному сценарию.

5. Всегда следуйте инструкциям и указаниям по установке автомобильного стекла, которые изложены на задней части упаковки клея. Также там должно быть указано, нуждается ли этот клей в дополнительных соединениях, чтобы создать еще более крепкую связь между стеклом и конструкцией кузова автомобиля. Помните, что перед тем как нанести клей, поверхность должна быть обезжиренной и сухой. Для обезжиривания можно воспользоваться ацетоном.

6. Научиться, как устанавливать лобовое стекло является самой простой процедурой. Все, что Вам нужно сделать, это нанести клей и вставить стекло в исходное место. Дайте материалу день или два времени, чтобы он хорошо высох и должным образом скрепил стекло и железо, а затем вы можете и дальше использовать своего четырехколесного друга.

Конечно, Вы можете обратиться за профессиональной помощью в автомобильную мастерскую, но не забывайте о том, что придется заплатить не только за стекло и другие материалы, но и за работу мастера, то есть замену лобового стекла в автомобиле. А в какую сумму он оценивает свою работу, может оставаться тайной до выставления счета. Однако если вы все-таки решили заняться этим самостоятельно, то есть сделать все своими руками, тогда внимательно ознакомьтесь со следующими указаниями.

Что нужно и не нужно делать при замене лобового стекла?

1. Избегайте сильного захлопывания дверей. Большинство автомобилей имеют герметичную систему, поэтому постарайтесь сразу же после установки нового стекла не захлопывать с силой дверь, окна которой закрыты. Хлопнув дверью, Вы создадите избыточное давление воздуха на лобовое стекло, что легко может нарушить новый уплотнитель. Это в свою очередь создаст утечки и сдвинет Ваше стекло с его фактического места.

2. Пока еще не время мыть автомобиль! После замены лобового стекла на Вашем автомобиле, не мойте его в течение следующих мойка лобового стекла автомобиля 48 часов. При этом хотим отметить, что ни автоматическая и ни ручная мойка в это время не желательны. Запомните этот жизненно важный совет и избегайте любого вида ненужного давления воды или воздуха на транспортное средство, как минимум 48 часов или около того.

Если вы проигнорируете этот совет, вы просто можете повредить новый уплотнитель для стекла, который еще не успел должным образом схватиться. А пока сохнет лобовое стекло, Вы можете самостоятельно помыть колеса своего автомобиля, естественно своими руками.

3. Подождите с поездками. Если Вы только установили лобовое стекло в вашем автомобиле, постарайтесь избегать поездок на нем, по крайней мере, час или два. Как Вы уже заметили, для замены стекла необходимы клей и само стекло. После всех продцедур им необходимо время, чтобы обрести равновесие с влажностью и температурой окружающей среды.

4. Замените стеклоочистители. Стеклоочистители являются механическими устройствами, действие которых постоянно направлено против лобового стекла автомобиля, поэтому существует вероятность того, что они повредят стекло или станут причиной появления неприятных царапин на нем. Таким образом, стекло начнет изнашиваться и, следовательно, будет нуждаться в замене каждые несколько месяцев. Поэтому сразу принимайте меры, меняйте стеклоочистители как можно быстрее.

5. Лента для стекла. Обычно, во время процесса замены лобового стекла своими руками, для его крепления используется специальная лента. Убедитесь в том, что эта самая лента пробудет на лобовом стекле не менее 24 часов. Вы можете ездить с этой лентой, она абсолютно не мешает видимости, но если Вы уберете эту ленту, поддержка, которая сейчас необходима лобовому стеклу, будет потеряна.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Замена лобового стекла своими руками в домашних условиях + видео-инструкция

Замена лобового стекла своими руками будет вполне по силам среднестатистическому автолюбителю при аккуратном выполнении всех операций. Но многие автомобилисты считают, что произвести замену лобового стекла можно лишь на специализированном СТО, оснащенном профессиональным оборудованием.

Существует много мифов и страхов, относительно процедуры снятия и установки лобового стекла. Поэтому автовладельцы редко осмеливаются заняться его самостоятельно заменой или переустановкой. Однако при последовательном выполнении всех операций, провести замену удастся качественно, быстро и своими руками.

Для чего требуется замена лобового стекла

Существует две основные причины, которые приводят к необходимости замены лобового стекла.

  1. Проникновение влаги из-под уплотнения.
    Протекание между стеклом и кузовом происходит из-за наличия не проклеенного участка. При отсутствии гарантии выполнять ремонт придется самостоятельно. Иногда устранить течь удается при обнаружении отверстия путем заполнения щели герметиком. Если избавиться от протечки не вышло, придется полностью переклеивать стекло.
  2. Повреждение лобового стекла.
    Многие автомобилисты сталкивались с такими неприятностями, как трещины и сколы. Они постепенно разрастаются, образуя целую «паутину» на лобовом стекле. В этом случае не удастся пройти государственный технический осмотр, да и эксплуатация транспортного средства будет небезопасной. При наличии небольших повреждений можно выполнить ремонт сколов и трещин, в противном случае – стекло подлежит замене.

Ниже мы раскажем, какие инструменты и материалы вам понадобятся для замены, как снять старое лобовое стекло и установить на его место новое. А в конце этой статьи смотрите подробную видео-инструкцию по замене лобового стекла своими руками по всем правилам.

Материалы и инструменты для замены лобового стекла

Перед тем как заняться заменой лобового стекла, необходимо запастись следующими материалами и инструментами:

  • металлическая струна с 2 ручками;
  • шило или заостренная проволока;
  • присоски для удержания стекла;
  • отвертки;
  • гаечные ключи;
  • стамеска;
  • малярный скотч;
  • клей-герметик для стекла;
  • пистолет для нанесения герметика;
  • растворитель, грунтовка;
  • тампоны и перчатки.

Для замены стекла потребуется закрытое и сухое помещение (гараж или автомобильный бокс). В нем авто должно провести минимум одни сутки.

Чтобы сделать работу качественно и безопасно, понадобится один или два помощника. Перед началом работ автомобиль следует вымыть (как правильно мыть машину), особенно в области лобового стекла.

Как снять старое лобовое стекло

Чистую машину сперва необходимо установить в гараже или боксе на ровную площадку. Порядок снятия лобового стекла следующий:

  1. С помощью плоской отвертки нужно снять резиновый уплотнитель, расположенный с внешней стороны авто.
  2. Демонтажу подвергаются дворники, пластиковая защита, молдинги.
  3. В салоне следует закрыть пленкой приборную панель и передние сиденья для их защиты от пыли и грязи.
  4. Снимается уплотнитель со стороны салона, а карты передних стоек поддеваются в районе защелок и демонтируются.
  5. Теперь нужно открутить саморезы и снять противосолнечные козырьки.
  6. Имеющиеся датчики и провода, которые идут к лобовому стеклу, нужно отсоединить и демонтировать.
  7. Шилом или заостренной проволокой выполняется прокол герметичного шва (старого клея).
  8. В прокол вставляется граненая струна, после чего к её краям крепятся ручки. Начинать срез старого лобового стекла удобнее с левого верхнего угла.
  9. Работу по срезанию клея-герметика удобнее выполнять вдвоем. Один удобно устраивается внутри салона, а второй — с внешней стороны машины. Принцип работы прост, сначала один человек тянет на себя струну, а другой — держит свой участок в натянутом состоянии. Затем струна движется в обратную сторону. При этом происходит сдвиг струны вдоль лобового стекла.
  10. В тех местах кузова, где струна может задеть панель или обшивку, следует подложить кусок металлического листа.
  11. Когда по всему периметру будет выполнен срез, при помощи присосок лобовое стекло снимается с автомобиля.
  12. Теперь необходимо очистить от старого клея кузов и стекло (если оно будет устанавливаться снова). Для этого требуется стамеска и растворитель.

Наглядно все показано на видео в конце статьи.

Установка лобового стекла

Установка нового лобового стекла производится в следующей последовательности:

  1. Перед нанесением клея на поверхность кузова и стекла необходимо обработать контур грунтом-праймером. Он улучшит сцепление поверхности с клеем.
  2. Перед нанесением клея тюбик или баллон желательно прогреть феном или теплой водой, тогда удобнее будет наносить герметик на основу.
  3. На стекло монтируется чистый резиновый уплотнитель.
  4. Трубка-дозатор подрезается примерно на высоте 20 мм (ширина 5 мм).
  5. Клей можно наносить как на контур лобового стекла, так и на поверхность кузова. Большинство специалистов обрабатывают герметиком стекло. Но при отсутствии присосок лучше проклеивать периметр кузова. Очень важно, чтобы полоса герметика была неразрывной. Единственный стык делается в нижней части по центру.
  6. После нанесения клея лобовое стекло нужно аккуратно приставить в проем. Уложив стекло на место, несильно надавите на него — тогда оно плотно приляжет к кузову, а герметик заполнит все пустоты.
  7. Чтобы стекло случайно не сместилось, его следует зафиксировать несколькими полосками скотча.
  8. После замены лобового стекла можно установить пластиковую защиту, боковые молдинги и дворники.
  9. Не следует хлопать дверями, багажником и капотом, чтобы не создавать вибраций и не сместить стекло.
  10. В таком положении автомобиль необходимо оставить в покое на сутки. Следует помнить, что чем выше температура воздуха в гараже или боксе, тем быстрее произойдет полимеризация клея. При температуре в помещении ниже 0 градусов герметик не застынет.

На следующий день скотч снимается и производится мойка лобового стекла и прилегающих участков кузова. В этот момент можно проверить и герметичность получившегося шва. Если обнаружилась протечка, то следует дополнительно проклеить как внутренний периметр, так и внешнюю сторону шва. Когда будет достигнута 100% герметичность, можно полностью собирать автомобиль.

При аккуратном и последовательном выполнении всех операций по замене лобового стекла результат порадует автолюбителя. Качественная установка своими руками часто исключает нелепые ошибки, которые в спешке допускают даже мастера в автосервисе. Главное — это не боятся осваивать новые ступени автомобильного ремонта.

Видео-инструкция: как заменить лобовое стекло своими руками

Установка лобового стекла, цены — Установка лобовых автостекол в Москве, Санкт-Петербурге, Туле

Carglass® – это профессиональный узкоспециализированный сервис, имеющий отделения в 34 странах. В России наши техцентры находятся в Москве, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Туле. Установка лобового стекла считается одной из наиболее востребованных услуг компании, которой ежегодно пользуются миллионы владельцев автомобилей. Мы являемся подразделением Belron® Group и предлагаем своим клиентам безупречное качество обслуживания, сертифицированные лобовые стекла и расходные материалы, а также гарантии на все виды работ.

Наши услуги

Компания Carglass® предлагает услуги по установке оригинальных лобовых стекол на все автомобили отечественного и зарубежного производства. Мы используем современные технологические решения, позволяющие выполнить монтаж с минимальными временными затратами. Современное оборудование и инструмент позволяют поставить лобовое стекло с высокой точностью.

После получения заявки наши специалисты выполняют предварительный подбор детали по марке, модели и году выпуска транспортного средства. Наши складские запасы составляют около 60 тысяч автостекол, что дает возможность произвести работы в день обращения.

Предварительная подготовка поверхности, состоящая в удалении остатков старого клея, грязи, воды, а также обработке праймером, обеспечивает высокую герметичность соединения. Полимеризация состава для фиксации лобового стекла занимает не более 60 минут, что позволяет без ограничений использовать автомобиль уже в день оказания услуги.

Отчего зависит цена установки лобового стекла

Если Вы владеете полным полисом КАСКО и обратились к нам по направлению страховой компании, услуга будет оказана бесплатно. Если Вы планируете оплачивать сервис самостоятельно, то цена установки будет зависеть от модели транспортного средства, производителя детали, дополнительных опций (подогрев, подключение датчиков дождя и света). Стоимость в этом случае рассчитывается индивидуально. Вы можете выбрать наш сервис вместо дилерского. Установка лобового стекла в Carglass® не отменяет и не ограничивает гарантий производителя.

демонтаж, подготовка и установка, что нужно для процедуры » АвтоНоватор

Специалисты утверждают, что ремонт или замена лобового стекла своими руками на современном авто – плёвое дело. Позволим себе с ними не согласится. Так же может утверждать и престидижитатор, что фокусы плёвое дело. Да, для профессионала, без сомненья.

Что нужно для замены лобового стекла?

Но мы же не профессионалы, поэтому расслабляться не станем и подойдём к замене лобового стекла своими руками с полной ответственностью. И конечно же у нас получиться заменить лобовое стекло. Пусть дольше, но мы это сделаем.

По большому счёту замена лобового стекла – это процедура довольно редкая, за исключением случаев «тотального невезения». Замена лобового стекла требуется в том случае, если ремонт трещины, которая образовалась на лобовом стекле вашего авто, заведомо не приведет к желаемому результату.

Для замены лобового стекла своими руками, как и для ремонта лобового стекла требуется традиционный комплект инструментов и материалов, помимо самого лобового стекла и вашего огромного желания заменить стекло самостоятельно. Перечисленные наименования продаются как в комплекте, так и по отдельности. Выбор за вами. Определитесь с ценовой политикой. Итак, что требуется.

  • Граненая струна или специальный нож для извлечения лобового стекла из его места;
  • Обычный выдвижной строительный нож для очистки паза от старого герметика;
  • Обезжиривающая жидкость;
  • Грунтовка для подготовки поверхности паза для герметика;
  • Герметик для вклейки стекла. Как правило, хватает одной тубы;
  • Пистолет для герметика;
  • Активатор – спецсостав для нанесения на оставшуюся полосу старого герметика.
  • Скотч для фиксации установленного стекла.

Да, и не забудьте при приобретении лобового стекла, резинку, т.н. молдинг или«капсула» для надевания её по периметру стекла.

Этапы замены лобового стекла своими руками

Демонтаж старого лобового стекла. Струна или специальный нож заправляются между стеклом и пазом, и производится перерезание старого герметика. Будьте предельно аккуратны, когда проходите участок, граничащий с торпедо, чтобы не повредить пластик.

Подготовка места для вклейки лобового стекла

  • Строительным ножом срезаем остатки старого герметика. Молдинг в этом случае, как правило, выходит из строя, но мы ведь не забыли купить новый, поэтому особенно не беспокоимся.
  • Новое стекло примеряем к его будущему месту. Если необходимо делаем пометочки маркером. На некоторых моделях авто есть специальные упоры, которые не позволят произвести установку и замену лобового стекла неправильно.
  • Если у вас нет подставки для стекла, то приготовьте место на капоте, предварительно застелив его чем-либо мягким, дабы не повредить новое лобовое стекло.
  • Обезжиривание паза для стекла. Либо обезжиривающий состав из набора, либо антисиликоновый обезжириватель.
  • Грунтование. На остатки старого герметика грунтовку наносить не рекомендуется. Грунт наносится в один слой либо кистью, либо тампоном из комплекта. Грунт наносится на место вклейки на кузове и на стекло в месте предполагаемого контакта с пазом.
  • Активатор. Им обрабатываем не удаленные остатки старого герметика.

Установка нового лобового стекла

  • Нанесение герметика. Это один из важных моментов процесса. Рекомендуется использовать пневмопистолет, т.к. герметик очччень плотный. Или профессиональный ручной пистолет. Полоса герметика наносится равномерно, без разрывов.
  • Прикладываем стекло, совмещая его с маркерными метками. Помните, мы их делали? Затем проходим по периметру и плотно придавливаем стекло так, чтобы герметик «лёг» как положено и обеспечил контакт паза и стекла. Если в некоторых местах герметик полезет наружу, не бросайтесь убирать его сразу. Это можно сделать потом после полимеризации. Он свободно снимается пленкой.
  • Фиксируем стекло скотчем. Желательно такая последовательность: скотч сначала крепим  к стеклу, а затем к кузову с «подтяжкой». Вот и всё.

Важно!  Часов 6-10 постарайтесь не открывать, хлопать дверями авто. Идите домой, а герметик пускай «схватывается». И ещё, температурный режим: при 0 градусов и ниже – герметик практически не застывает, а при повышенной t0 он быстро полимеризуется.

Теперь всё. Завтра в дорогу.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Установка лобового стекла своими руками

Практически каждый автолюбитель сталкивался с необходимостью установки нового лобового стекла автомобиля. Не замененный вовремя амортизатор, вылетевший из-под колес впереди идущего транспортного средства камень, упавшая с крыши сосулька, причин, приводящих к повреждению стекла, множество, а способ решения проблемы один – замена. И если приобрести новое стекло в условиях современного рынка не составляет труда, то процесс установки нового стекла на автомобиль пугает многих, особенно автолюбителей-новичков.

Спешим их успокоить: установка лобовых стекол вполне может быть выполнена самостоятельно, необходимо лишь следовать алгоритму действий, приведенному ниже.

Этап подготовительных мероприятий

 В основе процесса установки лобового стекла лежит тщательный выбор нового стекла, имеющего размеры полностью соответствующие конструкции кузова вашего транспортного средства. При их несовпадении (даже незначительном) придется выполнять операцию подгонки, что не только трудозатратно, но и довольно рискованно, поскольку грозит нарушением целостности стекла.

  Материальное обеспечение процесса потребует наличия следующих материалов и инструментов:

 

  • Специальная струна для срезания стекол (входит в набор для установки стекол).

  • Поролоновые валики.

  • Стамеска.

  • Шпатель (пластиковый).

  • Грунт.

  • Клей для вклейки лобовых стекол.

  • Пылесос (автомобильный или бытовой).

  • Ткань (целлофан) для защиты внутренних элементов салона.

Предпочтительно использовать в процессе замены стекла появившиеся в последнее время специальные наборы для вклейки лобовых стекол.

Удаление старого лобового стекла

Процедура снятия поврежденного лобового стекла выполняется следующим образом:

  • Демонтируем декоративные панели, установленные в салоне автомобиля на стойках справа (слева) лобового стекла посредством пластикового шпателя. Потолок можно не демонтировать, поскольку струна для срезки его не затронет.

  •  

    Снимаем декоративный уплотнитель (молдинг), расположенный на внешней стороне стекла. В современных автомобилях применяют уплотнитель трех видов, отличающихся материалом изготовления: резина, пластик и пластик, армированный алюминием (как правило, автомобили японского производства). Молдинги из простого и армированного пластика снимают руками. Если снятие затруднено, значит, молдинг вклеен или закреплен при помощи клипс. Вклеенный уплотнитель из пластика редко удается снять неповрежденным, да это  и не целесообразно, поскольку новое лобовое стекло для таких автомобилей («Toyota Camry», «Skoda Octavia,», «Mercedes W201» и некоторые другие) поставляется с молдингом. В противном случае его (молдинг) придется приобрести отдельно и перед монтажом стекла надеть на него. Уплотнители из резины снимаются достаточно легко, однако их тоже лучше заменить новыми, поскольку, подвергаясь воздействию ультрафиолетового излучения, они теряют эластичность и упругость, что при повторной установке скажется на их герметичности. Если для крепления молдингов использованы клипсы, заранее заготовьте комплект нового крепежа (клипс), так как в процессе срезания стекла этот элемент, как правило, получает повреждения, препятствующие его повторному использованию. Выбирая клипсы, используйте образец, поскольку не все модификации данного крепежа взаимозаменяемы.

  • Введение струны в слой клея, осуществляется при помощи ножа, имеющего достаточно длинное и гибкое лезвие, которым собственно и прорезается щель для введения струны. При оставшихся на лобовом стекле молдингах гибкость лезвия будет как нельзя более кстати. Струны, входящие в комплект современных наборов для демонтажа стекол, могут быть трех основных типов:

— круглые;

— квадратные;

— витые, или состоящие из двух отдельных струн.

Наиболее предпочтительной является струна, имеющая квадратное сечение, так как витая струна требует наличия определенного опыта применения, а эффективность применения круглой струны относительно невысока.

  • Перед тем, как начать процесс срезания лобового стекла необходимо тщательно укрыть приборную панель и торпеду автомобиля во избежание их повреждений осколками стекла.
  • Срезаем лобовое стекло.

Внимание!  В процессе срезания стекла необходимо постоянно контролировать параллельное положение струны относительно кузова транспортного средства, что поможет уберечь его (кузов) от повреждений.

Подготовка проема для установки нового стекла

Срезав старое лобовое стекло необходимо соответствующим образом подготовить проем. Данная операция предшествует процессу нанесения клея и заключается в удалении клея, посредством которого осуществлялось крепление старого стекла. В качестве режущего элемента применяется остро заточенный шпатель или нож (лезвие). Однако не стоит проявлять излишнее усердие и срезать слой старого клея полностью (до металла). Оставляя небольшой слой, вы обеспечите более надежное схватывание вновь нанесенного клея.

 

Оставленный вами слой старого клея в обязательном порядке подвергается операции обезжиривания. Аналогичную операцию проводим с шелкографией, или черной окантовкой периметра, нового стекла. Сразу после высыхания обезжиренных поверхностей обрабатываем их активатором, функциональное предназначение которого заключается в улучшении герметичности соединения клея с поверхностью стекла. Обезжириватель, как и активатор, входят в состав набора для установки лобовых стекол.

После полного высыхание активатора, а это занимает совсем немного времени, наносим клей, предварительно немного разогрев тюбик. При этом старайтесь контролировать равномерный (без разрывов) выход клея из носика тюбика. Возникшие разрывы «стягиваем» в непрерывную полосу при помощи шпателя (ножа).

Видео — Установка лобовых стекол самостоятельно

 Процесс установки нового стекла включает выполнение следующих мероприятий:

  • Установку уплотнителей (молдингов). В случае с молдингами, крепящимися посредством клипс, установку возможно произвести по окончании укладки стекла в проем.

  • Укладку нового стекла в подготовленный проем. Для удобства выполнения операции желательно использовать специальные присоски. Основное внимание в процессе укладки необходимо уделить соблюдению целостности слоя нанесенного клея.

  • Выравнивание уложенного стекла в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Обращайте внимание на равномерность боковых зазоров между кузовом автомобиля и лобовым стеклом.

  • Закрепление установленного стекла. Поскольку время полного высыхания клея составляет порядка 10-12 часов, притягивание стекла к крыше кузова посредством 2-3 полос прочного скотча позволит предотвратить его (стекла) сползание вниз.

Внимание! Попытки ускорения высыхания клея недопустимы, поскольку процесс приобретения клеем необходимой степени упругости предполагает впитывание некоторого количества влаги, а, следовательно, должен происходить в условиях естественной температуры и влажности.

По прошествии 12 часов удаляем скотч и промываем лобовое стекло. Установка лобового стекла своими руками окончена.

Для предотвращения нарушения герметичности соединения стекла с кузовом автомобиля рекомендуется прекратить эксплуатацию транспортного средства на 48-72 часа. Кроме того, в течение 7-8 дней избегайте дорожных покрытий, изобилующих ямами и ухабами, не производите наездов на бордюры и иные препятствия. И не мойте свой автомобиль, каким бы грязным он не был.

Через неделю все эксплуатационные ограничения в эксплуатации автомобиля с замененным лобовым стеклом можно снять.

Установка лобового стекла

Как провести монтаж лобового стекла своими руками

Представить себе современный автомобиль без стёкол практически невозможно. Ещё бы, ведь это важнейшая часть любого транспортного средства. Поэтому установка лобового стекла, которая бывает нередко вынужденной, — процедура особенная и очень востребованная.

Установка

Не стоит углубляться на тему о том, зачем нужны лобовые стёкла. Хватит и того, что они защищают водителя и его пассажиров от камней, пыли, грязи и различных погодных явлений. А если возникнет ДТП, стекло берёт на себя роль защитного барьера. Особенно это касается лобового стекла, изготовленного нередко с подушкой безопасности. Как же заменить его, если в этом есть необходимость, рассмотрим ниже.

Лобовое стекло — важнейший элемент автомобиля

Демонтаж лобового стекла

В первую очередь замена лобового стекла начинается с демонтажа дворников. Как известно, зафиксированы они бывают к трапеции двумя гайками.

После того как они снимаются, начинается следующий этап подготовки рабочей зоны: демонтаж подкапотного пространства. И чтобы извлечь пластик, размещённый под лобовым стеклом, требуется расслабить крепёжный молдинг, то есть резину. И только после этого пластмассовые детали легко можно будет снять.

Видео о демонтаже лобового стекла:

После этого лобовое стекло нужно будет освободить от молдинга по краям и всему периметру. Нельзя при снятии использовать большую силу, а действовать нужно очень аккуратно, несмотря на то что резина бывает довольно плотной, гибкой и толстой.

Если удастся извлечь один конец молдинга, дальше процесс демонтажа станет несложным и достаточно быстрым.

Резиновые молдинги, после того как они будут сняты, должны очиститься от загрязнений, быть вымыты и просушены. Затем их можно уже использовать с новым лобовым стеклом, и фиксация в таком случае проходит при помощи обычного скотча.

Демонтаж лобового стекла

Срезка

Одним из самых опасных моментов демонтажа старого лобового стекла является срезка. Часто используется в процессе срезки стекла специальная витая струна, но работа усложняется тем, что при прорезании клеевой основы можно поцарапать торпеду и некоторые элементы внутренней стойки автомобиля. Или просто повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Следует знать, что срезка проводится по всему периметру стекла и особенно тяжёлой работа становится на углах, где повышается риск повреждения кузова автомобиля.

Кроме того, опасность работы со струной заключена бывает в том, что необходимо её держать натянутой, да притом очень сильно. Высокое натяжение струны грозит, в свою очередь, разрывом и нанесением достаточно серьёзных травм работнику, а также повреждением деталей салона автомобиля. И риск удаётся значительно снизить, применяя различные защитные приспособления.

После того как стекло будет аккуратно срезано, его кладут на подготовленный стол.

Подготовка основания для монтирования нового стекла

Теперь следует открутить зеркало заднего вида и подготовить нишу для нового лобового стекла. Для начала нужно срезать старый клей с рамы кузова, но полностью удалять клеевую основу не рекомендуется, так как это может привести к возникновению коррозии на металлических частях. И поэтому в процессе резки необходимо оставлять клеевую основу не менее одного миллиметра.

После этого следует обезжирить поверхность нового стекла. Несмотря на то что визуально стекло чистое, на нём присутствует тонкое силиконовое покрытие, оставшееся с процесса производства автостёкол. И удалить такое покрытие возможно только с помощью специальных химических растворов.

Если провести очистку неправильно, новый клеевой слой со временем начнёт пропускать влагу и тем самым сведёт на нет всю установку.

После демонтажа срезается старый слой клея

Нанесение праймера

Нанесение праймера — это обязательное условие перед наложением слоя клея. Праймером называется стекольная грунтовка, которая увеличит сцепные свойства поверхности стекла, а в дальнейшем будет служить и как защита от воздействия солнечных ультрафиолетовых лучей, способствующих разрушению клея.

Обязательно нужно обработать праймером и раму кузова. Но прежде очистить кузов от загрязнений. Грунтовка способна защитить металл от ржавчины, а также значительно увеличить адгезию между стеклом и кузовом.

Все снятые со стекла аксессуары, в том числе антенна и датчики, очищаются и фиксируются на место. Делается это при помощи специального скотча, называемого двусторонним.

Хотелось бы посоветовать наносить клей на поверхность по-особенному. И сложность в этом случае заключается в том, что слой, нанесённый на стекло, обязан быть конусовидной формы, сужающимся кверху и имеющим высоту не более 14 и не менее 12 мм. Кроме этого, на стекло рекомендуется поставить специальные демпферы из резины. Они не позволят автостеклу слишком плотно прилегать к кузову, а не то в противном случае после высыхания клея лобовое стекло в процессе установки может лопнуть.

Видео о самостоятельной замене стекла:

И напоследок. Лобовые стёкла, установленные своими руками, не должны «играть». Другими словами, они обязательно должны прилегать к кузову с определённой плотностью и установка обязательно должна проводиться с точностью и аккуратностью. Учитывать нужно и отцентровку как по горизонтали, так и по вертикали. Фиксируется стекло в раме и крепится, как и говорилось, при помощи специального скотча.

Замена лобового стекла — цена в Москве, сколько стоит заменить лобовое стекло, стоимость замены автостекла на YouDo

Замена лобового стекла выполняется проверенными исполнителями YouDo из Москвы и Московской области. Специалисты предлагают свою помощь в подборе, покупке и установке лобовых защитных автостекол любой сложности.

Мастера, зарегистрированные на YouDo, располагают современным специализированным оборудованием, благодаря чему работа будет выполнена качественно и быстро.

Как выполняется ремонт автостекла?

Выбранный исполнитель YouDo приедет в удобное для вас время и осмотрит состояние фронтальной защиты авто. Ремонт лобового стекла или выполнение его замены может потребоваться в нескольких случаях:

  • больше половины площади лобового защитного стекла занимают трещины и сколы
  • ранее отремонтированное лобовое стекло повреждено в том же месте
  • лобовое защитное стекло имеет следы старения

Специалист YouDo выслушает ваши пожелания по поводу качества и цены установки лобового защитного автостекла. Мастер недорого осуществит покупку, доставку запчасти, а также ее дальнейшую установку на транспортное средство.

Замена лобового стекла производится специалистами YouDo в следующем порядке:

  • аккуратно снимаются декоративные элементы и устройства, которые мешают заменить стекло
  • защитной пленкой заклеиваются кузов и салон авто
  • осуществляется демонтаж старого лобового защитного стекла
  • на новое стекло наносится обезжириватель, на керамическую окантовку кладется активатор, а затем грунтовка
  • подготовленное лобовое защитное стекло устанавливается и закрепляется к основе высокотехнологичным клеем
  • все декоративные элементы и устройства монтируются на свои места

Сроки проведения ремонтных работ зависят от уровня мастерства исполнителя YouDo и сложности выполнения замены лобового защитного автостекла.

Как формируется цена на услуги?

Замена лобовых стекол в Москве выполняется мастерами, зарегистрированными на сайте YouDo, по выгодным тарифам. Цена зависит от нескольких факторов:

  • модель и марка транспортного средства (замена лобового защитного стекла иномарки будет стоить дороже)
  • то, какое защитное стекло используется – оригинал или его качественный аналог
  • сроки выполнения задания
  • сложность задачи

Окончательная цена замены лобового защитного стекла будет названа специалистом после того, как он осмотрит ваш автомобиль. Узнать примерные расценки на услуги автослесарей в Москве вы можете на YouDo.

Как сделать заказ на YouDo?

Благодаря простому и удобному интерфейсу сайта YouDo вы сможете быстро найти нужного мастера. Заказав услуги специалистов на YouDo, вы получите следующие преимущества:

  • выезд мастера по любому адресу в Москве и Московской области
  • низкая стоимость замены защитного стекла
  • индивидуальный подход к выполнению заказа
  • высокий уровень сервиса

Исполнители перед регистрацией на YouDo проходят обязательную верификацию. Администрация сайта гарантирует, что информация, указанная в профилях специалистов, достоверная.

Заказать профессиональную помощь мастера можно, оформив заявку на сайте или связавшись с исполнителем из базы данных YouDo самостоятельно. Обсудите с выбранным специалистом условия, на которых будет выполнено ваше задание (цена услуги, сроки обслуживания и т. д.).

Если вам нужна качественная замена лобового стекла на автомобиле в Московской области, воспользуйтесь сервисом YouDo, чтобы найти опытного мастера срочно.

Как заменить треснувшее лобовое стекло

Лобовое стекло — одна из самых важных функций безопасности вашего автомобиля. Когда он треснет или повредится, в первую очередь следует отремонтировать. Однако, если скол или трещину невозможно отремонтировать, лобовое стекло необходимо заменить.

  • Снимите зеркало заднего вида, пластиковые крышки, дворники и резиновую прокладку.
  • Разрезать уретановый уплотнитель холодным ножом.
  • Снимите лобовое стекло.
  • Удалите излишки уретана лезвием бритвы и очистите место склеивания.
  • Нанесите уретановую грунтовку.
  • Проведите полоску уретана по периметру.
  • Установите на место лобовое стекло.
  • Дайте уретану застыть.
  • Установите на место все снятые крепежные детали и замените резиновую прокладку.

Большинство страховых компаний покрывают расходы на ремонт лобового стекла. Спросите в своей страховой компании, покрывается ли эта услуга. Многие люди отдают свои машины профессионалам для замены лобового стекла, но некоторые хотят сделать это сами.Замена лобового стекла — амбициозный проект своими руками. Однако многим нравится трудность и удовлетворение от работы. Ниже вы найдете пошаговые инструкции.

Как заменить лобовое стекло

При замене лобового стекла могут быть отключены датчики и камеры, которые используются передовыми системами помощи водителю (ADAS). Если в вашем автомобиле используются какие-либо ADAS, такие как: предупреждения о выезде с полосы движения, помощь в слепых зонах или предотвращение столкновений, обязательно, чтобы вы их откалибровали профессионалом после самостоятельной установки.

Из-за различий между производителями автомобилей лучше всего иметь руководство по обслуживанию для вашего автомобиля. Используйте приведенные ниже советы в качестве руководства вместе с руководством по обслуживанию для безопасной и правильной замены лобового стекла.

Инструменты и материалы для замены лобового стекла

Стоимость инструментов и материалов, необходимых для самостоятельного выполнения этого проекта, может быть больше, чем стоимость профессионального монтажа. Обязательно посчитайте и учитывайте свое время. Планируйте потратить около двух часов на ремонт самостоятельно.

  • Холодный нож
  • Очиститель стекла
  • Резиновая прокладка лобового стекла
  • Грунтовка уретановая
  • Перчатки
  • Скребок для бритв
  • Два держателя окон на присосках
  • Автостекла уретановые
  • Жесткая нейлоновая щетка
  • Пистолет для герметика (предпочтительно электрический или пневматический)
  • Вакуум
  • Малярная лента
  • Проволочная щетка / наждачная бумага
  • Ручные инструменты
    • Отвертка
    • Плоскогубцы
    • Универсальный нож

Начните с поиска сменного лобового стекла.Ваш местный доктор Glass может помочь вам найти замену. В противном случае ваш местный автомобильный дилер или магазин автозапчастей сможет помочь вам найти замену. Избегайте головной боли, покупая замену OEM. Найдя замену, следуйте инструкциям ниже:

Как заменить лобовое стекло за 15 шагов
  1. С помощью ручных инструментов снимите зеркало заднего вида и все крепежные детали, прикрепленные к старому лобовому стеклу.
  2. Снимите щетки стеклоочистителя, прокладку ветрового стекла и пластиковую накладку по периметру ветрового стекла.
  3. Отделите лобовое стекло от места сварного шва холодным ножом или бритвой.
  4. С помощью холодного ножа разрежьте уретановый уплотнитель по периметру лобового стекла.
  5. Снимаем старое лобовое стекло. Будьте осторожны, чтобы не повредить краску или склеиваемую поверхность.
    Теперь у вас должна получиться пустая рама лобового стекла. Используйте скребок для лезвий бритвы, чтобы удалить как можно больше старого уретана. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать краску или склеиваемую поверхность. Не беспокойтесь, если вы не можете удалить весь старый уретан, тонкий слой поможет новому уретану образовать более прочную связь.Удалите все пятна ржавчины наждачной бумагой или металлической щеткой, чтобы предотвратить ее распространение. Очистите склеиваемую поверхность жесткой нейлоновой щеткой, чтобы удалить все незакрепленные частицы. Пропылесосьте весь мусор вокруг и очистите рабочее место, прежде чем продолжить.
  6. Используйте очиститель для стекол, чтобы очистить новый периметр ветрового стекла там, где с ним будет контактировать уретан.
  7. Нанесите уретановую грунтовку на старый уретан и периметр лобового стекла.
    • Не для всех уретанов этот шаг требуется, поэтому обязательно следуйте инструкциям, относящимся к вашему продукту.
  8. Уложите непрерывную и ровную полоску уретана по периметру рамы лобового стекла.
    • Электрический или пневматический пистолет для герметика значительно упрощает эту работу. Если у вас есть только ручной пистолет для герметика, поместите уретан в таз с теплой водой на один час перед нанесением.
    • Прежде чем продолжить, заполните все зазоры в уретановом валике.
  9. Установите лобовое стекло как можно скорее, чтобы предотвратить отверждение уретана перед установкой.
  10. Используйте держатели окон на присосках, чтобы опустить новое лобовое стекло на место, попросите друга помочь.
  11. Установите лобовое стекло в правильном месте.
  12. Используйте ленту, чтобы удерживать лобовое стекло на месте и предотвратить его скольжение во время застывания уретана.
  13. Дайте уретану затвердеть в течение времени, указанного производителем.
  14. Установите на место дворники, прокладку, пластиковую накладку, зеркало заднего вида и все оборудование, которое вы сняли.
  15. При необходимости отнесите автомобиль к дилеру для калибровки ADAS.
Профессиональная замена лобового стекла

Замена лобового стекла займет у вас пару часов. Если ваше время и стоимость инструментов больше, чем вы хотите вложить, Glass Doctor может вам помочь. Вам даже не нужно никуда идти! Мы предоставим вам услуги по замене лобового стекла. Наши специалисты установят вам лобовое стекло, чтобы вы могли вернуться в дорогу в течение часа. Если замена лобового стекла покрывается вашей страховкой, вы должны будете оплатить франшизу.

На все заменяемые лобовые стекла распространяется Гарантия G12 от дорожной опасности. Это означает, что мы бесплатно отремонтируем трещины или сколы в течение 12 месяцев. Если лобовое стекло не подлежит ремонту, мы заменим его и не будем взимать с вас плату за стекло. Просто позвоните по телефону 833-974-0209 или запишитесь на прием онлайн.

Теперь, когда у вас есть новое блестящее лобовое стекло, почему бы не дать остальной части вашего автомобиля немного внимания? Узнайте, как правильно мыть и детализировать автомобиль от нашей дочерней компании Rainbow International.Rainbow International является частью сети надежных поставщиков услуг для дома Neighborly, специализирующейся на восстановлении дома и чистке ковров.

Использование трюка с мыльной нитью для установки лобового стекла

Уловка с мыльной нитью — это классический способ установки лобового стекла автомобиля. «Мыльная нить» — это не эвфемизм — это на самом деле нить, пропитанная мыльным раствором. И это работает.

Большинство современных лобовых стекол удерживаются на месте с помощью очень прочного клея, но раньше они устанавливались без клея; только резиновая прокладка удерживала лобовое стекло на месте.И это хорошо сработало.

Если ваше лобовое стекло треснуто или повреждено иным образом, и вы ищете замену, вы можете купить использованное ветровое стекло на свалке за 45 долларов, но установка будет стоить намного дороже. Вы можете сэкономить, сделав это самостоятельно. Самая сложная часть — заставить резиновую прокладку вылететь за край кузова автомобиля, где она будет надежно удерживать лобовое стекло на месте. Вот тут-то и пригодится трюк с мыльной струной.

Настоятельно рекомендуется иметь одного или двух помощников для этого проекта.Вот как это делается:

Начните с чистого, сухого лобового стекла

Эта веревка плюс мыло обеспечивает легкую установку лобового стекла. фото Мэтта Райта, 2009 г.

Начните со старого лобового стекла, прокладки, клея и прочего мусора, уже удаленных. Удаление дворников облегчит доступ ко всей области лобового стекла, не зацикливаясь на чем-либо. Перед установкой резиновой прокладки убедитесь, что новое лобовое стекло чистое и сухое.

Выберите строку

Осторожно потяните за мыльную веревку.фото Мэтта Райта, 2009 г.

Хороший выбор — прочная хлопковая нить. Если вам удастся найти шнурок из комплекта жалюзи, воспользуйтесь им; у него даже есть удобная ручка, которую можно потянуть. Кайт-шнур — еще один хороший вариант. Держитесь подальше от нейлоновой струны, потому что она может быть достаточно острой, чтобы слегка порезать резиновую прокладку, не говоря уже о пальцах.

Добавить мыло

Мыло все. Используйте обычное средство для мытья посуды, смешанное с водой, чтобы шнур, резина и соответствующие части кузова были хорошими и мыльными.Вы можете нанести его с помощью пульверизатора, губки, тряпки или любого другого средства. Нельзя использовать слишком много мыла. Накройте салон пластиком, чтобы избежать образования автомойки в салоне.

Оберните нить

Установив резиновую прокладку по краям лобового стекла, начиная с верхнего центра, плотно намотайте мыльную веревку в канал, который будет соприкасаться с кузовом автомобиля. Оберните его полностью, пока не вернетесь наверх. Оставьте около 6 дюймов веревки свисающей с обоих концов; это будут ваши ручки.

Установить лобовое стекло

Надавите на лобовое стекло, чтобы руками протолкнуть резину как можно глубже в пространство. Резина должна плотно прилегать к корпусу, чтобы она встала на место. Убедитесь, что концы веревки свисают внутри машины. Попросите помощника слегка надавить на верхнюю часть лобового стекла. Изнутри машины протяните один конец веревки, пока не увидите, как резина выскакивает в вашу сторону. Осторожно протяните резину, и по мере того, как вы натягиваете веревку, резина будет следовать за ней.Переместитесь вокруг лобового стекла, и к тому времени, когда вы снова доберетесь до вершины, оно будет внутри.

Правильный и неправильный способы замены лобового стекла

Лобовое стекло транспортного средства является очень важным элементом конструкции, поскольку оно не только защищает водителя, но и обеспечивает конструктивную поддержку транспортного средства. Лобовое стекло выполняет три важные функции в случае аварии:

  • Ветровое стекло предотвращает выброс пассажиров из автомобиля , даже если они не пристегнуты ремнем безопасности.Если пассажира выбросило из транспортного средства, то он или она рискуют перевернуться с ним, а также получить серьезные травмы в результате столкновения. Знаете ли вы, что 75% выброшенных из машины не выживают в аварии?
  • Лобовое стекло обеспечивает усиление для срабатывания подушки безопасности и действует как барьер между подушкой безопасности и внешней стороной автомобиля. Если во время аварии выскакивает неправильно установленное лобовое стекло, то подушка безопасности больше не находится внутри автомобиля, где она должна быть, чтобы защитить водителя и пассажира на переднем сиденье.Вместо этого подушка безопасности оказывается снаружи автомобиля, где она бесполезна.
  • Ветровое стекло обеспечивает до 60% защиты от разрушения крыши , так что крыша транспортного средства не обрушится при опрокидывании. Если при опрокидывании лобовое стекло выпадет, крыша автомобиля может обрушиться. Эта ситуация может быть гораздо более опасной для пассажиров автомобиля, поскольку увеличивает вероятность травмы головы.

Контрольный список для замены лобового стекла

Какие основные элементы необходимы для качественной замены лобового стекла? Их четыре:

  1. профессиональный сертифицированный техник,
  2. клей правый,
  3. стекло правое,
  4. гарантия.

Прочтите, чтобы узнать почему.

О чем следует помнить, консультируясь со специалистом по поводу замены лобового стекла? Первый вопрос, который вы должны задать специалисту, — является ли он сертифицированным специалистом по замене лобового стекла. Если ответ отрицательный, первый вопрос должен быть последним, который вы задаете этому специалисту. Сертифицированные специалисты прошли обучение по правильным методам установки лобовых стекол, а правильно установленное лобовое стекло может спасти вам жизнь в случае аварии.Вы действительно не хотите управлять автомобилем, который представляет собой серьезную угрозу безопасности, может подвергнуть вас опасной для жизни опасности и в конечном итоге будет стоить больших денег.

Обязательно проявите должную осмотрительность и выберите хорошо зарекомендовавший себя магазин автостекол, который ценит вашу безопасность и не срезает углы, чтобы сэкономить несколько долларов. Воспитывать себя. Не стесняйтесь задавать вопросы. Вот несколько вопросов, которые вы, возможно, захотите задать:

  • имеют ли технические специалисты цеха сертификаты NGA / AGRSS?

    Почему это важно? Сертификация NGA была золотым стандартом в отрасли более 20 лет и эталоном для обеспечения правильной установки лобового стекла.В 2011 году NGA продала свою программу сертификации Совету по стандартам безопасности при замене автомобильных стекол (AGRSS®). Сертификация гарантирует, что технические специалисты обладают необходимыми навыками для выполнения работы, знают последние отраслевые стандарты безопасности и обучены правильным методам и процедурам установки. Чтобы установка лобового стекла прошла успешно, она должна на 100% соответствовать стандартам производителя. Если стандарты не соблюдаются в точности, это может привести к небезопасной установке лобового стекла, что подвергает клиента риску в случае столкновения.Менее серьезным, но очень неприятным последствием неправильной установки может быть чрезмерный шум при движении на высоких скоростях. Технические характеристики автопроизводителя включают такие параметры, как размер, форма и толщину самого лобового стекла, а также методы установки. Посмотреть копию Стандарта безопасности при замене автомобильных стекол.

  • Используется ли в магазине уретановый клей, рекомендованный производителями? обучены ли технические специалисты правильному использованию и применению уретанов?

    Почему это важно? Одна из самых опасных ошибок, которые обычно допускаются при замене лобового стекла, — это использование неправильного типа клея.Ни в коем случае нельзя использовать такие материалы, как герметик для ванны или силикон. Бутил, обычный герметик, часто используется вместо уретана в качестве меры экономии. Бутиловая лента — плохой клей, поскольку она удерживает только 60 фунтов на квадратный дюйм. Он не обладает особой прочностью и при аварии просто разваливается. Если в магазине используется бутил, потому что он намного дешевле — будьте осторожны и избегайте. Найдите магазин автомобильных стекол, в котором используется уретан, высококачественный клей, плотность которого составляет 600 фунтов на квадратный дюйм, и он обеспечит вашу безопасность.Если вы задали первый вопрос и ваш магазин сертифицирован AGRSS, маловероятно, что они будут использовать бутил. AGRSS требует, чтобы магазины использовали полиуретановые герметики для транспортных средств, допущенных к эксплуатации на шоссе, даже если в заводских установках использовался бутил. Это может произойти в случае некоторых старых автомобилей, которые были произведены, когда бутил широко использовался в качестве герметика.

  • предлагает ли магазин гарантия?

    Почему это важно? Даже если магазин сертифицирован, все может пойти не так.Если лобовое стекло протекает (вода или воздух), вы должны быть уверены, что мастерская поддержит их работу и устранит проблему.

  • какое стекло используется в магазине?

    Почему это важно? Есть разница в качестве между ветровыми стеклами OEM и вторичного рынка. OEM-поставщики проводят строгий контроль качества, и вы можете ожидать, что замена будет такой же, как и оригинальная. Продукция вторичного рынка не соответствует тем же стандартам качества, поэтому может случиться так, что у вас могут возникнуть проблемы после замены — плохая установка, шум или утечка воздуха / воды.На всякий случай убедитесь, что в стекольном магазине используется стекло, сертифицированное DOT.

  • сколько времени до того, как автомобилем можно будет управлять?

    Почему это важно? Клей, используемый для замены лобового стекла, должен должным образом застыть перед движением автомобиля, в противном случае уплотнение между лобовым стеклом и автомобилем может быть слабым в некоторых местах. Время будет зависеть от типа клея, используемого для установки лобового стекла, и может составлять от 3 до 24 часов. Есть также некоторые быстросохнущие клеи, время работы которых составляет один час.Чрезвычайно важно соблюдать безопасное время отъезда, рекомендованное производителем клея, поэтому проконсультируйтесь с техническим специалистом, заменяющим лобовое стекло, о рекомендуемом времени отверждения для используемого типа уретана.

  • Обсуждают ли технические специалисты, что можно и чего нельзя делать после установки, с клиентами?

    Почему это важно? После установки лобового стекла вы должны сделать несколько вещей, чтобы не испортить результаты работ по замене.Например, вы хотите подождать с мойкой автомобиля не менее 24 часов, чтобы не повредить уплотнения. Вы должны оставить хотя бы одно окно открытым (подойдет дюйм), чтобы избежать повышения давления внутри транспортного средства, поскольку это может вызвать пробоину в уплотнении, что приведет к утечке воздуха и воды.

Как установить новое лобовое стекло AMD в Plymouth Scamp

Сможете ли вы увидеть меня сейчас? Замена герметичного лобового стекла A-Body

Когда-нибудь приходилось заменять лобовое стекло в вашем повседневном водителе? В какой-то момент нашей карьеры вождения у большинства из нас уже был.Как бы мы ни старались избегать бесплатной пескоструйной обработки, которая может исходить от внимательно следящих за строительной техникой, иногда вы просто не можете не застрять там. Вы знаете, что есть камень с вашим именем, но сможете ли вы вовремя уйти?

К счастью, результаты попадания на линию огня обычно не связаны с наличными расходами, но может быть удивительно, насколько чистым на самом деле является новый кусок качественного стекла. И как вы никогда не замечали, насколько тусклым стало ваше старое лобовое стекло из-за постоянных ударов дорожного мусора за эти годы.

Если припарковать машину рядом с новым стеклом, можно будет узнать текущее состояние не только стекла, но и прокладки лобового стекла. Они сжимаются, трескаются и выгорают при длительном пребывании на солнце.

Этот Plymouth Scamp 1972 года подходит к концу реставрации в Muscle Car Restorations. Завершив экстерьер, пришло время установить новое лобовое стекло Auto Metal Direct и прокладку. Обратите внимание, что перед установкой стекла панель должна быть на месте.

Это один из очень редких случаев, когда MCR обращается за помощью со стороны для завершения ремонта.Хотя MCR может и установил лобовые стекла, обычно он обращается в Auto Vision Center в О-Клэр, штат Висконсин, чтобы воспользоваться многолетним опытом и эффективностью с лобовыми и задними стеклами.

Конечно, это идеальная ситуация для установки лобового стекла, а именно свежая, чистая краска и старое окно в стороне. Если вам нужно сначала снять стекло, затем выполните инструкции по установке в обратном порядке, указанные в подписях.

Поскольку в этих автомобилях используется прокладка вместо того, чтобы буквально приклеивать ее на место, проблемы с точным размещением в раме очень малы.Прокладка более или менее центрирует стекло, и единственная реальная проблема — это достаточно центрировать стекло внутри самой прокладки, чтобы вы могли правильно скрепить его.

Хотя вы, скорее всего, не сможете установить лобовое стекло и его отделку примерно за час, как это делают ребята из AVC, за исключением любых скрытых открытий ржавчины, одной субботы с небольшой помощью верного друга должно хватить. время, чтобы вы снова стали совершенно ясно видеть.

Посмотреть все 18 фотоС лобовым стеклом (AMD PN 380-1067-T [тонировка], $ 219.99) надежно закрепите, неплотно установите резиновую прокладку ветрового стекла на стекло, чтобы поддержать прокладку для следующего шага. См. Все 18 фото Лобовое стекло Auto Metal Direct имеет правильную толщину и правильную посадку, имеет лицензию Chrysler и имеет подлинный логотип Pentastar. но на нем нет даты. См. все 18 фотографий Нанесите полоску DekAlin Dekaseal 8936 на внутреннюю часть канала прокладки, который идет на сварной шов вокруг отверстия в лобовом стекле. Использование ветрового стекла для удержания прокладки позволяет относительно легко уложить ровный борт по всей длине.Посмотреть все 18 фото Нанесите большую полоску Dekaseal на нижний край проема ветрового стекла. Это единственное, что удерживает лобовое стекло по нижнему краю, кроме обшивки. См. Все 18 фото. Сначала установите прокладку на сварные швы сверху и по бокам. Убедитесь, что он не перевернут. Смотрите все 18 фото. Начните с того, что плотно прижмите прокладку к углам. Двигайтесь к центру вверху, затем спускайтесь по передним стойкам к нижним углам. Держите нижнюю часть прокладки подальше от Dekaseal, чтобы уплотнение не распространилось на другие части автомобиля.См. Все 18 фотографий. Приложив верхнюю и боковые стороны прокладки на место, плотно прижмите нижний край к герметику. Важно, чтобы между прокладкой и корпусом не было зазоров. Смотрите все 18 фото. Здесь очень полезно вызвать дополнительных рук и пару стеклянных присосок, чтобы значительно снизить вероятность падения вашего нового лобового стекла. Попробуйте сначала вставить нижний край стекла в канал прокладки, а затем приложить его к остальной части прокладки. Оставьте присоски прикрепленными, чтобы при необходимости стекло можно было немного сдвинуть.Посмотреть все 18 фото В этот момент лобовое стекло в основном лежит поверх прокладки. Чтобы вставить его в паз, с помощью конической пластмассовой установочной палочки вытащите верхнюю часть прокладки из-под стекла, чтобы стекло могло упасть в канал. Некоторые предлагают использовать мыльную воду, чтобы помочь с этим, но Auto Vision Center предпочитает устанавливать окно в сухом виде. Новая оконная прокладка AMD (номер по каталогу G-WCRD 690, $ 89,99) сама по себе была достаточно гладкой. См. Все 18 фото Причина сухой установки в том, что капля Dekaseal может быть немедленно нанесена под кромку прокладки по всему периметру. лобовое стекло.Это в значительной степени гарантирует установку без протечек. Смотрите все 18 фотографий Последний шаг фактической установки окна — это застегнуть прокладку на молнию. У AMD нижняя крышка прокладки находится под верхней, поэтому ее можно приподнять над стеклом. Как только стекло оказывается в канале прокладки, верхняя заслонка опускается под нижнюю, фиксируя лобовое стекло на месте. Обратите внимание на Dekaseal, сочащийся из-под прокладки. См. Все 18 фото. Излишки Dekaseal можно удалить, взяв его, сделав шарик и промокнув лишнее.Он постоянно слегка липкий и не затвердевает, поэтому уплотнение должно служить вечно. См. Все 18 фотографий Перед установкой накладки отметьте расположение всех зажимов, чтобы давление оказывалось только непосредственно над ними. См. Все 18 фотографий Сначала установите верхнюю накладку, а затем боковые стороны и, наконец, нижняя часть. Смотрите все 18 фото. Хотя большая часть отделки не считается деликатной, слишком сильное давление может ее повредить. Если наткнулся на упорный зажим, можно использовать инструмент для снятия обрезки, чтобы вытащить зажим, чтобы упростить защелкивание обрезка поверх него.Посмотреть все 18 фото Правильно подогнанная планка должна почти ровно прилегать к краске и прокладке без видимых зазоров. Может потребоваться некоторая настройка, чтобы заставить его полностью работать. См. Все 18 фото

Как заменить лобовое стекло

Лобовые стекла автомобилей намного жестче, чем простые старые стеклянные окна, но после тысяч миль езды они могут получить сколы, трещины или полностью сломаться. Небольшие сколы иногда можно отремонтировать, но серьезные трещины нельзя исправить надежно. И хотя возможно (если это немного отвлекает) водить машину с треснувшим лобовым стеклом, во многих штатах это даже незаконно — если ваше лобовое стекло имеет достаточно сильные трещины (проверьте законы вашего штата), вам необходимо его заменить. .

Если вы окажетесь в таком положении, у вас может возникнуть вопрос: а могу ли я заменить его самостоятельно? Ответом оказывается тщательно оговоренное «может быть», если вы готовы к тяжелой работе и, возможно, к разочарованию.

Не заблуждайтесь: замена лобового стекла — непростое дело, и для многих профессиональная установка стоит своих денег. Вам понадобится несколько специализированных инструментов (некоторые из которых можно взять напрокат) и различные расходные материалы, поэтому, если у вас их еще нет под рукой, вы не сэкономите много денег.

Также, прежде чем самому браться за сложный ремонт, стоит проконсультироваться в страховой компании. В некоторых штатах требуется страховка для бесплатной замены сломанного лобового стекла (с нулевой франшизой) независимо от того, какой у вас полис, а в других штатах замена ветрового стекла с низкой или нулевой франшизой является обычным явлением, даже если в этом нет необходимости.

Но если вы подумываете о замене самостоятельно, вот как это сделать. Мы предлагаем прочитать весь этот набор инструкций и, возможно, просмотреть несколько видео-руководств, прежде чем решить, готовы ли вы заняться этим ремонтом самостоятельно.

Часть 1 из 1: Установка нового лобового стекла

Необходимые материалы

  • «Холодный нож»
  • Электрический нож
  • Очиститель стекла
  • Багет
  • Праймер
  • Защитные перчатки
  • Скребок для бритв
  • Накладки на пороги
  • Держатели окон для присосок
  • Уретан
  • Пистолет для нанесения уретана
  • Скребок уретановый
  • Лобовое стекло

  • Примечание : Сравните цены на новые и старые лобовые стекла для получения наилучшего предложения, убедившись, что состояние использованного лобового стекла очень хорошее.

  • Примечание : Для многих автомобилей необходим специальный инструмент для снятия обшивки вокруг лобового стекла; обратитесь в магазин запчастей или к дилеру.

Часть 2 из 9: Снять лобовое стекло

Почти у каждой машины есть какая-то отделка по внешнему краю лобового стекла. Обычно его нужно удалять очень осторожно, чтобы не повредить его. Не надо просто тянуть за это; узнайте у своего дилера или квалифицированного механика, есть ли специальный инструмент для вашего автомобиля; часто бывает, и относительно небольшая стоимость окупится более аккуратным ремонтом.

Шаг 1: Снимите молдинг . Если молдинг просто прилип, вы, вероятно, сможете снять его без специального инструмента.

Если вы не будете очень осторожны и немного удачливы, вам придется купить новый молдинг, чтобы заменить его.

Шаг 2: Снимите зеркало заднего вида и наклейки . Снимите зеркало заднего вида, если оно приклеено к стеклу, и аккуратно соскребите все регистрационные или контрольные наклейки.

Шаг 3: Обрежьте лобовое стекло .Используя холодный нож, обойдите все лобовое стекло снаружи автомобиля, прорезав уретановый валик.

Не беспокойтесь о резке, но не поцарапайте краску. Работайте медленно и терпеливо.

Шаг 4: Выдавите изнутри . Когда вы думаете, что закончили, надавите вверх изнутри.

Возможно, вы обнаружите, что некоторые места остаются застрявшими. Держись! Не сдавайся.

Примечание : Если вы не можете охватить весь борт холодным ножом (возможно, из-за того, что лобовое стекло слишком близко к металлу с одной стороны), вам придется атаковать уретан изнутри автомобиля.

  • Предупреждение : Это намного проще с электрическим ножом, но может быть довольно сложно сделать, не повредив остальную часть автомобиля.

Шаг 5: Поднимите лобовое стекло . Когда все лобовое стекло освободится, поднимите его за ручки на присоске.

Шаг 6: Зачистите внутренний край . Если вы собираетесь устанавливать новое лобовое стекло, потрите его по внутреннему краю там, где оно будет прилипать к уретану, с помощью накладок.

Если вы приобрели использованное лобовое стекло, соскребите старый уретан (в идеале оставляя очень тонкий слой, так как новый уретан будет лучше держаться на нем).Потрите все оголенные участки, как если бы вы использовали новое лобовое стекло.

  • Совет : Используйте специальный очиститель для стекол, чтобы лобовое стекло было полностью чистым.

Шаг 7: Удалите большую часть уретанового валика . Используйте ваш уретановый скребок, чтобы удалить большую часть уретанового валика, который остался на автомобиле.

Постарайтесь оставить тонкий слой (около миллиметра), потому что новый уретан лучше всего сцепляется со старым уретаном.

Шаг 8: Тщательно проверьте, нет ли царапин на краске .Если вы видите какой-либо оголенный металл, необходимо нанести грунтовочную краску, чтобы предотвратить ржавчину в будущем.

После установки нового лобового стекла вы можете использовать краску для ретуширования любых видимых царапин. Нанесите грунтовку, предназначенную для работы с выбранным вами уретаном.

  • Наконечник : Нанесите его на стекло, если производитель рекомендует.

Шаг 9: Отрежьте уретановую трубку . Отрежьте кончик тюбика из уретана, сделав треугольное отверстие.

Шаг 10: Нанесите полоску уретана .Используя свой уретановый пистолет, нанесите довольно толстую непрерывную линию (называемую бусинкой) уретана по всему краю, где будет лежать лобовое стекло.

Слегка перекрывайте концы бусинки, когда сделаете это полностью. Очень важно, чтобы валик был непрерывным, поэтому проверьте наличие зазоров, прежде чем переходить к следующему шагу.

Но не двигайтесь слишком медленно: в зависимости от уретана у вас может быть около пятнадцати минут на работу.

Шаг 11: Установите новое лобовое стекло в положение .Используя ручки на присосках, осторожно установите новое лобовое стекло на место.

Не планируйте передвигать его после того, как поставили; вместо этого вам нужно в первый раз опустить его в правильное положение.

Постарайтесь оставить небольшой зазор между стеклом и краями выемки в лобовом стекле по всей длине лобового стекла. Так что, если вам когда-нибудь придется проделать это снова, вы сможете вставить свой холодный нож между стеклом и металлом.

  • Совет : Возможно, вам понадобится использовать небольшие прокладки (тонкие полоски дерева или картона), чтобы лобовое стекло не соскользнуло вниз.

Шаг 12: Прижмите лобовое стекло . Убедившись, что лобовое стекло находится в нужном месте, утрамбуйте его средним давлением по всему краю.

Этап 13: Заменить накладку . Замените любую снятую облицовку или молдинг — детали будут отличаться от машины к машине.

Шаг 14: Подкрашивание краской . Подкрасьте все царапины на краске, которые вы могли нанести.

Шаг 15: Дайте уретану застыть .Проверьте характеристики используемого уретана для определения времени отверждения.

Уретан со временем становится прочнее, в зависимости от конкретного типа и температуры отверждения. Обычный уретан допускает около пятнадцати минут между нанесением борта и установкой лобового стекла.

  • Примечание : Некоторые уретаны позволяют безопасно управлять автомобилем в течение часа после установки; другим может потребоваться больше времени. Лучше подождать, пока уретан полностью затвердеет, прежде чем его промывать; это может длиться 24 часа или значительно дольше, в зависимости от температуры и используемого уретана.

  • Предупреждение : Пока уретан полностью не затвердеет, не рекомендуется сильно закрывать двери, если только вы сначала не разбили окно, потому что в противном случае внезапное повышение давления воздуха может выскочить только что установленное ветровое стекло.

Если вы дошли до этого места, значит, вы либо рады начать работу, либо пересматриваете свой план по выполнению этого ремонта самостоятельно. Если вы собираетесь это сделать, отправляйтесь в магазин автозапчастей и спросите у них, какие материалы лучше всего использовать для вашей конкретной машины.Если вам нужна помощь в понимании процесса, попросите механика дать быстрый и полезный совет, который поможет вам лучше понять, как он работает.

Как установить лобовое стекло и прокладку на классический Chevy

В прошлом месяце мы занялись снятием лобового стекла. В этом месяце мы постараемся правильно установить прокладку и лобовое стекло, чтобы не было утечек. Правильная установка обеспечит вам супер герметичное и непромокаемое ветровое стекло. Вы должны быть терпеливыми и щедрыми с герметиком.Это та работа, которую вы не хотите выполнять дважды.

Если вы используете старую оконную прокладку, сделайте суперочистку. Любые старые уплотнения, грязь и т. Д. Будут препятствовать установке уплотнения на стекло и самому стеклу в автомобиле. Любое заедание может привести к растрескиванию стекла.

Тщательно очистите всю оконную раму. Следите за своими клипами сверху, чтобы не испортить их. Удалите всю грязь и лишние округлые элементы (листья, излишки резины и т. Д.) Из канавок сверху, снизу и по бокам.Особенно убирать пух в углах; именно здесь стекло будет скрепляться и треснуть.

Протяните полоску уплотнителя вдоль рамы лобового стекла. Поместите бусину прямо посередине, чтобы при установке лобового стекла он равномерно распределял герметик наружу и вокруг него.

Если вы работаете с совершенно новым ветровым стеклом, вам нужно «обрезать» лобовое стекло по краю бритвенным лезвием. Обрежьте край так, чтобы он был гладким, как «стекло» (извините за каламбур).

Пропитайте резину лобового стекла растворителем или смесью масла и керосина. Поместите старую (или новую) резину лобового стекла на стекло; растворитель сделает резину лобового стекла достаточно податливой для работы. Если вам случится работать со сломанным уплотнением, существуют резиновые смеси, которые могут исправить резину (уточните у вашего дилера 3-M).

Возьмите нейлоновую веревку 1/4 дюйма (подойдет веревка для белья) и протяните ее отверткой по всему лобовому стеклу.Проденьте его в канавку так, чтобы оба конца веревки оказались посередине лобового стекла. Заклейте концы на внутренней стороне лобового стекла для облегчения доступа, когда оно будет на месте. Чтобы резина лобового стекла не прилегала к стеклу, вы можете также приклеить скотчем стороны.

Нанесите полоску герметика на внешнюю сторону уплотнения и с небольшой помощью поместите лобовое стекло на автомобиль. Сейчас это начинает немного запутываться, но не беспокойтесь об этом; правильная подгонка здесь имеет решающее значение.Обратите внимание на веревку, обмотанную изнутри — в сторону.

Вот старый «трюк с веревкой» в действии. Нажав на лобовое стекло (снаружи) и потянув трос на себя (изнутри). это вытянет уплотнение и установит лобовое стекло на свое место. Двигайтесь очень медленно и дайте внешнему краю уплотнителя соответствовать раме.



Вот еще один снимок знаменитого трюка с веревкой. Убедитесь, что вы начали с снизу посередине и продвигайтесь к обеим сторонам вверх и вокруг вершина.


Проведите полоску герметика по верхней части уплотнителя. Отметьте либо на верхней части автомобиля, либо на лобовом стекле, где находятся зажимы, чтобы вы могли равномерно надавливать при замене верхнего молдинга.


Слейте немного конопатки под прокладку ветрового стекла, чтобы закрепить ее.

Перед заменой бокового молдинга. пропустите каплю герметика изнутри под уплотнитель двери. Это поможет предотвратить просачивание воды за лобовое стекло.

После того, как боковые молдинги установлены, перейдите к верхнему молдингу, вставив конец внутрь и положив его поперек верха, выровняв его с обоих концов.


Ударьте кулаком (не молотком!) По молдингу точно в том месте, где находится зажим. Молдинг должен сразу открыться. Не заставляйте!


Нижнее формование легко. Выровняйте его и прикрутите. Примечание. Убедитесь, что вы оценили свой автомобиль, прежде чем приступить к этой статье. В качестве примера мы используем Impala Super Sport 1962 года выпуска; Ваш 1958-1964 гг. может отличаться зажимами, молдингами и т. д.

После замены всех внешних молдингов, внутренних молдингов и декоративных винтов наденьте кожух и замените болты. Возьмите уайт-спирит и тщательно уберите всю грязь. Используя ракель, вы можете убрать излишки уплотнения, оставшиеся на уплотнителях. Не торопитесь, здесь вам нужно будет немного детализировать.

Вот классический снимок «До и после». Внешний вид этого маленького 1962 года был увеличен на 100%.Это отличная статья, которая поможет вам сделать это самостоятельно. И Боб, и я знали, что сможем это сделать, но обратились за профессиональной помощью, чтобы получить лучшую работу. Таким образом, у нас был 23-летний опыт работы, небольшие хитрости и работа, выполненная менее чем за два часа !! Мы хотели бы поблагодарить Терри из Bob’s Auto Glass за такую ​​профессиональную работу. Его понимание нашего невежества и веселого дня работы над старым Chevy!

Сколько времени нужно, чтобы установить лобовое стекло?

Треснувшее лобовое стекло — одна из многих неудобств, с которыми приходится сталкиваться автовладельцам.Сколы и трещины на лобовом стекле не только неприглядны и раздражают, но и могут подвергнуть вас и других водителей серьезной опасности, если пренебречь им.

Хотя может возникнуть соблазн отложить ремонт, поврежденные лобовые стекла могут ухудшить ваше зрение, поставить под угрозу целостность вашего автомобиля и стать причиной серьезных дорожно-транспортных происшествий. Всегда лучше проявить осторожность и как можно скорее починить даже самые маленькие зазубрины и сколы, чтобы избежать дальнейших повреждений.

Одна из причин, по которой люди часто откладывают ремонт лобового стекла, заключается в том, что они думают, что замена лобового стекла — это трудоемкий процесс, который потребует, чтобы их автомобиль на какое-то время не работал.Однако замена лобового стекла на самом деле является довольно простым и быстрым решением, которое требует, чтобы ваш автомобиль был в магазине всего несколько часов.

Продолжайте читать, чтобы узнать все, что вам нужно знать о замене лобового стекла, чтобы вы могли быть спокойны, зная, что быстрый ремонт может иметь большое значение для вашей безопасности на дороге.

Причины замены сломанного лобового стекла

Трещины на лобовом стекле обычно возникают из-за летящих по дороге камней или другого летящего по воздуху мусора.В Калифорнии движение с любым повреждением лобового или заднего стекла, которое ухудшает видимость дороги, является незаконным и карается штрафом, штрафом и в некоторых случаях даже арестом. Хотя этот закон может показаться суровым, он действует для защиты водителей. Сколы и трещины на лобовом стекле могут создавать множество различных проблем безопасности, в том числе:

Нарушение зрения

Треснувшее лобовое стекло может закрывать обзор для водителя, что создает проблемы безопасности не только для водителя, но и для других участников движения.Даже самые мелкие осколки могут мешать прямой видимости водителя, затрудняя просмотр любых препятствий, автомобилей и пешеходов на дороге, что увеличивает вероятность аварии.

Выталкивание из автомобиля

Помимо прочего, ветровые стекла служат последней линией защиты, которая удерживает водителя в машине в случае аварии. В случае выхода из строя ремня безопасности и подушки безопасности лобовое стекло может помочь предотвратить выбросы из автомобиля. Трещины на лобовом стекле нарушают его структурную целостность, что ослабляет его и делает более уязвимым к дальнейшим повреждениям.Если ваше лобовое стекло треснет в случае столкновения, оно не будет достаточно прочным, чтобы стать серьезным препятствием.

Неисправность подушки безопасности

Подушки безопасности

работают за счет использования лобового стекла в качестве рикошета, прижимая подушки безопасности к пассажиру, когда они открываются. Если лобовое стекло сломано, подушка безопасности может полностью разбить лобовое стекло или не сработать должным образом в сторону пассажира во время столкновения, что сделает их бесполезными.

Есть множество проблем с безопасностью, связанных с разбитыми лобовыми стеклами.Даже если вы считаете, что повреждение незначительное, треснувшие лобовые стекла могут поставить под угрозу весь ваш автомобиль, поэтому важно как можно скорее устранить любые повреждения, чтобы обеспечить безопасность вас самих, ваших пассажиров и других водителей. Заменой заднего ветрового стекла часто пренебрегают, потому что они не так заметны, однако повреждение заднего лобового стекла в равной степени ставит под угрозу безопасность вашего автомобиля и требует незамедлительного устранения.

Ремонт против замены

Когда вы взламываете лобовое стекло, может быть трудно определить, пытаться ли устранить повреждение или инвестировать в совершенно новое лобовое стекло.

Хотя некоторые незначительные сколы можно отремонтировать, большинство профессионалов согласны с тем, что если трещина находится непосредственно в поле зрения водителя, на стекле имеется более трех трещин или сколов, повреждение находится на краю лобового стекла или лобовое стекло старый и покрытый крошечными вмятинами, его следует заменить, а не ремонтировать.

Лучший способ решить, стоит ли выбрать замену или отремонтировать, — это проконсультироваться со специалистом, чтобы определить наилучший курс действий.

Сколько времени занимает замена лобового стекла?

На замену лобового стекла обычно требуется от 30 минут до часа.Во время замены два технических специалиста снимут ваше старое лобовое стекло, нанесут клей-герметик на место установки и аккуратно установят новое ветровое стекло на место. Этот процесс довольно прост, но для его правильного выполнения требуется большая точность и терпение.

После замены лобового стекла рекомендуется подождать еще не менее 60 минут, чтобы управлять автомобилем, чтобы оно правильно установилось.

В целом этот процесс не должен занимать больше часа 30 минут или двух часов.

Может возникнуть соблазн найти автомастерскую, которая гарантирует самую быструю установку, но гораздо важнее найти обученного и сертифицированного специалиста, который будет соблюдать все правила техники безопасности, даже если это займет дополнительные 30 минут.

Специалист по качеству уточнит, сколько времени займет работа, какие проблемы могут возникнуть до начала процесса установки, а также тип стекла и клея, которые они используют. Они также должны иметь возможность предоставить вам письменную гарантию и отчет о проделанной ими работе.

Пора заменить лобовое стекло?

Треснувшее лобовое стекло — это боль, но его замена не требует значительных затрат времени. Когда речь идет о вашей безопасности, очень важно найти квалифицированного специалиста для выполнения установки. Обладая более чем 20-летним опытом работы в Сан-Диего, компания San Diego Glass & Tint предлагает превосходные услуги по обслуживанию автомобильных стекол, включая замену лобового стекла, ремонт лобового стекла, замену заднего лобового стекла, ремонт стеклоподъемников и тонировку окон.Если ваше лобовое стекло повреждено, позвоните нам сегодня по телефону (858) 264-3725 для консультации.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *