Где Делают Мерседесы В Германии. Мерседес где производят в германии
Где Делают Мерседесы В Германии – Советы водителям и обзоры
Сегодня мы с вами рассмотрим историю автомобильной марки"Мерседес". Страна-производитель — Германия — умеет делать качественные машины. Но "Мерседес" — это не просто очередная фирма, это концерн, без которого, возможно, современные автомобили выглядели бы совсем иначе.
История компании Mercedes-Benz — это не просто история очередной марки авто, это история всего автомобилестроения. У истоков легендарной фирмы стояли две компании — Benz и Daimler. Они знаменательны тем, что их создатели, по сути, изобрели автомобиль в том виде, в котором его знают по сей день. Возможно, мы бы сейчас ездили на другом транспорте, если бы не этот производитель.
Страна
«Мерседес» создавался в Германии – стране с педантичным и прагматичным взглядом на вещи. Как известно, особое внимание здесь уделяется мелочам. Эта компания в результате не стала единственным немецким концерном, который делает качественные авто. Однако лидерские позиции она сохранила.
Зарождение легенды
Карл Бенц основал свою компанию в далеком 1871 году. Ищем номер на раме Ниссана Террано-1 1992 года Где находится номер на раме? Пригнан из Германии в 1997 году Какой-… А с 1886 года он продавал первую в мире самоходную повозку, работающую на бензиновом моторе. Она не пользовалась особым спросом у покупателей, и если бы не жена Бенца Марта, возможно, ничего и не получилось бы. В 1888 году, не спросив супруга, она осуществила на моторной коляске вояж в соседний город. Она даже не думала, что простая поездка станет отличной пиар-компанией. Люди, созерцавшие, как девушка едет на чудном устройстве, сразу же заинтересовались им. Марта была не только смелой, но и технически грамотной, и по возвращении домой она предложила мужу сделать нечто, похожее на современную КПП.
Объединение двух компаний в один концерн под названием Daimler-Benz AG состоялось уже в 1926 году. Где делается виза в германию, екатеринбург? Где найти роботу в Германии водителем для русских? Где можно авто в Германии купить новые? Скажите, где купить машину в германии? Где располагается завод мерседес в германии? Так как слово «Daimler» в некоторых европейских странах попадало под юридические ограничения, было принято решение продавать автомобили под именем Mercedes-Benz. Первым конструкторов фирмы стал Фердинанд Порше. В качестве эмблемы выбрали значок DMG – трехлучевую звезду, означавшую превосходство фирмы в трех стихиях: на земле, на воде и в небе. Это связано с тем, что в начале двадцатого века «Даймлер» выпускал не только автомобили, но и моторы для самолетов и катеров.
Основные этапы развития фирмы
Во времена Второй мировой войны компания производила легковые и грузовые автомобили, а также двигатели для самолетов. Когда в сентябре 1944 года во время двухнедельной бомбардировки заводы «Мерседес» были практически полностью разрушены, совет директоров заявил, что фактически компании больше нет. Но на этом, как вы понимаете, не закончилась история компании «Мерседес». Страна-производитель восстановилась, и в 1946 году произошло возрождение компании.
Какое-то время компания выпускала исключительно пикапы, которые были очень удобны для восстановительных работ в немецких городах. И лишь в 1949 году была выпущена первая послевоенная модель легкового авто. В 1993 году модели получили маркировку, которая используется по сей день – буквы, обозначающие класс (A, C, E, S и т. д.), и цифры, обозначающие объем мотора. В 1997 году концерн приобрел фирму Chrysler и стал называться Daimler-Chrysler AG.
Через 10 лет, в 2007 году, концерн вновь поменял имя и стал называться Daimler AG. Мерседесы в Германии делают в одном из мегаполисов Германии, столице земли Баден – Вюртемберг, городе Штутгарт. По сегодняшний день он называется так же, а компания Mercedes-Benz является его подразделением. Штаб-квартира компании располагается в городе Штутгарте. Неизменной осталась страна-производитель. Машины "Мерседес" на сегодняшний день диктуют моду и продолжают сохранять свои лидерские позиции. Ниже будут указаны самые культовые модели.
Спортивные
Mercedes-Benz S, выпущенный в 1927 году. Автомобиль был разработан Ф. Порше. Он отлично сочетал в себе скорость, надежность и комфорт. Эта модель смогла установить не один рекорд по скорости.
Следующая культовая модель была выпущена через четверть века — Mercedes-Benz 300 SL, которые также называли «Крылом чайки». Автомобиль был первой спортивной моделью, выпущенной после войны. Кроме этого, он считается одним из наиболее легендарных машин «Мерседес». Страна-производитель гордилась этим авто, а в 2009 году оно стало прообразом современного суперкара — Mercedes-Benz SLS AMG.
Седаны
В 1963 году с конвейера сошел Mercedes-Benz 600 – тот самый легендарный «шестисотый Мерседес». Как делают Мерседес в германии Он заслужил статус самого престижного седана 20 века. На этой машине ездили исключительно богатые люди: главы государств, крупнейшие бизнесмены, кинозвезды и лидеры мафии.
Как собирают Mercedes Benz в Германии. Сборка, покраска, линия сборки
Полный цикл производства Мерседес Бенц Е Класса! Завод Мерседес Бенц в Германии смотрим видео! Как собирают…
Завод Мерседес Бенц! Как собирают Мерседес Бенц E Класса
Посчитать страховку на автомобиль в Германии ты можешь тут: Подписывайся на мой инстаграм,…
В 1976 году в продажи поступила модель Mercedes-Benz W123. Она, безусловно, считается одной из наиболее успешных и надежных моделей компании. Таких машин было произведено порядка 2,7 миллиона. Сегодня их можно встретить на дорогах многих стран, в том числе стран бывшего СССР.
В 1991 году появилась модель Mercedes-Benz S W140. Она считается культовой для всего постсоветского пространства 1990 годов. Кстати говоря, первым россиянином, который приобрел это авто, был В. Жириновский.
Внедорожник
В 1979 мир увидела гражданская версия культового армейского внедорожника «Мерседес». Страна-производитель до сих пор гордится этой моделью. Как вы уже поняли, речь идет о Mercedes-Benz G-класс «Geländewagen». Эта модель оказалась настоящим долгожителем. Сейчас она считается роскошным внедорожником, а ведь когда-то была всего-навсего надежной «рабочей лошадкой». Где в Германии делают мерседесы? Drachen [293] более года назад. Этот автомобиль до сих пор выпускается, а его популярность только растет.
История компании в России
В это сложно поверить, но в 1901 году в царской России уже можно было встретить автомобиль «Мерседес». Страна-производитель продавала грузовые авто для российской армии. После Второй мировой войны, немецкие машины довольно активно импортировалась на территорию СССР. В период с 1946 до 1969 гг. было завезено по меньшей мере 600 автомобилей (легковых, грузовых и автобусов).
На выставках 70-х годов, которые проходили в СССР, «Мерседес» представлял технику главным образом грузовую. В 80-е новые «Мерседесы» были только у Л. Брежнего и В. Высоцкого. Где делают Мерседесы? Не знаю, где эту тему писать — пусть будет в курилке! Приятель (не мерсовод и даже не любитель) на днях сказал, что нынче в Германии делают только S-класс и Майбах. В 1978 году немецкая компания была официальным поставщиком Московской олимпиады. А через два года в столице открылось первое представительство Mercedes-Benz. Еще через два, после развала Союза, появился первый официальный дилер — «ЛогоВАЗ-Беляево». В 1994 открылось официальное представительство штутгартской компании.
В 2010 году, на базе предприятия КамАЗ, начали выпускать грузовики «Мерседес». Страна-производитель, город и некоторые производственные особенности поменялись, но качество осталось прежним, ведь немецкая компания выдвигает к нему особые требования. Через три года на мощностях предприятия «ГАЗ» открыли выпуск коммерческих авто Mercedes Sprinter. Вскоре, возможно, на территории РФ соберут и легковой автомобиль «Мерседес». Где делают Мерседесы? Форум официального клуба Мерседес в России. Страна-производитель решает это вопрос с Россией.
В 1990-х культовыми моделями для России стали W123, W124, W140 (тот самый «шестисотый») и «Гелентваген». С тех пор и по сегодняшний день машины этой марки считаются наиболее престижными, в том числе среди политиков. Сегодня модельный ряд «Мерседес» состоит из 16 классов.
Интересные факты
Изобретатели первого авто современного образца – Даймлер и Бенц — жили всего в 100 километрах друг от друга, но никогда не встречались, пока не создали концерн «Мерседес Бенц». Страна-производитель – Германия явно — преуспела в воспитании талантливых инженеров.
Есть версия, что прежде чем выбрать в качестве эмблеме трехлучевую звезду, руководство компании «Даймлер» хотело отдать предпочтение слону или апельсину. Представьте себе черный тонированный «Гелентваген» со слоником на капоте. А ведь это могло произойти.
В 2007 году «Мерседес-Бенц» запустил собственное интернет-телевидение.
Mercedes-Benz – единственная автокомпания, разрешающая использовать свои наработки в области безопасности в автомобилях других фирм. Немецкий автопроизводитель первым наладил выпуск машин с независимой подвеской всех колес и с дизельным мотором. Также на этих авто впервые была установлена система ABS в 1978, подушки безопасности в 1981 и система ESP в 1995 году.
Автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR в 1955 году установил рекорд скорости в гонке на выносливость – 159,65 км/ч, который не был побит. В этом же году данная модель попала в крупнейшую катастрофу и истории автомобильного спорта. В тот день пострадали 80 зрителей и пилот авто.
Модель «Гелентваген» официально стоит на вооружении швейцарской армии.
Фирма «Мерседес-Бенц» появилась настолько давно, что бензин тогда продавался в аптеках.
«Мерседес» и известные люди
Mercedes 300 SL 1954 года, имел двери «крыло чайки», за что очень полюбился Элвису Пресли и Мэрилин Монро. Кроме того, в 1999 году модель была признана лучшим спортивным авто двадцатого столетия.
Стив Джобс – основатель компании Apple — регулярно приобретал новый Mercedes-Benz SL 55 AMG только для того, чтобы ездить без номеров. Дело в том, что, согласно законам Калифорнии, новое авто можно не регистрировать на протяжении 6 месяцев после покупки.
В фильме «Семнадцать мгновений весны», Штирлиц ездит на авто Mercedes МВ-230.
Владимир Высоцкий любил скоростную езду. Где в Германии делают мерседесы? Однажды он перевернулся на своем «Мерседесе» целых 17 раз. Тот факт, что он остался в живых, говорит о высоком уровне безопасности в автомобилях «Мерседес-Бенц». Страна-производитель крайне серьезно относиться к вопросу безопасности авто, причем это касается не только фирмы, которая стала героем нашего разговора, но и других немецких автогигантов.
Заключение
Итак, мы выяснили, чем выделяется компания «Мерседес», какая страна-производитель дарит миру эти прекрасные авто, из каких этапов состояла более чем вековая история фирмы, и что интересного на протяжении этого времени произошло. Теперь можно сделать небольшой вывод о Штутгартском концерне.
Довольно сложной и насыщенной была история передовой автомобильной марки «Мерседес». Страна производитель легковых автомобилей – Германия однозначно умеет делать качественные машины. Несмотря на консервативный дизайн, немецкие модели пользуются огромной популярностью среди любых возрастных категорий автомобилистов. Они являются признаком престижа и богатства. А ведь все начиналось, как это часто бывает, с простых бытовых разработок и новаторских идей двух обычных инженеров. И не неизвестно, на чем мы бы сейчас ездили, если не разработки фирмы «Мерседес». Страна-производитель этих машин – Германия — стала символом качественного и передового автомобилестроения. Посмотрим, чем она будет радовать нас дальше.
5net.ru
Город в германии где производят Мерседес
Сборка A Class 2013 на заводе Mercedes в Раштатт, Германии 2013
Mercedes-Benz Museum.Stuttgart.Germany
На заводе Mercedes в городе Бремен
Как собирают Mercedes Benz в Германии Производство Мерседесов
Тормозные колодки передние для Mercedes sprinter 213
Мерседес спринтер дуэт
Установка приводного ремня Мерседес в класса
Мерседес бенц цска
Как поменять масло в коробке автомат Мерседес 211
Мерседесы все в мире
Мерседес 416 автобуса
Мерседес бенц спринтер фары
Главная » Новое » Город в германии где производят Мерседес
mercedesbenz-world.ru
Автомобильная промышленность Германии | BRD. Официальный сайт любителей Германии.
Автомобильная промышленность Германии
👤BRD 1 комментарий 🕔21:16, 22.Окт 2013
Автомобильная промышленность Германии является признанным игроком мирового масштаба: каждый год немецкий автопром выпускает 6 миллионов автомобилей в Германии и 5,5 миллиона автомобилей немецких брендов в других странах.
Для любого государства с развитой экономикой собственная машиностроительная отрасль, в частности, автомобилестроение, выступает гарантом стабильности, ведь в процесс производства вовлекается огромное количество ресурсов. Немецкий автопром является ярким примером того, когда благодаря одной отрасли государство обеспечило себе стабильный источник дохода. Автомобили из Германии пользуются большой популярностью. На земном шаре нет такого места, где нет авто из Германии. Надёжные, комфортные и экономичные машины являются мечтой многих автолюбителей всех стран мира.
Германия – место рождения автомобиля
Во многом успех автомобильной отрасли Германии заключается в том, что это исконно немецкий вид продукции. Первые в мире двигатели внутреннего сгорания были изобретены именно на немецкой земле Карлом Бенцом и Николасом Отто. Там же появились первые автомобили, когда мотор был установлен на колёсную тележку. Уже на пороге двадцатого столетия по дорогам Германии колесили 900 серийных авто.
Талант инженеров и изобретателей в совокупности с врождённой настойчивостью и аккуратностью, не могли не привести к успеху. Основанные более ста лет назад компании, превратились в крупные концерны, образующие надёжный фундамент для национальной экономики.
Транспорт Германии — образец для подражания
Среди Европейских автопроизводителей Германия является безусловным лидером по количеству выпускаемых авто. В мировых масштабах немцы уступают лишь Японии, Китаю и США. Однако следует отметить, что количественные показатели волнуют немцев меньше, чем сохранение имиджа производителей самых качественных и надёжных транспортных средств.
Немецкий автопром. Бренды.
Германия — страна мощной автомобильной культуры. Любовь немцев к управлению технологичным автомобилем и высокий уровень доходов делают Германию интересным рынком для автопроизводителей. Высокие технологии, высокое качество и безопасность в сочетании с комфортом — таким представляется немецкий автопром. На национальных производителей автомобилей и поставщиков работают более 800 000 сотрудников в одной только Германии.
Крупнейший немецкий производитель — группа Volkswagen. В дополнение к бренду VW с долей в 20% идут Audi (8%), Skoda и Seat. Это ключевые бренды концерна Volkswagen. Роскошные бренды, такие как Bentley, Bugatti, Lamborghini являются частью автомобильной культуры, нежели продаваемыми брендами, и призваны поддерживать интерес к автопрому и автомобильной культуре. Последнее приобретение концерна — марка Porsche. После неудачной попытки купить Фольксваген, Porsche сама была куплена группой. В 2009 году Volkswagen приобрел скандинавского производителя коммерческих грузовых автомобилей Scania, а в 2011 был выкуплена марка MAN.
Mercedes-Benz в Штутгарте является вторым по величине немецким автопроизводителем. Исторически сложилось так, что Mercedes производил транспортные средства высшего класса, и его рост в другие сегменты получился нисходящим — от дорогих представительских седанов к высококачественным малолитражным автомобилям. Mercedes занимает сейчас второе место по количеству новых регистраций автомобилей на немецком рынке. В дополнение к легковым автомобилям Mercedes Benz выпускает очень успешные коммерческие фургоны и тяжелые грузовые автомобили. Автомобильный бренд Mercedes является самым узнаваемым немецким брендом в мире.
Opel, дочерняя компания концерна General Motors, была первоначально немецкой компанией, которая была приобретена на заре истории автомобильной промышленности американцами. Штаб-квартира компании расположена в Рюссельсхайме, Германия. Несмотря на то, что Опель выглядит и воспринимается как немецкий автомобиль, все же это немецкий бренд американского производителя. Opel успешно разрабатывается и производится в Германии, но компания сильно зависит от экономической ситуации в материнской компании GM. 10% всех регистраций новых автомобилей в Германии приходится на Opel. Сегмент рынка, выбранный Opel, — доступные малые и средние легковые автомобили и фургоны.
BMW позиционирует себя как производитель люксовых аатомобилей со спортивным характером. Хотя марка предлагает всего несколько действительно спортивных автомобилей, любые ее модели, в том числе большие роскошные седаны, имеют некий налет спортивности. BMW является относительно небольшим производителем премиального сегмента с успешной брендинговой политикой. Дочерная марка Mini, доставшаяся концерну после несчастливого поворота судьбы британского Rover, остается культом для молодых эпатажных людей. 8% новых регистраций автомобилей в Германии приходятся на BMW. Прямой конкурент в E-классе и премиум-сегменте, марка Ауди периодически забирает пальму первенства у BMW. Вместе с тем, стоимость баварского бренда BMW, в 2012 году оценивалась в 24,62 млрд долларов, и это самая высокая цена среди автомобильных марок.
Американская компания Ford также имеет свое предствительство и производство в Германии. Немецкий филиал концерна был основан в Берлине в 1925 году под названием Ford Motor Corporation. В 1939 году компания была перименована в Ford Werke AG. После исключения миноритарных акционеров в 2002 году, компания сменила название на Ford Werke GmbH. 7% новых автомобилей в Германии носят шильдик Форд.
Планы и перспективы немецкого автопрома
Автомобильная промышленность Германии очень чутко реагирует даже на самые незначительные изменения на мировом рынке. Большинство немецких концернов не ограничивают себя в выпуске определённого вида автомобилей. С конвейеров выходят не только легковые авто, но также коммерческие автомобили малой грузоподъемности, комфортабельные автобусы и грузовики. Такое разнообразие позволяет охватить большой сегмент авторынка и быстро перестраиваться под изменяющиеся потребности.
Немецкий автопром является лидером по разработке и внедрению инноваций. Особенно это заметно по активному поиску способов перевода автомобилей на альтернативные источники топлива. Проводится глобальная работа по максимальному снижению воздействия безболезненный анальный секс автотранспорта на окружающую среду.
Исторически сложилось так, что Германия сконцентрировала в пределах своей страны крупные автозаводы. Этот вид промышленности объединяет под своим началом огромное количество дополнительных отраслей. В частности работой обеспечены металлургия и металлообработка, станкостроение, химия, лёгкая промышленность и многие другие. С тем, как на сегодняшний день идут дела у немецких автомобилестроителей, государство защищено от любых негативных колебаний в мировой экономике. Перенос производства в другие страны позволяет минимизировать издержки и оперативно приспосабливаться к изменениям национальных экономик, предлагая людям неизменно высокое немецкое качество с учетом местных особенностей.
brd.su
Где будут строить Mercedes C-Klasse? | Новости автомобилестроения в Германии | DW
В ходе структурной перестройки в концерне Daimler автомобили марки Mercedes C-Klasse с 2014 года планируется собирать не только в Германии, но и в США и Китае, а "мерседесы" класса А и B уйдут в Венгрию. Как это отразится на качестве машин и на имидже бренда. Ведь уже нельзя будет говорить: "Mercedes - сделано в Германии".
Сборка Mercedes SLK из Бремена переводится в Зиндельфинген
Как только руководство концерна сообщило о намерении забрать Mercedes C-Klasse из Зиндельфингена, город начал митинговать, конвейер был остановлен.
И в Германии есть моногорода
"Это черный день для Зиндельфингена", - заявил Бернд Фёрингер (Bernd Vöhringer), бургомистр города на юге Германии. И он не сгущает краски: на заводах Daimler здесь работают 27 тысяч человек, еще несколько тысяч заняты на фирмах, поставляющих комплектующие, еще тысячи в сфере обслуживания. В общем, это моногород со всеми вытекающими последствиями.
1,3 миллиарда евро стоил научно-исследовательский центрв Daimler в Зиндельфингене. Этот центр должен остаться там.
До начала кризиса безработица здесь составляла всего 4 процента, а занятость на заводах концерна даже росла. До последней минуты люди надеялись, что C-Klasse останется здесь. Сейчас иллюзии развеялись. Под угрозой как минимум 3 тысячи рабочих мест.
"Бэби-бенц" вырос и собирается уезжать
Mercedes-Benz 190 выпуска 1983 года
Чтобы понять настроение рабочих, нужно вспомнить, что Mercedes C-Klasse с момента своего появления в 1982 году выпускался только в Зиндельфингене. Тогда этот автомобиль, правда, назывался Mercedes 190. Народ его чаще называл "бэби-бенц", поскольку он был самым маленьким в семье "мерседесов" (А и B тогда еще не было). По сути, он стал первым престижным автомобилем среднего класса, доступным людям среднего класса.
С 1993 года он называется Mercedes C-Klasse (латинская буква С в названии означает "компакт"). Только в минувшем году в мире было продано почти 400 тысяч штук. Цена в Германии от 32 тысяч евро. Однако кризис смешал все карты. Немцы, если и покупают машины, то прежде всего малого класса (Fiat Panda, Toyota Aygo, Opel Corsa). Nissan утроил сбыт в Германии, Suzuki удвоил, Škoda увеличила на 150 процентов. Mercedes продал в 2009 году на 17 процентов меньше, чем в прошлом.
Быть ближе к покупателю
Профессор Вилли Диц (Willi Dietz), автомобильный эксперт, убежден, что строители элитных автомобилей, будут вынуждены все сильнее сокращать рабочие места в Германии, переводить производственные мощности за границу, поскольку существенное улучшение спроса на лимузины ожидается не в Германии, не в Европе, а в США и в Китае. Именно поэтому и руководство концерна Daimler решило строить машины C-Klasse поближе к потребителю.
Завод Daimler в Таскалузе, где с 1997 выпускается Mercedes M-Klasse
Не столько ради экономии на транспортных расходах, сколько из-за того, что слишком дорог евро по отношению к доллару. Из-за этого машины, сделанные в Германии, получаются слишком дорогими для американцев. К тому же всем известно, что Daimler имеет свой завод в американском городе Таскалуза, где выпускаются машины M-Klasse и R-Klasse.
И акционеры бывают критически думающими
Юрген Греслин (Jurgen Grässlin), руководитель объединения критически мыслящих акционеров в интервью ARD признал, что решение перенести производство в Таскалузу позволит на 2 тысячи евро сократить затраты на производство одного автомобиля C-Klasse. Рабочий час на заводах в Германии обходится концерну в 50 евро, в США - почти вдвое дешевле.
Это хорошо для компании, но рабочие от этого мало выиграют, поскольку в Зиндельфинген будет переведена сборка машин S-Klasse и родстеров SL, а их выпускается существенно меньше, значит и людей нужно меньше.
В США Mercedes теряет качество
Главная проблема, по мнению Юргена Греслина, в том, что перенос производства в США, Китай и Южную Африку резко отрицательно скажется на качестве автомобилей. Это усугубит ситуацию, которая уже сложилась из-за того, что очень многие комплектующие изготовляются где угодно, только не в Германии.
Завод Daimler в Таскалузе
Недавно в США был проведен анализ качества сборки 28 моделей, выпускаемых в США. Так вот, "мерседес" американской сборки оказался на последнем, 28-м месте. Если так пойдет и дальше, то недовольство потребителей только усилится, их число сократится. А это, в свою очередь, приведет к новому сокращению рабочих мест, уверен Греслин.
По мнению критически думающих акционеров, если Daimler не хочет окончательно проиграть "автомобильную войну", то его руководители должны понять, что потребителю нужны более экономные и более "экологически чистые" машины, чем те, что предлагает ему концерн. Конечно, и он в этом направлении что-то делает, но особых успехов нет.
Мерседес хочет вернуть себе спортивный имидж и расширяет свое участие в Формуле-1
Греслин вспоминает, что уже в 1993 году критически настроенным акционерам были продемонстрированы разработки машин с топливными ячейками, но Daimler так и не смог довести этот проект до серии, хотя у французов и японцев прогресс есть. Имеются в виду машины с электродвигателем, ток для которого производится прямо на борту в результате соединения кислорода с водородом.
Более того, Daimler, похоже, делает все, чтобы закрепить за собой имидж концерна, не думающего об экологии. В отличие от BMW, который, отказался от участия в гонках "Формулы-1" ради экономии средств на развитие экономичных и экологичных машин, в том числе и машин представительского класса, напоминает руководитель объединения критически думающих акционеров.
Автор: Виктор Агаев Редактор: Андрей Кобяков
www.dw.com
Где завод Мерседес в германии
Как собирают Mercedes Benz в Германии. Сборка, покраска, линия сборки
Как Собирают Mercedes-Benz C-Class на заводе в Германии. Производство Мерседесов
Мега Заводы,Как Собирают Mercedes-Benz C-Class на заводе в Германии. Производство Мерседесов
Как Собирают Mercedes Benz C Class на заводе в Германии. Производство Мерседесов
Запорожец и Мерседес: украинцы на заводе в Германии — Дизель Шоу — выпуск 29, 19.05.17
Сборка A Class 2013 на заводе Mercedes в Раштатт, Германии 2013
Германия. Выходные на паркинге возле завода Mercedes
Сборка AMG - МОТОРА! МЕГАЗАВОД AMG. Новейшие технологии производства.
Как собирают Mercedes Benz E-Class W212 в Германии (Зиндельфинген). ОФИГЕТЬ!
Рейтинг Лучших Работодателей в Германии! (Audi, BMW, Porsche, Airbus)
Также смотрите:
Как гудит редуктор Mercedes
Какое масло заливать в дизельный двигатель Мерседес спринтер 208
Установка газового оборудования на Мерседес с 180
Команды Mercedes w211
Капоты на Мерседес 140 купе
Mercedes т1 207d 410d отзывы
Замок рулевой колонки Мерседес w210
Что круче ягуар или Мерседес
Мерседес спринтер 313 нет номера двигателя
Мерседес бенц в зеленограде
Какие диски к Мерседесу 210
Блок pms Mercedes вито 638
Толщина лкп Мерседес 220
Установка газового оборудования на Мерседес мл 350
Датчик расхода воздуха на Мерседес 220
Главная » Подборки » Где завод Мерседес в германии
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
.jpg)
