Можно ли двигаться задним ходом по дороге с двусторонним движением: Тема 8.5. Задний ход. — Автошколадома | Автошкола онлайн

Содержание

ПДД 8.12 — Где запрещено движение задним ходом

Разрешено ли Вам на перекрестке произвести разворот указанным способом?

1.Нет.
2.Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.
3.Да.

Развернуться указанным способом нельзя, поскольку на перекрестках движение задним ходом запрещено.

Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:

1.Подать звуковой сигнал.
2.Включить аварийную сигнализацию.
3.Прибегнуть к помощи других лиц.

При выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо прибегнуть к помощи других лиц, которые помогли бы водителю обеспечить безопасность движения.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?

1.Нет.
2.Да.

Знак «Дорога с односторонним движением» не запрещает движение задним ходом. В данной ситуации использовать задний ход, чтобы потом повернуть направо во двор, разрешено.

Разрешается ли Вам на узкой проезжей части произвести разворот с заездом во двор?

1.Нет.
2.Да.
3.Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.

На перекрестке движение задним ходом запрещено. Однако въезды во дворы перекрестками не являются. Значит, использовать для разворота въезд во двор с заездом в него задним ходом разрешается, если не будут созданы помехи другим участникам движения.

В каких местах водителю разрешается движение задним ходом?

1.На перекрестках.
2.На дорогах с односторонним движением.
3.На пешеходных переходах.
4.В местах остановок маршрутных транспортных средств.

Движение ТС задним ходом запрещено на перекрестках, пешеходных переходах, в местах остановок маршрутных ТС. На дорогах с односторонним движением двигаться задним ходом разрешается.

Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту?

1.Да.
2.Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.
3.Нет.

Подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту, нельзя, поскольку движение задним ходом на мостах запрещено.

Вы случайно проехали поворот на перекрестке. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем продолжить движение налево?

1.Да.
2.Нет.

Проехав перекресток, Вы не можете возвратиться задним ходом в показанное положение, поскольку на перекрестках движение задним ходом запрещено.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?

1.Да, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств.
2.Нет.

Использовать задний ход для выполнения указанного маневра Вам запрещается, поскольку на пути движения имеется место остановки маршрутных ТС, обозначенное разметкой 1.17 и знаком «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» .

Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?

1.Разрешено, но только до пешеходного перехода.
2.Запрещено.

Движение задним ходом на дорогах, обозначенных знаком «Дорога с односторонним движением» , не запрещается. Но поскольку на пути движения расположен пешеходный переход, на котором движение задним ходом запрещено, водителю можно двигаться задним ходом на данном участке дороги только до пешеходного перехода.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на тротуаре в тоннеле?

1.Да.
2.Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.
3.Нет.

Подъехать задним ходом к пешеходу, стоящему на тротуаре в тоннеле, нельзя, поскольку движение задним ходом в тоннеле запрещено.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на автобусной остановке?

1.Разрешено.
2.Запрещено.

Пассажир находится на обозначенной автобусной остановке. Подъехать задним ходом к нему нельзя, поскольку в местах расположения остановок маршрутных ТС движение задним ходом запрещается.

Движение задним ходом на дороге с односторонним движением

Keeper_Riff писал(а):Я отвечу, а вы постарайтесь понять.

Хорошо. Я постараюсь.

…нет никакой разницы между движением задним ходом навстречу потоку на дороге с двусторонним движением, на односторонней проезжей части дороги с разделительной полосой и на дороге с односторонним движением.

В каком смысле — нет разницы? В физическом, т.е. когда колёса вращаются против часовой стрелки, а масса m перемещается из точки А в точку В, да, нет никакой. А вот в юридическом смысле разница есть. В последнем случае существует безусловный (без вариантов!) запрет на движение во встречном направлении любым способом, а в первых двух случаях возможны варианты, предусмотренные соответствующими иными пунктами ПДД и статьями КоАП.

…дополнительный запрет для односторонней дороги просто не нужен и создаёт излишние неудобства.

Так ведь нет же никакого дополнительного запрета на задний ход по односторонней дороге! Нет такого запрета! Есть запрет на движение во встречном направлении по такой дороге. И только! Я же всё время только лишь об этом-то и пишу!

Хорошо. Отвлечёмся на другой источник. Смотрите, вот статья сайта «За рулём».
Полюбопытствуйте, какой там фейерверк отсутствия элементарной логики.
Итак, первая цитата:

Некоторые водители жалуются на то, что за движение задним ходом по односторонней улице инспекторы ДПС угрожают составлением протокола по лишенческой статье. Такие угрозы абсолютно беспочвенны.
Никаких запретов на движение задним ходом по односторонним улицам в Правилах нет. Конечно, пятиться назад можно при соблюдении безопасности и до ближайшего перекрестка или иного ограничения…

Вот. Видите, как непринуждённо, ненавязчиво и практически незаметно для читателя авторы статьи приравняли задний ход (способ передвижения!) к направлению движения (пятиться НАЗАД). Да и в самом первом предложении уже произведена подмена — не задний ход вменяют инспектора в этих случаях, а движение во встречном направлении!

Идём дальше:

Если вы решите заехать на одностороннюю улицу задним ходом под «кирпич» или будете ехать задом, не убедившись в безопасности, то вас могут наказать уже по «взрослой» статье. Речь идет о части 3 статьи 12.16 КоАП РФ «Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением».

Хорошо. Авторы статьи не забыли про существование этой правовой нормы. Просто они решили применить её выборочно, ссылаясь (в статье есть упоминание) на плохо усвоенное ими пресловутое постановление ВС.

И последняя цитата:

…некоторые водители умудряются объезжать пробки по обочине. При этом они едут задним ходом! Видимо, полагают, что движение по обочине запрещено исключительно при нормальном управлении. Но это не так. В Правилах четко прописано — движение по обочине (тротуарам и пешеходным дорожкам) запрещено. И не важно, как вы едете, — в обычном режиме или задом наперед.

Мама родная! Так это ж полная аналогия с безусловным запретом на движение во встречном направлении по односторонней дороге!
Почему же при движении по обочине этот принцип (неважно, каким образом, главное — по обочине-то вообще нельзя!) работает, а при движении во встречном направлении по односторонней дороге (встречное движение запрещено любым способом) этот самый принцип отдыхает.
Вы видели запрет на движение задним ходом по тротуарам? Нет? А в перечне запретов на задний ход тротуары присутствуют? Ах, тоже нет! Ну так значит задом-то по тротуарам ездить можно! Ура! Назло СтопХамам — по коням, пацаны!

Ладно, далее цитирую Ваше сообщение:

Противоречия с нормативно-правовой базой тоже имеются и заключаются они в следующем. Запрет, ведённый исключительно в КоАП в обход ПДД сам по себе выглядит абсурдно. Все остальные пункты, относящиеся к дорожному движению, содержат положения «выезд в нарушение ПДД», «нарушение требований…» «превышение допустимого…» и т.п., а требования и допуски указаны в ПДД и приложениях к ним.

В КоАПе это не единственная статья, относящаяся к дорожному движению, в которой отсутствует волшебная фраза «в нарушение ПДД». Проверьте сами. Я уже проверял это ранее, т.к. это возражение мне известно давно. Ну нет этой фразы и нет. А запрет есть. Он однозначен и чётко сформулирован. «Встречное движение запрещено» — и баста!

Парковочные места обозначаются сплошной линией разметки, а ПДД запрещают парковаться ближе 3 м от сплошной. Улыбаемся и машем.

Ну, это не совсем так. Парковочные места обозначаются линией 1.2, а потоки разделяются линиями 1.1. Внешне эти линии выглядят одинаково и различаются только назначением. Впрочем, обсуждение конкретно этой темы я предлагаю здесь не продолжать. Найдём попозже другую нишу.

Да просто обсуждалась уже эта коллизия неоднократно, устали уже, да и поняли, что изменений к лучшему не предвидится.

Разумеется, я погуглил предыдущие обсуждения этой темы.
Различие в подходе между ними и этой текущей дискуссией принципиально и состоит именно в том, что ранее негласно, по дефолту, задний ход приравнивался к встречному движению и возможный вариант попутного заднего хода просто никто не рассматривал.
А мы рассматриваем.
Впрочем, я тоже уже начал уставать от этой темы и, пожалуй, скоро закончу поддерживать обмен мнениями.

После редизайна сайта все новые комментарии улетают только на форум, под статьями не появляются.

Я не знал этого. При отправке комментария к статье из формы на сайте автоматически появляется обещание о размещении текста непосредственно под статьёй в течении суток.
Впрочем, мне это безразлично. А за пояснение — спасибо!

МАОУ СОШ14 Кемерово — Правила дорожного движения для школьников




?

Направляемые сообщения не являются обращениями граждан, рассматриваемыми в порядке, установленном Федеральным законом от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».

Расскажите о проблеме


Как правильно переходить дорогу

Ты, наверное, удивишься, увидев заголовок, и подумаешь: «А разве так уж трудно перейти дорогу?» Некоторые пешеходы считают, что надо просто очень быстро перебежать через дорогу и всё будет в порядке. Другие, наоборот, терпеливо ждут, пока на дороге вообще не будет ни одной машины. Но это бывает так редко, что можно простоять несколько часов в ожидании момента, когда можно будет перейти дорогу.
Что же делать? Как правильно переходить дорогу?
Ты уже знаешь, что переходить дорогу можно по надземному или подземному пешеходному переходу, а также по зелёному — разрешающему — сигналу светофора. Но прежде чем ты начнёшь переходить дорогу, определи, какое на ней движение транспорта — одностороннее или двустороннее. Ведь правила перехода разных дорог отличаются друг от друга.
Но, прежде всего, ты должен очень хорошо знать общие правила:
1. Прежде чем переходить любую дорогу, остановись на краю тротуара.
2. Внимательно посмотри налево и направо и выясни: какая же это дорога — с односторонним или с двусторонним движением.
3. Прежде чем начнёшь переходить дорогу, убедись, что все транспортные средства находятся от тебя на безопасном для перехода расстоянии.
4. Пересекай проезжую часть быстрым шагом, но не беги.5. Переходи дорогу под прямым углом к тротуару, а не наискосок.
И самое главное: будь очень внимателен всё то время, пока ты переходишь дорогу!

Как правильно переходить дорогу с двусторонним движением
Ты уже знаешь, что при переходе любой дороги необходимо быть очень внимательным и соблюдать общие правила. Но, кроме общих, есть и свои правила при переходе дорог с двусторонним движением.

Как надо вести себя при переходе дороги с двусторонним движением?
1. Прежде чем начать переход, надо остановиться на краю тротуара и убедиться, что перед тобой улица с двусторонним движением.
2. Затем необходимо посмотреть налево и убедиться, что поблизости от пешеходного перехода нет транспорта.
3. Теперь надо посмотреть направо — нет ли поблизости машин, которые движутся по противоположной стороне дороги. Если они есть, то тебе придётся, дойдя до середины проезжей части, остановиться и пропустить эти машины. Но стоять на середине проезжей части опасно. В таких случаях лучше не начинать переходить дорогу.
4. Убедись, что на твоей стороне дороги нет машин, которые едут справа. Ведь могут быть машины, которые движутся задним ходом, или машины, убирающие снег или мусор.
5. Начинай переходить дорогу только тогда, когда убедишься, что ты находишься на безопасном расстоянии от движущихся по ней машин.
6. Помни, что идти через дорогу надо быстро, но спокойно. Не надо бежать! Ведь во время бега очень трудно заметить, как изменяется окружающая обстановка.
7. Дойдя до середины проезжей части дороги, обязательно посмотри направо. Иди дальше только в том случае, если увидишь, что поблизости нет транспорта.
8. Если ты дошёл до середины проезжей части и увидел, что справа, неподалёку от тебя, едут машины — остановись! Не старайся перебежать дорогу, пропусти все машины.
9. Если ты остановился на середине проезжей части, не отступай назад ни на шаг! Пока ты шёл до середины дороги, к пешеходному переходу могла подъехать слева машина и оказаться близко к тебе. Поэтому, находясь на середине проезжей части, не беги вперёд и не отступай резко назад! Внимательно смотри налево и направо, чтобы избежать неприятных неожиданностей.
10. Переходи дорогу под прямым углом, а не наискосок. Тогда ты будешь хорошо видеть дорогу и слева, и справа.
Тебе может показаться, что правил слишком много и запомнить их трудно или вообще невозможно. Но гораздо лучше потратить время на то, чтобы выучить правила перехода дороги, чем рисковать своим здоровьем и жизнью!


Перед переходом дороги с двусторонним движением сначала посмотри налево, а дойдя до середины проезжей части — посмотри направо.


Как правильно переходить дорогу с односторонним движением
При переходе дороги с односторонним движением надо вести себя немного иначе, чем при переходе дороги с двусторонним движением. Подойдя к дороге с односторонним движением, прежде всего, определи, куда едет по ней транспорт — направо или налево.
Прежде чем ты начнёшь переходить дорогу с односторонним движением, вспомни, что её можно перейти только сразу. Здесь невозможно остановиться на середине проезжей части! Ведь по такой дороге машины едут по всей ширине проезжей части. Поэтому ещё раз напомним тебе: при переходе дороги с односторонним движением ты не сможешь остановиться посередине.
Теперь ты понял, что переходить такие дороги можно только тогда, когда ты абсолютно уверен в том, что все транспортные средства находятся от тебя на расстоянии, достаточном для безопасного перехода. Поэтому прежде всего убедись, что транспорт находится далеко от тебя, и помни про тормозной путь!
Не забудь убедиться, что поблизости от пешеходного перехода нет машин, которые движутся задним ходом. Начинай переходить дорогу только тогда, когда ты уверен в полной безопасности.
Переходи дорогу быстро, но не бегом. Иди под прямым углом к тротуару, а не наискосок. Почему — ты уже знаешь.
Переходя дорогу с односторонним движением, не забывай наблюдать за той её стороной, откуда едет транспорт.

Пешеходные переходы
В течение дня каждому городскому жителю приходится по несколько раз переходить дорогу. Казалось бы, что в этом сложного? Ведь улица, на которой стоит твой дом, тебе хорошо знакома. Так же хорошо знаешь ты дорогу в школу, в магазин, в кинотеатр, к друзьям…
Ты привычно ходишь по знакомым маршрутам и нередко переходишь дорогу там, где привык, где тебе удобно.
Но правильно ли ты поступаешь? Можно ли переходить дорогу там, где тебе удобно, или там, где ты привык это делать?
Давай разберёмся:
  • как правильно переходить дорогу;
  • где это можно делать;
  • как вести себя, переходя через дорогу.
Чаще всего для перехода дороги используют специальные участки. Их выделяют для того, чтобы пешеходы могли перейти проезжую часть без опасности для жизни. Такие места так и называют — «пешеходные переходы».



Как же узнать, где расположены пешеходные переходы?
Чтобы их было легче отыскать, используют специальные дорожные знаки и дорожную разметку.
Безопаснее всего переходить дорогу по подземному переходу. Его обозначают специальным знаком. Почему это самый безопасный путь? Когда ты переходишь дорогу по подземному переходу, твой путь не пересекается с путём движения транспорта по дороге. Значит, тебе не грозит опасность попасть под колёса автомобиля или трамвая.
Дорожный знак, обозначающий нерегулируемый пешеходный переход, узнать лёгко. Ведь на нём изображён пешеход, переходящий дорогу. Кроме этого, в месте перехода через дорогу на проезжую часть наносят специальную дорожную разметку. Она имеет вид широких белых полос, проведённых через равные промежутки, и известна под названием «зебра». И действительно, своей раскраской переход напоминает настоящую зебру.
Эта «зебра» неживая
И детей, и взрослых ждёт.
Пешеходам помогает,
Через улицу ведёт.
Теперь мы с тобой знаем, что «зебра» показывает, где находится надземный нерегулируемый пешеходный переход. А белые полосы придумали для того, чтобы пешеход, который идёт по переходу, был лучше виден водителю. Ведь любой человек гораздо лучше заметен на фоне белых полос, чем на фоне асфальта.Когда водитель подъезжает к пешеходному переходу, он знает — в этом месте необходимо быть особенно осторожным и надо снизить скорость. Ведь в этом месте на проезжей части могут быть пешеходы.
Запомни, что в Правилах дорожного движения записано: пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам.

    


Директор школы

Косарева 

Ирина Евгеньевна

Часы приема 

по личным вопросам: понедельник 16. 00-18.00

Телефон: 38-58-25

Электронная почта

[email protected] 

Движение задним ходом по дороге


ПДД 8.12 — Где запрещено движение задним ходом

Разрешено ли Вам на перекрестке произвести разворот указанным способом?

1.Нет.
2.Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.
3.Да.

Развернуться указанным способом нельзя, поскольку на перекрестках движение задним ходом запрещено.

Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:

1.Подать звуковой сигнал.
2.Включить аварийную сигнализацию.
3.Прибегнуть к помощи других лиц.

При выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо прибегнуть к помощи других лиц, которые помогли бы водителю обеспечить безопасность движения.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?

Знак «Дорога с односторонним движением» не запрещает движение задним ходом. В данной ситуации использовать задний ход, чтобы потом повернуть направо во двор, разрешено.

Разрешается ли Вам на узкой проезжей части произвести разворот с заездом во двор?

1.Нет.
2.Да.
3.Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.

На перекрестке движение задним ходом запрещено. Однако въезды во дворы перекрестками не являются. Значит, использовать для разворота въезд во двор с заездом в него задним ходом разрешается, если не будут созданы помехи другим участникам движения.

В каких местах водителю разрешается движение задним ходом?

1.На перекрестках.
2.На дорогах с односторонним движением.
3.На пешеходных переходах.
4.В местах остановок маршрутных транспортных средств.

Движение ТС задним ходом запрещено на перекрестках, пешеходных переходах, в местах остановок маршрутных ТС. На дорогах с односторонним движением двигаться задним ходом разрешается.

Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту?

1.Да.
2.Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.
3.Нет.

Подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту, нельзя, поскольку движение задним ходом на мостах запрещено.

Вы случайно проехали поворот на перекрестке. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем продолжить движение налево?

Проехав перекресток, Вы не можете возвратиться задним ходом в показанное положение, поскольку на перекрестках движение задним ходом запрещено.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?

1.Да, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств.
2.Нет.

Использовать задний ход для выполнения указанного маневра Вам запрещается, поскольку на пути движения имеется место остановки маршрутных ТС, обозначенное разметкой 1.17 и знаком «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» .

Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?

1.Разрешено, но только до пешеходного перехода.
2.Запрещено.

Движение задним ходом на дорогах, обозначенных знаком «Дорога с односторонним движением» , не запрещается. Но поскольку на пути движения расположен пешеходный переход, на котором движение задним ходом запрещено, водителю можно двигаться задним ходом на данном участке дороги только до пешеходного перехода.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на тротуаре в тоннеле?

1.Да.
2.Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения.
3.Нет.

Подъехать задним ходом к пешеходу, стоящему на тротуаре в тоннеле, нельзя, поскольку движение задним ходом в тоннеле запрещено.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на автобусной остановке?

1.Разрешено.
2.Запрещено.

Пассажир находится на обозначенной автобусной остановке. Подъехать задним ходом к нему нельзя, поскольку в местах расположения остановок маршрутных ТС движение задним ходом запрещается.

Тема 8.5. Начало движения. Маневрирование. Задний ход — Учебник

Двигаясь задним ходом, вы рискуете… помять ваш багажник. Но это еще не самое страшное. Ведь при наезде вы можете повредить чужой автомобиль или, что хуже, задавить пешехода. Поэтому данный маневр необходимо выполнять максимально осторожно, чтобы не создать помех другим участникам дорожного движения. Об этом напрямую говорится в ПДД.

Водитель может начать движение задним ходом только тогда, когда будет абсолютно уверен в его безопасности.

При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц. Это правило особенно актуально, когда обзорность при движении задним ходом сильно ограничена

Движение задним ходом – довольно сложный маневр, так как видимость водителя сильно ограничена. Поэтому законодатели позаботились прописать в ПДД зоны, где и без подобных маневров существует большая вероятность попасть в ДТП.

Итак, разберем места, где движение задним ходом запрещено.

Во-первых, не стоит пятиться на перекрестках . Оно и понятно: в таких местах пересекаются транспортные потоки, а значит водителям следует быть максимально внимательными и осторожными, а также учитывать множество нюансов.

И если какой-нибудь водитель неожиданно вспомнит, что он проехал нужный поворот, и начнет сдавать назад по перекрестку, особенно оживленному, то столкновения просто не миновать.

Другое дело, если водитель пропустил въезд во двор, который, как мы помним, не является перекрестком.

Такой маневр Правила не запрещают. Но прежде автомобилисту придется уступить всем остальным участникам дорожного движения .

Помимо перекрестков Правила запретили двигаться задним ходом в местах, где п. 8.11 ПДД запрещает разворот. Их мы уже перечисляли в предыдущей главе. Здесь же просто напомним.

Задний ход запрещен:

1. на пешеходных переходах, 
2. в тоннелях,
3. на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними,
4. на железнодорожных переездах,
5. в местах остановок общественного транспорта,
6. в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 метров.

Кроме того, нельзя двигаться задним ходом на автомагистралях и по дорогам, обозначенным знаком «Дорога для автомобилей». Разворот на них также запрещен. Но об этом мы еще поговорим в следующих главах.

Но не везде, где запрещен разворот, нельзя сдавать назад. Вот, например, дорога с односторонним движением. Разворачиваться здесь решится разве что камикадзе. А задний ход на такой дороге разрешен.

Рассмотрим экзаменационную задачу, в которой будущие водители частенько допускают ошибки.

Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?
1. Разрешено.
2. Разрешено только до пешеходного перехода.
3. Запрещено.

Хоть движение на данной дороге организовано только в одну сторону, сдавать задом в зоне действия знака  ПДД не запрещают. Однако, пересечь пешеходный пешеход задним ходом законно не удастся – этот участок причислен к крайне опасным, где не допускается совершать данный маневр, чтобы не спровоцировать ДТП.

В заключение темы маневрирования добавим несколько слов о безопасности дорожного движения.

Разворот с помощью заднего хода с использованием прилегающий территории Правилами разрешен. Только о его траектории ничего не сказано. А выполнять его можно двумя способами:

Отметим сразу, что на обеих иллюстрациях – не перекрестки, а прилегающие территории. На левом рисунке водитель движется задним ходом (пунктирная линия) через полосу встречного движения, что крайне опасно. Намного безопаснее выполнять данный маневр, как на примере справа. То есть траектория движения вашего автомобиля должна образовать замкнутый треугольник.

На этом все. Далее будем изучать правильное расположение транспортных средств на проезжей части.


10 важных правил манёвра в 2020 году

Содержание статьи

Для того чтобы освоить такой метод езды нужно много тренироваться, делать это постоянно, привыкнуть к габаритам своей машины. Так как навык вождения – это практический навык.

В каких ситуациях запрещено двигаться задним ходом?

Правила дорожного движения чётко оговаривают запрет на движение задним ходом в 2020 году. Это обусловлено тем, что при исполнении этого сложного манёвра возникает большая вероятность создания аварийных ситуаций и их серьёзных последствий. Любой водитель знает, что движение задним ходом запрещено в местах, где запрещён разворот, согласно пункту 8.11 Правил Дорожного Движения (ПДД).

Также для того, чтобы транспортное средство не создавало помех для движения других автомобилей и не помешало пешеходам, движение задним ходом запрещено:

  • на пешеходных переходах, обозначенных зеброй или знаками из-за оживленности движения пешеходов и поворачивающих транспортных средств;
  • на перекрёстках из-за большого количества маневрирующих транспортных средств;
  • на остановках общественного транспорта на всю длину остановочного кармана и не ближе, чем 15 м с обеих сторон из-за оживленности движения пешеходов, маневрирующего общественного транспорта и маршрутных средств передвижения;
  • в тоннелях из-за ограниченности пространства, искусственного освещения или его отсутствия;
  • на путепроводах и под путепроводами из-за ограниченного пространства и повышенной опасности сооружения;
  • на мостах и под мостами из-за ограниченного пространства, повышенной опасности и стратегического значения сооружения;
  • на эстакадах и под эстакадами из-за ограниченного пространства, повышенной опасности и стратегического значения сооружения;
  • на железнодорожных переездах из-за ограниченного пространства, повышенной опасности и стратегического значения сооружения;
  • на участках дороги с плохой видимости (менее ста метров) в целях безопасности движения;
  • на автомагистрали из-за повышенной скорости движения.

Также запрещено передвигаться на автомобиле навстречу движущемуся потоку транспортных средств:

  • по обочинам;
  • по специально выделенной полосе для общественного и другого транспорта;
  • по разделительным полосам.

Перед тем как совершить движение задним ходом необходимо оценить ситуацию на дороге согласно общим правилам ПДД и обратить внимание на наличие дорожных знаков, разрешающих или запрещающих те или иные манёвры.

Когда разрешается движение задним ходом?

Если ссылаться на п.12. 8 ПДД, то движение задним ходом разрешено тогда, когда движущееся таким способом транспортное средство не создаёт никаких помех для движения остальным участникам движения и пропускает пешеходов. При этом ограничения по времени и расстоянию в действующих правилах нет. Однако любой опытный водитель скажет, что чем меньше по времени и расстоянию осуществлять подобное маневрирование, тем ваше движение будет безопаснее, и соответственно, меньше шансов стать виновником ДТП.

Езда задним ходом на дорогах с двухсторонним движением вне перекрёстков и пешеходных переходов, и при выезде с мест парковок, при въезде и выезде с дворовых и прилегающих территорий применяется повсеместно.

Разрешается ли движение задним ходом по дороге с односторонним направлением? Как правило, если водитель оказывается на односторонней дороге и собирается ехать задом, то значит, он проехал поворот и пытается попасть на нужную дорогу. Тут следует понимать, что он автоматически нарушит несколько правил дорожного движения:

  1. Двигаясь задним ходом по дороге с односторонним направлением движения, чтобы выехать с неё, автомобиль обязательно попадёт на перекрёсток. А согласно п. 8.12 ПДД на перекрёстках нельзя ехать задним ходом.
  2. Двигаясь задним ходом по дороге с односторонним направлением движения, автомобиль доезжает до места поворота на прилегающую территорию. А согласно п.1.2 ПДД сквозное движение по прилегающим территориям запрещено.
  3. Двигаясь задним ходом по дороге с односторонним направлением движения, автомобиль может встретить на своём пути пешеходный переход. А согласно п.8.12 ПДД на пешеходных переходах нельзя ехать задним ходом.
  4. Знаки, устанавливающие запрет на движение задним ходом.
  5. Запрещающий знак 3.1. «ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЁН». Он запрещает движение на определённом участке дороги передним и задним ходом. Его действие распространяется на прилегающую дорогу, но и на движение по встречной полосе дороги с односторонним направлением движения.
  6. Запрещающий знак 3.2. «ДВИЖЕНИЕ ЗАПРЕЩЕНО». Он запрещает дальнейшее движение всех автотранспортных средств передним и задним ходом.
  7. Дорожный знак 5.1. «АВТОМАГИСТРАЛЬ» запрещает движение задним ходом.
  8. Дорожный знак 5.3. «ДОРОГА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ» запрещает движение задним ходом.

Правила движения задним ходом

Кроме того в практику часто вмешиваются два интересных решения Верховного Суда:

  • первое решение ВС РФ говорит о том, что на дороге с односторонним направлением движения езда задним ходом не запрещается, если это обусловлено объективной необходимостью. При этом обстоятельствами возникновения этой самой «необходимости» названы в документе только две: парковка и объезд препятствия, не позволяющего ехать дальше;
  • во втором решении ВС РФ указывается, что въезд с перекрёстка на дорогу с односторонним движением задним ходом расценивается как езда по встречному направлению и наказывается соответственно данному нарушению. То есть любой автомобилист, проехавший въезд во двор, и решивший сдать назад на односторонней дороге, дабы не делать «круг почёта», может лишиться водительского удостоверения на срок до полугода.

Крайне осторожно отнеситесь к езде задним ходом на дорогах с односторонним движением. Использовать такой метод передвижения можно только в случае действительной необходимости и после того, как вы полностью убедитесь в безопасности манёвра и соблюдении правил дорожного движения. Спорная трактовка выражения: «Разрешено всё, что не запрещено!» в случае с ездой по односторонней дороге может обернуться серьёзными разбирательствами с сотрудниками ГИБДД, судебным делом, дополнительными расходами и даже лишением водительских прав.

Чтобы маневрирование задним ходом было безопасным как для самого водителя, так и для окружающих, нужно придерживаться следующих правил:

  • начало манёвра нужно обозначать сигналом поворотника;
  • перед началом совершения движения водителю нужно оценить ситуацию на дороге, согласно правилам ПДД;
  • убедиться в том, что автомобиль не заденет близстоящие объекты, другие транспортные средства, лю

Движение задним ходом | Основы управления автомобилем

Основы управления автомобилем

Первое, с чем сталкивается начинающий при движении автомобиля задним ходом, это ощущение того, что машина едет не туда, куда хочется, и что она все время норовит свернуть в сторону.

Это ощущение объясняется тем, что направляющие колеса автомобиля «поменялись местами». При обычном движении вперед рулят передние колеса, задние колеса своего положения относительно оси не меняют.

При движении задним ходом управляющие колеса теперь находятся «сзади» и от этого ощущение траектории движения немного изменяется.

Для того чтобы «построить» нужную линию движения и научиться ездить задним ходом, необходимо понять, как автомобиль поворачивает в такой ситуации (в движении задним ходом), и научиться выполнять повороты направо и налево в процессе движения задним ходом.

Процесс поворота автомобиля кратко изложен в статье Управление автомобилем. Часть 9. Парковка — там есть схема поворота и изменение габаритной ширины автомобиля в процессе поворота. Рекомендую.

Как научиться ездить задним ходом

Для выполнения таких маневров понадобится занять соответствующую посадку за рулем. Есть два способа посадки. Первый способ – это обычная посадка, при которой водитель держит руль двумя руками, смотрит вперед и ориентируется по зеркалам заднего вида. Второй способ – посадка вполоборота, когда водитель держит руль одной рукой и смотрит назад через заднее стекло.

Используя второй способ, можно наклониться таким образом, чтобы голова располагалась посередине, между спинками сидений, и взгляд был направлен в заднее стекло по осевой линии автомобиля. При такой посадке траектория движения контролируется лучше всего.

Второй способ наиболее «грубый», но именно он является самым удобным в ориентировании. В идеале, лучше уметь использовать и тот и другой, но мы пока рассмотрим второй вариант.

Теперь для успешного выполнения поворотов при движении задним ходом, потребуется запомнить несколько правил.

  • Двигаться задним ходом следует с минимально возможной скоростью;
  • Автомобиль поворачивает в ту же сторону, куда поворачивается рулевое колесо. Это значит, если, двигаясь задним ходом, вращаете руль вправо — автомобиль поворачивает направо назад, если вращаете руль влево — автомобиль, соответственно, будет поворачивать налево назад;
  • Поворачивать руль желательно одной рукой. При движении назад прямо и направо руль вращает левая рука, правая при этом опирается на спинку правого сиденья. При движении назад налево, руль вращает правая рука, корпус повернут влево, а левая рука упирается локтем в спинку или размещается на спинке вашего сиденья;
  • Смотреть нужно на ту точку, где хотите оказаться через несколько мгновений, одновременно вращением рулевого колеса направляя багажник автомобиля на нужную траекторию;
  • При завершении поворота возвращать руль в положение прямо нужно чуть раньше, чем автомобиль выйдет на прямую линию.

Очень важно развивать в себе ощущение автомобиля. Например, насколько нужно довернуть руль, чтобы направить колеса на необходимую дугу. Этот навык приходит с тренировками. Для начала рекомендуется на свободной площадке научиться объезжать задним ходом условные углы прямоугольника. Сначала с поворотами направо, затем с поворотами налево.

После того как простые повороты будут освоены, можно постепенно усложнить упражнения. Например, сузить «коридор» движения.

Помимо техники движения задним ходом на дорогах общего пользования Правила требуют во время маневров включать соответствующие указатели поворотов. Движение назад-вправо: включается правый указатель поворота, движение назад-влево: включается левый указатель поворота.

 

Ниже рассмотрим один небольшой пример, в котором движение задним ходом используется наиболее часто. Очень часто бывает необходимость развернуться на дороге, но не всегда ситуация позволяет сделать это с одного захода, например, в тесном проулке или в узком гаражном проезде.

В таких ситуациях наиболее подходящим маневром является разворот в три приема, одним из элементов которого, как раз, и будет движение задним ходом. Разворот в три приема входит в число экзаменационных упражнений в ГИБДД.

Разворот в три приема

Можно воспользоваться следующим планом действий. Будем разворачиваться от правого края дороги. Следует напомнить, что поворачивать рулевое колесо на стоящем на месте автомобиле бывает довольно трудно, поэтому начинать вращать его следует во время начала движения, в то время, когда колеса уже покатились.

  1. Включаем первую передачу, начинаем движение, и сразу быстро поворачиваем руль влево до упора. Движемся по дуге к левой стороне дороги.
  2. Когда машина начнет приближаться к левому краю дороги, выжимаем сцепление и сразу, пока колеса еще немного катятся, поворачиваем руль вправо до упора или на сколько получится. Доехав до края дороги, останавливаем машину. Теперь мы готовы к движению назад.
  3. Включаем заднюю передачу и начинаем движение назад, одновременно доворачивая руль вправо, если не получилось это сделать перед самой остановкой.
  4. Как только машина приблизится к правой стороне дороги (уже задом), выжимаем сцепление и, опять же, пока колеса катятся, быстро вращаем руль влево. Останавливаем машину.
  5. Теперь включаем первую передачу и начинаем движение уже в обратную сторону. Разворот окончен.

Если трех приемов будет недостаточно, то нужно будет повторить манипуляции «назад – вперед» необходимое число раз. Лишь бы только ширина дороги не была меньше длины автомобиля.

Следует предупредить, что рассмотренная выше схема является только техникой выполнения разворота. На дороге еще придется контролировать дорожную обстановку, т.е. смотреть в зеркала и крутить головой, и обязательно включать сигналы поворота. Мы к этому еще вернемся в разделе «Вождение автомобиля».

Для отрабатывания маневров в движении задним ходом можно поставить условные ворота условного гаража. Нужно будет пытаться «заехать в гараж» начиная движение с разных углов. И повторять заезд – выезд, запоминая, как себя ведет машина. Такие упражнения очень хорошо развивают способность чувствовать автомобиль.

Среди опытных водителей бытует такое мнение: если научился ездить задним ходом, то считай, что передом ты уже поехал. Это касается ощущения автомобиля. Можно еще сказать, что заезд задним ходом в гараж является хорошей тренировкой для всех будущих парковок.

Поэтому, лучше потратить немного времени и отработать эти движения в условных границах. К тому же упражнения «разворот» и «заезд в бокс задним ходом» придется сдавать на экзамене в ГИБДД. Зато потом, на реальной дороге можно будет без опаски заехать задним ходом в любой проулок.

Навигация по серии статей>

Как выезжать на боковую дорогу: видеоурок

Выезд на проселочную дорогу Порядок действий Видеоурок

Резервный контент для браузеров, не поддерживающих видео или флэш-память, находится здесь.


Выезд на боковую дорогу Видеоурок

Резервный контент для браузеров, не поддерживающих видео или флэш, находится здесь.

Начните движение задним ходом в маневр на боковой дороге на расстоянии двух-трех машин от дороги, на которую вы собираетесь повернуть.

В ключевых точках остановитесь и проверьте свои зеркала, слепые зоны и общее окружение, убедившись, что можно безопасно продолжить маневр.

Ваша конечная точка находится на достаточном расстоянии от переулка или, если на вашем тесте, продолжайте движение, пока экзаменатор не скажет вам остановиться. Экзаменатор захочет убедиться, что вы можете двигаться задним ходом по прямой, параллельно бордюру, как минимум на двух длинах автомобиля.

Помните:

  • Колеса вашего автомобиля не должны заходить на бордюр или пересекать центральную дорожную разметку. В противном случае вы провалите экзамен по вождению.

На экзамене по вождению экзаменатор ожидает, что вы развернетесь на повороте:

  • Надежно, правильно и плавно, сохраняя контроль над автомобилем
  • Держась достаточно близко к обочине
  • Без крепления и удара о бордюр
  • Без слишком широкого откидывания
  • Регулярно проверяйте движение и дорожные условия
  • Остерегайтесь движения и пешеходов
  • Остановитесь в безопасном положении.

Наезд на бордюр не приведет к автоматическому отказу — до тех пор, пока экзаменатор не придет к выводу, что вы сделали это из-за незначительной ошибки суждения, и увидит, что вы предприняли надлежащие действия для исправления ошибки. Если экзаменатор заключает, что вы взобрались на бордюр, потому что не знали, что делаете, или потеряли контроль над автомобилем, вы проиграете.

Самым безопасным и удобным способом поворота может быть выезд на боковую дорогу. Однако при выполнении этого маневра необходимо соблюдать большую осторожность.Помните, что при движении задним ходом на боковую дорогу вы не только едете задним ходом против движения, выходящего из перекрестка, но и при повороте на боковую дорогу передняя часть вашего автомобиля вылетает на дорогу. Из-за этого вы должны постоянно наблюдать за окружающей средой — что происходит спереди, сзади и по бокам.

Ремень безопасности — вам разрешено снимать ремень безопасности при движении задним ходом. Если вы чувствуете, что это позволит вам лучше видеть сзади, снимите ремень безопасности.Однако вы ДОЛЖНЫ снова надеть его перед тем, как двигаться вперед, даже если вы только корректируете положение конечной точки. Если вы не пристегнете ремень безопасности, вы не пройдете экзамен по вождению.

Движение задним ходом на проселочную дорогу справа

Если вы хотите развернуть машину, но слева нет удобных мест, вам понадобится

от A до B
Выберите поворот, при котором вы можете выполнять маневр безопасным, законным и удобным способом.Используйте процедуру МСМ и займите позицию, как если бы вы собирались повернуть направо. Если вокруг есть другие участники дорожного движения, возможно, вам придется отложить указание направо, иначе они могут подумать, что вы поворачиваете направо.

B к C
Дождитесь встречного транспорта на повороте и посмотрите на дорогу, нет ли препятствий, которые могут сделать ваш маневр небезопасным. Поверните направо и остановитесь примерно в футе от обочины и на расстоянии двух или трех машин от угла.Снимите ремень безопасности, если это поможет вам лучше видеть сзади, и при необходимости откройте окно, чтобы лучше рассмотреть бордюр.

C по D
Включите задний ход. Помните, что вы маневрируете не на той стороне дороги, поэтому будьте особенно осторожны. Смотрите по сторонам и будьте готовы реагировать на других участников дорожного движения. Когда это будет безопасно, медленно вернитесь назад. Приближаясь к углу, вы должны смотреть через левое плечо, но регулярно оглядывайтесь вправо, чтобы проверить свое положение и решить, когда повернуть.

Непосредственно перед поворотом снова осмотритесь, помня, что передняя часть вашей машины будет раскачиваться, когда вы поворачиваете направо. Во время руления оглядывайтесь через плечо и следуйте за тротуаром. Сколько вам потребуется рулевого управления, будет зависеть от того, насколько острый угол.

Когда вы завернете за угол, снова посмотрите через левое плечо, так как это поможет вам оценить, достаточно ли прямолинейна ваша машина на дороге. Когда ваша машина будет прямо, поверните руль влево, чтобы держать машину прямо, продолжая движение.Проверьте расстояние до обочины с помощью бокового зеркала заднего вида. Двигайтесь достаточно далеко по проселочной дороге, чтобы у вас было место, чтобы вернуться на левую сторону дороги и правильно подъехать к перекрестку.

Работа с другими участниками дорожного движения

Если ваш маневр затронет других участников дорожного движения, помните, что они имеют приоритет. Всегда будьте готовы остановиться и позволить им принять решение продолжить движение вперед или остановиться и дождаться, пока вы завершите маневр.

При выезде на боковую дорогу, если вы встретите пешеходов, велосипедистов или других участников дорожного движения, которые хотят перейти дорогу, остановитесь и дайте им перейти.

Следующая страница видео: Turn in the Road

.

Использование дороги (159–203) — Правила дорожного движения — Руководство

Правила пользования дорогой, включая общие правила, обгоны, дорожные развязки, перекрестки с круговым движением, пешеходные переходы и движение задним ходом.

Общие правила (правила 159–161)

Правило 159

Перед выездом следует

  • использовать все зеркала, чтобы проверить чистоту дороги
  • осмотритесь, чтобы проверить слепые зоны (области, которые вы не видите в зеркалах)
  • сигнализировать при необходимости перед выездом
  • осмотритесь для последней проверки.

Двигайтесь только тогда, когда это безопасно.

Правило 159: Проверяйте слепую зону перед тем, как съехать
Правило 160

После переезда вы должны

  • держитесь левой стороны, если дорожные знаки или разметка не указывают иное. Исключение составляют случаи, когда вы хотите обогнать, повернуть направо или обогнать припаркованные автомобили или пешеходов на дороге
  • .
  • держится влево на правых поворотах. Это улучшит обзор дороги и поможет избежать риска столкновения с транспортным средством, приближающимся с противоположного направления.
  • управляйте автомобилем или держите обе руки на руле или руле, где это возможно. Это поможет вам всегда полностью контролировать автомобиль. Вы можете пользоваться системами помощи водителю во время вождения. Убедитесь, что вы используете любую систему в соответствии с инструкциями производителя.
  • знать о других участниках дорожного движения, особенно о велосипедах и мотоциклах, которые могут фильтровать трафик. Их труднее увидеть, чем большие автомобили, и их водители особенно уязвимы. Дайте им много места, особенно если вы ведете длинномерный автомобиль или буксируете прицеп.
  • выберите более низкую передачу, прежде чем вы достигнете длинного спуска.Это поможет контролировать вашу скорость
  • при буксировке помните, что увеличенная длина повлияет на обгон и маневрирование. Дополнительный вес также повлияет на торможение и ускорение.
Правило 161

Зеркала. Все зеркала следует использовать эффективно на протяжении всего путешествия. Вам следует

  • часто пользуйтесь зеркалами, чтобы всегда знать, что находится позади вас и по обе стороны от вас
  • используйте их заблаговременно, прежде чем подать сигнал или изменить направление или скорость
  • имейте в виду, что зеркала не покрывают все области, и будут слепые зоны. Вам потребуется номер
.

Зарегистрируйте свой автомобиль как внедорожный (СОРН)

Сообщите DVLA , что вы убираете свой автомобиль с дороги, например, если вы храните его в гараже. Иногда это называется «Официальное уведомление о бездорожье» ( SORN ).

Вам будет возвращена сумма оставшегося налога за полные месяцы. Вы не можете использовать автомобиль на дороге, пока не снова облагаете налогом.

Выбрать, когда запускается

Сразу

Используйте 11-значный номер в бортовом журнале автомобиля (V5C), чтобы немедленно вывести автомобиль из строя.

Первого числа следующего месяца

Используйте 16-значный номер в письме с напоминанием о налоге на транспортное средство (V11), чтобы вывести автомобиль из строя с первого дня следующего месяца. Вы можете использовать этот номер только один раз.

Подать заявку онлайн

Если автомобиль не зарегистрирован на ваше имя, вам нужно будет сообщить DVLA , что он уехал по почте.

.

Интернет-код шоссе: знаки

Знаки движения

Знаки приказов
Знаки с красными кружками в большинстве случаев запрещающие.
Таблички под знаками соответствуют их сообщениям

Въезд в зону 20 миль / ч Конец зоны 20 миль в час Максимальная скорость Применяются национальные скоростные ограничения Патруль пересечения школы Остановись и уступи дорогу Дайте дорогу движению на главной дороге Временное управление вручную Знаки STOP и GO Запрещено движение автотранспорта Никаких транспортных средств, кроме велосипедов, не толкают Нет езды на велосипеде Автомобильный транспорт запрещен Автобусов нет (более 8 пассажирских мест) Обгон запрещен Нет буксируемых караванов Нет транспортных средств с взрывчаткой Транспортное средство или состав превышающих длину транспортных средств не показаны. Транспортные средства выше высоты не показаны Транспортные средства больше ширины не показаны Отдавайте приоритет транспортным средствам с противоположного направления Нет правого поворота Нет поворота налево Нет разворотов Не указаны грузовые автомобили с максимальной полной массой (в тоннах), кроме погрузочно-разгрузочных. Транспортные средства, превышающие максимальную полную массу, не показаны (в тоннах) Парковка доступна только для владельцев разрешений Остановка запрещена в течение указанного периода, за исключением автобусов. В указанное время остановки запрещены, за исключением случаев, когда необходимо высадить или подобрать пассажиров.

Знаки с синими кружками, но без красной границы , как правило, дают положительное указание.

Только впереди Вперед поверните налево (направо, если символ перевернут) Поверните налево (направо, если символ перевернут) Держитесь левой стороны (вправо, если символ перевернут) Транспортные средства могут проезжать с любой стороны, чтобы добраться до того же пункта назначения Мини-круговая развязка (круговое движение — уступайте дорогу машинам справа) Маршрут для использования только педальными велосипедами Отдельный велосипедный велосипед и пешеходный маршрут Минимальная скорость Конец минимальной скорости Только автобусы и велосипеды Только трамваи Пешеходный переход над трамваем Одностороннее движение Напорный автобус и велодорожка Встречный автобусный переулок Велосипедная дорожка с проточной педалью
Предупреждающие знаки

Преимущественно треугольные

Расстояние до линии «СТОП» впереди Двойные концы каретки Дорога сужается справа (слева, если символ перевернут) Дорога сужается с обеих сторон Расстояние до линии уступки впереди Перекресток Переход на повороте впереди
Т-образная развязка с приоритетом над транспортными средствами справа Переход в шахматном порядке Слияние движения слева впереди

Приоритет сквозного маршрута обозначен более широкой линией

Двойной изгиб сначала налево (символ может быть перевернут) Наклонитесь вправо (или влево, если символ перевернут) Карусель Неровная дорога Табличка под некоторыми знаками Двустороннее движение пересекает дорогу с односторонним движением Двустороннее движение прямо вперед Впереди открывающийся или поворотный мост Низколетящий самолет или внезапный авиационный шум Падающие или упавшие камни Светофоры не используются Сигналы светофора Скользкая дорога Крутой холм вниз Крутой холм вверх Туннель впереди Впереди переход трамваев Железнодорожный переезд со шлагбаумом или воротами впереди Впереди железнодорожный переезд без шлагбаума и ворот Железнодорожный переезд без шлагбаума Впереди школьный патруль (на некоторых знаках есть желтые огни, которые мигают, когда переходят дети) Хрупкие (или слепые или инвалиды, если показаны) пешеходы, которые могут переходить дорогу впереди Пешеходы на дороге впереди Пересечение зебры Электрический кабель подвесной; табличка указывает максимальную высоту транспортных средств, которые могут безопасно проехать Указана доступная ширина перемычки Резкое отклонение маршрута влево (или вправо, если шевроны перевернуты) Световые сигналы впереди на железнодорожном переезде, аэродроме или мосту Миниатюрные сигнальные лампы на железнодорожных переездах Крупный рогатый скот Дикие животные Дикие лошади или пони Сопровождаемые лошади или пони Велосипедный маршрут впереди Опасность обледенения Вероятно, впереди очереди трафика Расстояние до неровностей дороги Другая опасность; табличка указывает на характер опасности Мягкие грани Боковой ветер Горбатый мост Предупреждающий знак с адресом Набережная или берег реки Риск заземления

Указатели направления

Преимущественно прямоугольные

Знаки на автомагистралях — синий фон

На развязке, ведущей прямо на автомагистраль (номер развязки может отображаться на черном фоне) На подходах к развязкам (номер развязки на черном фоне) Знак подтверждения маршрута после перекрестка Стрелки, направленные вниз, означают «Встаньте на полосу». Левая полоса ведет к другому пункту назначения, нежели другие полосы. Панель с наклонной стрелкой указывает пункты назначения, до которых можно добраться, свернув с автострады на следующем перекрестке.

Знаки на основных трассах — зеленый фон

На подходах к развязкам Подтверждающий знак после перекрестка На подходах к развязкам Основной маршрут, являющийся частью кольцевой дороги На подходе к перекрестку в Уэльсе (двуязычный)

Знаки на второстепенных и местных маршрутах черные полосы

На подходах к развязкам На стыке Направление в туалеты с доступом для инвалидов

Указатели направления прочие

Место для пикника Древний памятник на попечении английского наследия Направление к автостоянке Туристическая достопримечательность Направление к месту кемпинга и каравана Консультативный маршрут для грузовиков Маршрут велосипедных педалей, составляющих часть сети Рекомендуемый маршрут для педальных циклов в указанном месте Маршрут для пешеходов Отводной маршрут Символы, показывающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог

Информационные знаки

Все прямоугольные

Въезд в зону контролируемой парковки Вход в зону зарядки заторов Конец зоны контролируемой парковки Предварительное предупреждение об ограничении или запрете Парковка для одиночных мотоциклов Впереди полоса для автобусов, по которой также могут ездить педали и такси. Полоса, предназначенная для движения автомобилей с большой вместимостью (HOV) — см. Правило 142 Транспортным средствам разрешено использовать полосу движения впереди Конец автострады Начало автомагистрали и точка, с которой действуют правила автомагистрали Соответствующие полосы движения на перекрестке впереди Движение на основной проезжей части, идущее справа, имеет приоритет перед присоединением к движению. Дополнительный трафик присоединяется слева впереди.Движение на основной проезжей части имеет приоритет перед присоединением к движению с правой полосы съезда. Движение по правой полосе съезда с проезжей части дороги имеет приоритет перед левой полосой движения. Маркеры обратного отсчета на выезде с автострады Знак зоны обслуживания автомагистрали с указанием имени оператора Движение имеет приоритет над встречным транспортом Впереди больница с отделениями для оказания неотложной и неотложной помощи Пункт туристической информации Нет проезжей части для транспортных средств Рекомендуемый маршрут для педальных циклов Вход в домашнюю зону Область, в которой камеры используются для обеспечения соблюдения правил дорожного движения Автобусная полоса на дороге на перекрестке впереди

Знаки дорожные работы

Дорожные работы Сыпучие стружки Временная опасность при дорожных работах Временное закрытие полосы движения (количество и положение стрелок и красных полос может варьироваться в зависимости от открытых и закрытых полос) Медленно движущийся или неподвижный рабочий автомобиль блокирует полосу движения. Двигайтесь в направлении, указанном стрелкой Обязательное ограничение скорости впереди Дорожные работы на 1 милю впереди Окончание дорожных работ и временные ограничения Знаки, используемые на задней части тихоходных или неподвижных транспортных средств, предупреждают о полосе движения, закрытой впереди служебным транспортным средством. На дороге нет конусов Ограничение полосы движения при проведении дорожных работ впереди Однополосный переход на встречных дорожных работах .

9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5,   16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2, 24.3, 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения. (абзац изменён в редакции Постановления Правительства РФ от 22. 03.2014 N 221)

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.

5.15.1

5.15.2

5.15.7

5.15.8

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

1.9

5.1

5.3

16. 1. На автомагистралях запрещается:

  • движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
  • движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
  • остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
  • разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
  • движение задним ходом;
  • учебная езда.
  • 24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

    • по правому краю проезжей части — в следующих случаях:
      • отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
      • габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
      • движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
    • по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
    • по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях:
      • отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
      • велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

    24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

    24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.

    24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

    25.2. Гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

    Колонны гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м.

    12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.

    На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

    8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

    При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

    Пдд билет 19 вопрос 9

    Рено (г.Москва) Макс (г.Тольятти), несовсем так. Вот выдержка из постановления ВС РФ: «При применении этой нормы следует иметь в виду, что, исходя из содержания пункта 8.12 ПДД, движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается, при условии, что этот маневр безопасен для участников дорожного движения и, с учетом сложившейся дорожной ситуации, вызван объективной необходимостью (например, объезда препятствия, парковки). » Очевидно, что и по двухсторонним дорогам ездить задним ходом нежелательно и что и на них этот манёвр должен быть безопасным и вызванным объективной необходимостью. Только что считать такой необходимостью? На двусторонних дорогах необходимость дать чуть назад может быть вызвана тем, что случайно проехал магазин, место для парковки или поворот во двор (не перекрёсток). Очевидно, что односторонние дороги в этом смысле ничем не отличаются от двусторонних. Однако для них ВС установил только 2 причины, признаваемые «объективной необходимостью»: объезд и парковка задним ходом, что и привело к такой абсурдной ситуации. Так что менять надо не пдд, а трактовку ВС (сделать это может тот же суд новым постановлением) или КоАП (а это могут сделать депутаты). Если же в пдд будет прописан запрет на движение задним ходом на односторонних дорогах, как Вы предлагаете, то лишать прав на них будут ещё и за параллельную парковку или объезд неожиданно остановившейся впереди машины (например, из-за аварии).

    Макс (г. Тольятти) ст. 12.16ч.3 КоАП РФ — лишение Права управления. ПДД РФ — не соответствуют действующему законодательству!!! Пора уже менять. Законодательство поменялось в 2012 году!!!

    Елена Юрьевна (г.Москва) Дизель Старый (г.Солнечногорск), Правила дорожного движения не запрещают движение задним ходом на дорогах с односторонним движением.

    Дизель Старый (г. Солнечногорск) пока не пока, а движение ОДНОСТОРОННЕЕ, и хоть задом хоть передом, против движения низзя, останетесь без прав на некоторое время. Хотя если так ответите то и вовсе права не получите ))) Короче, очередная тупость …

    Разработчики (г.Москва) AndreyM, как раз обсуждаем это тут http://www.xn—-8sbka1akndeg.com/post/2

    AndreyM (г. Москва) Кто-нибудь может мне объяснить, почему в схемах нарушений №1 в gibdd.ru , второй ряд, правая схема — за такой маневр можно лишиться прав на 6 месяцев, а в билете так можно ехать.

    Елена Юрьевна (г.Москва) Стас (г.С-Пб), в Правила пока это изменение не внесено.

    Стас (г. С-Пб) а как же новые правила, что движение задним ходом на дороге с односторонним движением запрещено..!!??

    ПДД (правила дорожного движения) Российской Федерации 2020.8. Начало движения, маневрирование

    Заметили ошибку? Напишите нам об этом.

    Дополнительные главы:

    8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

    Вы находитесь на левой полосе дороги. Можете в соответствии с указанием знака продолжить движение налево, а также выполнить разворот. При любом из этих маневров вам необходимо подать сигнал о повороте налево

    Руководствуясь указанием предписывающего знака «Движение направо» вы не можете двигаться прямо. При повороте (в данном случае — направо) необходимо включить соответствующий указатель поворота

    Стоящий перед Вами автомобиль является препятствием. Объезжая его, включите указатели поворота

    Водитель встречного автомобиля в соответствии с Правилами сигнализирует Вам о намерении выполнить разворот. Вы, начиная движение от тротуара, должны уступить ему дорогу

    Перед вами — перекресток, на котором вы можете продолжать движение направо или налево. Несмотря на отсутствие других транспортных средств, вам необходимо включить на своем автомобиле указатели поворота, соответствующие дальнейшему направлению движения

    Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара, должен уступить дорогу, чтобы не создавать помеху второму автомобилю, собирающемуся остановиться у тротуара

    Разметка в виде изогнутых стрел предупреждает о том, что впереди — сужение проезжей части. Вам необходимо перестроиться вправо, подав соответствующий сигнал указателем поворота

    Перед вами — автомобиль, поворачивающий во двор направо. Знак «Движение прямо» не запрещает поворот во дворы, но водитель нарушил Правила: не просигнализировал вам о намерении повернуть

    Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

    Сигналы водителя рукой: торможение, поворот направо, поворот налево (разворот)

    Водитель следующего впереди вас автомобиля вытянутой в сторону и согнутой под прямым углом вверх рукой сигнализирует вам о намерении повернуть направо

    Вытянутой в сторону левой рукой водитель синего автомобиля показывает вам, что собирается начать движение с обочины

    Водитель синего легкового автомобиля левой рукой сигнализирует вам о намерении повернуть налево

    Мотоциклист подает сигнал торможения поднятой вверх левой рукой. На данном нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог преимущество принадлежит легковому автомобилю, приближающемуся справа, которому мотоциклист и собирается уступить дорогу

    8. 2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

    Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

    Водитель легкового автомобиля должен был выключить указатель левого поворота сразу после перестроения на левую полосу

    На данном перекрестке (знак «Круговое движение») вы должны двигаться в направлении против часовой стрелки, указанном на знаке. Предварительно необходимо подать сигнал поворота

    Выполняя разворот, вы должны убедиться в том, что не создаете помех другим участникам движения. Перед тем как направить автомобиль к правому краю проезжей части, включите правый указатель поворота, а затем, непосредственно перед разворотом, — левый

    Вы намерены остановиться сразу за перекрестком. Если вы включите указатель правого поворота до въезда на перекресток, это введет в заблуждение водителя легкового автомобиля. Он решит, что вы намерены выполнить поворот, несмотря на запрещающий знак, и продолжит движение, не уступая дорогу. Поэтому вы должны включить указатель только после въезда на перекресток, когда Ваше намерение будет понятно другим участникам движения

    8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

    Грузовой автомобиль, выезжающий на дорогу с прилегающей территории (АЗС), должен вас пропустить

    Совершая поворот направо, во двор, вы съезжаете с дороги на прилегающую территорию. Поэтому вам необходимо уступить дорогу пешеходам и велосипедисту, путь движения которых вы пересекаете

    8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

    При перестроении вы должны уступить дорогу попутному автомобилю, который движется без изменения направления движения

    Красный автомобиль движется без изменения полосы. Водитель синего автомобиля, совершающий перестроение, должен уступить ему дорогу

    Уступать дорогу должен водитель красного автомобиля, так как именно он перестраивается

    Выполняя взаимное перестроение, водитель красного автомобиля должен уступить дорогу синему автомобилю, находящемуся от него справа

    8. 5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

    Перед вами — дорога с односторонним движением, заканчива ющаяся перекрестком. Непосредственно перед перекрестком установлен знак «Конец дороги с односторонним движением». Ближе к вам расположен знак «Двустороннее движение», который предупреждает, что далее на дороге движение двустороннее. При повороте налево вам нужно занять на проезжей части дороги с односторонним движением, на которой вы находитесь, крайнее правое положение. Следовательно, двигайтесь по траектории Б

    Вы заняли крайнее правое положение и собираетесь повернуть направо. Разметка в виде буквы А обозначает полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств. Следовательно, поворот по траектории В запрещен. Чтобы после выполнения поворота оказаться ближе к правому краю проезжей части, поворачивайте по траектории Б

    Находясь на крайней левой полосе дороги, вы можете в соответствии с предписанием этого знака только повернуть налево или развернуться. Движение направо с левой полосы запрещено

    Совершать разворот по указанной траектории запрещено, так как вы подъезжаете к Т-образному перекрестку, не заняв заблаговременно крайнее левое положение

    При выезде с данного перекрестка для поворота направо необходимо занять крайнее правое положение. Поворот должен осуществляться на крайнюю правую полосу, как это делает водитель грузового автомобиля. Водитель легкового автомобиля не может выполнять поворот

    Выехать на данный перекресток с круговым движением можно как с правой полосы, так и с левой, на которой вы находитесь: Правила не требуют в данной ситуации занимать крайнее положение

    При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5. 15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

    Вы должны совершить разворот по траектории Б, с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью

    Перед данным перекрестком установлен знак «Направление движения по полосам». Значит, вы должны повернуть налево, двигаясь по траектории Б, не выезжая на трамвайные пути

    8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

    В данной ситуации правая полоса дороги, на которую вы поворачиваете, занята стоящим автомобилем, и поворот направо по указанной траектории разрешен

    Любая из этих траекторий позволит вам оказаться на стороне попутного движения

    Вы должны совершить поворот направо по траектории А, чтобы при выезде с пересечения не оказаться на стороне встречного движения

    Вы находитесь перед знаком «Выезд на дорогу с односторонним движением». Можете выполнять поворот по любой из траекторий: на данной дороге нет встречной полосы, на которую нельзя выезжать при повороте

    В данной ситуации знак «Выезд на дорогу с односторонним движением» информирует о том, что движение разрешено прямо (траектория В) и направо только по траектории А (траектория Б предполагает, что Вы не сможете оказаться наиболее близко от правого края проезжей части

    8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

    Управляя транспортным средством большой длины, вы можете выполнить поворот по траектории Б. Выполняя маневр по траектории А, вы выезжаете на полосу встречного движения, что запрещено Правилами

    8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

    Управляя транспортным средством большой длины, вы можете произвести разворот от правого края проезжей части и даже с обочины, так как ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, а попутные и встречные транспортные средства отсутствуют

    8. 9. В случаях когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

    Водитель автобуса должен уступить дорогу, так как очередность не оговорена Правилами, а легковой автомобиль является помехой справа

    В данной ситуации траектории движения пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами. Вы должны уступить дорогу, так как именно к вам приближается автомобиль справа

    8.10. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.

    Собираясь совершить поворот, вы должны, исходя из наличия полосы торможения, перестроиться на нее и после этого начинать снижение скорости

    При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

    Мотоциклист, двигающийся с полосы разгона, должен уступить вам дорогу, так как вы в соответствии с указанием знака находитесь на главной дороге

    8.11. Разворот запрещается:

    • на пешеходных переходах;

    Разворот по траектории Б запрещен, так как линия проходит непосредственно через пешеходный переход. Вы можете разворачиваться по траекториям А, В

    Разворот по траектории Б запрещен, так как линия проходит непосредственно через пешеходный переход. Правильным будет движение по траектории А (знак «Дорога с движением в одном направлении» разрешает разворот на перекрестке)

    Вы находитесь вне населенного пункта, где предупреждающий знак устанавливается за 150–300 м до пешеходного перехода. Если на данном участке видимость больше 100 м, Вы можете выполнить разворот

    • в тоннелях;
    • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

    Разворот на мосту запрещен

    • на железнодорожных переездах;

    В данной ситуации, находясь перед железнодорожным переездом (а не на нем), Вы можете выполнить разворот по указанной траектории

    • в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;

    Опасный поворот в соответствии с указанием знака находится впереди более чем в 100 м. Следовательно, в указанном месте разворот разрешен

    Прерывистая разметка с вашей стороны разворот разрешает, но видимость дороги должна быть более 100 м хотя бы в одном направлении

    • местах остановок маршрутных транспортных средств.

    Знак справа информирует, что это — место остановки маршрутных средств. Здесь разворот запрещен вне зависимости от наличия или отсутствия маршрутных транспортных средств

    8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц. Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.

    Указанным способом разворачиваться нельзя, так как движение задним ходом на перекрестках запрещено

    Маневр запрещен, так как пассажир находится на обозначенной автобусной остановке

    Движение задним ходом на мосту запрещено

    Движение задним ходом не запрещено, так как вы находитесь на дороге с односторонним движением

    Въезд во двор, на котором вы находитесь, не считается перекрестком. Значит, разворот задним ходом производить не запрещено при условии, что это безопасно и не создаст помех другим участникам движения

    Далее: раздел «Расположение транспортных средств на проезжей части» >>

    Дополнительные главы:

    Заметили ошибку? Напишите нам об этом.

    7- Оборачиваясь | Электронный Регламент

    Обучение вашего подростка вождению

    Цель: Научите подростка лучшим способам поворота автомобиля в различных обстоятельствах.

    Расположение: Начало на тихой улице с доступными подъездными путями. Пожалуйста, уважительно относитесь к соседям и частной собственности. Перейдите на многополосную дорогу для разворота, если это разрешено законом в вашем районе.

    Урок первый — безопасно разворачиваться

    Начните с обучения подростка тому, что самый безопасный и простой способ развернуться — это объехать квартал. Чем меньше резервных копий, тем лучше! Поскольку это не всегда возможно, важно практиковать другие способы поворота.

    Урок второй — двухточечные повороты

    Двухточечный поворот включает в себя движение задним ходом на проезжую часть для изменения направления. На тихой улице попросите подростка определить доступную подъездную дорогу на той же стороне улицы, что и ваша машина, в месте, где они могут видеть встречный транспорт на расстоянии не менее 200 футов.

    • Проезжайте прямо перед подъездной дорожкой, убедившись, что позади машины нет движения, и подайте сигнал.
    • Убедитесь, что за автомобилем и подъездной дорожкой дорога свободна, включите задний ход, а затем
      вернитесь на подъездную дорожку.
    • Переключитесь на движение и проверьте дорогу на предмет приближающихся транспортных средств с обоих направлений.
    • Когда ясно, сверните на дорогу.

    Урок третий — трехточечные повороты

    Этот более сложный поворот следует выполнять только при отсутствии подъездной дороги. Трехточечные повороты блокируют обе стороны двухполосной дороги, поэтому тренируйте своего подростка, чтобы убедиться, что движение свободно в обоих направлениях:

    • Сдвиньтесь как можно дальше вправо, чтобы максимально освободить пространство для маневра.
    • Резко поверните через дорогу ➊, пока автомобиль не окажется перпендикулярно к бордюру.
    • Продолжайте проверять движение в обоих направлениях.
    • Поставьте автомобиль задним ходом и задним ходом, ➋ резко повернув в другом направлении, на исходную полосу движения,
      , но теперь лицом в противоположном направлении.
    • Включите двигатель и выезжайте ➌ на правильную полосу движения, двигаясь прямо.

    Урок четвертый — разрешенные развороты

    Сначала объясните, что развороты могут быть очень опасными и должны выполняться только там, где они разрешены.

    • Начните разворот с левой полосы, ближайшей к центральной линии или медиане.
    • Убедитесь, что есть достаточно места, чтобы повернуть, не задевая бордюр или припаркованные автомобили.
    • Сигнал, указывающий направление поворота с тщательной проверкой встречного движения.
    • Двигайтесь вперед, резко повернув колесо, чтобы развернуться.
    • Завершите разворот в обратном направлении и разгонитесь до соответствующей скорости.

    Допустимые развороты

    Развороты запрещены во многих местах. Убедитесь, что вы и ваш подросток выполняете только разрешенные развороты. Никогда не следует делать развороты через двойную желтую линию или там, где знак запрещает это движение.

    Quia — Обучение водителей: Глава 9

    A B
    Когда вы паркуетесь на подъеме, у бордюра справа, в каком положении должны находиться передние колеса вашего автомобиля? Колеса следует повернуть влево.
    Какой самый безопасный способ изменить направление движения? Самый безопасный способ изменить направление движения — объехать квартал.
    Когда подавать сигнал на поворот направо или налево? Вы должны включить сигнал поворота не менее чем на 150 футов перед поворотом.
    Если вы хотите припарковать свой автомобиль параллельно, первое, что вы сделаете, это переместите его параллельно машине, которая в конечном итоге будет припаркована перед вами. Сколько фетов вам нужно отойти от этой машины, когда вы все еще находитесь параллельно ей? Вы должны оставить примерно 3 фута между вами и этой машиной параллельно, прежде чем отступить назад в пространство.
    При повороте направо на улицу с односторонним или двусторонним движением какая разница между шагами, по которым вы будете следовать? Без разницы, поскольку вы выполняете одни и те же шаги в любой ситуации.
    Если вы поворачиваете налево, опишите пробел в транспортном потоке, который должен существовать между вами и другими участниками движения. Справа от вас должна быть 9-секундная пауза, а слева — 7-секундная пауза.
    Как сделать поворот на две точки? Либо войдите в подъездную дорожку, либо вернитесь на нее, а затем измените направление движения, когда вы вернетесь с подъездной дорожки.
    Какие первые шаги вы предпримете, если захотите выехать с угловой парковки? Включите указатель поворота, поставьте ногу на тормоз и включите задний ход.
    Если вы паркуетесь на спуске в автомобиле с механической коробкой передач, на какой передаче вы должны поставить машину? задний ход
    Какое парковочное место установлено под углом 90 градусов к бордюру? перпендикулярно
    Перечислите 4 способа изменить ваше направление. 1. Объезд квартала 2. Разворот 3. Трехточечный поворот 4. Двухточечный поворот
    Какая парковка чаще всего встречается на городских улицах? Параллельная парковка
    Прежде чем повернуть направо на перекрестке, какие три важные меры вы всегда должны делать? 1. Проверить проезжую часть на предмет знаков, ограничений, других транспортных средств или специальных поворотных полос? 2. Сообщите о своих намерениях сигналом 3.Расположите машину с правой стороны дороги, в пределах 3-5 футов от бордюра
    Если вы поворачиваете направо, на улицу с двусторонним движением, где ваша машина должна находиться на дороге, когда вы будете готовиться поворот? по правой полосе
    Когда вы собираетесь повернуть направо, какой промежуток времени должен быть между вашим автомобилем и движением. промежуток от шести до восьми секунд
    Когда вы делаете поворот налево, кому вы должны уступить «дорогу»? При повороте налево вы должны уступить «дорогу» любому перекрестку и любым транспортным средствам, приближающимся с противоположных сторон.
    Если вы ищете место для параллельной парковки на городской улице, насколько большим должно быть это место, чтобы в него поместился ваш автомобиль? Слишком параллельный парк, вам нужно место как минимум на 5 футов длиннее, чем длина вашей машины.
    Если вы собираетесь припарковать машину на холме, на улице с бордюром, и машина будет направлена ​​под гору, как сделать так, чтобы ваша машина не катилась после того, как вы ее покинете? Составьте список шагов, которые вам следует предпринять. 1.После того, как вы припаркуете автомобиль, резко поверните колеса вправо и слегка сдвиньте автомобиль вперед. 2. Остановите автомобиль, когда переднее правое колесо коснется бордюра. 3. Включите стояночный тормоз. 4. Если у вашего автомобиля механическая коробка передач, включите задний ход.
    Развороты — это законный способ разворота? Это зависит от штата, в котором вы едете. В некоторых штатах это разрешено, а в других — незаконно.
    Где лучше всего сделать трехточечный поворот? На узкой улице, где нет проездов, И где очень хорошая видимость и очень ограниченное движение.
    Что означает перпендикулярное парковочное место? Парковочное место обозначено под углом 90 градусов к бордюру или линии.
    Перечислите шаги, которые вы бы предприняли, чтобы повернуть на подъездную дорожку? 1. Выберите подъездную дорожку с хорошей видимостью. 2. Сообщите о своих намерениях. 3. Въезжайте на подъездную дорожку и остановитесь, когда задний бампер выезжает за край дороги. 4. Прежде чем отступить назад, посмотрите на пешеходов и движение транспорта.5. Медленно отступите и быстро поверните колесо, чтобы машина оставалась на первой полосе движения. 6. Остановитесь, когда передние колеса будут прямо. Проверьте зеркала, сигнал и включите ведущую передачу. Действовать с осторожностью.
    В большинстве штатов можно разумно предположить, что парковка в некоторых районах является незаконной. Перечислите столько, сколько сможете вспомнить. На карточке ответов указано 9. 1. на остановке 2. в зоне погрузки 3. в полосе движения (двойная парковка) 4.на тротуаре 5. наполовину внутри, наполовину вне проезжей части 6. через чью-то подъездную дорожку 7. слишком близко к пожарному гидранту 8. в зоне пожара 9. в зоне, где нет постоянного присутствия
    Где находится 1/3 части все столкновения происходят? на перекрестке

    Дороги — Cities: Skylines Wiki

    Эта статья проверена для текущей версии (1. 13) игры.

    Советы о том, как лучше всего управлять трафиком, см. В разделе трафик.
    Информацию о редактировании дорог или модификациях см. В разделе «Редактор дорог».

    Дороги — это самый основной инструмент для строительства вашего города, но также и самый важный. Доступно несколько различных типов дорог, которые служат в основном двум целям: движение и зонирование. В начале нового города доступна только двухполосная дорога. Больше типов дорог разблокируются после строительства первой дороги, а остальные — через вехи.

    Некоторые типы дорог больше подходят для жилых зон, а некоторые — для более быстрого и интенсивного движения.Некоторые дороги с большей пропускной способностью, такие как шоссе, даже не позволяют зонировать рядом с ними. Транспортные средства на более крупных дорогах также создают больше шумового загрязнения и снижают стоимость земли вокруг них.

    Сторона привода [править]

    При создании нового города можно выбрать сторону дороги (левую или правую), по которой едут машины. По умолчанию установлен правый руль. Сторона водителя не может быть изменена позже в игре.

    Строительство дороги [править]

    Дороги можно рисовать с помощью инструмента «Дорога».Есть четыре различных варианта рисования дорог. Также есть возможность привязать дороги к сетке зон.

    • Прямой — позволяет рисовать участки дороги прямыми линиями, выбирая начальную и конечную точки.
    • Изогнутый — позволяет создавать кривые и изгибающиеся дороги. Чтобы построить изогнутую дорогу, первый щелчок левой кнопкой мыши создает точку, которая используется в качестве касательной для кривой дороги, а второй щелчок будет строить дорогу.
    • Freeform — позволяет рисовать прямые и извилистые дороги.
    • Обновление — позволяет изменить существующие дороги на другой тип дороги. Несмотря на название, этот инструмент также можно использовать для замены любой дороги на другую, в том числе для перехода на более узкие или менее оформленные дороги. Кроме того, при щелчке правой кнопкой мыши по дороге с односторонним движением (любого типа, включая шоссе) направление движения меняется на противоположное.

    Если городские служебные здания и другие перекрывающиеся объекты находятся на пути, вы не сможете построить или модернизировать дорогу, пока они не будут снесены или перемещены.Обычные зонированные постройки не пользуются такими привилегиями и будут автоматически снесены.

    Чтобы построить прямую дорогу, сначала щелкните левой кнопкой мыши в начальной точке, переместите курсор мыши, чтобы спланировать размещение дороги, и щелкните еще раз, чтобы построить дорогу. Вы можете отменить строительство дороги правой кнопкой мыши.

    Создание прямой дороги

    1. Щелкните левой кнопкой мыши в начальной точке. 2. Спланируйте дорогу, перемещая конечную точку курсором мыши. 3. Еще раз щелкните левой кнопкой мыши в конечной точке. Дорога построена, и рядом с дорогой появляется сетка зонирования.

    Контроль высоты дороги [править]

    Контроль высоты дороги — это основной способ добиться разделения уклонов, позволяющий пересекать дорогу с минимальными помехами. Подземные и подземные дороги позволяют транспорту двигаться быстрее и плавнее, потому что они устраняют необходимость в знаках остановки и светофорах, но имеют недостаток, заключающийся в том, что они обычно не позволяют зонировать рядом с ними, удаляя некоторое пространство для строительства.Некоторые здания могут быть частично размещены под эстакадой (в зависимости от высоты дороги), но эстакадные дороги обычно требуют опорных столбов, которые ограничивают полезное пространство под ними.

    Высоту дороги можно отрегулировать с помощью клавиш СТРАНИЦА ВВЕРХ и СТРАНИЦА ВНИЗ во время рисования дороги. На клавиатурах Mac, где клавиши перехода на страницу вверх / вниз не отмечены, комбинации клавиш: Fn + или Fn + . Вы можете настроить шаг по высоте (изменение высоты, вызванное нажатием кнопки PAGE UP или PAGE DOWN один раз), щелкнув вертикальную полосу рядом с типами дорог.Шаг высоты по умолчанию составляет 12 метров, но его можно отрегулировать до 3, 6 или 12 метров.

    эстакады [править]

    Высота дороги зависит от высоты земли, на которой построено начало дороги. Это означает, что не все дороги с одинаковым увеличением высоты будут иметь одинаковую высоту. Существует предел крутизны подъема / спуска дороги. Также существует ограничение на высоту дороги. Дороги выше определенной высоты становятся мостами.

    Текущие расходы на содержание эстакады выше, чем у наземной версии той же дороги, часто в 2–3 раза больше.Например, для основной дороги, расположенной на уровне земли, текущие расходы на содержание составляют 0,96 в неделю на ячейку. В то время как расходы на содержание одноярусной эстакады того же типа составляют 2,08 в неделю на ячейку.

    Подземные дороги [править]

    Все дороги (кроме гравийной) можно сделать подземными, как и эстакаду. Как и надземные дороги, первоначальные затраты на строительство подземных дорог требуют дополнительных затрат, но они не занимают зонированные участки, таким образом, они освобождают больше места для строительства.Однако подземные дороги имеют тенденцию сталкиваться с туннелями метро или железнодорожными путями, и их можно увидеть, только подняв транспортную панель или используя СТРАНИЦУ ВНИЗ, чтобы спуститься ниже уровня земли, когда дорожный инструмент оборудован. Как и в случае с эстакадой, существуют ограничения на крутизну уклона / уклона подземной дороги, а также ограничения глубины для туннелей. Имейте в виду, что текущие расходы на содержание подземных дорог довольно значительны по сравнению с базовой версией той же дороги на уровне земли (например: основная дорога на уровне земли имеет текущие расходы на содержание в размере.96 / неделя / сот. В то время как подземный туннель для шоссе имеет расходы на содержание 5,12 в неделю на ячейку).

    Особенности дороги [править]

    Проезд [править]

    Дороги с односторонним движением разрешают движение только в одном направлении и могут уменьшить заторы. Направление дороги также определяет направление движения. Движение будет перемещаться от начальной точки до конечной точки дороги. Дороги с односторонним движением включают автомагистрали и съезды на автомагистрали, поэтому убедитесь, что автомагистрали расположены в правильном направлении.Служебные автомобили не могут ехать против транспортного потока, поэтому даже если здание рядом с пожарной частью горит, если это неправильный путь по дороге с односторонним движением, пожарным машинам придется ехать по длинному маршруту. Коммерческие и промышленные здания также требуют, чтобы товары были доставлены и забраны, если их невозможно обслуживать достаточно часто на дороге с односторонним движением, они могут перестать эффективно работать.

    Дороги с двусторонним движением позволяют движение в обоих направлениях. Эти дороги могут увеличивать загруженность дорог, но позволяют менее ограничивать движение автомобилей через города, поэтому небольшие двусторонние дороги создают идеальные дороги с низкой интенсивностью движения.

    Можно изменить дорогу с односторонним движением на двустороннюю и наоборот с помощью инструмента строительства дороги в режиме обновления (кнопка с восклицательным знаком). Он также позволяет изменить направление дороги с односторонним движением, щелкнув правой кнопкой мыши дорогу с односторонним движением в режиме обновления.

    Обновления [править]

    Декорации на дорогах снижают шумовое загрязнение и повышают стоимость земли. Придорожные деревья имеют больший эффект, чем трава, но их установка и уход стоят дороже.

    Дороги без украшений (трава или деревья) предоставляют парковочных мест , позволяя жителям и туристам переходить в пешеходный режим (входить в свои дома или предприятия, переходить на автобусы или линии метро, ​​посещать туристические районы и т. Д.). На четырехполосных дорогах с украшениями или без них всегда будут парковочные места, что позволит жителям и туристам оставить свои машины и снизить уровень шума. Действительно, стоимость земли будет увеличена.

    Звуковые барьеры уменьшают шумовое загрязнение от шоссе, но увеличивают стоимость.

    Лучший способ снизить уровень шума от автомагистралей — это, если возможно, прокладывать их под землей. Шум будет ограничен въездами и выездами с автомагистралей.

    Дорожки

    [править]

    Дороги с двумя полосами движения поддерживают малое движение и подходят для большинства жилых районов и служебных дорог с низкой проходимостью.

    Дороги с четырьмя полосами движения предназначены для умеренного движения. Кроме того, средний барьер не позволяет служебным автомобилям и грузовикам совершать развороты, поэтому они будут действовать как две дороги с односторонним движением. Транспортные средства должны выбрать правильный путь, чтобы добраться до места назначения, и, следовательно, при необходимости более длинный путь. Это может уменьшить / устранить заторы вокруг некоторых зданий (например, грузовые,…)

    Шестиполосные дороги поддерживают интенсивное движение и подходят для массового движения, которое все еще требует развития на обочине дороги.

    Автомагистрали поддерживают очень высокий трафик и высокие скорости, но не позволяют придорожное зонирование.

    Пандусы для автомагистралей поддерживают средний трафик и среднюю скорость и используются для соединения автомагистралей с дорогами или другими автомагистралями. Они немного дороже, чем дороги с односторонним движением, но на них действуют другие правила дорожного движения, чем на дороги с односторонним движением. Съезды с автомагистралей не позволяют зонировать обочину.

    Перекрестки и движение [править]

    Когда две дороги пересекаются, они создают перекресток.Есть два типа перекрестков: со светофором и без светофора. Светофоры — одна из основных причин возникновения пробок, и их следует избегать. Игрок также может разместить или убрать светофор. Их внешний вид зависит только от типа дорог, которые пересекаются на перекрестках, а правила первоначального размещения следующие:

    • Двухполосные дороги не создают светофоры на их пересечении (как односторонних, так и двусторонних).
    • Четырехполосные дороги создают светофоры на перекрестках, за исключением односторонних и в некоторых случаях двухполосных двусторонних дорог, уходящих от четырехполосных. Это правило отменяет правила о запрете освещения для других типов дорог, поэтому на пересечении четырехполосной дороги с шоссе БУДЕТ светофор.
    • Шестиполосные дороги создают светофоры на всех перекрестках, за исключением дорог с односторонним движением, уходящих от шестиполосного.
    • Автомагистрали не создают светофоров, если соединены односторонним движением, в противном случае они будут создавать.
    • Двухполосные дороги могут использоваться для объездов. На круге не будет светофоров, что позволит уменьшить заторы, избегая «столкновений». Объездная дорога — лучшее решение для нескольких дорог на одном перекрестке, но с меньшим трафиком.

    Маршруты движения [править]

    Это информационное окно содержит три функции, цель которых — помочь игроку анализировать и управлять сетью игрока.

    Маршруты [править]
    Просмотр маршрутов.Когда видны все автомобили, понять что-либо довольно сложно.

    В этом информационном окне игрок может видеть маршруты, по которым движутся машины. При нажатии на любую улицу появятся несколько цветных линий. Каждая из этих линий представляет собой транспортное средство, проезжающее по этому участку дороги. Можно отфильтровать вид, чтобы видеть только те машины, которые хочет видеть игрок.

    Соединения [править]

    Просмотр информации о перекрестках позволяет игроку управлять указателями на перекрестке, а также добавлять или удалять светофоры.Для этого игрок должен либо щелкнуть по знакам остановки дорог, которые должны остановиться, либо щелкнуть светофор.

    Adjust Roads [править]

    Окно настройки информации о дорогах позволяет игроку перерисовывать маршрут дороги. Это можно сделать, перетащив кружок на концах зеленой линии в другое место. С этого вида также можно переименовать дорогу.

    Техническое обслуживание [править]

    Дороги фактически не разрушаются и не требуют обслуживания. Road Maintenance Depot использует грузовики, имитирующие обслуживание дорог, когда они проезжают по ним, временно повышая максимальную скорость на дороге.Это повышение скорости будет постепенно исчезать, пока дорога не вернется к нормальной максимальной скорости или пока грузовик для обслуживания дорог снова не проедет по ней. Вывоз снега (только на снежных картах) осуществляется плугами из Снежных отвалов .

    Дом разблокирован Стоимость (₡) Содержание (₡ / неделя) Загрязнение NoisePollution Вода (м 3 / неделя) Электричество (кВт) Размер (ячеек) DLC Заметки
    Дорожное депо Busy Town 40 000 480 0 0 160 160 8 × 4 Ремонтные грузовики ненадолго увеличивают скорость на дорогах. Вместимость ремонтной машины: 10
    Снежный отвал Little Hamlet 5 000 32 0 100 160 160 10 × 8 Снегоуборочные машины расчищают снег с дорог и отвозят его на Снежную свалку, где он медленно тает. Перемещать или разбирать можно только пустую. Вместимость: 10 снегоочистителей и 250,000 снега

    Обрушенные дороги [править]

    Обрушенная дорога с движением транспорта, ожидающим устранения препятствия.

    Некоторые стихийные бедствия, такие как торнадо, могут повредить дороги. Когда это происходит, дорога помечается значком свернутого изображения и становится непроходимой для движения транспорта. Не существует автоматического метода ремонта разрушенной дороги: ремонтная база игнорирует проблему, а подразделения реагирования на стихийные бедствия ограничиваются зданиями. Вы должны вручную ремонтировать все дороги, делая это быстро, потому что аварийные подразделения, пожарные и люди, возвращающиеся из убежищ, не допускаются, как и все остальные. К сожалению, в аварийных частях нет джипов / спецтехники.

    Ремонт обрушившейся дороги

    1. Выберите тип дороги в меню дорог, а затем выберите «Обновить дорогу». 2. Поместите курсор на участок дороги со свернутым значком. Участок дороги будет выделен синим цветом. 3. Щелкните левой кнопкой мыши. Свернутый значок будет удален, и теперь трафик сможет проходить.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Нет необходимости выбирать точный тип дороги.Выбрав любую дорогу, щелкните левой кнопкой мыши по поврежденному сегменту, и появится исходный тип. Если щелкнуть второй раз, дорога будет обновлена ​​до выбранного нового типа.

    Список типов дорог [править]

    Обратите внимание, что ширина всех дорог на вкладке «Маленькие дороги» и «съезд на шоссе» на вкладке «Автомагистрали» составляет 2 квадрата. Ширина каждой второй дороги — 4. Шоссе — 3.

    Обратите внимание, что скорость увеличивается при правильном проведении технического обслуживания. Машины экстренных служб будут двигаться быстрее установленной скорости по всем типам дорог.Они будут часто менять полосу движения, чтобы обгонять другие транспортные средства, но не будут пересекать встречный поток.

    Дорога Категория разблокирован DLC Стоимость
    (₡)
    Содержание
    (₡ / неделя)
    Ограничение скорости
    (км / ч)
    Заметки
    Асимметричная трехполосная дорога Маленькие дороги Busy Town 60 / ячейка 0.80 / ячейка 40 Трехполосная дорога с двумя полосами движения в одном направлении и одной в другом.
    Четырехполосное шоссе шоссе Город Бум 110 / ячейка 1,76 / ячейка 100 Большое шоссе с четырьмя полосами движения в одном направлении.
    Четырехполосное шоссе со звуковыми барьерами шоссе Busy Town 130 / ячейка 2.08 / ячейка 100 Большое шоссе с четырьмя полосами движения в одном направлении, со звуковыми барьерами.
    Четырехполосная дорога Средние дороги Начало * 60 / ячейка 0,80 / ячейка 50 Предоставляет парковочные места
    Четырехполосная дорога с декоративной травой Средние дороги Busy Town 70 / ячейка 0.96 / ячейка 50 Снижает шумовое загрязнение
    Повышает стоимость земли
    Четырехполосная дорога с декоративными деревьями Средние дороги Busy Town 80 / ячейка 1,12 / ячейка 50 Снижает шумовое загрязнение
    Повышает стоимость земли
    Четырехполосная дорога с велосипедными дорожками Средние дороги Busy Town 60 / ячейка 0. 80 / ячейка 50 Разрешает использование велосипедистами
    Четырехполосная дорога с автобусными полосами Средние дороги Город Бум 60 / ячейка 0,80 / ячейка 50 Имеет выделенную полосу для автобусов
    Четырехполосная дорога с трамвайными путями Средние дороги Город Бум 100 / ячейка 1,36 / ячейка 50 Позволяет подключаться к трамвайной сети
    Четырехполосная дорога с троллейбусными проводами Средние дороги Busy Town 80 / ячейка 0.96 / ячейка 50 Позволяет подключиться к троллейбусной сети.
    шоссе шоссе Город Бум 70 / ячейка 0,96 / ячейка 100 Дорога односторонняя
    Пандус шоссе шоссе Город Бум 30 / ячейка 0,32 / ячейка 80 Дорога односторонняя
    Шоссе со звуковым барьером шоссе Busy Town 90 / ячейка 1. 28 / ячейка 100 Снижает шумовое загрязнение
    Большой проспект с автобусными полосами Средние дороги Busy Town 80 / ячейка 0,60 / ячейка 50 Двухполосный проспект с автобусными полосами
    Большой проспект с травой Средние дороги Busy Town 80 / ячейка 0,60 / ячейка 50 Двухполосный проспект с декоративной травяной полосой и парковочным местом
    Средняя промышленность Дорога Средние дороги Tiny Town 50 / ячейка 0.64 / ячейка 50 Дешевле, чем обычная четырехполосная дорога, но производит больше шума.
    Монорельсовые пути на четырехполосной дороге Средние дороги Маленький город 110 / ячейка 1,76 / ячейка 50 Четырехполосная дорога со встроенными надземными монорельсовыми путями
    Может быть соединена с другими монорельсовыми путями и станциями
    Монорельсовые пути на двухполосной дороге Маленькие дороги Маленький город 80 / ячейка 1. 28 / ячейка 40 Двухполосная дорога со встроенными надземными монорельсовыми путями
    Может быть соединена с другими монорельсовыми путями и станциями
    Шестиполосная дорога с односторонним движением Большие дороги Начало * 80 / ячейка 0,96 / ячейка 60 Предоставляет парковочные места
    Шестиполосная дорога с односторонним движением с декоративной травой Большие дороги Busy Town 90 / ячейка 1.12 / ячейка 60 Снижает шумовое загрязнение
    Повышает стоимость земли
    Шестиполосная дорога с односторонним движением с декоративными деревьями Большие дороги Busy Town 100 / ячейка 1,28 / ячейка 60 Снижает шумовое загрязнение
    Повышает стоимость земли
    Шестиполосная дорога Большие дороги Начало * 80 / ячейка 0. 96 / ячейка 60 Предоставляет парковочные места
    Шестиполосная дорога с декоративной травой Большие дороги Busy Town 90 / ячейка 1,12 / ячейка 60 Снижает шумовое загрязнение
    Повышает стоимость земли
    Шестиполосная дорога с декоративными деревьями Большие дороги Busy Town 100 / ячейка 1.28 / ячейка 60 Снижает шумовое загрязнение
    Повышает стоимость земли
    Шестиполосная дорога с велосипедными дорожками Большие дороги Busy Town 90 / ячейка 0,96 / ячейка 60 Разрешает использование велосипедистами
    Шестиполосная дорога с автобусными полосами Большие дороги Busy Town 80 / ячейка 0,96 / ячейка 60 Имеет выделенную полосу для автобусов
    Малые промышленные дороги Маленькие дороги Tiny Town 30 / ячейка 0. 25 / ячейка 40 Дешевле, чем обычная двухполосная дорога, но производит больше шума.
    Двухполосная гравийная дорога Маленькие дороги Начало * 20 / ячейка 0,19 / ячейка 30 Не может туннель, но когда он поднимается, превращается в деревянный мост. Прямой
    — это, в большинстве случаев, крытый мост; Кривой — деревянный мост. [1]


    Может быть круче других дорог. [2]

    Трамвайный путь Трамвайный путь Город Бум 65 / ячейка 0,48 / ячейка 40 Позволяет подключаться к трамвайной сети
    Трамвай одностороннего движения Трамвайный путь Город Бум 45 / ячейка 0,32 / ячейка 40 Позволяет одностороннее подключение к трамвайной сети
    Двухполосное (одностороннее) шоссе шоссе Город Бум 50 / ячейка 0. 80 / ячейка 100 Автомагистраль с односторонним движением с двумя полосами движения в одном направлении.
    (двухполосное) шоссе с односторонним движением со звуковыми барьерами шоссе Busy Town 65 / ячейка 1,04 / ячейка 100 Автомагистраль с односторонним движением с двумя полосами движения в одном направлении, со звуковыми барьерами.
    Двухполосная дорога с односторонним движением Маленькие дороги Начало * 40 / ячейка 0.32 / ячейка 40 Предоставляет парковочные места
    Двухполосная односторонняя дорога для малых предприятий Маленькие дороги Tiny Town 30 / ячейка 0,25 / ячейка 40 Дешевле, чем обычная двухполосная дорога с односторонним движением, но создает больше шума.
    Двухполосная дорога с односторонним движением с травой Маленькие дороги Busy Town 50 / ячейка 0.40 / ячейка 40 Снижает шумовое загрязнение
    Повышает стоимость земли
    Двухполосная односторонняя дорога с деревьями Маленькие дороги Busy Town 60 / ячейка 0,48 / ячейка 40 Снижает шумовое загрязнение
    Повышает стоимость земли
    Двухполосная дорога с односторонним движением с трамвайными путями Маленькие дороги Город Бум 70 / ячейка 0.56 / ячейка 40 Позволяет подключаться к трамвайной сети
    Двухполосная дорога с односторонним движением с троллейбусными проводами Маленькие дороги Busy Town 50 / ячейка 0,40 / ячейка 40 Позволяет подключиться к троллейбусной сети.
    Двухполосная дорога Маленькие дороги Начало 40 / ячейка 0.32 / ячейка 40 Предоставляет парковочные места
    Двухполосная дорога с травой Маленькие дороги Busy Town 50 / ячейка 0,40 / ячейка 40 Снижает шумовое загрязнение
    Повышает стоимость земли
    Двухполосная дорога с деревьями Маленькие дороги Busy Town 60 / ячейка 0,48 / ячейка 40 Снижает шумовое загрязнение
    Повышает стоимость земли
    Двухполосная дорога с велосипедными дорожками Маленькие дороги Busy Town 40 / ячейка 0. 32 / ячейка 40 Разрешает использование велосипедистами.
    Двухполосная дорога с трамвайными путями Маленькие дороги Город Бум 70 / ячейка 0,56 / ячейка 40 Позволяет подключаться к трамвайной сети
    Двухполосная дорога с троллейбусными проводами Маленькие дороги Busy Town 50 / ячейка 0,40 / ячейка 40 Позволяет подключиться к троллейбусной сети.
    шоссе с двусторонним движением шоссе Город Бум 60 / ячейка 0.80 / ячейка 100 Двухполосная автомагистраль с одной полосой движения в каждом направлении
    Двустороннее шоссе со звуковыми барьерами шоссе Busy Town 80 / ячейка 1,12 / ячейка 100 Двухполосная автомагистраль с одной полосой движения в каждом направлении, со звуковыми барьерами

    * Самая первая построенная дорога должна быть двухполосной. После постройки любого количества этого где-нибудь на тайле другие начальные типы дорог разблокируются.

    Для строительства дорог нестандартных типов необходимы модификации Мастерской Steam.

    Перекрестки и кольцевые развязки [править]

    В меню дорог включены четыре предварительно построенных объекта дорожных сооружений, две кольцевые развязки, два перекрестка с автомагистралями и четыре типа пунктов взимания платы. С технической точки зрения они ничего не добавляют к опциям, доступным игроку, поскольку эти сооружения могут быть построены по той же цене вручную из типов дорог, перечисленных выше, и идентичны таким дорогам, построенным вручную после их размещения.Однако на практике они полезны, упрощая задачу создания сложных дорожных конструкций. После размещения игрок может срезать бульдозером или модернизировать любой из участков дороги конструкции без необходимости менять остальную часть конструкции.

    Игроки могут изменить высоту, на которой будет размещен новый перекресток или кольцевой перекресток, с помощью клавиш Page Up и Page Down . Подъем или прокладка объекта под землей значительно удорожает строительство.

    Пользовательские пересечения могут быть созданы в редакторе активов.Большое количество настраиваемых перекрестков также доступно в Мастерской Steam; однако некоторые из этих перекрестков требуют модификации Steam Workshop, поскольку на этих перекрестках используются дороги особого типа.

    Дорога Категория разблокирован Стоимость
    (₡)
    Содержание
    (₡ / неделя)
    Максимальная скорость
    Заметки
    Малая кольцевая развязка Перекрестки Начало * 2,480 20 варьируется Состоит из кольцевой дороги с односторонним движением, двухполосной дороги и четырех равноудаленных двусторонних двухполосных дорог въезда / выезда.
    Большой кольцевой перекресток Перекрестки Город Бум 7,600 99 варьируется Состоит из кольцевой автострады и четырех равномерно расположенных двухсторонних четырехполосных дорог въезда / выезда.
    Трехстороннее пересечение Перекрестки Город Бум 16 240 195 варьируется Состоит из автомагистралей и съездов на шоссе.
    Пересечение клеверного листа Перекрестки Город Бум 25 930 320 варьируется Состоит из автомагистралей и съездов на шоссе.

    * Самая первая построенная дорога должна быть двухполосной. После создания любого количества этого где-нибудь на плитке небольшой круговой перекресток разблокируется.

    Пункты взимания платы [править]

    Пункты сбора платы за проезд, которые были введены в патче 1.11.0, позволяют игроку зарабатывать дополнительные деньги за использование дороги или доступ к местности. Все транспортные средства должны платить определенную плату за проезд через пункт взимания платы, который может быть установлен игроком через информационную панель пунктов взимания платы. Для нормальной работы платных пунктов требуется как электричество, так и вода.Пешеходное движение запрещено.

    Политика «Автоматизированная плата за проезд» предотвращает остановку транспортных средств на пунктах взимания платы, что улучшает транспортный поток, но снижает доход от платы за проезд.

    Главный недостаток пунктов взимания платы за проезд в том, что они замедляют движение, поскольку все транспортные средства должны останавливаться, чтобы заплатить за проезд. Плата за проезд также влияет на определение пути движения транспортных средств — плата за проезд делает дороги менее привлекательными, чем выше цена. [3]

    Дом разблокирован Стоимость
    (₡)
    Содержание
    (₡ / неделя)
    Загрязнение Шум
    Загрязнение
    Вода
    3 / неделя)
    Электричество
    (кВт)
    Размер
    (ячеек)
    DLC Заметки
    Малая платная двусторонняя будка Город Бум 12 000 120 0 25 64 480 5 × 19 Вместимость: 2 + 2 полосы
    Малый пункт взимания платы в одностороннем порядке Город Бум 12 000 120 0 25 64 480 5 × 19 Вместимость: 4 полосы
    Двусторонний большой пункт взимания платы Большой город 35 000 200 0 50 128 960 7 × 19 Вместимость: 4 + 4 полосы
    Большая плата за проезд в одну сторону Большой город 35 000 200 0 50 128 960 7 × 19 Вместимость: 8 полос

    За установку одной точки взимания платы каждого типа вы получите достижение «Just Tolling», которое возможно без DLC Industries, так как точки взимания платы являются частью бесплатного пакета.

    Road Editing [править]

    Инструмент Road Editor был добавлен в патч 1.9.0. [4] См. Основную статью Road Editor.

    Ссылки [править]

    Как сделать трехточечный поворот на дороге с двусторонним движением


    ИЗОБРАЖЕНИЕ Raynand Olarte

    На наших оживленных улицах со всеми этими запутанными схемами движения сделать разворот не всегда так просто, как должно быть. Конечно, на некоторых улицах есть выделенные слоты, а на многих их нет. Более того, некоторые дороги слишком узкие , чтобы вы могли пройти 180 за раз.Вот тут и вступает в игру трехточечный поворот , который мы обсудим здесь.

    Читать ниже ↓

    Трехточечный поворот — это то, что нужно для автошколы 101, но это важный навык, который нужно освоить. Это поможет вам ознакомиться с габаритами вашего автомобиля и позволит вам комфортно двигаться задним ходом. Помните, практика ведет к совершенству.

    Читать ниже ↓

    Рекомендованные видео

    Перед тем как начать, убедитесь, что позволяет сделать разворот на этой конкретной дороге.Если вы не уверены, проверьте, нет ли поблизости дорожных знаков и прочтите наш список важной дорожной разметки.

    1) Двигайтесь к крайней правой стороне дороги , держась на расстоянии около одного метра от желоба.

    2) Подайте сигнал налево и проверьте боковые зеркала, чтобы убедиться, что движение свободно.

    3) Резко поверните колесо влево и медленно двигайтесь вперед.

    4) Когда вы окажетесь примерно в одном метре от противоположного желоба, поверните колесо вправо, чтобы выровнять машину, затем остановитесь.

    5) Включите передачу заднего хода и проверьте обе стороны дороги. Медленно перемещайте назад , продолжая вращать колесо вправо.

    Читать ниже ↓

    6) Когда перед вами будет достаточно места для завершения поворота, поверните колесо влево и остановитесь.

    7) Переключитесь на ведущую или первую передачу, двигайтесь вперед и выпрямите при выезде на соответствующую полосу движения.

    Звучит как много шагов, но это действительно просто, особенно если вы знакомы с размерами своего автомобиля.Езди осторожно!

    Также читают

    Читать далее

    Оставить комментарий

    Как безопасно совершить трехточечный разворот

    Есть повороты направо, налево и развороты. Повороты событий. Повороты судьбы. Обороты. Обороты фразы. И вы можете сделать неудачный поворот в худшую сторону. Но есть только один трехточечный поворот. Это часть многих дорожных проверок на получение водительских прав, и рано или поздно каждому водителю придется выполнить этот базовый маневр.Трехточечный поворот — это то, как вы двигаетесь в противоположном направлении по дороге или улице, которая слишком узка, чтобы сделать разворот за один чистый поворот.

    Выполните следующие действия, чтобы совершать безопасные и плавные трехточечные повороты. Это так же просто, как, кхм, раз-два-три.

    Точка 1: стоп, сигнал, проверка, поворот

    Джефф Ксю Автомобиль и водитель

    Для первых нескольких попыток найдите тихий переулок или дорогу со слабым движением, чтобы вы могли практиковаться, не беспокоясь о других машинах.(Для целей этого обсуждения предположим, что вы находитесь на улице с двумя полосами движения или дороге.) В том месте, где вы хотите развернуться, сверните свой автомобиль на правую сторону дороги — близко к бордюру, если есть один — и включите ваш правый сигнал, чтобы водители, едущие в обоих направлениях, знали, что вы остановились и что они должны обойти. Затем посмотрите вперед, чтобы проверить, есть ли встречный транспорт, а затем просмотрите свои зеркала, чтобы увидеть, не едут ли какие-либо машины сзади. Также посмотрите через левое плечо, просто чтобы убедиться, что берег чист.

    Если встречный транспорт отсутствует, включите левый сигнал и поверните рулевое колесо до упора влево. Тяните вперед, медленно поворачивая через дорогу, пока ваш передний бампер не окажется почти у противоположного бордюра. Остановить там. Теперь поверните руль до упора вправо и включите задний ход. Но прежде чем отступить назад, посмотрите направо и налево, чтобы убедиться, что дорога все еще свободна в обоих направлениях или что другие машины на дороге остановились, чтобы вы могли завершить поворот.

    Пункт 2: Проверка, обратный ход, остановка

    Джефф Ксю Автомобиль и водитель

    Теперь, когда колесо повернуто до упора вправо, поверните назад до точки между полпути и тремя четвертями улицы и остановитесь.Если вы выполняете этот маневр на улице, где машины припаркованы с обеих сторон, будьте осторожны при резервном копировании . Вы же не хотите случайно сбить ни одну из машин позади вас!

    Пункт 3: тянуть вперед

    Джефф Ксю Автомобиль и водитель

    Теперь самое простое: переключитесь на D, поверните колесо влево и потяните вперед, завершив поворот, а затем двигайтесь в направлении, противоположном тому, откуда вы пришли. Вы выполнили трехочковый поворот!

    Помните: не торопитесь, ищите встречный транспорт, прежде чем начинать каждую из трех точек поворота, и маневрируйте медленно и осторожно. Сделайте это, и ваши трехочковые повороты будут безопасными и лишенными драматизма.

    Ищете хороший воск, чтобы украсить вашу поездку? Вот четыре совета, которые помогут вам начать работу:

    Глубокий кристалл карнаубского воска Meguiar’s

    P21S Concours Carnauba Wax Combo набор

    Griot’s Garage Liquid Gloss Poly Wax

    Жидкий глянцевый воск

    Химические парни Blazin ‘Banana Carnauba Spray Wax

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Кто прав? Общие сведения о распространенных сценариях полосы отвода

    Сценарий № 3: слияние

    Независимо от того, заканчивается ли полоса шоссе или полоса ускорения, которая сливается с движением, любой автомобиль, попадающий в поток движения, должен уступить дорогу. полосу отчуждения для уже находящихся в ней машин. Транспортные средства на автомагистралях обычно вежливо меняют полосу движения и позволяют объединяющемуся автомобилю присоединиться к потоку движения, но правила преимущественного права не требуют этого.Если вы едете в прямом направлении, у вас есть преимущество перед каждым, кто пересекает вашу полосу движения.

    Сценарий № 4 с полосой отвода. На стоянке

    Во время навигации по стоянке некоторые водители могут запутаться, кто именно имеет право отвода. Обычно это зависит от типа полосы, в которой вы находитесь. На парковках есть два основных типа дорог: проезжие части и подъездные полосы.

    Автовокзалы — главные артерии стоянки. С другой стороны, фидерные полосы меньше и обычно начинаются и заканчиваются на проезжей части.Водители на проезжей части обычно имеют право преимущественного проезда по выездам с них. Водители, независимо от типа полосы движения, должны уступать дорогу приближающимся транспортным средствам, пешеходам и велосипедистам при попытке повернуть налево или направо. Точно так же водители, выезжающие с парковочного места, должны уступить дорогу тем, кто движется по полосе, на которую они пытаются въехать.

    Еще одна мысль о полосе отчуждения на стоянке: помните, что все знаки остановки и уступки предполагают преимущественное право проезда.

    Сценарий № 5: выезд с проезжей части

    Если вы выезжаете с проезжей части, будь то подъезд к жилым домам или с коммерческой парковки, вы всегда должны уступать дорогу водителям. на улице.Каждый раз, когда вы выезжаете с проезжей части в поток машин, уже движущиеся водители имеют право проезжать мимо вашего автомобиля, и вы должны дождаться разрешения движения, чтобы продолжить движение.

    Полоса отчуждения — это одна из тех вещей, которые учитываются как полицией при выявлении нарушений правил дорожного движения, так и страховыми компаниями при определении вины в аварии. В случае сомнений уступите дорогу любому транспортному средству, которое уже движется в прямом направлении, или каждый раз, когда вы двигаетесь из остановленного положения в поток машин. Вы предотвратите несчастные случаи и повысите тариф на автострахование.

    Знаки двустороннего левого поворота

    Запутанные стрелки на знаках двустороннего левого поворота

    Ежедневно нескольких посетителей сбивают с толку знаки двустороннего поворота влево или разметка на центральной полосе поворота.

    Они думают, что стрелки показывают и левый, и правый поворот. Нет.

    Что означают стрелки

    Стрелки начинаются в двух разных направлениях (вверху и внизу).Знаки указывают на то, что по этой полосе можно двигаться в обоих направлениях. Обе стрелки изогнуты влево, если вы следите за ними в любом направлении.

    Они показывают, что вы должны повернуть налево с этой полосы, и что автомобили с противоположного направления также должны повернуть налево.

    Когда вы видите стрелки поворота, нарисованные на асфальте, или когда они появляются на дорожных знаках, вы должны всегда им подчиняться. Если они изгибаются влево или вправо или указывают прямо, вы не сможете двигаться в другом направлении с этой полосы.

    Помните, что изогнутая стрелка, указывающая на вас на полосе левого поворота с двусторонним движением, направляет движение транспорта в противоположном направлении.

    Не сверните направо с этого переулка

    Дорожка не должна использоваться для поворота направо.

    Если вы хотите повернуть направо, вы должны держаться правой стороны дороги или правого бордюра. Вы должны подать сигнал задолго до поворота, снизить скорость и повернуть, когда это безопасно. Не выезжайте на центральную полосу и не ждите, пока освободится движение.

    Если впереди вас водитель тормозит, чтобы повернуть направо, оставайтесь позади.Полоса с двусторонним левым поворотом не может использоваться для обгона или обгона другого транспортного средства.

    Не выезжайте на полосу с двусторонним левым поворотом слишком скоро

    Выезжайте на полосу с двусторонним левым поворотом, чтобы подготовиться к левому повороту, но не заходите слишком рано.

    Если вы слишком рано войдете в левый поворот с двусторонним движением, вы можете помешать транспортным средствам, движущимся с другой стороны. Во многих штатах есть законы, определяющие, как далеко вы можете проехать по этой полосе, чтобы подготовиться к повороту налево. Если в законах штата не указано иное, практическое правило — никогда не заходить дальше 150 футов по этой полосе.

    Полоса движения никогда не должна использоваться для обгона, обгона или проезда.

    Поворот налево с боковой дороги

    В большинстве штатов полосу можно также использовать при повороте налево с боковой дороги. Въезжайте в полосу и ждите, пока не освободится трафик. Не используйте полосу для ускорения движения. Помните, что полоса может использоваться для движения с обоих направлений. Каждый раз, когда вы используете полосу движения не для той цели, для которой она предназначена, вы можете вызвать столкновение.

    Разметка тротуара

    Полоса с двусторонним левым поворотом обозначена нормальной прерывистой желтой линией и нормальной сплошной желтой линией с каждой стороны полосы.Он также отмечен белыми стрелками с двусторонним поворотом влево.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *