Почему гремит электрическая муфта включения вентилятора камаз. Вязкостная муфта. Муфта вентилятора вязкостная

Вязкостная муфта привода вентилятора системы охлаждения УАЗ Патриот -

Наружную поверхность вязкостной муфты следует содержать в чистоте для обеспечения отвода тепла, выделяющегося в процессе работы муфты, и нормальной работы биметаллической пружины клапана. Включение и выключение муфты происходит автоматически. В случае, если муфта перестает включаться или включается не полностью, двигатель может перегреваться.

Если в процессе эксплуатации вязкостная муфта перестанет работать, то ее необходимо заменить на новую, соединение муфты со ступицей имеет левую резьбу. Если конструкция вязкостной муфты позволяет, то можно попытаться восстановить ее работоспособность самостоятельно. Для этого, после снятия ее с двигателя, необходимо :

— снять с муфты вентилятор,— вывернуть из корпуса муфты две шпильки крепления вентилятора,— слить рабочую жидкость через отверстия шпилек и тщательно промыть внутреннюю полость муфты бензином,— дать бензину полностью стечь, затем залить в муфту через одно из отверстий 40 грамм полиметилсилоксановой жидкости ПМС-10000 ТУ 6-02-737-78, второе отверстие должно быть открытым для выхода воздуха,— завернуть шпильки в корпус, закрепить вентилятор и установить муфту на ступицу шкива привода вентилятора.

Электровентилятор системы охлаждения УАЗ Патриот

Система охлаждения УАЗ может включать в себя один или два электровентилятора, которые установлены спереди на радиаторе. Их включение и выключение происходит автоматически. Обслуживание электровентилятора в процессе эксплуатации не требуется.

lexmak.ru

вязкостная муфта вентилятора Видео

11 мес. назад

Принцип работы вискомуфты вентилятора охлаждения и ее проверка на примере вязкостной муфты Ауди А6 С5 (Пасс...

2 г. назад

Вискомуфта вентилятора охлаждения перестала работать! (Симптомы: при нажатии на газ плохо слышен характерн...

2 г. назад

Пришлось временно демонтировать вязкостную муфту вентилятора Opel Omega B 2.5DTi, y25dt, m57. Удалил её из-за того что...

4 г. назад

Как должна работать вискомуфта и как не стоит делать голыми руками. (viscous coupling)

5 мес. назад

КАК ПОКАЗАЛА ПРАКТИКА НЕ НУЖНО ЗАПОЛНЯТЬ ПОЛНОСТЬЮ ВИСКОМУФТУ ДОСТАТОЧНО 2-3 ШПРИЦА ! Для помощи моему кана....

3 г. назад

Видео о замене вискомуфты на Газель Некст ( Next ) с двигателем Cummins 2.8 Блог http://www.drive2.ru/r/gaz/1197282/

2 г. назад

Что такое вискомуфта или вязкостная муфта. Принцип ее работы, какие бывают, а также основные плюсы и минусы....

11 мес. назад

Установили электро вентилятор вместо вискомуфты BMW Все легко и просто.

1 г. назад

BMW X5 E53 Замена, ремонт муфты вентилятора, вискомуфты, вязкомуфты, термомуфты.

5 мес. назад

BMW E36 Замена муфты вентилятора системы охлаждения. Само по себе устройство достаточно надежное, и долговечн...

1 г. назад

Должен ли быть такой люфт. И на сколько опасно это??

2 г. назад

Замена вискомуфты. Саму муфту менять по времени не долго и не сложно, вот только морду в сервис по любому.....

1 г. назад

Замена снятие Вискомуфты .Газель Next (cummins engine)

4 г. назад

Крепление/фиксация шкива вискомуфты для монтажа к вискомуфте(вязкостной муфте). Volkswagen, Audi и др.

3 г. назад

Вискомуфта Даф Cf 85 Xf95 1449677 вяскозная муфта Даф ...

11 мес. назад

Как заменить вискомуфту своими руками в Audi A6 C5 (2.4 бензин V6). Проверка вискомуфты вентилятора охлаждения...

4 г. назад

За подготовку видео про устройство вискомуфты выражаем благодарность Авто Плюс.

11 мес. назад

Купить в России на сайте http://www.zapchasti-a.ru и Украине http://www.hodovik.com.

videohot.ru

МУФТЫ ВЯЗКОСТНЫЕ - Hottecke

Принцип действия вязкостной муфты заключается в изменении количества оборотов вентилятора в зависимости от величины температуры потока воздуха после прохождения им радиатора.  

Вязкостная муфта вентилятора существенно повышает эффективность системы охлаждения, за счет более эффективного использования производительности крыльчатки вентилятора. Муфта задает вентилятору оптимальное число оборотов, что позволяет эффективно работать всей системе регулирования воздуха. Это помогает как прогревать холодный двигатель, так и поддерживает нужный тепловой режим двигателя в эксплуатационных пределах.

Режим работы вентилятора изменяется плавно, что повышает износоустойчивость не только ремней привода вентилятора, но и других деталей узла. Во время работы муфты между деталями не происходит трения, что существенно увеличивает срок службы вязкостной муфты.

В вязкостных муфтах Höttecke используется метилсиликоновое масло «DowCorning» разных марок в зависимости от температурного режима муфты.

Крыльчатки производятся из высококачественного пластика марки PA6 GF 30.

Датчики, установленные на вязкостных муфтах, бывают двух типов: спиралевидные и биметаллические. Тип датчика зависит от того, что используется на оригинале.

Хранение вязкостных муфт:

1) Лёжа биметаллическим датчиком вниз

2) Вертикально, как на двигателе

hottecke.ru

Почему гремит электрическая муфта включения вентилятора камаз. Вязкостная муфта

Система охлаждения устроена по классическому принципу. Но имеются и особенности. Одна из них - наличие гидромуфты вентилятора. Благодаря исправной работе этого узла система охлаждения грузового автомобиля под нагрузкой работает максимально эффективно.

Назначение гидромуфты

Важнейший узел для обеспечения эффективного охлаждения двигателя - гидромуфта. КамАЗ без неё имел бы Смысл ее - в нужное время включать вентилятор, а затем выключать. Ведь в моменты прогрева двигателя, а также в холодное время эксплуатации автомобиля обдув совсем не нужен.

Прямое назначение гидромуфты - в нужное время передать крутящий момент коленчатого вала Также она значительно гасит резкие изменения в работе коленвала и служит хорошим демпфером для привода вентилятора.

Как работает этот уникальный узел системы охлаждения, будет понятно из его строения.

Устройство гидромуфты КамАЗа

Только при наличии внутри рабочего пространства масла будет работать гидромуфта. КамАЗ имеет для этого лучшие конструкции. В основе работы муфты - два колеса: ведущее (9) и ведомое (10). Ведущее колесо имеет 33 лопатки и через шлицевую часть вала (7) связано с коленчатым валом двигателя. Ведомое колесо имеет 32 лопатки и неразрывно связано с ведомым валом (16), который, в свою очередь, приводит в движение вентилятор охлаждения. Ведущий вал (7) крутится в подшипниках 8 и 19, а ведомый, в свою очередь, в подшипниках 4 и 13.

Крыльчатки муфты не соприкасаются друг с другом без масла. То есть в выключенном состоянии вращается только ведущее колесо. Ведомое же может крутиться пассивно, благодаря вращению вентилятора при открытых жалюзях радиатора охлаждения. Надёжным разборным корпусом, состоящим из крышки (1) и кожуха (2), обладает гидромуфта вентилятора. КамАЗ имеет продуманную систему защиты от протечек. Для предотвращения утечки масла гидромуфта имеет два сальника (17, 20) и прокладку (18).

Чтобы масло поступило в гидромуфту в нужный момент, есть выключатель гидромуфты с «флажком» на три положения. Разберем эту простую, но в то же время неотъемлемую составляющую подробнее.

Выключатель гидромуфты

Металлический корпус с термодатчиком, напрямую связанным с охлаждающей жидкостью, - это и есть выключатель гидромуфты. КамАЗ обладает следующим температурным режимом: при повышении температуры тосола или антифриза до 83-86 о С (горячий или холодный выключатель) рабочая масса в датчике начинает плавиться и расширяться, толкая при этом шток. Канал для поступления масла в гидромуфту при этом открывается. При обратном понижении температуры охлаждающей жидкости пружинка возвращает шток открытия выключателя на место.

Что же делают три положения выключателя гидромуфты? «Флажок» выключателя даёт возможность выбрать три основных режима работы:

• автоматический;
• постоянно открытый вариант;
• постоянно закрытый.

Понятно, что автоматический режим является основным рабочим и при исправной гидромуфте вентилятора не переключается в другие положения. В случае возникновения неисправности в выключателе (что вполне возможно), его устанавливают в режим "постоянно открыт". А при первой же возможности выключатель заменяется.

Третий режим выключателя гидромуфты - "постоянно закрыт", используют в случае преодоления автомобилем глубоких бродов. В этих случаях работа вентилятора не просто не нужна, а будет только вредить.

Принцип работы гидромуфты вентилятора

Теперь, после того как стала понятно внутреннее устройство гидромуфты, уяснить, как же это всё работает, совсем просто. В автоматическом режиме гидромуфта приходит в движение, а конкретно, включает вентилятор, при повышении температуры охлаждающей жидкости до 83 о С или 86 о С. Вентилятор, включаясь, обдувает радиатор, тем самым охлаждая антифриз и поддерживая оптимальный температурный режим двигателя.

При понижении температуры тосола выключатель гидромуфты срабатывает, и она выключает вращение вентилятора. После этого он может вращаться только пассивно, от потока входящего воздуха из-за движения автомобиля (при открытых жалюзи радиатора).

Также теперь становиться понятно, как обеспечить бесперебойную работу вентилятора охлаждения. Самый простой способ - установить «флажок» выключателя гидромуфты в положение "постоянно открыт". Вентилятор будет постоянно крутиться, так как масло будет всё время в гидромуфте, и она станет работать в непрерывном режиме, до тех пор пока крутится коленчатый вал двигателя.

Особенности и слабые места гидромуфты

Гидромуфта представляет собой достаточно сложный узел, и может показаться, что это не слишком надёжная конструкция. Но на практике сама гидромуфта практически не ломается. Её надёжность исключительно высока. Слабое место в системе передачи крутящего момента от коленвала - это включение гидромуфты. КамАЗ имеет достаточно слабый выключатель гидромуфты. Он является тем элементом, который может подвести всю охлаждающую систему автомобиля.

В самой гидромуфте теоретически могут износиться сальники и подшипники. Но эти составляющие подобраны исходя из типовых нагрузок, плюс некоторый запас прочности. Для их выхода из строя должно быть незапланированное воздействие. В случаях же равномерной работы автомобиля и при регулярном техническом обслуживании гидромуфта может работать без ремонта и замены.

Преимущества гидромуфты

Если рассматривать другие разновидности муфт в приводе вентилятора, а именно электрическую и вискомуфты, у г

remontiro.ru

• 
  Что означают значки на спидометре
• 
  Причины возникновения заноса и сноса прицепа
• 
  Горячие тормозные диски после езды
• 
  Условные знаки водителей
• 
  Как сесть за руль после получения прав
• 
  Синий машина
• 
  В машине запах бензина
• 
  Как с машины снять краску
• 
  Видео как почувствовать габариты машины если я новичок
• 
  Маркировка лобового стекла
• 
  Черри значок машины