Поисковые спутниковые системы: обзор, описание, характеристики и отзывы. Спутниковая охранная система автомобиля. Охранная система спутниковая
Охранные системы безопасности и сигнализации Цезарь
Цезарь Сателлит — ведущий оператор систем безопасности для автомобилей и недвижимости
Опираясь на передовые технологии в области безопасности, спутниковой навигации и телекоммуникации, Цезарь Сателлит предлагает комплексную защиту жизни и собственности клиентов. Группа компаний «Цезарь Сателлит» – основатель российского рынка охранных систем для автомобилей и объектов недвижимости. Мы рады предложить вам уникальные разработки для обеспечения безопасности и предотвращения противоправных действий. Ведь всегда лучше предотвратить угон или порчу имущества, чем бороться с последствиями преступления.
Что мы предлагаем
«Цезарь Сателлит» специализируется на разработке и производстве спутниковых противоугонных систем с GPS-маяками, на шаг опережающих запросы потребителей. Но это далеко не все, что мы можем предложить своим клиентам. Также мы создаем комплекты поисковых систем, системы без мониторинга, телематические и логистические системы, специальные проекты. Узнать о них подробнее можно у наших консультантов.
Избавьте себя от хлопот и стрессов, связанных с поиском угнанного авто – современные охранные системы заставят злоумышленников отказаться от своих преступных намерений. Если угон все же состоится, наша группа специального реагирования «Цезарь патруль» вернет ваш автомобиль в короткие сроки.
Взлом, кража, бытовые аварии – установка системы охраны от «Цезарь Сателлит» поможет чувствовать себя уверенно в любое время, даже при длительных командировках или на отдыхе. Возможна установка противопожарных датчиков, детекторов движения, открывания дверей и т. д. Обратите внимание, что ложные вызовы уже включены в стоимость абонентской платы.
Мы предлагаем полный комплекс мероприятий по обеспечению безопасности. Установка охранной и пожарной сигнализации, видеонаблюдение, мониторинг автопарка, физическая охрана – все услуги предоставляются нашей компанией, и мы несем ответственность за качество их исполнения.
Наши преимущества• Круглосуточная поддержка клиентов в режиме 24/7.• Большой штат групп быстрого реагирования «Цезарь патруль» – 5000 собственных и партнерских экипажей.• Собственное приложение для смартфонов.• Развитая филиальная сеть для эффективной работы с клиентами в регионах.• Опыт работы на рынке охранных систем более 16 лет.• Собственные разработки, не имеющие аналогов.• Доступные цены от производителя.
Мы будем рады подобрать для вас индивидуальное решение в соответствии с текущими потребностями. Для этого обратитесь за консультацией в ближайший офис продаж компании или оставьте заявку в форме обратной связи.
подробная информация
Тег video не поддерживается вашим браузером. Монтаж систем безопасности – это гарантия защиты и сохранности вашего имущества. Весь комплекс работ: проектирование, инсталляция, пуско-наладочные работы, а также сервисное и техническое обслуживание систем безопасности.
Три отказоустойчивых мониторинговых центра работают в режиме 24/7/365, благодаря чему обеспечивается круглосуточный мониторинг более 150 000 объектов. Ежедневно на смену заступают около 1000 сотрудников.
Более 5000 собственных и партнерских групп быстрого реагирования готовы по первому тревожному сигналу выехать к месту происшествия. Прибытие экипажей «Цезарь Сателлит», полиции и скорой помощи в течение 5-7 минут.
www.csat.ru
обзор, характеристики и применение :: SYL.ru
Для того чтобы обеспечить безопасность человечества, сейчас используют даже космическое пространство. Именно для этого были созданы спутниковые системы. Впервые использована такая технология была в 1957 году. Именно тогда был запущен первый искусственный спутник. Уже в семидесятых годах была создана радионавигационная система. Благодаря ей можно было определить координаты любых сигналов, которые были отправлены со спутника. На данный момент такая система безопасности используется для различных работ, а также для того, чтобы обеспечивать защиту как государству, так и отдельным гражданам.
Что же собой представляют обычные спутниковые технологии? Это комплекс связей электронно-технического типа. Причем нужно заметить, что работать такие системы могут только при наземном и космическом оборудовании. Более того, системы могут с легкостью определить географические данные и высоту, дату и скорость движения водных, а также наземных и воздушных предметов.
Классификация
Спутниковые навигационные системы делятся на несколько типов. Укажем на какие.
Поисковые навигационные, которые более известны как GPS, охранные для работы сайтов и телефонов. Помимо этого, имеются навигационные, которые позволяют защищать квартиры и другие территории, а также поисковые, которые необходимы для функционирования автомобилей.
Основные элементы
Следует рассмотреть, какие элементы включают в себя спутниковые системы. Они имеют наземные системы контроля. Помимо этого, ими можно управлять с самой планеты, устанавливая координаты каждого спутника. Также довольно быстро получается информация с них. Имеется приемное оборудование, которое необходимо для максимального обеспечения получения данных. Установлены радиомаяки. Они обеспечивают работу системы, которая увеличивает точность, с которой определяются координаты. Есть радиосистема, которая позволяет передавать какие-либо поправки к ранее указанным координатам. Также создаются орбитальные группировки, которые могут включать в себя от 2 до 30 спутников, они необходимы для излучения особенных сигналов.
Принципы работы
Не лишним будет рассмотреть принципы работы спутниковых систем. Они имеют специальные антенны, которые находятся на объекте. Они способны при помощи своих функций и определенных технологий вычислять расстояние от этой антенны до спутника, который находится на орбите. При этом делается это с максимальной точностью. Для того, чтобы обеспечить расшифровку данных, следует использовать таблицу, которая называется альманах. При этом ее нужно сохранить в памяти самого устройства, которое получает сигналы, и указать расположение спутников. Если таблица не устарела, то вычислить, где находится прибор, будет довольно легко путем небольших геометрических расчетов. Для того чтобы их совершить, необходимо получить сигналы с, как минимум, трех спутников.
Однако что делать, если нужно получить местонахождение объекта, который расположен над поверхностью? Для этого необходима информация с четвертого спутника. Все данные обрабатываются наземными блоками, которые обеспечивают вывод нужных координат. Надо заметить, что данные обязательно требуют корректировки. Это связано с тем, что на них может влиять атмосферное давление, температура окружающей среды и так далее. К сожалению, эти факторы имеют свойство добавлять погрешности, которая может быть минимальной (30 м) или максимальной (100 метров).
Для того чтобы уменьшить неточность, можно также использовать специальный режим GPS. Он называется дифференциальным. Благодаря этому можно передать поправки, которые будут определять местонахождение объекта до 1 см. При этом любая спутниковая система сможет накапливать и обрабатывать данные, которые были получены не за один период. Именно поэтому любой ученый и работающий со спутниковыми системами может с легкостью даже через время узнать скорость объекта, а также его траекторию пути и так далее.
GPS
На данный момент спутниковые технологии являются довольно популярными системами. При этом работает сразу несколько навигационных технологий. Речь идет об американской GPS, русской ГЛОНАСС и европейской Galileo. Благодаря им можно с легкостью определить местонахождение любого объекта, а также скорость его движения, траекторию пути, причем неважно, где он находится: в воздухе, в воде или же на земле. Рассмотрим далее системы навигации подробнее. Начнем с американской GPS.
История этой разработки началась еще в 1973 году. В начале ее назвали DNSS, потом переименовали, а спустя время разработка получила современное название – GPS. Первый спутник навигационной системы был выведен на орбиту в далеком 1974 году. В 1993 году их количество уже превысило 20 штук. За счет этого сеть глобальной спутниковой системы смогла полностью покрыть земную поверхность.
Первоначально эта система, как и многие другие, работала в военных комплексах. Она была разработана для Соединенных Штатов Америки. И только в 2000 году была снята секретность с этой системы. После этого GPS распространилась у гражданских жителей и стала максимально популярной. В настоящее время Пентагон может с легкостью отключать ее над определенными территориями, где идет война, работают службы, либо же создавать помехи или загружать сигналы. Спецслужбы США могут и имеют право делать это.
ГЛОНАСС
Спутниковая система ГЛОНАСС начала функционировать с девяностых годов XX века. Сейчас она имеет более 20 спутников, которые находятся на орбите. Сейчас их планируют увеличить до 30. В 2007 году эта система была открыта для всей территории Российской Федерации. При этом она охватывает полностью все государство, и ее можно использовать во многих направлениях.
Благодаря ей можно осуществлять грузовые и пассажирские перевозки. Следует отметить, что данная система мониторинга является средством, которое может с легкостью определить траекторию движения. Сейчас эту навигацию используют МЧС, полиция и также кареты скорой помощи.
Нужно заметить, что, благодаря развитию спутниковых систем, ГЛОНАСС теперь работает с маячком слежения. Все данные поступают на удаленный сервис. Здесь она сохраняется и передается самому пользователю. При этом сбор информации может занимать от 15 до 250 секунд. Далее программа обрабатывает данные и передает человеку местонахождение определенного объекта.
Сейчас в Российской Федерации разрабатывается новый проект, который был назван "Эра-ГЛОНАСС". Его разрабатывают для того, чтобы во время каких-либо экстренных ситуаций, спецслужбы могли экстренно реагировать и выезжать на аварии. Сейчас планируется, что система спутникового мониторинга транспорта будет запущена в 2020 году. Она будет рассчитана на то, что данные будут передаваться автоматически службе в случае каких-либо серьезных ДТП. Речь идет о тех, при которых срабатывают подушки безопасности. Далее оператор свяжется с водителем и постарается уточнить все детали. Если будет отсутствовать ответ или же информация будет подтверждена, сразу будут выезжать медики, сотрудники полиции и МЧС.
"Галилео"
Данная спутниковая система разработана для всех стран, которые входят в Евросоюз. Сейчас данная система безопасности работает, и разработка ее стоила 2 млрд долларов. Была названа в честь ученого Галилео Галилея. Он является итальянским астрономом.
Данная система полностью не зависит от других спутниковых систем, а также не контролируется российской ГЛОНАСС и американской GPS. Нужно заметить, что это устройство позволяет узнать местоположение объекта с точностью до одного метра. Подобного проекта сейчас нет. Также она имеет опции поиска и спасения человека. В России это система только разрабатывается, а в других странах этого просто нет.
Охрана транспортных средств
На данный момент многих автолюбителей может привлечь информация о спутниковой противоугонной системе. Она довольно удобна и надежна. Работает по принципу, устанавливая связь между антеннами автомобиля и несколькими спутниковыми технологиями. Таким образом, на определенное устройство приходит местоположение всех интересующих машин, соответственно, пользователь может определить нахождение транспортного средства до одного метра.
Нужно заметить, что данная спутниковая система для автомобилей немножечко отличается от многих других подобных разработок. Чем же? Она не только может принимать сигналы с орбиты, но также передает их автомобилю, владельцу или же диспетчеру. Если в салон проникнет злоумышленник, а также попробует взломать установленную систему, то такая спутниковая разработка сразу же отправит по сети оператору (или же по специальным приложениям - водителю или диспетчеру) предупреждение. После этого будут подключены необходимые службы, которые определяют передвижение автомобиля и вычисляют местонахождение.
Нужно заметить, что такая охранная система, по мнению многих пользователей, является довольно надежной. Нейтрализовать ее довольно проблематично, если сравнивать с обычной сигнализацией. Некоторые модели разработки способны работать таким образом, что они блокируют движение машины. Из-за этого человек не сможет проехать даже одного метра. Иногда злоумышленники используют джаммеры. Это глушители, которые не пускают сигнал. Разработчики системы сделали так, что она не подвластна подобным устройствами. Она либо не воспринимает излучение, либо, наоборот, блокирует их работу.
"Эшелон"
Спутниковая охранная система "Эшелон" стала работать с сентября 2003 года на территории Российской Федерации. Она представляет собой сигнализацию GPS-типа, которая имеет программируемый блок. При этом настраивать его придется особым образом. Если пытается кто-то угнать машину, то сразу же сработает сигнализация, а также заблокируется двигатель, если нет связи с диспетчером. Если преступник будет использовать джаммер, то он попросту будет отключен. Именно так работает охранная система «Эшелон». Также нужно заметить, что имеются определенные преимущества данной разработки. Она способна предотвратить угон, даже если с владельцем нет никакой связи. Пользователи пишут, что есть также ряд других дополнительных функций, например, можно заблокировать двигатель при увеличении скорости, выезда за определенные границы или же ускорении транспортного средства. Тогда машина просто не будет ехать. Даный алгоритм также изменяется дистанционно. Нужно всего лишь отправить необходимую команду в систему по GSM-каналу.
"Аркан"
Еще одна хорошая спутниковая навигационная система – это "Аркан". Она также работает с системами автомобиля. Нужно заметить, что она будет неэффективной, если имеются средства, которые давят GPS-канал. Стандартная функция – это доставка сообщений на диспетчерский пульт. Она работает со специальной сетью навигации, благодаря чему злоумышленник не сможет вывести данную систему из рабочего состояния. Дело в том, что она изменяет частоту. Соответственно, данное решение считается максимальная технологическим, а также без труда система может установить местонахождение любой машины. Более того, нужно отметить, что "Аркан" является такой спутниковой системой слежения, которая может максимально быстро передать координаты любого автомобиля, в котором установлена система, только при нажатии тревожной кнопки. Также это происходит при несанкционированном доступе к автомобилю. Если разряжается аккумулятор, то система переходит в режим экономии. Можно также контролировать работу канала при помощи подачи тестовых сигналов.
Спутниковая связь
Следует также и сказать о спутниковой системе связи. Существует несколько видов. Рассмотрим некоторые из них.
Спутниковый интернет. Данная система получила свои особенности. Речь идет о наличии входящего и исходящего трафика, а также использовании современных технологий, которые позволяют их совмещать. За счет этого подобные спутниковые системы связи называются асимметричными. Особенность интернета также заключается в том, что один канал может использоваться одновременно несколькими пользователями. Это связано с тем, что космическая орбита способна передавать для всех каналов и клиентов сигнал одновременно.
Магистральная связь. Данная система была разработана для того, чтобы облегчить передачу большой информации. Первая из них была «Интерсат», далее появились несколько других организаций, которые были закреплены за определенными регионами. На данный момент системы связи вытесняют волоконно-оптические сети.
Подвижная спутниковая связь. Среди особенностей такой системы можно отметить то, что используются небольшие антенны, из-за чего и прием сигнала немного затрудненный. Для того чтобы увеличивать дальность приема, можно использовать специальные передатчики, которые следует разместить на спутниках. Последние также нужно отправить на дистанционную орбиту. Благодаря таким системам обеспечивается связь среди морских суден, а также между некоторыми региональными операторами. Для того чтобы увеличить радиосигнал и усилить его, необходимо увеличить количество спутников. Их также располагают на некоторых орбитах, которые позволяют передавать информацию операторам сотовой сети.
Система VSAD. Также интересная система, которая имеет небольшой объем аппаратуры. Представляет собой обычный терминал. Данная система нужна для того, чтобы обеспечить связь на спутниковом уровне для небольших организаций, которые не нуждаются в высокой пропускной способности любого канала. Помимо этого, данная система может работать с некоторыми каналами по требованию.
Спутниковое телевидение
Уже давно использование спутниковых систем привело к телевидению, которое работает также на определенных технологиях. С середины прошлого века все активнее используется космическое пространство, при этом сейчас оно не только служит для передачи информации на определение местонахождения некоторых объектов, но и позволяет смотреть телевизор. Как это происходит?
Для этого необходимо установить специальную мощную антенну, которая будет принимать сигнал от спутника. Благодаря ей можно ловить сигналы практически со всего мира. При этом те территории, которые способны ловить подобные волны, считаются зоной покрытия. Антенна, которая принимает сигналы, имеет вид тарелки. Так она является многим уже знакомой, так как сейчас является популярной. Благодаря таким поверхностям радиоволны отражаются, фокусируется в месте, где имеется конвектор. Он принимает сигнал, однако потом его конвертирует и отправляет на ресивер. Последний является приемником, который преобразует все полученные сигналы в радиоволны, и соответственно человек может смотреть телевизор.
Следует отметить, что применение спутниковых систем позволяет получать высококачественную картинку, а также звук. Такое свойство передачи сигнала называется цифровым. Более того, спутниковое телевидение позволяет смотреть человеку передачи со всего мира. Особенно такое будет полезно людям, которые работают на специфических работах, а также занимаются изучением языков. Это также позволяет найти огромное количество тематических телеканалов, что дает возможность смотреть мультики либо же круглосуточно искать какие-либо передачи о природе или музыке.
Благодаря спутниковому телевидению у себя дома можно расширить кругозор, также получить большое количество положительных эмоций от просмотра передач. Также это позволяет сэкономить деньги. Ведь человеку необходимо лишь заплатить за приобретение тарелки и ее настройку, далее не стоит платить за кабельного оператора. Потому что спутниковое оборудование работает только благодаря приему сигнала со спутника, а это бесплатно. Надо отметить, что подобное чаще всего выручают жителей в больших районах или, наоборот, в маленьких населенных пунктах. Во втором случае нередко аналоговая связь оставляет желать лучшего, а картинка довольно плохая. Именно поэтому многие заинтересованы в установке тарелок. Нужно заметить, что иногда также бывают проблемы с приемом сигнала, поэтому использование такой спутниковой системы действительно выручает и позволяет просматривать телевизор в любой момент.
Итоги
В заключение следует сказать, что поисковые спутниковые системы сейчас действительно очень популярны. И этому есть примеры. Спутниковая система GPS является одной из наиболее известных, и ею пользуется большое количество людей. Но и это не все. Читая отзывы от автомобилистов, можно сказать, что многие угоны или же попытки вскрыть машину и угнать ее у преступников оставались несовершенными, так как спутниковые системы позволяли максимально быстро установить, что в машину было совершено проникновение.
Также следует сказать о телевизионной системе, которая позволяет принимать сотни каналов со всего мира. На самом деле применение таких систем сейчас является еще не до конца улучшенными, поэтому идет активная их разработка, что позволяет максимально обеспечить удобную жизнь человеку. Следует обратить внимание на такие системы при работе с сигнализациями для автомобилей, а также выбирая между аналоговым сигналом и цифровым.
www.syl.ru
обзор, описание, характеристики и отзывы. Спутниковая охранная система автомобиля
Сегодня для обеспечения безопасности человечество использует даже космическое пространство. Для этого и были созданы спутниковые поисковые системы. Считается, что начало подобной навигации положено 4 октября 1957 г. Именно тогда впервые был осуществлен запуск первого искусственного спутника Земли. К концу 70-х годов появилась первая радионавигационная система. Она позволяла определять координаты любого объекта на основании тех сигналов, которые поступали со спутника. И сегодня подобная навигация находит свое применение при проведении спасательных и геодезических работ, а также для обеспечения безопасности государства и граждан.
Что же представляют собой спутниковые системы? Это комплексные электронно-технические связи. Причем их осуществление возможно только при совокупной работе космического и наземного оборудования. При этом спутниковые системы позволяют определить высоту и географические координаты, время и параметры движения водных, наземных и воздушных объектов.
Классификация
Спутниковые системы подразделяют по следующим направлениям:
- охранные поисковые, предназначенные для автомобилей;- навигационные, для защиты офисов, домов, личных территорий и квартир;- охранные для сайтов в интернете и сотовых телефонов;- поисковые навигационные (GPS).
Основные элементы
Спутниковые системы включают в себя:
- орбитальные группировки из нескольких спутников (от 2 до 30), которые излучают специальные радиосигналы;- наземную систему контроля и управления, устанавливающую текущее положение спутников, а также получающую и обрабатывающую передаваемую ими информацию;- клиентское приемное оборудование, необходимое для определения координат;- радиомаяки, являющиеся наземной системой, повышающей точность установления месторасположения объекта;- информационную радиосистему, передающую пользователям поправки к координатам.
Принцип работы
Спутниковые системы навигации измеряют расстояние от антенны, находящейся на объекте, до спутника, положение на орбите которого известно с высокой точностью. При этом используется специальная таблица, называемая альманахом. Она должна быть сохранена в памяти принимающего устройства и указывать на положение всех спутников. Если подобная таблица не устарела, то нахождение объекта в пространстве определяется приборами при помощи несложных геометрических построений. Для правильного расчета ширины и долготы приемник должен получать сигналы не менее чем с трех спутников. Ну а если необходимо узнать расположение объекта над поверхностью? Для этого понадобится поступление сигнала с четвертого спутника.
Вся полученная информация обрабатывается наземным блоком, который при помощи некоторой системы уравнений выводит нужные координаты. Однако полученные данные потребуют определенной корректировки. Это связано с влиянием на работу системы атмосферного давления, температуры воздуха и степени влажности. Каждый из этих факторов вносит погрешность, находящуюся в пределах 30 м, суммарная величина которой порой достигает 100 м.
Уменьшить неточность помогает дифференциальный режим GPS. Он передает пользователю необходимые поправки, что обеспечивает точность определения объекта до 1 см. При этом спутниковые поисковые системы способны накапливать, а затем и обрабатывать данные, полученные в течение определенного промежутка времени. Благодаря таким процессам пользователь имеет представление о скорости объекта, пройденном им пути и т. д.
GPS
На сегодняшний день активно работают сразу несколько навигационных систем. Это американская GPS, российская ГЛОНАСС и европейская Galileo. Все они позволят определить текущее расположение объекта, а также его время и дату, скорость и траекторию движения на суше, в воздухе и на земле. Рассмотрим эти навигаторы подробнее.
История американской спутниковой системы GPS началась в 1973 г. Это был период разработки программы DNSS. Позже ее переименовали в Navstar-GPS, а после - в GPS. Первый из ее спутников вывели на орбиту в 1974 г. И только в 1993-м их количество было доведено до 24, что позволило осуществить покрытие всей земной поверхности.
Первоначально спутниковая система GPS работала на цели военного комплекса США. И только с 2000 г. с системы был снят гриф секретности. GPS стала служить нуждам гражданских потребителей. Однако и в настоящее время Пентагон может либо отключить над территориями, где проходят боевые действия, спутниковые сигналы, либо создать им помехи. Кроме того, спецслужбы США оставляют за собой право устанавливать локальные «глушилки», охватывающие зону конфликта. При этом подобная радиоэлектронная борьба не будет мешать войскам НАТО, функционирующим на кодированном сигнале.
ГЛОНАСС
Эта российская навигационная система функционирует с 90-х годов прошлого века. На сегодняшний день состав ее орбитальной группировки насчитывает более двадцати находящихся на орбите спутников. В ближайшее время их число планируется увеличить до тридцати.
С 2007 г. спутниковая система ГЛОНАСС применяется для гражданских нужд. Сегодня она охватывает всю территорию России и находит свое применение в разных направлениях. Ее успешно используют на транспорте, который осуществляет не только грузовые, но и пассажирские перевозки. Здесь ГЛОНАСС – это система спутникового мониторинга, а также средство, позволяющее оптимизировать график движения. Подобную навигацию используют в своей работе оперативные службы МЧС, полиции и скорой помощи.
Принцип действия системы ГЛОНАСС основан на поступлении информации с маячка слежения по GSM-каналу на удаленный сервер. Здесь она сохраняется для дальнейшей передачи пользователю. Время сбора данных находится в промежутке от 15 до 240 секунд. Далее специальная компьютерная программа обрабатывает информацию, находящуюся на сервере, и выдает месторасположение объекта.
В России разрабатывается и новейший проект, носящий название ЭРА-ГЛОНАСС. Подобная система позволит специальным службам экстренно реагировать при ДТП и авариях. Планируется, что к 2020 г. все транспортные средства будут оборудованы навигационно-связными терминалами, автоматически передающими сигналы дежурно-диспетчерской службе в случае серьезных ДТП, то есть когда в автомобиле сработают подушки безопасности. После этого оператор попытается уточнить все детали происшествия у водителя. При отсутствии ответа или при подтверждении информации по заданным координатам будут направлены спасатели МЧС, медики и сотрудники ГИБДД. Таким образом, спутниковые системы транспорта будут служить водителю первым помощником при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Galileo
Эта спутниковая система навигации разработана для стран, входящих в Евросоюз. Проект, стоимость которого оценивается в 2 млрд долларов, назвали в честь Галилео Галилея – известного итальянского астронома. В своей работе Galileo не зависит от системы спутникового контроля России ГЛОНАСС и американской GPS.
Помимо определения местонахождения объекта, координаты которого можно узнать с погрешностью в один метр, Галилео обладает функцией поиска и спасения. Подобного проекта нет ни в одной стране мира (в России он только разрабатывается).
Охрана транспортных средств
Сегодня внимание многих автолюбителей привлекает спутниковая противоугонная система. По отзывам многочисленных пользователей она не только надежна, но и очень удобна.
Такая охранная навигация работает по принципу связи между установленной на авто антенной и несколькими спутниками. Информация о координатах машины постоянно приходит на принимающее устройство и дает возможность пользователю определить нахождение транспортного средства с погрешностью в несколько метров.
В отличие от обычной навигации спутниковая противоугонная система не только принимает сигналы с орбиты, но и передает их на диспетчерский пункт или владельцу. Если в салон авто проникли злоумышленники, которые пытаются взломать систему, то сразу же по сетям сотового оператора или по специально выделенным для этих целей каналам уйдет сигнал, который примет мобильный телефон владельца или диспетчерский пульт. После этого начинает работать группа реагирования, которая определит передвижение и дальнейшее местоположение машины.
По отзывам пользователей, спутниковая охранная система автомобиля достаточно надежна. Нейтрализовать ее намного сложнее, нежели простую сигнализацию с сиреной.
В некоторых моделях спутниковой поисковой системы предусматривается дистанционная блокировка двигателя. Благодаря этой функции преступник не сможет проехать на вашем автомобиле даже одного метра. Порой злоумышленники применяют джаммеры. Это устройства-глушители, не «пускающие» сигнал. Это было учтено при разработке новейших систем охраны. В их конструкции применены специальные модули, не позволяющие джаммерам сработать.
Эшелон
Эта спутниковая охранная система автомобиля работает в нашей стране с сентября 2003 г. Она представляет собой обычную GPS-GSM-сигнализацию, только ее процессорный блок программируется особым образом. При попытке угона транспортного средства срабатывает сигнализация, а при использовании преступником джаммера или при отсутствии связи с пультом диспетчера происходит блокировка двигателя. Таков алгоритм действий, по которому функционирует спутниковая система «Эшелон».
Значительным плюсом этой навигации является ее способность предотвратить угон даже в случае отсутствия связи с владельцем. По отзывам пользователей, несомненным достоинством системы является и ряд дополнительных возможностей. Так, спутниковую систему «Эшелон» можно запрограммировать на блокировку двигателя в случае:- превышения определенной величины скорости;- выезда за границы обозначенной местности;- продольного и поперечного ускорения транспортного средства.
Причем данный алгоритм работы можно изменить даже дистанционно. Для этого достаточно послать нужную программу работы по GSM-каналу.
«Аркан»
Основная масса спутниковых охранных систем автомобиля работает по принципу доставки на диспетчерский пульт сигнала «Тревога». Однако такая защита бывает неэффективной в случае отсутствия или намеренного подавления GPS-канала.
Альтернативой служит спутниковая система «Аркан». Она передает информацию по одноименной специальной сети навигации. Благодаря постоянному радиосигналу, постоянно меняющему частоту, злоумышленникам не удается вывести систему из строя. На данный момент подобная навигация является самым современным технологическим решением, которое позволяет без особого труда определить местонахождение машины.
Кроме того, спутниковая система «Аркан»:- может передавать координаты машины при нажатии тревожной кнопки, а также при попытке несанкционированного доступа в салон;- переходит на режим пониженного энергопотребления при разрядке аккумулятора;- контролирует работу канала «Аркан» с помощью непрерывной подачи тестовых сигналов.
Спутниковая связь
Существуют различные виды подобных систем.
Среди них:
1. Магистральная связь. Ее разработка была продиктована все увеличивающимися потребностями в передаче больших объемов информации. Первой из таких систем была Intelsat, а затем появились и региональные организации Arabsat, Eutelsat и многие другие. На сегодняшний день магистральные спутниковые системы связи вытесняются волоконно-оптическими сетями.
2. Системы VSAT. Они представляют собой терминал с минимальной по своему объему аппаратурой. Подобные системы предназначены для предоставления спутниковой связи небольшим организациям, не нуждающимся в высокой пропускной способности канала. Кроме того, система VSAT может предоставлять каналы по требованию.
3. Подвижная спутниковая связь. Особенностью подобных систем является небольшой размер антенны, что вызывает затруднение в приеме сигнала. Для того чтобы увеличить мощность радиоволн, спутники располагают на геостационарной орбите, снабдив их сильным передатчиком. Такие системы предоставляют связь морским судам и отдельным региональным операторам. Для усиления радиосигнала большое количество спутников располагают на полярных и наклонных орбитах. Передают информацию и многочисленные операторы сотовой связи.
4. Спутниковый интернет. Подобные системы связи имеют свои особенности. Здесь разделяется исходящий и входящий трафик, а также используются определенные технологии для их дальнейшего совмещения. Именно поэтому подобные спутниковые системы связи называются ассиметричными. Особенностью интернета считается то, что один канал может быть использован сразу несколькими пользователями. Дело в том, что данные через космическую орбиту передаются для всех клиентов одновременно.
Спутниковое телевидение
С середины прошлого века для достижения своих целей человечество все активнее использует космическое пространство. И сегодня околоземная орбита буквально опоясана спутниковым «ожерельем», позволяющим не только служить системами навигации, передавать информацию, но и… смотреть телевизор. Как это происходит? На каждом из специально предназначенных для этих целей спутнике устанавливается мощная антенна. Она-то и принимает телевизионный сигнал, который затем отсылается на Землю и принимается специальными трансподерами-передатчиками. Те территории, где можно поймать такие радиоволны, называют зоной покрытия.
Антенна, которая принимает сигналы со спутников, обладает формой тарелки. Такая поверхность позволяет радиоволнам отражаться, а затем фокусироваться в одной точке, где и устанавливают конвектор. Это устройство принимает сигналы, которые далее по специальному кабелю поступают на ресивер. Он тоже является приемником, но преобразующим радиоволны и передающим их в виде картинки на экран телевизора.
Системы спутникового телевидения позволяют получить высокое качество звука и изображения. Это становится возможным благодаря поступлению информации в цифровом виде. Кроме того, спутниковое телевидение позволяет смотреть передачи из разных стран и континентов. Такая возможность особенно важна тем, кто изучает иностранный язык. Дети и взрослые при просмотре подобных передач могут найти для себя виртуального собеседника, а также проверить и значительно пополнить полученные знания. Привлекают внимание зрителя и многочисленные тематические каналы спутникового телевидения. Дети могут выбрать для себя показ мультфильмов, а взрослые - окунуться в мир путешествий или музыки.
Обеспечение своего дома спутниковым телевидением позволит не только расширить кругозор и получить массу положительных эмоций от просмотра интересных передач, но и сэкономить деньги. Платить придется всего один раз за оборудование для спутниковой связи. В дальнейшем потребитель остается независимым от постоянно изменяющихся тарифных планов кабельных операторов, ведь спутниковое оборудование навсегда остается в собственности его хозяина.
Стоит сказать и о том, что, по отзывам жителей небольших населенных пунктов, подобное телевидение часто выручает их. Ведь порой в малых поселках нет кабельных операторов, а качество передачи сигнала через обычную телевизионную антенну оставляет желать лучшего.
Кстати, во многих небольших населенных пунктах из-за проблем с приемом телевизионных сигналов установка тарелок является, пожалуй, единственным способом наслаждаться просмотром ТВ в хорошем качестве.
загрузка...
worldfb.ru
Спутниковая охранная система
 Обзор спутниковой противоугонной системы, достоинства и недостатки подобных систем защиты автомобиля от угона - есть ли смысл в установке подобного устройства. Сегодня угон автомобиля стало обыденным явлением. Специалисты утверждают, что нейтрализовать сигнализацию может любой профессиональный угонщик. Это только вопрос времени (для взлома примитивной охранной системы нужно всего несколько минут). Однако бывают случаи, когда машину просто увозят, а потом взламывают. Именно по этой причине владельцы автомобилей все чаще задумываются об установки на своего «железного коня» радиопоисковой или спутниковой сигнализации. В связи с быстрым развитием технологического прогресса стоимость услуг непрерывно снижается, и многие владельцы автомобилей уже установили подобного рода сигнализацию. Еще одна выгода состоит в том, что большинство страховых компаний готовы предоставлять скидки по страховым взносам для машин с подобными охранными системами, поэтому установка подобной сигнализации быстро окупается. Разнообразные поисковые системы, представленные на отечественном рынке, отличаются по способу определения местонахождения, исходя из данного критерия, они имеют как преимущества, так и недостатки.
Плюсы и минусы спутниковой сигнализации 
Самым распространенным способом определения местонахождения автомобиля является спутниковая связь. Подобные установки именуются спутниковыми охранными системами. Данные вычисляются при помощи известной всем GPS. Принцип работы этой системы основывается на обработке сигналов, которые поступают от спутниковой системы. Находящийся в машине приемник, определяет собственные координаты и курс движения с возможной ошибкой всего в несколько метров. Частота передачи сигналов равняется тысяче раз в секунду, что обеспечивает высокую точность передаваемой информации. Тем не менее, при определении местоположения в мегаполисах могут возникать трудности: - Для отображения точной информации требуется связь как минимум с 3-мя спутниками, а в большом городе с высотными домами, довольно часто это бывает непросто.
- Все координаты и направления, в случае угона, передаются по сети GSM (протокол, по которому работает сим-карта) методом передачи, диспетчеру или на мобильный телефон владельца, в виде голосового сообщения или СМС. Надежность и алгоритм работы спутниковой сигнализации, напрямую зависит от качества сотовой связи.
Хотя, если почитать отзывы людей, использующих подобный вид защиты, зарождаются сомнения по поводу целесообразности использования услуги. Ведь практически всякий профессионал, прибегнув к помощи определенного оборудования, легко может глушить как GPS, так и GSM сигналы. Правда от новичков такая система спасет точно. Также, если судить, по отзывам, будучи новой, система работает не совсем слаженно. Вполне возможно вы можете получить SMS об угоне, даже когда вы сами находитесь в салоне авто. 
А цена подобного удовольствия заставит не один раз задуматься, не лучше ли будет, покидая автомобиль, нацепить на руль и рычаг коробки, устаревшие приспособления с замком. Оборудовать свой автомобиль достойной спутниковой сигнализацией будет стоить владельцу совсем недешево, а ещё платить ежегодную абонентскую плату. Видео работы спутниковой противоугонной системы С другой стороны, такое оборудование не является массовым продуктом, который можно купить в любом автомагазине. Оно схемотехнически уникально, разрабатывается и производится специально для автомобилей премиум класса и продается только в автосалонах торгующих ими. Регулярное программно-аппаратное обновление систем, дает автовладельцам всегда самое последнее решение по охране автомобиля. При спутниковой системе вы не занимаетесь охраной автомобиля лично. Это делает круглосуточный диспетчерский центр, он принимает сигналы тревоги от авто, дистанционно управляет блокирующими и сигнальными устройствами защиты, связывается с владельцем и оперативно действует согласно ситуации. Оборудованный данным устройством автомобиль сможет самостоятельно вызвать экстренные службы, даже если водитель и его пассажиры не в состоянии предпринять какие-либо действия. Это должен знать каждый владелец авто: | Эксплуатация аккумуляторной батареи зимой  О методах избежания проблем с запуском двигателя зимой и особенностях эксплуатации аккумулятора в зимнее время. Каждый автовладелец по собственному опыту знает, что в холода могут возникать ...
|
| Система активной безопасности  Чудеса электроники в новых автомобилях. На этот раз мы рассмотрим новую систему активной безопасности – система автоматического экстренного торможения от компании Honda. Новые технолог...
|
| Замена ШРУС  Если вы узнали, что в ближайшее время вам потребуется замена ШРУСа, то затягивать с ремонтом автомобиля не стоит. Уже при первых признаках серьезной поломки стоит начать перекраивать семейный бюд...
|
|
electroshemi.ru
обзор, описание, характеристики и отзывы. Спутниковая охранная система автомобиля
Сегодня для обеспечения безопасности человечество использует даже космическое пространство. Для этого и были созданы спутниковые поисковые системы. Считается, что начало подобной навигации положено 4 октября 1957 г. Именно тогда впервые был осуществлен запуск первого искусственного спутника Земли. К концу 70-х годов появилась первая радионавигационная система. Она позволяла определять координаты любого объекта на основании тех сигналов, которые поступали со спутника. И сегодня подобная навигация находит свое применение при проведении спасательных и геодезических работ, а также для обеспечения безопасности государства и граждан.
Что же представляют собой спутниковые системы? Это комплексные электронно-технические связи. Причем их осуществление возможно только при совокупной работе космического и наземного оборудования. При этом спутниковые системы позволяют определить высоту и географические координаты, время и параметры движения водных, наземных и воздушных объектов.
Классификация
Спутниковые системы подразделяют по следующим направлениям:
- охранные поисковые, предназначенные для автомобилей;- навигационные, для защиты офисов, домов, личных территорий и квартир;- охранные для сайтов в интернете и сотовых телефонов;- поисковые навигационные (GPS).
Основные элементы
Спутниковые системы включают в себя:
- орбитальные группировки из нескольких спутников (от 2 до 30), которые излучают специальные радиосигналы;- наземную систему контроля и управления, устанавливающую текущее положение спутников, а также получающую и обрабатывающую передаваемую ими информацию;- клиентское приемное оборудование, необходимое для определения координат;- радиомаяки, являющиеся наземной системой, повышающей точность установления месторасположения объекта;- информационную радиосистему, передающую пользователям поправки к координатам.
Принцип работы
Спутниковые системы навигации измеряют расстояние от антенны, находящейся на объекте, до спутника, положение на орбите которого известно с высокой точностью. При этом используется специальная таблица, называемая альманахом. Она должна быть сохранена в памяти принимающего устройства и указывать на положение всех спутников. Если подобная таблица не устарела, то нахождение объекта в пространстве определяется приборами при помощи несложных геометрических построений. Для правильного расчета ширины и долготы приемник должен получать сигналы не менее чем с трех спутников. Ну а если необходимо узнать расположение объекта над поверхностью? Для этого понадобится поступление сигнала с четвертого спутника.
Вся полученная информация обрабатывается наземным блоком, который при помощи некоторой системы уравнений выводит нужные координаты. Однако полученные данные потребуют определенной корректировки. Это связано с влиянием на работу системы атмосферного давления, температуры воздуха и степени влажности. Каждый из этих факторов вносит погрешность, находящуюся в пределах 30 м, суммарная величина которой порой достигает 100 м.
Уменьшить неточность помогает дифференциальный режим GPS. Он передает пользователю необходимые поправки, что обеспечивает точность определения объекта до 1 см. При этом спутниковые поисковые системы способны накапливать, а затем и обрабатывать данные, полученные в течение определенного промежутка времени. Благодаря таким процессам пользователь имеет представление о скорости объекта, пройденном им пути и т. д.
GPS
На сегодняшний день активно работают сразу несколько навигационных систем. Это американская GPS, российская ГЛОНАСС и европейская Galileo. Все они позволят определить текущее расположение объекта, а также его время и дату, скорость и траекторию движения на суше, в воздухе и на земле. Рассмотрим эти навигаторы подробнее.
История американской спутниковой системы GPS началась в 1973 г. Это был период разработки программы DNSS. Позже ее переименовали в Navstar-GPS, а после - в GPS. Первый из ее спутников вывели на орбиту в 1974 г. И только в 1993-м их количество было доведено до 24, что позволило осуществить покрытие всей земной поверхности.
Первоначально спутниковая система GPS работала на цели военного комплекса США. И только с 2000 г. с системы был снят гриф секретности. GPS стала служить нуждам гражданских потребителей. Однако и в настоящее время Пентагон может либо отключить над территориями, где проходят боевые действия, спутниковые сигналы, либо создать им помехи. Кроме того, спецслужбы США оставляют за собой право устанавливать локальные «глушилки», охватывающие зону конфликта. При этом подобная радиоэлектронная борьба не будет мешать войскам НАТО, функционирующим на кодированном сигнале.
ГЛОНАСС
Эта российская навигационная система функционирует с 90-х годов прошлого века. На сегодняшний день состав ее орбитальной группировки насчитывает более двадцати находящихся на орбите спутников. В ближайшее время их число планируется увеличить до тридцати.
С 2007 г. спутниковая система ГЛОНАСС применяется для гражданских нужд. Сегодня она охватывает всю территорию России и находит свое применение в разных направлениях. Ее успешно используют на транспорте, который осуществляет не только грузовые, но и пассажирские перевозки. Здесь ГЛОНАСС – это система спутникового мониторинга, а также средство, позволяющее оптимизировать график движения. Подобную навигацию используют в своей работе оперативные службы МЧС, полиции и скорой помощи.
Принцип действия системы ГЛОНАСС основан на поступлении информации с маячка слежения по GSM-каналу на удаленный сервер. Здесь она сохраняется для дальнейшей передачи пользователю. Время сбора данных находится в промежутке от 15 до 240 секунд. Далее специальная компьютерная программа обрабатывает информацию, находящуюся на сервере, и выдает месторасположение объекта.
В России разрабатывается и новейший проект, носящий название ЭРА-ГЛОНАСС. Подобная система позволит специальным службам экстренно реагировать при ДТП и авариях. Планируется, что к 2020 г. все транспортные средства будут оборудованы навигационно-связными терминалами, автоматически передающими сигналы дежурно-диспетчерской службе в случае серьезных ДТП, то есть когда в автомобиле сработают подушки безопасности. После этого оператор попытается уточнить все детали происшествия у водителя. При отсутствии ответа или при подтверждении информации по заданным координатам будут направлены спасатели МЧС, медики и сотрудники ГИБДД. Таким образом, спутниковые системы транспорта будут служить водителю первым помощником при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Galileo
Эта спутниковая система навигации разработана для стран, входящих в Евросоюз. Проект, стоимость которого оценивается в 2 млрд долларов, назвали в честь Галилео Галилея – известного итальянского астронома. В своей работе Galileo не зависит от системы спутникового контроля России ГЛОНАСС и американской GPS.
Помимо определения местонахождения объекта, координаты которого можно узнать с погрешностью в один метр, Галилео обладает функцией поиска и спасения. Подобного проекта нет ни в одной стране мира (в России он только разрабатывается).
Охрана транспортных средств
Сегодня внимание многих автолюбителей привлекает спутниковая противоугонная система. По отзывам многочисленных пользователей она не только надежна, но и очень удобна.
Такая охранная навигация работает по принципу связи между установленной на авто антенной и несколькими спутниками. Информация о координатах машины постоянно приходит на принимающее устройство и дает возможность пользователю определить нахождение транспортного средства с погрешностью в несколько метров.
В отличие от обычной навигации спутниковая противоугонная система не только принимает сигналы с орбиты, но и передает их на диспетчерский пункт или владельцу. Если в салон авто проникли злоумышленники, которые пытаются взломать систему, то сразу же по сетям сотового оператора или по специально выделенным для этих целей каналам уйдет сигнал, который примет мобильный телефон владельца или диспетчерский пульт. После этого начинает работать группа реагирования, которая определит передвижение и дальнейшее местоположение машины.
По отзывам пользователей, спутниковая охранная система автомобиля достаточно надежна. Нейтрализовать ее намного сложнее, нежели простую сигнализацию с сиреной.
В некоторых моделях спутниковой поисковой системы предусматривается дистанционная блокировка двигателя. Благодаря этой функции преступник не сможет проехать на вашем автомобиле даже одного метра. Порой злоумышленники применяют джаммеры. Это устройства-глушители, не «пускающие» сигнал. Это было учтено при разработке новейших систем охраны. В их конструкции применены специальные модули, не позволяющие джаммерам сработать.
Эшелон
Эта спутниковая охранная система автомобиля работает в нашей стране с сентября 2003 г. Она представляет собой обычную GPS-GSM-сигнализацию, только ее процессорный блок программируется особым образом. При попытке угона транспортного средства срабатывает сигнализация, а при использовании преступником джаммера или при отсутствии связи с пультом диспетчера происходит блокировка двигателя. Таков алгоритм действий, по которому функционирует спутниковая система «Эшелон».
Значительным плюсом этой навигации является ее способность предотвратить угон даже в случае отсутствия связи с владельцем. По отзывам пользователей, несомненным достоинством системы является и ряд дополнительных возможностей. Так, спутниковую систему «Эшелон» можно запрограммировать на блокировку двигателя в случае:- превышения определенной величины скорости;- выезда за границы обозначенной местности;- продольного и поперечного ускорения транспортного средства.
Причем данный алгоритм работы можно изменить даже дистанционно. Для этого достаточно послать нужную программу работы по GSM-каналу.
«Аркан»
Основная масса спутниковых охранных систем автомобиля работает по принципу доставки на диспетчерский пульт сигнала «Тревога». Однако такая защита бывает неэффективной в случае отсутствия или намеренного подавления GPS-канала.
Альтернативой служит спутниковая система «Аркан». Она передает информацию по одноименной специальной сети навигации. Благодаря постоянному радиосигналу, постоянно меняющему частоту, злоумышленникам не удается вывести систему из строя. На данный момент подобная навигация является самым современным технологическим решением, которое позволяет без особого труда определить местонахождение машины.
Кроме того, спутниковая система «Аркан»:- может передавать координаты машины при нажатии тревожной кнопки, а также при попытке несанкционированного доступа в салон;- переходит на режим пониженного энергопотребления при разрядке аккумулятора;- контролирует работу канала «Аркан» с помощью непрерывной подачи тестовых сигналов.
Спутниковая связь
Существуют различные виды подобных систем.
Среди них:
1. Магистральная связь. Ее разработка была продиктована все увеличивающимися потребностями в передаче больших объемов информации. Первой из таких систем была Intelsat, а затем появились и региональные организации Arabsat, Eutelsat и многие другие. На сегодняшний день магистральные спутниковые системы связи вытесняются волоконно-оптическими сетями.
2. Системы VSAT. Они представляют собой терминал с минимальной по своему объему аппаратурой. Подобные системы предназначены для предоставления спутниковой связи небольшим организациям, не нуждающимся в высокой пропускной способности канала. Кроме того, система VSAT может предоставлять каналы по требованию.
3. Подвижная спутниковая связь. Особенностью подобных систем является небольшой размер антенны, что вызывает затруднение в приеме сигнала. Для того чтобы увеличить мощность радиоволн, спутники располагают на геостационарной орбите, снабдив их сильным передатчиком. Такие системы предоставляют связь морским судам и отдельным региональным операторам. Для усиления радиосигнала большое количество спутников располагают на полярных и наклонных орбитах. Передают информацию и многочисленные операторы сотовой связи.
4. Спутниковый интернет. Подобные системы связи имеют свои особенности. Здесь разделяется исходящий и входящий трафик, а также используются определенные технологии для их дальнейшего совмещения. Именно поэтому подобные спутниковые системы связи называются ассиметричными. Особенностью интернета считается то, что один канал может быть использован сразу несколькими пользователями. Дело в том, что данные через космическую орбиту передаются для всех клиентов одновременно.
Спутниковое телевидение
С середины прошлого века для достижения своих целей человечество все активнее использует космическое пространство. И сегодня околоземная орбита буквально опоясана спутниковым «ожерельем», позволяющим не только служить системами навигации, передавать информацию, но и… смотреть телевизор. Как это происходит? На каждом из специально предназначенных для этих целей спутнике устанавливается мощная антенна. Она-то и принимает телевизионный сигнал, который затем отсылается на Землю и принимается специальными трансподерами-передатчиками. Те территории, где можно поймать такие радиоволны, называют зоной покрытия.
Антенна, которая принимает сигналы со спутников, обладает формой тарелки. Такая поверхность позволяет радиоволнам отражаться, а затем фокусироваться в одной точке, где и устанавливают конвектор. Это устройство принимает сигналы, которые далее по специальному кабелю поступают на ресивер. Он тоже является приемником, но преобразующим радиоволны и передающим их в виде картинки на экран телевизора.
Системы спутникового телевидения позволяют получить высокое качество звука и изображения. Это становится возможным благодаря поступлению информации в цифровом виде. Кроме того, спутниковое телевидение позволяет смотреть передачи из разных стран и континентов. Такая возможность особенно важна тем, кто изучает иностранный язык. Дети и взрослые при просмотре подобных передач могут найти для себя виртуального собеседника, а также проверить и значительно пополнить полученные знания. Привлекают внимание зрителя и многочисленные тематические каналы спутникового телевидения. Дети могут выбрать для себя показ мультфильмов, а взрослые - окунуться в мир путешествий или музыки.
Обеспечение своего дома спутниковым телевидением позволит не только расширить кругозор и получить массу положительных эмоций от просмотра интересных передач, но и сэкономить деньги. Платить придется всего один раз за оборудование для спутниковой связи. В дальнейшем потребитель остается независимым от постоянно изменяющихся тарифных планов кабельных операторов, ведь спутниковое оборудование навсегда остается в собственности его хозяина.
Стоит сказать и о том, что, по отзывам жителей небольших населенных пунктов, подобное телевидение часто выручает их. Ведь порой в малых поселках нет кабельных операторов, а качество передачи сигнала через обычную телевизионную антенну оставляет желать лучшего.
Кстати, во многих небольших населенных пунктах из-за проблем с приемом телевизионных сигналов установка тарелок является, пожалуй, единственным способом наслаждаться просмотром ТВ в хорошем качестве.
загрузка...
fjord12.ru
Спутниковые противоугонные комплексы Cobra Connex
Спутниковые противоугонные системы
-
Cobra ZoomBox
Компактное автономное устройство, которое в случае угона транспортного средства или хищения дорогостоящего груза позволяет определить его местонахождение.
Оборудование 12 000 Абонентская плата 9936 /год
-
Cobra Connex Rider
Оптимальное отношение цены, надежности и функциональности. Применение нескольких степеней его защиты и возможность оперативного обнаружения.
Оборудование 25 000 30% скидка Абонентская плата 16656 /год
-
Cobra Connex Rider Start
Спутниковый комплекс с автозапуском, защитой от захвата и опознаванием владельца по бесконтактной метке
Оборудование 36 000 30% скидка Абонентская плата 19152 /год
-
Cobra Connex Garant
Cпутниковый охранно-поисковый комплекс, использующий спутниковую систему навигации GPS, цифровая связь GSM и новейшие технологии противодействия угонам.
Оборудование 37 000 30% скидка Абонентская плата 17112 /год
-
Cobra Connex Garant Start
Cпутниковый охранно-поисковый комплекс с автозапуском, использующий цифровую связь, GSM и новейшие технологии противодействия угонам.
Оборудование 52 000 30% скидка Абонентская плата 20400 /год
-
Cobra Connex Best Luxe
Спутниковая сигнализация с доп. блокировками двигателя, в том числе беспроводной блокировкой, значительно повышающей угоностойкость автомобиля.
Оборудование 56 634 30% скидка Абонентская плата 23844 /год
-
Cobra Connex Best Luxe Start
Спутниковая сигнализация с автозапуском и дополнительными беспроводными блокировками двигателя, значительно повышающей угоностойкость автомобиля.
Оборудование 71 634 30% скидка Абонентская плата 27546 /год
-
Cobra Connex Best Profi
Спутниковая охранная система с дополнительным микроволновым датчиком объема и функцией защиты водителя при грабеже Anti Hi-Jack.
Оборудование 63 050 30% скидка Абонентская плата 23844 /год
-
Cobra Connex Best Profi Start
Спутниковая охранная система с автозапуском, дополнительным микроволновым датчиком объема и функцией защиты водителя при грабеже Anti Hi-Jack.
Оборудование 78 050 30% скидка Абонентская плата 23844 /год
-
Cobra Connex Global Max
Включает в себя электромеханический замок капота, дополнительный радиоканал передачи данных и сигналов тревоги
Оборудование 84 236 30% скидка Абонентская плата 27546 /год
-
Cobra Connex Global Max Start
Включает в себя электромеханический замок капота, дополнительный радиоканал передачи данных и сигналов тревоги.
Оборудование 99 236 30% скидка Абонентская плата 35400 /год
-
Cobra Connex Global Premium
Топовая охранная система с оснащенная дополнительным автономным поисковым устройством. Система рекомендуема для автомобилей группы риска.
Оборудование 90 000 30% скидка Абонентская плата 27546 /год
-
Cobra Connex Global Premium Start
Топовая охранная система с оснащенная дополнительным автономным поисковым устройством. Система рекомендуема для автомобилей группы риска.
Оборудование 99 236 30% скидка Абонентская плата 26 808 /год
-
Pandora DXL 5000 NEW
Система с дополнительными блокировками двигателя, в том числе беспроводной блокировкой, значительно повышающей угоностойкость Вашего автомобиля.
Оборудование от 45 990 Без абонентской платы
-
Cobra Color
Спутниковая GSM автосигнализация с управлением и автозапуском с мобильного телефона, через приложение для Android/iOs
Оборудование от 22 990 Абонентская плата 2 500 /год
Спутниковые противоугонные комплексы Cobra Connex созданы на базе оборудования компании «Cobra AT» («Cobra Automotive Technologies SpA», Италия), в настоящее время являющейся лидирующей в области автомобильной безопасности на рынке Европы.
Cobra Connex эффективно противостоит попыткам угона транспортного средства, своевременно оповещает о несанкционированном доступе к автомобилю и попытках проникновения, а также обеспечивает безопасность автовладельцу. Одно из основных достоинств систем Cobra заключается в определении точных координат автомобиля вне зависимости от его местонахождения и сотрудничестве с государственными правоохранительными органами — в случае поступления тревожных сигналов от системы оператор Диспетчерского центра Cobra Connex блокирует двигатель автомобиля, определяет координаты места происшествия и высылает на место службу быстрого реагирования Cobra и наряд полиции. Диспетчерский центр работает 24/7 и немедленно реагирует на поступающую от автомобилей тревожную информацию.
Системы оснащены иммобилайзерами с датчиками движения, позволяющими защитить транспортное средство от несанкционированного движения с места.
Высокий уровень защиты, обеспечиваемой системами Cobra Connex, подтверждается тем фактом, что многие страховые компании предоставляют скидку на страхование автомобилям с установленными системами данной марки. Обширный модельный ряд позволяет каждому автовладельцу подобрать подходящий по стоимости и функционалу спутниковую сигнализацию Cobra для авто.
www.cobra-connex.ru
обзор, описание, характеристики и отзывы. Спутниковая охранная система автомобиля
Сегодня для обеспечения безопасности человечество использует даже космическое пространство. Для этого и были созданы спутниковые поисковые системы. Считается, что начало подобной навигации положено 4 октября 1957 г. Именно тогда впервые был осуществлен запуск первого искусственного спутника Земли. К концу 70-х годов появилась первая радионавигационная система. Она позволяла определять координаты любого объекта на основании тех сигналов, которые поступали со спутника. И сегодня подобная навигация находит свое применение при проведении спасательных и геодезических работ, а также для обеспечения безопасности государства и граждан.
Что же представляют собой спутниковые системы? Это комплексные электронно-технические связи. Причем их осуществление возможно только при совокупной работе космического и наземного оборудования. При этом спутниковые системы позволяют определить высоту и географические координаты, время и параметры движения водных, наземных и воздушных объектов.
Классификация
Спутниковые системы подразделяют по следующим направлениям:
- охранные поисковые, предназначенные для автомобилей;- навигационные, для защиты офисов, домов, личных территорий и квартир;- охранные для сайтов в интернете и сотовых телефонов;- поисковые навигационные (GPS).
Основные элементы
Спутниковые системы включают в себя:
- орбитальные группировки из нескольких спутников (от 2 до 30), которые излучают специальные радиосигналы;- наземную систему контроля и управления, устанавливающую текущее положение спутников, а также получающую и обрабатывающую передаваемую ими информацию;- клиентское приемное оборудование, необходимое для определения координат;- радиомаяки, являющиеся наземной системой, повышающей точность установления месторасположения объекта;- информационную радиосистему, передающую пользователям поправки к координатам.
Принцип работы
Спутниковые системы навигации измеряют расстояние от антенны, находящейся на объекте, до спутника, положение на орбите которого известно с высокой точностью. При этом используется специальная таблица, называемая альманахом. Она должна быть сохранена в памяти принимающего устройства и указывать на положение всех спутников. Если подобная таблица не устарела, то нахождение объекта в пространстве определяется приборами при помощи несложных геометрических построений. Для правильного расчета ширины и долготы приемник должен получать сигналы не менее чем с трех спутников. Ну а если необходимо узнать расположение объекта над поверхностью? Для этого понадобится поступление сигнала с четвертого спутника.
Вся полученная информация обрабатывается наземным блоком, который при помощи некоторой системы уравнений выводит нужные координаты. Однако полученные данные потребуют определенной корректировки. Это связано с влиянием на работу системы атмосферного давления, температуры воздуха и степени влажности. Каждый из этих факторов вносит погрешность, находящуюся в пределах 30 м, суммарная величина которой порой достигает 100 м.
Уменьшить неточность помогает дифференциальный режим GPS. Он передает пользователю необходимые поправки, что обеспечивает точность определения объекта до 1 см. При этом спутниковые поисковые системы способны накапливать, а затем и обрабатывать данные, полученные в течение определенного промежутка времени. Благодаря таким процессам пользователь имеет представление о скорости объекта, пройденном им пути и т. д.
GPS
На сегодняшний день активно работают сразу несколько навигационных систем. Это американская GPS, российская ГЛОНАСС и европейская Galileo. Все они позволят определить текущее расположение объекта, а также его время и дату, скорость и траекторию движения на суше, в воздухе и на земле. Рассмотрим эти навигаторы подробнее.
История американской спутниковой системы GPS началась в 1973 г. Это был период разработки программы DNSS. Позже ее переименовали в Navstar-GPS, а после - в GPS. Первый из ее спутников вывели на орбиту в 1974 г. И только в 1993-м их количество было доведено до 24, что позволило осуществить покрытие всей земной поверхности.
Первоначально спутниковая система GPS работала на цели военного комплекса США. И только с 2000 г. с системы был снят гриф секретности. GPS стала служить нуждам гражданских потребителей. Однако и в настоящее время Пентагон может либо отключить над территориями, где проходят боевые действия, спутниковые сигналы, либо создать им помехи. Кроме того, спецслужбы США оставляют за собой право устанавливать локальные «глушилки», охватывающие зону конфликта. При этом подобная радиоэлектронная борьба не будет мешать войскам НАТО, функционирующим на кодированном сигнале.
ГЛОНАСС
Эта российская навигационная система функционирует с 90-х годов прошлого века. На сегодняшний день состав ее орбитальной группировки насчитывает более двадцати находящихся на орбите спутников. В ближайшее время их число планируется увеличить до тридцати.
С 2007 г. спутниковая система ГЛОНАСС применяется для гражданских нужд. Сегодня она охватывает всю территорию России и находит свое применение в разных направлениях. Ее успешно используют на транспорте, который осуществляет не только грузовые, но и пассажирские перевозки. Здесь ГЛОНАСС – это система спутникового мониторинга, а также средство, позволяющее оптимизировать график движения. Подобную навигацию используют в своей работе оперативные службы МЧС, полиции и скорой помощи.
Принцип действия системы ГЛОНАСС основан на поступлении информации с маячка слежения по GSM-каналу на удаленный сервер. Здесь она сохраняется для дальнейшей передачи пользователю. Время сбора данных находится в промежутке от 15 до 240 секунд. Далее специальная компьютерная программа обрабатывает информацию, находящуюся на сервере, и выдает месторасположение объекта.
В России разрабатывается и новейший проект, носящий название ЭРА-ГЛОНАСС. Подобная система позволит специальным службам экстренно реагировать при ДТП и авариях. Планируется, что к 2020 г. все транспортные средства будут оборудованы навигационно-связными терминалами, автоматически передающими сигналы дежурно-диспетчерской службе в случае серьезных ДТП, то есть когда в автомобиле сработают подушки безопасности. После этого оператор попытается уточнить все детали происшествия у водителя. При отсутствии ответа или при подтверждении информации по заданным координатам будут направлены спасатели МЧС, медики и сотрудники ГИБДД. Таким образом, спутниковые системы транспорта будут служить водителю первым помощником при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Galileo
Эта спутниковая система навигации разработана для стран, входящих в Евросоюз. Проект, стоимость которого оценивается в 2 млрд долларов, назвали в честь Галилео Галилея – известного итальянского астронома. В своей работе Galileo не зависит от системы спутникового контроля России ГЛОНАСС и американской GPS.
Помимо определения местонахождения объекта, координаты которого можно узнать с погрешностью в один метр, Галилео обладает функцией поиска и спасения. Подобного проекта нет ни в одной стране мира (в России он только разрабатывается).
Охрана транспортных средств
Сегодня внимание многих автолюбителей привлекает спутниковая противоугонная система. По отзывам многочисленных пользователей она не только надежна, но и очень удобна.
Такая охранная навигация работает по принципу связи между установленной на авто антенной и несколькими спутниками. Информация о координатах машины постоянно приходит на принимающее устройство и дает возможность пользователю определить нахождение транспортного средства с погрешностью в несколько метров.
В отличие от обычной навигации спутниковая противоугонная система не только принимает сигналы с орбиты, но и передает их на диспетчерский пункт или владельцу. Если в салон авто проникли злоумышленники, которые пытаются взломать систему, то сразу же по сетям сотового оператора или по специально выделенным для этих целей каналам уйдет сигнал, который примет мобильный телефон владельца или диспетчерский пульт. После этого начинает работать группа реагирования, которая определит передвижение и дальнейшее местоположение машины.
По отзывам пользователей, спутниковая охранная система автомобиля достаточно надежна. Нейтрализовать ее намного сложнее, нежели простую сигнализацию с сиреной.
В некоторых моделях спутниковой поисковой системы предусматривается дистанционная блокировка двигателя. Благодаря этой функции преступник не сможет проехать на вашем автомобиле даже одного метра. Порой злоумышленники применяют джаммеры. Это устройства-глушители, не «пускающие» сигнал. Это было учтено при разработке новейших систем охраны. В их конструкции применены специальные модули, не позволяющие джаммерам сработать.
Эшелон
Эта спутниковая охранная система автомобиля работает в нашей стране с сентября 2003 г. Она представляет собой обычную GPS-GSM-сигнализацию, только ее процессорный блок программируется особым образом. При попытке угона транспортного средства срабатывает сигнализация, а при использовании преступником джаммера или при отсутствии связи с пультом диспетчера происходит блокировка двигателя. Таков алгоритм действий, по которому функционирует спутниковая система «Эшелон».
Значительным плюсом этой навигации является ее способность предотвратить угон даже в случае отсутствия связи с владельцем. По отзывам пользователей, несомненным достоинством системы является и ряд дополнительных возможностей. Так, спутниковую систему «Эшелон» можно запрограммировать на блокировку двигателя в случае:- превышения определенной величины скорости;- выезда за границы обозначенной местности;- продольного и поперечного ускорения транспортного средства.
Причем данный алгоритм работы можно изменить даже дистанционно. Для этого достаточно послать нужную программу работы по GSM-каналу.
«Аркан»
Основная масса спутниковых охранных систем автомобиля работает по принципу доставки на диспетчерский пульт сигнала «Тревога». Однако такая защита бывает неэффективной в случае отсутствия или намеренного подавления GPS-канала.
Альтернативой служит спутниковая система «Аркан». Она передает информацию по одноименной специальной сети навигации. Благодаря постоянному радиосигналу, постоянно меняющему частоту, злоумышленникам не удается вывести систему из строя. На данный момент подобная навигация является самым современным технологическим решением, которое позволяет без особого труда определить местонахождение машины.
Кроме того, спутниковая система «Аркан»:- может передавать координаты машины при нажатии тревожной кнопки, а также при попытке несанкционированного доступа в салон;- переходит на режим пониженного энергопотребления при разрядке аккумулятора;- контролирует работу канала «Аркан» с помощью непрерывной подачи тестовых сигналов.
Спутниковая связь
Существуют различные виды подобных систем.
Среди них:
1. Магистральная связь. Ее разработка была продиктована все увеличивающимися потребностями в передаче больших объемов информации. Первой из таких систем была Intelsat, а затем появились и региональные организации Arabsat, Eutelsat и многие другие. На сегодняшний день магистральные спутниковые системы связи вытесняются волоконно-оптическими сетями.
2. Системы VSAT. Они представляют собой терминал с минимальной по своему объему аппаратурой. Подобные системы предназначены для предоставления спутниковой связи небольшим организациям, не нуждающимся в высокой пропускной способности канала. Кроме того, система VSAT может предоставлять каналы по требованию.
3. Подвижная спутниковая связь. Особенностью подобных систем является небольшой размер антенны, что вызывает затруднение в приеме сигнала. Для того чтобы увеличить мощность радиоволн, спутники располагают на геостационарной орбите, снабдив их сильным передатчиком. Такие системы предоставляют связь морским судам и отдельным региональным операторам. Для усиления радиосигнала большое количество спутников располагают на полярных и наклонных орбитах. Передают информацию и многочисленные операторы сотовой связи.
4. Спутниковый интернет. Подобные системы связи имеют свои особенности. Здесь разделяется исходящий и входящий трафик, а также используются определенные технологии для их дальнейшего совмещения. Именно поэтому подобные спутниковые системы связи называются ассиметричными. Особенностью интернета считается то, что один канал может быть использован сразу несколькими пользователями. Дело в том, что данные через космическую орбиту передаются для всех клиентов одновременно.
Спутниковое телевидение
С середины прошлого века для достижения своих целей человечество все активнее использует космическое пространство. И сегодня околоземная орбита буквально опоясана спутниковым «ожерельем», позволяющим не только служить системами навигации, передавать информацию, но и… смотреть телевизор. Как это происходит? На каждом из специально предназначенных для этих целей спутнике устанавливается мощная антенна. Она-то и принимает телевизионный сигнал, который затем отсылается на Землю и принимается специальными трансподерами-передатчиками. Те территории, где можно поймать такие радиоволны, называют зоной покрытия.
Антенна, которая принимает сигналы со спутников, обладает формой тарелки. Такая поверхность позволяет радиоволнам отражаться, а затем фокусироваться в одной точке, где и устанавливают конвектор. Это устройство принимает сигналы, которые далее по специальному кабелю поступают на ресивер. Он тоже является приемником, но преобразующим радиоволны и передающим их в виде картинки на экран телевизора.
Системы спутникового телевидения позволяют получить высокое качество звука и изображения. Это становится возможным благодаря поступлению информации в цифровом виде. Кроме того, спутниковое телевидение позволяет смотреть передачи из разных стран и континентов. Такая возможность особенно важна тем, кто изучает иностранный язык. Дети и взрослые при просмотре подобных передач могут найти для себя виртуального собеседника, а также проверить и значительно пополнить полученные знания. Привлекают внимание зрителя и многочисленные тематические каналы спутникового телевидения. Дети могут выбрать для себя показ мультфильмов, а взрослые - окунуться в мир путешествий или музыки.
Обеспечение своего дома спутниковым телевидением позволит не только расширить кругозор и получить массу положительных эмоций от просмотра интересных передач, но и сэкономить деньги. Платить придется всего один раз за оборудование для спутниковой связи. В дальнейшем потребитель остается независимым от постоянно изменяющихся тарифных планов кабельных операторов, ведь спутниковое оборудование навсегда остается в собственности его хозяина.
Стоит сказать и о том, что, по отзывам жителей небольших населенных пунктов, подобное телевидение часто выручает их. Ведь порой в малых поселках нет кабельных операторов, а качество передачи сигнала через обычную телевизионную антенну оставляет желать лучшего.
Кстати, во многих небольших населенных пунктах из-за проблем с приемом телевизионных сигналов установка тарелок является, пожалуй, единственным способом наслаждаться просмотром ТВ в хорошем качестве.
загрузка...
buk-journal.ru
Добавить сайт в избранное
.jpg)
