|
у руля автобизнеса |
|
|
Добавить сайт в избранное
|
|
|
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать
Карту слов. Я отлично
умею считать, но пока плохо понимаю как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться! Спасибо! Со временем я обязательно пойму как устроен ваш мир.
Вопрос: воскресник — это физический объект (человек, предмет, место, растение, животное, вещество)? Можно это увидеть, услышать, унюхать, пощупать, потрогать?
Текст комментария:
kartaslov.ru 1 г. назад как открыть капот если оборвался трос или сломалась пружина, решение проблемы таких замков на опель кадет,... 1 г. назад Рекомендую подписаться на группу: - https://vk.com/dtpzhest Music : Live channel - https://www.youtube.com/channel/UCNdFvs9TGfErud4tTUxo4EA Our ... 3 г. назад Случилась такая оказия. Увы.(( Хронология событий: 1. Открыл капот, разобрал "половину двигателя до поршней".... 1 г. назад Видео показывает, как закрыть открытый капот в машине с автозапуском. 7 г. назад Вот это экстрим. 1 г. назад Рекомендую подписаться на группу: - https://vk.com/dtpzhest Live channel - https://www.youtube.com/channel/UCNdFvs9TGfErud4tTUxo4EA Our facebook ... 5 г. назад Мерс с открытым капотом по встречке. 2 г. назад группа в контакте http://vk.com/public85518642. 4 г. назад Blow off на Juke 1,6 DIGT. 6 г. назад Вот такие персонажи ездят по Москве... Пол угадывать не надо.. ЭТО МУЖИК... догадаться привязать не закрывающи... 6 г. назад Хитрая система охлаждения автомобиля ОКА. 2 г. назад Driving blindly! (Open the hood ...) - Enjoy watching, be careful on the road! Subscribe! http://goo.gl/YjCTrJ My second channel! https://goo.gl/w0WJkB Best ... 4 г. назад http://www.air.io реально работающая на все 100% партнёрка! Ещё один способ открыть замки капота volvo http://www.youtube.com/user/shus... 5 г. назад Работает при наличии штатной системы охраны (например thatcham cat1) video-base.ru Ситуация, когда на ходу внезапно распахивается капот, довольно распространённая. Как не допустить её? Как действовать, если это произошло? Разберёмся! На капот и на крышу (они, как правило, имеют выгнутую, как у крыла самолёта, форму) при движении автомобиля действует подъёмная сила в соответствии с законом Бернулли. Давление воздуха над автомобилем ниже, чем под ним. Давление над капотом ниже, чем в моторном отсеке. И разница этих давлений тем больше, чем выше скорость. Хотя у некоторых автомобилей аэродинамика организована таким образом, что капот набегающим потоком воздуха прижимается и работает, как спойлер. Но абсолютно все замки капота имеют пружину, которая выталкивает его вверх. Стоит капоту «отстрелиться» на пару-тройку сантиметров и увеличить «угол атаки», как тут же моторный отсек превращается в гигантский воздухозаборник, или аэродинамический тормоз. Сила, которая стремится открыть капот, многократно возрастает. Помните, как себя ведёт порвавшийся ботинок, «просящий каши»? Здесь то же самое 1. Капот, имеющий замок в передней части, открывается резко под действием сил, которые создаёт набегающий поток воздуха, когда скорость уже достаточно велика. Открывшийся капот перекрывает обзор, сильно и громко бьёт по боковым стойкам и лобовому стеклу, часто его разбивая. Это вкупе с увеличением сопротивления движению (капот работает как аэродинамический тормоз) сильно пугает и сбивает с толку. Пункт 10.1. ПДД РФ, регламентирующий поведение в данной ситуации, гласит: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». Кроме того, ПДД обязывает включить аварийную сигнализацию. И всё. Мы не призываем нарушать правила и законы. Часто бездумное торможение и остановка в экстренной ситуации, безусловно, лучшая мера, помогающая если не избежать, то хотя бы облегчить последствия. Но в ряде случаев эти меры могут сыграть против вас. Например, если бесконтрольное замедление и остановка были выполнены в скоростном ряду многополосного шоссе. По нашему разумению, за свою жизнь и здоровье нужно бороться, используя все средства, разумеется, придерживаясь главного врачебного принципа «не навреди». Итак: 2. Не паникуйте, оставайтесь с холодной головой. Между нижней кромкой стекла и кромкой капота у большинства автомобилей остаётся проём, через который, пригнувшись, можно контролировать обстановку спереди. 3 . Если автомобиля или ситуация (работающие в сильный дождь или снегопад дворники могут быть заблокированы открывшимся капотом) не позволяет контролировать обстановку через проём под капотом, опустите боковое стекло, вытянитесь, привстаньте на своём месте и обеспечьте себе обзор вперёд через боковое окно (осторожнее с маневрированием!). Если не получается, контролируйте движение по боковому интервалу, ориентируясь на край проезжей части или разметку, косвенно можно контролировать траекторию и по зеркалам заднего вида. Подключите тех, кто находится с вами – пара дополнительных глаз вам точно не помешает. 4. Старайтесь резко не тормозить и не маневрировать, если в том нет крайней необходимости, – окружающие водители могут не успеть среагировать. Ваши неоправданно резкие действия на высокой скорости могут спровоцировать потерю устойчивости автомобиля и ДТП. 5. Как можно быстрее включите аварийную сигнализацию, обратите внимание окружающих на себя. Если того требует ситуация, задействуйте мигающий дальний свет (это для встречных), звуковой сигнал и стоп-сигналы. 6. Место для остановки выбирайте только у тротуара, на обочине или в «кармане» безопасности. Здесь у вас времени для выявления и устранения неполадки будет неограниченное количество. Нет варианта хуже, чем остановиться посреди дороги в скоростных полосах с оживлённым трафиком – «типа, по-быстрому захлопнуть капот». Тысячи автомобилистов горят на этом. . 7. Иногда капот распахивается неожиданно, но часто перед «взлётом» можно заметить, как он какое-то время по мере набора скорости аномально колеблется или приподнимается. Если увидели такое – тут же прекращайте разгон, останавливайтесь в безопасном месте и разбирайтесь с причиной. 8. Причин, из-за которых капот самостоятельно распахивается, может быть несколько: неисправный замок, «закисший» дублирующий фиксатор, лапку которого мы тянем или нажимаем всякий раз, когда нам нужно открыть капот. Забывчивость. Авария накануне. Или всё вместе. 9. Если вы только что или намедни побывали в мелком (или не очень) ДТП и повредили решётку радиатора, капот, замок или силовые элементы, на которых он монтируется, будьте чрезвычайно осторожны! Перед поездкой после аварии убедитесь, что и основной замок, и дублирующий фиксатор адекватно работают и надёжно держат крышку. Если не уверены в надёжности, сделайте страховку – капот можно привязать к силовым элементам кузова или буксирной проушине (как показано на фото ниже) или вовсе отказаться от эксплуатации до починки. Привязывая капот, особое внимание к концам верёвки – чрезвычайно важно, чтобы они не намотались на шкивы ремённых передач или вентилятор. 10. Периодически смазывайте и проверяйте на работоспособность как основной, так и дублирующий замки. Захлопывать капот лучше, бросая его с высоты в 30-40 сантиметров. Закрывая капот руками, больше вероятность не додавить его до щелчка основного фиксирующего замка. 11. Если видите, что у впередиидущего автомобиля открылся капот, готовьтесь к худшему – водитель может неадекватно среагировать, ударить по тормозам или начать резко маневрировать. Включите аварийную сигнализацию, предупредите сзади идущих, моргая стоп-сигналами, дескать, «внимание, опасность – собираюсь останавливаться!», плавно снижайте скорость, тяните время, постарайтесь по возможности «придержать» тех, кто сзади. Увеличивайте интервал до «проблемного» автомобиля, вдруг его водитель в чём-то не сориентируется. На ходу открылся капот. Что делать? Открытый капот
Значение словосочетания ОТКРЫТЫЙ КАПОТ. Что такое ОТКРЫТЫЙ КАПОТ?
Значение слова не найдено Делаем
Карту слов лучше вместе
Предложения со
словом «открытый капот»:
Оставить комментарий
открытый капот Видео база
На ходу открылся капот. Что делать?
Как открывается капот на ходу:
Пример адекватного разумного нерасторопного поведения. Водитель плавно замедляется на проезжей части и аккуратно принимает вправо на обочину, включив аварийную сигнализацию.
Данное видео является учебным материалом.
Капот, испуг, резкий удар по тормозам...
Данное видео является учебным материалом.
А вот эту остановку – «наполовину» в скоростной полосе – безопасной не назовёшь. Хотя по правилам всё верно.
Данное видео является учебным материалом.
Тоже небезопасная остановка. Торможение плавное, «аварийка» включена – это правильно. Но остановка в таком плотном трафике в скоростном ряду – дело небезопасное. Обратите внимание, как среагировали на произошедшее окружающие водители. Стоп-сигналы и плавное торможение – хорошее предупреждение для зевак, едущих сзади. Наматываем на ус.
Данное видео является учебным материалом.
За пару секунд до происшествия видно, что капот колеблется. Действия грамотны – плавное снижение скорости и остановка справа. Водитель учёл окружающую обстановку: прежде чем «причаливать» к отбойнику, он пропустил мотоциклистов, которых ранее обогнал. Тренируйте память, пригодится.
Данное видео является учебным материалом.
Бывает и такое :).
Данное видео является учебным материалом.
Капот пару тройку секунд «предупреждал», что скоро откроется.
Данное видео является учебным материалом.
Хороший пример адекватности – плавное перестроение и замедление, аварийная сигнализация. А вот водитель автомобиля, с которого произведена видеозапись, мог бы и пропустить «терпящего бедствие».
Данное видео является учебным материалом.
Здесь капот долго «предупреждал» о своей непокорности, но ни водитель, ни передний пассажир (кстати, пристёгнутые) не среагировали на эти звоночки. Обратите внимание, конструкция капота и рамки лобового стекла УАЗа таковы, что не дают возможность контролировать ситуацию через «спасительный проём» снизу. По отражению в лобовом стекле видно, что водитель не растерялся, отклонившись левее, чтобы беспрепятственно видеть обстановку впереди, он приступил к замедлению.
Данное видео является учебным материалом.
Эта страшная авария – результат нескольких факторов. Для водителя Volkswagen Golf, оснащённого видеорегистратором, стоящий в левой полосе ВАЗ-2114 (у него на ходу открылся капот) стал полной неожиданностью. О подводных камнях, подстерегающих водителей в подобных ситуациях, мы написали в материале
Авария в левой полосе, причины.
Данное видео является учебным материалом.
Домашнее задание:
Потренируйтесь, проиграйте ситуацию – откройте на стоянке капот и посмотрите, насколько велик проём под ним. Попробуйте на невысокой скорости в безопасном месте в отсутствии других участников движения проехаться прямо так – будет полезно. Для полного понимания возможной ситуации обратите внимание на то, что произойдёт в вашем случае, если капот откроется полностью – деформируются ли его петли? Разобьётся ли стекло?
Держите в голове эту ситуацию и будьте к ней готовы.
Время от времени проигрывайте последовательность действий в воображении. Придумывайте новые условия, в которых такое может произойти – «поворот», «перекрёсток», «дождь», «ночь», и пытайтесь из них мысленно выбраться. И не забудьте донести эти соображения до ваших близких. Целее будем. Всегда ваш.
Виталий КабышевФото: Виталий Кабышев
auto.mail.ru
.
.jpg)
Тест-драйв
Автолитература
Свежий номер
Популярные статьи
| «Где эта улица, где этот дом?» |
 |
| Свежий номер |
 |