Навигация по сайту и ее виды. По навигационное

что это такое, из каких видов элементов состоит

Мы увеличиваем посещаемость и позиции в выдаче. Вы получаете продажи и платите только за реальный результат, только за целевые переходы из поисковых систем

Мы выпустили новую книгу «Контент-маркетинг в социальных сетях: Как засесть в голову подписчиков и влюбить их в свой бренд».

Подпишись на рассылку и получи книгу в подарок!

Навигация сайта – это возможность перехода между его страницами. Чем проще и понятнее навигационная система, тем лучше для посетителей, поскольку она позволяет находить требуемую информацию и быстро ориентироваться в разделах сайта.

Как сделать современную и удобную навигацию на сайте: основные требования

Перечислим критерии качественной навигации:

• Простота – все элементы меню или пользовательского интерфейса должны быть хорошо видимыми и интуитивно понятными для любого пользователя. В идеале, чтобы пройти к любой странице или разделу сайта, пользователю должно понадобиться не более 3 кликов.
• Доступность на любой странице сайта – качественно проработанные элементы навигации должны присутствовать на каждой из страниц сайта, чтобы у пользователя была возможность перейти из любого раздела в необходимый.
• Графическое оформление – элементы навигация должна быть контрастны фону и отличаться от основного текста, но при этом гармонировать с общим дизайном ресурса.

От соблюдения данных параметров, при создании сайта во многом зависит его дальнейшая судьба, так как проект с неудобной навигацией не будет привлекать пользователей. Удобная навигация по сайту является частью работы над юзабилити – удобством использования сайта по ряду основных признаков.

Основные виды навигации сайта

Не обязательно размещать на своей площадки все представленные ниже элементы. Из них вы можете выбрать те виды навигации, которые будут полезны именно вашему ресурсу:

• Языковая – используется на сайтах, потенциальная аудитория которых мультиязычна. Пользователю предлагается выбрать наиболее удобный язык, на котором будет отображаться информация. В большинстве своем такой тип навигации внедряется на сайтах различных международных организаций. Использование языковой навигации позволяет избежать необходимости создания нескольких одинаковых сайтов с контентным наполнением на различных языках.
• Основная – ссылки на наиболее важные разделы сайта, размещаются обычно в меню. Большинство ресурсов ограничиваются только ей, поскольку она подходит для небольших проектов в несколько десятков страниц.
• Глобальная – это те ссылки, которые должны быть видны с любой страницы сайта, к примеру ссылки на главную страницу.
• Рекламная навигация – к ней относятся ссылки, расположенные для привлечения клиентов на другие ресурсы или страницы с предложением услуг или продукции. Такая навигация может быть, как текстовой, так и графической, в зависимости от замысла дизайнера.
• Тематическая – к такому типу навигации относятся ссылки на близкие по тематике разделы. К примеру, похожие публикации на новостных сайтах. Также это могут быть ссылки под одной статьей с возможностью перехода к следующей или к предыдущей. Наглядно демонстрирует пример тематической навигации фотогалереи, в большинстве из которых под каждым фото будут ссылки, по которым можно просмотреть предыдущее или следующее по порядку фото.
• Навигация в контенте – в основном используется для внутренней перелинковки страниц сайта с целью лучшей поисковой оптимизации. Выглядит как ссылка в тексте страницы, направляющая на другой ресурс или другой раздел.
• Указательная – показывает пользователю, в какой части сайта он находится на данный момент. Удобна для крупных порталов и сайтов с множеством разделов. Такой вид навигации позволяет пользователю легко ориентироваться в большом объеме информации.
• Географическая – применяется в основном для крупных сайтов или туристических порталов, которым требуется наглядно указать страну, город или регион, к которому относится раздел, в котором пользователь находится. Такой вид навигации обычно компонуется со ссылками на полезные материалы о стране или туристической достопримечательности.
• Поисковая навигация – в этом случае можно ввести интересующую информацию в поисковую строку (слово или фразу), и система найдет на сайте материалы, где встречается это буквосочетание. Некоторые порталы не ограничиваются поиском только по своей площадке, а попутно выдают пользователя информацию из поисковых систем по интересующему вопросу.

В зависимости от тематики, позиционирования сайта, а также от объема информации на нем, выбирается тот или иной вид навигации. В некоторых случаях варианты компонуются при необходимости, но обычно владельцы ограничиваются 1-2 видами из перечисленных. Необходимость использования того или иного типа навигации диктуется в основном удобством для посетителя при поиске нужной информации.

По типу реализации всю навигацию можно разделить на 4 вида:

• Текстовая – ссылки на разделы сайта или на внешние ресурсы оформлены просто в виде текста.
• Графическая – позволяет представить навигацию в более привлекательном формате. Для создания используются прорисованные элементы меню и кнопки.
• HTML –при помощи разнообразных форм можно спрятать громоздкое меню так, чтобы оно показывалось только при наведении курсора на корневую папку. Применение такой навигации, позволяет существенно сэкономить место на странице.
• Java и Flash технологии – такой тип меню можно сделать более интерактивным и запрограммировать определенные эффекты при наведении курсора или нажатии на ссылку. Это наиболее сложный в реализации вид, но вместе с тем наиболее эффектно выглядящий.

В зависимости от типа разрабатываемого проекта выбирается наиболее соответствующий целям и задачам тип навигации по сайту, позволяющий добиться максимального удобства для конечного пользователя или же подтолкнуть его к необходимым действиям.

Удобная навигация сайта – одно из условий высокой конверсии

Для того чтобы получить от пользователя нужное действие или мотивировать его зайти на требуемую страницу, производится общая оценка юзабилити сайта. Учитываются все моменты, начиная от подбора цветов и заканчивая размерами шрифтов. Немалую роль здесь играет правильно сформированная навигация.

Уже доказанным фактом является то, что от ее удобства зависит, сколько людей посетивших сайт, останутся на нем, вернутся на него снова и добавят ссылку в закладки. Продуманная система навигации позволяет удержать и заинтересовать пользователя, а также превратить его в постоянного посетителя сайта или клиента.

semantica.in

Навигация - это... Что такое Навигация?

Навигация (лат. navigatio, от лат. navigo — плыву на судне):

1. Мореплавание, судоходство
2. Период времени в году, когда по местным климатическим условиям возможно судоходство
3. Основной раздел судовождения, в котором разрабатываются теоретические обоснования и практические приёмы вождения судов

В течение многих веков термин навигация означал совокупность указанных значений. В XX веке, с развитием науки и техники, появлением воздушных судов, космических кораблей — новых объектов навигации, появились смысловые значения термина. Теперь, в общем смысле, навигация — процесс управления некоторым объектом (имеющим собственные методы передвижения) в определённом пространстве передвижения. Состоит из двух основных частей:

• теоретическое обоснование и практическое применение методов управления объектом,
• маршрутизация, выбор оптимального пути следования объекта в пространстве.

Виды навигации

• Автомобильная навигация — технология вычисления оптимального маршрута проезда транспортного средства по дорогам и последующего ведения по маршруту с помощью визуальных и голосовых подсказок о манёврах. Использует GPS/Инерциальную навигацию, автомобильную навигационную карту и оперативную информацию о пробках.
• Астрономическая навигация — метод определения координат судов и летательных аппаратов, основанный на использовании радиоизлучения или светового излучения небесных светил
• Бионавигация — способность животных выбирать направление движения при регулярных сезонных миграциях
• Воздушная навигация — прикладная наука о точном, надёжном и безопасном вождении в воздухе летательных аппаратов; на ранних этапах развития именовалась «Аэронавигация» (дисциплина, которая учит, как можно определить направление полета аэроплана или дирижабля, не пользуясь картой)
• Инерциальная навигация — метод определения параметров движения и координат объекта, не нуждающийся во внешних ориентирах или сигналах
• Информационная навигация — процесс вождения пользователя по логически связанным данным
• Космическая навигация — управление движением космического летательного аппарата; включает в себя подвид — Астроинерциальная навигация — метод навигации космического летательного аппарата, комбинирующий средства инерциальной системы навигации и астрономической навигации
• Морская навигация — основной раздел судовождения
• Радионавигация — теоретические вопросы и практические приёмы вождения судов и летательных аппаратов с помощью радиотехнических средств и устройств
• Спутниковая навигация — практическое применение средств GPS/ГЛОНАСС для определения местонахождения и направления движения
• Подземная навигация — практическое применение различных средств измерений, для определения местонахождения и направления движения подземных проходческих комплексов

Виды навигационных систем

• Авиационная навигационная система - это система навигации предназначеная для использования в воздухоплавании.
• Автомобильная навигационная система - это система навигации предназначеная для использования в автомобилях.
• Морская навигационная система - это система навигации предназначеная для использования в мореплавании.
• Навигационная система - это электронная система установленная на борту судна или транспортного средства в целях вычисления оптимального маршрута движения. Виды навигационных систем: авиационная, автомобильная и морская.

dic.academic.ru

Виды навигационных карт.

Главным элементом любого навигатора является конечно же карта, к выбору которой нужно подходить очень щепетильно. Начинать выбор нужно с ответа на вопрос — для чего будет использоваться навигация: для туристических походов подойдет один тип устройств, для автомобильной навигации – другой, для пешеходной навигации – третий.

Основное о навигаторах

Вводная часть

С другой стороны, карты одного и того-же производителя имеют различный уровень детализации для различных регионов. Например, Москва может быть прорисована до мельчайших подробностей и с трёхмерными макетами зданий, в то время, как в Брянске навигатор не сможет найти маршрут до нужного дома в центре города.

Ну и для того, что бы окончательно Вас запутать — у различных производителей картографической продукции один и тот же регион будет отрисован и детализирован абсолютно по-разному. Ну и как после всего этого подойти к выбору такого совсем не бесплатного продукта, как карта, а точнее, как навигационное ПО с картами под него? Или, даже правильнее будет сказать, навигатора с предустановленной программой и картами? -Ведь автомобильные навигаторы покупаются со всем этим в комплекте, и не обязательно, что получится доустановить на него другое навигационное ПО с более подходящими картами…

Исходя из вышесказанного, некоторое время выбору карты придётся уделить. А для этого потребуются базовые знания в данной области. Нужно иметь чёткое представление о программно-аппаратной архитектуре навигационной системы, для того, что бы не запутаться, налаживая себе столь удобный сервис как навигация.

Основы архитектуры

аппаратная частьС точки зрения железа — любой навигатор представляет собой некое устройство наподобие урезанного (или полноценного) персонального компьютера с GPS модулем. Такое описание позволяет наглядно показать, что навигатором может быть как специализированное устройство, такое как автомобильный или персональный навигатор, так и обычный КПК или ноутбук с дополнительным модулем GPS, который, к примеру, может подключаться через USB или по Bluetooth. В любом случае основой является программное обеспечение.

программная частьКак и в полноценном персональном компьютере, в любом навигаторе имеется некая операционная система, которая посредством BIOS имеет доступ ко всему железу и делится этим самым доступом с навигационной программой, ровно как и с другими приложениями, например мультимедиа. Она особо не должна волновать пользователей, однако именно она отвечает за стабильность работы всего навигатора.

Гораздо более важным для выбора навигатора и для выбора карт нужного региона является навигационная программа, которая отвечает за весь функционал вашей навигационной системы. Нужно понимать, что каждый производитель навигационного ПО рассчитывает на его работу с одним видом карт (часто сторонних, часто своих, но только с одним) и потому, установив Навител Навигатор на свой ноутбук или коммуникатор вы не сможете испод него пользоваться теми картами, которые подходят для программы Igo.

Самое популярное у нас навигационное программное обеспечение:

Карты для навигаторов

И наконец-таки мы добрались до самих карт. Навигационной картой является отнюдь не рисунок местности с нанесёнными на него изображениями столовых, кафе, баров и заправок. Карты для навигатора — это не более чем бызы данных с координатами и описаниями объектов (прорисовкой местности занимаются сами программы). Так вот, чем это «не более» больше — тем более детально выглядит карта, тем больше разных объектов на ней и тем больше в конечном итоге возможностей у навигатора.

При этом, как Вы понимаете, важен не только размер, но и качество — чем более правдивы координаты нанесённых объектов — дорог, зданий, развязок, полос на дороге, тем более точно будет навигатор вести вас по проложенному маршруту.

Картографические сервисы

Не вдаваясь в подробности внутренней архитектуры и процесса производства этих данных отметим, что дело это очень кропотливое и весьма дорогостоящее. Последняя причина является виновником отсутствия полностью проработанной картографии у любого, отдельно взятого производителя Скажем проще, у всех картографических сервисов имеются регионы с более детальной проработкой местности и с менее. Так, Navitel с картами от TeleAtlas, столь популярный в России будет сильно уступать Igo с его картами Navteq в Европе, в тоже время, он будет превосходить Igo в России.

Мы не будем описывать в рамках данного раздела детальность тех или иных картографических продуктов, поскольку это материал отдельной статьи. Здесь же мы просто перечислим основные компании (и их картографические сервисы), которые подходят к данному вопросу со всей серьёзностью своих намерений.

Основные картографические системы:

• TeleAtlas B.V
• NAVTEQ
• Google Maps
• Яндекс.Карты
• Open Street Maps (OSM)
• КАРТЫ.MAIL.RU
• Навиком
• Probki.net от Сити ГИД
• Прогород пробки
• Автоспутник
• Навител

Они перечислены в порядке убывания значимости. В список попали не только полноценные картографы, но и компании, предоставляющие вспомогательные сервисы в области картографии, которые достаточно популярны в России.

Виды и предназначение

Мобильная навигация бывает следующих видов – прямая, пешеходная и автомобильная. Карты для данных систем различаются прежде всего степенью своей детализации.

Прямая – самая непопулярная из всех: программы прямой навигации умеют только показывать карту и приблизительное местоположение. С ними приходится самостоятельно ориентироваться и самостоятельно выбирать маршрут. Неудобно, конечно, зато ничего лишнего: разобраться с такими программами очень просто. Самый популярный представитель прямой навигационной программы – Google Maps (до недавнего времени).

Прямая навигация мало чем отличается от ориентирования по бумажной карте. Вам показывают навигационную карту и ваше приблизительное местоположение, а Вы уже сами решаете, как вам эту информацию использовать.

Более продвинутая навигация — пешеходная. Тут не только определят координаты, но и помогут добраться до пункта назначения путём прокладывания маршрута: нарисуют на экране линию движения и будут периодически подсказывать вслух, куда сворачивать. В целом удобная система, но своих недостатков она не лишена: во-первых, такие программы ничего не знают о пдд (поэтому вам придется думать, как перебраться на другую сторону улицы), а во-вторых – обновляются такие карты крайне редко. Они больше всего подходят для туристических прогулок по незнакомому городу – в том числе потому, что на карте чаще всего отмечены основные исторические памятники, музеи, кафе и прочие интересные туристу места. Самый яркий представитель пешеходных навигаторов – Nokia Maps.

Автомобильная навигация – это, пожалуй, самая сложная навигационная система из всех существующих. Дело в том, что помимо «просто карты» навигационная программа использует также информацию о расположенных на карте объектах, правилах дорожного движения и количестве полос на дороге, расположении светофоров и мостов, и еще целое множество данных различного рода. Кроме того, некоторые навигационные программы используют также информацию о пробках на дорогах и умеют прокладывать альтернативные маршруты в режиме реального времени.

Итоги

Навигационные карты являются основным фактором в пользу выбора того или иного навигационного программного обеспечения, которое в свою очередь отвечает за основные возможности приобретаемого навигатора. Потому, прежде чем приобрести то или иное устройство, стоит осведомиться о детальности карт для нужного вам региона. Хорошим вариантом будет приобретение навигатора с несколькими предустановленными навигационными программами.

Тот же эффект, только гораздо с большей степенью свободы предоставлен владельцам коммуникаторов, которые легко могут ставить на них любые программы и скачивать на них карты нужных регионов. Единственное ограничение в данном случае накладывается на финансовые возможности в случае приобретения лицензионных продуктов.

Похожее

av-gps.com

Система навигации по сайту и ее виды

Навигация по сайту должна быть удобной, и с этим не поспоришь. Любой пользователь, «заблудившись» на сайте или не сумев найти необходимую информацию из-за запутанных переходов, просто уйдет к конкурентам.  Именно поэтому грамотная навигация – основной критерий для удобства сайта.

Система навигации на сайте– это набор гиперссылок, созданный для переходов по разделам сайта для поиска конкретной информации.  Ссылки могут быть двух типов: текстовыми и графическими. Отдельно выделяют ссылки-ролловеры, которые при нажатии или наведении курсора изменяют вид (размер шрифта, цвет).

Что представляет собой дружественная к пользователю система навигации?

Ссылки в тексте должны быть заметными, поэтому принято выделять их с помощью подчеркивания и другого цвета.  На активной ссылке при наведении курсора он принимает вид руки. Для пользователя это подсказка о том, что текст является гиперссылкой.

С точки зрения юзабилити, удобная навигация по сайту должна конкретно отвечать на 3 главных вопроса:

1. На какой сейчас странице находится посетитель?
2. Какие страницы он уже посетил?
3. Какие еще страницы ему доступны?

Для ответа на них также существует несколько правил. Ссылки на страницы, которые пользователь уже видел, отличаются по цвету от тех, по которым он еще не переходил.  

Многих интересует вопрос: а сколько же ссылок должно быть на сайте?  Здесь однозначно ответить нельзя, так как это во многом зависит от количества страниц сайта. А нужное количество определяется лишь опытным путем.  Главное правило: их должно быть столько, сколько будет удобно для пользователя.  В то же время система навигации не должна занимать слишком много пространства сайта.  В среднем ее площадь это 5-15% всего пространства ресурса.

Разработка системы навигации и ее структуры

Работа над гиперссылками и навигацией начинается лишь после того, как определены все задачи сайта и объем контента (текста и графики).  В противном случае материалы могут просто не вписаться в разработанную структуру. Если же страница вскоре будет удалена, то и ссылки, связывающие ее с остальными, необходимо будет изменять.

О видах навигации

Виды навигации можно выделять исходя из двух критериев: функционального и визуального.

По своим функциям система навигации делится на следующие виды:

• Языковая – навигация, отвечающая за языковой интерфейс и отображение контента на выбранном пользователем языке.
• Основная – это наиболее важные разделы сайта, как правило меню.
• Глобальная – это те ссылки, которые должны быть видны с любой страницы сайта, например ссылка на главную.
• Рекламная – ссылки для привлечения посетителей на рекламные страницы сайта с расположением товаров и услуг.
• Тематическая – навигация по страницам сайта одной определенной тематики (рубрики).
• Текстовая – гиперссылки из текста на странице. С точки зрения юзабилити, они нужны для направления пользователя к упомянутому в тексте материалу. С точки зрения оптимизации – это грамотная перелинковка сайта.
• Указательная – по-другому, справочная. Гиперссылка указывает, в какой области сайта сейчас находится посетитель.
• Географическая – используется на сайтах, где имеются разделы, посвященные разным странам.

По визуальному оформлению выделяют следующие виды навигации:

• Текстовая – совпадает с определением текстовой в функциональном плане. Это, пожалуй, самый древний вид навигации.
• Графическая – сейчас наиболее популярный вид навигации с графическим отображением, применяется для всех видов функциональной навигации.
• HTML-формы – помогают в экономии места с помощью выпадающих или открывающихся элементов.
• Java и Flash технологии – с помощью них можно организовать определенную реакцию на действия при наведении курсора, нажатии кнопок мыши или клавиатуры.

Удобная навигация достаточно сложная вещь и организовать ее с первого раза не всегда удается. Разрабатывается она еще на этапе дизайна. При заказе разработки сайта в нашей  веб-студии вы получите эффективный сайт приводящий целевых посетителей.

Статьи по теме:

www.kasper.by

НАВИГАЦИЯ - это... Что такое НАВИГАЦИЯ?

dic.academic.ru

5 типичных ошибок навигации сайта

Источник изображения

Не секрет, что каждый веб-сайт той или иной компании преследует четыре основные цели: воспитание лояльного отношения к бренду, увеличение трафика, снижение числа отказов, повышение показателей конверсии в лиды или продажи! Здесь многое зависит от того, насколько уютно чувствуют себя пользователи, попавшие на ваш сайт.

Поэтому в нашей сегодняшней статье речь пойдет о том, что такое навигация сайта, благодаря которой и создается «уютная обстановка». А точнее – о наиболее распространенных ошибках, совершаемых при ее разработке.

Ошибка №1: нестандартный стиль

Так сложилось, что пользователи привыкли видеть навигацию сайта в верхней или левой частях страницы, поэтому не стоит заставлять их блуждать по сайту в ее поисках, так как подобные игры в прятки могут им не понравиться, что отрицательно скажется на показателях конверсии и увеличит процент отказов.

Да, в разработке страниц/сайта всегда приветствуется креативный подход, но навигация сайта явно не тот случай, в котором стоит давать волю своей фантазии. Такими экспериментами вы отвлекаете внимание пользователей, которые будут вынуждены заниматься изучением нового стиля навигации, а не основного контента ресурса.

Ошибка №2: универсальные надписи пунктов меню

Еще одно золотое правило того, как сделать навигацию на сайте, – надписи меню навигации должны быть информативного характера. Так, например, использование пунктов меню «Товары» или «Услуги» – общие для всех компаний, и подобные названия мало о чем говорят пользователям. Вот еще пример: «Что мы делаем» – такая же безликая фраза.

В таком случае как улучшить навигацию сайта? Постарайтесь подобрать наиболее точные надписи для каждого значка пункта меню навигации, и вы увидите, как они заговорят с пользователями. Посетители сайта пришли к вам в поиске ответа на возникшие вопросы, поэтому не стоит отмахиваться от них шаблонными фразами и словами.

Согласитесь, что ваши клиенты не ищут абстрактные «Товары» или «Услуги», и навигация с такими значками не повлияет на продвижение сайта в результатах поисковой выдачи. Узнали себя? Значит, пора исправляться! Меню сайта и его структура в целом должны быть оптимизированы для поисковых систем и говорить на понятном для целевой аудитории языке. Дочитав нашу статью до конца, вы увидите, как подобную задачу решают многие компании.

Ошибка №3: выпадающее меню

Выпадающее меню как элемент навигации стал чрезвычайно популярным, однако существуют две весомые причины, по которым к его использованию нужно подходить с максимальной осторожностью.

Многим из вас наверняка приходилось буквально ловить выпадающее меню. Одно неловкое движение – и оно убегает от вас! И вот вы, собравшись с силами, вновь ищете, кликаете, а там – сюрприз! – еще один список вариантов действий. Подобные догонялки жутко раздражают! Задумайтесь, может быть не стоит лишний раз трепать нервы своим потенциальным клиентам?

Еще одна причина отказа от выпадающего меню: низкая посещаемость следующих страниц сайта или глубина просмотра. Если у вас существует проблема низкой посещаемости страниц верхнего уровня, вполне возможно, что причина кроется в использовании выпадающего меню. Но из правил всегда есть исключения. В этом случае исключения действуют для больших сайтов со множеством разделов, так как здесь с помощью такого меню значительно улучшается юзабилити сайта.

Ошибка №4: большое количество пунктов меню

Так было раньше, но не стоит придерживаться этой традиции сегодня без острой необходимости, ведь порой даже 8 пунктов бывает слишком много. Попытайтесь ограничиться их меньшим количеством, не превышающим 5: чем меньше второстепенных пунктов, тем реже взгляд пользователей будет запинаться на них, и тем громче заговорят наиболее важные.

Это правило также работает для всего контента сайта, а не только для его навигации. Каждый удаленный элемент делает оставшиеся более заметными. Краткость навигации также важна для SEO. Поскольку чаще всего пользователи по ссылке попадают на главную страницу, а не на внутренние страницы сайта, поэтому она является «авторитетной» для поисковиков. Когда ваша навигация переполнена ссылками, домашняя страница сайта становится менее авторитетной по сравнению с внутренними.

Ошибка №5: неуместное расположение пункта меню для оформления заказа

Исследования в области психологии показали, что легче всего запоминаются первые и последние элементы любого списка, нежели элементы из его середины. Аналогичное действие происходит и с пользователями. Это явление получило название «кривая серийных позиций» и наглядно выражается в виде графика:

Концентрация внимания значительно выше в начале списка (эффект первичности) и в конце (эффект новизны). Вот почему правильно расставлять самые важные пункты в начале навигации, второстепенные – в центре. Пункт меню «Контакт» следует разместить в конце TOP навигации в крайнем правом углу.

Бонусная подсказка: ссылки – forever, кнопки – никогда!

В случае, если вы отстали от тенденций веб-дизайна лет на 8 и до сих пор используете графические навигационные кнопки вместо текстовых ссылок, тогда для вас мы приводим 5 причин пересмотреть свои привычки:

• Текст кнопок не виден для поисковиков.
• Обновлять кнопки сложнее, чем текстовые ссылки.
• Кнопки загружаются медленнее, что делает их неприемлемыми для мобильных приложений.
• Кнопки не читаются речевыми и текстовыми браузерами.
• Кнопки не нужны, даже если вы хотите использовать нестандартные шрифты, например, с помощью таких инструментов, как TypeKit.

А теперь, как мы и обещали: 5 примеров навигации сайта без ошибок.

1. Smith Brothers – информативная и лаконичная навигация сайта.

Только 4 пункта, где на первом, наиболее важном месте стоят ссылки на услуги. Заканчивает список ссылка «Контакт».

2. Independent Publishers Group – информативная, структурированная навигация сайта.

Здесь с помощью контраста цветов разделены первичные и вторичные пункты меню вверху страницы. Каждое с 5 (или меньшим) количеством элементов. Общий термин «Услуги» разбит на два пункта меню «Цифровые услуги» и «Дистрибуция услуг».

3. Sweat Vac – информативная, лаконичная навигация с короткими названиями значков.

Даже если бы здесь не было фотографии их товара, любому посетителю сайта понятно, чем занимается эта компания. Другие их предложения перечислены ниже. Ничего лишнего: коротко и ясно.

4. Kiefer Swimwear – информативная, упорядоченная навигация.

Огромный каталог фирмы «Kiefer» содержит категории, доступные на главной навигации, расположенной по всему сайту. В первую очередь видны наиболее важные пункты для посетителей сайта (купальники и купальные принадлежности). Завершает список пункт «Распродажа».

5. EuroFurniture – упорядоченная навигация с большим выпадающим меню.

Большинство посетителей интересует готовый дизайн интерьера, и немногие пользователи ищут конкретный товар или бренд. В меню сайта этой компании соответственно перечислены все пункты. Выпадающий список позволяет легко листать этот огромный каталог мебели. Большим плюсом является его оптимизация для планшетов. Обратите внимание на синий значок «х» в правом верхнем углу выпадающего меню. Это значок «Закрыть», без которого пользователи планшета не смогут выйти из меню, так как у них нет курсора мышки.

Заключение для тех, кому было лень читать ;)

Ошибки, допущенные в навигации сайта, могут дорого обойтись его владельцам. Поэтому пункты меню ресурса должны быть по максимуму информативны, а их количество не должно превышать 5. Наиболее важные из них должны стоять в начале списка, второстепенные – в середине. Избегайте выпадающего меню и не сдвигайте его с привычного для пользователей места (топ страницы и левый сайдбар). Последуете рекомендациям этой статьи и будьте уверены, что аналитика сайта в скором времени порадует вас.

Высоких вам конверсий!

По материалам: blog.kissmetrics 

02-03-2013

lpgenerator.ru

НАВИГАЦИЯ - это... Что такое НАВИГАЦИЯ?

dic.academic.ru

• 
  Датчик как называется
• 
  Не держит холостые
• 
  Карбоновое покрытие автомобиля
• 
  Производители в россии кованных дисков
• 
  Сажевый фильтр как почистить
• 
  Коробка передач как переключать скорости схема
• 
  Свечи зажигания бензин газ
• 
  Как проверить на ограничение автомобиль
• 
  As отметка на правах
• 
  Мухобойник на капот
• 
  Мазератти производитель страна