Подогрев сидений. Подогреватель для сидения автомобиля
Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей. Накидки с подогревом на сиденье автомобиля, по каком принципу работают, по каким параметрам следует выбирать лучший вариант
К сожалению, для многих бюджетных автомобилей характерно отсутствие подогрева руля и сидений. Конечно, летом этот факт роли никакой не играет, но с наступлением зимних холодов вопрос с обогревом обостряется.
Тем, кому приходилось садиться в авто с холодными сидениями после пребывания на морозном воздухе или под дождем и снегом, не надо объяснять насколько неприятен контакт с холодными сидениями.
Кроме психологического дискомфорта, у водителей и пассажиров таких транспортных средств в разы увеличивается риск возникновения простудных заболеваний. В качестве отличного выхода из непростой ситуации с обогревом сидений вполне могут быть представлены накидки и чехлы с подогревом на автокресла.
Вполне естественно, что поездка на собственном автомобиле должна быть максимально комфортной для водителя и пассажиров. Поэтому для автомобилей с отсутствием функции подогрева сидений зачастую оптимальным вариантом является покупка и установка накидок на сидения с подогревом, или же установка нагревательных устройств под чехол кресла.
Говорить о востребованности таких усовершенствований не приходится, они позволяют создать комфортные условия на время пребывания в салоне авто, кроме того, стоимость их вполне доступна для любого кошелька.
В специализированных магазинах подобная продукция имеется в довольно обширном ассортименте, причем лидирующие позиции в этом сегменте продукции занимают отечественные производители.
К примеру, компанией «Теплодом» выпускаются наиболее популярные у автовладельцев устройства для подогрева автокресел с легко запоминающимся названием «Емеля«. В ассортименте также имеются накидки на детские кресла.
Отзывы специалистов и потребителей данный продукт заслужил самые высокие, причем вполне заслуженно. Не менее качественной является продукция от фирмы «Автотерм«.
В качестве альтернативной можно назвать продукцию тайваньских производителей от фирмы «Магалайт» и китайский продукт от «Аутолайн Интернэшнл». Главными отличиями зарубежных систем обогрева является использование менее качественных материалов при производстве.
В ходе недавно произведенных испытаний оказалось, что величина суммарного теплового сопротивления, если проще теплопроводность российских аналогов оказалась самой высокой.
Кроме того, производимые в азиатских странах устройства подогрева менее надежны в эксплуатации, при их установке чаще отмечается обрыв проводки и выход из строя кнопок управления.
Накидка с подогревом на сиденье автомобиля, плюсы и минусы
Присутствие функции подогрева сидений автомобиля в зимнее время является, безусловно, огромным плюсом. Намного приятнее сесть на теплое сидение, чем на холодное. Но комфорт также может таить некоторые опасности для здоровья.
Опасность в большинстве случаев подстерегает тех, кому приходится находиться за рулем более чем 5—6 часов в сутки. Проблема заключается в том, что постоянно действующий на организм подогрев может стать причиной активизации вялотекущих воспалительных процессов.
Систематическое воздействие тепла действует как стимулятор и провоцирует более активное развитие опухолей, в том числе — и злокачественных.
Постоянно подогретое сидение приводит к тому, что у водителя исчезает потребность в реальной оценке погодных условий за бортом, как результат — повышенная угроза возникновения простудных заболеваний.
Исследования немецкого доктора—уролога Херберта Шперлинга подтвердили высокую вероятность того факта, что тепловое воздействие может стать причиной снижения репродуктивной функции у мужчин.
Но это совсем не означает, что следует отказаться от использования систем подогрева автокресел. Просто всему, даже самому хорошему, надо знать меру.
По мере прогревания движка, должен прогреваться весь салон автомобиля, в том числе и сидения. Т.е. по истечению некоторого времени после начала движения и прогрева всех предметов внутри авто до комфортной температуры подогрев следует отключать.
Принцип действия накидок с подогревом на сиденье автомобиля
Перед тем, как совершить покупку такого необходимого и важного для автовладельца аксессуара не лишним будет уточнить, что он из себя представляет и каким образом действует.
Конструкция обогревающего устройства достаточно простая, в нее входят обивка и встроенные нагревательные элементы. Подключение механизма происходит через прикуриватель или бортовую сеть авто. Работающее устройство отдает тепло внутрь салона, регулировка происходит путем изменения мощности подачи электроэнергии и степени нагрева.
Всю продукцию, предназначенную для нагрева кресел в салоне авто можно разделить на встраиваемую и не встраиваемую.
Виды накидок с подогревом для сиденья автомобиля
Подогрев сидений может осуществляться устройствами разного типа:
встраиваемыми, ими автокресла оснащаются изначально, или же установка которых производится при демонтаже автосиденийне встраиваемыми, представляющими собой накидку или чехол с подогревающими элементами, отличающимися простотой ухода и установки.
Для подключения накидки с подогревом второго типа достаточно накинуть ее на кресло, если это накидка, одеть и закрепить надлежащим образом, если это чехол, и подключить к прикуривателю при помощи штекера.
Из недостатков такого варианта можно отметить:
присутствие в салоне лишних проводов
возможность перемещения накидки в процессе движения
Более высокой эстетичностью и удобством отличаются встраиваемые обогреватели. Их конструктивные сегменты помещаются под обшивкой кресел, для включения и управления ними применяют кнопки, расположенные на панели управления.
Более того, встраиваемые обогревающие приспособления могут быть оснащены дополнительными функциями, к примеру, массажным устройством, встроенным в сидение.
Установка встраиваемых обогревающих систем — процесс не сложный, но требующий определенных знаний и умений.
Заключается он в следующих действиях:
обшивка сидения вскрывается
производится установка обогревательных элементов
выполняется подключение к электроцепи авто
устанавливаются кнопки управления
Иногда практикуется установка подогрева кресел не только на передние сидения, но и на задние, это особенно важно в том случае, если в роли пассажиров на заднем сидении часто оказываются дети.
Устройства подогрева сидений также подразделяют по типу использованных при их изготовлении материалов.
Проволочный очень похож по конструкции и принципу действия на электроплитку. Конечно, толщина его намного меньше, а сам нагревающий элемент уложен не как спираль, а в виде извилистой дорожки, проходящей по всей площади сидения.
Термостойкая тефлоновая изоляция покрывающая проволоку делает безопасным использование устройства, но она негативно влияет на коэффициент теплоотдачи.
Проволочные конструкции менее устойчивы к высоким нагрузкам и отличаются повышенной ломкостью. В числе преимуществ следует отметить низкую стоимость.
Устройства второго, углеволоконного типа изготавливают из полимерных углеродных нитей. Набор температуры таких конструкция происходит практически мгновенно, они отличаются прочностью и гибкостью, пригодны для эксплуатации на протяжении длительного периода.
При выборе подогревающего устройства специалисты рекомендуют учитывать именно эти положительные факторы.
Как правильно выбрать накидку с подогревом для сиденья автомобиля, на что обращать внимание
При выборе накидок с подогревом следует проявить некоторую осведомленность в вопросе, мы уже упоминали о том, что на современном рынке автомобильных аксессуаров изделия подобного рода предоставлены в широком ассортименте. На что же рекомендуют обращать внимание специалисты?
Самое главное — безопасность в эксплуатации и качество, и только потом стоимость.
Изделие можно оценивать по таким параметрам:
качеству материала и швов
качеству проводки и разъема питания
наличию подогрева не только на сидении, но и на спинке кресла
времени прогревания накидки, чем оно меньше — тем лучше изделие
способа фиксации и удобства элементов, фиксирующих накидку
формы и толщины чехла, его удобства, дизайна
наличия массажного эффекта, при этом следует учитывать, необходим ли он вообще
Требования пожаробезопасности к накидкам обогрева сидения
Чтобы избежать возникновения пожароопасной ситуации, при эксплуатации накидок с подогревом не следует пренебрегать следующими правилами:
шнур питания подключают в разъем прикуривателя после укладки накидки
использование устройства во влажном состоянии запрещено
не рекомендуется оставлять прибор во включенном состоянии без присмотра
нельзя допускать повреждения грелки острыми предметаминакидки нельзя стирать, гладить, подвергать привычным методам чистки, допустимы вариант чистки — встряхивание
устройство с поврежденным питающим проводом использовать нельзя, не рекомендуется также выполнять ремонт своими руками, особенно в том случае, если нет специальной подготовки и опыта в выполнении электромонтажных работ
запрещается использование накидки в непосредственной близости от легковоспламеняющихся материалов или жидкостей
при необходимости хранения или перевозки обогревающей системы следует использовать фабричную упаковку, в которой накидка поступает в продажу — она обеспечит защиту от пыли, грязи, влаги
для хранения накидки в летнее время желательно использовать сухую кладовку, поверх обогревателя не рекомендуется класть тяжести
Отзывы пользователей
Отзывы автовладельцев о накидках и чехлах с подогревом для автокресел в качестве положительного момента отмечают простоту установки и подключения. При этом отдается предпочтение углеродным нагревательным элементам, как более надежным, поломка одного из сегментов не приводит к поломке всего устройства.
В качестве положительного момента обладатели чехлов с подогревом от немецкого производителя Heyner отмечают высокое качество проводки.
Эти же изделия имеют более надежный вариант фиксации на креслах, что несколько усложняет процесс их надевания. Недостатком этих систем обогрева многие считают медленный нагрев, что в морозную погоду — момент достаточно значимый. Привлекательный факт — наличие в моделях регулятора.
Отсутствие возможности регулировки, как например в проволочной модели Емеля—Потапыч, приводит к быстрому нагреву, а затем и перегреву системы.
Именно по этой причине большинство владельцев авто рекомендуют отдавать предпочтение модели Емеля—2R, оснащенной регулятором и защитой от перегрева. Это позволяет более комфортное пользование системы обогрева кресел.
Что касается тестирований, проведенных журналом «Потребитель«, то первое место в плане пожаробезопасности было заняты все теми—же накидками от фирмы Heyner, почетные высокие места заняли накидки Жара от Autoprofi и Емеля.
Советы профи
При выборе накидки на автокресло с подогревом специалисты рекомендуют учитывать, что большинство моделей предназначены для передних мест в салоне.
Выбирать модели, представляющие собой накидки или чехлы — подходящий вариант для тех, кто не готов потратить средства на дорогостоящую установку, или планирует использование устройств на протяжении короткого времени, а с наступлением теплой погоды будет снимать их.
Встраиваемые системы обогрева, хоть и имеют более высокую стоимость, по качеству соответствуют заводским, но при условии правильной установки. Выполнение установки рекомендуется поручать специалистам.
Самостоятельное выполнение работы означает потерю гарантии. Т.е. в случае неисправности ремонт или замена будут выполняться за деньги владельца авто.
При монтаже системы обогрева кресел обязательно должна устанавливаться электрозащита, а для установки регулятора должно выбираться удобное для водителя место.
Встроенная система чаще является выбором автовладельцев, настроенных на получение комфорта максимального уровня и планирующих длительную и стабильную эксплуатацию авто. Но следует учитывать, что выход из строя встроенной системы подогрева приведет к необходимости полной замены кресла.
prosedan.ru
Подогрев сидений, Аксессуары, не дорого, AutoComp.Ru, цена
{"image":"https://static-eu.insales.ru/images/products/1/5038/133739438/thumb_-11ps_enl.jpg","title":"Накидка с подогревом ЕМЕЛЯ 1","video":""}
{"image":"https://static-eu.insales.ru/images/products/1/474/110084570/thumb_hc_0081.jpg","title":"Накидка с подогревом AVS HC-008","video":""}
{"image":"https://static-eu.insales.ru/images/products/1/2776/133737176/thumb_11_big_1413989698_8774.jpg","title":"Накидка с подогревом ПОТАПЫЧ","video":""}
{"image":"https://static12.insales.ru/images/products/1/366/36602222/thumb_1-4.jpg","title":"Накидка с подогревом Горыныч","video":""}
{"image":"https://static12.insales.ru/images/products/1/369/36602225/thumb_1.jpg","title":"Накидка с подогревом Емеля 2","video":""}
{"image":"https://static-eu.insales.ru/images/products/1/2212/131713188/thumb_hc-180.jpg","title":"Накидка с подогревом AVS HC-180","video":""}
{"image":"https://static12.insales.ru/images/products/1/7539/36601203/thumb_emelya1.jpg","title":"Подогрев сидений Емеля УК (встраиваемый на 1 сиденье)","video":""}
{"image":"https://static12.insales.ru/images/products/1/2916/43092836/thumb_Емелька___Yandex.jpg","title":"Накидка для детского кресла с подогревом Емелька","video":""}
{"image":"https://static12.insales.ru/images/products/1/373/36602229/thumb_1-4.jpg","title":"Накидка с подогревом Емеля 2 (с регулятором нагрева)","video":""}
{"image":"https://static12.insales.ru/images/products/1/346/36602202/thumb_1-4.jpg","title":"Накидка с подогревом Waeco MagicComfort MH-40S","video":""}
{"image":"https://static12.insales.ru/images/products/1/354/36602210/thumb_1.jpg","title":"Накидка с подогревом Waeco-Mobicool MagicComfort MH-40GS","video":""}
{"image":"https://static12.insales.ru/images/products/1/7909/36691685/thumb_podogrev-sidenij-waeco-magiccomfort-msh-300.jpg","title":"Подогрев сидений Waeco MagicComfort MSH-300 (встраиваемый на 2 сиденья)","video":""}
{"image":"https://static12.insales.ru/images/products/1/6095/36689871/thumb_1.jpg","title":"Накидка с подогревом PitStop Optima","video":""}
{"image":"https://static12.insales.ru/images/products/1/7991/40443703/thumb_pitstop_formula.png","title":"Накидка с подогревом PitStop Formula (с регулятором нагрева)","video":""}
{"image":"https://static-eu.insales.ru/images/products/1/1170/110085266/thumb_hc_179.jpg","title":"Накидка с подогревом AVS HC-179","video":""}
{"image":"https://static-eu.insales.ru/images/products/1/1905/131721073/thumb_hc-006.jpg","title":"Накидка с подогревом AVS HC-006","video":""}
www.autocomp.ru
Накидка с подогревом для автомобильного кресла – ремонт своими руками
В преддверье зимы решил улучшить свои условия зимней езды в автомобиле и приобрел накидку китайского производства ZL033 для автомобильного сиденья с подогревом в одном из сетевых магазинов менее чем за десять долларов. Я планировал купить более дорогую, но за такие деньги сложно было отказаться от покупки. Производитель честно указал в технических характеристиках, что срок службы этой накидки с подогревом – Один год. И действительно, до весны накидка согревала тело отлично, а когда морозы закончились, греть перестала.
Несмотря на низкую стоимость, китайская накидка-грелка оказалась удобной в эксплуатации. Сама накидка сшита из полиэстера, строчка ровная, предусмотрены резинки-петли и резинки с крючками для крепления на сиденье. Подключение сделано через розетку прикуривателя, имеется переключатель на два режима подогрева и выключения. На вилке имеется светодиодный индикатор подключения.
Только при эксплуатации проявился один недостаток, невидно в каком положении находится переключатель и в темное время его приходилось искать на ощупь. Этот недостаток я устранил, установив в переключатель режимов два светодиода разного цвета.
В результате оказалось, что красный светодиод помимо запланированной функции индикации включения режима нагрева, выполнял еще и дополнительную функцию – индикацию целостности обмотки нагревательного элемента накидки.
Перед его поломкой периодически стало появляться свечение красного светодиода при изгибании накидки в положении переключателя LO, когда должен был светиться только зеленый светодиод. После анализа электрической схемы накидки стало очевидно, что нижняя по схеме обмотка нагревательного элемента находится на грани обрыва, что в конечном итоге и произошло. Когда в нижней обмотке обрывалась нихромовая проволока, на красный светодиод напряжение попадало через верхнюю нагревательную обмотку.
Электрическая схема накидки с подогревом
Подключается накидка с подогревом к бортовой сети автомобиля с помощью вилки, которая вставляется в розетку прикуривателя.
Питающее напряжение с отрицательного вывода вилки поступает на вывод 2 переключателя режимов работы. Когда ручка переключателя находится в среднем положении OFF, напряжение на нагревательные нити не подается, и накидка не греет.
Для включения нагрева нужно передвинут ручку переключателя в одно из положений HI (максимальный нагрев) или LO (минимальный нагрев). При нахождении переключателя в положении HI ток со 2 контакта переключателя поступит на 1 и с него потечет через верхний вывод нижней обмотки к нижнему, далее через тремопредохранитель, плавкий предохранитель 10 А, установленный в вилке и далее через центральный контакт вилки в бортовую сеть автомобиля.
Сопротивление нижней обмотки составляет 3 Ома, следовательно, мощность подогрева составит 48 Вт. Если переключатель установить в положение LO, то ток потечет с 3 вывода на верхний вывод верхней обмотки. Суммарное сопротивление последовательно включенных нагревательных обмоток составит уже 4 Ома и мощность нагрева снизится до 36 Вт.
Светодиод VD1, включенный последовательно с резистором R1 является индикатором наличия напряжения в прикуривателе.
Участок схемы, вычерченный синим цветом, является результатом модернизации накидки. VD2 светит красным цветом при положении переключателя HI, а VD3 при положении LO. Резистор R2 ограничивает ток через светодиоды.
Как разобрать накидку для ремонта
Начинать разборку накидки надо с удаления фиксатора токоподводящего провода. Для того, чтобы его снять необходимо, отвинтить два самореза.
Снятие фиксатора провода не открыло доступа к соединению проводов с нагревательными элементами и пришлось разрезать ткань и поролон с тыльной стороны накидки для подогрева. Разрез хорошо делать ножницами или острым ножом. При этом нужно проявить внимательность и аккуратность, чтобы не повредить провода и разрез получился ровным. Потом, после ремонта накидки, его нужно будет его зашить нитками.
Вскрытие показало, что нагревательная обмотка соединена с токоподводящим проводом скруткой с последующей пайкой. Для изоляции на места паек надеты изоляционные трубки.
В разрыв черного провода и нижнего конца нагревательного элемента для противопожарной безопасности включен термопредохранитель. Этот факт вызвал приятное удивление.
Снял изоляционные трубки с мест соединений концов нагревательных обмоток с токоподводящим проводом и проверил надежность соединений. Дефектов не обнаружил. Пайки были блестящими и качественными. Еще раз прозвонил обмотки тестером. Сопротивление одной из нагревательных обмоток, нижней на электрической схеме, вместо 3 Ом, составило бесконечность. Пришлось заняться поиском места обрыва.
Предварительно, для того, чтобы токоподводящий провод не мешал работать и не оборвал своей тяжестью концы нагревательных обмоток, пришлось его отсоединить от обмоток, разогрев места соединений паяльником. Для того чтобы добраться до нагревательных проводников, пришлось накидку для автомобильного сидения в прямом смысле вывернуть наизнанку. Перед глазами открылась следующая картина.
На листе поролона толщиной около двух миллиметров аккуратно змейкой уложены на клее провода нагревательных обмок в изоляционной трубке. Сверху проводники накрыты полупрозрачным листом тонкого, не прочного эластичного материала с липким слоем. Доступ к проводам для поиска места обрыва был полный. Осталось дело за малым, найти это место.
Поиск места обрыва нагревательного элемента
Для поиска обрыва провода обмотки в накидке с подогревом необходим любой стрелочный тестер, мультиметр или любая звонилка целостности электрических цепей. Если в мультиметре предусмотрен режим звуковой прозвонки, то лучше воспользоваться ним. Не придется отвлекаться для снятия показаний прибора. Если Вы мало знакомы как позванивать электрические цепи, то можете почитать статью сайта «Как измерять сопротивление, прозвонить цепь омметром».
Так как проводник обмотки оборвался от перегибов в результате механического воздействия, то начинать искать обрыв следует в части накидки, которая стелется на сидение. Для поиска необходимо один конец щупа прибора соединить с началом обмотки, проложенной на сиденье, по схеме это точка соединения двух обмоток. На фото выше, это правая часть накидки.
Провод нагревательной обмотки имеет диаметр 0,3 мм и не покрыт изоляционным слоем. Поэтому доступен способ поиска обрыва с помощью швейной иглы. Нужно взять острую тонкую иглу, присоединить к ней второй конец щупа и протыкая острым концом изоляцию нагревательной обмотки найти место обрыва.
Для более быстрого поиска сначала нужно разделить длину провода нагревательной обмотки приблизительно на две равные части и в этом месте сделать прокол - прозвонку. Если цепь звонится, разделить дальнюю часть обмотки тоже условно на две равные части, и в этом месте сделать следующий прокол. Места проколов отмечать маркером, чтобы легче было искать. Если цепь не звонится, значит, место обрыва находится между последними двумя проколами. Опять разделить этот участок на две части и сделать очередной прокол.
Метод прозвонки половинок позволяет найти место обрыва, сделав минимально возможное число проколов. Я нашел обрыв через пять проколов изоляции с точностью до 3 см. Проколы изоляции в данном случае безвредны, так как благодаря эластичности пластика, отверстия затянутся и их не будет.
Ремонт нагревательного элемента
После определения места обрыва провода нагревательного элемента можно приступать к его ремонту. Для этого необходимо осторожно вдоль провода срезать несколько сантиметров изоляции до уровня прохождения провода, подцепить иголкой оголившийся проводок и вытащить его. Затем срезать до половины диаметра дальше изоляцию до появления второго конца провода.
Проверка показала, что метал, из которого сделана спираль нагревательного элемента, хорошо лудится свинцово-оловянным припоем с канифольным флюсом. Залудил концы проводов, перерезал прорезанную вдоль изоляцию и надел на один из концов провода изолирующую трубку. Скрутил концы провода между собой и пропаял место скрутки припоем. Если Вы не имеете опыта работы с паяльником, то можете ознакомится с технологией пайки на странице сайта «Как паять паяльником».
Далее нужно концы щупа соединить с концами отремонтированной обмотки и дополнительно проверить, нет ли еще обрывов, незначительно изгибая накидку для сиденья. Если сопротивление стабильно, значит, ремонт можно считать законченным.
Осталось, сдвинув надеть на место соединения изолирующую трубку и приклеить ее и оторванную в процессе ремонта от поролона обмотку клеем «Момент» или любым другим термостойким.
Сборка накидки с подогревом
Накидка выворачивается обратно на правильную сторону, припаиваются токоподводящие провода, и кабель закрепляется фиксатором. Разрез поролона я скрепил скотчем для того, чтобы удобнее было зашивать ткань.
Осталось зашить место разреза нитками. Тут не требуется большей прочности и шаг стишка можно делать более одного сантиметра. Нитку желательно брать потолще, чтобы она не резала ткань накидки.
Накидка с подогревом для автомобильного сидения отремонтирована и готова к дальнейшей эксплуатации. Ходовые испытания подтвердили, накидка стала подогревать сиденье также успешно, как и до ремонта.
Как видите, отремонтировать накидку с подогревом совсем не сложно и при желании эту работу, следуя изложенной методике, может выполнить практически любой человек.
Установка индикаторов режима работыв переключатель
Для индикации подачи напряжения на накидку с подогревом в вилке, которая при подключении к бортовой сети автомобиля вставляется в прикуриватель, имелся красный светодиод. А для индикации режима мощности подогрева или для выключения в темное время суток приходилось в темноте на ощупь искать переключатель, так как такая индикация не была предусмотрена.
Поэтому я сразу же после покупки накидки установил в выключатель для индикации два светодиода разных цветов, красный и зеленый. На электрической схеме накидки добавленные элементы отображены, синим цветом. Два любых светодиода, резистор сопротивлением 1,8 кОм и небольшой отрезок провода, вот все необходимые детали для изготовления дополнительной индикации.
Для разборки переключателя необходимо открутить два самореза и снять одну из крышек. Далее в крышке с надписями нужно просветлить два отверстия диаметром, равным диаметру оптической части светодиодов. Монтаж сделан навесной. По одному выводу каждого из светодиодов соединены пайкой между собой и к ним припаян резистор. Ко второму концу резистора припаян отрезок провода, второй конец которого соединен с черным (коричневым) проводом кабеля. К оставшимся свободными концам светодиодов припаяны по одному проводку, концы которых припаяны к крайним выводам переключателя.
Для надежного крепления светодиодов место их установки и монтажа залито силиконом. Как я уже сообщал выше, при обрыве нижней обмотки, в положении переключателя LO наблюдается свечение обеих светодиодов. Таким образом, можно узнать о причине неработоспособности накидки для сиденья.
На фотографии видно, как происходит индикация в положениях переключателя OFF (выключено) – светодиоды не светят, LO (минимальный нагрев, 34 Вт) – светит зеленый светодиод и HI (максимальный нагрев, 44 Вт) – светит красный светодиод.
Мой отзыво накидке с подогревом китайского производства ZL033
Надежность и качество накидки с подогревом ZL033 соответствует цене. Накидка отслужила один сезон безотказно, прогревалась быстро и грела хорошо, даже в большие морозы. Ожидать от нее длительного срока службы заплатив 10$, не приходится. При желании, можно продлить срок службы накидки еще на пару сезонов с помощью ремонта. Так что мой отзыв положительный.
Но все, же я решил не испытывать судьбу и купил новую, более дорогую и надежную, выбрав накидку с подогревом, у которой нагревательный элемент выполнен из углеродного волокна.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
.jpg)
