Парковка на даче. Размер стоянки на 2 машины на даче

Размеры парковки BlogoBog

Содержание статьи

Первым делом я начал с расчётов размера парковки на даче. Безусловно, сначала нужно определиться с количеством автомобилей, которые будут постоянно стоять на парковки, но нужно предусмотреть и «гостевые» автомобили. Поэтому размер стоит выбирать с запасом.

Размеры парковки для легковых автомобилей

Я исходил из следующих параметров: постоянно 2 автомобиля, гостевые 2 автомобиля. Размер автомобиля, я условно, принял в 5 метров в длину и 2 в ширину. Примерно таких размеров, разве что покороче, у меня машина (Opel Astra H).

Парковку на даче я решил делать с поворотом, чтобы несколько сэкономить место.

Размер парковки на 2 машины

Размер площади под сами автомобили я запланировал в виде прямоугольника 7х5,5 метров. 7 метров – ширина. Я исходил из свободного открывания всех боковых дверей в автомобилях одновременно. 7 м на два автомобиля – более чем достаточно. Длина тоже с запасом – для свободного доступа в багажник.

Дополнительно не нужно забывать, что у меня парковка с поворотом, поэтому нужно место для манёвра.

Размер парковки на 3 машины

Для примера сразу приведу размеры парковки на 3 автомобиля. 9х5 метров – будет вполне достаточно, конечно, если у вас не лимузины. Но не забудьте учесть расстояние для манёврах, если они будут нужны.

Мои размеры парковки на даче

На манёвры от 4-хметровых въездных ворот у меня остаётся площадь примерно 4,5х10 метров. На ней, вполне свободно поместятся ещё 2 легковых автомобиля гостей. Причём их можно будет поставить вдоль одной из границ парковки, и они не помешают выезду «хозяйских» авто.

Общая площадь парковки у меня получилась 83,5 квадратных метра. Я дополнительно предусмотрел радиусы скруглений в углах, где будут «мёртвые зоны».

Добавлю, что практически всегда «гостевая» часть парковки на даче будет пустовать, поэтому я планирую использовать покрытие парковки, о котором я расскажу позднее, для баскетбольной площадки. Повешу кольцо и можно будет покидать мячик в свободное время.

Чертёж парковки на даче

Вот итоговый чертёж парковки со всеми размерами.

www.blogobog.ru

Самый отптимальный размер гаража на 2 машины, и данные для расчета

Планируя возведение гаража на две машины, слишком наивно принимать лишь математический расчет размеров помещения. Перед просчетом необходимо учитывать дополнительные факторы использования помещения, а также непосредственно габариты имеющейся (или планируемого приобретения) техники. Как оптимально просчитать размер гаража на 2 машины: основные нюансы и принципы расчета, а также многое другое представлено в нашей информации.

Данные для расчета

Гараж — это не просто «склад» для машины. В нем могут находиться дополнительные подсобные помещения, а также хранится детали и горючие вещества. Гаражи, снабженные погребом для хранения овощей и консервации, помогают экономить место на участке, а дополнительное оснащение смотровой ямой позволит проводить некоторые виды ремонтных работ своими силами.

Кроме того, необходимо учитывать следующие факторы:

• Материал для постройки. Толщина стен и возможное утепление будут скрадывать полезную площадь. Особенно это важно для небольших участков или при затруднении постройки необходимых габаритов.
• Вид и количество въездных ворот. В некоторых случаях выгодней потратится и приобрести два изделия, чем постоянно эксплуатировать широкое полотно и обеспечивать лишние теплопотери в отапливаемом помещении.
• Оптимальные размеры помещения. Не всегда в этом случае будет верен пример: «1+1=2». Необходимо предусмотреть дополнительное пространство для размещения запасных частей, необходимого инструмента и прочих мелочей, без которых невозможно себе представить любой гараж на две машины.
• Вид гаража. Для отдельно стоящего здания будут возможны больше вариантов обустройства помещения для двух автомобилей, чем для подвального отсека жилого дома.
• Необходимость дополнительного обустройства. Удобные всевозможные приспособления и места для парковки и осмотра авто также требуют дополнительного пространства, поэтому этот вопрос продумывается еще на этапе планировки участка.

Что уж точно не рекомендуется делать при обустройстве гаража на две машины — это поворотные въезды и сложные пути маневрирования. Такая экономия места впоследствии будет чрезвычайно мешать свободному перемещению обоих автомобилей, а также создаст аварийные ситуации при одновременном выезде или в плохую погоду и видимость.

Оптимальные размеры гаражного помещения

Планируя гараж на два автомобиля, необходимо предусмотреть комфортное использование каждого сантиметра площади. Разумеется, можно сделать помещение по принципу «чем больше, тем лучше», но это будет не рациональное использование пространства.

Необходимо руководствоваться следующими размерами:

1. Между открытыми дверцами обоих авто должно оставаться достаточно места для комфортной посадки пассажиров. Не стоит ставить машины вплотную друг к другу, ведь погрешности парковки могут привести к повреждениям.
2. Боковые размеры до ближайшей стены также должны быть в пределах открытой двери. Примерно это расстояние можно измерить самостоятельно, обычно это 0,9 — 1,0 метра.
3. Бывает потребность обойти автомобиль со всех сторон, не выходя за пределы здания. Чтобы это происходило максимально комфортно, необходимо отступить от длины машины по 0,6 — 0,8 метра с каждой стороны.
4. Размер ворот также считается с запасом. Это по 40 сантиметров с каждой стороны, верх также считается, при необходимости от показателя размещения на крыше груза.
5. Материал перекрытия необходимо использовать с повышенными прочностными характеристиками. Это связано с тем, что нагрузка на стены будет неравномерной, а в случае планирования достаточно широкого воротного въезда, существует риск обвала крыши при неправильном расчете. Несущие конструкции лучше всего укрепить дополнительными стойками, которые и примут на себя нагрузку.
6. Для удобства пользования гаражным помещением необходимо к полученным размерам прибавить необходимое место для размещения стеллажей и полок с инструментами.

Важным условием комфортной планировки можно назвать возможность постепенного расширения автопарка. Если в дальнейшем вы планируете приобретение грузового или крупногабаритного транспорта, нелишним будет поставить ворота большего размера, либо предусмотреть место для навеса без ущерба маневренности основного используемого авто.

—————————————————————————————————

Обустройство ворот

Логично предположить, что для постройки гаража на два автомобиля лучше всего поставить одни большие распашные или подъемные ворота. Это позволит сэкономить материалы и проще выполнить чисто с технической точки зрения. Вместе с тем, такой вариант не всегда приемлемый, ведь у него существует масса недостатков.

Почему двое ворот будет лучше:

• Меньше потери тепла в отапливаемом помещении. Для неотапливаемых гаражей этот критерий также важен, ведь внутрь попадают осадки и посторонние предметы при открытии больших створок.
• Меньше изнашивается механизм открытия — закрытия. Это в полной мере относится и к традиционным распашным воротам, петли которых также имеют свой запас прочности.
• Проще и дешевле купить два подобных изделия, чем заказывать ворота специально под индивидуальные размеры. Это метод не всегда работает, но увеличенные габариты створок могут привести к преждевременному износу такого изделия, а также проблем с плоскостностью.
• Высота машин может быть разной, что не всегда удобно. Желательно предусмотреть возможность беспрепятственной стоянки и грузового транспорта также.
• Если вторая машина используется реже, есть вариант сэкономить на обогреве. Это ни в коем случае не означает, что второй транспорт можно задвинуть куда — то в угол. Быстрый въезд и выезд обеих машин — важное условие даже в точки зрения пожарной безопасности.
• Широкий проем уменьшает прочность здания, особенно при достаточно объемной и громоздкой крыше. Частично решить проблемы можно при использовании современных кровельных материалов, сохраняющих параметры прочности даже при относительно небольшом весе.

Случай, когда ворота лучше сделать двойными, также можно предусмотреть отдельно. Обычно это правило распространяется на полуподвальные гаражные помещения. Въезд в такой гараж может быть затруднен небольшими габаритами входа, поэтому размещение двух створок будет попросту невозможным.

Что касается вида гаражных ворот, то максимально удобно пользоваться автоматическими подъемными механизмами. Это экономит время и силы, а кроме того, такая система имеет довольно значительный срок службы. Вместе с тем, распашные варианты ворот отличаются практичностью, невысокой стоимостью и возможностью самостоятельно открыть створки в ненастную погоду или при отключении электроснабжения. Какой вариант проще и надежней — решать вам, главное, чтобы пользоваться было удобно обоим владельцам машин.

Другие необходимые приспособления

Обустройство гаража на два автомобиля невозможно себе представить без дополнительных удобств. Обычно все зависит от предпочтений автовладельца, а также свободного места на участке. Чтобы вам не пришлось переносить уже возведенное строение, нелишним будет узнать и основные параметры расположения построек на собственном земельном участке по отношению к другим строениям и соседним зданиям и забору.

Что также необходимо предусмотреть для комфортной эксплуатации:

• Смотровую яму. Закладка этого сооружения происходит еще на этапе заливки фундамента. Можно немного сэкономить, предусмотрев только одно место, но в этом случае будут некоторые неудобства с маневрами.
• Погреб или подвал под гаражом. В нем можно хранить не только традиционные зимние заготовки, но также отдать под чисто технические нужды, например, сделать склад горюче — смазочных материалов. Не забудьте предусмотреть хорошую вытяжную систему в обоих помещениях.
• Навес для машины. Это пригодится на случай временной парковки, а также создаст максимально удобные условия для гостевых машин или некоторых хозяйственных нужд. Если планируется гараж на два автомобиля, то и место надо оставить «двойное».
• Внутренняя разметка гаражного пространства поможет значительно облегчить парковку и избежать негативных ситуаций. Это может быть разметка стояночного места при помощи цветных линий, наклеек и даже вымощенное место цветной плиткой.
• Хозяйственная дополнительная пристройка, например, баня или место для содержания животных также не помешают. Это значительно сэкономит место на участке, строительные материалы и время. Вместе с тем, обязательно необходимо предусмотреть два отдельных входа с разных частей здания, чтобы внутрь хоз. блока не попадали выхлопы и испарения «автомобильных» веществ.
• Просторная крыша — мансарда вполне может служить отдельным помещением для складирования вещей или других бытовых нужд. Постройка такого элемента здания будет немногим трудней, чем стандартный односкатный козырек, а вот затраты окупятся полезной дополнительной площадью.
• Забетонированный въезд в гараж. Эта площадка может использоваться как дополнительное место стоянки и ремонта в теплое время года. Кроме того, на таком отстое можно выгодно разместить необходимые для ремонта приспособления. Въезд должен расширяться по сторонам, чтобы иметь возможность подъехать в обеих сторон и одновременно на двух автомобилях.
• Отдельный вход для хозяина. Это позволит дольше прослужить механизму открытия ворот, уменьшить потери тепла и просто комфортней использовать пространство.
• Место для хранения сезонных покрышек. В случае обустройства гаража на 2 машины это увеличенное вдвое количество, а это реальная проблема свободного места. Помочь обустройству такого складского места можно при грамотном выборе возможных систем хранения.

Размер гаража на 2 машины варьируется от разных факторов, поэтому нелишним будет узнать основные параметры комфортной планировки. Чтобы автомобили не мешали руг другу, а открытие дверец не превратилось в обоюдные повреждения, необходимо оставить достаточное пространство между машинами. Оснащение одними или двумя воротами также носит практических характер, как и дополнительные постройки для обслуживания авто. Многие важные критерии рационального оснащения гаража на два авто подробно рассмотрены в нашей информации.

garazhov.ru

Парковка на даче

Публикаций: 149

Организация парковки личного автотранспорта на дачном участке не менее актуальна, чем в городе. В отсутствие гаража можно организовать парковочное пространство и разместить его в границах земельного участка. Вариантов конструкций "паркинга" несколько.

Разумно организовать автостоянку на две машины. Размер одного парковочного места - 4 х 2,5 метра.  Выбор места определяется обычными соображениями удобства: как правило, площадку оборудуют рядом с домом. При этом парковка не должна ущемлять территорию для отдыха и насаждений.

Неплохой вариант для обустройства парковки - площадка из щебня. Сделать ее несложно. Сначала удаляется слой почвы. Границы выкладывают бордюром, чтобы щебень не разносился по участку. Первым слоем может стать "подушка" из песка толщиной в 10 см. На нее насыпают 15-сантиметровый слой гравия или щебня. Благодаря дренажным качествам двух материалов площадка остается сухой в любую погоду.

Рис. 1. Площадка для паркинга из щебня

Единственный ее недостаток -  легко прорастающие сквозь толщу песка и щебенки  сорняки, которые систематически приходится удалять. А еще осенние листья, их обычно сгребают садовыми граблями. Срок службы такой дачной автостоянки - пять и более лет.

Более долговечной и беспроблемной считается площадка из бетона. Соорудить ее посложнее, но и результат другой: прослужит больше 10 лет без какой бы то ни было растительности на поверхности и неудобств с уборкой.

Начинают с того же, что и в случае с щебнем: углубления площадки за счет удаления почвенного слоя. По периметру выставляют опалубку или тротуарный бордюр. Засыпают площадку песком, укладывают арматурную сетку. Теперь настала очередь слоя из бетона. Его общая толщина должна быть не меньше 10 см. Тогда площадка выдержит и легковую машину, и более тяжелый внедорожник.

Рис. 2. Через месяц бетонная парковка будет готова к эксплуатации

Чтобы парковочное место из бетона оправдало ожидания и служило долго, нужно дать смеси как следует просохнуть. Оптимально - в течение месяца.

Поверхность накрывают плотной полиэтиленовой пленкой. В случае сухой, жаркой погоды она препятствует чрезмерно быстрым испарению воды и отверждению бетона, из-за чего могут появиться трещины. В дождливую погоду пленка защищает еще не просохший бетон от ненужной дополнительной влаги.

Если в будущем возникнет необходимость установить гараж на участке, то бетонная площадка, по сути, и есть легкий фундамент для этого сооружения.

Гораздо быстрее строится площадка из тротуарной плитки. Работа с ней не требует большого опыта и по силам начинающему укладчику.

Все так же углубляют площадку, устанавливают бордюры и засыпают 10-сантиметровый слой песка. На песок укладывают такой же слой щебня и виброплитой уплотняют получившееся  основание. Рекомендуется укрыть его слоем геотекстиля. Тогда несущая способность основы значительно увеличится.

Рис. 3. Площадка из плитки

Сверху на геотекстиль насыпают еще один тонкий слой (3-5 мм) песка, в котором на следующем этапе слегка "утопят" плитку. Подготовительные работы на этом заканчиваются, можно приступать к  укладке финишного материала.

Плитки аккуратно вбивают в подушку из песка и щебня молотком с резиновым покрытием. Это необходимо для их плотного прилегания друг к другу. В ходе работы оставшиеся между плитками швы обязательно просыпают песком. Для идеальной точности  по поверхности плитки еще раз проходят виброплитой.

Место для парковки двух машин можно выложить плиткой за один день. Для этой цели используют вибролитую тротуарную плитку из бетона, клинкерную брусчатку или натуральный камень. Оптимальная толщина материала - 80 мм. Плитке, в отличие от бетона, не страшны сезонные подвижки грунта. Они способны создать немало проблем. Например, на бетоне, несмотря на армирование, могут появиться трещины.

Еще один модный сегодня способ создания красивого места для стоянки автомобиля - экопарковка. Она еще и практична: служит до 25 лет.

Экологическая парковка прекрасно вписывается в ландшафт  участка. С виду это обычный газон, но его основание армировано специальной пластиковой решеткой. Она настолько прочна, что не деформируется под весом тяжелого внедорожника.

Рис. 4. Экопарковка

Построить экопарковку не сложнее, чем любую другую. Начинается все, как обычно, с углубления участка. Только в отличие от предыдущих случаев снимается слой почвы меньшей толщины, соответствующий высоте георешетки - от 32 до 50 мм. Самая высокая предназначена для грузового транспорта.

В целое полотно решетка собирается из отдельных листов с креплениями.  К грунту полотно "цепляется" полиэтиленовыми якорными штифтами. В зависимости от вида почвы и уклона участка, его можно дополнительно укрепить геотекстилем.

Для посева в соты выбирают вид травы, которая превысит высоту решетки не более, чем на 3 см. При въезде автомобиля на площадку корневая система газона не повреждается: ее защищает  прочная георешетка. Уход за экопарковкой заключается в периодическом, раз в два года, обновлении посадки газонной травы  и необходимой для обычного газона уборке.

Работы по созданию парковочного места любого типа рекомендуется проводить только в сухую погоду при положительной температуре воздуха. Лето - самое подходящее время года для подобного строительства. Еще есть время сделать то, до чего обычно долго не доходят руки.

Другие публикации автора:

Похожие публикации по теме:

estp-blog.ru

• 
  Рейтинг буксировочных тросов для автомобиля
• 
  Лампочки как ксенон
• 
  Как отмыть двигатель на машине
• 
  Ваз 2110 как найти утечку тока в автомобиле
• 
  Новый дорогой кореец
• 
  По для авто диагностики
• 
  Электромобиль кто придумал
• 
  Про автомобили статья
• 
  Остаточный алкоголь в выдыхаемом воздухе
• 
  Фото тахометр в машине
• 
  При торможении вибрация авто