Владение рулевым колесом как способ безопасного вождения. Рулить машину

Владение рулевым колесом как способ безопасного вождения. Рулить машину

Игры Гонки на машинах по городу для мальчиков

Появление гонок на машинах

Несомненно, что именно игры гонки на машинах являются самым популярным поджаром всех симуляторов. Первые игры этого жанра появились еще в далеком 1974 году на громоздких игровых автоматах, которые получили широкое распространение сначала в Америки, потом в Японии, а потом и некоторых странах Европы. Правда до России такие автоматы, так и не дошли. Самой первой игрой, в которой геймерам предстояло сразиться на скорость с компьютерным соперникам стала Speed Race.

Игры Гонки на машинах

Скриншот из GRID 2, компании Codemasters.

Конечно графика того времени по нашим меркам была просто ужасна, FPS равнялся 2-3, а все объекты полностью состояли из огромных пикселей. Сам геймплей тоже был крайне примитивен, вид на машинки осуществлялся сверху карты и ни о каком 3д не было и речи. Зато управление было достаточно интересным и осуществлялось с помощью руля и двух педалей — газа и тормоза. Однако несмотря на это, Speed Race стала эталоном того времени и законодателем жанра.

Первый этап развития

К 1980 годам, уже было очень много различных игр гонок, а графика и геймплей с каждым годом становились все лучшее и лучше. В это время гонки на машинах постепенно стали уступать часть своей популярности, гонкам на других транспортных средствах, таких как мотоциклы, лодки и даже космические корабли. Уже к 1981 году, появились первые игры с псевдо 3д графикой и видом либо из кабины водителя либо на заднюю часть машины. В тоже время появились и первые мини карты, расположившиеся в углах мониторов и показывающие расположение гоночной машины. Сами трассы стали гораздо более насыщенными препятствиями затрудняющими движения машин — поворотами, шинами и неровностями.

Игры Гонки на машинах

Скриншот из GRID 2, компании Codemasters.

Состав трасс тоже изменился — появились мокрые и заснеженные дороги, причем изменилась не только графическая составляющая, но и физика, поэтому геймерам, приходилось приспосабливаться к каждому из типов трасс. Само управление осталось прежним — руль и педали, однако их информативность и реалистичность значительно увеличились, правда все же те гонки нельзя было назвать хоть сколько бы реалистичными симуляторами реальной езды. К концу 1980 годов, появились первые сетевые гоночные соревнования, использующие сеть из нескольких соединенных вместе игровых автоматов.

Революция

1990 годы можно называть настоящим бумом данного жанра. В это время широкое распространения получили персональные компьютеры, которые стали доступны практически каждому, благодаря чему и игровая индустрия с игровых автоматов, перешла в компьютерный мир. Игры гонки на машинах стали развиваться в еще более быстром темпе, чем раньше. В это время, уже на дисках, появляются первые 3д игры, графика в которых значительно превосходила ту, что была в игровых автоматах, а также сам геймплей значительно улучшается и становится гораздо более реалистичным и похожим на реальное управление машиной. К середине 90 годов, появляется легендарная серия под названием The Need for Speed завоевавшая сердца множества геймеров по всему миру. К концу 90 годов, играть в гонки на машинах может практически каждый, ведь в это время появляются первые игровые приставки имеющие по сравнению с персональными компьютерами достаточно низкие цены, благодаря чему, доступные даже бедным семьям.

Еще одна гонка

Скриншот из Test Drive Unlimited 2, компаний Eden Games и Atari.

В дальнейшем жанр претерпевал в основном косметические изменения, графика становилась лучше, геймплей реалистичнее, широкое распространения поучились рули и педали подсоединяемые к компьютерам и позволяющие получить еще большее удовольствие от гонок на автомобилях. Появилось несколько легендарных серий — Gran Turismo, Grid, а также развивалась уже всем известная The Need for Speed с каждым годов показывая все более реалистичные машины, а также добавляя возможности модернизации машин и тюнинга. Онлайн игры гонки на машинах для мальчиков и девочек тоже постепенно развиваются, хоть и не такими темпами как компьютерные. Например, благодаря появившемуся совсем недавно, но уже во многом заменившему движок JAVA — Unity 3D было выпущено много красивых 3д гонок с очень качественной графикой и реалистичным геймплеем.

Самые популярные гоночные серии

GRID — под знаменем этой серии было выпущено две игры, первая из которых стала прекрасным симулятором, превосходящим другие аналогичные проекты. И главной фишкой первой части была не красивая графика, а наиболее реалистичное и приближенное к реальности управление. Во второй части GRID основной упор был сделан уже на реалистичную графику, но и управление стало еще более приближенным к реальности. Также, во вторую часть было добавлено еще больше известных марок машин.
Need for Speed — самая популярная и известная серия гонок. Количество которых уже перевалило за 20. Ежегодно выпускается одна, а иногда и две новые части. В Need for Speed все заточено не только на красивой графике, но и на сюжете, а также на интересных заданиях, однако реалистичности, в управлении транспортным средством явно не хватает. Совсем недавно на экраны кинотеатров вышел первый фильм по этой знаменитой серии.
Colin McRae Rally — еще одна знаменитая серия, первая часть которой появилась еще в 2000 году. Главным достоинством этих игр является агрессивный стиль вождения. Здесь не существует никаких правил и вы можете делать все, что захотите для того, чтобы одержать победу. Последняя часть Colin McRae Rally, под названием Dirt: Showdown вышла в середине 2012 года.
Test Drive Unlimited — самые известные игры гонки на машинах по городу. Здесь в вашем распоряжении будет целый городской остров, являющийся точной копией острова Оаху на Гавайских островах. В отличие от други серий, здесь вы можете спокойно перемещаться по городу и его окрестностям, выполняя миссии и соревнуясь со своими соперниками. Действия второй части, под названием Test Drive Unlimited 2 перемещаются на территорию острова Ибица.

gamelayer.ru

Как правильно крутить руль автомобиля при вождении, при заносе и пр.

Как правильно держать и крутить руль автомобиля в разных ситуациях Научиться грамотно управлять рулевым колесом – первостепенная задача всех начинающих водителей. Обладая таким умением, автомобилист сможет избежать большинства ошибок, ведущим к ДТП, количество которых неуклонно растет и в 2018 году.

Не стоит пренебрегать этим навыком, поскольку неправильное положение рук водителя на руле способно помешать ему оперативно совершить маневр.

Замечено, что каждый конкретный водитель имеет свою манеру обращения с рулем: некоторые обхватывают руль двумя руками, другие рулят одной рукой, третьи вовсе умудряются управлять машиной только с помощью пальцев. Возникает закономерный вопрос: как правильно крутить руль автомобиля?

Поскольку дорога – место повышенной опасности, то здесь не место невежественности и легкомыслию в вопросах вождения. Поэтому каждый, кто не полностью уверен в правильности выбранного метода вождения, должен еще раз изучить все приемы управления рулем.

Именно такой практический навык вождения должен стоять на первом месте.

Как держать руль?

Как держать руль Как правильно держать руль при вождении? Если вы ведете автомобиль по прямой, то держите руки на рулевом колесе в положении 9:15.

Для этого нужно представить, что руль — часы. Исходя из этого, положите вашу левую руку на цифру 9, а правую – на цифру 3 (или 15). Необходимо держаться за руль обеими руками.

Благодаря этому вы сможете контролировать машину, обеспечите легкую управляемость автомобиля и безопасность движения. Также вам будет удобнее пользоваться кнопками переключения на рулевом ободе и рычагами включения поворотников.

Если ваш автомобиль едет по асфальту, то большие пальцы должны быть над перегородками, если же он едет по грунтовой дороге, то пальцы следует положить на перегородку.

Помните, что руль следует держать достаточно крепко, чтобы должным образом контролировать машину. Однако впиваться в руль категорически не рекомендуется, даже во время крутых поворотов.

Держите его достаточно уверенно, но и не пережимайте, поскольку в противном случае руки очень быстро устанут.

Видео: Как правильно вращать руль автомобиля

Техника управления рулем

Во время движения на автомобиле часто приходится водителю сворачивать, обгонять другие машины, разворачиваться или перестраиваться в соседний ряд. Все эти маневры можно совершать по-разному, зависимо от угла поворота.

Руление перехватом

При большом угле поворота (от 90º и больше) следует воспользоваться способом перехвата рулевого колеса. Как правильно перехватывать руль:

Примите на рулевом колесе исходное положение рук.
Обеими руками плавно выкручивайте рулевой обод в левую сторону до тех пор, пока не прислонится левая рука к левому боку.
В данный момент уберите левую руку с рулевого колеса, а правая пусть продолжает выворачивать его.
Далее быстро перенесите левую руку сверху правой и возьмитесь за руль.
Тогда, когда уже не будет удобно крутить руль правой рукой, ее надо переложить на верхнюю зону рулевого колеса.
Затем следует действовать по следующей схеме: продолжать выворачивать рулевой обод, перехватывая его.
Когда автомобиль возвратится к правильной траектории, сразу же следует его выровнять. Теперь нужно вертеть руль в правую сторону по такому же принципу.

Руление перехватом

Для того, чтобы свернуть направо, совершенно необязательно крутить рулевое колесо двумя руками. Для этого можно воспользоваться лишь одной левой кистью:

Не касайтесь руля правой рукой.
Левую кисть руки расположите немного выше середины рулевого круга, не сильно сжимая его, и начинайте не спеша поворачивать вправо.
Тогда, когда рука уже не может повернуться, нужно сжать рулевое колесо кистью.
Затем нужно выпрямить пальцы и развернуть их на 180º. Во время этого обопритесь ладонью в руль и продолжайте поворачивать его. Ваша задача состоит в том, чтобы вернуть руку в первоначальное положение.
При необходимости можете повторить маневр.

Без отрыва рук

При небольшом угле поворота (до 45º) вам даже не придется менять положение своих рук на руле. Простейшая техника управления рулем подразумевает следующий алгоритм действий:

На рулевом колесе примите исходное положение рук.
Обгоняя или перестраиваясь в другой ряд, поверните рулевой обод в нужную сторону, при этом не отрывая от него рук.
По завершению маневра следует вернуться в исходное положение, отпустить руль.

Без отрыва рук

Преимущества данного метода в том, что вам не придется волноваться, что колеса встанут криво, а потом придется выравнивать автомобиль.

Однако данный метод не следует применять в тех случаях, когда при большом радиусе угла требуется совершить поворот или разворот.

Управление рулем с помощью одной руки

Управление рулем с помощью одной руки Во время движения часто появляются такие случаи, когда одну руку приходится отвлечь от вождения для решения какого-либо вопроса. К примеру, нужно включить или выключить магнитолу, печку, кондиционер и т. д.

Конечно же, такие действия необходимо минимизировать, а поиск необходимой вещицы в бардачке или важный разговор по мобильному лучше осуществлять после остановки движения.

Однако, к сожалению, от подобных манипуляций полностью отказаться не получится, поэтому важно научиться управлять рулевым кругом при помощи одной руки.

Для этого следует овладеть следующей техникой:

Сожмите верхнюю часть руля левой кистью руки и ею контролируйте движение.
При этом задействуйте правую руку в решении возникшего вопроса. После это возвратите обе руки в исходное положение.

Руление при езде задним ходом

Совершать движение на автомобиле задним ходом можно двумя способами: или повернув голову назад для хорошего обзора, либо внимательно следить с помощью зеркал заднего вида.

Первый вариант является самым распространенным и удобным, так как дает возможность вовремя заметить неожиданно появившегося пешехода или же другие возможные препятствия.

Куда крутить руль при движении задним ходом? Если придерживаться следующих основных правил, можно быстро овладеть этим важным навыком:

В автомобилях с левосторонним управлением руля необходимо развернуться полубоком вправо и смотреть по направлению движения.
Если автомобиль должен двигаться прямо или необходим поворот направо, то правой рукой лучше держаться за спинку переднего сиденья пассажира, а левой рукой держаться за руль для управления.
Если, двигаясь на автомобиле назад, необходимо совершить поворот налево, то нужно развернуться на сиденье полубоком. Локоть левой руки при этом нужно положить на спинку сидения водителя, а управлять авто правой рукой.

Руление при езде задним ходом

Что делать, если машину заносит?

Кроме всех недостатков наших дорог, в зимнее время движение по ним еще более усложнятся из-за снега, гололеда, что нередко может привести к заносу автомобиля. Занести авто может из-за любого неумелого или неосторожного действия на обледеневшей дороге.

В таких случаях более опасны машины с задним приводом, однако такой неприятный инцидент может произойти и с популярным в настоящее время переднеприводным автомобилем.

Если это произошло, то первое и самое важное, что не всем удается, — это сохранить спокойствие и не поддаться панике. А дальше, для того, чтобы вывести авто из заноса, необходимо осуществить следующие действия. Хорошо, если они отработаны в памяти до автоматизма.

Итак, куда крутить руль при заносе на переднем приводе? Для авто с передним приводом руль нужно поворачивать в сторону заноса и немного добавлять газ. Важно, чтобы водитель чувствовал занос.

Самое главное – это работать рулем, ни в коем случае не менять передачи, а также не давить на тормоз. Ручник дергать также запрещено, поскольку это только усилит занос, поэтому авто просто развернет и вы зацепите других участников движения.

В какую сторону крутить руль при заносе на заднем приводе? В этом случае также следует вращать руль в сторону заноса, отпустить газ, зависимо от скорости. Также запрещено менять передачу, не трогать сцепление, ручник и тормоз.

Куда крутить руль при заносе на переднем приводе

В какую сторону крутить руль при заносе на заднем привод

Для полного привода сложнее всего выйти из заноса, поэтому в большинстве случаев остается только ждать, пока авто не остановится сам. Единственное, что можно сделать — это слегка повернуть рулевой обод в сторону заноса и ни в коем случае не добавлять газ.

Параллельная парковка

Вопрос правильной парковки в городе заслуживает отдельного внимания, поскольку на учебной площадке просто невозможно сымитировать все ситуации, которые возникают в реальных условиях.

Чтобы не попадать в стрессовые ситуации в процессе вождения, старайтесь всегда находить место для парковки передом.

Также очень важно, чтобы каждый водитель был проинформирован о том, как крутить руль при параллельной парковке:

Для начала поравняйтесь с машиной, которая располагается перед местом, в котором вы собираетесь припарковаться. Поставьте автомобиль в параллельное положение. При этом старайтесь сохранять дистанцию около 0,5 – 1 метр с этой машиной.
Наметьте зону безопасного поворота. Чтобы сделать это, мысленно проведите линию от правого заднего колеса авто вверх. Достигнув этой отметки, смело начинайте поворот.
Выполняйте движение задним ходом до тех пор, пока мысленная отметка не достигнет конца машины, припаркованной справа.
Выкручивайте рулевое колесо вправо до упора. Двигайтесь на задней передаче вплоть до того, пока вы не увидите передний правый край от машины, что припаркована позади. Остановите автомобиль.
Выкручивайте в исходное положение руль и продолжайте подавать назад до тех пор, пока не увидите заднюю часть авто, который припаркован впереди.
Выкручивайте руль до упора влево. Продолжайте подавать назад, пока автомобиль не расположится параллельно бордюру.
Выровняйте автомобиль. Поставьте его таким образом, чтобы он расположился на одинаковом расстоянии от машин, которые припаркованы и спереди, и сзади.

Помните: при движении задним ходом крайне важна видимость. Именно поэтому не устраивайте рядом с задним стеклом нагромождение вещей, поскольку это может стать помехой во время движения назад.

Игры гонки за рулем от первого лица и видом из кабины играть онлайн бесплатно

Гонки – это излюбленная игра не только мальчишек, но и взрослых мужчин, хотя бывает, что таким образом не против развлечься и женский пол, независимо от своего возраста. Видов гонок существует превеликое множество, их можно выбрать на любой вкус. Различаются все эти игры реалистичностью графики, сложностью управления, наличием интернет соединения для осуществления игрового процесса и т. п. На нашем сайте вы можете подобрать гонки на свой вкус, так как здесь собрано множество онлайн игр, в которые можно играть абсолютно бесплатно. Но несомненно, что большей привлекательностью для игроков обладают гонки с видом от первого лица.

Гонки от первого лица

Это такие игры, в которых игрок находится в кабине машины на месте водителя. Перед его лицом находится руль и приборная панель, все как в настоящей жизни, поэтому можно с удовольствием погрузиться в атмосферу вождения автомобиля и на полной скорости обходить машины других гонщиков. Это ли не мечта каждого уважающего себя мужчины? При этом важно не забывать смотреть в боковые зеркала и в зеркало заднего вида, для того чтобы видеть приближающегося или обгоняющего вас соперника и не дать ему это сделать. Вы ведь хотите победить? Кроме того опасность сведена к минимуму, ведь риск разбиться есть только на экране монитора, на самом гонщике не останется ни царапинки! Ваша машина может перевернуться вверх колесами, загореться или сломаться, а вы просто начнете игру заново, обходясь без огромных счетов за ремонт спортивного авто и подушки безопасности. Поэтому гонки с рулем так привлекательны.

Гонка от первого лица с рулем А если игра имеет еще и качественное звуковое сопровождение, то пора включить колонки на полную громкость и слушать рев двигателя выбранного спорткара, ведь это такой приятный звук.

Подобные онлайн игры помогут бесплатно научиться водить машину тем, кто этого не умеет делать (недавно доказанный учеными факт), ведь при таком расположении игровой камеры все происходит также как в жизни, разве что на педали нажимать не надо и вместо руля стрелки на клавиатуре, но обучение все равно происходит. И даже если вы уже умеете водить машину, и у вас давно имеются права, то вам все равно захочется мчаться по городу быстрее положенных 60 км/ч, оставляя позади себя нерадивых гонщиков. И главное, вы не получите никаких штрафов за превышение скорости из ГИБДД. Можете смело давить на газ, которым обычно служит всего лишь стрелка вверх.

Привыкли ездить по городу и стоять в нескончаемых пробках? Но играть можно не только на городских заасфальтированных трассах, можно продираться сквозь песчаные бури, объезжая барханы, можно сражаться с ледяной стихией, пытаясь не упасть в ледяное ущелье и изо всех сил цепляясь шипами за холодное дорожное полотно. А то и вовсе можно ехать не на привычном автомобиле, а обгонять ракеты в космосе, соревнуясь, кто быстрее доберется до Марса или Юпитера. И все это происходит прямо перед вашими глазами. Вы и водитель – это одно лицо, поэтому полнота ощущений гарантирована. Вы уже чувствуете, как обжигает лицо горячий воздух пустыни или ледяной порывистый ветер?

Наблюдая за игроком, который играет в подобного вида гонки, можно заметить, как он погружается в игру: на поворотах он наклоняется в ту же сторону, что и объезжаемый вираж, а перед встречей с опасностью его голова втягивается в плечи, а глаза зажмуриваются, кроме того, для того, чтобы ехать быстрее он наклоняется вперед. Конечно, для самой игры эти моменты не важны, но не это ли означает, что человек с головой ушел в виртуальную реальность, и теперь он уверенно ведет свой автомобиль к победе. И все это гарантирует вид от первого лица.

gonki-games.ru

Как крутить руль автомобиля правильно

Правильное обращение с рулём — первостепенная задача всех начинающих водителей. Зная, как крутить руль, автомобилист сможет избежать большинства ошибок на дороге. Пренебрежение к этому этапу обучения ведёт за собой ряд негативных последствий.

Вращение рулевого колеса подразумевает под собой доведение движений руками до автоматизма, что позволит облегчить управление транспортным средством. Научиться крутить руль в домашних условиях можно при помощи тренажёра, созданного своими руками.

Правильное положение рук за рулём

Классификация движения рук:

Движение рабочего типа — начинается с момента захвата руля и завершается в момент его отпускания.
Движение холостого типа — подразумевает под собой момент между отпусканием руля и его последующим захватом.
Отпускание и захват руля во время его вращения — рулевое колесо при этом не должно остановиться.

Ошибка новичков

Первые уроки вождения для начинающих автомобилистов крайне важны, но многие из них из-за чрезмерного волнения допускают ряд существенных ошибок. Одна из них — возвращение руля в крайнее исходное положение после прохождения поворота. Хотя управляющий механизм разработан таким образом, что руль всегда после подкручивания самостоятельно возвращается в положение, которое соответствует движению транспортного средства по прямой линии. Соответственно, помощь от водителя ему не требуется. Правильно крутить руль автомобиля в первую очередь, значит — уметь избегать ненужных движений руками.

Сам процесс вождения при этом не нарушается, но при возникновении критической ситуации нужно уметь адекватно координировать свои действия.

На видео — основные положения рук на руле:

Способы рулевого управления

Особенности руления различны, но в большинстве своём все они зависят от положения рук и скорости обращения.

Начальным расположением рук в любом случае считается горизонтальная позиция «9-3». Это обусловлено доступностью рычагов управления поворотниками и дворниками, которые находятся непосредственно под пальцами автомобилиста. Вообще, вся эргономика руля разработана именно под такое положение рук.

Три основных способа рулевого управления зависят от типа поворотов, которые, в свою очередь, подразделяются на плавные, средние и крутые. Крутить руль на поворотах гораздо сложнее, чем по прямой трассе. Только зная применимые в этом случае приёмы руления, можно войти в поворот без ущерба для водителя и машины.

Положение рук при повороте направо

Вхождение в плавный, с большим радиусом, скоростной поворот осуществляется двумя руками, без малейшего отрыва от руля. Руки при этом не смещаются, угол поворота сравнительно небольшой, приблизительно четверть руля. Максимальное смещение рулевого колеса в таком случае — 180˚. При совершении скоростного плавного поворота руль просто немного «наклоняется» в сторону совершения манёвра. Техника выполнения называется «толкание». Поворачивая влево, главенствующей рукой выступает правая, и наоборот. Ошибочным вариантом является поворачивание левой рукой налево.

На видео — как правильно рулить:

Повороты среднего уровня сложности сопровождаются изменением исходного положения руля на три четверти оборота. Такие поворотные участки считаются наиболее распространёнными. Без отрыва рук совершить манёвр в этой ситуации не удастся. А если что-то и получится, то выглядеть это будет весьма странно. Поэтому для преодоления поворотов такого типа разработана иная техника. Водитель должен расположить правую руку на руле в позиции на «6 часов». Только из нижнего положения проводится поворот в левую сторону. Это значительно увеличит угол вращения руля. Однако всё зависит от конкретной ситуации. Угол поворота должен быть таким, чтобы манёвр прошёл успешно.

Этот способ руления можно назвать универсальным и подходящим для большинства случаев. Он подходит как для левых, так и для правых поворотных участков. Главенствующая рука, как и в предыдущем случае, должна быть противоположной выполняемому повороту. Ей же проводится и возврат рулевого колеса в исходное положение. Незадействованная рука просто пропускает руль сквозь себя.

Отпускать руль не следует ни при каких обстоятельствах. Его резкое вращение считается грубым и недопустимым нарушением. Контроль управления — главная задача для автомобилиста, выполняемая в процессе всего движения до полной остановки.

Положение рук при повороте налево

При крутых поворотах (въезд-выезд во двор, разворот на 180˚) используется приём «Перехваты». При проведении манёвра надо быстро крутить руль до максимально возможного угла, то есть до его пограничного положения. Повернуть руль нужно за два движения руками и так же вернуть его в исходное положение. В конце проведения приёма руки водителя должны находиться на руле в позиции «9-3». Такое положение позволит продолжать движение авто в прямом направлении, разгоняться до определённой скорости и совершать обгон других транспортных средств в установленных для этого местах.

Руление одной рукой хоть и встречается довольно часто, но правильным не является. Такой приём возможен только при движении машины задним ходом, а также при постановке авто в гараж.

На видео — как надо и как не надо крутить руль:

Часто встречаются водители, у которых исходное положение рук на рулевом колесе находится в позиции «10-2». В недалёком прошлом это был наиболее верный вариант. Это актуально для моделей авто семидесятых, восьмидесятых годов прошлого столетия. Однако на сегодняшний день устройство современного руля таково, что положение «9-3» будет более верным.

Упражнение «Змейка» как способ научиться крутить руль

Упражнение «Змейка» отрабатывается на учебной площадке автошколы.

Главная ошибка при выполнении «Змейки» — медленная езда сопровождается медленным вращением рулевого колеса. Это категорически неправильно!

Крутить руль на «Змейке» надо очень быстро. Общая скорость передвижения при этом достаточно низкая. Соответственно, чем выше скоростной режим авто, тем спокойнее и плавнее движение рулём. Угол поворота руля также незначительный.

В результате обучения водитель отточит навыки передвижения при малых скоростях, получит достаточные знания о рулевом управлении, особенностях возвращения его в прямое положение. Также у автомобилиста сформируется понятие о «реакционности» «носа» транспортного средства. Его суть состоит в том, что при возвращении руля в исходное прямое положение из пограничного состояния, авто ещё некоторое время движется в направлении крутого поворота.

Удачно освоив упражнение «Змейка», водитель с лёгкостью преодолеет все остальные учебные участки на площадке автошколы.

На видео — прохождение упражнения «Змейка»:

Научиться правильно крутить руль автомобиля — обязанность каждого участника дорожного движения. Только адекватная реакция на острую, чрезвычайную ситуацию, отсутствие лишних движений и паники помогут избежать печальных последствий и вмятин на автомобиле. Даже спасённые пассажиры не избавят водителя от ремонта транспортного средства, а он, как известно, стоит немалых денег. Вождение автомобиля ассоциируется только с собственными силами и знаниями, пренебрегать которыми не стоит никогда!

365cars.ru

Игры машины, гонки на машинах для мальчиков играть онлайн бесплатно

Легковой и грузовой транспорт самых разных форм и размеров окружает нас с самого детства. Едва научившийся ходить, малыш воображает себя шофером на стройке, загружая игрушечную модельку самосвала песком и камешками. Мальчишки постарше видят свое будущее в качестве лихих пилотов Формулы 1, играя с дистанционно управляемыми гоночными автомобильчиками. Солидные старшеклассники уже планируют сдать экзамены на вождение, получить настоящие права и сесть за руль собственного четырехколесного друга. Ну а для взрослых мужчин машины – одна из основных тем для разговоров. В общем, сильный пол (да и многие девочки и женщины) без ума от моторных агрегатов – верных спутников в поездках по городу и вылазках на природу.

Страсть людей к автомобилям и быстрой езде не могла не получить отражение в поп-культуре. Сколько спето песен о водителях, которые романтично колесят по пустынным шоссе и мечтают о возвращении домой! Сколько снято фильмов и мультиков о крутых тачках и гонках! А главное – для поклонников механических средств передвижения сделано огромное количество компьютерных игр, включая онлайн игрушки. И лучшие флеш игры, посвященные машинкам и автомобильным состязаниям, вы найдете на нашем сайте.

Игровая эволюция

Когда-то такие игры были практически бессюжетны, довольно просты и даже примитивны, и подобное развлечение быстро надоедало. Все веселье заключалось в однообразной поездке машины игрока по прямой линии в определенном темпе. Иногда нужно было объезжать других участников движения, что не представляло никаких сложностей. Графика игрушек была бледной, плоской и нереалистичной.

Игры машины Сейчас игры с автомобилями обросли увлекательными сюжетами, всевозможными интересными деталями и безупречными графическими изображениями. Они стали ярче, правдоподобнее, динамичнее и многообразнее. Благодаря этим игрушкам ценители машинок и скорости совершенно бесплатно могут управлять различными транспортными механизмами – от серийных легковушек всех моделей и гоночных суперкаров до красавцев-вездеходов и спецтехники. Выбирайте любую игру, представленную на нашем портале, и вперед – навстречу приключениям!

С чего начинаются гонки

Для запуска игрушки не понадобится ни регистрация, ни загрузка файлов и установка их на компьютере. Надо открыть наш сайт, выбрать подходящую игру и включить ее онлайн прямо в браузере. И все это абсолютно бесплатно. От игроков требуется только получать удовольствие и наслаждаться одним соревнованием за другим. Если машинка угодила в аварию или случилась еще какая-нибудь неприятность, не беда. Игровой процесс всегда можно запустить заново и добиться лучших результатов. А понравившуюся игру можно запускать сколько угодно раз.

Управление игрушечным авто не составляет никаких трудностей. Мышка или кнопки со стрелками на клавиатуре – вот все, что нужно. Иногда приходится задействовать пробел и буквенные клавиши, но это также не представляет никаких сложностей. Даже если к игрушке прилагается краткая инструкция на английском, она написана очень простым языком. Для большинства игр нет никаких дополнительных правил, все понятно интуитивно. Стоит лишь нажать на старт и двинуться в путь.

Возраст – не помеха

Для того, чтобы играть во флеш игры машины не нужно дожидаться совершеннолетия и сдавать на права. Каким бы немыслимым, сложным или опасным не казался четырехколесный механизм, с ним справится даже ребенок. В этом кроется главный секрет популярности игрушек с автомобильчиками и гонками – стать игроком может каждый, независимо от возраста.

Взрослые вспомнят детство и отлично проведут время, управляя быстроходным Ламборджини или мощным внедорожником. Ну а дети, катаясь на компьютерных тачках, почувствуют себя подлинными автовладельцами, научатся концентрации внимания, ловкости и маневренности. Впоследствии полученные навыки можно будет применить на практике и избежать неприятных ситуаций на дороге. Во многих играх даже требуется соблюдать правила ПДД, несмотря на все опасности, преследующие игрока-автолюбителя. Это очень пригодится при сдаче экзамена на водительское удостоверение и поездках по городу на настоящей машинке.

Учимся, играя

Игры с автомобильчиками это не только бесконечные трассы, состязания на время и полоса дорожных препятствий. Нередко четырехколесного коня надо отвезти в гараж на починку – перекрасить, покопаться в моторе, улучшать аэродинамику, добавить новые детали, сменить колеса и масло, заправить топливом. Ремонт и тюнинг компьютерной машины – еще один серьезный шаг к будущему статусу настоящего водителя, ответственного, внимательного и ревностно следящего за состоянием своего механического друга.

машинки для детей Не нужно расстраиваться, если сыграть в гонки или прокачку авто не получится с первого раза. Игрок-автомобилист набьет немало шишек, прежде чем научится правильно рассчитывать скорость и траекторию движения, беречь ресурсы и следить за уровнем бензина. С каждым разом у шофера будет получаться все лучше. И скоро игрушечная машинка обгонит любого соперника и засверкает после апгрейда. Важно лишь проявить терпение и не бояться трудностей.

Только для мальчиков?

Принято полагать, что флеш игры машины годятся только для мальчиков и мужчин. Ведь кто, как не сильный пол, любит разглагольствовать о карбюраторах, машинном масле, прокачке, новейших моделях автомобилей и высоких скоростях?! Но в последнее время гонки онлайн привлекают все больше девочек. Разве юная леди должна играть только в куклы? Ей тоже хочется проехать с ветерком хотя бы на компьютерном лимузине или кабриолете и почувствовать себя истинной королевой трассы.

Для девочек на нашем сайте тоже найдутся игры с четырехколесными героями. Эти моторные красавцы не пахнут бензином и неприхотливы в обслуживании. Маленькие и большие автолюбительницы смогут подобрать изящную машинку и отправиться на ней в дальнюю дорогу. В пути будут встречаться разнообразные преграды, поэтому надо соблюдать все правила и придерживаться нужного темпа.

Но если аккуратное движение без риска и драйва не подходит, прекрасные автомобилистки всегда могут предпочесть крутую игру для мальчиков. В такой игрушке придется демонстрировать чудеса сноровки, смекалки и храбрости – обходить препятствия, гнать во весь опор, первым приходить к финишу, громить чужие тачки и смотреть в лицо опасности. Непрекращающийся экшен и море адреналина – вот что ждет игроков!

Крутые виражи

Игры с быстроходными автомобилями и гонками наполнены драйвом. Стоит игроку зазеваться, и роскошная машинка, в которой он только что лихо рассекал по городу или пустыне, уже превратилась в груду металлолома. Поэтому так важно следить за скоростным режимом. Скорость увеличивается постепенно, и надо уметь переходить от медленной езды в начале игры к бешеному ритму по ходу действия.

Другие участники движения тоже не облегчают водителю-игроку задачу. Они настольно неожиданно появляются на трассе, что не врезаться в них практически нереально. Только опыт и ловкость помогут избежать аварии, благополучно продолжив путь. А если на горизонте виднеются какие-либо препятствия, можно быть уверенными, что перед капотом авто они возникнут в самый неподходящий момент. Это значит, что шоферу необходимо просчитывать маршрут наперед и быть готовым преодолеть любую преграду.

Супер крутые тачки Конечно, есть более спокойные флеш игры машины. Например, такие, где надо перевозить грузы, помогать строить дома или просто ремонтировать и прокачивать свою тачку. Есть игрушки на знание ПДД, в которых демонстрировать крутость за рулем противопоказано, иначе не получить заветные права и похвалу автоинспектора. Подобные игры лишены безудержного экшена. Зато игрок может выбрать особенно красивую легковушку и показать на ней мастер-класс по безаварийному, размеренному вождению.

Машины на любой вкус

От многообразия собранных у нас флеш игр и участвующих в них машинках разбегаются глаза – юркие спортивные болиды, увешанные мигалками полицейские тачки, крутые джипы, величественные грузовики, невообразимый транспорт будущего, ретро-кабриолеты… Одни с фотографической точность повторяют реально существующие модели. Другие сделаны с мультяшными гротеском. Третьи поражают фантастическим внешним видом. В жизни такие суперкары и не увидишь. Зато в компьютерном мире можно сесть за руль любого средства передвижения.

В одной серии игр можно стать отважным копом, гонящимся за преступником, или, наоборот, хитроумным бандитом, удирающем от стражей порядка. И не важно, выступает игрок на стороне закона или против него, ему все равно достанется лихой четырехколесный друг, на котором нужно догонять негодяев или же скрываться от преследователей. Но если полицейская машина старается соблюдать ПДД, автомобиль криминальных элементов в пути должен нарушать как можно больше правил – ехать по тротуару, сбивать мусорные бачки и не обращать внимания на сигналы светофора.

Другие игры понравятся тем, кто любит бешеный драйв Формулы 1. Игроку надо привести к финишу спорткар, не врезавшись по пути в зрителей, ограждения или другие болиды. Не обязательно действие гоночной игрушки происходит на трассах. Порой шоферу приходится гнать по городу, пытаясь увернуться от мамаш с колясками и бабулек с авоськами, так и норовящих кинуться под колеса. Здесь важна не только скорость, но и маневренность.

Целый цикл игр с гонками посвящен различным катаклизмам – войнам, стихийным бедствиям и нашествиям зомби. Тут предстоит не только мчаться во весь опор от противника, но и сражаться с врагами, спасать людей и выживать самому в чуждом и жестоком мире. В таких игрушках ценятся быстроходные и мощные авто, вроде грузовиков, джипов, бронированных каров и машин спасательных служб. А от автовладельца потребуется вся внимательность и собранность, чтобы не пасть под залпами вражеских орудий, не погибнуть под снежной лавиной и не стать ужином для ходячих мертвецов.

Для самых маленьких автомобилистов подойдут машинки с героями популярных мультфильмов, например, пиксаровских «Тачек». Также юные водители обожают автомобильчики братьев Марио и Спанч Боба. Ну а девочки могут начать знакомство с транспортной вселенной вместе с Барби и Китти и собирать в элегантную розовую машину конфеты и косметику. В таких играх нет ничего страшного и опасного. Малыши в игровой форме узнают об устройстве средств передвижения и выучат базовые правила дорожного движения.

По городу и по бездорожью

Локации, в которых происходит действие флеш игр, не менее разнообразны, чем носящиеся по ним автомобильчики. Часто водители перемещаются по городу, населенному людьми. Улицы, перекрестки, светофоры и дорожные знаки могут ничем не отличаться от реальных. В подобных местах требуется внимательность и соблюдение скоростного режима.

В других игрушках машина едет по пустынным трассам, холмам и лесам. Тут можно не сдерживаться и давить на газ во всю силу. Только не надо забывать о расставленных повсюду ловушках и препятствиях – от острых камней, коварно протыкающих шины, до глубоких ям и топких болот. В такой игре ничего не стоит завязнуть в снегах или зыбучих песках. А если под рукой не окажется подходящих для спасения инструментов, игровой процесс придется начинать заново.

Вождение по городу Среди встречающихся на пути препон есть различные обрывы и завалы, через которые нужно смело перебираться. Иногда через такие пропасти и насыпи игрок перепрыгивает при помощи специальных трамплинов. В этом случае важно рассчитать разгон, чтобы не прыгнуть слишком высоко или низко.

Учимся на ошибках

Первоклассным водителем стать непросто. Если в каком-то месте возникла загвоздка с продвижением, надо понять, что же пошло не так, и как исправить ошибку. Например, в гонках по трассе новичку сложно вписываться в повороты. Не с первого раза получится правильно рассчитать скорость на определенных участках дороги. Все это приводит к потере времени.

Прежде всего, стоит выбирать правильную траекторию движения и следить за скоростным режимом. Не везде следует давить на газ в полную мощность, чтобы не налететь на препятствие или не пропустить бонусы. Порой важнее сбавить ход до минимума, чем нестись во весь опор. Поэтому игроку нужно научиться оценивать риски, чтобы однажды превратиться в настоящего аса.

Гонки в 3д – новый уровень реальности

По своему техническому и художественному уровню флеш игры в 3д практически неотличимы от игр, которые обычно скачиваются на компьютер. Изумительно проработанная графика высочайшего качества и захватывающий сюжет – вот что отличает флеш игрушки нового поколения.

В таких играх все серьезно. Реалистичность изображения делает игрока полноправным участником дорожного движения. Вид в гоночных игрушках в 3д – от первого или третьего лица. По сути это те же самые увлекательные гонки – с красивыми моторными конями и ощущением скорости. Здесь также пригодится быстрота реакции и внимательность. Среди задач, которые стоят перед шофером – обогнать конкурентов-гонщиков и не вылететь с трассы.

Несмотря на более высокий технический уровень, игры в 3д с машинами запускаются очень легко. Их не нужно загружать на компьютер и долго устанавливать. Игроку не придется регистрироваться и платить деньги за игру. Как и обычные флеш игрушки, они запускаются онлайн в браузере. На нашем сайте собраны лучшие 3д-игры с автомобилями на любой вкус, играть в которые можно абсолютно бесплатно.

Прокатимся с ветерком

Сейчас сложно представить, что когда-то в мире не было ни одного автомобиля, а люди прекрасно без них обходилось. Сегодня машины нужны едва ли не во всех сферах жизни. Четырехколесные механизмы – незаменимые спутники практически каждого человека. Дети с малых лет мечтают, что начнут водить легковушку, как только вырастут. Взрослые, у которых нет авто, надеются однажды его купить.

Благодаря разделу игр с машинками на нашем портале каждый желающий – независимо от того, сколько ему лет – станет обладателем шикарного быстроходного автомобильчика. Надо только выбрать игру, нажать на «Старт» и почувствовать себя настоящим автомобилистом, которому не страшны никакие опасности и преграды. Не беда, если управлять машиной в игре получится не сразу. Немного тренировки, и игровой суперкар с ревом помчится вперед. Садитесь за руль и в добрый путь!

gonki-games.ru

Как правильно рулить автомобилем: с перехватом или без

Немного о хвате

Расположение рук должно быть симметричным и в верхнем секторе рулевого колеса. Если мы представим руль в виде циферблата часов, то либо на 10 и 2, либо на 9 и 3 часов соответственно. А кстати, почему в верхнем секторе? Чем плоха расслабленная ковбойская поза? Ведь на автомобиле наверняка есть гидро- или электроусилитель, а значит никакой силы к рулевому колесу, тем более на ходу, применять не нужно!

Но дело вовсе не в силе. Просто если тянуть руль сверху вниз, то рулить в итоге получается удобнее и быстрее, точнее и информативнее, чем снизу вверх. Есть и еще одна причина, не менее важная. Когда обе руки в верхнем секторе, то водитель своей позой показывает (в первую очередь сам себе), что он работает. Если же руки в нижнем секторе руля, то он отдыхает. Так уж чаще всего получается, что приняв «позу отдыха», в голову начинают лезть лишние мысли, которые отвлекают от происходящего на дороге. Не менее серьезно, чем мобильный телефон.

Но все это не значит, что сев в машину, нужно вцепиться в руль и сидеть так, ни в коем случае не расслабляясь ни на секунду. Отдыхать и опускать руки с руля можно и нужно. На светофорах, в пробках или в плотном потоке, при скорости менее 30 км/ч. В таком случае, если возникнет какая-то нештатная ситуация, водителю ничего не останется, кроме экстренного торможения. Увернуться с помощью резкого перестроения в городской толчее практически невозможно – соседние ряды обычно заняты. Впрочем, если вам кажется, что надежнее всегда держать руки в верхнем секторе рулевого колеса, и напрягает все время переносить их вверх-вниз по мере разгона, то действуйте, как удобнее.

Самое главное – никогда не использовать внутренний хват, ни сверху, ни снизу. Руки должны работать с рулем только снаружи! Поясню, что внутренним считается хват, когда как минимум четыре ваших пальца находятся внутри обода рулевого колеса. То есть если руки внизу, то они должны «обнимать» обод снизу, а не лежать сверху на нем.

В нештатной ситуации, когда потребуется повернуть руль быстрее, чем обычно, сработает рефлекс. Если вы сами научили себя брать руль внутри, то есть шанс удариться пальцами о спицу. Соответственно, вместо того, чтобы думать о повороте, вы будете чертыхаться и потирать пальцы. Если повезет и вы никуда не врежетесь…

Тяни-толкай и перехват

Теперь разберемся с техникой поворота. Единственно верной, к сожалению, не существует, а есть как минимум две, и они противоречат друг другу.

Европейская методика называется Pull-Push, то есть дословно «тяни-толкай». Применялась она, в том числе, в советских автошколах, на автомобилях с рулевым управления без усилителя. При рулении обе руки постоянно находятся на руле, синхронно опускаясь и поднимаясь. Одна рука тянет рулевое колесо вниз, вторая – толкает наверх. Отсюда и название Pull-Push. Метод работает на любой скорости и в любых поворотах – если приноровиться, то можно входить таким образом даже в 90-градусные виражи.

В чем логика постоянного удерживания рук на одном месте? Во-первых, как я уже говорил, метод зародился в те времена, когда не было усилителей, и одной рукой даже кратковременно рулить было сложно. Во-вторых, техника позволяет поворачивать руль максимально плавно, без малейших рывков. В-третьих, подушка безопасности всегда открыта, и в случае ДТП гарантированно спасет водителя от удара головой о руль.

Кстати, в некоторых штатах Америки из этих соображений не только запрещено перехватывать руль, но также и предписано держать руки в нижнем секторе, чтобы не перекрывать путь выстреливающей подушке и исключить ситуацию, когда водитель при ДТП рукой может задеть сидящего справа пассажира.

И если с аргументацией по подушкам безопасности поспорить трудно, то вот плавность при рулении перехвата можно выработать! Хотя стоит признать, что это требует тренировки и сноровки. Если рулить с перехватами, труднее понять, на какой угол повернуты колеса. Доказано на практике: перехватывая, водители почти всегда перекручивают руль чуть сильнее, чем надо. Также немаловажно, что метод «тяни-толкай» позволяет быстро остановить вращение руля в любой момент – это крайне полезно в городских условиях, когда на дорогу может, скажем, выскочить пешеход или вырулить с обочины другой автомобиль.

Технику с перехватами, как я уже говорил, нельзя рассматривать, как более «легкую» – тут нужно внимательно следить за руками. В большинстве случаев водители расслабляют кисть, опускают руку, как бы повисая пальцами на руле. Это очень ненадежный хват, и рулевое колесо может попросту выскользнуть из рук в самый неподходящий момент! Перехватывать нужно собранно, с выпрямленной кистью, и сохраняя полный контроль над автомобилем. Если все делать правильно, то вращать руль получится очень быстро – быстрее, чем по классической технике. Это бывает крайне полезно не только на спортивном треке, но и, скажем, при выходе из заноса.

Правда, есть при рулежке перехватами небольшой риск травмировать руку. При переносе руки часто оказывается, что руль захватывают первыми большой и указательный пальцы – на профессиональном водительском языке это называется «вилочный вход». По неопытности в таких случаях мои ученики ударяются пальцами о спицы руля – в методике «тяни-толкай» это исключено.

В сухом остатке

Итак, подведем итоги, составив короткие и понятные списки, чтобы закрепить знания.

Плюсы техники «тяни-толкай»

Проще осваивается без долгих тренировок
Подушка безопасности всегда открыта
Обе руки всегда на руле – водитель всегда имеет контроль за автомобилем, может поменять направление или остановить руль
Проще ощутить, на какой угол повернуты колеса – выше точность руления

Минусы техники «тяни-толкай»:

Невозможно очень быстро рулить в экстренных ситуациях

Плюсы техники с перехватами:

Рулить можно очень быстро

Минусы техники с перехватами:

Много нюансов и необходимы тренировки для освоения
По неопытности можно перекрутить руль или потерять контроль над автомобилем
В ДТП подушка безопасности может оказаться закрытой руками

Главный вывод

Для того, чтобы обеспечивать себе и своим пассажирам безопасность при движении в любой ситуации, нужно владеть обеими техниками и комбинировать их в зависимости от обстановки. Например, в спокойном потоке рулить по методике «тяни-толкай» и в случае необходимости прибегать к перехватам. Но учтите, что в целом техника с перехватами сложнее, и без тренировок от ее использования может получиться больше вреда, чем пользы. Если уж вы неопытный водитель, а вас понесло на скользкой дороге, лучше не строить из себя гонщика, а просто нажать на тормоз. На современной машине с АБС это будет куда более надежным способом выхода из аварийной ситуации, чем скоростное руление.

Иван Чужмар, инструктор по безопасному вождению:

&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;a href=»http://polldaddy.com/poll/9349176/»&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;А как вы рулите автомобилем?&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/a&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;