Клуб любителей марки Шевроле Круз (Сhevrolet Сruze). Шеви круз
Chevrolet Cruze 2017-2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
Chevrolet Cruze 2017-2018 – американский автомобиль компактного класса. Впервые, в современном виде, модель была представлена публике в 2008 году. Автолюбителям сразу же понравилась новинка и неудивительно, что показатели уровня продаж зашкаливали.
Содержание
Стоит отметить, что автомобиль получил наивысшую оценку уровня безопасности, после тестов, организованных независимой европейской организацией NCAP. В 2011 году разработчики решили расширить ассортимент вариантов кузова и предложили поклонникам хэтчбек, а еще через год – универсал.
В 2012 году и 2014 году автомобиль прошел два небольших обновления. Как стало потом известно, таким образом разработчики постепенно готовили поклонников к выходу модели второго поколения. В 2014 году модель второй модификации появился на китайском рынке, и только в 2016 году, после презентации в Детройте, стал доступным на мировом автомобильном рынке.
Дизайн Шевроле Круз 2017-2018
Как отмечают сами разработчики, опыт производства первого поколения, а также анализ всех ошибок, помогли воплотить все самые лучшие решения в модели второго поколения. В качестве модульной платформы кузова использовалась новая разработка компании Генерал Моторс, которую также применяли в конструкции нового Опель Астра. Новый кузов стал более жестким, но в то же время легче, если сравнивать с предшественником.
Передняя часть автомобиля выглядит просто шикарно. Узкая радиаторная решетка и светодиодные фары головной оптики, которые формой напоминают глаза хищника, придают новому авто агрессивности и мощности. Удивило решение конструкторов установить необычно большой воздухозаборник, который сразу же бросается в глаза. Стильный передний бампер является удобной площадкой для технологичных противотуманных фар.
В дизайне боковой части новинки также проглядывается спортивный стиль. Рельефность кузова, объемность колесных арок и мощные колесные диски подтверждают тот факт, что перед нами стоит действительно солидный, скоростной автомобиль. Плавный капот и обтекаемая крыша способствуют фантастической аэродинамике.
Тыльная часть выглядит не менее замечательно. Впечатляет дизайн задней очень стильной головной оптики. То, что автомобиль принадлежит к компактному классу, подтверждает аккуратная дверца багажника, на которой красуется фирменный логотип компании.
Салон Chevrolet Cruze 2017-2018
Стоит сразу отметить, что салон явно превосходит своего предшественника.
Водительское место на вид кажется очень уютным и комфортным. В качестве рулевого колеса используется фирменная «баранка» Шевроле, с возможностью регулировки в двух направлениях. Приборная панель выглядит достаточно компактной и находится в оптимальном положении, относительно водителя. Передний ряд сидений оборудован подогревом и электрорегуляторами положения.
Задние пассажиры также не были обделены комфортом. Тем более, что по сравнению с предшественником, задние сиденья стали более вместительными, та и в целом, увеличилось количество свободного пространства.
Порадовало решение создателей использовать качественные и одновременно стильные материалы отделки салона.
Технические характеристики Шевроле Круз 2017
Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин
1.4 л
153 л.с.
240 H*m
-
-
4
Подробнее
Что касается «начинки» нового автомобиля, то разработчики, в качестве силового агрегата предлагают только один двигатель. Его роль выполняет четырехцилиндровый бензиновый агрегат, с объемом 1,4 л, который способен продуцировать 153 «лошадки» при 241 Нм.
Единственный мотор работает в дуэте с шестиступенчатой АКПП либо МКПП.
Время разгона с нуля до сотни километров составляет 8 с, а расход топлива в смешанном режиме – 5,8 л.
Разработчики обещают, что в 2017 году количество доступных силовых агрегатов должно увеличиться. Также появится вариант кузова – хэтчбек.
Цена
Информации о стоимости не имеется, так как его продаж на отечественном рынке американцы не планировали. Что касается мирового рынка, то если судить по предыдущему поколению, цена должна быть весьма лояльной.
Комплектации Шевроле Круз 2017
Хорошая новость для желающих обзавестись этим авто – даже базовая комплектация обладает очень богатым оснащением. Сюда входят:
современная система мультимедиа;
семидюймовый сенсорный экран;
климат-контроль;
экстренная автоматическая тормозная система;
многофункциональное рулевое колесо;
подогрев руля и сидений;
фронтальные и боковые подушки безопасности.
В более старших комплектациях дополнительно предлагается:
беспроводной интернет;
система мультимедиа с восьмидюймовым дисплеем;
кожаная отделка салона;
системы и датчики безопасности, а также помощи при вождении.
Несмотря на то, что характеристики единственного силового агрегата нельзя назвать внушительными, конструкторы компании Шевроле позиционируют свое творение, как спортивный компактный автомобиль.
Стильный внешний вид и многофункциональный салон должны понравиться молодому поколению автолюбителей. Однако как отмечают представители компании, это автомобиль для всех возрастных категорий.
Порадовало оснащение комплектаций Шевроле Круз 2017-2018, ведь уже в заводской можно обнаружить все необходимое оборудование.
Отзывы
Александр Сафронов: «Уже 5 лет пользуюсь автомобилем первого поколения. За все время эксплуатации у меня ни разу не возникло повода пожалеть о своем приобретении. Конечно, имеются некоторые недостатки. Например – небольшая вместительность заднего ряда сидений и не самый мощный двигатель. Но, все это удачно перекрывает невероятный дизайн и фантастическая система рулевого управления. С нетерпением жду появление моделей второго поколения в России».
Николай Андреев: «Никогда раньше не ездил на автомобилях Шевроле. Но, недавно решил приобрести себе новый автомобиль и случайно наткнулся на описание этого авто. Данная модель сразу же мне понравилась и теперь с нетерпением жду начала продаж на отечественном рынке».
Видео
Читайте также:
Поделитесь с друзьями!
Предыдущие поколения
autoiwc.ru
Шевроле Круз 2017-2018 - фото, цена, характеристики Chevrolet Cruze 2 в новом кузове
Chevrolet Cruze 2 – второе поколение популярной модели Шевроле Круз, которую изначально представили для китайского рынка весной 2014-го. Но для Поднебесной разработана своя версия, а североамериканский Шевроле Круз 2 презентовали 25 июня 2015 г.
Как оказалось, автомобили для Китая и США внешне серьезно друг от друга отличаются. Американский Шевроле Круз 2017-2018 в новом кузове получил более плавные линии кузова, но при этом передок выглядит агрессивнее. Головная оптика и задние фонари обзавелись диодными секциями, а решетка, центральный воздухозаборник и противотуманки обрамлены хромированными накладками.
Каталог Chevrolet
А вот интерьеры обеих версий практически идентичны, за исключением оформления торпедо, на которой для американцев добавлены ниши подстаканников. В отличие от предшественника, в салоне Шевроле Круз 2017 появились новые руль и щиток приборов, иная передняя панель и переоформленная центральная консоль.
Автомобиль обзавелся информационно-развлекательной системой MyLink, поддерживающей как Android Auto, так и Apple CarPlay. Диагональ стандартного дисплея равна 7 дюймов, а за доплату предлагается 8-дюймовый. Также Chevrolet Cruze 2 в новом кузове можно оснастить функцией OnStar 4G LTE для выхода в Интернет, системой беспроводной зарядки для смартфонов, а также подогревом рулевого колеса и заднего дивана.
Технические характеристики
В основу новой модели Шевроле Круз 2017-2018 легло шасси D2XX с передней подвеской типа McPherson и балкой сзади. Причем в базовых версиях идет простая скручивающаяся балка, а в топовых – с механизмом Уатта. А вот электроусилитель руля, смонтированный на рейке, ставится на все модификации.
За счет более широкого использования легких материалов в конструкции автомобиля, массу нового Chevrolet Cruze 2017 удалось сократить на 113 кг, из которых 24 кило пришлось на облегченный кузов. Габаритные размеры седана, по сравнению с машиной прежней генерации, изменились не слишком сильно, за исключением солидной прибавки в длину, а коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,29.
Расстояние от носа до хвоста у нового Шевроле Круз 2 составляет 4 666 мм (+ 70), величина колесной базы равна 2 700 (+ 15), ширина сократилась на 2 мм – до 1 795, а высота уменьшилась до 1 458 (- 19). Колея спереди и сзади составляет 1 544 и 1 557 миллиметров, соответственно.
Базовый движок для Chevrolet Cruze II – это новая 1,4-литровая алюминиевая турбированная “четверка” GM с непосредственным впрыском топлива, фазовращателями и системой “старт/стоп” в базе. Она выдает 154 л.с. и 240 Нм крутящего и доступна в паре с шестиступенчатыми механической, либо автоматической коробками передач.
С места до сотни такой седан ускоряется за 8,2 секунды, а средний расход в смешанном цикле заявлен на уровне 5,8 литров на сотню (с АКПП). На одном баке автомобиль должен проезжать порядка 853 километров. А в 2017 году для нового Круза в линейку добавят дизельный силовой агрегат, подробности о котором пока не сообщаются.
Комплектации и цены
Продажи нового Chevrolet Cruze 2 в США и Канаде стартовали в начале 2016-го, информации о ценах нет. Автомобиль должен появиться на рынке еще 40 стран, причем Россия среди них, увы, не значится. Напомним, что весной 2015-го концерн GM объявил о сворачивании у нас продаж массовых моделей Шевроле.
В Северной Америке автомобиль предлагается в четырех исполнениях: L, LS, LT и Premier. Последний можно дополнительно оснастить пакетом RS, включающим более агрессивную решетку решетку, накладки на пороги, сплиттер, спойлер на крышке багажника и 18-дюймовые колесные диски.
Уже в базе новый Шевроле Круз 2018 в Штатах имеет десять подушек безопасности, а за доплату его можно оснастить камерой заднего вида, датчиками давления в шинах, автоматическим переключением дальнего света на ближний, системой мониторинга слепых зон и помощником удержания полосы, а также функциями предупреждения о поперечном трафике и риске фронтального столкновения.
Chevrolet Cruze 2 для Китая
В конце марта 2014-го в сети появились шпионские фото нового Chevrolet Cruze 2 поколения, который удалось заснять на парковке завода GM в Шанхае без какого-либо камуфляжа. А мировая премьера Шевроле Круз 2 в новом кузове состоялась в конце апреля на автосалоне в Пекине.
Новый Шевроле Круз 2 получил значительно измененный дизайн экстерьера с более вытянутой головной оптикой, переоформенным передним бампером с иными секциями противотуманок, светодиодными ходовыми огнями и увеличенную решетку радиатора.
Ревизии подверглись и задние фонари, которые стали более острыми и отныне обрамлены снизу хромированной накладкой. Поменялись также форма заднего бампера и крышки багажника – последняя обзавелась интегрированным стоп-сигналом над эмблемой.
Интерьер Chevrolet Cruze (2016-2017) сохранил прежнюю архитектуру, но в салоне появились новые руль и щиток приборов, улучшенная мультимедийная система с увеличенным дисплеем, боковые дефлекторы системы вентиляции изменили форму, а центральную консоль оформили иначе.
Плюс новый Круз для китайского рынка щеголяет более качественными материалами отделки. Передняя панель обита коричневой кожей, а некоторые элементы украшает декор из металлических вставок.
В основу модели легла новая платформа D2XX, которая позволила сделать автомобиль легче, просторнее и экономичнее предшественника. Габаритная длина Шевроле Круз II (2015-2016) для китайского рынка составляет 4 567 мм (величина колесной базы – 2 662), ширина – 1 786, высота – 1 458, а масса равна 1 245 кг, что на 115 килограмм меньше модели прежней генерации.
Седан в спецификации для Поднебесной обзавелся новым 1,5-литровым бензиновым атмосферным движком мощностью 112 л.с., а на смену 1,8-литровому мотору пришел 148-сильный турбированный агрегат рабочим объемом 1,4 л.
Причем если первый доступен в паре с пятиступенчатой механической коробкой, либо с шестидиапазонным автоматом, то второму положены ручная шестиступка и 7-диапазонный “робот” с двумя сцеплениями, который стали устанавливать на данную модель впервые.
Примечательно, что с появлением Шевроле Круз 2 генерации в Китае продолжат выпускать и предшественника, который получил к названию приставку Classic. Цена новинки там составляет 120 000 юаней (около 19 300 долларов).
Продажи нового Chevrolet Cruze II стартовали в Поднебесной в конце 2014 года, при этом производитель отмечает, что версия для США появится в течение следующих 18 месяцев и будет несколько отличаться от показанной в Пекине.
Конкуренты
Chevrolet Cruze, Ford Focus Sedan, Honda Civic 4D, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Mazda 3 Sedan, Mitsubishi Lancer X, Nissan Sentra, Renault Megane Sedan, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta
Видео
www.allcarz.ru
"Шевроле Круз" (седан): обзор моделей 2014-2015 гг.
«Шевроле Круз» (седан) впервые был представлен миру автолюбителей в 2008 году. Презентация состоялась во Франции в Парижском салоне. Новую модель сразу же оценили по достоинству. Практически одновременно начали продажу седана в Южной Корее. Однако здесь она была представлена под названием Daewoo Lacetti Premiere. Автомобиль выпускался на платформе Delta II. Дизайн и технические характеристики новой модели настолько были впечатляющими, что компания General Motors отказалась от производства сразу двух марок: Cobalt и Lacetti.
Рассматривая фото «Шевроле Круз» (седан), видно, что автомобиль оснащен параметрами, соответствующими С-классу. В длину он достигает 4603 мм, в высоту – 1477 мм, в ширину – 1787 мм. Багажник достаточно вместительный для модификации седана, его объем – 450 л. Величина дорожного просвета (клиренс) – 150 мм.
Внешние очертания Chevrolet Cruze приобрели некоторую дерзость, что полностью соответствовало современным тенденциям. Классические и спокойные формы безвозвратно исчезли.
Седан Chevrolet Cruze 2014
Выпущенный седан в 2014 году, оснащен достаточно мощным двигателем. Есть варианты с использованием агрегата, объемом 1,8 л с мощностью в 138 л. с. и турбированного 1,4 л силой в 130 л. с. Также стал устанавливаться 2-литровый дизельный мотор модели Jetta TDI. В этих агрегатах усовершенствованы системы охлаждения и подачи топлива. Мощность достаточно большая - 150 л. с.
Механическая трансмиссия комплектуется только на «Шевроле Круз» (седан) с бензиновым двигателем, она оснащена 6 скоростями. Автоматическая КПП предназначена для дизельных агрегатов. Она комбинированная, 6-скоростная.
Комплектация седана 2014
«Шевроле Круз» 2014 представлен в 4 видах комплектации:
LT. Здесь модель оснащена модернизированным двигателем 1.4, сенсорным дисплеем 7″, Bluetooth, установлен круиз-контроль, колеса 16″ из алюминиевого сплава, кожаный руль, голосовое управление и камера заднего вида.
LS. Комплектация состоит из хорошей аудиосистемы с 6 динамиками, кондиционера, колес 16″ из высокопрочной стали, телескопического рулевого управления, бортового компьютера и спутникового радио. Также автомобиль оснащен полным электропакетом и регулирующимися сидениями.
Eco. Данный вариант представлен усиленной колесной базой, кожаной обивкой, системой навигации, спортивной подвеской. Топливный бак в такой комплектации значительно уменьшен. Авто оснащено мощной аудиосистемой Pioneer.
LTZ. Такая комплектация означает наличие подогрева зеркал и сидений, автоматического запуска двигателя (без ключа), колес 17″, саморегулирующейся системы климат-контроль, заднего спойлера.
Также стоит обратить внимание и на следующие моменты стандартной комплектации. Прежде всего, «Шевроле Круз» седан (цена варьируется от 17000 до 22000 долларов) оснащен системой OnStar. Она в автоматическом режиме сообщает об аварийных ситуациях. Специальные датчики отвечают за безопасность во время парковки и в мертвых точках на протяжении всего движения. Усиленный кузов, антиблокировочные тормоза, контроль устойчивости, сигнализация, подушки безопасности и дистанционные замки на дверях – это стандартный набор комплектации.
Седан Chevrolet Cruze 2015: второе поколение
В 2015 году представлен седан II поколения сверхпопулярной модели Chevrolet Cruze, которая теперь строится на новой платформе американского концерна General Motors – D2. Тюнинг «Шевроле Круз» (седан) полностью обновлен. Причем модификации для американского рынка и остального мира отличаются от авто, которые предназначены для реализации в Китае.
У первого фронтальная часть выглядит достаточно агрессивно: прищуренные узкие фары головного света, огромный воздухозаборник в нижней области бампера, а также узкая фальшрадиаторная решетка. Все ключевые элементы обзавелись хромированными окантовками. Профиль же кузова наполнен многими линиями, пересекающими друг друга. Это существенно добавляет внешности объемности и экстравагантности. Фото «Шевроле Круз» (седан) демонстрирует ярко выраженную солидность, в сравнении со своим предшественником. Поднимающаяся вверх линия бокового остекления добавляет образу стремительности и спортивности. В задней части в глаза бросаются плавные обводы заднего бампера и большие светоблоки оптики. Все гармонично и продумано. Необходимо отметить, что и головная, и задняя оптика имеют светодиодные секции, которые отличаются экономичным потреблением электричества, а также внушительной яркостью.
Седан 2015 модельного года, предназначенный для рынка КНР, имеет простую внешность спереди, однако более резкие линии при взгляде сбоку. Ценовая политика такого авто около 20000 долларов.
Особенности салона
Салон «Шевроле Круз» (седан) у обеих версий практически идентичен. Его концепция осталась прежней, однако разработчики полностью переработали приборную панель, рулевое колесо, а также центральную консоль. Интересную форму придали боковым дефлекторам обдува. По центру консоли традиционно для современных авто расположился большой дисплей мультимедийной системы MyLink. Последняя позволяет водителю получать доступ к Глобальной сети посредством 3G и 4G. Кроме того, она поддерживает системы Android Auto и Car Play. Дисплей же системы может иметь диагональ 7 либо 8 дюймов.
Габариты и технические характеристики: седан Chevrolet Cruze 2015
Если говорить о габаритах, то колесная база машины возросла несущественно – на 1,5 см. Длина же увеличилась на 6,9 см. Благодаря применению полностью нового шасси, уменьшилась масса машины. Кроме прочего, создатели смогли повысить жесткость кузова на 27 %.
Передняя подвеска авто «Шевроле Круз» (седан) – классический МакФерсон, а задняя основана на торсионной балке. Базовым агрегатом для машины стал 1400-кубовый турбированный мотор, который способен выдавать внушительные 153 л. с. С ним агрегатируется механическая 6-ступенчатая либо аналогичная автоматическая трансмиссия. Благодаря такому мотору и снижению массы разгон до первой «сотни» у 2 генерации Cruze занимает не более 8 секунд. При этом агрегат демонстрирует скромный расход. Так, при езде по шоссе можно уложиться в 5,8 литра на 100 км. Машина оснащена системой старт/стоп, повышающей экономичность.
fb.ru
Chevrolet Cruze: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Шевроле Круз
Одноклассники Chevrolet Cruze по цене
К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.
Отзывы владельцев Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze, 2012 г
Мои впечатления от Chevrolet Cruze достаточно положительные. Первое, что бросается в глаза, это достаточно тонкий руль. Непривычно и спорно насчет удобства для людей с длинными пальцами. Упругие сиденья с зачатками боковой поддержки, достаточно комфортные. Места в салоне много. Колеса R16 с легкостью поместились на задних сиденьях. Панель приборов сделана из достаточно качественного пластика. Ничего не скрипит и не стучит. Единственное, что смутило — это кнопки кондиционера. Нажимаются с усилием, точнее чтобы сработали надо надавить посильнее. Музыка достаточно качественная, басы не хрипят. Звучит приятно. Посадка высокая. Багажник большой, входят также 2 колеса R16 и еще много места остается, плюс есть забавная кнопочка для выхода из багажника, если вы там вдруг заперлись. Запаска полноценная. Шумоизоляция не идеальная, но лишние шумы не пропускает. Звук мотора Chevrolet Cruze слышно достаточно громко. Тканевые вставки на торпеде, на мой взгляд, спорные. С одной стороны это необычно и красиво, с другой стороны — пылесборник. Ходовые характеристики. Педаль газа очень чувствительная, буквально чуть нажмешь - и машина уже воет. Педаль же тормоза наоборот достаточно мягкая, имеет большой ход. Мне понравилось. Нажимая на педаль, Chevrolet Cruze начинает плавно тормозить, без блокировки колес, и только если еще придавить, то схватывают тормоза. В итоге, проехав 10 км по городу по гололеду ни разу не сработало АБС. Было ощущение, что едешь по асфальту. Подвеска очень мягкая, кочки и неровности не замечает. Динамики хватает, чтобы уверено перемещаться в потоке. Хулиганить, конечно, можно, но только имея определенный навык. Автомат работает очень плавно, я даже не заметил переключение передач, только по шуму мотора. К Chevrolet Cruze я привык минут за 5. В машине я не разочаровался. Наоборот мне очень понравилось.
Достоинства: вместительный салон. Большой багажник. Подвеска.
Недостатки: шумоизоляция.
Денис, Челябинск
Chevrolet Cruze, 2011 г
Купил машину в 2011 году. Динамика терпима. И это на «механике» 1.8 л, 141 л.с. Автомат на 1,6 - вообще преступление ставить. Если только для спокойных людей, женщин и начинающих водителей. Машина очень тяжелая. Отсюда огромный плюс к безопасности (знакомый разбил Chevrolet Cruze под списание, ему хоть бы что, зона водителя слабо деформировалась, но минус к динамике). Великолепно держит дорогу, кто не садился за руль моего авто, все отмечали - 160 км не чувствуется, идет отлично, и управляемость на высоте. Летаю по городу, делаю «миллиметражи» между бамперами и зеркалами соседей, уворачиваюсь от таксистов – успешно. Кушает 10 литров, как ни крути. У кого меньше - странно. Chevrolet Cruze, как я уже говорил, тяжел, на разгоне много тратит, зато потом нехотя останавливается, прям летит. В связи с этим отмечу, тормоза у «Круза» хорошие. Отдельно про обдув. Запотевает часто. Надо часто включать. Что-то плохо продуманно с вентиляцией. В других авто при подобных режимах как-то лучше. Комфорт для водителя очень даже. Сидеть удобно, только вот очень высокому не подойдет, коленки в панель упираться будут, да и сзади не сядешь. А вот заднее кресло неудобное. Жена с ребенком за 2 с небольшим года протестировали. На дальнее расстояние у жены спина отваливается просто, на переднем пассажирском нормально, а сзади неудобно. Да, вот еще. Chevrolet Cruze - низкий. В деревне ободрал снизу все бампера, да и об бордюры некоторые в городе. Говорят, сейчас вроде бы у новых выше просвет.
Достоинства: безопасность. Устойчивость на дороге. Дизайн. Комфорт водителя и переднего пассажира. Управляемость. Надежность.
Недостатки: низкий клиренс. Жестковатая подвеска. Не очень динамичная, хотя кому как.
Юрий, Москва
Chevrolet Cruze, 2012 г
Автомобиль белого цвета, оригинальные литые диски, тонировка, сделан хороший «антикор», МКПП 1.6 л. Итак начну с положительного: несмотря на тяжелый вес и слабый двигатель Chevrolet Cruze нормально разгоняется и нормально едет (имеется ввиду, когда я один или максимум 2 человека). Также очень порадовала шумоизоляция - ехал по кольцу при максимальной скорости (на спидометре около 200 было), при этом слышно музыку и можно разговаривать. Управление достаточно четкое, руль предсказуем, люфт минимален, хорошо ведет себя при маневрировании и поворотах (опять-таки в рамках данного класса). Однако если просто повилять руль на скорости, создается ощущение, что задняя часть плавает - не успевает за передней, но это думаю не для всех важно. Главное, что ведет себя машина предсказуемо и если возникнет ситуация, то, думаю, при грамотном управлении удержать машину или справиться с заносом будет можно. Траекторию движения в общем Chevrolet Cruze держит достаточно хорошо, все-таки сказывается общая платформа с «Опель Астра». Также 16 колеса положительно сказываются на управлении авто. Что касается экстерьера - он достаточно свеж и машина выглядит неплохо, в рамках одноклассников. Кожаный руль выглядит неплохо и удобно им пользоваться. Интерьер достаточно удобен, кресла могли бы иметь поддержку боковую побольше, но тоже сойдет, однако нет поясничной поддержки - минус, спина устает у меня. Второй ряд вообще мне кажется, не удобен - просто прямая скамья. Также непонятные вставки тканевые на торпеде - маркие очень. Хорошо светит штатная оптика как ближний, так и дальний. Итак, по минусам: из эргономики - в целом пользоваться всеми системами удобно, однако высокие борта дверей - руку неудобно держать на двери (притом, что рост 190 см), быстро царапается пластик. Большой расход как мне показалось, может компьютер и врет, но по городу 10 - 11 мне кажется многовато, причем, что я не так много езжу по пробкам.
Достоинства: хороший интерьер и экстерьер. Ликвидность на вторичном рынке. Не в числе угоняемых вроде как. Хорошая управляемость. Удобная эргономика приборов. Высокий уровень пассивной безопасности. Ремонтопригодность. Хорошая печка (мощная).
Недостатки: слабоват двигатель 1.6 для такой массы. Завышенный расход для такого двигателя.
Сергей, Санкт-Петербург
Chevrolet Cruze, 2013 г
Плюсы: надежность. Ни разу Chevrolet Cruze не отказался заводиться, не заглох, нигде не потек и не начал стучать. Все крутится, вертится и работает. Масла ни капли не съел, ни разу не подливал. Красота. К слову, у жены А4 2010 года, раз тыс. в 3 литр заливаем, пробег общий 80 тыс. Такие дела. Ходовые качества: Chevrolet Cruze уверенно держит дорогу, цепкий, на руль отзывается очень хорошо, а на колею наоборот - почти не реагирует. Вот говорят Х6 та же жесткая типа, некомфортная, а как по мне, это наоборот комфорт, четкая связь с дорогой. Салон. Рост 191 см, и я отлично помещаюсь, и более того, сажусь сам за собой. Не каждый кроссовер такое умеет. В общем, вместительность очень хорошая, я доволен. Пластик конечно, жесткий, но при этом никаких сверчков и скрипов так и не появилось, а кто-то пугал, не помню уже кто. Для 3.5 лет считаю очень хороший показатель. Клиренс - по горам не лазил, а на дорогах общего пользования, хоть летом хоть зимой, ни разу нигде не цеплял. Я не большой фанат и ценитель, но для обычного пользователя музыка вполне достойная. Басы не хрипят, короче я доволен.
Минусы: MyLink. Несколько раз пропадали показатели в верхней части экрана, лечилось перезапуском двигателя. На сильном морозе «подтупливает», но по-другому, наверное, не бывает. Но это все ерунда, не писал бы, если б она однажды конкретно не зависла. Через год после покупки, зимой, завелся, еду, а заставка с МайЛинк все не пропадает. Музыка не загружается. Остановился, заглушился, завожусь снова – та же ерунда. Короче дергал туда-сюда, звоню к дилеру. Клемму скидывал, не помогает. Поколдовали они там пару часов и все восстановили. Я говорю, мол, меняйте. Они в отказ, дорого мыл слишком. Ругаться не стал, все вроде работает, ну и ладно. Расход топлива. Конечно, атмосферный двигатель - это надежность и все такое, но 9 литров на 140 лошадях? Особенно я смеялся над отзывами «Таховодов», которые уверяли, что их «Тахо» ест 14-16 литров на сотню. Тут 1.8 и 140 лошадей, и 10, а там 5.3 и за 300 кобыл, и 16. Короче, там где «атмосферники», там с топливом печаль. Лакокрасочное покрытие. Ногтями проведешь по бамперу – все, остается метка. Жесть какая-то.
Недостатки: подглючивает MyLink. Расход топлива. Лакокрасочное покрытие.
Юрий, Санкт-Петербург
Chevrolet Cruze, 2013 г
Комплектация LT, ручка, 1.6, сборка питерская. Chevrolet Cruze - мой первый автомобиль. Я не беру в расчет то, на чем мне удавалось покататься или ездить короткое время, сравнивать не с чем. Автомобиль приглянулся мне сразу - очень мужские черты кузова, сдержанный 2-цветный салон (у меня ткань), удобные кресла, регулировки по высоте, регулировка руля в 2-х положениях, приятный синий цвет приборной панели, удобное расположение кнопок. В целом, для людей, которые любят, чтобы все было практично. Когда сел в машину, первое что мне понравилось - удобство посадки, рулевое колесо так же очень удобное, рычаг КПП компактен и хорошо ложится в ладонь. Штатная аудиосистема выдает хороший звук, но я не особо ценитель, мне хватает. Также хотелось бы отметить вместительный багажник, если откинуть заднее сиденье, то можно впихать 2 велосипеда и это в седан. За 3.5 года владения Chevrolet Cruze меня не подвел ни разу. В морозы исправно заводился, система курсовой стабилизации позволяла лазить по приличному такому снегу, а когда Москву заливало, я бороздил на нем уличные реки. До Кучугур и обратно дальнюю прошел легко. При этом ничего нигде не текло и не стучало, страшных лампочек и ошибок на дисплее не загоралось, но я думаю на 66000 км пробега говорить об этом пока рано. Двигатель 1.6 явно маловат для Круза, но с ручкой еще, куда не шло, в городе этого за глаза. По безопасности сказать мне особо нечего, опасных ситуаций на дороге возникало мало, но возникало. АБС отрабатывала отлично, с электрикой проблем не было, автомобиль подушками в лицо просто так не стрелял. Кузов мне все так же нравится, не нравится только цеплять бордюры низким передком, клиренс - это минус. Внутри все остается так же практично и просторно, но на сиденьях уже заметен износ, расшатался подлокотник (это поправимо), пластик возле аудиосистемы маркий и подвержен царапинам. Это все немного подпортило внешний вид салона Chevrolet Cruze. Есть претензии к шумоизоляции, если выезжаешь на брусчатку - подвеска проиграет каждый камень. Хорошо заводиться зимой, это не значит быстро греться, печка долго греется, зато сиденья припекают очень даже. Сколько я трачу - пока дальше расходников дело не заходило.
Достоинства: надежность. Управляемость. Внешний вид. Комфортный салон. Недорогие расходники.
Недостатки: шумоизоляция. Маломощный двигатель. Наличие слепых зон при движении. Расход топлива.
Александр, Москва
Chevrolet Cruze, 2014 г
Комплектация почти максимальная ЛТ, а это «туманки», много подушек безопасности, повторители поворота в зеркалах, мультируль, Bluetooth, может еще что, не помню. Отдельная тема про КАСКО, которое для моих 8 лет стажа на первых парах аж 60 тыс., потом 52, потом применяю уже проверенную схему с КАСКО на Маму и в итоге 37, что не так уж совсем чтобы дорого. Оформляю недостающие денежки в кредит и в этот же день еду домой. Что сказать, разрыв шаблонов, который у меня стартовал с момента реального осмотра Круза, продолжался у меня все 300 км трассы Барнаул-Рубцовск. Сравниваю, конечно же, с АСХ: шумка просто супер, едет Chevrolet Cruze плавно, рулится хорошо, музыка вполне себе, много настроек, читает USB. Доехал быстро, выходить из Chevrolet Cruze не хотелось. Больше всего порадовал расход по трассе с кондиционером при средней скорости 110-120 км/ч, без резких обгонов 7,5 литров. Честно говоря, не ожидал увидеть такие цифры на необкатанной машине. Про динамику писать не буду - 109 л.с. при объеме 1,6, тут все ясно. Вот про коробку можно и написать: как я понимаю, передач 6, и Chevrolet Cruze постоянно желает переключиться на повышенную, чтобы сэкономить. Молодец коробка. Если надо покрутить, то надо педаль нажимать, да жужжит движка, да, виснет коробка «на подумать», но едет, и вполне себе нормально. На ямках ходовая бубнит, но что поделать, не «Королла» за 950, но и стоит не 950. В общем, терпимо, без пробоев, но со звуками, характерными Мазде, например. Была «Атенза», что-то похожее, но едет Круз мягко. В общем, пока все мои впечатления, машинка удивила. Да, можно купить машинку лучше, но намного дороже. Сейчас вот радуюсь, что Форда не взял, ездил бы сейчас, дергался. Ну а те, кто хочет прикупить «Соляриса» за 630, советую крепко подумать.
Достоинства: цена. Качество автомобиля. Управляемость. Мягкая подвеска.
Недостатки: слабый двигатель. ЛКП.
Павел, Рубцовск
Chevrolet Cruze, 2013 г
Покупал Chevrolet Cruze в мае 2013 года. Выбор стоял между Kia Rio, Ford Focus, Cruze, WW Polo. По салону: на мой взгляд, все на своих местах, где и должно быть. Места для пассажиров более чем достаточно даже сзади меня (рост 194 см). Тряпочка, конечно, пачкается, но и чистится эффективно за 2 тыс. в год (химчистка). Подогрев сидений - даже не знаю, как сказать. Есть у него 3 режима – печет, жарит, жарит, как в аду. Но свою задачу выполняет, не подводил. Тащусь от дверей. Их когда открываешь, кажутся надежными, а закрываются легким толчком одним пальчиком, дальше механизм все доделает за тебя. Пластик, конечно, дешевый, но не воняет и не скрипит. Безумно удобный отсек для хранения очков - туда спокойно встает мобильный телефон с навигатором и довольно прочно там держится, не выпадает. За это огромный плюс. Как и за кнопку аварийки. Ее нажимаешь одним пальчиком, не отнимая руки от ручки МКП (могут, когда хотят, сделать удобно). Багажник у Chevrolet Cruze средних размеров. Иначе не скажешь. Вроде, большой, но стойки портят все. Экстерьер: тут уж на вкус и цвет все фломастеры разные. Очень симпатично. Конечно, бесит маленький клиренс - бордюры и поездки на рыбалку - явно не стихия Chevrolet Cruze. Двигатель: 1.6 маловат для этого корабля. Честно - слабовато. На обгонах часто приходится долго взвешивать. Не доставляет комфорта. В остальном - без нареканий. Масло не кушает, лишних звуков не издает. Подвеска: самая мягкая в классе. Ехать просто и тупо комфортно, пробоев не были ни разу. А что еще надо? Мы ведь тут не БМВ обсуждаем с ее драйвовым характером. За 60 тысяч пробега не менял в подвеске ничего. Ничего не стучит, не гремит, и на сервисе говорят, что еще с запасом. Шумоизоляция: да, ее здесь мало. Не скажу, что меньше, чем в одноклассниках, но мало. Для кого этот момент принципиален - сделайте дополнительно за отдельные деньги. На скорости от 130 звук атмосферного 1.6 начинает докучать. По ремонту: как-то машина стояла 4 месяца около дома - ездил на казенной, после чего загорелся «чек», начала есть бензин по 20 л и отказывалась ехать нормально, динамика упала в 0. В тот же день поехал к официалам, по гарантии заменили какой-то кислородный датчик. Проблема ушла.
Достоинства: надежность. Комфорт. Вместительность для своего класса. Дешевые запчасти. Широкая сеть официальных дилеров. Низкая популярность среди угонщиков.
Недостатки: слабоват двигатель. ЛКП все в сколах - надоедает замазывать. Гудит ГУР (болячка всех GMовских 1.6). Слабовата шумоизоляция. Клиренс.
Пётр, Москва
avto-russia.ru
Клуб Шевроле Круз (Сhevrolet Сruze)
Здравствуйте дорогие читатели! Рад приветствовать вас в клубе Шевроле Круз (Сhevrolet Сruze) в котором планируется публикация интересных и полезных материалов о любимой марке автомобиля.
Если вы попали на эту страничку, то вы либо уже владеете этим замечательным авто, либо собираетесь его приобрести. И в первом и во втором случае вы сможете найти массу полезной информации на этом сайте.
Наша команда уже давно планировала создать клуб любителей Шевроле Круз, так как все мы его действительно любим, однако реализация этой идеи стала возможна только в начале 2014 года.
С другой стороны это даже плюс, так как с момента старта продаж Сhevrolet Сruze накопилось достаточно информации, как официальной от производителя, так и от владельцев для анализа.
Cruze в России начал продаваться в июле 2009 года. По словам производителя выход этой модели на рынок открывает новую эпоху в Сhevrolet. Разработчики постарались сделать авто оптимально сбалансированным, как по техническим характеристикам, так и по дизайну и цене (может меняться). В первую очередь цена ориентирована на массового потребителя, который ищет за разумные деньги добротный автомобиль со своими характерными чертами.
Дизайн Шевроле Круз смотрится динамично, именно на этом акцентировали свое внимание разработчики. Динамичность передана в каждой детали машины, начиная от задних стоек, и заканчивая ветровым стеклом.
Вместе с запоминающимся дизайном конструкторы General Motors позаботились и о двигателе машины. В этом плане был сделан акцент на оптимальный баланс между расходом топлива и ходовыми характеристиками. Двигатель получился достаточно динамичным для уверенной и маневренной городской езды.
Наряду с породистым внешним видом и динамичным двигателем, не забыли конструкторы и о безопасности пассажиров. На Шевроле Круз инсталлированы новейшие системы безопасности, которые получили высокую оценку в рейтинге EURO NCAP. На авто установлены 6 подушек безопасности, в качестве пассивной защиты, и ABS и ESC (система сохраняющая устойчивость в экстремальных условиях) в качестве активной безопасности.
Если у вас еще есть сомнения по поводу покупки Сhevrolet Сruze, то для принятия окончательного решения вам достаточно просмотреть все материалы в нашем клубе любителей Шевроле Круз.
Здесь вы сможете найти как официальную информацию от производителя, так и реальные отзывы владельцев марки, которые на своем опыте почувствовали заявленные стандарты Сhevrolet и могут описать как положительные, так и отрицательные стороны модели.
С уважением команда сайта Cruzok.ru!
cruzeok.ru
Новый Шевроле Круз 2016-2017 фото видео, характеристики отзывы Chevrolet Cruze 2 поколения
Второе поколение глобального седана Chevrolet Cruze 2016-2017 модельного года представлено официально в Северной Америке 25 июня 2015 года. Стар продаж нового поколения Шевроле Круз запланирован в США на начало 2016 года, а течении будущего года глобальный седан станет доступен автолюбителям в 40 странах. По предварительной информации, 2-ой Шевроле Круз продаваться в России не будет, а жаль.
New Chevrolet Cruze 2016-2017 года построен на абсолютно новой платформе D2XX от автомобильного гиганта GM. Данная тележка используется в основе пятого поколения Opel Astra и Buick Verano второго поколения. Новая платформа позволила сократить снаряженную массу новой машины более, чем на 110 кг и увеличить жесткость кузова на 27% по сравнению с предшественником седаном Chevrolet Cruze первого поколения. В конструкции кузова второго Круза сталь горячей штамповки занимает 8% от общего объема материалов, в подвеске используются алюминиевые детали. К слову, в зависимости от комплектации Шевроле Круз 2016-2017 года достанутся различные варианты задней подвески. Версии L, LS, LT оснащаются обычной балкой кручения, а максимально упакованная комплектация RS, представленная на фото и видео, получит более современную подвеску с балкой дополненной механизмом Уатта. Стандартно новый Cruze комплектуется дисковыми тормозами всех колес с системами ABS, electronic stability control и traction control, усилитель руля электрический, установленный на рулевой рейке.Стоит отметить, что глобальная модель 2 поколения Шевроле Круз внешне несколько отличается от китайской версии одноименной модели, представленной в апреле 2015 года на Пекинском автошоу. Дебютировавший в Америке новый седан наделен более солидной, спортивной и харизматичной внешностью, чем китайский вариант.Глобальный Cruze 2 выставляет напоказ строгие фары головного света с прожекторной оптикой и LED дневными ходовыми огнями, мощный бампер с огромным воздухозаборником и ярко выраженным сплиттером, стильные зеркала, по-спортивному установленные на ножках, харизматичные выштамповки и ребра, прописывающие передние крылья, двери первого и второго ряда и задние колесные арки, куполоообразную крышу, компактную корму.
Внешние габаритные размеры кузова второго поколения седана Chevrolet Cruze 2016-2017 года составляют 4666 мм в длину, 1795 мм в ширину, 1458 мм в высоту с 2700 мм колесной базы и 140 мм дорожного просвета (клиренс).
Колея передних колес — 1544 мм, колея задних колес — 1557 мм, применяются шины с колесными дисками R15-R18.
Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления кузова нового автомобиля всего 0,29 Сх.
Салон Шевроле Круз 2 по сравнению с предыдущим поколением модели стал не только более современным и эргономичным, но и более радушным для размещения задних пассажиров. Во втором ряду места для ног стало больше на 51 мм, и с показателем в 917 мм новый Круз лучший в классе. Интерьер порадует покупателей наличием добротных материалов отделки, качественной сборкой и подгонкой деталей.В качестве стандартного оборудования для нового авто американский производитель предлагает мультимедийную систему Chevrolet MyLink (Android Auto иApple CarPlay) с 7-ми дюймовым сенсорным экраном, климат-контроль, электрический ручник, 10!!! подушек безопасности, подогрев рулевого колеса и передних кресел, камеру заднего вида.
В качестве дополнительного оборудования приборная панель с 4,2-дюймовым цветным экраном, 8-ми дюймовый экран мультимедийной системы, беспроводная зарядка для смартфонов, OnStar 4G LTE с хот-спотом Wi-Fi, навигация, кожаный салон, электропривод передних кресел, подогрев задних сидений и системы безопасности Lane Keep Assist и Forward Collision Alert, Side Blind Zone Alert и Rear Cross-Traffic Alert, датчики контроля давления в шинах, ассистент переключения фар.
Технические характеристики нового второго поколения Chevrolet Cruze 2016-2017 года со старта продаж обещают наличие пока только одного бензинового мотора, но зато какого! Под капотом второго Шевроле Круз пропишется турбированный четырехцилиндровый 1,4-литровый двигатель (154 лс 240 Нм) с блоком цилиндров из алюминия, непосредственным впрыском, массой современных фишек, снижающих трение, и оснащаемого системой старт-стоп. Коробки передач 6-ти ступенчатые — механика и автомат.По предварительной информации, тандем мотора и коробки передач позволяет набирать новому Cruze первые 100 кмч за 8,0 сек. При этом расход топлива при движении за городом составляет 5,8 литров, так что запаса топлива в баке хватит на более, чем 850 км пути и это с 6 АКПП.В 2017 году линейка моторов для нового поколения седана расширится за счет дизельного двигателя, и руководством американской компании обещан новый Шевроле Круз с кузовом хэтчбек.Для рынка Северной Америки new Chevrolet Cruze 2016-2017 планируют производить на заводе GM в Lordstown Ohio USA.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
.jpg)
