Что такое безопасная скорость. Скорость автомобиля


От чего зависит скорость автомобиля

skorost_avto

Любой автолюбитель любит свое средство передвижения, но некоторым все, же интересен вопрос: так от чего, же зависит скорость моего авто? В этой статье вы сможете прочитать важнейшие факторы скорости автомобиля.

Мощность: Скорость и время разгона машины определяет не что иное, как мощность. Максимальное тяговое усилие, которое может создаваться двигателем. Крутящий момент влияет на мягкость двигателя, говоря по-простому – на способность набирать скорость на малых оборотах. Также имеется небольшое влияние – на разгон и скорость. Максимально допустимое количество оборотов коленчатого вала в минуту Этот показатель показывает число оборотов коленвала за минуту, которое сможет сделать движок без уменьшения прочности. Взаимосвязь тут легкая: чем больше количество оборотов, тем наиболее активный и резкий хар-тер у автомобиля. Тягово-скоростные свойства. Эти свойства определяют динамику разгона авто, возможность развивать им максимальную скорость, и характеризуются временем, необходимым для разгона автомобиля до скорости 100 км/ч, мощностью движка и максимальную скоростью, которую может развить машина.

Влияния диаметра колес. С уменьшением радиуса колеса скорость понижается , а сила тяги становится больше, с увеличением радиуса – скорость увеличивается, а сила тяги понижается. Поэтому если поставить колеса в два раза больше “родных”, то скорость автомобиля не увеличивается в два раза – двигатель не потянет. КППД ля разгона авто даже приходится использовать низкие передачи, на которых усилие повышено, но скорость движения поменьше. После разгона машина движется со скоростью, которая обеспеченна усилием коробки передач, переданном от движка в соотношении 1:1. такая передача, то есть четвертая, называется «прямой». При необходимости на некоторых машинах может использоваться повышенная передача , то есть пятая, на которой при уменьшенном усилии можно в маленьких пределах увеличить скорость движения автомобиля, но такое возможно только на участках дорог, которые не имеют подъемов и препятствий пределах повысить скорость движения, но такое возможно только на участках дорог, которые не имеют подъемов и препятствий.

Сила сцепления с дорогою.Также скорость зависит от силы сцепления с дорогой, она же в свою очередь зависит от веса авто, приходящегося на одно колесо, от состояния и покрытия дороги, что играет не маловажную роль, давления воздуха в колесах и протектора. Коэффициент сцепления зависит от вида и качества покрытия дороги и от его состояния. На дорогах  где покрытием является асфальтобетон, коэффициент сцепления становится меньше, если на поверхности имеется влажная пыль, грязь и т.д. В погоду, когда жарит, солнце на асфальте появляется масляная пленка из выступающего битума, которая понижает коэффициент сцепления. Уменьшение сцепления колес с дорогой может наблюдаться также при набирании скорости движения на сухой дороге с асфальтобетонным покрытием с 30 до 60 км/ч, коэффициент сцепления становится меньше на 0,15.В этой статье описаны основные факторы, влияющие на скорость автомобиля.

www.auto-quiet.ru

скорость автомобиля - это... Что такое скорость автомобиля?

 скорость автомобиля

 

скорость автомобиля (v)Линейная скорость центра масс автомобиля. [ГОСТ Р 52302-2004]

Тематики

  • автотранспортная техника

Справочник технического переводчика. – Интент. 2009-2013.

  • скорость абсорбции кислорода углем
  • скорость адиабатического изменения

Смотреть что такое "скорость автомобиля" в других словарях:

  • скорость автомобиля (v) — 3.1 скорость автомобиля (v): Линейная скорость центра масс автомобиля. Источник: ГОСТ Р 52302 2004: Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Скорость Онлайн — Разработчик Invictus Games Ltd. Издатель Nival Network Дата выпуска …   Википедия

  • скорость — 05.01.18 скорость (обработки) [rate]: Число радиочастотных меток, обрабатываемых за единицу времени, включая модулированный и постоянный сигнал. Примечание Предполагается возможность обработки как движущегося, так и неподвижного множества… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • скорость — сущ., ж., употр. часто Морфология: (нет) чего? скорости, чему? скорости, (вижу) что? скорость, чем? скоростью, о чём? о скорости; мн. что? скорости, (нет) чего? скоростей, чему? скоростям, (вижу) что? скорости, чем? скоростями, о чём? о скоростях …   Толковый словарь Дмитриева

  • Скорость (максимальная) ПА — 2.39. Скорость (максимальная) ПА максимальная скорость автомобиля при движении по горизонтальному участку шоссе с твердым покрытием. Источник: НПБ 307 2002: Автомобили пожарные. Номенклатура показателей …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Скорость (фильм — Скорость (фильм, 1983) Скорость Жанр Спортивная драма Режиссёр Дмитрий Светозаров В главных ролях Алексей Баталов Дмитрий Харатьян Оператор …   Википедия

  • Скорость 2: Контроль над круизом — Speed 2: Cruise Control …   Википедия

  • Скорость (фильм, 1983) — У этого термина существуют и другие значения, см. Скорость (значения). Скорость …   Википедия

  • Скорость — У этого термина существуют и другие значения, см. Скорость (значения). Скорость Размерность LT−1 Единицы измерения СИ …   Википедия

  • СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ СРЕДНЯЯ — (BLOCK SPEED; AVERAGE SPEED) среднее число км (миль), пройденное подвижным составом в ед. времени (час, сутки). Зависит от конструктивных характеристик трансп. средств, профиля пути, сопротивления движению и некоторых др. факторов. С.Д.С.… …   Глоссарий терминов по грузоперевозкам, логистике, таможенному оформлению

technical_translator_dictionary.academic.ru

Безопасная скорость движения | AVTONAUKA.RU

Во многих статьях на сайте, например, в рубрике Вождение, часто встречается такой термин – безопасная скорость. В рубрике Дорога, когда рассматриваются дорожные ситуации на предмет того, «кто более виновен» в происшествии, нередко упоминается о том, что нужно было соблюдать безопасную скорость движения. О том, что скорость, в конкретном случае, была значительно выше допустимой и безопасной не с точки зрения разрешенной Правилами, а именно в разбираемом случае, т.е. конкретно здесь и сейчас.

Так что же такое Безопасная скорость движения? Ведь, в определениях, обозначенных в пункте 1.2 ПДД, такого термина нет. Тем не менее, о необходимости соблюдения безопасной скорости мы часто слышим и видим в средствах массовой информации, об этом пишется в учебниках и упоминается в различных материалах, касающихся безопасности дорожного движения. Попробуем разобраться в этом.

 

Возьмем обычную дорожную ситуацию. Загородная трасса, почти прямая дорога, имеющая две полосы движения (по одной в каждом направлении). Лето, асфальт сухой, время суток – день, видимость хорошая. Дорожных знаков, ограничивающих скорость, нет. Встречные машины отсутствуют или их очень мало. Какую в данном случае скорость автомобиля можно считать безопасной?

Городской перекресток

При хорошем техническом состоянии автомобиля и почти идеальных условиях для движения можно сказать, что на разрешенной скорости, 90 км/ч., водитель будет уверенно вести автомобиль, не опасаясь возникновения разного рода неожиданностей. Тем более, если этот участок дороги ему хорошо знаком. Дорога хорошо просматривается далеко вперед, и обстановка в данный момент позволяет водителю ехать с большой скоростью (разумеется, не нарушая ПДД). Можно ли утверждать, что в этой ситуации безопасная скорость автомобиля будет около или равна 90 км/ч? Ответ — да, можно.

Относительно верхнего предела разрешенной Правилами скорости, есть, так называемые, ненаказуемые 20 км/ч. На дату опубликования этой статьи, за превышение скоростного режима начинают штрафовать, если водитель превысил разрешенную скорость на 20 км/ч. Не будем брать во внимание эту дельту, а остановимся на разрешенных ПДД значениях: город — 60 км/ч., за городом (не автомагистраль) — 90 км/ч.

Теперь немного усложним ситуацию. Эта же дорога, но на горизонте появляется встречный автомобиль, а за ним еще один. Они еще далеко, но вы видите, что второй автомобиль пошел на обгон первого и обе машины стремительно приближаются к вам. Успеет ли водитель второй машины завершить обгон и вернуться на свою полосу движения до того, как поравняется с вашим автомобилем, или не успеет?

Вы этого еще не знаете, но вы можете спрогнозировать ситуацию и заранее предупредить опасность, например, сбавив свою скорость. Когда и на какую величину сбавить свою скорость, зависит от многих факторов, но главным образом от того, насколько далеко впереди находятся эти два автомобиля и как быстро они к вам приближаются.

Что вы при этом выиграете? Водитель обгоняющего автомобиля не всегда может точно рассчитать траекторию обгона и определить точку, в которой он окажется снова на своей полосе по завершении маневра. Часто обгоняющему водителю могут воспрепятствовать если не превышением скорости, то, по крайней мере, отказом ее уменьшить: мол, я так еду, а тебе надо – ты и обгоняй. Или, если впереди по движению складывается опасная ситуация – не всегда вовремя соображают, каковы могут быть последствия. К сожалению, такое бывает, и ничего не поделаешь.

Так вот, видя подобную «картину» и своевременно чуть-чуть сбросив скорость, вы даете обгоняющему возможность после завершения маневра вернуться на свою полосу движения, т.е. уйти со встречной полосы. Если он этого не сделает до того, как поравняется с вами, то уходить от лобового столкновения, возможно, придется вам (вы будете вынуждены сместиться правее на своей полосе движения). А если вам не удастся удержать свой автомобиль в пределах своей полосы на проезжей части и придется заехать правыми колесами на обочину (обочина часто имеет грунтовый состав, т.е. не асфальтированный, гораздо хуже, если там окажется отбойник), то результат может оказаться непредсказуем.

Поэтому, целесообразно будет уменьшить свою скорость до такой величины, чтобы появилась возможность избежать аварийной ситуации. Т.е. безопасная скорость движения в данный момент нашей ситуации будет уже другая, несколько меньше разрешенных 90 км/ч., и меньше той скорости, с которой вы ехали ранее.

В статье Удачно разошлись рассмотрен очень похожий случай – встречный разъезд с обгоняющим автомобилем. Как раз то, о чем говорилось выше.

Продолжаем усложнять ситуацию. Та же самая дорога, но есть как встречные, так и попутные машины, и ясная погода изменилась на пасмурную — пошел дождь. Знаков, ограничивающих скорость, по-прежнему нет – разрешенная ПДД максимальная скорость — 90 км/ч. Это значит что, не выходя за рамки Правил, на данном участке можно ехать и 90 км/ч, и 70 км/ч, и 50 км/ч, и даже меньше. Какую скорость в этой, дождливой обстановке, можно считать безопасной?

Во-первых, всегда нужно понимать, что мокрая дорога – это скользкая дорога. Но и по скользкому (мокрому) покрытию дороги можно ехать достаточно уверенно. Разница между сухой и мокрой (скользкой) дорогой в том, что на мокрой дороге колеса автомобиля теряют сцепление с дорожным покрытием при значительно меньшей скорости, чем на сухой дороге. Какое значение в цифрах у этой «меньшей» скорости, т.е. сколько км/ч. – также зависит от многих факторов: от состояния шин, массы автомобиля, качества дороги, температуры воздуха, еще много от чего, даже от квалификации водителя, точнее, от его умения управлять автомобилем.

Во-вторых, во время дождя видимость дорожной обстановки всегда недостаточная: это и дождевой туман, и капли дождя на лобовом стекле, и работающие дворники, и грязь на стеклах из-под колес других машин. К тому же, видимость дороги может еще заслоняться габаритами крупного транспорта, который движется попутно впереди. И нужно понимать, что тормозной путь на мокрой дороге будет всегда длиннее, чем на сухом покрытии.

Какой напрашивается вывод? Если дорогу по разным причинам видно плохо, значит ехать нужно медленнее. Насколько медленнее? Нужно проанализировать все эти причины: и во-первых (см. выше), и во-вторых, и так далее, сделать вывод и выбрать значение безопасной скорости в этой дорожной ситуации в данный момент. Какое это будет значение?

Скорость должна быть такой, которая позволит избежать аварийной ситуации (например, избежать столкновения с впереди идущим попутно транспортом, позволит вовремя заметить препятствие или при которой не вынесет на встречную полосу в повороте), учитывая вышеприведенные факторы. Это и будет безопасная скорость движения в данной конкретной дорожной обстановке и в данный момент.

Возьмем другой случай. Городской перекресток, четыре полосы движения (две ваши, две — навстречу). Для вас горит зеленый, разрешающий, сигнал светофора. Дорога сухая. Вам нужно проехать через перекресток прямо. Какая скорость в данном случае будет считаться безопасной?

Опять же, нужно учесть многие факторы. Интенсивность движения, т.е. количество машин на дороге. Есть ли встречный транспорт, т.е. кто-то, возможно, будет поворачивать налево, значит, ваши траектории движения пересекутся. Качество дорожного покрытия. На сколько хорошее сцепление у колес с дорогой и многое другое, учитывая особенность перекрестка и погодные условия.

Разрешенная ПДД скорость в городе 60 км/ч. Но с этой скоростью можно ехать на четвертой передаче (обороты двигателя ниже), а можно ехать на третьей передаче КП (обороты двигателя будут выше, что предпочтительнее).

Если ничто на этом перекрестке не создает опасную ситуацию, т.е. проезд свободен, то можно продолжить движение со скоростью 60 км/ч на низшей передаче (только переключиться нужно до въезда на перекресток). И эта скорость в данном случае будет считаться безопасной.

Теперь усложним ситуацию. Тот же перекресток, те же условия, но время года – зима, и вам на этом перекрестке нужно повернуть направо. Какая в этом случае скорость движения будет считаться безопасной?

При повороте направо на разрешающий сигнал светофора появляются дополнительные факторы, которые необходимо учитывать, чтобы проезд был безопасный. Т.е. к интенсивности движения добавляются и пешеходы, переходящие проезжую часть, и скользкая дорога, на которой машину может занести.

Поэтому, скорость автомобиля перед поворотом необходимо погасить заранее, переключиться на низшую передачу (с автоматической КП проще, она сама переключится), и продолжить движение на такой скорости, которая позволит, в случае необходимости, остановиться, не создавая аварийной ситуации. Это и будет безопасная скорость автомобиля в данный конкретный момент.

Подобных примеров можно привести тысячи, и в каждом случае величина безопасной скорости движения будет разная. Именно поэтому невозможно дать ее точное значение в цифрах – она зависит от многих дорожных факторов в каждом конкретном случае.

Безопасную для себя скорость каждый водитель выбирает сам с учетом особенности дороги, погоды, состояния автомобиля, своих собственных навыков и многих других условий, учтя которые, позволят ему доехать из точки А в точку Б без происшествий.

Этому невозможно научить. Понимание приходит со временем, с наработкой водительской практики. А для этого нужно научиться анализировать каждую дорожную ситуацию и уметь чувствовать свой автомобиль. Ошибки на дороге – вещь неизбежная, поэтому, своих ошибок постарайтесь избегать, а к чужим ошибкам относитесь спокойно, без эмоций. Уважайте ваших коллег по дорожному потоку и будьте внимательны за рулем.

avtonauka.ru