Для чего нужен спойлер HTML? Спойлер для чего нужен

Для чего нужен спойлер HTML? Спойлер для чего нужен

Для чего нужен спойлер HTML?

Компьютеры 18 сентября 2013

Знаетете ли вы, что такое спойлер HTML? Создание сайтов пользуется спросом у многих. Некоторые осваивают разработку интернет-ресурсов самостоятельно, берут информацию из самых разных источников. Есть понятия, с которыми им приходится сталкиваться впервые. Что такое спойлер и как его сделать на сайте без чьей-либо помощи? В этой статье вы узнаете об этом.

Пример спойлера Что такое спойлер?

Рассмотрим спойлер HTML, работающий на любой системе управления сайтом (CMS). Спойлер – это конструкция, содержащая часть контента сайта, которая сначала скрыта для пользователя. Человек кликает на соответствующую ссылку и видит весь контент. С этой целью используется и спойлер HTML. Все еще не можете понять, для чего скрывать какой-то кусочек статьи? Чаще для внешнего украшения ресурса. Кроме того, спойлер HTML делают с некоторой практической целью. Например, создан сайт, дизайн которого не предусматривает расположение большой статьи на главной страничке. И если владелец хочет, чтобы ресурс продвигался поисковыми системами, необходим объемный контент. Вот тогда и выручает спойлер.

Поисковики скрытый текст видят, это не мешает рейтингу ранжирования ресурса. Часто спойлеры применяют, чтобы скрывать вспомогательную информацию, которая не всем интересна. Есть готовые плагины спойлеров, а можно разработать свой код с определенным стилем, соответствующим оформлению конкретного сайта.

Пример спойлера

Давайте разберемся с тем, как сделать HTML-код спойлера. Код, который вы видите ниже, следует разместить между тегами head вашего HTML-файла, если есть желание использовать ваш спойлер на нескольких страничках интернет-ресурса. В том случае, когда надо будет применить его только на одной определенной странице, можете поместить код между тегами body.

спойлер html Заголовок спойлера и его тело выглядит так:

html код спойлера Основное сделано, но пока наш спойлер не будет работать полноценно. Дело в том, что содержимое нашего HTML-спойлера остается всегда открытым. Чтобы это исправить, потребутся CSS. Добавьте:

тег спойлер Если сделаете все, как здесь описано, получите работоспособную конструкцию.

Спойлер для Joomla

Чтобы сделать его, например, в Joomla, можно воспользоваться плагином под названием Core Design Spoiler. Не забудьте про Core Design Scriptegrator, подгружающий все необходимые библиотеки. Скачивайте их у разработчиков с официальных сайтов, затем включите все в Менеджере плагинов. Для того чтобы поставить спойлер, скрывающий текст, заключите необходимый фрагмент статьи в тег спойлер ([spoiler]). В настройках можно выбрать его вид. Он может быть кнопкой или простой ссылкой. Еще задаются условия его раскрытия: по клику или в тот момент, когда пользователь будет наводить курсор. Спойлер для Joomla

Есть три параметра, доступных в этом теге:

Title дает возможность указать свой заголовок в кавычках.
Action позволяет выбрать действие, открывающее спойлер.
Element задает вид спойлера (link – ссылка, а button - кнопка).

Внутри тега spoiler допускается использование текста с HTML-тегами.

Спойлер – удобное средство, его широко применяют на разных блогах, форумах. Согласитесь, неплохо прятать те части страницы, которые ее перегружают. Улучшайте внешний вид своего сайта, так как это нравится многим пользователям.

Источник: fb.ru

Комментарии

Идёт загрузка...

Спойлеры, антикрылья и дефлекторы. Для чего нужны?

Автовладельцы, устанавливая на автомобили различные декоративные элементы и не думают, что любое такое внедрение может быть бесполезным. Поговорим про элементы внешнего тюнинга: антикрылья, спойлеры, накладки на капот и дефлекторы.

Антикрыло и спойлер для тюнинга

Что такое антикрыло? Это крыло с приставкой анти. Т.е., чтобы получить правильную конфигурацию, нужно взять крыло самолета и перевернуть его. Могут быть иные вариации, но можно ли поверить, что простая доска с закругленными краями может эффективно работать? Антикрыло можно назвать вариацией на тему заднего спойлера. Если оценить влияние на аэродинамику автомобиля со стороны различных элементов в 100%, то на долю антикрыла придется более 40%.

В крайности вдаваться нельзя. Если антикрыло небольшое и находиться близко к кузову, оно будет нефункциональным или действовать как спойлер. Правильно спроектированное антикрыло, для конкретного автомобиля, установленное в нужном месте, повернутое под верным углом, может не только увеличивать заднюю прижимную силу, но и перед подгружать. А если это не соблюсти?

Вообще, идеальный баланс нагрузки по осям 50/50. Одним лишь антикрылом такую характеристику не получишь. Необходим передний бампер со спойлером. Этот элемент так же важен, как и антикрыло, – до 40% ответственности. Кроме того, спереди находится много лишних, с точки зрения аэродинамики, деталей – балки, буксировочные крюки и т.п., и их надо закрывать. Задача переднего спойлера – не давать уходить воздуху вниз, под днище автомобиля. И чем ниже и дальше вперед вытянуть нижнюю кромку переднего бампера, тем лучше для аэродинамики.

Почему важно не допустить воздух под днище автомобиля? Когда воздушный поток попадает под днище, он, завихряясь, сталкивается о детали ходовой части, а после прохождения под автомобилем заполняет разреженное пространство позади него. Этот эффект ярко проявляется осенью, когда проезжающие автомобили поднимают опавшую листву. Скоростные автомобили с низким клиренсом могут таким образом «открывать» канализационные люки.

Такое поведение воздуха под днищем отнимает много энергии автомобиля и значительно повышает аэродинамическое сопротивление. Кроме того, накапливаясь под днищем, в моторном отсеке и колесных арках, воздух приобретает избыточное давление, что способствует уменьшению прижимной силы. Чем это грозит, объяснять нет необходимости.

Многие фирмы идут на ухищрения. Вплоть до установки под днищем специальных профилированных панелей. Но проще и дешевле установить передний спойлер. Он направляет поток воздуха наверх, в стороны, в вентиляционные отверстия радиатора и тормозных механизмов. И если добиться, что под днищем будет создаваться разрежение, автомобиль начнет сам «прилипать» к дороге. Этот эффект называют ground-effect (эффект земли).

Еще одна задача переднего спойлера – увеличить прижимную силу на передней оси. Этот факт оказывает непосредственное влияние на управляемость автомобиля на высоких скоростях.Существует задний спойлер. Он оказывает аналогичное воздействие на заднюю ось автомобиля, но устанавливается на крышке багажника или на задней кромке крыши. Кроме создания дополнительной прижимной силы, этот элемент используется для лучшей организации воздушного потока, срывающегося с крыши автомобиля. Таким образом удается добиться снижения загрязняемости заднего стекла, но обычно для этих целей используются различные дефлекторы, направляющие поток на необходимый участок кузова.

Накладки на капот и дефлекторы

Есть еще один интересный элемент – накладки на капот. Если говорить о декоративных, то они скорее ухудшают аэродинамическое сопротивление.

Поговорим о функциональных накладках, которые требуют резки капота. Если разработчик этого элемента знает, в каком участке капота создается зона пониженного давления, то тогда, прорезав отверстия в данном месте и установив специальную накладку, можно увеличить интенсивность воздушного потока через радиатор, улучшить обдув двигателя и даже снизить подъемную силу. Но найти такое место можно только с помощью специальных исследований.

Отдельно надо сказать о «мухобойках» на капот. Своих функций они не выполняют, а капот могут испортить не только эстетически, но и реально из-за образовавшийся коррозии. Это происходит потому, что под дефлектором капота скапливается грязь, которая быстро приводит к коррозии. Также «мухобойка» снижает аэродинамическое сопротивление машины и создает дополнительный шум на скоростях более 100 км/ч.

Если собрались покупать дефлектор, то ищите модели с зазором 1-1,5 см до капота — под ними не собирается грязь и следовательно они не повреждают ЛКП машины. Но гораздо эффективнее и практичнее будет обтянуть капот в полиуретановую бронь или прозрачную пленку. Так полностью избавитесь от мелких повреждений капота, особенно если часто ездите за городом.

spasiboauto.ru