Спойлера. Тюнинг спойлер
Спойлеры, антикрылья, элероны Универсальный спойлер в виде хвоста
СПОЙЛЕРЫ И АНТИКРЫЛЬЯ. КЛАССИФИКАЦИЯ.
(spoilers, gt wing - англ.)
ТИП ПЕРВЫЙ: ЗАВОДСКОЙ ТЮНИНГ
Декоративные спойлера, накладки, козырьки, бленды, декоративные тюнинг накладки на стекло или крышку багажника.
Обычно детали из первой категории используются дизайнерами для придания законченного вида автомобилю. Производят необходимое стилистическое впечатление при сочетании пластического ключа и концепции тюнинг обвеса в целом. Декоративный тюнинг спойлер на крышку багажника обычно невысокий, покрывающий хвостовую часть крышки и несильно выдающийся назад относительно края. Тюнинг спойлер крыши или как его еще называют - тюнинг накладка на стекло служит исключительно для придания крыше спортивного вида, прикрывая собой внушительную часть заднего стекла "тюнингованной" машины.
Большая часть сполеров и накладок никак не влияет на особенности и поведение автомобиля в динамике и не изменяет прижимную силу машины.
К недостаткам можно отнести непростой способ крепления деталей и требующуюся довольно часто работу по подгонке спойлера к автомобилю.
Чаще всего такие трудности возникаю при установке деталей из стеклопластика или реплик оригинальных деталей. Обычно, тюнинг спойлера или тюнинг накладки требуют установки на «герметик для вклейки стекол» с предварительной подготовкой поверхности «праймером».
Как правило, в дальнейшем эксплуатация таких сполеров и накладок никаких проблем не вызывает.
На некоторые автомобили существуют тюнинг накладки «козырьки» на лобовое стекло.
Специфика таких деталей приводит нас к тюнингу «Траков» или грузовиков малого класса - трансформированных в пассажирские внедорожники. Приверженцы установки подобных тюнинг спойлеров – американские тюнинг компании.
В России подобные элементы встречаются крайне редко и являются скорее атавизмом.
Средний класс -Тюнинг «антикрылья», спойлеры:
В данном случае, мы имеем дело с продуктом уже полуспортивного направления, но еще не существенно меняющим поведение машины.
Обычно, представителем подобного класса является «антикрыло» на невысоких стойках, небольшой ширины, как правило 5-7 см от плоскости крышки багажника с небольшим углом атаки**
Чаще всего подобными элементами оснащают автомобили автопроизводители, дабы подчеркнуть и дополнить максимальную комплектацию тюнинг пакета или добавить особенность "рестайлингу" уже приевшейся покупателю модели автомобиля.
Так же как и в случае с декоративными накладками и спойлерами, антикрылья среднего класса недостатков практически не имеют, как впрочем и преимуществ со спортивной точки зрения. Безусловно это обширное изучение и вероятность встретить действительно влияющий на поведение авто тюнинг спойлер или «антикрыло» обязательно присутствует, но в очень редких случаях.
Кроме всего прочего использования спойлер - тюнинг антикрыло с жесткими настройками может негативно отразится на расходе топлива и разгонной динамике автомобиля, что для показателей технических характеристик конкретной модели, особенно при выборе покупателем - не самый приятный момент.
Порой спойлера или «антикрылья» используют для снижения или перенаправления воздушного потока на автомобилях с кузовами хетчбэк или универсал. Подобные конструкции используются таких авто как: Тойота Калдина в комплектации полный привод и подобными.
В первую очередь, такой спойлер служит скорее для защиты от грязи засоряющей заднее стекло кузовов хэтчбэк, универсал или внедорожников.
Поскольку особенность аэродинамики этих видов – создание зоны разряженного воздушного пространства за задней частью автомобиля, что приводит к эффекту пылесоса. И заднее стекло, как и крышка задней двери, покрываются налетом пыли и грязи.
Увы, удачным выходом из ситуации назвать использование подобного спойлера мы, к сожалению назвать не можем, но небольшое снижение уровня загрязнения, а также красивый внешний вид делают подобный спойлер востребованным и имеющим право на существование.
СПОРТ КЛАСС «PRO» ТЮНИНГ спойлера, антикрылья:
В эту категорию всегда попадают агрессивные сильно развитые большие спойлеры, с настроенным или регулируемым углом атаки. Обычно подобные детали устанавливают на подготовленные автомобили с мощностью выше 280 л.с. или на машины созданные для участия в разного рода спортивных или специализированных программ, таких как дрифт, драг-рейсинг, ралли, кольцевые гонки и других.
Причем для каждого вида мероприятий – спойлера могут иметь свои собственные настройки и особенности, аутентичные и неприемлемые для других событий.
Достоинство спойлеров класса PRO - явная эффективность. Главное требование для тюнинг спойлера - прижимная сила, образующаяся при возникающем сопротивлении воздушному потоку позволяющая при необходимости добиваться лучших показателей при особых спортивных событиях.
Ошибочно считать, что сполер важен только при высоких скоростях – это миф рушится элементарной проверкой.
Для простого примера оценки эффективности тюнинг спойлера достаточно на скорости около 100 км в час высунуть руку из открытого окна автомобиля и попытаться понять принцип работы спойлера при помощи ладони – ясность придет очень быстро.
Теперь нагрузку на вашу ладонь и ее полезную площадь умножим на площадь большого тюнинг спойлера – безусловно нагрузка превысит несколько десятков килограмм. Что может многократно улучшить показатели или ухудшить их в зависимости от поставленных задач и принципов использования.
Наличие такого спойлера на автомобиле диктует необходимость комплектования машины полным аэродинамическим обвесом с ярко выраженным спортивным характером всех элементов, с учетом особенности аэродинамики и требований предполагаемых для особенной эксплуатации.
Поскольку такой, спойлер на средних и высоких скоростях существенно загружает заднюю ось автомобиля, возникает необходимость так же загрузить переднюю для обеспечения эффективного управления автомобилем даже в условиях агрессивного вождения. Решается проблема, путем установки на перед автомобиля обвеса, в виде переднего бампера с глубокими элементами напоминающими поверхность спойлера, как на крышке багажника или дополнительные настроенные элероны переднего бампера.
В первую очередь это дает нужную сбалансированность и повышает эффективность всех систем, в том числе тормозной, поскольку прижимная сила позволяет более экономно и значительно эффективнее использовать тормоза, не переходя в аварийный режим срабатывания систем стабилизации или АБС.
Недостатком можно назвать невозможность правильного и полезного использования подобных, тюнинг спойлеров на автомобили со «стоковым», заводским обвесом. Причины - потеря управляемости, разгрузка передней оси, потеря в максимальной скорости и рост потребления топлива приведет не только к ухудшению возможностей автомобиля, но и возможно станет причиной дорожно-транспортного происшествия.
top-tuning.ru
Лип-спойлеры на ВАЗ и иномарки
Добавить к сравнению
Накладка на передний бампер (губа) "Вихур" для автомобилей ВАЗ 2105, 2107.
Изготовлена из АБС пластика, толщиной 2,5 мм, что делает ее гибкой и устойчивой к низким и высоким температурам.
Возможно установить практически на любой автомобиль классического семейства ВАЗ.
Устанавливаются на болты, саморезы или клепки
На складе в Самаре
900 руб
Добавить к сравнению
Юбка передняя (губа) "Ken&Mary style" для автомобилей ВАЗ 2101 - 2107.
Сделана по мотивам легендарной губы с автомобиля Nissan Skyline в кузове C110/
Изготовлена из АБС пластика, толщиной 3 мм, что делает ее гибкой и устойчивой к низким и высоким температурам.
Устанавливаются на болты, саморезы или клепки
На складе в Самаре
2000 руб
Добавить к сравнению
Утиный хвост Liberty style для автомобилей ВАЗ 2105, 2107
Констуктив спойлера выполнени по мотиву легендарных утиных хвостов Liberty.
Спойлер подчеркнет спортивный стиль вашего автомобиля, подготовленного как для спортивных дисциплин Дрифт и Драг-рейсинг, так и для повседневной городской езды.
В спойлере имеется углубление под штатный замок багажника ВАЗ 2105, 2107
Изготовлен из АБС пластика, толщиной 3 мм, что делает его устойчивым к низким и высоким температурам.
Устанавливается на болты, саморезы или клепки
На складе в Самаре
2500 руб
Добавить к сравнению
Спойлер "VFTS" для автомобилей ВАЗ 2101, 2103, 2106.
Изготовлен из АБС пластика, толщиной 3 мм, что делает его устойчивым к низким и высоким температурам.
Устанавливается на болты, саморезы или клепки
На складе в Самаре
1300 руб
Добавить к сравнению
Спойлер "VFTS" для автомобилей ВАЗ 2105, 2107.
Изготовлен из АБС пластика, толщиной 3 мм, что делает его устойчивым к низким и высоким температурам.
Устанавливается на болты, саморезы или клепки
На складе в Самаре
1300 руб
Добавить к сравнению
Спойлер "Снайпер" для автомобилей ВАЗ 2101, 2103, 2105, 2106, 2107.
Изготовлен из АБС пластика, толщиной 3 мм, что делает его устойчивым к низким и высоким температурам.
Устанавливается на болты, саморезы или клепки
Выполнен по заводской крышке багажника ВАЗ 2107
На складе в Самаре
800 руб
Добавить к сравнению
Спойлер "AVR style" для автомобилей ВАЗ 2101, 2103, 2105, 2106, 2107.
Изготовлен из АБС пластика, толщиной 3 мм, что делает его устойчивым к низким и высоким температурам.
Устанавливается на болты, саморезы или клепки
На складе в Самаре
1000 руб
Добавить к сравнению
Спойлер "AVR" для автомобилей ВАЗ 2101, 2103, 2105, 2106, 2107.
Изготовлен из АБС пластика, толщиной 3 мм, что делает его устойчивым к низким и высоким температурам.
Устанавливается на болты, саморезы или клепки
На складе в Самаре
1300 руб
Добавить к сравнению
Спойлер "Утиный хвост" (Ducktail) для автомобилей ВАЗ 2101, 2103, 2106
Изготовлен из АБС пластика, толщиной 2 мм, что делает его устойчивым к низким и высоким температурам.
Возможно установить практически на любой автомобиль классического семейства ВАЗ.
Устанавливается на болты, саморезы или клепки
На складе в Самаре
1300 руб
Добавить к сравнению
Спойлер "Утиный хвост" (Ducktail) для автомобилей ВАЗ 2105, 2107.
Изготовлен из АБС пластика, толщиной 2 мм, что делает его устойчивым к низким и высоким температурам.
Возможно установить практически на любой автомобиль классического семейства ВАЗ.
Устанавливается на болты, саморезы или клепки
На складе в Самаре
1200 руб
Добавить к сравнению
Спойлер "Утиный хвост" (Ducktail) для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114
Изготовлен из АБС пластика, толщиной 2 мм, что делает его устойчивым к низким и высоким температурам.
Устанавливается с помощью строительного фена и двустороннего скотча, без применения саморезов и клепок
На складе в Самаре
1300 руб
Добавить к сравнению
Лип спойлер для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 213, 2114. Изготовлен из высокопрочного АБС пластика 2 мм
На складе в Самаре
600 руб
Добавить к сравнению
Спойлер для автомобилей ВАЗ 2105, 2107. Изготовлен из АБС пластика
Спойлер "Файтер" для автомобилей ВАЗ 2105, 2107.
Изготовлен из АБС пластика, толщиной 2 мм, что делает его устойчивым к низким и высоким температурам.
Возможно установить практически на любой автомобиль классического семейства ВАЗ.
Устанавливается на двусторонний скотч, саморезы или клепки
На складе в Самаре
600 руб
Добавить к сравнению
Лип-спойлер Vazuma для автомобилей Лада Веста (седан) изготовлен из АБС пластика, ширина спойлера 70мм.
Изготовлен по заводской крышке багажника. Крепится на герметик или двусторонний скотч
Деталь под покраску
На складе в Самаре
1450 руб
Добавить к сравнению
Лип-спойлер Pluton для автомобилей Лада Веста (седан) изготовлен из АБС пластика, ширина спойлера 55мм.
Изготовлен по заводской крышке багажника. Крепится на герметик или двусторонний скотч
Деталь под покраску
На складе в Самаре
1450 руб
Добавить к сравнению
Лип-спойлер Blues для автомобилей Лада Веста (седан) изготовлен из АБС пластика, ширина спойлера 45мм.
Изготовлен по заводской крышке багажника. Крепится на герметик или двусторонний скотч
Деталь под покраску
Под заказ
1450 руб
Добавить к сравнению
Лип-спойлер Tuning для автомобилей Лада Веста (седан) изготовлен из АБС пластика, ширина спойлера 80мм.
Изготовлен по заводской крышке багажника. Крепится на герметик или двусторонний скотч
Деталь под покраску
На складе в Самаре
1200 руб
Добавить к сравнению
Лип-спойлер Space для автомобилей Лада Веста (седан) изготовлен из качественного АБС пластика, ширина спойлера 105мм (в самом широком месте).
Изготовлен по заводской крышке багажника. Крепится на герметик или двусторонний скотч
Деталь под покраску
На складе в Самаре
1600 руб
Добавить к сравнению
Спойлер для автомобилей Лада Калина (хетчбэк) изготовлен из качественного АБС пластика.
Изготовлен по заводской крышке багажника. Крепится на болты и герметик.
Деталь под покраску
На складе в Самаре
1500 руб
Добавить к сравнению
Спойлер для автомобилей Лада Калина Спорт изготовлен из качественного АБС пластика.
Изготовлен по заводской крышке багажника. Крепится на болты, герметик или двусторонний скотч.
Деталь под покраску
На складе в Самаре
1500 руб
Добавить к сравнению
Лип-спойлер для автомобилей Лада Приора (седан) изготовлен из качественного АБС пластика, ширина спойлера 30мм.
Изготовлен по заводской крышке багажника. Крепится на герметик или двусторонний скотч
На складе в Самаре
900 руб
Добавить к сравнению
Лип-спойлер для автомобилей Лада Приора (хетчбэк) изготовлен из качественного АБС пластика, ширина спойлера 50мм.
Изготовлен по заводской крышке багажника. Крепится на герметик или двусторонний скотч
Деталь под покраску
На складе в Самаре
900 руб
Добавить к сравнению
Спойлер для автомобиля Лада Гранта в кузове седан. Устанавливается на нижнюю часть багажника. Изготовлен из высококачественного АБС пластика
Деталь под покраску
На складе в Самаре
900 руб
Добавить к сравнению
Спойлер для автомобиля Лада Гранта в кузове лифтбек. Устанавливается на нижнюю часть багажника. Изготовлен из высококачественного АБС пластика
Деталь под покраску
На складе в Самаре
900 руб
tuningprosto.ru
Тюнинг-ателье «Антикрыло» - Статьи
Существует множество тюнинг-ателье, но сегодня мы рассмотрим некоторые из них.
Тюнинг-ателье G-Power
Громиш стал работать с указанной маркой автомобиля в 1971 г. Но собственное ателье организовал в 1983 г. Название ателье просто, но интересно. И? несмотря на то, что ателье работает всего 26 лет, у Громиш имеется 38-летний опыт в данной области.
Указанное автомобильное ателье получило популярность благодаря быстроте работы с седанами серийного производства. Как раз после работы данного ателье с машинами BMW M5, они получили неведомую до селей скорость езды, равную 367 км/ч.
Данный тюнер славится своими разработками. После работы с этой маркой автомобилей как по внутренней и внешней, так и по механической части, можно получить автомобиль с 700 лошадиными силами под капотом.
Данного ателье имеет определённый подход для каждого клиента. И, хотя данный автомобиль итак совершенен во всём, после ателье он станет ещё лучше. При претворении любых идей клиента в жизнь, применяются только проверенные материалы.
G-Power акцентируется на спорт-обвесы, но и о экологии не забывает. В настоящее время как раз проводится разработка новых материалов, помогающих минимизировать вред от состава материалов.
Тюнинг ателье Gemballa
Выполненные в классическом стиле автомобили меняются до неузнаваемости, трансформируются в строгих чудовищ, которые достаточно сложно описать.
Применяются всевозможные цвета и формы. В общем, любые идеи за деньги клиента – всё выполняется качественно.
На протяжении всех лет работы это ателье старается совершенствоваться, используя для этого все доступные в современности методы: проводятся исследования, всевозможные наблюдения и эксперименты. Главная цель – достичь совершенства. Такое стремление привело данное ателье к мировой известности. Ателье имеют награды за надстройку двигателей Porshe. Работники предприятия, улучшая автомобиль, достигают его неповторимости.
Avalanche, Mirage GT и GT Aero 3 – наиболее известные машины данного автомобильного ателье, они были сделаны на основе примера 911 - Carrera GT и Cayenne. В автомобиле подчёркивался спорт-стиль. Имелся комплексный подступ: ходовая часть, обтекаемость машины, мотор, газовыводная и останавливающая системы.
В духе этого предприятия представлять некоторое количество вариантов клиенту для одного автомобиля. Благодаря такому подходу клиент может выбрать то, что его привлекает. Посетитель определяет, насколько он намерен изменить конкретный автомобиль – полностью или немного.
Сейчас существует много предприятий, занимающихся тюнингом, но Gemballa – остаётся на первом месте.
Тюнинг-ателье Alpina
Хронометрирование данного предприятия началась с 60 г. Как раз в этот период создатель фирмы исполняет первейшие попытки по доводке моторов.
Автомашина, с которой был проведён опыт, называлась BMW 1500. производительность мотора данного авто повысилась с 80 до 92 л. с. Эксперты BMW в ходе тщательной проверки подтвердили, что задание выполнена качественно и сохранили гарантию на автомобиль. По получению гарантии было построено предприятие с 8 работниками.
В современное время данное предприятие стало очень большим. Фирма изготавливает около 600 уникальных машин в год. Взаимодействует лишь с BMW. Занимается моделированием кузова и двигателя, которые получают в разобранном состоянии. Сборка проходит вручную. Как правило, машина дополняется эксклюзивными накопителями для колёс с 20 спицами, орнаментами вдоль кузова, передним и задним «крыльями». И, хотя авто на выходе похоже на своего прародителя, это ни сколько его не портит.
Пристальное внимание обращается на двигатель, им занимается одним человек, фамилию сборщика размещают на схеме, закреплённой на двигателе. Специалист, собирающий движок, сам вычисляет, что надо убрать или прибавить, а после этого «сердце» автомобиля направляется на «холодную обкатку». Значимые этапы: улучшение регулирования руля и механизмов вестингауза.
Обвесы и их марки
Как вы понимаете, марки обвесов разнообразны, а сейчас подробнее!
Аэродинамический обвес считается необходимым дополнением к современной машине. Предполагается, что он улучшает аэродинамику автомобиля на высокой скорости.
Современные обвесы улучшают аэродинамику и придают индивидуальность авто любой формы, например, мягкой или воинственной.
Аэродинамический обвес также считается частью тюнинга машины
Многие фаэтоны, в силу имеющихся особенностей строения, имеют весовое лобное и воздушное сопротивление.
Из-за борьбы за экологические нормы и большой расход бензина, изготовителям приходится искать пути решения данных проблем.
Оптимальным для борьбы с данной проблемой служит монтаж обвеса.
Аэродинамический обвес помогает оттягивать набегающий наплыв воздуха из зон обильного давления, а также из зон, где пролетающий наплыв воздуха образует завитушки.
Это помогает сцеплению колёс с дорожным покрытием на скорости больше 100 км/ч. Большая часть данных обвесов делается из пластмассы. Это уменьшает вес и снижает цену.
Обвес автомобиля. Виды обвесов
Обвесы делят на несколько типов: антикрыло, профилированные панели для дна, бампера-обвесы (задние и передние). А сейчас давайте подробнее разберем типы подробнее, а также немного ниже мы обсудим самые известные марки обвесов.
Антикрыло
Исполняет назначения, благодаря которым жмётся к ленте трассы. Антикрыло похоже на конструкцию простого самолётного крыла, но вверх-тормашками.
Имеется тут недостаток. При угле наклона антикрыла больше, чем положено, возникает ситуация перегруженности авто на одну сторону. А это приподнимает авто над дорогой и соответственно теряется правление.
Кроме этого, повышенный откос антикрыла снижает сопротивление воздушного пространства и повышает траты на борьбу с давлением противоположного потока воздуха.
Антикрыло ставят на крыше багажника.
Передний бампер
Исполняет роль базы для спойлеров и укрывает их от набегающего скопления воздушных масс под дном автомашины. Если не применяются дополнительные обвесы, то никак не влияет на пикап.
Задний бампер
Имеет назначения, сходные с передним бампером, служит основой для антикрыла, убирает наплыв воздуха из-под дна авто в необходимом направлении.
Особых свойств машине не предоставляет. Действенен при применении в комплекте с другими обвесами.
Профилированные панели дна авто
Защищают авто и его дно от надвигающегося скопления воздуха. Это снижает противление пикапа при движении, а также препятствует появлению вихрей под дном машины. Эти дополнения применяют в составе с такими другими аксессуарами, как спорт-обвесы.
Помимо указанных типов обвеса, для авто применяются и другие аксессуары, улучшающие внешний вид, например, разные дефлекторы, решетки батареи, нашлепка для фар и т. д.
Минусы обвесов
Применение данных обвесов имеет некоторые недостатки:
- высокая цена;
- для сбора нужны профессиональные навыки;
- уменьшен клиренс.
Таким образом, прежде чем решить, нужен ли вам обвес, стоит хорошо подумать, какие характеристики важнее.
Если приходится ездить в городе, то обвес не будет иметь положительных функций, но будет приятной деталью, улучшающей вид авто. Если часто приходится ездить за городом, обвес точно нужен!
Марки обвесов
Как вы понимаете, обвесы кузова достаточно разнообразны. Приведём некоторые из них:
- обвес Hamann;
- обвес BRABUS;
- обвес Lorinser
Надеемся, эта статья, в которой мы обсудили лучшие обвесы кузова, бампера-обвесы и многое другое, станет вам полезной!
А если же вы решили приобрести обвес для своего авто то к вашему вниманию огромный выбор:
antikrylo.ru
Добавить сайт в избранное
.jpg)
