ГлавнаяРазноеВ машине граната что это

Признаки неисправности ШРУСа. В машине граната что это


что такое граната в автомобиле



Граната в автомобиле что это

В разделе Прочие Авто-темы на вопрос Что такое "граната" в автомобиле ? и насколько сложна/дорога её замена заданный автором Адан лучший ответ это Шарнир равных угловых скоростей (сокращённо ШРУС, в просторечии — «граната» ) обеспечивает передачу крутящего момента при углах поворота до 70 градусов относительно оси. ШРУСы изредка называют «гомокинетическими шарнирами» (от др. -греч. ὁμός — «равный, одинаковый» и κίνησις — «движение» , «скорость») .Используется в системах привода управляемых колёс легковых автомобилей с независимой подвеской и, реже, задних колёс.Первые попытки реализовать передний привод осуществлялись при помощи обычных карданных шарниров. Однако, если колесо перемещается в вертикальной плоскости и одновременно является поворотным, наружному шарниру полуоси приходится работать в исключительно тяжелых условиях — с углами 30—35°. А уже при углах больших 10—12° в карданной передаче резко увеличиваются потери мощности, к тому же вращение передаётся неравномерно, растёт износ шарнира, быстро изнашиваются шины, а шестерни и валы трансмиссии начинают работать с большими перегрузками. Поэтому потребовался особый шарнир — шарнир равных угловых скоростей — лишенный таких недостатков, передающий вращение равномерно вне зависимости от угла между соединяемыми валами. что такое граната в автомобиле

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Что такое "граната" в автомобиле ? и насколько сложна/дорога её замена

Ответ от Dmitry Sh[гуру]основа ШРУСазамена не сложна и не дорога относительно стоимости самой гранаты

Ответ от Andrew Luzgin[гуру]это шрусв переднем приводе соединяет полу-ось и ступицуне сложно, работы на пару часовваксов в 100 всё

Ответ от Crazy Horse[гуру]Вы что все сговорились по весне?) ) Да не граната а ШРУС, зависит от марки авто мобмля.. Шрусы полетели у всех) Я так понимаю на ответах все ездят на сараях, во весне через пробиты пыльник попала грязь, и все захрустело - надо просто менять это очень не дорого)

Ответ от Gc[гуру]в заднем приводе так же соединяет полуось и ступицу =) у тех машин, у который не "балка" - "мост", а независимая подвеска и редуктор. =) если никогда не менял - самому не советую, в сервисе работа должна стоить около 1000-1500р, никак не 100$. если там, конечно не надо для этого полподвески разобрать. (разные извращения встречаются среди автопроизводителей) ну и плюс стоимость самого ШРУСА ("гранаты")

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

 

Ответить на вопрос:

22oa.ru

Граната в машине — что такое граната в автомобиле? долго ли её поменять? — 22 ответа



Граната в автомобиле

В разделе Авто, Мото на вопрос что такое граната в автомобиле? долго ли её поменять? заданный автором Кто я? лучший ответ это ШРУС называется, самому лучше менять</div>

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: что такое граната в автомобиле? долго ли её поменять?

Ответ от Алексей Денисов[гуру]Шруса передние! ! самому можно на не много заморочиться и поменять!

Ответ от ©‰±®`°•МАЙбаХХХ®°°ђЄ_XЎ™[гуру]чего? граната в автомобиле чё то непомню...

Ответ от Ёжик[гуру]Шруз

Ответ от Violator[гуру]граната - это основная часть шруса! скажем так, подшипник)) ) поменять? 2-3 часа, если руки есть))

Ответ от Вася[гуру]Граната это ШРУС (шарнир равных угловых скоростей. Менять легко. Делай это сейчас же иначе она поймает тебя в дороге. не будет передовать крутящий момент на колесо. И только на веревке сможешь ехать. Хрустит-кричит-скорей меняй меня!))

Ответ от Berry[гуру]Большой подшипник (шрус) в резиновом чехле, за колесами. Менять после 100-200тыс. км. пробега, но все индивидуально. зависит от двигателя, чем мощнее двигатель, тем чаще менять. характер езды тоже важен, чем агрессивней езда, тем меньше ресурс

Ответ от Александр Попов[новичек]если Вы не знаете что такое граната Вам менять ее лутше на станции

Ответ от МишАня[гуру]Граната - она же ШРУС! Грубо говоря отвечает за передачу вращения колесу, да ещё и с поворотом. Грубо конечно сказано, но гдето так) На 2112 (так же как и на любой переднеприводной) их 4. 2 внутрение, 2 наружние! Меняются, что те, что другие с небольшим гимором (( У кождого свой. НО ничего невозможного нет! Удачи!

Ответ от Kroog[гуру]Шарнир равных угловых скоростей - привод от коробки на ведущие передние колеса - менять в принципе недолго -1-1,5 часа на каждую если есть навык и подъемник (на худой конец домкрат и яма) , а лучше на СТО

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

 

Ответить на вопрос:

22oa.ru

Признаки неисправности ШРУСа, как определить неисправность

Одним из характерных, исключительно для переднеприводных моделей, узлов, является ШРУС. Полное его название – шарнир равных угловых скоростей. Ну а в среде автолюбителей, ШРУСЫ, часто называют гранатами, за внешнее сходство. Задача этого узла, передавать крутящий момент от коробки передач на ступицу колеса. На каждое из колес приходится два ШРУСА: внутренний и внешний;

Внутренний ШРУС заходит в коробку передач, а внешний непосредственно в ступицу колеса. Оба этих ШРУСа соединяются между собой и таким способом передают крутящий момент от коробки на колеса. Сейчас мы рассмотрим основные признаки неисправности ШРУСа.

Как определить неисправность ШРУСа

Первым признаком неисправности в шарнире равных угловых скоростей является легкий хруст, который появляется когда вы сдаете назад и выворачиваете руль в крайнее положение. Если такая ситуация повторяется, то с высокой вероятностью, ШРУС начал умирать. Дальше начнутся стуки при обычных поворотах, и даже при  небольших маневрах рулем.  Но с этой бедой, еще можно ездить и даже достаточно долго. Но вот когда появляются удары при разгоне, а позднее, специфические пробуксовки, то ШРУС нужно менять.

Причины поломки ШРУСа

ШРУСНа срок службы ШРУСа влияет множество факторов, но основными являются:

  • повреждения пыльника;
  • езда на высокой скорости по неровной дороге;
  • люфты на шаровых опорах;
  • неправильная установка;

При повреждениях пыльника, внутрь попадает влага, которая постепенно вымывает смазку. Кроме того, на трущиеся части гранаты попадают пыль, песок, грязь. Все это способствует  ускоренному износу ШРУСа. Если вы обнаружили малейшее повреждение пыльника, его следует заменить, и под пыльник не забудьте напихать смазки. Кстати, смазка в данном случае, нужна специальная. Она так и называется ШРУС. Регулярный осмотр нижней части автомобиля  и проверка состояния пыльников, позволяют существенно продлить срок жизни гранат.

Что касается езды по неровным дорогам, то убивает она не только ШРУСЫ. Вообще говоря, проще сказать, что в автомобиле от такой езды не страдает. Поэтому, если вы хотите ремонтировать машину, как можно реже, старайтесь ездить, как можно аккуратнее.

Перекосы и другие ошибки при замене ШРУСА так же существенно сокращают срок его жизни. Поэтому, если не уверены что сможете заменить эту деталь самостоятельно, лучше и не пытайтесь. Дешевле будет заплатить за работу специалисту, чем покупать новый ШРУС через несколько тысяч километров пробега. Ну и конечно же, не стоит покупать изделия низкого качества, так как они, хотя и стоят мало, ездят фактически столько же.

Подробнее поговорим о люфтах в шаровых опорах. Возникший в результате износа опоры люфт, негативно будет влиять и на состояние ШРУСа.  А если при движении на скорости палец шаровой опоры вырвет из крепления, внутренний ШРУС вообще может быть разбит. Кстати говоря, все основные удары судьбы принимают на себя внешние гранаты. И связано это с тем, что они соединяются через ступицу с колесом. Именно от колеса, шарнир равных угловых скоростей получает мощные удары и сотрясения. Да и вода с грязью испод колес быстрее и больше попадают именно на наружные ШРУСЫ. Поэтому, чтобы повредить ШРУС, который соединяется с коробкой, нужно постараться. Исключением является ситуация, когда вырывает палец шаровой опоры.

Читайте также: Что такое ШРУС или граната в автомобиле.

Замена неисправного ШРУСа

Поскольку ремонт изношенного ШРУСА, не считая замены пыльника и смазки, практически невозможен, речь почти всегда идет о его замене. И как мы уже говорили, замена гранаты, задача достаточно сложная и трудоемкая, а потому, ее лучше доверить профессионалу. Здесь нужны специальные съемники, ключи, а так же навыки и умения. Придется снимать ступицу, что само по себе, задача не так чтобы легкая. Что касается замены внутреннего ШРУСа, то она еще сложнее. Поэтому, самодеятельность в таких делах, абсолютно не приветствуется. Будет лучше, если вы более часто станете проверять состояние пыльников. В общем-то, даже замена пыльника  процедура отнюдь не на пять минут. 

Видео на тему

Похожие статьи

avtonov.com