110 л. с. (82 кВт [111 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент:
147 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Диаметр цилиндра:
78,5 мм
Ход поршня:
82,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
EW10A+
Производитель:
Peugeot
Марка:
EW10A+
Тип:
бензиновый
Объём:
1997 см3
Максимальная мощность:
147 л. с. (110 кВт [150 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:
200 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Экологические нормы:
Евро-5
Диаметр цилиндра:
85,0 мм
Ход поршня:
88,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
Характеристики
Массово-габаритные
Высота
1505 мм[1]
На рынке
Предшественник
Предшественник
Peugeot 408 — большой семейный седан компании Peugeot.
Был представлен 25 января 2010 года на автосалоне в Пекине, продажи в Китае начались 8 апреля 2010 года. В ноябре 2010 года производство 408 началось в Буэнос-Айресе; в России продажи начались в сентябре 2012 года.
Несмотря на своё название, это не преемник Peugeot 407 (преемником является Peugeot 508), а седан на удлиненной базе Peugeot 308. Модель 408 не планировалось продавать на европейском рынке, однако с 2012 он начал продаваться на российском рынке, причём российской же сборки с глубокой адаптацией для тяжелых условий эксплуатации.[1][2] Россиянам доступны четыре мотора: известный ещё по 307-му хэтчбеку бензиновый 1.6 л, 110 л. с.; два бензиновых 1,6-литровых двигателя совместной разработки PSA и BMW: в атмосферном варианте мощностью 120 л. с. и турбированый 150 л. с., а также турбодизель 1.6 HDi мощностью 114 л. с.[3]
Клиренс (дорожный просвет) Пежо 408 российской сборки составляет 175 мм.
Peugeot также начал свою деятельность в Индии в союзе с Tata Communications, они будут сотрудничать в области НИОКР, после чего, возможно, Peugeot 408 будет продаваться на индийском рынке.
Второе поколение (2014)
Второе поколение 408 было представлено в 2014 на Пекинском Автосалоне. Модель выполнена в стилистике 308 второго поколения. Продажи в России не планируются, на конвейере останется предыдущее поколение.[источник не указан 1443 дня]
Видео по теме
Галерея
Peugeot 408 на автосалоне в Буэнос-Айресе
Примечания
Ссылки
wikipedia.green
Peugeot 408 — Википедия (с комментариями)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Peugeot 408
Общие данные
Годы пр-ва:
2010 — настоящее время
TU5JP4
<tr><td width=25%>Производитель:</td><td >Peugeot</td></tr><tr><td width=25%>Марка:</td><td >TU5JP4</td></tr><tr><td width=25%>Тип:</td><td >бензиновый</td></tr><tr><td width=25%>Объём:</td><td >1 587 см3</td></tr><tr><td width=25%>Максимальная мощность:</td><td >110 л. с. (82 кВт [111 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 5750 об/мин</td></tr><tr><td width=25%>Максимальный крутящий момент:</td><td >147 Н·м, при 4000 об/мин</td></tr><tr><td width=25%>Конфигурация:</td><td >рядный, 4-цилиндр.</td></tr><tr><td width=25%>Цилиндров:</td><td >4</td></tr><tr><td width=25%>Клапанов:</td><td >16</td></tr><tr><td width=25%>Диаметр цилиндра:</td><td >78,5 мм</td></tr><tr><td width=25%>Ход поршня:</td><td >82,0 мм</td></tr><tr><td width=25%>Рекомендованное топливо:</td><td >Бензин</td></tr>
EW10A+
<tr><td width=25%>Производитель:</td><td >Peugeot</td></tr><tr><td width=25%>Марка:</td><td >EW10A+</td></tr><tr><td width=25%>Тип:</td><td >бензиновый</td></tr><tr><td width=25%>Объём:</td><td >1 997 см3</td></tr><tr><td width=25%>Максимальная мощность:</td><td >147 л. с. (110 кВт [150 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин</td></tr><tr><td width=25%>Максимальный крутящий момент:</td><td >200 Н·м, при 4000 об/мин</td></tr><tr><td width=25%>Конфигурация:</td><td >рядный, 4-цилиндр.</td></tr><tr><td width=25%>Цилиндров:</td><td >4</td></tr><tr><td width=25%>Клапанов:</td><td >16</td></tr><tr><td width=25%>Экологические нормы:</td><td >Евро-5</td></tr><tr><td width=25%>Диаметр цилиндра:</td><td >85,0 мм</td></tr><tr><td width=25%>Ход поршня:</td><td >88,0 мм</td></tr><tr><td width=25%>Рекомендованное топливо:</td><td >Бензин</td></tr>
HDi
<tr><td width=25%>Производитель:</td><td >Peugeot</td></tr><tr><td width=25%>Марка:</td><td >HDi</td></tr><tr><td width=25%>Тип:</td><td >дизельный</td></tr><tr><td width=25%>Объём:</td><td >1 560 см3</td></tr><tr><td width=25%>Максимальная мощность:</td><td >143 л. с. (107 кВт [145 л. с. по ГОСТ 8.417])</td></tr><tr><td width=25%>Максимальный крутящий момент:</td><td >240 Н·м</td></tr><tr><td width=25%>Конфигурация:</td><td >рядный, 4-цилиндр.</td></tr><tr><td width=25%>Цилиндров:</td><td >4</td></tr><tr><td width=25%>Макс. скорость:</td><td >188 км/ч</td></tr><tr><td width=25%>Разгон до 100 км/ч:</td><td >12,4 с</td></tr><tr><td width=25%>Рекомендованное топливо:</td><td >Дизельное топливо</td></tr>
Характеристики
Массово-габаритные
Высота:
1505 мм[1]
На рынке
Предшественник
Предшественник
Peugeot 408Peugeot 408
Peugeot 408 — большой семейный седан компании Peugeot.
Был представлен 25 января 2010 года на автосалоне в Пекине, продажи в Китае начались 8 апреля 2010 года. В ноябре 2010 года производство 408 началось в Буэнос-Айресе; в России продажи начались в сентябре 2012 года.
Несмотря на своё название, это не преемник Peugeot 407 (преемником является Peugeot 508), а седан на удлиненной базе Peugeot 308. Модель 408 не планировалось продавать на европейском рынке, однако с 2012 он начал продаваться на российском рынке, причём российской же сборки с глубокой адаптацией для тяжелых условий эксплуатации.[1][2] Россиянам доступны четыре мотора: известный ещё по 307-му хэтчбеку бензиновый 1.6 л, 110 л. с.; два бензиновых 1,6-литровых двигателя совместной разработки PSA и BMW: в атмосферном варианте мощностью 120 л. с. и турбированый 150 л. с., а также турбодизель 1.6 HDi мощностью 112 л. с.[3]
Клиренс (дорожный просвет) Пежо 408 российской сборки составляет 180мм.
Peugeot также начал свою деятельность в Индии в союзе с Tata Communications, они будут сотрудничать в области НИОКР, после чего, возможно, Peugeot 408 будет продаваться на индийском рынке.
Второе поколение (2014)
Второе поколение 408 было представлено в 2014 на Пекинском Автосалоне. Модель выполнена в стилистике 308 второго поколения. Продажи в России не планируются, на конвейере останется предыдущее поколение.К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 1451 день]
Галерея
Peugeot 408 Sport (front) at 2011 Buenos Aires Motor Show.JPG
Peugeot 408 на автосалоне в Буэнос-Айресе
Напишите отзыв о статье "Peugeot 408"
Примечания
↑ 1 2 3 4 [www.peugeot.ru/news/peugeot-408-first-cars/ Пежо в России]
↑ [auto.mail.ru/article.html?id=36739 Peugeot 408 для России]
[www.peugeot.com/en/products/cars/408.aspx Автомобиль на официальном сайте Peugeot]
[www.peugeot.ru/showroom/408/sedan-4-doors/ Новый седан Peugeot 408 в России]
[www.zr.ru/a/457401/ тест-драйв «За рулем»]
[www.aves-peugeot.ru/models/408/ Продажа Пежо 408 в Москве]
Отрывок, характеризующий Peugeot 408
Кутузов желчно засмеялся. – Хороши вы будете, развертывая фронт в виду неприятеля, очень хороши. – Неприятель еще далеко, ваше высокопревосходительство. По диспозиции… – Диспозиция! – желчно вскрикнул Кутузов, – а это вам кто сказал?… Извольте делать, что вам приказывают. – Слушаю с. – Mon cher, – сказал шопотом князю Андрею Несвицкий, – le vieux est d'une humeur de chien. [Мой милый, наш старик сильно не в духе.] К Кутузову подскакал австрийский офицер с зеленым плюмажем на шляпе, в белом мундире, и спросил от имени императора: выступила ли в дело четвертая колонна? Кутузов, не отвечая ему, отвернулся, и взгляд его нечаянно попал на князя Андрея, стоявшего подле него. Увидав Болконского, Кутузов смягчил злое и едкое выражение взгляда, как бы сознавая, что его адъютант не был виноват в том, что делалось. И, не отвечая австрийскому адъютанту, он обратился к Болконскому: – Allez voir, mon cher, si la troisieme division a depasse le village. Dites lui de s'arreter et d'attendre mes ordres. [Ступайте, мой милый, посмотрите, прошла ли через деревню третья дивизия. Велите ей остановиться и ждать моего приказа.] Только что князь Андрей отъехал, он остановил его. – Et demandez lui, si les tirailleurs sont postes, – прибавил он. – Ce qu'ils font, ce qu'ils font! [И спросите, размещены ли стрелки. – Что они делают, что они делают!] – проговорил он про себя, все не отвечая австрийцу. Князь Андрей поскакал исполнять поручение. Обогнав всё шедшие впереди батальоны, он остановил 3 ю дивизию и убедился, что, действительно, впереди наших колонн не было стрелковой цепи. Полковой командир бывшего впереди полка был очень удивлен переданным ему от главнокомандующего приказанием рассыпать стрелков. Полковой командир стоял тут в полной уверенности, что впереди его есть еще войска, и что неприятель не может быть ближе 10 ти верст. Действительно, впереди ничего не было видно, кроме пустынной местности, склоняющейся вперед и застланной густым туманом. Приказав от имени главнокомандующего исполнить упущенное, князь Андрей поскакал назад. Кутузов стоял всё на том же месте и, старчески опустившись на седле своим тучным телом, тяжело зевал, закрывши глаза. Войска уже не двигались, а стояли ружья к ноге. – Хорошо, хорошо, – сказал он князю Андрею и обратился к генералу, который с часами в руках говорил, что пора бы двигаться, так как все колонны с левого фланга уже спустились. – Еще успеем, ваше превосходительство, – сквозь зевоту проговорил Кутузов. – Успеем! – повторил он. В это время позади Кутузова послышались вдали звуки здоровающихся полков, и голоса эти стали быстро приближаться по всему протяжению растянувшейся линии наступавших русских колонн. Видно было, что тот, с кем здоровались, ехал скоро. Когда закричали солдаты того полка, перед которым стоял Кутузов, он отъехал несколько в сторону и сморщившись оглянулся. По дороге из Працена скакал как бы эскадрон разноцветных всадников. Два из них крупным галопом скакали рядом впереди остальных. Один был в черном мундире с белым султаном на рыжей энглизированной лошади, другой в белом мундире на вороной лошади. Это были два императора со свитой. Кутузов, с аффектацией служаки, находящегося во фронте, скомандовал «смирно» стоявшим войскам и, салютуя, подъехал к императору. Вся его фигура и манера вдруг изменились. Он принял вид подначальственного, нерассуждающего человека. Он с аффектацией почтительности, которая, очевидно, неприятно поразила императора Александра, подъехал и салютовал ему. Неприятное впечатление, только как остатки тумана на ясном небе, пробежало по молодому и счастливому лицу императора и исчезло. Он был, после нездоровья, несколько худее в этот день, чем на ольмюцком поле, где его в первый раз за границей видел Болконский; но то же обворожительное соединение величавости и кротости было в его прекрасных, серых глазах, и на тонких губах та же возможность разнообразных выражений и преобладающее выражение благодушной, невинной молодости.
wiki-org.ru
peugeot 408 Википедия
Peugeot 408
Общие данные
Годы пр-ва
2010 — настоящее время
TU5JP4
Производитель:
Peugeot
Марка:
TU5JP4
Тип:
бензиновый
Объём:
1587 см3
Максимальная мощность:
110 л. с. (82 кВт [111 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент:
147 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Диаметр цилиндра:
78,5 мм
Ход поршня:
82,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
EW10A+
Производитель:
Peugeot
Марка:
EW10A+
Тип:
бензиновый
Объём:
1997 см3
Максимальная мощность:
147 л. с. (110 кВт [150 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:
200 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Экологические нормы:
Евро-5
Диаметр цилиндра:
85,0 мм
Ход поршня:
88,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
Характеристики
Массово-габаритные
Высота
1505 мм[1]
На рынке
Предшественник
Предшественник
Peugeot 408 — большой семейный седан компании Peugeot.
Был представлен 25 января 2010 года на автосалоне в Пекине, продажи в Китае начались 8 апреля 2010 года. В ноябре 2010 года производство 408 началось в Буэнос-Айресе; в России продажи начались в сентябре 2012 года.
Несмотря на своё название, это не преемник Peugeot 407 (преемником является Peugeot 508), а седан на удлиненной базе Peugeot 308. Модель 408 не планировалось продавать на европейском рынке, однако с 2012 он начал продаваться на российском рынке, причём российской же сборки с глубокой адаптацией для тяжелых условий эксплуатации.[1][2] Россиянам доступны четыре мотора: известный ещё по 307-му хэтчбеку бензиновый 1.6 л, 110 л. с.; два бензиновых 1,6-литровых двигателя совместной разработки PSA и BMW: в атмосферном варианте мощностью 120 л. с. и турбированый 150 л. с., а также турбодизель 1.6 HDi мощностью 114 л. с.[3]
Клиренс (дорожный просвет) Пежо 408 российской сборки составляет 175 мм.
Peugeot также начал свою деятельность в Индии в союзе с Tata Communications, они будут сотрудничать в области НИОКР, после чего, возможно, Peugeot 408 будет продаваться на индийском рынке.
Второе поколение (2014)
Второе поколение 408 было представлено в 2014 на Пекинском Автосалоне. Модель выполнена в стилистике 308 второго поколения. Продажи в России не планируются, на конвейере останется предыдущее поколение.[источник не указан 1443 дня]
110 л. с. (82 кВт [111 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент:
147 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Диаметр цилиндра:
78,5 мм
Ход поршня:
82,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
EW10A+
Производитель:
Peugeot
Марка:
EW10A+
Тип:
бензиновый
Объём:
1997 см3
Максимальная мощность:
147 л. с. (110 кВт [150 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:
200 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Экологические нормы:
Евро-5
Диаметр цилиндра:
85,0 мм
Ход поршня:
88,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
Предшественник
Предшественник
Peugeot 408 — большой семейный седан компании Peugeot.
Был представлен 25 января 2010 года на автосалоне в Пекине, продажи в Китае начались 8 апреля 2010 года. В ноябре 2010 года производство 408 началось в Буэнос-Айресе; в России продажи начались в сентябре 2012 года.
Несмотря на своё название, это не преемник Peugeot 407 (преемником является Peugeot 508), а седан на удлиненной базе Peugeot 308. Модель 408 не планировалось продавать на европейском рынке, однако с 2012 он начал продаваться на российском рынке, причём российской же сборки с глубокой адаптацией для тяжелых условий эксплуатации.[1][2] Россиянам доступны четыре мотора: известный ещё по 307-му хэтчбеку бензиновый 1.6 л, 110 л. с.; два бензиновых 1,6-литровых двигателя совместной разработки PSA и BMW: в атмосферном варианте мощностью 120 л. с. и турбированый 150 л. с., а также турбодизель 1.6 HDi мощностью 114 л. с.[3]
Клиренс (дорожный просвет) Пежо 408 российской сборки составляет 175 мм.
Peugeot также начал свою деятельность в Индии в союзе с Tata Communications, они будут сотрудничать в области НИОКР, после чего, возможно, Peugeot 408 будет продаваться на индийском рынке.
Второе поколение 408 было представлено в 2014 на Пекинском Автосалоне. Модель выполнена в стилистике 308 второго поколения. Продажи в России не планируются, на конвейере останется предыдущее поколение.[источник не указан 1443 дня]
Peugeot 408 на автосалоне в Буэнос-Айресе
ru.wikipedia.org.mevn.net
peugeot 408 - Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Peugeot 408
Общие данные
Годы пр-ва
2010 — настоящее время
TU5JP4
Производитель:
Peugeot
Марка:
TU5JP4
Тип:
бензиновый
Объём:
1587 см3
Максимальная мощность:
110 л. с. (82 кВт [111 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент:
147 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Диаметр цилиндра:
78,5 мм
Ход поршня:
82,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
EW10A+
Производитель:
Peugeot
Марка:
EW10A+
Тип:
бензиновый
Объём:
1997 см3
Максимальная мощность:
147 л. с. (110 кВт [150 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:
200 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Экологические нормы:
Евро-5
Диаметр цилиндра:
85,0 мм
Ход поршня:
88,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
Характеристики
Массово-габаритные
Высота
1505 мм[1]
На рынке
Предшественник
Предшественник
Peugeot 408 — большой семейный седан компании Peugeot.
Был представлен 25 января 2010 года на автосалоне в Пекине, продажи в Китае начались 8 апреля 2010 года. В ноябре 2010 года производство 408 началось в Буэнос-Айресе; в России продажи начались в сентябре 2012 года.
Несмотря на своё название, это не преемник Peugeot 407 (преемником является Peugeot 508), а седан на удлиненной базе Peugeot 308. Модель 408 не планировалось продавать на европейском рынке, однако с 2012 он начал продаваться на российском рынке, причём российской же сборки с глубокой адаптацией для тяжелых условий эксплуатации.[1][2] Россиянам доступны четыре мотора: известный ещё по 307-му хэтчбеку бензиновый 1.6 л, 110 л. с.; два бензиновых 1,6-литровых двигателя совместной разработки PSA и BMW: в атмосферном варианте мощностью 120 л. с. и турбированый 150 л. с., а также турбодизель 1.6 HDi мощностью 114 л. с.[3]
Клиренс (дорожный просвет) Пежо 408 российской сборки составляет 175 мм.
Peugeot также начал свою деятельность в Индии в союзе с Tata Communications, они будут сотрудничать в области НИОКР, после чего, возможно, Peugeot 408 будет продаваться на индийском рынке.
Второе поколение (2014)[ | ]
Второе поколение 408 было представлено в 2014 на Пекинском Автосалоне. Модель выполнена в стилистике 308 второго поколения. Продажи в России не планируются, на конвейере останется предыдущее поколение.[источник не указан 1443 дня]
Галерея[ | ]
Peugeot 408 на автосалоне в Буэнос-Айресе
Примечания[ | ]
Ссылки[ | ]
encyclopaedia.bid
Peugeot 408 — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Peugeot 408
Общие данные
Годы пр-ва
2010 — настоящее время
TU5JP4
Производитель:
Peugeot
Марка:
TU5JP4
Тип:
бензиновый
Объём:
1587 см3
Максимальная мощность:
110 л. с. (82 кВт [111 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент:
147 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Диаметр цилиндра:
78,5 мм
Ход поршня:
82,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
EW10A+
Производитель:
Peugeot
Марка:
EW10A+
Тип:
бензиновый
Объём:
1997 см3
Максимальная мощность:
147 л. с. (110 кВт [150 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:
200 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Экологические нормы:
Евро-5
Диаметр цилиндра:
85,0 мм
Ход поршня:
88,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
Характеристики
Массово-габаритные
Высота
1505 мм[1]
На рынке
Предшественник
Предшественник
Peugeot 408 — большой семейный седан компании Peugeot.
Был представлен 25 января 2010 года на автосалоне в Пекине, продажи в Китае начались 8 апреля 2010 года. В ноябре 2010 года производство 408 началось в Буэнос-Айресе; в России продажи начались в сентябре 2012 года.
Несмотря на своё название, это не преемник Peugeot 407 (преемником является Peugeot 508), а седан на удлиненной базе Peugeot 308. Модель 408 не планировалось продавать на европейском рынке, однако с 2012 он начал продаваться на российском рынке, причём российской же сборки с глубокой адаптацией для тяжелых условий эксплуатации.[1][2] Россиянам доступны четыре мотора: известный ещё по 307-му хэтчбеку бензиновый 1.6 л, 110 л. с.; два бензиновых 1,6-литровых двигателя совместной разработки PSA и BMW: в атмосферном варианте мощностью 120 л. с. и турбированый 150 л. с., а также турбодизель 1.6 HDi мощностью 114 л. с.[3]
Клиренс (дорожный просвет) Пежо 408 российской сборки составляет 175 мм.
Peugeot также начал свою деятельность в Индии в союзе с Tata Communications, они будут сотрудничать в области НИОКР, после чего, возможно, Peugeot 408 будет продаваться на индийском рынке.
Второе поколение 408 было представлено в 2014 на Пекинском Автосалоне. Модель выполнена в стилистике 308 второго поколения. Продажи в России не планируются, на конвейере останется предыдущее поколение.[источник не указан 1443 дня]
Peugeot 408 на автосалоне в Буэнос-Айресе
ru.wikiyy.com
Peugeot 408 - это... Что такое Peugeot 408?
Peugeot 408
Общие данные
Годы пр-ва:
2010—настоящее время
TU5JP4
Производитель:
Peugeot
Марка:
TU5JP4
Тип:
бензиновый
Объём:
1587 см3
Максимальная мощность:
110 л.с. (82 кВт [111 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент:
147 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Диаметр цилиндра:
78,5 мм
Ход поршня:
82,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
EW10A+
Производитель:
Peugeot
Марка:
EW10A+
Тип:
бензиновый
Объём:
1997 см3
Максимальная мощность:
147 л.с. (110 кВт [150 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:
200 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:
4
Клапанов:
16
Экологические нормы:
Евро-5
Диаметр цилиндра:
85,0 мм
Ход поршня:
88,0 мм
Рекомендованное топливо:
Бензин
Характеристики
Массово-габаритные
Высота:
1505 мм[1]
На рынке
Предшественник
Предшественник
Peugeot 408 — компактный седан компании Peugeot.
Был представлен 25 января 2010 года на автосалоне в Пекине, продажи в Китае начались 8 апреля 2010 года. В ноябре 2010 года производство 408 началось в Буэнос-Айресе; в России продажи начались в сентябре 2012 года.
Несмотря на свое название, это не преемник Peugeot 407 (преемником является Peugeot 508), а седан на удлиненной базе Peugeot 308. Модель 408 не планировалось продавать на европейском рынке, однако с 2012 он начинает продаваться на российском рынке, причём российской же сборки.[1][2] Россиянам будут доступны четыре мотора: известный ещё по 307-му хэтчбеку бензиновый 1.6 л, 110 л. с.; два бензиновых 1,6-литровых двигателя совместной разработки PCA и BMW: в атмосферном варианте мощностью 120 л. с. и турбированый 150 л. с., а также турбодизель 1.6 HDi мощностью 112 л. с.[3]
Peugeot также начал свою деятельность в Индии в союзе с Tata Communications, они будут сотрудничать в области НИОКР, после чего, возможно, Peugeot 408 будет продаваться на индийском рынке.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
Предшественник 
.jpg)
